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      進行煤炭安全生產(chǎn)管理考察的通知

      時間:2019-05-14 04:33:55下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《進行煤炭安全生產(chǎn)管理考察的通知》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《進行煤炭安全生產(chǎn)管理考察的通知》。

      第一篇:進行煤炭安全生產(chǎn)管理考察的通知

      關(guān)于赴北京

      進行煤炭安全生產(chǎn)管理考察的通知

      煤炭安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)研發(fā)小組全體成員:

      為結(jié)合我國煤炭安全生產(chǎn)的實際,提高我公司“基于物聯(lián)網(wǎng)的煤礦生產(chǎn)全方位管理系統(tǒng)”的技術(shù)先進性及推廣實用性,我公司研發(fā)中心經(jīng)商討,后由公司總裁兼研發(fā)中心主任XXX批準(zhǔn),特安排研發(fā)小組全體成員分批至北京進行考察,具體安排另行通知:

      一、考察時間

      2012年9月3-6日。

      二、考察交流內(nèi)容

      1.我國煤炭安全生產(chǎn)的發(fā)展與現(xiàn)狀;

      2.參觀當(dāng)?shù)氐V業(yè)企業(yè),了解北京各大煤炭公司關(guān)于煤炭安全生產(chǎn)信息化管理的現(xiàn)狀;

      3.學(xué)習(xí)煤炭行業(yè)企業(yè)管理、安全管理辦法;

      4.進行能源再利用以及煤炭環(huán)保等方面的探討;

      5.我公司正在研制的管理系統(tǒng)推廣可行性。

      三、考察活動

      實地參觀、會議交流、經(jīng)驗交流、查閱相關(guān)材料等。

      四、考察團成員

      本研發(fā)小組全體成員。

      五、考察費用

      機票由總裁辦XXX統(tǒng)一購買,其它考察費用另行報銷。

      六、聯(lián)系

      負(fù)責(zé)人:XXX聯(lián)系人:XXX(電話)

      XXXXXXXXXXXXXX公司

      2012年8月23日

      第二篇:淺談車間如何進行安全生產(chǎn)管理

      淺談提取車間如何進行安全生產(chǎn)

      “生產(chǎn)安全最根本的目的是保護人的生命和健康,是對企業(yè)公共財產(chǎn)負(fù)責(zé)的基本要求,是對企業(yè)正常生產(chǎn)與運營的必要保證。車間安全是提取車間各項管理的一個重要組成部分,是為保護職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施”。其主要目的是改善勞動條件,預(yù)防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害,保證生產(chǎn)正常有序進行。生產(chǎn)安全要在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變:即變危險為安全,變笨重為輕便,變污染為清潔,變有害為無害。提取車間安全生產(chǎn)工作體現(xiàn)在生產(chǎn)的全過程?!鄙a(chǎn)安全作業(yè),設(shè)備本身雖有比較嚴(yán)密的安全保護措施,但在生產(chǎn)過程中仍須關(guān)注以下幾點:

      速度:隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)速度越來越快,對生產(chǎn)安全的潛在危險也就越大;

      溫度:提取生產(chǎn)過程中,蒸汽使用較為平常,溫度比較高,一般在100℃左右,良好的防燙傷保護措施是必需的;

      壓力:蒸汽的壓力一般為4個大氣壓,在正常生產(chǎn)都不可麻痹大意; 那么在正常的生產(chǎn)運行過程中怎樣才能確保安全呢?要建立車間一級的安全管理組織,沒有組織就沒有紀(jì)律,沒有嚴(yán)密的管理,安全生產(chǎn)就會存在隱患。企業(yè)一般都有一個安全生產(chǎn)的管理模式,而車間一級的安全管理尤為重要。首先,要明確車間安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標(biāo)和相關(guān)要求,要拿出行之有效的具體措施,始終將安全放在日常工作的第一位,親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本車間的安全生產(chǎn)。其次,要在車間設(shè)立專人負(fù)責(zé)全車間的安全管理。這一崗位極其重要,具有承上啟下的作用,負(fù)責(zé)安全工作安排、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)情況收集、相關(guān)規(guī)章制度起草等工作,對全車間的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。第三,要明確班組長在安全管理中的職責(zé)。班組長作為最基層的管理者,必須要擔(dān)負(fù)起本班組安全管理的主要責(zé)任。班組長在落實車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產(chǎn)過程中要做大量認(rèn)真細(xì)致的工作,才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過程。各級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強調(diào)不能以文件貫徹文件,以會議貫徹會議。實事求是地講,車間這一級是最沒資格這樣做的,也最不允許這樣干,只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。要有比較詳細(xì)實用的操作規(guī)程、安全規(guī)程,一個產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中從中藥材到浸膏需要經(jīng)過多道工序,每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規(guī)程及安全規(guī)程是保障生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)。同時,安全操作規(guī)程在實踐過程中應(yīng)根據(jù)新問題、新情況的出現(xiàn)不斷的更新與完善。要做好員工的安全教育,強化員工的安全意識車間安全生產(chǎn)教育主要有三個內(nèi)容:

      一、經(jīng)常性的安全教育。它是貫穿于生產(chǎn)活動之中的對員工經(jīng)常進行的安全教育,通常采用安全工作會議,班前班后會,利用板報、簡報、通訊等形式。還應(yīng)做到:班前布置安全,班中檢查安全,班后總結(jié)安全,并使之制度化;節(jié)假日前后,以及生產(chǎn)任務(wù)特別緊張或不足時,都要強調(diào)安全生產(chǎn),抓好安全生產(chǎn)的思想教育工作;

      二、對新員工和調(diào)動崗位員工進行三級培訓(xùn),即“入廠培訓(xùn)、車間培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)”。經(jīng)考試合格,才能準(zhǔn)許進入操作崗位;

      三、對操作工的教育更應(yīng)重視。對操作者本人及他人與周圍設(shè)施有重大危害因素的作業(yè),提取作為接觸不安全因素較多的工種,用辦培訓(xùn)班等方式進行專門訓(xùn)練,并經(jīng)考試合格,才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。安全的本質(zhì)是萬無一失。例如,乙醇提取、回收崗位,99%的電器設(shè)備都是防爆的,只有一個開關(guān)不防爆,而這個場所實際上是不安全的。即便100%的電器設(shè)備都是防爆的,而個別員工攜帶手機,這個場所同樣也是不安全的,安全是很特殊的領(lǐng)域,一個很微小的失誤,可能導(dǎo)致一場大的災(zāi)難。例如,西安碑林制藥廠的電器線路故障導(dǎo)致的火災(zāi),造成巨大損失。

      另外,有些員工自認(rèn)為對設(shè)備非常熟悉或者說操作非常有經(jīng)驗,往往不注意細(xì)節(jié)而造成悲劇。因此,要求操作員工一定要時時、事事注意安全,做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。加強班組安全建設(shè),充分利用好班前班后會包裝行業(yè)大都是連續(xù)化生產(chǎn),進行倒班作業(yè),把車間安全思想貫徹到各個班組、每位員工是確保安全生產(chǎn)的前提。車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基層單位,是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項目標(biāo)的主要承擔(dān)者和直接實現(xiàn)者,因此,企業(yè)安全管理的各項工作必須緊密圍繞生產(chǎn)車間與班組開展才有效。在生產(chǎn)中,人往往同機器設(shè)備密切聯(lián)系在一起,甚至成為人機統(tǒng)一體。人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素,企業(yè)的設(shè)備、工具和原材料等,都要由車間、班組掌握使用;企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實,也要通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。尤其是班組,是企業(yè)的基礎(chǔ),是企業(yè)取得安全、優(yōu)質(zhì)、高效的關(guān)鍵所在。從安全角度來說,班組是控制事故的前沿陣地,是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié),加強班組安全建設(shè)是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵,也是減少工傷事故和各類災(zāi)害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結(jié)束總結(jié)階段,應(yīng)自始至終地認(rèn)真貫徹“五同時”,即班組長在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作,把安全指標(biāo)與生產(chǎn)指標(biāo)一起進行檢查考核。因此,認(rèn)真開好班前、班后會,做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后檢查安全,將安全工作列為班前、班后會的重點內(nèi)容。可以說,班前、班后會成功與否,是班組安全管理水平的一個標(biāo)志。做好安全檢查、整改工作車間安全檢查除了按企業(yè)要求進行檢查外,還可利用各種機會進行組織檢查,如結(jié)合周末清掃組織大檢查。要求工人在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進行認(rèn)真檢查。車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患,落實整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。安全工作要做到“三不放過”,即事故原因分析不清不放過、本人和員工受不到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過??傊?,安全生產(chǎn)管理重點在現(xiàn)場。

      生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境清潔衛(wèi)生,無臟亂差死角,安全衛(wèi)生設(shè)施完善;機器、設(shè)備、管理整潔,安全附件齊全,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度,及時消除事故隱患,及時消除跑冒滴漏;班組人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格,會正確穿戴和使用勞保用品,嚴(yán)格執(zhí)行安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律,各種原始記錄做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、書寫工整;原料、半成品、產(chǎn)品擺放整齊,各種工具器材實行定置化,使物流有序,安全標(biāo)志齊全醒目;崗位工藝規(guī)程、設(shè)備維護檢修程序、安全制度齊全,班組和崗位有安全規(guī)章制度。班組在生產(chǎn)現(xiàn)場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時了解安全生產(chǎn)情況,及時處理生產(chǎn)中反映出的問題。

      “安全第一、預(yù)防為主”,安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石,是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。只要車間對安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織有力,制度完善,落實到位,一定能消除事故隱患。我們才能真正做強車間,使安全生產(chǎn)長治久安。

      第三篇:淺談車間如何進行安全生產(chǎn)管理

      如何進行安全生產(chǎn)管理

      “安全生產(chǎn)最根本的目的是保護人的生命和健康,是對國家和集體公共財產(chǎn)負(fù)責(zé)的基本要求,是對企業(yè)正常生產(chǎn)與運營的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分,是為保護職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施。其主要目的是改善勞動條件,預(yù)防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害,保證生產(chǎn)正常有序進行。安全生產(chǎn)管理要在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變:即變危險為安全,變笨重為輕便,變污染為清潔,變有害為無害。車間安全生產(chǎn)管理工作體現(xiàn)在車間生產(chǎn)的全過程。”我們的生產(chǎn)線的特點。各種破碎機,粉碎機,皮帶機,壓磚機,隧道窯,(包括了窯車,風(fēng)機等)

      ①速度。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)線速度越來越快,對操作員工的潛在危險也就越大;(車間到處將是非常快的)

      ②溫度。我們的產(chǎn)品加工過程中,加工溫度都比較高,一般在50℃~1300℃以上需要防止?fàn)C傷等;

      ③壓力。壓力容器的壓力,在正常生產(chǎn)或設(shè)備維修時都不可麻痹大意;

      ④旋轉(zhuǎn)。我們有大量的皮帶機,窯車,風(fēng)機等設(shè)備,這些設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中要嚴(yán)防擠傷、壓傷,要慎防手和衣物的卷入而造成重大事故。

      ⑤煤氣,我們用的燃料是煤氣,有高爐煤氣和(焦?fàn)t)蘭炭爐煤氣,特備是高爐煤氣,無色無味,是最危險的工業(yè)用氣,我們將設(shè)計采用固定式煤氣報警儀器,并固定專職安全員,不間斷巡視檢查煤氣使用情況。

      那么在正常的生產(chǎn)運行過程中怎樣才能確保安全呢?要建立車間一級的安全管理組織沒有組織就沒有紀(jì)律,沒有嚴(yán)密的分工負(fù)責(zé)管理,安全生產(chǎn)就會存在隱患。一個企業(yè)一般都有一個安全生產(chǎn)的管理網(wǎng)絡(luò),而車間一級的安全管理尤為重要。首先,要明確車間安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標(biāo)和相關(guān)要求,要拿出行之有效的具體措施,始終將安全放在日常工作的第一位,親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本車間的安全生產(chǎn)。其次,要在車間設(shè)立專人負(fù)責(zé)全車間的安全管理。這一崗位極其重要,具有承上啟下的作用,負(fù)責(zé)安全工作安排、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)情況收集、相關(guān)規(guī)章制度起草等工作,對全車間的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。第三,要明確班組長在安全管理中的職責(zé)。班組長作為最基層的管理者,必須要擔(dān)負(fù)起本班組安全管理的主要責(zé)任。班組長在落實車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產(chǎn)過程中要做大量認(rèn)真細(xì)致的工作,才能將安全管 理的各項規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過程。落實是車間級安全管理的核心。要有比較詳細(xì)實用的操作規(guī)程、安全規(guī)程。一個產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中從原料到成品需要經(jīng)過多道工序,每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規(guī)程及安全規(guī)程是保障生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)。從原料到成品要經(jīng)過原料烘干——原料磨碎(包括煤)——皮帶運輸——配料——壓磚——皮帶運輸——裝磚——表面處理(噴漿)——干燥——進入隧道窯——隧道窯內(nèi)預(yù)熱——燒成——冷卻——再進入冷卻窯噴淋冷卻——卸車——破粉碎等工序。其中,每一道工序都有一套操作規(guī)程(包括安全注意事項)。同時,安全操作規(guī)程在實踐過程中應(yīng)根據(jù)新問題、新情況的出現(xiàn)不斷的更新與完善。做好員工的安全教育,強化員工的安全意識車間安全生產(chǎn)教育主要有三個內(nèi)容:

      ①經(jīng)常性的安全教育。它是貫穿于生產(chǎn)活動之中的對員工經(jīng)常進行的安全教育,通常采用安全工作會議,班前班后會,利用板報、簡報、通訊等形式。還應(yīng)做到:班前布置安全,班中檢查安全,班后總結(jié)安全,并使之制度化;節(jié)假日前后,以及生產(chǎn)任務(wù)特別緊張或不足時,都要強調(diào)安全生產(chǎn),抓好安全生產(chǎn)的思想教育工作;

      ②對新員工和調(diào)動崗位員工進行三級教育,即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。經(jīng)考試合格,才能準(zhǔn)許進入操作崗位;

      ③對特殊工種員工的教育更應(yīng)重視。(煤氣使用)對操作者本人及他人與周圍設(shè)施有重大危害因素的作業(yè),用辦培訓(xùn)班等方式進行專門訓(xùn)練,并經(jīng)考試合格,發(fā)給安全操作許可證,才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。安全的本質(zhì)是萬無一失。

      另外,有些員工自認(rèn)為對設(shè)備非常熟悉或者說操作非常有經(jīng)驗,往往不注意細(xì)節(jié)而造成悲劇。因此,要求操作員工一定要時時、事事注意安全,做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。加強班組安全建設(shè),充分利用好班前班后會我們廠都是連續(xù)化生產(chǎn),進行倒班作業(yè),把車間安全思想貫徹到各個班組、每位員工是確保安全生產(chǎn)的前提。車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基層單位,是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項目標(biāo)的主要承擔(dān)者和直接實現(xiàn)者,因此,企業(yè)安全管理的各項工作必須緊密圍繞生產(chǎn)車間與班組開展才有效。

      在生產(chǎn)中,人往往同機器設(shè)備密切聯(lián)系在一起,甚至成為人機統(tǒng)一體。人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素,企業(yè)的設(shè)備、工具和原材料等,都要由車間、班組掌握使用;企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實,也要 通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。尤其是班組,是企業(yè)的基礎(chǔ),是企業(yè)取得安全、優(yōu)質(zhì)、高效的關(guān)鍵所在。從安全角度來說,班組是控制事故的前沿陣地,是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié),加強班組安全建設(shè)是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵,也是減少工傷事故和各類災(zāi)害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結(jié)束總結(jié)階段,應(yīng)自始至終地認(rèn)真貫徹“五同時”,即班組長在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作,把安全指標(biāo)與生產(chǎn)指標(biāo)一起進行檢查考核。因此,認(rèn)真開好班前、班后會,做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后檢查安全,將安全工作列為班前、班后會的重點內(nèi)容??梢哉f,班前、班后會成功與否,是班組安全管理水平的一個標(biāo)志。做好安全檢查、整改工作車間安全檢查除了按企業(yè)要求進行檢查外,還可利用各種機會進行組織檢查,車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患,落實整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。安全工作要做到“三不放過”,即事故原因分析不清不放過、本人和群眾受不到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過。總之,車間安全生產(chǎn)管理重點在現(xiàn)場。

      ①生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境清潔衛(wèi)生,無臟亂差死角,安全衛(wèi)生設(shè)施完善;

      ②機器、設(shè)備、管理整潔,安全附件齊全,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度,及時消除事故隱患,及時消除跑冒滴漏;

      ③班組人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格,會正確穿戴和使用勞保用品,嚴(yán)格執(zhí)行安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律,各種原始記錄做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、書寫工整;

      ④原料、半成品、產(chǎn)品擺放整齊,各種工具器材實行定置化,使物流有序,安全標(biāo)志齊全醒目;

      ⑤崗位工藝技術(shù)規(guī)程、設(shè)備維護檢修規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程齊全,班組和崗位有安全規(guī)章制度。

      ⑥班組在生產(chǎn)現(xiàn)場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時了解安全生產(chǎn)情況,及時處理生產(chǎn)中反映出的問題。

      “安全第一、預(yù)防為主”,安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石,是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。只要車間對安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織有力,制度完善,落實到位,一定能消除事故隱患。

      第四篇:如何進行建筑施工安全生產(chǎn)管理

      如何進行建筑施工安全生產(chǎn)管理

      姓名:鄒 健

      摘要:安全生產(chǎn)管理就是針對人在安全生產(chǎn)過程中的安全問題,運用有效的資源,發(fā)揮人的智慧,通過人的努力,進行有關(guān)決策、計劃、組織和控制等活動,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機器設(shè)備、物料環(huán)境的和諧,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。關(guān)鍵詞:建筑 施工 安全生產(chǎn) 管理

      完善的管理制度和專項安全資金投入

      隨著社會的進步發(fā)展,越來越多的建筑企業(yè)開始重視施工安全生產(chǎn)管理問題,能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。政府機構(gòu)對建筑施工安全監(jiān)管力度也不斷加強,從而促進了建筑施工安全生產(chǎn)管理水平的顯著提高。施工企業(yè),更應(yīng)當(dāng)積極落實建筑施工安全生產(chǎn)責(zé)任制,不斷提高施工安全水平,積累豐富的建筑施工安全管理經(jīng)驗。但是,不可忽視的是,一些建筑安全事故仍時有發(fā)生。如不認(rèn)清建筑施工安全管理的重要性,一旦發(fā)生事故,將給國家、社會和人民群眾造成極大的損失。因此,在追求經(jīng)濟利益與社會利益最大化的過程中,必須把安全生產(chǎn)放在第一位。

      1、我們必須認(rèn)清建筑施工中一些普遍存在的建筑施工安全生產(chǎn)問題。工程建設(shè)安全生產(chǎn)主要表現(xiàn)在安全機構(gòu)設(shè)置不健全、安全人員不足、安全分工不明確、制度不健全、措施不落實、資金不到位、任意壓縮約定工期、無證上崗、無施工方案、無審批、安全交底不履行、安全檢查不執(zhí)行、安全隱患不整改、越級或無資質(zhì)承包、違法分包等等。特別在市場競爭日益加劇的情況下,一些施工單位沒有把安全第一,預(yù)防為主放在首位,往往專注于追求低成本,高利潤,而忽視了勞動者的條件、安全保護和環(huán)境的改善,甚至以犧牲勞動者的生命為代價。

      1.1、建筑市場中許多不規(guī)范的市場行為是引發(fā)安全事故的潛在因素。當(dāng)前建筑市場中存在的墊資、拖欠工程款、肢解工程和非法掛靠、違法分包等行為,行業(yè)管理部門在查處力度上還難以達(dá)到理想的效果,這些行為還沒有得到有效的遏制,市場監(jiān)管缺乏行之有效的措施和手段。不良的市場環(huán)境勢必影響安全生產(chǎn)管理,主要表現(xiàn)

      在一些安全生產(chǎn)制度、管理措施難以在施工現(xiàn)場落實,安全生產(chǎn)責(zé)任制形同虛設(shè),總承包企業(yè)與分承包企業(yè)(尤其是業(yè)主方指定的分包商)在現(xiàn)場管理上缺乏相互配合合作的機制,給安全生產(chǎn)留下隱患和難以預(yù)測的后果。所以說,不規(guī)則的市場環(huán)境,一定程度上影響安全生產(chǎn)水平。

      1.2、目前,仍有一些建筑企業(yè)對安全重視程度不夠。1.2.1、對建筑安全生產(chǎn)資金投入不足或者未??顚S?,建筑施工過程中,安全生產(chǎn)在資金投入上包括安全設(shè)施、安全防護用品、安全培訓(xùn)、安全技術(shù)資料、安全意外保險等沒有得到落實或投入不足,不能滿足安全生產(chǎn)的需要。1.2.2、企業(yè)安全生產(chǎn)把關(guān)不嚴(yán),其中包括:施工現(xiàn)場設(shè)施不齊全或滯后,安全條件惡劣。安全用品以次充好,施工安全用品不合格。施工安全設(shè)施沒按規(guī)定進行安全檢測.施工安全檢查或巡查不嚴(yán)格或流于形式。施工安全技術(shù)措施、安全隱患整改落實不到位。施工安全教育、安全交底流于形式、沒逐級交底、針對性不強,不具體,不明確,不履行書面簽字記錄。安全危險源沒建立檔案,無控制及處理方法。生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案制度不健全,一些施工單位根本沒有制定應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生事故得不到及時救助和處理。心理上重視不夠,虎頭蛇尾。未安全培訓(xùn)就上崗,違章作業(yè)等。

      1.3、企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和檢查的力度不夠。許多施工單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理僅僅停留在突擊性的安全檢查上,而缺少日常的具體監(jiān)督管理和強制性措施。1.3.1、安全監(jiān)督管理隊伍素質(zhì)差.法律法規(guī)常識不熟悉,原則性不強。1.3.2、監(jiān)督管理任務(wù)不明確。1.3.3、監(jiān)督管理手段不強硬。1.3.4、對違法違規(guī)行為不按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)

      行處罰,造成有法不依的混亂局面。1.3.5、安全短期行為,弄虛作假。

      2、針對以上現(xiàn)實中客觀存在的一些普遍性問題,我提出一些關(guān)于加強建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的建議。

      2.1、要做好安全生產(chǎn)工作,減少事故的發(fā)生,就必須做到:堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,樹立“以人為本”的思想,不斷提高全體職工安全生產(chǎn)素質(zhì)。大的方面從整頓建筑市場行為著手,規(guī)范工程建設(shè)各方的市場行為。從招標(biāo)投標(biāo)入口把關(guān),采取各種措施,保證建設(shè)資金的落實。同時,對施工成本組成有一個可操作性的規(guī)定,正確界定合理成本價,避免無序競爭。在建設(shè)項目開工前,必須提取合適比率的工程款作為“開辦費”,列為安全生產(chǎn)的專項費用,專款專用,不得挪作它用,由現(xiàn)場監(jiān)理和業(yè)主共同負(fù)責(zé)監(jiān)管。建設(shè)管理部門加大建設(shè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任制的追究力度,明確其不良行為在安全事故中的連帶責(zé)任,抑制目前普遍存在的建設(shè)單位要求施工企業(yè)墊資、拖欠工程款、肢解工程項目發(fā)包等不良行為和不顧科學(xué)生產(chǎn)程序,一味追求施工進度的現(xiàn)象。

      2.2、應(yīng)當(dāng)日益完善施工生產(chǎn)程序過程。嚴(yán)格建筑施工隊伍準(zhǔn)入請出制度。建設(shè)過程中,安全監(jiān)督管理機構(gòu),應(yīng)經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,及時掌握企業(yè)和項目的安全管理,安全檢查,安全評價,安全設(shè)施使用、檢測情況等是否符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),強制各安全責(zé)任主體嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)格履行安全職責(zé)。強制實行建筑意外保險制度和推行風(fēng)險抵押金制度,有效保障勞動者安全和權(quán)益。嚴(yán)格建筑材料和施工機械采購、驗收工作,杜絕唯利是圖使用偽劣產(chǎn)品、偷工減料等現(xiàn)象。保證安全資金投入和工程進度款正常撥付,主管部門嚴(yán)格督促,不準(zhǔn)挪作他用、或拖欠工程款和工人工資。嚴(yán)禁違法發(fā)包、越級承包等現(xiàn)象。編制和審批合理的施工組織設(shè)計、專項方案和安全技術(shù)措施,并保證其有效實施。建立事故危險源檔案,發(fā)現(xiàn)安全隱患,制定有效措施。定期、定人整改,及時消除隱患。建立事故應(yīng)急救援預(yù)案制度,并做好演練和記錄工作。健全重大事故報告和信息處

      理系統(tǒng),定期向社會公布企業(yè)安全生產(chǎn)不良記錄,不讓違法違規(guī)企業(yè)進入建筑市場。安全工作切勿以罰代管。應(yīng)加大安全監(jiān)督力度,對違規(guī)違紀(jì)行為實施經(jīng)濟處罰,對造成事故者,嚴(yán)懲不貸。

      2.3、要扭轉(zhuǎn)工程建設(shè)項目事故多發(fā)的被動局面,就必須要進一步加強安全監(jiān)理工作。使安全監(jiān)理作為工程建設(shè)監(jiān)理的一項單獨監(jiān)控項目,增設(shè)安全監(jiān)理師,或者是按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定設(shè)立一個專門的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)的中介機構(gòu),將安全監(jiān)理市場化、專業(yè)化,并定期對他們進行考評,加強對監(jiān)理單位行為的管理,從而達(dá)到強化安全管理的目的。建設(shè)行政主管部門及質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)在辦理質(zhì)量安全監(jiān)督登記及施工許可證時應(yīng)按照中標(biāo)承諾中人員保證體系進行登記把關(guān)。工程建設(shè)參與各方主體應(yīng)重點監(jiān)督施工現(xiàn)場是否建立健全上述保證體系,保證體系是否有效運行,是否具備持續(xù)改進功能。工程建設(shè)參與各方安全責(zé)任是否落實,施工企業(yè)各有關(guān)人員安全責(zé)任是否履行,如發(fā)現(xiàn)違法違規(guī),不履行安全責(zé)任,堅決處罰,做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。對安全通病問題實行專項整治。充分發(fā)揮項目負(fù)責(zé)人的主觀能動性;推行項目負(fù)責(zé)人安全扣分制;超過分值,進行強制培訓(xùn),降低項目負(fù)責(zé)人資格等級,直至取消項目負(fù)責(zé)人執(zhí)業(yè)資格。處罰企業(yè)時,同時處罰項目負(fù)責(zé)人,政府對企業(yè)上交罰款情況定期匯總公示;通報批評企業(yè)與工程的同時,也要通報批評項目負(fù)責(zé)人甚至總監(jiān)理工程師。

      3、健全完善安全生產(chǎn)管理體系。隨著改革開放的深入和經(jīng)濟的快速發(fā)展,建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟成分和投資主體日趨多元化。而目前不少施工企業(yè)安全文化建設(shè)還比較落后,要加強企業(yè)自身文化建設(shè),重視安全生產(chǎn),不斷學(xué)習(xí)行業(yè)的先進管理經(jīng)驗,加大安全管理人力和物力的投入,加大教育和培訓(xùn)力度,提高安全管理人員的水平,增強操作人員自我安全防護意識和操作技能。從而提高行業(yè)的安全管理水平。企業(yè)要提高自身安全管理水平,必須從思想上提高對安全工作重要性的認(rèn)識,重視對職工的安全教育培訓(xùn),努力提高職工的安全知識水平和安全意識,提高他們的自我保護能力,使職工在思想上牢固樹立起“安全第一”的生產(chǎn)意識,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度,使違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象從根源上得到有效遏制。要認(rèn)真做好安全技術(shù)交底,有針對性地落實各類專項防范措施。安全技術(shù)交底是貫穿于整個施工過程中必不可少的控制手段。同時落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項規(guī)章制度。安全生產(chǎn)責(zé)任制能否落實到實處將直接影響安全生產(chǎn)的全過程。項目經(jīng)理作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,必須牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,親自抓安全生產(chǎn),抓相關(guān)責(zé)任人,明確各級管理人員的安全職責(zé),并制定、完善各項規(guī)章制度和保障措施,使安全生產(chǎn)工作能夠正規(guī)化、規(guī)范化和有效地進行。加強安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督。采用定期和不定期相結(jié)合的檢查方法,監(jiān)督和督促項目部及班組的安全工作,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。引入激勵制度,調(diào)動職工投入安全生產(chǎn)管理的積極性。目前,我國多數(shù)建筑施工企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵的管理形式,即違章罰款,這種形式雖然有一定的激勵作用,但不免形式有些單一。企業(yè)應(yīng)更多地注意運用正激勵的管理手段,對工作突出的項目部、班組或個人進行必要的物質(zhì)或精神上的獎勵,優(yōu)秀的人員要委于重任,作為大家學(xué)習(xí)的榜樣。也可以將安全生產(chǎn)的好壞與企業(yè)職工的工作業(yè)績和經(jīng)濟利益掛鉤,從而達(dá)到了群防群治的目的。

      安全生產(chǎn)是一項長期艱巨的任務(wù),我國建筑施工安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,其原因是多方面的。既與我國的經(jīng)濟、文化發(fā)展水平有關(guān),也與安全管理法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)不健全,安全監(jiān)督體制、安全信息建設(shè)體系不完善有關(guān)。同時,施工企業(yè)的安全管理和技術(shù)水平較低;安全生產(chǎn)重要性認(rèn)識不足,安全管理投入的人力、物力太少;工人素質(zhì)較低,安全保護意識差;施工安全管理不規(guī)范、施工現(xiàn)場作業(yè)工人的文化素質(zhì)普遍較低,很多都是昨天在家種地,今天在建筑施工工地干活的農(nóng)民

      工,他們安全意識差,缺乏基本的安全知識和操作技能,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生?!氨R末動、糧草先行”,要確保安全,培訓(xùn)須在先,要堅持上崗先培訓(xùn),未經(jīng)考試合格不得上崗的原則。尤其是農(nóng)民工,更要上好安全培訓(xùn)這一課。因此對新工人進場的安全教育必不可少。安全教育要結(jié)合工程實際情況,堅決杜絕“假、大、空”等條款式內(nèi)容。有些施工項目負(fù)責(zé)人思想上對安全生產(chǎn)重視不夠,往往心存僥幸,得過且過,認(rèn)為事事“杯弓蛇影”大可不必,施工時認(rèn)為安全就那么一回事。另外值得一提的是,現(xiàn)階段農(nóng)民工的流動性實在太大,有時一個工人同時在幾個施工工地流動作業(yè),沒有相對的穩(wěn)定,造成了管理上的困難,對新工人進場安全教育工作開展極為不利。所以本人認(rèn)為現(xiàn)階段大力開展現(xiàn)場安全技術(shù)交底和班組安全活動是減少“三違”現(xiàn)象的最有效手段。安全技術(shù)交底應(yīng)與班組安全活動相結(jié)合,嚴(yán)格按照班組活動制度堅持班前教育,保證天天講安全,時時刻刻有安全,提高職工安全意識、安全技術(shù)水平和應(yīng)變能力,消除職工麻痹大意思想和僥幸心理,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,按章辦事,一絲不茍,才能時時、處處、事事保證安全,營造出“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使現(xiàn)場的作業(yè)人員逐步實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變??傊┕がF(xiàn)場的安全管理是一項任務(wù)艱巨的工作,但是只要我們提高思想認(rèn)識,完善管理機構(gòu),健全安全制度,根據(jù)工程的具體情況制訂全面的有針對性的安全措施,樹立防患于未然的思想,狠抓落實,那么施工現(xiàn)場的安全事故必將大大減少,不論對于企業(yè)還是個人都具有重要意義。安全工作任重道遠(yuǎn),我們應(yīng)時刻在施工過程中給大家敲響安全警鐘,喚醒安全意識和責(zé)任感。多一分投入,多一點認(rèn)真,就可能少一起事故,避免一起災(zāi)難。

      第五篇:淺談車間如何進行安全生產(chǎn)管理

      淺談車間如何進行安全生產(chǎn)管理

      11月上旬,公司鋼帶生產(chǎn)部軋機工段的一位調(diào)整工,更換軋輥過程中(工作輥),造成重大工傷事故。分析本次事故起因,該員工當(dāng)時操作手法是錯誤的,其操作手法是:裝上工作輥→壓力輥放下→擰緊擋板螺栓(軋機沒有開啟)→水泵沒有開啟→進行壓下操作(壓下過大,當(dāng)時已將工作輥壓死)→開機(造成斷輥飛出,打到已站在離軋機3米遠(yuǎn)處的裝輥本人。而正確的裝輥(工作輥)操作規(guī)程是:裝上工作輥→壓力輥放下→擰緊擋板螺栓(軋機開啟并慢速運轉(zhuǎn))→水泵開啟→進行壓下操作,壓下操作過程當(dāng)中,用手搖晃壓下?lián)舞F并在手感已經(jīng)很緊的狀態(tài)下方可校輥。校輥后停三分鐘后方可開機生產(chǎn)。

      根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,95%以上事故教訓(xùn)因我們職工操作手法不當(dāng)或操作中思想不集中、麻痹大意所造成的,所付出的代價是非常慘重的。我們天天在講規(guī)范操作、安全生產(chǎn),安全生產(chǎn)最根本的目的是保護我們的生命和健康,是對生命、財產(chǎn)負(fù)責(zé)的基本要求,是對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分,安全生產(chǎn)管理要在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變:即變危險為安全,變笨重為輕便,變污染為清潔,變有害為無害。車間安全生產(chǎn)管理工作體現(xiàn)在車間生產(chǎn)的全過程。金屬壓延企業(yè)大都是連續(xù)化生產(chǎn)作業(yè),設(shè)備本身雖有比較嚴(yán)密的安全保護措施,但在生產(chǎn)過程中仍須注意以下幾點:

      1、要明確班組長在安全管理中的職責(zé)。班組長作為最基層的管理者,必須要擔(dān)負(fù)起本班組安全管理的主要責(zé)任。有些員工自認(rèn)為對設(shè)備非常熟悉或者說操作非常有經(jīng)驗,往往不注意細(xì)節(jié)而造成悲劇。因此,要求操作員工一定要時時、事事注意安全,做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。

      2、開好班前會、做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后檢查安全,將安全工作列為班前會的重點內(nèi)容。從安全角度來說,班組是控制事故的前沿陣地,是車間安全管理的基本環(huán)節(jié),加強班組安全建設(shè)是車間加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵,也是減少工傷事故和各類災(zāi)害事故最切實、最有效的辦法。在生產(chǎn)中,人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素,設(shè)備、工具和原材料等,都要由人掌握使用;公司的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實,也要通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。可以說,班前、班后會成功與否,是班組安全管理水平的一

      個標(biāo)志。

      3、堅持5S現(xiàn)場管理工作。做好安全檢查、整改工作車間安全檢查除了按公司要求進行檢查外,還可利用各種機會進行組織檢查,如結(jié)合周末清掃組織大檢查。要求職工在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進行認(rèn)真檢查。車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患,落實整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。根據(jù)車間實際列舉現(xiàn)場管理的幾個方面:①生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境清潔衛(wèi)生,無臟亂差死角,安全衛(wèi)生設(shè)施完善。

      ②機器、設(shè)備、管理整潔,安全附件齊全,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度,及時消除事故隱患,及時消除跑冒滴漏現(xiàn)象。

      ③班組人員正確穿戴和使用勞保用品,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、勞動紀(jì)律。④原料、半成品、產(chǎn)品擺放整齊,各種工具器材實行規(guī)定放置,使物流有序。⑤班組在生產(chǎn)現(xiàn)場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時了解安全生產(chǎn)情況,及時處理生產(chǎn)中反映出的問題。

      4、安全工作要做到“三不放過”,即事故原因分析不清不放過、事故涉及本人和有關(guān)人員沒有受到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過??傊?,車間安全生產(chǎn)管理重點在現(xiàn)場。

      “安全第一、預(yù)防為主”,安全是公司穩(wěn)定發(fā)展的基石,效益的前提。安全管理應(yīng)全方位的全員管理,即橫向到邊,縱向到底。只要車間對安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織有力,制度完善,執(zhí)行到位,一定能消除事故隱患。我們才能真正做到“人人講安全,事事講安全?!笔拱踩a(chǎn)長治久安。

      公司辦

      2007年11月10日

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