第一篇：施工安全與采礦工程技術(shù)研究與探討論文

1采礦工程的采礦技術(shù)應(yīng)用

1.1采場(chǎng)圍巖中控制技術(shù)的應(yīng)用

在采礦工程的實(shí)際施工過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員必須對(duì)采場(chǎng)周圍的情況有比較充分了解，如巖石的結(jié)構(gòu)、采場(chǎng)圍巖的基本情況等，才能不斷完善采場(chǎng)圍巖的控制理論。同時(shí)，對(duì)難度較高的采礦層進(jìn)行合理分析，如穩(wěn)定性、構(gòu)造和傾斜度等，以對(duì)整個(gè)采礦環(huán)境有更深入的了解；對(duì)環(huán)境比較惡劣的情況下，支護(hù)圍巖與同放頂巖層之間的作用情況、支護(hù)效果和支護(hù)技術(shù)等進(jìn)行分析和檢測(cè)，以不斷完善相關(guān)技術(shù)。另外，還有對(duì)部分巖層的控制技術(shù)進(jìn)行分析，如沖擊地壓發(fā)生時(shí)的有效預(yù)測(cè)和防治，以有效提高采礦效率，保證采礦工程的整體質(zhì)量。

1.2深礦井的開采技術(shù)應(yīng)用

目前，采礦工程中的幾個(gè)主要關(guān)鍵技術(shù)是沖擊礦壓防治、礦壓控制、瓦斯與熱害處理和井巷布置等，根據(jù)深礦井的開采情況可知，采礦技術(shù)正在不斷創(chuàng)新和提升中，主要應(yīng)用的采取技術(shù)有作業(yè)場(chǎng)所周圍環(huán)境的觀測(cè)技術(shù)、深井圍巖結(jié)構(gòu)與應(yīng)力場(chǎng)分布研究技術(shù)、深井沖擊礦壓監(jiān)測(cè)技術(shù)與防治技術(shù)、深井高產(chǎn)高效采礦配套技術(shù)等，在促進(jìn)我國(guó)采礦事業(yè)可持續(xù)發(fā)展上發(fā)揮著重要作用。

2采礦工程的施工安全策略

在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，需要采取的施工安全策略主要有如下兩個(gè)方面：

2.1完善相關(guān)管理機(jī)制，嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

根據(jù)采礦工程的實(shí)際情況，不斷完善各種管理機(jī)制，合理構(gòu)建科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任之地，有效明確各崗位的作業(yè)流程，以嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保采礦工程施工順利進(jìn)行，使全體員工的生產(chǎn)和財(cái)產(chǎn)得到安全保障。在實(shí)際的采礦生產(chǎn)過(guò)程中，要將上級(jí)安排的任務(wù)和安全管理目標(biāo)逐級(jí)分解到各個(gè)部門和相關(guān)負(fù)責(zé)人身上，才能使安全制度得到真正落實(shí)，以在不斷增強(qiáng)企業(yè)員工安全意識(shí)的基礎(chǔ)上，確保采礦工程的生產(chǎn)安全。與此同時(shí)，不斷加大安全工作的監(jiān)督力度，制定合適的獎(jiǎng)懲制度，在堅(jiān)持召開安全工作會(huì)議的同時(shí)，確保施工安全得到可靠保障。例如：對(duì)每個(gè)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)檢測(cè)、認(rèn)真落實(shí)日常檢查、不定期進(jìn)行安全抽查，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理，以提高采礦工程的整體安全性。

2.2加強(qiáng)員工安全教育，提高整體安全防護(hù)能力

根據(jù)施工安全管理的實(shí)際情況，健全通風(fēng)管理體系，加強(qiáng)整體施工安全管理，制定科學(xué)的、可行的災(zāi)害應(yīng)急方案，才能避免安全事故發(fā)生時(shí)造成較大損傷。為了提高施工安全管理效用，必須加強(qiáng)企業(yè)員工的安全教育和引導(dǎo)，提高他們安全防治能力和逃生能力，才能確保相關(guān)制度得到有效執(zhí)行。例如：建立與實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)條件相符的檢測(cè)風(fēng)質(zhì)、風(fēng)速和風(fēng)量的臺(tái)賬，可以對(duì)通風(fēng)情況進(jìn)行更準(zhǔn)確的分析和掌控。通過(guò)構(gòu)建比較完善的通風(fēng)系統(tǒng)，各種安全隱患可以得到及時(shí)消除，在不斷增強(qiáng)企業(yè)員工安全意識(shí)到額同時(shí)，使采礦公開的施工安全管理變得越來(lái)越規(guī)范化和科學(xué)化，對(duì)于推動(dòng)采礦工程施工安全管理不斷創(chuàng)新具有重要影響。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，采礦工程的整體環(huán)境比較復(fù)雜，需要選擇合適的施工技術(shù)，制定有效的施工安全策略，才能提高采礦效率和施工安全性，避免安全事故發(fā)生。在實(shí)際的施工過(guò)程中，需要注重高技術(shù)、高素質(zhì)人才的吸收，不斷提升全體員工的綜合素質(zhì)，才能更好的創(chuàng)新采礦技術(shù)，提高施工安全性，最終提升采礦工程的整體效益。

第二篇：GIS與采礦工程

GIS與采礦工程 引言

隨著我國(guó)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，煤礦安全生產(chǎn)管理信息逐漸成為現(xiàn)代煤礦安全生產(chǎn)管理中的最顯著特征。信息的采集、傳遞、處理、控制和管理成為現(xiàn)代煤礦安全管理科學(xué)中重要的技術(shù)基礎(chǔ)，也成為實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)、管理、安全保障等現(xiàn)代化程度的技術(shù)保障。目前在工業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家和多數(shù)發(fā)展中國(guó)家都已經(jīng)形成了比較完善的安全生產(chǎn)管理信息網(wǎng)，其內(nèi)容包括安全生產(chǎn)法規(guī)及其查詢系統(tǒng)、安全衛(wèi)生信息統(tǒng)計(jì)決策支持系統(tǒng)等。作為安全生產(chǎn)過(guò)程中的安全信息管理，是目前煤礦生產(chǎn)管理過(guò)程中最薄弱的環(huán)節(jié)之一。煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)的概念及體系結(jié)構(gòu)

2.1煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)

地理信息系統(tǒng)（GIS）是描述、儲(chǔ)存、分析和輸出空間信息的理論和方法的一門交叉學(xué)科，是以地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ)采用地理模型的分析方法，適時(shí)提供多種空間和動(dòng)態(tài)的地理信息，為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。目前，煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)的開發(fā)包括兩方面的內(nèi)容，一是利用計(jì)算機(jī)語(yǔ)方言（VB、VC等）結(jié)合其它軟件（AutoCAD等）開發(fā)具有自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的信息系統(tǒng)，二是基于GIS的基礎(chǔ)，利用它的函數(shù)庫(kù)二次開發(fā)功能，開發(fā)出專用的地理信息系統(tǒng)軟件。而煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)是將地理信息技術(shù)與煤礦安全生產(chǎn)信息結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮地理信息系統(tǒng)的作用，實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)信息資源的共享與應(yīng)用，是地理信息系統(tǒng)在煤礦中的具體應(yīng)用。2.2基本體系結(jié)構(gòu)

基于INTERNET的煤礦安全信息管理系統(tǒng)，是結(jié)合煤礦安全監(jiān)察的需要和當(dāng)代先進(jìn)的因特網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的?；w系結(jié)構(gòu)主要由：文本數(shù)據(jù)庫(kù)（包括新聞?lì)?、政策法?guī)類、學(xué)術(shù)論文類、煤礦安全監(jiān)察類）、圖形數(shù)據(jù)庫(kù)和INTERNET網(wǎng)絡(luò)組成。

基于Web GIS技術(shù)支持，集成地測(cè)數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)跟蹤井下安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全部數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)于后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建的煤礦安全信息共享與網(wǎng)絡(luò)決策平臺(tái)，主要由空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)平臺(tái)，安全專業(yè)楊關(guān)應(yīng)用平臺(tái)和Web協(xié)作服務(wù)平臺(tái)三部分組成。

基于GIS的煤礦安全管理系統(tǒng)，以生產(chǎn)安全為中心提供監(jiān)測(cè)、分析、規(guī)劃、決策等功能。整修系統(tǒng)按功能可分為：生產(chǎn)安全決策管理（生產(chǎn)調(diào)度）系統(tǒng)、礦崇山峻嶺地理信息管理系統(tǒng)、礦崇山峻嶺全面質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持系統(tǒng)。

總之，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)主要由安全生產(chǎn)系統(tǒng)個(gè)息庫(kù)、圖形信息庫(kù)、屬性信息庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)支持系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)組成，主要是通過(guò)企業(yè)局域網(wǎng)在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)信息共享。

2.3煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀

礦山災(zāi)害十分頻繁，安全管理技術(shù)還需要投入較大力度，特別是在安全信息管理技術(shù)方面開展不同程度的控制害的模型研究與系統(tǒng)開發(fā)工作網(wǎng)絡(luò)組成。2.3.1異構(gòu)數(shù)據(jù)切換查詢的系統(tǒng)

基于VB、VC語(yǔ)言開發(fā)環(huán)境結(jié)合關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)及AutoCAD數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)煤礦圖形處理與非圖形物一般性處理。友好的用戶界面，各個(gè)子系統(tǒng)上網(wǎng)并入綜合信息系統(tǒng)，各類用戶可以進(jìn)行直接查詢，為煤礦安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理發(fā)揮了巨大的作用。系統(tǒng)的圖形信息通過(guò)AutoCAD 數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)定期添圖，反映實(shí)際生產(chǎn)情況，采用拼圖方式來(lái)滿足實(shí)際需要，缺點(diǎn)是如果需要在同一坐標(biāo)位置下了解多個(gè)煤層的空間關(guān)系時(shí)就無(wú)能為力了。如果同時(shí)調(diào)用數(shù)據(jù)，只能瀏覽數(shù)據(jù)報(bào)表，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)圖形和數(shù)據(jù)鏈接。圖形的處理和非圖形的一般屬性數(shù)據(jù)往往是分離的，用戶必須在兩者之間切換，導(dǎo)致系統(tǒng)性能降低。2.3.2 具有分析功能的信息系統(tǒng)

基于美國(guó)環(huán)境系統(tǒng)研究所（ESRI）研制的Arc View GIS開發(fā)平臺(tái)，結(jié)合關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)的煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)，除了能夠?qū)崿F(xiàn)地理信息系統(tǒng)的一些基本功能，存儲(chǔ)、分析和表達(dá)對(duì)象的屬性信息，而且能夠處理其空間定位特征，能將空間信息和屬性信息有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，從空間和屬性兩個(gè)方面對(duì)現(xiàn)實(shí)對(duì)象進(jìn)行查詢、檢索和分析，并將結(jié)果以各種直觀的形式，形象而又不失精確地表示出來(lái)。如果應(yīng)用Arc View GIS提供的面向?qū)ο蟮木幊陶Z(yǔ)言Avenue，用于建立符合用戶特定要求的圖形界面和二次開發(fā)。其空間分析功能，為安全決策者提供了有力的輔助決策依據(jù)。但Arc View GIS無(wú)法進(jìn)行地理坐標(biāo)的投影和配準(zhǔn)，在線要素編輯方面線型圓滑等方面還無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

2.3.3具有圖形編輯和空間數(shù)據(jù)采集功能的系統(tǒng)

煤礦安全生產(chǎn)地理空間特性決定了煤礦安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)必須采用空間與屬性分析相結(jié)合的綜合地理思維分析工具?；诿绹?guó)MapInfo公司研發(fā)的MapInfo平臺(tái)的煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)以數(shù)據(jù)表示空間分布，數(shù)字和圖形融為一體，支持?jǐn)?shù)字思維與空間思維同時(shí)進(jìn)行，能夠建立準(zhǔn)確、一致的信息來(lái)源渠道，加快安全生產(chǎn)信息的流通速度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的科學(xué)化。箉是其強(qiáng)大的編圖工具箱，用戶可以對(duì)各種圖形元素任意進(jìn)行增加、刪除、修改等編輯，且操作簡(jiǎn)單、方便，同時(shí)提供的高斯投影，在線要素的編輯等功能，同時(shí)克服了Arc View GIS不能提供線型圓滑，空間數(shù)據(jù)采集功能等多種數(shù)據(jù)庫(kù)及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)的缺點(diǎn)?？梢奙apInfo是適合我國(guó)國(guó)情開發(fā)又適合煤礦特殊性行業(yè)的地理系統(tǒng)軟件。但其空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是不具備拓?fù)潢P(guān)系的，因此相對(duì)部門級(jí)、企業(yè)級(jí)地理系統(tǒng)而言其空間分析能力較弱。2.3.4 具有生產(chǎn)信息智能決策的系統(tǒng)

以計(jì)算機(jī)和空間數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)為基礎(chǔ)，以Internet技術(shù)為紐帶，基于GIS技術(shù)支持的煤礦安全信息共享與網(wǎng)絡(luò)決策平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)管理與分析、通風(fēng)隱患情況的自動(dòng)報(bào)警。其獨(dú)具特色的基于Web協(xié)作服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了管理決策層、專家層的實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)處理分析決策與監(jiān)督管理。

煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)需完善的方面

3.1 實(shí)現(xiàn)多元數(shù)據(jù)的無(wú)縫縫合

災(zāi)害有其孕育、發(fā)生、發(fā)、轉(zhuǎn)化的時(shí)間與空間位置和范圍，災(zāi)害發(fā)生的環(huán)境背景信息對(duì)于災(zāi)害防治決策的制定以及對(duì)災(zāi)害評(píng)價(jià)有十分重要的作用，因此地理空間信息在災(zāi)害控制中始終占有非常重要的地位。災(zāi)害信息各種各樣，其數(shù)據(jù)有歷史的、現(xiàn)代的、實(shí)時(shí)的，有孕育災(zāi)害環(huán)境的、致災(zāi)因子的。掌握災(zāi)害這一系列與地理空間分布有關(guān)的數(shù)據(jù)，對(duì)地理信息系統(tǒng)分析極為重要。依據(jù)導(dǎo)致事故的理論原則和條件，一個(gè)完善的安全信息系統(tǒng)應(yīng)該有一個(gè)設(shè)計(jì)完善的地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)、各種屬性數(shù)據(jù)庫(kù)以及各種導(dǎo)致事故的事件數(shù)據(jù)庫(kù)支持。而事件的獲得只有依靠對(duì)生產(chǎn)一線情況的了解才能得到。因此，煤礦安全生產(chǎn)地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)包括如下內(nèi)容：自然環(huán)境背景數(shù)據(jù)庫(kù)、經(jīng)濟(jì)背景數(shù)據(jù)庫(kù)、災(zāi)害歷史數(shù)據(jù)庫(kù)、安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)信息庫(kù)、空間圖形信息庫(kù)、空間屬性信息庫(kù)、煤礦地質(zhì)信息庫(kù)等。通過(guò)數(shù)據(jù)融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)多元數(shù)據(jù)的無(wú)縫縫合，以多尺度、多方式形象地反映災(zāi)情與災(zāi)害背景信息。3.2 模擬仿真技術(shù)有待進(jìn)一步發(fā)展

模擬仿真技術(shù)是通過(guò)圖形（圖像）反映災(zāi)害狀況的最好手段，煤礦災(zāi)害同其它地理現(xiàn)象一樣，具有空間定位性。通過(guò)模擬仿真技術(shù)可將各種數(shù)據(jù)或分析成果，如災(zāi)害類型分布、災(zāi)害危險(xiǎn)程度分區(qū)、災(zāi)情動(dòng)態(tài)演變、損失及救災(zāi)措施、規(guī)劃等直觀而有效地交互式的顯示在電子地圖上。管理人員通過(guò)查看歷史曲線，利用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)預(yù)測(cè)災(zāi)變或發(fā)展趨勢(shì)，做出準(zhǔn)確的分析判斷，并給出相應(yīng)的反饋信息和決策，進(jìn)而做到科學(xué)指揮，將災(zāi)害消滅于萌芽狀態(tài)或?qū)?zāi)害損失降到最低限度。利用GIS技術(shù)還可以進(jìn)行災(zāi)害模擬，使我們可以在無(wú)損現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的條件下，研究災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展規(guī)律，檢驗(yàn)防災(zāi)系統(tǒng)和方案是否合理。

進(jìn)一步模擬仿真技術(shù)還應(yīng)支持虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，當(dāng)觀察者進(jìn)入虛擬的開拓系統(tǒng)中，應(yīng)能觀察到巷道的支護(hù)情況，頂?shù)装寮皟蓭蛶r性，機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等。使決策者如同身臨其境，各種可能方案的優(yōu)劣比較也清楚明白，在防災(zāi)減災(zāi)決策時(shí)減少盲目性。3.3 自動(dòng)化控制功能的欠缺

煤礦安全生產(chǎn)生產(chǎn)信息系統(tǒng)從開發(fā)起就把重點(diǎn)放在信息的監(jiān)測(cè)等方面，并沒(méi)有投入足夠力量研究自動(dòng)控制。而安全生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及信息科學(xué)、控制科學(xué)、管理科學(xué)等。在事故即將發(fā)生的千鈞一發(fā)之際，生產(chǎn)控制系統(tǒng)能利用安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)的信息啟動(dòng)安全防護(hù)設(shè)備，控制災(zāi)害發(fā)生，減少災(zāi)害損失。

現(xiàn)代采礦科技論文集 楊鵬，蔡嗣經(jīng)主編 / 1998 ? 采礦系統(tǒng)工程 張幼蒂，王玉浚主編 / 2000 ? ? 基于GIS的礦區(qū)土地復(fù)墾信息系統(tǒng)與輔助規(guī)劃研 陳秋計(jì)，胡振琪，武繼軍等著

煤礦開采方法 憲臣，王永祥主編 / 2007.01

? 最新礦業(yè)高產(chǎn)高效新技術(shù)應(yīng)用手冊(cè) 第4卷 王振華主編 / 2004.03 ?

第三篇：鎮(zhèn)江布袋除塵器,綠色環(huán)保施工與非開挖技術(shù)研究論文

資料來(lái)源：江蘇青華環(huán)境工程有限公司 綠色建筑的理念是“節(jié)約能源、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、以人為本”倡導(dǎo)綠色施工,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),實(shí)現(xiàn)人與環(huán)境的和諧相處,是建筑施工 企業(yè) 光榮而神圣的 歷史 使命。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)的高速推進(jìn),我國(guó)城市管網(wǎng)建設(shè)及舊城區(qū)管網(wǎng)改造工程大幅度增加,非開挖技術(shù)作為一種綠色建筑技術(shù),最大限度地使施工活動(dòng)減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響,有效的實(shí)現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))。非開挖技術(shù)在推廣綠色環(huán)保施工的大環(huán)境下,由北京、上海、廣州、深圳等城市迅速向內(nèi)地大、中城市輻射。

非開挖鋪管技術(shù),是利用巖土鉆掘手段,在地表不開挖的情況下,鋪設(shè)、修復(fù)和更換各種地下管線的施工技術(shù)。其主要的施工方法包括以下四種:

1、水平導(dǎo)向鉆進(jìn)法。它是一種無(wú)需建造工作井,就能夠快速鋪裝地下管線的鉆進(jìn)方法。主要特點(diǎn)是,可根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的鋪管路線,驅(qū)動(dòng)裝有楔形鉆頭的鉆桿從地面鉆入,鉆進(jìn)過(guò)程受三維控制,通過(guò)鉆桿和一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的楔形鉆頭按設(shè)計(jì)好的三維線形旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。當(dāng)需要改變鉆進(jìn)方向時(shí),只需要暫停鉆桿的旋轉(zhuǎn)并將鉆頭的楔形固定在相應(yīng)的位置上推進(jìn)即可,按照設(shè)計(jì)的軌跡繞過(guò)地下障礙抵達(dá)目的地。然后,卸下鉆頭換裝適當(dāng)尺寸和特殊類型的回程擴(kuò)孔器,使之能夠在拉回鉆桿的同時(shí)將鉆孔擴(kuò)大至所需直徑,并將需要鋪裝的管線同時(shí)返程拖回鉆孔入口處。水平導(dǎo)向鉆進(jìn)法根據(jù)土質(zhì)條件的不同一次鉆進(jìn)的距離可達(dá)100～600m不等,能夠鋪裝管線的最大直徑可達(dá)1m左右。適用于鋪裝PVC管、PE管、HDPE管、鋼管、電纜、光纜等各種不同材質(zhì)的工程管線。目前,這種方法已廣泛用于通訊、電力、化工、燃?xì)狻⑹?、給、排水以及交通、市政等不同行業(yè)和部門的地下管線安裝工程。

2、錘管法。它是利用氣動(dòng)穿梭矛在鋼管(空心套管)的后面,將鋼管頂進(jìn)至終點(diǎn)來(lái)完成鋪管任務(wù)的方法。這種方法需要在進(jìn)口和出口各挖一個(gè)工作坑。在進(jìn)口坑內(nèi),用一個(gè)特殊的管夾將穿梭矛置于鋼管后部,靠壓縮空氣通過(guò)氣動(dòng)矛推動(dòng)鋼管,無(wú)需設(shè)置后座。當(dāng)?shù)谝还?jié)鋼套筒全部進(jìn)入地層后,拆除管夾,將第二節(jié)鋼管焊接就位。繼續(xù)上述過(guò)程,直至全部鋼管安裝完為止。當(dāng)鋼管抵達(dá)出口坑后,用強(qiáng)大的空氣壓力推動(dòng)管中的泥土一次性排出。此方法通常使用各種型號(hào)的穿梭矛,適宜于鋪設(shè)各種孔徑和長(zhǎng)度距離的鋼管或鑄鐵管。由于此法對(duì)土層擾動(dòng)極少,特別適合于運(yùn)輸繁忙的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等地鋪設(shè)管道,實(shí)現(xiàn)“零沉降、零開挖、不限速”施工。同時(shí)由于避免了鉆進(jìn)法擾動(dòng)土堤,造成漏水管涌等嚴(yán)重后果(2005年5月瀏陽(yáng)河大堤發(fā)生鉆孔形成管涌,淹沒(méi)農(nóng)田,動(dòng)用了數(shù)千名武警搶險(xiǎn)的特大事故),所以此法在水利工程穿越河堤、水庫(kù)大壩中發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

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第四篇：鐵路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)研究論文

摘要：開展鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)及應(yīng)用研究，有利于施工時(shí)進(jìn)行科學(xué)的決策、規(guī)范化的管理，最大限度地降低施工風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的嚴(yán)重后果。文章以烏巖山鐵路隧道施工為例，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，分別從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、機(jī)制建立、控制措施等方面對(duì)鐵路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞：鐵路工程；隧道施工；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；風(fēng)險(xiǎn)控制；施工風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

自國(guó)家進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，在各領(lǐng)域中的技術(shù)水平正在不斷提升，而細(xì)化到鐵路隧道施工領(lǐng)域中也呈現(xiàn)出施工技術(shù)的不斷優(yōu)化和施工難度不斷提高的態(tài)勢(shì)。針對(duì)這一局面，在當(dāng)今的鐵路隧道施工過(guò)程中使用更為科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，最大程度降低施工中產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性，是工程施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵，也是施工單位完成工程目標(biāo)，同時(shí)達(dá)到最大化經(jīng)濟(jì)利益的重要措施。

1工程情況簡(jiǎn)介

烏巖山隧道位于浙江省溫嶺市大溪鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道總長(zhǎng)度為6208m，根據(jù)列車行駛速度200km/h的規(guī)格開展單洞雙線鐵路隧道施工。隧道通過(guò)的地質(zhì)情況較為復(fù)雜，斷層破碎帶較多，裂隙水發(fā)育，軟弱圍巖所占比例較大，造成施工的難度及風(fēng)險(xiǎn)巨大。該鐵路隧道穿過(guò)丘陵低山區(qū)，斷裂構(gòu)造十分發(fā)育，輔有平緩的褶皺構(gòu)造，主要巖體有凝灰?guī)r、泥巖和花崗巖等，隧道最大埋深為480m。除斷層帶外隧道進(jìn)出口各300m范圍圍巖等級(jí)較差。隧道施工過(guò)程中，嚴(yán)格按“新奧法”作業(yè)，該方法從巖石力學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)，以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn)，采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段，及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，控制圍巖的變形和松弛，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分，并通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的量測(cè)、監(jiān)控來(lái)指導(dǎo)隧道施工的方法和原則。為了保障隧道施工過(guò)程的安全，施工方建立了一套較為全面的安全生產(chǎn)管理辦法，并指派相關(guān)人員開展了安全管理工作，最大限度地降低該隧道工程在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

2該鐵路隧道工程施工中使用的風(fēng)險(xiǎn)管理辦法

2.1鐵路隧道工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因是促使風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率和損失幅度增加的因素，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是對(duì)工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行確認(rèn)和分類，工作中應(yīng)以收集各工序的風(fēng)險(xiǎn)作為主要途徑，以相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及資料整理作為輔助途徑。根據(jù)工程開工前展開的施工調(diào)查揭示，在該工程當(dāng)中，主要存在以下較突出的問(wèn)題。

2.1.1該鐵路隧道洞身橫穿了多條地域性斷層巖層并受此影響，在隧道內(nèi)施工過(guò)程中，隧道巖體非常容易發(fā)生碎裂現(xiàn)象，并且該種巖層十分易于水的貯存，所以在施工過(guò)程中，有發(fā)生坍塌和突水突泥事故的可能。

2.1.2因?yàn)樵摴こ坍?dāng)中最大深度為480m，按照相關(guān)理論公式進(jìn)行推算，在隧道最深處的溫度可能達(dá)到34℃以上，在高溫高濕的條件下，給技術(shù)人員的施工帶來(lái)了很大的困難。

2.1.3相關(guān)勘察人員分析，在此工程中存在有泥巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)，含硫化氫地層，因此在隧道洞身可能存在有天然氣氣體的聚集，對(duì)施工人員的生命安全構(gòu)成威脅。

2.2采取的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法按照《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)判定和管理辦法》當(dāng)中建議使用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法，并結(jié)合該鐵路隧道工程的實(shí)際情況，使用了下列風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法：2.2.1風(fēng)險(xiǎn)打分。風(fēng)險(xiǎn)打分是按照鐵路隧道設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中的實(shí)際狀況，把鐵路隧道在施工過(guò)程中可能發(fā)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)歸納成設(shè)計(jì)類、地質(zhì)類、施工方法類等多個(gè)部分，對(duì)這些部分中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)以評(píng)分的方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判定，最后根據(jù)總的評(píng)分結(jié)果，對(duì)該隧道的整體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全方位評(píng)定。

2.2.2專家分析法。專家分析法是施工方和相關(guān)工程方面的專家取得聯(lián)系，并對(duì)該工程中可能發(fā)生的安全問(wèn)題向?qū)＜疫M(jìn)行詢問(wèn)，并讓專家對(duì)工程中的風(fēng)險(xiǎn)給出判定的方法。這種方法是使用歸納統(tǒng)計(jì)的辦法把多數(shù)人的意見和少數(shù)人的意見全部進(jìn)行考慮，很好的避免了其他風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法中涵蓋面不全的弱點(diǎn)。使用此辦法的流程有以下四個(gè)方面：（1）把該項(xiàng)目工程的基本狀況和施工方所提出的問(wèn)題提供給專家；（2）以成立調(diào)查組的方式提出個(gè)人意見，分析時(shí)對(duì)各方的意見進(jìn)行整合；（3）將整合的結(jié)果返還給專家，專家就所整合的意見再提出自己的看法；（4）重復(fù)以上過(guò)程多次之后，意見就會(huì)趨于統(tǒng)一，這便是施工范圍在后續(xù)施工作業(yè)中進(jìn)行決策的根據(jù)。

2.3鐵路隧道的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序

2.3.1針對(duì)起始風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行判定，相關(guān)技術(shù)地質(zhì)勘探人員列出該工程當(dāng)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)表，并在此基礎(chǔ)上創(chuàng)建工程層次模型。

2.3.2使用層次分析與專家調(diào)查的方式對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)表中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)進(jìn)行判定。2.3.3由專家對(duì)起始風(fēng)險(xiǎn)中所指出的風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的可能性進(jìn)行評(píng)定，并分析這些風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后可能出現(xiàn)的后果，最終得出各大起始風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)。

2.3.4施工單位根據(jù)收集獲取的可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)與后果，商討出與之匹配的施工方式和解決方法。

2.3.5施工方還需要針對(duì)該項(xiàng)工程開展一次再評(píng)估，分析可能出現(xiàn)的其他潛在風(fēng)險(xiǎn)。

2.4工程中主要風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)認(rèn)定

2.4.1隧道起始階段的風(fēng)險(xiǎn)。在起始施工階段，重點(diǎn)要求做好各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作，針對(duì)此次風(fēng)險(xiǎn)判定的核心內(nèi)容也正是關(guān)于安全風(fēng)險(xiǎn)方面，并將產(chǎn)生安全事故的可能性作為最重要的風(fēng)險(xiǎn)判定目標(biāo)。在對(duì)該工程風(fēng)險(xiǎn)判定的過(guò)程中，考慮到巖層極為破碎，巖層自穩(wěn)能力極差，所以在對(duì)周圍環(huán)境影響的風(fēng)險(xiǎn)判定上，等級(jí)為極高風(fēng)險(xiǎn)。

2.4.2隧道入口處的風(fēng)險(xiǎn)。在該鐵路隧道的入口處，山體是剝蝕中低山型地質(zhì)，這種地質(zhì)存在風(fēng)蝕斷裂的地層，在自然環(huán)境中，該地勢(shì)的坡度大約在50°～60°，并且因?yàn)橹脖坏陌l(fā)育，導(dǎo)致這些地區(qū)的巖層較為松散，覆蓋層薄弱，圍巖變形大，施工安全極為不利，所以該段落風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)定為高度。

2.4.3隧道洞身段的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)相關(guān)地質(zhì)人員進(jìn)行勘察，在該工程鐵路隧道洞身當(dāng)中，巖層因?yàn)槭艿斤L(fēng)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重，因此不具有較高的完整性，施工環(huán)境較差。同時(shí)，在隧道中含有水，一旦操作不慎，很有可能造成安全事故。該段落中斷層破碎帶以及可能的天然氣涌出地段定為極高風(fēng)險(xiǎn)，其他段落定為中度風(fēng)險(xiǎn)。因此做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)尤為重要，重點(diǎn)做好鉆爆施工、支護(hù)方式、襯砌類型、通風(fēng)排水等方面的工作。

2.4.4隧道出口處的風(fēng)險(xiǎn)。該鐵路隧道的出口處位置在斜坡之上，地形極為陡峭，并且斜坡之上覆蓋有厚度為0.5m左右的粉狀黏性土壤，在粉狀黏性土壤之下為砂巖性巖層。因此在隧道出口處，地質(zhì)環(huán)境增加了施工難度，整體施工安全形式嚴(yán)峻，該段落風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)定為高度。

2.5構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體制

開展鐵路隧道施工的前期，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體制，是工程管理當(dāng)中一項(xiàng)十分重要的部分，因此在項(xiàng)目開展前，應(yīng)建立一套完善的風(fēng)險(xiǎn)管理?xiàng)l例，對(duì)該工程開展現(xiàn)代化的風(fēng)險(xiǎn)管理。針對(duì)鐵路隧道施工過(guò)程中的每個(gè)部門管理人員，開展對(duì)應(yīng)的責(zé)任劃分，以求提高管理人員對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理的主動(dòng)性。

3減少該鐵路隧道工程風(fēng)險(xiǎn)采取的控制措施

3.1總體措施

3.1.1在施工過(guò)程中，安排相關(guān)技術(shù)人員對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并針對(duì)之后開展施工的區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)環(huán)境的預(yù)報(bào)工作。對(duì)該鐵路隧道工程中可能發(fā)生坍塌、突水突泥、危險(xiǎn)氣體過(guò)高的區(qū)域，施工方在開展施工之前需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并在此基礎(chǔ)上，制定完善的處理預(yù)案，以保證工程施工人員的生命安全。

3.1.2工程施工技術(shù)人員在開展正式施工前，一定要進(jìn)行全面的安全教育和發(fā)生事故之后的自救應(yīng)急教育。同時(shí)在施工過(guò)程中，施工方需要為工程施工人員添置相關(guān)的安全設(shè)備，保障施工的安全開展。

3.1.3在該工程的高危地段，提高一級(jí)支護(hù)等級(jí)，進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整施工工藝，力求最大程度降低工程施工中可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

3.2具體辦法

3.2.1對(duì)全體施工及管理人員進(jìn)行各專業(yè)針對(duì)性的崗前培訓(xùn)并進(jìn)行考核，考核合格后才能進(jìn)入崗位工作，堅(jiān)持特種作業(yè)人員持證上崗，作業(yè)設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)良好，建立完備的人員考核、設(shè)備登記保養(yǎng)制度。

3.2.2該工程的鐵路隧道出口位置由于地理環(huán)境較差，施工較為困難。因此在開展施工之前，在該地段的臨時(shí)邊坡處進(jìn)行了相關(guān)防護(hù)施工，同時(shí)增強(qiáng)坡頂處的排水作業(yè)，以求保障施工人員的生命安全。

3.2.3在隧道出口和入口處進(jìn)行開挖的過(guò)程中，為了保證圍巖的整體穩(wěn)定性，并未使用強(qiáng)爆破手段，而是加強(qiáng)管棚支護(hù)及預(yù)注漿處理，避免了發(fā)生隧道坍塌的可能。3.2.4指派了專業(yè)勘探人員對(duì)施工隧道的地質(zhì)情況進(jìn)行全方位預(yù)報(bào)，全過(guò)程建立預(yù)警機(jī)制，在斷層破碎帶、節(jié)理發(fā)育巖體破碎地段進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)圍巖量測(cè)，實(shí)行信息化施工，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析和處理，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工，防止坍塌等事故。

3.2.5富水地段采用“以排為主”，“防、排、堵、截”相結(jié)合，“因地制宜，綜合治理”的原則；裂隙水發(fā)育和水環(huán)境要求嚴(yán)格的地段，采用“以堵為主、限量排放”的原則組織施工。3.2.6在施工過(guò)程中發(fā)生事故的先期預(yù)兆時(shí)，果斷采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，并立即停止施工，將作業(yè)人員組織撤出。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在鐵路隧道施工的過(guò)程中，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于保證施工人員的生命安全，保障建設(shè)各方的綜合利益有著顯著的意義。因此鐵路隧道施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確地分析與評(píng)估出各類風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，編制切實(shí)有效的防控計(jì)劃，并將風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、監(jiān)督管控、查漏糾偏等工作進(jìn)行循環(huán)改進(jìn)，以完善的管理機(jī)制作為保證，并始終貫穿于隧道施工的整個(gè)過(guò)程，才能使工程安全質(zhì)量得到較好的保障。

參考文獻(xiàn):

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第五篇：P2P網(wǎng)絡(luò)論文：P2P信任模型與搜索技術(shù)研究

P2P網(wǎng)絡(luò)論文：P2P信任模型與搜索技術(shù)研究

【中文摘要】P2P(Peer-to-Peer)網(wǎng)絡(luò)是目前的研究熱點(diǎn),在現(xiàn)實(shí)中取得了廣泛的應(yīng)用。P2P不同于傳統(tǒng)的基于C/S(客戶機(jī)/服務(wù)器)模式的網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)調(diào)加入節(jié)點(diǎn)的邏輯對(duì)等關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)既可以作為客戶端獲取服務(wù)也可以作為服務(wù)器向其他節(jié)點(diǎn)提供服務(wù),兩個(gè)對(duì)等點(diǎn)可以直接互連進(jìn)行文件傳輸,整個(gè)傳輸過(guò)程無(wú)需中心服務(wù)器的介入。由于P2P網(wǎng)絡(luò)具有匿名性和高度自主性的本質(zhì)屬性,節(jié)點(diǎn)可以隨意的加入、離開網(wǎng)絡(luò),部分節(jié)點(diǎn)在缺乏有效管理的情況下上傳虛假資源、病毒干擾系統(tǒng)的正常運(yùn)行,降低P2P網(wǎng)絡(luò)的性能。對(duì)P2P的安全性提出了挑戰(zhàn),信任模型的引入可以很好的規(guī)范節(jié)點(diǎn)的行為,減少惡意節(jié)點(diǎn)的數(shù)量,提高P2P網(wǎng)絡(luò)的可用性。另外,如何從眾多資源中快速、準(zhǔn)確的搜索到自己感興趣的,安全可用的資源,是P2P搜索研究的一個(gè)重點(diǎn)。信任模型在P2P安全方面起著重要的作用,通過(guò)分析已有信任模型的優(yōu)缺點(diǎn),提出一種基于超級(jí)節(jié)點(diǎn)的P2P信任模型TSN(Trust Super Node)?？紤]節(jié)點(diǎn)的響應(yīng)時(shí)延因素,改進(jìn)了模型節(jié)點(diǎn)加入算法和節(jié)點(diǎn)信任值的計(jì)算方法。TSN模型中對(duì)節(jié)點(diǎn)的信任值采用了直接信任和問(wèn)接信任相結(jié)合的方式,提高了信任值計(jì)算的精確性,模型還采取了相應(yīng)的健壯性策略,增強(qiáng)了抗攻擊能力。通過(guò)仿真結(jié)果表明,與已有的信任模型相比,TSN具有較高的成功請(qǐng)求率和系統(tǒng)安全性。分析了現(xiàn)有搜索算法的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合TSN信任模型,改進(jìn)源節(jié)點(diǎn)請(qǐng)求算法和中繼節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)發(fā)、響應(yīng)算法,提出了基于信任模型的搜索算

法SAT(Search Algorithm based on Trust Model),使查詢請(qǐng)求能命中信任值高的節(jié)點(diǎn),而信任值高的節(jié)點(diǎn)能提供真實(shí)可靠的資源,從而提高搜索的成功率。同時(shí),采取了高速共享資源緩存機(jī)制和無(wú)重復(fù)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制以減緩搜索的時(shí)延。仿真實(shí)驗(yàn)表明,與Random-walk算法相比,SAT算法具有更高的搜索成功率和更短的搜索時(shí)延。

【英文摘要】P2P(Peer-to-Peer)network is a new kind of network that had obtained wildly application.P2P changes the mode of tradition network named C/S(Client/Server), demands logical reciprocal between peers, every peer in network can play two role both as client that acquires services and as server that provides services, files can transport directly between two peers without the help of center server.Peers can add in and off network as one pleases own to that P2P network’s essential attribute named anonymity and independent, some peers upload fake resource, computer virus deliberately under the situation without management in order to disturb system operation.The measure that pull trust model in P2P network can reduce the number of malicious peers and make peers’behavior standard, improve the availability of P2P network.How to search the needing resource fast and accurate from share files is a research focus for P2P technology.Author analysis features and defect about these model existed, propose a trust model

based on super node named TSN(Trust Super Node).This model improves these algorithms about joining of node, trust degree of peers between groups, Peers’similarity and response delay are considered to trust calculation.TSN model weights for direct trust and indirect trust are dynamically adjusted.Strategies are considered for model’s robustness.The simulation shows that propose model has advantages in successful request and system security over the exiting P2P trust models.Author analysis features and defect about these searching algorithm existed, propose a new algorithm named SAT(Search Algorithm based on Trust Model), this algorithm improves the query algorithm combining forward and response algorithm under the TSN trust model, the share resource cache and no-echo forward mechanism are considered to reduce search delay and make response message from the high trust value which can provide real resource.The simulation shows that propose have advantages in successful request and search delay over the Random-walk algorithm.【關(guān)鍵詞】P2P網(wǎng)絡(luò) 搜索技術(shù) 信任模型 超級(jí)節(jié)點(diǎn)

【英文關(guān)鍵詞】P2P network search technology trust model super peer 【目錄】P2P信任模型與搜索技術(shù)研究

摘要

6-711-19Abstract7目錄8-1

111-1

2第1章 緒論

1.2 論文研究1.1 論文研究背景與意義現(xiàn)狀12-1612-1

31.2.1 網(wǎng)絡(luò)信任模型的研究現(xiàn)狀1.2.2 P2P搜索技術(shù)的研究現(xiàn)狀13-16

1.4 論文結(jié)構(gòu)17-19

1.3 論文研究的問(wèn)題16-17術(shù)19-291922-23

第2章 P2P技2.1.1 P2P網(wǎng)絡(luò)概述2.1 P2P網(wǎng)絡(luò)定義19-222.1.2 P2P網(wǎng)絡(luò)分類19-222.3 P2P應(yīng)用領(lǐng)域23-2

42.2 P2P特征

2.4 P2P網(wǎng)絡(luò)面臨的安

2.6 本章全問(wèn)題24-26小結(jié)28-29-TSN29-42絡(luò)信任問(wèn)題的提出29-30-TSN30-40思想32-34

2.5 P2P搜索技術(shù)的優(yōu)勢(shì)26-28第3章 基于超級(jí)節(jié)點(diǎn)的信任模型3.1 P2P網(wǎng)絡(luò)信任模型29

29-30

3.1.1 P2P網(wǎng)

3.1.2 現(xiàn)有信任模型存在的問(wèn)題3.2 基于超級(jí)節(jié)點(diǎn)P2P信任模型

3.2.1 概念介紹30-32

3.2.2 TSN模型基本

3.2.4 TSN

3.2.3 節(jié)點(diǎn)的加入、退出34-37模型信任值的管理算法37-3939-403.3 本章小結(jié)40-42

3.2.5 模型的健壯性策略

第4章 基于信任模型TSN的搜索算法-SAT42-5642-4342-43

4.1 P2P搜索的原理

4.1.2 P2P搜索流程

4.2.1 4.1.1 P2P搜索原理424.2 基于信任模型的搜索技術(shù)43-45P-Grid路由算法43-4444

4.2.2 Local-indices算法

4.3 4.2.3 QAA(Query Agent Algorithm)算法44-45

基于信任模型的P2P搜索算法-SAT45-55法(Random Walk)46-47

45-46

4.3.1 隨機(jī)漫步算

4.3.2 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

4.3.4 基于TSN模

4.3.6 無(wú)第5章 仿真4.3.3 命令協(xié)議設(shè)計(jì)47-49型的搜索過(guò)程49-54重復(fù)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制54-55實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析56-6556-6056-5859-6060-646164-656565

4.3.5 高速緩存機(jī)制544.4 本章小結(jié)

55-56

5.1 TSN信任模型仿真實(shí)驗(yàn)

5.1.2 P2PSim的類結(jié)構(gòu)5.1.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析5.1.1 仿真環(huán)境565.1.3 仿真過(guò)程58-595.2 基于信任模型的P2P搜索算法仿真實(shí)驗(yàn)5.2.1 仿真環(huán)境60-615.2.3 仿真結(jié)果分析61-64第6章 總結(jié)與展望65-676.2 后續(xù)工作展望65-67

5.2.2 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)5.3 本章小結(jié)6.1 工作總結(jié)6.2.1 展望

致謝67-686.2.2 搜索技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)65-67參考文獻(xiàn)68-72攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文72