第一篇：煤礦事故案例分析

義煤集團(tuán)千秋礦“6?5”沖擊地壓事故剖析

2008年6月5日8點(diǎn)班，河南省義馬煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司千秋煤礦先后安排14名和4名礦工，分別在21201綜采工作面下副巷外口以里750-810米處、805米處從事擴(kuò)修巷道和做防火工程等工作。6月5日15時55分許，綜采二隊(duì)潘續(xù)祖、鄭聯(lián)委兩人走到21201綜采工作面下副巷外口以里750米處時看到前方有人正在維修支護(hù)設(shè)施，沒有發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境有異常（稍后，兩人聽到“悶雷”似的響聲，身體被彈起并昏迷）。6月5日15時57分，千秋煤礦21201綜采工作面下副巷外口以里725-830米處發(fā)生沖擊地壓事故，巷道圍巖瞬間釋放的巨大能量致使105米長的巷道發(fā)生嚴(yán)重底鼓，斷面由10平方米左右急劇縮小到1平方米左右，巷道內(nèi)的皮帶輸送機(jī)架子和托輥被擠到巷道頂梁上。事故共造成造成13人死亡、11人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失949.45萬元。

事故原因和性質(zhì)

1、直接原因

由于千秋煤礦開采深度大、煤層頂板堅(jiān)硬，在地應(yīng)力和采動應(yīng)力共同作用下巷道周圍煤巖體彈性變形能聚積，擴(kuò)修巷道支架、清落巷道底板誘發(fā)圍巖聚積的能量在短時間內(nèi)急劇釋放，導(dǎo)致21201綜采工作面下副巷外口以里725-830米處巷道嚴(yán)重底鼓，是事故發(fā)生的直接原因。

2、間接原因

千秋煤礦對礦井大采深堅(jiān)硬頂板條件下地應(yīng)力和采動應(yīng)力影響增大、誘發(fā)沖擊地壓發(fā)生的不確定因素增多認(rèn)識不足，未組織人員按照《煤礦安全規(guī)程》第八十一條規(guī)定編制開采沖擊地壓煤層專門設(shè)計(jì)；貫徹落實(shí)《義煤集團(tuán)預(yù)防沖擊地壓暫行技術(shù)規(guī)定》不到位，未進(jìn)行煤巖沖擊地壓傾向性指數(shù)測定，未制定沖擊地壓防治人員責(zé)任制、沖擊地壓分析排查制度和沖擊地壓資料收集匯報制度；對21201綜放工作面貫徹落實(shí)防治沖擊地壓措施情況監(jiān)督檢查不夠。同時，義煤集團(tuán)公司督促檢查千秋煤礦安全生產(chǎn)工作不到位。

3、事故性質(zhì)

經(jīng)過對事故的調(diào)查分析，認(rèn)定千秋煤礦“6?5”沖擊地壓事故是一起自然事故。

防范措施

1、義煤集團(tuán)要提高對礦井大采深條件下地應(yīng)力和采動應(yīng)力影響增大、誘發(fā)沖擊地壓發(fā)生的不確定因素增多的認(rèn)識，深入開展礦壓觀測工作，探索和采用先進(jìn)監(jiān)測手段對防治沖擊地壓的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，提高監(jiān)測預(yù)報的能力，并及時采取針對性措施。

2、千秋煤礦要建立健全防治沖擊地壓的專門機(jī)構(gòu)，充實(shí)專業(yè)技術(shù)人員，建立各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)職工安全技術(shù)培訓(xùn)，提高干部職工防治沖擊地壓意識，提升沖擊地壓防治水平。

3、義煤集團(tuán)要認(rèn)真查找事故報告工作中存在的漏洞，進(jìn)一步加強(qiáng)事故統(tǒng)計(jì)報告管理，健全事故報告制度，完善事故報告機(jī)制，嚴(yán)格事故報告責(zé)任，杜絕漏報事故遇難人數(shù)情況發(fā)

生。

邵東縣砂石鎮(zhèn)叢山煤礦“6?19”頂板事故

一、事故概況

⒈事故發(fā)生單位：邵東縣砂石鎮(zhèn)叢山煤礦。

⒉事故發(fā)生時間：2007年6月19日11時。

⒊事故發(fā)生地點(diǎn)：+50m水平聯(lián)絡(luò)石門與Ⅱ煤層底板補(bǔ)充巷交叉處

⒋事故類別：頂板。

⒌事故傷亡情況：死亡1人。

⒍直接經(jīng)濟(jì)損失：60.6萬元。

二、事故單位概況

㈠礦井概況

叢山煤礦位于邵東縣砂石鎮(zhèn)烏龍村境內(nèi)，距邵東縣城14km，距廉橋火車站9km，距320國道8km，有鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路直達(dá)礦區(qū)，交通運(yùn)輸較為方便。

叢山煤礦始建于1983年，1985年投產(chǎn)，生產(chǎn)能力1萬t/a，為村辦集體企業(yè)。2002年由邵陽市煤礦設(shè)計(jì)室進(jìn)行3萬t/a的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)，工程于2002年9月動工，2003年10月投產(chǎn)，屬“六證”齊全的合法煤礦。

礦井位于保和堂礦區(qū)西翼Ⅲ井田內(nèi)，出露的地層由新至老有第四系、三迭系、三迭系大隆組、龍?zhí)督M、當(dāng)沖組、棲霞組。

二迭系龍?zhí)督M為礦區(qū)含煤地層。該含煤地層共含煤三層，從上而下依次命名為Ⅰ煤、Ⅱ煤、Ⅲ煤。Ⅱ、Ⅲ煤層為礦井主采煤層，全區(qū)較穩(wěn)定，Ⅰ煤為局部可采。

Ⅰ煤層：煤厚0.6～0.9m，平均厚0.75m，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分叉尖滅現(xiàn)象普遍，煤層常見夾矸1～2層，為局部可采煤層。

Ⅱ煤層：煤厚1.2～1.45m，平均厚1.30m，結(jié)構(gòu)簡單，賦存穩(wěn)定為礦井可采煤層。

Ⅲ煤層：煤厚0.7～0.9m，平均厚0.80m，賦存穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分叉尖滅現(xiàn)象普遍，煤層常見夾矸1層灰褐色粘土巖夾矸，為礦井可采煤層。

目前礦井主要開采Ⅱ、Ⅲ煤層。

Ⅱ煤層頂?shù)装澹褐苯禹敒榧?xì)砂巖、灰黑色砂質(zhì)泥巖。底板為淺灰白色細(xì)～中粒長石石英

砂巖，局部為砂質(zhì)泥巖。

Ⅲ煤層頂?shù)装澹褐苯禹敒榛液谏百|(zhì)泥巖，有時過渡為粉砂巖，質(zhì)軟，較破碎。底板為薄層狀細(xì)～中粒長石石英砂巖。

礦井地層倒轉(zhuǎn)，傾角45Ｏ～90Ｏ，走向南北，上部倒轉(zhuǎn)向西傾斜，中、下部倒轉(zhuǎn)向東傾斜。斷層發(fā)育一般，其構(gòu)造屬中等類型。

礦井水文地質(zhì)簡單，其礦井充水來源有大氣降水、老窯水及頂板砂巖裂隙水，其次為地表水。礦井最大涌水量15m3/h，正常涌水量8m3/h。

該礦2005年礦井瓦斯等級鑒定為高瓦斯礦井，絕對瓦斯涌出量0.58m3/min，相對瓦斯涌出量為21.42 m3/t。煤層屬不易自燃煤層；煤塵有爆炸危險性。

風(fēng)井安裝有二臺4-72-12№10C型離心式通風(fēng)機(jī)，配套電機(jī)功率22kw，一臺工作，一臺備用。礦井總進(jìn)風(fēng)量為350 m3/min，總回風(fēng)量為370m3/min。

該礦采用斜井開拓，暗斜井延深。主斜井井口標(biāo)高＋276m，井底標(biāo)高＋102m，井筒坡度30°，井筒凈斷面4.32m2。風(fēng)井井口標(biāo)高＋250.4m，落底標(biāo)高＋204.87m，坡度45°,井筒凈斷面3.57m2。二水平暗主斜井井口標(biāo)高+102m，井底標(biāo)高±0m，井筒坡度30°,在+50m水平開有甩車道。

該礦設(shè)計(jì)為多水平生產(chǎn)，第一水平標(biāo)高+102m，第二水平標(biāo)高±0m。礦井一水平已開采完畢，現(xiàn)在二水平生產(chǎn)。

礦井采用“四六”工作制，二班生產(chǎn)（日班9:00～15:00, 中班15:00～21:00）；兩班維修和排水（晚班21：00～次日3：00，早班3:00～9:00）。

㈡事故地點(diǎn)概況

+50m聯(lián)絡(luò)石門設(shè)計(jì)長度33m，為礦井南翼探采Ⅱ煤層的運(yùn)輸、通風(fēng)巷道，于2006年6月開始施工，7月份施工完畢。揭開Ⅱ煤層后，沿Ⅱ煤層掘進(jìn)了兩條上山，與+76mⅡ煤層貫通，構(gòu)成了負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)和探采工作面。

在探采Ⅱ煤層的過程中，聯(lián)絡(luò)石門往南23m處的Ⅱ煤層探煤巷受壓垮塌，造成該區(qū)域通風(fēng)、運(yùn)輸受阻。為此，礦井在Ⅱ煤層底板補(bǔ)掘了一條通風(fēng)、運(yùn)輸巷，該巷于2006年9月開始施工，共掘了36m。

Ⅱ煤層底板補(bǔ)充巷在離Ⅱ煤層12m的聯(lián)絡(luò)石門中開門，采用梯形木支架支護(hù)，梁長

1.6m，腿長1.8m，柱徑ф140～160mm。該巷在開門處施工時，巷道空了頂，空頂長約1m，高0.5m。

三、事故發(fā)生及搶救經(jīng)過

6月19日日班（9:00～15:00），+50m水平共安排了兩個工作面采煤，即Ⅱ、Ⅲ煤

層工作面各一個，其中Ⅱ煤層工作面共有作業(yè)人員5人，趙立紅、李解放二人到工作面采煤，余建群、李益求負(fù)責(zé)推車，值班長李躍平。

9時，5名作業(yè)人員一起下井。值班長李躍平在+50m水平運(yùn)輸大巷中間（離Ⅱ煤8米處）檢查發(fā)現(xiàn)斷了一付支架，垮落矸石約1車。趙立紅向李躍平講：“這里由我來維修，30元就行了”。但李躍平不同意。趙立紅、李解放二人就去Ⅱ煤采煤，李躍平也一同去Ⅱ煤采煤面檢查瓦斯。檢查后，李躍平又回到+50水平運(yùn)輸大巷，組織推車工余建群、李益求和值班長肖尚龍4人一起來到冒頂處進(jìn)行維修。當(dāng)支好一架棚梁后，李躍平想去看棚頂情況，肖尚龍當(dāng)即進(jìn)行勸阻，但李躍平說：“沒事的?！庇谑遣仍诳迓涞捻肥?，將頭伸過棚梁，突然頂板落下一塊400～500kg的矸石，將李躍平的頸部壓在棚梁上，此時為11時。

肖尚龍立即組織自救。11時30分，將李躍平從棚梁上抬下來，但已死亡，至此，事故搶救結(jié)束。

四、事故性質(zhì)及原因

㈠直接原因

⒈Ⅱ煤層底板補(bǔ)充巷交叉處圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，強(qiáng)度低，易破碎；事故處巷道緊鄰交叉點(diǎn)，在集中應(yīng)力作用下，圍巖破壞加??；支架折斷發(fā)生空頂后，冒落拱周邊圍巖不穩(wěn)定，在應(yīng)力變化過程中，極易發(fā)生再次垮落。

⒉值班長在修理巷道時沒有敲幫問頂、及時處理松動浮矸，冒險進(jìn)入棚梁上部空頂區(qū)，被突然冒落的大塊矸石壓住致死。

㈡ 間接原因

⒈巷道維修安全措施不到位。一是沒有安排專門的維修人員進(jìn)行修理，臨時叫幾個推車工維修，缺乏經(jīng)驗(yàn)；二是臨時性的維修，未落實(shí)維修措施，沒有堅(jiān)持敲幫問頂制度、及時處理松動浮矸，支架沒有接頂。

⒉現(xiàn)場安全管理把關(guān)不嚴(yán)。對值班長冒險進(jìn)入空頂區(qū)制止不力，對作業(yè)人員未處理頂板松動浮矸的行為未進(jìn)行制止。

3.安全教育培訓(xùn)不到位。職工素質(zhì)差，安全意識淡薄，自主保安能力差，不聽勸阻，冒險作業(yè)。

㈢事故性質(zhì)

事故聯(lián)合調(diào)查組經(jīng)調(diào)查分析，認(rèn)定本次事故為責(zé)任事故

五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議

㈠免于追究責(zé)任的人員

⒈李躍平，農(nóng)民工，事故當(dāng)班值班長。既不安排專業(yè)人員維修，又不督促作業(yè)人員堅(jiān)持敲幫問頂制度、及時處理松動浮矸，甚至不聽勸阻，冒險伸頭進(jìn)入空頂區(qū)，被矸石壓埋致死。對事故負(fù)直接責(zé)任。鑒于其在事故中已死亡，不再追究其責(zé)任。

㈡建議給予行政處分的責(zé)任人員

⒉肖尚龍，值班長，對李躍平冒險伸頭進(jìn)入空頂區(qū)，雖然進(jìn)行過制止，但未有效阻止其冒險作業(yè)，未督促作業(yè)人員堅(jiān)持敲幫問頂制度、及時處理松動浮矸，及時架設(shè)牢固的支架，且接頂嚴(yán)實(shí)。對事故負(fù)有重要責(zé)任，建議給予撤職處分，并予辭退處理。

⒊肖志軍，生產(chǎn)副礦長。對值班長要求不嚴(yán)，對臨時性維修缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制，頂板管理措施不到位；對職工培訓(xùn)教育不夠。對事故負(fù)有重要責(zé)任。建議給予撤職處分。

⒋肖佑卿，礦長，安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。對值班長要求不嚴(yán)，安全培訓(xùn)教育不落實(shí)，作業(yè)人員違章作業(yè)嚴(yán)重。對事故負(fù)重要責(zé)任。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第81條規(guī)定建議由湖南煤礦安全監(jiān)察局婁底監(jiān)察分局另案給予經(jīng)濟(jì)處罰。

㈢建議給予單位和個人的行政處罰

鑒于叢山煤礦采礦許可證和煤炭生產(chǎn)許可證于2006年12月到期，且隱患嚴(yán)重并發(fā)生了頂板事故，建議由湖南煤礦安全監(jiān)察局婁底監(jiān)察分局依法作出停產(chǎn)整頓、暫扣煤礦安全生產(chǎn)許可證和礦長安全資格證的行政處罰。

六、防范措施

⒈舉一反三，汲取事故教訓(xùn)。要提高認(rèn)識，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，采取有效措施，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，堅(jiān)決控制頂板事故發(fā)生。

⒉切實(shí)加強(qiáng)巷道維修安全管理。巷道維修應(yīng)安排專門隊(duì)伍、專門人員進(jìn)行維修；巷修必須編制安全措施，臨時性的巷修要嚴(yán)格執(zhí)行維修措施，要堅(jiān)持敲幫問頂制度，要落實(shí)支架牢固、背幫背頂嚴(yán)實(shí)，嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè)，同時，對支護(hù)材料等作出明確規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)。

⒊切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場管理。要加強(qiáng)對值班長的教育和管理，提高其責(zé)任心，帶頭遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，要嚴(yán)查作業(yè)人員違章行為，從嚴(yán)處理，對發(fā)現(xiàn)的隱患，要組織力量進(jìn)行整改。

⒋加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高職工的自?；ケＲ庾R和技術(shù)素質(zhì)。所有作業(yè)人員，必須掌握基本的安全知識和技能，杜絕違章作業(yè)、違章指揮。

21107下順違章爆破事故

一、事故經(jīng)過

2007年2月27日早班，某掘進(jìn)隊(duì)在21107下順槽掘進(jìn)施工。班長張某安排職工謝某、高某等四人去打眼，又安排蔣某、王某等四人去穩(wěn)溜子。炮眼打好后，班長張某叫背藥工楊某和爆破工魏某去裝藥，裝好藥后，班長張某清點(diǎn)人數(shù)撤人放炮，這時跟班隊(duì)長陳某來到了工作

面，讓班長張某再去檢查溜子和迎頭有無空頂空幫情況，爆破工說：“沒事，都檢查好了”。爆破工魏某就由里向外放線到拐彎處（實(shí)際距離距迎頭不到20米）。陳某一看不讓放，就問爆破工魏某“放炮距離夠嗎？”爆破工魏某說：“沒事，我經(jīng)常這樣放”，跟班隊(duì)長陳某說：“你必須撤到風(fēng)門外，不然你就別放了?！北乒ず懿磺樵傅爻返斤L(fēng)門外放了炮。

二、事故原因分析

1、爆破工魏某安全意識淡薄，憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行爆破操作，撤人距離不夠，是此起未遂事故的直接原因。

2、班長張某和其他作業(yè)人員沒有對爆破工魏某的違章行為進(jìn)行勸說和制止，屬互保聯(lián)保不到位，是此起未遂事故的間接原因。

三、事故責(zé)任劃分

1、爆破工魏某安全意識差，不按規(guī)程規(guī)定距離進(jìn)行爆破作業(yè)，對此起未遂事故負(fù)直接責(zé)任。

2、班長張某和背藥工楊某等安全意識不強(qiáng)，互保聯(lián)保意識差，對爆破工魏某的違章作業(yè)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

3、某隊(duì)技術(shù)副隊(duì)長對作業(yè)規(guī)程和措施貫徹傳達(dá)不到位，爆破工沒有按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行爆破作業(yè)，沒有定期進(jìn)行考核，負(fù)技術(shù)管理不到位責(zé)任。

4、某隊(duì)隊(duì)長書記對爆破工管理不嚴(yán)，教育不夠，員工安全意識不強(qiáng)，違章作業(yè)現(xiàn)象存在，應(yīng)負(fù)管理教育不到位的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、事故防范措施

1、加強(qiáng)員工安全意識教育，提高安全防范意識和能力，牢固樹立安全第一的思想，堅(jiān)決杜絕各種違章現(xiàn)象。

2、要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和考核，做到熟知安全規(guī)程和措施的各種規(guī)定，堅(jiān)持“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。

五、事故體會與感想

這次爆破事故是未遂事故，最終雖然沒有造成任何傷亡和損失，但必須引起我們的高度重視。試想一下假如沒有跟班隊(duì)長陳某的及時趕到，及時發(fā)現(xiàn)并讓爆破工魏某撤人至風(fēng)門外進(jìn)行爆破，結(jié)果又會是如何呢，我們不可想象，很可能造成人員傷亡事故。

所以說，我們在今后的工作中不論做什么工作都要認(rèn)認(rèn)真真的，牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格按規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行去做，不能有半點(diǎn)馬虎和麻痹思想，這樣才能杜絕事故的發(fā)生。

第二篇：煤礦事故案例分析

義煤集團(tuán)千秋礦“6?5”沖擊地壓事故剖析

2008年6月5日8點(diǎn)班，河南省義馬煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司千秋煤礦先后安排14名和4名礦工，分別在21201綜采工作面下副巷外口以里750-810米處、805米處從事擴(kuò)修巷道和做防火工程等工作。6月5日15時55分許，綜采二隊(duì)潘續(xù)祖、鄭聯(lián)委兩人走到21201綜采工作面下副巷外口以里750米處時看到前方有人正在維修支護(hù)設(shè)施，沒有發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境有異常（稍后，兩人聽到“悶雷”似的響聲，身體被彈起并昏迷）。6月5日15時57分，千秋煤礦21201綜采工作面下副巷外口以里725-830米處發(fā)生沖擊地壓事故，巷道圍巖瞬間釋放的巨大能量致使105米長的巷道發(fā)生嚴(yán)重底鼓，斷面由10平方米左右急劇縮小到1平方米左右，巷道內(nèi)的皮帶輸送機(jī)架子和托輥被擠到巷道頂梁上。事故共造成造成13人死亡、11人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失949.45萬元。

事故原因和性質(zhì)

1、直接原因

由于千秋煤礦開采深度大、煤層頂板堅(jiān)硬，在地應(yīng)力和采動應(yīng)力共同作用下巷道周圍煤巖體彈性變形能聚積，擴(kuò)修巷道支架、清落巷道底板誘發(fā)圍巖聚積的能量在短時間內(nèi)急劇釋放，導(dǎo)致21201綜采工作面下副巷外口以里725-830米處巷道嚴(yán)重底鼓，是事故發(fā)生的直接原因。

2、間接原因

千秋煤礦對礦井大采深堅(jiān)硬頂板條件下地應(yīng)力和采動應(yīng)力影響增大、誘發(fā)沖擊地壓發(fā)生的不確定因素增多認(rèn)識不足，未組織人員按照《煤礦安全規(guī)程》第八十一條規(guī)定編制開采沖擊地壓煤層專門設(shè)計(jì)；貫徹落實(shí)《義煤集團(tuán)預(yù)防沖擊地壓暫行技術(shù)規(guī)定》不到位，未進(jìn)行煤巖沖擊地壓傾向性指數(shù)測定，未制定沖擊地壓防治人員責(zé)任制、沖擊地壓分析排查制度和沖擊地壓資料收集匯報制度；對21201綜放工作面貫徹落實(shí)防治沖擊地壓措施情況監(jiān)督檢查不夠。同時，義煤集團(tuán)公司督促檢查千秋煤礦安全生產(chǎn)工作不到位。

3、事故性質(zhì)

經(jīng)過對事故的調(diào)查分析，認(rèn)定千秋煤礦“6?5”沖擊地壓事故是一起自然事故。

防范措施

1、義煤集團(tuán)要提高對礦井大采深條件下地應(yīng)力和采動應(yīng)力影響增大、誘發(fā)沖擊地壓發(fā)生的不確定因素增多的認(rèn)識，深入開展礦壓觀測工作，探索和采用先進(jìn)監(jiān)測手段對防治沖擊地壓的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，提高監(jiān)測預(yù)報的能力，并及時采取針對性措施。

2、千秋煤礦要建立健全防治沖擊地壓的專門機(jī)構(gòu)，充實(shí)專業(yè)技術(shù)人員，建立各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)職工安全技術(shù)培訓(xùn)，提高干部職工防治沖擊地壓意識，提升沖擊地壓防治水平。

3、義煤集團(tuán)要認(rèn)真查找事故報告工作中存在的漏洞，進(jìn)一步加強(qiáng)事故統(tǒng)計(jì)報告管理，健全事故報告制度，完善事故報告機(jī)制，嚴(yán)格事故報告責(zé)任，杜絕漏報事故遇難人數(shù)情況發(fā)生。

邵東縣砂石鎮(zhèn)叢山煤礦“6?19”頂板事故

一、事故概況

⒈事故發(fā)生單位：邵東縣砂石鎮(zhèn)叢山煤礦。

⒉事故發(fā)生時間：2007年6月19日11時。

⒊事故發(fā)生地點(diǎn)：+50m水平聯(lián)絡(luò)石門與Ⅱ煤層底板補(bǔ)充巷交叉處

⒋事故類別：頂板。

⒌事故傷亡情況：死亡1人。

⒍直接經(jīng)濟(jì)損失：60.6萬元。

二、事故單位概況

㈠礦井概況

叢山煤礦位于邵東縣砂石鎮(zhèn)烏龍村境內(nèi)，距邵東縣城14km，距廉橋火車站9km，距320國道8km，有鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路直達(dá)礦區(qū)，交通運(yùn)輸較為方便。

叢山煤礦始建于1983年，1985年投產(chǎn)，生產(chǎn)能力1萬t/a，為村辦集體企業(yè)。2002年由邵陽市煤礦設(shè)計(jì)室進(jìn)行3萬t/a的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)，工程于2002年9月動工，2003年10月投產(chǎn)，屬“六證”齊全的合法煤礦。

礦井位于保和堂礦區(qū)西翼Ⅲ井田內(nèi)，出露的地層由新至老有第四系、三迭系、三迭系大隆組、龍?zhí)督M、當(dāng)沖組、棲霞組。

二迭系龍?zhí)督M為礦區(qū)含煤地層。該含煤地層共含煤三層，從上而下依次命名為Ⅰ煤、Ⅱ煤、Ⅲ煤。Ⅱ、Ⅲ煤層為礦井主采煤層，全區(qū)較穩(wěn)定，Ⅰ煤為局部可采。

Ⅰ煤層：煤厚0.6～0.9m，平均厚0.75m，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分叉尖滅現(xiàn)象普遍，煤層常見夾矸1～2層，為局部可采煤層。

Ⅱ煤層：煤厚1.2～1.45m，平均厚1.30m，結(jié)構(gòu)簡單，賦存穩(wěn)定為礦井可采煤層。

Ⅲ煤層：煤厚0.7～0.9m，平均厚0.80m，賦存穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分叉尖滅現(xiàn)象普遍，煤層常見夾矸1層灰褐色粘土巖夾矸，為礦井可采煤層。

目前礦井主要開采Ⅱ、Ⅲ煤層。

Ⅱ煤層頂?shù)装澹褐苯禹敒榧?xì)砂巖、灰黑色砂質(zhì)泥巖。底板為淺灰白色細(xì)～中粒長石石英砂巖，局部為砂質(zhì)泥巖。

Ⅲ煤層頂?shù)装澹褐苯禹敒榛液谏百|(zhì)泥巖，有時過渡為粉砂巖，質(zhì)軟，較破碎。底板為薄層狀細(xì)～中粒長石石英砂巖。

礦井地層倒轉(zhuǎn)，傾角45Ｏ～90Ｏ，走向南北，上部倒轉(zhuǎn)向西傾斜，中、下部倒轉(zhuǎn)向東傾斜。斷層發(fā)育一般，其構(gòu)造屬中等類型。

礦井水文地質(zhì)簡單，其礦井充水來源有大氣降水、老窯水及頂板砂巖裂隙水，其次為地表水。礦井最大涌水量15m3/h，正常涌水量8m3/h。

該礦2005年礦井瓦斯等級鑒定為高瓦斯礦井，絕對瓦斯涌出量0.58m3/min，相對瓦斯涌出量為21.42 m3/t。煤層屬不易自燃煤層；煤塵有爆炸危險性。

風(fēng)井安裝有二臺4-72-12№10C型離心式通風(fēng)機(jī)，配套電機(jī)功率22kw，一臺工作，一臺備用。礦井總進(jìn)風(fēng)量為350 m3/min，總回風(fēng)量為370m3/min。

該礦采用斜井開拓，暗斜井延深。主斜井井口標(biāo)高＋276m，井底標(biāo)高＋102m，井筒坡度30°，井筒凈斷面4.32m2。風(fēng)井井口標(biāo)高＋250.4m，落底標(biāo)高＋204.87m，坡度45°,井筒凈斷面3.57m2。二水平暗主斜井井口標(biāo)高+102m，井底標(biāo)高±0m，井筒坡度30°,在+50m水平開有甩車道。

該礦設(shè)計(jì)為多水平生產(chǎn)，第一水平標(biāo)高+102m，第二水平標(biāo)高±0m。礦井一水平已開采完畢，現(xiàn)在二水平生產(chǎn)。

礦井采用“四六”工作制，二班生產(chǎn)（日班9:00～15:00, 中班15:00～21:00）；兩班維修和排水（晚班21：00～次日3：00，早班3:00～9:00）。

㈡事故地點(diǎn)概況

+50m聯(lián)絡(luò)石門設(shè)計(jì)長度33m，為礦井南翼探采Ⅱ煤層的運(yùn)輸、通風(fēng)巷道，于2006年6月開始施工，7月份施工完畢。揭開Ⅱ煤層后，沿Ⅱ煤層掘進(jìn)了兩條上山，與+76mⅡ煤層貫通，構(gòu)成了負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)和探采工作面。

在探采Ⅱ煤層的過程中，聯(lián)絡(luò)石門往南23m處的Ⅱ煤層探煤巷受壓垮塌，造成該區(qū)域通風(fēng)、運(yùn)輸受阻。為此，礦井在Ⅱ煤層底板補(bǔ)掘了一條通風(fēng)、運(yùn)輸巷，該巷于2006年9月開始施工，共掘了36m。

Ⅱ煤層底板補(bǔ)充巷在離Ⅱ煤層12m的聯(lián)絡(luò)石門中開門，采用梯形木支架支護(hù)，梁長1.6m，腿長1.8m，柱徑ф140～160mm。該巷在開門處施工時，巷道空了頂，空頂長約1m，高0.5m。

三、事故發(fā)生及搶救經(jīng)過

6月19日日班（9:00～15:00），+50m水平共安排了兩個工作面采煤，即Ⅱ、Ⅲ煤層工作面各一個，其中Ⅱ煤層工作面共有作業(yè)人員5人，趙立紅、李解放二人到工作面采煤，余建群、李益求負(fù)責(zé)推車，值班長李躍平。

9時，5名作業(yè)人員一起下井。值班長李躍平在+50m水平運(yùn)輸大巷中間（離Ⅱ煤8米處）檢查發(fā)現(xiàn)斷了一付支架，垮落矸石約1車。趙立紅向李躍平講：“這里由我來維修，30元就行了”。但李躍平不同意。趙立紅、李解放二人就去Ⅱ煤采煤，李躍平也一同去Ⅱ煤采煤面檢查瓦斯。檢查后，李躍平又回到+50水平運(yùn)輸大巷，組織推車工余建群、李益求和值班長肖尚龍4人一起來到冒頂處進(jìn)行維修。當(dāng)支好一架棚梁后，李躍平想去看棚頂情況，肖尚龍當(dāng)即進(jìn)行勸阻，但李躍平說：“沒事的?！庇谑遣仍诳迓涞捻肥?，將頭伸過棚梁，突然頂板落下一塊400～500kg的矸石，將李躍平的頸部壓在棚梁上，此時為11時。

肖尚龍立即組織自救。11時30分，將李躍平從棚梁上抬下來，但已死亡，至此，事故搶救結(jié)束。

四、事故性質(zhì)及原因

㈠直接原因

⒈Ⅱ煤層底板補(bǔ)充巷交叉處圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，強(qiáng)度低，易破碎；事故處巷道緊鄰交叉點(diǎn)，在集中應(yīng)力作用下，圍巖破壞加??；支架折斷發(fā)生空頂后，冒落拱周邊圍巖不穩(wěn)定，在應(yīng)力變化過程中，極易發(fā)生再次垮落。

⒉值班長在修理巷道時沒有敲幫問頂、及時處理松動浮矸，冒險進(jìn)入棚梁上部空頂區(qū)，被突然冒落的大塊矸石壓住致死。

㈡ 間接原因

⒈巷道維修安全措施不到位。一是沒有安排專門的維修人員進(jìn)行修理，臨時叫幾個推車工維修，缺乏經(jīng)驗(yàn)；二是臨時性的維修，未落實(shí)維修措施，沒有堅(jiān)持敲幫問頂制度、及時處理松動浮矸，支架沒有接頂。

⒉現(xiàn)場安全管理把關(guān)不嚴(yán)。對值班長冒險進(jìn)入空頂區(qū)制止不力，對作業(yè)人員未處理頂板松動浮矸的行為未進(jìn)行制止。

3.安全教育培訓(xùn)不到位。職工素質(zhì)差，安全意識淡薄，自主保安能力差，不聽勸阻，冒險作業(yè)。

㈢事故性質(zhì)

事故聯(lián)合調(diào)查組經(jīng)調(diào)查分析，認(rèn)定本次事故為責(zé)任事故

五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議

㈠免于追究責(zé)任的人員

⒈李躍平，農(nóng)民工，事故當(dāng)班值班長。既不安排專業(yè)人員維修，又不督促作業(yè)人員堅(jiān)持敲幫問頂制度、及時處理松動浮矸，甚至不聽勸阻，冒險伸頭進(jìn)入空頂區(qū)，被矸石壓埋致死。對事故負(fù)直接責(zé)任。鑒于其在事故中已死亡，不再追究其責(zé)任。

㈡建議給予行政處分的責(zé)任人員

⒉肖尚龍，值班長，對李躍平冒險伸頭進(jìn)入空頂區(qū)，雖然進(jìn)行過制止，但未有效阻止其冒險作業(yè)，未督促作業(yè)人員堅(jiān)持敲幫問頂制度、及時處理松動浮矸，及時架設(shè)牢固的支架，且接頂嚴(yán)實(shí)。對事故負(fù)有重要責(zé)任，建議給予撤職處分，并予辭退處理。

⒊肖志軍，生產(chǎn)副礦長。對值班長要求不嚴(yán)，對臨時性維修缺乏有效的監(jiān)管機(jī)制，頂板管理措施不到位；對職工培訓(xùn)教育不夠。對事故負(fù)有重要責(zé)任。建議給予撤職處分。

⒋肖佑卿，礦長，安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。對值班長要求不嚴(yán)，安全培訓(xùn)教育不落實(shí)，作業(yè)人員違章作業(yè)嚴(yán)重。對事故負(fù)重要責(zé)任。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第81條規(guī)定建議由湖南煤礦安全監(jiān)察局婁底監(jiān)察分局另案給予經(jīng)濟(jì)處罰。

㈢建議給予單位和個人的行政處罰

鑒于叢山煤礦采礦許可證和煤炭生產(chǎn)許可證于2006年12月到期，且隱患嚴(yán)重并發(fā)生了頂板事故，建議由湖南煤礦安全監(jiān)察局婁底監(jiān)察分局依法作出停產(chǎn)整頓、暫扣煤礦安全生產(chǎn)許可證和礦長安全資格證的行政處罰。

六、防范措施

⒈舉一反三，汲取事故教訓(xùn)。要提高認(rèn)識，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，采取有效措施，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，堅(jiān)決控制頂板事故發(fā)生。

⒉切實(shí)加強(qiáng)巷道維修安全管理。巷道維修應(yīng)安排專門隊(duì)伍、專門人員進(jìn)行維修；巷修必須編制安全措施，臨時性的巷修要嚴(yán)格執(zhí)行維修措施，要堅(jiān)持敲幫問頂制度，要落實(shí)支架牢固、背幫背頂嚴(yán)實(shí)，嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè)，同時，對支護(hù)材料等作出明確規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)。

⒊切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場管理。要加強(qiáng)對值班長的教育和管理，提高其責(zé)任心，帶頭遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，要嚴(yán)查作業(yè)人員違章行為，從嚴(yán)處理，對發(fā)現(xiàn)的隱患，要組織力量進(jìn)行整改。

⒋加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高職工的自保互保意識和技術(shù)素質(zhì)。所有作業(yè)人員，必須掌握基本的安全知識和技能，杜絕違章作業(yè)、違章指揮。21107下順違章爆破事故

一、事故經(jīng)過

2007年2月27日早班，某掘進(jìn)隊(duì)在21107下順槽掘進(jìn)施工。班長張某安排職工謝某、高某等四人去打眼，又安排蔣某、王某等四人去穩(wěn)溜子。炮眼打好后，班長張某叫背藥工楊某和爆破工魏某去裝藥，裝好藥后，班長張某清點(diǎn)人數(shù)撤人放炮，這時跟班隊(duì)長陳某來到了工作面，讓班長張某再去檢查溜子和迎頭有無空頂空幫情況，爆破工說：“沒事，都檢查好了”。爆破工魏某就由里向外放線到拐彎處（實(shí)際距離距迎頭不到20米）。陳某一看不讓放，就問爆破工魏某“放炮距離夠嗎？”爆破工魏某說：“沒事，我經(jīng)常這樣放”，跟班隊(duì)長陳某說：“你必須撤到風(fēng)門外，不然你就別放了?！北乒ず懿磺樵傅爻返斤L(fēng)門外放了炮。

二、事故原因分析

1、爆破工魏某安全意識淡薄，憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行爆破操作，撤人距離不夠，是此起未遂事故的直接原因。

2、班長張某和其他作業(yè)人員沒有對爆破工魏某的違章行為進(jìn)行勸說和制止，屬互保聯(lián)保不到位，是此起未遂事故的間接原因。

三、事故責(zé)任劃分

1、爆破工魏某安全意識差，不按規(guī)程規(guī)定距離進(jìn)行爆破作業(yè)，對此起未遂事故負(fù)直接責(zé)任。

2、班長張某和背藥工楊某等安全意識不強(qiáng)，互保聯(lián)保意識差，對爆破工魏某的違章作業(yè)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

3、某隊(duì)技術(shù)副隊(duì)長對作業(yè)規(guī)程和措施貫徹傳達(dá)不到位，爆破工沒有按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行爆破作業(yè)，沒有定期進(jìn)行考核，負(fù)技術(shù)管理不到位責(zé)任。

4、某隊(duì)隊(duì)長書記對爆破工管理不嚴(yán)，教育不夠，員工安全意識不強(qiáng)，違章作業(yè)現(xiàn)象存在，應(yīng)負(fù)管理教育不到位的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、事故防范措施

1、加強(qiáng)員工安全意識教育，提高安全防范意識和能力，牢固樹立安全第一的思想，堅(jiān)決杜絕各種違章現(xiàn)象。

2、要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和考核，做到熟知安全規(guī)程和措施的各種規(guī)定，堅(jiān)持“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。

五、事故體會與感想

這次爆破事故是未遂事故，最終雖然沒有造成任何傷亡和損失，但必須引起我們的高度重視。試想一下假如沒有跟班隊(duì)長陳某的及時趕到，及時發(fā)現(xiàn)并讓爆破工魏某撤人至風(fēng)門外進(jìn)行爆破，結(jié)果又會是如何呢，我們不可想象，很可能造成人員傷亡事故。

所以說，我們在今后的工作中不論做什么工作都要認(rèn)認(rèn)真真的，牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格按規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行去做，不能有半點(diǎn)馬虎和麻痹思想，這樣才能杜絕事故的發(fā)生。

第三篇：煤礦事故案例分析

班級：13級采礦工程 姓名： 學(xué)號：

烏海能源公司利民煤礦“10.29”

運(yùn)輸事故案例分析

2014年10月29日19點(diǎn)10分左右，神華烏海能源公司利民煤礦發(fā)生一起運(yùn)輸事故，造成一人死亡，一人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失38.58萬元。

一、礦井概況

烏海能源公司利民煤礦2006年礦井核定生產(chǎn)能力為30萬噸/年，事故點(diǎn)架線式電機(jī)車：型號ZK7-6/250，一次串拉16個1噸U型罐。巷道情況：平巷，斷面6.2～8.4㎡，距離580m，北巷煤倉車場長100m，斷面9.8㎡。軌道及道岔：大巷單股道，車場雙股道，道軌及道岔均為24kg/m。北大巷煤倉：高度22m，直徑4m，容積234m3松散煤重1.2～1.3t/m3。

二、事故經(jīng)過

2014年10月29日9點(diǎn)大連高端科技發(fā)展有限公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉東巖及施工人員王自勝、解坤、李文軍四人入井，為利民煤礦安裝井下人員定位系統(tǒng)，在斜井井筒底部布置監(jiān)控電源線，調(diào)整基站和電源位置。

2014年10月29日15點(diǎn)利民煤礦準(zhǔn)備隊(duì)隊(duì)長常學(xué)山組織召開班前會，安排4點(diǎn)班從主斜井底提升三輛雜物車升井，從地面下放兩輛水管車。16點(diǎn)30分，開始從地面下放鉤頭車，16點(diǎn)40分絞車司機(jī)張秀蓮、趙建霞通過攝像頭發(fā)現(xiàn)斜井井筒有人行走，立即停止絞車運(yùn)行，并通知調(diào)度室，調(diào)度員王亮電話通知斜井底把鉤工宋立君斜井里有人員活動，要求立即將斜井內(nèi)人員撤離，宋立君到斜井將大連高端科技公司施工人員劉東巖、王自勝、解坤帶離至斜井井底車場后恢復(fù)運(yùn)輸，17點(diǎn)08分鉤頭車下放到井底車場。17點(diǎn)15分宋立君在第一鉤重車提升后，到車場處推車，這期間王自勝帶領(lǐng)解坤進(jìn)入斜井867米處作業(yè)，王自勝在梯子上調(diào)整巷幫電源箱，解坤扶梯子。宋立君于18點(diǎn)45分回到斜井底信號硐室，18點(diǎn)50分發(fā)信號下放水管車。19點(diǎn)10分左右，斜井鉤頭車掛了一輛小板車和一輛裝有水管的大平板車下放至867米處時，將解坤和梯子撞倒，解坤被裝有水管的板車拖至900米處。宋立君聽到王自勝呼救后，打停點(diǎn)信號，鉤頭車在917米處停止。19點(diǎn)55分解坤被救升井，20點(diǎn)25分經(jīng)鄂托克旗第二人民醫(yī)院搶救無效死亡。

三、事故原因

1.直接原因

大連高端科技發(fā)展有限公司王自勝、解坤在礦方上午9點(diǎn)告知必須12點(diǎn)30分停止作業(yè)升井和16點(diǎn)20分下放鉤頭車時再次勒令其停止作業(yè)后，擅自進(jìn)入斜井井筒作業(yè)，并且在聽到斜井井筒絞車啟動聲光信號后，仍然未撤出作業(yè)地點(diǎn)。關(guān)于事故的詳細(xì)原因正在調(diào)查之中。

2.間接原因

（1）持證上崗，崗證匹配是安全作業(yè)的基本要求（2）安全意識差，不聽指揮

圖1安全事故示意圖

四、技術(shù)點(diǎn)評

1、立即停產(chǎn)整頓，對煤礦各生產(chǎn)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、外委施工作業(yè)區(qū)域進(jìn)行全面排查，對全礦運(yùn)輸把鉤人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，嚴(yán)格考核。

2、組織相關(guān)人員，進(jìn)一步剖析事故發(fā)生的根本原因，深刻吸取事故教訓(xùn)，查找運(yùn)輸管理、安全管理方面存在的漏洞，完善運(yùn)輸管理和外委施工管理制度。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)承包商管理，嚴(yán)格審批安全技術(shù)措施，落實(shí)外委施工監(jiān)管責(zé)任。完善交叉作業(yè)安全管理規(guī)定，制定并落實(shí)交叉作業(yè)安全措施，確保危險源辨識全面、管控到位。

4、重新梳理公司各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步明確外委施工管理職責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安職責(zé)的落實(shí)和考核，嚴(yán)格落實(shí)區(qū)隊(duì)、礦領(lǐng)導(dǎo)帶班職責(zé)，加大安全監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊三違行為。

5、對全體干部、員工進(jìn)行安全再教育，重點(diǎn)加強(qiáng)崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、崗位危險源培訓(xùn)，進(jìn)一步落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場安全管理制度。

6、針對本起事故原因，對全礦系統(tǒng)性危險源、崗位危險源重新進(jìn)行再辨識，結(jié)合以往事故教訓(xùn)持續(xù)進(jìn)行案例警示教育。

五、學(xué)習(xí)本門課程的心得體會及建議

礦作為一個高危行業(yè)，由于生產(chǎn)環(huán)境的特殊性，條件多變性和不可知性，發(fā)生事故的機(jī)率較高，安全工作歷來成為全社會關(guān)注的話題。

《煤礦事故調(diào)查技術(shù)與案例分析》為我們介紹了相關(guān)案例，讓我們明白煤礦災(zāi)害事故的消極影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了經(jīng)濟(jì)范疇，每發(fā)生一起事故，都會引起國內(nèi)外各界的廣泛關(guān)注，使煤礦企業(yè)形象受到巨大損害，企業(yè)市場親和力受到削弱，嚴(yán)重的影響了煤炭企業(yè)后續(xù)發(fā)展的動力。我國嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)問題還造成不良的社會影響和嚴(yán)重的環(huán)境危害，成為社會不穩(wěn)定的因素。煤礦事故是我們畢業(yè)后從事的工作要面臨的難題，所以我們更要嚴(yán)于律己，讓自己對生活、對學(xué)習(xí)、對未來的工作做到更好。

最后建議，學(xué)習(xí)本門課程可以更多的采用視頻教學(xué)，是我們更好的了解相關(guān)情況，提高安全意識，對自己，對家人，對社會負(fù)責(zé)。

第四篇：煤礦事故案例分析

煤礦案例事故分析

一、事故經(jīng)過

事故發(fā)生工作面為一綜采回撤工作面，共有液壓支架110部。2014年12月27日一班班末工作面回撤到29液壓支架時，發(fā)現(xiàn)29液壓支架底座變形，裝車后壓板不能緊固。

12月27日二班班前會，準(zhǔn)備隊(duì)隊(duì)長張XX（張隊(duì)）布臵工作，跟班技術(shù)主管張XX（張主管）重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了運(yùn)輸、回撤等安全注意事項(xiàng)。因班長張XX（張班）請假未上班，副班長張（張班副）在班前會上安排工作任務(wù)，進(jìn)行分工：包機(jī)班組韓XX負(fù)責(zé)開無極繩絞車；當(dāng)班于XX、張XX負(fù)責(zé)運(yùn)輸，于XX為運(yùn)輸工作安全負(fù)責(zé)人。王XX在井上拿好長壓板螺栓對29液壓支架緊固后和其他人去工作面撤、裝液壓支架。

到達(dá)工作地點(diǎn)后，按照班前會要求，張主管、張班、王XX等人使用長螺栓對已裝車的29支架壓板進(jìn)行了緊固，檢查確認(rèn)無問題后，發(fā)出拉車信號，于XX開動上三角處的慢速絞車將支架車?yán)焦ぷ髅嫔先?。于XX和張XX掛好無極繩絞車鉤頭和保險繩，檢查無問題后，張XX發(fā)出信號，韓XX開動無極繩絞車對支架車進(jìn)行外運(yùn)，于XX和張XX跟隨支架車往外走。張主管和張班副隨后從工作面到達(dá)上三角，張主管安排張班副也跟隨支架車出去一同負(fù)責(zé)運(yùn)架工作。

11時左右，裝有29液壓支架的平板車到達(dá)軌道順槽與材料斜巷交叉點(diǎn)岔子前2米左右處停下。此時估計(jì)到來飯的#####時間了，于是張班副就告訴于XX自己到外面去取飯。張XX摘開支架車與無極繩絞車梭車，將無極繩絞車梭車開至直道發(fā)出停車信號。于XX將簡易道岔扳至彎道，用木頭將岔子撐好。張XX掛好支架車前后絞車鉤頭后，于XX開動11.4絞車開始拉支架車，張XX監(jiān)護(hù)支架車運(yùn)行狀態(tài)。支架車剛剛壓上道岔時，支架車右前輪掉道。于XX安排張XX找來了一臺5噸手拉葫蘆、一條40溜子鏈條、一個元寶環(huán)和兩條螺絲等工具準(zhǔn)備處理落道。此時開無極繩絞車的韓XX也來到了跟前。于XX看到巷道頂部有一根錨桿，就安排張XX用木板抬著他，韓XX將40溜子鏈條、元寶環(huán)、螺絲和手拉葫蘆遞給了木板上的于XX。于XX掛好手拉葫蘆后，下至地面，將手拉葫蘆起重鏈與平板車聯(lián)接好，開始用手拉葫蘆進(jìn)行起吊作業(yè)。等一會兒飯沒有來，張班副回來發(fā)現(xiàn)車落道，就一齊進(jìn)行處理，當(dāng)支架車的車輪快要上道時，停止了拽手拉葫蘆，張班副說“用個杠子把支架車往回頂一下，就上去了”，便安排張XX去找根3米長的皮帶縱梁。張XX走后，韓XX站在支架右側(cè)看支架車起吊高度還不夠，就說“再往高吊點(diǎn)”，于是于XX站在支架右側(cè)又開始用手拉葫蘆進(jìn)行起吊，隨后就聽一聲異響，支架車發(fā)生傾倒。在支架車側(cè)前方位臵的張班副看見支架頂梁將韓XX擠壓在巷幫放臵的工具箱上，于XX被擠坐在巷道的水溝里，便急忙喊張XX去里面找人救援，并打電話向張隊(duì)進(jìn)行匯報，救援人員陸續(xù)趕到，進(jìn)行合力搶救，同時向礦調(diào)度進(jìn)行匯報。12時50分左右，先后將于XX、韓XX救出送至醫(yī)院，韓XX于17時經(jīng)搶救無效死亡。

（二）事故原因 1.直接原因

處理落道車違章作業(yè)，沒有按作業(yè)規(guī)程重新布設(shè)起吊點(diǎn)，選擇原巷道一根錨桿作為起吊點(diǎn)、與錨桿連接用的元寶環(huán)、鏈條、螺絲緊固不可靠，沒有及時向班隊(duì)長匯報，制定安全可行的處理方案，違章擅自進(jìn)行起吊作業(yè)，在起吊過程中沒有采取任何防護(hù)措施，作業(yè)人員沒有避開危險區(qū)域，起吊用的連接裝臵隨著受力逐步加大突然脫落，造成落道車傾倒傷人事故。

2.間接原因

（1）現(xiàn)場安全管理不到位，當(dāng)班班長發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)未能及時制止。

（2）現(xiàn)場作業(yè)人員自?；ケＢ?lián)保不到位，沒有對起吊固定裝臵進(jìn)行檢查，沒有對起吊過程人員站位情況進(jìn)行相互提示。

（3）安全教育不到位，員工安全意識淡薄，處理落道車過程中多人多項(xiàng)存在違章作業(yè)。

（4）安全培訓(xùn)有差距，員工識險避險能力不強(qiáng)，對液壓支架底座變形導(dǎo)致裝有液壓支架的平板車重心偏移和在起吊過程中落道車可能傾倒的危險因素認(rèn)識不足，沒有采取針對性的防護(hù)措施。

十一、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的安全技術(shù)措施

（一）加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理，特別是大型設(shè)備檢修、大型器件運(yùn)輸，必須制定可靠的安全技術(shù)措施，管理人員現(xiàn)場跟班指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“兩長一員”現(xiàn)場安全確認(rèn)制度，防止事故發(fā)生。

（二）加強(qiáng)運(yùn)輸線路標(biāo)準(zhǔn)化工作，將非標(biāo)準(zhǔn)單開道岔更換為標(biāo)準(zhǔn)道岔，保證道岔搬道器靈敏可靠。

（三）在軌道運(yùn)輸大型設(shè)備遇有落道情況發(fā)生時，嚴(yán)禁工人擅自進(jìn)行處理，必須立即通知班隊(duì)長，由班隊(duì)長在現(xiàn)場制定可靠的安全技術(shù)措施（明確具體的起吊措施和保護(hù)措施），并在現(xiàn)場落實(shí)處理，防止起吊過程失誤傾倒傷人。

（四）加強(qiáng)對零散工作的管理，每個零散工作都要指定安全責(zé)任人。

（五）加大安全檢查和隱患排查治理力度，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)聯(lián)系制度，嚴(yán)格執(zhí)行礦領(lǐng)導(dǎo)帶班、管理人員跟班制度，按照“9定、12查”要求，強(qiáng)化隱患排查治理，及時消除隱患。

（六）深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化安全警示教育，強(qiáng)化安全技能培訓(xùn)，舉一反三，深入開展“三反四?！惫ぷ?，增強(qiáng)全員安全防范意識和應(yīng)急處臵能力。

第五篇：煤礦事故典型案例分析課件

煤礦事故典型案例分析課件

授課班級 安全技術(shù)管理0605班 第 30 授課時間 2008年6月5日 星期四 次 授課地點(diǎn) 科技樓301多媒體教室 課課題內(nèi)容： 典型事故案例分析與討論 某煤礦特大瓦斯煤塵爆炸事故教學(xué)目的： 使學(xué)生熟悉事故分析程序與內(nèi)容。教學(xué)方法：講授法、問答法、討論法重 點(diǎn)：事故原因分析、事故責(zé)任劃分及處理難 點(diǎn)：事故原因分析能力培養(yǎng)： 培養(yǎng)學(xué)生分析事故的能力。課堂類型：新授課、講授課教 具：投影儀、多媒體設(shè)備某煤礦特大瓦斯煤塵爆炸事故

一、事故經(jīng)過 某年某月某日，某煤礦某采區(qū)發(fā)生一起特別重大瓦斯煤塵爆炸事故，造成162人死亡，37人受傷（其中重傷14人），直接經(jīng)濟(jì)損失1227.22萬元。1．礦井概況 該礦于20世紀(jì)60年代中期建設(shè)，井田走向長8km，傾斜寬0.9～1.9km，面積約12.65km2。礦井可采儲量9946萬噸，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力90萬噸，服務(wù)年限為79年。井田采用平峒開拓，單水平上、下山開采。水平標(biāo)高為1800m，沿走向劃分為8個采區(qū)。該礦通風(fēng)方式為抽出式，采用2臺 TZK58N928型軸流式風(fēng)機(jī)，1臺運(yùn)轉(zhuǎn)，1臺備 用?？偱棚L(fēng)量為5078M3 /min，負(fù)壓 1930Pa。該礦為高瓦斯礦井。據(jù)有關(guān)文件規(guī)定，按 突出煤層管理。礦井絕對瓦斯涌出量為 29.93m3/min，相對瓦斯涌出量16.63m3/min（1999年瓦斯鑒定結(jié)果）。煤塵爆炸指數(shù)為 27％～36％，具有煤塵爆炸危險。煤層自然 發(fā)火期8～12個月。該礦該采區(qū)走向長3 km，傾斜寬1.4km。采區(qū)內(nèi)沿11號煤層布置皮帶、行人和軌道3條 下山。皮帶下山和行人下山進(jìn)風(fēng)，軌道下山回 風(fēng)。該采區(qū)開采的11號煤層厚2～3．2m，平均傾角9°，有41112綜采和41114高檔普采2 個工作面生產(chǎn)，41114綜采工作面正在安裝； 41116工作面回風(fēng)巷、運(yùn)輸巷、開切眼，41118工作面運(yùn)輸巷，采區(qū)進(jìn)風(fēng)行人下山和皮 帶運(yùn)輸下山6個掘進(jìn)工作面在施工。該礦于20世紀(jì)70年代中期投產(chǎn)。事故發(fā) 生當(dāng)年1～8月份實(shí)際產(chǎn)量為52.3萬噸。全礦有 職工2000人，井下分3班生產(chǎn)。2．事故經(jīng)過 事故發(fā)生時，當(dāng)班井下有244人作業(yè)。41116回風(fēng) 巷掘進(jìn)工作面因更換局部通風(fēng)機(jī)停電造成瓦斯超 限，20：00開始通風(fēng)排瓦斯。20：38該礦調(diào)度室接 到電話匯報：1740水平車場有股濃煙出來。礦調(diào)度 立即通知井下作業(yè)人員立即撤出，同時向礦領(lǐng)導(dǎo)、礦務(wù)局調(diào)度匯報，通知救護(hù)隊(duì)進(jìn)行搶救。23：40，礦務(wù)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)該礦，成立了搶險指揮中心，礦務(wù)局局長和該礦礦長任總指揮。事故調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為這是一起因礦井生產(chǎn)布局 不合理，通風(fēng)、瓦斯、機(jī)電等管理混亂，違章排放 瓦斯，現(xiàn)場人員違章拆開礦燈，產(chǎn)生火花，引起瓦 斯爆炸、煤塵參與爆炸的重大責(zé)任事故。

二、事故原因分析 1．事故直接原因 經(jīng)現(xiàn)場勘查、取證和綜合調(diào)查分析認(rèn)定，這 起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是：41116回 風(fēng)巷探巷因停電停風(fēng)造成瓦斯積聚，在重開局 部通風(fēng)機(jī)排放瓦斯過程中，由于安設(shè)在41114 運(yùn)輸巷的4臺局部通風(fēng)機(jī)同時運(yùn)轉(zhuǎn)，且41116 回風(fēng)巷因積水回風(fēng)不暢，41114運(yùn)輸巷局部通 風(fēng)機(jī)以里部分巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定發(fā)生循環(huán)風(fēng)，致使41114運(yùn)輸巷第四聯(lián)絡(luò)巷附近巷道內(nèi)的瓦 斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限。加之現(xiàn)場人員違章拆卸 礦燈引起火花，造成瓦斯爆炸，進(jìn)而導(dǎo)致煤塵 參與爆炸。2．事故間接原因（1）采區(qū)生產(chǎn)布局不合理。發(fā)生事故的某采區(qū)一 翼11號煤層中就布置了2個采煤工作面、1個綜采準(zhǔn) 備工作面和6個掘進(jìn)工作面，采掘作業(yè)過于集中。將 41114工作面分成兩段回采，即在41114綜采工作面 前又布置一個41114高檔普采工作面，造成通風(fēng)系統(tǒng) 不合理。（2）企業(yè)輕視安全工作。該礦較長時間以來沒有 按規(guī)定召開“一通三防”安全例會，研究解決礦井“一 通三防”方面存在的問題。違反《煤礦安全規(guī)程》，超通風(fēng)能力組織生產(chǎn)。（3）作業(yè)現(xiàn)場違反《煤礦安全規(guī)程》第一百四十 六條等規(guī)定，違章排放瓦斯。在排放瓦斯過程中，未在排放瓦斯影響的區(qū)域設(shè)置警戒，也未采取停 電、撤人等措施。礦山救護(hù)隊(duì)員作業(yè)時未佩戴呼吸器。（4）該礦“一通三防”管理混亂。正在開采的11號 煤層具有煤與瓦斯突出危險，在未開采保護(hù)層，也未 進(jìn)行瓦斯預(yù)抽的情況下，進(jìn)行采掘作業(yè)，違反了《煤 礦安全規(guī)程》第一百七十六條和《防治煤與瓦斯突出 細(xì)則》第二條的規(guī)定；未按規(guī)定配備隔絕式自救器和 便攜式瓦斯檢測儀；在用礦燈數(shù)量不足，經(jīng)常出現(xiàn)過 放電使

用的情況；局部通風(fēng)機(jī)更換后不及時調(diào)換機(jī)電 設(shè)備管理的牌板，造成誤開、停局部通風(fēng)機(jī)；采掘工 作面瓦斯超限和局部通風(fēng)機(jī)無計(jì)劃停電停風(fēng)頻繁，事 故當(dāng)月27天，有據(jù)可查的瓦斯超限達(dá)23次，無計(jì)劃 停風(fēng)達(dá)17次，采掘工作面安裝的甲烷斷電儀發(fā)生故障 15次；對防塵工作不重視，掘進(jìn)工作面遇到斷層時，便將防塵水管改成壓風(fēng)管使用。致使煤塵高濃度參與 瓦斯爆炸。（5）該礦規(guī)章制度不健全，不落實(shí)。礦領(lǐng)導(dǎo)值班不認(rèn)真履行職責(zé)；沒有定期召開安全辦公會；重要的技術(shù)措施編寫和審批制度不健全，把關(guān)不嚴(yán)，針對性不強(qiáng)，如通風(fēng)行人下山延伸掘進(jìn)工作面在未編制作業(yè)規(guī)程的情況下就安排開工掘進(jìn)。（6）企業(yè)對職工缺乏必要的培訓(xùn)和教育，職工安全意識淡薄，素質(zhì)低。該礦一線職工70％是農(nóng)民協(xié)議工。由于缺乏安全知識培訓(xùn)，都不具備起碼的安全常識，甩掉煤電鉆綜合保護(hù)裝置作業(yè)、用新鮮風(fēng)流吹瓦斯監(jiān)測探頭和在井下拆卸礦燈等嚴(yán)重違章現(xiàn)象屢見不鮮。（7）礦務(wù)局安全管理松弛，監(jiān)督 不力。礦務(wù)局對該礦布置41114高檔 普采工作面、不合理過度集中生產(chǎn)等 問題，沒有及時采取措施予以制止。對礦井風(fēng)量不足、瓦斯經(jīng)常超限等重 大事故隱患沒有引起足夠重視，認(rèn)真 對待。有關(guān)業(yè)務(wù)部門監(jiān)督檢查不力。

三、事故責(zé)任劃分及處理 依據(jù)事故調(diào)查組對有關(guān)責(zé)任人給予處 罰的建議，經(jīng)請示國務(wù)院同意，對22位 與事故責(zé)任有關(guān)的人員作出了處理。（1）該礦通風(fēng)工區(qū)技術(shù)員，負(fù)責(zé)制定 排放瓦斯措施和指揮現(xiàn)場瓦斯排放工 作，違章排放瓦斯，對事故負(fù)有直接責(zé) 任。鑒于其已在事故中死亡，不再追究 責(zé)任。（2）該礦主管通風(fēng)工作副總工程師，對礦井“一通三防”存在的問題和隱患未組織整改，對41116回風(fēng)巷排放瓦斯措施未認(rèn)真審批和組織落實(shí)，工作嚴(yán)重失職，對事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予行政開除處分，移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任，并建議給予開除黨籍處分。

（3）該礦主管機(jī)電管理工作副礦長（事故當(dāng)天值班礦長），該礦機(jī)電設(shè)備管理混亂，事故當(dāng)天沒有履行值班礦長職責(zé)，未召集有關(guān)部門人員對瓦斯排放措施進(jìn)行認(rèn)真研究，也沒有對停電換風(fēng)機(jī)和瓦斯排放措施認(rèn)真組織落實(shí)，工作嚴(yán)重失職，對事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予行政開除處分，移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任，并建議給予開除黨籍處分。（4）該礦礦長，作為全礦安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，重生產(chǎn)、輕安全，使全礦安全生產(chǎn)管理混亂；決定布置和開采41114高檔普采工作面，造成采區(qū)生產(chǎn)布局和通風(fēng)系統(tǒng)不合理，導(dǎo)致事故傷亡人數(shù)擴(kuò)大，工作嚴(yán)重失職，對事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予行政開除處分，移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任，并建議給予開除黨籍處分。（5）該礦機(jī)電工區(qū)區(qū)長，對機(jī)電設(shè)備管理混亂狀況監(jiān)督不力，工作失職，對事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予行政降級處分，建議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。（6）該礦通風(fēng)工區(qū)黨支部書記，對職工安全生產(chǎn)教育不力，安全管理和檢查不到位，對事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。（7）該礦通風(fēng)工區(qū)區(qū)長，對井下瓦斯經(jīng)常超限、局部通風(fēng)設(shè)施混亂等嚴(yán)重隱患監(jiān)督管理不到位，對事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予行政撤職處分，建議給予留黨察看一年處分。（8）礦務(wù)局總工程師，負(fù)責(zé)全局技術(shù)管理及“一通三防”工作。對該煤礦“一通三防”存在的問題和隱患整改不力，對事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予行政記大過處分，建議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。（9）礦務(wù)局局長，作為全局安全生產(chǎn)第一責(zé)任 人，對黨的安全生產(chǎn)方針和國家安全生產(chǎn)法律法規(guī) 貫徹不力，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全生產(chǎn)管理 混亂，對事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予行政撤職處 分，建議給予撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分。（10）省煤炭工業(yè)局局長，在撤銷省煤炭工業(yè)廳 后，受該省人民政府委托繼續(xù)管理全省煤礦的安全 生產(chǎn)工作，對黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策和法 律法規(guī)貫徹不力，對該礦務(wù)局安全生產(chǎn)中存在的問 題監(jiān)督整改不力，對事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。給予 行政降級處分，建議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。責(zé)成省主管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)向國務(wù)院作出深 刻全面檢查。

四、整改措施（1）各級領(lǐng)導(dǎo)一定要牢固樹立“安全第一” 的思想，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益 的關(guān)系，確保必要的安全投入，提高礦井的抗 災(zāi)能力。（2）建立健全并認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制 度。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，深入 井下，及時研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題，在排放瓦斯、巷道貫通等重

要措施的實(shí)施過程 中礦領(lǐng)導(dǎo)必須現(xiàn)場指揮，確保安全生產(chǎn)。（3）合理布置采區(qū)巷道，使生產(chǎn)系統(tǒng)合理，保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。對采區(qū)和工作面通 風(fēng)穩(wěn)定性起重要作用的風(fēng)門必須設(shè)連鎖裝置，防止風(fēng)流短路。加強(qiáng)防止煤塵飛揚(yáng)和積聚的綜 合措施。（4）進(jìn)一步提高對瓦斯災(zāi)害的認(rèn)識，嚴(yán)格堅(jiān) 持“瓦斯超限就是事故”的原則。堅(jiān)持“先抽后 采、先抽后掘、以風(fēng)定產(chǎn)”，加強(qiáng)礦井瓦斯抽 放工作。做到合理安排礦井和采區(qū)的采掘工 程，合理分配礦井風(fēng)量，堅(jiān)決防止超通風(fēng)能力 生產(chǎn)。（5）建立健全礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)，保證監(jiān)控系統(tǒng)所有功能的正常使用。加強(qiáng)局部通風(fēng)管理，必須配齊“三專兩閉鎖”。（6）加強(qiáng)技術(shù)管理，建立健全管理制度，及時研究礦井存在的技術(shù)問題。特別是排放瓦斯、風(fēng)量調(diào)整、巷道貫通等必須建立會審制度，并嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。（7）嚴(yán)格現(xiàn)場管理，強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制，把好現(xiàn)場管理的各個環(huán)節(jié)，堵塞各種漏洞，對“三違”人員要嚴(yán)肅處理。要充分發(fā)揮群眾安全檢查的作用，做到專檢與群檢相結(jié)合，依靠廣大職工做好安全生產(chǎn)工作。（8）強(qiáng)化培訓(xùn)和安全教育，有針對性地加大對全體職工的培訓(xùn)和教育力度，切實(shí)提高職工的安全意識和技術(shù)水平，增強(qiáng)職工的自主保安意識。