第一篇：2014年 5月份自律指導(dǎo)價格

天津市混凝土行業(yè)2014年5月份自律指導(dǎo)價格

為嚴(yán)格規(guī)范混凝土市場，促進混凝土行業(yè)健康發(fā)展，確保為建設(shè)工程提供質(zhì)量合格的混凝土。根據(jù)《天津工程造價信息》5月份參考價格，現(xiàn)公布5月份混凝土行業(yè)自律指導(dǎo)價格如下：

預(yù)拌混凝土自律指導(dǎo)價格

預(yù)拌混凝土 標(biāo)記

《天津工程造價信息》 參考價格（元/m3）

天津市混凝土行業(yè) 自律最低 指導(dǎo)價格（元/m3）

混凝土管樁自律指導(dǎo)價格

《天津工程造價信息》 綜合價格（元/m）

100.00 108.00 140.00 157.00 225.00 235.00 100.00 108.00 140.00 152.00 155.00 165.00 220.00 240.00 240.00 260.00

名稱 規(guī)格型號

天津市混凝土行業(yè) 自律最低指導(dǎo)價格（元/m）

AC10 AC15 AC20 AC25 AC30 AC35 AC40 AC45 AC50 BC55 BC60 BC20 P6 BC25 P8 BC30 P8 BC35 P8 BC40 P8

求費用

372.35 375.26 397.13 409.60 427.07 438.96 466.12 495.88 544.30 580.14 615.66 415.49 432.02 449.18 464.46 477.08

362 365 387 399 417 428 456 585 534 570 605 405 422 439 454 467

注:以上價格不含泵送費及其它特制品性能要

先張法預(yù)應(yīng)力 10G306PHC 混凝土管樁 400*95A先張法預(yù)應(yīng)力 10G306PHC 混凝土管樁 400*95AB 先張法預(yù)應(yīng)力 10G306PHC 混凝土管樁 500*100A 先張法預(yù)應(yīng)力 10G306PHC 混凝土管樁 500*100AB 先張法預(yù)應(yīng)力 10G306PHC 混凝土管樁 600*110A 先張法預(yù)應(yīng)力 10G306PHC 混凝土管樁 600*110AB 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 400*95A 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 400*95AB 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 500*100A 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 500*100AB 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 500*125A 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 500*125AB 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 600*110A 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 600*110AB 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 600*130A 先張法預(yù)應(yīng)力 10G409PHC 混凝土管樁 600*130AB 注:以上價格不含運輸費用

155 222 232 98 105 138 150 152 162 217 237 237 257

天津市混凝土行業(yè)協(xié)會

第二篇：機動車價格鑒定有關(guān)問題的指導(dǎo)意見

關(guān)于印發(fā)《機動車價格鑒定有關(guān)問題的指導(dǎo)意見》的通知

發(fā)改價證辦〔2010〕248號

各省、自治區(qū)、直轄市價格認證中心，價格認證辦公室、價格鑒定監(jiān)測

管理局、價格認定局：

為進一步規(guī)范機動車價格鑒定工作，解決機動車價格鑒定操作中的實際問題，我們制定了《機動車價格鑒定有關(guān)問題的指導(dǎo)意見》，現(xiàn)印發(fā)你們，供價格鑒證人員在實際工作中參考。請將操作中發(fā)現(xiàn)的問題及時反映給我們。

附件：機動車價格鑒定有關(guān)問題的指導(dǎo)意見

二○一○年十二月六日

關(guān)于機動車價格鑒定有關(guān)問題的指導(dǎo)意見

一、機動車成新率的確定問題

機動車的成新率反映車輛在價格鑒定基準(zhǔn)日的價格與其全新狀態(tài)重置價格的比率。在確定綜合成新率時應(yīng)考慮以下三個基本因素：

（一）實體性貶值：主要指由于機動車使用和自然損耗而形成的貶值。在確定實體性貶值時，應(yīng)當(dāng)考慮機動車各主要部位（如車身、車架、發(fā)動機、變速器、前后橋等五大總成、機動車內(nèi)飾、電子器件部分等）的使用和磨損程度，以及是否因超負荷使用、發(fā)生重大交通事故等原因?qū)е伦陨韮r值加速降低等貶值因素，以機動車結(jié)構(gòu)及其價值構(gòu)成比率為權(quán)數(shù)，量化機動車主要部位的損耗。

根據(jù)現(xiàn)行車輛管理相關(guān)規(guī)定，微型貨車、19座以下出租車強制報廢年限為8年，不可以延緩報廢年限；9座以下非營運客車（含9座）、吊車、消防車、鉆探車等專用車已經(jīng)取消強制報廢年限；其它機動車達到報廢年限通過檢驗后可以延緩報廢年限，強制報廢年限延長到9-20年不等。

對國家有強制報廢年限標(biāo)準(zhǔn)的機動車可采用年限法，總使用年限根據(jù)機動車強制報廢年限確定，實際已使用年限應(yīng)考慮車輛已行駛里程、維護保養(yǎng)情況、是否發(fā)生過道路交通事故等因素綜合確定。對國家沒有強制報廢年限的車輛應(yīng)當(dāng)考慮機動車的實際行駛里程、維護保養(yǎng)情況、運行區(qū)域道路狀況、是否發(fā)生過道路交通事故及機動車閑置時間等因素，綜合確定鑒定機動車的實體性貶值。

（二）功能性貶值：主要指由于技術(shù)進步引起的機動車貶值。在確定機動車功能性貶值時，應(yīng)綜合考慮鑒定對象與所選取的參照物機動車的性能優(yōu)劣和功能配置差異等因素。

（三）經(jīng)濟性貶值：主要指由于外部因素引起的機動車貶值。在確定機動車經(jīng)濟性貶值時，應(yīng)綜合考慮國家機動車產(chǎn)業(yè)政策的變化、機動車燃油的經(jīng)濟性、配件的供應(yīng)情況和價格的變動、品牌的影響力及該品牌機動車的市場保有率等方面的因素。在國家機動車產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策沒有明顯變化，或者機動車使用的經(jīng)濟性沒有顯著變化時，機動車的經(jīng)濟性貶值可以忽略不計。

實體性貶值、功能性貶值、經(jīng)濟性貶值是影響成新率的重要因素，但這三個因素之間相互影響，有交叉內(nèi)容，不能簡單套用，價格鑒定人員應(yīng)根據(jù)鑒定車輛的實際情況確定綜合成新率。

二、刑事案件涉及的機動車損失的價格鑒定問題

在刑事案件中，機動車損失是指受損機動車功能、外觀恢復(fù)或基本恢復(fù)到損壞前的狀態(tài)所必須承擔(dān)的費用。如果機動車全損，則機動車損失是指機動車受損前的價值扣減殘值后的余額。

配件價格應(yīng)根據(jù)車輛的實際使用狀況考慮綜合成新率。一部車輛的構(gòu)成不是簡單的配件加合，裝配過程所耗費人力、物料是車輛整體價值的重要組成部分，并隨著車輛使用時間的增加逐步遞減。車輛裝配過程所耗費人力、物料在車輛損失價格鑒定中往往是以工時費的形式體現(xiàn)。理論上，在價格鑒定時應(yīng)考慮裝配工藝（工時費）的成新率，但由于該部分價格構(gòu)成比較復(fù)雜，社會平均成本與個別成本的差異、機械化生產(chǎn)線裝配工藝與維修裝配工藝的差異難以量化，因此，在刑事案件價格鑒定中暫不考慮裝配工藝（工時費）的成新率問題。機動車損失的價格鑒定可采用以下公式：

機動車損失=配件價格×綜合成新率＋輔料價格+工時費+其它費用－殘值

三、損毀機動車受損部件修復(fù)或更換的確定問題

（一）受損部件修復(fù)與配件更換范圍，由委托方確定。

（二）對受損部件的修復(fù)或更換有爭議，由價格鑒定人員向委托方提出，由有資質(zhì)的技術(shù)檢測部門進行檢測。

（三）尚在質(zhì)保期內(nèi)的受損機動車，應(yīng)建議委托方指定該品牌機動車的特約維修站檢測，確定受損部件的修復(fù)或更換。

四、損毀機動車更換配件的價格和工時費的確定原則問題

（一）損毀機動車在質(zhì)保期內(nèi)，配件價格及工時費應(yīng)以4S店標(biāo)準(zhǔn)確定。

（二）損毀機動車超過質(zhì)保期，可根據(jù)該機動車的檔次、實際車況，配件價格及工時費按照行業(yè)平均水平確定。高檔機動車超過質(zhì)保期，在保證維修質(zhì)量的前提下可根據(jù)實際情況仍按4S店標(biāo)準(zhǔn)確定。

五、民事案件涉及泡水機動車內(nèi)飾受損的價格鑒定問題

泡水機動車受損內(nèi)飾應(yīng)當(dāng)以清洗、修復(fù)為主，清洗、修復(fù)費用超過更換內(nèi)飾價格50%的，可以以更換全新內(nèi)飾的價格為基礎(chǔ)，同時考慮受損內(nèi)飾在價格鑒定基準(zhǔn)日的成新率確定價格。

六、已停產(chǎn)多年，且市場無新車銷售的機動車的價格鑒定問題

在該類機動車的價格鑒定中，若能通過市場調(diào)查獲得同類二手車較為充分的市場交易資料，則首選市場法進行價格鑒定；若得不到相關(guān)資料，可以采用成本法進行價格鑒定。采用成本法確定重置價格時，可采用如下方法：

（一）選取同品牌、同級車型、不同配置的全新機動車的市場價格，根據(jù)配置差異調(diào)整確定重置價格。

（二）選取品牌不同但車型、配置相近的全新機動車市場價格，根據(jù)品牌和配置差異調(diào)整確定重置價格。

（三）以上資料難以獲得的，可以按該種機動車停產(chǎn)前的最后市場銷售價格結(jié)合市場價格變動情況確定重置價格。

七、走私機動車及走私拼裝車、改裝車、切割車的價格鑒定問題 對該類機動車應(yīng)當(dāng)區(qū)分不同情況進行價格鑒定：

（一）通過補辦相關(guān)手續(xù)，能使其符合國家相關(guān)規(guī)定成為合法機動車的，按照同類機動車市場價格扣除將其轉(zhuǎn)為合法機動車所需補交的相關(guān)稅費、流通環(huán)節(jié)的合理費用等進行價格鑒定。

（二）不能通過補辦相關(guān)手續(xù)使其合法化的走私拼裝車、改裝車、切割車，應(yīng)當(dāng)遵循五大總成（發(fā)動機總成、前后橋總成、變速箱總成、方向機總成、車架總成）部分按照價格鑒定基準(zhǔn)日機動車所在地廢舊金屬回收價格進行鑒定，其他零配件按照市場可利用價格進行鑒定。

八、無牌證機動車的價格鑒定問題

無牌證機動車是指被犯罪嫌疑人銷毀牌照、涂改發(fā)動機號、車架號，造成無法查找機動車的原始檔案，即無法獲取機動車的原始登記信息的機動車。在此類機動車的價格鑒定中，可通過車型、年款、配件代碼等相關(guān)信息推定生產(chǎn)、銷售年份，結(jié)合機動車實際狀況，按照正常的價格鑒定程序進行鑒定。

九、試驗機動車的價格鑒定問題

對該類機動車應(yīng)當(dāng)按照試驗機動車的性質(zhì)，或其所處的試驗階段，區(qū)別不同情況進行價格鑒定：

未經(jīng)定型或沒有獲得國家生產(chǎn)許可，不符合機動車登記規(guī)定的科研、定型試驗的試驗車，屬于機械裝置，不應(yīng)按正常機動車對待，應(yīng)當(dāng)根據(jù)委托要求，按其生產(chǎn)加工制作的社會平均成本進行價格鑒定。涉及專利技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)、商業(yè)秘密的根據(jù)委托方要求另行考慮。

對于已經(jīng)定型并獲得國家生產(chǎn)許可，符合機動車登記規(guī)定的機動車，應(yīng)當(dāng)采用成本法，在確定重置價格的基礎(chǔ)上，根據(jù)試驗方提供的機動車已進行的試驗項目，確定試驗對機動車造成的實際損耗程度，并考慮機動車新舊程度后，對機動車進行價格鑒定。

十、已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車的價格鑒定問題

已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家有關(guān)報廢機動車的政策規(guī)定，五大總成（發(fā)動機總成、前后橋總成、變速箱總成、方向機總成、車架總成）的價格，按機動車所在地廢舊金屬回購價格計算，其余有使用價值的零部件價格，按拆舊回收件的回收價格計算。

十一、改裝機動車的價格鑒定問題

改裝機動車要區(qū)分不同情況進行價格鑒定：

（一）依法改裝機動車的價格鑒定

經(jīng)國家認可的，依法批準(zhǔn)的改裝機動車，如油改汽、黃標(biāo)改綠標(biāo)、特種工程車、特殊用途的貨車貨箱等，可根據(jù)機動車的改裝項目，考慮合理 的改裝費用，確定改裝機動車在價格鑒定基準(zhǔn)日的價格，也可參照同類車輛的市場價格確定。

（二）非法改裝機動車的價格鑒定

非法改裝機動車通常是指把通過國家標(biāo)準(zhǔn)、許可生產(chǎn)的量產(chǎn)車進行外觀和性能改裝后投入使用的機動車。目前，根據(jù)機動車管理相關(guān)規(guī)定，非法改裝機動車不能通過年檢，不允許上路行駛。非法改裝機動車有兩種情況，應(yīng)區(qū)別對待：

1．外觀改裝機動車：指改變車身顏色、加裝飾件等改變外觀形象的改裝。

對該類改裝機動車的價格鑒定應(yīng)按正常狀態(tài)的機動車價格扣減其恢復(fù)為正常狀態(tài)機動車所需要的合理費用，加上被更換零部件考慮成新率后的價值。

2．機械性能改裝機動車：指改變機動車的使用性能的機械改裝。量產(chǎn)機動車出廠的使用性能、安全性等各項技術(shù)指標(biāo)是經(jīng)國家備案許可的，設(shè)計要求要保證機動車最基本的使用安全性和合理的使用年限，同時也是機動車最安全、經(jīng)濟、環(huán)保的選擇。改裝機動車往往是為了特殊用途對機動車進行機械改造，如增加進氣量，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。改裝后，機動車的某些性能得到提升，但往往會降低機動車的安全性、舒適性、使用壽命和環(huán)保要求。因此，對此類改裝機動車進行價格鑒定時，應(yīng)考慮機動車的改裝項目對機動車安全性、舒適性和使用壽命的影響。價格鑒定人員在測算此類機動車的綜合成新率時應(yīng)當(dāng)根據(jù)機動車的實

際改裝項目，具體分析機動車的實體性、功能性、經(jīng)濟性貶值因素對機動車價格的影響。

第三篇：物業(yè)費按等級實行政府指導(dǎo)價格)

物業(yè)費按等級實行政府指導(dǎo)價格

市府出臺《關(guān)于加強哈爾濱市物業(yè)管理工作的若干意見》

為進一步加強物業(yè)管理，理順管理體制，日前，市政府出臺《關(guān)于加強哈爾濱市物業(yè)管理工作的若干意見》?！兑庖姟芬?guī)定，市房產(chǎn)住宅部門要以房屋及共用設(shè)施設(shè)備維修養(yǎng)護、保潔服務(wù)、公共秩序維護、綠化養(yǎng)護等物業(yè)服務(wù)基本內(nèi)容為主，制定適合多層次消費需求的物業(yè)服務(wù)等級標(biāo)準(zhǔn)。市物價部門要根據(jù)物業(yè)服務(wù)等級標(biāo)準(zhǔn)等因素，測定普通住宅小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)實際成本、法定稅費及物業(yè)服務(wù)企業(yè)的合理利潤，制定與物業(yè)管理服務(wù)等級相適應(yīng)的政府指導(dǎo)價格。同時要將收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)內(nèi)容等在住宅小區(qū)公示。

物業(yè)糾紛由聯(lián)席會議協(xié)調(diào)解決

《意見》規(guī)定，對物業(yè)管理實施“市、區(qū)、街道、社區(qū)”四級管理體系。市房產(chǎn)住宅部門是全市物業(yè)管理的行政主管部門。各區(qū)政府將指定一個機構(gòu)，負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)物業(yè)管理活動的日常監(jiān)督管理工作，如指導(dǎo)、監(jiān)督業(yè)主大會和業(yè)主委員會活動，監(jiān)督物業(yè)管理用房的配置和使用，協(xié)助市維修資金管理中心做好轄區(qū)住房專項維修資金的歸集工作，調(diào)解物業(yè)管理活動中的糾紛，及時處理投訴等。

《意見》要求，各街道辦事處（鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府），要明確一名領(lǐng)導(dǎo)分管物業(yè)管理工作。負責(zé)組織業(yè)主大會成立和業(yè)主委員會選舉、備案工作，調(diào)解社區(qū)居民委員會、業(yè)主委員會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)相互之間的關(guān)系等。此外，社區(qū)居民委員會也要明確具體人員協(xié)助做好物業(yè)管理工作。

《意見》要求，建立聯(lián)席會議工作制度。物業(yè)管理活動出現(xiàn)矛盾糾紛，業(yè)主正常生活秩序受到影響的，由街道辦事處（鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府）組織社區(qū)居民委員會、公安派出所、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、業(yè)主委員會等相關(guān)單位召開聯(lián)席會議，共同協(xié)商解決。

建設(shè)部門負責(zé)監(jiān)督房屋保修

《意見》要求，市房產(chǎn)住宅行政管理、區(qū)物業(yè)管理機構(gòu)、民政、城管等行政管理部門要加強物業(yè)管理區(qū)域的監(jiān)督檢查力度，形成齊抓共管的局面。建設(shè)行政管理部門要監(jiān)督建設(shè)單位嚴(yán)格落實工程質(zhì)量保修責(zé)任制，按照法律、法規(guī)規(guī)定及房屋買賣合同約定的保修范圍和時限履行保修義務(wù)；公安部門要加強物業(yè)管理區(qū)域的防盜、防搶、安全監(jiān)控、區(qū)域保安、流動人口、犬類豢養(yǎng)等治安防范的檢查監(jiān)督等；規(guī)劃部門要審核物業(yè)管理用房按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配置情況，在批準(zhǔn)的規(guī)劃圖紙中明確標(biāo)注位置和面積；質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要加強電梯的檢驗檢測、安全監(jiān)察工作，監(jiān)督物業(yè)服務(wù)企業(yè)委托專業(yè)公司進行電梯保養(yǎng)維護，保證電梯正常安全運行等。

合同期內(nèi)物業(yè)不得退出服務(wù)

《意見》對前期物業(yè)管理工作也作出了規(guī)范。據(jù)規(guī)定，物業(yè)項目交付使用時，由區(qū)物業(yè)管理機構(gòu)對物業(yè)管理用房配置情況進行核實，未按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配置物業(yè)管理用房的，不得交付使用。建設(shè)單位在銷售房屋時，不得對前期物業(yè)服務(wù)合同未約定的物業(yè)管理事項向買受人擅自作出承諾。建設(shè)單位要按照規(guī)定與物業(yè)服務(wù)企業(yè)辦理物業(yè)承接驗收手續(xù)，將物業(yè)

圖紙資料等移交給物業(yè)服務(wù)企業(yè)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)承接物業(yè)時，要對物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備等有關(guān)事項進行查驗，并做好登記。

《意見》還完善了物業(yè)服務(wù)企業(yè)退出機制。合同期限內(nèi)物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得擅自退出物業(yè)項目管理服務(wù)。企業(yè)擅自退出物業(yè)項目管理服務(wù)的，記入企業(yè)信用檔案，給業(yè)主造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

(來源：哈爾濱日報 2008-05-05)

第四篇：自律

自律（講義）

何為自律？遵循法紀(jì),自我約束

大家想一想是不是我們普遍都有這種現(xiàn)象？

嚷嚷著要減肥，那張辦好的健身卡，卻被孤零零地收進錢包的夾層里。

說好一定要完成的工作，因為總?cè)滩蛔∷⑽⒉┖团笥讶?，被推遲又推遲。

答應(yīng)再也不熬夜傷身體，可永遠覺得下一集的電視劇更有吸引力。一邊埋怨生活太過無情，讓人只在原地踏步，毫無長進；一邊又愜意地躺尸在床上，開心地荒廢時光。

其實所有得不到的，都是因為沒有更嚴(yán)格要求自己。

日本設(shè)計師山本耀司曾說：“我相信一萬小時定律，我從來不相信天上掉餡餅的靈感和坐等的成就。做一個自由又自律的人，靠勢必實現(xiàn)的決心認真地活著?！?/p>

你要有實實在在、火熱活著的人生，而不是閉上眼的那一刻，才驚覺這輩子白活了。

可以說自律的人不一定都優(yōu)秀，但優(yōu)秀的人基本都是自律的。一個真正的精英與普通人的最大不同，就是他能夠管住自己。老話說的有道理，時間都是擠出來的。換句話說，時間都是高度自律的人擠出來的。那些趕ddl做任務(wù)擠出時間的人，頂多只能叫“好險啊搭上了末班車”。他們對生活充滿僥幸心理，和周期性的“加把勁”。這樣的人看似有大把安逸時間，但是這直接導(dǎo)致了他們無法高質(zhì)量地完成任務(wù)，或者缺乏更深入的鉆研，放棄了本來可以做的更好的機會。自律的人，通常會督促自己加緊完成任務(wù)。不會因為拖沓工作導(dǎo)致工作和生活的失衡。也只有自律的人能在遇到任務(wù)中的種種小困難時，能管好自己的安逸心理和逃避心理，迎難而上。這樣，啃掉了困難的問題，又能保證做事的效率，怎么會留不出大把空余時間？ 自律行動

1、制訂出你做事的優(yōu)先順序，然后按這個順序去做

如果一個人只看自己的心情，和一時的方便而行事，肯定不會成功的，更不要說別人尊重并跟隨他了。有一句話說得好:“完成重要任務(wù)有兩項不可缺少的伙伴:一是計劃，二是不太夠用的時間?！弊鳛橐晃活I(lǐng)袖，你的時間相當(dāng)緊湊，所以免不了要做計劃。如果你能夠訂出何者最為重要，刻意從其他的事情中抽身出來，這會讓你有足夠的精力去完成首要的任務(wù)。這正是自律的基本精神所在。

2、把自律的生活方式當(dāng)成目標(biāo)

向杰瑞·萊斯這類高度自律的成功人士學(xué)習(xí)，你會發(fā)現(xiàn)自律不能只是偶爾為之，它必須成為你的生活方式。培養(yǎng)自律最佳的方式是為自己制定系統(tǒng)及常規(guī)，特別是在你視為重要的需要長期的成長及追求成功的指標(biāo)項目上。例如:為了持續(xù)的寫作及演講，我每天固定將所讀的資料存檔起來，以作為日后參考之用。再者，我在1998年12月心臟病發(fā)作，之后就養(yǎng)成每天早晨運動的習(xí)慣。這些都不是我做做停停的事，我會在有生之年持續(xù)下去。

3、向你的借口挑戰(zhàn)

如果想培養(yǎng)自律的生活方式，首要的功課之一就是破除找借口的傾向。正如法國古典文學(xué)作家佛朗哥所說:“我們所犯的過錯，幾乎都比用來掩飾的方法，更值得原諒?！比绻阌袔讉€令你無法自律的理由，那么，你要認清它們只不過是一堆借口罷了。如果你想成為更有成效的領(lǐng)袖，就必須向你的借口提出挑戰(zhàn)。

4、工作完成之前,先把獎勵挪開

著名作家麥克·狄朗尼說過這么一句智慧的雋語:“任何一個企業(yè)或機構(gòu)，如果給予失去怠惰者和貢獻者同等待遇，那么，你將會發(fā)現(xiàn)前者越來越多，后者越來越少?！比绻闳狈ψ月桑敲茨憧赡芫褪前烟瘘c放在正餐之前享用的那種人。

以下的小故事說明了暫停獎勵的威力。一對老夫婦來到露營區(qū)扎營，兩天之后，有一家人也到達隔壁的營地。當(dāng)這家人的度假車一停穩(wěn)妥當(dāng)，就看見這對夫婦和三個孩子一擁而下，一個孩子迅速地搬下冰柜、背包和其他用品，另外兩個孩子立即把帳篷支開，前后不到15分鐘，整個營盤便布置就緒。隔壁的老夫婦看得目瞪口呆?！澳銈冞@家人真是少見的露營高手呀!”老先生充滿贊佩地對新鄰居稱贊道?！捌鋵嵶鍪虑橹灰邢到y(tǒng)就好辦多了，”隔壁的年輕爸爸回答:“我們事先規(guī)定，在營地架設(shè)完成之前，沒有一個人可以去洗手間?！?/p>

5、把目光注視在結(jié)果上

無論任何時候，只要你把注意力放到工作的難度本身上，而不考慮結(jié)果和獎賞，就很容易灰心喪氣;如果沉浸于其中太久，就會養(yǎng)成自憐的毛病。因此，下次當(dāng)你再面對一件不得不做的任務(wù)，心中開始企圖抄捷徑而不按規(guī)矩踏踏實實去完成時，切記:要打消自己這樣的盤算，把目光轉(zhuǎn)回到目標(biāo)上。認真權(quán)衡按部就班的好處，花工夫徹底做好它。

從今天開始我們要想開掛的人生，自律是行為的關(guān)鍵

第五篇：加強自律（范文）

加強自律，遠離煙酒主題班會

時間：2011年十月二十五日

班會背景： 進入中學(xué)以來，學(xué)生的心理開始發(fā)生變化，有的學(xué)生自以為長大了，而自身的約束能力又較差，于是如何讓他們遠離吸煙喝酒等不良習(xí)氣的影響是一個迫在眉睫的問題，為了幫助每一個孩子健康成長，我決定召開《加強自律，遠離煙酒》的主題班會

基本步驟、小品：（吸煙方面）、資料展示：香煙里含有何種有毒物質(zhì)，會給身體帶來怎樣的危害。3、相聲：（酗酒方面）、討論：飲酒會帶來哪些不良后果？（身體健康、駕駛……）5、資料展示：酗酒引起的事故。、呼吁：讓我們遠離煙酒的誘惑。

老師寄語

近年來，吸煙飲酒日趨低齡化，給孩子們的身心健康造成了嚴(yán)重危害。中華全國律師協(xié)會未成年人保護專業(yè)委員會主任佟麗華對記者說：吸煙已經(jīng)成為繼毒品之后危害青少年身心健康的第二大殺手，飲酒導(dǎo)致的斗毆、死亡事件亦時有發(fā)生。關(guān)注這樣一個主題顯然對中學(xué)生來說意義非同尋常。

然而，力顯成熟扮“酷”，可謂是中學(xué)生的共同渴望。叼煙飲酒，常被學(xué)生作為擺脫幼童形象、向世人表明“自己長大成人”的標(biāo)示。因此，如何遠離煙酒，珍視健康，因此對中學(xué)生的身心健康也具有更直接的實踐價值。

那么，讓中學(xué)生遠離煙酒，使其認識煙酒對身體和心理的危害性，固然是不可或缺的一個教育環(huán)節(jié)步驟，但是，解決問題的根本還在于提升學(xué)生的自控自律水平，這樣，不僅能抵擋煙酒的誘惑，同時能抵御一切不良嗜好的侵襲。而學(xué)生自律性的增強，既有賴于學(xué)生成熟機制的作用，更有賴于學(xué)校教育的有效引導(dǎo)，使學(xué)生在知識長進中、學(xué)校生活中養(yǎng)成積極健康的生活態(tài)度和高尚的審美情趣，獲得身心的健康發(fā)展。