第一篇：交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作制度

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作制度

根據(jù)2009年第九次部務(wù)會(huì)議精神，為進(jìn)一步規(guī)范完善交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作，切實(shí)提高交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析水平，根據(jù)國家有關(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析要求，確定我部交通運(yùn)輸經(jīng)

濟(jì)運(yùn)行分析工作制度。

一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作制度安排及工作機(jī)制

（一）交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析是對一定時(shí)期交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的全過程，依照國家法律法規(guī)、方針政策和戰(zhàn)略部署，以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及調(diào)查獲得的行業(yè)信息資料等為主要依據(jù)，結(jié)合上下游產(chǎn)業(yè)及其他相關(guān)行業(yè)資料，分析行業(yè)運(yùn)行的基本情況、特點(diǎn)及存在的主要問題，研判未來一段時(shí)期的運(yùn)行趨勢，并提出預(yù)防或解決問題的相關(guān)政策措施建議。定期開展交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作，對于確保國家有關(guān)調(diào)控政策的落實(shí)，提高宏觀調(diào)控和行業(yè)管理的預(yù)見性、針對性和靈活性，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，具有十分重要的作用。

（二）交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作采取“統(tǒng)一歸口、分工協(xié)作”原則。綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)相關(guān)的組織、協(xié)調(diào)工作，及時(shí)搜集、匯總、整理、分析有關(guān)的行業(yè)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和有關(guān)材料，編寫交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告。各成員單位根據(jù)任務(wù)分工，積極參與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分

析工作。

（三）交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析主要以季度為頻度，重點(diǎn)對每年一季度、上半年、前三季度、全年的行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行分析研判。根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作要求和交通運(yùn)輸行

業(yè)具體運(yùn)行情況，可適當(dāng)調(diào)整頻度。

（四）綜合規(guī)劃司組織有關(guān)單位對交通運(yùn)輸行業(yè)半年、全年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行集中會(huì)商。原則上半年會(huì)商會(huì)議于6月底召開，全年會(huì)商會(huì)議于12月底召開，有關(guān)單位按照分工，準(zhǔn)備相關(guān)分析材料，參加半年度、年度的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行會(huì)商會(huì)議。為滿足當(dāng)前季度、月度分析工作的需要，綜合規(guī)劃司視情組織召開季度或月度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)商會(huì)議，有關(guān)單位

根據(jù)分工，準(zhǔn)備相關(guān)材料并參加會(huì)商會(huì)議。

（五）部務(wù)會(huì)每季度專題研究交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。有關(guān)單位原則上于每季度最后一個(gè)月25日前按照任務(wù)分工向綜合規(guī)劃司提供季度分析材料。綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)編寫分析報(bào)告，提交部務(wù)會(huì)議審議，并報(bào)國務(wù)院辦公廳。

二、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告的框架內(nèi)容

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析包括公路、水路、民航、郵政四個(gè)行業(yè)，其中民航和郵政的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作分別由中國民用航空局、國家郵政局負(fù)責(zé)，我部負(fù)責(zé)有關(guān)匯總工作。主要分析

框架內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：

（一）交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢與特點(diǎn)。

第一，公路、內(nèi)河、沿海以及民航、郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，重大規(guī)劃項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展，以及部門預(yù)算執(zhí)行等情況。

第二，旅客和貨物運(yùn)輸生產(chǎn)形勢及變化特點(diǎn)，包括公路、水路、港口、城市交通、民航、郵政業(yè)務(wù)等。

第三，煤油礦箱等大宗重點(diǎn)貨物運(yùn)輸情況。

第四，公路、水路運(yùn)價(jià)變動(dòng)情況。

第五，運(yùn)輸、建設(shè)安全和應(yīng)急處置等情況。

第六，行業(yè)重大改革推進(jìn)及重大政策實(shí)施情況。

（二）交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問題。

分析判斷交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行存在的主要問題、趨勢以及產(chǎn)生原因，一是分析行業(yè)運(yùn)行中已顯現(xiàn)的問題，二是對行業(yè)運(yùn)行中的潛在問題進(jìn)行預(yù)判，對行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢進(jìn)行監(jiān)測、研判。

（三）發(fā)展趨勢預(yù)測。

根據(jù)當(dāng)期交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，對未來一定時(shí)期的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行定量或定性判斷，并預(yù)測主要指標(biāo)。其中，一季度分析應(yīng)對上半年走勢進(jìn)行預(yù)測，上半年分析應(yīng)對下半年走勢進(jìn)行預(yù)測，三季度分析應(yīng)對全年走勢進(jìn)行預(yù)測，全年分析應(yīng)對下一年度走勢進(jìn)行預(yù)測。

（四）下階段工作及措施建議。

一是針對交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部需要研究并落實(shí)的有關(guān)工作。主要涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的保障政策，運(yùn)輸市場的規(guī)范、穩(wěn)定和引導(dǎo)政策，行業(yè)安全發(fā)展相關(guān)政策，重大問題的協(xié)調(diào)及宣傳政策等。二是向國務(wù)院或國家宏觀管理決策部門請示或反映需要支持的政策措施建議。

三、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作的任務(wù)分工

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作由綜合規(guī)劃司牽頭，政策法規(guī)司、財(cái)務(wù)司、公路局、水運(yùn)局、道路運(yùn)輸司、安全監(jiān)督司、科技司、搜救中心、質(zhì)監(jiān)總站為成員單位，其他司局視情參與。部科學(xué)研究院、規(guī)劃研究院、水運(yùn)科學(xué)研究院和其他研究機(jī)構(gòu)作為咨詢單位。具體任務(wù)分工

如下：

（一）綜合規(guī)劃司。

組織和協(xié)調(diào)部內(nèi)、部屬單位共同開展交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作。負(fù)責(zé)搜集行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)

行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。負(fù)責(zé)部內(nèi)司局相關(guān)資料的收集、匯總、交換等工作。組織與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析相關(guān)的專項(xiàng)調(diào)研，組織召開經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析專題研討會(huì)和座談會(huì)。組織交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告的編寫。向部務(wù)會(huì)議、國務(wù)院辦公廳及國家有關(guān)部門報(bào)送交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分

析報(bào)告。

（二）政策法規(guī)司。

負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)政策研究和重大改革推進(jìn)進(jìn)展情況，以及行業(yè)節(jié)能減排工作進(jìn)展

情況的分析，提出相關(guān)建議，并提供相關(guān)材料。

（三）財(cái)務(wù)司。

負(fù)責(zé)部門預(yù)算執(zhí)行總體情況、交通專項(xiàng)資金（包括車輛購置稅、船舶噸稅、港口建設(shè)費(fèi)和預(yù)算外資金）的征收收入完成情況的分析，提出提高資金保障能力、強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行等相關(guān)

建議，并提供相關(guān)材料。

（四）公路局。

負(fù)責(zé)公路建設(shè)進(jìn)展及建設(shè)市場監(jiān)管情況，公路養(yǎng)護(hù)管理和搶修保通情況，國家高速公路及重要干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測和協(xié)調(diào)、收費(fèi)公路通行費(fèi)征收、公路治超及鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行等有關(guān)情況的分析，提出相關(guān)建議，并提供相關(guān)資料。

（五）水運(yùn)局。

負(fù)責(zé)水路工程建設(shè)及建設(shè)市場監(jiān)管情況，煤油礦箱等大宗重點(diǎn)貨物和緊急客貨水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和港口經(jīng)營市場情況，節(jié)能減排等有關(guān)情況的分析，提出相關(guān)建議，并提供相

關(guān)資料。

（六）道路運(yùn)輸司。

負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)道路旅客運(yùn)輸（包括城市客運(yùn)）、貨物運(yùn)輸、國家緊急道路客貨運(yùn)輸、國際道路運(yùn)輸、重點(diǎn)城市重點(diǎn)客運(yùn)站、道路貨運(yùn)價(jià)格、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)等有關(guān)情況的分析，提出

相關(guān)建議，并提供相關(guān)材料。

（七）安全監(jiān)督司。

負(fù)責(zé)行業(yè)安全、應(yīng)急信息統(tǒng)計(jì)及加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理情況的分析，提出相關(guān)建議，并提供相關(guān)材料。

（八）科技司。

負(fù)責(zé)行業(yè)科技創(chuàng)新和科技進(jìn)步工作情況的分析，提出相關(guān)建議，并提供相關(guān)材料。

（九）中國海上搜救中心。

負(fù)責(zé)水上突發(fā)事件及其應(yīng)急處置工作的統(tǒng)計(jì)分析，對我國水上突發(fā)事件應(yīng)急處置力量建

設(shè)發(fā)展和物資儲備等情況的分析，提出相關(guān)建議，并提供相關(guān)材料。

（十）質(zhì)監(jiān)總站。

負(fù)責(zé)公路水運(yùn)建設(shè)施工質(zhì)量與安全情況的分析，提出相關(guān)建議，并提供相關(guān)材料。

（十一）其他司局及咨詢單位。

其他司局根據(jù)本單位職責(zé)開展相關(guān)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作。咨詢單位要做好技術(shù)支持工

作，按要求提供有關(guān)材料。

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作，各單位必須切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，落實(shí)責(zé)任，認(rèn)真抓好。各單位要加強(qiáng)溝通，相互支持，形成合力，不斷提高分析工作

水平。

第二篇：2019年市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告

2019年市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告

2019年市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告

一、2019年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

1.交通項(xiàng)目建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。到12月底，全市完成交通建設(shè)投資103.2億元，超年計(jì)劃的29%，公路水路建設(shè)完成投資總額位居全省第一。黔張常鐵路于2019年12月26日正式開始運(yùn)營，填補(bǔ)了湘、鄂、渝三省交界地區(qū)鐵路網(wǎng)空白；常益長高鐵全面開工建設(shè)，沅江特大橋等9個(gè)控制性工程進(jìn)展順利。益常高速公路復(fù)線提前啟動(dòng)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，安鄉(xiāng)至慈利、官莊至新化高速公路加快建設(shè)。沅水常德至鲇魚口2000噸級和澧水石門至澧縣、松虎航道（湖南段）1000噸級航道整治工程完成工可報(bào)告編制。新改建干線公路105公里，g319g207市城區(qū)改線工程、5號大道西洞庭段、s238津市新洲至岳山s1標(biāo)、石門彭家堰至崗市等公路和安鄉(xiāng)長嶺大橋、津市澧水二橋、石門楊嶺崗大橋等橋梁建成通車；8號大道臨澧烽火至縣城、鼎城雙橋坪至蔡家崗、張公廟澧水大橋及接線等項(xiàng)目加快推進(jìn)。完成自然村通水泥路建設(shè)2935公里、農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程524公里。實(shí)施危橋改造130座，其中干線公路危橋17座、農(nóng)村公路危橋113座。完成公路安防工程1142公里，完成93處農(nóng)村交通安全隱患路段改造，建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站260個(gè)。

2.交通運(yùn)輸服務(wù)保障有力。一是客貨運(yùn)輸穩(wěn)中有降。圓滿完成春運(yùn)、國慶等重大節(jié)假日旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸，為群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了重要保障。2019年，預(yù)計(jì)全市可完成公路旅客周轉(zhuǎn)量49億人公里、公路貨物周轉(zhuǎn)量189億噸公里、水路貨物周轉(zhuǎn)量78.9億噸公里。桃花源機(jī)場通航航點(diǎn)增加至21個(gè)，年旅客吞吐量達(dá)到110萬人次。二是公路路況水平保持穩(wěn)定。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)，實(shí)施干線公路大中修工程46.2公里，普通公路路況水平保持穩(wěn)定。積極推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，臨澧縣成功創(chuàng)建全國“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范縣。三是道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進(jìn)。臨澧縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，津市市、西湖管理區(qū)申報(bào)創(chuàng)建全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化第二批示范縣。積極探索定制客運(yùn)改革，津市至常德客運(yùn)班線“大改小”試點(diǎn)取得明顯效果，常德至黃花機(jī)場、常德至長沙火車南站定制客運(yùn)班線（“大改小”）已于2019年12月19日正式開始運(yùn)行。四是etc推廣應(yīng)用卓有成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)深化收費(fèi)公路制度改革、取消高速公路省界公路收費(fèi)站工作部署，撤除了城頭山收費(fèi)站，大力推進(jìn)etc推廣應(yīng)用工作。新增etc用戶37萬臺，累計(jì)達(dá)到50萬臺以上，全市在籍汽車etc安裝率達(dá)到82%以上。

3.出租車行業(yè)管理成效明顯。自今年1月1日市政府舉行以“向陋習(xí)告別，與文明同行”為主題的新一輪經(jīng)營期啟動(dòng)儀式以來，市交通、運(yùn)管部門以“十項(xiàng)舉措”為抓手，以出租車監(jiān)管平臺為依托，以“一協(xié)議、兩辦法”為基礎(chǔ)，以整治違反“八不準(zhǔn)”行為為重點(diǎn)，嚴(yán)執(zhí)法、強(qiáng)管理，全面規(guī)范市城區(qū)出租車文明營運(yùn)行為。目前，市城區(qū)出租車行業(yè)危機(jī)意識明顯增強(qiáng)，車容車貌大為改觀，服務(wù)質(zhì)量明顯提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各類渠道市民投訴率同比下降80%以上。

4.“公交都市”創(chuàng)建穩(wěn)步推進(jìn)。柳葉湖公交站、武陵公交站、鼎城公交站投入使用，皂果路公交站、城東公交站完成主體工程。購置新能源公交車100臺。編制了市城區(qū)公交專用道和公交優(yōu)先交叉路口規(guī)劃。新開通大小河街至歡樂水世界、湘雅醫(yī)院至第一人民醫(yī)院（晚班定制公交）等2條公交線路，對1路、11路等18條公交線路的運(yùn)營范圍或時(shí)間進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整；對全市1333臺公交車的駕駛區(qū)域均安裝了安全防護(hù)設(shè)施，同時(shí)對市城區(qū)814臺公交車還安裝了攝像頭和一鍵報(bào)警裝置，市民出行更加安全、便捷、暢通。

5.安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)可控。繼續(xù)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，對安全隱患實(shí)行“零容忍”。制定出臺交通運(yùn)輸行業(yè)重大危險(xiǎn)源辨識辦法，建立危險(xiǎn)源管理臺賬。深入推進(jìn)安全“隱患清零”，對發(fā)現(xiàn)的268處安全隱患及時(shí)進(jìn)行交辦、整改，在全省組織的安全“隱患清零”交叉檢查中，常德排名全省第二；在全省區(qū)縣市排名中，我市有6個(gè)區(qū)縣市進(jìn)入全省前40名。扎實(shí)推進(jìn)“強(qiáng)執(zhí)法防事故”，1至12月，全行業(yè)共組織安全執(zhí)法檢查近3萬次，檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位1.1萬家（次），立案調(diào)查4529起，經(jīng)濟(jì)處罰1680萬元，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)168家，暫扣或吊銷許可證照385個(gè)，取締關(guān)閉52處，問責(zé)領(lǐng)導(dǎo)干部63人，移交行政拘留16人。2019年，全行業(yè)未發(fā)生一起較大以上安全生產(chǎn)事故，一般責(zé)任事故發(fā)生數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降60%、80%。

6.公路治超經(jīng)驗(yàn)全省推介。繼續(xù)保持對公路超限超載行為的高壓治理態(tài)勢，進(jìn)一步強(qiáng)化路警聯(lián)合，加強(qiáng)非現(xiàn)場執(zhí)法，嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”制度，綜合管控違法超限超載行為。截至12月底，全市共檢測貨運(yùn)車輛368571臺次，卸載29714噸/1721臺次，強(qiáng)制切割廂板622臺，駕駛證記分8316分，行政拘留2人次。9月24日，我市在全省治超工作推進(jìn)會(huì)上作了典型發(fā)言。

7.生態(tài)環(huán)境工作取得實(shí)效。認(rèn)真貫徹落實(shí)省市“藍(lán)天”“碧水”保衛(wèi)戰(zhàn)工作部署，全面加強(qiáng)交通工程施工揚(yáng)塵治理、汽車維修企業(yè)廢油氣等污染物排放監(jiān)管、船舶碼頭大氣污染管控。目前，全市90家一二類（4s店）汽修企業(yè)均達(dá)到國家工業(yè)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)；14個(gè)干線公路在建項(xiàng)目均按照“六個(gè)百分之百”的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)防護(hù)措施。實(shí)施非法砂石碼頭整治復(fù)綠28處，完成47艘400總噸以下貨運(yùn)船舶生活污水處理裝置安裝和37艘危化品船舶視頻監(jiān)控設(shè)備安裝。組建了2家船舶污染物接收單位，并借鑒外地經(jīng)驗(yàn)按照收費(fèi)模式對常德港船舶生活垃圾進(jìn)行了接收處置。

二、2020年工作計(jì)劃

1.科學(xué)謀劃“十四五”發(fā)展藍(lán)圖。立足市情實(shí)際，注重基礎(chǔ)調(diào)研，加強(qiáng)政策研究，搞好項(xiàng)目的規(guī)劃謀劃和上下對接，按照全市“一盤棋”思想，科學(xué)編制好我市交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展總體規(guī)劃和各專項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通、水陸交通、公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、民航運(yùn)輸發(fā)展，合理布局交通發(fā)展格局。積極對接交通強(qiáng)國、交通強(qiáng)省和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等戰(zhàn)略部署，力爭益常高速公路復(fù)線、石門至盤塘高速、沙市至安鄉(xiāng)高速、沅水澧水航道整治等一大批重大項(xiàng)目列入國家和省“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃籠子；力爭到“十四五”末，市域內(nèi)所有國省干線達(dá)到三級及以上公路標(biāo)準(zhǔn)，全面消滅國省干線等外公路、“斷頭路”。

2.全力打好“十三五”收官戰(zhàn)役。確保常益長高鐵控制性工程按既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工，安鄉(xiāng)至慈利高速石門段建成通車，力爭襄常高鐵、益常高速復(fù)線工程具備開工條件，加快常德樞紐站房及配套設(shè)施、官莊至新化高速常德段建設(shè)。新改建干線公路80公里，確保8號大道烽火至臨澧縣城段、4號大道河洑互通至桃源火車站段、臨澧合口大橋至石門高橋、桃源火車站至龍?zhí)兜裙方ǔ赏ㄜ?，加快柳家埡至官莊坪、西湖三角堤至西湖鎮(zhèn)、安鄉(xiāng)理興垱至黃山頭、賀家山樂興八隊(duì)牌坊至加油站牌坊等公路及張九臺大橋、張公廟澧水大橋及接線工程建設(shè)。提質(zhì)改造一二級客運(yùn)站場5個(gè)。

3.扎實(shí)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。以全國“四好農(nóng)村路”示范縣臨澧縣為樣板，全方位建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村公路。完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程300公里、大中修工程96公里、安防工程1087公里，實(shí)施危橋改造88座。制定出臺《常德市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，建立長效工作機(jī)制，完成干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)127公里，確保農(nóng)村公路列養(yǎng)率和縣道經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率基本達(dá)到100%。進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理，繼續(xù)保持公路超限超載治理，鞏固交通建設(shè)成果。

4.深入推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建。新購置純電動(dòng)公交車260臺以上，設(shè)置公交專用道80公里、公交優(yōu)先交叉路口23個(gè)，建設(shè)智能公交站牌300個(gè)以上，啟動(dòng)交通綜合指揮系統(tǒng)建設(shè)。結(jié)合常德綜合交通樞紐站規(guī)劃，同步建設(shè)對接公交換乘站場，提質(zhì)改造常德汽車總站。進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，力爭開通運(yùn)營水上巴士。對標(biāo)對表做好“公交都市”創(chuàng)建迎驗(yàn)工作，確保各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)并順利通過驗(yàn)收。同時(shí)，繼續(xù)大力規(guī)范出租車文明營運(yùn)，整治、拼客宰客、擇客拒載、野蠻行車、態(tài)度惡劣等問題，不斷提升服務(wù)水平和行業(yè)形象。

5.著力推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。確保臨澧縣客運(yùn)一體化示范縣創(chuàng)建工作通過省交通廳驗(yàn)收，扎實(shí)推進(jìn)津市市、西湖管理區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣申報(bào)及創(chuàng)建工作。貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳等7部門《支持道路貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，搭建物流信息平臺，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展，創(chuàng)新管理組織模式，集約整合和科學(xué)調(diào)度車輛、站場、貨源等零散物流資源，著力解決傳統(tǒng)道路貨運(yùn)行業(yè)市場準(zhǔn)入門檻低、企業(yè)普遍規(guī)模小、經(jīng)營組織“小、散、亂、差”等問題，有效提升運(yùn)輸組織效率，優(yōu)化物流市場格局，規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，推動(dòng)貨運(yùn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。

第三篇：2014年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2014年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 今年以來，交通運(yùn)輸行業(yè)按照黨的十八大和十八屆二中、三中全會(huì)精神，全面貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和政府工作報(bào)告的各項(xiàng)部署，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作。一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)有序、進(jìn)展良好，主要指標(biāo)雖出現(xiàn)波動(dòng)，但總體仍處于合理區(qū)間，基本面保持良好。

一、一季度行業(yè)運(yùn)行基本情況

第一，客運(yùn)增速緩中趨穩(wěn)，高端出行增長迅速。一季度，全社會(huì)客運(yùn)量（鐵路、公路、水路，下同）同比增長4.8%，較去年同期回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，降幅收窄，有一定企穩(wěn)跡象。客運(yùn)增速自2010年以來總體呈放緩趨勢，從2010年的9.8%回落至目前的5%左右。1－2月份，主要城市公共交通客運(yùn)量增長2.7%，其中軌道交通客運(yùn)量增長19.1%。

隨著高鐵開通、居民收入增加及消費(fèi)升級，旅客出行選擇更趨舒適高效，高鐵、動(dòng)車、民航、私家車交通量明顯增加。1－2月份，高鐵、動(dòng)車旅客發(fā)送量同比分別增長29.2%、33.3%，民航旅客運(yùn)輸量增長16.6%，部分省份高速公路7座及以下小客車通行量增長26.3%。春運(yùn)期間，綜合運(yùn)輸體系充分發(fā)揮整體服務(wù)效能，圓滿完成任務(wù)。鐵路、道路、水路、民航分別運(yùn)送旅客2.67億人、32.8億人、4345萬人、4400萬人，同比增長11%、5.9%、2.1%、15.5%，主要客運(yùn)站及路網(wǎng)均未發(fā)生大面積擁堵及旅客滯留現(xiàn)象。

第二，貨運(yùn)需求穩(wěn)中偏弱。一季度，全社會(huì)貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長7.4%和

4.6%，較去年同期回落1.6個(gè)、1.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，鐵路貨物發(fā)送量、貨物周轉(zhuǎn)量分別下降3.7%、5.7%，回落2.9個(gè)、5.1個(gè)百分點(diǎn)。1－2月份，全社會(huì)物流總額增長8.7%，回落1個(gè)百分點(diǎn)，但快遞繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，一季度完成快遞業(yè)務(wù)量26億件、增長51.9%，完成快遞業(yè)務(wù)收入413.5億元、增長45.6%。

第三，港口內(nèi)貿(mào)增速放緩，外貿(mào)進(jìn)口增長較快。一季度，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量26.2億噸，同比增長5.2%，增速較去年同期回落4.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量增長3.5%，回落6.9個(gè)百分點(diǎn)。受國內(nèi)煤炭消費(fèi)量下降及煤價(jià)下跌影響，1－2月份北方港口煤炭下水量僅增長1.3%。

一季度外貿(mào)貨物吞吐量同比增長8.7%。1－2月份，外貿(mào)進(jìn)口和出口吞吐量分別增長11.7%和5.6%。其中，原油、鐵礦石進(jìn)口分別增長17.3%、15.7%，加快18.0個(gè)、12.4個(gè)百分點(diǎn)。

一季度，完成集裝箱吞吐量4559萬TEU，同比增長5.5%，增速較去年同期回落3.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，1？2月份內(nèi)貿(mào)航線集裝箱增長8.5%，外貿(mào)集裝箱增長3.9%。

第四，鐵路公路投資增勢良好，投資結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。一季度，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資2783億元，同比增長11.4%。其中，鐵路完成固定資產(chǎn)投資713億元、增長6.4%；公路建設(shè)完成投資1842億元，主要是續(xù)建項(xiàng)目較多，實(shí)現(xiàn)17.2%的快速增長；水運(yùn)建設(shè)完成投資213億元、下降7.4%。

從區(qū)域結(jié)構(gòu)看，東、中、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產(chǎn)投資687億元、476億元和906億元，同比增長1.8%、25.9%和16.9%，中西部地區(qū)交通建設(shè)繼續(xù)保持較快增長。從公路建設(shè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)看，普通國省道完成投資572億元，增長46.6%，建設(shè)勢頭良好，農(nóng)村公路、高速公路分別完成投資265億元和1005億元，增長7.1%和7.5%。

第五，安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定。截至3月25日，全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶水上交通事故43起、死亡失蹤45人，同比下降24.6%和42.3%。道路運(yùn)輸發(fā)生較大以上等級營運(yùn)車輛事故59起、死亡277人，下降7.8%和16.1%。交通運(yùn)輸工程建設(shè)領(lǐng)域共發(fā)生安全生產(chǎn)事故5起、死亡9人，減少3起、1人。

一季度，共組織、協(xié)調(diào)海（水）上搜救行動(dòng)384次，人員搜救成功率96.9%。馬航失聯(lián)飛機(jī)事件發(fā)生后，我部迅速啟動(dòng)一級應(yīng)急響應(yīng)及國家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議緊急會(huì)商機(jī)制，協(xié)調(diào)各方力量開展搜尋行動(dòng)，截至3月末，我國政府公務(wù)力量、海軍累計(jì)投入搜尋船只15艘、飛行器10架，累計(jì)搜尋面積超過17.3萬平方公里，同時(shí)協(xié)調(diào)100余艘過往商船在相關(guān)海域搜尋，目前搜救行動(dòng)仍在進(jìn)行中。

二、上半年走勢預(yù)判

今后一段時(shí)期，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)復(fù)蘇，新興經(jīng)濟(jì)體面臨不確定因素。從國內(nèi)看，宏觀經(jīng)濟(jì)正處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期，下行壓力較大，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本面依然良好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性和回旋空間很大，隨著促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生政策的逐步落實(shí)，經(jīng)濟(jì)將保持合理增長。

交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展既面臨有利條件，也存在不確定因素?？傮w判斷，上半年交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中偏緩，但仍將處于預(yù)期的合理區(qū)間。全社會(huì)客運(yùn)量增速將保持在5%左右。受經(jīng)濟(jì)增速“換擋”等因素影響，二季度全社會(huì)貨運(yùn)量增速或?qū)⒗^續(xù)處于尋底階段，預(yù)計(jì)上半年增長7%左右。港口貨物吞吐量將保持5%左右的平穩(wěn)增長。今年國家繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策，適當(dāng)擴(kuò)大財(cái)政赤字，并明確加快中西部鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模有望繼續(xù)保持高位。

三、下一步交通運(yùn)輸工作重點(diǎn)

下一步，交通運(yùn)輸行業(yè)將按照中央的決策部署，加大穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)服務(wù)、保安全、惠民生力度，充分釋放市場和社會(huì)的活力，加大市場化改革力度，為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供交通運(yùn)輸保障。服務(wù)擴(kuò)內(nèi)需戰(zhàn)略，繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平，強(qiáng)化服務(wù)保障能力。繼續(xù)全面深化交通運(yùn)輸行業(yè)改革。加快智能交通體系建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。堅(jiān)持綠色循環(huán)低碳發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)節(jié)能減排。深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，堅(jiān)決遏制重特大事故多發(fā)態(tài)勢。

1.

第四篇：2013年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2013年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2013年按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，以提高質(zhì)量和效益為中心，扎實(shí)推進(jìn)各方面工作，行業(yè)發(fā)展緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有為、穩(wěn)中有進(jìn)，有效支撐了宏觀經(jīng)濟(jì)的總體平穩(wěn)運(yùn)行。

第一，客貨運(yùn)輸總體平穩(wěn)增長，部分指標(biāo)增速放緩勢頭減弱，有企穩(wěn)跡象。全社會(huì)客運(yùn)量（鐵路、公路、水路）及旅客周轉(zhuǎn)量分別為195.5億人次和14813億人公里，同比增長5.6%和6.4%?？瓦\(yùn)結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，鐵路旅客發(fā)送量增速較去年同期提高6.7個(gè)百分點(diǎn)，民航旅客運(yùn)輸量增長10.5%，公路客運(yùn)量增速回落3.3個(gè)百分點(diǎn)。全社會(huì)貨運(yùn)量（鐵路、公路、水路、民航）及貨物周轉(zhuǎn)量分別為208.8億噸和84369億噸公里，同比增長9.6%和3.8%。鐵路貨物發(fā)送量下滑2.8%，1–5月份鐵路煤炭運(yùn)量下降5.7%，二季度日均裝車下滑趨勢有所放緩。17個(gè)省份高速公路貨物發(fā)送量增速由一季度的5.5%加快至二季度的8.4%。水路貨物周轉(zhuǎn)量下降0.1%。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量52.1億噸，同比增長9.9%，其中外貿(mào)吞吐量增長7.9%。

第二，公路水路交通投資回暖，結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。完成固定資產(chǎn)投資5996億元，同比增長9.2%（去年同期下降6.2%），其中一季度下降1.4%，二季度增長14.6%。普通公路投資力度加大，國省道改造和農(nóng)村公路建設(shè)投資分別增長21.7%和14.7%。內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)繼續(xù)加快發(fā)展，完成投資增長18.0%。西部地區(qū)公路建設(shè)完成投資額明顯高于東、中部地區(qū)。

第三，轉(zhuǎn)型發(fā)展、改善民生取得成效。繼續(xù)加大集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)扶貧力度，直接惠及1.8萬個(gè)貧困村。全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，提出用地、投資、路權(quán)、財(cái)稅等方面的支持政策。穩(wěn)步推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，出臺行業(yè)指導(dǎo)意見并實(shí)施試點(diǎn)示范工程，完成甩掛運(yùn)輸?shù)诙?9個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目投資31.29億元，與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比，試點(diǎn)企業(yè)單位周轉(zhuǎn)量能耗下降15–20%。

第四，交通運(yùn)輸推進(jìn)物流發(fā)展取得進(jìn)展。6月份物流業(yè)景氣指數(shù)為53.1%，仍處景氣區(qū)間。我部印發(fā)了《交通運(yùn)輸行業(yè)推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，積極推動(dòng)國家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺建設(shè)。部分省份結(jié)合實(shí)際，研究制定貫徹落實(shí)行業(yè)指導(dǎo)意見的實(shí)施方案?？爝f物流繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。完成快遞業(yè)務(wù)量38.4億件，同比增長60.6%；完成業(yè)務(wù)收入629.8億元，增長34.5%。

第五，安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)中趨好。上半年，全國運(yùn)輸船舶水上交通事故起數(shù)、死亡失蹤人數(shù)同比下降0.4%和10.7%。海（水）上搜救行動(dòng)人員救助成功率97.4%。交通運(yùn)輸工程建設(shè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降20.8%和56.1%。道路運(yùn)輸行業(yè)較大以上等級事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降39.8%和40.0%。

第五篇：經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

2010年前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

發(fā)布時(shí)間：2010-10-19 13:00:5

5今年以來，全市上下緊緊圍繞“加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級、謀求新跨越”工作主題，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，全力保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，加快步伐調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型。前三季度全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值540億元（預(yù)計(jì)數(shù)），同比增長16%。完成全口徑財(cái)政收入136.16億元，一般預(yù)算收入50.53億元，同比分別增長43.3%和29%，增幅均列蘇州五縣市之首。

一、前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要特點(diǎn)

1．工業(yè)經(jīng)濟(jì)高開穩(wěn)走。前三季度實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1376.26億元，同比增長26.6%，其中規(guī)模以上工業(yè)完成產(chǎn)值1088.73億元，同比增長30.0%。規(guī)上工業(yè)一季度以36.8%的增速高開之后，上半年和三季度的增速均維持30%以上的高位增長。規(guī)上工業(yè)占比提高，達(dá)到79.1%，比上年末提高1.9個(gè)百分點(diǎn)，比上半年提高了0.3個(gè)百分點(diǎn)。高新產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)加大，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值203.25億元，同比增長36.9%，較規(guī)上工業(yè)增速高出6.9個(gè)百分點(diǎn)，高新占比18.7%，較上年同期提高3.1個(gè)百分點(diǎn)。主導(dǎo)行業(yè)加快增長，石油制品、機(jī)械、金屬加工行業(yè)同比增幅均超50%，高于規(guī)上工業(yè)平均增幅20多個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)效益快速提升，前八月全市規(guī)上工業(yè)實(shí)現(xiàn)利稅、利潤分別為82.42億元和62.04億元，同比分別增長40.8%和68.3%，工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)達(dá)222.8%，較上年同期提高19.3個(gè)百分點(diǎn)。

2．現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。獲得“中國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)投資環(huán)境十佳區(qū)縣”稱號。預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值214億元，同比增長24.2%，占GDP比重達(dá)39.6%，較上年同期提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。服務(wù)業(yè)對稅收貢獻(xiàn)提高，共實(shí)現(xiàn)地方稅收15.27億元，同比增長36.8%，占地方稅收的比重達(dá)56.6%，同比上升了3.6個(gè)百分點(diǎn)。現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展。集裝箱三期、萬方件雜貨碼頭投入運(yùn)行，玖龍紙業(yè)件雜貨泊位開工建設(shè)；新辟南美西遠(yuǎn)洋等航線7條；太倉港完成集裝箱吞吐量159.15萬標(biāo)箱，同比增長47%，超去年全年集裝箱吞吐量總和，完成貨物吞

吐量5771.51萬噸，同比增長62%，其中外貿(mào)貨物吞吐量1973.61萬噸，同比增長131%；新增四家國家3A級物流企業(yè)，隆興物流躋身中國最具競爭力50強(qiáng)物流企業(yè)前20強(qiáng)，主營業(yè)務(wù)收入超15億元。服務(wù)外包強(qiáng)勢發(fā)展，105家服務(wù)外包企業(yè)實(shí)現(xiàn)接包合同額1.37億美元，離岸執(zhí)行額0.46億美元，同比增長66.4%和16.8%；4家企業(yè)獲得國際資質(zhì)認(rèn)證。地方金融穩(wěn)健發(fā)展，光大銀行、民生銀行太倉支行開業(yè)投運(yùn)，9月末金融機(jī)構(gòu)本外幣存款存額805.89億元，比年初增長26.3%，貸款余額678.78億元，比年初增長20.6%。消費(fèi)市場持續(xù)繁榮。全市實(shí)現(xiàn)消費(fèi)品零售額98.09億元，同比增長17.6%。市場建設(shè)大力推進(jìn)，糧油批發(fā)市場規(guī)模擴(kuò)大，成交額達(dá)5.59億元，同比增長27%，森茂汽車城創(chuàng)新經(jīng)營模式引領(lǐng)汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)化；月星家得樂居家生活連鎖太倉店盛大開業(yè)。旅游業(yè)大力拓展，沙溪古鎮(zhèn)河南街促織館開館，依托金倉湖、鄭和公園等旅游景點(diǎn)成功舉辦太倉國際旅游文化節(jié)等各類系列活動(dòng)，吸引各地游客144萬人次，同比增長78.8%，星級酒店客房入住率高于去年同期30多個(gè)百分點(diǎn)，多家經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店入駐。房地產(chǎn)市場保持活躍，商品房銷售84.78萬平方米，銷售額46.4億元，同比分別增長4.4%和30.5%，實(shí)現(xiàn)地稅收入7.81億元，同比增長83.4%，占地稅總量的28%。

3．新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模壯大。126家新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值278.42億元，同比增長48.3%，增速高出規(guī)上工業(yè)18.3個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值比重25.6%。其中25家重大裝備制造企業(yè)完成產(chǎn)值45.48億元，同比增長176.7%，9家新能源企業(yè)完成產(chǎn)值41.12億元，同比增長67.2%。產(chǎn)業(yè)招商力度加強(qiáng)，前8月引進(jìn)外資新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目18個(gè)，注冊資金3億美元，到賬外資1.2億美元，占全市23.5%和21.1%；前三季度引進(jìn)內(nèi)資新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目18個(gè)，注冊資金13.7億元。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資高速增長，完成投資30.89億元,同比增長186.3%,占工業(yè)投資的比重為22.9%，其中電子通訊設(shè)備投資21.25億元，同比增長521.3%，醫(yī)藥制造投資

5.51億元，同比增長218.5%。

4．自主創(chuàng)新不斷突破。新區(qū)入選國家級“國際科技合作基地”，為蘇州五縣市首家；

市政府與南通大學(xué)簽訂全面合作協(xié)議；健雄學(xué)院聯(lián)合8所國內(nèi)知名高校成功組建聯(lián)合研究院。企業(yè)自主研發(fā)能力增強(qiáng)。新申請高新技術(shù)企業(yè)26家，高新技術(shù)產(chǎn)品66個(gè)，省民營科技企業(yè)36家，全市累計(jì)擁有高新技術(shù)企業(yè)41家，軟件企業(yè)6家，高新技術(shù)產(chǎn)品222只，省民營科技企業(yè)226家；前8月共申請專利2517件，同比增長7.1%，專利授權(quán)2001件。名品名標(biāo)工作著力推進(jìn)，新增申報(bào)中國馳名商標(biāo)2件、省著名商標(biāo)5件、蘇州知名商標(biāo)7件、省名牌21個(gè)。人才結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。全市人才總量達(dá)86618人，每萬人擁有人才1858人，高于蘇州全市平均水平；擁有各類高層次創(chuàng)新人才8250名，其中博士以上48名、碩士以上1171名、海外歸國人員208名。

5．固定資產(chǎn)投資持續(xù)較快增長。前三季度完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資236.25億元，同比增長19.1%。工業(yè)投資動(dòng)力增強(qiáng)，完成工業(yè)投資134.79億元，同比增長39.7%，增速列五縣市之首，較上年同期提高43.4個(gè)百分點(diǎn)，占全社會(huì)投資比重達(dá)57.1%，較上年同期提高了8.5個(gè)百分點(diǎn)。開發(fā)區(qū)引領(lǐng)增長，完成工業(yè)投資82.76億元，同比增長45.9%，占全部工業(yè)投資的61.4%，其中港區(qū)完成投資57.02億元，同比增長114.6%。房地產(chǎn)投資放量增長，完成投資40.19億元，同比增長66.7%，占服務(wù)業(yè)投資的39.6%，占比高于上年同期15.8個(gè)百分點(diǎn)，其中新區(qū)完成22.37億元，同比增長106.8%。新批項(xiàng)目快速增長，共批項(xiàng)目438個(gè)，計(jì)劃總投資538.86億元，同比增長98%，其中民營工業(yè)項(xiàng)目占據(jù)主導(dǎo)，209個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資119.85億元，占工業(yè)項(xiàng)目的78.7%。重點(diǎn)項(xiàng)目著力推進(jìn)。66個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，開工57個(gè)，完成投資75.78億元，占全社會(huì)投資的32.1%。省重點(diǎn)項(xiàng)目太倉港三期通過通航安全驗(yàn)收，為長江流域最高等級的集裝箱碼頭。耐克物流、奧特斯維太陽能一期等項(xiàng)目順利竣工。

6．招商引資量質(zhì)并舉。利用外資強(qiáng)勁回升。1～8月，全市累計(jì)批準(zhǔn)外資項(xiàng)目98只，累計(jì)完成注冊外資12.56億美元，同比增長41%，超序時(shí)進(jìn)度11.3個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)際到帳外資5.65億美元，同比增長32.1%，超序時(shí)進(jìn)度3.6個(gè)百分點(diǎn)。兩項(xiàng)指標(biāo)增幅均列五縣市之首。外資項(xiàng)目質(zhì)提量升。單個(gè)項(xiàng)目的平均注冊外資為1281.81萬美元，超千萬美元項(xiàng)目46

個(gè)（含增資1000萬美元項(xiàng)目6個(gè)），其中超三千萬美元的8個(gè)，包括注冊資金3000萬美元藝康化工和注冊資金1億美元的寶潔日用品等500強(qiáng)項(xiàng)目。引進(jìn)了新材料、新能源等新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目18家，注冊外資3億美元，占總量的24%；到帳外資1.2億美元，占總量的21%。歐美和臺資表現(xiàn)凸出。引進(jìn)美國項(xiàng)目7個(gè)，注冊外資12752萬美元；引進(jìn)德國直接投資項(xiàng)目12個(gè)，注冊外資3327萬美元；引進(jìn)加拿大項(xiàng)目3個(gè)，注冊外資9727萬美元；引進(jìn)臺灣直接投資項(xiàng)目22個(gè)，注冊外資17554萬美元。服務(wù)業(yè)利用外資發(fā)展較快。1～8月，服務(wù)業(yè)批準(zhǔn)外資項(xiàng)目31只，注冊外資和到帳外資累計(jì)分別完成2.93億美元和1.99億美元，分別增長107.5%和222.4%。引進(jìn)內(nèi)資成效顯著。1～9月份共引進(jìn)內(nèi)資項(xiàng)目807個(gè)，新增注冊資本71.06億元，同比增長55.1%，完成年計(jì)劃的142.1%。內(nèi)資項(xiàng)目規(guī)模擴(kuò)大。5000萬元以上項(xiàng)目18只，注冊資金41.75億元，占比58.8%，比去年同期提高了3.2百分點(diǎn)。成功引進(jìn)奧特斯維能源（太倉）有限公司、太倉四方友信制桶有限公司、華東環(huán)球商貿(mào)物流域開發(fā)股份有限公司、上海綠地集團(tuán)（太倉）置業(yè)有限公司等大型項(xiàng)目。兩區(qū)效應(yīng)突出。兩區(qū)共引進(jìn)內(nèi)資項(xiàng)目401只,注冊資本41.04億元，占全市總量比重57.8%?；涢h項(xiàng)目占比提高。廣東、福建地區(qū)引進(jìn)內(nèi)資占比達(dá)35.1%,較上年同期提高了15.1百分點(diǎn)。

7．對外貿(mào)易恢復(fù)增長。實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額61.96億美元，同比增長57%，其中進(jìn)口和出口額分別為32.75億美元和29.21億美元，增幅分別為70%和45%，增幅均居蘇州各縣市前列。加工貿(mào)易增長快于一般貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口22.8億美元，同比增長54.8%，增幅高于一般貿(mào)易12.9個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品出口保持較高增速，分別實(shí)現(xiàn)出口額13.89億美元和1.28億美元，同比分別增長42.3%和61.2%。主要出口市場整體回暖，對歐盟和日本的貿(mào)易保持高增長，增幅達(dá)72.8%和34.2%，對東盟和臺灣的貿(mào)易總量實(shí)現(xiàn)快速突破，分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額6億美元和4.3億美元，同比增長69.9%和140%。

需要特別關(guān)注的是對照全年工作目標(biāo)，工業(yè)產(chǎn)值、服務(wù)業(yè)增加值、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資等一些主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)還稍有脫幅。

二、下階段工作重點(diǎn)建議

1.確保完成及“十一五”目標(biāo)任務(wù)。各級各部門要全面總結(jié)盤點(diǎn)今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成和“十一五”規(guī)劃執(zhí)行情況，對主要指標(biāo)任務(wù)要逐項(xiàng)對照，找短板、尋難點(diǎn)、破難題，下功夫彌補(bǔ)薄弱環(huán)節(jié)，確保今年和“十一五”目標(biāo)任務(wù)的全面完成和超額完成。特別要加強(qiáng)對工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的協(xié)調(diào)，在確保質(zhì)量和效益的前提下，充分挖掘企業(yè)的增長潛力，釋放優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能，下大力促進(jìn)工業(yè)穩(wěn)定增長。加大固定資產(chǎn)投資和項(xiàng)目建設(shè)力度，年內(nèi)力爭多開工、早開工一批重點(diǎn)項(xiàng)目，并認(rèn)真謀劃一批重大項(xiàng)目，做實(shí)做細(xì)前期工作，為明年擴(kuò)大投資和新上項(xiàng)目打好基礎(chǔ)。切實(shí)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目和實(shí)行工程項(xiàng)目建設(shè)，按計(jì)劃完成工作量。堅(jiān)持招選并重的原則，切實(shí)加大招商引資力度，著力在引進(jìn)“污染少、消耗低、科技含量高”與我市產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、帶動(dòng)作用大的國內(nèi)外知名企業(yè)上下功夫見成效。

2.加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。抓基地、育集群，扶龍頭、建體系，抓技改、促轉(zhuǎn)化，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。抓好產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，推進(jìn)開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。加快發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，全力抓好節(jié)能減排工作，采取一切必要措施，確保完成國家下達(dá)的節(jié)能減排任務(wù)。

3.抓好“十二五”規(guī)劃編制和重大項(xiàng)目謀劃工作。要加大工作力度，確保按時(shí)間進(jìn)度高質(zhì)量完成“十二五”規(guī)劃編制任務(wù)，同步推進(jìn)區(qū)、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃及16個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃。各部門、各單位要切實(shí)提高認(rèn)識，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，根據(jù)本地區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際情況，認(rèn)真研究、深入思考、科學(xué)論證，梳理和提煉一批符合“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目。要立足本地特色和國家產(chǎn)業(yè)政策，集思廣益，力求“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目更具針對性、前瞻性和可操作性，切實(shí)做到國家政策與我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際的有機(jī)對接，確保我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)在今后一個(gè)時(shí)期持續(xù)較快發(fā)展。