第一篇:中央部門集體“曬三公” 專家呼吁賬本細化
中央部門集體“曬三公” 專家呼吁賬本細化
中新網7月19日電 按照程序,中央部門預計從今日起將向社會公開2011年部門決算,并同時公開“三公經費”和行政經費等有關數據。在今年中央部門集中公布“三公經費”之際,不少專家呼吁“三公經費”應明確概念,賬目公開應細化清晰。
今年中央本級三公預算減少 中央部門將集中曬賬本
今年6月30日,十一屆全國人大常委會第27次會議審查通過了財政部代表國務院所作的《關于2011年中央決算的報告》。7月11日,財政部向社會公開了此報告,并同時公布了全國公共財政收入決算表等17張全國財政決算表格及說明。
按照有關規(guī)定,全國人大常委會審查批準中央決算后,財政部應在20日內批復中央部門決算,中央部門收到財政部批復后即可公開本部門決算。
財政部日前表示,依照上述程序,預計從7月19日(即今日)起,中央部門將向社會公開2011年部門決算,并同時公開“三公經費”和行政經費等有關數據。據了解,公布時間會盡可能集中。
據財政部介紹,在壓縮“三公經費”預算方面,按照國務院要求,2009年中央部門因公出國(境)費預算在前三年平均數基礎上壓縮了20%,公務用車購置及運行費預算在前三年平均數基礎上壓縮了15%,公務接待費預算在上年基礎上壓縮了10%。
2010—2012年部門預算編制中,均按照零增長原則對中央部門“三公經費”預算進行了嚴格審核和控制。其中,2011年按照國務院要求,又按2%的比例進一步壓縮了相關部門公務用車購置及運行費預算。2011年中央本級“三公經費”財政撥款決算支出93.64億元。其中,因公出國(境)費19.77億元,公務用車購置及運行費59.15億元,公務接待費14.72億元。
2012年中央本級“三公經費”財政撥款預算79.84億元。其中,因公出國(境)費21.45億元,公務用車購置及運行費43.48億元,公務接待費14.91億元。與2011年決算相比,2012年中央本級“三公經費”預算減少13.8億元,主要是從2012年起,中央本級“三公經費”總額中,不包括武警部隊。
社會呼吁賬本細化 “三公經費”概念需明確
從去年開始,國務院要求中央部門公開本部門“三公經費”決算,在全社會的極大關注和期待中,一些部門相繼公開出自家“賬本”。
但是,從去年中央部門公布“三公經費”的情況來看,社會在肯定政府加大政務公開力度的同時,也有聲音質疑一些部門公布時間拖延,報告內容模糊,“三公經費”的概念還不夠明確。
上海財經大學教授鄧淑蓮日前在接受媒體采訪時表示,2011年七八月間中央95個部門公開的“三公經費”支出的準確定義都是“財政撥款中的三公經費”,而在各個部門的相關支出中,財政撥款僅是其中一部分,其余行政事業(yè)性收入、預算外收入等非財政撥款中,往往隱含著更大的“三公經費”支出空間。
今年6月27日,審計署審計長劉家義在向全國人大常委會報告2011年度中央預算執(zhí)行和其他財政收支的審計情況時也表示,“三公經費”概念不清晰、口徑和標準不夠規(guī)范,不利于發(fā)揮約束和控制作用,也容易造成社會公眾誤讀。
不少專家表示,“三公經費”賬目公開時應該更加詳細,要有總體數據,還要有數據得出的過程,而目前更需要細化和明確“三公經費”的概念和標準。
國務院出臺法規(guī)嚴控“三公” 保障公民監(jiān)督權
今年4月18日,國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,研究部署今年政府信息公開重點工作。會議將“推進財政預決算、‘三公’經費和行政經費公開”作為今年政府信息公開的重點工作之一。
會議指出,中央部門要細化“三公”經費的解釋說明,公開車輛購置及保有量、因公出國(境)團組數及人數、公務接待有關情況,公開行政經費支出情況。省級政府要在兩年內全面公開“三公”經費,并推進公開部門預決算。
在今年中央部門集中公布“三公經費”前夕,國務院7月9日公布了《機關事務管理條例》,該條例將于今年10月1日起實行。中國至此有了首部專門規(guī)范機關事務管理活動的行政法規(guī)。
該《條例》直擊“三公經費”,要求各級人民政府依照國家有關政府信息公開的規(guī)定建立健全機關運行經費公開制度,定期公布公務接待費、公務用車購置和運行費、因公出國(境)費等機關運行經費的預算和決算情況。
《條例》明確,要嚴控“三公經費”規(guī)模和比例,不得采購奢侈品、超標準的服務或者購建豪華辦公用房。對于違反規(guī)定的,最高給予撤職處分。構成犯罪的,依法追究刑事責任。不少專家稱,這是迄今為止針對“三公經費”最嚴厲的法律規(guī)范,讓人看到了政府約束“三公經費”的決心。
第二篇:多個中央部門曬賬本 “三公經費”明而不細
多個中央部門曬賬本 “三公經費”明而不細
按照程序,中央部門從昨日(7月19日)起將向社會公開2011年部門決算,同時公開“三公經費”和行政經費等有關數據。至《每日經濟新聞》記者截稿時,已有多個中央部門按時予以公布。
按照有關規(guī)定,全國人大常委會審查批準中央決算后,財政部應在20日內批復中央部門決算,中央部門收到財政部批復后即可公開本部門決算。此前,財政部于7月11日向社會公開了此報告,同時公布了全國公共財政收入決算表等17張全國財政決算表格及說明。
從業(yè)已公布“三公經費”賬本的20余家中央部門來看,在明細方面有了一些進步,但仍很難厘清其中的真實概況。在“三公經費”的具體明細上,各部門差別巨大,外界根本無法洞悉其中原因。
審計署:每輛車運行費用年均5萬
審計署公布的“三公經費”賬單中,讓人最難以忘懷的是車輛運行費用之高。其2011部門決算顯示,公務用車運行費999.69萬元,平均每輛車運行維護費5萬元。這在昨日曬賬本的20余家部門里算是最高的之一。
對此審計署給出的解釋是,公務車輛運行維護成本較高的原因主要包括:一是現有車輛使用時間長,車輛油耗大,維修成本偏高;二是審計機關沒有配備業(yè)務用車,審計時,為解決省內或同城審計人員的交通問題,使用公務車接送審計人員。鐵道部:每個出國團組平均不到兩人
鐵道部2011年“三公經費”賬本顯示,因公出國(境)費支出決算304.54萬元,這項開支內容主要包括:專業(yè)技術考察、交流和參加國際會議等。經計算,鐵道部的出國(境)費用為人均2.25萬元。
每人次2萬多元的出國(境)費用并不算多,但蹊蹺的是,在公布的決算報告中稱,全年使用財政撥款安排部機關及所屬單位出國團組86個、135人次。也就是說,在出國(境)的團組中,平均每次還不到兩人。其中所涉及的單獨公務出國(境)是否會觸犯外事紀律,尚未得到證實。
安監(jiān)總局:公車年均運行費5.3萬
根據國家安監(jiān)總局公布的數據,27個省級煤監(jiān)局和76個監(jiān)察分局的861臺監(jiān)察執(zhí)法車輛全年運行費支出4568.28萬元,平均每輛運行費支出5.3萬元。加上購車費用,其公車花費共計4693.88萬元,占全部 “三公經費”支出的80%。
國家安監(jiān)總局解釋,在“三公經費”中,其公務執(zhí)法用車購置及運行費所占比例較大,主要由于煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法工作具有必須 “下井監(jiān)察、現場執(zhí)法”的特殊性及“臟、累、苦、險、差”的特點,全國103個煤礦安監(jiān)機構承擔著多達上萬個礦井的監(jiān)察執(zhí)法職責,礦點多且多分散于山區(qū),自然環(huán)境惡劣,距離遠、路況差,車輛作為最基本的監(jiān)察執(zhí)法工具,出動次數多,導致車輛油耗、維修等運行維護費用相對較高。
水利部:出國每人次平均花費3.7萬
水利部2011年因公出國(境),共計78個出國團組、303人次,決算支出1123.27萬元,每人次平均花費3.7萬元。
報告列明的支出內容主要有:參加重要國際會議和水事活動支出567.07萬元,如參加聯合國秘書長水與衛(wèi)生顧問委員會會議、國際大壩委員會會議、中澳水資源研討會、瑞典斯德哥爾摩水周、中日河工壩工會議及第六屆世界水論壇籌備會議等;水利多邊雙邊定期交流支出、國際合作項目支出262.42萬元;境外培訓、調研及業(yè)務考察等支出293.78萬元。
國務院法制辦:公車消費公布最細
國務院法制辦公室在公車消費上公開得相對更為細致。報告稱,去年公務用車購置及運行費170萬元,占財政撥款決算總額的55.62%。其中:燃料費55.51萬元;維修費48萬元;過路過橋費18.71萬元;保險費10.57萬元;其他等項支出37.21萬元。當年沒有車輛購置支出。不過,報告沒有公布該部門公車的保有數量。
商務部:出國經費占九成商務部公布2011年“三公經費”財政撥款支出6083.7萬元,比2010年減少87.71萬元。
作為主管外貿的部委,因公出國(境)費在商務部“三公經費”總盤子中占絕對的 “大頭”,全年總計5761.07萬元,占三公總支出的95%。
商務部披露,這其中多雙邊談判及配合高訪支出2904.90萬元;國際會議支出1230.97萬元;對駐外經商機構檢查巡視支出332.89萬元。
國土部:日均公務接待費超4萬元
去年國土部因公出國(境)費1139.76萬元,公務用車購置及運行費1177.45萬元。公務接待費1218.57萬元,合計3535.78萬元。其“三公經費”支出的比例均衡,而且都超過了1000萬元。三項占比分別為32.2%,33.4%和34.4%。
在罕見的均衡背后卻也暴露出部分問題,按照一般部委的情況,公務接待費往往占比最低,但國土部恰恰相反,占比最高。如果以每年250個工作日來計算,國土部平均每天公務接待費達到了4.87萬元。這在諸多部委中算是很高的。
國土部對此解釋說,這主要用于公務活動開支的工作餐費、接待車輛租賃費等支出,包括接待來訪外國團組開支的宴請費等外事接待支出。其中:國土資源部本級及9個派駐地方的國家土地督察局156.62萬元,中國地質調查局及所屬單位687.78萬元,其他直屬事業(yè)單位374.17萬元。
財政部:涉外接待每團組平均花2.1萬
在因公出國(境)和公務購車費用均超千萬元時,財政部全年公務接待費僅花費348.81萬元,顯得格外亮眼。
財政部2011年“三公經費全年支出4620.77萬元,其中:因公出國(境)費支出決算2591.94萬元,占56.09%;公務用車購置及運行費支出決算1680.02萬元,占36.36%;公務接待費支出決算348.81萬元,占7.55%。
值得一提的是,財政部去年涉外公務接待支出91.42萬元,全年共接待來訪團組44個,主要包括世行行長、全球環(huán)境基金主席、國際農發(fā)基金總裁、亞行行長、美國副國務卿、美國副財長、歐盟經濟和貨幣事務委員、德國財長、法國財長、英國副財長等率領的財經代表團。簡單測算的話,財政部平均接待一個財經代表團僅花費2.1萬元。
住建部:公務接待支出全年不到32萬
住建部公布2011決算中,“三公經費”全年支出699.43萬元,其中公務接待費支出僅31.71萬元。
住建部稱,這筆費用主要用于對外合作與交流發(fā)生的接待支出,包括會場租賃費、工作餐費等。
全年31.71萬元的公務接待費在諸多部委之中相比之下非常少,多數部委該項支出都在百萬元以上,個別部委一年公務接待費能超過千萬元,而且在三公經費總支出比例一般都會超過10%,但住建部該項支出僅占總支出的4.5%。
海關總署:三公支出超5億元
據海關總署公布,2011年海關系統“三公經費”支出共計50242.82萬元,在已公布部委中支出總數最高。但當年海關系統“三公經費”預算為51218.43萬元,實際決算數仍嚴格控制在規(guī)定的預算內。其中,海關公務用車購置及運行費支出44537.36萬元,占比高達88.64%。
海關稱,2012年,海關系統按照國家規(guī)定的汽車配備使用標準,對達到報廢條件的594輛公務用車(含報廢緝私警察警務用車280輛)予以報廢處置并相應更新,公務用車購置支出20928.02萬元,平均每輛車購買金額為35.2萬元。平均購車成本超過30萬元,這也遠高出其他部委公布的均值。據海關相關人士介紹,海關車輛大部分為執(zhí)法執(zhí)勤用車,是海關執(zhí)法執(zhí)勤裝備,不同于一般公務用車,是海關正常開展執(zhí)法執(zhí)勤工作的必要保障。
第三篇:公務員考試時政熱點:中央部門曬三公經費
公務員考試時政熱點:中央部門曬三公經費
今起中央部門將集中公布2011年行政經費;南水北調辦率先公布去年“三公”決算
南水北調辦 公車年均運行費6.3萬元
新京報訊(記者蔣彥鑫)按照財政部的要求,從今天起,中央部門將集中公布2011年部門決算、“三公經費”和行政經費等有關數據。這也是中央部門首次公開行政經費數據,各部門人員工資、辦公樓運營費用的總體情況將向公眾揭開面紗。日前,國務院南水北調辦率先公布了去年“三公”經費決算。
此前,財政部公布的數據顯示,2011年中央行政單位行政經費合計899.7億元,比上年增長1.42%。
出國(境)費支出占50.54%
數據顯示,2011年南水北調辦“三公經費”財政撥款全年支出決算數379.04萬元。其中,人均每次出國費用5.63萬元,每輛公車年均運行費6.3萬元。
數據顯示,2011年國務院南水北調辦“三公經費”財政撥款當年預算313.05萬元,全年支出決算數379.04萬元,決算數超過預算近66萬元。其中因公出國(境)費支出決算191.57萬元,占50.54%;公務用車購置及運行費支出決算144.9萬元,占38.23%;公務接待費支出決算42.57萬元,占11.23%。
人均每次出國5.63萬元
具體來看,出國(境)費支出191.57萬元,全年使用財政撥款安排辦機關、事業(yè)單位和其他所屬單位出國團組8個、34人次。主要用于學習借鑒國外調水工程關鍵技術、先進設備和建設管理經驗等出國業(yè)務培訓和考察支出。按這個比例,人均每次出國費用為5.63萬元。
公務用車購置及運行費支出144.9萬元。2011年無公務用車購置費支出;國務院南水北調辦及事業(yè)單位列入財政撥款開支的公務用車實有數為23輛,車輛運行費支出144.9萬元。這意味著,每輛車的運行費為6.3萬元。
南水北調辦安排的2012“三公經費”財政撥款預算為313.05萬元,其中:因公出國(境)費預算131.53萬元;公務用車購置及運行費預算131.04元;公務接待費預算50.48萬元。
釋疑
行政經費涵蓋哪些內容?
財政部此次予以明確,行政經費是指行政單位、參照公務員法管理的事業(yè)單位履行行政管理職責、維持機關運行開支的費用。行政單位主要包括政府機關、人大機關、政協機關、審判機關、檢察機關等,參照公務員法管理的事業(yè)單位主要包括銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會等。
行政經費支出包括:一是單位人員經費、公用經費等基本支出。人員經費包括工資、津貼及獎金等,公用經費包括辦公及印刷費、水電費、郵電費、取暖費、交通費、差旅費、會議費等。二是維持本單位運行的項目支出。主要包括辦公用房租賃及大中修、專用設備購置費、專項培訓費、網絡運行專項維護費等。
第四篇:近百省級部門曬“三公”預算范文
近百省級部門曬“三公”預算
陜西今年支出將同比下降12%
符國濤
2013-3-26 6:36:55來源:《 人民日報 》(2013年03月26日 11 版)人民日報西安3月25日電(記者姜峰)記者從陜西省財政廳了解到:3月上旬,陜西省財政廳已對2013年省級部門預算做出批復,根據要求,除個別特殊部門外,陜西102個省級部門、單位都要在省財政廳批復部門預算后的15個工作日內,通過本部門(單位)官方網站、省政府門戶網站或其他渠道,向社會公開部門預算和“三公”經費。
陜西省財政廳將嚴格審查“三公”支出的真實性和準確性,對弄虛作假、不按規(guī)定科目核算、轉移或隱匿支出等違規(guī)行為,將按有關規(guī)定嚴肅處理,保證“三公”經費的預算執(zhí)行在預算的范圍之內完成。
據悉,2013年陜西省級部門整體“三公”經費的水平比過去一年有所下降,下降幅度綜合水平在12%左右。在全面推進部門預算信息公開的過程中,陜西省還將通過建立“三公”支出定期通報制度、深化公務卡制度改革等措施,嚴格控制“三公”經費增長,增強“三公”支出的透明度。
日前,陜西省商務廳已首先在其官方網站上公布了2013年部門預算和“三公”經費預算。公布信息顯示,2013年陜西省商務廳支出預算總計7720.03萬元,公共預算撥款安排的“三公”經費合計為564.32萬元,其中因公出國(境)費213萬元,公務用車購置及運行維護費小計267.18萬元(均為公務用車運行維護費),公務接待費84.14萬元。
第五篇:個別中央部門超標列支“三公經費”
個別中央部門超標列支“三公經費”
個別中央部門超標列支“三公經費”
劉家義說,對中央部門預算執(zhí)行和決算草案,此次共審計50個中央部門,延伸審計270個所屬單位,審計預算支出1460.24億元,占這些部門預算支出總額的30%。
審計發(fā)現,預算和財務管理不夠嚴格。國土資源部等2個部門本級和環(huán)境保護部環(huán)境規(guī)劃院等5個部門所屬單位多申領財政資金2191.91萬元;商務部等3個部門本級及工業(yè)和信息化部中國軟件評測中心等42個部門所屬單位違規(guī)轉移套取資金1.57億元,其中2884.1萬元用于發(fā)放補貼;人口計生委等5個部門本級和民航局清算中心等10個部門所屬單位自行設立項目違規(guī)收費2.07億元。此外,還發(fā)現7.7億元非稅收入未按“收支兩條線”規(guī)定及時上繳,政府采購、資產管理和賬務處理等不規(guī)范問題涉及金額43.94億元。
一些預算管理制度和規(guī)定不夠明確完善,突出表現在:一是基本支出定員定額管理制度有待改進,定額標準尚不統一,一定程度上造成部門之間苦樂不均;二是基本支出和項目支出界限不清,有的基本支出內容列入項目支出預算,出現基本支出“項目化”傾向;三是“三公經費”概念不清晰、口徑和標準不夠規(guī)范,不利于發(fā)揮約束和控制作用,也容易造成社會公眾誤讀。
審計發(fā)現,海關總署等12個部門本級和中國地震局地質研究所等54個部門所屬單位直接在項目支出中列支基本支出3.93億元;民航局等20個部門本級和國土資源部土地規(guī)劃院等62個部門所屬單位在預算科目、支出項目間調劑使用預算資金7.75億元,個別部門還存在超標準列支“三公經費”現象。