第一篇:XXX公司運輸車隊合作合同
XXX有限公司
公
車
公
營
合作
合同
書
合作合同
機動車所有人:XXX有限公司(以下簡稱甲方)
法定代表人:
駕駛員:(以下簡稱乙方)
為了明確甲乙雙方權(quán)利和義務(wù),依據(jù)《合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著自愿、平等、誠信原則。甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商一致,達成協(xié)議如下:
第一條、贛C號車,營運證號車輛型號
該車產(chǎn)權(quán)屬于甲方,同意與乙方合作經(jīng)營,其中甲方占51%股份,乙方占49%股份。甲方以車輛財產(chǎn)占股份,乙方以駕駛技能和勞動報酬占股份。
第二條、合作期限為年,從年月日至年月日止。
第三條、合作方式
1、甲方具有該車的所有權(quán),危貨運輸調(diào)度權(quán)和經(jīng)營使用權(quán)。在經(jīng)營中,負(fù)責(zé)貨物配載,管理服務(wù)和經(jīng)營中出現(xiàn)的問題。
2、乙方在合作期內(nèi)要負(fù)責(zé)車輛駕駛操控,保管好車輛,不能講車輛交給他人使用,必須按甲方調(diào)度線路運營。
3、車輛年度審驗費、車船稅、應(yīng)向國家繳納的稅收、營運證年審費用、辦證費用由甲方承擔(dān),乙方的工資由甲方承擔(dān),乙方生活費
用乙方自行承擔(dān)。
第四條、甲方權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)利依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、地方規(guī)章,對乙方運營進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、管理和調(diào)配。
2、甲方有權(quán)利要求乙方按國家和行業(yè)規(guī)定強行旅行車輛各項保養(yǎng)工作和確保危貨運輸安全。
3、甲方有權(quán)利安排乙方承擔(dān)社會救助義務(wù)。
4、乙方必須參加甲方組織安全學(xué)習(xí)等各項活動。
第五條、乙方權(quán)利和義務(wù)
1、遵守國家法律法規(guī)和甲方的規(guī)章制度,遵守交通安全和機動車操作規(guī)程。
2、愛護車輛,保證車輛技術(shù)狀況完好。
3、禁止違法、違規(guī)駕駛和酒后駕駛,保證行車安全。
4、服從甲方的管理和調(diào)度,文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第六條、違約責(zé)任
1、甲方發(fā)生下列情形之一的視為違約:
A、不能滿足車輛運輸貨源、貨物配載、造成虧損。
B、車輛手續(xù)不健全,造成路檢修查罰款。
2、乙方發(fā)生下列情形之一的視為違約:
A、未能保持車容整潔、車況良好,造成運營效率,安全無保障。
B、不服從貨物配載調(diào)度的。
3、違約方承擔(dān)違約金3萬元,守約方有權(quán)利解除合同,有權(quán)向
違約方主張?zhí)岢鲑r償。
4、違約方除向?qū)Ψ街Ц哆`約金外,還應(yīng)賠償因違約給對方造成的經(jīng)濟損失。
第七條、1、合同期滿,經(jīng)雙方協(xié)商可另行續(xù)簽合同,原合同解除。
2、不在續(xù)簽合同的,要提前二個月提出書面告示。
3、因國家政策變化和不可抗拒的的因素使用合同無法履行時,本合同自動解除。
第八條、本合同雙方簽字生效,任何一方不得隨意變更和解除。未盡事宜雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議,與本合同有同等效力。
第九條、本合同一式三份,甲乙雙方各持一份,存檔一份。
機動車所有人(甲方):駕駛員(乙方): 年月日年月日
第二篇:XXX公司運輸車隊合作合同
XXX有限公司
公
車
公
營
合作
合同
書
合作合同
機動車所有人:XXX有限公司(以下簡稱甲方)法定代表人:
駕駛員:
(以下簡稱乙方)
為了明確甲乙雙方權(quán)利和義務(wù),依據(jù)《合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著自愿、平等、誠信原則。甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商一致,達成協(xié)議如下:
第一條、贛C
號車,營運證號
車輛型號
該車產(chǎn)權(quán)屬于甲方,同意與乙方合作經(jīng)營,其中甲方占51%股份,乙方占49%股份。甲方以車輛財產(chǎn)占股份,乙方以駕駛技能和勞動報酬占股份。
第二條、合作期限為
年,從
****年**月**日至
****年**月**日止。
第三條、合作方式
1、甲方具有該車的所有權(quán),危貨運輸調(diào)度權(quán)和經(jīng)營使用權(quán)。在經(jīng)營中,負(fù)責(zé)貨物配載,管理服務(wù)和經(jīng)營中出現(xiàn)的問題。
2、乙方在合作期內(nèi)要負(fù)責(zé)車輛駕駛操控,保管好車輛,不能講車輛交給他人使用,必須按甲方調(diào)度線路運營。
3、車輛審驗費、車船稅、應(yīng)向國家繳納的稅收、營運證年審費用、辦證費用由甲方承擔(dān),乙方的工資由甲方承擔(dān),乙方生活費用乙方自行承擔(dān)。
第四條、甲方權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)利依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、地方規(guī)章,對乙方運營進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、管理和調(diào)配。
2、甲方有權(quán)利要求乙方按國家和行業(yè)規(guī)定強行旅行車輛各項保養(yǎng)工作和確保危貨運輸安全。
3、甲方有權(quán)利安排乙方承擔(dān)社會救助義務(wù)。
4、乙方必須參加甲方組織安全學(xué)習(xí)等各項活動。第五條、乙方權(quán)利和義務(wù)
1、遵守國家法律法規(guī)和甲方的規(guī)章制度,遵守交通安全和機動車操作規(guī)程。
2、愛護車輛,保證車輛技術(shù)狀況完好。
3、禁止違法、違規(guī)駕駛和酒后駕駛,保證行車安全。
4、服從甲方的管理和調(diào)度,文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第六條、違約責(zé)任
1、甲方發(fā)生下列情形之一的視為違約:
A、不能滿足車輛運輸貨源、貨物配載、造成虧損。B、車輛手續(xù)不健全,造成路檢修查罰款。
2、乙方發(fā)生下列情形之一的視為違約:
A、未能保持車容整潔、車況良好,造成運營效率,安全無保障。B、不服從貨物配載調(diào)度的。
3、違約方承擔(dān)違約金3萬元,守約方有權(quán)利解除合同,有權(quán)向違約方主張?zhí)岢鲑r償。
4、違約方除向?qū)Ψ街Ц哆`約金外,還應(yīng)賠償因違約給對方造成的經(jīng)濟損失。
第七條、1、合同期滿,經(jīng)雙方協(xié)商可另行續(xù)簽合同,原合同解除。
2、不在續(xù)簽合同的,要提前二個月提出書面告示。
3、因國家政策變化和不可抗拒的的因素使用合同無法履行時,本合同自動解除。
第八條、本合同雙方簽字生效,任何一方不得隨意變更和解除。未盡事宜雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議,與本合同有同等效力。
第九條、本合同一式三份,甲乙雙方各持一份,存檔一份。
機動車所有人(甲方):
駕駛員(乙方): 年
月
日
****年**月**日
第三篇:車隊運輸合同
瓷礦運輸承包合同
甲方:_______________
常住地址:________________________________________
乙方:_______________
常住地址:________________________________________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
一.工程地點:河源市和平縣.二.工程內(nèi)容:土石礦運輸
三.工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內(nèi)。
四.運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五.合同期為2009年______月_____至2010年______月______日。
六.雙方責(zé)任
《一》甲方責(zé)任:
1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用
由乙方自行承擔(dān)。
3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政
交警.城管.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不
能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金.《二》乙方責(zé)任:
1.乙方同意在2009年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車
廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以
進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進
場,時間為2009年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達,并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七.安全措施:
安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安
全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)
八.工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。
九.付款方式:
乙方首批車輛 ____ 臺按期到達后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。
結(jié)算方式為一周一結(jié),每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方,甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結(jié)算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金
十.甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一.乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。
十二.任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等
甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工 補償責(zé)任.十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)
議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
甲方:_____________________乙方:____________________
身份證號碼:_____________________身份證號碼:_____________________
聯(lián)系方式:_______________________聯(lián)系方式:_______________________
單位蓋章:單位蓋章:
第四篇:運輸車隊合同
土 石 方 運 輸 勞 務(wù) 合 同 土 石方 運 輸 勞
務(wù) 合同
協(xié)議書
發(fā)包人(以下簡稱甲方):
承包人:(以下簡乙方):
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就土石方運輸承包事項協(xié)商一致,訂立本合同。
一、工程概況
工程名稱:
工程地點:
工程內(nèi)容:
二、承包義務(wù)范圍
承包范圍:場地平整工程土石方運輸(按指定地點棄土)。
三、合同工期:
開工日期:
竣工日期:
合同工期:(按日歷天計)。
四、結(jié)算方式:
按完成工程數(shù)量50%為最初結(jié)算,按每個月一次結(jié)帳。
五、合同價款
以工程量為核價基數(shù)按單方報價:4.8元/m3計費)。其他費用,甲方一概不支付。
金額(大寫):肆元捌角(人民幣)
六、相關(guān)要求
1、乙方自行處理運輸過程中帶來的修理問題。
2、乙方必須按照甲方規(guī)定的作習(xí)時間上下班,不得罷工、礦工、早退等。
3、乙方必須服從甲方的管理。
5、在運輸過程中出現(xiàn)的傷亡事故,由乙方全部負(fù)責(zé)。
6、在運輸過程中,交警檢查車輛,由甲方處理扣車問題。
7、生活上駕駛員跟甲方一起合伙,每人每天扣20元作為生活費。
七、甲方向乙方承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項。
九、合同生效
合同訂立時間:2014年月日
本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份。
合同訂產(chǎn)地點:
本合同雙方約定簽字蓋章后生效
甲方(公章)乙方(公章)
第五篇:車隊運輸合同
板材運輸合同書
托運方:廣西南寧鳳凰紙業(yè)有限公司;
承運方:
_________________________________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一,貨物名稱、數(shù)量、酬金、結(jié)算方式: 普通板材、每車25噸以上、26元/噸、月結(jié)。
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝 標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
三,運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān):運輸車輛由承運方自備,要求車載量達25噸/輛以上,運輸產(chǎn)生的油費、過路費、車輛保險費由承運方自行承擔(dān)。四,托運地點:托運地點為七坡國營林場,目的地為托運方公司車間,行程為25公里,每天需運輸兩轉(zhuǎn)。
五,工作量:每輛車每天2個來回行程(雨天不計)。
六,合同時間: 七,違約責(zé)任:
托運方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償 付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā) 現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損 失.
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方
無法卸貨 時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方
違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到
貨地點或接 貨人.如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠
償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變 質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力; ②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方
或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送···· ··等單位各留一份.
托運方:__________________承運方:
代表簽名(蓋章):代表簽名(蓋章):
日期:日期:
那個基本情況是這樣的:
1、廣西南寧鳳凰紙業(yè)有限公司從南寧七坡國營林場購買木板源材料。
2、雇傭車隊運輸,長期合作,三年以上。
3、每天運輸2趟,每趟30噸,單程為25公里,每噸付26元的酬金,月結(jié)。
4、每天有活干(除非下雨),是自己人做車隊長,會每天優(yōu)先安排自己人的車輛運貨。
——月收入:30噸X26元X2轉(zhuǎn)X20天(保守預(yù)算)=31200元/月
——月成本: 2500元司機工資,6000元油費,2000元存為維修基金(預(yù)存)。
——月盈利:20700元。
保險費用、養(yǎng)路費基本年繳,沒多少錢。