第一篇：江西省公路橋梁工程局

江西省公路橋梁工程局

崗位競(jìng)爭(zhēng)實(shí)施方案

（直屬一、二、三、四公司經(jīng)理、試驗(yàn)中心主任崗位）

第一章總 則

為進(jìn)一步擴(kuò)大路橋局領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作中的民主，引進(jìn)激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，促使優(yōu)秀人才脫穎而出，為路橋局機(jī)構(gòu)改革后直屬公司提供強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和管理人才支持，根據(jù)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》及《省交通廳處級(jí)及以下領(lǐng)導(dǎo)職位競(jìng)爭(zhēng)上崗辦法(試行)》特制定本實(shí)施方案。

第一條 指導(dǎo)思想和原則

一、指導(dǎo)思想：樹立“以人為本”和“人力資源是第一生產(chǎn)力”的 意識(shí)，實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)的組織人才保證。

二、基本原則：

1、公開、公平、公正的原則；

2、競(jìng)爭(zhēng)上崗，雙向選擇原則；

3、民主集中制原則。

第二章競(jìng)爭(zhēng)崗位情況、人員范圍、競(jìng)爭(zhēng)方法及報(bào)名條件

第二條、競(jìng)爭(zhēng)崗位及人員范圍：

一、此次用于競(jìng)爭(zhēng)的職位共計(jì)5個(gè) ：

省路橋局一公司經(jīng)理（正科）1名；省路橋局二公司經(jīng)理（正科）1名；省路橋局三公司經(jīng)理（正科）1名；省路橋局四公司經(jīng)理（正科）1 1

名；省路橋局中心實(shí)驗(yàn)室主任（正科）1名。

二、人員范圍：路橋局范圍內(nèi)符合競(jìng)聘崗位報(bào)名條件的人員均可報(bào)名參加。報(bào)名表（見附件一）。

第三條、競(jìng)爭(zhēng)基本方法

一、以上前三個(gè)公司為平行公司，統(tǒng)籌競(jìng)爭(zhēng)，須至少9人進(jìn)入面試，各職位按1:2比例，進(jìn)入組織考察，并報(bào)局黨委決議。四公司、試驗(yàn)中心須各三人進(jìn)入面試，按1:2比例，進(jìn)入組織考察，并報(bào)局黨委決議。

二、本次競(jìng)聘采取百分制：其中面試80分。（自述占50分,答辯30分），局領(lǐng)導(dǎo)班子成員考評(píng)打分20分。民主測(cè)評(píng)、民主推薦及組織考察采用合格制。

第四條、報(bào)名條件

一、基本條件

1、具有履行職責(zé)所需要的馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論水平，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，能夠深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，朝氣蓬勃，奮發(fā)有為，經(jīng)得起各種風(fēng)浪的考驗(yàn)；

2、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，認(rèn)真貫徹落實(shí)局黨委的指示精神，解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，工作實(shí)績(jī)突出；

3、正確行使人民賦予的權(quán)力，依法辦事，清正廉潔，勤政為民，以身作則，艱苦奮斗，密切聯(lián)系群眾，自覺(jué)接受組織和群眾監(jiān)督；

4、具備擬任職務(wù)所需的專業(yè)水平、工作經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)導(dǎo)能力；

5、45周歲（含45周歲）以下，身體健康。

二、職位要求

1、省路橋局一、二、三公司經(jīng)理職位須具備的條件：

① 具有大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，中級(jí)以上職稱，熟悉工程管理法律法規(guī)、工程技術(shù)規(guī)范和要求，了解公路工程施工行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和方向。② 現(xiàn)任副科級(jí)職務(wù)三年或現(xiàn)任正科職務(wù)。

③ 具有一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理或兩個(gè)以上（含兩個(gè)）項(xiàng)目副經(jīng)理（總工）任職及管理工作經(jīng)歷。

2、省路橋局四公司經(jīng)理職位須具備以下條件：

① 大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，中級(jí)以上職稱，熟悉企業(yè)管理運(yùn)作模式及管理規(guī)范，了解公路行業(yè)施工轉(zhuǎn)型發(fā)展方向，具有強(qiáng)烈的市場(chǎng)開拓意識(shí)。② 現(xiàn)任副科級(jí)職務(wù)三年或現(xiàn)任正科職務(wù)。

③ 具有三年以上管理工作經(jīng)驗(yàn)。

3、省路橋局試驗(yàn)檢測(cè)中心主任職位須具備以下條件：

① 具有大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，熟悉工程試驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作流程，具有強(qiáng)烈的市場(chǎng)開拓意識(shí)。

② 現(xiàn)任副科級(jí)職務(wù)或現(xiàn)任正科職務(wù)。

③ 具有三年以上管理工作經(jīng)驗(yàn)。

三、資格條件

有下列情形之一者，不能參加競(jìng)爭(zhēng)上崗：

1、犯有錯(cuò)誤正在接受審查的，受黨內(nèi)警告或嚴(yán)重警告處分一年內(nèi)、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分兩年內(nèi)或行政處分尚未撤銷的；

2、近一年內(nèi)連續(xù)病休半年以上或一年內(nèi)病、事假累計(jì)超過(guò)半年的；

3、近三年來(lái)年度考核中有一次以上被定為“不稱職”或“基本稱職”等級(jí)的。

第三章、競(jìng)聘具體程序和具體方法及組織領(lǐng)導(dǎo)

第五條、公布實(shí)施方案

在路橋局機(jī)關(guān)及所屬各公司機(jī)關(guān)、各項(xiàng)目部公布實(shí)施方案。

第六條、報(bào)名與資格審查

1、報(bào)名時(shí)間：報(bào)名自2012年2月23日至24日。

2、報(bào)名方式：由符合報(bào)名條件的人員個(gè)人自愿報(bào)名。

3、報(bào)名要求：凡符合報(bào)名條件者均可報(bào)名，并如實(shí)填寫《報(bào)名登記表》。

4、資格審查：由路橋局綜合部進(jìn)行資格審查，并由局紀(jì)委監(jiān)察室出具廉政意見。

第七條、民主測(cè)評(píng)和民主推薦

符合報(bào)名條件的人員在所在單位或項(xiàng)目部進(jìn)行民主測(cè)評(píng)和民主推薦。民主測(cè)評(píng)分?jǐn)?shù)達(dá)到70分且民主推薦同意率超過(guò)50%者，方允許參加面試。

第八條、組織面試

一、本次面試采取結(jié)構(gòu)化方式：

1、競(jìng)聘者自述：介紹自己工作經(jīng)歷、工作業(yè)績(jī)和對(duì)所競(jìng)爭(zhēng)崗位 的工作設(shè)想，時(shí)間為8分鐘，超過(guò)8分鐘要酌情扣分，滿7分鐘時(shí)，工作人員提醒時(shí)間。

2、答辯：競(jìng)聘者經(jīng)短時(shí)思考后進(jìn)行答辯，總時(shí)間為8分鐘。

3、面試順序抽簽決定，參加面試的人員全部集中封閉待考，待 考人員無(wú)特殊情況不得離開待考室，答辯完畢人員不得進(jìn)入待考室，不得將答辯信息傳遞他人。答辯成績(jī)當(dāng)場(chǎng)公布。

第九條、黨委班子成員考評(píng)

此項(xiàng)考評(píng)分為20分，以集中方式進(jìn)行，具體事宜見附件二《黨委班子成員考評(píng)打分表》。

第十條、組織考察

根據(jù)面試的成績(jī)和民主測(cè)評(píng)、民主推薦等情況由路橋局黨委研究確定入圍考察的人選，考察比例1：2，由考察組實(shí)施考察。

考察內(nèi)容包括被考察人的德、能、勤、績(jī)、廉情況及其政治業(yè)務(wù)素質(zhì)與所競(jìng)爭(zhēng)職位的適應(yīng)程度，注重考察工作實(shí)績(jī)和群眾公認(rèn)程度?？疾鞂?duì)象應(yīng)向考察小組提供近三年的個(gè)人工作述職。

第十一條、擬任人選公示

對(duì)擬任人選按照任前公示的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行公示。

第十二條、黨委決定

由路橋局黨委根據(jù)面試、考核、公示情況集體討論決定干部的任用，并報(bào)省公路局任職備案。

第十三條、組織領(lǐng)導(dǎo)

本次競(jìng)爭(zhēng)上崗工作在局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。成立競(jìng)爭(zhēng)上崗工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)競(jìng)爭(zhēng)上崗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究決定競(jìng)爭(zhēng)上崗工作過(guò)程中的重大事項(xiàng)，審核決定面試評(píng)委人選。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路橋局綜合部，具體負(fù)責(zé)競(jìng)爭(zhēng)上崗的實(shí)施工作。領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室組成人員名單如下：

組長(zhǎng)：熊經(jīng)輝

副組長(zhǎng)：劉武

成員：涂艷、李強(qiáng)、張撫順、鐘江

辦公室主任：涂艷（兼）

副主任：李強(qiáng)（兼）

紀(jì)委監(jiān)察室：張撫順

報(bào)名聯(lián)系電話：0791-86628980，聯(lián)系人：涂艷

監(jiān)督舉報(bào)電話：0791-86690107聯(lián)系人：張撫順

第四章紀(jì)律要求

競(jìng)爭(zhēng)上崗必須嚴(yán)格遵守以下紀(jì)律：

一、要確保競(jìng)爭(zhēng)上崗的公開、公平、公正，不得事先內(nèi)定人選；

二、要嚴(yán)格執(zhí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗實(shí)施方案，不得在實(shí)施過(guò)程中隨意更改；

三、與本次競(jìng)選有關(guān)人員要嚴(yán)格遵守保密紀(jì)律，嚴(yán)禁泄漏面試考題、考察情況、黨委討論情況等；

四、面試評(píng)委要做到客觀公正，避免打人情分、情緒分；

五、參加考察的人員要做到公道正派，不準(zhǔn)隱瞞甚至歪曲事實(shí)真相；

六、參加競(jìng)聘的人員要正確對(duì)待競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)禁弄虛作假、私下拉票等行為。如有此種情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則可直接取消該競(jìng)聘人的競(jìng)聘資格。

七、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)上崗工作中的違規(guī)違紀(jì)行為，報(bào)請(qǐng)局黨委按照有關(guān)規(guī)定酌情予以組織處理。并可宣布該結(jié)果無(wú)效。

第五章本方案最終解釋權(quán)在江西省公路橋梁工程局綜合部。

路橋局中層干部競(jìng)爭(zhēng)上崗工作領(lǐng)導(dǎo)小組

2012年2月23日

附件

一、競(jìng)爭(zhēng)上崗報(bào)名表

第二篇：公路橋梁工程師制度

公路橋梁工程師制度

為適應(yīng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)發(fā)展需要，規(guī)范和加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，進(jìn)一步提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)水平和公共服務(wù)能力，及時(shí)、全面掌握橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁安全運(yùn)行，制定本制度。

(一)組織橋梁的經(jīng)常檢查與評(píng)定，負(fù)責(zé)組織橋梁的定期檢查與評(píng)定。并根據(jù)檢查結(jié)果編制并上報(bào)養(yǎng)護(hù)維修建議計(jì)劃，提出須進(jìn)行特殊檢查的橋梁的申請(qǐng)報(bào)告，組織編制橋梁養(yǎng)護(hù)、維修、改建方案和對(duì)策措施。

(二)組織橋梁的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作，考核橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，并及時(shí)上報(bào)轄區(qū)的橋梁受自然災(zāi)害和其他因素?fù)p壞的情況。組織實(shí)施超重車輛通過(guò)的有關(guān)技術(shù)工作。

(三)監(jiān)督、組織橋梁養(yǎng)護(hù)大、中修和改建工程；組織并參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗(yàn)收。

(四)負(fù)責(zé)所管轄橋梁技術(shù)檔案的補(bǔ)充、完善和保密工作，定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)與分析；負(fù)責(zé)橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)運(yùn)行以及橋梁養(yǎng)護(hù)報(bào)告編寫等工作。

(五)負(fù)責(zé)對(duì)下級(jí)單位橋梁養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核工作。

（六）負(fù)責(zé)橋梁管養(yǎng)單位建立健全公路橋梁技術(shù)檔案，及時(shí)更新橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，保證公路橋梁技術(shù)檔案真實(shí)完整，實(shí)現(xiàn)電子化管理。

（七）協(xié)助制定針對(duì)重要和特大型橋梁的應(yīng)急預(yù)案。對(duì)技術(shù)狀況為四、五類的橋梁，以及超過(guò)使用年限的危舊橋梁，除采取相應(yīng)的管理措施外，還應(yīng)分別制定應(yīng)急交通組織方案，確保一旦發(fā)生事故，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)、有效地進(jìn)行處置工作。

第三篇：江西公路橋梁工程局新疆阿克陶縣江西二大道項(xiàng)目經(jīng)理部事跡

支援新疆促發(fā)展 幸福路上友誼長(zhǎng)

——記江西公路橋梁工程局新疆阿克陶縣江西二大道項(xiàng)目經(jīng)理部

江西二大道作為江西省援建阿克陶縣的示范項(xiàng)目，工程標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求高，創(chuàng)造了阿克陶縣市政道路的四項(xiàng)第一：

第一次在市政道路中設(shè)置了中央綠化帶和非機(jī)動(dòng)車道，提高了行車安全性和舒適性；

第一次在市政道路路面設(shè)置了水穩(wěn)基層和兩層瀝青混凝土，提高了道路的使用壽命；

第一次在市政道路中設(shè)置了路面排水系統(tǒng)，杜絕了路面積水，提高了行車安全性。

第一次在市政道路上設(shè)置太陽(yáng)能路燈，實(shí)現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能兩確保、兩不誤。江西二大道項(xiàng)目是江西省對(duì)口支援新疆阿克陶縣2010首批實(shí)施的示范建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目為連接縣城和新修火車站的道路，項(xiàng)目計(jì)劃援建總投資4500萬(wàn)元；起于縣人民銀行，終于縣城火車站。路線全長(zhǎng)2.677公里。道路等級(jí)為城市主干道；設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí)；采用雙向六車道,路寬40米。項(xiàng)目開工時(shí)間2010年8月15日，計(jì)劃完工時(shí)間:2011年5月31日。

2010年7月，江西省公路橋梁工程局接到中標(biāo)通知書以后，立即按照江西省對(duì)口支援新疆工作前方指揮部的要求，選派有多年公路施工、管理經(jīng)驗(yàn)，并具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)管理人員組成了阿克陶縣江西二大道項(xiàng)目經(jīng)理部。

在近一年的項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理中，江西二大道經(jīng)理部以路橋局 “重質(zhì)量、守信譽(yù)、興科技、創(chuàng)精品”的經(jīng)營(yíng)宗旨為根基，以打造“阿克陶市政精品工程”為方向，始終堅(jiān)持有策略、有特色的統(tǒng)籌管理，全方位、多角度的細(xì)節(jié)管理，精細(xì)化、專業(yè)化的質(zhì)量管理，目標(biāo)化的階段管理，常態(tài)化、規(guī)范化的安全管理和程序化、制度化的廉政建設(shè)，展現(xiàn)了江西援建隊(duì)伍的良好精神面貌，折射了江西交通隊(duì)伍苦干實(shí)干、精益求精、能打硬仗的工作作風(fēng)，為江西援建做出了突出貢獻(xiàn)。

（一）完善制度，強(qiáng)化管理，建立有效的管理秩序

進(jìn)場(chǎng)初期，主要工作就是完善經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度，針對(duì)市政工程施工的特點(diǎn)，本著精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、提高效率，經(jīng)理部下設(shè)工程部、中心試驗(yàn)室、質(zhì)檢部、合同部、財(cái)務(wù)部、物機(jī)部、安全環(huán)保部、綜合部、政監(jiān)室等部門，各部門各司其職，分工協(xié)作，從組織機(jī)構(gòu)上為項(xiàng)目能夠安全、廉潔、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的完成提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。制度明確，令行禁止，以完善的組織機(jī)構(gòu)依靠，狠抓規(guī)章制度建設(shè)，制訂完善了《安全生產(chǎn)管理制度》、《質(zhì)量管理制度》、《崗位責(zé)任制度》、《廉政建設(shè)制度》等十多項(xiàng)規(guī)章制度，形成了組織嚴(yán)密、權(quán)責(zé)一致、職責(zé)到人的項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境。涉及生產(chǎn)、生活各個(gè)方面，并嚴(yán)格按條例辦事，人人平等，絕不手軟。在項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中，將所制定的安全生產(chǎn)操作規(guī)程及時(shí)發(fā)到每個(gè)操作人員手中，督促職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行,確保工地安全生產(chǎn)，在職工待遇方面，施行公正公開的分配制度，極大的調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。江西二大道經(jīng)理部真正做到了以制度管理人，以環(huán)境留住人。

強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，這個(gè)工作理念始終貫穿項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過(guò)程。江西二大道要求高、時(shí)間緊，任務(wù)重。在這樣的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，江西二大道經(jīng)理部一方面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓生產(chǎn)，各部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，跟班作業(yè)，在每個(gè)施工要點(diǎn)、施工難點(diǎn)面前，組織施工人員集思廣益、研討施工方案；同時(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)質(zhì)量控制，由專人負(fù)責(zé)監(jiān)督關(guān)鍵部位的工序，注重前后場(chǎng)的溝通；建立了原材料質(zhì)量控制體系和試驗(yàn)檢測(cè)體系，使原材料質(zhì)量得到保證；堅(jiān)持以試驗(yàn)指導(dǎo)施工，嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)頻率和各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料真實(shí)、完整，有效地控制工程質(zhì)量，對(duì)質(zhì)量不合格部位，堅(jiān)決返工；通過(guò)不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的質(zhì)量教育工作，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，保證各施工人員嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行、規(guī)程操作。

通過(guò)完善的制度和強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，江西二道經(jīng)理部形成了一支極具凝聚力和向心力的團(tuán)隊(duì)，在江西援建過(guò)程中時(shí)刻保持著沖鋒在前，不甘落后的斗志，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)。

（二）堅(jiān)持原則，巧化危機(jī)，確保有序的工程進(jìn)度。

由于施工任務(wù)繁重，加之受到原材料漲價(jià)等客觀因素的影響。江西二大道經(jīng)理部遇到了施工以來(lái)最大的關(guān)卡，但是項(xiàng)目部不畏艱難，依據(jù)江西公路橋梁工程局的《項(xiàng)目管理辦法》、《大宗物資采購(gòu)辦法》，結(jié)合多年施工經(jīng)驗(yàn)，沉著應(yīng)對(duì)，果斷出擊。加大人員、機(jī)械設(shè)備投入，保證了工程的進(jìn)度。

為了應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況，江西二大道經(jīng)理部充分把握主客觀因素，多角度、全方位對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，對(duì)整個(gè)工程的開展進(jìn)行了總體安排和科學(xué)部署，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化和分解。圍繞路面混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪等一系列環(huán)節(jié)，始終堅(jiān)持安全第一，質(zhì)量為核心的施工管理原則，強(qiáng)化各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制，嚴(yán)密做好各道程序的施工銜接；堅(jiān)持以人為本，實(shí)施合理有效的獎(jiǎng)勵(lì)制度，充分調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和主動(dòng)性，沿著工程質(zhì)量目標(biāo)、工程進(jìn)度目標(biāo)、廉潔安全目標(biāo)的總體要求認(rèn)真實(shí)施。堅(jiān)持了既定原則方針，合理有效的應(yīng)對(duì)措施保證了有序的工程進(jìn)度。

（三）以人為本，齊心協(xié)力，打造贛疆友誼幸福路

為了加強(qiáng)隊(duì)伍的向心力，讓所有的員工心往一處想，勁往一處使，全力以赴的投入工程，團(tuán)結(jié)一心，在抓施工生產(chǎn)的同時(shí)江西二大道經(jīng)理部著力注意加強(qiáng)職工文化建設(shè)，高度重視“人”在建設(shè)中的作用，切實(shí)關(guān)心員工生活。對(duì)所有參建員工發(fā)放工作服兩件，在上班期間，所有員工一律穿著整齊干凈的工作服，樹立項(xiàng)目形象。始終堅(jiān)持“以人為本”，尤其進(jìn)入夏季高溫天氣，項(xiàng)目部還為職工辦公室及宿舍安裝了空調(diào)，購(gòu)買大量十滴水、人丹等防暑藥品發(fā)放到每個(gè)員工手上；調(diào)整了作息時(shí)間，避開高溫時(shí)間施工，讓參建員工有一個(gè)良好的工作施工環(huán)境。把安全文明施工與關(guān)心職工、關(guān)愛(ài)民工、創(chuàng)造舒適的作業(yè)環(huán)境相結(jié)合。并十分重視員工業(yè)余文化生活，在工地及項(xiàng)目部設(shè)立了活動(dòng)室；購(gòu)買了乒乓球、羽毛球及籃球等運(yùn)動(dòng)用品，訂閱了各種報(bào)紙書刊，這有利地豐富了員工的業(yè)余生活。把工人納入到項(xiàng)目部規(guī)范的管理之中，為每個(gè)工人辦理了工資卡，使使工人的權(quán)益得到了保障。使職工樹立了以項(xiàng)目為家，以項(xiàng)目為樂(lè)，以項(xiàng)目為榮的信念，為促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了良好的氛圍。

優(yōu)越的辦公、生活條件和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的關(guān)愛(ài)，為全體參建員工提供了良好的精神動(dòng)力。于是全體參建員工積極響應(yīng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子號(hào)召，緊密配合，齊心協(xié)力，化壓力為動(dòng)力，戰(zhàn)高溫，斗酷暑，克服重重困難，加班加點(diǎn)，任勞任怨，當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成。

一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，一支精銳之師，江西二大道項(xiàng)目部秉承著求真務(wù)實(shí)的精神，群體員工全力以赴，精誠(chéng)合作，并且靠著完善的管理制度和一流的管理做到了進(jìn)度超前，質(zhì)量過(guò)硬，管理高效。

如今，江西二大道經(jīng)理部正以勢(shì)不可擋的前進(jìn)速度，向江西二大道建設(shè)的全面勝利沖刺。我們堅(jiān)信，這樣一支優(yōu)秀嚴(yán)謹(jǐn)?shù)年?duì)伍，一定會(huì)取得全面的勝利，一定能夠?yàn)榻髟ㄗ⑷胄迈r的血液和活力。江西二大道凝聚了江西省公路橋梁工程局全體干部職工的心血。該局作為江西省交通系統(tǒng)歷史最悠久、規(guī)模最大、施工能力最強(qiáng)、技術(shù)裝備實(shí)力最雄厚的公路施工專業(yè)隊(duì)伍，援建任務(wù)，甘當(dāng)重任。他們抽調(diào)精兵強(qiáng)將遠(yuǎn)赴阿克陶組織工程施工。江西二大道經(jīng)理部負(fù)責(zé)人文林表示：江西省公路橋梁工程局將以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，帶著江西人民對(duì)阿克陶的深情厚誼，要把江西二大道建成見證贛疆兩地友誼的幸福路。項(xiàng)目力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“阿克陶第一，南疆一流”建設(shè)目標(biāo)。（文林 余煒）

第四篇：江西省水電工程局簡(jiǎn)介及招聘

江西省水電工程局

發(fā)布日期： 2011/1/5 9:08:59]

江西省水電工程局成立于1956年12月27日，系國(guó)家電網(wǎng)公司直屬大一型國(guó)有施工企業(yè)，中國(guó)500家最大經(jīng)營(yíng)規(guī)模建筑企業(yè)之一。擁有水利水電工程、電力工程施工總承包壹級(jí)，房屋建筑工程施工總承包一級(jí)級(jí)，土石方工程、送變電工程專業(yè)承包壹地基與基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、公路路基工程專業(yè)承包貳級(jí)等施工資質(zhì)，以及乙級(jí)測(cè)級(jí)測(cè)繪資質(zhì)?，F(xiàn)有職工3000人，各類專業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)人員768人，具有國(guó)家一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格90名，二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格148名，一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理88名，二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理138名。企業(yè)總資產(chǎn)5.74億元，注冊(cè)資本8443萬(wàn)元。年施工能力15億元。

54年來(lái)，已建成國(guó)內(nèi)外水電站27座、裝機(jī)60來(lái)臺(tái)，其中：江西柘林水電站總裝機(jī)420MW，庫(kù)容79.2億m3，為國(guó)內(nèi)最大的土壩；已建成江西南昌、九江、萍鄉(xiāng)、分宜、豐城、井岡山、貴溪、黃金埠等電廠，廣東珠海、惠來(lái)、興寧等電廠，福建可門、天津楊柳青、河南姚孟、河北懷安、吉林白山等電廠，共30來(lái)座(建筑部分)單機(jī)容量100～600MW 的大中型火力發(fā)電廠，建成貯灰場(chǎng)27座；建成110kV～500kV輸電線路2600余公里，建成500kV及以下變電站60余座； 及建成一級(jí)、高等級(jí)公路45公里。高層建筑10余座。工程局同時(shí)擁有三家分別從事裝潢（壹級(jí)）、消防（甲級(jí)）高新混凝土的控股施工企業(yè)，及一家壹級(jí)資質(zhì)的建筑科能檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

工程局重視安全、質(zhì)量和服務(wù)，嚴(yán)抓管理，并與2005年通過(guò)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三標(biāo)一體化管理體系認(rèn)證，取得了以下榮譽(yù)（部分）：

1998年至2010年連續(xù)12年被評(píng)為江西省用戶滿意企業(yè)；

1999年至2010年連續(xù)獲江西省先進(jìn)施工企業(yè)、省文明單位稱號(hào)； 1998年至2010年已有39項(xiàng)水電、火電、輸變電工程榮獲省電力公司、國(guó)家電力公司“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”榮譽(yù)；有10項(xiàng)工程榮獲江西省優(yōu)良結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)，8項(xiàng)工程榮獲江西省優(yōu)良工程獎(jiǎng)，2項(xiàng)工程榮獲江西省杜鵑花獎(jiǎng)；有16項(xiàng)火電、輸變電工程榮獲國(guó)家電力公司優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)；并有8項(xiàng)工程榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程（銀質(zhì)）獎(jiǎng)。

1997年至2010年QC成果共計(jì)33項(xiàng)榮獲省電力公司優(yōu)秀獎(jiǎng)，5項(xiàng)獲華中網(wǎng)局獎(jiǎng)，6項(xiàng)獲省建筑業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀獎(jiǎng)，9項(xiàng)獲江西省優(yōu)秀獎(jiǎng)，1項(xiàng)獲全國(guó)優(yōu)秀獎(jiǎng)。

企業(yè)理念：以人為本，至誠(chéng)守信；廣納英才，締造卓越。

江西省水電工程局局長(zhǎng)黃利民、黨委書記孔慶國(guó)熱忱歡迎廣大莘莘學(xué)子來(lái)我局大展宏圖，共同開創(chuàng)工程局燦爛美好的明天。

聯(lián)系方式：

地址：江西省南昌市高新開發(fā)區(qū)火炬大街68號(hào)；電話：0791—8109282電子郵箱地址：gcjdjx@126.com

一、2011年招收畢業(yè)生專業(yè)及要求

1、水電水電工程 ；

2、土木工程；

3、工程管理；

4、電氣工程及其自動(dòng)化；

5、測(cè)繪工程；

6、輸電線路工程；

7、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)；

8、機(jī)械制造；

9、物流管理。

學(xué)歷本科。

二、招收畢業(yè)生錄用方式及福利待遇

全民所有制企業(yè)職工，五險(xiǎn)二金（養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)；住房公積金、企業(yè)年金），享受法定節(jié)假日及帶薪年休假。

第五篇：在市公路橋梁工程處工作會(huì)上的報(bào)告

適應(yīng)新形勢(shì)打開新思路拓展新空間共同攜手繪就路橋美好明天

—在**市公路橋梁工程處工作會(huì)上的報(bào)告

各位代表、同志們：

現(xiàn)在，我代表工程處向大會(huì)做報(bào)告，報(bào)告主題是《適應(yīng)新形勢(shì)，打開新思路，拓展新空間，共同攜手繪就路橋美好明天》，請(qǐng)予審議。

第一部分2007年工作回顧

2007年，是

我處整合重組的起步之年，是迎來(lái)新機(jī)遇新發(fā)展的希望之年，也是負(fù)重前行安全過(guò)渡之年。一年來(lái)，在市局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局相關(guān)科室的悉心指導(dǎo)和大力支持下，全體干部職工辛勤努力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，同舟共濟(jì)，緊緊圍繞年初制定的“務(wù)實(shí)求生存、攜手謀發(fā)展”的工作思路，嚴(yán)格按照“和諧團(tuán)結(jié)、求真務(wù)實(shí)、安全平穩(wěn)、廉潔奉公”的工作要求，用行動(dòng)支持和參與單位的改革、發(fā)展，全處上下呈現(xiàn)了聚精會(huì)神抓生產(chǎn)，一心一意謀發(fā)展，全力以赴保穩(wěn)定的良好態(tài)勢(shì)，努力確保了全處工作“一穩(wěn)”、“二新”、“三化”。

——“一穩(wěn)”，即指全處穩(wěn)步發(fā)展，較好地完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

一年來(lái)，我們工程處共完成總產(chǎn)值4523.58萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)379.95萬(wàn)元。具體包括：

1、在建工程完成產(chǎn)值3007.92萬(wàn)元。一年來(lái)共參與各等級(jí)公路及市政項(xiàng)目投、議標(biāo)33次，投標(biāo)費(fèi)用達(dá)60余萬(wàn)元。其中，通過(guò)資格預(yù)審項(xiàng)目18個(gè)，中標(biāo)、授標(biāo)項(xiàng)目6個(gè)，簽定合同總金額約3241萬(wàn)元。

一是蘆溪至武功山旅游公路a標(biāo)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)2054萬(wàn)元，于2006年3月8日開工。盡管受到征地拆遷進(jìn)展緩慢、地方矛盾較突出等諸多不利因素的影響，但是在工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制等方面取得了較為滿意的成績(jī)。截至11月底，已完成土石方56.2萬(wàn)立方米，管涵安裝618.75米，通道23.8米，漿砌工程1470立方米，水溝1062米，累計(jì)完成產(chǎn)值約1700萬(wàn)元，占合同金額的89%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)233萬(wàn)元。目前工程已實(shí)現(xiàn)砂石路通車。

二是康莊橋建設(shè)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)為276萬(wàn)元，工程于2005年12月開工，完成新建及水毀修復(fù)工程產(chǎn)值達(dá)447萬(wàn)元。由于受4月份特大洪水影響，該橋主體工程損毀嚴(yán)重，災(zāi)后我處與項(xiàng)目參建各方進(jìn)行了積極的協(xié)調(diào)，工程于8月份復(fù)工后項(xiàng)目部按照重新編制的施工組織設(shè)計(jì)有條不紊地組織施工，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的艱苦努力，工程于12月底正式竣工，今年元月31日舉行了竣工剪裁儀式。同時(shí)，工程質(zhì)量管理資料齊全，簽證手續(xù)到位。

三是湘東昌盛大橋建設(shè)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)為498萬(wàn)元，工程于2006年8月開工，截至11月底，已完成5個(gè)橋墩樁基礎(chǔ)和全部下部構(gòu)造施工，累計(jì)完成工程產(chǎn)值395.3萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)9.5萬(wàn)元。工程外觀質(zhì)量美觀，構(gòu)件養(yǎng)護(hù)良好，內(nèi)業(yè)資料、簽證手續(xù)齊全。

四是湘東大橋加固工程項(xiàng)目：該工程屬市局計(jì)劃內(nèi)工程，于2006年8月開工，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，于12月9日保質(zhì)保量完成了全部修復(fù)加固任務(wù)，累計(jì)完成工程產(chǎn)值約122萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)17萬(wàn)余元。

五是分宜界莊線改建公路b標(biāo)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)為304萬(wàn)元，工程于2006年9月開工，已完成工程產(chǎn)值195.44萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6.44萬(wàn)元。內(nèi)業(yè)資料基本齊全，施工質(zhì)量較好。

六是湘東仙人橋建設(shè)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)為155萬(wàn)元，工程于2006年11月開工，已累計(jì)完成工程產(chǎn)值85.44萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3.5萬(wàn)元。內(nèi)業(yè)資料基本齊全，施工質(zhì)量較好。

七是安源長(zhǎng)潭橋建設(shè)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)為133萬(wàn)元，工程于2006年11月開工，累計(jì)完成工程產(chǎn)值約20萬(wàn)元。

八是南昌西外環(huán)高速公路項(xiàng)目：完成產(chǎn)值42.77萬(wàn)元，2006年3月初已移交給機(jī)械工程處管理。

2、完成瀝青產(chǎn)值1027萬(wàn)元。一年來(lái)，共進(jìn)庫(kù)瀝青2445.03噸，出庫(kù)瀝青1879.71噸,庫(kù)存瀝青565.32噸，完成產(chǎn)值1027萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)60萬(wàn)元。確保了市局全年公路養(yǎng)護(hù)及工程建設(shè)的瀝青供應(yīng)。

3、完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值218.66萬(wàn)元。一年來(lái)，共投入20余萬(wàn)元，加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的維修和保養(yǎng)，對(duì)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了維修，確保了運(yùn)輸機(jī)械完好率達(dá)到了91%，年平均利用率89%;筑路機(jī)械完好率達(dá)到了93%，年平均利用率87%，共完成產(chǎn)值218.66萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)25.51萬(wàn)元。

4、加油站實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值270萬(wàn)元。一年來(lái)，完成銷售成品油450噸，銷售產(chǎn)值270萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)25萬(wàn)余元。

——“二新”，即指全處完成了新整合、塑造了新形象。

一年來(lái)，我們工程處在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)了重組，整合了各種資源，增強(qiáng)了單位的發(fā)展后勁，樹立了單位的新形象。

1、順利平穩(wěn)地完成了單位的新整合。市局黨委對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了比較大的調(diào)整，新的處領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅(jiān)決服從組織安排，“既來(lái)之，則安之?！陛^快地適應(yīng)新環(huán)境，進(jìn)入新角色。根據(jù)市局的統(tǒng)一安排和部署，將原萍鄉(xiāng)公路橋梁工程公司分開辦公、分家經(jīng)營(yíng)，處領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)決執(zhí)行市局的決