第一篇:柴油貨車污染治理專項行動工作匯報
柴油貨車污染治理專項行動工作匯報
在日常學(xué)習(xí)和工作中,越來越多的事情需要進行匯報,匯報時通常會多講一些重點工作的內(nèi)容,非重點的內(nèi)容簡單介紹即可,你有了解過匯報要怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的柴油貨車污染治理專項行動工作匯報,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
為深入貫徹落實生態(tài)文明思想,進一步加強柴油貨車超標(biāo)排放治理,降低機動車污染物排放量,堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),我局將機動車污染治理工作重心轉(zhuǎn)移到柴油車治理方面,通過“查、限、改、換”等系列措施,不斷推動柴油車清潔化,現(xiàn)將工作進展情況匯報如下:
一、主要做法及成效
(一)清潔柴油車行動方面
1.開展在用柴油車路抽檢執(zhí)法檢查工作。建立黑名單和重點監(jiān)管對象機制,對未在規(guī)定期限內(nèi)維修并復(fù)檢合格的車輛列入監(jiān)管黑名單,將一年內(nèi)超標(biāo)排放車輛占比10%以上的運輸企業(yè)列入重點監(jiān)管對象。局運管所執(zhí)法大隊開展路抽檢工作并督促指導(dǎo)柴油車超過20輛的.重點企業(yè),建立完善車輛維護、燃料和車用尿素添加使用臺賬,對高污染車輛給予查處。
2.開展柴油車治理和淘汰更新工作。為推進老舊車輛淘汰報廢和老舊工程機械,推進污染物排放治理改造,我局出臺了《深人開展新能源公交車補助、農(nóng)村道路客運、巡游出租汽車燃油補貼專項清理工作方案》,完善了燃油補貼發(fā)放機制,確保油補資金發(fā)放工作公開、公平、公正、有序。
3.開展維修單位監(jiān)督管理工作。加強監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊維修弄虛作假行為,督促指導(dǎo)維修企業(yè)建立完善機動車維修治理檔案制度,二類維修企業(yè)上傳汽車維修數(shù)據(jù)1945條維修記錄。
(二)清潔運輸方面
4.開展綠色出行活動。實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,提倡綠色出行。協(xié)調(diào)相關(guān)部門組織開展綠色出行活動。淘汰了一批老舊客運班車,購進新能源純電動汽車34輛進行更新,群眾出行更加環(huán)保。
二、下一步打算
1.加快推動高排放車輛深度治理工作。加強政府引導(dǎo)、企業(yè)負責(zé),推進高排放老舊柴油車深度治理。對于具備深度治理條件的柴油車,鼓勵加裝或更換符合要求的污染控制裝置,協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放。逐步推進深度治理后的車輛安裝遠程排放監(jiān)控設(shè)備和精準(zhǔn)定位系統(tǒng)。
2.加強平臺監(jiān)管。依托排放監(jiān)控系統(tǒng),構(gòu)建全縣互聯(lián)互通、共建共享的機動車環(huán)境監(jiān)管平臺。定期報送排放檢驗數(shù)據(jù)和監(jiān)督抽測發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)排放車輛信息,實現(xiàn)登記地與使用地對超標(biāo)排放車輛聯(lián)合監(jiān)管。加強對排放檢驗機構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的監(jiān)督抽查,對比分析過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報告,重點核查定期排放檢驗初檢或日常監(jiān)督抽測發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)車、外省(區(qū)、市)登記的車輛、運營5年以上的老舊柴油車等。
3.積極推廣宣傳使用新能源和清潔能源汽車。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車。
第二篇:畢節(jié)柴油貨車污染治理攻堅行動計劃
畢節(jié)市柴油貨車污染治理攻堅行動計劃
(征求意見稿)
根據(jù)《畢節(jié)市關(guān)于堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》和《畢節(jié)市打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案》要求,著力解決我市柴油貨車環(huán)境污染突出問題,特制定柴油貨車污染治理2018至2020年三年攻堅行動計劃。
一、攻堅目標(biāo)
全面統(tǒng)籌“油、路、車”,以整治高污染、高排放柴油貨車為重點,以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為核心,突出目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向,堅持源頭管控、綜合治理、突出重點、整體推進原則,通過加強道路排放抽查抽測、強化排放檢驗機構(gòu)監(jiān)管、提升車用燃油品質(zhì)、鼓勵清潔能源車輛使用等多項舉措。到2020年,車用柴油和尿素質(zhì)量明顯改善,柴油貨車排放達標(biāo)率明顯提高,污染物排放總量明顯下降,機動車排放監(jiān)管能力和水平大幅提升。
二、主要任務(wù)
(一)強化新車注冊登記環(huán)節(jié)環(huán)保審核把關(guān)
公安交管部門對未達到本行政區(qū)域現(xiàn)行執(zhí)行的國家階段性機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車,不予辦理注冊登記;在“放管服”的要求下探索建立新車注冊登記環(huán)節(jié)環(huán)保查驗制度,按照環(huán)保信息隨車清單對污染控制裝置進行查驗核對,查驗車輛實際配置和環(huán)保信息隨車清單與網(wǎng)上信息公開內(nèi)容是否一致。(牽頭單位:市公安交管局;配
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合單位:市環(huán)境保護局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
(二)強化在用車達標(biāo)監(jiān)管
1.摸清底數(shù),建立臺賬。公安交管部門要建立全市柴油貨車注冊登記臺賬,按照車輛類型、使用性質(zhì)和使用狀態(tài)對數(shù)據(jù)進行分類統(tǒng)計;交通運輸部門要會同公安交管部門建立持有5輛以上柴油貨車的運輸企業(yè)和用車大戶臺賬。(牽頭單位:市公安交管局;配合單位:市環(huán)境保護局、市交通運輸局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
2.建立聯(lián)合監(jiān)管機制,實現(xiàn)信息共享。建立生態(tài)環(huán)境、公安交管和交通運輸部門聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機制,加強對柴油貨車及駕駛?cè)说娜粘1O(jiān)管;建立完善環(huán)境保護、公安交管、交通運輸?shù)炔块T聯(lián)合執(zhí)法的常態(tài)化路檢、路查工作機制,重點加大對夜間進城時段、物流園區(qū)、貨物集散地、建筑施工工地、車輛集中停放地等區(qū)域以及公交、環(huán)衛(wèi)、客運、物流、渣土砂石運輸?shù)取坝密嚧髴簟辈裼拓涇嚨谋O(jiān)管執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊超載超限和超標(biāo)排放等違法行為;實現(xiàn)注冊登記、營運證登記、尾氣排放檢驗、超標(biāo)處罰、維修保養(yǎng)、用車企業(yè)等信息共享共用。(牽頭單位:市環(huán)境保護局;配合單位:市公安交管局、市交通運輸局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
3.提升機動車排氣道路抽測能力和水平。按照《大氣污染防治法》的要求逐步建立機動車排氣遙感監(jiān)測點,2020年前,全市在柴油貨車通行主要路段安裝固定式遙感
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監(jiān)測設(shè)備,并進行國家—省—市三級聯(lián)網(wǎng);各縣(區(qū))要配備機動車排放抽測所需的設(shè)備和人員,逐步開展機動車排放道路和停放地的抽測工作;2019年起,各縣(區(qū))按規(guī)范開展路檢抽查工作;對于未按照要求維修、調(diào)整或者采取控制技術(shù)并且經(jīng)復(fù)檢合格上路行駛的車輛,市公安交管局要依法進行處罰。(牽頭單位:市環(huán)境保護局;配合單位:市公安交管局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
4.加強機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)監(jiān)管,落實檢驗機構(gòu)主體責(zé)任。采取現(xiàn)場隨機抽檢、排放檢測比對、遠程監(jiān)控排查等方式加強對機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)監(jiān)管,推行“雙隨機,一公開”制度;對于為省外登記的異地車輛開展排放檢驗比較集中、排放檢驗合格率異常的檢驗機構(gòu),應(yīng)作為重點對象加強監(jiān)管;2019年起,各縣(區(qū))要加強對排放檢驗機構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的監(jiān)督抽查,對比分析過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報告,重點核查定期排放檢驗初檢或日常監(jiān)督抽測發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)車、外地注冊登記的車輛、運行5年以上的柴油貨車等。環(huán)保、質(zhì)監(jiān)和公安交管部門要定期對檢驗機構(gòu)進行聯(lián)合檢查,嚴(yán)厲打擊環(huán)保檢驗弄虛作假的違法行為,落實檢驗機構(gòu)主體責(zé)任。(牽頭單位:市質(zhì)監(jiān)局;配合單位:市環(huán)境保護局、市公安交管局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
5.加強維修行業(yè)監(jiān)管,嚴(yán)格排放超標(biāo)車輛維修整治。督促指導(dǎo)維修企業(yè)建立完善機動車維修治理檔案制度,加
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大對維修企業(yè)監(jiān)督管理力度,嚴(yán)厲打擊采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假行為,確保超標(biāo)排放車輛得到有效整治。(牽頭部門:市交通運輸局;配合部門:市環(huán)境保護局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
6.建立完善在用汽車排放檢測與強制維護制度(I/M制度)。排放檢驗機構(gòu)(I站)應(yīng)出具排放檢驗結(jié)果書面報告,不合格車輛應(yīng)到具有資質(zhì)的維修單位(M站)進行維修治理。經(jīng)M站維修治理合格并上傳維修治理信息后,再到同一家I站予以復(fù)檢,經(jīng)檢驗合格方可出具合格報告。I站和M站數(shù)據(jù)應(yīng)實時上傳至市環(huán)境保護局和市交通運輸局,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和閉環(huán)管理。2019年底前,全面建立實施I/M制度。(牽頭單位:市環(huán)境保護局;配合單位:市交通運輸局、市公安交管局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
7.建立黑名單制度,強化用車企業(yè)主體責(zé)任。督促渣土和砂石料運輸企業(yè)等用車超過20輛的大戶,建立完善車輛維護、燃料和車用尿素添加使用臺賬;強化非道路移動機械污染排放管控,對全市非道路移動機械的底數(shù)進行摸排,建立非道路移動機械臺賬;加強對所屬的超標(biāo)排放車輛進行整改,對于繼續(xù)使用未按期整改、未復(fù)檢合格上路的車輛的用車企業(yè),監(jiān)管部門應(yīng)該將其納入黑名單不予使用。(牽頭單位:市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局;配合單位:市環(huán)境保護局、市交通運輸局、市公安交管局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
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(三)加快淘汰老舊柴油貨車
1.嚴(yán)格執(zhí)行機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)和貨車通行管理規(guī)定。對達到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)、連續(xù)三個檢驗周期未檢驗,以及經(jīng)維修或采用污染控制技術(shù)仍無法達標(biāo)排放的車輛,依法實施強制報廢;開展專項清理行動,對已強制注銷但尚未拆解的柴油貨車錄入交通運輸違章管理系統(tǒng)進行布控,發(fā)現(xiàn)一輛,查扣拆解一輛。(牽頭單位:市公安交管局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
2.鼓勵老舊車輛淘汰更新。根據(jù)國家老舊柴油貨車“以舊換新”的相關(guān)政策,促進國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運中重型柴油貨車提前淘汰更新。(牽頭單位:市商務(wù)局;配合單位:市環(huán)境保護局、市公安交管局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
(四)強化車用燃油和車用尿素質(zhì)量監(jiān)管
2019年1月1日起,全市全面供應(yīng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,禁止銷售普通柴油和低于國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,實現(xiàn)車用柴油、普通柴油和部分船舶用油“三油并軌”;對油庫(包括企業(yè)自備油庫)、加油站、工業(yè)企業(yè)運輸車輛用油開展專項行動,對不合格柴油進行溯源,堅決打擊不合格柴油的生產(chǎn)、銷售和使用。杜絕調(diào)和油組分以化工原料出售,徹底取締黑加油站點。高速公路、國道和省道沿線的加油站點均須銷售符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的車用尿素。開展車用尿素專項檢查行動,嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷售不合格車用尿素和不添加尿素的行為,追究違法者責(zé)任。
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到2020年,全市柴油和車用尿素質(zhì)量抽檢合格率達到90%,違法生產(chǎn)、銷售假劣油品現(xiàn)象基本消除。(牽頭單位:市商務(wù)局;配合單位:市工商局、市質(zhì)監(jiān)局;責(zé)任單位:各縣<區(qū)>人民政府<管委會>)
三、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市柴油貨車污染治理攻堅行動小組,市政府分管負責(zé)人任組長,市政府聯(lián)系副秘書長和市交通運輸局局長任副組長,各縣(自治縣、區(qū))人民政府(管委會)、市直各成員單位分管負責(zé)人為成員。柴油貨車污染治理攻堅行動小組下設(shè)辦公室在市交通運輸局,負責(zé)柴油貨車污染治理攻堅行動日常工作。市交通運輸局分管負責(zé)人任辦公室主任。各縣(自治縣、區(qū))人民政府(管委會)要成立相應(yīng)的攻堅行動小組,負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本轄區(qū)柴油貨車污染治理攻堅行動工作。各級各部門也要加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立柴油貨車污染治理攻堅行動專項工作組,推進柴油貨車污染治理攻堅行動各項措施落實。
(二)落實工作責(zé)任。各縣(區(qū))人民政府是實施本計劃的責(zé)任主體,要按照定目標(biāo)、定人員、定時限、定措施的“四定”原則和政策設(shè)計、工作部署、干部培訓(xùn)、督促檢查、追責(zé)問責(zé)的“五步工作法”,結(jié)合實際,認(rèn)真制定具體實施方案,確保各項目標(biāo)和任務(wù)順利完成;市直牽頭部門要制定專項工作實施方案,加強對各縣(區(qū))的督促指導(dǎo);市直其他有關(guān)部門依據(jù)職責(zé)分工,分頭推進重點任務(wù),加強協(xié)同配合,形成工作合力。
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(三)強化督查考核。將柴油貨車污染治理工作納入全市污染防治攻堅行動和“藍天保衛(wèi)計劃”,與大氣污染防治工作同部署、同推進、同考核,納入對縣區(qū)和市級有關(guān)部門環(huán)境保護督查重要內(nèi)容,納入建設(shè)全國生態(tài)文明示范城市目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容,定期通報情況。對工作推進不力、未完成任務(wù)造成嚴(yán)重后果的,按有關(guān)規(guī)定追究單位和有關(guān)人員責(zé)任。
(四)抓好宣傳引導(dǎo)。創(chuàng)新方式方法,利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體,加強正面引導(dǎo),開展多種形式的宣傳普及活動,加強法律法規(guī)政策宣傳解讀,營造良好的社會氛圍,不斷提高全社會對柴油貨車污染危害和綠色貨運的認(rèn)識,爭取群眾的充分理解和支持,引導(dǎo)群眾有序參與和監(jiān)督。加大對機動車排放檢驗機構(gòu)、用車企業(yè)和排放超標(biāo)和冒黑煙車輛等違法行為和查處情況的曝光力度,營造自覺守法的良好氛圍。
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第三篇:柴油貨車和散裝物料運輸車污染整治專項行動工作方案
侯政辦發(fā)〔2018〕號
侯馬市人民政府辦公室
關(guān)于印發(fā)侯馬市柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
工作方案的通知
市直有關(guān)單位:
現(xiàn)將《侯馬市柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真遵照執(zhí)行。
侯馬市人民政府辦公室 2018 年8月16日
高松市工商質(zhì)監(jiān)局局長 董林勝市商務(wù)局局長 張志民市交通運輸局副局長 毛棟康新聞網(wǎng)絡(luò)中心副主任 胡趙偉市廣播電視臺副臺長
領(lǐng)導(dǎo)組聯(lián)合辦公室從交通、環(huán)保、公安、交警、住建、商務(wù)、質(zhì)監(jiān)、侯馬廣播電視臺、侯馬新聞網(wǎng)絡(luò)中心等部門抽調(diào)人員組成,實行聯(lián)合辦公。凡從各執(zhí)法部門抽調(diào)的人員,必須是具有較高素質(zhì)且有與相關(guān)執(zhí)法崗位對口的執(zhí)法資格的人員。聯(lián)合辦公室下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急保障組、輿論應(yīng)對組、宣傳報道組、聯(lián)合執(zhí)法組、督查工作組。
二、主要職責(zé)
(一)綜合協(xié)調(diào)組 1.組長:張志民 成員:
2.主要職責(zé):負責(zé)處理聯(lián)合辦公室日常事務(wù);負責(zé)制定實施方案、發(fā)布公告通告、組建執(zhí)法隊伍,做好專項行動的啟動準(zhǔn)備工作;負責(zé)與領(lǐng)導(dǎo)組各成員單位的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào),及時解決專項行動工作中出現(xiàn)的各類問題;負責(zé)收集、統(tǒng)計、匯總、分析全市專項行動工作信息,定期編寫工作簡報,及時向市領(lǐng)導(dǎo)小組報告有關(guān)情況;負責(zé)對各成員單位專項行動工作情況進行總結(jié)、排隊、評比、考核,定期通報;負責(zé)向社會公布有關(guān)政
(四)宣傳報道組 1.組長:胡趙偉
成員:
2.主要職責(zé):在侯馬廣播電視臺開設(shè)專欄專題,采取新聞與專欄互動、電視與電臺報紙互動、廣告與專題互動等方式,大力宣傳柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項行動的重大意義;負責(zé)與新聞媒體進行溝通和聯(lián)絡(luò),組織報道,安排采訪;定期編寫柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項行動的開展情況向臨汾市專項行動領(lǐng)導(dǎo)組、市政府網(wǎng)站和新聞媒體及時提供進展動態(tài);向社會公布柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項行動有關(guān)信息。
(五)督查工作組 1.組長: 成員:
2.主要職責(zé):負責(zé)對成員單位開展專項行動情況、路面控制情況進行全面監(jiān)督檢查;負責(zé)對各成員單位聯(lián)合執(zhí)法隊伍的執(zhí)法人員遵紀(jì)守法情況進行監(jiān)督檢查,在各成員單位聯(lián)合執(zhí)法隊伍的配合下,對全市重點治理區(qū)域進行嚴(yán)查嚴(yán)管;對行政不作為或工作不力的責(zé)任主體,對污染嚴(yán)重、執(zhí)法不力、問題突出的單位和個人依法依規(guī)嚴(yán)肅問責(zé),對出現(xiàn)公路“三亂”的單位和個人嚴(yán)肅查處。
(六)聯(lián)合執(zhí)法組(4組)
依法從嚴(yán)處罰。
三、工作要求
(一)明確責(zé)任,嚴(yán)肅追責(zé)。聯(lián)合辦公室所有工作人員要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,明確機構(gòu)和人員的工作責(zé)任,對專項行動的目的、意義、政策法規(guī)、業(yè)務(wù)程序等做到應(yīng)知應(yīng)會,運用自如。對工作認(rèn)真負責(zé)、表現(xiàn)突出的應(yīng)予以獎勵,對行為不端、違規(guī)違紀(jì)的一經(jīng)查實,嚴(yán)肅追究。
(二)持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)法。聯(lián)合辦公室執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”:一是嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗,嚴(yán)禁不具備執(zhí)法資格人員從事執(zhí)法活動;二是嚴(yán)禁無法定依據(jù)處罰、收費或者不出具有效票據(jù)罰款、收費和扣押物品;三是嚴(yán)禁接受行政相對人的宴請、禮品、禮金、有價證券等;四是嚴(yán)禁酒后執(zhí)法或酒后駕駛機動車輛;五是嚴(yán)禁執(zhí)法過程中有不文明舉止或使用不文明用語。
(三)依法行政,文明服務(wù)。聯(lián)合辦公室執(zhí)法人員要規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)格依法行政,堅決杜絕有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中要做到文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法,熱情服務(wù)。
(四)主動公開,樹立形象。聯(lián)合辦公室工作人員和執(zhí)法檢查人員要主動接受社會監(jiān)督,公開辦事,陽光作業(yè),樹立良好的執(zhí)法形象。
第四篇:某縣柴油貨車污染防治工作實施方案
某縣柴油貨車污染防治工作實施方案
根據(jù)《某縣加強污染源頭防治推進“四減四增”三年行動方案》的有關(guān)要求,結(jié)合我局職責(zé)分工,為做好柴油貨車污染防治工作,現(xiàn)制定如下方案:
一、指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),以《某縣加強污染源頭防治推進“四減四增”三年行動方案》為依據(jù),根據(jù)我局的職責(zé)分工,全力做好柴油貨車污染防治工作,持續(xù)強化移動源污染防治和加強污染源頭防治工作,不斷提高污染防治理管理的水平,助力全縣環(huán)境空氣質(zhì)量改善。
二、主要工作任務(wù)
(一)強化移動源污染防治,堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)
以做好柴油貨車污染防治工作為抓手,強化對柴油貨車的執(zhí)法檢查力度,積極配合好環(huán)保、公安部門的有關(guān)工作。加大在治超、?;贰⒎欠I運、聯(lián)合執(zhí)法、監(jiān)督抽測、脫落漏撒、限行勸返等方面的工作力度,確保路檢路查取得良好效果。
(二)加強柴油貨車源頭防治工作
1、嚴(yán)厲打擊柴油貨車非法營運行為。加大對柴油貨車非法營運行為的監(jiān)督檢查力度,在常規(guī)執(zhí)法的同時,加大對重點時間段,重點區(qū)域的執(zhí)法檢查,提高執(zhí)法效率和效果。在檢查時間上,大力實行錯時執(zhí)法,總結(jié)探索柴油貨車的出行時間規(guī)律,加大早查夜查力度;在檢查區(qū)域上,突出國省道、新河化工園區(qū)周邊道路、高速公路出入口等區(qū)域的檢查力度。
2、強化治超檢查,全力配合做好治超聯(lián)合執(zhí)法活動。在全力做好超限超載車輛監(jiān)督卸貨工作的同時,強化路面執(zhí)法中的監(jiān)督檢查力度,對于發(fā)現(xiàn)的涉嫌超限的車輛,及時引導(dǎo)至超限監(jiān)測站,并及時通知相關(guān)部門,嚴(yán)格實施“一超四罰”。
3、嚴(yán)查渣土車漏撒行為。進一步加強對渣土運輸車的管理,完善道路運輸環(huán)節(jié)查處防控機制,對車輛脫落、揚撒等造成路面損壞、污染的行為,依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。以渣土車的規(guī)范運行為重點,開展集中整治活動;加強主要干線、工業(yè)園區(qū)、城市建筑工地等重點區(qū)域和重點路段的執(zhí)法檢查力度;統(tǒng)籌安排檢查頻次,合理安排工作時間和人員,增強執(zhí)法效果。
4、根據(jù)上級安排,全力做好勸導(dǎo)限行工作。根據(jù)上級工作安排部署,統(tǒng)籌安排執(zhí)法力量,全力做好柴油貨車的勸導(dǎo)限行工作,助力我市空氣質(zhì)量改善和人居環(huán)境的提升。
三、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)
各中隊、科室要高度重視此項工作,統(tǒng)一思想和行動,切實履行“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”,根據(jù)方案和工作安排,全力做好柴油貨車污染防治工作。
(二)建立工作臺帳
做好資料臺賬整理工作,確保工作留痕,以備上級督導(dǎo)檢查。
(三)加大宣傳教育
充分利用報紙、微信等手段,開展多種形式的宣傳普及教育,營造良好的社會氛圍,提高公民對柴油貨車污染危害的認(rèn)識。
第五篇:社會治理專項行動工作匯報
社會治理專項行動工作匯報
一、基本情況
(一)第七工作組工作情況
自11月5日XX鄉(xiāng)社會治理專項行動啟動會召開以來,第七工作組按照《X縣XX鄉(xiāng)社會治理專項行動實施方案》和會議精神,積極入戶調(diào)查了解,積極工作。于11月10日召開了XX村社會治理專項行動啟動會,傳達了宣讀了實施方案,傳達了會議精神,討論研究了具體工作方案。深入農(nóng)戶調(diào)查排摸了XX村存在的問題。于11月17日參加了工作匯報交流會,并按照會議精神,17日開始駐村工作,21日全面完成了調(diào)查排查工作。
(二)四坪村基本情況
全村共有92戶,355人,其中男179人,女176人。全村林地總面積2271畝,耕地總面積786畝。分三個社,其中:XX社40戶161人,男81人,女80人。XX社36戶134人,男69人,女65人。XX社16戶60人,男29人,女31人。入戶調(diào)查92戶,其中:XX社30戶,外出無人7戶,外出務(wù)工10戶,五保戶(劉玉德)1戶;XX社34戶,外出務(wù)工2戶,五保戶(馮炳子)1戶;XX社16戶,外出無人2戶,已經(jīng)上報五保戶(周生態(tài))1戶。
二、開會情況
先后召開了有工作組成員、村社干部、全體黨員、群眾
代表參加的啟動會,其中黨員9人,群眾代表15人,村社干部7人,共計參會24人。會上解讀了《X縣XX鄉(xiāng)社會治理專項行動實施方案》,宣讀了《關(guān)于組建XX鄉(xiāng)社會治理專項行動工作組和辦公室組成人員的通知》,講解了開展這次專項行動的重要性和必要性,安排部署了本村如何開展好這次專項行動工作。設(shè)計了進村入戶排查表和上訪人員約談告誡記錄表,分三組進行矛盾糾紛和不良現(xiàn)象的排查工作。先后召開了《惠農(nóng)政策宣講會》、《十八屆四中全會精神宣講會》、《法制教育宣講會》、《感恩教育會》和《上訪人員約談會議》。全村村民能夠積極參加,發(fā)放書籍80本。
三、排查結(jié)果
入戶調(diào)查排查了71戶,共計280人。其中外出務(wù)工12戶,外出無人9戶,排查出的問題有5個,已經(jīng)解釋解決3個,分別是:
1、XX社:
2、XX社:社長XX反映,希望政府能夠?qū)⒑玫恼呦蚱h村莊傾斜,能夠修筑X社中間河堤,反映的情況在召開會議時已經(jīng)解釋清楚,村社也已經(jīng)上報了修筑寬溝社中間河堤和通莊橋梁的項目。
3、XX社:XX反映2012年水毀轉(zhuǎn)圈社護田河堤300米,現(xiàn)在還沒有動工,如發(fā)生大水,種植苗木的農(nóng)田將會沖毀。村社干部解釋,今年已經(jīng)將此維修項目上報。
約談但未能解決2個,分別是:
1、XX社:X與X糾紛,因X全家外出務(wù)工,無法聯(lián)系,無法全面了解。經(jīng)初步調(diào)查,X,家中只有她一人,與丈夫X分居多年,兒子X外出務(wù)工,多年未回家,女兒XX住在楊壩村。X與X發(fā)生糾紛,始源于十幾年前,因X家牛破壞了X的莊稼,從而發(fā)生口角,X在爭吵中受傷,此后多次發(fā)生口舌爭吵,本糾紛已經(jīng)鄉(xiāng)政府、司法所、以及人民法院判決,但X本人性格怪癖,與村民交往很少,2012年后開始上訪,要求劉杰承擔(dān)責(zé)任。
2、XX社:X工作問題。X,男,1978年出生,大專學(xué)歷,居民戶口。家中有父親X(村衛(wèi)生所醫(yī)生),母親X,妻子X和一女兒X(居民戶口)。1999年畢業(yè)于X省石油化工學(xué)校,2000年3月在X縣香料廠參加工作,工資關(guān)系掛靠二輕局,財政供給基本工資《X人事薪[2000]41號文件》,于2001年轉(zhuǎn)正定級《X人事薪[2001]151號文件》,2005年X縣香料廠企業(yè)改制破產(chǎn)。于2006年元月停發(fā)其工資,請求政府按照當(dāng)年大中專分配的政策從新分配工作,并補發(fā)2006年以后的工資。調(diào)查了解全面后,第七工作組多次與其談話,并調(diào)查了解,說明現(xiàn)今工作分配政策,進行召開了上訪人約談會議,與X協(xié)商后,工作組答應(yīng)其將戶口轉(zhuǎn)到當(dāng)?shù)睾螅闯鞘凶畹捅U先藛T上報,以緩解其生活困難。村社已經(jīng)上報城市最低生活保障補助了。