第一篇：物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

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一、實(shí)習(xí)目的及意義

認(rèn)知實(shí)習(xí)是物流管理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課前的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，在大二下學(xué)期的下半學(xué)期，我們物流專業(yè)的全體學(xué)生在學(xué)校的帶領(lǐng)組織下進(jìn)行了為期近一個(gè)半月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)培訓(xùn)（實(shí)訓(xùn)）。在這段時(shí)間里，通過(guò)聽一些職場(chǎng)人士/專家的講座和企業(yè)參觀，理論聯(lián)系實(shí)際，使得同學(xué)們從感性上對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式有一個(gè)概略性的了解，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，加深知識(shí)面，為今后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和以后的工作打下一定的基礎(chǔ)。

同時(shí)，通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，可以增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)，更加了解本專業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié)，激發(fā)學(xué)生對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力。讓同學(xué)們?cè)趯?duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè)，增加日后的就業(yè)面。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)參觀，還可以培養(yǎng)同學(xué)們的職業(yè)意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，增強(qiáng)了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了同學(xué)們的吃苦精神，鍛煉同學(xué)們的意志，為以后的成功就業(yè)做好準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排

2011年5月17日——2011年6月28日

2011年5月17日：新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理——鄭小麗作《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告；

2011年6月20日：廣州益力多乳品有限公司工廠參觀；

2011年6月23日：廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理——姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告；

2011年6月28日：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我聽了《物流企業(yè)的運(yùn)作》和《中國(guó)港口與港口物流》兩個(gè)學(xué)術(shù)報(bào)告，參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式；參觀、見(jiàn)識(shí)了益力多乳酸菌乳飲品整個(gè)

具體的生產(chǎn)過(guò)程，了解了益力多公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價(jià)值等等；進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)了中國(guó)港口的發(fā)展情況，以及港口物流的相關(guān)知識(shí)，也加深了對(duì)中國(guó)南方大港——廣州港的了解。

實(shí)習(xí)的具體情況如下：

1、新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告 新邦物流有限公司是一家集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的國(guó)家AAAA級(jí)綜合型物流企業(yè)。新邦物流擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺(tái)、在線跟蹤等功能，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換，滿足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù)。運(yùn)用PDA條碼掃描技術(shù)對(duì)所有進(jìn)出港貨物進(jìn)行電子數(shù)據(jù)管理，關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤，貨物在途信息盡在掌握，引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，科學(xué)的資源整合，先進(jìn)的管理技術(shù)，為各類企業(yè)提供值得信賴的物流服務(wù)。以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運(yùn)作，為中國(guó)物流行業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。

鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了新邦物流公司的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。

2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

6月20日上午9點(diǎn)，我們?cè)谛姓乔凹希诟呃蚶蠋煹膸ьI(lǐng)下乘車前往廣州開發(fā)區(qū)的益力多工廠進(jìn)行企業(yè)參觀。

到達(dá)益力多工廠后，我們?cè)趶S區(qū)會(huì)議室里觀看了一些關(guān)于益力多的資料視頻。其工作人員向我們?cè)敿?xì)的講解了益力多公司的總體情況，重點(diǎn)介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學(xué)價(jià)值。由于我本人大一的時(shí)候就去過(guò)益力多的企業(yè)參觀，所以對(duì)其是已經(jīng)有了大致的了解的，但此次第二次參

觀，我興致絲毫不減，我想更深入的了解其生產(chǎn)過(guò)程，力爭(zhēng)每一次參觀都要有不同的收獲！聽了講解介紹和看完一些視頻資料后，我們開始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產(chǎn)過(guò)程。從原料溶解、菌種的培養(yǎng)開始，按著整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀，直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝，以及后續(xù)的收入冷藏庫(kù)存放等等。

整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)益力多工廠的自動(dòng)化程度很高，所以特向他們的工作人員了解了細(xì)致的情況，得知偌大的工廠，員工卻只有120多人！原來(lái)，益力多廣州工廠引進(jìn)了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，從而保證了每天準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保量的為市民提供最新鮮的產(chǎn)品！我再一次被益力多的企業(yè)文化和當(dāng)今先進(jìn)的科技所折服。

3、廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告

港口物流行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是溝通經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要樞紐。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)港口的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模、吞吐能力以驚人的速度增長(zhǎng)。其中，我國(guó)南方大港——廣州港集團(tuán)以“世界大港，服務(wù)世界”為企業(yè)理念，發(fā)揚(yáng)“實(shí)干創(chuàng)新，強(qiáng)港奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，增強(qiáng)港口物流功能，提供服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量，爭(zhēng)取成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)。

港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系，發(fā)揮著重要作用。我國(guó)已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”，促進(jìn)了港口現(xiàn)代物流的發(fā)展。不過(guò)，我國(guó)港口現(xiàn)代物流的發(fā)展中還存在某些問(wèn)題，有待解決。目前，我國(guó)港口現(xiàn)代物流確定了發(fā)展的主要方向，朝著好的方向發(fā)展著！

四、實(shí)習(xí)體會(huì)

經(jīng)過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。我們學(xué)到的知識(shí)好少，沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可

做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。

（一）聽《物流企業(yè)的運(yùn)作》講座的體會(huì)及感想 鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了物流企業(yè)的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。此外，她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的汽運(yùn)中心及其運(yùn)作流程、新邦快（專）線、城際配送、空運(yùn)業(yè)務(wù)等等。其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。令我們見(jiàn)識(shí)了這家國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)的卓越風(fēng)采！

通過(guò)這次講座，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，發(fā)展科技，同時(shí)國(guó)家要給予一定的政策支持，另外，我們可以向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法。我國(guó)的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃發(fā)展，我們有充分的理由堅(jiān)信，物流企業(yè)的明天會(huì)更好！

（二）參觀廣州益力多工廠的體會(huì)及感想

廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國(guó)企業(yè)，其企業(yè)文化、理念都具有一定的先進(jìn)性。第二次參觀益力多的工廠，我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產(chǎn)過(guò)程，看到其先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和極高的自動(dòng)化，以及工作人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服，這或許就是跨國(guó)企業(yè)的魅力吧！

由此，我深深感受到科技在當(dāng)今時(shí)代的重要性。科技是第一生產(chǎn)力！任何企業(yè)和公司要想做大做強(qiáng)，必須依靠科學(xué)技術(shù)的力量，提高企業(yè)員工的教育水平，采用先進(jìn)設(shè)備，才能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，才能壯大本企業(yè)的實(shí)力，才能在眾多的競(jìng)

爭(zhēng)對(duì)手之中立足！這一點(diǎn)，益力多公司就是個(gè)很好的例子。另外，要做好服務(wù)工作，必須要有一個(gè)團(tuán)結(jié)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，讓員工培養(yǎng)起良好的服務(wù)態(tài)度。這樣才能給顧客一個(gè)良好的印象，同時(shí)也為本企業(yè)樹立好的形象。比如，益力多公司針對(duì)其產(chǎn)品銷售對(duì)象主要是家庭婦女而精挑細(xì)選出一批“益力多小姐”，并采取送貨上門的服務(wù)方式，在眾多顧客中贏得良好口碑。

（三）聽《中國(guó)港口和港口物流》講座的體會(huì)及感想

姚創(chuàng)明經(jīng)理向我們講述了中國(guó)港口和港口物流的發(fā)展?fàn)顩r。原來(lái)，港口物流行業(yè)竟是一個(gè)國(guó)家對(duì)外開放最前沿的窗口。我國(guó)港口經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、配套設(shè)施完善、現(xiàn)代化程度較高的港口大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)和集裝箱運(yùn)輸大國(guó)。其中，我們也了解了廣州港集團(tuán)的一些情況。比如集團(tuán)的發(fā)展史以及對(duì)未來(lái)的展望等等。涉及到集團(tuán)物流方面的基本業(yè)務(wù)，姚經(jīng)理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界！圖片上的港口、成千上萬(wàn)的集裝箱、吊車等，感覺(jué)到了現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)的力量。在心里為自己加油，希望把專業(yè)課學(xué)好，多點(diǎn)在社會(huì)上積累經(jīng)驗(yàn)，將來(lái)有機(jī)會(huì)在擁有一流設(shè)備的優(yōu)秀物流公司上班。不過(guò)，雖然我國(guó)港口物流形成了一定的規(guī)模，港口現(xiàn)代物流有了一定的發(fā)展，但是，我國(guó)港口現(xiàn)代物流發(fā)展過(guò)程中存在著一些問(wèn)題。比如，管理者與經(jīng)營(yíng)決策對(duì)現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識(shí)不夠深和全面；物流企業(yè)規(guī)模較小，現(xiàn)代物流市場(chǎng)不規(guī)范；物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備不適應(yīng)、不配套、不完善等等。這些問(wèn)題還得依靠我們，不斷解決。同時(shí)，還要規(guī)劃好我們港口物流的發(fā)展方向，使我國(guó)的港口物流業(yè)與國(guó)際接軌，更上一層樓！

經(jīng)過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過(guò)聽相應(yīng)的講座和企業(yè)參觀使我獲益匪淺，這次給了我一次把課堂外的知識(shí)融入到課本中的機(jī)會(huì)。同時(shí)也讓我更多的接觸到與本專業(yè)相關(guān)的知識(shí)。通過(guò)這次我對(duì)本專業(yè)有了更深的了解，總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是成功的!在這里還要感謝我們學(xué)校給我們提供了這次機(jī)會(huì)，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

第二篇：物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)了解連鎖物流活動(dòng)的現(xiàn)狀，以選擇身邊的超市商場(chǎng)為對(duì)象，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，采用實(shí)地考察和上網(wǎng)搜尋等方法，對(duì)唐山物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。探索物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和物流在企業(yè)未來(lái)的發(fā)展中起的作用，培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延，為將來(lái)上工作崗位打基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)

（1）了解實(shí)習(xí)物流企業(yè)和企業(yè)物流的整體情況，如企業(yè)的發(fā)展歷史、企業(yè)的宗旨和發(fā)展目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置和管理制度以及在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位等。

（2）了解企業(yè)進(jìn)行物流管理的基本程序和操作要點(diǎn)。

（3）了解物流管理具體工作的主要工作內(nèi)容。

①了解物流管理的具體步驟，物流各要素的作用。

②對(duì)物流日常事務(wù)的管理，包括設(shè)施設(shè)備管理，功能區(qū)域規(guī)劃，作業(yè)管理，物流信息工作以及與有關(guān)單位協(xié)調(diào)關(guān)系等。

③對(duì)物流管理單位內(nèi)部財(cái)務(wù)、人事的綜合管理，以保證物流的正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。④物流過(guò)程的一般性服務(wù)和特需服務(wù)。

（4）了解經(jīng)營(yíng)的主要內(nèi)容

①根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

②物流服務(wù)措施的制定。

③供應(yīng)鏈管理的開展。

三、實(shí)習(xí)方式

①實(shí)地參觀 ② 舉辦講座③上網(wǎng)搜尋資料

四、實(shí)習(xí)時(shí)間

2012年7月9日~2012年7月12日

五、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

唐山各大超市市場(chǎng)

六、實(shí)習(xí)單位概況

八方購(gòu)物廣場(chǎng)是唐山百貨大樓集團(tuán)的龍頭單位，唐山百貨大樓創(chuàng)建于1984年，是唐山市最大的百貨商店，營(yíng)業(yè)面積達(dá)22萬(wàn)平米，是集零售、批發(fā)、超市、1

餐飲于一體的大型商貿(mào)集團(tuán)，2010年年銷售達(dá)50多億元，連續(xù)多年銷售、利潤(rùn)、利稅三項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在河北省貿(mào)易系統(tǒng)名列前茅，被列為河北省十大流通龍頭企業(yè)之一。

“條式樓”是人們對(duì)唐山百貨大樓的稱呼，這座曾經(jīng)獲得過(guò)巴黎建筑設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的5層建筑，經(jīng)過(guò)3次擴(kuò)建，如今已成為長(zhǎng)254米、營(yíng)業(yè)面積4萬(wàn)平米的綜合性百貨大樓。它也獲得了無(wú)數(shù)榮譽(yù)：河北省百?gòu)?qiáng)企業(yè)、河北省流通行業(yè)十五條龍型企業(yè)，先后榮獲全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等300多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

唐山百貨大樓集團(tuán)有限責(zé)任公司是我市最大的商貿(mào)流通企業(yè)，自1984年開業(yè)至今，已經(jīng)走過(guò)24年的發(fā)展歷程。目前企業(yè)擁有萬(wàn)余名員工、10個(gè)專業(yè)分公司、6個(gè)子公司，經(jīng)營(yíng)面積近30萬(wàn)平米，經(jīng)營(yíng)商品25萬(wàn)種，連續(xù)16年躋身全國(guó)百?gòu)?qiáng)名店行列。2007年在全國(guó)百?gòu)?qiáng)零售企業(yè)排名第76位，并被評(píng)為“中國(guó)服務(wù)企業(yè)500強(qiáng)”，也是我市唯一一家入選全省“引領(lǐng)文明 服務(wù)奧運(yùn)”示范單位。唐百大集團(tuán)始終把“創(chuàng)建文明窗口，塑樹企業(yè)形象”放在企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，深入開展精神文明建設(shè)活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部形成了健康向上、全員參與、文明經(jīng)商的良好氛圍，受到了社會(huì)各界廣泛的贊譽(yù)。

七、實(shí)習(xí)過(guò)程

（一）認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)

此次會(huì)議由李老師為我們主講，為我們講述了下周實(shí)習(xí)的任務(wù)及注意事項(xiàng)。

（二）實(shí)地參觀考察

當(dāng)我們走進(jìn)八方購(gòu)物廣場(chǎng)時(shí)，經(jīng)理為我們講述了八方購(gòu)物廣場(chǎng)的歷史：八方購(gòu)物廣場(chǎng)是唐山百貨大樓集團(tuán)的龍頭單位，營(yíng)業(yè)面積廣泛，是集零售、批發(fā)、超市、餐飲一體的大型商貿(mào)集團(tuán)。其經(jīng)營(yíng)理念是：目標(biāo)明確，機(jī)制健全；規(guī)范管理，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)；全員創(chuàng)建，營(yíng)造和諧企業(yè)；創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，塑造良好形象。正是因?yàn)槠淞己玫慕?jīng)營(yíng)理念，才贏得了消費(fèi)者對(duì)其的信任和依靠。一個(gè)成功的企業(yè)必須要有先進(jìn)的管理理念。

當(dāng)我們?cè)俅巫哌M(jìn)大八方購(gòu)物廣場(chǎng)時(shí)，我們轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)各層，此商場(chǎng)一樓以超市為主，還有一些化妝護(hù)膚品牌，二樓運(yùn)動(dòng)裝和部分時(shí)裝品牌鞋，三樓男裝女裝，四樓家電，五樓為辦公層。后來(lái)，我們參觀了倉(cāng)庫(kù)一些機(jī)械設(shè)備，其快速發(fā)展的物流配送業(yè)務(wù)，自采加工，儲(chǔ)藏運(yùn)輸，配送能力得到了極大提升，為今后持續(xù)發(fā)展拓展了空間。正是因?yàn)槠溥\(yùn)用現(xiàn)代的物流設(shè)備，現(xiàn)在的物流信息處理系統(tǒng)，才讓他擁有廣大的消費(fèi)者。

后來(lái)我們走訪了沃爾瑪，我們了解到沃爾瑪中國(guó)公司目前在深圳和天津一南一北分別建有兩大配送中心，分別負(fù)責(zé)沃爾瑪在東北和南部的商品的配送工作（大型送貨貨車主要在夜間工作），這樣才能再次降低物流成本。其POS自動(dòng)補(bǔ)

貨系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)配送中心和每個(gè)商店的現(xiàn)貨最大量和多余庫(kù)存最小化。這項(xiàng)措施的實(shí)施，不僅降低了員工的工作量，還加速了物品的流通速度。

（三）聽講座

講座中，首先提及我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢(shì)良好，但是我國(guó)的物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些問(wèn)題，由此可見(jiàn)，我們面臨的形勢(shì)很危急，急需提高物流技術(shù)，急需培養(yǎng)一批物流專業(yè)化的人才，積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)的需求，大力推進(jìn)物流服務(wù)的社會(huì)化和專業(yè)化，加快物流企業(yè)兼并重組，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展，加快國(guó)際物流和保稅物流發(fā)展，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局等。國(guó)家也推行了好多的支持措施：物流園工程，城市配送工程等。國(guó)家的政策的制定與調(diào)整大大促進(jìn)了我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。

同時(shí)，老師為我們分析了以后我們的就業(yè)形勢(shì)，為我們指明了方向。

七、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

1、紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。

我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的形勢(shì)。面對(duì)如此緊迫的形勢(shì)，我們必須學(xué)好相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，及時(shí)將專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，必要時(shí)要到企業(yè)內(nèi)部參觀，或者做兼職工作。在工作中尋找學(xué)校里學(xué)不到的東西，再通過(guò)其他的方式：向老同志請(qǐng)教，上網(wǎng)????來(lái)彌補(bǔ)知識(shí)的缺陷。書本上的知識(shí)是有限的，而實(shí)際生活中的知識(shí)是無(wú)限的，所以我們要虛心向別人請(qǐng)教。

2.路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛?；叵脒^(guò)去的一年里我們過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是 實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在以后的日子里我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，找準(zhǔn)目標(biāo)，朝著目標(biāo)奔跑，到時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)生活很美好。

雖然只有短短五天，但是經(jīng)過(guò)這次鍛煉我了解了更多的社會(huì)知識(shí)，更好的了解到了我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀，怎樣和他人和諧共處，彼此協(xié)調(diào)從而更好的完成工作。

八、實(shí)習(xí)建議

1.這次我們主要是去物流聯(lián)盟企業(yè)參觀的，如果今后有機(jī)會(huì)，我們更希望能

到第三方物流企業(yè)參觀。

2.老師也可以為我們安排更多的講座，讓我們從講座中學(xué)習(xí)課本上沒(méi)有的知識(shí)。

第三篇：物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

專業(yè)（專）：物流管理

年級(jí)班級(jí)：04級(jí)（4）班

小組成員：

組長(zhǎng)：李國(guó)磊 00446219

組員：張中前 00446251 劉薇 00446078 李輝 00446215 朱家秋 00446218 陳風(fēng)萍 00446081 曹曉慧 00446080 章丹 00446241 劉婧 00446087 匡小麗 00446254 鄒玲 00446079 蔣鵬鋒 00446090 指導(dǎo)老師：蒯海章、易濤

實(shí)習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí)方式：

采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間：2006年元月5日—元月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市

實(shí)習(xí)步驟：

一、前期準(zhǔn)備工作、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會(huì)議，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備?；?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

４，元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

（一）備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見(jiàn)略同?！獪?zhǔn)備工作篇

元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

（二）山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村?！獙ふ覍?duì)象篇

元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待；有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們；有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù)；還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)?？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

（三）聽君一席話，勝讀十年書?！宋镌L談篇

元月6日上午7：00，我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號(hào)，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間，協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng)，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域（長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備，協(xié)會(huì)于2005年11 月份正式成立。接著，陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)（如：江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司）、民營(yíng)企業(yè)（如：興發(fā)物流、宏達(dá)物流等）、中外合資企業(yè)（如：江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等）。陳會(huì)長(zhǎng)還提出：在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到，全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè)，其中南昌市就占20個(gè)億，可見(jiàn)國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

后來(lái)，樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題

立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題，他們認(rèn)真地作了回答，并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

（四）紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！獙?shí)地考察篇

元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9：00中，我們來(lái)到勝利路287號(hào)證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列，與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源；并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì), 凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心（B型），該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施；二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺(tái)”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。

元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司，接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一，也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地，其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施；其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近，占地面積26.67萬(wàn)平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái)，且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸?？偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲(chǔ)大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人，日車流量2000余輛，最高年銷售收入達(dá)3.7億元，上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。

接著，陳董事長(zhǎng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運(yùn)部、信息部等，它地沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng)：我們問(wèn)到客戶對(duì)物流服務(wù)的要求時(shí)，陳董事長(zhǎng)回答說(shuō)：這要具體問(wèn)題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要，我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來(lái)使客戶達(dá)到滿意。我們的問(wèn)題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求，他誠(chéng)懇地向我們提了三點(diǎn)要求：

1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。

2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

（五）路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！J(rèn)識(shí)感想篇

經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。

此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì)，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

二00六年一月

第四篇：物流管理專業(yè) 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

廣東工業(yè)大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

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一、實(shí)習(xí)目的及意義

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中對(duì)不同類型企業(yè)進(jìn)行的實(shí)地參觀和聽一些專家學(xué)者的報(bào)告，使自己從感性上對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式及物流的發(fā)展形勢(shì)有一個(gè)概略性的了解，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。同時(shí)，通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，可以使自己對(duì)工商企業(yè)及物流行業(yè)的工作范圍、性質(zhì)、環(huán)境有一個(gè)初步的了解，了解現(xiàn)代物流企業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展，了解安全施工和企業(yè)管理等方面的知識(shí)，培養(yǎng)自己對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)，強(qiáng)化自己的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固自己的專業(yè)思想。為以后的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)及完成作為管理者基本素質(zhì)的基本訓(xùn)練。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排

2009年4月--2009年8月

4月27日：廣州太古可口可樂(lè)有限公司認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)6月20日：廣東塑料交易所物流中心沈海鵬主任做報(bào)告

6月27日：廣東通譯高速公路服務(wù)有限公司劉勝江工程師開講座

7月至8月：期間有跟一些物流管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生和從事物流行業(yè)多年的人 交流過(guò)，也有通過(guò)上網(wǎng)了解部分大型物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和物流技術(shù)應(yīng)用情況

8月25日：做認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我實(shí)地參觀了廣州太古可口可樂(lè)有限公司的物流運(yùn)作、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，聽取了沈海鵬主任和劉勝江工程師所做的企業(yè)發(fā)展情況和物流實(shí)際應(yīng)用情況，了解了實(shí)習(xí)企業(yè)的基本情況，如企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)銷情況、物流管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和人力資源管理等。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)的具體情況如下：

（一）廣州太古可口可樂(lè)有限公司

4月27日，我參觀了廣州太古可口可樂(lè)有限公司。通過(guò)解說(shuō)員的講解，我了解了廣州太古可口可樂(lè)有限公司的發(fā)展歷程和可口可樂(lè)的來(lái)源，認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)了該公廣東工業(yè)大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

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司在產(chǎn)品質(zhì)量控制、生產(chǎn)安全衛(wèi)生監(jiān)控、污水處理、產(chǎn)需合理調(diào)節(jié)、各產(chǎn)品之間生產(chǎn)調(diào)整措施、物流倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模、生產(chǎn)預(yù)測(cè)、產(chǎn)品包裝回收、業(yè)務(wù)外包等各方面的運(yùn)作情況。

（二）廣東塑料交易所物流中心沈海鵬主任做報(bào)告

6月20日，沈主任給我們講述了書本上的物流知識(shí)與物流技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的一些區(qū)別，還有作為一個(gè)合格的物流人應(yīng)有的素質(zhì)，同時(shí)也有他多年從事物流的一些酸甜苦辣。

（三）廣東通譯高速公路服務(wù)有限公司劉勝江工程師開講座

6月27日，廣東通譯高速公路服務(wù)有限公司劉勝江工程師為我們介紹了其公司的綜合信息管理系統(tǒng)，使我對(duì)物流與信息技術(shù)的結(jié)合有

四、實(shí)習(xí)體會(huì)

通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)各大企業(yè)的如生產(chǎn)管理、產(chǎn)銷管理、庫(kù)存管理、員工管理、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控、企業(yè)規(guī)模、企業(yè)文化、企業(yè)制度和企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)等的企業(yè)的基本情況有所了解。通過(guò)實(shí)習(xí)，我通過(guò)對(duì)實(shí)物的感性認(rèn)識(shí)，把課堂上抽象的理論融合在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，在認(rèn)識(shí)現(xiàn)實(shí)操作的過(guò)程中檢驗(yàn)抽象理論的可行性，達(dá)到了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的。除此以外，我更是豐富了自己的視野，加深了物流專業(yè)的理解，了解了物流行業(yè)現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)。

我的體會(huì)具體如下：

聽了幾個(gè)講座之后，有一個(gè)問(wèn)題一直困擾著我---怎樣才算一個(gè)合格的物流人？通過(guò)上網(wǎng)搜尋和看一些網(wǎng)友的貼子，我總結(jié)有以下幾點(diǎn)： 1.學(xué)校教的全能掌握(這個(gè)比較難哈,大多數(shù)學(xué)過(guò)就忘了)2.靈活運(yùn)用自己的思維能力(就是處理問(wèn)題,分析問(wèn)題的能力)3.戰(zhàn)略眼光和宏觀思想(能從經(jīng)濟(jì)大環(huán)境,大趨勢(shì)中思考問(wèn)題,看待問(wèn)題)4.一定的外語(yǔ)能力(這是必須)5.動(dòng)手能力(社會(huì)實(shí)踐,工作經(jīng)驗(yàn)這個(gè)對(duì)于剛畢業(yè)的肯定是重中之重!)6.學(xué)習(xí)能力(不只是書本,還要在生活中工作中每時(shí)每刻都有個(gè)學(xué)習(xí)的習(xí)慣,思考的習(xí)慣,提高自己的層次)我覺(jué)得剛從學(xué)校出來(lái)的學(xué)生恐怕都不能完全勝任物流方面的工作，這倒不是我們不努力，而是現(xiàn)在的教材和教育方式有問(wèn)題。就是你完全掌握的課堂里的知廣東工業(yè)大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

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識(shí)恐怕到實(shí)踐中仍然會(huì)碰壁。

我感覺(jué)你只要了解了物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，并且掌握了正確的學(xué)習(xí)方法，并且明白自己將要從事的物流行業(yè)對(duì)于社會(huì)發(fā)展的重要性，并且愿意從事這項(xiàng)工作。這就足夠了。至于能力我看就只有一點(diǎn)了，就是學(xué)習(xí)新知識(shí)的能力。要學(xué)會(huì)不恥下問(wèn)，向一切有經(jīng)驗(yàn)的人學(xué)習(xí)。在校打好基礎(chǔ)，找準(zhǔn)自己的目標(biāo)和位置，借助一個(gè)好的平臺(tái)再好好去磨練。

而之后通過(guò)和物流畢業(yè)生交流，我受益匪淺。一些從前不了解或誤解的地方都有不一樣的認(rèn)識(shí)。以下是他們的一些經(jīng)驗(yàn)之談：

1.物流專業(yè)是一個(gè)行業(yè)而非職業(yè)!（網(wǎng)絡(luò)上看到的經(jīng)典語(yǔ)句）

所謂行業(yè)而非職業(yè)就是說(shuō)，在這幾年里你養(yǎng)成的是行業(yè)感覺(jué)而非職業(yè)修為;你所形成的是行業(yè)素養(yǎng)而非工作能力。它不是技術(shù)學(xué)校和崗前培訓(xùn)，不像炒菜和開車類的。但學(xué)的對(duì)以后從事物流行業(yè)有很大作用。

2.物流師職業(yè)資格證書,其實(shí)也是“行業(yè)”資格書,拿了它依然無(wú)法真正工作,依然有漫長(zhǎng)的工作適應(yīng)期。

但在考證時(shí)也學(xué)到東西；在入門工作和戶籍調(diào)動(dòng)也有用。最重要是實(shí)際工作能力，但需要時(shí)間。沒(méi)有經(jīng)歷，就沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)誰(shuí)都一樣，沒(méi)人是天生就具備的。3.物流年薪拿10萬(wàn)，20萬(wàn)的人有，但肯定不是剛畢業(yè)就一下拿的。所得和付出是成比例的。但努力創(chuàng)造，你也行，可能更高！

4.不要妄自菲薄，知識(shí)就是力量！多學(xué)點(diǎn)東西沒(méi)錯(cuò)。社會(huì)發(fā)展對(duì)人要求越來(lái)越高。物流專業(yè)的畢業(yè)生優(yōu)勢(shì)是可塑性強(qiáng)，懂物流知識(shí)，容易培養(yǎng)!5.世界在發(fā)展，交易范圍也在擴(kuò)大，就更離不開物流；也需要大量的物流人才。前景是肯定的。關(guān)鍵是你的定位？你的職業(yè)規(guī)劃是啥？

6.適者生存！所以在面對(duì)社會(huì)的現(xiàn)實(shí),我們想要做好，就必須放下自己的面子，真正的找到自己的位置，好好的從頭干起，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，才是真的發(fā)展，不要只看眼前的利益，現(xiàn)在不等于將來(lái)。是金子就會(huì)發(fā)光！物流專業(yè)畢業(yè)生，學(xué)業(yè)有成，大展身手！相信有一天我們會(huì)成為物流及社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)者！充分實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和社會(huì)價(jià)值！

總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)暑假還是很有收獲的。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包廣東工業(yè)大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

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裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)幾次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

總而言之,通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我學(xué)到了書本上無(wú)法到的東西。這是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。

第五篇：物流專業(yè) 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

河南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院

實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)類型認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

專業(yè)班級(jí)姓名指導(dǎo)老師

實(shí)習(xí)報(bào)告正文

一、丹尼斯鄭州物流配送中心

（一）配送中心簡(jiǎn)介

丹尼斯配送中心屬國(guó)內(nèi)獨(dú)特的大型賣場(chǎng)及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司自營(yíng)商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、揀選、出庫(kù)、派車配貨)并組織對(duì)門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過(guò)資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫(kù)存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

丹尼斯物流配送中心投資9400萬(wàn)，位于鄭東新區(qū)航海東路與第一大街交匯處，該地塊東臨京珠高速公路，西臨一零七國(guó)道，交通條件便利。該配送中心建筑結(jié)構(gòu)為輕型坡屋頂鋼架結(jié)構(gòu)，建筑面積為21800平方米，建筑最大層高為15．5米，內(nèi)部設(shè)高架貨架區(qū)、低架貨架區(qū)、貨物分揀區(qū)。丹尼斯物流中心是按照超高建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)的大型倉(cāng)儲(chǔ)式物流中心，具有層高(>12米)、空間大、貨架布置密集、貨物擺放高的特點(diǎn)。具有高效性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性，進(jìn)而了解到物流配送中心的功能有集散、銜接、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息處理、結(jié)算、需求預(yù)測(cè)及物流咨詢功能。由進(jìn)貨——搬運(yùn)——儲(chǔ)存——盤點(diǎn)——訂單處理——揀貨——補(bǔ)貨——出貨的物流配送中心操作流程。

（二）所見(jiàn)所聞

到達(dá)目的地以后我們看到是停車場(chǎng)，轉(zhuǎn)貨月臺(tái)和倉(cāng)庫(kù)。進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后，我們看到了實(shí)質(zhì)性的部分——貨架。丹尼斯配送中心的貨架高度為9米，由叉車進(jìn)行作業(yè)，叉車取貨后運(yùn)至各個(gè)分轉(zhuǎn)口等待裝車。據(jù)工作人員介紹，丹尼斯超市、賣場(chǎng)和全日鮮便利店內(nèi)的所有商品可以分為三類：直營(yíng)、代銷和專柜，該倉(cāng)庫(kù)主要是丹尼斯自營(yíng)商品的周轉(zhuǎn)配送。

入庫(kù)商品入庫(kù)并分配貨位后由高位叉車裝載上架，然后根據(jù)各店訂單，取貨、分揀、等待裝車。一樓主要是整件分揀，二樓是拆零分揀。一樓還有一個(gè)專門區(qū)域作為退貨調(diào)貨區(qū)使用，退來(lái)的貨暫存該區(qū)域，然后根據(jù)情況，返回存儲(chǔ)貨架或者通知廠商退換。二樓的拆零分揀區(qū)主要是小批量商品。在這里，要保證準(zhǔn)確和高效率，所以

我們看到了每個(gè)貨位上都有一個(gè)電子顯示裝置，顯示的是該貨位應(yīng)該取的物品名稱和數(shù)量，挑揀完畢后手動(dòng)取消指示。這套裝置與訂單、庫(kù)存等數(shù)據(jù)庫(kù)相連，自動(dòng)同步數(shù)據(jù)，告別繁瑣的操作程序。分揀完后，用掃描裝置檢驗(yàn)是否與訂單相符，按后打包等待配送。

（三）專業(yè)認(rèn)知和思考

在這里，我們見(jiàn)到了貨架，叉車，推車和托盤。其中托盤和叉車的作用最大。托盤提供了標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸，使得叉車取貨、堆垛的時(shí)候效率更高，由此可見(jiàn)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的包裝載體對(duì)物流工作的效率影響巨大，這一點(diǎn)在煙草和九州通的配送中心我深有體會(huì)：煙草的包裝完全標(biāo)準(zhǔn)化，分揀自動(dòng)化程度高，速度快；而藥品的包裝差別很大，所以需要人工分揀，相對(duì)較慢，耗費(fèi)人力多。

在二樓看到的拆零分揀貨架是比較常見(jiàn)的一種，設(shè)計(jì)很實(shí)用，貨架有坡度和滾輪，可以保證貨品先放先取原則。一樓倉(cāng)庫(kù)的貨架不是很密集，存儲(chǔ)區(qū)之外還有一大半的空閑區(qū)，這主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)貨架必須要用到叉車和推車，所以需要留出較多的空間。從這個(gè)方面來(lái)看，占地少的自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)確實(shí)是有很大的好處。

二、河南九州通醫(yī)藥有限公司

（一）配送中心簡(jiǎn)介

河南九州通醫(yī)藥有限公司，成立于2001年，2005年7月遷址到鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街88號(hào)，是以藥品批發(fā)、零售連鎖和醫(yī)藥電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)。注冊(cè)資金9000萬(wàn)元，總資產(chǎn)5.2億元，經(jīng)營(yíng)品規(guī)達(dá)8000余種。公司總占地75畝，其中倉(cāng)儲(chǔ)面積22000平方米，現(xiàn)有員工926人。配送業(yè)務(wù)車輛60余臺(tái)；業(yè)務(wù)管理使用電腦300余臺(tái)；倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積達(dá)21790平米。公司現(xiàn)擁有上游供貨客戶2000多家，下游銷售客戶5000多家。藥品銷售輻射到河南省及陜西、山西、寧夏、山東、安徽、江蘇、河北等周邊省區(qū)。

公司一直致力于醫(yī)藥物流，主要經(jīng)營(yíng)范圍包括：中成藥、化學(xué)藥制劑、抗生素、生化藥品、生物制品；中藥飲片、中藥材；醫(yī)療器械等。河南九州通醫(yī)藥物流中心，成功實(shí)現(xiàn)了由人工物流向自動(dòng)化物流轉(zhuǎn)型，新物流系統(tǒng)的揀選法式顛覆了傳統(tǒng)的紙單發(fā)貨，日出庫(kù)量達(dá)20,000箱，金額達(dá)2,000萬(wàn)元，峰值可達(dá)到40,000箱，大大提高了工作效率，差錯(cuò)率降低到萬(wàn)分之三，是目前國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流配送中心領(lǐng)域自動(dòng)化程度最高、運(yùn)行效率最高的醫(yī)藥配送中心。

（二）所見(jiàn)所聞

在九州通我們明顯感覺(jué)到了現(xiàn)代物流企業(yè)的氣息。由于現(xiàn)在進(jìn)入了秋冬業(yè)務(wù)旺季，所以倉(cāng)庫(kù)中貨物很滿。由于時(shí)間還早，所以自動(dòng)分揀線還沒(méi)有啟動(dòng)，二樓的工作人員正在往拆零分揀貨架上補(bǔ)貨。

這里整個(gè)流程的自動(dòng)化程度比較高。首先是二樓工作人員根據(jù)訂單進(jìn)行人工揀貨，揀完后放在內(nèi)部專用周轉(zhuǎn)箱中，然后通過(guò)傳輸帶送至自動(dòng)分揀機(jī)，經(jīng)過(guò)自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分發(fā)，送到一樓各個(gè)出貨口，一樓工作人員再根據(jù)訂單分批整理排放，等待驗(yàn)收出庫(kù)。高度的自動(dòng)化需要一套完善的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，據(jù)工作人員的介紹，配送中心使用的是九州通集團(tuán)自主研發(fā)的LMIS管理信息系統(tǒng)，進(jìn)行著訂單管理、庫(kù)存管理和自動(dòng)化機(jī)械控制等各項(xiàng)任務(wù)，使得整個(gè)系統(tǒng)井井有條地運(yùn)行。

人工分揀區(qū)分為兩個(gè)部分，一邊是檢索頻率高的藥品，品種相對(duì)較少，另一邊是檢索頻率低的藥品，品種較多。這樣劃分后有利于快速準(zhǔn)確地作業(yè)，提高工作效率。拆零分揀的貨和整箱的貨一同放在傳動(dòng)帶上傳送，箱體上方有工作人員隨件綁定的條形碼，能夠使掃描裝置自動(dòng)識(shí)別，再根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的訂單信息，控制自動(dòng)分揀機(jī)準(zhǔn)確執(zhí)行向相應(yīng)出貨口分配的工作。用過(guò)的周轉(zhuǎn)箱有一套專門的循環(huán)系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行循環(huán)利用，據(jù)我個(gè)人猜測(cè)，箱體上的條形碼不用每次重新分配，只需要掃描后綁定即可。

在一樓的發(fā)貨區(qū)，我們看到了幾臺(tái)移動(dòng)的辦公臺(tái)車。這是九州通公司專門為收貨發(fā)貨作業(yè)設(shè)計(jì)的無(wú)線移動(dòng)臺(tái)車系統(tǒng)，利用無(wú)線傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞，提高作業(yè)效率。臺(tái)車上配備有筆記本電腦，打印機(jī)和掃描裝置，可以進(jìn)行全過(guò)程一體化的收發(fā)貨作業(yè)。

除了普通藥品存儲(chǔ)區(qū)外，倉(cāng)儲(chǔ)中心還建有藥品冷藏庫(kù)、易串味藥品庫(kù)和特殊藥品存放庫(kù)。

最后我們參觀了在建的大型立體倉(cāng)庫(kù)。據(jù)介紹，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)有5層樓的高度，采用標(biāo)準(zhǔn)貨架，堆垛和取貨實(shí)行全過(guò)程的自動(dòng)化，響應(yīng)速度快，效率高，節(jié)省人力。這個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)建成后將使中心的容納量增加一倍，從而可以清理出庫(kù)區(qū)的另外一座倉(cāng)庫(kù)來(lái)擴(kuò)展第三方物流業(yè)務(wù)。

（三）專業(yè)認(rèn)知和思考

相對(duì)于丹尼斯配送中心的日用品，九州通的藥品品種更繁雜，流程自動(dòng)化程度更高，在這里傳送裝置、掃描裝置、分揀裝置都隨處可見(jiàn)，每一臺(tái)電腦和打印機(jī)都與后臺(tái)的管理系統(tǒng)相連。九州通吞吐數(shù)量肯定比丹尼斯要大，這雖然跟商品的性質(zhì)有關(guān)，但更大的原因在于自動(dòng)化程度使得各個(gè)環(huán)節(jié)更加緊湊高效。自動(dòng)化、智能化、信息化必將是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

在這里印象最深的是條形碼?；旧厦恳粋€(gè)環(huán)節(jié)員工的工作臺(tái)上都有掃描裝置，每一個(gè)步驟也都需要掃描裝置來(lái)輸入藥品信息，如果沒(méi)有它，那么一系列的工作都無(wú)法完成。貫穿自動(dòng)化、智能化和信息化的主線是條碼編碼系統(tǒng)。2010年作為物聯(lián)網(wǎng)元年，各個(gè)行業(yè)都在積極迎接這個(gè)歷史潮流。其中技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)制定等工作由那些跟計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的行業(yè)來(lái)推動(dòng)進(jìn)行；而初期應(yīng)用和推廣，則主要落在了物流行業(yè)。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的核心是RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)和全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)碼系統(tǒng)，這跟物流的特征以及現(xiàn)在和未來(lái)的需求高度一致，這些先進(jìn)技術(shù)在現(xiàn)階段內(nèi)只有在物流行業(yè)能夠發(fā)揮巨大的作用，只有物流行業(yè)能夠?qū)⑵涑浞终宫F(xiàn)出來(lái)?，F(xiàn)在的商品包裝條碼還都是印刷條碼，用光掃描，以后的條碼就要用射頻芯片了，這樣可以遠(yuǎn)距離操作，反應(yīng)速度更快，也可以免去一件一件掃描的麻煩。

三、河南煙草配送中心

（一）配送中心簡(jiǎn)介

鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力為：年卷煙購(gòu)銷量30萬(wàn)箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲(chǔ)量10000箱，可服務(wù)客戶30000戶，配送半徑100公里。是一個(gè)功能齊全、設(shè)施現(xiàn)代的物流配送中心，實(shí)現(xiàn)了全市六縣（市）區(qū)的卷煙銷售統(tǒng)一配送。

高架立體倉(cāng)庫(kù)是鄭州煙草物流中心的重要組成部分，于2005年9月29日動(dòng)工興建。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)立柱占地1400平方米，共有2720個(gè)托盤位，卷煙存儲(chǔ)量為13000箱，日商品吞吐量達(dá)2000多箱。鄭州煙草物流配送中心高架立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用，標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式，實(shí)現(xiàn)了卷煙倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化，為卷煙自動(dòng)化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并將逐步迎來(lái)小倉(cāng)儲(chǔ)、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時(shí)代。

（二）所見(jiàn)所聞

剛剛看完九州通在建的立體倉(cāng)庫(kù)，在煙草配送中心我們就看到了運(yùn)行中的立體倉(cāng)庫(kù)。這種倉(cāng)庫(kù)不用配備叉車來(lái)堆垛和取貨，所以高度不受叉車升降高度的限制，間

距也更加緊湊，增加了倉(cāng)儲(chǔ)能力。我們眼前看到的貨架足有5層樓的高度，巷道堆垛起重機(jī)啟動(dòng)時(shí)可以用“呼嘯而過(guò)”來(lái)形容，速度非常快。這套裝置完全由計(jì)算機(jī)控制，通過(guò)條形碼來(lái)識(shí)別定位，速度快，精確度高。我們?cè)僖淮伪滑F(xiàn)代化高科技的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備所折服。

看完存儲(chǔ)區(qū)以后我們來(lái)到了分揀區(qū)，這里同樣是讓我們大開眼界。這里的自動(dòng)分揀設(shè)備和九州通的設(shè)備有很大差別。由于煙草包裝高度統(tǒng)一，所以工作人員要做的只是向垂直分揀機(jī)中及時(shí)補(bǔ)充對(duì)應(yīng)品種的香煙，剩下的工作直至打包基本上都由流水線來(lái)完成。自動(dòng)分揀機(jī)根據(jù)訂單匯總情況自動(dòng)向傳送帶上傳送相應(yīng)數(shù)量的整條香煙，傳送到打包處，機(jī)器再根據(jù)訂單的詳細(xì)情況判斷每次打包的條數(shù)。盡管六縣一市的所有香煙都要從這里配送，訂單情況都不一樣，但是只要正確地在計(jì)算機(jī)中輸入訂單情況，再多的訂單也可以輕松分揀。傳送線上還配有掃描裝置，以確認(rèn)線上即將打包的貨物和訂單一致。

但是我發(fā)現(xiàn)這樣的流水線也有缺陷：當(dāng)出現(xiàn)差錯(cuò)的時(shí)候，并沒(méi)有一套比較好的裝置來(lái)糾正差錯(cuò)，只能在機(jī)器發(fā)出信號(hào)后由工作人員手動(dòng)關(guān)閉整條線路，調(diào)整以后再重新啟動(dòng)。

（三）專業(yè)認(rèn)知和思考

在這里最大的感受是，標(biāo)準(zhǔn)化的包裝有利于完全意義上的自動(dòng)分揀，從而使效率大大提高。這是單一的煙草產(chǎn)品，而對(duì)于像九州通這樣的非百貨行業(yè)的專一行業(yè)物流，是否也可以這樣包裝呢？雖然各種藥品劑型不一樣，但是由于藥品單個(gè)體積都比較小，所以完全可以統(tǒng)一包裝，從而加快流通環(huán)節(jié)的操作。在現(xiàn)階段行業(yè)和國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)之前，要使全國(guó)各個(gè)制藥企業(yè)統(tǒng)一起來(lái)是很困難的。我想，可以由物流企業(yè)自己開發(fā)一種類似“周轉(zhuǎn)盒”的載體，來(lái)模仿煙草行業(yè)的垂直自動(dòng)分揀系統(tǒng)。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的參觀學(xué)習(xí)，上述的三家企業(yè)給我留下了最深刻的印象。在這里我們不見(jiàn)認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)最經(jīng)常用到的叉車，托盤，貨架，拖車等專業(yè)工具，還領(lǐng)略了自動(dòng)分揀系統(tǒng)，立體倉(cāng)庫(kù)等高科技設(shè)備的風(fēng)采，是我們對(duì)以后的行業(yè)發(fā)展充滿期待和憧憬。大型立體倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，條形碼識(shí)別系統(tǒng)等的應(yīng)用使倉(cāng)儲(chǔ)物流的作業(yè)速度一提再提。除了這些硬件設(shè)施，我們了解到軟件的建設(shè)如管理信息系統(tǒng)與各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)，物流運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)等也尤為重要。

許多同學(xué)感覺(jué)到現(xiàn)在開的課跟實(shí)際應(yīng)用掛不上邊，但是經(jīng)過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)后，我們就徹底打消了這個(gè)念頭。比如管理信息系統(tǒng)，如果不開這樣的課，我們?cè)趯W(xué)校根本沒(méi)有其他機(jī)會(huì)接觸，而管理系統(tǒng)無(wú)疑是連接人員和設(shè)備，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的重要樞紐；再比如概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)，都覺(jué)得在物流行業(yè)毫無(wú)用處，但聽完九州通工作人員的介紹我們才知道專門成立的物流運(yùn)營(yíng)組就是負(fù)責(zé)研究分析數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)不僅對(duì)物流部門的決策有用，對(duì)上游的生產(chǎn)廠商來(lái)說(shuō)，更加有用，這些數(shù)據(jù)是了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)一個(gè)窗口。

商品編碼已經(jīng)普遍應(yīng)用，這更讓我對(duì)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨充滿信心。全程掃描識(shí)別使得貨物跟蹤成為快遞行業(yè)的一個(gè)熱門應(yīng)用，這對(duì)消費(fèi)者和銷售商都非常有用。有了這些應(yīng)用積累，在不久的將來(lái)，射頻識(shí)別時(shí)代到來(lái)之時(shí)，諸如整車貨物一次性掃描，GPS實(shí)時(shí)定位之類的技術(shù)將會(huì)大大提高物流效率和用戶體驗(yàn)。

總之，通過(guò)這次認(rèn)知實(shí)習(xí)，不僅為我們以后的學(xué)習(xí)指明了方向，也讓我們了解到了物流行業(yè)的發(fā)展大趨勢(shì)。物流技術(shù)的日新月異讓我堅(jiān)信，以后的我們一定能不斷改變這個(gè)行業(yè)！