第一篇:×市“村村通”工程建設(shè)經(jīng)驗介紹(最終版)
三百萬民眾苦戰(zhàn)太行 八千里路網(wǎng)助推小康 ——長治市“村村通”工程建設(shè)經(jīng)驗介紹長治市地處山西省東南部,居太行山之巔,轄13個縣(市區(qū))、132個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3481個行政村,總面積13896平方公里,總?cè)丝?19萬。長治市境內(nèi)80%為山地丘陵,自古交通不便,山高溝深。當(dāng)年曹操北征路經(jīng)此地,面對巍峨的太行山,寫下了千古名篇《苦寒行》,“羊腸坂詰屈,車輪為之摧”的感嘆,道出了行路之艱難。特殊的地理條件在革命戰(zhàn)爭年代成為抗擊日寇的根據(jù)地,八路軍總部就設(shè)在武鄉(xiāng)縣王家峪村,朱德、彭德懷、劉伯承、鄧小平等老一輩無產(chǎn)階級革命家在這里指揮戰(zhàn)斗,取得了一個又一個勝利,震驚中外的“上黨戰(zhàn)役”就爆發(fā)在這里。改革開放以來,長治市把改善公路交通基礎(chǔ)設(shè)施作為興市富民的重要舉措,取得了顯著成績。特別是近兩年來,長治市委、市政府和交通部門在“三個代表”重要思想和黨的十六大精神指引下,從人民群眾的根本利益出發(fā),全力實施“村村通”工程,僅2002年一年就修建通村水泥(油)路3138公里,2003年又在偏遠(yuǎn)山村修建1299公里,使全市3481個行政村中有3111個實現(xiàn)了“村村通”,通村比例達(dá)到了90%,兩年修建農(nóng)村公路的里程是建國52年修建總里程的2.3倍,創(chuàng)出了全國農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的奇跡。國家交通部部長張春賢、原部長黃鎮(zhèn)東、副部長胡希捷、馮振霖、原副部長李居昌和省委書記田成平、原省長劉振華、原副省長杜五安、省交通廳廳長王曉林等領(lǐng)導(dǎo)親臨視察后給予充分肯定,吉林、新疆、湖北、內(nèi)蒙、河北、陜西、福建及全省各地市40多批6000余人次前來參觀學(xué)習(xí)后,給予了高度的贊揚。人民群眾將寫有“民之路石”、“路在百姓腳下、碑在人民心中”、“惠及百姓、利在千秋”等字樣的錦旗牌匾自發(fā)地送到了交通部門。今年3月30日,省政府隆重表彰全省農(nóng)村公路建設(shè)先進縣,我市占到三分之一,分別是壺關(guān)縣、屯留縣、沁源縣、平順縣、襄垣縣,其中壺關(guān)縣為“標(biāo)兵縣”。在實施“村村通”工程建設(shè)中,我們的主要做法和體會有以下幾點:
一、典型引路,及時推廣,形成村村通共識 長期以來,農(nóng)村交通條件落后,一直是制約我市經(jīng)濟發(fā)展的一個“瓶頸”。由于道路交通不便,一些邊遠(yuǎn)山區(qū)信息閉塞,通訊落后,農(nóng)民思想觀念陳舊;由于道路交通不便,農(nóng)民種的農(nóng)副產(chǎn)品運不出去,賣不到好價錢;由于道路交通不便,許多旅游景點“藏在深山人未識”,資源優(yōu)勢難以轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢;由于道路交通不便,偏遠(yuǎn)的村莊群眾生病得不到及時治療,小病拖成大病,甚至喪失了生命;群眾詼諧地說:農(nóng)村公路晴天“揚灰路”,雨天“水泥路”,盼修路、盼致富成為人民群眾最迫切的愿望。“要改變農(nóng)村落后面貌,必須首先解決交通滯后的狀況”,歷屆市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對此都有共識,但由于經(jīng)濟條件、自然環(huán)境等因素的制約,這一愿望一直無法變?yōu)楝F(xiàn)實。2001年,黎城縣自逼加壓,艱苦奮斗,僅用一年時間,完成投資3500多萬元,新修通村水泥路220公里,新增通水泥路村167個,全縣通水泥路村數(shù)由原來的50個增加到217個,占全縣行政村總數(shù)的86.1%,基本實現(xiàn)了村村通水泥路。黎城縣論財力不算是富縣,論人口不算是大縣,論地形條件不算是平縣,論公路基礎(chǔ)設(shè)施也不能算是好縣,能夠在短短一年時間內(nèi)實現(xiàn)突破性、跨越式發(fā)展,這充分說明,農(nóng)村公路建設(shè)的制約因素最主要的不是經(jīng)濟條件差,自然地理條件差,而是思想不解放,沒有開拓創(chuàng)新精神,沒有艱苦奮斗、自力更生精神。黎城的經(jīng)驗、全市農(nóng)村公路的現(xiàn)狀和人民群眾的迫切要求使我們下決心修建通村水泥路和油路。市委、市政府經(jīng)過充分研究后確立了用一年左右的時間,使全市85%以上的行政村實現(xiàn)通水泥(油)路的目標(biāo)。在2002年年初的市委八屆二次全體(擴大)會議上,我們把這項工程列為全市2002年的“五場硬仗”之一,在市十一屆人大一次會議上,又確定為為人民群眾辦的10件實事之一。同時,通過組織到黎城參觀,就地召開現(xiàn)場會、動員會以及在全市大造輿論,廣泛宣傳等措施,有效克服了一些干部群眾的畏難情緒,使干部群眾充分認(rèn)識到,集中一年時間實施村村通,不僅是客觀需要,而且積極可行,對農(nóng)村乃至全市的經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。并形成了以下五點共識: 第一,村通水泥(油)路是生產(chǎn)力發(fā)展的需要。世界經(jīng)濟發(fā)展的歷史進程從交通這一角度看,可分為江河經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟和路橋經(jīng)濟三大階段。江河經(jīng)濟屬于封建社會以前,當(dāng)時由于生產(chǎn)力水平較低,人們征服自然的能力不強,經(jīng)濟發(fā)展與自然地理條件的關(guān)系十分密切,在這一時期,一些大江大河沿岸地區(qū)的經(jīng)濟得到了快速發(fā)展,經(jīng)濟中心往往集中在江河兩岸。海洋經(jīng)濟屬于資本主義時代,這一時期生產(chǎn)力有了一定的發(fā)展,資本輸出在經(jīng)濟發(fā)展中占有特別重要的地位,資本輸出地和資本輸入地都集中在交通方便、信息靈通的海陸集合處,由此促進了沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。路橋經(jīng)濟屬于資本主義后期和后資本主義包括社會主義時代,在生產(chǎn)力迅速發(fā)展的基礎(chǔ)上,信息技術(shù)改變了人們的思想觀念,不沿江河、不靠海洋的內(nèi)陸地區(qū)迫切要求加快發(fā)展,內(nèi)陸地區(qū)往往交通不便,經(jīng)濟發(fā)展首先需要架橋修路、改善交通,路修到哪里,資金、人才、技術(shù)就會流向那里。路橋經(jīng)濟是促進經(jīng)濟均衡發(fā)展、實現(xiàn)共同富裕的必由之舉??梢哉f,二十一世紀(jì)就是路橋經(jīng)濟時代,共產(chǎn)黨人要代表先進生產(chǎn)力發(fā)展的要求,就必須順應(yīng)世界經(jīng)濟潮流,大力發(fā)展路橋經(jīng)濟。[1] [2][3][4][5]下一頁
第二篇:市“村村通”工程建設(shè)經(jīng)驗介紹
長治市地處山西省東南部,居太行山之巔,轄13個縣(市區(qū))、132個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3481個行政村,總面積13896平方公里,總?cè)丝?19萬。
長治市境內(nèi)80為山地丘陵,自古交通不便,山高溝深。當(dāng)年曹操北征路經(jīng)此地,面對巍峨的太行山,寫下了千古名篇《苦寒行》,“羊腸坂詰屈,車輪為之摧”的感嘆,道出了行路之艱難。特殊的地理
條件在革命戰(zhàn)爭年代成為抗擊日寇的根據(jù)地,八路軍總部就設(shè)在武鄉(xiāng)縣王家峪村,朱德、彭德懷、劉伯承、鄧小平等老一輩無產(chǎn)階級革命家在這里指揮戰(zhàn)斗,取得了一個又一個勝利,震驚中外的“上黨戰(zhàn)役”就爆發(fā)在這里。
改革開放以來,長治市把改善公路交通基礎(chǔ)設(shè)施作為興市富民的重要舉措,取得了顯著成績。特別是近兩年來,長治市委、市政府和交通部門在“三個代表”重要思想和黨的十六大精神指引下,從人民群眾的根本利益出發(fā),全力實施“村村通”工程,僅2002年一年就修建通村水泥(油)路3138公里,2003年又在偏遠(yuǎn)山村修建1299公里,使全市3481個行政村中有3111個實現(xiàn)了“村村通”,通村比例達(dá)到了90,兩年修建農(nóng)村公路的里程是建國52年修建總里程的2.3倍,創(chuàng)出了全國農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的奇跡。國家交通部部長張春賢、原部長黃鎮(zhèn)東、副部長胡希捷、馮振霖、原副部長李居昌和省委書記田成平、原省長劉振華、原副省長杜五安、省交通廳廳長王曉林等領(lǐng)導(dǎo)親臨視察后給予充分肯定,吉林、新疆、湖北、內(nèi)蒙、河北、陜西、福建及全省各地市40多批6000余人次前來參觀學(xué)習(xí)后,給予了高度的贊揚。人民群眾將寫有“民之路石”、“路在百姓腳下、碑在人民心中”、“惠及百姓、利在千秋”等字樣的錦旗牌匾自發(fā)地送到了交通部門。今年3月30日,省政府隆重表彰全省農(nóng)村公路建設(shè)先進縣,我市占到三分之一,分別是壺關(guān)縣、屯留縣、沁源縣、平順縣、襄垣縣,其中壺關(guān)縣為“標(biāo)兵縣”。
在實施“村村通”工程建設(shè)中,我們的主要做法和體會有以下幾點:
一、典型引路,及時推廣,形成村村通共識
長期以來,農(nóng)村交通條件落后,一直是制約我市經(jīng)濟發(fā)展的一個“瓶頸”。由于道路交通不便,一些邊遠(yuǎn)山區(qū)信息閉塞,通訊落后,農(nóng)民思想觀念陳舊;由于道路交通不便,農(nóng)民種的農(nóng)副產(chǎn)品運不出去,賣不到好價錢;由于道路交通不便,許多旅游景點“藏在深山人未識”,資源優(yōu)勢難以轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢;由于道路交通不便,偏遠(yuǎn)的村莊群眾生病得不到及時治療,小病拖成大病,甚至喪失了生命;群眾詼諧地說:農(nóng)村公路晴天“揚灰路”,雨天“水泥路”,盼修路、盼致富成為人民群眾最迫切的愿望。
“要改變農(nóng)村落后面貌,必須首先解決交通滯后的狀況”,歷屆市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對此都有共識,但由于經(jīng)濟條件、自然環(huán)境等因素的制約,這一愿望一直無法變?yōu)楝F(xiàn)實。2001年,黎城縣自逼加壓,艱苦奮斗,僅用一年時間,完成投資3500多萬元,新修通村水泥路220公里,新增通水泥路村167個,全縣通水泥路村數(shù)由原來的50個增加到217個,占全縣行政村總數(shù)的86.1,基本實現(xiàn)了村村通水泥路。黎城縣論財力不算是富縣,論人口不算是大縣,論地形條件不算是平縣,論公路基礎(chǔ)設(shè)施也不能算是好縣,能夠在短短一年時間內(nèi)實現(xiàn)突破性、跨越式發(fā)展,這充分說明,農(nóng)村公路建設(shè)的制約因素最主要的不是經(jīng)濟條件差,自然地理條件差,而是思想不解放,沒有開拓創(chuàng)新精神,沒有艱苦奮斗、自力更生精神。黎城的經(jīng)驗、全市農(nóng)村公路的現(xiàn)狀和人民群眾的迫切要求使我們下決心修建通村水泥路和油路。
市委、市政府經(jīng)過充分研究后確立了用一年左右的時間,使全市85%以上的行政村實現(xiàn)通水泥(油)路的目標(biāo)。在2002年年初的市委八屆二次全體(擴大)會議上,我們把這項工程列為全市2002年的“五場硬仗”之一,在市十一屆人大一次會議上,又確定為為人民群眾辦的10件實事之一。同時,通過組織到黎城參觀,就地召開現(xiàn)場會、動員會以及在全市大造輿論,廣泛宣傳等措施,有效克服了一些干部群眾的畏難情緒,使干部群眾充分認(rèn)識到,集中一年時間實施村村通,不僅是客觀需要,而且積極可行,對農(nóng)村乃至全市的經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。并形成了以下五點共識:
第一,村通水泥(油)路是生產(chǎn)力發(fā)展的需要。世界經(jīng)濟發(fā)展的歷史進程從交通這一角度看,可分為江河經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟和路橋經(jīng)濟三大階段。江河經(jīng)濟屬于封建社會以前,當(dāng)時由于生產(chǎn)力水平較低,人們征服自然的能力不強,經(jīng)濟發(fā)展與自然地理條件的關(guān)系十分密切,在這一時期,一些大江大河沿岸地區(qū)的經(jīng)濟得到了快速發(fā)展,經(jīng)濟中心往往集中在江河兩岸。海洋經(jīng)濟屬于資本主義時代,這一時期生產(chǎn)力有了一定的發(fā)展,資本輸出在經(jīng)濟發(fā)展中占有特別重要的地位,資本輸出地和資本輸入地都集中在交通方便、信息靈通的海陸集合處,由此促進了沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。路橋經(jīng)濟屬于資本主義后期和后資本主義包括社會主義時代,在生產(chǎn)力迅速發(fā)展的基礎(chǔ)上,信息技術(shù)改變了人
第三篇:×市“村村通”工程建設(shè)經(jīng)驗介紹
三百萬民眾苦戰(zhàn)太行
八千里路網(wǎng)助推小康
——長治市“村村通”工程建設(shè)經(jīng)驗介紹
長治市地處山西省東南部,居太行山之巔,轄13個縣(市區(qū))、132個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3481個行政村,總面積13896平方公里,總?cè)丝?19萬。
長治市境內(nèi)80%為山地丘陵,自古交通不便,山高溝深。當(dāng)年曹操北征路經(jīng)此地,面對巍峨的太行山,寫下了千古名篇《苦寒行》,“羊腸坂詰屈,車輪為之摧”的感嘆,道出了行路之艱難。特殊的地理條件在革命戰(zhàn)爭年代成為抗擊日寇的根據(jù)地,八路軍總部就設(shè)在武鄉(xiāng)縣王家峪村,朱德、彭德懷、劉伯承、鄧小平等老一輩無產(chǎn)階級革命家在這里指揮戰(zhàn)斗,取得了一個又一個勝利,震驚中外的“上黨戰(zhàn)役”就爆發(fā)在這里。
改革開放以來,長治市把改善公路交通基礎(chǔ)設(shè)施作為興市富民的重要舉措,取得了顯著成績。特別是近兩年來,長治市委、市政府和交通部門在“三個代表”重要思想和黨的十六大精神指引下,從人民群眾的根本利益出發(fā),全力實施“村村通”工程,僅2002年一年就修建通村水泥(油)路3138公里,2003年又在偏遠(yuǎn)山村修建1299公里,使全市3481個行政村中有3111個實現(xiàn)了“村村通”,通村比例達(dá)到了90%,兩年修建農(nóng)村公路的里程是建國52年修建總里程的2.3倍,創(chuàng)出了全國農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的奇跡。國家交通部部長張春賢、原部長黃鎮(zhèn)東、副部長胡希捷、馮振霖、原副部長李居昌和省委書記田成平、原省長劉振華、原副省長杜五安、省交通廳廳長王曉林等領(lǐng)導(dǎo)親臨視察后給予充分肯定,吉林、新疆、湖北、內(nèi)蒙、河北、陜西、福建及全省各地市40多批6000余人次前來參觀學(xué)習(xí)后,給予了高度的贊揚。人民群眾將寫有“民之路石”、“路在百姓腳下、碑在人民心中”、“惠及百姓、利在千秋”等字樣的錦旗牌匾自發(fā)地送到了交通部門。今年3月30日,省政府隆重表彰全省農(nóng)村公路建設(shè)先進縣,我市占到三分之一,分別是壺關(guān)縣、屯留縣、沁源縣、平順縣、襄垣縣,其中壺關(guān)縣為“標(biāo)兵縣”。
在實施“村村通”工程建設(shè)中,我們的主要做法和體會有以下幾點:
一、典型引路,及時推廣,形成村村通共識
長期以來,農(nóng)村交通條件落后,一直是制約我市經(jīng)濟發(fā)展的一個“瓶頸”。由于道路交通不便,一些邊遠(yuǎn)山區(qū)信息閉塞,通訊落后,農(nóng)民思想觀念陳舊;由于道路交通不便,農(nóng)民種的農(nóng)副產(chǎn)品運不出去,賣不到好價錢;由于道路交通不便,許多旅游景點“藏在深山人未識”,資源優(yōu)勢難以轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢;由于道路交通不便,偏遠(yuǎn)的村莊群眾生病得不到及時治療,小病拖成大病,甚至喪失了生命;群眾詼諧地說:農(nóng)村公路晴天“揚灰路”,雨天“水泥路”,盼修路、盼致富成為人民群眾最迫切的愿望。
“要改變農(nóng)村落后面貌,必須首先解決交通滯后的狀況”,歷屆市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對此都有共識,但由于經(jīng)濟條件、自然環(huán)境等因素的制約,這一愿望一直無法變?yōu)楝F(xiàn)實。2001年,黎城縣自逼加壓,艱苦奮斗,僅用一年時間,完成投資3500多萬元,新修通村水泥路220公里,新增通水泥路村167個,全縣通水泥路村數(shù)由原來的50個增加到217個,占全縣行政村總數(shù)的86.1%,基本實現(xiàn)了村村通水泥路。黎城縣論財力不算是富縣,論人口不算是大縣,論地形條件不算是平縣,論公路基礎(chǔ)設(shè)施也不能算是好縣,能夠在短短一年時間內(nèi)實現(xiàn)突破性、跨越式發(fā)展,這充分說明,農(nóng)村公路建設(shè)的制約因素最主要的不是經(jīng)濟條件差,自然地理條件差,而是思想不解放,沒有開拓創(chuàng)新精神,沒有艱苦奮斗、自力更生精神。黎城的經(jīng)驗、全市農(nóng)村公路的現(xiàn)狀和人民群眾的迫切要求使我們下決心修建通村水泥路和油路。
(三)對口幫扶,社會共舉。實施“村村通”工程的難點在貧困山區(qū)和邊遠(yuǎn)村莊。2002年,我們在全市確定了116個修路困難最大的村,為了解決這些村的修路困難,在鼓勵群眾自力更生、艱苦奮斗的同時,號召市直有關(guān)部門、單位和駐市企業(yè),與這些村進行“一對一”結(jié)對子幫扶,各縣也采取這種辦法,開展富幫窮、先進幫落后的活動。2003年又對5個貧困縣進行集中幫扶,幫扶單位不但從技術(shù)、資金、機械等方面給予大力支持,而且深入工程一線參加義務(wù)修路。平順縣石城鎮(zhèn)黃坪村是一個有130多戶、380多口人的村莊,周圍群山環(huán)抱,通往外界的唯一出路是一條坑坑洼洼的山路,遇到雨雪天氣村里人出不去,村外人進不來,盛產(chǎn)的花椒、核桃等經(jīng)濟作物堆在家里賣不出去。修一條出村的好路,成為村民們夢寐以求的愿望。市政府辦公廳把這個村作為幫扶對象,想盡一切辦法,幫助該村克服困難,在村里辦起了石料廠,解決了修路的原料問題,重新規(guī)劃了線路,拓寬了路基,鋪裝了水泥路面。其它幫扶單位也都把“村村通”工程作為一項政治任務(wù),不但給予大力支持,而且與人民群眾并肩勞動,協(xié)同作戰(zhàn),較好地解決了長期困擾貧困村莊修路難的問題。
三、多元籌措,科學(xué)使用,破解資金難題
千困難,萬困難,資金短缺是最大的困難。按國家施工標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合我市地理條件實際,經(jīng)詳細(xì)測算,修通1公里通村水泥路或油路約需資金20萬元,4000公里就是8個億,而我們長治市13個縣市區(qū)中,國定、省定、財政補貼縣占到一半以上,財力十分有限,每年用于農(nóng)村公路建設(shè)的資金只有2000多萬元,資金缺口非常大。是坐等觀望維持現(xiàn)狀,還是克服困難爭先發(fā)展?我們在實踐中深刻地體會到:“不能有多少錢辦多少事”,必須“辦多少事找多少錢”。為此,我們自逼加壓想辦法,勒緊褲帶擠,咬緊牙關(guān)省,四面出擊要,通過多種途徑解決資金問題。
一是工物抵資。修建水泥路或油路,大的工序有三道:路基、墊層和路面。路基整修、墊層材料所用資金,我們主要通過群眾投工和就地取材的辦法解決,充分發(fā)揮老區(qū)人民吃苦耐勞的精神和土石資源豐富的優(yōu)勢,由群眾義務(wù)投工進行采備石料和整修路基。沁縣境內(nèi)土多石少,當(dāng)?shù)厝罕娋腿ヂ毂橐皳焓^,節(jié)省了大量資金;平順縣山高石頭多,但由于山路崎嶇,采石異常困難,為了備足石料,干部帶著群眾用最原始的搬運方法——肩挑手抬。有人總結(jié)出了一句順口溜:“扛著撅頭,挑著籮頭,啃著窩頭,斗著石頭,干部修路帶好頭,群眾致富有盼頭。”他們就是靠著這一雙雙鐵手和一付付硬肩,備足了修路的石料。壺關(guān)縣是個貧困縣,縣財政連解決工資問題都很困難,根本無力解決修路資金,人民群眾就地取材,從山上運下塊石堆到路邊,再用鐵錘砸成碎石鋪到路上,抬著老夯喊著號子壓實。
二是多元籌資。除去群眾投工采備石料和挖填土方抵去部分資金外,路面鋪裝所必需的水泥、瀝青等材料,以及施工所用壓道機、拌和機等機械設(shè)備的租賃、購買,約需人民幣3億元。這3億元建設(shè)資金是“硬頭貨”,如果得不到盡快解決,“村村通”工程在質(zhì)量上、數(shù)量上和時間上都會大打折扣。為此,我們主要從四個方面加大了籌融資力度。第一,財政擠一點。市、縣兩級把今后幾年的農(nóng)村公路建設(shè)資金集中使用,投入到工程建設(shè)中。第二,自愿集一點。群眾雖然困難,但捐資修路熱情高漲,我們在群眾集資上堅持了“三不”原則:不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)、不下行政命令、不搞硬性攤派,完全按照自愿的原則進行。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭捐款,各級領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)干部展開了集資競賽。沁縣羅卜港村60多歲的閆水生老人賣掉棺材板捐了500元,壺關(guān)縣辛莊村會計郭根孝賣掉一頭大豬捐出750元。第三,鄉(xiāng)親捐一點。以村為單位向在外工作人員發(fā)出邀請函、倡議書,激發(fā)大家熱愛家鄉(xiāng)、建設(shè)家鄉(xiāng)的熱情,利用各種渠道和辦法提供資金、技術(shù)、機械、材料等幫助,為修路貢獻力量。第四,單位助一點。行政機關(guān)和效益較好的企事業(yè)單位,都對困難大的村進行了資金幫扶。第五,向上要一點。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自到上級有關(guān)部門匯報工作、請求支援;各部門、各單位和有關(guān)縣鄉(xiāng)負(fù)責(zé)人,多次派人到中央和省級有關(guān)部門,在資金、設(shè)備、材料等方面尋求支持。省交通廳給了我們大力幫助,不但在資金上給予了積極支持,而且在技術(shù)、機械等方面提供了必要的援助。
三是合理用資?;I集到的資金浸注著人民群眾的血汗,飽合著人民群眾的期望。為使有限的資金發(fā)揮最大效益,我們將一分錢掰成兩瓣花,從各個環(huán)節(jié)上精打細(xì)算,避免浪費。首先,建立了專項資金管理使用檔案。市、縣、鄉(xiāng)、村四級對各種渠道所籌集的資金,設(shè)立專戶、專帳,專人管理,??顚S?,每一項資金的列支都要根據(jù)工程進度和質(zhì)量,由集體研究決定后方可使用。其次,對每條路所需資金進行精確概算。對工程建設(shè)中購買路面材料、租賃機械等必須使用的資金,進行廣泛的市場調(diào)研,制定多種預(yù)算方案,擇優(yōu)使用。并在工期安排、施工流程等方面科學(xué)安排,仔細(xì)推敲,避免窩工浪費,盡量節(jié)約資金。第三,實行財政資金以獎代補。我們規(guī)定每修一公里路,市財政、省交通廳各補貼一萬元,但這筆錢不是先給再修,而是先修再給;不是平均分配,而是以獎代補。先后對全市的村通工程進行了十四次大檢查,根據(jù)實際情況分期分批下?lián)苜Y金,既解決了工程建設(shè)的燃眉之急,又激勵了基層的干勁。
四、落實責(zé)任,確保質(zhì)量,提高綜合效益
修建村通水泥(油)路關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),力量在群眾,成敗在質(zhì)量。為了把這項工程真正建成一項民心工程、德政工程,我們把黨政監(jiān)督、人大監(jiān)督、政協(xié)監(jiān)督、新聞輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督這“五大監(jiān)督”,引入“村村通”工程建設(shè)之中,采取了一系列行之有效的措施,確保工程建設(shè)質(zhì)量萬無一失。
(一)加強對工程規(guī)劃的監(jiān)督。我們結(jié)合全市交通發(fā)展戰(zhàn)略的思路,在專業(yè)部門、人民群眾和新聞輿論的監(jiān)督下,由市交通部門牽頭,對每個村的路型、路線走向和道路標(biāo)準(zhǔn)都進行了合理分類和規(guī)劃設(shè)計:對地勢相對平坦、村莊集中的地方,力求形成循環(huán);對山嶺丘陵較多、地形復(fù)雜的地方,以相對集中的鄉(xiāng)村連通為原則進行規(guī)劃;對地處偏僻、人口稀少的小村莊暫不進行規(guī)劃。在進行科學(xué)規(guī)劃的同時,市交通局及時組織縣、鄉(xiāng)、村技術(shù)人員進行專業(yè)培訓(xùn),并將工程建設(shè)的具體操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編印成小冊子,分發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各村。市縣兩級交通部門共派出180多名工程技術(shù)人員,并層層培訓(xùn)1800余名技術(shù)人員對各地進行技術(shù)指導(dǎo)。
(二)加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督。百年大計質(zhì)量為本。為了確保質(zhì)量,全市各級層層簽訂了質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀,從設(shè)計、用料到施工、管護全過程監(jiān)督,明確每條路段的負(fù)責(zé)人和技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人,將責(zé)任人的名字刻在石碑上,對工程質(zhì)量實行終生負(fù)責(zé)制。市交通部門還成立了技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督組,對工程進行技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量把關(guān)。在路基整修階段,嚴(yán)格規(guī)定新填路基必須經(jīng)交通部門驗收合格后方可鋪路面,對達(dá)不到要求的路基堅決不準(zhǔn)鋪裝路面,對采備的路面材料,也由工程質(zhì)量監(jiān)督部門逐村逐段進行嚴(yán)格檢查,不符合要求的退掉重備。為了進一步把責(zé)任落到實處,我們還建立了嚴(yán)格的獎懲制度,對工程進展情況,進行定期檢查和隨機抽查。以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為主要依據(jù),把黨政監(jiān)督、群眾監(jiān)督和新聞輿論監(jiān)督結(jié)合起來,對進展快、干勁足、質(zhì)量好的,進行大張旗鼓的獎勵;對行動遲緩、畏難不前的,通過電視曝光、通報批評等措施,進行處罰;對不顧工程質(zhì)量、育目冒進、搞表面工程、造成嚴(yán)重后果的,不僅追究直接責(zé)任,而且還要追究間接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。壺關(guān)縣晉莊鎮(zhèn)在“村村通”建設(shè)中,發(fā)動早、動手快、聲勢大、效果好,縣里以獎代補20萬元。沁源縣對工程進展緩慢的郭道鎮(zhèn)、聰子峪鄉(xiāng)進行通報批評、電視曝光,責(zé)成鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長寫出書面檢查,重新作出工程進度和質(zhì)量承諾。
(三)加強對工程效益的監(jiān)督。在工程建設(shè)過程中,我們堅持了實事求是、科學(xué)指導(dǎo)的原則,不搞勞民傷財、強迫命令,而是尊重群眾意愿,尊重客觀實際。我們明確規(guī)定,“村村通”工程不是要求每個村都要通,而是基本都能通。按照全市的總體規(guī)劃,根據(jù)各縣市區(qū)實際情況,以修水泥路為主,但不搞一刀切,可以因地制宜修建油路、石頭路和鋼磚路,對一些條件不具備的村,則暫時修建砂礫路。同時,在工程建設(shè)過程中,特別注重了提高公路的綜合效益,把修路與綠化、美化相結(jié)合,及時組織開展了培路肩、砌邊溝、打護坡等工作,對水泥路兩旁配套規(guī)劃了綠化帶,并在國道、省道主干線交匯點等主要地段設(shè)計了綠化景點;把修路與小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合,在市、縣確定的重點小城鎮(zhèn)周圍,形成縱橫交錯、四通八達(dá)、相互配套、干支相連的格局;把修路與經(jīng)濟開發(fā)相結(jié)合,在道路兩側(cè)規(guī)劃了種植帶、經(jīng)濟帶,按照山、水、田、林、路綜合治理,綜合開發(fā)的思路,大力發(fā)展“路邊經(jīng)濟”,以修路帶動種植、養(yǎng)殖、集貿(mào)等經(jīng)濟的發(fā)展,力求使工程產(chǎn)生最大的經(jīng)濟社會效益。
一條條平展展的大道通進了太行山深處的山莊窩鋪,農(nóng)民兄弟走上了水泥路,實現(xiàn)了“出門到縣城,腳底不沾泥”的夢想?,F(xiàn)在,老百姓一提起“村村通”,高興之情溢于言表,因為他們從中得到了真正的實惠??梢哉f,一條小小的水泥路燃起了致富的希望,連起久別的親情,帶來了社會的穩(wěn)定,樹立了黨和政府的良好形象。
一是促進了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展?!按宕逋ā惫こ虡O大地改變了老區(qū)農(nóng)村的通行條件,帶來了明顯的政治效益、經(jīng)濟效益和社會效益。“村村通”工程打了開封閉的農(nóng)村市場,使久居深山的資源優(yōu)勢逐步轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。農(nóng)民朋友憑借一條條通村大道,大力發(fā)展種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、畜牧業(yè)和旅游業(yè),使自己的腰包越來越鼓。各縣市區(qū)僅在培育農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)方面,已有世龍驢肉、沁源紅燒牛肉、屯留鳴源奶業(yè)等15個農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)初具規(guī)模,初步形成了種植業(yè)為畜牧業(yè)服務(wù)、畜牧業(yè)為加工業(yè)服務(wù)、加工業(yè)為農(nóng)民增收服務(wù)及畜牧業(yè)率先發(fā)展的格局。潞城市閆李莊村以路為媒,先后引來外省10多個投資老板,興建了鋼鐵公司、發(fā)電廠、機修廠等7個大中型民營企業(yè),總投資額達(dá)1.8億元。許多農(nóng)民添置了摩托車、小汽車,特別是農(nóng)用車輛增加速度更快。去年,全市新增6個億元縣、3個2億元縣和1個3億元縣,除沁縣、平順外,其余11個縣市區(qū)財政收入全部達(dá)到億元以上。
二是帶來了社會穩(wěn)定?!按宕逋ā敝?,農(nóng)村上訪告狀的人不斷,主要反映村干部不為農(nóng)民辦實事,而村干部又一時找不到農(nóng)村發(fā)展的突破點?!按宕逋ā碧栒侔l(fā)出后,全市一呼百應(yīng),各級干部和人民群眾同吃、同住、同勞動,密切了黨群、干群關(guān)系,上訪人數(shù)明顯下降了。壺關(guān)縣就有15個行政村在修路過程中實現(xiàn)了由“亂”到“治”的轉(zhuǎn)變。
三是積累了精神財富。長治市“村村通”工程建設(shè)能創(chuàng)造“奇跡”,得益于市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的大力支持,還有一個更重要的原因就是上黨老區(qū)特有的政治優(yōu)勢,在這場被稱為新時期的“上黨戰(zhàn)役”中,老區(qū)人民拿出了當(dāng)年抗戰(zhàn)支前的勁頭,全力以赴投入到工程建設(shè)中,許多農(nóng)民把存糧賣掉支持修路,在外工作人員都紛紛捐款支持,在筑路工地叫得最響的一句口號就是“資金不足精神補、機械不足力氣補、水泥不足石頭補”,為艱苦奮斗,吃苦耐勞的太行精神和“紀(jì)蘭精神”賦于了新的內(nèi)涵。人們普遍反映,“村村通”工程這樣艱巨的任務(wù)都能完成,就沒有戰(zhàn)勝不了的困難,長治的小康社會進程就一定能在這種精神力量的推動下更快實現(xiàn)。
隨著全市“村村通”目標(biāo)的基本實現(xiàn),我市公路建設(shè)“三大路網(wǎng)”規(guī)劃已初步形成。“大十字”高速公路主骨架網(wǎng),長邯高速(山西境)勝利竣工,長晉高速已完成了路基工程,今年國慶節(jié)就要竣工,長太高速已開工建設(shè),明年實現(xiàn)通車,長臨高速已通過了預(yù)可評審?!八目v四橫”高等級路網(wǎng)得到改善,我市通往外界的出口通道進一步順暢。農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)今年又規(guī)劃了500公里的建設(shè)任務(wù),通村比例將達(dá)到90%以上。今年,我們又結(jié)合全市經(jīng)濟發(fā)展形勢,按照全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),提出了新的公路建設(shè)發(fā)展思路,在未來幾年要努力實現(xiàn)“三通一環(huán)一網(wǎng)”目標(biāo):即通省高速路、通縣一級路、通村水泥路、環(huán)城高速路和農(nóng)村客運網(wǎng)。這一規(guī)劃目標(biāo)實現(xiàn)后,長治市市區(qū)出境、市到縣、縣到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村四級循環(huán),1小時通達(dá),形成干支相連,通達(dá)四鄰,輻射全國的公路交通樞紐。我們將認(rèn)真貫徹落實中央一號文件精神和交通部“修好農(nóng)村路,服務(wù)城鎮(zhèn)化,讓農(nóng)民兄弟走上油路和水泥路”的要求,從解決服務(wù)“三農(nóng)”問題入手,為廣大人民群眾辦實事、辦好事,進一步完善農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè),把促進農(nóng)民增收的路子修到老百姓家門口,把通向富裕的農(nóng)村班車開到老百姓家門口,為全面建設(shè)長治小康社會而奮斗。
二○○四年五月八日
第四篇:村村通工程介紹
村村通
“村村通”是國家一個系統(tǒng)工程,其包涵有:公路、電力、生活和飲用水、電話網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等等。2004年1月16日,信息產(chǎn)業(yè)部下發(fā)了《關(guān)于在部分省區(qū)開展村通工程試點工作的通知》(以下簡稱《通知》),同時出臺了《農(nóng)村通信普遍服務(wù)——村通工程實施方案》(以下簡稱村通工程方案),作為一個過渡時期的解決方案。
村村通”公路主要是面對農(nóng)村地區(qū)修建的交通設(shè)施,目的是解決廣大農(nóng)村地區(qū)交通運輸條件差,影響農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的問題。隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村道路狀況得到了很大改善,原來狹窄的沙石(土)路逐漸變成了現(xiàn)在寬暢的水泥路,基本實現(xiàn)了村村通公路的目標(biāo),極大地方便了廣大農(nóng)村群眾的生產(chǎn)和生活。
“十一五”期間,我國新增2.1萬個行政村通電話,移動電話網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國98%以上人口,實現(xiàn)了全國范圍100%行政村通電話目標(biāo),通信網(wǎng)絡(luò)已延伸到南海島礁、西部邊陲;五年來,共為9萬個20戶以上自然村新開通電話,全國通電話自然村比例提高4個百分點,全國范圍通電話的自然村比例達(dá)到94%,19個省份實現(xiàn)所有20戶以上自然村通電話;五年來新增2650個鄉(xiāng)鎮(zhèn)能上網(wǎng)、3690個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通寬帶,目前我國99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80%的行政村已基本具備了寬帶接入能力,全國100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)能上網(wǎng)成為現(xiàn)實;在信息下鄉(xiāng)方面,建成“農(nóng)信通”、“信息田園”、“金農(nóng)通”等全國性農(nóng)村綜合信息服務(wù)平臺,涉農(nóng)互
聯(lián)網(wǎng)站近2萬個,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息服務(wù)站2萬多個、行政村信息服務(wù)點19萬個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)上信息庫1.4萬個、村信息欄目14萬個,已基本形成縣、鄉(xiāng)、村三級信息服務(wù)體系。
在國家修建村村通公路需地方配套的資金比例越來越高,而且要將國家投資部分改成長期貸款形式。并且中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)政府根本就拿不出相關(guān)的配套資金,只有向鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村集體或農(nóng)民集資,反而加重了農(nóng)民負(fù)擔(dān)?,F(xiàn)在有很多公路都因為配套資金不能到位而導(dǎo)致工程進度不能按計劃進行,或路的規(guī)模不能達(dá)到規(guī)定等問題。
我認(rèn)為可以將國家投資部分仍然保存,將地方配套部分可以參考通過政策性銀行貸款的形式融資,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,地方政府或受益地區(qū)農(nóng)民也有可能分期還款,減輕配套資金給地方政府或受益區(qū)農(nóng)民帶來的壓力,還可以有效保證村村通建設(shè)的資金,同時也就保證了村村通的質(zhì)量和工程進度,使國家的利民政策快速落實下去。
第五篇:縣廣播電視“村村通”工程建設(shè)經(jīng)驗材料
真情搭建“連心橋” 奮力實現(xiàn)“村村通”
——XX縣廣播電視“村村通”工程建設(shè)回眸
聽上廣播、看好電視是偏遠(yuǎn)貧困山區(qū)老百姓夢寐以求的最大心愿。1998年國家啟動廣播電視“村村通”工程以來,我縣共實施了三批“村村通”工程,先后完成了102個盲點行政村的廣播電視信號落地建設(shè)任務(wù),全縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)縣鄉(xiāng)光纖電纜大聯(lián)網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)行政村達(dá)163個,占全縣行政村的65%,有線電視用戶達(dá)3.8萬戶,20多萬農(nóng)民群眾聽上了廣播、看上了電視。廣大農(nóng)民群眾通過廣播電視學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)技術(shù),了解市場信息,豐富文化生活,了解黨的路線、方針、政策,親切地把“村村通”工程稱為“連心工程”、“民心工程”。
2004-2005年期間,以50戶以上自然村為重點的第四批廣播電視“村村通”工程全面推進,上級批準(zhǔn)我縣50戶以上自然村建設(shè)任務(wù)為254個,是十堰地區(qū)數(shù)量最多、任務(wù)最重的一個縣。為了按時間、保進度、高標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù),在總結(jié)前三批“村村通”工程方法和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,我縣進一步提高認(rèn)識,把第四批“村村通”工程作為落實科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,服務(wù)社會主義新農(nóng)村文化建設(shè)的“一號工程”來抓,科學(xué)制定方案,千方百計落實配套資金,用超常手段、超常措施,強力推進工程建設(shè),取得了顯著成效。截止5月底,全縣254個50戶以上自然村的建設(shè)任務(wù)已全面完成,共架設(shè)光纖電纜789.2公里,光節(jié)點226個,發(fā)展有線電視用戶15892戶,有效解決了68127名農(nóng)民群眾聽廣播看電視難的問題。同時,在實施縣鄉(xiāng)光纖大聯(lián)網(wǎng)的過程中,加快恢復(fù)“返盲”村廣播電視建設(shè),著力建立長效運行維護管理機制,有效提升農(nóng)民群眾收看廣播電視的時間、內(nèi)容和質(zhì)量,確保真正意義上的“村村通”、“戶戶通”、“永久通”。我們的主要作法是:
一、廣泛宣傳,認(rèn)識到位。
XX是全國農(nóng)村精神文明創(chuàng)建示范縣,有著傳播農(nóng)村廣播電視文化的深厚群眾基礎(chǔ)和良好文化氛圍。在實施“村村通”工程的過程中,我們著力以“思想通、認(rèn)識高”為先導(dǎo),開展多種形式的宣傳活動,努力營造黨政關(guān)心、社會關(guān)注、群眾積極主動參與的工作環(huán)境,形成齊抓共管的工作格局。一是整合媒體開展專題宣傳。利用廣播電視、《今日XX》及網(wǎng)絡(luò)媒體,開辦專欄,定期通報“村村通”工程建設(shè)的進展、成效,大張旗鼓宣傳涌現(xiàn)出來的典型事跡和人物,激勵和引導(dǎo)更多的群眾投入到“村村通”工程建設(shè)中來。二是組織隊伍開展入戶宣傳。抽調(diào)技術(shù)人員組成7個廣播電視“村村通”宣傳隊,由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊走村串戶,深入農(nóng)家開展宣傳,通過召開中心戶長座談會、利用村民大會發(fā)放“村村通”知識宣傳資料等方式,解答群眾心中的疑惑,讓“村村通”工程深入民心。三是多管齊下開展重點宣傳。以鄉(xiāng)村兩級基層干部為主體,通過出動宣傳車、召開動員會、舉辦培訓(xùn)班等多種形式,大力宣傳“村村通”工程的現(xiàn)實意義、指導(dǎo)思想、實施方案,把基層干部的思想、行動和工作熱情統(tǒng)一到服務(wù)“村村通”工程建設(shè)上來,形成上下聯(lián)動、干群齊抓的合力。
二、強化領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。
一是建立健全村村通工作領(lǐng)導(dǎo)機制。成立了“XX縣廣播電視‘村村通’工程領(lǐng)導(dǎo)小組”,由縣委、政府分管領(lǐng)導(dǎo)為正副組長,縣發(fā)改局、扶貧辦、財政局、廣電局等部門負(fù)責(zé)人和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指導(dǎo)全縣“村村通”工作。縣政府還把“村村通”工作寫進了政府工作報告,列入縣委、政府為民辦實事的重點項目和督辦項目,批轉(zhuǎn)了我局制定的《全縣村村通廣播電視工程的實施方案》,二是建立層層抓落實的工作機制。召開聯(lián)席會、專題會,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,安排部署、明確工作任務(wù)。為推進工程落實,縣委書記董永祥、縣長沈?qū)W強多次深入鄉(xiāng)村院落了解村村通進展情況,察看信號覆蓋和進村入戶情況,現(xiàn)場解決“村村通”遇到的各種困難和問題,定期聽取廣電部門的匯報,在全縣掀起“村村通”建設(shè)熱潮。為加快進度,春節(jié)過完,縣政府從政府辦、發(fā)改局、廣電局等單位抽調(diào)精兵強將,技術(shù)骨干組成“村村通”督查領(lǐng)導(dǎo)小組,成立工作專班,由縣長助理王光武帶隊,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程一線,巡回督導(dǎo)檢查。4月份,繼省局督辦之后,更加引起了縣鄉(xiāng)黨委、政府的高度重視與支持,縣長沈?qū)W強親自布暑,并以竹政辦發(fā)[2006]41號文件下發(fā)給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣政府有關(guān)單位,對廣播電視“村村通”工程建設(shè)情況進行了專項督辦檢查,要求從政府辦、發(fā)改局、廣電局、交通局、工商局等單位抽調(diào)人員、出動車輛、集中十天時間,對全縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)254個項目村,逐村逐院進行檢查督辦,任務(wù)到項,時間到天,責(zé)任到人,村村過關(guān),并對存在的問題進行督辦通報;5月初又組織相關(guān)單位,對工程的完成情況進行了全面檢查兌現(xiàn),確保了工程的圓滿完成。得勝鎮(zhèn)等17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)為支持工程建設(shè),及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組,下發(fā)文件,明確專人負(fù)責(zé),層層召開動員會,積極組織民工義務(wù)投工投勞,對工程占用青苗補償?shù)荣M用全部減免,得勝鎮(zhèn)黨委書記范琦、雙臺鄉(xiāng)黨委書記毛光偉等領(lǐng)導(dǎo)多次深入建設(shè)現(xiàn)場對工程中埋桿架線,破土移樹,穿河掛橋涉及的問題及時協(xié)調(diào)處理,為工程提供后勤保障,營造良好的環(huán)境。樓臺鄉(xiāng)明確一名副書記,在春耕大忙之際,組織勞力30多人,日夜施工,確保6個項目村任務(wù)如期完成。麻家渡鎮(zhèn)在村村通工程實施中,有幾根桿子涉及到占用老百姓農(nóng)田青苗補償政府高度重視,當(dāng)即安排每根桿子按40元現(xiàn)金,由鎮(zhèn)宣傳委員李光才親自送到農(nóng)戶家中,從而確保了工程的順利實施。全縣呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心,部門努力,上下聯(lián)動,相互配合的良好格局。三是建立村村通工程社會化、項目化運作機制??h委、政府把廣播電視村村通工作作為新農(nóng)村文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要項目,作為“六大工程”的重要內(nèi)容,明確了“政府主導(dǎo),統(tǒng)一規(guī)劃,分級負(fù)責(zé),落實服務(wù)”的方針,在研究制定我縣“十一五”規(guī)劃時,提出了舉全縣之力實現(xiàn)我縣1651個20戶以上通電自然村全部實現(xiàn)“村村通”的目標(biāo),本地廣播電視網(wǎng)絡(luò)綜合覆蓋率達(dá)90%以上。為保證工程推進,縣委、縣政府設(shè)了專項資金,在縣財政十分困難的情況下,僅2005年落實到位配套資金40萬元。2006年初又從扶貧辦、發(fā)改局,解決資金20萬元??h直單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)把資助貧困戶收聽收看廣播電視作為扶貧內(nèi)容,納入了包村扶貧計劃,積極幫扶聯(lián)系點群眾解決收看有線電視問題。縣信用聯(lián)社為支持聯(lián)系點---深河鄉(xiāng)兩道村開通有線電視出資1萬元??h廣電局、縣網(wǎng)絡(luò)公司去年還為聯(lián)系點擂鼓鎮(zhèn)腰莊村農(nóng)戶免費安裝有線電視,實現(xiàn)戶戶通,今年又為金嶺村300戶農(nóng)戶及深河鄉(xiāng)井泉村農(nóng)戶全部無償安裝有線電視。同時,全縣還廣泛發(fā)動干部積極開展結(jié)對幫扶捐助活動,各部門投資、投勞、投工折算達(dá)291萬元,全力支持廣播電視進村入戶。四是建立村村通工程考核體系。全縣“村村通”工作采取落實責(zé)任的辦法,確定縣、鄉(xiāng)、村三級責(zé)任范圍,將覆蓋任務(wù)進行分解,年終會同其它工作和目標(biāo)一起同檢查、同考核、同獎懲,并作為考核文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明村、“十星級”農(nóng)戶的重要目標(biāo),實行“一票否決”,特別是去年還列入黨員先進性教育實事工程,作為體現(xiàn)黨員先進性的一個有效載體。有效地推進了工程進度。
三、科學(xué)規(guī)劃,快速推進。
在認(rèn)真總結(jié)前三批“村村通”建設(shè)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照上級要求,采取光纖聯(lián)網(wǎng)26+4和電纜聯(lián)網(wǎng)26+4即工程實施至少收看26套電視節(jié)目和收聽4套廣播節(jié)目,確保中央電視臺第一套、第七套、少兒頻道和湖北電視臺第一套節(jié)目以及十堰和XX新聞頻道電視節(jié)目,收聽中央人民廣播電臺第一套和湖北人民廣播電臺第一套節(jié)目以及十堰、XX調(diào)頻四套廣播節(jié)目,工程建設(shè)本著“因地制宜、注重實效”的原則,采取所有實施項目的村與縣光纖聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)方式,以縣局中心機房前端為中心,以網(wǎng)絡(luò)分公司各營業(yè)部為基礎(chǔ),通過二級光纖輻射XX全境,即到行政村的光纖采用6芯光纖,到自然村的采用4芯光纖,實行光纖到村,電纜入戶。網(wǎng)絡(luò)傳輸廣播電視節(jié)目為主要功能,以改善收聽,收視節(jié)目質(zhì)量,增加節(jié)目套數(shù),增強服務(wù)功能為主要任務(wù),以提高全縣廣播電視有效覆蓋,增加入網(wǎng)率,實現(xiàn)“全縣一張網(wǎng),縣鄉(xiāng)一盤棋”的目標(biāo),在工程建設(shè)之初,我們立足高起點,堅持高標(biāo)準(zhǔn),追求合理的性價比及技術(shù)先進性、可靠性、和維修方便性,進行一次性規(guī)劃,分布實施,在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計上堅持立足現(xiàn)狀,著眼未來,注重效益。根據(jù)我縣實際,采用目前CATV網(wǎng)絡(luò)傳輸主要采用的入網(wǎng)方式之一:光纖/同軸電纜混合網(wǎng)(HFC網(wǎng))。做到既滿足目前的基本收視,又便于升級滿足將來新業(yè)務(wù)對基礎(chǔ)網(wǎng)的要求。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)先進合理,既能支持當(dāng)前模擬業(yè)務(wù),又要兼顧數(shù)字業(yè)務(wù),為數(shù)字電視的整體平移打好基礎(chǔ)。為保證質(zhì)量,迅速出臺了《網(wǎng)絡(luò)工程立項管理實施細(xì)則》、《網(wǎng)絡(luò)工程施工規(guī)范》、《高空作業(yè)管理規(guī)定》、《網(wǎng)絡(luò)工程驗收辦法》等一系列規(guī)章制度,來規(guī)范工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)的行為。一系列制度的出臺,既保障了工程建設(shè)的質(zhì)量進度,又非常好的維護了廣電用戶的收視利益,還為長期通、永久通奠定了扎實的基礎(chǔ)。
在工程實施中,將市場經(jīng)濟理論運用到“村村通”建設(shè)過程中,把“村村通”不僅作為廣電事業(yè)推進,更是作為廣電產(chǎn)業(yè)來突破。我們堅持以建設(shè)為主,發(fā)展為輔,邊建設(shè)、邊發(fā)展的工程建設(shè)思路,不等不靠,積極想盡一切辦法籌措資金。一是爭取金融部門的貸款和財政部門借款,想法籌措資金300萬元。二是利用與合作企業(yè)和單位的良好信譽,與廠家簽訂協(xié)議,先發(fā)貨,后按工程進度分批付款,保證了工程中的配套材料及時到位。確保了工程的快速推進。
四、強化管理,嚴(yán)格驗收。
在“村村通”工程建設(shè)實施過程中,我們嚴(yán)格按照要求、按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作。一是嚴(yán)把方案編制關(guān),嚴(yán)格按照縣政府批轉(zhuǎn)的《2004-2005年XX縣村村通建設(shè)實施方案》,認(rèn)真組織實施。二是嚴(yán)把設(shè)備配置關(guān),對國家統(tǒng)一招標(biāo)采購到位的設(shè)備,認(rèn)真做好驗收,入出庫工作,按設(shè)計規(guī)劃使用設(shè)備,做到不浪費每一臺設(shè)備,每一米光纖、每一米電纜,甚至一顆螺釘。明確縣廣電局技術(shù)辦,統(tǒng)一發(fā)放,網(wǎng)絡(luò)公司簽字領(lǐng)取,全部用于村村通建設(shè)。三是嚴(yán)把資金使用關(guān),村村通配套資金,設(shè)立專戶,規(guī)范管理,嚴(yán)格執(zhí)行《XX縣“村村通”廣播電視專項建設(shè)資金管理辦法》,做到專款專用,并嚴(yán)格按照縣物價局制定的《有線電視收視維護費及安裝收費標(biāo)準(zhǔn)》向農(nóng)民收費,但我們?yōu)榱俗屴r(nóng)民得實惠,涉及項目村有的減半收取初裝費,有的甚至免費安裝。四是嚴(yán)把驗收關(guān),為強化“村村通”驗收工作的組織領(lǐng)導(dǎo),依據(jù)《湖北省廣播電視村村通工程驗收試行辦法》(鄂廣技字[2005]15號)文件的驗收標(biāo)準(zhǔn),縣廣電局與縣發(fā)改局聯(lián)合組成“村村通”工程驗收小組,對254個項目自然村逐村進行驗收,驗收合格后發(fā)給《驗收合格證》。在組織工程驗收過程中,對出現(xiàn)不符合規(guī)定的,由網(wǎng)絡(luò)公司負(fù)責(zé)全部整改到位,以測試達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。五是嚴(yán)把行業(yè)管理關(guān)。為確?!按宕逋ā惫こ涕L期通,永久通,我縣還出臺優(yōu)惠政策和措施讓利于民,對有線電視網(wǎng)內(nèi)的“小天鍋”進行依法取締并免費入網(wǎng)。入網(wǎng)后按物價部門制定的標(biāo)準(zhǔn)只收取維護費用,既提高了有線電視的入戶率,又理順了行業(yè)管理秩序,確保把黨和政府的聲音、政策、送給千家萬戶。并建立長效管理機制,村村通的維護由網(wǎng)絡(luò)公司分片負(fù)責(zé),責(zé)任到人,一包到底。推行企業(yè)化經(jīng)營機制,并使之成為服務(wù)社會化的企業(yè),搞好社會化的服務(wù),確保真正實現(xiàn)村村通“長期通”、“永久通”、“戶戶通”。
五、傾心為民,真情奉獻。
為了讓廣大農(nóng)民早日看好電視,我們一邊跑項目,一邊搞建設(shè),發(fā)揚XX廣電人不怕苦、不怕累,能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),想盡千方百計把好事辦好,讓村村通工程真正成為黨和人民群眾的連心工程。在項目建設(shè)籌資上,廣電系統(tǒng)干部職工拿出個人積蓄,組織社會資金,借資260萬元,支持工程建設(shè)。動員外出務(wù)工人士為家鄉(xiāng)村村通工程奉獻愛心,為工程建設(shè)爭取到了難得的建設(shè)資金,緩解了整個工程所需1479.2萬元的資金壓力。在工程的實施過程中,組成四個施工專班,東西南北,風(fēng)雨無阻,同步進行。為保證工程質(zhì)量進度,施工人員放棄了節(jié)假日和雙休日,堅持吃住在工地,搶晴天戰(zhàn)雨天。施工隊同志們的真情奉獻和艱辛勞動,深深地感動了山區(qū)的老百姓,許多農(nóng)戶還主動為他們送水送飯,譜寫了一曲曲團結(jié)奮進,共建村村通的動人篇章。網(wǎng)絡(luò)公司經(jīng)理李東升一直堅持和施工隊一起并肩作戰(zhàn),栽桿、拉線親自上陣,頭頂烈日,腳登高山,腰系泥龍繩,不分晝夜,加班加點,有時甚至一天只能吃上一頓飯,在去年臘月28日的傍晚,還堅守在深河鄉(xiāng)茅壩村架線的一線。秦古鎮(zhèn)營業(yè)部主任朱霞,雖為女兒身,干起活來卻不讓須眉,一天到晚指揮并參戰(zhàn)在施工一線,爬桿子,挖窩子,架線、安裝、調(diào)試,樣樣干在先,技術(shù)嚴(yán)把關(guān),一年發(fā)展500余戶有線電視用戶,打破五個行政村多年不通有線電視的歷史,保證了項目村的按時完成。正是這支來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的隊伍,確保了在時間緊,任務(wù)重,困難多的情況下,254個自然村的工程建設(shè)任務(wù)能夠按時間、按標(biāo)準(zhǔn)、按質(zhì)量圓滿完成。