第一篇：公路收費站安全措施和做法—匯報

安順東站地處安順的城鄉(xiāng)結合部，周邊安全環(huán)境比較復雜。安順東站由于有著大量先進的機電設備，安全工作顯得尤為重要。在安順高管處的統(tǒng)一安排和部署下，站上制訂了一些適合我站上具體情況的安全措施和制度。

安全措施方面一個是外部措施一個是內(nèi)部措施。具體來說，外部安全措施就是：

一、與轄區(qū)派出所做好治安警民共建和信息聯(lián)動。為此站上與安順東關派出所簽定了警民共建協(xié)議，站上在收費過程中發(fā)生治安問題可及時通知派出所以便出警；警方如果有治安案件發(fā)生需要站上協(xié)助進行堵截或需要調(diào)閱監(jiān)控錄像的站上也能積極配合。在清黃路開通不久，一外省大貨車在東站出站時，用200元的假鈔購買過路費，被站上征費員發(fā)現(xiàn)，立刻通知了轄區(qū)派出所，派出所及時出警，在警方后來的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)該車駕駛員多次利用出站繳費的時機，使用假鈔達到以假換真和偷逃通行費的目的。

二、站上通過走訪附近村寨、學校和單位，了解情況，宣傳《公路法》，并請各村寨在收費站發(fā)生突發(fā)事件時給予幫助和支持，為此，在清黃路開通一年多時間里，未出現(xiàn)任何被盜被搶案件。

內(nèi)部措施就是：

一、處、站都相應成立了安全生產(chǎn)領導小組。一把手掛帥，實行安全生產(chǎn)一票否決制。處、站、個人，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，安全責任落實到每個人頭上。處每月對各站的安全生產(chǎn)進行檢查，站對職工進行一次安全生產(chǎn)教育，同時經(jīng)常性地進行安全生產(chǎn)自檢，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。東站從清黃路開通以來，未發(fā)生任何安全事故。

二、加強站上各種機電設備的日常維護，特別是對發(fā)電機組和機車的日常維護保養(yǎng)，并做好維護保養(yǎng)的記錄。

三、加強行政人員值班制度和站領導跟班制度，做好各種突發(fā)事件的應急預案和應急措施。對于黃金周和重要節(jié)假日，站上及時啟動節(jié)假日應急預案，開足收費車道，行政人員此文來源于文秘家園：wmjy.net上路疏導交通，保障車輛進出安全。

四、做好“防盜、防搶、防火”工作，站上保安白天要求對進入收費區(qū)域的閑雜人群進行勸阻和驅(qū)散；夜間要求保安對站區(qū)四周進行不間斷的巡查，防止被盜被搶事件的發(fā)生。同時定期對站上的消防器材進行檢查和維護，及時消除不安全隱患，并對全站職工進行基本的消防知識和技能培訓，人人都能正確地使用站上的各種消防器材，確保了站內(nèi)和站外的安全。

第二篇：ＸＸ收費站安全措施和做法

ＸＸ站地處安順的城鄉(xiāng)結合部，周邊安全環(huán)境比較復雜。ＸＸ站由于有著大量先進的機電設備，安全工作顯得尤為重要。在安順高管處的統(tǒng)一安排和部署下，站上制訂了一些適合我站上具體情況的安全措施和制度。

安全措施方面一個是外部措施一個是內(nèi)部措施。具體來說，外部安全措施就是：

一、與轄區(qū)派出所做好治安警民共建和信息聯(lián)動。為此站上與ＸＸ關派出所簽定了警民共建協(xié)議，站上在收費過程中發(fā)生治安問題可及時通知派出所以便出警；警方如果有治安案件發(fā)生需要站上協(xié)助進行堵截或需要調(diào)閱監(jiān)控錄像的站上也能積極配合。在清黃路開通不久，一外省大貨車在東站出站時，用200元的假鈔購買過路費，被站上征費員發(fā)現(xiàn)，立刻通知了轄區(qū)派出所，派出所及時出警，在警方后來的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)該車駕駛員多次利用出站繳費的時機，使用假鈔達到以假換真和偷逃通行費的目的。

二、站上通過走訪附近村寨、學校和單位，了解情況，宣傳《公路法》，并請各村寨在收費站發(fā)生突發(fā)事件時給予幫助和支持，為此，在清黃路開通一年多時間里，未出現(xiàn)任何被盜被搶案件。

內(nèi)部措施就是：

一、處、站都相應成立了安全生產(chǎn)領導小組。一把手掛帥，實行安全生產(chǎn)一票否決制。處、站、個人，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，安全責任落實到每個人頭上。處每月對各站的安全生產(chǎn)進行檢查，站對職工進行一次安全生產(chǎn)教育，同時經(jīng)常性地進行安全生產(chǎn)自檢，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。東站從清黃路開通以來，未發(fā)生任何安全事故。

二、加強站上各種機電設備的日常維護，特別是對發(fā)電機組和機車的日常維護保養(yǎng)，并做好維護保養(yǎng)的記錄。

三、加強行政人員值班制度和站領導跟班制度，做好各種突發(fā)事件的應急預案和應急措施。對于黃金周和重要節(jié)假日，站上及時啟動節(jié)假日應急預案，開足收費車道，行政人員上路疏導交通，保障車輛進出安全。

四、做好“防盜、防搶、防火”工作，站上保安白天要求對進入收費區(qū)域的閑雜人群進行勸阻和驅(qū)散；夜間要求保安對站區(qū)四周進行不間斷的巡查，防止被盜被搶事件的發(fā)生。同時定期對站上的消防器材進行檢查和維護，及時消除不安全隱患，并對全站職工進行基本的消防知識和技能培訓，人人都能正確地使用站上的各種消防器材，確保了站內(nèi)和站外的安全。

第三篇：公路收費站爭先創(chuàng)優(yōu)活動匯報材料

收費站雙向八車道，于XX年10月31日正式開征。在市公路處和高管中心領導和關懷下，以“微笑服務、文明用語、快速放行、便民服務”為指導思想，以創(chuàng)建“青年文明號”為抓手，以建設服務型、學習型、科技型單位為目標，認真扎實地開展各項征收工作，圓滿完成了各項工作目標，現(xiàn)將本的工作情況匯報如下：

一、內(nèi)外結合，創(chuàng)造一流業(yè)績

為充分體現(xiàn)收費站是提供優(yōu)質(zhì)服務、展示文明新風的窗口形象，年初我站即確定了四個結合：一是社會監(jiān)督與服務公開相結合，聘請社會行風監(jiān)督員并公示，征收人員嚴格按征收政策收費，及時做好宣傳、解釋工作。二是內(nèi)部管理與加強學習相結合；一系列制度的建立和落實使站務工作向積極、健康、有序的方向發(fā)展。重點抓好學習，不斷加強征收隊伍素養(yǎng)。三是創(chuàng)建與文明征收相結合，以爭創(chuàng)建“青年文明號”為契機，充分發(fā)揮團組織的帶動作用，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設引向深入。四是圍繞目標與不斷出新相結合。采取切實有效的措施把各項征收工作落到實處。做到應征不漏，應免不征。一切以司乘人員滿意為標準，推出一系列優(yōu)質(zhì)服務、便民服務，更好地為司乘人員排憂解難。通過此“四個結合”，我站既爭取了內(nèi)力，又贏得了外力，形成了內(nèi)外聯(lián)動的良好征費態(tài)勢，提前62天完成了全年征收任務。

二、多策并舉，強化社會監(jiān)督

在收費站區(qū)制作了“優(yōu)質(zhì)服務承諾”、“善意提示牌”，印制了“青年文明號服務卡”和“善意提示卡”，發(fā)放給過往司乘人員，并在收費大廳內(nèi)添置青年文明號公示牌，在收費站傳達室設立了意見箱，主動接受群眾的監(jiān)督。誠懇接受司乘人員提出的意見、建議、批評，耐心解答，如實記錄，認真改正。并承諾對收費工作有指導意義的意見和建議一經(jīng)采納除表示感謝外還將實物獎勵。

二、不拘一格，加強制度建設

我站十分重視制度的建設，建立健全了公示制、上下班考勤制、掛牌上崗制、首問責任制、服務承諾制、違諾追究制、崗位目標責任制，失職追究制、棄票管理制等項制度。在制度的修訂過程中，打破常規(guī)，鼓勵職工獻計獻策參與制度的編訂，并且從深度和廣度出發(fā)，注重操作性，在實施過程中不斷完善，先后草擬了《收費聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)機電維護管理辦法》、《圖書室管理辦法》、《稽查人員著裝規(guī)定》、《收費站半軍事化管理辦法》、《部門預算管理辦法》等一系列的規(guī)章制度和管理辦法，注重以制度管人管事，強化了規(guī)范管理。為保證各項制度落到實處，印制了《站務管理匯編》，人手一冊。

三、推陳出新，促進科技管理

1、為了縮短單車通過收費站區(qū)的時間，并便于整個聯(lián)網(wǎng)收費站對綠色通道通行證的查詢，高管中心收費科在原來XX單機版查詢系統(tǒng)的基礎上,帶領北橋收費站監(jiān)控人員制作完成了XX單機版及網(wǎng)絡版查詢系統(tǒng)?！熬G色通道”網(wǎng)絡版查詢系統(tǒng)，不但保持了原來單機版查詢系統(tǒng)操作簡便，數(shù)據(jù)檢索快捷等特點，其主要優(yōu)點是能讓所有聯(lián)網(wǎng)的收費站使用同一個查詢系統(tǒng)，這樣不但節(jié)省了重復開發(fā)而使用的人力、物力。而且其數(shù)據(jù)更新能夠做到同步。XX單機版作為原來XX單機版的修正版，不但修改了原來版本中的一些錯誤，此次制作主要是為了在網(wǎng)絡出現(xiàn)故障導致網(wǎng)絡版綠色通道通行證查詢系統(tǒng)不能運行時備用。

2、為進一步規(guī)范食堂管理，提高單位信息化管理水平，我站食堂于XX年9月1日正式啟用電子金龍卡售飯系統(tǒng)。對設備的選型首先考慮了具備完善的數(shù)據(jù)處理、強大的網(wǎng)絡容量、嚴密的防偽體系、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定的運行狀態(tài)等五大特點，最終選擇廣泛應用于企事業(yè)單位的金龍卡電子系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用目前最先進的非接觸式感應IC、ID讀寫器設備作為基礎、配合計算機收費管理軟件，以電腦作為處理工具，全面實現(xiàn)了收費工作的自動化。使用IC、ID卡作為電子錢包，員工就餐時只需在讀卡器感應區(qū)內(nèi)一晃，就可完成消費，收費機即自動、快速、準確地記錄下員工的卡號，刷卡時間等信息，在需要進行統(tǒng)計時，數(shù)據(jù)經(jīng)通訊線傳入計算機中，管理者足不出戶便可隨時查詢員工消費情況情況，資金狀況，統(tǒng)計匯總消費報表，節(jié)省大量人力、物力。感應卡還可與其他如考勤門禁系統(tǒng)等實現(xiàn)一卡多用。

3、根據(jù)全市統(tǒng)一布置，在收費站收費管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的基礎上，完成了收費站網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，該系統(tǒng)的實施使省廳公路局、市公路處在可實施遠程監(jiān)控規(guī)范收費站的征收行為的基礎上，又能夠?qū)崟r處理公文流轉(zhuǎn)，切實提高工作效率和服務水平，并為今后全省收費站的聯(lián)網(wǎng)收費奠定基礎。

四、比學趕超，營造學習氛圍

為使收費站始終有一個良好的學習環(huán)境，激發(fā)大家學習的興趣，我站制定了學習計劃，有針對性地定期組織各類培訓：

1、利用業(yè)余時間自己搜集、整理相關材料，編輯教材，采取輪訓的形式，進行了《微機》、《收費操作技能》、《真假偽鈔識別》、《收費公路管理條例》、《收費崗位禮節(jié)禮儀》等培訓，并組織考試，公布考試成績，做為評選“優(yōu)秀收費員”、“優(yōu)秀稽查員”的依據(jù)。

2、圍繞“年終無差錯”活動，舉辦“如何減少差錯率”學習交流會，大家談經(jīng)驗、講體會，展開了熱烈的討論，總結出了差錯率產(chǎn)生的原因、避免出錯的行之有效的方法。并對評選出的“優(yōu)秀收費員”、“優(yōu)秀稽查員”的員工給予了表揚和鼓勵。廣大收費員紛紛表示要繼續(xù)加強自身崗位技能的學習，不斷提高收費的正確率，爭當“優(yōu)秀收費員”、“優(yōu)秀稽查員”。

第四篇：公路收費站女性演講稿

做新時代女性 敢為**先鋒

各位領導、各位評委，同志們：大家好！

我是遷西大新**站一名普通的**員，今天很榮幸我能有這樣的機會參加這次“新遷西、新生活、新女性”的演講，我演講的題目是：做新時代女性，敢為**先鋒。

記得我剛走上**崗位的時候，心里充滿了對新生活的美好憧憬和對**工作的無限熱愛。我曾

用自己火一樣的熱情和赤誠去描繪著自己未來的事業(yè)。然而，現(xiàn)實并不像伊甸園的菩提果那般完美和甜蜜。我們沒有華麗的衣服，常年一身單調(diào)的綠色；沒有豪華的辦公室，只有一平方米的**亭；沒有節(jié)假日；……。我們每天要面對著的是形形色色的司機;各種各樣的車輛;面對著汽車尾氣和粉塵的污染……。夏天，雷鳴閃電伴我們上崗；寒冬，飛雪朔風與我們同行；當別人還在溫暖的被窩里甜蜜夢囈時，我們已著裝整齊準備上崗；當別人歡天喜地全家團聚慶祝節(jié)日時，我們?nèi)跃ぞI(yè)業(yè)堅守在**一線……。

也許外行人都認為，**工作沒有什么技巧，誰都能干，收取通行費是件很簡單的事，然而，當一名合格的**員并不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的服務本領。從**政策、**原則、車型判斷、**速度、應急情況處理等方方面面都要牢牢掌握。我平時特別注意車型判斷。說來好笑，一次，在路上我因觀察各種車型入了迷，沒有發(fā)現(xiàn)紅燈亮了，險些被車撞到，把我自己嚇的出了一身冷汗。有的人對我們不理解，**工作就是百以內(nèi)的加減法，還用這樣費心？然而，我不那樣認為，只有通過努力，才能練就一身過硬的本領，塑造良好的窗口形象。

**工作性質(zhì)簡單，但對我們每個**員來說都是考驗也是挑戰(zhàn)。在**的過程中，我經(jīng)常遇到一些司機拉關系、托人情，更有甚者仍下幾元錢不要票就走，面對復雜的關系網(wǎng)和金錢的誘惑，我始終堅持原則一口回絕司機“不行，按規(guī)定交費”，時間長了，熟人說我不開竅，不熟的說我死心眼，可我卻認為自己做的對。這是什么？這是**人收而不貪。

在日常工作中，一些司機難免對**工作的理解程度不夠，在交費時存在著抵觸情緒，對我們工作不理解、不配合、不支持。然而，每每此時，即使受了再大的委屈，甚至面對不理解我們工作的漫罵和侮辱，我們都始終做到微笑服務，用自己的真情溫暖每一位司機的心。為了維護國家**政策的尊嚴，為了維護遷西南大門的窗口形象，我們的**員將所有的委屈都埋在了心里，卻始終把美好的東西留給了司機。

發(fā)生在我身邊的類似事情很多，每天，我都會用一張熱情的笑臉，一聲溫馨的問候，一句真心的祝福迎送每一位司機。當他們累的時候，拿把椅子讓他們歇一歇；當他們渴的時候，遞上一杯熱茶，讓他們解解渴；主動將司機丟失的東西退還給他們……，讓每一位司機在這里感受到家的溫暖，手足般的親情，說到家，我總有一份歉疚感，那是在我孩子3個月大的時候就上班了，按規(guī)定,孩子在一周歲以內(nèi)有喂奶的時間，可由于我在離家30華里的野外作業(yè)，根本無法做到，是我這位狠心的媽媽硬生生地剝奪了孩子應有的吃奶權利?？粗秽淮傅暮⒆?，婆婆勸我休完產(chǎn)假再上班，孩子太小太可憐了，哪個母親不愛自己的孩子，我也不例外，可我還是強忍著在眼眶里打轉(zhuǎn)的淚水，一口回絕了婆婆，因為我知道“十一”長假正是**工作最忙、最累、最需要人的時候。怎么能夠因為自己的“小”而影響全局的“大”呢？

時光荏苒，日月如梭，不知不覺，我已在這平凡的崗位上工作了11年，也就在這不知不覺中，我才發(fā)現(xiàn)，我竟如此熱愛著自己的職業(yè)，它雖然普通，卻依然能夠創(chuàng)造出美麗。

我不是詩人，不能用漂亮的詩句謳歌我的職業(yè)；我不是學者，不能用深邃的思想思考我的價值；我不是歌手，不能用動聽的歌喉歌詠我的崗位。然而，我是**員——一名普通的道橋**員，在按規(guī)定收取每一輛車的過路費而被司機親切的稱為“貼心人”的那一剎，在這個崗位上讓我深深感受到了一名普通**人的正直、奉獻、無私、偉大，感謝我的職業(yè)，感謝社會，感謝我所擁有的一切，因為，這讓我懂得生活，學會感恩。

創(chuàng)優(yōu)無止境，服務無窮期。在平凡的**崗位上，我們**人正以新的姿態(tài)，展示新的風貌，創(chuàng)造新的業(yè)績，正在為創(chuàng)建繁榮、昌盛、和諧的新遷西做著自己應做的貢獻！

謝謝大家！

第五篇：公路收費站述職報告

高速公路是人們?nèi)粘３鲂械谋亟?jīng)環(huán)節(jié)，高速公路收費員是高速公路的形象代表之一，小編整理了公路收費站述職報告，希望能幫助到您。公路收費站述職報告【1】

是大廣高速九連山中心站的一名收費員，進入這個行業(yè)快一年了，在這段時間我收獲了不僅僅是業(yè)務上的知識，還好收獲了許多的友誼，大廣就像我的第二個家一樣，溫暖的守護著我們每一個人。

收費員的工作是很枯燥的，每天重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員，我覺得以下幾點非常重要：

1、首先要有過硬的收費技能熟練掌握各種車型，收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

2、嚴格的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作，還會面臨金錢的誘惑，我們要時刻做好自己，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。

3、做好優(yōu)質(zhì)服務。收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌，實行微笑服務，要有耐心，細心，熱心，誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情。

高速開通到現(xiàn)在，我都認真努力做好這個崗位，認真判斷車型，細心收費，雖然我的收費金額沒有達到百萬無差錯，但是到現(xiàn)在我很慶幸沒有出現(xiàn)過收費差異。我會繼續(xù)努力做好這個崗位。即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。

只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔！

這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

近日，崆峒所組織我們收費員學習微笑服務，這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什么我們會落后于人呢？我認為是細節(jié)，收費員不只是為了收費，我們屬于服務行業(yè)，是為廣大司乘人員服務的。

微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，相信大家都能做到，然而每時每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算，每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡，也就是說每小時要分別完成100次轉(zhuǎn)體和點頭動作；出口收費員每個小時要收取30——50臺車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內(nèi)每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作，同事們認真對照禮儀培訓，一招一式地進行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評；為了能讓每一次微笑都那么甜美，每個人都時刻進行自我監(jiān)督；班長始終關注著每位收費員的狀態(tài)，及時提醒，讓大家立即調(diào)整好情緒？所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平?jīng)龈咚俚男蜗?，每一次微笑都能給進出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來一份好心情；因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時也改變了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

有人認為，微笑服務就是熱情地去笑，笑得越開心，服務就越好。我要說，這不盡然，開心的笑固然是微笑服務的內(nèi)容，但不是微笑服務的全部，微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發(fā)卡，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走，因為我不是平?jīng)鋈?，也到平?jīng)霾痪茫赃@一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說“不好意思，我也不大清楚?！彼牶箅m然沒說什么，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地圖，在心里牢牢地記住省內(nèi)和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖，并自己制作了許多份簡易地圖，放在收費亭內(nèi)。老天不負有心人，在不久后的一次發(fā)卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱贊我們的服務態(tài)度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務技巧，時刻為他們提供溫馨關懷。

大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經(jīng)歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改，導致收費出現(xiàn)錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。

我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。

作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現(xiàn)實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。

本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。

國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。

這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。

國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。