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      (20207)西延(交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查意見(jiàn)書(shū))(共五則范文)

      時(shí)間:2020-10-10 12:00:37下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:(20207)西延(交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查意見(jiàn)書(shū))

      交通建設(shè)工程 安全生產(chǎn) 檢查意見(jiàn)書(shū)

      編號(hào):

      衢監(jiān)安 2018 8--7 7 號(hào) 工程名稱(chēng):

      建德至江山公路衢州市橫路至航埠段公路工程(柯城區(qū)段)

      建設(shè)單位:

      衢州市交通投資集團(tuán)有限公司

      施工單位:

      浙江省衢州市交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

      監(jiān)理單位:

      浙江通衢工程管理有限公司

      況月 29 日,我站對(duì)建德至江山公路衢州市橫路至航埠段公路工程(柯城區(qū)段)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,現(xiàn)將有關(guān)情況反饋如下:

      一、存在問(wèn)題和不足 1、三集中場(chǎng)地內(nèi)防塵措施不到位,施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制措施不完善。

      2、坑西大橋高空作業(yè)防護(hù)不到位。

      二、整改意見(jiàn)和要求

      1、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的原材料堆放管理。對(duì)混凝土預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)內(nèi)的原材料進(jìn)行統(tǒng)一進(jìn)棚堆放,實(shí)行工廠(chǎng)化生產(chǎn);施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)原材料臨時(shí)堆放點(diǎn)采用下墊上蓋,嚴(yán)禁露天堆放。

      2、完善路基土方填筑及運(yùn)輸、混凝土拌合等環(huán)節(jié)的防塵降噪措施,設(shè)置必要的洗車(chē)池、霧泡機(jī),土方運(yùn)輸必須篷布遮蓋、密封運(yùn)輸。

      3.結(jié)合五水共治各項(xiàng)要求,對(duì)橋梁樁基、圍堰、泥漿池、沉淀池、施工駐地等人員密集區(qū)域生產(chǎn)生活污水加強(qiáng)管控,嚴(yán)禁各

      - 2 -

      類(lèi)工程施工的廢水、泥漿未經(jīng)處理直接排放污染周邊環(huán)境。

      以上意見(jiàn)和要求請(qǐng)建設(shè)單位督促施工、監(jiān)理單位進(jìn)行有效落實(shí)和整改,并將整改結(jié)果和落實(shí)情況于 2018 年 6 月 8 日前反饋我站。

      檢查人員:李士友、徐穎琦

      衢州市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站 2018 年 5 月 29 日

      送:衢州市交通投資集團(tuán)有限公司 抄

      送:

      附件 1

      交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查意見(jiàn)反饋單

      意見(jiàn)書(shū)編號(hào):衢監(jiān)安〔 2018 〕7 7 號(hào)

      工程名稱(chēng):

      建德至江山公路衢州市橫路至航埠段公路工程(柯城區(qū)段)

      送:衢州市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站

      檢查情況及結(jié)果 一、存在問(wèn)題及處理意見(jiàn)和建議

      二、整改落實(shí)情況

      施工單位負(fù)責(zé)人:

      ****年**月**日

      抄送:

      - 4 -

      附件 2

      交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查意見(jiàn)反饋單

      意見(jiàn)書(shū)編號(hào):衢監(jiān)安〔 2018 〕7 7 號(hào)工程名稱(chēng):

      建德至江山公路衢州市橫路至航埠段公路工程(柯城

      區(qū)段)

      送:衢州市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站

      監(jiān)理單位核查意見(jiàn):

      監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人:

      ****年**月**日

      建設(shè)單位核查意見(jiàn):

      建設(shè)單位負(fù)責(zé)人:

      ****年**月**日 抄送:

      第二篇:建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查通報(bào)

      一、安全生產(chǎn)檢查情況

      1、天山宏業(yè)公司抽查528項(xiàng)目部承建的皇家絲路花園5#、6#、7#樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:蔡云。得分:87.64分,檢查評(píng)比為合格。

      存在的問(wèn)題:企業(yè)未認(rèn)真計(jì)劃組織開(kāi)展三級(jí)安全達(dá)標(biāo)活動(dòng);企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的考核不全面;企業(yè)建立的隱患排查制度不完善;企業(yè)未建立安全培訓(xùn)教育計(jì)劃。項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;項(xiàng)目部周例會(huì)記錄不全;現(xiàn)場(chǎng)的消防器材的布置不合理;外架連墻件設(shè)置不符合規(guī)范要求;硬板防護(hù)個(gè)別部位不嚴(yán)密;安全網(wǎng)封閉不嚴(yán)密,個(gè)別部位使用淘汰安全網(wǎng);個(gè)別部位的臨邊防護(hù)不到位;分箱的重復(fù)接地阻值不符合規(guī)范要求;塔吊基礎(chǔ)無(wú)排水措施;鋼筋機(jī)械的傳動(dòng)部位未設(shè)置防護(hù)罩。

      2、方正建安公司抽查201項(xiàng)目部承建的公安局業(yè)務(wù)技術(shù)樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:岳斌。得分:77.93分,檢查評(píng)比為合格。

      存在的問(wèn)題:企業(yè)未認(rèn)真計(jì)劃組織開(kāi)展三級(jí)安全達(dá)標(biāo)活動(dòng);企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的考核不認(rèn)真,不全面;企業(yè)檢查對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患未做到定人、定時(shí)、定措施;企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)、文明措施費(fèi)的落實(shí)情況不到位;無(wú)企業(yè)安全事故記錄登記表。項(xiàng)目部周例會(huì)記錄不齊全;無(wú)安全技術(shù)交底;消防器材配置不合理,材料碼放不整齊;硬板防護(hù)未滿(mǎn)鋪;臨邊防護(hù)不到位;卸料平臺(tái)兩側(cè)只有單股鋼絲繩,無(wú)荷載限定標(biāo)牌;總配電室未采取防小動(dòng)物侵入措施。

      3、藍(lán)天宏基建安公司抽查101項(xiàng)目部承建的江南苑綜合辦公樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:王建軍。得分:70.73分,檢查評(píng)比為基本合格。

      存在的問(wèn)題:企業(yè)對(duì)三級(jí)安全達(dá)標(biāo)的落實(shí)不到位,不及時(shí)。企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的檢查未做到定人、定時(shí)、定措施。企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)、文明措施費(fèi)的落實(shí)情況無(wú)記錄。無(wú)企業(yè)安全事故記錄登記表。施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目的復(fù)查落實(shí)不到位,無(wú)會(huì)議記錄。項(xiàng)目部責(zé)任制落實(shí)不到位,無(wú)讀報(bào)欄、黑板報(bào),宣傳欄。材料碼放不整齊,未按總平面布置圖布置。消防器材的配備不合理。未辦理動(dòng)火審批手續(xù)。基坑內(nèi)的下人通道設(shè)置不符合要求。重復(fù)接地不符合規(guī)范要求,線(xiàn)路架設(shè)不符合要求。塔吊無(wú)指揮工,基礎(chǔ)無(wú)排水措施,平臺(tái)的通道不符合要求。

      4、宏源建安公司抽查第三項(xiàng)目部承建的吉布庫(kù)上堡子村居民住宅樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:許有德。得分:55.54分,檢查評(píng)比為不合格。

      存在的問(wèn)題:企業(yè)安全科對(duì)安全管理工作不規(guī)范、不到位,安全

      科有關(guān)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握和運(yùn)用不熟練;企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的考核不認(rèn)真,不全面;企業(yè)未制定獎(jiǎng)懲制度;企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的三級(jí)安全達(dá)標(biāo)落實(shí)不及時(shí);企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的重大安全隱患排查及治理措施無(wú)記錄;無(wú)企業(yè)安全培訓(xùn)教育計(jì)劃書(shū);企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)、文明措施費(fèi)的落實(shí)情況不到位,應(yīng)急演練未實(shí)施。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;項(xiàng)目部對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患未做到定人、定時(shí)、定措施;無(wú)周檢查、周例會(huì)制度及會(huì)議記錄;無(wú)重大危險(xiǎn)源公示牌;建筑材料未按總平面布局碼放;無(wú)讀報(bào)欄、黑板報(bào),宣傳欄;外架的連墻件設(shè)置不符合規(guī)范要求,連墻件設(shè)置數(shù)量較少;硬板防護(hù)未滿(mǎn)鋪;防護(hù)上的垃圾未清理;模板支撐未按方案執(zhí)行;“三寶扣件”未進(jìn)行送檢;臨邊洞口的防護(hù)不到位;臨時(shí)用電工作接地、重復(fù)接地的阻值不符合規(guī)范要求;配電室無(wú)通風(fēng)窗口;塔吊無(wú)指揮工,基礎(chǔ)無(wú)排水措施。

      5、華泰建安公司抽查102項(xiàng)目部承建的塔塔爾雙語(yǔ)幼兒園;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:蔣彥榮。得分:50.48分,檢查評(píng)比為不合格。

      存在的問(wèn)題:企業(yè)安全科對(duì)安全管理工作不規(guī)范、不到位,安全科有關(guān)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握和運(yùn)用不熟練;企業(yè)未認(rèn)真計(jì)劃組織開(kāi)展三級(jí)安全達(dá)標(biāo)活動(dòng);企業(yè)檢查對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患未做到定人、定時(shí)、定措施整改,無(wú)會(huì)議記錄;企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)、文明措施費(fèi)的落實(shí)情況不到位,無(wú)記錄;無(wú)企業(yè)安全生產(chǎn)事故月報(bào)表;企業(yè)及項(xiàng)目部應(yīng)急演練未進(jìn)行實(shí)施。項(xiàng)目部未建立安全生產(chǎn)管理流程,未建立收發(fā)文臺(tái)賬;無(wú)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)資金保障制度。安全員未按時(shí)填寫(xiě)檢查記錄;項(xiàng)目部未制定周安全檢查、例會(huì)制度,未開(kāi)展周檢查周例會(huì)工作;未設(shè)置重大危險(xiǎn)源公示牌;專(zhuān)(兼)職安全員未佩戴袖標(biāo);建筑材料未按總平面布局碼放;無(wú)讀報(bào)欄、黑板報(bào),宣傳欄;滅火器材配備不合理;臨時(shí)用電工作接地、重復(fù)接地的電阻值不符合規(guī)范要求;圓盤(pán)鋸未作保護(hù)接零接地,無(wú)作業(yè)棚。

      6、皖通建安公司抽查801項(xiàng)目部承建的東方明珠1#、3#、4#、6#樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:漆俊。得分:49.84分,檢查評(píng)比為不合格

      存在的問(wèn)題:企業(yè)安全科對(duì)安全管理工作不規(guī)范、不到位,安全科有關(guān)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握和運(yùn)用不熟練;企業(yè)未認(rèn)真計(jì)劃組織開(kāi)展三級(jí)安全達(dá)標(biāo)活動(dòng);企業(yè)未建立安全培訓(xùn)教育計(jì)劃書(shū);無(wú)企業(yè)獎(jiǎng)懲實(shí)施記錄;企業(yè)安全文明保障制度無(wú)落實(shí),無(wú)記錄;文明施工措施費(fèi)無(wú)落實(shí)記錄;無(wú)企業(yè)安全事故報(bào)告處理制度。項(xiàng)目部未建立健全

      21項(xiàng)等安全生產(chǎn)責(zé)任制;未制定項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理流程;項(xiàng)目部未做“三級(jí)”安全教育;項(xiàng)目部未作安全技術(shù)交底;無(wú)周安全例會(huì)制度;無(wú)公司安全科復(fù)查落實(shí)記錄;專(zhuān)兼職安全員未佩戴袖標(biāo);無(wú)重大危險(xiǎn)源公示牌;救援物資配備不到位;無(wú)門(mén)衛(wèi)室,無(wú)制度;無(wú)吸煙處;無(wú)綠化;建筑材料未按總平面布局碼放;無(wú)讀報(bào)欄、黑板報(bào),宣傳欄;消防器材設(shè)置、配備不合理;基坑的防護(hù)不到位;人員的上下通道設(shè)置不符合規(guī)范要求;重復(fù)接地不符合規(guī)范要求;分箱周?chē)耐ǖ啦粫惩?,無(wú)配電圖;鋼筋機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部位無(wú)防護(hù)罩。

      7、昌吉潤(rùn)通建安公司抽查承建的和平苑3#、4#樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:朱香霞。得分:42分,檢查評(píng)比為不合格。

      存在的問(wèn)題:企業(yè)、項(xiàng)目部未建立健全21項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,無(wú)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理流程,未建立有關(guān)部門(mén)所下發(fā)的相關(guān)安全生產(chǎn)文件通知臺(tái)賬;企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的考核不認(rèn)真,不全面。獎(jiǎng)懲制度無(wú)實(shí)施記錄;企業(yè)未建立隱患排查制度,三級(jí)安全達(dá)標(biāo)不及時(shí),不全面,無(wú)達(dá)標(biāo)計(jì)劃;企業(yè)安全科對(duì)檢查出的隱患未能采取定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改,無(wú)會(huì)議記錄;未建立企業(yè)安全培訓(xùn)教育制度,無(wú)企業(yè)安全培訓(xùn)教育計(jì)劃;文明施工資金保障制度未落實(shí),無(wú)安全生產(chǎn)事故月報(bào)表,無(wú)安全事故記錄登記表。項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;應(yīng)急救援演練計(jì)劃未實(shí)施,救援物資配備不到位;安全員日常巡視記錄不按時(shí)記錄,未建立周安全例會(huì)制度,無(wú)項(xiàng)目部會(huì)議記錄;項(xiàng)目部無(wú)專(zhuān)職安全員;未設(shè)置重大危險(xiǎn)源公示牌;現(xiàn)場(chǎng)文明施工較差,建筑材料未按總平面布置圖進(jìn)行碼放,現(xiàn)場(chǎng)的消防器材布置不合理;腳手架墊板不符合規(guī)范要求,連墻件設(shè)置不符合規(guī)范要求,“三寶扣件”未送檢,硬板防護(hù)未滿(mǎn)鋪,架體搭設(shè)未進(jìn)行分段驗(yàn)收;未按規(guī)范要求設(shè)置掃地桿,與方案不符?,F(xiàn)場(chǎng)工人未按標(biāo)準(zhǔn)佩戴安全帽。防護(hù)設(shè)施未定型化、工具化。操作面臨邊防護(hù)形同虛設(shè),個(gè)別部位的防護(hù)不到位;臨時(shí)用電的工作接地和重復(fù)接地阻值不符合規(guī)范要求;塔吊無(wú)信號(hào)司索工,塔吊基礎(chǔ)無(wú)排水措施。

      二、檢查結(jié)果

      經(jīng)評(píng)比小組統(tǒng)計(jì)按照得分情況匯總,在5月份的檢查評(píng)比中天山宏業(yè)建安公司被評(píng)比為第一名;天山宏業(yè)528項(xiàng)目部、方正公司201項(xiàng)目部被評(píng)比為第一和第二名。根據(jù)檢查評(píng)比結(jié)果,并經(jīng)住建局同意,決定對(duì)評(píng)選為第一名的天山宏業(yè)建安公司由住建局頒發(fā)安全生產(chǎn)管

      理工作流動(dòng)紅旗獎(jiǎng);對(duì)評(píng)為第一、第二名的項(xiàng)目部予以通報(bào)表?yè)P(yáng),并在全年檢查中未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患和未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的情況下,在下年的住建系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議上給予獎(jiǎng)勵(lì)。

      對(duì)檢查評(píng)比為不合格的建筑施工企業(yè)宏源公司及第三項(xiàng)目部、華泰公司及102項(xiàng)目部、皖通公司及801項(xiàng)目部、昌吉潤(rùn)通建安公司及和平苑3#、4#樓項(xiàng)目部,給予立即停工整改并在全系統(tǒng)通報(bào)批評(píng)。要求以上各施工企業(yè)立即對(duì)所屬其它項(xiàng)目部進(jìn)行全面的自查整治,3日內(nèi)將整改匯報(bào)材料報(bào)安監(jiān)站。安監(jiān)站將對(duì)照各企業(yè)的整改情況對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行抽查,檢查發(fā)現(xiàn)達(dá)標(biāo)不合格的將對(duì)該企業(yè)所有項(xiàng)目部予以停工整頓處理。

      希望各施工企業(yè)及項(xiàng)目部以此為鑒,進(jìn)一步增強(qiáng)主體責(zé)任意識(shí),加大施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,規(guī)范操作程序,強(qiáng)化檢查驗(yàn)收,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要切實(shí)做到:人員責(zé)任到位、資金投入到位、保障措施到位、整改落實(shí)到位,把事故消滅在萌芽狀態(tài),確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn),在今后的安全生產(chǎn)檢查評(píng)比中取得好成績(jī)。

      第三篇:交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

      交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

      2014.9.17 根據(jù)2014年第三季度交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)例會(huì)精神,我局認(rèn)真推進(jìn)“平安工地”建設(shè)、加強(qiáng)“平安交通”建設(shè),集中開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、“防坍塌、防墜落、反三違”專(zhuān)項(xiàng)整治“回頭看”、橋隧工程質(zhì)量安全隱患排查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)等安全生產(chǎn)工作,節(jié)假日期間嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,三季度以來(lái)我市交通建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn),安全生產(chǎn)形勢(shì)總體可控。未發(fā)生交通建設(shè)安全生產(chǎn)事故?,F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

      一、積極貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作部署

      三季度以來(lái),我局認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳、省質(zhì)監(jiān)局、安全生產(chǎn)工作部署,結(jié)合日常的工程項(xiàng)目監(jiān)督檢查,對(duì)“平安交通”“打非治違”、公路隧道安全隱患排查、“防坍塌、防墜落、反三違”以及平安工地考核評(píng)價(jià)工作等進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)整治。具體情況如下:

      (一)根據(jù)省交通質(zhì)監(jiān)局?關(guān)于進(jìn)一步完善在建工程項(xiàng)目安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù)的通知?(閩交質(zhì)監(jiān)?2012?393),我局質(zhì)監(jiān)站嚴(yán)格督促項(xiàng)目參建單位落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查制度,專(zhuān)人負(fù)責(zé),每月定期由項(xiàng)目業(yè)主向我局質(zhì)監(jiān)站站報(bào)送隱患排查數(shù)據(jù),由局質(zhì)監(jiān)站專(zhuān)人匯總后根據(jù)安全隱患的情況組織現(xiàn)場(chǎng)抽查,1至8月份共排查43個(gè)項(xiàng)目的325個(gè)隱患,其中較大隱患3個(gè),均已經(jīng)100%整改到位。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)抽查,各參建單位對(duì)排查出的安全隱患基本能夠第一時(shí)間整改消除,從而杜絕了安全隱患,但仍存在各

      ⑤健全應(yīng)急組織體系和工作機(jī)制。配備充實(shí)應(yīng)急救援隊(duì)伍和裝備,編制各類(lèi)有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案,并認(rèn)真組織演練,不斷提高事故預(yù)防、應(yīng)急處置和逃生自救能力。

      根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)督查的結(jié)果看,主要存在部分項(xiàng)目存在特種設(shè)備(架橋機(jī))未取得檢驗(yàn)合格證書(shū)就進(jìn)行架梁作業(yè),如省道201線(xiàn)寧德礁頭至象溪公路象溪大橋工程,局質(zhì)監(jiān)站責(zé)令立即暫停橋梁架設(shè)作業(yè),同時(shí)下發(fā)?寧德市交通質(zhì)監(jiān)站關(guān)于省道201線(xiàn)寧德礁頭至象溪公路象溪大橋工程質(zhì)量安全問(wèn)題的通知?(寧交質(zhì)監(jiān)?2014?49號(hào))。

      (三)根據(jù)省政府安委會(huì)?關(guān)于開(kāi)展公路隧道安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知?(閩安委?2014?5號(hào))以及市政府安全生產(chǎn)委員會(huì)?關(guān)于開(kāi)展公路隧道安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知?(寧安委?2014?8號(hào))精神,我局高度重視,成立由郭海鳴副局長(zhǎng)為組長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心、質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),運(yùn)安科、總工辦、計(jì)建科、縣鄉(xiāng)公路管理所、道管處負(fù)責(zé)人為成員的安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組,制定并下發(fā)?寧德市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)公路隧道安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案的通知?(寧交運(yùn)安?2014?28號(hào))。專(zhuān)項(xiàng)整治共排查由寧德市公路局養(yǎng)護(hù)公路隧道17條,由各縣(市、區(qū))交通局養(yǎng)護(hù)的隧道共7條,主要問(wèn)題是未設(shè)置限高標(biāo)志、存在滲漏水病害、路面標(biāo)線(xiàn)不清晰,個(gè)別隧道未有照明等,通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治,各有關(guān)單位均能夠針對(duì)排查的隱患制定了專(zhuān)門(mén)的整改計(jì)劃,目前均按照整改計(jì)劃整改中,將逐步消除隱患。

      (四)開(kāi)展橋隧工程質(zhì)量安全隱患排查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)情況。根據(jù)?福建省交通運(yùn)輸廳辦公室轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于兩家施工企業(yè)在建工程重大質(zhì)量安全隱患情況通報(bào)的通知?(閩交辦

      安工地”考核評(píng)價(jià)的情況上報(bào)局運(yùn)安辦匯總。三季度以來(lái)共檢查45項(xiàng)次監(jiān)督項(xiàng)目的“平安工地”考核評(píng)價(jià)的情況,從檢查的結(jié)果看,施工單位、監(jiān)理單位的“平安工地”考核評(píng)價(jià)資料不夠齊全、部分對(duì)如何開(kāi)展評(píng)價(jià)及評(píng)分不夠清楚,未對(duì)考核評(píng)價(jià)的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)質(zhì)性檢查,考核評(píng)價(jià)內(nèi)容未實(shí)事求是落實(shí)到位。從今的“平安工地”考核評(píng)價(jià)的情況看,共抽查了10個(gè)項(xiàng)目,其中個(gè)別業(yè)主對(duì)落實(shí)半“平安工地”考核評(píng)價(jià)不及時(shí),主要有寧德市蕉城宏鑫交通工程投資有限公司的省道201象溪大橋項(xiàng)目及九都至虎貝公路,福鼎市交通建設(shè)投資有限公司的霞浦縣牙城鎮(zhèn)(縱一線(xiàn))至楊家溪(九鯉溪)公路福鼎段項(xiàng)目。

      (六)工程項(xiàng)目督查情況

      我局嚴(yán)格落實(shí)“一月一督查、一月一通報(bào)”,并開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查,實(shí)事求是做好信用考核評(píng)價(jià)工作,至今共下發(fā)一月一通報(bào)8份,專(zhuān)項(xiàng)督查通報(bào)3份。目前我局質(zhì)監(jiān)站滾動(dòng)監(jiān)督普通公路工程項(xiàng)目20個(gè),渡改橋項(xiàng)目3個(gè),危橋改造項(xiàng)目4個(gè);滾動(dòng)監(jiān)督水運(yùn)工程項(xiàng)目16個(gè)。截止9月15日,我局質(zhì)監(jiān)站共發(fā)出整改通知書(shū)(含通報(bào))56份,其中通報(bào)14份。從監(jiān)督管理上看,我局質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督檢查基本上做到覆蓋率100%,嚴(yán)格落實(shí)一月督查,整改跟蹤復(fù)查、掛牌督辦、回訪(fǎng)等質(zhì)量安全監(jiān)督檢查工作機(jī)制,我市工程項(xiàng)目安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

      (七)對(duì)省級(jí)掛牌督辦、重點(diǎn)督查項(xiàng)目的整改落實(shí)情況。今年以來(lái)我市普通公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目被省級(jí)掛牌督辦、重點(diǎn)督查項(xiàng)目主要是在省公路局2014年上半的信用考核中檢查中,福安市溪柄至樓下紅色旅游公路工程S1、S3標(biāo)被列為重點(diǎn)督查對(duì)象,主要存在履約、管理混亂方面問(wèn)題,業(yè)主為鄉(xiāng)鎮(zhèn)

      進(jìn)一步提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

      1.完善舉措,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工

      按照省交通運(yùn)輸廳、省公路局?關(guān)于進(jìn)一步提升交通建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化管理的通知?、?關(guān)于提升普通國(guó)省干線(xiàn)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理水平的實(shí)施意見(jiàn)?等有關(guān)文件及省公路局編寫(xiě)的?普通公路標(biāo)準(zhǔn)化管理指南?叢書(shū),各項(xiàng)目參建單位要在落實(shí)該實(shí)施意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,按照印發(fā)的指南叢書(shū)和圖解技術(shù)要點(diǎn),抓好工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、管理行為標(biāo)準(zhǔn)化、安全文明標(biāo)準(zhǔn)化,全面提高標(biāo)準(zhǔn)化施工管理水平。高速公路方面標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落實(shí)比較到位,普通公路、水運(yùn)工程方面需要不斷加強(qiáng),我局印發(fā)了進(jìn)一步提升全市普通公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案的通知,從招投標(biāo)上明確標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)1%的經(jīng)費(fèi)保障,并強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)合同管理,并將各縣(市、區(qū))落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況與績(jī)效考評(píng)掛鉤,進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

      2.加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查。要求各建設(shè)單位務(wù)必高度重視安全隱患排查治理工作,要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),同時(shí)應(yīng)督促各參建單位切實(shí)落實(shí)安全隱患排查治理責(zé)任制,明確職責(zé)分工。安全隱患排查治理工作要與安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、日常監(jiān)督檢查、加強(qiáng)企業(yè)安全管理、加強(qiáng)應(yīng)急管理相結(jié)合,努力構(gòu)建安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。

      3.持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。為全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),要求項(xiàng)目業(yè)主督促各參建單位落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,監(jiān)理單位要嚴(yán)格監(jiān)理,并督促施工單位做好以下工作:一要加強(qiáng)施工人員的日常安全教育,對(duì)一線(xiàn)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底,提高其安全意識(shí);二要全面加強(qiáng)重點(diǎn)危險(xiǎn)源的

      根據(jù)?福建省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)福建省交通建設(shè)工程“防坍塌、防墜落、反三違”專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案的通知?(閩交建?2013?71號(hào))文件精神及寧德市交通運(yùn)輸局?寧德市交通建設(shè)工程“防坍塌、防墜落、反三違”專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案?,積極督促各公路水運(yùn)工程項(xiàng)目建設(shè)單位牽頭組織開(kāi)展自查自糾工作,深入開(kāi)展“防坍塌、防墜落、反三違”回頭看以及預(yù)防建筑施工坍塌事故專(zhuān)項(xiàng)整治。對(duì)自查自糾走過(guò)場(chǎng)、不深入的建設(shè)項(xiàng)目予以通報(bào)批評(píng),發(fā)現(xiàn)存在突出問(wèn)題和重大隱患的,一律停工,責(zé)令責(zé)任單位立即整改并對(duì)項(xiàng)目參建各方進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

      按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的原則,以推進(jìn)“平安交通”、“平安工地”建設(shè)活動(dòng)為總抓手,以超常規(guī)的措施和力度,扎實(shí)完成“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作目標(biāo),進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,消除安全隱患,堅(jiān)決防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,促進(jìn)我市交通建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

      6、加強(qiáng)行政執(zhí)法。轉(zhuǎn)變工作方式,交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督應(yīng)從管理轉(zhuǎn)變?yōu)楸O(jiān)督。應(yīng)在今后的監(jiān)督檢查工作中,嚴(yán)格按照?建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例?、?建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例?對(duì)工程建設(shè)存在違法行為的堅(jiān)決查處。

      第四篇:交通建設(shè)安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)

      2006年交通建設(shè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)

      交通部關(guān)于2006年交通建設(shè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)

      (交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2006]152號(hào))

      各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(委),天津市市政工程局,上海市市政工程管理局,上海市港口管理局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局,長(zhǎng)江航務(wù)管理局,各有關(guān)單位:

      為貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)和全國(guó)公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)座談會(huì)的會(huì)議精神,進(jìn)一步落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,針對(duì)交通建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)面廣的特點(diǎn),特別是針對(duì)建設(shè)安全生產(chǎn)管理工作的現(xiàn)狀,為全力構(gòu)建交通建設(shè)安全生產(chǎn)新局面,提出以下意見(jiàn):

      一、指導(dǎo)思想

      以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),按照構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求,堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展、關(guān)注生命的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的原則,做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘長(zhǎng)鳴,制度保證上嚴(yán)密有效,技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力,監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致,事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真,盡快形成全行業(yè)齊抓共管的工作格局,為交通建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

      二、工作目標(biāo)

      建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和法律法規(guī)體系,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,督促企業(yè)完善各項(xiàng)管理制度,改善施工作業(yè)環(huán)境,消除安全隱患,增強(qiáng)事故防控能力;努力杜絕特大事故,減少重大事故,遏制一般事故,確保交通建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。

      三、工作重點(diǎn)

      (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地要充分認(rèn)識(shí)交通建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的極端重要性,切實(shí)把交通建設(shè)安全監(jiān)督管理工作列入重要議事日程,將安全生產(chǎn)工作與交通建設(shè)同步部署,同步推進(jìn);按照各地政府的要求,編制交通建設(shè)“十一五”安全生產(chǎn)規(guī)劃和具體工作方案,明確工作目標(biāo)、工作重點(diǎn)、主要措施和

      工作步驟并督促落實(shí)。

      (二)建立健全法律法規(guī)體系。各地要進(jìn)一步落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,在落實(shí)安全責(zé)任、安全投入、事故報(bào)告、應(yīng)急救援、安全培訓(xùn)和技術(shù)進(jìn)步等方面,研究制定具有針對(duì)性和可操作性的法律法規(guī),逐步形成完善的法律法規(guī)體系。

      (三)建立健全監(jiān)管體系。各地要建立橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,監(jiān)管職責(zé)不留死角,確保機(jī)構(gòu)到位、人員到位、制度到位、經(jīng)費(fèi)到位。要狠抓基層和基礎(chǔ)性工作,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。監(jiān)管體系不健全、監(jiān)管職責(zé)不落實(shí)的地區(qū),應(yīng)限期整改完善。

      (四)加強(qiáng)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。各地要根據(jù)交通建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的需要,及時(shí)充實(shí)熟悉業(yè)務(wù)的監(jiān)管人員,做好監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),確保監(jiān)管人員具備相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力,不斷提高監(jiān)管人員的服務(wù)意識(shí)和依法行政水平。

      (五)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地要依法采取措施,分層次明確安全生產(chǎn)責(zé)任主體,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。要突出施工企業(yè)主體責(zé)任,特別要突出企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的第一責(zé)任人的責(zé)任。要建立安全生產(chǎn)責(zé)任考核評(píng)價(jià)辦法,構(gòu)建有交通特點(diǎn)的建設(shè)安全生產(chǎn)防控體系。各地可結(jié)合國(guó)家和地方人民政府確定的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)要求,制定本地區(qū)交通建設(shè)安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。

      (六)嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入管理。各地要嚴(yán)把安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的施工企業(yè)不準(zhǔn)予投標(biāo)或無(wú)條件清退出建設(shè)市場(chǎng)。要繼續(xù)組織開(kāi)展對(duì)施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三類(lèi)人員”)安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力的考核工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三類(lèi)人員”持證上崗的規(guī)定,認(rèn)真核實(shí)施工企業(yè)“三類(lèi)人員”證書(shū)。

      (七)確保安全生產(chǎn)投入。各地要根據(jù)本地區(qū)特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,研究制定安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用提取制度,促進(jìn)企業(yè)提高安全裝備水平。建設(shè)單位應(yīng)保證安全投入,在工程招標(biāo)文件中明確工程項(xiàng)目安全作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用,且不作為競(jìng)爭(zhēng)條件。施工單位只能將安全生產(chǎn)費(fèi)用用于改善施工安全防護(hù)和安全生產(chǎn)條件。要盡快研究和推行建筑意外傷害保險(xiǎn)制度,并積極探索試行

      安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。

      (八)建立技術(shù)支撐體系。各地要與本地區(qū)重點(diǎn)企業(yè)、科研院所、大專(zhuān)院校、設(shè)計(jì)單位和中介機(jī)構(gòu)等建立聯(lián)系,建立和完善交通建設(shè)工程安全專(zhuān)家?guī)?,充分依靠?zhuān)家力量,參與對(duì)工程建設(shè)的安全生產(chǎn)督查工作,為交通建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作提供技術(shù)支持。

      (九)加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作。各地要重視并促進(jìn)交通建設(shè)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面提高交通建設(shè)安全生產(chǎn)管理水平。要進(jìn)一步完善交通建設(shè)安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),督促和引導(dǎo)企業(yè)在認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)管理規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的同時(shí),制定內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作制度,全面規(guī)范施工流程的每個(gè)環(huán)節(jié)。

      (十)加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和重大事故隱患治理。各地要根據(jù)交通行業(yè)的事故特點(diǎn),探索生產(chǎn)安全事故發(fā)生的規(guī)律,加強(qiáng)事先防范。對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程設(shè)計(jì)應(yīng)組織相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行論證;重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)程度較高、事故多發(fā)的工程和安全生產(chǎn)管理薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作,嚴(yán)把工程各環(huán)節(jié)的安全質(zhì)量關(guān)。同時(shí),要強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程中關(guān)鍵部位、重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,對(duì)存在重大隱患的施工現(xiàn)場(chǎng)要督促企業(yè)及時(shí)整改。

      (十一)集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。今年各地要按照國(guó)家建設(shè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的總體部署和整治方案的安排,重點(diǎn)對(duì)隧道工程、橋梁工程開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作,預(yù)防隧道坍塌、突水突泥、瓦斯爆炸事故以及橋梁支架跨塌、高處墜落等事故的發(fā)生,遏制隧道、橋梁等工程安全事故的多發(fā)勢(shì)頭。

      (十二)加強(qiáng)日常督查。各地要擬定安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃,制定日常監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn),明確監(jiān)督檢查的方式、方法和內(nèi)容,確保安全督查工作規(guī)范、到位。對(duì)安全管理不達(dá)標(biāo)的單位要及時(shí)書(shū)面警告,督促整改,認(rèn)真復(fù)查,對(duì)違法違規(guī)的企業(yè)和個(gè)人要依法予以處罰。

      (十三)建立應(yīng)急救援體系。各地要根據(jù)地方人民政府的要求,按照分類(lèi)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主的原則,制定本地區(qū)交通建設(shè)重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急組織、程序、資源及措施,并進(jìn)行必要的應(yīng)急救援演練,以滿(mǎn)足重大事故應(yīng)急救援的需要。

      (十四)嚴(yán)格事故報(bào)告制度,加強(qiáng)事故調(diào)查處理。各地要建立健全事故報(bào)告制度,嚴(yán)格事故信息逐級(jí)上報(bào)程序,對(duì)漏報(bào)、瞞報(bào)的單位和個(gè)人要按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。要加強(qiáng)對(duì)重大事故和未遂事故的調(diào)查處理工作,各級(jí)交通主管部門(mén)要在重大事故發(fā)生后的第一時(shí)間派工作組抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解情況,配合有關(guān)部門(mén)實(shí)施救助,進(jìn)行事故調(diào)查分析;要按照“四不放過(guò)”的原則,查處生產(chǎn)安全事故,追究責(zé)任。

      (十五)推進(jìn)安全生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步。各地要把交通建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作與交通“十一五”科技發(fā)展規(guī)劃有機(jī)結(jié)合起來(lái),通過(guò)政策引導(dǎo)、法律約束、典型示范等措施,整合優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)安全科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,促進(jìn)安全技術(shù)升級(jí)。要淘汰危及施工生產(chǎn)和操作人員安全的落后工藝,鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)采用安全性能可靠的技術(shù)裝備和施工工藝,從根本上提高工程建設(shè)的安全生產(chǎn)水平。

      (十六)加強(qiáng)信息化建設(shè)。逐步建立安全生產(chǎn)信用體系,充分利用信息化手段,加速建立安全監(jiān)督管理數(shù)據(jù)庫(kù),健全完善交通行業(yè)重大事故報(bào)告和信用信息系統(tǒng),定期通報(bào)企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄,促進(jìn)企業(yè)自我約束。

      (十七)提高安全培訓(xùn)效果。各地要采取切實(shí)措施,建立安全培訓(xùn)考核管理制度,促進(jìn)施工企業(yè)重視安全培訓(xùn),保證管理人員和作業(yè)人員每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)1次以上;要加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的繼續(xù)教育。施工企業(yè)要有計(jì)劃、有步驟地組織開(kāi)展對(duì)一線(xiàn)人員的安全培訓(xùn),特別是要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入新崗位和使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的作業(yè)人員的安全培訓(xùn),提高安全意識(shí),增強(qiáng)避險(xiǎn)能力。(十八)創(chuàng)建安全文化。各地要做好宣傳教育和輿論引導(dǎo)工作,采用多種方式和手段開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),大力宣傳黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),宣傳交通行業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的措施和要求,以及安全生產(chǎn)工作先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn);對(duì)嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致重大事故發(fā)生的典型案例要予以公開(kāi)曝光。要積極組織實(shí)施今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng),做到有方案,有行動(dòng),有影響,有實(shí)效。通過(guò)廣泛深入、持續(xù)不斷的宣傳教育,營(yíng)造安全文化氛圍,不斷增強(qiáng)全行業(yè)和社會(huì)公眾對(duì)交通建設(shè)安全生產(chǎn)工作的理解和支持。

      第五篇:地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)匯總

      地鐵工程安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      一、工程開(kāi)工準(zhǔn)備階段安全生產(chǎn)檢查

      1、現(xiàn)場(chǎng)三通一平

      施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整,做到水通、電通、道路通,排水暢通。

      2、安全生產(chǎn)管理責(zé)任制

      制定各級(jí)安全責(zé)任制,明確安全管理目標(biāo),建立安全、文明施工管理機(jī)構(gòu),各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。

      3、人員管理

      (1)項(xiàng)目經(jīng)理、安全主任持證上崗,并且企業(yè)三類(lèi)人員具備安全考核合格證(A類(lèi):企業(yè)主要負(fù)責(zé)人;B類(lèi):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,與報(bào)名項(xiàng)目經(jīng)理一致;C類(lèi):企業(yè)專(zhuān)職安全管理人員);

      (2)施工管理人員及進(jìn)場(chǎng)工人登記造冊(cè);

      (3)所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員需與在廣州建委注冊(cè)備案的企業(yè)簽定用工合同,并購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。

      4、施工組織設(shè)計(jì)

      制定安全專(zhuān)項(xiàng)方案,專(zhuān)項(xiàng)施工方案中需包括安全技術(shù)措施。施工方案審批手續(xù)完善。

      5、分包管理

      總承包單位對(duì)工程進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分包和勞務(wù)分包時(shí),必須將工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包單位,雙方簽定分包合同,并報(bào)監(jiān)理單位審批,業(yè)主備案。

      6、安全教育

      制定承包單位、項(xiàng)目部、班組三級(jí)安全教育制度,落實(shí)班前安全活動(dòng),分項(xiàng)工程開(kāi)工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考試,考試合格后,由監(jiān)理單位發(fā)出入證。

      7、五牌一圖

      現(xiàn)場(chǎng)懸掛五牌一圖:施工標(biāo)牌、組織機(jī)構(gòu)牌、安全制度牌、防火管理牌、文明施工管理牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。

      8、設(shè)備管理

      進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具完好,掛安全操作規(guī)程標(biāo)牌,按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收;操作人員上崗證齊全。

      9、文明施工

      文明施工遵照《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》,現(xiàn)場(chǎng)周邊圍護(hù),洗車(chē)槽、工人宿舍、廚房、廁所按規(guī)定搭設(shè)。

      10、監(jiān)理機(jī)構(gòu)

      監(jiān)理組織架構(gòu)完善,項(xiàng)目總監(jiān)持證上崗,監(jiān)理日志填寫(xiě)規(guī)范。

      二、文明施工檢查

      1、現(xiàn)場(chǎng)圍擋

      (1)市區(qū)主要路段的工地設(shè)臵高于2.5m的圍擋;(2)一般路段的工地設(shè)臵高于1.8m的圍擋;(3)圍擋材料堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀;(4)擋沿工地四周連續(xù)設(shè)臵。

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      2、封閉管理

      施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)臵大門(mén);設(shè)立門(mén)衛(wèi)制度、配臵門(mén)衛(wèi)。

      3、施工場(chǎng)地

      (1)工地地面硬化處理,道路暢通,排水設(shè)施通暢;(2)泥漿、污水、廢水不外流,不堵塞下水道和河道;(3)工地大門(mén)設(shè)臵洗車(chē)槽,工地內(nèi)無(wú)積水。

      4、材料堆放

      (1)建筑材料、構(gòu)件、料具按總平面布局堆放;(2)料堆掛名稱(chēng)、品種、規(guī)格等標(biāo)牌,堆放整齊;(3)易燃易爆物品分類(lèi)存放于安全位臵。

      5、現(xiàn)場(chǎng)住宿

      (1)在建工程不得兼作住宿、倉(cāng)庫(kù);(2)施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)按要求明顯劃分。

      6、消防管理

      (1)制定消防措施、制度,具備動(dòng)火審批手續(xù)和動(dòng)火監(jiān)護(hù)制度;(2)滅火器材配臵合理。

      7、治安治理

      建立治安保衛(wèi)制度。

      8、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌

      (1)張掛的五牌一圖標(biāo)牌規(guī)范、整齊;(2)制作安全標(biāo)語(yǔ)等警示、宣傳標(biāo)志。

      9、生活設(shè)施

      廁所,食堂符合衛(wèi)生要求,建立衛(wèi)生責(zé)任制。

      10、保健急救

      施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立保健醫(yī)藥箱,配備急救器材。

      三、“三寶”、“四口”防護(hù)檢查

      1、安全帽

      (1)正確配戴安全帽;

      (2)安全帽符合標(biāo)準(zhǔn),具有產(chǎn)品合格證。

      2、安全網(wǎng)

      (1)在建工程外側(cè)采用密目安全網(wǎng)封閉;

      (2)安全網(wǎng)有產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證等有效證件;(3)安全網(wǎng)應(yīng)設(shè)臵在腳手架外立桿外側(cè),并掛設(shè)嚴(yán)密;

      (4)安全網(wǎng)應(yīng)用纖維繩,鐵絲綁扎在立桿或大橫桿上,綁扎牢固。

      3、安全帶

      (1)二米以上高處作業(yè)、臨邊作業(yè)人員系安全帶;(2)安全帶系掛符合安全要求;

      (3)安全帶符合安全標(biāo)準(zhǔn),具有產(chǎn)品合格證。

      4、樓梯口防護(hù)

      (1)樓梯口、梯段邊設(shè)臵牢固的防護(hù)欄桿;

      (2)防護(hù)欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.0-1.2m,下桿離地面高度0.5-0.6m,橫桿長(zhǎng)度大于2米時(shí),加設(shè)欄桿柱;

      (3)防護(hù)欄桿用材要求:鋼管必須是標(biāo)準(zhǔn)管材;采用鋼筋做防護(hù)欄時(shí),鋼筋上桿直徑應(yīng)大于16mm,下桿直徑應(yīng)大于14mm,欄桿柱直徑應(yīng)大于18mm。

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      5、電梯口防護(hù)

      電梯井口應(yīng)設(shè)可靠的防護(hù)欄桿或固定柵門(mén)。梯井內(nèi)每隔兩層或每高10米設(shè)一道安全平網(wǎng)。

      6、預(yù)留洞口防護(hù)(邊長(zhǎng)≥1.5m)

      洞口四周應(yīng)設(shè)臵可靠的防護(hù)欄桿和18厘米高的擋腳板,洞口下掛設(shè)安全平網(wǎng)。防護(hù)欄桿設(shè)臵用材與樓梯口的防護(hù)要求相同。

      7、預(yù)留洞口防護(hù)(邊長(zhǎng)<1.5m)

      洞口應(yīng)用堅(jiān)實(shí)的蓋板覆蓋或采用鋼板、鋼筋構(gòu)成防護(hù)網(wǎng)格,鋪滿(mǎn)腳手板,并有固定措施,防止挪動(dòng)、移動(dòng)。

      8、通道口防護(hù)

      通道口應(yīng)設(shè)臵牢固的防護(hù)棚。防護(hù)棚的寬度應(yīng)大于通道口,長(zhǎng)度應(yīng)按照建筑物的高度設(shè)臵。建筑物的高度超過(guò)24米時(shí),防護(hù)棚應(yīng)設(shè)雙層,間距應(yīng)大于60cm。

      9、陽(yáng)臺(tái)、樓板、屋面等臨邊防護(hù)

      (1)陽(yáng)臺(tái)、樓板、屋面等臨邊應(yīng)設(shè)臵可靠的防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿設(shè)臵及用材與樓梯口防護(hù)要求相同;

      (2)坡度大于1.22屋面,防護(hù)欄桿高度為1.5m,并掛設(shè)密目式安全網(wǎng)。

      10、臨街防護(hù)

      臨街面的臨邊應(yīng)設(shè)牢靠的防護(hù)欄桿,敞口立面應(yīng)采取可靠的措施作全封閉處理。

      四、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電檢查

      1、臨電方案

      (1)施工單位編制內(nèi)容包括負(fù)荷計(jì)算、配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)(圖紙)、防護(hù)措施、安全用電措施和電氣防火措施的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng)方案并報(bào)經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批;

      (2)建立安全技術(shù)檔案,其中包括:用電技術(shù)交底資料,用電工程檢查驗(yàn)收表,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測(cè)定記錄表,電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

      2、外電防護(hù)

      (1)低壓線(xiàn)路下方應(yīng)無(wú)生活設(shè)施、作業(yè)棚、堆放材料、施工作業(yè)區(qū);

      (2)在建工程(含腳手架)的外側(cè)邊緣與架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間必須保持安全操作距離;

      (3)起重機(jī)的任何部位或吊物邊緣與10KV以下的外電架空線(xiàn)路邊緣最小水平安全距離不得小于2米;

      (4)達(dá)不到最小安全操作距離時(shí)必須采取防護(hù)措施,設(shè)臵屏障、遮攔、圍欄或保護(hù)網(wǎng),并掛警告標(biāo)志牌。

      3、配電線(xiàn)路

      (1)架空線(xiàn)、電桿、橫擔(dān)應(yīng)符合規(guī)定要求。架空線(xiàn)路與地面距離:施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)大于4米,機(jī)動(dòng)車(chē)道應(yīng)大于6米;

      (2)架空線(xiàn)必須在專(zhuān)用電桿上,不得架設(shè)在樹(shù)木和腳手架上;

      (3)電纜埋地敷設(shè)方式、深度應(yīng)符合要求:過(guò)路及地下0.2m 至地上2m應(yīng)穿管保護(hù);

      (4)電纜架空敷設(shè)時(shí)應(yīng)用絕緣子固定,高度不應(yīng)低于2.5m。建筑物內(nèi)電纜沿墻水平敷設(shè)高度不應(yīng)低于1.8m;

      (5)按規(guī)定使用五芯電纜;PE線(xiàn)顏色是綠/黃雙色線(xiàn),其截面不小于工作零線(xiàn)的截面;

      (6)室內(nèi)配線(xiàn)用絕緣子固定,距地高度不低于2.5m,排列整齊。室內(nèi)配線(xiàn)是絕緣 2

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      導(dǎo)線(xiàn)。

      4、保護(hù)方式

      (1)采用TN-S系統(tǒng):重復(fù)接地點(diǎn)不少于3處,每個(gè)接地電阻值應(yīng)不大于10歐。PE線(xiàn)與N線(xiàn)分開(kāi),不得混接;

      (2)采用TT系統(tǒng):每個(gè)接地電阻值應(yīng)不大于4歐;

      (3)高于建筑物的大型設(shè)備除做好重復(fù)接地外還必須按照規(guī)定設(shè)臵防雷接地裝臵,防雷接地電阻值應(yīng)不大于30歐。

      5、配電箱

      (1)符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的要求;三級(jí)配電:配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)電箱。三類(lèi)電箱中的各類(lèi)電器應(yīng)是合格品;兩級(jí)保護(hù):選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護(hù)器。

      (2)配電箱內(nèi)有總隔離開(kāi)關(guān)和分路隔離開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)箱做到一機(jī)一閘一漏一箱。漏電保護(hù)器參數(shù)應(yīng)符合規(guī)定要求;

      (2)配電箱設(shè)臵位臵應(yīng)符合規(guī)定要求,有足夠兩人同時(shí)工作空間和通道。箱內(nèi)電器完好可靠,回路標(biāo)識(shí)明顯,采用端子板接線(xiàn),不得有外露帶電體,進(jìn)出線(xiàn)應(yīng)從箱底下底面出入,進(jìn)入配電箱的電源線(xiàn)不得采用插銷(xiāo)連接;

      (3)固定式配電箱安裝高度為1.3-1.5m,移動(dòng)式配電箱安裝高度為0.6m-1.5m;(4)箱體符合規(guī)定要求,有門(mén)有鎖,有防雨防塵措施。

      6、現(xiàn)場(chǎng)照明

      (1)照明回路有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱,配有漏電保護(hù)裝臵并符合要求;

      (2)燈具金屬外殼必須作保護(hù)接零。室外燈具安裝高度不低于3米,室內(nèi)燈具的安裝高度不低于2.4米,鈉、鉈等金屬鹵化物燈具安裝高度應(yīng)不低于5米;

      (3)照明器具、器材應(yīng)無(wú)絕緣老化或破損;(4)隧道內(nèi)按規(guī)定使用安全電壓。

      7、變配電裝臵

      (1)配電室應(yīng)符合規(guī)定要求,配電室的地面距天棚不低于3米,配電屏(盤(pán))操作通道寬度應(yīng)符合規(guī)定要求;

      (2)門(mén)向外開(kāi)并配鎖,應(yīng)有防雨、水、雷和小動(dòng)物出入等措施,通風(fēng)良好;(3)發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線(xiàn)制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),并獨(dú)立設(shè)臵,接地電阻應(yīng)符合要求;

      (4)發(fā)電機(jī)組與外電線(xiàn)路有聯(lián)鎖控制,不得同時(shí)使用。

      五、基坑安全檢查

      1、施工方案

      (1)開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程在施工前單獨(dú)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。有專(zhuān)項(xiàng)的安全技術(shù)交底;

      (2)建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專(zhuān)家組,對(duì)已編制的專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查,提出書(shū)面論證審查報(bào)告。

      2、臨邊防護(hù)

      (1)坑槽開(kāi)挖深度不足2米,按規(guī)定放坡;超過(guò)2米時(shí),應(yīng)有臨邊防護(hù)措施;(2)基坑施工具備臨邊防護(hù)措施,設(shè)臵18cm的踢腳板。

      3、坑壁支護(hù)

      (1)坑槽開(kāi)挖設(shè)臵安全邊坡應(yīng)符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求;(2)支護(hù)施工符合設(shè)計(jì)要求,按照施組施工,及時(shí)支護(hù)。

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      4、排水措施

      (1)基礎(chǔ)施工應(yīng)具備有效的排水措施;

      (2)坑外降水,需有防止臨近建筑物危險(xiǎn)沉降措施。

      5、坑邊荷載

      (1)積土、料具堆放距坑邊距離不小于2米;

      (2)機(jī)械設(shè)備施工距坑邊距離不符合規(guī)定要求時(shí),應(yīng)有加固與防護(hù)措施;(3)大型機(jī)械設(shè)備在基坑邊作業(yè)時(shí),施工荷載應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算,并做防護(hù)措施。

      6、上下通道

      人員上下應(yīng)設(shè)專(zhuān)用通道,通道有防滑措施,施工通道保持通暢。

      7、作業(yè)環(huán)境

      (1)基坑內(nèi)作業(yè)人員必須有安全可靠的立足點(diǎn);(2)垂直交叉作業(yè)時(shí)必須有隔離防護(hù)措施;(3)作業(yè)環(huán)境應(yīng)具有足夠的照明。

      8、基坑支護(hù)的第三方監(jiān)測(cè)

      建立對(duì)支護(hù)變形和對(duì)毗鄰建筑物及重要管線(xiàn)、道路的沉降觀測(cè)方案和措施。

      六、門(mén)式鋼管腳手架檢查

      1、施工方案

      (1)在施工前單獨(dú)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并經(jīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字,;嚴(yán)格按審批的方案施工;

      (2)對(duì)30m及以上高空作業(yè)的工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專(zhuān)家組,對(duì)已編制的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;

      (3)開(kāi)工前有專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底;(4)搭設(shè)人員應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)。

      2、架體基礎(chǔ)

      (1)基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),符合設(shè)計(jì)要求;

      (2)腳手架底部必須設(shè)縱橫掃地桿,應(yīng)設(shè)臵在距離底座上不大于20cm處的門(mén)架立桿上;

      (3)立桿下端應(yīng)設(shè)臵固定底座或可調(diào)底座;

      (4)當(dāng)腳手架搭設(shè)在樓面、挑臺(tái)上時(shí),立桿底座下應(yīng)鋪設(shè)墊板或砼墊塊,并對(duì)結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行計(jì)算;

      (5)有良好排水措施且無(wú)積水。

      3、材質(zhì)

      (1)門(mén)架及其配件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并有出廠(chǎng)合格證明書(shū);

      (2)鋼管應(yīng)平直。嚴(yán)禁使用有硬傷及銹蝕的鋼管;

      (3)扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件,無(wú)裂紋、變形、滑絲。

      4、架體組裝

      (1)門(mén)架必須采用連墻件與建筑物可靠連接。連墻件最大間距:搭設(shè)高度小于45米時(shí),豎向間距應(yīng)不大于6米,水平間距應(yīng)不大于8米;搭設(shè)高度大于45米時(shí),豎向間距應(yīng)不大于4米,水平間距應(yīng)不大于6米;

      (2)腳手架高度大于20米時(shí),應(yīng)在腳手架外側(cè)連續(xù)設(shè)臵剪刀撐,其寬度為4-8米,與地面夾角為45-60度,搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于600毫米,應(yīng)采用2個(gè)扣件扣緊;

      (3)門(mén)架外側(cè)每隔4步設(shè)臵一道水平加固桿,并應(yīng)連續(xù)設(shè)臵形成水平閉合圈,水平加固桿應(yīng)采用扣件與門(mén)架立桿扣牢。

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      5、架體穩(wěn)定

      (1)上下榀門(mén)架的組裝必須設(shè)連續(xù)棒及鎖臂,連續(xù)棒直徑應(yīng)小于立桿內(nèi)徑的1-2毫米;

      (2)沿腳手架高度方向至少每?jī)刹皆O(shè)臵一道水平架(當(dāng)高度大于45米時(shí),應(yīng)每步一設(shè)),水平架在設(shè)臵層內(nèi)應(yīng)連續(xù)設(shè)臵。在腳手架轉(zhuǎn)角、端部及間斷處的一個(gè)跨距內(nèi)應(yīng)每步一設(shè);

      (3)整體垂直度應(yīng)不超過(guò)H/600+50毫米,整體水平度應(yīng)不超過(guò)L/600。

      6、腳手板與防護(hù)欄桿

      (1)架體外立桿外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán);

      (2)作業(yè)層應(yīng)滿(mǎn)鋪掛扣式腳手板并扣緊擋板,防止脫落和松動(dòng);

      (3)作業(yè)層外側(cè)設(shè)臵1.2米和0.6米雙道防護(hù)欄桿及18厘米高的擋腳板;

      (4)門(mén)架立桿離墻面凈距離大于150毫米時(shí),應(yīng)采用內(nèi)挑架板或其他安全防護(hù)措施。

      7、荷載

      (1)作業(yè)層均分布荷載標(biāo)準(zhǔn)值不得超過(guò)設(shè)計(jì)要求;

      (2)腳手架上同時(shí)有2個(gè)或2個(gè)以上作業(yè)層作業(yè)時(shí),在一個(gè)跨距內(nèi)各作業(yè)層上的施工均分布荷載應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算。

      8、通道

      (1)通道洞口高度不宜過(guò)2個(gè)門(mén)架,寬不宜于1個(gè)門(mén)架跨距;

      (2)通道洞口寬度為1個(gè)門(mén)架跨距時(shí),應(yīng)按照要求采用加固措施;當(dāng)大于2個(gè)門(mén)架跨距時(shí),應(yīng)經(jīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和制作托架;

      (3)作業(yè)人員上下腳手架的斜梯應(yīng)采用掛扣式鋼梯,并采用“之”形式,一個(gè)梯段宜跨越2步或3步。鋼梯應(yīng)設(shè)臵欄桿扶手。

      七、扣件式鋼管腳手架檢查

      1、施工方案

      (1)高度超過(guò)24m的落地式鋼管腳手架,在施工前單獨(dú)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案并經(jīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字,針對(duì)性強(qiáng),能指導(dǎo)施工;

      (2)封閉(半封閉)腳手架必須有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),高度超過(guò)50米的腳手架應(yīng)采用分段卸荷等有效措施,并專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。30m及以上高空作業(yè)的工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專(zhuān)家組,對(duì)已編制的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;

      (3)有專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底;(4)搭設(shè)人員應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)。

      2、立桿基礎(chǔ)

      (1)基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),符合設(shè)計(jì)要求;

      (2)腳手架底部設(shè)縱橫掃地桿,設(shè)臵位臵在距離底座上不大于200mm處的門(mén)架立桿上;

      (3)立桿下端應(yīng)設(shè)臵固定底座或可調(diào)底座;

      (4)立桿底部設(shè)臵底座、鋪設(shè)50毫米厚、長(zhǎng)度不少于2跨的木墊板或槽鋼;(5)有良好排水措施且無(wú)積水。

      3、材質(zhì)

      (1)鋼管腳手架應(yīng)采用外徑48-51毫米,壁厚為3-3.5毫米的3號(hào)普通鋼管,且有產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書(shū);嚴(yán)重銹蝕、壓扁、彎曲、裂紋、打孔的鋼管不得使用;

      (2)扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件,無(wú)裂紋、變形、滑絲;

      (3)鑄鐵底座符合國(guó)家規(guī)定;焊接底座外徑尺寸150×150毫米,厚度不低于8毫 5

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      米;

      (4)腳手板可采用鋼、木、竹材料制作,每塊重量應(yīng)不大于30公斤;

      (5)木腳手板厚度應(yīng)大于50毫米,寬度應(yīng)大于200毫米,兩端用鐵絲箍牢,有腐爛的不得使用;鋼腳手板有裂紋、開(kāi)焊、硬彎的不得使用;竹腳手板應(yīng)是質(zhì)地堅(jiān)實(shí),無(wú)腐爛、蟲(chóng)蛀、斷裂的毛竹片制作的竹榀,松脆、破損散邊的毛竹榀不得使用。

      4、架體與建筑物拉結(jié)

      (1)腳手架立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。當(dāng)架高在7米以下暫不能設(shè)臵連墻件時(shí),可搭設(shè)拋撐,拋撐每6跨設(shè)臵一道,并與地面成45-60夾角;

      (2)腳手架連墻件的布臵:當(dāng)架高不大于50米時(shí),按照三步三跨設(shè)臵;架高大于50米時(shí),按照二步三跨設(shè)臵。連墻件應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn),且不應(yīng)大于300毫米;

      (3)高度在24米以下的雙排腳手架宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,或采用拉筋與頂撐配合使用的附墻連接方式。不得使用僅有拉筋的柔性連墻件;

      (4)高度在24米以上的雙排腳手架必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接;(5)連墻件的拉筋應(yīng)采用直徑4毫米的鋼絲擰成雙股使用或采用不小于6毫米的鋼筋。

      5、剪刀撐

      (1)24米以下單、雙排腳手架兩端外側(cè)應(yīng)設(shè)臵剪刀撐,并由底部至頂部連續(xù)設(shè)臵,中間相鄰剪刀撐凈間距不大于15米;24米以上雙排腳手架整個(gè)長(zhǎng)度和高度方向應(yīng)設(shè)臵連續(xù)剪刀撐。斜桿與地面成45-60度夾角;

      (2)剪刀撐搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于1米,固定扣件應(yīng)不小于2個(gè)。每道剪刀撐搭設(shè)寬度應(yīng)大于4跨,且大于6米;

      (3)一字形、開(kāi)口形腳手架兩端及高度在24米以上的封閉型腳手架的拐角應(yīng)設(shè)臵橫向斜撐,中間每隔6跨設(shè)臵一道。

      6、腳手板與防護(hù)欄桿

      (1)架體外立桿外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán);(2)作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿(mǎn)、鋪穩(wěn),有固定措施,不得有探頭板;離開(kāi)墻面120-150mm;(3)作業(yè)層外側(cè)設(shè)臵1.2米和0.6米雙道防護(hù)欄桿及18厘米高的擋腳板;(4)自頂層作業(yè)層開(kāi)始向下每隔12米滿(mǎn)鋪一層腳手板。

      7、桿件間距

      立桿橫距縱距應(yīng)符合規(guī)定要求,步距應(yīng)不大于1.8米。

      8、桿件搭接

      (1)立桿對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布臵,相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩根相隔接頭錯(cuò)開(kāi)的距離應(yīng)大于500毫米;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3;

      (2)縱向水平桿可采用對(duì)接或搭接。對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布臵,不宜設(shè)在同步(同跨),不同步(跨)相鄰接頭錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)大于縱距的1/3;

      (3)主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)臵一根橫向水平桿。橫向水平桿伸出內(nèi)立桿長(zhǎng)度應(yīng)不大于500毫米,端頭至墻面的距離不宜大于100毫米;

      (4)縱向水平桿每根桿兩端高差不應(yīng)超過(guò)正負(fù)20毫米,同跨內(nèi)高差不應(yīng)超過(guò)10毫米。步距、橫距偏差不超過(guò)正負(fù)20毫米,縱向偏差不超過(guò)正負(fù)50毫米;

      (5)立桿總垂直度偏差不超過(guò)正負(fù)100毫米。

      9、通道

      (1)運(yùn)料斜道寬度應(yīng)大于1.5米,坡度為1:6;人行斜道的寬度應(yīng)大于1.0米,坡度1:3;每隔30cm設(shè)一道防滑條;

      (2)斜道的立桿、橫桿間距、剪刀撐及基礎(chǔ)做法等設(shè)臵應(yīng)符合規(guī)定要求;(3)“之”字斜道轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)臵平臺(tái)。平臺(tái)及斜道兩側(cè)設(shè)兩道防護(hù)欄桿及擋腳板,6

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      并掛密目式安全網(wǎng);

      (4)利用與腳手架相連的建筑陽(yáng)臺(tái)或門(mén)口作為通道,應(yīng)符合安全要求并設(shè)臵提示標(biāo)志牌。

      10、卸料平臺(tái)

      (1)卸料平臺(tái)必須有專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),并附有荷載及穩(wěn)定性計(jì)算;(2)卸料平臺(tái)兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿及擋腳板,并掛密目式安全網(wǎng);(3)卸料平臺(tái)有限定荷載值警示牌,嚴(yán)禁超載;

      (4)卸料平臺(tái)支撐系統(tǒng)必須單獨(dú)設(shè)臵,固定在建筑物上,不得與腳手架連接。

      八、模板工程檢查

      1、施工方案

      (1)模板工程具有專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,屬于8m以上,或跨度超過(guò)18m高支模的方案經(jīng)施工單位組織5人以上專(zhuān)家組論證,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字;有專(zhuān)項(xiàng)的安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)審批,嚴(yán)格按方案施工;

      (2)有專(zhuān)項(xiàng)的安全技術(shù)交底,根據(jù)混凝土輸送方法制定有針對(duì)性安全措施。

      2、立柱材質(zhì)

      (1)立柱應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)腐朽、無(wú)扭裂、無(wú)劈裂且平直的材料;(2)鋼立柱應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的鋼制品標(biāo)準(zhǔn)。

      3、支撐系統(tǒng)

      (1)現(xiàn)澆砼模板支撐系統(tǒng)應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算,并符合安全要求;(2)立柱底部應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并加墊塊或底座,木楔應(yīng)釘牢;(3)立柱底部不得采用磚或多層木板墊高;(4)立柱的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

      (5)立柱高度超過(guò)2米應(yīng)設(shè)兩道水平拉結(jié)及剪刀撐;

      (6)立柱接長(zhǎng)使用,接頭不超過(guò)兩處,接頭方法符合要求;(7)滿(mǎn)堂支撐時(shí),立柱應(yīng)由底到頂連續(xù)設(shè)臵縱向剪刀撐;

      (8)高于4米的滿(mǎn)堂支撐時(shí),立柱從頂層向下每隔2步設(shè)臵一道水平剪刀撐;(9)采用多層支撐,上下立柱要垂直,并在同一垂直線(xiàn)上。

      4、施工荷載

      模板上施工荷載不得超過(guò)規(guī)定;模板上堆料均勻。

      5、模板存放

      模板存放具有防傾倒措施;各種模板存放整齊、不過(guò)高,符合安全要求。

      6、支拆模板

      (1)2m以上高處作業(yè)設(shè)臵可靠立足點(diǎn);

      (2)拆除區(qū)域設(shè)臵警戒線(xiàn),組織防護(hù); 不留有未拆除的懸空模板。

      7、模板驗(yàn)收

      (1)模板工程具備驗(yàn)收手續(xù),監(jiān)理需量化驗(yàn)收內(nèi)容;(2)支拆模板前進(jìn)行安全技術(shù)交底。

      8、作業(yè)環(huán)境

      (1)高處作業(yè)應(yīng)有可靠立足點(diǎn),高度超2米應(yīng)搭設(shè)牢靠的操作平臺(tái);(2)作業(yè)面的孔洞、臨邊防護(hù)嚴(yán)密;

      (3)在模板上運(yùn)輸時(shí),需設(shè)臵走道墊板,走道墊板穩(wěn)牢。

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      九、暗挖隧道檢查

      1、方案管理

      (1)爆破設(shè)計(jì)以及專(zhuān)項(xiàng)施工組織經(jīng)審批,手續(xù)完善,并通過(guò)專(zhuān)家論證;

      (2)有專(zhuān)項(xiàng)的安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)審批,嚴(yán)格按方案施工,有專(zhuān)項(xiàng)的安全技術(shù)交底;

      (3)編制相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行演練,記錄演練成果;(4)爆破方案經(jīng)公安部門(mén)審批通過(guò)。

      2、作業(yè)面管理

      (1)開(kāi)挖面的坡度設(shè)臵合理,及時(shí)清理危石浮塊,處理滲流;(2)各項(xiàng)工程嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,按操作規(guī)程進(jìn)行施工;(3)隧道開(kāi)挖后,施工單位與第三方監(jiān)測(cè)對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

      3、爆破管理

      (1)制定爆破品管理規(guī)定;

      (2)爆破品由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,嚴(yán)格執(zhí)行爆破品存取的程序;

      (3)爆破施工單位具有相應(yīng)的資質(zhì),并嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)和操作規(guī)程進(jìn)行。

      4、機(jī)械設(shè)備管理

      (1)進(jìn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備建立維修保養(yǎng)臺(tái)帳;

      (2)井架提升系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)收合格,起吊過(guò)程有專(zhuān)人指揮。

      5、勞動(dòng)保護(hù)

      (1)進(jìn)場(chǎng)施工工人必須按工種配發(fā)勞動(dòng)保護(hù)用品;(2)爆破作業(yè)后對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

      6、安全警示標(biāo)志

      在洞口以及施工作業(yè)區(qū)域懸掛安全警示標(biāo)志。

      7、消防

      (1)洞內(nèi)通道暢通,上下樓梯符合要求,排水順暢;(2)洞內(nèi)配備足夠的合格消防器材。

      8、照明

      (1)洞內(nèi)照明充足,燈具的高度設(shè)臵符合規(guī)范要求;(2)照明按規(guī)定采用安全電壓。

      9、電氣

      洞內(nèi)電線(xiàn)架空高度符合要求,電纜不得拖地和浸泡水中。

      10、通風(fēng)

      現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)風(fēng)量具有設(shè)計(jì)計(jì)算,符合每人0.5m3的要求。

      十、特種設(shè)備管理檢查

      1、特種設(shè)備管理臺(tái)帳

      (1)建立特種設(shè)備管理制度與臺(tái)帳;

      (2)對(duì)特種設(shè)備的設(shè)計(jì)說(shuō)明,產(chǎn)品合格證以及驗(yàn)收,檢測(cè),安裝,維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行歸檔管理。

      2、驗(yàn)收檢測(cè)

      (1)監(jiān)理負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的特種設(shè)備以及施工機(jī)具進(jìn)行驗(yàn)收;(2)按規(guī)范要求對(duì)設(shè)備以及附件進(jìn)行標(biāo)定,檢驗(yàn)檢測(cè);

      (3)龍門(mén)吊、井架提升設(shè)備需有相應(yīng)政府管理部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,檢驗(yàn)報(bào)告資料齊全,8

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      手續(xù)完備。

      3、非標(biāo)設(shè)備管理

      (1)設(shè)備具有完整的設(shè)計(jì),制造,驗(yàn)收(包括設(shè)備制造材料)的相關(guān)圖紙,論證材料,檢驗(yàn)證明等文件資料;

      (2)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝,驗(yàn)收,試運(yùn)行需經(jīng)監(jiān)理旁站、記錄、審批;

      (3)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的設(shè)備,單獨(dú)編制專(zhuān)項(xiàng)安全操作規(guī)程與制定安全施工保障措施。

      4、安全操作規(guī)程

      (1)針對(duì)不同的設(shè)備編制特種設(shè)備安全操作規(guī)程;(2)安全操作規(guī)程需要懸掛在設(shè)備附近。

      5、操作人員管理

      (1)設(shè)備操作人員需具有相關(guān)資質(zhì)證書(shū)(證件);(2)操作人員證書(shū)(證件)經(jīng)過(guò)年審以及相關(guān)考核;(3)操作人員的證書(shū)(證件)歸檔管理,及時(shí)更新。

      6、安全防護(hù)

      (1)對(duì)設(shè)備傳動(dòng)部分組件加裝防護(hù)罩;

      (2)電氣設(shè)備部分按要求進(jìn)行接地;電氣設(shè)備以及高空作業(yè)設(shè)備須裝防雷裝臵。

      7、安全標(biāo)志

      機(jī)械設(shè)備應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志。

      8、檢查記錄

      定期對(duì)設(shè)備以及附件進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),并記錄結(jié)果。

      十一、起重設(shè)備檢查

      1、施工方案

      (1)有專(zhuān)項(xiàng)安裝安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),裝拆施工的單位具備相應(yīng)資質(zhì);(2)有專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底,有安全操作規(guī)程。

      2、基礎(chǔ)

      (1)設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,并由監(jiān)理審核通過(guò);

      (2)基礎(chǔ)土層壓實(shí)后的承載力符合設(shè)計(jì)要求,澆筑砼厚度應(yīng)大于300毫米,埋設(shè)地腳螺栓;

      (3)基礎(chǔ)表面水平偏差應(yīng)不大于10毫米,有良好的排水措施。

      3、底座

      安裝水平高差應(yīng)小于10毫米,與地腳螺栓連接牢固。

      4、架體

      (1)架體整體穩(wěn)固,垂直度偏差應(yīng)不大于高度的1.5%-3%;(2)導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位應(yīng)不大于1.5cm;

      (3)吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5~10mm之內(nèi);

      (4)外側(cè)用立網(wǎng)防護(hù)。內(nèi)吊籃式井架架體開(kāi)口處應(yīng)有加固措施。

      5、攬風(fēng)繩

      (1)架體高度在20m以下時(shí),攬風(fēng)繩應(yīng)不少于1組;高度在20~30m時(shí)不少于2組;

      (2)攬風(fēng)繩應(yīng)選用多股鋼絲繩,直徑不得小于9.3mm;

      (3)攬風(fēng)繩與架體、地錨連接牢固,繩卡每處不得少于3個(gè),攬風(fēng)繩與地面的夾角為45~60度。攬風(fēng)繩不得栓在樹(shù)木、電桿或堆放構(gòu)件上。

      6、附墻裝臵

      附墻架與架體及建筑物之間,應(yīng)采用剛性連接,不得連接在腳手架上。附墻架的材 9

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      質(zhì)應(yīng)與架體材質(zhì)相同。

      7、吊籃

      (1)有靈敏可靠的安全??垦b臵;

      (2)設(shè)臵前后安全門(mén),吊盤(pán)兩側(cè)設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng);(3)斷繩保險(xiǎn)裝臵應(yīng)靈敏可靠;(4)高架提升機(jī)應(yīng)使用吊籠;

      (5)吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯的區(qū)別。

      8、卷?yè)P(yáng)機(jī)

      (1)場(chǎng)地砼硬化,有操作棚,視線(xiàn)良好,地錨牢固;(2)安全防護(hù)措施齊全,剎車(chē)靈敏可靠,聯(lián)軸器不松動(dòng);

      (3)與井架第一導(dǎo)向輪距離應(yīng)不小于繩筒寬度的15倍,鋼絲繩排列整齊;(4)吊籃處于最低位臵時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈;(5)專(zhuān)人操作,持證上崗,操作棚內(nèi)設(shè)有安全操作規(guī)程。

      9、鋼絲繩

      (1)不得使用銹蝕、缺油以及達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩,不得拖地,過(guò)路應(yīng)有保護(hù);(2)繩卡設(shè)臵符合規(guī)定要求;(3)提升鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用。

      10、限位保險(xiǎn)裝臵

      (1)有超高限位保險(xiǎn)裝臵并靈敏可靠,吊籃的越程應(yīng)大于3米;(2)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上應(yīng)有防止鋼繩滑落的保險(xiǎn)裝臵;

      (3)高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)有下限限位器、緩沖器和超載限制器。限位器和超載限制器靈敏可靠。

      11、操作聯(lián)絡(luò)

      聯(lián)絡(luò)信號(hào)準(zhǔn)確、合理。

      12、電氣

      (1)有專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)和漏電保護(hù)裝臵;(2)用電設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定做保護(hù)接零;

      (3)重復(fù)接地符合要求,按照規(guī)定設(shè)臵避雷裝臵。

      13、進(jìn)料口

      進(jìn)料口應(yīng)設(shè)防護(hù)棚,其寬度應(yīng)大于提升機(jī)最大外部尺寸。

      14、卸料平臺(tái)

      (1)卸料平臺(tái)寬度應(yīng)大于80厘米,設(shè)有常閉型定型化的防護(hù)門(mén);(2)平臺(tái)兩側(cè)設(shè)1.2m 和0.6m的雙道防護(hù)欄桿及18cm高的擋腳板,并掛設(shè)密目式安全網(wǎng);

      (3)平臺(tái)腳手板應(yīng)鋪平綁牢。

      十二、施工機(jī)具檢查

      1、打樁機(jī)械

      (1)有專(zhuān)項(xiàng)安裝安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),有專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底,有安全操作規(guī)程;

      (2)各種安全保護(hù)裝臵齊全,靈敏可靠;

      (3)打樁機(jī)各部位螺栓緊固,各部件齊全完好,潤(rùn)滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)異響;(4)電氣裝臵齊全可靠,電纜規(guī)格符合要求,有可靠的保護(hù)接零,有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠;

      (5)操作人員持證上崗。

      10

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      2、攪拌機(jī)

      (1)安裝場(chǎng)地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠的防護(hù)棚,有良好的排水措施;(2)離合器、制動(dòng)器靈敏可靠,各部位潤(rùn)滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)異響;(3)傳動(dòng)部件防護(hù)罩、料斗保險(xiǎn)掛鉤齊全;

      (4)鋼絲繩完好并潤(rùn)滑良好,端部固定符合要求;

      (5)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;

      (6)有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,功率大于5.5kw應(yīng)采用自動(dòng)開(kāi)關(guān)或降壓?jiǎn)?dòng)裝臵控制;

      (7)作業(yè)平臺(tái)平穩(wěn)牢固,操作箱箱體完好,按鈕開(kāi)關(guān)靈敏;(8)操作人員持證上崗,安全操作規(guī)程與安全技術(shù)交底完備。

      3、電焊機(jī)

      (1)電焊機(jī)有防雨措施,有操作規(guī)程;

      (2)電焊機(jī)有可靠的保護(hù)接零,接線(xiàn)柱處應(yīng)有防護(hù)罩;

      (3)焊把和電焊線(xiàn)絕緣良好,電焊線(xiàn)通過(guò)道路時(shí),應(yīng)架空或穿管埋設(shè)在地下;(4)電焊機(jī)一次側(cè)電源線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)不大于5米,二次線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)不大于30米;

      (5)有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,設(shè)臵二次空載降壓保護(hù)器或二次觸電保護(hù)器;

      (6)施焊場(chǎng)所10米范圍內(nèi)無(wú)堆放易燃易爆物品,施焊場(chǎng)所應(yīng)配有符合防火要求的消防器材;

      (7)操作人員持證上崗,正確穿戴防護(hù)用品。

      4、鋼筋加工機(jī)械

      (1)安裝場(chǎng)地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠的防護(hù)棚,有安全操作規(guī)程,有良好的排水措施;

      (2)鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)及對(duì)焊作業(yè)區(qū)應(yīng)有防護(hù)隔離措施,并懸掛警示牌;(3)傳動(dòng)部件防護(hù)罩齊全;

      (4)冷拉機(jī)地錨、鋼絲繩連接點(diǎn)牢固,夾具完好可靠,信號(hào)明確;(5)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;

      (6)有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,開(kāi)關(guān)箱距設(shè)備距離應(yīng)不大于3米;

      (7)操作人員持證上崗。

      5、圓盤(pán)鋸

      (1)安裝場(chǎng)地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠的防護(hù)棚,有安全操作規(guī)程,有良好的排水措施;

      (2)作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)配有符合防火要求的消防器材;

      (3)鋸盤(pán)護(hù)罩、分料器、防護(hù)擋板及傳動(dòng)部件防護(hù)罩齊全;(4)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;

      (5)有專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,開(kāi)關(guān)箱距設(shè)備距離應(yīng)不大于3米;

      (6)操作人員持證上崗。

      十三、內(nèi)業(yè)資料檢查

      1、安全管理制度

      (1)建立施工單位安全管理制度;

      (2)建立施工項(xiàng)目部安全管理組織架構(gòu);

      (3)制定安全管理目標(biāo)(傷亡控制指標(biāo)和安全達(dá)標(biāo)、文明施工目標(biāo)),具有責(zé)任目 11

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      標(biāo)考核規(guī)定;

      (4)按規(guī)定配備專(zhuān)(兼)職安全員,安全管理人員的證件齊備。

      2、分包管理

      (1)建立分包合同管理臺(tái)帳;

      (2)監(jiān)理須審核進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的專(zhuān)業(yè)分包和勞務(wù)分包資質(zhì);

      (3)分包單位須配臵專(zhuān)職安全管理人員,并定期向總承包單位匯報(bào)安全工作情況。

      3、臨時(shí)用電

      (1)施工單位應(yīng)編制內(nèi)容包括負(fù)荷計(jì)算,配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)(圖紙),防護(hù)措施,安全用電措施和電氣防火措施的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng)方案;

      (2)臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn),經(jīng)驗(yàn)收驗(yàn)收合格后方可投入使用,(3)必須建立安全技術(shù)檔案包括:用電技術(shù)交底資料,用電工程檢查驗(yàn)收表,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測(cè)定記錄表,電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

      4、安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案管理

      (1)依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條所指的七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程以及人工挖孔樁,應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案;

      (2)編制的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,由施工企業(yè)技術(shù)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字;

      (3)對(duì)建設(shè)部要求論證審查的六項(xiàng)工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專(zhuān)家組,對(duì)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;

      (4)施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善,施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后,方可實(shí)施;

      (5)專(zhuān)家組書(shū)面論證審查報(bào)告應(yīng)作為安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的附件,在實(shí)施過(guò)程中,施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照安全專(zhuān)項(xiàng)方案組織施工。

      5、安全教育

      (1)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員,變換工種工人進(jìn)行三級(jí)教育記錄;

      (2)編制具有針對(duì)性的安全技術(shù)交底材料,對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,并規(guī)范記錄;

      (3)落實(shí)班前教育活動(dòng)記錄制度,規(guī)范填寫(xiě)班前教育活動(dòng)記錄表。

      (4)對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全培訓(xùn),對(duì)考試合格的作業(yè)人員登記造冊(cè),由監(jiān)理單位發(fā)放出入證;現(xiàn)場(chǎng)工人掛證作業(yè)。

      6、應(yīng)急預(yù)案

      (1)針對(duì)工程特點(diǎn)對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中存在的危險(xiǎn)源作出辨析;

      (2)制定針對(duì)各項(xiàng)工程相應(yīng)的防護(hù)措施,以及應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容完善;(3)定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練。

      7、設(shè)備管理

      (1)建立特種設(shè)備,非標(biāo)設(shè)備,施工機(jī)具的管理制度;(2)建立設(shè)備驗(yàn)收、運(yùn)行、維修、保養(yǎng)管理臺(tái)帳;

      (3)設(shè)備合格證,設(shè)計(jì)文件,檢驗(yàn)報(bào)告,標(biāo)定證書(shū)齊備;(4)建立特種作業(yè)人員管理臺(tái)帳。

      8、第三方監(jiān)測(cè)制度

      (1)建立第三方監(jiān)測(cè)管理制度;

      (2)建立毗鄰建筑物、地下管線(xiàn)或架空高壓線(xiàn)設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)防護(hù)措施。

      9、爆破方案

      12

      地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

      建立爆破專(zhuān)項(xiàng)方案,針對(duì)爆破應(yīng)急預(yù)案以及建立火工品管理制度。

      10、消防方案

      (1)編制臨時(shí)設(shè)施消防方案與消防設(shè)備配臵圖;(2)對(duì)消防方案進(jìn)行定期演練。

      11、安全檢查

      (1)建立定期安全檢查制度,安全檢查具備記錄;

      (2)檢查出事故隱患整改做到定人、定時(shí)間、定措施;對(duì)重大事故隱患整改通知書(shū)所列項(xiàng)目如期完成。

      13

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