第一篇：寫項(xiàng)目申請(qǐng)書時(shí)的宏觀目標(biāo)
宏觀目標(biāo)：
改善現(xiàn)今社會(huì)學(xué)習(xí)者在面對(duì)教育教學(xué)信息的汪洋大海時(shí)的“信息過載”，“信息迷向”的現(xiàn)象，幫助學(xué)習(xí)者在束手無策，無所適從時(shí)，快速精準(zhǔn)的在網(wǎng)絡(luò)中找到自己所需信息，并且以人性化的方式，為用戶提供更加個(gè)性化的推送服務(wù)，讓用戶能夠進(jìn)行更加深入的自主學(xué)習(xí)，會(huì)給用戶帶來全新的、突破性的體驗(yàn)，成為用戶的良師益友，并且有效地幫助用戶發(fā)掘他們未知但感興趣的領(lǐng)域。本研究將豐富移動(dòng)平臺(tái)的個(gè)性化推薦系統(tǒng)的的相關(guān)理論與實(shí)踐研究。
中觀目標(biāo)：
構(gòu)建個(gè)性化推薦系統(tǒng)中用戶興趣預(yù)測(cè)算法模型。
一個(gè)健康的、動(dòng)態(tài)的、具有自我生長(zhǎng)和自我調(diào)節(jié)能力的個(gè)性化推薦系統(tǒng)。
與其他媒介合作（如微博，微信等），使得系統(tǒng)更加了解用戶的喜好從而提供更精準(zhǔn)的推薦。
微觀目標(biāo)：
（一）論文系列：至少發(fā)表與本研究有關(guān)的省級(jí)及省級(jí)以上論文2-3篇論文。
（二）專利：實(shí)用新型專利一份
（三）研究報(bào)告撰寫：撰寫1份項(xiàng)目報(bào)告
（四）安卓客戶端注冊(cè)軟件
重難點(diǎn)：
1）用戶期待的推薦形式和對(duì)推薦質(zhì)量的預(yù)期各不同。如何把這些相關(guān)知識(shí)融入到算法之中，再反映到優(yōu)化指標(biāo)上，使推薦系統(tǒng)能跟用戶一起成長(zhǎng)？
2）對(duì)于個(gè)性化系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性而言，如何有效地分配離線與在線計(jì)算任務(wù)，以及尋找可接受的近似算法，從而求得消耗計(jì)算資源和優(yōu)化在線響應(yīng)速度之間的平衡？
? 第一階段，用戶收藏較少，系統(tǒng)在宏觀和微觀層面都面臨冷啟動(dòng)問題，此時(shí)的推薦質(zhì)量低于用戶的預(yù)期。這是用戶在使用個(gè)性化推薦系統(tǒng)時(shí)的第一個(gè)門檻，會(huì)把相當(dāng)一部分用戶阻擋在產(chǎn)品外。
? 第二階段，隨著用戶收藏的增長(zhǎng)，系統(tǒng)對(duì)用戶興趣的建模更加準(zhǔn)確，推薦質(zhì)量也獲得顯著提升，這是推薦系統(tǒng)和用戶之間的蜜月期，此時(shí)的推薦往往會(huì)給用戶帶來驚喜，能夠有效地幫助用戶發(fā)掘他們未知但感興趣的領(lǐng)域。
? 第三階段，也就是前面提到的宏觀和微觀的悖論所產(chǎn)生的階段。此時(shí)，雖然從各項(xiàng)指標(biāo)來看推薦質(zhì)量還在繼續(xù)改善，但用戶所切身感受到的卻是推薦系統(tǒng)能給他們提供的幫助越來越少，推薦內(nèi)容趨于平庸，缺乏眼前一亮的驚喜。
第二篇：四防一體宏觀目標(biāo)
1、對(duì)人防工作進(jìn)行優(yōu)化。人防是“四防一體化”首要任務(wù)，也是確保監(jiān)獄安全的軟性因素。應(yīng)按照監(jiān)區(qū)“全封閉控制、零監(jiān)控空隙”的要求，與駐監(jiān)武警協(xié)抓共管，加強(qiáng)出入管理，加大巡查力度，提高相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)謀劃指導(dǎo)、組勤管勤的能力，提高執(zhí)勤獄警及時(shí)發(fā)現(xiàn)、正確判斷、妥善處置險(xiǎn)情的能力，化險(xiǎn)為安的能力。同時(shí)提高規(guī)范化管理能力，完善執(zhí)勤、檢查、督查、值守等制度，最大限度發(fā)揮人防效能。
2、對(duì)物防工作進(jìn)行鞏固。物防是“四防一體化”基礎(chǔ)保證，也是確保監(jiān)獄安全的硬性條件。應(yīng)按照“防襲擊、防爆炸、防沖闖”的要求，做好鋼網(wǎng)墻、倒刺網(wǎng)、電網(wǎng)、紅外幕墻等設(shè)施的布置工作，有效防止人員靠近和攀越圍墻；應(yīng)在AB門大門內(nèi)安裝車輛搜查系統(tǒng)，在AB門大門外安裝阻車裝置，最大程度發(fā)揮物防效能。
3、對(duì)技防水平進(jìn)行提高。按照“科技強(qiáng)勤、科技創(chuàng)安”的要求，打造智能化監(jiān)控、報(bào)警、通信聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。建設(shè)好監(jiān)控中心，增加視頻監(jiān)控設(shè)施、排除監(jiān)控盲點(diǎn)，基本做到全面覆蓋、周界閉合。做好新設(shè)備引進(jìn)、新技術(shù)試點(diǎn)工作，努力提高技防科技含量。
4、對(duì)聯(lián)防機(jī)制加強(qiáng)協(xié)調(diào)。聯(lián)防建設(shè)是“四防一體化”建設(shè)的精華所在。應(yīng)積極溝通屬地公安機(jī)關(guān)、武警部隊(duì)等部門，各司其職、密切協(xié)同、無縫銜接。形成“監(jiān)區(qū)獄警系統(tǒng)防控、武警中隊(duì)高效聯(lián)動(dòng)、地方力量響應(yīng)增援”的防線格局。完善常態(tài)下的聯(lián)防方案，形成 “三警合一”的防控體系。制定多種應(yīng)急預(yù)案，通過不同預(yù)案完善指揮手段。讓實(shí)戰(zhàn)聯(lián)合演練機(jī)制常態(tài)化，確保出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)聯(lián)防機(jī)構(gòu)能做到快速到位、有效處置。
第三篇：國(guó)產(chǎn)手機(jī)巨變時(shí)其宏觀環(huán)境分析
按照宏觀環(huán)境的組成因素，分析國(guó)產(chǎn)手機(jī)巨變時(shí)其宏觀環(huán)境。注意課本案例中提示的年限---2007年，故分析其宏觀環(huán)境應(yīng)放在那個(gè)年代。
一、人口環(huán)境
2007年中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，從低端市場(chǎng)的短兵相接，到高端市場(chǎng)的開啟；從區(qū)域市場(chǎng)的打響，到各品牌新戰(zhàn)略的發(fā)布，手機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。中國(guó)手機(jī)用戶數(shù)量呈幾何級(jí)的速度發(fā)展，國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商出貨量停滯。
2007年區(qū)域市場(chǎng)成為廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。各大品牌渠道下滲，向三、四級(jí)乃至更低的區(qū)域市場(chǎng)延伸。相對(duì)于國(guó)外四大品牌激烈對(duì)抗，國(guó)內(nèi)品牌的表現(xiàn)乏善可陳。此外，“黑手機(jī)”搶奪市場(chǎng)，使得國(guó)內(nèi)品牌的生存空間更加狹窄。
二、經(jīng)濟(jì)環(huán)境
近期，多家數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)公布了2007年中國(guó)市場(chǎng)手機(jī)的銷量，其中賽迪顧問公布的數(shù)據(jù)為1.51億部，易觀國(guó)際的數(shù)據(jù)為1.49億部。對(duì)于中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)表示出濃厚興趣的，遠(yuǎn)非上述幾家機(jī)構(gòu)，包括中國(guó)臺(tái)灣的數(shù)家機(jī)構(gòu)也發(fā)布了相應(yīng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，預(yù)估總量在1.4億至1.5億部左右。
2007年，2000元以下中低端手機(jī)占大半江山，但高端產(chǎn)品關(guān)注度上升明顯。音樂與智能手機(jī)均價(jià)差距縮小至647元。未來中國(guó)手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)，智能機(jī)的發(fā)展前景極為廣闊，各大廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。
三、自然環(huán)境
2007年，整體品牌競(jìng)爭(zhēng)格局保持穩(wěn)定，諾基亞獲得48.2%的關(guān)注比例，超過索尼愛立信、摩托羅拉與三星三個(gè)品牌的關(guān)注比例之和。國(guó)內(nèi)品牌無力應(yīng)對(duì)，關(guān)注份額日漸萎縮。新品牌進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)整體市場(chǎng)的影響尚不明顯。
音樂手機(jī)初期在容量方面為用戶所詬病，但是在2007年，2GB、4GB乃至更高容量的機(jī)型不斷上市，給音樂手機(jī)市場(chǎng)注入活力，使其關(guān)注比例在2007年第四季度反彈，達(dá)到55.6%。智能手機(jī)2007年實(shí)現(xiàn)三級(jí)跳，關(guān)注比例上升10.3個(gè)百分點(diǎn)。200萬像素拍照手機(jī)主導(dǎo)市場(chǎng)，占據(jù)46.9%的關(guān)注份額。
四、技術(shù)環(huán)境
2007年，各大手機(jī)廠商采用不同策略推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展，導(dǎo)致品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈。諾基亞推動(dòng)娛樂市場(chǎng)戰(zhàn)略并涉足互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域；索尼愛立信彌補(bǔ)智能手機(jī)軟肋；三星放下架子攻低端；摩托羅拉發(fā)展受阻，其他國(guó)外品牌如LG、飛利浦等表現(xiàn)不佳。多普達(dá)鋒芒畢露，其他國(guó)產(chǎn)品牌在生死線上掙扎。手機(jī)市場(chǎng)再現(xiàn)黑馬，蘋果高調(diào)入市，魅族、紐曼先后進(jìn)入手機(jī)市場(chǎng)。
五、政治環(huán)境
2007年，運(yùn)營(yíng)商單向收費(fèi)為消費(fèi)者帶來驚喜。運(yùn)行五年之后的手機(jī)核準(zhǔn)制壽終正寢，這對(duì)于各大廠商來說有喜有憂。國(guó)內(nèi)三大手機(jī)運(yùn)營(yíng)商之間的明爭(zhēng)暗斗勢(shì)必會(huì)推動(dòng)中國(guó)手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展，但對(duì)于國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商而言，國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展空間有待于開發(fā)，國(guó)家和政府應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)政策鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”。
此外，截至2007年底3G牌照仍未發(fā)放。
六、文化環(huán)境
2007年，音樂手機(jī)、智能手機(jī)、高像素拍照手機(jī)、觸摸屏手機(jī)、游戲手機(jī)等并行不悖，且層層推進(jìn)，充分反映了2007年手機(jī)市場(chǎng)向娛樂功能競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)型。在這一過程中，手機(jī)逐漸轉(zhuǎn)化成娛樂的載體。手機(jī)消費(fèi)群體逐步年輕化，手機(jī)的娛樂功能在未來幾年的發(fā)展中扮演著重要的角色，國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商面對(duì)整體大環(huán)境的改變，應(yīng)該在手機(jī)性能方面加大投資力度。
第四篇：汽配城項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書怎么寫
汽配城項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書怎么寫
項(xiàng)目名稱：汽配城項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書怎么寫 申報(bào)單位：xxx 聯(lián)系人：xxx 電話：xxx 傳真：xxx 編寫時(shí)間：xxx 主管部門：xxx 撰稿單位：鄭州經(jīng)略智成企業(yè)管理咨詢有限公司
撰稿時(shí)間：2013年9月2日
第一章、項(xiàng)目總論
隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來越多，汽配這個(gè)市場(chǎng)變得也越來越大。近些年汽配制造廠也在飛速的發(fā)展 第二章、汽配城產(chǎn)業(yè)存在的問題
一、國(guó)外設(shè)置一些技術(shù)壁壘及非關(guān)稅保護(hù)措施，但中國(guó)對(duì)此研究的不是十分透徹，并且如何與之對(duì)抗經(jīng)驗(yàn)不足，國(guó)外采取了一些技術(shù)上壁壘(有些也不僅僅是針對(duì)中國(guó)，但中方對(duì)國(guó)外的一些法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還未研究得十分透徹）。
二、配件行業(yè)存在各成派系、各成體系，重復(fù)引進(jìn)的現(xiàn)象 目前國(guó)外大的汽車企業(yè)集團(tuán)(國(guó)際上一般常說的6+3都已進(jìn)入中國(guó)，建立了整車合資生產(chǎn)企業(yè)。每個(gè)企業(yè)集團(tuán)都有自己的一套配套體系，有許多整車生產(chǎn)廠把國(guó)外配套的汽配廠也同時(shí)引入了中國(guó)。如天津豐田威馳、花冠、夏利轎車在天津生產(chǎn)，日本的住友線束、豐田傳動(dòng)軸、愛信精機(jī)汽車附件、豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、日本電裝電機(jī)等，在天津合資建廠為由日本引進(jìn)的車型配套，但這些企業(yè)為引進(jìn)的其它國(guó)外車型配套的較少；國(guó)外其它引進(jìn)車型如德國(guó)大眾車型也大多不用日本系列的配件。上海市共建設(shè)了三家三效催化轉(zhuǎn)化器工廠(紅湖配上海桑塔納；華克配帕薩特；德爾福配上海通用別克)，由于整車來源不同。配套廠亦不同，北京現(xiàn)代投產(chǎn)后，北京市又新進(jìn)入一批韓國(guó)配件企業(yè)，類似以上這種情況國(guó)內(nèi)還有許多，造成有的配件廠能力發(fā)揮不夠，吃不飽，有的新引進(jìn)車型的配套件廠仍在新建。
三、國(guó)內(nèi)企業(yè)集團(tuán)間也存在集團(tuán)內(nèi)保護(hù)，地方也存在著地方保護(hù)的現(xiàn)象
企業(yè)集團(tuán)所屬汽配企業(yè)大多為本集團(tuán)整車廠配套(如，東風(fēng)康明斯柴油機(jī)不會(huì)裝在解放車上)一些不屬于企業(yè)集團(tuán)的，整車配套件供應(yīng)商想同時(shí)為其它企業(yè)配套時(shí)，有時(shí)也受到干預(yù)，這樣使一些汽配廠的生產(chǎn)能力放空。
四、國(guó)內(nèi)汽配企業(yè)自主開發(fā)能力較弱
國(guó)外一些著名的汽配企業(yè)實(shí)行模塊化生產(chǎn)，并有很強(qiáng)的自主開發(fā)能力，如德爾福、BOSCH、美國(guó)TRW、日本電裝等等。整車廠在開發(fā)時(shí)還要依靠汽配廠的成熟技術(shù)，而國(guó)內(nèi)汽配企業(yè)大多依靠整車廠技術(shù)(含引進(jìn)技術(shù))。由于整車的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，整車廠不斷壓低配套汽配的價(jià)格，使不少汽配廠經(jīng)濟(jì)效益降低，研發(fā)費(fèi)用缺乏。國(guó)外大型零配件企業(yè)研究開發(fā)費(fèi)用占銷售收入的5%以上，而國(guó)內(nèi)企業(yè)僅占1%～2%左右。
五、國(guó)產(chǎn)化率與進(jìn)口稅率掛鉤取消，目前國(guó)內(nèi)以CKD方式裝車現(xiàn)象增加，不利于國(guó)內(nèi)汽配工業(yè)的發(fā)展
中國(guó)加入WTO前，原來的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，引進(jìn)車型國(guó)產(chǎn)化達(dá)40%、60%、80%時(shí)隨著國(guó)產(chǎn)化率的逐漸提高，進(jìn)口汽配關(guān)稅稅率遞減，鼓勵(lì)引進(jìn)車型國(guó)產(chǎn)化，鼓勵(lì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)引進(jìn)產(chǎn)品的配件，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽配工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高。中國(guó)加入WTO以后，這種政策被取消。國(guó)外企業(yè)利用進(jìn)口整車與進(jìn)口配件的關(guān)稅差，以CKD、SKD方式裝車(如北京現(xiàn)代索納塔、一汽馬自達(dá)M6、沈陽金杯華晨寶馬3系、寶馬5系等等)，CKD、SKD產(chǎn)品過多，不利于國(guó)內(nèi)汽配工業(yè)的發(fā)展。第三章、汽配城產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、汽配行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)21世紀(jì)，汽車產(chǎn)業(yè)將日益成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，而汽配是整個(gè)汽車工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè)，它在整個(gè)汽車工業(yè)鏈中占據(jù)越來越重要的位置。
汽配行業(yè)有巨大的內(nèi)需市場(chǎng)潛能。根據(jù)《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒》及中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2003年至2010年，我國(guó)汽車產(chǎn)量年平均增幅為22.38%，而轎車產(chǎn)量平均增幅則達(dá)到了36.16%，對(duì)汽配的需求亦會(huì)同步增長(zhǎng)。加之我國(guó)巨大的汽車潛在消費(fèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)期來看我國(guó)汽配的市場(chǎng)需求仍然旺盛。汽配行業(yè)未來提升空間很大。近年來，我國(guó)汽配行業(yè)在汽車工業(yè)總產(chǎn)值中的比例逐年增加，并于2005年首次超過30%，但與國(guó)際平均水平60-70%的比例相比仍然較低。因此，無論按照汽車增長(zhǎng)率的彈性系數(shù)還是我國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的規(guī)律來看，未來幾年我國(guó)汽配行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)速度。
2、培育自主品牌，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新
2006年國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)頒布《關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知》“要重點(diǎn)支持具有自主發(fā)展能力、自主名牌產(chǎn)品和具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的汽車及汽配企業(yè)集團(tuán)加快發(fā)展”，《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》要求“我國(guó)汽配產(chǎn)業(yè)要逐步加大科研投入，提升自主創(chuàng)新能力，培育自主品牌，盡快形成自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力”。從國(guó)家政策來看，培育自主品牌、提升自主創(chuàng)新能力已經(jīng)是我國(guó)汽配行業(yè)未來發(fā)展重點(diǎn)之一。
近年來自主品牌汽車產(chǎn)量的提高，不僅拉動(dòng)了汽配企業(yè)的發(fā)展，更重要的是使汽配企業(yè)自主研發(fā)能力得到了很大提高。汽配企業(yè)必須充分利用自己的研發(fā)能力，研制出來的產(chǎn)品只有達(dá)到整車企業(yè)的要求，才可以順利實(shí)現(xiàn)配套。產(chǎn)學(xué)研結(jié)合是我國(guó)汽配企業(yè)發(fā)展自主品牌、提高競(jìng)爭(zhēng)能力的有效途徑。2000年，公司與清華大學(xué)聯(lián)合成功開發(fā)了汽車ABS，打破了同類產(chǎn)品由國(guó)外品牌一統(tǒng)天下的格局，成為國(guó)內(nèi)首家自主研發(fā)生產(chǎn)ABS的企業(yè)，并于2004年批量生產(chǎn)，進(jìn)入轎車配套市場(chǎng)。
3、緊跟國(guó)際潮流，向系統(tǒng)化、模塊化發(fā)展
世界汽配生產(chǎn)供應(yīng)已經(jīng)廣泛采用系統(tǒng)化、模塊化供貨方式，這對(duì)提高汽車工業(yè)的運(yùn)作效率，降低生產(chǎn)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生了積極的影響。我國(guó)汽配企業(yè)也在緊跟國(guó)際潮流，借鑒國(guó)際汽配企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。目前，我國(guó)汽配行業(yè)小規(guī)模的模塊化供應(yīng)方式已在一些企業(yè)開始運(yùn)用。
4、國(guó)際汽配巨頭加快了進(jìn)入我國(guó)汽配市場(chǎng)的速度
國(guó)際汽配企業(yè)看好我國(guó)穩(wěn)定發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比明顯的成本優(yōu)勢(shì)，加快了進(jìn)入我國(guó)汽配市場(chǎng)的步伐。國(guó)際汽配企業(yè)進(jìn)入我國(guó)，在加劇了我國(guó)汽配市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，也帶來了先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，先進(jìn)的生產(chǎn)方式和管理水平，帶動(dòng)和促進(jìn)了我國(guó)汽配企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、品牌知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面的迅速提高。
5、安全、節(jié)能、環(huán)保、電子技術(shù)在汽配產(chǎn)業(yè)得到廣泛應(yīng)用
安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適是汽車未來的發(fā)展方向。我國(guó)汽配企業(yè)將緊隨這一發(fā)展潮流。例如：為了提高汽車在行駛過程中的安全性，ABS、ESP、EPB等汽車電子技術(shù)將在汽車工業(yè)中得到更廣泛的應(yīng)用。
產(chǎn)生這種趨勢(shì)的原因有二：一是目前國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已愈演愈烈，國(guó)外汽車企業(yè)與汽配企業(yè)巨頭看好我國(guó)汽車市場(chǎng)，紛紛進(jìn)駐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我國(guó)的整車市場(chǎng)尤其是自主品牌的汽車市場(chǎng)面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)，不僅要求我國(guó)整車企業(yè)在規(guī)模、成本、服務(wù)上要具有優(yōu)勢(shì)，更要在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)方面加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。而整車在產(chǎn)品品質(zhì)及技術(shù)上的加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須要靠?jī)?yōu)質(zhì)的汽配支撐。再者當(dāng)前我國(guó)自主品牌的整車企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)與國(guó)外整車相比仍有較大差距，仍無暇顧及依附于自身的汽配公司的品質(zhì)提升。二是依附于整車廠存在的汽配公司雖然有直接供貨的優(yōu)勢(shì)，能與整車廠共生共榮，但也由于這種內(nèi)部保護(hù)主義的存在，使得這些汽配公司缺乏了與整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，與獨(dú)立性的汽配公司相比缺乏成長(zhǎng)能力。第四章、產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略 1．市場(chǎng)調(diào)節(jié)與宏觀調(diào)控政策同時(shí)并用
在目前我國(guó)發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過程中，企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體，市場(chǎng)調(diào)節(jié)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下調(diào)節(jié)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)的主導(dǎo)力量，但這絕不是說政府在調(diào)控市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方面無所作為。恰恰相反，在目前我國(guó)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)過程中，更需要國(guó)家將宏觀調(diào)控與市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合。
首先，國(guó)家應(yīng)針對(duì)汽車行業(yè)的特點(diǎn)和我國(guó)的國(guó)情，制定促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的政策法規(guī)，明確汽配從整車母體分離的標(biāo)準(zhǔn)、原則和要求，同時(shí)在汽配企業(yè)做大、做強(qiáng)過程中，在技術(shù)發(fā)展、R&D與技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)規(guī)模、發(fā)展?jié)摿Φ确矫孀龀鲆恍┎僮餍詮?qiáng)的政策規(guī)定，引導(dǎo)汽配行業(yè)的專業(yè)化分工與系統(tǒng)化發(fā)展。
其次，還應(yīng)對(duì)實(shí)施兼并、重組的汽配企業(yè)實(shí)行特殊的優(yōu)惠政策，規(guī)模越大、效率越高的汽配企業(yè)，在兼并聯(lián)合上享受的優(yōu)惠政策應(yīng)該越明顯，從而在市場(chǎng)調(diào)節(jié)中充分運(yùn)用宏觀調(diào)控的手段，加快實(shí)現(xiàn)汽配城做強(qiáng)、做大的目標(biāo)。
2．整合產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，組建汽車系統(tǒng)公司
加快產(chǎn)業(yè)整合的步伐，將一些汽配產(chǎn)品的生產(chǎn)從一些“全能型”的汽車公司剝離出去，與此同時(shí)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。即將最強(qiáng)的一批汽配城聯(lián)合起來，以資產(chǎn)為紐帶，通過改組、兼并、參股、增發(fā)新股、定向擴(kuò)股與配股以及租賃等資本運(yùn)作方式，進(jìn)行資產(chǎn)、資源的優(yōu)化配置，組建真正意義上的企業(yè)集團(tuán)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，絕不是“管星”式的組合，而應(yīng)該是“核聚變”式的組合。眾多弱小企業(yè)的簡(jiǎn)單相加，“一盤散沙”的大規(guī)模是毫無意義的。應(yīng)該使我國(guó)的汽配工業(yè)能盡快超前于整車的發(fā)展，出現(xiàn)一個(gè)以“航空母艦”為核心的聯(lián)合艦隊(duì)與“小型巨人”并存的產(chǎn)業(yè)格局。3．逐步形成整車與汽配城的利益共同體
在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，整車與汽配城實(shí)際上是一個(gè)利益共同體，整車企業(yè)強(qiáng)大的品牌，有賴于技術(shù)與管理先進(jìn)、質(zhì)量可靠、成本合理的汽配城支撐；同時(shí)整車強(qiáng)大的品牌又可以通過它的銷售為汽配城保證穩(wěn)定的市場(chǎng)。因此，這兩者之間是一種共存共榮的關(guān)系，只有彼此共同前進(jìn)，才會(huì)共同發(fā)展。
第五章、汽配城項(xiàng)目行業(yè)銷售渠道分析
第一節(jié) 行業(yè)產(chǎn)品銷售的主要渠道
第二節(jié) 不同企業(yè)群體的渠道方式分析
第三節(jié) 渠道新策略
一、新的銷售渠道
二、渠道整合
第六章 汽配城項(xiàng)目行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 汽配城項(xiàng)目行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹 第二節(jié) 2012年汽配城項(xiàng)目行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)情況分析
二、上游市場(chǎng)供需情況分析 第三節(jié) 上游行業(yè)對(duì)汽配城項(xiàng)目行業(yè)的影響分析 第四節(jié) 汽配城項(xiàng)目行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)分析
一、下游行業(yè)發(fā)展情況分析
二、下游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) 下游行業(yè)對(duì)汽配城項(xiàng)目行業(yè)的影響分析 第六節(jié) 上游重點(diǎn)子行業(yè)發(fā)展情況分析
一、行業(yè)規(guī)模
二、供求狀況
三、財(cái)務(wù)情況
四、運(yùn)行特點(diǎn)
五、發(fā)展趨勢(shì)
六、上游子行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 第七節(jié) 下游重點(diǎn)子行業(yè)發(fā)展情況分析
一、行業(yè)規(guī)模
二、供求狀況
三、財(cái)務(wù)情況
四、運(yùn)行特點(diǎn)
五、發(fā)展趨勢(shì)
六、下游子行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第七章、項(xiàng)目技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案
一、項(xiàng)目技術(shù)方案
二、項(xiàng)目主要設(shè)備方案
三、項(xiàng)目工程方案 第八章、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
一、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取
1．財(cái)務(wù)價(jià)格
2．計(jì)算期與生產(chǎn)負(fù)荷
3．財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定
4．其他計(jì)算參數(shù)
二、項(xiàng)目銷售收入估算（編制銷售收入估算表）
三、項(xiàng)目成本費(fèi)用估算（編制總成本費(fèi)用估算表和分項(xiàng)成本估算表）
四、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表
1．項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表
2．項(xiàng)目損益和利潤(rùn)分配表
3．項(xiàng)目資金來源與運(yùn)用表
4．項(xiàng)目借款償還計(jì)劃表
五、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)
1．項(xiàng)目盈利能力分析
2．項(xiàng)目?jī)攤芰Ψ治觯ń杩顑斶€期或利息備付率和償債備付率）
六、項(xiàng)目不確定性分析
1．項(xiàng)目敏感性分析（編制敏感性分析表，繪制敏感性分析圖）
2．項(xiàng)目盈虧平衡分析（繪制盈虧平衡分析圖）
七、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 第九章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
一、項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)程度分析
三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 第十章、汽配城項(xiàng)目節(jié)水措施
一、節(jié)水措施
二、水耗指標(biāo)分析
第十一章 汽配城項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)
一、場(chǎng)址環(huán)境條件
二、項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響 1．汽配城項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響
2．汽配城項(xiàng)目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物對(duì)環(huán)境的影響
三、環(huán)境保護(hù)措施方案
四、環(huán)境保護(hù)投資
五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)
第十二章 汽配城項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防
一、危害因素和危害程度 1．有毒有害物品的危害 2．危險(xiǎn)性作業(yè)的危害
二、安全措施方案
1．采用安全生產(chǎn)和無危害的工藝和設(shè)備 2．對(duì)危害部位和危險(xiǎn)作業(yè)的保護(hù)措施 3．危險(xiǎn)場(chǎng)所的防護(hù)措施 4．職業(yè)病防護(hù)和衛(wèi)生保健措施
三、消防設(shè)施 1．火災(zāi)隱患分析 2．防火等級(jí) 3．消防設(shè)施
第十三章 汽配城項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置
一、汽配城項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 1．汽配城項(xiàng)目法人組建方案
2．汽配城項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織方案和體系圖 3．汽配城項(xiàng)目機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析
二、汽配城項(xiàng)目人力資源配置 1．生產(chǎn)作業(yè)班次
2．勞動(dòng)定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求 3．職工工資福利 4．勞動(dòng)生產(chǎn)率水平分析 5．員工來源及招聘方案 6．員工培訓(xùn)計(jì)劃
第十四章 汽配城行業(yè)投資項(xiàng)目建議
一、項(xiàng)目推薦方案的總體描述
二、項(xiàng)目推薦方案的優(yōu)缺點(diǎn)描述
三、項(xiàng)目主要對(duì)比方案
四、結(jié)論與建議
第五篇：2021項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書怎么寫
我們寫項(xiàng)目申請(qǐng)書是要充分調(diào)研，必要時(shí)聘請(qǐng)行業(yè)專家論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性，這樣寫出來的項(xiàng)目申請(qǐng)書才更好。下面就是小編給大家?guī)淼?021項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書怎么寫范文，希望能幫助到大家!
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2021項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書1
一、項(xiàng)目基本情況
1、項(xiàng)目概況
包括項(xiàng)目的地理位置、用地規(guī)模、用地性質(zhì)、項(xiàng)目四至、規(guī)劃指標(biāo)、規(guī)劃限制條件等基本情況。如果屬于公開出讓項(xiàng)目，需對(duì)出讓公告及掛牌文件相關(guān)要求、土地出讓合同相關(guān)情況、地價(jià)款支付時(shí)間、土地交付條件及交付時(shí)間等進(jìn)行描述;如果屬于合作或轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，需對(duì)項(xiàng)目背景情況、產(chǎn)權(quán)狀況、已取得的合法性文件、合作或轉(zhuǎn)讓方式、土地價(jià)格、付款期限、附加條件等情況進(jìn)行描述。
附項(xiàng)目區(qū)位圖、項(xiàng)目紅線圖或項(xiàng)目詳細(xì)位置圖。
2、項(xiàng)目現(xiàn)狀
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，對(duì)項(xiàng)目宗地的地形、地勢(shì)、開發(fā)狀況、交通便利度、地上建筑物及構(gòu)筑物情況、是否需拆遷補(bǔ)償、是否受周邊環(huán)境影響等情況進(jìn)行描述。
附現(xiàn)場(chǎng)勘查照片若干。
3、項(xiàng)目周邊環(huán)境及配套情況
包括項(xiàng)目所處區(qū)域目前城市定位、城市發(fā)展情況、周邊市政及生活基礎(chǔ)配套設(shè)施情況、周邊道路及公共交通設(shè)施情況、與城市標(biāo)志性建筑和主要政府機(jī)構(gòu)之間的距離等。
4、項(xiàng)目存在的不確定因素及風(fēng)險(xiǎn)提示
對(duì)項(xiàng)目存在的不確定及風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行提示，并提出初步解決方式。
二、項(xiàng)目周邊規(guī)劃發(fā)展情況
對(duì)項(xiàng)目所處區(qū)域未來規(guī)劃發(fā)展前景、促進(jìn)區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力情況進(jìn)行描述，包括但不限于城市發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、人口發(fā)展規(guī)劃、旅游發(fā)展規(guī)劃、道路及公共交通發(fā)展規(guī)劃等。
三、項(xiàng)目?jī)?yōu)劣勢(shì)分析
四、項(xiàng)目所在區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)概況
1、項(xiàng)目所在城市及區(qū)域房地產(chǎn)發(fā)展情況
對(duì)項(xiàng)目所處城市及區(qū)域近期房地產(chǎn)市場(chǎng)供應(yīng)量、成交量、銷售單價(jià)等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并作出簡(jiǎn)要總結(jié)。
2、項(xiàng)目所在區(qū)域土地市場(chǎng)情況
對(duì)項(xiàng)目所處區(qū)域近年具可比性土地出讓及轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目成交情況、價(jià)格特征進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)性描述。
附成交地塊位置圖及成交情況一覽表。
3、項(xiàng)目所在區(qū)域在售樓盤概況
對(duì)項(xiàng)目所處區(qū)域具可比性在售樓盤開發(fā)情況、成交情況、價(jià)格特征進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)分析，并就其市場(chǎng)去化情況、銷售周期進(jìn)行調(diào)研判斷。
附項(xiàng)目周邊主要在售樓盤位置圖及概況表。
五、結(jié)論
1、對(duì)項(xiàng)目出讓(轉(zhuǎn)讓)價(jià)格及可接受地價(jià)作出初步判斷。
2、對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)情況作出初步評(píng)價(jià)。
3、對(duì)項(xiàng)目整體情況、項(xiàng)目發(fā)展前景進(jìn)行概述性總結(jié)，并提出相關(guān)建議。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：xuexila
__年__月__日
2021項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書2
項(xiàng)目名稱：電子商務(wù)快遞物流服務(wù)項(xiàng)目
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
該項(xiàng)目前期定位于為淘寶汽車坐墊賣家提供上海市區(qū)區(qū)域內(nèi)的高速度(晨到、午到)、高品質(zhì)(售后服務(wù))的特色快遞物流服務(wù)，包括貨物小型短期倉儲(chǔ)、貨物投遞和專業(yè)的售后服務(wù)三個(gè)業(yè)務(wù)部分。項(xiàng)目后期，努力完善項(xiàng)目的各個(gè)方面：首先，擴(kuò)大快遞物流服務(wù)范圍，力爭(zhēng)在上海各郊區(qū)設(shè)立服務(wù)點(diǎn);其次，加強(qiáng)項(xiàng)目的硬件和軟件配置，提高貨物投遞響應(yīng)速度，降低投遞運(yùn)營(yíng)成本;最后，提高項(xiàng)目參與者在服務(wù)商品行業(yè)的服務(wù)專業(yè)技能能力，具有一個(gè)專業(yè)化的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目市場(chǎng)調(diào)查：
1)可行性分析：
i.在電子商務(wù)突飛猛進(jìn)的新形勢(shì)下，快遞物流已經(jīng)成為了制約其高速發(fā)展的一個(gè)重要因素，快遞物流怎樣才能更好的為汽車坐墊商家服務(wù)，使其成為店鋪銷售的特色。
ii.通過對(duì)當(dāng)前知名的_網(wǎng)站的調(diào)查，很少有網(wǎng)商提供“晨到”、“午到”服務(wù)(就京東商城、新蛋)，更沒有網(wǎng)商能夠提供專業(yè)的售后服務(wù)(蘇寧易購(gòu)提供，不過是建立在廣泛的實(shí)體店的基礎(chǔ)上)。
iii.快遞物流響應(yīng)的快速化是網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者的共同要求，快速發(fā)貨和送貨是消費(fèi)者選擇商家的一個(gè)重要影響因素，“晨到”、“午到”的市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。而當(dāng)前商家選擇和提供的快遞物流在江浙滬也得一天。
iv.當(dāng)前形勢(shì)下，由于快遞物流的高費(fèi)用，售后使用的高難度，制約著大體積、高難度類商品(如家電、自行車)的銷售。
2)立足點(diǎn)：服務(wù)特色
銷量
i.“晨到”、“午到”和“晚到”服務(wù)。接到訂單后馬上聯(lián)系客戶，確認(rèn)訂單信息和送貨具體安排(時(shí)間、地點(diǎn))。
ii.專業(yè)化服務(wù)。投送時(shí)提供專業(yè)的售后服務(wù)(坐墊的保養(yǎng)、安裝及其它服務(wù))。
iii.提供衍生產(chǎn)品。
3)問題與風(fēng)險(xiǎn)：
i.投遞時(shí)間發(fā)生沖突，無法及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)投遞。
解決方案：成立團(tuán)隊(duì)，具備應(yīng)急配送人員。根據(jù)原始訂單分析客戶訂購(gòu)時(shí)間，為購(gòu)物高峰做好應(yīng)急反應(yīng)。
ii.投遞產(chǎn)品類型錯(cuò)誤。
解決方案：加強(qiáng)與商家聯(lián)系，投遞前與客戶確認(rèn)產(chǎn)品信息。錯(cuò)誤發(fā)生后無理由負(fù)責(zé)調(diào)換。
iii.無法充足備貨，貨物緊缺。
解決方案：加強(qiáng)與商家聯(lián)系，備足熱銷品種。商家根據(jù)存貨狀況調(diào)整廣告力度和促銷程度。確實(shí)無法送貨應(yīng)該及時(shí)與客戶聯(lián)系，征求諒解。
iv.產(chǎn)品質(zhì)量問題。
解決方案：投遞前必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的出庫檢查，投遞后客戶簽定收貨書。對(duì)于7天內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量問題，進(jìn)行上門調(diào)換。當(dāng)問題產(chǎn)達(dá)到一定規(guī)模的時(shí)候得向商家反應(yīng)情況。v.消費(fèi)者在貨物送達(dá)時(shí)對(duì)商品不滿意，要求退換貨。
解決方案：與客戶、商家協(xié)商解決，選擇退貨、換貨，合理協(xié)調(diào)三者之間的利害沖突。
項(xiàng)目成本與利潤(rùn)：
成本：項(xiàng)目前期，利用自身優(yōu)勢(shì)(場(chǎng)地、區(qū)位)，只需投入少量的固定成本(服裝、保養(yǎng)材料)和一些運(yùn)營(yíng)成本(交通費(fèi)、宣傳費(fèi));后期投入視前期運(yùn)營(yíng)效益而定。
利潤(rùn)：來源于產(chǎn)品銷量的增長(zhǎng)(可以按單數(shù)或者提成比例收取)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的獲得。
項(xiàng)目實(shí)施：
1.原始數(shù)據(jù)分析：通過對(duì)客戶的分配范圍(市區(qū)、郊區(qū)比例)、下單時(shí)間分布比例、企業(yè)與個(gè)人客戶比例，確定業(yè)務(wù)的服務(wù)范圍、時(shí)間和方式。
2.與商家商定前期的備貨倉儲(chǔ)品種、數(shù)量，訂單通知方式。
3.與商家配合做服務(wù)的廣告宣傳推廣，促進(jìn)銷量。
4.制作服裝、胸卡、宣傳品，進(jìn)行項(xiàng)目的專業(yè)化形象建設(shè)。
5.學(xué)習(xí)坐墊保養(yǎng)護(hù)理、汽車美容知識(shí)，學(xué)會(huì)汽車坐墊安裝和質(zhì)量檢測(cè)，提高項(xiàng)目人員的項(xiàng)目執(zhí)行能力。
6.在投送服務(wù)中，了解客戶需求，聽取客戶建議，并把信息反饋給商家。(市場(chǎng)調(diào)查)
7.根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，合理規(guī)劃配送服務(wù)，甚至考慮增加配送人員。
項(xiàng)目后期發(fā)展延伸：
在前期運(yùn)營(yíng)成功的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目還可以進(jìn)行相當(dāng)程度的橫向和縱向延伸。橫向上，可以服務(wù)于其它行業(yè)產(chǎn)品，大體積、高難度類商品(如家電、自行車)將會(huì)是首選。在縱向上，深化服務(wù)內(nèi)容，例如在提供保養(yǎng)、安裝的基礎(chǔ)上，提供汽車美容甚至汽車美容裝潢。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：xuexila
__年__月__日
2021項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書3
__市___局：
________有限公司是經(jīng)___市__區(qū)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)___________號(hào)文“關(guān)于中外合作經(jīng)營(yíng)_________有限公司合同書、章程的批復(fù)”批準(zhǔn)，于____年__月__日成立，注冊(cè)資本為港幣400萬元，經(jīng)營(yíng)期限為20年。目前選址于__市__區(qū)_________(地址)，購(gòu)地____平方米，建設(shè)項(xiàng)目為：______有限公司。該項(xiàng)目已取得____環(huán)保局環(huán)境影響報(bào)告批復(fù).預(yù)計(jì)建成廠房_幢占地面積___平方米,__車間_幢_層占地面積約___平方，建筑面積約___平方;__車間_幢_層占地面積約___平方，建筑面積約___平方;__倉庫_幢_層占地面積約___平方，其它消防池及故事池占地面積約___平方;總建筑面積約___平方米;項(xiàng)目總投資額增加到____萬人民幣，建設(shè)資金由我公司自籌。
我司以生產(chǎn)和銷售自產(chǎn)的_____(產(chǎn)品名);生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)___噸、___噸。計(jì)劃用工人數(shù)為_人左右。主要生產(chǎn)工藝：_____________。我司在_____年初以本身在國(guó)外擁有多年____生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)國(guó)外創(chuàng)新工藝，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品_______，主要以有_____主要生產(chǎn)材料，因______，并沒有廢水排污，很好的保護(hù)了水自源;生產(chǎn)設(shè)備為_____機(jī)，對(duì)于電力設(shè)備的并無特殊要求，為環(huán)境護(hù)保及節(jié)能做出貢獻(xiàn)。
目前我司已取得環(huán)保部門對(duì)于該項(xiàng)目的環(huán)保意見書復(fù)函。我司產(chǎn)品_________(公司經(jīng)營(yíng)狀況)，以積級(jí)創(chuàng)新、規(guī)范管理、預(yù)防為主、安全第一的管理模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，但因業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，因?yàn)閳?chǎng)地的不足已經(jīng)出現(xiàn)安全、消防隱患，希望在有關(guān)部門的大力支持下，企業(yè)得以更加健康、穩(wěn)步的發(fā)展?，F(xiàn)向貴局申請(qǐng)辦理建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù)，懇請(qǐng)批準(zhǔn)!
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：xuexila
__年__月__日
2021項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書4
尊敬的市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)：
我叫_，生長(zhǎng)大山，出身農(nóng)村，畢業(yè)衡陽師范學(xué)院，漢語言文學(xué)專業(yè)。20_年畢業(yè)后由于各方面原因，一直處于失業(yè)狀態(tài)，憶求學(xué)之艱辛，顧應(yīng)聘之痛楚，展前程之迷茫，觸吾心悲涼至極。但是，大山、貧苦的農(nóng)村培育了我堅(jiān)韌、豁達(dá)，追求卓越的性格。
黨和國(guó)家鼓勵(lì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策，嚴(yán)峻的金融危機(jī)和就業(yè)形勢(shì)，我選擇了自主創(chuàng)業(yè)。東奔江蘇，南及珠海，西跑重慶，北至遼寧，一直在謀求創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)又輾轉(zhuǎn)株洲重新創(chuàng)業(yè)。在親歷親為的社會(huì)實(shí)踐中，我積累了一定的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)業(yè)思想，可是，資金問題現(xiàn)在已經(jīng)成為眾多像我一樣創(chuàng)業(yè)者的制約瓶頸。我想過向家人、親戚和朋友籌借，幾乎是杳無音訊，因?yàn)檗r(nóng)村確實(shí)太窮。而我爸媽供完我大學(xué)學(xué)習(xí)已經(jīng)是負(fù)債累累，面對(duì)環(huán)堵蕭墻的家境，他們更是無能為力。
因?yàn)橘Y金問題，我想過回貧瘠的大山種地，也想過進(jìn)工廠打工……放棄算了?？墒强纯崔r(nóng)村發(fā)展依舊往昔，展望社會(huì)發(fā)展的快車軌道，我無法放棄用自己的知識(shí)和努力來改變自己和大山命運(yùn)的想法，因?yàn)槲椰F(xiàn)在至少還是一個(gè)大學(xué)生，是一個(gè)應(yīng)該承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的青年。帶著期待和自私的想法，申請(qǐng)黨和政府有關(guān)部門能給與我25萬元的創(chuàng)業(yè)貸款資金，我一定按時(shí)按量歸還貸款，虔誠(chéng)期待領(lǐng)導(dǎo)能給與考慮。
此致
敬禮
祝領(lǐng)導(dǎo)工作愉快，身體健康!
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：xuexila
__年__月__日
2021項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書5
項(xiàng)目名稱：
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
所在單位：
建設(shè)日期：年月至年月
說明
一、申請(qǐng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在科學(xué)定位、合理規(guī)劃、瞄準(zhǔn)目標(biāo)、凝練方向、突出重點(diǎn)的原則基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述項(xiàng)目的建設(shè)意義、建設(shè)內(nèi)容、經(jīng)費(fèi)預(yù)算、設(shè)備購(gòu)置、預(yù)期總體建設(shè)目標(biāo)和階段目標(biāo)，做好項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)安排。
二、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的職責(zé)是：
1、提出本項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)和建設(shè)計(jì)劃;
2、提出本項(xiàng)目的投資計(jì)劃;
3、組織本項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，負(fù)責(zé)工程投資、工期和質(zhì)量保障;
4、協(xié)調(diào)本項(xiàng)目的內(nèi)部關(guān)系，解決內(nèi)部出現(xiàn)的問題;
5、提出本項(xiàng)目建設(shè)的報(bào)告、統(tǒng)計(jì);
6、根據(jù)要求安排本項(xiàng)目接受中期檢查;7、出具本項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告，做好驗(yàn)收評(píng)估的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
三、項(xiàng)目建設(shè)審批程序如下：
1、各單位確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，提出立項(xiàng)申請(qǐng)并填寫項(xiàng)目，提供必要的論證材料;
2、校內(nèi)相關(guān)職能部門組織專家論證，專家及職能部門簽署意見;
3、學(xué)校重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組最終審核批準(zhǔn)后，發(fā)出開工建設(shè)的批復(fù)文件，并正式撥款。
項(xiàng)目建設(shè)意義
總體目標(biāo)
總體建設(shè)內(nèi)容
分建設(shè)計(jì)劃及階段目標(biāo)
重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算總表
單位：萬元
支出預(yù)算1、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)2、設(shè)備維修費(fèi)3、圖書資料購(gòu)置費(fèi)4、房屋建筑物維修費(fèi)5、實(shí)驗(yàn)材料費(fèi)6、測(cè)試分析加工費(fèi)7、租賃費(fèi)8、業(yè)務(wù)費(fèi)合計(jì)
預(yù)算總額
分預(yù)算額年年年年
備注說明：
1、項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格實(shí)行預(yù)算制，申請(qǐng)人須認(rèn)真填寫《重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算總表》《重點(diǎn)建設(shè)、項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)預(yù)算明細(xì)表》和《重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目業(yè)務(wù)費(fèi)預(yù)算明細(xì)表》。其中，后兩個(gè)《明細(xì)表》均指在總預(yù)算額度內(nèi)、且計(jì)劃在項(xiàng)目申請(qǐng)當(dāng)年使用的經(jīng)費(fèi);以后的項(xiàng)目使用經(jīng)費(fèi)計(jì)劃及明細(xì)則應(yīng)按“分預(yù)算額”在每年末學(xué)校統(tǒng)計(jì)下一經(jīng)費(fèi)預(yù)算時(shí)統(tǒng)一申報(bào)。
2、學(xué)校分期劃撥的經(jīng)費(fèi)以各項(xiàng)目提交的當(dāng)年預(yù)算批準(zhǔn)額為準(zhǔn)。各建設(shè)項(xiàng)目承擔(dān)單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)確保按期執(zhí)行資金的使用計(jì)劃。
3、項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照開工建設(shè)批復(fù)文件的內(nèi)容進(jìn)行，不得隨意變更。在建設(shè)過程中如確需變更時(shí)，必須堅(jiān)持以下原則：必須向?qū)W校有關(guān)職能部門提交有充分變更理由的申請(qǐng)報(bào)告和論證材料，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后方可實(shí)施;預(yù)期建設(shè)目標(biāo)不能降低：批準(zhǔn)建設(shè)經(jīng)費(fèi)額度不得突破。
4、學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行嚴(yán)格的結(jié)項(xiàng)審計(jì)制度。申請(qǐng)下預(yù)算時(shí)，需提交上經(jīng)費(fèi)使用情況報(bào)告。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：xuexila
__年__月__日
2021項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)書怎么寫
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