第一篇：交通工作計(jì)劃匯總

交通工作計(jì)劃范文匯總八篇

時(shí)間過得太快，讓人猝不及防，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了在工作中有更好的成長，是時(shí)候靜下心來好好寫寫計(jì)劃了。什么樣的計(jì)劃才是好的計(jì)劃呢？以下是小編為大家收集的交通工作計(jì)劃8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通工作計(jì)劃 篇1

20xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水平和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水平，最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下：

一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任，樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)平穩(wěn)安定。

二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，樹立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好發(fā)展，抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念，真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來，堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃，督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度，積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。

四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，制定教育培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真組織落實(shí)，并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動，切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展，營造濃厚的安全文化氛圍。

五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工，每一個(gè)工作崗位中。

六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。

七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格行政許可制度，對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。

八.強(qiáng)化監(jiān)督體系，建立健全各項(xiàng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對救援體系，確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。

九.積極開展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識和防范意識。

十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn)，制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水平，確保對事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。

十一.加大安全資金投入力度，加強(qiáng)信息化建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。

十二.積極參加上級組織召開的安全生產(chǎn)會議及安全生產(chǎn)活動，及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，規(guī)范操作，切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。

十三.認(rèn)真抓好社會治安綜合治理工作，確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。

十四.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查活動，年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%，同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎，科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患，并及時(shí)予以整改銷號，因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)，要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。

十五.加強(qiáng)企業(yè)對一線工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管，積極繳納各項(xiàng)參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。

交通工作計(jì)劃 篇2

20xx年春運(yùn)在即之時(shí)，本公安部近日采取一系列措施，全力加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作，以確保春運(yùn)道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。

針對近年來春運(yùn)期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測點(diǎn)，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運(yùn)交通流量的變化、客流高峰時(shí)段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對措施。

1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)不間斷的勤務(wù)制度，對9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項(xiàng)登記。檢查的重點(diǎn)，一是逐一清點(diǎn)人數(shù)，核對是否超員；二是查驗(yàn)車輛和駕駛?cè)俗C件，核實(shí)駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時(shí)間，檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時(shí)，要向駕駛?cè)送▓?bào)轄區(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。

公安部還要求加大對客運(yùn)車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運(yùn)期間，對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機(jī)違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留?？瓦\(yùn)車輛超員、超速等違法情況，將及時(shí)通報(bào)交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對超員客車，將及時(shí)聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的車輛對乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。對外地客運(yùn)車輛，不得以未參加春運(yùn)臨檢、沒有春運(yùn)證為由進(jìn)行處罰。

公安交通管理部門還將在1月14日春運(yùn)啟動日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時(shí)段，在城市街頭、廣場、客運(yùn)站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動，掀起交通安全宣傳教育活動的高潮。

公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項(xiàng)督察活動已進(jìn)入第二階段，分赴各地的31個(gè)督察組正在對春運(yùn)交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運(yùn)交通安全工作督察要點(diǎn)》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。

春運(yùn)期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運(yùn)期間，全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間，全國道路客運(yùn)量將達(dá)到18。55億人次，比20xx年春運(yùn)增長3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運(yùn)交通安全，遏制春運(yùn)期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機(jī)關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競賽”活動。

“百日競賽”活動開展50多天來，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點(diǎn)1500多個(gè)，出動警力303。3萬人次，查處客車超員17。2萬起，查處車輛超速126。6萬起，吊銷駕駛證1。2萬本，拘留無證駕駛?cè)?。2萬名，注銷報(bào)廢車輛20。5萬輛，為春運(yùn)交通安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（辛文）

交通工作計(jì)劃 篇3

為進(jìn)一步做好交通安全宣傳進(jìn)學(xué)?；顒?，提高廣大中小學(xué)生交通安全意識和交通文明素質(zhì)，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，在去年交通安全宣全的基礎(chǔ)上，結(jié)合我校教育實(shí)際，特制定“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實(shí)施“保護(hù)生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，大力開展交通安全宣傳教育活動，真正實(shí)現(xiàn)安全出行。力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的小學(xué)生交通安全宣傳教育工作機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)小學(xué)生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；使小學(xué)生交通安全宣傳教育率達(dá)100%，廣大小學(xué)生的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強(qiáng)，青少年學(xué)生交通事故傷害案件明顯減少。

二、宣傳主題和實(shí)施步驟

（一）宣傳主題：交通安全宣傳教育總的主題為“珍愛生命、安全出行”。

根據(jù)自己學(xué)校特點(diǎn)圍繞主題提出其他題意教育。

（二）具體實(shí)施步驟。

到年底，以“珍愛生命，安全出行”為主題，廣泛開展道路交通安全常識為主題內(nèi)容的宣傳教育活動。

1、3-5月各學(xué)校建立健全相應(yīng)的安全規(guī)章制度，使交通安全防范意識深入人心。

2、6-8月廣泛開展道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識為主題內(nèi)容的宣傳教育活動。

3、9-11月開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全。

暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動。

4、12月15日前上交各學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育活動的實(shí)施情況。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保全校“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計(jì)劃扎實(shí)有效地開展，學(xué)校成立了以校長為組長，教導(dǎo)主任為副組長，各班主任為成員的“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

四、工作任務(wù)和措施

（一）健全工作制度，落實(shí)道路交通安全宣傳責(zé)任。

以校長為交通安全工作第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)學(xué)校道路交通安全宣傳教育工程的整體性工作。建立健全各項(xiàng)宣傳教育工作制度。包括人員組成、工作職責(zé)、宣全計(jì)劃、工作記錄等。配備兼職交通安全宣傳員。

（二）加強(qiáng)宣傳教育，提高道路交通安全意識。

學(xué)校要積極協(xié)同公安交警部門指導(dǎo)各中小學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育工作。組織交警深入學(xué)校講授交通安全課，向?qū)W生宣傳交通安全法律、法規(guī)和安全常識。指導(dǎo)學(xué)校設(shè)置交通宣傳櫥窗（欄），制作宣傳板（墻）報(bào)，定期更新宣傳內(nèi)容。

要利用安全課、主題班隊(duì)會、校園網(wǎng)、板報(bào)、知識競賽、演講、辯論、征文比賽等形式，定期開展道路交通安全專題教育，來豐富學(xué)生的交通安全知識，提高學(xué)生的交通安全意識。

積極推進(jìn)作品創(chuàng)作，豐富道路交通安全宣傳內(nèi)容。各學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的興趣和愛好，通過創(chuàng)作交通安全宣傳小品，制作交通安全畫片等形式，使學(xué)生在娛樂中學(xué)到更多的交通安全知識。

建立小學(xué)道路交通安全宣傳教育長效機(jī)制。學(xué)校要將道路交通安全教育納入小學(xué)教育教學(xué)計(jì)劃，并認(rèn)真落實(shí)師資和教材。學(xué)校每學(xué)期開展交通安全教育不得少于4課時(shí)。

五、工作要求

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

大力加強(qiáng)小學(xué)生道路交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全的治本之策，也是堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧社會、和諧教育的重要舉措。各學(xué)校要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作措施取得實(shí)效。

（二）多方協(xié)同，齊抓共管。

要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系，密切配合，及時(shí)溝通情況，共同解決實(shí)施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項(xiàng)工作與創(chuàng)建“平安校園”活動結(jié)合起來，切實(shí)做好小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作。

（三）加強(qiáng)監(jiān)管，確保實(shí)效。

學(xué)校要加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核。對工作不落實(shí)，措施乏力，成效不明顯的班級要進(jìn)行通報(bào)批評，并把此項(xiàng)工作作為對個(gè)人年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。

交通工作計(jì)劃 篇4

為了加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)全園教工、幼兒道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，在幼兒園內(nèi)積極開展交通安全宣傳教育工作，以交通安全為目的，以交通法規(guī)和交通安全知識為主要內(nèi)容，通過各種形式和方法，向教職工和幼兒進(jìn)行廣泛的宣傳與教育，確保教職工和幼兒生命安全。

計(jì)劃如下：

一、每學(xué)期開學(xué)第一周，各班分別開展交通等方面的安全教育。

二、各班教師每月一次以小舞臺等形式向幼兒宣傳交通安全知識：

內(nèi)容：A、教師進(jìn)行遵守交通規(guī)則的情景表演，并讓幼兒在班級的角色游戲中模仿表演。

B、教幼兒學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識的兒歌。

C、組織幼兒觀看交通安全教育宣傳片。

三、聘請交警來園從專業(yè)方面進(jìn)行教育培訓(xùn)。

四、設(shè)置一個(gè)交通安全宣傳櫥窗，宣傳交通安全的重要性。

措施：

一、檢查督促各班開展交通安全教育宣傳情況，對幼兒上下樓梯、上下學(xué)情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

二、將各班交通安全宣傳教育工作納入班級管理考核，每月一獎(jiǎng)罰。

交通工作計(jì)劃 篇5

20xx年以來，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時(shí)間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過半。

一、上半年工作總結(jié)

1.疏堵結(jié)合，大力整治交通營運(yùn)秩序。

今年上半年，針對轄區(qū)非法營運(yùn)車輛有組織、成規(guī)模的特征，按照“聯(lián)合整治”的原則，連同區(qū)巡警大隊(duì)、相關(guān)街道緊密配合，對解放西路、尚雙塘地鐵口等重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，長期抓實(shí)、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高壓網(wǎng)，保障群眾出行安全；同時(shí)堅(jiān)持全面整治和精準(zhǔn)打擊相結(jié)合，在南部片區(qū)開展了綜合整治百日行動，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)、超載等行為，對違規(guī)渣土車、非法改裝車輛實(shí)施重點(diǎn)打擊，規(guī)范電動自行車、低速電動車、工程運(yùn)輸車的`通行秩序。

2.關(guān)注民生，積極協(xié)調(diào)社區(qū)巴士開通。

一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動。通過為同學(xué)們授課的方式，借助生動形象的動畫展示、PPT播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。

3.因地制宜，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

一是日常管養(yǎng)結(jié)合，推進(jìn)“路長制”工作。在全區(qū)范圍內(nèi)建立“三員制度”（即區(qū)有路政員、街道有監(jiān)管員、村有護(hù)路員），將公路日常保潔保養(yǎng)、路域環(huán)境治理等工作納入基層政府的工作內(nèi)容，上下聯(lián)動，形成“路聯(lián)管、路全管、路共管、路長管”管養(yǎng)一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉(xiāng)村”，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。制定了“美麗鄉(xiāng)村”農(nóng)村公路建設(shè)三年規(guī)劃，計(jì)劃利用三年時(shí)間建設(shè)100公路農(nóng)村公路，完成“斷頭路”的硬化改造，并對部分重要鄉(xiāng)道和主要村道進(jìn)行“白改黑”等提質(zhì)改造。道路等級嚴(yán)格按照“四好農(nóng)村路”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。農(nóng)村公路交通面貌將煥然一新、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，公路的技術(shù)等級、通達(dá)率、通暢率也將進(jìn)一步提高。

4.強(qiáng)化監(jiān)管，切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任。

一是開展整治行動，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對湘江天心段長沙新世紀(jì)油脂公司的“長新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場、南托砂場等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。

5.改進(jìn)作風(fēng)，讓最多跑一次成為常態(tài)。

交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個(gè)窗口對外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時(shí)限進(jìn)行公開，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。

二、下半年工作計(jì)劃

1.提升聯(lián)合執(zhí)法體系，推動“打非治超”全方位工作再上新臺階。

繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警公安與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。

2.強(qiáng)化“非訴執(zhí)行”工作機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)治超處罰工作力度。

對查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

3.加大對接力度，順暢推動公交線路優(yōu)化工作。

進(jìn)一步加大與長沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。

交通工作計(jì)劃 篇6

一、全面弘揚(yáng)法治精神

各單位各部門要進(jìn)一步解放思想、更新觀念，學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆四中全會精神，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵，牢固樹立法律至上的理念。嚴(yán)格落實(shí)依憲執(zhí)政、依法執(zhí)政要求，以憲法法律為一切活動的根本準(zhǔn)則。堅(jiān)持公平主義，維護(hù)法律權(quán)威，正確適用法律，面對新的形勢和任務(wù)，要以法治精神、法治思維、法治方式推進(jìn)各項(xiàng)工作。結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政工作實(shí)際，建立完善本部門的依法行政考核指標(biāo)體系，健全考核機(jī)制，將依法行政成效作為衡量工作實(shí)績的重要內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)依法行政的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。

二、強(qiáng)化對行政權(quán)力的制約和監(jiān)督

落實(shí)市政府全面推進(jìn)依法治市的要求，全面推行行政權(quán)力清單、責(zé)任清單制度，加強(qiáng)對部門行政權(quán)力的制約，推進(jìn)部門機(jī)構(gòu)、職能、程序責(zé)任法定化，依法公開部門職能、法律依據(jù)、實(shí)施主體、職責(zé)權(quán)限、管理流程、監(jiān)督方式等事項(xiàng)，加快建設(shè)職能科學(xué)、權(quán)責(zé)法定、執(zhí)法嚴(yán)明、公開公正、廉潔高效的法治政府。做好市交通運(yùn)輸局下放項(xiàng)目的承接工作，主動與相關(guān)處（科）室聯(lián)系，了解行政審批項(xiàng)目的許可辦理規(guī)程，推進(jìn)承接和保留的行政審批項(xiàng)目和公共服務(wù)事項(xiàng)的規(guī)范化建設(shè)。進(jìn)一步規(guī)范市行政服務(wù)中心交通窗口的管理，將所有審批項(xiàng)目和公共服務(wù)事項(xiàng)納入中心辦理，明確各項(xiàng)目的申報(bào)條件、遞交材料、審批時(shí)限等，公開辦事指南及辦理流程等。進(jìn)一步優(yōu)化審批流程，充分授權(quán)，提高辦事效率。

依法做好行政復(fù)議和行政應(yīng)訴工作，履行好行政復(fù)議法定職責(zé)。貫徹執(zhí)行新修訂的《行政訴訟法》，加強(qiáng)行政應(yīng)訴工作，加強(qiáng)行政復(fù)議規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格依法辦理行政復(fù)議案件，進(jìn)一步清理和規(guī)范行政復(fù)議案件辦理職責(zé)和辦理程序。

三、深化綜合執(zhí)法改革

積極穩(wěn)妥進(jìn)行行政綜合執(zhí)法，健全聯(lián)動機(jī)制，按要求開展綜合執(zhí)法改革試點(diǎn)工作。要完善執(zhí)法程序，規(guī)范行政裁量權(quán)，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制，加強(qiáng)和改進(jìn)執(zhí)法方式。進(jìn)一步推進(jìn)、完善交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革，健全完善綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)與公路、運(yùn)管、海事等行業(yè)管理部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制，理順管理關(guān)系，保證行政執(zhí)法與行業(yè)監(jiān)管、行政許可銜接，實(shí)現(xiàn)分工與合作的有機(jī)結(jié)合。要加快交通執(zhí)法形象建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)“四統(tǒng)一”形象建設(shè)進(jìn)度。推進(jìn)綜合執(zhí)法信息化建設(shè)，推廣應(yīng)用全省交通執(zhí)法案件處理系統(tǒng)。

四、加大治超工作力度

要充分認(rèn)識治超工作的艱巨性、復(fù)雜性、持久性，積極開展治超工作。按照省公安廳、省交通運(yùn)輸廳五個(gè)協(xié)作機(jī)制和有關(guān)部署、要求，認(rèn)真總結(jié)聯(lián)合治理行動工作經(jīng)驗(yàn)，開展執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動，加大非法超限超載運(yùn)輸打擊力度。保持超限運(yùn)輸路面監(jiān)控力度，堅(jiān)持固定檢測與流動巡查相結(jié)合的方式，加大對易出現(xiàn)駁載、繞行及無檢測站等路段的巡查力度，始終保持治超執(zhí)法高壓態(tài)勢。加大屢次違法超限懲治力度，充分應(yīng)用現(xiàn)有的執(zhí)法系統(tǒng)及部門信息抄告機(jī)制，切實(shí)做好超限運(yùn)輸?shù)怯泜浒腹ぷ?。對一年?nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》第六十六條規(guī)定，依法予以吊銷車輛營運(yùn)證。

五、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)

堅(jiān)持開展執(zhí)法評議考核，建立執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員日常考評檔案制度，實(shí)現(xiàn)從定期考評向日常考評的轉(zhuǎn)變。推廣應(yīng)用綜合執(zhí)法業(yè)務(wù)應(yīng)用信息系統(tǒng)，健全、完善行政執(zhí)法與行業(yè)監(jiān)管、行政許可的信息共享，實(shí)現(xiàn)對行政執(zhí)法過程的動態(tài)監(jiān)控。執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度，規(guī)范裁量范圍、種類、幅度。嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法證件管理規(guī)定，加強(qiáng)對執(zhí)法證件發(fā)放、使用、收回的監(jiān)督檢查。嚴(yán)格執(zhí)行重大執(zhí)法決定法制審核制度，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。認(rèn)真開展“三基三化”建設(shè)。進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，提高執(zhí)法質(zhì)量。

六、深入實(shí)施法制教育培訓(xùn)和普法宣傳活動

積極組織全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部參加上級部門舉辦的法治教育培訓(xùn)，切實(shí)提升應(yīng)用法治思維和法治方式推動工作的水平。繼續(xù)安排全市基層執(zhí)法人員參加上級部門舉辦的輪訓(xùn)工作，舉辦專門法律知識和新法律法規(guī)的專題培訓(xùn)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)管理和考核，將法治學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況納入行政執(zhí)法人員的年度考評。做好“12．4”憲法日和法制宣傳日活動，深入開展法制宣傳教育，以多種形式開展法律學(xué)習(xí)宣傳、法律講座、執(zhí)法檢查、法律考試、法律咨詢、法律服務(wù)，弘揚(yáng)社會主義法治精神，加大對行業(yè)新法律新法規(guī)的宣傳貫徹力度，促進(jìn)形成自覺守法、遇事找法、解決問題靠法的良好社會氛圍。

交通工作計(jì)劃 篇7

為進(jìn)一步增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識、法律意識和文明意識，進(jìn)一步提高小學(xué)生的自我防護(hù)能力，防止和減少學(xué)生交通事故的發(fā)生，為學(xué)生的健康成長創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特?cái)M訂我校本學(xué)期交通安全工作計(jì)劃。

一、建立健全學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 員：各班主任

二、工作目標(biāo)：

（一）開展交通安全宣傳教育活動，學(xué)生的活動參與率達(dá)100%、學(xué)習(xí)教育率達(dá)100%、《道路交通安全法》及實(shí)施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達(dá)到100%。

（二）在我校學(xué)生中掀起一個(gè)學(xué)習(xí)、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學(xué)生的道路交通安全意識和自我防護(hù)能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。

我校力爭學(xué)生的交通事故數(shù)為零。

（三）從小培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣；

進(jìn)一步深化 “三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

（一）加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。

我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報(bào)、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護(hù)能力。

1、每學(xué)期開學(xué)時(shí)和放假前，要上一堂交通安全課；

2、每天放學(xué)前，老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全；

3、每個(gè)學(xué)期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；

4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。

（二）開展平安回家自護(hù)訓(xùn)練。

學(xué)校將聘請交警擔(dān)任校外法制輔導(dǎo)員，利用雙休日和假期空閑時(shí)間，創(chuàng)建“少年警?！?、“小學(xué)生自護(hù)學(xué)校”等活動，幫助全體小學(xué)生提高安全意識和自我保護(hù)能力，每個(gè)學(xué)期的教育訓(xùn)練活動至少1次。

（三）配合有關(guān)部門加強(qiáng)校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。

進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

四、工作安排：

1、本學(xué)期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個(gè)一”交通安全宣傳教育活動。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。

4、在學(xué)校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報(bào)。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報(bào)，學(xué)校進(jìn)行評比。

6、做好資料的收集和整理。

交通工作計(jì)劃 篇8

20xx年春運(yùn)于1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預(yù)計(jì)客運(yùn)量將達(dá)到63.9萬人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應(yīng)對，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特制定以下計(jì)劃。

一、組織機(jī)構(gòu)

市交通部門計(jì)劃成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)交通

系統(tǒng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作；計(jì)劃完成20xx年春運(yùn)客源調(diào)查工作，計(jì)劃投放客運(yùn)車輛*輛（不含出租車），個(gè)座位，比去年增加客車*輛，確?？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨?。

二、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

要求各客運(yùn)企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細(xì)而完善的運(yùn)力保障方案，編排“春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃”和“春運(yùn)高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃（應(yīng)急預(yù)案）”。

三、落實(shí)措施，確保運(yùn)輸安全

要求各單位加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)所有參運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)，加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)源頭安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運(yùn)輸安全。

四、周密組織確保平穩(wěn)有序

全市各客運(yùn)企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學(xué)校等團(tuán)體旅客的出行需求，主動開展上門預(yù)定團(tuán)體票，增開包車，組織直達(dá)運(yùn)輸及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客；客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運(yùn)營，根據(jù)實(shí)際需要加密班次，適當(dāng)延長運(yùn)營時(shí)間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關(guān)部門，認(rèn)真落實(shí)國家對農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運(yùn)力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要；要完善春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作；要加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場的監(jiān)測，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

客運(yùn)企業(yè)要組織開展“文明與春運(yùn)同行”、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

全市各運(yùn)政稽查中隊(duì)在春運(yùn)期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴(yán)厲打擊“黑車”，及時(shí)查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運(yùn)工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

第二篇：交通工作計(jì)劃

交通工作計(jì)劃 篇1

學(xué)生交通安全教育，是學(xué)校有目的、有計(jì)劃、有組織地運(yùn)用多種方式傳授安全知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成良好交通安全習(xí)慣，規(guī)范交通安全行為的過程。學(xué)生交通安全教育，是學(xué)生安全教育的一個(gè)重要組成部分。保障學(xué)生的安全，是學(xué)校義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校的安全工作，切實(shí)提高我校全校師生的交通安全意識，根據(jù)我校實(shí)際，制定如下計(jì)劃與安排。

一、健全組織機(jī)構(gòu)

1、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：全體中層干部。

2、交通安全宣傳小組：

年級組長、班主任及各處室工作人員。

3、交通安全檢查小組：

組長：

副組長：

成員：護(hù)導(dǎo)教師及門衛(wèi)。

二、主題活動：活動以“交通安全，從我做起”為主題

三、根據(jù)具體情況開展各種形式的交通安全教育活動

1、充分利用晨會、主題班會、知識講座、黑板報(bào)等渠道切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生的安全知識（重點(diǎn)是交通法規(guī)和本校學(xué)生安全須知）的教育，提高學(xué)生的交通安全防范意識。

2、舉辦交通安全知識黑板報(bào)比賽。

3、舉辦交通安全知識手抄報(bào)比賽。

4、邀請有關(guān)部門的專業(yè)人員進(jìn)校，舉辦交通安全教育講座等活動。

5、組織師生外出，運(yùn)用參觀、實(shí)踐等活動開展交通安全教育。

6、通過召開家長會，密切家校關(guān)系，動員學(xué)生家長配合學(xué)校共同對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

7、通過與交通管理部門和街道、共青團(tuán)等社會有關(guān)方面合作，組織開展學(xué)生交通安全教育工作。

8、利用班會開展“交通安全”主題活動。

四、加強(qiáng)交通管理

1、由值勤領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)導(dǎo)教師加強(qiáng)對師生進(jìn)出校門時(shí)的交通安全監(jiān)督。

2、德育處加強(qiáng)對學(xué)生自行車的安全設(shè)備和自行車牌證檢查。

五、學(xué)生校外交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案

1、事情處置人員：知情的學(xué)校教職工及學(xué)生、班主任、護(hù)導(dǎo)教師、德育處、校長。

2、處置措施：

（1）發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報(bào)告校長室。

（2）盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。

（3）救援人員不足或難于處理時(shí)立即撥打“110”和“120”。

（4）及早通知家長。

交通工作計(jì)劃 篇2

全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下，全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個(gè)服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建管養(yǎng)，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

xx年1—11月份，全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23。58億元，已完成計(jì)劃30。5億的77。31，比去年同期19。79億元增長了19。15，其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資 169140萬元，路網(wǎng)改造完成投資3266萬元，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元，其它建設(shè)4600萬元。

1。重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利

××高速公路。公路全長64。265公里，于xx年12月27日開工，項(xiàng)目概算總投資37。138億元，xx年1—11月份完成投資65894萬元，累計(jì)完成投資194917萬元，占總投資的52。48?，F(xiàn)全線開工里程已達(dá)96，工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。

××二級公路三期工程項(xiàng)目?！痢凉犯慕?xiàng)目概算總投資13。4億元，××二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車，共完成瀝青路面140公里。三期工程全長 32。63公里，于xx年11月份開工建設(shè)。xx年1—11月完成投資32026萬元，現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬元（包含一、二、三期工程），占總投資的91。04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)xx年底完工。

瀾惠二級公路。公路全長53。68公里，于xx年12月23日開工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段，xx年1—11月份完成投資20238萬元，累計(jì)完成投資57452萬元?，F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。

瀾西二級公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟（勐梭）公路工程項(xiàng)目，系原擬建三級公路改為二級公路，公路始于瀾滄縣，國道g214線k2964 600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18 500處，全長60。8公里。工程概算總投資6。5億元，今年2月份進(jìn)場，已完成投資10248萬元。

思江二級公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長59。869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設(shè)。思茅段今年 1—11月完成投資15089萬元，已完成路基土石方112。78萬立方米；路基拼寬換填14。68萬立方米； 軟基換填8。7萬立方米，排水及防護(hù)工程 13萬立方米。采備石料35。9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

××二級公路?！痢痢肮榷壒啡L97公里，于xx年12 月開工，今年1—11月完成投資17558萬元，目前已完成路基工程土石方126萬立方米，漿砌擋土墻5。02萬立方米，涵洞接長220/494（座 /米），漿砌水溝3。6萬立方米，完成級配碎石底基層9。8萬平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米，采備瀝青面料7萬立方米，采購水泥7000 噸，

采購瀝青4500噸，清坍方10萬立方米。

××市旅游環(huán)線公路。全長77。672公里，項(xiàng)目前期工作已基本完成，計(jì)劃12月進(jìn)場建設(shè)。

國道214線小黑江至瀾滄（××境內(nèi)段）公路。全長114公里，總投資9。8億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。

國道323線永平至臨滄（××境內(nèi)段）公路。全長62公里，總投資5億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場。

碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式，由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資 6600萬元，于xx年12月開工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號、2號主墩樁基和承臺，完成0號橋臺及3號橋臺開挖，1號主墩墩身完成60。25 米，2號主墩墩身31。5米。xx年1—11月完成投資1497萬元，預(yù)計(jì)xx年底完工。

2。農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮

農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1—11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng)，其中，路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng)，省級計(jì)劃4項(xiàng)，以工代賑計(jì)劃3項(xiàng)，地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng)，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng)，通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng)，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng)，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。

目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實(shí)施710。5公里，今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村，正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里， 正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線 481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進(jìn)行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1—11月完成投資 58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元。

3。擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

xx、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè)：糯普山至邦海埡口公路（k0—k14）、通關(guān)至景星公路（k30—k43）、那卡—漫灣公路（k89—k101）、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路（k16— k64），共104公里，計(jì)劃總投資6963萬元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長14公里，工程于xx年12月開工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬元；通關(guān)至景星公路全長13公里，各項(xiàng)前期工作已基本完成，項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場施工；那卡—漫灣公路（景東縣林街至幫崩丫口段12公里）于 xx年12月8日開始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里，項(xiàng)目于xx年1月開工建設(shè)，已完成投資1030萬元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里，總概算投資3982。3萬元，已完成投資500萬元，目前工程正在有序進(jìn)行。

4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。

項(xiàng)目前期工作是爭取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來抓，項(xiàng)目的報(bào)批、儲備均取得了較好的效果。一年多來，完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作，項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段；完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評審工作；完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，及時(shí)安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場規(guī)劃》、《××市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。

交通工作計(jì)劃 篇3

為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

5、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

6、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。

7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時(shí)性工作。

我校緊緊圍繞“小學(xué)生消防安全教育”主題，以“隱患險(xiǎn)于明火，防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的為指針，以《消防法》和《消防改革與發(fā)展綱要》為依據(jù)，根據(jù)省、市“少兒消防教育活動工作意見”，成立了以校長為組長的防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，從校長到各科室、年級、班級、單元樓層層簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校消防安全工作，事關(guān)教育改革和發(fā)展的全局，事關(guān)學(xué)校穩(wěn)定和社會穩(wěn)定的大局。

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校消防安全工作，全面實(shí)施素質(zhì)教育，整體推進(jìn)我校教育現(xiàn)代化建設(shè)，經(jīng)研究，制定出我校消防安全工作計(jì)劃如下：

1、校園消防安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，按照開學(xué)初的工作安排執(zhí)行。

2、以班級為單位，對各班級主干人員進(jìn)行消防知識的介紹、培訓(xùn)，再逐級向各學(xué)生傳播消防知識，力求達(dá)到人人心中有消防的目的。

3、抓緊校園違規(guī)用電查處工作，力求消滅各種火災(zāi)隱患。

4、加強(qiáng)校園消防知識宣傳，主要以海報(bào)的形式展開宣傳。

5、開展消防知識講座，開展消防知識小競賽。

6、值日人員每天上下班要巡查校園一次，檢查校園內(nèi)有無消防安全隱患，所有消防設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并要有記錄。

7、值日人員要限時(shí)督促修理人員保質(zhì)保量地處理各種安全隱患，要進(jìn)行驗(yàn)收。

8、每天放晚學(xué)后，關(guān)鎖推拉門前，門衛(wèi)要親自逐層逐室檢查有無安全隱患，消防設(shè)施是否被損等各種安全問題。

9、食堂消防栓的扳手工具由門衛(wèi)保管負(fù)責(zé)，放在指定地點(diǎn)，任何人不得亂動。

10、消防水道不得隨便關(guān)閉，消防水箱每周五下午檢查一次。

11、加強(qiáng)各學(xué)校之間的聯(lián)系，共同交流工作中的心得體會并將好的方法加以推廣，以促進(jìn)工作的展開。

總之，要在實(shí)際工作中，加強(qiáng)靈活機(jī)動的技能，務(wù)必將校園消防工作做好，完成學(xué)校賦予我們的使命，發(fā)揚(yáng)消防官兵的精神，為校園消防工作奉獻(xiàn)力量。

交通工作計(jì)劃 篇4

交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟(jì)和社會活動的主要載體，是促進(jìn)社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。加快交通運(yùn)輸建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十五”計(jì)劃的.重要內(nèi)容。本規(guī)劃是《甘肅省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃》的重要組成部分，是落實(shí)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)專題規(guī)劃，是“十五”綜合交通建設(shè)的指導(dǎo)性文件。本規(guī)劃包括甘肅省交通發(fā)展現(xiàn)狀和未來交通發(fā)展形勢的分析，“十五”交通發(fā)展的戰(zhàn)略和目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要的政策措施等內(nèi)容。

一、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀評價(jià)

（一）“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績顯著

經(jīng)過50年的建設(shè)，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，已初步形成以干線鐵路和公路國道主干線為骨架，其它國道和省道為脈絡(luò)，民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國道主干線連云港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作為我國西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)。

“九五”期間，是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級改善最大的時(shí)期。

鐵路建設(shè)以提高干線鐵路通過能力和局部提速為重點(diǎn),在對隴海線、蘭新線進(jìn)行技術(shù)改造后，完成了干（塘）武（威南）線、包蘭線蘭州東至石嘴山段電氣化改造。同時(shí)開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。

到目前為止，甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里，鐵路運(yùn)營里程為2322公里，其中雙線鐵路926公里，占營業(yè)里程的%;電氣化鐵路1169公里，占營業(yè)里程的%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化，沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng)，鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量億人公里;完成貨運(yùn)量2970萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量億噸公里。

公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級公路進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)，加快了其它國省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場站建設(shè)。

公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里，其中二級及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個(gè)，其中一級9個(gè)，二級33個(gè);貨運(yùn)站35個(gè)，其中一級站1個(gè)，二級站4個(gè)，三級站30個(gè)?；拘纬闪艘蕴m州為中心，以國省道為干線，縣鄉(xiāng)道路為分支，溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。19，全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量億人，旅客周轉(zhuǎn)量億人公里;完成貨運(yùn)量億噸，貨物周轉(zhuǎn)量億噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占%和%。

民航機(jī)場開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場擴(kuò)建工程，開展了嘉峪關(guān)、慶陽等支線機(jī)場以及天水等軍民合用機(jī)場改造的前期工作。年民航旅客發(fā)送量萬人次，貨郵發(fā)送量3921噸，旅客吞吐量┆萬人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條，國內(nèi)航線30條，可通達(dá)30多個(gè)城市和地區(qū)。

水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā)，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為公里，水運(yùn)完成客運(yùn)量萬人次，完成貨運(yùn)量33萬噸。

（二）交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

從我省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨罂矗煌ɑA(chǔ)設(shè)施仍很薄弱，交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題：

一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔?，地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài)，跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足，鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過重，公路干線通過能力小，運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場需求。慶陽、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術(shù)等級低。農(nóng)村公路通行條件差，還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，一定數(shù)量的行政村不通汽車，農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。 《1》《2》《3》《4》《5》《6》《7》《8》

二是運(yùn)輸體系尚未形成，結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營管理尚未形成有機(jī)體系，沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐，各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政，缺乏有效銜接。

三是技術(shù)裝備水平和運(yùn)輸質(zhì)量不高。交通運(yùn)輸硬件設(shè)施的總體水平低，鐵路復(fù)線和電氣化率不高，運(yùn)營管理自動化尚處于起步階段，集裝箱和冷藏等現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備不足；公路網(wǎng)等級低，三級及以下公路比重大，通行條件差；水運(yùn)航道里程少，客貨運(yùn)輸水平低下；民航機(jī)場少，不能形成干支結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)；交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況參差不齊，運(yùn)輸效率和效益較低，安全性較差。

四是交通運(yùn)輸改革相對滯后。交通行業(yè)仍未實(shí)現(xiàn)“政企分開”；適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)和市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制尚未健全；運(yùn)輸市場化進(jìn)程緩慢，市場競爭機(jī)制不完善，運(yùn)輸行業(yè)壟斷經(jīng)營的局面未被打破；運(yùn)輸價(jià)格的形成機(jī)制與管理機(jī)制仍不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要；交通運(yùn)輸法律、法規(guī)建立滯后。

總之，甘肅省交通運(yùn)輸建設(shè)落后和能力不足的矛盾仍然十分突出，嚴(yán)重制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。由于交通不暢，豐富的礦藏資源、旅游資源得不到開發(fā)；區(qū)位優(yōu)勢難以形成，引進(jìn)技術(shù)、吸引外資、對外開放受到影響；群眾難以參與市場流通、商品交換，地區(qū)經(jīng)濟(jì)難以融入整個(gè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)之中。特別是交通落后造成的封閉、半封閉環(huán)境，導(dǎo)致群眾觀念落后，意識陳舊，不僅影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且還容易引發(fā)一些社會問題。

二、“十五”交通運(yùn)輸形勢分析及運(yùn)輸量預(yù)測

(一）實(shí)施西部大開發(fā)對交通運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?/p>

在實(shí)施西部大開發(fā)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)性、前提性工作。發(fā)展交通可以為西部大開發(fā)提供良好的基礎(chǔ)，對全省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生推動和促進(jìn)作用，同時(shí)對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的拉動效應(yīng)。從甘肅省的總體情況看，交通運(yùn)輸條件是關(guān)系西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的重要因素之一，促進(jìn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展，將推動西部大開發(fā)戰(zhàn)略的全面實(shí)施。

（二）國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展對交通運(yùn)輸帶來新情況、新問題

“十五”期間，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量不斷增加，人民生活水平不斷提高。對交通運(yùn)輸需求在總量上繼續(xù)增加，在質(zhì)量上不斷提高，在結(jié)構(gòu)上將出現(xiàn)新的變化。主要表現(xiàn)在：隨著能源、原材料需求增加，主要運(yùn)輸通道特別是干線鐵路的壓力繼續(xù)加大；區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流不斷加強(qiáng)，要求增加新的運(yùn)輸通道，對改善交通運(yùn)輸條件的要求更為迫切；生產(chǎn)資料市場的建立和完善，商品儲運(yùn)和配送系統(tǒng)的建設(shè)，對交通運(yùn)輸特別是公路運(yùn)輸?shù)男枨笤黾樱贿M(jìn)一步擴(kuò)大對外開放，發(fā)展對外貿(mào)易，要求較為完善和便利的航空運(yùn)輸；城鄉(xiāng)人民生活水平不斷提高，旅游事業(yè)快速發(fā)展，旅客運(yùn)輸需求保持快速增長，對提高運(yùn)輸質(zhì)量的愿望強(qiáng)烈；隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變、交通運(yùn)輸條件的改善和運(yùn)輸體系的進(jìn)一步理順，客流移動性加大，運(yùn)輸方式選擇余地大，運(yùn)輸市場競爭更為激烈；隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也將發(fā)生較大變化。

交通工作計(jì)劃 篇5

在過去的一年中，我鄉(xiāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強(qiáng)化專項(xiàng)整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進(jìn)一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，按照上級有關(guān)部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況，特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計(jì)劃。

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。

根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長陳宇同志為組長，分管安全副鄉(xiāng)長楊祝林同志為副組長，鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)交通安全管理責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由交安辦副主任全益平同志負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)，做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。

二、積極做好節(jié)假日等重要時(shí)段交通安全工作。

認(rèn)真落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)措施，確保不發(fā)生重大道路交通事故；重點(diǎn)抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作，加強(qiáng)對本轄區(qū)的停車點(diǎn)、車輛集中區(qū)的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。

三、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳工作。

各村（居）交安辦力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄，內(nèi)容每月更新一次，強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識；要求交安辦工作人員在平時(shí)的安全檢查和糾正違章的同時(shí)向群眾宣傳道路交通安全知識，定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料；積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系，為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進(jìn)座。

四、加強(qiáng)交通安全檢查

交安辦工作人員必須達(dá)到每月22天上路時(shí)間，每周必須對全鄉(xiāng)所有道路進(jìn)行一次覆蓋檢查，對發(fā)現(xiàn)每周沒有完成任務(wù)的工作人員進(jìn)行通報(bào)批評，鄉(xiāng)交安辦必須每周上報(bào)安全動態(tài)報(bào)告；每天做好客運(yùn)車輛始發(fā)登記。

五、加強(qiáng)道路交通安全隱患排查

對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進(jìn)行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，并加以整改，爭取早日消除隱患。

六、完成各種專項(xiàng)行動

進(jìn)一步完善在摩托車專項(xiàng)整治行動對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車和駕駛員進(jìn)行登記造冊行動，每月組織一次駕駛員學(xué)習(xí)會，進(jìn)行交通安全教育，對全鄉(xiāng)所有駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一集中培訓(xùn)，加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的規(guī)范管理。

七、加強(qiáng)聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法

定期和故陵派出所、運(yùn)管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法工作，整治非法營運(yùn)、超載超限、清理占道攤點(diǎn)、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。

第三篇：交通工作計(jì)劃

交通工作計(jì)劃 篇1

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)防城港市公安局、教育局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，以及各級領(lǐng)導(dǎo)部門關(guān)于學(xué)校交通安全工作的文件和指示精神，堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)做好學(xué)校交通安全宣傳教育工作。

二、工作目標(biāo)

（一）建立健全交通安全教育長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)學(xué)校交通安全宣傳教育工作經(jīng)?；⒅贫然?。

（二）各學(xué)校至少建立有一個(gè)固定的交通安全宣傳欄，一塊固定交通安全宣傳標(biāo)語墻，安排有一名或若干名學(xué)校交通安全兼職教師。

（三）強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提高中小學(xué)生的交通安全意識和自我保護(hù)意識。

三、基本工作安排

三月份

1、制定20xx年全縣學(xué)校交通安全宣傳教育工作計(jì)劃。

2、成立“上思縣中小學(xué)交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。

3、調(diào)整全縣中小學(xué)交通安全教育校外輔導(dǎo)員，落實(shí)交通安全宣傳教育兼職教師。

4、各學(xué)校要落實(shí)經(jīng)費(fèi)，建立固定交通安全宣傳欄。

5、以我縣開展“中小學(xué)安全教育活動月”為契機(jī)，組織學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育活動和交通安全技能演練活動。

四月份

1、教育、交警等部門做好學(xué)校周邊交通秩序整治及校車檢查。

2、檢查各校交通安全教育活動情況。

3、舉辦全縣中小學(xué)道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)班

五月份

各學(xué)校根據(jù)學(xué)校實(shí)際，邀請學(xué)校交通安全宣傳教育校外輔導(dǎo)員到校給師生上交通安全課和法制教育課，有條件學(xué)校要邀請學(xué)生家長一同參加。

六月份

1、組織檢查學(xué)校上半年交通安全教育活動情況。

2、各學(xué)校向?qū)W生家長印發(fā)交通安全知識公開信。

3、各學(xué)校開展署假前交通安全專題教育。

4、布置全縣中小學(xué)校交通安全知識征文比賽和演講比賽相關(guān)準(zhǔn)備工作。

5、做好開展交通安全宣傳教育夏令營活動的準(zhǔn)備工作。

七月份、八月份

暑假期間，縣公安局交通管理大隊(duì)和縣教育局組織部分師生開展交通安全宣傳教育夏令營活動。

九月份、十月份

各學(xué)校進(jìn)行全縣交通安全征文比賽和演講比賽預(yù)賽，確定參加全縣比賽的參賽作品和人員。

十一月份

組織全縣交通安全知識征文比賽和演講比賽。

十二月份

1、檢查學(xué)校交通安全宣傳教育工作情況。

2、年終。

四、工作要求

1、各學(xué)校根據(jù)本計(jì)劃結(jié)合學(xué)校情況，制定本校交通安全教育工作計(jì)劃。

2、各學(xué)校要落實(shí)一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)專抓學(xué)校交通安全教育工作，落實(shí)若干個(gè)教師具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全日常教育工作，使此項(xiàng)工作能真正落實(shí)到實(shí)處，抓出成效。

3、各學(xué)校在開展交通安全教育活動中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，收集材料、圖片，建立相關(guān)資料，以迎接檢查。

五、總結(jié)表彰

年底，縣教育局將與縣公安局交通管理大隊(duì)聯(lián)合組織全縣中小學(xué)交通安全教育總結(jié)表彰大會，表彰在交通安全宣傳教育活動中的先進(jìn)學(xué)校和先進(jìn)個(gè)人。

交通工作計(jì)劃 篇2

交通窗口在上級主管部門和縣政務(wù)服務(wù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的工作目標(biāo)，從強(qiáng)化管理入手，不斷健全完善工作機(jī)制，提升服務(wù)水平，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在過去的中20xx年取得了一定的成效，樹立了全新的服務(wù)形象。在新的一年我窗口具體要做以下幾點(diǎn)工作：

一、窗口在受理各項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)，符合資質(zhì)條件的，當(dāng)天辦結(jié)，不隨意延長辦結(jié)時(shí)間，不再讓群眾“兩頭跑”。堅(jiān)持依法行政和規(guī)范管理，確保許可事項(xiàng)在中心100%按時(shí)準(zhǔn)確辦理。目前，對于窗口受理業(yè)務(wù)比較多的普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營，按規(guī)定承諾辦結(jié)時(shí)限為20個(gè)工作日，現(xiàn)承諾辦結(jié)時(shí)限為1個(gè)工作日，減少了19個(gè)工作日，實(shí)際提速率達(dá)95%以上，對申請客貨運(yùn)經(jīng)營及維修經(jīng)營業(yè)戶，只要符合條件基本上都及時(shí)辦結(jié)、辦結(jié)率100%。

二、今年是四年一度的全縣道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶經(jīng)營許可證審驗(yàn)及換證工作年，我窗口負(fù)責(zé)對全縣的道路運(yùn)輸業(yè)戶的資質(zhì)及行為進(jìn)行審驗(yàn)，對經(jīng)營業(yè)戶的營運(yùn)車輛的各項(xiàng)指標(biāo)逐項(xiàng)仔細(xì)核對對不答合要求的營業(yè)戶依法進(jìn)行整改。據(jù)初步估計(jì)，今年將換取經(jīng)營證可證3200個(gè)以上，我窗口對20xx年道路運(yùn)輸業(yè)戶未審驗(yàn)情況打印出詳細(xì)清單，然后電話通知業(yè)戶，對道路運(yùn)輸證逾期未予年審的車輛報(bào)所屬貨運(yùn)企業(yè)及處罰辦各一份，督促企業(yè)或車主及時(shí)跟蹤車輛的技術(shù)狀況，切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任，完善車輛日常安全檢查和維護(hù)制度，確保車輛定期參加機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)。

三、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，提高整體服務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識，扎實(shí)推進(jìn)窗口文明創(chuàng)建。交通運(yùn)輸局窗口按照“優(yōu)質(zhì)、高效、文明、規(guī)范”的標(biāo)準(zhǔn)，大力推行“首辦負(fù)責(zé)制”、“限時(shí)辦結(jié)制”、“一次性告知制”、“服務(wù)承諾制”等制度，同時(shí)積極實(shí)行延時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、等便民服務(wù)措施，通過不斷強(qiáng)化窗口創(chuàng)建的力度，共同維護(hù)交通窗口新形象。

在今年的工作中，我窗口將做到：

1、加強(qiáng)工作人員業(yè)務(wù)知識和政策理論知識的學(xué)習(xí)，積極參與中心和主管單位開展的學(xué)習(xí)活動，進(jìn)一步鞏固工作人員的業(yè)務(wù)知識和理論水平。

2、進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識，縮短服務(wù)距離，加大預(yù)約服務(wù)、延時(shí)服務(wù)等力度，工作方式，真正體現(xiàn)便民高效、廉潔規(guī)范，進(jìn)一步提升交通行政許可服務(wù)形象。

交通工作計(jì)劃 篇3

根據(jù)市綜治委[20xx]14號文件精神，結(jié)合我局和縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建情況，為更好地做好幫扶創(chuàng)建工作，根據(jù)局綜治辦組織到縣鎮(zhèn)調(diào)查了解情況，決定幫扶工作重點(diǎn)。特制定20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建幫扶工作計(jì)劃。

按照市綜治委的工作方案要求，結(jié)合縣鎮(zhèn)的現(xiàn)有情況重點(diǎn)做好督促指導(dǎo)幫扶以下幾項(xiàng)工作：

一、開展創(chuàng)建，確保社會穩(wěn)定。一是積極化解各類矛盾糾紛，促進(jìn)全鎮(zhèn)和諧發(fā)展，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造良好環(huán)境。二是積極開展“創(chuàng)建”工作，建設(shè)好“一室兩中心”，整合綜治辦公室和調(diào)處中心、和諧聯(lián)動中心。三是開展綜治“六進(jìn)”工作，即：綜治工作進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)樓院。四是建立“六支隊(duì)伍”，即：看樓護(hù)院隊(duì)、治安巡邏隊(duì)、治安志愿者、綜治特派員、治安信息員、社區(qū)保安隊(duì)。

二、提高技防含量，建立監(jiān)控體系。在街范圍內(nèi)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，提高社會治安技防水平。局里計(jì)劃給予一定經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。

三、建立信息暢通渠道，及時(shí)化解矛盾糾紛。通過各村組、單位、學(xué)校等基層信息員，掌握信訪動態(tài)，及時(shí)化解矛盾糾紛，變上訪為下訪。重點(diǎn)對征地拆遷、森林、水利、土地、礦產(chǎn)資源等權(quán)屬糾紛和水庫移民、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辭退干部、“80.7.19”之后代課教師、部分軍隊(duì)退役人員和老上訪戶等特殊群體的涉穩(wěn)問題，進(jìn)行梳理，采取有力措施，確保全鎮(zhèn)穩(wěn)定。

四、抓好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)人員的穩(wěn)控。密切關(guān)注新出現(xiàn)的各種矛盾糾紛的動態(tài)，確保奧運(yùn)會期間的穩(wěn)控效果，成立重點(diǎn)穩(wěn)控領(lǐng)導(dǎo)小組。

五、開展形式多樣的法制宣傳教育活動。在5月份開展全鎮(zhèn)創(chuàng)建集中宣傳活動月，6月份舉辦一期普法學(xué)習(xí)班。

六、堅(jiān)持打防結(jié)合，標(biāo)本兼治。認(rèn)真抓好矛盾糾紛的排查調(diào)處，及時(shí)掌握矛盾糾紛的基本情況，做到抓早、抓小、抓苗頭和早發(fā)現(xiàn)早處理，確保民事糾紛不激化，調(diào)處率達(dá)到100%，一般糾紛不出村，將矛盾糾紛化解在萌芽狀態(tài)。

七、幫扶工作中具體側(cè)重辦好三個(gè)方面的實(shí)事。一是在今年對鎮(zhèn)的鎮(zhèn)、村聯(lián)動創(chuàng)建、技防體系的建立與完善上給予三萬元的資金幫扶；二是對鎮(zhèn)政府所在地出口處連接線1公里力爭給予立項(xiàng)和適當(dāng)資金支持，以利于更好地創(chuàng)建交通鄉(xiāng)鎮(zhèn)；三是結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，幫助建成一個(gè)新型鄉(xiāng)村（社區(qū)）示范點(diǎn)。

交通工作計(jì)劃 篇4

學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內(nèi)，但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識，那么同樣可以減到最低。本學(xué)年為了加強(qiáng)交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防，促進(jìn)交通安全工作計(jì)劃的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項(xiàng)任務(wù)，小學(xué)安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有，工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

5、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

6、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。

7、認(rèn)真開展小手拉大手活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時(shí)性工作。

交通工作計(jì)劃 篇5

交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，在道路交通管理工作任務(wù)日益繁重和面臨的情況愈加復(fù)雜的新形勢下，應(yīng)當(dāng)高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。為了全面推進(jìn)交通安全宣傳教育工作，充分發(fā)揮其在維護(hù)道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強(qiáng)對轄區(qū)交通安全宣傳教育，真正提高群眾的交通安全意識，養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，確保轄區(qū)居民的交通安全，制定本計(jì)劃。

一、總體要求

以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道;建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò);依托各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達(dá)到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強(qiáng)，交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，交通安全知識進(jìn)一步增長，良好的交通行為習(xí)慣得到進(jìn)一步培養(yǎng)，能自覺遵守交通法規(guī)，從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

二、內(nèi)容和措施

(一)建立健全社區(qū)交通安全組織，充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，增強(qiáng)群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。

(二)積極推行交通安全責(zé)任制，明確街道交通安全宣傳教育責(zé)任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇，要求社區(qū)擔(dān)負(fù)交通安全教育和管理的義務(wù)，以促進(jìn)轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。

(三)加強(qiáng)轄區(qū)交通安全教育，培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計(jì)劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。

(四)充分依托社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質(zhì)量，增強(qiáng)宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進(jìn)行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊(duì)等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實(shí)效。每年4月1日至7日是全國統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間，各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。

三、具體活動安排

1-3月：開展“交通安全宣傳周”教育，利用春運(yùn)期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報(bào)，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。

4-6月：開展五一長假交通安全教育并對轄區(qū)周邊道路秩序進(jìn)行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門口人行橫道標(biāo)志線。

7-9月：

1、開展對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、學(xué)生學(xué)期結(jié)束及假期交通安全教育宣傳。

2、對轄區(qū)車輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)情況進(jìn)行全面性的調(diào)查摸底。

3、積極開展交通安全月宣傳活動。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動相關(guān)資料。

10-12月：

1、協(xié)同各相關(guān)部門根據(jù)本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實(shí)。

2、對本轄區(qū)內(nèi)的工作情況要及時(shí)向上級匯報(bào)，并做好備案。

3、嚴(yán)防死守保護(hù)好社區(qū)安全。

交通工作計(jì)劃 篇6

一、20xx安全生產(chǎn)工作情況：

20xx，市交通局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)措施，強(qiáng)化整改，加強(qiáng)督查，狠抓全系統(tǒng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查和各類專項(xiàng)整治工作，全力做好事故隱患的排查治理工作，在夏百賽活動中，我局被××市政府評為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、××客運(yùn)有限公司分別被××市政府評為優(yōu)勝單位和先進(jìn)單位。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢，確保了全年目標(biāo)任務(wù)的.圓滿實(shí)現(xiàn)，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持了穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的好勢頭。

現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

（一）創(chuàng)新理念，健全機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照省、市一系列會議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局20xx安全生產(chǎn)工作意見》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對局安委會成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會，全年共召開了6次安全工作會議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》、《××市交通局20xx夏季百日賽活動方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

（二）全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100%，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強(qiáng)了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。

（三）以“安全月”、“夏百賽”安康杯競賽等活動為載體，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。今年，全系統(tǒng)緊緊圍繞“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”這一主題，開展了一系列的活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工群眾的法制觀念和安全意識。其中，6月12日全國“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡敝H，由市安委辦組織，我局在上海城廣場開展了安全生產(chǎn)咨詢活動，現(xiàn)場解答群眾提問，發(fā)放安全生產(chǎn)常識傳單1000余份，廣泛發(fā)動群眾積極投入到安全月活動中去。全系統(tǒng)各單位也都采取簡報(bào)、橫幅、站牌、安全知識競賽等形式，開展了豐富多彩的活動，共印發(fā)簡報(bào)、簡訊120期，懸掛橫幅30余條，張貼安全標(biāo)語、宣傳畫350余張，組織觀看安全教育片1865人次，我局還在全系統(tǒng)范圍內(nèi)認(rèn)真組織開展了“召開一次安全生產(chǎn)專題座談會，組織觀看一次安全生產(chǎn)警示片，上一次安全知識講座，寫一份安全知識學(xué)習(xí)心得體會，搞一次安全生產(chǎn)演習(xí)，當(dāng)一天義務(wù)安全員，提一條安全生產(chǎn)合理化建議，發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，組織一次集體安全承諾簽名活動和組織一次安全生產(chǎn)知識測試”的“十個(gè)一”活動，廣泛發(fā)動群眾，積極投入到安全生產(chǎn)工作中去。通過強(qiáng)有力的宣傳教育活動，全系統(tǒng)廣大干部職工群眾的安全生產(chǎn)意識有了普遍提高，安全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化，安全生產(chǎn)氛圍得到增強(qiáng)。

（四）全面開展“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動”。20xx年是全國“安全生產(chǎn)年”，也是省廳“安全管理推進(jìn)年”，我局按照××市交通局和××市安委會的統(tǒng)一部署，深入開展了各項(xiàng)行動，并確保取得成效。一是加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度。為確保交通系統(tǒng)的安全形勢穩(wěn)定，我局要求各部門、各單位每月開展一次自查自糾，其中：飛羚公司組織專人對其控股企業(yè)：安宇公司、弘宇公司進(jìn)行全面檢查；交通工程公司、潤華公司在高溫季節(jié)由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查；萬事鑫聯(lián)運(yùn)公司加強(qiáng)現(xiàn)場檢查力度，禁止危化品運(yùn)輸車輛入場；天生港碼頭、港務(wù)有限公司對吊機(jī)進(jìn)行逐一檢測；港務(wù)有限公司每周一次由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到二級單位召開安全生產(chǎn)現(xiàn)場辦公會；航運(yùn)公司每月一次，派專人到南通、南京、張家港等地對船舶進(jìn)行檢查；運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司?；贩止緦λ熊囕v進(jìn)行逐一檢查，在國慶期間對液氯等貨物進(jìn)行禁運(yùn)；安宇客運(yùn)有限公司每天對所有進(jìn)站車輛進(jìn)行例檢；運(yùn)實(shí)公司汽車客運(yùn)站強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)?；窓z查，等等。在各單位自查自糾的基礎(chǔ)上，還由分管局長帶隊(duì)，配合××市交通局和××市安委會督查組，進(jìn)行了4次安全大檢查，檢查過程中共發(fā)現(xiàn)隱患43處，現(xiàn)場立即整改39處，限期整改4處，并已逐步整改到位。二加大對客運(yùn)市場的監(jiān)督管理力度。運(yùn)輸管理處督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對各客運(yùn)單位的駕駛員資質(zhì)狀況進(jìn)行了一次全面的梳理，對不按公司規(guī)定使用、不及時(shí)參加檢審、無故不參加安全學(xué)習(xí)的、違章扣分6分以上或不服從管理的駕駛員，堅(jiān)決予以停班；對安全意識不強(qiáng)、操作技術(shù)較差、車況維護(hù)不良駕駛員，組織進(jìn)行培訓(xùn)，待培訓(xùn)考核合格后才能上崗，徹底從源頭上把好了駕駛員資質(zhì)關(guān)；嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對登記在冊的所有客運(yùn)車輛，重新進(jìn)行嚴(yán)格的排查、整理，嚴(yán)禁營運(yùn)牌證不全、車況不好、未按期進(jìn)行二級維護(hù)、無合法手續(xù)的客車從事客運(yùn)經(jīng)營；安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司對所有車輛每天進(jìn)行例檢，簽發(fā)合格通知單，確保車輛以良好的技術(shù)狀況投入運(yùn)輸，杜絕因車況不好引發(fā)行車事故；嚴(yán)把車輛出站關(guān)?？瓦\(yùn)管理辦公室按照對客運(yùn)站“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)要求，重點(diǎn)強(qiáng)化了源頭管理，加大了“三不進(jìn)站”、“五不出站”安全管理工作的監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)定危險(xiǎn)品安全檢查儀對所有進(jìn)站旅客的行李和托運(yùn)物品進(jìn)行逐一檢查，并配備安全檢查員，加強(qiáng)車站內(nèi)的現(xiàn)場巡查。國慶期間，對開往北京地區(qū)的班車實(shí)行實(shí)名售票制度，并在發(fā)車前逐一核對身份證信息，從源頭上有效地超前預(yù)防，確保萬無一失。三加大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管力度。我局下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司?；贩止竞秃竭\(yùn)公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任及各項(xiàng)措施，并充分利用gps系統(tǒng)，對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、船舶加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管。運(yùn)輸管理部門還于今年的9月20日至25日在全市開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)檢查活動，對全市7家道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，檢查面達(dá)100%，隱患整改率達(dá)100％。四是加強(qiáng)水上安全交通安全監(jiān)管力度。我局海事部門，把轄區(qū)水上交通安全作為重點(diǎn)工作，每天出動巡邏艇,加強(qiáng)對重點(diǎn)航段、涉水交通工程、通航橋梁的水上安全監(jiān)管,實(shí)施全天候監(jiān)控和巡航。對碼頭和船舶進(jìn)行檢查。航道部門對境內(nèi)所有航道進(jìn)行了河道掃床工作，保證了境內(nèi)航道的安全暢通保證了轄區(qū)水上交通安全。五是加強(qiáng)交通工程施工安全監(jiān)管力度。我局質(zhì)監(jiān)站加強(qiáng)了對在建交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)管和檢查，加強(qiáng)了現(xiàn)場工程器械、基坑邊坡施工、瀝青油料倉庫等重點(diǎn)部位的安全管理和防護(hù)，尤其是針對焦港大橋，進(jìn)行了多次檢查，隱患整改率達(dá)100％。公路部門對境內(nèi)國（?。┑篮涂h級公路實(shí)施不間斷的安全性核查，完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高了公路運(yùn)營安全。

（五）切實(shí)開展安全隱患排查治理專項(xiàng)行動。針對春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周、“安全生產(chǎn)月”活動、夏季高溫及汛期和冬季安全生產(chǎn)等重大節(jié)日及不同季節(jié)的不同安全重點(diǎn)，局黨委成員按照“一崗雙責(zé)”要求，每位局領(lǐng)導(dǎo)對各自責(zé)任承包單位加大監(jiān)督檢查力度，局領(lǐng)導(dǎo)全年共7次率隊(duì)深入系統(tǒng)和監(jiān)管社會企業(yè)檢查督導(dǎo)，共發(fā)現(xiàn)各類事故隱患60余處，下發(fā)整改通知書2份。同時(shí)，按照對重點(diǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行督查的要求，局分管領(lǐng)導(dǎo)、綜合科和行業(yè)管理部門對下屬單位、專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)等，落實(shí)了每季度至少1次的檢查督導(dǎo)制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能立即改正的責(zé)令其當(dāng)場改正，對一時(shí)不能改正的，責(zé)令其落實(shí)整改措施，明確責(zé)任人，下發(fā)整改通知書。年底，我局堅(jiān)持《××市交通局安全生產(chǎn)考核細(xì)則》的要求，結(jié)合責(zé)任書的簽訂，對全年的安全工作進(jìn)行考評，并與年終安全生產(chǎn)先進(jìn)評比掛起鉤來。今年，我們創(chuàng)新載體，在系統(tǒng)大的檢查活動中，采取了“自查、互查、督查、抽查”的檢查方法。通過考核和“四查”工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了各單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和基礎(chǔ)工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)的完成，同時(shí)也推動了系統(tǒng)各單位的安全檢查工作，一大批事故隱患得到有效整治。道路運(yùn)輸管理部門按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，全面排查整頓營運(yùn)車輛、駕駛員、營運(yùn)線路和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，嚴(yán)把關(guān)口，加大交通運(yùn)輸安全日常監(jiān)管力度，對客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，進(jìn)行每季度不少于一次安全督查，并在春運(yùn)、“十一”黃金周期間，專門組織客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，有效地避免了道路交通惡性事故的發(fā)生。交通稽查人員在春運(yùn)、黃金周時(shí)間，加大境內(nèi)150余條客運(yùn)線路上路上線稽查力度，共檢查過往車輛11余萬輛（次），駁載旅客20xx余人，確保了節(jié)日旅客出行安全。公路站會對境內(nèi)國（?。└删€和農(nóng)村公路實(shí)施不間斷的安全性核查，對易發(fā)生安全事故的路段增設(shè)警示標(biāo)志，加裝防撞護(hù)欄，進(jìn)一步完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高了公路運(yùn)營安全。航道站對境內(nèi)的干線航道年內(nèi)進(jìn)行了河道掃床工作，確保了境內(nèi)航道的安全暢通。確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)穩(wěn)定的良好局面。

（六）落實(shí)“五防”，切實(shí)做好冬季交通安全工作。我局各部門加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化冬季相關(guān)保障措施。海事、航道部門對超限船舶進(jìn)行管制，及時(shí)發(fā)布通航安全信息，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，密切注意天氣趨勢和水位變化，提前制訂應(yīng)急預(yù)案，開展航道適航檢查，確保了船舶通行安全。運(yùn)輸管理部門按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，督促運(yùn)輸企業(yè)提前儲備防寒抗凍物資，加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育和運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的安全管理，督促客運(yùn)站對行李包裹進(jìn)行檢查，杜絕危險(xiǎn)品上車。密切關(guān)注天氣變化，切實(shí)落實(shí)冬季運(yùn)輸安全保障的各項(xiàng)措施。公路部門對境內(nèi)省道、縣級公路以及農(nóng)村公路實(shí)施安全檢查，對施工路段、危橋險(xiǎn)段等加大監(jiān)管力度，及時(shí)掌握公路營運(yùn)狀況，發(fā)生影響車輛安全行使的霧、雪等惡劣天氣時(shí)及時(shí)配合相關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)了交通工程安全監(jiān)管工作，及時(shí)糾正和制止了違規(guī)操作行為，維護(hù)交通工程施工安全形勢穩(wěn)定。確保了交通系統(tǒng)冬季安全形勢良好。

（七）強(qiáng)化應(yīng)急管理，進(jìn)一步提高突發(fā)事件的應(yīng)對能力。我局各部門、各單位進(jìn)一步完善了惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好了與政府公共事件處置總體預(yù)案有效銜接，加強(qiáng)了應(yīng)急裝備建設(shè)，儲備了必要的應(yīng)急物資，不斷提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。特別是運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、海榮航運(yùn)公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司，組織開展了應(yīng)急預(yù)案的演練，演練參加人數(shù)達(dá)300余人，并邀請市安監(jiān)局、海事處、消防大隊(duì)、交警大隊(duì)的專家講解相關(guān)知識，一系列的演練達(dá)到了檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍的目的。

（八）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高能力，建設(shè)一支素質(zhì)過硬的安管隊(duì)伍。一是狠抓了安管隊(duì)伍思想政治建設(shè)，全系統(tǒng)50余名安管人員政治素養(yǎng)有了明顯提高，做好安管事業(yè)的決心更加堅(jiān)定。二是狠抓安管隊(duì)伍的能力建設(shè)。我們采取辦班培訓(xùn)、以會代訓(xùn)、等方式方法，有效地提高了安管人員開展工作的能力。三是大力倡導(dǎo)安管人員結(jié)合工作搞研究搞報(bào)道的濃厚氛圍。組織安管隊(duì)伍積極參加各類技能競賽，大力開展安全生產(chǎn)學(xué)術(shù)研究和報(bào)道工作，有力的推動了安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí)，也極大地宣傳了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作好的做法和經(jīng)驗(yàn)。

二、存在的主要問題

20xx，交通系統(tǒng)的安全工作雖然取得了一些成果，但還有一些問題必須引起重視：一是干部職工群眾的安全意識還有待進(jìn)一步提高，對安全生產(chǎn)宣傳教育的力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡，個(gè)別單位安全基礎(chǔ)工作還相對比較薄弱，安全管理工作還要進(jìn)一步規(guī)范。

（一）干部職工群眾的安全意識還有待進(jìn)一步提高。各單位對安全生產(chǎn)工作的重視和領(lǐng)導(dǎo)雖有所加強(qiáng)，但還有個(gè)別單位還存在安全生產(chǎn)意識淡薄的問題，安全工作的主動性不強(qiáng)，關(guān)注安全、關(guān)愛生命的氛圍不濃。

（二）安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡。個(gè)別單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作還比較薄弱，對于上級部署的安全生產(chǎn)工作，滿足于開會部署，照抄照搬照傳，與單位實(shí)際工作結(jié)合不緊。

（三）內(nèi)部安全防范存在漏洞。個(gè)別單位對安全生產(chǎn)工作流于形式，安全監(jiān)管力量配備不足，安全責(zé)任的內(nèi)容不清、要求不細(xì)、措施不硬。

（四）對安全生產(chǎn)工作的前瞻性研究不夠充分。部分單位對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的安全方面的新情況、新問題未予以足夠的重視，沒有及時(shí)采取必要的措施來防范。

三、二○一○安全生產(chǎn)工作思路

20xx年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是承上啟下的一年，我們一定要認(rèn)清形勢，抓住機(jī)遇，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會的現(xiàn)實(shí)出發(fā)，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí)，再創(chuàng)交通安全生產(chǎn)工作新局面。20xx年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)是：堅(jiān)持以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)××市交通局和市委、市政府關(guān)于安全工作的部署，建立安全工作長效機(jī)制，完善安全監(jiān)督體系，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步加大行業(yè)監(jiān)管力度，進(jìn)一步深化交通安全專項(xiàng)整治，努力保持全市交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

主要抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作：

（一）提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變觀念，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要切實(shí)把安全生產(chǎn)工作提高到前所未有的重要位置，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，進(jìn)一步在思想上落實(shí)，措施上落實(shí)，作風(fēng)上落實(shí)，責(zé)任上落實(shí)，使全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有新的突破。

（二）強(qiáng)化責(zé)任意識，確保安全責(zé)任落實(shí)到位。進(jìn)一步完善安全責(zé)任保障體系，堅(jiān)持“一崗雙職”，推動安全責(zé)任落實(shí)。一是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)制。按照“管行業(yè)必須管安全”、“管行政必須管安全”、“管業(yè)務(wù)必須管安全”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，進(jìn)一步明確法人代表、分管領(lǐng)導(dǎo)、班子其他成員的安全管理義務(wù)，誰不管安全、誰沒有盡責(zé)，都要承擔(dān)相應(yīng)的后果。二是實(shí)行連帶責(zé)任制。上級與下級、基層與職工之間都要建立安全責(zé)任掛鉤關(guān)系。三是實(shí)行責(zé)任倒查制。建立安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析制度，一旦發(fā)生事故，根據(jù)“四不放過”原則，逐級查明原因，分清責(zé)任。四是實(shí)行全員責(zé)任制。安全責(zé)任要細(xì)化到每個(gè)人，分解到每個(gè)崗位。

（三）突出重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。結(jié)合全市交通行業(yè)管理的實(shí)際特點(diǎn)，今年在深化交通行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治上著力解決五個(gè)方面的突出問題：一是繼續(xù)加大對營運(yùn)車輛違章的治理力度，執(zhí)法力度；二是采取有力措施，切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治；三是加大汽車客運(yùn)站等人口密集場所的整治工作，加強(qiáng)源頭管理；四是大力開展對港口、碼頭等高危作業(yè)的專項(xiàng)整治活動。

（四）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，切實(shí)加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)部位和重大事故隱患的普查、整改工作。我局各管理部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對道路、水路、汽修業(yè)戶的車輛、船舶、場站、車間，特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的檢查，同時(shí)也包括工程建設(shè)、公路安全設(shè)施安全等。各生產(chǎn)企業(yè)單位要認(rèn)真對重大危險(xiǎn)源(點(diǎn))和安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，遏制重特大責(zé)任事故的發(fā)生。

全系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步加大隱患排查治理力度，要盯緊重點(diǎn)部位、狠抓薄弱環(huán)節(jié)、落實(shí)關(guān)鍵措施，切實(shí)把安全隱患消除在未發(fā)之時(shí)，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是要帶著問題排查。要對可能存在隱患的部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)心疏理，以增強(qiáng)檢查的針對性。二是要帶著任務(wù)排查。針對不同時(shí)期、不同對象、不同要求，開展目標(biāo)明確的專項(xiàng)排查活動，力求檢查一次，發(fā)現(xiàn)一批問題，取得一次實(shí)效。三要帶著責(zé)任排查。排查人員要牢固樹立責(zé)任意識，不得流于形式、敷衍了事，確保查深、查細(xì)、查實(shí)。四是對查出的問題要嚴(yán)肅對待。對于重大安全隱患，必須實(shí)行掛牌督辦，限期整改，對可以立即整改的隱患，要實(shí)行現(xiàn)場督辦，整改到位。

（五）進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作。以貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，大力開展安全生產(chǎn)知識宣傳和教育培訓(xùn)工作，努力提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識，徹底扭轉(zhuǎn)重生產(chǎn)、輕安全的麻痹思想，極力營造全員講安全、懂安全的局面，形成關(guān)愛生命、重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，真正使安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

（六）進(jìn)一步重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺帳建設(shè)，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化。今年，將繼續(xù)加大對系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺帳的規(guī)范管理力度，積極指導(dǎo)各單位必須按照及時(shí)性、原始性、真實(shí)性、規(guī)范性的要求，收集、記載、歸納、整理安全資料和做好安全臺帳，并對臺帳分類、制作、建檔建立相對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和格式，進(jìn)一步促進(jìn)系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺帳工作上臺階、上水平，努力做到安全工作有證可查、有據(jù)可考，為安全管理獲取第一手資料。

安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，我局還要繼續(xù)加大安全監(jiān)督管理的力度，扎實(shí)開展好20xx年的安全工作，確保交通系統(tǒng)的安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

交通工作計(jì)劃 篇7

中學(xué)生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責(zé)任。涉及學(xué)生的道路交通事故屢有發(fā)生。因此，加強(qiáng)對中學(xué)生的道路交通安全宣傳教育，顯得十分重要和迫切。

學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內(nèi)，但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強(qiáng)交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防交通事故，為他們的健康成長創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，擬計(jì)劃如下：

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中學(xué)交通安全工作，防止中學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結(jié)合自身特點(diǎn)，認(rèn)真組織實(shí)施。

二、教學(xué)目的

落實(shí)“以人為本”教育理念，著力構(gòu)建管理、教育、防范、應(yīng)急、監(jiān)管五大安全防范體系；進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校安全教育工作，全力營造安全、穩(wěn)定的校園環(huán)境，為教學(xué)的開展、質(zhì)量的提高提供服務(wù)，為廣大學(xué)生創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，確保全體同學(xué)健康成長，努力實(shí)現(xiàn)教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛(wèi)生、文明向上、和諧平安”的目標(biāo) 。

對學(xué)生進(jìn)行各事件的應(yīng)急處理的教育，增強(qiáng)學(xué)生安全防范的能力。萬一發(fā)生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護(hù)自己。要使學(xué)生增加對自己所處環(huán)境的了解，增強(qiáng)安全保護(hù)的意識，不做不利于安全的事，又保護(hù)自身的生命安全。

三、工作認(rèn)識：

1.提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。中學(xué)生的安全牽動千家萬戶，事關(guān)中學(xué)生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩(wěn)定。我們要從關(guān)心祖國的未來、維護(hù)社會穩(wěn)定大局的高度，充分認(rèn)識做好中小學(xué)生道路交通安全教育工作的重要意義。

2.建章立制，落實(shí)責(zé)任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實(shí)交通安全責(zé)任制。班級的班主任要對本班學(xué)生的道路交通安全負(fù)有主要責(zé)任。

3.加強(qiáng)實(shí)踐督導(dǎo)。將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)情況納入學(xué)生素質(zhì)教育重要內(nèi)容，加強(qiáng)對交警和學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，并將學(xué)生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

4.加強(qiáng)配合，密切協(xié)作。在日常工作中，各地公安交警、教育部門要加強(qiáng)溝通和聯(lián)系，暢通信息，彼此之間要及時(shí)掌握對方的工作動態(tài)。學(xué)校每次大型的涉及到交通的活動，應(yīng)當(dāng)事先通知交警部門，交警部門應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。同時(shí)，對于中小學(xué)生的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學(xué)生姓名、學(xué)校和班級、學(xué)號等資料后教育放行，并將情況通報(bào)給所在學(xué)校，由學(xué)校對其進(jìn)行安全教育。通過協(xié)作，促進(jìn)警民關(guān)系健康發(fā)展。

四、計(jì)劃措施

1.培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣；使“三讓”（即：“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分秩序；車讓車，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。

2、加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、電化教育、板報(bào)比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現(xiàn)場模擬演練等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識，自護(hù)自救和防護(hù)能力。

3、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。認(rèn)真開展深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動，提高學(xué)生交通安全意識。

4.結(jié)合本學(xué)科的課程在教學(xué)時(shí)適時(shí)滲透安全教育。在備課時(shí)，學(xué)期教案里要體現(xiàn)安全教育的內(nèi)容，每周要上交一份相關(guān)的教案。

5、要教育學(xué)生家長做好監(jiān)護(hù)工作。通過對家長進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)家長的安全意識和能力。學(xué)生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。

(1)要讓學(xué)生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應(yīng)該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應(yīng)該重點(diǎn)做好哪些防范工作。

(2)了解和關(guān)心孩子的學(xué)習(xí)和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動，并對學(xué)生的行為進(jìn)行有效的監(jiān)督。

(3)學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行教育的同時(shí)，要把存在的安全隱患及時(shí)告訴家長。把學(xué)生容易發(fā)生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。讓家長配合學(xué)校做好安全教育工作，讓家長真正擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)的監(jiān)護(hù)責(zé)任。

6.加強(qiáng)實(shí)際管理，優(yōu)化交通環(huán)境。安排好值班老師，并實(shí)地踏勘路線，確保學(xué)生接送途中的交通安全。同時(shí)，要對學(xué)校周圍的道路交通安全秩序進(jìn)行集中整治，進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

第四篇：三季度交通工作計(jì)劃

2012年三季度交通工作計(jì)劃

指導(dǎo)思想：

堅(jiān)持“安全第一”思想，抓好日常交通安全工作基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好雨季交通安全措施落實(shí)，確保交通安全無事故。

工作重點(diǎn)：

1、做好二季度交通安全工作總結(jié)，安排和部署好三季度各項(xiàng)工作。

2、開展安全經(jīng)驗(yàn)分享和典型事故案例分析，有效提高全員風(fēng)險(xiǎn)意識和控制水平，杜絕十大違章駕駛行為。

3、結(jié)合中秋國慶兩節(jié)交通工作部署，組織規(guī)章制度學(xué)習(xí)，進(jìn)一步強(qiáng)化夏季行車知識培訓(xùn)教育，使駕駛員熟練掌握行車風(fēng)險(xiǎn)削減措施，提升了安全行車意識，克服麻痹思想和僥幸心理。

4、結(jié)合“打非治違”活動，加大雨季安全生產(chǎn)自查自改力度，嚴(yán)抓、嚴(yán)處各種違章行為。

5、加強(qiáng)車輛檢查，采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查，確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查，提高駕駛員愛車護(hù)車的自覺性。

6、完成好職業(yè)駕駛員月考核工作。

7、認(rèn)真做好防洪排澇車輛保障工作。

8、繼續(xù)加大駕駛員GPS車輛管理制度教育力度，利用GPS系統(tǒng)對所有機(jī)動車輛動態(tài)管理，確保車輛全面受控，并嚴(yán)厲查處違反GPS管理制度的行為。

9、配合公司開展“亮車會”和駕駛員家屬聯(lián)歡活動，提升駕駛員安全駕駛技能，促進(jìn)駕駛員家庭的和諧和睦。

10、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員管理，不斷提高非職業(yè)司機(jī)和私家車主的安全技能和安全意識。

第五篇：交通戰(zhàn)備工作計(jì)劃

按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn)，2005年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實(shí)基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我市戰(zhàn)備工作再上新臺階。2005年主要抓好以下幾項(xiàng)工作：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。6月底前，將通過答卷形式檢查學(xué)習(xí)效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。

2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計(jì)，做好全市運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實(shí)貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實(shí)際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎(chǔ)。今年重點(diǎn)對營運(yùn)車輛，以各區(qū)市縣和市直為單位，按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計(jì)。此項(xiàng)工作10月底前完成。

3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點(diǎn)對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實(shí)交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。

4、加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè)。(1)搞好保障隊(duì)伍的調(diào)整工作，重點(diǎn)搞好工程保障隊(duì)伍、運(yùn)輸保障隊(duì)伍編隊(duì)人員的調(diào)整充實(shí)。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練．和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險(xiǎn)救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊(duì)伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練，以增強(qiáng)保障隊(duì)伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。

5、根據(jù)我市實(shí)際，著眼首都防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上，確定我市四級交通重點(diǎn)保障目標(biāo)11月底完成上報(bào)工作。

6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。2005年又是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇年，要珍惜和發(fā)展環(huán)境，抓住交通發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，積極貫徹國防要求，以強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感、緊迫感，以積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，抓好交通保障工作，為加快“進(jìn)位．追趕促進(jìn)和諧廊坊”發(fā)展，為全市國防交通建設(shè)做貢獻(xiàn)。交通戰(zhàn)備辦公室 二○○五年三月

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