第一篇：家鄉(xiāng)道路調(diào)研報(bào)告

關(guān)于胡集村道路建設(shè)的調(diào)研報(bào)告

摘 要：近年來(lái)，胡集村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設(shè)逐漸增多。道路建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)重大一部分，“要想富，先修路”，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)要想得到發(fā)展，道路的暢通是前提，此報(bào)告是通過(guò)對(duì)新農(nóng)村規(guī)劃中道路系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)與維護(hù)等方面進(jìn)行探討，由此對(duì)新農(nóng)村道路建設(shè)提出建議。

關(guān)鍵詞：胡集村；道路建設(shè)；新農(nóng)村建設(shè)；建設(shè)和維護(hù)；對(duì)策建議

引 言

調(diào)研目的：調(diào)查我村道路建設(shè)的狀況

調(diào)研時(shí)間：2014年7月25日—2014年8月2日

調(diào)研地點(diǎn)：牡丹區(qū)胡集村

調(diào)研人員：小組

調(diào)研手段：查閱資料 ；實(shí)地觀察 ；走訪調(diào)查

調(diào)研背景：處于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)狀態(tài)下，道路的重要性逐漸體現(xiàn)出來(lái)

一、胡集村相關(guān)道路建設(shè)的總體概況

（一）胡集村道路建設(shè)的介紹

胡集村位于山東菏澤牡丹區(qū)北面，臨近美麗的雷澤湖，屬于平原地區(qū)。全村共有20000多人。胡集村有著悠久的歷史，文化深厚，環(huán)境優(yōu)美，自新農(nóng)村建設(shè)以來(lái)，道路建設(shè)逐漸加強(qiáng)，修了很多條的公路，使得村民出行更加方便，但在道路的建設(shè)下也存在些許問(wèn)題。

（二）關(guān)于道路調(diào)研的過(guò)程

首先對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了些許有關(guān)內(nèi)容的采訪，采訪得知農(nóng)村道路建設(shè)最大困難是資金短缺，其次是投資者較少，實(shí)行征款修路方法行不通。為了解決交通問(wèn)題，村委決定修建水泥路，因?yàn)樗嗦份^柏油馬路修建過(guò)程短，資金消耗少。經(jīng)過(guò)村干部們的一直商討認(rèn)為，避免重復(fù)建設(shè)，需要一步到位，還是水泥路做了相關(guān)規(guī)劃。

其次，對(duì)村民們做了問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查顯示大部分村民十分贊同村委會(huì)的決定，道路的暢通意味著，村民們出行變得方便，特別是秋收的時(shí)候能進(jìn)行機(jī)械化收割，提高收割效率。

二、道路建設(shè)問(wèn)題與相關(guān)的原因分析

（一）所暴露的問(wèn)題

1.違章建設(shè)比較嚴(yán)重

胡集村道路建設(shè)出現(xiàn)“三邊工程”，手續(xù)不完備遍匆匆上馬，違反了國(guó)家對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定，這種情況在很多村都有出現(xiàn)，但在胡集村尤為突出。

2.水泥路面容易破壞

胡集村水泥路施工質(zhì)量差，震搗不實(shí)，埋下病害隱患，水泥路面板厚達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度，調(diào)查發(fā)現(xiàn)水泥路面的中間部分明顯比兩邊薄，未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，由于上述問(wèn)題的存在，導(dǎo)致水泥路面的破裂的現(xiàn)象。

3.配套資金落實(shí)困難

在胡集村公路建設(shè)方面，盡管交通部門(mén)配到資金到位，但對(duì)我村公路建設(shè)的投資全部用于公路路面硬化，還存在很大缺口，因此，缺口資金要由市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)政府財(cái)政投入，但各級(jí)政府經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)都比較爆弱，要籌措好配套資金還有一定困難，這是影響胡集村公路建設(shè)能否順利實(shí)施的主要原因。

4.管養(yǎng)機(jī)制不夠完善

胡集村公路建成后，未列養(yǎng)的公路失養(yǎng)嚴(yán)重，路況特別容易出現(xiàn)病害。即給國(guó)家造成損失，又給人民群眾造成不便。鄉(xiāng)縣部門(mén)沒(méi)有養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

5.安全設(shè)施不齊全，存在嚴(yán)重的交通隱患

由于胡集村道路建設(shè)受地形，氣候等條件的限制，因此實(shí)際要求要比國(guó)，省道要求低，加上施工時(shí)，受經(jīng)費(fèi)，材料等因素的影響，導(dǎo)致在我村路滑，拐彎，危險(xiǎn)地段沒(méi)有設(shè)置安全標(biāo)示，路面也沒(méi)有進(jìn)行防滑處理。

（二）原因分析

1.經(jīng)濟(jì)落后

農(nóng)村經(jīng)濟(jì)還比較落后，收入雖然有所提高，但是仍然不是特別高，而且鄉(xiāng)鎮(zhèn)活動(dòng)多，建設(shè)道路資金缺乏。

2.施工質(zhì)量差

胡集村道路建設(shè)未按要求設(shè)置設(shè)施，二是路基松弛地段未處理平順和壓實(shí)，就直接灌注路面，導(dǎo)致板厚薄不一，路面強(qiáng)度不高，三是材料配比不達(dá)標(biāo)，質(zhì)量不合格，甚至在施工中偷工減料，導(dǎo)致胡集村公路變成“豆腐渣工程”。

胡集村公路建設(shè)是民間施工隊(duì)所為，他們沒(méi)有資質(zhì)，沒(méi)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，施工能力沒(méi)有保障。這種低劣的對(duì)付，怎么可能修出質(zhì)量合格的公路呢？同時(shí)也給監(jiān)理人員增添了嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)，不少監(jiān)理人員把主要精力放在了具體施工中從而淡化了

他的主要職能，造成工程進(jìn)展緩慢。浪費(fèi)了大量的人力物力，造成經(jīng)費(fèi)緊張。

3.管理機(jī)制不夠完善

完善胡集村道路管養(yǎng)機(jī)制。胡集村應(yīng)該選取幾個(gè)村民定時(shí)對(duì)道路進(jìn)行檢查和維修，對(duì)刻意破壞公路的行為進(jìn)行處罰，這樣刻意提高公路的使用壽命。

4.設(shè)備設(shè)施差

胡集村道路都是由本地施工，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的設(shè)備儀器用于建設(shè)中，修建之后，車(chē)輛行駛少有顛簸，嚴(yán)重影響交通安全。此外，胡集村道路建設(shè)缺乏規(guī)劃，路面比較狹窄，不太適合大車(chē)通過(guò)，而且讓車(chē)不方便，有時(shí)來(lái)往車(chē)輛容易造成擁堵現(xiàn)象。而且經(jīng)常有超載車(chē)輛通行，導(dǎo)致路面破壞比較嚴(yán)重。

5.村民保護(hù)意識(shí)差

胡集村道路建設(shè)不規(guī)范，進(jìn)而造成大量路彎曲不平，這為胡集村道路建設(shè)造成很大困難，另一方面村民缺乏養(yǎng)護(hù)意識(shí)，大大小小的雜物垃圾經(jīng)常往路上掃，因此造成路面常有垃圾出現(xiàn)。

三、對(duì)策建議

（一）村領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)村民的思想教育，發(fā)揮村民的主導(dǎo)作用胡集村的村民是在胡集村建設(shè)中的主體，村領(lǐng)導(dǎo)的首要任務(wù)是加強(qiáng)對(duì)村民的教育，提升本村村民的素質(zhì)，充分發(fā)乎他們?cè)谵r(nóng)村道路建設(shè)中的積極性和主動(dòng)性，著重幫助他們?cè)鰪?qiáng)農(nóng)民群眾的主體意識(shí)。胡集村道路的建設(shè)不能再是一種“扶貧性”的贈(zèng)與，他是國(guó)家性的基礎(chǔ)建設(shè)，需要村民發(fā)揮自己的作用。

（二）吸收大學(xué)生村官，提升胡集村領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政能力

胡集村基層干部隊(duì)伍是推動(dòng)本村道路建設(shè)的關(guān)鍵力量，目前，要著力加強(qiáng)本村村領(lǐng)導(dǎo)的思想建設(shè)，切實(shí)解決胡集村村干部的各種問(wèn)題，使他們放下包袱，放下工作。我們可以大力吸收培養(yǎng)村領(lǐng)導(dǎo)的榮譽(yù)感，并且提高胡集村村領(lǐng)導(dǎo)的待遇，使他們更加積極，使他們無(wú)后顧之憂，更好的服務(wù)在胡集村道路建設(shè)之中。

（三）在胡集村道理建設(shè)應(yīng)該統(tǒng)籌規(guī)劃，因地制宜

胡集村公路交通發(fā)展與小城鎮(zhèn)建設(shè)緊密結(jié)合，公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理，運(yùn)輸發(fā)展協(xié)調(diào)安排，要做到規(guī)模適當(dāng)，經(jīng)濟(jì)適用。要根據(jù)胡集村的地理?xiàng)l件、經(jīng)濟(jì)水平、交通需求，恰當(dāng)利用地形，合理選擇路線方案。在項(xiàng)目實(shí)施中，要先易后難，突出建設(shè)重點(diǎn)，要明確建設(shè)任務(wù)，做好示范帶頭作用，切忌急于求成和貪大求高。

（四）確保胡集村公路建設(shè)的工程質(zhì)量和效益

胡集村在公路修建過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)，要盡量避開(kāi)農(nóng)田，保護(hù)耕地。把公路的質(zhì)量和效益放在第一位，做到“建成一條路，帶動(dòng)一村經(jīng)濟(jì)”，村領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格抓道路施工質(zhì)量。

結(jié) 語(yǔ)

通過(guò)此次胡集村道路建設(shè)的調(diào)研，我清楚的了解到胡集村道路建設(shè)的現(xiàn)狀，道路建設(shè)促進(jìn)了胡集村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是也存在問(wèn)題，希望胡集村的領(lǐng)導(dǎo)能夠發(fā)揮自己的本事，聯(lián)系群眾，最大程度的解決道路建設(shè)遇到的困難。通過(guò)此次調(diào)研，培養(yǎng)了我獨(dú)立調(diào)研的能力，這對(duì)我了解農(nóng)村建設(shè)有很大的好處，胡集村應(yīng)當(dāng)密切聯(lián)系各個(gè)要素，在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提下，修建公路。使農(nóng)村公路交通與生態(tài)環(huán)境，資源和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)，形成村公路交通和自然生態(tài)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展先和諧的機(jī)制，增強(qiáng)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫曉彤.淺談鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀及對(duì)策思考[J].現(xiàn)代商業(yè)，2007，(8)：123-125.[2]楊毅川.淺論農(nóng)村公路建設(shè)存在的問(wèn)題及解決方案[J].科技資訊，2009,(5)：35-42.[3]程興新.農(nóng)村公路[M].北京：人民交通出版社，2006.[4]http:///06road/

[5]http:///ad/xxt/news.htm

第二篇：家鄉(xiāng)調(diào)研報(bào)告

家鄉(xiāng)發(fā)展調(diào)研報(bào)告

班級(jí)：

學(xué)號(hào)：

姓名：

家鄉(xiāng)發(fā)展調(diào)研報(bào)告

一、調(diào)查背景

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)村政策一次又一次的調(diào)整、完善，農(nóng)村發(fā)生了巨大的變化，從北京的農(nóng)村到各地的農(nóng)村，都在不知不覺(jué)中變化著，農(nóng)村在我國(guó)的新時(shí)代發(fā)展中一直都是不可忽略的部分之一，所以時(shí)刻關(guān)注農(nóng)村近年來(lái)的發(fā)展與變化是十分必要的。這也是為全面了解掌握農(nóng)戶的家庭經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，建立完善農(nóng)戶檔案，推進(jìn)新農(nóng)村信用建設(shè)，有效解決農(nóng)民貸款難問(wèn)題，更好地為新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展而服務(wù)。

二、調(diào)查目的

通過(guò)調(diào)查家鄉(xiāng)的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)了解家鄉(xiāng)的變化及家鄉(xiāng)人生活的變化，從中感受共產(chǎn)黨和社會(huì)主義制度帶給中國(guó)農(nóng)民的好處。

三、調(diào)查方法

1、通過(guò)上網(wǎng)，查閱資料，對(duì)比目前的家鄉(xiāng)，找出兩者的區(qū)別，分析原因。

2、走訪老人，詢(xún)問(wèn)他們對(duì)家鄉(xiāng)這幾十年變化的經(jīng)歷及感受。

3、各處走走，比較家鄉(xiāng)與自己記憶里的區(qū)別。

4、到家鄉(xiāng)周?chē){(diào)查，看看家鄉(xiāng)周?chē)淖兓?/p>

四、調(diào)查結(jié)果

1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展

我的家鄉(xiāng)在XXXXXXXX，村民努力勤奮，樸實(shí)待人，經(jīng)濟(jì)發(fā)

展態(tài)勢(shì)良好。改革開(kāi)放以來(lái)，我村經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)多元化。耕地不再是農(nóng)民 獲得財(cái)富的唯一途徑，務(wù)工、個(gè)體私營(yíng)、公司、合作社等新的形式層出不 窮，并且它們已經(jīng)日益成為農(nóng)民收入的主要來(lái)源。近年來(lái)，由于城市發(fā)展 迅速，農(nóng)民工日益崛起。越來(lái)越多的青壯年勞力離開(kāi)農(nóng)村，進(jìn)入城市，以 此成為謀生的主要手段。

目前，農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入主要來(lái)源為以務(wù)工收入為主、種地為輔。然而，隨著國(guó)家政策的推行，農(nóng)村農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)也在大力發(fā)展。人民生活條件正在逐漸提升至新的層次。

2、村容村貌

這兩年村容村貌的變化是最大、最明顯的，主要體現(xiàn)在村級(jí)公路的修建、房屋的更新和村容的整治幾個(gè)方面。

村級(jí)公路的修建，由鄉(xiāng)里統(tǒng)一出資修建了通過(guò)村里與各個(gè)村子連接的柏油路，并通上了公交客車(chē)，因此外出再也不用走幾里路才能坐車(chē)了，村內(nèi)的道路由村里出資也由原來(lái)的土路修成砂石路，再也不怕一下雨就出不了門(mén)了。

房屋的更新，俗話說(shuō)：“看一個(gè)村子的窮富關(guān)鍵看房屋”初步統(tǒng)計(jì)這兩年全村翻蓋新房16座，整個(gè)村子的房屋全是磚混建筑，兩幢土坯草房于前年在政府的幫助下在村里徹底消失，新房都有上下水設(shè)施。村容的整治，近幾年村里下大力氣整治村容，村干部挨家串戶說(shuō)服，將柴草垛和糞肥堆移到院內(nèi)或移到村外，不允許堆放在村里道路兩旁，解決了既影響交通又影響美觀的問(wèn)題，并對(duì)一些道路進(jìn)行取直修理，走在寬闊的村路上心情特別舒暢。

3、教育醫(yī)療

教育和醫(yī)療問(wèn)題是最貼近農(nóng)民的問(wèn)題，也是鄉(xiāng)親們最關(guān)注的問(wèn)題。

關(guān)于農(nóng)村義務(wù)教育情況，現(xiàn)在孩子們都能上起學(xué)了，從2006年起徹底免除了學(xué)費(fèi)，根據(jù)政策規(guī)定，鄰村幾個(gè)特困戶家庭的孩子憑特困證明還享受了免費(fèi)提供課本的待遇，義務(wù)教育教師工資調(diào)整在春節(jié)前也進(jìn)行了補(bǔ)發(fā)，但是農(nóng)村小學(xué)的師資力量仍然不強(qiáng)。

關(guān)于農(nóng)村合作醫(yī)療情況，全村人基本都參加了農(nóng)村合作醫(yī)療，特困戶由村里出資也按時(shí)參加農(nóng)村合作醫(yī)療，真正體驗(yàn)到農(nóng)村合作醫(yī)療的益處。

五、總結(jié)感想

家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)隨著時(shí)間的流逝，慢慢地發(fā)達(dá)起來(lái)。以前，人們一個(gè)月的收入一般都極少，能維持家里的生活就已經(jīng)很不錯(cuò)了。而現(xiàn)在，人們一個(gè)月的收入不知道是以前的多少倍，不僅能維持家里的生活，還有錢(qián)多出來(lái)買(mǎi)車(chē)買(mǎi)房和一些珍貴的東西。還有，人們的住房和食物也變得好起來(lái)，和以前的簡(jiǎn)直是無(wú)法比較，就連最基本的交通工具也發(fā)生了很大的變化。最早的時(shí)候，人們外出只能靠步行，慢慢地有了用牛、馬等動(dòng)物拉的車(chē)，到現(xiàn)在幾乎家家戶戶都有車(chē)了。

無(wú)論是經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)步，還是教育醫(yī)療的改革，都給我的家鄉(xiāng)帶來(lái)了很大的改善，使家鄉(xiāng)人生活越來(lái)越好，這一切都離不開(kāi)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。在黨和政府的幫助下，我相信我的家鄉(xiāng)會(huì)變得越來(lái)越美麗，越來(lái)越繁榮。感謝黨和政府給予我們幸福的生活。我愛(ài)我的家鄉(xiāng)，我愛(ài)共產(chǎn)黨。

第三篇：家鄉(xiāng)調(diào)研報(bào)告

家鄉(xiāng)調(diào)研報(bào)告

二道鎮(zhèn)和白河林業(yè)局位于長(zhǎng)白山北坡。鎮(zhèn)政府駐二道。轄二道、紅豐屯、安北屯、長(zhǎng)勝屯、鐵北屯、頭道、長(zhǎng)白、寶馬屯、奶頭山。

白河林業(yè)局轄區(qū)：白河林業(yè)局分場(chǎng)區(qū)，林區(qū)和二道林場(chǎng)、和平林場(chǎng)、黃松蒲林場(chǎng)、紅石林場(chǎng)、勁松林場(chǎng)、興隆林場(chǎng)、東方紅林場(chǎng)、寶馬林場(chǎng)。

當(dāng)?shù)赜幸粋€(gè)隸屬于安圖縣的小鎮(zhèn)叫二道鎮(zhèn)，自然資源

（1）森林資源：森林資源是本區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源之一，森林覆蓋率94%，林區(qū)有120余種植物，30多種經(jīng)濟(jì)價(jià)值高的樹(shù)種，如：紅松、長(zhǎng)白落葉松、柞木、水曲柳、核桃秋等，年均出材量約3 0萬(wàn)立方米。

（2）水利資源：水利資源也十分豐富，二道白河鎮(zhèn)地處“三江之源”（松花江、圖們江、鴨綠江），大小河流8條流經(jīng)區(qū)內(nèi)，有冬季不凍、四季長(zhǎng)流量穩(wěn)定等特點(diǎn)。流水湍急，落差大，發(fā)電量高，年流量為10億立方米。礦泉水資源開(kāi)發(fā)前景可觀，地下礦泉水資源十分豐富，經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)證屬甲級(jí)無(wú)污染地下礦泉水。已發(fā)現(xiàn)礦泉水泉眼52處，日流總量15.27萬(wàn)立方米，較大的礦泉水泉眼有光明泉、仙池泉、和平泉、奶頭泉、長(zhǎng)白山泉、紅豐泉、藥水泉、梅花泉等，其中流量最大的奶頭泉，日流量達(dá)2萬(wàn)立方米。這些礦泉水按有益元素和組分劃分，可分為偏硅酸型礦泉水，碳酸型礦泉水、鍶型礦泉水和特殊類(lèi)型礦泉水。水源多處于人煙稀少、植被茂密、無(wú)污染的原始生態(tài)環(huán)境中，泉水自然流出，清澈透明，口感獨(dú)特，對(duì)肝炎、腸胃病的治療有獨(dú)特效果。

（3）礦產(chǎn)資源：浮石儲(chǔ)量豐富，是當(dāng)?shù)鬲?dú)有的礦產(chǎn)之一。主要用于服裝加工、建筑材料等，總儲(chǔ)量為1千億立方米。每年大量的浮石出口香港、臺(tái)灣及東南亞地區(qū)。地方特產(chǎn)

土特產(chǎn)品是二道白河鎮(zhèn)的得天獨(dú)厚的豐富資源。目前已發(fā)現(xiàn)野生經(jīng)濟(jì)植物2 342種，其中，中藥植物246多種，主要有山參、不老草、紅景天、天麻、靈芝、黨參、貝母、五味子等；食用菌植物100多種，其中，主要有元蘑、榆黃蘑、山木耳、榛蘑等；山野菜有180多種，主要有薇菜、刺五加、蕨菜、刺嫩芽、山芹菜、廣東菜、猴腿等；山果類(lèi)主要有紅松籽、山梨、獼猴桃、山葡萄、樾桔等；野生動(dòng)物有黑熊、東北虎、梅花鹿、林蛙等。風(fēng)景旅游

獨(dú)特的地理位置和豐富的自然資源，使二道白河鎮(zhèn)的旅游業(yè)在今后發(fā)展中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)近幾年省 政府高度重視長(zhǎng)白山旅游開(kāi)發(fā)，對(duì)長(zhǎng)白山北坡、西坡和南坡的資源進(jìn)行了整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng) 白山資源的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一保護(hù)、統(tǒng)一開(kāi)發(fā)、統(tǒng)一管理?！笆晃濉逼陂g，國(guó)家和省都將對(duì)長(zhǎng)白山區(qū)域進(jìn)行投資，這將使二道白河鎮(zhèn)的旅游業(yè)更具發(fā)展優(yōu)勢(shì)。[1]

數(shù)學(xué)一班

郭玉婷

20103144

第四篇：道路工程調(diào)研報(bào)告

道路工程調(diào)研報(bào)告范文

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段，下面是小編為大家收集了關(guān)于道路工程調(diào)研報(bào)告，供大家參考借鑒。

道路工程調(diào)研報(bào)告范文(一)

壓漿

再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:

再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的方法，只有先將方法系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。

在壓漿過(guò)程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。

壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來(lái)需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車(chē)代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類(lèi)的費(fèi)用，剩去了原來(lái)龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車(chē)輛，使拌合環(huán)境與壓

漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過(guò)程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。

笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來(lái)場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過(guò)程以及移動(dòng)過(guò)程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。

在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來(lái)使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低

了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來(lái)人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問(wèn)題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無(wú)法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過(guò)程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來(lái)水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。

壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專(zhuān)用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍?zhuān)F(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專(zhuān)業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。

驗(yàn)收

在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對(duì)于一些不好控制，易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門(mén)要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來(lái)檢測(cè)發(fā)展的需要。

監(jiān)理

在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。

在人事方面：一方面要說(shuō)話有分量，能把看到的問(wèn)題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。

在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需

要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

儀器：

在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問(wèn)題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。

根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線測(cè)距儀。

通過(guò)這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問(wèn)題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話，不積硅步，無(wú)以成千里，不積小流，無(wú)以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。

在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺(jué)地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺(jué)地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來(lái)約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由

此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來(lái)了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開(kāi)動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。

道路工程調(diào)研報(bào)告范文(二)

蘭埔路市政道路改造工程位于前山片區(qū)，起于**石路，止于**區(qū)人民醫(yī)院，全長(zhǎng)610米，路幅寬24米，為雙向4車(chē)道。工程總投資9342萬(wàn)元，其中建安費(fèi)3351萬(wàn)元，征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)5420萬(wàn)元，其它費(fèi)用571萬(wàn)元。該工程于2014年3月4日完成施工招標(biāo)工作，建設(shè)單位是珠**市建設(shè)集團(tuán)有限公司。道路用地范圍內(nèi)共涉及**市賦衡投資有限公司、前山供銷(xiāo)社、嘉遠(yuǎn)世紀(jì)酒店等征拆

對(duì)象20戶，建筑物面積共5621平方米，其中永久性建筑物3736平方米，臨時(shí)建筑物1885平方米。

一、征地拆遷進(jìn)展情況

蘭埔路市政道路改造工程于20**年1月9日完成房屋征收公告、現(xiàn)狀證據(jù)保全公證手續(xù)，20**年1月13日完成了用地范圍內(nèi)20戶征拆對(duì)象的測(cè)量工作。目前，已出測(cè)繪成果報(bào)告書(shū)14戶，尚有6戶未出。征地拆遷補(bǔ)償方案于2014年底報(bào)市政府，因市財(cái)政等部門(mén)對(duì)方案存在異議，市國(guó)土資源局已重新修改，待報(bào)市政府審批。

二、存在的主要問(wèn)題

(一)調(diào)地問(wèn)題未及時(shí)解決。

1.**市賦衡投資有限公司用地、前山供銷(xiāo)社用地的調(diào)地問(wèn)題，市規(guī)劃、國(guó)土部門(mén)至今未有明確方案。

2.**糧油食品公司用地(蘭埔路西北側(cè)，錦峰苑西南側(cè))4389平方米，現(xiàn)有磚瓦結(jié)構(gòu)平房2178平方米。據(jù)糧油公司反映，該地塊早已調(diào)地，地塊上青苗及

附著物未補(bǔ)償。但經(jīng)國(guó)土部門(mén)調(diào)查，未能提供調(diào)地相關(guān)證明材料。

3.前山供銷(xiāo)社用地和手工聯(lián)社用地重疊。在前山供銷(xiāo)社1178平方米用地上，包含前山手工聯(lián)社250平方米用地，且都有土地使用證和房地產(chǎn)權(quán)證。前山手工聯(lián)社前身為修理單車(chē)、手表、補(bǔ)衣等行業(yè)組成的手工業(yè)管理委員會(huì)，隸屬于市二輕局，改制后成為獨(dú)立單位，現(xiàn)有職工6人，退休工人16人，在前山澣林苑小區(qū)內(nèi)辦公。

(二)補(bǔ)償方案一直未明確。如**市311所(國(guó)家安全局)房屋、張軍才房屋、前山供銷(xiāo)社房屋、**糧油食品進(jìn)出口有限公司地塊的青苗及附著物、廖清華房屋及部隊(duì)軍用光纜遷移費(fèi)用的補(bǔ)償問(wèn)題一直未明確。

(三)路線方案不夠科學(xué)。現(xiàn)在的道路路線方案用地存在較多的征地拆遷問(wèn)題，遇到的阻力非常大，工作推進(jìn)困難，路線選擇還存在可優(yōu)化的空間。

三、其它問(wèn)題

(一)蘭埔路交逸仙路南側(cè)用地情況。經(jīng)調(diào)查，該地塊使用者為市二建公司前山施工隊(duì)(現(xiàn)已改制為**建筑工程有限公司，董事長(zhǎng)為劉立平)，用地總面積4825平方米，用地性質(zhì)為住宅，宅基面積2586平方米，建筑面積3242平方米，已列入前山村C區(qū)城中舊村改造范圍。

(二)嘉遠(yuǎn)世紀(jì)酒店用地紅線情況。嘉遠(yuǎn)世紀(jì)酒店(原八一酒店)用地單位為**軍區(qū)**接待處。經(jīng)與市規(guī)劃設(shè)計(jì)院核實(shí)，該用地紅線與蘭埔路規(guī)劃用地紅線吻合，酒店門(mén)前停車(chē)場(chǎng)用地占用了蘭埔路規(guī)劃用地。

(三)區(qū)人民醫(yī)院門(mén)前路中間房屋情況。該房屋屬于夏村舊村改造范圍，戶主為殷創(chuàng)榮，房屋面積約120平方米，要求補(bǔ)償商鋪面積60平方米，回遷房90平方米，現(xiàn)正在協(xié)商談判，若協(xié)商不成將申請(qǐng)司法部門(mén)強(qiáng)拆。該房屋不在本次蘭埔路建設(shè)范圍，但會(huì)影響蘭埔路第二期建設(shè)工程。

四、下一步工作計(jì)劃

一是協(xié)調(diào)市規(guī)劃部門(mén)，適當(dāng)調(diào)整道路路線方案。

二是繼續(xù)加大對(duì)被征收人的思想工作力度，協(xié)調(diào)國(guó)土和規(guī)劃等部門(mén)，力爭(zhēng)在今年3月底前完成前山供銷(xiāo)社和**市賦衡投資有限公司等單位的收地、調(diào)地工作。

三是牽頭組織前山街道、城管和國(guó)土執(zhí)法等單位，在今年3月底前完成沿線各類(lèi)違章建筑清拆工作。

四是跟進(jìn)項(xiàng)目征收補(bǔ)償方案的審批情況，待市政府批準(zhǔn)后，立即依法開(kāi)展房屋、青苗和附著物的評(píng)估工作，力爭(zhēng)在今年6月底前完成全部征收補(bǔ)償工作。

第五篇：道路建設(shè)調(diào)研報(bào)告

通村水泥路處在農(nóng)村公路路網(wǎng)的末端，輻射半徑最長(zhǎng)，受益群眾最多，是推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，解決“三農(nóng)”問(wèn)題的關(guān)鍵。加快通村公路建設(shè)既是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，也是實(shí)現(xiàn)2020年同步建成小康社會(huì)，達(dá)到共同富裕的有效手段。近年來(lái)，在縣委政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，我縣在農(nóng)村公路建設(shè)中創(chuàng)立了“兩不修”、“八步工作法”、“6+1”工作舉措、“四定”管養(yǎng)辦法等先進(jìn)做法，使我縣農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)了“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣共建成通村水泥路2227公里，行政村通公路率達(dá)100%、通水泥路率達(dá)80.7%。

一、我縣通村水泥路建設(shè)的大環(huán)境及現(xiàn)狀

近年來(lái)，全縣上下積極籌資立項(xiàng)，通村水泥路建設(shè)呈現(xiàn)出大投入、快發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，建設(shè)成就斐然。一是政府高度重視?？h委、縣政府把通村水泥路建設(shè)作為改善民生、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)的頭等大事來(lái)抓，縣里成立了農(nóng)村公路建設(shè)指揮部，交通部門(mén)成立了農(nóng)村公路規(guī)劃管理中心，確定了主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、參與單位及責(zé)任人員，明確各級(jí)各部門(mén)工作職責(zé)，將通村水泥路建設(shè)納入縣政府綜合目標(biāo)考核，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，形成了“上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共建”的工作格局。二是鄉(xiāng)村主動(dòng)作為。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組把通村水泥路建設(shè)作為頭等實(shí)事項(xiàng)目，爭(zhēng)相到交通部門(mén)要項(xiàng)目、要計(jì)劃，深入發(fā)動(dòng)群眾，積極籌資籌勞，努力化解建設(shè)中的各種矛盾和糾紛，有力的推進(jìn)了通村水泥路建設(shè)。三是部門(mén)大力支持。發(fā)改、財(cái)政、國(guó)土、水利、林業(yè)、電力等部門(mén)高度重視通村公路建設(shè)，在項(xiàng)目審批、工作協(xié)調(diào)等各個(gè)方面，積極配合支持，簡(jiǎn)化程序，提高效率，有力的服務(wù)了通村水泥路建設(shè)。四是群眾積極參與。群眾對(duì)交通建設(shè)的積極性空前高漲，自覺(jué)服從建設(shè)需要，踴躍參加“一事一議”，自愿捐資投勞，支持農(nóng)村公路建設(shè)。五是多種力量推動(dòng)。首先是老板推動(dòng)。在廣大農(nóng)村，一部分有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的老板出于多種原因，在大多數(shù)群眾集資尚不到位的情況下，自行墊資動(dòng)員村委會(huì)積極要求立項(xiàng)，立項(xiàng)后便于承攬工程。其次是成功人士推動(dòng)。在當(dāng)?shù)赜杏绊懟蛟谕饨?jīng)商、從政成功者，出于回報(bào)家鄉(xiāng)等目的，紛紛動(dòng)用各種關(guān)系要求修建通村路、通社路甚至是通戶路。這部分人士一般都會(huì)捐助或通過(guò)其他渠道解決一部分建設(shè)資金。最后是大環(huán)境推動(dòng)。自2006年以來(lái)，國(guó)家大力宣傳，通村水泥路建設(shè)家喻戶曉，無(wú)形中督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社干部必須在通村水泥路建設(shè)中有所作為，否則群眾意見(jiàn)較大。

二、通村水泥路建設(shè)存在的問(wèn)題

近年來(lái)，全縣通村水泥路建設(shè)取得了顯著成效，通村水泥路建設(shè)總里程迅速增加，技術(shù)等級(jí)不斷提高，路面狀況明顯改善，但是通村水泥路在建設(shè)、籌資、管養(yǎng)等方面仍然存在著一些不容忽視的問(wèn)題。

（一）群眾利益難協(xié)調(diào)。在通村水泥路建設(shè)中，雖然群眾的積極性很高，但往往在涉及到自身利益時(shí)，部份群眾過(guò)分注重個(gè)體利益，在自身利益受損或個(gè)體利益沒(méi)有滿足時(shí)，不惜采取阻工、上訪等過(guò)激方式，給村委、鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至是交通部門(mén)施壓，以達(dá)到有利于自己的目的。

（二）通村水泥路指標(biāo)供需矛盾突出。

2005年我縣共有1250公里通村公路規(guī)劃里程進(jìn)入省廳數(shù)據(jù)庫(kù)，隨著近年來(lái)農(nóng)村公路快速度建設(shè)，庫(kù)內(nèi)指標(biāo)已不足200公里。但廣大群眾修建通村水泥路甚至是通社路、通戶路需求越來(lái)越大。目前縣上已下達(dá)2013、2014兩年通村路建設(shè)指標(biāo)1100余公里，需兌付獎(jiǎng)補(bǔ)資金約2.5億元。但目前接到的立項(xiàng)申請(qǐng)又接近600公里，相當(dāng)一部分存申報(bào)里程都大大超過(guò)規(guī)劃里程，縣上僅存的指標(biāo)難以滿足要求。（三)通村水泥路總體技術(shù)水平不高。

通村水泥路總體技術(shù)水平不高主要表現(xiàn)在：一是農(nóng)村公路建設(shè)投入不足，公路建設(shè)等級(jí)低下。目前全縣農(nóng)村公路仍有1000余公里的泥結(jié)碎石路和毛坯路，全天候通行能力比較差；已建成的2227公里通村水泥路基本上都是3.5米寬，臨崖涉水路段較多，安全通行能力較差；二是受地理位置、資金保障、建設(shè)理念等要素影響，農(nóng)村公路擋墻、涵洞和排水、安保等配套設(shè)施嚴(yán)重不足，抵抗自然災(zāi)害的能力十分脆弱。三是農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)尚未真正形成。目前我縣通村水泥路越建越多，基本以線狀公路為主，村與村之間的公路形不成能真正發(fā)揮效益的鄉(xiāng)村網(wǎng)狀公路。

(四)通村水泥路建設(shè)資金嚴(yán)重不足。

目前，通村水泥路的概算造價(jià)每公里大約為65萬(wàn)元。建設(shè)資金來(lái)源主要由上級(jí)補(bǔ)助、群眾通過(guò)“一事一議”集資、吸納社會(huì)各界捐資等渠道組成。然而，針對(duì)我縣群眾尚不富裕、社會(huì)各方捐資有限的現(xiàn)實(shí)情況，隨著物價(jià)的上漲，建設(shè)成本的增加，農(nóng)村公路建設(shè)資金籌集日漸困難，縣級(jí)財(cái)政壓力巨大。同時(shí)由于有個(gè)別項(xiàng)目村為爭(zhēng)取指標(biāo)，在群眾自籌資金未到位的情況下，通過(guò)“借、墊、貸”等方式將資金“籌齊”，待公路建成后導(dǎo)致一部分已建成公路存在一定的隱形債務(wù)，極易誘發(fā)新的社會(huì)矛盾。

（五）通村水泥路普遍存在“重建輕管”現(xiàn)象。

公路建成后，群眾以為水泥路是一勞永逸的事，參與養(yǎng)護(hù)管理的熱情不高。多數(shù)村社管養(yǎng)制度不具體、不細(xì)化、不落實(shí)。管養(yǎng)資金籌措渠道不多，額度不夠，管養(yǎng)責(zé)任不落實(shí)，加之路政、運(yùn)政管理觸及不到村道，許多超重車(chē)輛碾壓，造成通村水泥路失養(yǎng)現(xiàn)象十分普遍，導(dǎo)致路面破壞嚴(yán)重，水系不通，功能失效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在已建成的通村水泥路中，能夠得到正常養(yǎng)護(hù)的寥寥無(wú)幾。

三、通村水泥路建設(shè)的對(duì)策及建議

通村水泥路建設(shè)要根據(jù)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，從農(nóng)民迫切需要而又有條件做好的入手，分階段、有重點(diǎn)地穩(wěn)步進(jìn)行，做好“七個(gè)結(jié)合”，把廣大農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活中最關(guān)心的問(wèn)題解決好，使他們真正得到實(shí)惠。

（一）通村水泥路建設(shè)應(yīng)與新農(nóng)村建設(shè)相結(jié)合。通村水泥路建設(shè)規(guī)劃，要在新農(nóng)村建設(shè)的總體規(guī)劃框架下，結(jié)合新的建設(shè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局等因素，進(jìn)行不斷的調(diào)整和完善，增強(qiáng)規(guī)劃的科學(xué)性和合理性，把農(nóng)民的愿望盡量反映在規(guī)劃中，確保有序協(xié)調(diào)發(fā)展。一是要堅(jiān)持全盤(pán)考慮，統(tǒng)籌安排。將通村公路 進(jìn)行分類(lèi)，并結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際，支持重點(diǎn)道路先建設(shè)，達(dá)到優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、合理配置資源的目的。二是要堅(jiān)持實(shí)事求是，因地制宜，先通后暢，逐步提高通村水泥路技術(shù)等級(jí)。在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡量少占耕地，少拆遷，以老路拓寬為主。有條件的地區(qū)可以建設(shè)4.5米寬的水泥路，大多數(shù)仍以3.5寬為主。三是在編制好農(nóng)村公路體系專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的同時(shí),要進(jìn)一步加大向上爭(zhēng)取政策的力度，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)通村公路建設(shè)通達(dá)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，解決通村公路中因計(jì)劃不合理而形成“斷頭路”、“分支路”等問(wèn)題。

（二）通村水泥路建設(shè)應(yīng)與群眾主體地位相結(jié)合。通村公路建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，順應(yīng)民意，量力而行，維護(hù)群眾利益、減輕群眾負(fù)擔(dān)，做到“一事一議”，不修廣大群眾不想修、不愿修、不參與修的路。同時(shí)合法籌集建設(shè)資金，不強(qiáng)行攤派、集資。要充分發(fā)揮廣大群眾的決策和行動(dòng)主體作用，多方籌資，切實(shí)減少建設(shè)資金的缺口，努力解決由于通村公路建設(shè)形成的鄉(xiāng)村債務(wù)和拖欠工程款等問(wèn)題。

（三）通村水泥路建設(shè)應(yīng)與加強(qiáng)資金監(jiān)管結(jié)合起來(lái)。要建立健全通村公路建設(shè)資金管理制度，保證國(guó)家補(bǔ)助資金真正用到通村公路建設(shè)中去，防止中間截留和挪用。對(duì)自籌資金的管理更要加強(qiáng)。一是要加強(qiáng)對(duì)自籌資金真實(shí)性的核查，杜絕“借、墊、貸”現(xiàn)象發(fā)生；二是要對(duì)自籌資金使用情況，定期進(jìn)行公示，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)資金使用的社會(huì)監(jiān)督。

（四）通村水泥路建設(shè)應(yīng)與工程質(zhì)量進(jìn)度相結(jié)合。通村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高，但是質(zhì)量要求絕不能降低。如果在質(zhì)量上出了問(wèn)題，“民心工程”就變成了“傷心工程”。一定要處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，“寧可慢一點(diǎn)，也要好一點(diǎn)”，決不能留下質(zhì)量隱患。村委會(huì)要切實(shí)履行業(yè)主職能，充分發(fā)揮村民委員會(huì)的作用，發(fā)動(dòng)群眾積極參與質(zhì)量監(jiān)督，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督?？h農(nóng)村公路指揮部的技術(shù)人員要切實(shí)擔(dān)責(zé)，嚴(yán)格每道程序的驗(yàn)收把關(guān)，聯(lián)合驗(yàn)收組在驗(yàn)收時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé)，不走過(guò)場(chǎng)，確保不出現(xiàn)“豆腐渣”工程。

（五）通村水泥路建設(shè)應(yīng)與加強(qiáng)公路管養(yǎng)相結(jié)合。

要通過(guò)宣傳引導(dǎo)，杜絕“重建輕管”現(xiàn)象發(fā)生。一是要明確各級(jí)責(zé)任。要將通村公路管養(yǎng)納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的目標(biāo)考核，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視通村公路管養(yǎng)工作。二是健全相關(guān)機(jī)構(gòu)。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站的職能作用，要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站建設(shè)，確保有人做事，有錢(qián)辦事。賦予鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站更多的通村公路管理職責(zé)。同時(shí)村上也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，具體做好村道養(yǎng)護(hù)工作。三是加大資金籌集力度。要充分發(fā)揮群眾的積極性，實(shí)現(xiàn)通村公路民建、民管、民養(yǎng)、民享。通過(guò)“一事一議”等方式籌集管養(yǎng)資金，縣級(jí)財(cái)政按每年每公里不低于1000元的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。四是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。公路管理部門(mén)可向鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)人員，重點(diǎn)做好村級(jí)養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作。

（六）通村水泥路建設(shè)要與完善安保設(shè)施相結(jié)合。

針對(duì)道路交通特別是通村水泥路易發(fā)交通事故的特點(diǎn)，要大力推行安保設(shè)施“四同時(shí)”建設(shè)（同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)使用、同時(shí)養(yǎng)護(hù)）。凡新建村道公路，安保設(shè)施必須由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì)，并經(jīng)縣農(nóng)村公路規(guī)劃管理中心審查和縣交通運(yùn)輸局審核批復(fù)；新建的通村水泥路路基寬度除保證3.5米寬的有效路面外，兩邊硬路肩寬度均須達(dá)到0.5米，保證每公里至少有4處錯(cuò)車(chē)道，并在危險(xiǎn)地段增設(shè)防護(hù)欄（防護(hù)墩）、安全警示標(biāo)志等設(shè)施。對(duì)以前建成的通村水泥路要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府督促項(xiàng)目村逐步完善安保設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化道路通行安全保障。

（七）通村水泥建設(shè)應(yīng)與提高公路使用效益相結(jié)合。在提高通村公路通達(dá)深度的同時(shí)，堅(jiān)持從農(nóng)民群眾的需求出發(fā)，完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，大力發(fā)展通村客運(yùn)，努力讓農(nóng)民群眾坐上“方便車(chē)”、“經(jīng)濟(jì)車(chē)”，逐步實(shí)現(xiàn)“把公路修到農(nóng)民家門(mén)口，把車(chē)站設(shè)到農(nóng)民家門(mén)口，把班車(chē)開(kāi)到農(nóng)民家門(mén)口”的總體目標(biāo)。為保護(hù)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)健康快速發(fā)展，對(duì)從事農(nóng)村客運(yùn)的班車(chē)，縣政府應(yīng)出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策，以減輕農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)，提高經(jīng)營(yíng)效益，確保通村客運(yùn)“開(kāi)得起、留得住、有效益”。