第一篇：二手車鑒定與評(píng)估課后題解項(xiàng)目七

1.二手車鑒定評(píng)估師的職業(yè)定義是什么? “二手車鑒定評(píng)估師”是指運(yùn)用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，依據(jù)二手車鑒定評(píng)估定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等一系列科學(xué)方法來確定二手車價(jià)格的專業(yè)技術(shù)人員。

2.什么是職業(yè)資格證書制度?職業(yè)資格證書制度有什么作用? 二手車鑒定評(píng)估師是指從事二手車車輛技術(shù)鑒定及價(jià)格評(píng)估一種職業(yè)資格，是國務(wù)院規(guī)范國家資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)后設(shè)置的 6 類評(píng)估專業(yè)之一。

（1）二手車鑒定評(píng)估師在交易中起著承前啟后的作用，即橋梁作用。

（2）二手車鑒定評(píng)估師在交易中起著引導(dǎo)作用。

（3）二手車鑒定評(píng)估師在交易中起著平衡雙方利益的作用。

（4）合理的評(píng)估價(jià)質(zhì)量起著促進(jìn)二手車交易量的作用。

（5）產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)發(fā)揮作用。

（6）為二手車抵押貸款的評(píng)估發(fā)揮作用。

（7）為企業(yè)的車輛評(píng)估發(fā)揮作用。

（8）為防止二手車的非法交易發(fā)揮作用。

3.二手車鑒定評(píng)估師的崗位職責(zé)有哪些? （1）遵守《二手車鑒定評(píng)估從業(yè)人員操作守則》，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

（2）接待二手車交易客戶，受理客戶鑒定評(píng)估的委托。

（3）接受客戶對(duì)二手車交易的咨詢，引導(dǎo)客戶合法交易。

（4）負(fù)責(zé)檢查二手車交易的各項(xiàng)證件。

（5）負(fù)責(zé)收集二手車鑒定評(píng)估的政策法規(guī)資料、車輛技術(shù)資料和市場價(jià)格信息資料。

（6）負(fù)責(zé)收集二手車的技術(shù)鑒定、估算價(jià)格。

（7）不準(zhǔn)盜搶、走私、非法拼裝、報(bào)廢車輛進(jìn)場交易。

（8）負(fù)責(zé)報(bào)告鑒定評(píng)估結(jié)果，與客戶商定確認(rèn)評(píng)估價(jià)格。

（9）填寫鑒定評(píng)估報(bào)告，指導(dǎo)資料員存檔。

（10）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好有關(guān)鑒定評(píng)估的其他工作。

4.對(duì)二手車鑒定評(píng)估師的技能要求有哪些? 詳見教科書 208 頁表 7-1。

第二篇：二手車鑒定與評(píng)估 課后習(xí)題(含答案)

《二手車鑒定與評(píng)估》課后習(xí)題及答案

項(xiàng)目一 前期準(zhǔn)備

一、思考題

1.為什么汽車要強(qiáng)制報(bào)廢？（5分）

答：①汽車在使用和存放一定年限后，由于自然的、人為的物理與化學(xué)作用，各總成及零件磨損、線路老化，使汽車的技術(shù)狀況和性能指標(biāo)劣化，導(dǎo)致汽車的行駛安全性和操縱性變差，燃油消耗量和污染物排放量增加。②為了確保機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全，③節(jié)省能源，保護(hù)環(huán)境，鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和公平競爭，④以適當(dāng)?shù)?、必要的?qiáng)制更新措施，抑制低效率、高成本的老舊車輛繼續(xù)使用，提高安全和環(huán)保技術(shù)更優(yōu)良的新車的保有量，所以汽車必須實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①2分；②1分；③1分；④1分。

2.什么是報(bào)廢汽車？在我國，對(duì)于報(bào)廢汽車應(yīng)如何處理？（5分）

答：①指已經(jīng)達(dá)到國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》以及各地制定的有關(guān)報(bào)廢規(guī)定、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的；②或雖未達(dá)到報(bào)廢年限，但因交通事故或車輛超負(fù)荷使用造成發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定的有關(guān)汽車安全、尾氣排放要求的各種汽車、摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車等機(jī)動(dòng)車輛。

③凡達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，其所有人可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，④并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①1分；②2分；③1分；④1分。3.什么是改裝車、拼裝車？（5分）

答：①改裝車有兩種基本類型：一是廠家的改裝，使用的是經(jīng)國家鑒定合格的零配件，對(duì)原車重新設(shè)計(jì)、改裝；②二是消費(fèi)者自己或委托汽車改裝公司在已購買汽車(主要是轎車和越野汽車等)的基礎(chǔ)上，做一些外形、內(nèi)飾和性能的改裝。

③拼裝車是指使用報(bào)廢汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，前、后橋，變速器，轉(zhuǎn)向機(jī)，車架以及其他零部件組裝的機(jī)動(dòng)車輛。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①1分；②2分；③2分。

4.對(duì)從事二手車鑒定評(píng)估的人員有哪些要求？（10分）答：

①二手車專業(yè)評(píng)估人員必須掌握一定的資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)理論，熟悉并掌握國家頒布的與二手車交易有關(guān)的政策、法規(guī)、行業(yè)管理制度及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

②具有一定的二手車專業(yè)知識(shí)和實(shí)際的檢測技能，能夠借助必要的檢測工具，對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和鑒定。

③具有較高的收集、分析和運(yùn)用信息資料的能力及一定的評(píng)估技巧。④具備經(jīng)濟(jì)預(yù)測、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、市場、金融、物價(jià)、法律等多方面的知識(shí)。⑤具有良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法、公正廉明，保證二手車評(píng)估質(zhì)量。⑥二手車評(píng)估的從業(yè)人員還需要經(jīng)過嚴(yán)格的職業(yè)資格考試或考核，從事二手車評(píng)估定價(jià)的從業(yè)人員必須取得商務(wù)部頒發(fā)的《舊機(jī)動(dòng)手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格證書》。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥各點(diǎn)能回答其中5個(gè)即得滿分。5.二手車鑒定評(píng)估有什么意義？（10分）答：

①促進(jìn)二手車交易。二手車鑒定評(píng)估人員以第三方角色進(jìn)行二手車的鑒定評(píng)估，其評(píng)估結(jié)果易于被交易雙方接受，從而有助于促成交易。

②保證合理稅收。二手車鑒定估價(jià)的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到國家稅收和財(cái)政收入的多少及其公正合理性。

③參與國有資產(chǎn)管理。我國很多車輛為國家和集體所有，對(duì)二手車的鑒定估價(jià)很大程度上就是對(duì)國有資產(chǎn)的評(píng)估，評(píng)估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。

④防止非法交易。目前我國對(duì)進(jìn)入二級(jí)市場再流通的二手車有嚴(yán)格的規(guī)定，鑒定估價(jià)環(huán)節(jié)恰是防止非法交易發(fā)生的重要手段。

⑤促進(jìn)相關(guān)行業(yè)業(yè)務(wù)的有序開展。二手車鑒定估價(jià)還關(guān)系到金融系統(tǒng)有關(guān)業(yè)務(wù)的健康有序開展，司法裁決公平、公正進(jìn)行及企業(yè)依法破立、重組等諸多經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問題。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤各點(diǎn)均為2分。6.簡要說明二手車評(píng)估的目的。（15分）答：

①車輛交易。二手車鑒定估價(jià)人員對(duì)交易的二手車進(jìn)行的鑒定估價(jià)是作為第三方估價(jià)，可以作為雙方議價(jià)的基礎(chǔ)，從而起到協(xié)助確定二手車交易成交額的作用，進(jìn)而協(xié)助二手車交易的達(dá)成。

②車輛置換。為使車輛置換順利進(jìn)行，必須對(duì)待置換的二手車進(jìn)行鑒定評(píng)估并提供評(píng)估值。

③企業(yè)資產(chǎn)變更。在公司合作、合資、聯(lián)營、分設(shè)、合并、兼并等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，牽涉資產(chǎn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，車輛作為固定資產(chǎn)的一部分，自然也存在產(chǎn)權(quán)變更的問題，在產(chǎn)權(quán)變更時(shí)，必須對(duì)其價(jià)值進(jìn)行評(píng)估。

④車輛拍賣。法院罰沒車輛、企業(yè)清算車輛、海關(guān)獲得的抵稅和放棄車輛、個(gè)人或單位的抵債車輛、公車改革的公務(wù)用車均須經(jīng)過拍賣市場公開拍賣變現(xiàn)，拍賣前必須對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，為拍賣師提供拍賣的底價(jià)。

⑤抵押貸款。汽車價(jià)格評(píng)估值的高低，對(duì)貸款人則決定其可申請(qǐng)貸款的額度；對(duì)放貸者而言，評(píng)估的準(zhǔn)確性一定程度上影響著貸款回收的安全性。

⑥保險(xiǎn)。出險(xiǎn)車主因車輛損壞從保險(xiǎn)公司所獲得的賠付額最大不得超出出險(xiǎn)前的車輛價(jià)值，故有時(shí)必須對(duì)出險(xiǎn)前車輛進(jìn)行評(píng)估。

⑦司法鑒定。當(dāng)事人遇到涉及車輛的訟訴時(shí)，委托鑒定估價(jià)師對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，有助于把握事實(shí)真相；同時(shí)，法院判決時(shí)，可以依據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行宣判，這種評(píng)估也可由法院委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行。此外評(píng)估機(jī)構(gòu)也接受法院等司法部門或個(gè)人的委托，鑒定和識(shí)別走私車、盜搶車、非法拼裝車等非法車輛。

⑧修復(fù)價(jià)格評(píng)估。汽車修理廠應(yīng)根據(jù)評(píng)估提供的查勘定損清單資料，確定更換部件的名稱、數(shù)量、金額和修理部件的范圍、工時(shí)定額費(fèi)用及附加費(fèi)，從而控制事故車輛總的修理費(fèi)用，防止修理范圍任意擴(kuò)大。

采分標(biāo)準(zhǔn)①、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧各點(diǎn)均2分，第②點(diǎn)1分。7.二手車評(píng)估的依據(jù)有哪些？（5分）答：

1）①法律依據(jù)。二手車鑒定估價(jià)實(shí)質(zhì)上屬于資產(chǎn)評(píng)估的范疇，因此其理論依據(jù)必然是資產(chǎn)評(píng)估學(xué)的有關(guān)理論和方法，在操作中應(yīng)遵守我國有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估和管理的有關(guān)政策法規(guī)，具體涉及二手車價(jià)格評(píng)估的主要有：②《國有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》、《國有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法實(shí)施細(xì)則》、③《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、④《二手車流通管理辦法》及其他有關(guān)的政策法規(guī)。

2）⑤價(jià)格依據(jù)。另外，二手車價(jià)格評(píng)估中的價(jià)格依據(jù)主要有歷史依據(jù)和現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤各點(diǎn)均1分。8.說明二手車評(píng)估的一般操作程序。（10分）

①二手車鑒定評(píng)估按前期準(zhǔn)備，現(xiàn)場鑒定，評(píng)定估算和撰寫評(píng)估報(bào)告的程序進(jìn)行。②鑒定評(píng)估的前期準(zhǔn)備工作是指進(jìn)行二手車鑒定評(píng)估前需要故的一系列工作，主要包括業(yè)務(wù)洽談、實(shí)地考察、簽訂二手車鑒定評(píng)估委托書和擬定鑒定評(píng)估作業(yè)方案等。

③現(xiàn)場鑒定主要工作包括證件核查，二手車技術(shù)狀況的檢查及車輛拍照等。④評(píng)估估算主要工作包括確定二手車成新率及選擇正確的方法計(jì)算二手車價(jià)格。⑤撰寫評(píng)估報(bào)告是根據(jù)相關(guān)要求完成評(píng)估報(bào)告的撰寫。采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤各點(diǎn)均2分。

9.二手車鑒定評(píng)估應(yīng)當(dāng)遵守原則有哪些？（10分）答：

①公平性原則。評(píng)估人員必須處于中立的立場上對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估。②獨(dú)立性原則。要求二手車評(píng)估師依據(jù)國家的有關(guān)法律和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)對(duì)被評(píng)估的車輛獨(dú)立地作出評(píng)定。

③客觀性原則。指評(píng)估結(jié)果應(yīng)有充分的事實(shí)為依據(jù)。

④科學(xué)性原則。指在二手車的評(píng)估過程中，必須依據(jù)評(píng)估的目的，選用合理的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估方法，使評(píng)估結(jié)果準(zhǔn)確合理。

⑤專業(yè)性原則。要求鑒定估價(jià)人員，接受國家專門的職業(yè)培訓(xùn)，獲得國家頒發(fā)的統(tǒng)一職業(yè)資格證書，如注冊舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師證、注冊舊機(jī)動(dòng)車高級(jí)鑒定估價(jià)師證，才能上崗。

⑥可行性原則。要求評(píng)估人員素質(zhì)是合格的，有國家注冊的評(píng)估師證；有可供利用的汽車檢測設(shè)備；能獲得評(píng)估所需的數(shù)據(jù)資料，而且這些數(shù)據(jù)資料是真實(shí)可靠的；評(píng)估的程序和方法是合法的、科學(xué)的。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥各點(diǎn)均2分，答對(duì)其中5項(xiàng)即得滿分。10.二手車鑒定評(píng)估為什么有公證的職能？（5分）

答：①二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)二手車評(píng)估結(jié)論作出符合實(shí)際、可以信賴的證明。二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)之所以具有公證職能，是因?yàn)橐韵聝牲c(diǎn)。

②二手車鑒定評(píng)估人員有豐富的二手車評(píng)估知識(shí)和技能，在判斷二手車評(píng)估結(jié)論準(zhǔn)確與否的問題上最具資格和權(quán)威性；

③作為當(dāng)事人之外的第三方，二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)完全站在中立、公正的立場上就事論事、科學(xué)辦事。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①點(diǎn)1分；②、③點(diǎn)各2分。11.請(qǐng)解釋二手車鑒定評(píng)估的中介性。（5分）

答：①二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)作為中介人，從事評(píng)估經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，不參與相關(guān)利益的分配，為當(dāng)事人提供服務(wù)，具有鮮明的中介職能。②這是因?yàn)槎周囪b定評(píng)估機(jī)構(gòu)可以受托于雙方當(dāng)事人的任何一方；③二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)以當(dāng)事人之外的第三方身份從事二手車評(píng)估經(jīng)營活動(dòng)，從當(dāng)事人一方獲得委托，以中間人立場執(zhí)行二手車評(píng)估，并收取合理費(fèi)用。

④這樣，二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)以中間人的身份，獨(dú)立地開展二手車評(píng)估，從而得出評(píng)估結(jié)論，促成雙方當(dāng)事人接受該結(jié)論，為當(dāng)事人提供中介服務(wù)，從而發(fā)揮其中介職能。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①點(diǎn)1分；②、③點(diǎn)各2分。12.什么是二手車鑒定評(píng)估的公開市場假設(shè)？

答：①公開市場是指充分發(fā)達(dá)與完善的市場條件。②公開市場假設(shè)，是假定在市場上交易的二手車輛，交易雙方彼此地位平等，③彼此雙方都有獲取足夠市場信息的機(jī)會(huì)和時(shí)間，④以便對(duì)車輛的功能、用途及其交易價(jià)格等作出理智的判斷。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③點(diǎn)各1分；④點(diǎn)2分。

13.請(qǐng)說明重置成本標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)和清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)的前提條件。（10分）

答：

①置成本標(biāo)準(zhǔn)適用的前提是車輛處于在用狀態(tài)，一方面反映車輛已經(jīng)投入使用；另一方面反映車輛能夠繼續(xù)使用，對(duì)所有者具有使用價(jià)值。

現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件有以下兩個(gè)基本條件：

②a.需要存在一個(gè)充分發(fā)育、活躍、公平的二手車交易市場；

③b.與被評(píng)估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量能夠形成市場行情。④收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件是車輛投入使用后可連續(xù)獲利。⑤清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)適用于企業(yè)破產(chǎn)清算，以及因抵押、典當(dāng)?shù)炔荒馨雌趦攤鴮?dǎo)致的車輛變現(xiàn)清償?shù)绕囋u(píng)估業(yè)務(wù)。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤點(diǎn)各2分。

二、單項(xiàng)選擇題

1.報(bào)廢汽車五大總成中不包含下列（D）。A.車架

B.變速器 C.轉(zhuǎn)向機(jī) D.車身

2.2005年10月1日，商務(wù)部頒布實(shí)行了（B），對(duì)二手車交易作出了調(diào)整。A.《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》

B.《二手車流通管理辦法》 C.《機(jī)動(dòng)車注冊登記工作規(guī)范》 D.《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》 3.下列（C）不具有對(duì)二手車交易相應(yīng)管理職能。

A.商務(wù)主管部門 B.工商行政管理部門

C.運(yùn)管部門

D.稅務(wù)部門 4.二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)下列（A）不負(fù)法律責(zé)任。

A.評(píng)估的價(jià)格結(jié)果 B.評(píng)估的車輛技術(shù)狀況結(jié)果

C.是否為事故車輛 D.是否為非法車輛

5.下列關(guān)于二手車鑒定評(píng)估的目的與任務(wù)的敘述（A）不正確。A.確定二手車交易的成交額 B.協(xié)助借、貸雙方實(shí)現(xiàn)抵押貸款 C.法律訴訟咨詢服務(wù)

D.拍賣

6.下列（D）不是二手車價(jià)格評(píng)估人員的崗位職責(zé)。A.接受客戶對(duì)二手車交易的咨詢，引導(dǎo)客戶合法交易

B.負(fù)責(zé)收集二手車鑒定估價(jià)的市場價(jià)格信息 C.不準(zhǔn)走私、非法拼裝、報(bào)廢車輛進(jìn)場交易 D.為交易后二手車提供技術(shù)服務(wù)

7.下列（C）不是二手車鑒定評(píng)估的職能。

A.評(píng)估職能 B.公證職能 C.罰沒職能

D.中介職能 8.下列對(duì)于二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的條件的敘述，（C）不正確。A.經(jīng)營者必須是獨(dú)立的中介機(jī)構(gòu)

B.有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動(dòng)的必要設(shè)施；

C.有5名以上從事二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員(包括本辦法實(shí)施之前取得國家職業(yè)資格證書的舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)；

D.有規(guī)范的規(guī)章制度。

9.下列（A）不是二手車鑒定評(píng)估的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

A.折扣率標(biāo)準(zhǔn) B.重置成本標(biāo)準(zhǔn) C.收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)

D.清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn) 10.舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師注冊登記管理由（B）負(fù)責(zé)。

A.中國汽車行業(yè)協(xié)會(huì) B.中國汽車流通協(xié)會(huì)

C.舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估委員會(huì) D.各市勞動(dòng)局 11.國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，9座以下非營運(yùn)載客汽車的使用期限為（C）。A.10年 B.15年 C.60萬千米 D.80萬千米 12.下列（A）不是二手車鑒定評(píng)估的主要方法。A.預(yù)期收益法 B.現(xiàn)行市價(jià)法

C.收益現(xiàn)值法 D.清算價(jià)格法

13.新的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》于（D）年5月1日起實(shí)施。A.2010 B.2011 C.2012 D.2013 14.國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，重型貨車的使用期限為（B）。A.10年 B.15年 C.60萬千米 D.80萬千米

15.下列（D）是二手車鑒定估價(jià)師申報(bào)的文化程度規(guī)定的條件。A.高中畢業(yè)，從事本行業(yè)工作4年以上

B.中等?？茖W(xué)校畢業(yè)，非汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作3年以上 C.中等專科學(xué)校畢業(yè)，汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作4年以上。D.大專以上，汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作1年以上。16.二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格注冊有效期為（A）年。A.1 B.2 C.3 D.4 17.已取得二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格的人員，每（B）年應(yīng)接受繼續(xù)教育或業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷更新知識(shí)，以保持較高的專業(yè)水平。

A.1 B.2 C.3 D.4

三、多項(xiàng)選擇題

1.與客戶洽談的主要內(nèi)容有（BCD）。

A.評(píng)估方法

B.評(píng)估的目的C.車主基本情況

D.時(shí)間要求 2.國家頒布了《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的目的有（ABCD）。

A.確保機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全 B.節(jié)省能源，保護(hù)環(huán)境 C.鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和公平競爭 D.促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

3.機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，其所有人應(yīng)將（ACD）交回公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。A.機(jī)動(dòng)車登記證書

B.駕駛證

C.號(hào)牌

D.行駛證 4.下列（AB）屬于報(bào)廢汽車。

A.已經(jīng)達(dá)到國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的B.達(dá)到地方制定的有關(guān)報(bào)廢規(guī)定的

C.交通事故車輛

D.連續(xù)3次檢驗(yàn)不符合國家《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定的 5.下列（AB）屬于拼裝汽車。

A.使用報(bào)廢汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)及其他零部件組裝的機(jī)動(dòng)車輛 B.進(jìn)口全散件或進(jìn)口半散件組裝的汽車 C.更換發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車

D.更換了車身殼體的轎車

6.（ABD）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)二手車流通的有關(guān)監(jiān)督管理工作。

A.商務(wù)主管部門

B.工商行政管理部門

C.交通車輛管理部門

D.稅務(wù)部門 7.下列（ABCD）不準(zhǔn)經(jīng)銷。

A.在本行政轄區(qū)以外的公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊登記的車輛

B.在人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押期間的車輛 C.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)或者車架號(hào)碼與登記號(hào)碼不相符的車輛 D.在抵押期間或者未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)交易的海關(guān)監(jiān)管車輛 8.下列（ABCD）是進(jìn)行二手車評(píng)估的意義。A.防止非法交易

B.保證合理稅收

C.參與國有資產(chǎn)管理

D.促進(jìn)二手車交易 9.下列（ABC）是二手車鑒定評(píng)估咨詢服務(wù)類的特點(diǎn)。

A.識(shí)偽判定

B.交易程序解答

C.市場價(jià)格咨詢

D.引導(dǎo)辦理過戶 10.下列（BCD）是二手車鑒定評(píng)估的原則。A.有效性

B.公平性

C.可行性

D.客觀性

11.下列（AB）體現(xiàn)了二手車鑒定評(píng)估的公證職能。

A.二手車鑒定評(píng)估人員在判斷二手車評(píng)估結(jié)論準(zhǔn)確與否的問題上最具權(quán)威性 B.二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)完全站在中立、公正的立場上就事論事、科學(xué)辦事 C.二手車評(píng)估人員持有職業(yè)資格證書 D.二手車評(píng)估人員有良好的思想素質(zhì)

12.下列（ABCD）是二手車鑒定評(píng)估師的崗位職責(zé)。A.接受客戶對(duì)二手車交易的咨詢，引導(dǎo)客戶合法交易 B.負(fù)責(zé)檢查二手車交易的各項(xiàng)證件

C.負(fù)責(zé)收集二手車鑒定估價(jià)的政策法規(guī)資料、車輛技術(shù)資料和市場價(jià)格信息資料 D.負(fù)責(zé)報(bào)告鑒定估價(jià)結(jié)果，與客戶商定確認(rèn)評(píng)估價(jià)格

13.二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格注冊后，有下列（ACD）之一的，應(yīng)由所在單位向中國汽車流通協(xié)會(huì)提出注銷注冊申請(qǐng)，并將“二手車鑒定估價(jià)師注冊登記證”寄回中國汽車流通協(xié)會(huì)。

A.完全喪失民事行為能力者

B.更換工作單位的

C.受刑事處罰者

D.不宜繼續(xù)從事二手車鑒定評(píng)估工作者

14.二手車鑒定估價(jià)師有下列（ABCD）之一的，由中國汽車流通協(xié)會(huì)視其情節(jié)輕重，給予警告、暫停從業(yè)、注銷注冊的處分。

A.在執(zhí)業(yè)期間，因違反法律法規(guī)規(guī)定對(duì)國家、委托人所造成的經(jīng)濟(jì)損失有直接責(zé)任者 B.利用執(zhí)行業(yè)務(wù)之便，索取、收受委托人不正當(dāng)?shù)某杲鸹蚱渌?cái)物，或者謀取不正當(dāng)?shù)睦?/p>

C.允許他人以本人名義執(zhí)行業(yè)務(wù)

D.二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格未按規(guī)定注冊

15.下列（BC）是現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件。A.二手車的歷史價(jià)格確知

B.需要存在一個(gè)充分發(fā)育、活躍、公平的二手車交易市場

C.與被評(píng)估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量能夠形成市場行情 D.未來的預(yù)期收入可以預(yù)測

四、判斷題

（×）1.如果對(duì)汽車的使用期限既規(guī)定了累計(jì)行駛里程數(shù)，也規(guī)定了使用年限，則以使用年限為準(zhǔn)。

（×）2.非營運(yùn)乘用車，因可以無限期延長使用年限，所以國家對(duì)其不規(guī)定使用年限。（×）3.報(bào)廢汽車專指達(dá)到國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的使用行駛里程數(shù)或使用年限的車輛。

（×）4.二手車交易必須按照二手車鑒定評(píng)估的結(jié)果執(zhí)行。

（√）5.以全散件報(bào)關(guān)進(jìn)口，在國內(nèi)組裝的汽車，屬于非法拼裝車。（√）6.合法改裝的二手車，可以交易。

（×）7.只要未達(dá)到國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的車輛，就可以進(jìn)行交易。（√）8.二手車與舊車有一定的差別。

（√）9.只要進(jìn)入二手車交易市場進(jìn)行交易的車輛，二手車型評(píng)估機(jī)構(gòu)均有責(zé)任為其進(jìn) 6 行評(píng)估工作。

（√）10.二手車經(jīng)銷企業(yè)、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)可以代辦二手車鑒定評(píng)估、轉(zhuǎn)移登記、保險(xiǎn)、納稅等手續(xù)。

（√）11.二手車經(jīng)銷機(jī)構(gòu)有定期將二手車交易量、交易額等信息向所在地商務(wù)主管部門報(bào)送的義務(wù)。

（√）12.二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)盜搶、走私等違法手段獲得的車輛，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)構(gòu)報(bào)告。

（×）13.二手車交易市場最好建立自己的鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)，以方便二手交易。（×）14.二手車交易必經(jīng)經(jīng)過二手車交易市場。

（√）15.機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。

（√）16.不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報(bào)廢。

（√）17.營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的，按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢。（×）18.委托二手車鑒定評(píng)估的人，如果不是車主，因其對(duì)車輛無處置權(quán)，故不能為其進(jìn)行二手車評(píng)估。

項(xiàng)目二 現(xiàn)場鑒定

一、思考題

1.機(jī)動(dòng)車的法定證件都有哪些？各種稅費(fèi)單據(jù)有哪些？（5分）答：

1）法定證件主要有①機(jī)動(dòng)車來歷證明、②機(jī)動(dòng)車行駛證、③機(jī)動(dòng)車登記證書、④機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、⑤道路運(yùn)輸證、⑥機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志等。

2）二手車的稅費(fèi)包括⑦車輛購置稅、⑧車船稅和⑨車輛保險(xiǎn)費(fèi)等。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨各點(diǎn)均0.5分，9點(diǎn)均答對(duì)得5分。2.說明補(bǔ)辦《機(jī)動(dòng)車登記證書》的一般程序。（10分）答：

①填寫《補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌證申請(qǐng)表》； ②機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明；

③屬于補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動(dòng)車登記證書》的，還需提交車輛識(shí)別代號(hào)(車架號(hào)碼)拓印膜； ④屬于換領(lǐng)《機(jī)動(dòng)車登記證書》的，應(yīng)將原《機(jī)動(dòng)車登記證書》交回； ⑤因被行政執(zhí)法部門依法沒收并拍賣，或者被仲裁機(jī)構(gòu)依法仲裁裁決，或者被人民法院調(diào)解、裁定、判決的機(jī)動(dòng)車，現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人未得到《機(jī)動(dòng)車登記證書》的，需持行政執(zhí)法部門、仲裁機(jī)構(gòu)或者人民法院出具的證明，或者人民法院出具的《協(xié)助執(zhí)行通知書》；

⑥機(jī)動(dòng)車所有人為自然人辦理補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動(dòng)車登記證書》業(yè)務(wù)的，應(yīng)本人到場申請(qǐng)，不能委托他人代理。機(jī)動(dòng)車所有人因死亡、出境、重病殘和不可抗力等原因不能到場補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動(dòng)車登記證書》的，應(yīng)當(dāng)出具有關(guān)證明。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①②③④⑤⑥各點(diǎn)均2分，答對(duì)其中5個(gè)點(diǎn)即得滿分。

3.請(qǐng)?jiān)敿?xì)總結(jié)，在車身的外觀檢查時(shí)，通過哪些現(xiàn)象可判斷車輛出過交通事故。（20分）答：

1）站在車的前部一角往尾部觀察車身各接縫，如出現(xiàn)不直、縫隙大小不

一、線條彎曲、裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現(xiàn)過事故或修理過。

2）觀看車門框線條是否規(guī)整流暢，如果有類似波浪的情形，表示此車經(jīng)過鈑金修理，即可能出過交通事故。

3）將車門洞密封條揭開，觀察門框周邊線條是否流暢、平整，車門附近是否留有原車接合時(shí)的鉚釘（焊點(diǎn)）痕跡，如果留有痕跡則表示此車為原廠車，沒有痕跡則表示此車做過 7 油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。

4）保險(xiǎn)杠有無明顯變形、損壞，有無校正、重新補(bǔ)漆的痕跡，即可能出過交通事故。5）察看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處是否有多余油漆，如果有，說明該車車身做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。

6）用一塊磁鐵沿鋼板件表面移動(dòng)，如果遇到磁力突然減少，表明該處局部做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。

7）用手敲擊車身時(shí)，如果遇到敲擊聲明顯比其他部位沉悶，表明該處做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。

8）查看油漆表面情況。如果漆膜豐滿度不足，油漆表面有流痕，表面有不規(guī)則的小麻坑，表面有小麻點(diǎn)，表面凹凸不平，有明顯色差等，均表示做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。

9）當(dāng)檢查前風(fēng)窗玻璃沒有國家安全玻璃認(rèn)證標(biāo)志時(shí)，表明該車前風(fēng)窗玻璃曾經(jīng)更換，即可能出過交通事故。

10）揭開地氈或地板膠，查看車廂底板是否有潮濕或生銹的痕跡，是否有焊接的痕跡。翻開行李箱下的地毯，檢視該處有無焊接過痕跡。如果有焊接的痕跡，說明車輛可能出過交通事故。

11）打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)，先檢查一下其內(nèi)側(cè)，如果有修補(bǔ)油漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過。

12）從發(fā)動(dòng)機(jī)上方橫梁(散熱器安裝上橫梁)及發(fā)動(dòng)機(jī)本體下方的兩條縱梁或俗稱“內(nèi)歸”的兩內(nèi)側(cè)副梁等處查看，這些地方如無意外，都應(yīng)留有圓形點(diǎn)焊的痕跡；若點(diǎn)焊形狀大小不一，有可能遭受過撞擊而經(jīng)過鈑金修理。另外，防水膠條是否平順，亦是判斷此車有無受傷的依據(jù)。

13）檢查前縱梁是否有新噴漆的痕跡，前縱梁與擋泥板、減振器支座等處的焊點(diǎn)是否規(guī)則，均勻。如果有新噴漆的痕跡或焊點(diǎn)不均勻或大小不一，說明該出過較嚴(yán)重的事故。

14）檢查車架是否有裂紋和影響車輛正常行駛的變形，螺栓和鉚釘不得缺少和松動(dòng)，架不得進(jìn)行焊接加工。如果有焊接加工，說明車輛可能出過交通事故。

15）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫直拉桿有無裂紋和損傷，有無拼焊現(xiàn)象。如果有拼焊現(xiàn)象，則車輛可能出過交通事故。

采分標(biāo)準(zhǔn)：上述15個(gè)點(diǎn)中，每個(gè)點(diǎn)均為2分，答對(duì)其中的10點(diǎn)即得滿分。4.請(qǐng)解釋二手車技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查和輔助儀器檢查的內(nèi)涵。（6分）答：

①靜態(tài)檢查是指二手車在靜態(tài)狀態(tài)下，根據(jù)檢查人員的技能和經(jīng)驗(yàn)，輔以簡單的工具/量具，對(duì)二手車技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。

②動(dòng)態(tài)檢查是指二手車在工作狀態(tài)下(發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、二手車在運(yùn)動(dòng)或靜止)，根據(jù)檢測人員的技能和經(jīng)驗(yàn)，輔以簡單的工具/量具，對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。

③儀器檢查是指使用儀器、設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)性能和故障進(jìn)行檢測和診斷，既定性又定量地對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)檢查。此項(xiàng)檢查通常委托汽車綜合性能檢測站進(jìn)行，二手車鑒定評(píng)估人員需要對(duì)綜檢站提供的檢測報(bào)告單進(jìn)行詳細(xì)的分析，給出準(zhǔn)確的二手車技術(shù)狀況評(píng)價(jià)。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③各點(diǎn)均2分。

5.請(qǐng)解釋：整車裝備質(zhì)量、最大裝載質(zhì)量、最大總質(zhì)量、最大軸荷質(zhì)量。（8分）答：

①整車裝備質(zhì)量是指汽車全裝備好時(shí)的質(zhì)量，包括燃油、潤滑劑、冷卻液、清洗液、備胎、滅火器、標(biāo)準(zhǔn)備件、標(biāo)準(zhǔn)工具箱和三角墊木等。

②最大裝載質(zhì)量是指汽車在硬質(zhì)良好路面上行駛時(shí)的額定裝載質(zhì)量。

③最大總質(zhì)量是指汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量，等于整車裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之和。④最大軸荷質(zhì)量是指汽車滿載時(shí)各車軸所承受的最大垂直載荷質(zhì)量。采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④各點(diǎn)均2分。6.請(qǐng)正確描述車輛長、寬、高的準(zhǔn)確定義。（6分）答：

①汽車長是指垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面，并分別抵靠在汽車前、后最外端突出部位的兩垂面之間的距離。

②車輛寬是指平行于車輛縱向?qū)ΨQ平面，并分別抵靠車輛兩側(cè)固定突出部位(除后視鏡、側(cè)面標(biāo)志燈、轉(zhuǎn)向指示燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈及輪胎與地面接觸部分的變形外)的兩平面之間的距離。

③車輛高是指車輛沒有裝載且處于可運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，車輛支撐平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③各點(diǎn)均2分。7.說明如何鑒別“水貨”汽車。（14分）答：

①進(jìn)口正品汽車，即習(xí)慣上稱大貿(mào)進(jìn)口的汽車，是指通過正常的貿(mào)易渠道進(jìn)口的汽車。②此類車的前風(fēng)窗玻璃上有黃色的商檢標(biāo)志，符合中國產(chǎn)品質(zhì)量法。

③進(jìn)口正品汽車都附有中文使用手冊和維修手冊，有的還有零部件目錄，而“水貨”汽車則沒有。

④查勘汽車型號(hào)，看其是否在我國進(jìn)口汽車產(chǎn)品目錄上。⑤看外觀是否有重新做過油漆的痕跡，尤其是頂部風(fēng)窗玻璃下框處要特別注意，因?yàn)橛幸环N最常見的走私車就是所謂的“割頂”車。

⑥打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)線路、管路布置是否有條理，是否有重新裝配和改裝的痕跡。

⑦自動(dòng)變速器的車右駕改左駕通過變速桿就可以識(shí)別，因?yàn)樽詣?dòng)變速器變速桿的保險(xiǎn)按鈕仍在右側(cè)，通過這一點(diǎn)可識(shí)別不少“水貨”車。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦每點(diǎn)各2分。8.簡單列舉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢查的項(xiàng)目。（6分）

答：①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀況的檢查；②檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況；③檢查急加速性；④檢查發(fā)動(dòng)機(jī)竄油、竄氣；⑤檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況；⑥檢查排氣顏色。

采分標(biāo)準(zhǔn)：每個(gè)采分點(diǎn)均1分。

9.簡單列舉汽車技術(shù)狀況輔助儀器檢查的項(xiàng)目。（9分）

答：包括：①驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、②等速百公里油耗量、③發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況、④制動(dòng)力、⑤轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量、⑥轉(zhuǎn)向操縱力、⑦轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)向角、⑧轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量、⑨懸架吸收率、⑩汽油車尾氣排放污染物含量、○11柴油車尾氣排放煙度、○12車輛外觀、○13車輛底盤、14車速表指示誤差、○○15汽車定置噪聲、○16駕駛員耳旁噪聲、○17汽車?yán)仍肼暭?jí)、○18客車防雨密封性等。

采分標(biāo)準(zhǔn)：每個(gè)采分點(diǎn)各0.5分。

10.如果汽車底盤輸出功率檢測結(jié)果不合格，說明車輛可能存在的問題。（12分）答：

1）①發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。可能的原因有：②汽缸壓縮壓力低；③個(gè)別汽缸工作不正常；④點(diǎn)火正時(shí)（或噴油正時(shí)）不準(zhǔn)；⑤空氣濾清器堵塞等。

2）⑥底盤傳動(dòng)系技術(shù)狀況不良。可能的原因有：⑦離合器打滑；⑧制動(dòng)器間隙偏??；⑨傳動(dòng)軸變形彎曲，中間軸承支架松曠，傳動(dòng)軸不平衡；⑩驅(qū)動(dòng)轎裝配不良或有故障；11輪○胎氣壓不標(biāo)準(zhǔn)，輪輞變形，輪胎花紋規(guī)格不符合要求；○12傳動(dòng)系、行駛系潤滑不良等。采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均1分。

11.如果制動(dòng)力平衡檢測結(jié)果不合格，說明車輛可能存在的問題。（8分）答：⑨⑩

1）液壓制動(dòng)系。①主要原因是該車輪制動(dòng)器故障，②若同一制動(dòng)回路兩車輪制動(dòng)力均偏小，則應(yīng)檢查該制動(dòng)回路中有無空氣或不密封處。③若在制動(dòng)力上升階段左右輪差值過大應(yīng)檢查制動(dòng)間隙是否適當(dāng)，④若在制動(dòng)釋放階段左右輪差值過大，則應(yīng)檢查制動(dòng)輪缸及制動(dòng)蹄回位彈簧。

2）氣壓制動(dòng)系。⑤主要原因是該車輪制動(dòng)間隙過大或制動(dòng)器故障。⑥若同一制動(dòng)回路兩車輪制動(dòng)力偏低，主要原因是制動(dòng)管路漏氣或某一制動(dòng)氣室膜片破裂。⑦在制動(dòng)力上升階段左右輪差值過大應(yīng)檢查制動(dòng)間隙是否適當(dāng)；⑧若在制動(dòng)釋放階段左右輪差值過大，則可能是制動(dòng)蹄或制動(dòng)氣室回位彈簧故障。

采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均1分。

12.如果汽車懸架性能檢測結(jié)果不合格，說明車輛可能存在的問題。（10分）答：①在懸架系統(tǒng)中，起主要作用的部件是減振器。對(duì)在懸架裝置檢測中不合格的車輛，可能存在以下故障原因。

1）②減振器內(nèi)部的軸磨損壞，內(nèi)部閥片損壞，各密封處漏油，導(dǎo)致減振功能失效； 2）③減振器外部的緊固螺栓磨損，松動(dòng)，脫落；

3）④減振用螺旋彈簧彈性降低，疲勞或折斷，造成早期損壞； 4）⑤懸架系統(tǒng)各連接部件磨損，松動(dòng)。采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均2分。

二、單項(xiàng)選擇題

1.在核對(duì)二手車來歷證明時(shí)，下列（B）不需要《公證書》。A.中獎(jiǎng)的 B.經(jīng)法院判決的C.贈(zèng)予的 D.繼承的 2.二手車的合法手續(xù)證明一般不包括（D）。

A.車輛來歷證明、機(jī)動(dòng)車行駛證

B.機(jī)動(dòng)車登記證、車輛號(hào)牌、車輛運(yùn)輸證 C.車輛購置稅、機(jī)動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志

D.交通事故處理意見書 3.下列（D）對(duì)判斷車輛是否出過交通事故幫助最小。A.漆色 B.車身平整度 C.油漆質(zhì)量 D.玻璃 4.下列關(guān)于二手車技術(shù)狀況的一般檢查敘述，（A）不正確。

A.水箱的檢查重點(diǎn)是是否加注防凍液

B.蓄電池的檢查重點(diǎn)是生產(chǎn)日期 C.空氣濾清器的檢查重點(diǎn)是濾芯臟污情況

D.機(jī)油尺的檢查重點(diǎn)是查看機(jī)油狀況 5.下列（D）不是二手車交易必須具備的條件。

A.車輛種類符合國家或者本地規(guī)定的安全技術(shù)性能要求，經(jīng)公安交通部門檢測合格 B.二手車賣方應(yīng)當(dāng)擁有車輛的所有權(quán)或者處置權(quán) C.賣方具有合法、完整的車輛法定證明、憑證 D.本單位或者上級(jí)單位出具的資產(chǎn)處理證明

6.下列（C）說明車輛有可能出過交通事故最不具有證據(jù)性。A.保險(xiǎn)杠與車身其他部位色差較大

B.車輛線條明顯彎曲

C.車輛后視鏡少一個(gè)

D.前風(fēng)擋玻璃上沒有國家安全玻璃認(rèn)證 7.下列（C）不是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查項(xiàng)目。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查

B.加速踏板控制檢查 C.離合器技術(shù)狀況檢查

D.排氣煙色檢查 8.下列（A）不是車輛路試檢查項(xiàng)目。

A.輪胎的技術(shù)狀況

B.傳動(dòng)系技術(shù)狀況

C.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況

D.制動(dòng)系技術(shù)狀況

9.對(duì)正規(guī)進(jìn)口汽車，下列敘述（B）不正確。

A.前風(fēng)窗玻璃上有黃色的商檢標(biāo)志

B.必須有右駕改左架的痕跡

C.附有中文使用手冊和維修手冊

D.車型號(hào)必須在我國公布的進(jìn)口汽車產(chǎn)品目錄上 10.在檢查車體是否周正時(shí)，車體外緣左右對(duì)稱部位的高度差不理大于（B）mm。A.30 B.40 C.50 D.60 11.如果前風(fēng)窗密封膠條上沾有油漆，說明車輛可能（D）。A.屬于油漆廠

B.汽車制造質(zhì)量較差

C.前風(fēng)擋玻璃可能破碎過

D.車輛可能出過交通事故

12.揭開轎車地毯，發(fā)現(xiàn)底板有明顯的焊接痕跡，說明車輛可能（A）。

A.車輛可能出過交通事故

B.車輛使用年限較長

C.車輛失過火

D.車輛被偷盜過

13.下列（C）不能用路試檢查。

A.傳動(dòng)系技術(shù)狀況

B.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況

C.側(cè)滑量

D.車輛制動(dòng)性能 14.下列（B）是機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)權(quán)證明。

A.機(jī)動(dòng)車行駛證

B.機(jī)動(dòng)車登記證

C.車輛購置稅完稅憑證

D.車輛號(hào)牌 15.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例是國務(wù)院（B）年3月28日頒布的。A.2005 B.2006 C.2007 D.2008 16.上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告或者20元以上（B）元以下罰款。

A.100 B.200 C.300 D.500 17.偽造、變造或者使用偽造、變造的保險(xiǎn)標(biāo)志，或者使用其他機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)標(biāo)志，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處200元以上（D）元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A.500 B.800 C.1000 D.2000 18.對(duì)小型汽車的號(hào)牌，標(biāo)準(zhǔn)形式為（B）。

A.黃底黑字黑線框

B.藍(lán)底白字白線框

C.黑底白字白線框

D.白底黑字黑線框

19.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段辦理補(bǔ)、換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志等業(yè)務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者（B）元以下罰款。

A.100 B.200 C.300 D.500 20.機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志滅失、丟失或者損毀的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)持行駛證向機(jī)動(dòng)車登記地或者檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)或者換領(lǐng)。車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起（A）日內(nèi)補(bǔ)發(fā)或者換發(fā)。

A.1 B.2 C.3 D.5 21.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車單車的外廓尺寸（長、寬、高）最大值為（D）m。A.10、3、3 B.12、2.5、3 C.12、3、4 D.12、2.5、4 22.如果發(fā)動(dòng)機(jī)加油機(jī)蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這很可能是（B）。

A.機(jī)油蓋不密封

B.缸墊、缸蓋或缸體有損壞

C.氣缸竄氣過多

D.發(fā)動(dòng)機(jī)罩不密封 23.車輛在（C）內(nèi)能夠順利啟動(dòng)，說明啟動(dòng)性良好。A.1 B.2 C.3 D.4 24.乘用車檢查制動(dòng)距離時(shí)，以50km/h的初速度緊急制動(dòng)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于（B）m。A.15 B.19 C.20 D.25 25.試車時(shí)，發(fā)現(xiàn)踏下制動(dòng)踏板的位置很低，連續(xù)踩幾腳后，踏板才逐漸升高，但仍感覺比較軟，這很可能是（A）。

A.制動(dòng)管路內(nèi)有空氣

B.踏板自由行程過大

C.缺少制動(dòng)液

D.制動(dòng)主缸損壞 26.下列（B）敘述不正確。

A．相對(duì)汽缸壓縮壓力用來評(píng)價(jià)汽缸密封性 B．汽油機(jī)點(diǎn)火電壓用來評(píng)價(jià)蓄電池技術(shù)狀況 C．柴油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速用來評(píng)價(jià)調(diào)速器的技術(shù)狀況 D．起動(dòng)電壓可評(píng)價(jià)蓄電池的技術(shù)狀況

27.能夠評(píng)價(jià)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵技術(shù)狀況的指標(biāo)是（D）。A．發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速

B．發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓 C．柴油機(jī)的停機(jī)裝置性能

D．柴油機(jī)的最高穩(wěn)定轉(zhuǎn)速

28.前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，其轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的限值為±（A）m/km。

A．5

B．3

C．2 D.1 29.當(dāng)（A）匹配不當(dāng)時(shí)，車輪在直線行駛過程中就會(huì)產(chǎn)生側(cè)向滑移現(xiàn)象。A.車輪前束值與車輪外傾角

B.車輪外傾角與主銷傾角 C.主銷后傾角與主銷內(nèi)傾角

D.車輪前束與主銷外傾角

30.當(dāng)車輪側(cè)滑量值大于＋5mm/m時(shí)，是下列哪種原因造成的（A）。

A．車輪前束角過大或車輪外傾角過小

B．車輪前束角過小或車輪外傾角過大 C．主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角變化

D.車輪前束過大或車輪外傾角過大 31.車輛懸架特性的“吸收率”，是指在檢測過程中（A）。A．最小動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 B．最大動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 C．靜態(tài)車輪垂直載荷與最大動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 D.最小動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與最大車輪動(dòng)態(tài)載荷的百分比值 32..汽車?yán)嚷暭?jí)應(yīng)在（B）dB（A）的范圍內(nèi)。

A．90～105

B．90～115

C．90～125 D.95～115 33.造成車速表失準(zhǔn)的原因，主要有兩個(gè)方面：一方面是車速表自身的問題；另一方面與（B）有關(guān)。

A．發(fā)動(dòng)機(jī)

B．輪胎的狀況

C．主減速器

D.傳動(dòng)軸

三、多項(xiàng)選擇題

1.下列（ABCD）在車輛購置稅的免稅、減稅范圍內(nèi)。

A.外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其外交人員自用的車輛 B.中國人民解放軍的車輛 C.設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛 D.挖掘機(jī)、推土機(jī)

2.下列（ABD）免收車船稅。

A.拖拉機(jī)

B.捕撈、養(yǎng)殖漁船

C.政府部門車輛

D.軍隊(duì)、武警專用的車船 3.下列（ABC）是要核查機(jī)動(dòng)車行駛證時(shí)應(yīng)做的檢查項(xiàng)目。

A.查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車行駛證上的號(hào)牌號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)與車輛實(shí)物是否一致

B.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)是否有改動(dòng)、鑿痕、銼痕、重新打刻等情況 C.車輛顏色與車身裝置是否與行駛證一致 D.行駛證是的車主信息是否真實(shí)

4.下列（ABD）是要核查機(jī)動(dòng)車登記駛證時(shí)應(yīng)做的檢查項(xiàng)目。A.對(duì)比判斷真?zhèn)?，如發(fā)現(xiàn)登記證為偽造的，應(yīng)報(bào)告公安機(jī)關(guān) B.確認(rèn)登記證上記錄的有關(guān)車輛的信息與被評(píng)估車輛完全一致 C.核查登記證的有效日期 D.核查登記證上的車主信息

5.目前的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志有（ABCD）。

A.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測合格標(biāo)志

B.機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志 C.車輛綜合性能檢測合格標(biāo)志 D.特殊檢驗(yàn)合格標(biāo)志

6.二手車賣方應(yīng)當(dāng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、交納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記，賣方應(yīng)當(dāng)（BD）。

A.協(xié)助辦理 B.要求賣方自行解決

C.無條件接受退車

D.退還購車款等費(fèi)用 7.機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況的變化的主要原因有（ABCD）。

A.零件之間相互摩擦而產(chǎn)生的磨損

B.零件與有害物質(zhì)接觸而產(chǎn)生的腐蝕 C.零件在交變載荷作用下產(chǎn)生疲勞

D.由于偶然事件造成零件損傷 8.下列（ACD）對(duì)判斷是否為“水貨”車有較好的幫助。A.查勘汽車型號(hào)，看其是否在我國進(jìn)口汽車產(chǎn)品目錄上 B.看是否有外文手冊

C.看自動(dòng)變速器變速桿的保險(xiǎn)按鈕是否仍在右側(cè) D.觀察發(fā)動(dòng)機(jī)室是否有重新裝配和改裝的痕跡 9.關(guān)于車輛標(biāo)志檢查，下列敘述（ABC）正確。A.車輛銘牌應(yīng)置于車輛前部易于觀看之處

B.發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打印在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體側(cè)平面上 C.底盤的型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打印在金屬車架的易見部位 D.車輛的VIN碼應(yīng)設(shè)置有前擋風(fēng)玻璃下邊沿處的易見部位 10.下列（ABCD）屬于車門檢查項(xiàng)目。A.從車門框B柱來觀察是否呈現(xiàn)為一直線

B.在未打開車門時(shí)，可先看車門接縫處是否平整

C.將車門洞密封條揭開，觀察門框周邊線條是否流暢、平整 D.來回開關(guān)車門，檢視車門開啟的順暢情況

11.下列（ABCD）能夠說明車身做過油漆修補(bǔ)。

A.察看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處有多余油漆 B.用一塊磁鐵沿鋼板件表面移動(dòng)，遇到磁力突然減少 C.用手敲擊車身時(shí)，遇到敲擊聲明顯比其他部位沉悶 D.漆膜豐滿度不足，油漆表面有流痕等明顯缺陷 12.下列（BCD）可以反映車輛的使用程度。A.機(jī)油的量

B.地氈或地板膠殘舊程度

C.座椅的新舊程度

D.車內(nèi)外的完好與清新程度 13.如果車輛更換了儀表盤，說明很有可能（AC）。

A.出過嚴(yán)重事故

B.車輛使用年限很長

C.是走私車輛

D.是非法車輛 14.如果發(fā)現(xiàn)車輛的鋼板彈簧片數(shù)增多，說明（BC）。A.車輛的承載能力增強(qiáng)

B.車輛經(jīng)過了非法改裝 C.車輛的使用強(qiáng)度較大

D.輪胎磨損嚴(yán)重 15.下列（ABC）需要有變更登記記載。

A.改變車身顏色的B.更換車身或者車架的

C.營運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車

D.小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置 16.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，其原因主要可能是（ABC）。A.蓄電池電量不足

B.啟動(dòng)機(jī)工作不良

C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大

D.燃油供給不良 17.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良，可能存在（ABCD）。

A.點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)

B.真空漏氣

C.廢氣再循環(huán)裝置工作不良

D.缺缸 18.對(duì)于排氣煙色檢查，下列（ABCD）描述正確。

A.正常的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體應(yīng)該是無色的，在嚴(yán)寒的冬季可見白色的水汽 B.如果排氣顏色發(fā)藍(lán)，說明機(jī)油竄入燃燒室 C.如果排氣管冒黑煙，說明可能混合氣過濃

D.如果排氣管冒黑煙，說明可能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻過遲

19.下列對(duì)離合器分離是否徹底的檢查，描述正確的是（ABC）。

A.在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)，踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí)，才能切斷離合器 B.踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲 C.掛擋后不抬離合器踏板，車子開始行進(jìn) D.起步困難、加速無力

20.轉(zhuǎn)向盤沉重，可能的故障有（ABCD）。A.橫拉桿、前車軸、車架有彎曲變形 B.前輪的定位不準(zhǔn)確 C.輪胎氣壓不足

D.轉(zhuǎn)向節(jié)助力裝置工作不良

21.下列（ABCD）是汽車檢測站的職能。A.對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷 B.對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測

C.接受委托，對(duì)車輛改裝、改造等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，提供檢測結(jié)果

D.接受公安、環(huán)保等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測，提供檢測結(jié)果 22.相對(duì)汽缸壓力低，可能是（ABD）造成的。A．活塞磨損過度

B．汽缸磨損嚴(yán)重 C．曲軸軸頸磨損嚴(yán)重

D．氣門不密封 23.起動(dòng)電壓和起動(dòng)電流可評(píng)價(jià)（AD）。

A．蓄電池技術(shù)狀況

B．發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況 C．空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)狀況

D．發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況 24.充電電壓和充電電流可評(píng)價(jià)（AB）。

A．蓄電池技術(shù)狀況

B．發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況 C．空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)狀況

D．發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況 25.能夠評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的指標(biāo)有（ABCD）。A．潤滑油污染指數(shù)

B．發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓

C．相對(duì)汽缸壓力

D．起動(dòng)電壓

26.對(duì)在懸架裝置檢測中不合格的車輛，其可能的故障原因有（AB）。

A．減振器內(nèi)部零件功能失效

B．減振器外部的緊固螺栓磨損、松動(dòng)、脫落 C．車架疲勞損壞

D．發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變小 27.車輛制動(dòng)效能是指車輛在行駛中能強(qiáng)制地減速以致停車，或下長坡時(shí)維持一定速度的能力。評(píng)價(jià)制動(dòng)效能的指標(biāo)有（ABCD）。

A．制動(dòng)距離

B．制動(dòng)減速度

C．制動(dòng)力

D．制動(dòng)時(shí)間

28.前照燈的評(píng)價(jià)指標(biāo)有（AD）。

A．發(fā)光強(qiáng)度

B．光亮度

C．照度

D．光束照射位置 29.經(jīng)檢測兩只前照燈發(fā)光強(qiáng)度均偏低，其主要原因（ABCD）。

A．發(fā)電機(jī)工作不良

B．前照燈搭鐵不良

C．燈泡老化

D．蓄電池端電壓偏低

30.前照燈遠(yuǎn)光或近光均不亮的原因是（ABD）。

A．變光開關(guān)或自動(dòng)變光器損壞

B．遠(yuǎn)光或近光燈的導(dǎo)線有一根斷路 C．燈泡老化

D．燈光繼電器損壞

31.汽車車速表指示誤差產(chǎn)生的主要原因有（ABCD）。

A．轉(zhuǎn)速傳感器性能下降

B．車速表性能下降

C．輪胎磨損

D．輪胎氣壓偏低 32.下列對(duì)二手車拍照的一般要求的描述（ABC）正確。A.車身要擦洗干凈

B.前擋風(fēng)玻璃及儀表盤上無雜物 C.機(jī)動(dòng)車號(hào)牌無遮擋

D.前輪處于向右偏駛狀態(tài) 33.下列對(duì)二手車整體外形照的描述（AB）正確。

A.采用平拍，其中，前面照(也稱為標(biāo)準(zhǔn)照)是在與車左前側(cè)呈45°方向拍攝 B.側(cè)面照是正側(cè)面拍攝

C.后面照是在與車右后側(cè)呈15°方向拍攝 D.頂部照是在與車頂成向下45°方向拍攝

四、判斷題

（√）1.在國外購買的機(jī)動(dòng)車，必須有該車銷售單位開具的銷售發(fā)票及其翻譯文本。（×）2.如果沒有機(jī)動(dòng)車登記證書，則不能進(jìn)行鑒定評(píng)估。（×）3.二手車來歷證明專指新車或二手車購置發(fā)票。

（√）4.如果車身有焊接的痕跡，說明車輛有可能出過交通事故。（√）5.如果車輛排氣帶較重的藍(lán)色，可能是氣缸磨損較重。（√）6.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油檢查的重點(diǎn)是機(jī)油的質(zhì)量。（√）7.蓄電池檢查的重點(diǎn)是看使用年限。

（√）8.修理單位開具的發(fā)票也可以做為機(jī)動(dòng)車的來歷證明。

（√）9.機(jī)動(dòng)車所有人為自然人辦理補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動(dòng)車登記證書》業(yè)務(wù)的，應(yīng)本人到場申請(qǐng)，不能委托他人代理。機(jī)動(dòng)車所有人因死亡、出境、重病殘和不可抗力等原因不能到場補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動(dòng)車登記證書》的，應(yīng)當(dāng)出具有關(guān)證明。

（√）10.機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)。

（×）11.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)因磨損、銹蝕、事故等原因辨認(rèn)不清或者損壞的，應(yīng)當(dāng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)或報(bào)廢車輛。

（√）12.目視檢查燈光時(shí)，重點(diǎn)是看所有的燈光是否齊全、有效。（√）13.變速器換檔困難，很可能與離合器有關(guān)。

（×）14.如果要對(duì)二手車進(jìn)行整車性能檢測，應(yīng)該借助安全環(huán)保檢測線進(jìn)行。（×）15.在檢測線上，汽車動(dòng)力性檢測項(xiàng)目是發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

（√）16.在檢測線上，汽車燃料經(jīng)濟(jì)性檢測項(xiàng)目是汽車等速行駛百公里耗油量。（√）17.檢測前輪側(cè)滑量的目的是為了確知前輪前束與前輪外傾的配合是否恰當(dāng)。（√）19.充電電壓可評(píng)價(jià)發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況。（√）19.蓄電池電壓可評(píng)價(jià)蓄電池技術(shù)狀況。

15（√）20.潤滑油污染指數(shù)可評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況。（×）21.潤滑油水份含量可評(píng)價(jià)冷卻系技術(shù)狀況。

（×）22.停機(jī)裝置用來評(píng)價(jià)汽油車點(diǎn)火開關(guān)（鑰匙門開關(guān)）的技術(shù)狀況。

（√）23.汽車綜合性能檢測線檢測懸架裝置性能時(shí)，主要是檢測減振器性能的好壞。（√）24.前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束的照射方向被列為機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢測的必檢項(xiàng)目，前照燈發(fā)光強(qiáng)度和照射方向必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

項(xiàng)目三

評(píng)定估算

一、思考題

1.什么是重置成本法？其理論依據(jù)是什么？（5分）答：①重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)市場條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本，減去該被評(píng)估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。

②重置成本法應(yīng)用的理論依據(jù)是：任何一個(gè)精明的投資者在購買某項(xiàng)資產(chǎn)時(shí)，他所愿意支付的價(jià)格，絕不會(huì)超過現(xiàn)時(shí)在市場上能夠購買到與該項(xiàng)資產(chǎn)具有同等效用的全新資產(chǎn)所需的最低成本，而不管這項(xiàng)資產(chǎn)的原擁有者當(dāng)初在購買這項(xiàng)資產(chǎn)時(shí)的購置價(jià)(歷史成本)是多少。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①，2分；采分點(diǎn)②，3分。2.重置成本法有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？（5分）答：

1）①比較充分地考慮了車輛的各方面損耗，反映了車輛市場價(jià)格的變化，評(píng)估結(jié)果更趨于公平合理，②在不易估算車輛未來收益，或難以在市場上找到可類比對(duì)象的情況下可廣泛應(yīng)用。

2）③可采用綜合分析法確定成新率，將車況和配置以及車輛使用情況用適當(dāng)?shù)恼{(diào)整系數(shù)表征出來，比較清晰地解析了車輛殘值的構(gòu)成，使整個(gè)評(píng)估過程顯得有理有據(jù)，有助于增強(qiáng)交易雙方對(duì)評(píng)估結(jié)果的信任，④可廣泛應(yīng)用于價(jià)值較高的中高檔車輛評(píng)估。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①、②、④，1分；采分點(diǎn)③，2分。

3.什么是現(xiàn)行市價(jià)法？應(yīng)用現(xiàn)行市價(jià)法有什么樣的前提條件？（11分）答：①現(xiàn)行市價(jià)法是指通過比較被評(píng)估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評(píng)估車輛價(jià)值的一種評(píng)估方法。②其基本思路是，通過市場調(diào)查，選擇一個(gè)或幾個(gè)與被評(píng)估車輛相同或類似的車輛作參照車輛，分析參照車輛的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等，并與被評(píng)估車輛進(jìn)行比較，找出兩者的差別及其在價(jià)格上所反映的差額，經(jīng)過適當(dāng)調(diào)整，最終計(jì)算出被評(píng)估車輛的價(jià)格。

由于現(xiàn)行市價(jià)法是以同類二手車銷售價(jià)格相比較的方式來確定被評(píng)估二手車價(jià)值的，因此，運(yùn)用這一方法時(shí)一般應(yīng)具備兩個(gè)基本的前提條件。

1）③要有一個(gè)發(fā)育成熟、交易活躍的二手車交易公開市場，經(jīng)常有相同或類似二手車的交易，有充分的參照車輛，市場成交的二手車價(jià)格反映市場行情，這是應(yīng)用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車的關(guān)鍵。在二手車交易市場上二手車交易越頻繁，與被評(píng)估相類似的二手車價(jià)格越容易獲得。

2）④市場上參照的二手車與被評(píng)估二手車有可比較的指標(biāo)，并且這些指標(biāo)的技術(shù)參數(shù)等資料是可收集到的，其價(jià)值影響因素明確，可以量化。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①點(diǎn)2分；②點(diǎn)4分；③點(diǎn)3分；④點(diǎn)2分。4.現(xiàn)行市價(jià)法有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？（5分）答：

（1）優(yōu)點(diǎn)

1）①能夠客觀反映二手車目前的市場情況，其評(píng)估的參數(shù)、指標(biāo)，直接從市場獲得，評(píng)估值能反映二手車市場現(xiàn)實(shí)價(jià)格。

2）②結(jié)果易于被各方面理解和接受。（2）缺點(diǎn)

1）③需要公開及活躍的二手車市場作為基礎(chǔ)，而在我國很多地方二手車市場建立時(shí)間短，發(fā)育不完善，尋找參照車輛有一定的困難。

2）④可比因素多而復(fù)雜，即使是同一個(gè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)的產(chǎn)品，同一天注冊登記，但可能由于由不同的車主使用，其使用強(qiáng)度、使用條件、維護(hù)水平的不同而帶來車輛技術(shù)狀況不同，造成二手車評(píng)估價(jià)值存在較大差異。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①、②、③各1分；采分點(diǎn)④，2分。

5.什么是收益現(xiàn)值法，它適用于哪類二手車價(jià)格評(píng)估？（6分）答：①收益現(xiàn)值法是通過估算被評(píng)估二手車在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，并折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，借此來確定二手車價(jià)值的一種評(píng)估方法。②也就是說，現(xiàn)值在這里被視為二手車的評(píng)估值，而且現(xiàn)值的確定依賴于未來預(yù)期收益。

③收益現(xiàn)值法適用投資營運(yùn)的車輛。采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均2分。

6.說明清算價(jià)格評(píng)估的三種方法。（9分）答：

1）①評(píng)估價(jià)格折扣法。②首先，根據(jù)被評(píng)估二手車的具體情況及所獲得的資料，選擇重置成本法、收益現(xiàn)值法及現(xiàn)行市價(jià)法中的一種方法確定被評(píng)估二手車的價(jià)格；然后，根據(jù)市場調(diào)查和快速變現(xiàn)原則，確定一個(gè)合適的折扣率。用評(píng)估價(jià)格乘以折扣率，所得結(jié)果即為被評(píng)估二手車的清算價(jià)格。

2）③模擬拍賣法。④根據(jù)向被評(píng)估二手車的潛在購買者詢價(jià)的辦法取得市場信息，最后經(jīng)評(píng)估人員分析確定其清算價(jià)格的一種方法。

3）⑤競價(jià)法。⑥是由法院按照破產(chǎn)清算的法定程序或由賣方根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出一個(gè)拍賣的底價(jià)，在公開市場上由買方競爭出價(jià)，誰出的價(jià)格高就賣給誰。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、③、⑤點(diǎn)每點(diǎn)1分；②、④、⑥點(diǎn)每點(diǎn)2分。7.應(yīng)用清算價(jià)格法時(shí)，必須考慮的前提條件有哪些？（3分）答：

①以具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據(jù)。②車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)。

③所賣收入足以補(bǔ)償因出售車輛的附加支出費(fèi)用總額。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③各采分點(diǎn)均1分。

8.解釋：使用年限法、行駛里程法、部件鑒定法、整車觀測法、綜合分析法、綜合成新率法。（12分）

答：

①使用年限法是通過確定被評(píng)估二手車的尚可使用年限與規(guī)定使用年限的比值來確定二手車成新率的一種方法。

②行駛里程法是通過確定被評(píng)估二手車的尚可行駛里程與規(guī)定行駛里程的比值來確定二手車成新率的一種方法。

③部件鑒定法也稱技術(shù)鑒定法，是指評(píng)估人員在確定二手車各組成部分技術(shù)狀況的基礎(chǔ)上，按其各組成部分對(duì)整車的重要性和價(jià)值量的大小加權(quán)評(píng)分，最后確定成新率的一種方法。

④整車觀測法是指評(píng)估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評(píng)估二手車的技術(shù)等級(jí)以確定成新率的一種方法。

⑤綜合分析法是以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮二手車的實(shí)際技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)情況、原車制造質(zhì)量、二手車用途及使用條件等多種因素對(duì)二手車價(jià)值的影響，以調(diào)整系數(shù)形式確定成新率的一種方法。

⑥為了全面地反映二手車的新舊狀態(tài)，可以采用綜合成新率來反映二手車的新舊程度。所謂綜合成新率就是采用定性和定量分析的方法，綜合多種單一因素對(duì)二手車成新率的估算結(jié)果，并分別賦予不同的權(quán)重，計(jì)算加權(quán)平均成新率。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥各采分點(diǎn)均為2分。

9.什么是物價(jià)指數(shù)法，它適用于哪類二手車重置成本價(jià)格評(píng)估？（5分）

答：①是指根據(jù)已掌握歷年來的價(jià)格指數(shù)，在二手車原始成本的基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)時(shí)物價(jià)指數(shù)確定其重置成本。

②當(dāng)被評(píng)估車輛已停產(chǎn)，或是進(jìn)口車輛，無法找到現(xiàn)時(shí)市場價(jià)格時(shí)，這是一種很有用的方法，③但應(yīng)用時(shí)必須要注意，一定要先檢查被評(píng)估車輛的賬面購買原價(jià)，如果購買原價(jià)不準(zhǔn)確，則不能用物價(jià)指數(shù)法。

采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②點(diǎn)每點(diǎn)2分；③點(diǎn)1分。

10.什么情況下可采用整車觀測法確定二手車成新率。（2分）

答：整車觀測法簡單易行，但其判斷結(jié)果沒有部件鑒定法準(zhǔn)確，一般用于初步估算中、低檔二手車的價(jià)格，或作為綜合分析法的輔助手段，用來確定車輛的技術(shù)狀況調(diào)整系數(shù)。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：敘述不完整，扣1分。

11.實(shí)際工作中，如何確定二手車的重置成本全價(jià)？（5分）答：

①對(duì)于以所有權(quán)轉(zhuǎn)讓為目的的二手車交易經(jīng)濟(jì)行為，按評(píng)估基準(zhǔn)日被評(píng)估車輛所在地收集的現(xiàn)行市場成交價(jià)格作為被評(píng)估車輛的重置成本全價(jià)，其他費(fèi)用略去不計(jì)。

②對(duì)企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動(dòng)的經(jīng)濟(jì)行為(如企業(yè)合資、合作和聯(lián)營，企業(yè)分設(shè)、合并和兼并，企業(yè)清算，企業(yè)租賃等)，其重置成本全價(jià)除了考慮被評(píng)估車輛的現(xiàn)行市場購置價(jià)格以外，還應(yīng)將國家和地方政府規(guī)定對(duì)車輛加收的其他稅費(fèi)(如車輛購置附加費(fèi)、注冊登記費(fèi)等)一并計(jì)入重置成本全價(jià)中。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①，2分；采分點(diǎn)②，3分 12.說明二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書的作用。（5分）答：

①作為產(chǎn)權(quán)交易變動(dòng)的作價(jià)依據(jù)。

②作為法庭辯論和裁決時(shí)確認(rèn)財(cái)產(chǎn)價(jià)格的舉證材料。③作為支付評(píng)估費(fèi)用的依據(jù)。

④是反映和體現(xiàn)評(píng)估工作情況，明確委托方、受托方及有關(guān)方面責(zé)任的根據(jù)。⑤是評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估成果的體現(xiàn)，是一種動(dòng)態(tài)管理的信息資料，體現(xiàn)了評(píng)估機(jī)構(gòu)的工作情況和工作質(zhì)量。

⑥是建立評(píng)估檔案，歸集評(píng)估檔案資料的重要信息來源。采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均1分，答對(duì)5點(diǎn)即得滿分。

13.請(qǐng)正確描述二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書的法律效力。（12分）答：

1）①評(píng)估結(jié)論有效期為90天。

2）②當(dāng)評(píng)估目的在有效期內(nèi)實(shí)現(xiàn)時(shí)，本評(píng)估結(jié)果可以作為作價(jià)參考依據(jù)；超過90天，需重新評(píng)估。③另外在評(píng)估有效期內(nèi)若被評(píng)估車輛的市場價(jià)格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價(jià)值發(fā)生變化，對(duì)車輛評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時(shí)，委托方也需委托評(píng)估機(jī)構(gòu)重新評(píng)估。

3）④鑒定評(píng)估報(bào)告書的使用權(quán)歸委托方所有，其評(píng)估結(jié)論僅供委托方為本項(xiàng)目評(píng)估目 的使用和送交二手車鑒定評(píng)估主管機(jī)關(guān)審查使用，不適用于其他目的；⑤因使用報(bào)告書不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署報(bào)告書的鑒定估價(jià)師無關(guān)；⑥未經(jīng)委托方許可，本鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)承諾不將報(bào)告書的內(nèi)容向他人提供或公開。

采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均2分。

二、單項(xiàng)選擇題

1.車輛不能繼續(xù)使用，只能按拆件處理時(shí)，應(yīng)用（C）方法評(píng)估其價(jià)值。A.重置成本 B.收益現(xiàn)值

C.現(xiàn)行市價(jià) D.清算價(jià)格 2.對(duì)于現(xiàn)行市價(jià)法中，關(guān)于二手車交易的可比性敘述，（B）不正確。

A.參照的二手車在近期市場上交易過

B.參照的二手車型號(hào)及使用年限相同

C.與參照的二手車比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)資料可收集

D.價(jià)值影響因素明確，可以量化 3.下列（D）不是現(xiàn)行市價(jià)法的特點(diǎn)。A.能夠較為準(zhǔn)確地反映二手車的市場情況 B.評(píng)估結(jié)果易于被各方面接受

C.必須要有成熟、公開、活躍的二手車交易市為基礎(chǔ)

D.一般情況下，同一廠家，同一型號(hào)，同一天登記的車輛，其評(píng)估價(jià)格應(yīng)該是一樣的 4.下列（D）不是收益現(xiàn)值法的依據(jù)三要素。

A.被評(píng)估二手車的預(yù)期收益

B.折現(xiàn)率或資本化率

C.被評(píng)估二手車的預(yù)期收益持續(xù)時(shí)間 D.具有可比性的二手車市場價(jià)格

5.在二手車原始成本的基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)行物價(jià)指數(shù)確定其重置成本的方法稱為（B）。A.重置核算法

B.物價(jià)指數(shù)法 C.綜合分析法

D.技術(shù)分析法 6.下列（C）不是物價(jià)指數(shù)法的特點(diǎn)。

A.適用于被評(píng)估車輛無法找到現(xiàn)時(shí)市場價(jià)格時(shí) B.必須要有被評(píng)估車輛的賬面購買原價(jià) C.其確定的是復(fù)原重置成本

D.在汽車價(jià)格變動(dòng)較快的時(shí)期采用此法評(píng)估較為準(zhǔn)確

7.用重置成本與有形損耗率來計(jì)算車輛實(shí)體性貶值的方法稱為（B）。A.有形損耗法

B.成新率法

C.使用年限法

D.修復(fù)費(fèi)用法 8.下列對(duì)二手車評(píng)估方法選擇的敘述（D）不正確。

A.同一種評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，可以采用不同的評(píng)估方法 B.數(shù)據(jù)與信息收集制約評(píng)估方法 C.盡量選擇簡單的方法 D.盡量選擇重置成本法

9.通過評(píng)估得出二手車評(píng)估價(jià)值的過程中，下列（B）基本不預(yù)考慮。A.二手車的原值

B.二手車的凈值

C.二手車的殘值

D.二手車的重置完全價(jià)值

10.對(duì)于運(yùn)用重置成本法進(jìn)行二手車評(píng)估時(shí)，其成新率確定方法選擇的敘述，（D）不正確。

A.對(duì)于重置成本不高的車輛，采用使用年限法 B.對(duì)于重置成本中等的車輛，采用綜合分析法 C.對(duì)于重置成本較高的車輛，采用部件鑒定法 D.以上敘述均不正確

11.用下列（C）評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)，主要是從賣者的角度考慮的。A.重置成本法 B.收益現(xiàn)值法

C.現(xiàn)行市價(jià)法 D.清算價(jià)格法 12.實(shí)體性損耗的主要計(jì)算依據(jù)是（C）。

A.車輛磨損度

B.車輛技術(shù)狀況

C.已使用年限

D.車輛的已行駛里程

13.如國家提高對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，實(shí)施歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，原來執(zhí)行歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的 在用車就會(huì)因此而貶值。這種貶值屬于（A）。

A.經(jīng)濟(jì)性貶值

B.一次性功能貶值

C.營運(yùn)性功能貶值

D.實(shí)體性貶值 14.決定能否使用重置成本法的關(guān)鍵因素是（B）。

A.能否獲得二手車交易市場參考價(jià)格

B.能查詢到相同車型新車的市場報(bào)價(jià) C.二手車的未來收益可以預(yù)測

D.交易必須是在受迫的條件下進(jìn)行

15.在運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車時(shí)，要求參照車輛是近期的、可比較的。所謂近期，是指參照車輛交易時(shí)間與被評(píng)估二手車評(píng)估基準(zhǔn)日相差時(shí)間相近，一般在（C）之內(nèi)。

A.一周B.一個(gè)月

C.一個(gè)季度

D.半年 16.下列計(jì)算二手車成新率的方法中，（C）既考慮了二手車實(shí)體性損耗，同時(shí)也考慮了二手車維修或換件等追加投資使車輛價(jià)值發(fā)生的變化。

A.行駛量程法

B.使用年限法

C.部件鑒定法

D.綜合成新率法

17.評(píng)估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評(píng)估二手車的技術(shù)等級(jí)以確定成新率的方法是（B）。

A.行駛量程法

B.整車觀測法

C.部件鑒定法

D.綜合成新率法 18.下列（D）較為詳細(xì)地考慮了影響二手車價(jià)值的各種因素。A.行駛量程法

B.整車觀測法

C.部件鑒定法

D.綜合分析法 19.下列對(duì)二手車鑒定評(píng)估報(bào)告的描述，（A）不正確。A.是提交給委托方的法定性文件

B.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)二手車的作價(jià)意見 C.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)履行評(píng)估合同情況的總結(jié)

D.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)為其所完成的鑒定評(píng)估結(jié)論承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的證明文件 20.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書對(duì)于委托方來說的作用的描述，下列（C）不正確。A.作為產(chǎn)權(quán)交易變動(dòng)的作價(jià)依據(jù)

B.作為法庭辯論和裁決時(shí)確認(rèn)財(cái)產(chǎn)價(jià)格的舉證材料 C.作為統(tǒng)計(jì)評(píng)估業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)材料 D.作為支付評(píng)估費(fèi)用的依據(jù)

21.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告的法律效力一般為（C）天 A.30

B.60

C.90

D.180 22.評(píng)估報(bào)告提交給委托方的最遲時(shí)間為：確定評(píng)估基準(zhǔn)日后（D）天。A.1B.3C.5D.7 23.下列（D）不屬于二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書的附件。A.二手車鑒定評(píng)估委托書 B.車輛照片

C.二手車鑒定評(píng)估師資格證書復(fù)印件 D.依據(jù)的法律文件

三、多項(xiàng)選擇題

1.重置成本法既充分考慮了被評(píng)估二手車的重置全價(jià)，又考慮了該二手車已使用年限內(nèi)的（ABC）。

A.磨損

B.功能性貶值

C.經(jīng)濟(jì)性貶值

D.二手車市場參考價(jià)格 2.下列（ABCD）是重置成本法的四個(gè)基本要素。A.二手車的重置成本

B.二手車實(shí)體有形損耗 C.二手車功能性貶值

D.二手車經(jīng)濟(jì)性貶值 3.下列（ABC）是無形損耗。

A.經(jīng)濟(jì)性貶值

B.一次性功能貶值

C.營運(yùn)性功能貶值

D.實(shí)體性貶值 4.用下列（BC）評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)，不考慮二手車的原購車價(jià)格。A.重置成本法 B.收益現(xiàn)值法

C.現(xiàn)行市價(jià)法 D.清算價(jià)格法 5.下列（ABCD）是收益現(xiàn)值法應(yīng)用的前提條件。

A.被評(píng)估二手車必須是經(jīng)營性車輛，且具有繼續(xù)經(jīng)營和獲利的能 B.繼續(xù)經(jīng)營的預(yù)期收益可以預(yù)測而且必須能夠用貨幣金額來表示

C.二手車購買者獲得預(yù)期收益所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也可以預(yù)測，并可以用貨幣衡量 D.被評(píng)估二手車預(yù)期獲利年限可以預(yù)測

6.用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車包含了被評(píng)估二手車的（ABCD）。

A.經(jīng)濟(jì)性貶值

B.一次性功能貶值

C.營運(yùn)性功能貶值

D.實(shí)體性貶值 7.下列（ABCD）是現(xiàn)行市價(jià)法的缺點(diǎn)。

A.需要公開及活躍的二手車市場作為基礎(chǔ)

B.不容易尋找參照車輛 C.可比因素多而復(fù)雜

D.二手車評(píng)估價(jià)值存在較大差異 8.以清算價(jià)格法評(píng)估車輛價(jià)格的前提條件有（ABC）。

A.以具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據(jù) B.車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)

C.所賣收入足以補(bǔ)償因出售車輛的附加支出費(fèi)用總額 D.可以查詢到現(xiàn)時(shí)新車銷售價(jià)格

9.在進(jìn)行二手車評(píng)估時(shí)，下列（ABCD）適用清算價(jià)格法。A.拍賣

B.停業(yè)清理

C.企業(yè)破產(chǎn)

D.資產(chǎn)抵押 10.下列（ABC）是選擇估價(jià)方法時(shí)應(yīng)考慮的因素。A.必須嚴(yán)格與二手車評(píng)估的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng) B.要受收集數(shù)據(jù)和信息資料的制約

C.要充分考慮二手車鑒定估價(jià)工作的效率，選擇簡單易行的方法 D.盡量選擇有利于委托方的評(píng)估方法

11.利用使用年限法計(jì)算得到的成新率能夠反映車輛的（AB）。A.時(shí)間損耗

B.時(shí)間折舊率

C.日常使用強(qiáng)度

D.車況 12.整車觀測法觀察和檢測的技術(shù)指標(biāo)主要包括（ABCD）。A.二手車的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀態(tài)

B.使用時(shí)間及行駛里程 C.主要故障經(jīng)歷及大修情況

D.整車外觀和完整性 13.下列（BCD）應(yīng)用清算價(jià)格評(píng)估的具體方法。

A.重置核算法

B.評(píng)估價(jià)格折扣法

C.模擬拍賣法

D.競價(jià)法 14.下列對(duì)二手車評(píng)估報(bào)告的描述（ABCD）正確。A.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)完成對(duì)二手車作價(jià)意見 B.是提交給委托方的公正性的報(bào)告

C.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)履行評(píng)估合同情況的總結(jié)

D.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)為其所完成的鑒定評(píng)估結(jié)論承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的證明文件 15.下列（BCD）是二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書對(duì)委托方的作用。A.是評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估成果的體現(xiàn)

B.作為產(chǎn)權(quán)交易變動(dòng)的作價(jià)依據(jù)

C.作為支付評(píng)估費(fèi)用的依據(jù)

D.作為法庭辯論和裁決時(shí)確認(rèn)財(cái)產(chǎn)價(jià)格的舉證材料 16.下列（ABCD）是撰寫二手車鑒定估價(jià)報(bào)告的基本要求。

A.鑒定估價(jià)報(bào)告必須依照客觀、公正、實(shí)事求是的原則

B鑒定估價(jià)報(bào)告要寫明評(píng)估基準(zhǔn)日，并且不得隨意更改 C.鑒定估價(jià)報(bào)告應(yīng)有明確的鑒定估算價(jià)值的結(jié)果 D.鑒定估價(jià)報(bào)告還應(yīng)有齊全的附件

17.二手車評(píng)估報(bào)告中的委托方與車輛所有方簡介中，應(yīng)寫明（AC）。A.委托方、委托方聯(lián)系人的名稱、聯(lián)系電話及住址

B.委托方的身份證號(hào)碼 C.車主的名稱

D.委托方要求評(píng)估的目的

19.評(píng)估報(bào)告中陳述的特別事項(xiàng)是指（ABC）。A.已確定評(píng)估結(jié)果的前提下，評(píng)估人員揭示在評(píng)估過程中已發(fā)現(xiàn)可能影響評(píng)估結(jié)論，但非評(píng)估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所能評(píng)定估算的有關(guān)事項(xiàng)

B.提示評(píng)估報(bào)告使用者應(yīng)注意特別事項(xiàng)對(duì)評(píng)估結(jié)論的影響 C.揭示鑒定評(píng)估人員認(rèn)為需要說明的其他問題 D.評(píng)估報(bào)告的法律效力時(shí)限

四、判斷題

（×）1.現(xiàn)行市價(jià)法就是用曾經(jīng)交易過的參照二手車價(jià)格作為被評(píng)估車輛的評(píng)估價(jià)格。（√）2.收益現(xiàn)值法一般適合于有特定經(jīng)營權(quán)的二手車。（√）3.無風(fēng)險(xiǎn)利率一般指同期國庫券利率。

（√）4.在運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行二手車評(píng)估時(shí)，可以認(rèn)為，二手車的未來收益是逐年減少的。

（√）5.收益率越高，則評(píng)估價(jià)格就越低。

（×）6.重置成本法就是在以評(píng)估基準(zhǔn)日的當(dāng)前條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本。

（√）7.清算價(jià)格一般由買方?jīng)Q定。

（√）8.二手車的重置成本是其價(jià)格的最大可能值。

（√）9.屬于所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的經(jīng)濟(jì)行為，可將被評(píng)估車輛的新車現(xiàn)行市場成交價(jià)格作為被評(píng)估車輛的重置全價(jià)。

（×）10.對(duì)于咨詢類服務(wù)，由于其要求并不嚴(yán)格，所以二手車鑒定時(shí)只提供鑒定估價(jià)作業(yè)表供存檔即可。

（√）11.對(duì)于低檔車，對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定時(shí)，一般采用整車觀測法即可。（√）12.在采用重置成本法時(shí)，若車輛檔次較高，一般部件鑒定法確定成新率。

（√）13.二手車成新率是表示二手車的功能或使用價(jià)值占全新機(jī)動(dòng)車的功能或使用價(jià)值的比率。

（×）14.如果同時(shí)取得復(fù)原重置成本和更新重置成本，應(yīng)優(yōu)選擇復(fù)原重置成本。

（×）15.二手車經(jīng)濟(jì)性貶值是由于技術(shù)進(jìn)步引起的二手車功能相對(duì)落后而導(dǎo)致的貶值。（×）16.用重置成本法計(jì)算二手車價(jià)格時(shí)，是不考慮二手車當(dāng)初購買時(shí)的購置價(jià)(歷史成本)是多少。

（√）17.現(xiàn)行市價(jià)法是基于這樣的原理：任何一個(gè)正常的投資者在購置某項(xiàng)資產(chǎn)時(shí)，他所愿意支付的價(jià)格不會(huì)高于市場上具有相同用途的替代品的現(xiàn)行市價(jià)。

（√）18.在運(yùn)用清算價(jià)格法進(jìn)行車輛評(píng)估時(shí)，車輛清理費(fèi)用及其他費(fèi)用給予充分的考慮。如果這些費(fèi)用太高，拍賣變現(xiàn)后所剩無幾，則不適合采用拍賣法。

（√）19.規(guī)定的拍賣時(shí)限長，售價(jià)會(huì)高些。

（√）20.即使采用清算價(jià)格法評(píng)估二手車，但市場參照車輛價(jià)格高，車輛出售的價(jià)格也會(huì)高些。

（√）21.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書具有公證書的作用。

（√）22.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書必須有評(píng)估機(jī)構(gòu)法人代表的簽字。

（√）23.如果因客觀原因，使評(píng)估時(shí)間延長，則應(yīng)更改評(píng)估報(bào)告的評(píng)估基準(zhǔn)日期。（×）24.在選擇評(píng)估目的時(shí)，可以同時(shí)選擇兩個(gè)。（√）25.在確定評(píng)估方法時(shí)，可以同時(shí)選擇兩個(gè)。

22（×）26.若在二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書有效期內(nèi)，即使二手車市場價(jià)格發(fā)生變化，也不需要再做重新評(píng)估。

（√）27.二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)有服務(wù)商標(biāo)的，可以在報(bào)告封面載明其圖形標(biāo)志。（√）28.二手車評(píng)估的行為依據(jù)就是評(píng)估委托書。

（√）29.評(píng)估報(bào)告先由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核，再報(bào)評(píng)估機(jī)構(gòu)經(jīng)理審核簽發(fā)，同時(shí)要二手車鑒定評(píng)估人員簽字并加蓋評(píng)估機(jī)構(gòu)公章。

（√）30.評(píng)估報(bào)告送達(dá)客戶簽收，必須要求客戶在收到評(píng)估書后，按送達(dá)回證上的要求認(rèn)真填寫并要求收件人簽字確認(rèn)。

項(xiàng)目四

二手車交易后續(xù)手續(xù)的辦理

一、思考題

1.什么是機(jī)動(dòng)車過戶？（5分）

答：①機(jī)動(dòng)車過戶是指已注冊登記的機(jī)動(dòng)車輛的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，②且原機(jī)動(dòng)車輛所有人和現(xiàn)機(jī)動(dòng)車輛所有人的住所在同一車輛管理所管轄區(qū)的，③現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)于車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移之日起30日內(nèi)，④到機(jī)動(dòng)車輛管轄地車輛管理所申請(qǐng)辦理過戶登記手續(xù)。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、④各采分點(diǎn)均1分；采分點(diǎn)③，2分。2.什么是機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入登記？（12分）答：

1）①機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)出登記是指已注冊登記機(jī)動(dòng)車所有人的住所遷出原車輛管理所管轄區(qū)的，②或者機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移且現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人的住所不在原車輛管理所管轄區(qū)的，③現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人于住所遷出或者機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移之日起30日內(nèi)，向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)出登記手續(xù)。

2）④機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)入登記是指已注冊登記機(jī)動(dòng)車的所有人的住所遷入一個(gè)新的車輛管理所管轄區(qū)且在原車輛管理所已辦理轉(zhuǎn)出登記的，⑤或者機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移且現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人的住所不在原車輛管理所管轄區(qū)，并已在原車輛管理所辦理了轉(zhuǎn)出登記，⑥機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)自辦結(jié)轉(zhuǎn)出登記之日起90日內(nèi)，向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所申請(qǐng)轉(zhuǎn)入登記。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥各采分點(diǎn)均2分。3.什么情況下不能辦理過戶手續(xù)？ 答：

①已經(jīng)達(dá)到國家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》以及各地制定的有關(guān)報(bào)廢規(guī)定、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，或者屬于利用報(bào)廢車輛的零部件拼(組)裝的；

②機(jī)動(dòng)車與該車的機(jī)動(dòng)車檔案記載的事項(xiàng)不一致的； ③機(jī)動(dòng)車未解除海關(guān)監(jiān)管的； ④機(jī)動(dòng)車辦理了抵押登記的；

⑤機(jī)動(dòng)車或者機(jī)動(dòng)車檔案被人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封扣押的； ⑥機(jī)動(dòng)車所有人提交的資料無效的；

⑦機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明記載的姓名或者單位名稱與機(jī)動(dòng)車來歷憑證記載的姓名或者單位名稱不一致的；

⑧機(jī)動(dòng)車所有人的機(jī)動(dòng)車來歷憑證(海關(guān)監(jiān)管車輛除外)、車輛購置稅的完稅證明或者免稅證明記載的內(nèi)容與機(jī)動(dòng)車不一致的；

⑨機(jī)動(dòng)車所有人的住所不在車輛管理所管轄區(qū)內(nèi)的； ⑩機(jī)動(dòng)車環(huán)?；虬踩珯z驗(yàn)不符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的； ○11機(jī)動(dòng)車屬于被盜搶的。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：上述各采分點(diǎn)均1分，答對(duì)10個(gè)即得滿分。

4.什么是機(jī)動(dòng)車變更登記？機(jī)動(dòng)車什么情況下需辦理變更登記？（15分）答：

1）①機(jī)動(dòng)車變更登記是指機(jī)動(dòng)車輛注冊登記之后，如果車主改變了姓名、住址、車身顏色或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)等，須向車輛管理所申請(qǐng)變更登記，②并在機(jī)動(dòng)車登記證書上記載變更登記事項(xiàng)，交回原機(jī)動(dòng)車行駛證，領(lǐng)取重新核發(fā)的機(jī)動(dòng)車行駛證。

2）有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)變更登記

③機(jī)動(dòng)車所有人更改姓名、單位名稱或者身份證明號(hào)碼的； ④機(jī)動(dòng)車所有人住所在本市范圍內(nèi)改變的； ⑤改變車身顏色的；

⑥更換發(fā)動(dòng)機(jī)或者改變?nèi)剂戏N類的；

⑦因故損壞無法修復(fù)需要更換同型號(hào)車身或者車架的；

⑧因質(zhì)量問題，制造廠家給機(jī)動(dòng)車所有人更換整車或者更換同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架的。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：以上各采分點(diǎn)均2分，答對(duì)8個(gè)方可得滿分。5.請(qǐng)簡要說明二手車直接交易的一般程序。（10分）答：

①買賣雙方達(dá)成交易意向。買賣雙方達(dá)成交易意向是指買賣雙方已就二手車交易談妥了相關(guān)條件（如成交價(jià)格），達(dá)成的成交愿望。

②車輛評(píng)估。二手車鑒定評(píng)估是買賣雙方達(dá)成交易意向后自愿選擇的項(xiàng)目。③辦理過戶業(yè)務(wù)。

④辦理機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書變更。⑤辦理其他稅、證變更。采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均2分。

6.什么情況下可以進(jìn)行二手車交易合同的變更或解除？（6分）答：合同法規(guī)定，凡發(fā)生下列情況之一，允許變更或解除合同。

①當(dāng)事人雙方經(jīng)協(xié)商同意，并且不因此損害國家利益和社會(huì)公共利益。②由于不可抗力致使合同的全部義務(wù)不能履行。③由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每個(gè)采分點(diǎn)均2分。

7.什么情況下，二手車合同的一方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任？（5分）答：

1）①要有違約行為。②要追究違約責(zé)任，必須有合同當(dāng)事人不履行或不完全履行的違約行為。③它可分為作為違約和不作為違約。

2）④行為人要有過錯(cuò)。⑤過錯(cuò)是指當(dāng)事人違約行為主觀上出于故意或過失。故意，是指當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為會(huì)產(chǎn)生一定的不良后果，但仍用積極的不作為或者消極的不作為希望或放任這種后果的發(fā)生；過失是指當(dāng)事人對(duì)自己行為的不良后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見或能夠預(yù)見到，而由于疏忽大意沒有預(yù)見到或雖已預(yù)見到但輕信可以避免，以致產(chǎn)生不良后果。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均1分。

8.如果針對(duì)二手車交易合同出現(xiàn)糾紛，可以通過哪些方式處理？（2分）

答：根據(jù)《合同法》及有關(guān)條例的規(guī)定，我國合同糾紛的解決方式一般有協(xié)商解決、調(diào)解解決、仲裁和訴訟四種方式。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：回答不完整，扣1分。

9.二手車交易完成后，賣方應(yīng)向買方交付哪些手續(xù)？（5分）

答：二手車交易完成后，賣方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向買方交付①車輛、②號(hào)牌③及車輛法定證明、憑證。車輛法定證明、憑證主要包括④《機(jī)動(dòng)車登記證書》；⑤《機(jī)動(dòng)車行駛證》；⑥有效的 24 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志；⑦車輛購置稅完稅證明；⑧車船使用稅繳付憑證；⑨車輛保險(xiǎn)單。

采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均0.5分，均答對(duì)得5分。10.簡要描述辦理二手車轉(zhuǎn)移過戶的程序。（12分）答：①現(xiàn)車主提出申請(qǐng)，填寫《機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記申請(qǐng)表》→②機(jī)動(dòng)車檢測站查驗(yàn)車輛(同時(shí)對(duì)超過檢驗(yàn)周期的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全檢測)→③車輛管理所受理審核資料→④在《機(jī)動(dòng)車登記證書》上記載過戶登記事項(xiàng)(對(duì)需要改變機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)的，確定機(jī)動(dòng)車登記編號(hào))→⑤收回原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和《機(jī)動(dòng)車行駛證》→⑥重新核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和《機(jī)動(dòng)車行駛證》(對(duì)不需要改變機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)的，只需重新核發(fā)《機(jī)動(dòng)車行駛證》)。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均2分，如果有一處順序不對(duì)，扣2分。11.說明車輛保險(xiǎn)合同變更的程序。（6分）答：

①填寫一份汽車保險(xiǎn)過戶申請(qǐng)書，向原投保的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)辦理批改被保險(xiǎn)人稱謂的手續(xù)。申請(qǐng)書上注明保險(xiǎn)單號(hào)碼、車牌號(hào)、新舊車主的姓名及過戶原因，并簽字或蓋章，以便保險(xiǎn)公司重新核保。

②帶保險(xiǎn)單和已過戶的機(jī)動(dòng)車行駛證，找保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)部門辦理。③一般情況下，保險(xiǎn)公司都會(huì)受理并出具一張變更被保險(xiǎn)人的批單，批單上面寫明了被保險(xiǎn)人的變化情況。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均2分。

12.如何辦理二手車拍賣委托？（10分）答： ①拍賣人（單位）核查委托人提供身份證明、車輛所有權(quán)或處置權(quán)證明及其它相關(guān)材料。②達(dá)成委托拍賣意向后，拍賣人與委托人簽訂委托拍賣合同。

③拍賣人根據(jù)委托人提供的車輛真實(shí)的技術(shù)狀況，填寫《拍賣車輛信息》。如對(duì)車輛的技術(shù)狀況存有異議，拍賣委托雙方經(jīng)商定可委托二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行鑒定評(píng)估。

④雙方約定拍賣日期。

⑤委托人向拍賣人支付傭金。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均2分。

二、單項(xiàng)選擇題

1.已注冊登記的機(jī)動(dòng)車輛的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，且原機(jī)動(dòng)車輛所有人和現(xiàn)機(jī)動(dòng)車輛所有人的住所在同一車輛管理所管轄區(qū)的，現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)于車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移之日起（D）日內(nèi)，到機(jī)動(dòng)車輛管轄地車輛管理所申請(qǐng)辦理過戶登記手續(xù)。

A.7

B.10 C.20 D.30 2.現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人于住所遷出或者機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移之日起（C）日內(nèi)，向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)出登記手續(xù)。

A.10 B.20 C.30

D.60 3.機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移且現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人的住所不在原車輛管理所管轄區(qū)，并已在原車輛管理所辦理了轉(zhuǎn)出登記，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)自辦結(jié)轉(zhuǎn)出登記之日起（D）日內(nèi)，向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所申請(qǐng)轉(zhuǎn)入登記。

A.10 B.20 C.30

D.90 4.下列對(duì)車輛轉(zhuǎn)入的敘述，（B）不正確。

A.剩余使用年限不足一年的車輛，不能轉(zhuǎn)入 B.出過嚴(yán)重交通事故的車輛，不能轉(zhuǎn)入 C.出租車，不能轉(zhuǎn)入 D.曾經(jīng)從事過出租的車輛，不能轉(zhuǎn)入

5.二手車個(gè)人直接交易和通過二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的二手車交易，需在（D）辦理交易 過戶手續(xù)。

A.公安車輛管理部門 B.經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu) C.二手車評(píng)估機(jī)構(gòu) D.二手車交易市場 6.下列（B）不是承擔(dān)違約責(zé)任的方式。

A.繼續(xù)履行

B.保證金

C.違約金

D.賠償金

7.下列（D）不是二手車交易合同糾紛的處理方式。A.訴訟

B.仲裁

C.協(xié)商解決

D.強(qiáng)行管制

三、多項(xiàng)選擇題

1.過戶登記所需的主要證明材料有（ABCD）。

A.現(xiàn)機(jī)動(dòng)車輛所有人的身份證明

B.機(jī)動(dòng)車登記證書

C.機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車來歷憑證

D.申請(qǐng)辦理過戶登記的機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)照片 2.車輛有（ABCD）之一的，不予辦理過戶手續(xù)。A.利用報(bào)廢車輛的零部件拼(組)裝的 B.機(jī)動(dòng)車辦理了抵押登記的

C.機(jī)動(dòng)車所有人提交的資料無效的

D.機(jī)動(dòng)車所有人的住所不在車輛管理所管轄區(qū)內(nèi)的 3.有下列（ABD）之一的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)變更登記。

A.機(jī)動(dòng)車所有人更改姓名、單位名稱或者身份證明號(hào)碼的 B.改變車身顏色的

C.機(jī)動(dòng)車所有人住所遷至外城市的

D.因故損壞無法修復(fù)需要更換同型號(hào)車身或者車架的 4.下列（BCD）具有開據(jù)二手車交易發(fā)票的資格。A.二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)

B.二手車交易市場 C.二手車拍賣公司

D.二手車經(jīng)銷企業(yè)

5.合同法規(guī)定，凡發(fā)生下列（ABC）之一，允許變更或解除合同。A.當(dāng)事人雙方經(jīng)協(xié)商同意，并且不因此損害國家利益和社會(huì)公共利益 B.由于不可抗力致使合同的全部義務(wù)不能履行 C.由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同 D.合同內(nèi)容對(duì)雙方當(dāng)事人體現(xiàn)不公平的

6.下列（BD）不是二手車合同違約責(zé)任的性質(zhì)。A.違約懲罰

B.違約保證

C.等價(jià)補(bǔ)償

D.刑事處罰

四、判斷題

（√）1.辦理機(jī)動(dòng)車過戶手續(xù)時(shí)，原車主與新車主必須在同一個(gè)車管所轄區(qū)。（√）2.交易后的二手車，必須先辦理過戶手續(xù)后，方可辦理機(jī)動(dòng)車登記證書。（×）3.機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移日，是指重新辦理了機(jī)動(dòng)車登記的日期。

（√）4.二手車交易成功后，應(yīng)先辦理機(jī)動(dòng)車登記手續(xù)，后辦理保險(xiǎn)批改手續(xù)。（×）5.二手車轉(zhuǎn)出時(shí)，可以帶原牌照一起轉(zhuǎn)出。

（√）6.對(duì)辦理了抵押登記的機(jī)動(dòng)車，不能辦理過戶登記。

（√）7.對(duì)超過檢驗(yàn)周期的二手車，應(yīng)先進(jìn)行安全檢測，之后才能辦理過戶手續(xù)。（√）8.機(jī)動(dòng)車過戶后，應(yīng)重新核發(fā)《機(jī)動(dòng)車行駛證》。（×）9.如果二手車交易成功后，沒有辦理保險(xiǎn)批改手續(xù)，則原保險(xiǎn)的受益人為原車主。（×）10.二手車交易后，對(duì)于購置附加稅可以不進(jìn)行變更。

（√）11.機(jī)動(dòng)車或者機(jī)動(dòng)車檔案被人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封扣押的車輛不能辦理過戶。

（√）12.機(jī)動(dòng)車所有人的機(jī)動(dòng)車來歷憑證(海關(guān)監(jiān)管車輛除外)、車輛購置稅的完稅證明 26 或者免稅證明記載的內(nèi)容與機(jī)動(dòng)車不一致的不能辦理過戶。

（√）13.機(jī)動(dòng)車變更時(shí)，需交回原機(jī)動(dòng)車行駛證，領(lǐng)取重新核發(fā)的機(jī)動(dòng)車行駛證。（√）14.如果機(jī)動(dòng)車維修時(shí)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，則必須申請(qǐng)變更登記。

（×）15.如果兩個(gè)人之間私下達(dá)成二手車買賣，則沒必要開具二手車交易發(fā)票。（×）16.二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)能夠直接給買方開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。

（√）17.由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同，則本方可以要求解除合同。（√）18.合同當(dāng)事人違反合同的，無論這種違約是否已經(jīng)給對(duì)方當(dāng)事人造成財(cái)產(chǎn)損失，都要依照法律規(guī)定或合同約定，承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

（×）19.違約方在支付了違約金、賠償金后，合同關(guān)系即視為終止。

（√）20.交易過戶業(yè)務(wù)在二手車交易市場里辦理，獲取《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》。（√）21.達(dá)成二手交易意向后，在二手車交易市場獲取二手車銷售發(fā)票時(shí)，二手車交易市場還需要進(jìn)行車輛和各項(xiàng)證件核查。

（×）22.二手車銷售發(fā)票的價(jià)款中包括評(píng)估費(fèi)。

（√）23.辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)出登記時(shí)，應(yīng)交回《機(jī)動(dòng)車登記證書》、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和《機(jī)動(dòng)車行駛證》。

項(xiàng)目五

二手車經(jīng)銷

一、思考題

1.什么是機(jī)動(dòng)車折舊？為什么要提出機(jī)動(dòng)車折舊基金？（5分）答：

1）①所謂機(jī)動(dòng)車的折舊，是指機(jī)動(dòng)車隨著時(shí)間的推移或在使用過程中，由于損耗而轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品中去的那部分價(jià)值。②當(dāng)這部分價(jià)值隨著車輛經(jīng)營產(chǎn)生收益的回收、積累，則形成機(jī)動(dòng)車的折舊基金。

2）③折舊基金是為了補(bǔ)償機(jī)動(dòng)車的磨損而逐年提取的專用基金，其主要目的是在二手車不能使用或不再使用時(shí)，用折舊基金購置新車輛，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車更新。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①、②各1分；采分點(diǎn)③，3分。2.什么是年份數(shù)求和折舊法？（3分）答：①年份數(shù)求和法是指每年的折舊額可用車輛原值減去殘值的差額乘一個(gè)逐年變化的遞減系數(shù)來確定的一種方法。②此遞減系數(shù)的分母為車輛使用年限（通常為報(bào)廢年限）歷年數(shù)字的累計(jì)之和，即對(duì)每年遞減系數(shù)的分母均相等；③分子的大小等于當(dāng)年時(shí)止還余有的使用年數(shù)。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①、②、③各1分。3.什么是余額遞減折舊法？（5分）答：①余額遞減折舊法是指任何年的折舊額用現(xiàn)有車輛原值乘以在車輛整個(gè)壽命期內(nèi)恒定的折舊率，接著用車輛原值減去該年折舊額作新的原值，②下一年重復(fù)這一作法，直到折舊總額分?jǐn)偼戤叀＂墼谟囝~遞減中所使用的折舊率，通常大于直線折舊率，當(dāng)使用的折舊率為直線折舊率的二倍時(shí)，稱為雙倍余額遞減法。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①、③各2分。采分點(diǎn)②，1分。4.說明二手車實(shí)體性貶值與折舊額的區(qū)別。（5分）

答：①實(shí)體性貶值不同于折舊額，②不能用賬面上累計(jì)折舊額代替實(shí)體性貶值。③折舊是由損耗決定的，但折舊并不就是損耗。④折舊是高度政策化了的損耗。⑤在車輛使用過程中，價(jià)值的運(yùn)動(dòng)依次經(jīng)過價(jià)值損耗、價(jià)值轉(zhuǎn)移和價(jià)值補(bǔ)償，折舊作為轉(zhuǎn)移價(jià)值，是在損耗的基礎(chǔ)上確定的。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均1分。

5.細(xì)說明車輛使用年限與折舊年限的區(qū)別。（15分）答：①規(guī)定使用年限不同于規(guī)定折舊年限。②折舊年限是對(duì)某一類資產(chǎn)做出的會(huì)計(jì)處理的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，是一種高度集中的理論系數(shù)和常數(shù)，對(duì)于該類資產(chǎn)中的每一項(xiàng)資產(chǎn)雖然具有普通性、同一性和法定性，但不具有實(shí)際磨損意義上的個(gè)別性或特殊性。實(shí)際上，它的特征表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1）③折舊年限是一個(gè)平均年限，對(duì)于同一類型中的任何一項(xiàng)資產(chǎn)均適用；

2）④折舊年限是在考慮損耗的同時(shí)，又考慮社會(huì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策和生產(chǎn)力發(fā)展水平，有時(shí)甚至以之為經(jīng)濟(jì)杠桿，體現(xiàn)對(duì)某類資產(chǎn)的鼓勵(lì)或限制生產(chǎn)政策；

3）⑤折舊年限以同類資產(chǎn)中各項(xiàng)資產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)條件均相同的假定條件為前提的。⑥這種情況下，同類型的資產(chǎn)，無論其所在地如何，維護(hù)情況、運(yùn)行狀況如何，均適用同一的折舊年限。⑦因此評(píng)估工作中，鑒定估價(jià)人員不能直接按照會(huì)計(jì)學(xué)中的折舊年限來取代使用年限。

采分標(biāo)準(zhǔn)①、③、④、⑤、⑥、⑦點(diǎn)各2分；②點(diǎn)3分。6.影響二手車收購價(jià)格的因素有哪些？（3分）

答：車輛的總體價(jià)值、二手車收購后應(yīng)支出的費(fèi)用、市場宏觀環(huán)境的變化、市場微觀環(huán)境的變化、經(jīng)營的需要、品牌知名度和維修服務(wù)條件。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均0.5分。

7.簡單描述二手車收購定價(jià)的三種方法。（6分）答：

1）以現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法的思想方法確定收購價(jià)格。由現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法對(duì)二手車進(jìn)行鑒定估算產(chǎn)生的客觀價(jià)格，再根據(jù)快速變現(xiàn)原則，估定一個(gè)折扣率并以此確定二手車收購價(jià)格。

2）以清算價(jià)格的思想方法確定收購價(jià)格。主要根據(jù)二手車技術(shù)狀況，運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法估算其正常價(jià)值，再根據(jù)處置情況和變現(xiàn)要求，乘以一個(gè)折扣率，最后確定評(píng)估價(jià)格。

3）以快速折舊的思想方法確定收購價(jià)格。根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛的價(jià)值，計(jì)算折舊額來確定收購價(jià)格。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均2分。

8.影響二手車銷售定價(jià)的因素有哪些？（2分）

答：①成本因素、②供求關(guān)系、③國家政策法令、④競爭狀況 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均0.5分。

9.解釋：變動(dòng)成本費(fèi)用、固定成本費(fèi)用攤銷率、固定成本費(fèi)用。（6分）答：

1）變動(dòng)成本費(fèi)用指隨收購價(jià)格和其他費(fèi)用而相應(yīng)變動(dòng)的費(fèi)用。主要包括車輛實(shí)體的價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、日常維護(hù)費(fèi)、維修翻新費(fèi)、資金占用的利息等。

2）固定成本費(fèi)用攤銷率是指單位收購價(jià)值所包含的固定成本費(fèi)用，即固定成本費(fèi)用與收購車輛總價(jià)值之比。

3）固定成本費(fèi)用是指在既定的經(jīng)營目標(biāo)內(nèi)，不隨收購車輛的變化而變動(dòng)的成本費(fèi)用。如分?jǐn)傇谶@一經(jīng)營項(xiàng)目的固定資產(chǎn)的折舊、管理費(fèi)等項(xiàng)支出。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均2分。

10.什么是需求價(jià)格彈性？在進(jìn)行二手車銷售時(shí)，如何運(yùn)用這一規(guī)律？（5分）答：

①所謂需求價(jià)格彈性，是指因價(jià)格變動(dòng)而引起的需求相應(yīng)的變動(dòng)率，它反映需求變動(dòng)對(duì)價(jià)格變動(dòng)的敏感程度。

②對(duì)于二手車來說，其需求彈性較強(qiáng)，即二手車價(jià)格的上升(或下降)會(huì)引起需求量較大幅度的減少(增加)。因此，我們在二手車的銷售定價(jià)時(shí)，應(yīng)該把價(jià)格定的低一些，應(yīng)該以薄利多銷達(dá)到增加盈利、服務(wù)顧客的目的。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①，2分；采分點(diǎn)②，3分。

11.解釋：獲取合理利潤目標(biāo)、獲取最大利潤目標(biāo)、獲取預(yù)期收益目標(biāo)。（6分）答：

①預(yù)期收益目標(biāo)是指二手車流通企業(yè)以預(yù)期利潤(包括預(yù)交稅金)為定價(jià)基點(diǎn)，并以利潤加上商品的完全成本構(gòu)成價(jià)格出售商品，從而獲取預(yù)期收益的一種定價(jià)目標(biāo)。

②最大利潤目標(biāo)是指二手車流通企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)綜合考慮各種因素后，以總收入減去總成本的最大差額為基點(diǎn)，確定單位商品的價(jià)格，以取得最大利潤的一種定價(jià)目標(biāo)。

③合理利潤目標(biāo)是指二手車流通企業(yè)在補(bǔ)償正常情況下的社會(huì)平均成本基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)丶由弦欢康睦麧欁鳛樯唐穬r(jià)格，以獲取正常情況下合理利潤的一種定價(jià)目標(biāo)。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均2分。

12.二手車銷售定價(jià)的方法有哪些？（3分）

答：成本導(dǎo)向定價(jià)法、需求導(dǎo)向定價(jià)法、競爭導(dǎo)向定價(jià)法。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各點(diǎn)均1分。

13.解釋：邊際成本定價(jià)法、目標(biāo)收益定價(jià)法、成本加成定價(jià)法。（6分）答：

①成本加成定價(jià)法也稱為加額定價(jià)法、標(biāo)高定價(jià)法或成本基數(shù)法，是一種應(yīng)用的比較普遍的定價(jià)方法。它首先確定單位產(chǎn)品總成本(包括單位變動(dòng)成本和平均分?jǐn)偟墓潭ǔ杀?，然后在單位產(chǎn)品總成本基礎(chǔ)上加上一定比例的利潤從而形成產(chǎn)品的單位銷售價(jià)格。

②目標(biāo)收益定價(jià)法又稱投資收益率定價(jià)法，是根據(jù)企業(yè)的投資總額、預(yù)期銷量和投資回收期等因素來確定價(jià)格。

③采用邊際成本定價(jià)法時(shí)是以單位產(chǎn)品的邊際成本作為定價(jià)依據(jù)和可接受價(jià)格的最低界限。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均2分。

14.為什么成本加成定價(jià)法深受企業(yè)界歡迎？（10分）答：

①定價(jià)工作簡化。由于成本的不確定性一般比需求的不確定性小得多，定價(jià)著眼于成本可以使定價(jià)工作大大簡化，不必隨時(shí)依需求情況的變化而頻繁地調(diào)整，因而大大地簡化了企業(yè)的定價(jià)工作。

②可降低價(jià)格競爭程度。只要同行業(yè)企業(yè)都采用這種定價(jià)方法，那么在成本與加成率相似的情況下價(jià)格也大至相同，這樣可以使價(jià)格競爭減至最低限度。

③對(duì)買賣雙方都較為公平。賣方不利用買方需求量增大的優(yōu)勢趁機(jī)哄抬物價(jià)因而有利于買方，固定的加成率也可以使賣方獲得相當(dāng)穩(wěn)定的投資收益。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：各采分點(diǎn)均3分，完全正確可得滿分。15.簡單分析二手車銷售定價(jià)的策略。（10分）

答：①二手車銷售定價(jià)策略分為階段定價(jià)策略、心理定價(jià)策略和折扣定價(jià)策略等。

1）②階段定價(jià)策略。就是根據(jù)產(chǎn)品壽命周期各階段不同的市場特征而采用不同的定價(jià)目標(biāo)和對(duì)策。投入期以打開市場為主，成長期以獲取目標(biāo)利潤為主，成熟期以保持市場份額、利潤總量最大為主，衰退期以回籠資金為主。另外還要兼顧不同時(shí)期的市場行情，相應(yīng)修改銷售價(jià)格。

2）③心理定價(jià)策略。心理定價(jià)策略就是在補(bǔ)償成本的基礎(chǔ)上，按不同的需求心理確定價(jià)格水平和變價(jià)幅度。如尾數(shù)定價(jià)策略就是企業(yè)針對(duì)消費(fèi)者的求廉心理，在二手車定價(jià)時(shí)有意定一個(gè)與整數(shù)有一定差額的價(jià)格。

3）④折扣定價(jià)策略。二手車流通企業(yè)在市場營銷活動(dòng)中，一般按照確定的目標(biāo)價(jià)格或標(biāo)價(jià)出售商品。但隨著企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的變化，為了促進(jìn)銷售者、顧客更多地銷售和購買本 29 企業(yè)的產(chǎn)品，往往根據(jù)交易數(shù)量、付款方式等條件的不同，在價(jià)格上給銷售者和顧客一定的減讓，這種生產(chǎn)者給銷售者或消費(fèi)者的一定程度的價(jià)格減讓就是折扣。靈活運(yùn)用價(jià)格折扣策略，可以鼓勵(lì)需求、刺激購買，有利于企業(yè)搞活經(jīng)營，提高經(jīng)濟(jì)效益。

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①，1分；采分點(diǎn)②、③、④各3分。

二、單項(xiàng)選擇

1.為計(jì)算機(jī)動(dòng)車的年折舊額，最常用的方法是（B）。A.平均年限法

B.直線折舊法 C.年份數(shù)求和法 D.余額遞減法

2.買主最難獲得的二手車信息是（C）。A.價(jià)格 B.品牌 C.性能

D.服務(wù)

3.下列關(guān)于二手車收購價(jià)格的確定的敘述（D）不正確。A.應(yīng)根據(jù)其特定的目的 B.以二手車鑒定估價(jià)為基礎(chǔ) C.要充分考慮市場的供求關(guān)系 D.要考慮車輛的未來用途 4.下列（B）不屬于固定成本。

A.房租 B.車輛維護(hù)費(fèi) C.管理費(fèi) D.折舊

5.下列（A）不是以利潤為定價(jià)目標(biāo)的形式之一。A.收益現(xiàn)值 B.預(yù)期收益 C.最大利潤 D.合理利潤 6.下列（D）是一種高瞻遠(yuǎn)矚的目標(biāo)。A.獲取預(yù)期收益 B.獲取最大利潤 C.獲取合理利潤 D.占領(lǐng)市場

7.下列（A）不是二手車銷售定價(jià)的基本思路之一。A.收益 B.成本 C.需求 D.競爭

8.在確定銷售定價(jià)時(shí)，首先考慮應(yīng)用（A）法。

A.成本加成 B.目標(biāo)收益 C.需求導(dǎo)向 D.邊際成本

9.下列關(guān)于二手車銷售階段定價(jià)策略的敘述（B）不正確。A.投入期以打開市場為主 B.成長期以穩(wěn)定市場為主

C.成熟期以保持市場份額，利潤總量最大為主 D.衰退期以回籠資金為主

三、多項(xiàng)選擇題

1.下列關(guān)于實(shí)體情貶值與折舊額的描述，（BCD）正確。A.賬面上累計(jì)折舊額即等同于實(shí)體性貶值 B.折舊是由損耗決定的，但折舊并不就是損耗 C.折舊是高度政策化了的損耗

D.在折舊作為轉(zhuǎn)移價(jià)值，是在損耗的基礎(chǔ)上確定的

2.下列關(guān)于使用年限與折舊年限的區(qū)別的描述（ACD）正確。A.規(guī)定使用年限不同于規(guī)定折舊年限 B.同類型的車輛，其折舊年限是不同的

C.折舊年限對(duì)于該類資產(chǎn)中的每一項(xiàng)資產(chǎn)具有普通性、同一性和法定性 D.折舊年限不具有實(shí)際磨損意義上的個(gè)別性或特殊性

3.下列（ABC）是二手車從收購到售出時(shí)限內(nèi)，還要支出的費(fèi)用。A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.日常維護(hù)費(fèi)

C.收購支出的貨幣利息

D.各項(xiàng)手續(xù)費(fèi) 4.下列（ABD）是二手車流通企業(yè)銷售定價(jià)應(yīng)考慮的因素。A.收購價(jià)格

B.需求量

C.購買的對(duì)象

D.利潤 5.下列（BC）屬于變動(dòng)成本費(fèi)用。

A.管理費(fèi)

B.運(yùn)輸費(fèi)

C.資產(chǎn)的折舊

D.資金占用的利息 6.預(yù)期收益高低的確定，應(yīng)當(dāng)考慮（ABC）。

A.商品的質(zhì)量與功能

B.同期的銀行利率

C.在市場競爭中的實(shí)力

D.管理費(fèi) 7.下列關(guān)于成本加成率的描述（BCD）正確。

A.應(yīng)與單位產(chǎn)品成本成正比

B.和資金周轉(zhuǎn)率成反比

C.與需求價(jià)格彈性成反比

D.需求價(jià)格彈性不變時(shí)加成率也應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定 8.下列（ABD）是成本加成定價(jià)法的優(yōu)點(diǎn)。

A.對(duì)買賣雙方都較為公平

B.可降低價(jià)格競爭程度 C.可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最大利潤目標(biāo)

D.定價(jià)工作簡化

四、判斷題

（√）1.折舊年限是一個(gè)平均年限，對(duì)于同一類型中的任何一項(xiàng)資產(chǎn)均適用。（√）2.當(dāng)機(jī)動(dòng)車作為固定資產(chǎn)時(shí)，才存在折舊基金。

（×）3.一般情況下，在機(jī)動(dòng)車估價(jià)時(shí)，可以用折舊額替代實(shí)體性貶值。（√）4.一般情況下使用年限大于折舊年限。

（√）5.車輛的總體價(jià)值中，包括各項(xiàng)手續(xù)的價(jià)值。

（×）6.提高二手車的收購價(jià)格，就意味著將來銷售利潤的減少。（×）7.二手車鑒定評(píng)估的價(jià)格，其實(shí)就是二手車的收購價(jià)。

（√）8.二手車收購定價(jià)計(jì)算方法中的折扣率，是指車輛能夠當(dāng)即出售的清算價(jià)格與現(xiàn)行市場價(jià)格之比值。

（×）9.用快速折舊法計(jì)算二手車折舊額時(shí)，要用到機(jī)動(dòng)車原值，即機(jī)動(dòng)車的賬面原值。（×）10.由于二手車的需求價(jià)格彈性小，所以提高價(jià)格可能會(huì)增加企業(yè)利潤。

（√）11.如果從競爭狀況考慮，二手車銷售定價(jià)時(shí)，應(yīng)選擇與競爭對(duì)手相同的價(jià)格，甚至低于競爭對(duì)手的價(jià)格進(jìn)行定價(jià)。

（√）12.二手車銷售定價(jià)是受國家相關(guān)法律制約的。

（×）13.要相獲取最大利潤，二手車經(jīng)銷企業(yè)應(yīng)必須要采用高的銷售價(jià)格。（×）14.預(yù)期收益定得高些，二手車經(jīng)銷企業(yè)在未來就會(huì)有更大的利潤。

（√）15.加成率應(yīng)與單位產(chǎn)品成本成反比，和資金周轉(zhuǎn)率成反比，與需求價(jià)格彈性成反比。

（×）16.各臺(tái)二手車的銷售價(jià)格定為最高價(jià)，方可實(shí)現(xiàn)最大利潤目標(biāo)。

（×）17.用單位產(chǎn)品總成本和成本加成率即可計(jì)算二手車的銷售定價(jià)，因而可以認(rèn)為成本加成率與單位產(chǎn)品總成本成正比。

（√）18.只有當(dāng)二手車的銷售價(jià)格高于其邊際成本時(shí)，才有可能為企業(yè)創(chuàng)造利潤。（√）19.當(dāng)采用競爭導(dǎo)向定價(jià)法確定二手車銷售價(jià)格時(shí)，其價(jià)格值將與成本和需要無關(guān)。

（√）20.同一二手車可以按兩種或兩種以上價(jià)格銷售。

（√）21.競爭導(dǎo)向定價(jià)法要求，競爭品價(jià)格未變，即使產(chǎn)品成本或市場需求變動(dòng)了，也應(yīng)維持原價(jià)。

（×）22.二手車的折扣定價(jià)，就意味著經(jīng)銷企業(yè)收入的減少。

第三篇：二手車評(píng)估與交易課后

第1章

1二手車的定義：從辦理完機(jī)動(dòng)車注冊登記手續(xù)到報(bào)廢年限一年之前進(jìn)行所有權(quán)變更的汽車。

2.我國二手車交易市場的功能：二手車鑒定評(píng)估、收購、銷售、寄售、代購代銷、租憑、置換、拍賣、檢測維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù)，以及為客戶提供過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)的服務(wù)。

3．我國二手車市場現(xiàn)行特征：（1）二手車經(jīng)營主體由單一模式向多元模式轉(zhuǎn)變；（2）新車市場與二手車市場的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)更加明顯；（3）新車經(jīng)銷商、汽車供應(yīng)商與二手車交易市場的聯(lián)系更加密切；（4）二手車經(jīng)營內(nèi)涵得到進(jìn)一步的擴(kuò)展和深化；（5）各地自發(fā)成立二手車行業(yè)組織是行業(yè)日漸成熟的標(biāo)志；（6）消費(fèi)環(huán)境的改善和服務(wù)體系的健全助推二手車市場發(fā)展。

4.汽車后市場的內(nèi)容：汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢、維護(hù)、維修與保養(yǎng)；日常運(yùn)行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等.地位：p24 第2章

1.按用途分類：乘用車、商用車、掛車、汽車列車。

2．汽車型號(hào)構(gòu)成：企業(yè)名稱代號(hào)、汽車類別代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)、企業(yè)自定代號(hào)。

3.車輛識(shí)別號(hào)的定義：車輛生產(chǎn)企業(yè)為識(shí)別某一輛車而為該車輛指定的一組字碼，由17位字碼組成。

4.VIN的組成：（1）世界制造廠識(shí)別代號(hào)：標(biāo)明生產(chǎn)廠商和生產(chǎn)地區(qū)。

（2）車輛說明部分：說明車輛的一般特性。

（3）車輛指示部分：車輛生產(chǎn)年份和生產(chǎn)序號(hào)。5.汽車的使用壽命分技術(shù)使用壽命、合理使用壽命和經(jīng)濟(jì)使用壽命。

影響經(jīng)濟(jì)使用壽命的因素：車輛的損耗、車輛的來源與使用強(qiáng)度和汽車的使用條件。第3章 1.二手車評(píng)估的主體是指二手車評(píng)估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者，即從事二手車評(píng)估的機(jī)構(gòu)及專業(yè)評(píng)估人員。

二手車鑒定評(píng)估的客體是指被評(píng)估的車輛。2.二手車鑒定評(píng)估的目的

(1)車輛交易(2)車輛置換(3)企業(yè)資產(chǎn)變更(4)車輛拍賣(5)抵押貸款(6)保險(xiǎn)(7)司法鑒定(8)修復(fù)價(jià)格評(píng)估 3.二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn)

知識(shí)面廣、政策性強(qiáng)、實(shí)踐和技能水平要求高、動(dòng)態(tài)特征明顯

二手車鑒定評(píng)估的依據(jù)：:《國有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》、《國有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》, 另外，二手車價(jià)格評(píng)估中的價(jià)格依據(jù)主要有歷史依據(jù)和現(xiàn)實(shí)依據(jù)。二手車鑒定評(píng)估的原則:(1)公平性原則(2)獨(dú)立性原則(3)客觀性原則(4)科學(xué)性原則(5)專業(yè)性原則(6)可行性原則

6.二手車鑒定估損師的定義：指運(yùn)用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，依據(jù)二手車鑒定評(píng)估定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等一系列科學(xué)方法來確定二手車價(jià)格的專業(yè)技術(shù)人員。二手車鑒定估價(jià)師申報(bào)條件：

二手車鑒定估價(jià)師需同時(shí)具備的條件如下:(1)文化程度具備以下條件之一

①高中畢業(yè)，從事本行業(yè)工作5年以上

②中等?？茖W(xué)校畢業(yè)，非汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作4年以上;汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作2年以上。③大專以上，非汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作2年以上;汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作1年以上。

(2)會(huì)駕駛汽車并考取駕駛證(3)具有一定的車輛性能判斷能力(4)具有一定的汽車營銷知識(shí)

二手車鑒定估價(jià)師注冊登記管理辦法：

①為加強(qiáng)對(duì)二手車鑒定估價(jià)師的長期動(dòng)態(tài)管理，不斷提高二手車鑒定估價(jià)師的職業(yè)技術(shù)水平，更好地發(fā)揮其在二手車鑒定評(píng)估中的作用，根據(jù)《關(guān)于規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估工作的通知》制定本辦法

②本辦法中所稱二手車鑒定估價(jià)師是指經(jīng)全國統(tǒng)一考核合格，取得勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的、由勞動(dòng)和社會(huì)保障部培訓(xùn)就業(yè)司和勞動(dòng)和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心用印的二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格證書的人員。

③中國汽車流通協(xié)會(huì)是二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格的注冊管理機(jī)構(gòu)。④已取得二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格的人員，每兩年應(yīng)接受繼續(xù)教育或業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷更新知識(shí)，以保持較高的專業(yè)水平。

⑤二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格注冊有效期為一年。

⑥二手車鑒定估價(jià)師只能在一個(gè)評(píng)估機(jī)構(gòu)或相關(guān)企業(yè)執(zhí)業(yè)，不得以其鑒定估價(jià)師身份在其他企業(yè)兼職。

⑦二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格注冊后，有下列情形之一的，應(yīng)由所在單位向中國汽車流通協(xié)會(huì)提出注銷注冊申請(qǐng)，并將“二手車鑒定估價(jià)師注冊登記證”寄回中國汽車流通協(xié)會(huì)。

a.完全喪失民事行為能力者;b.死亡或失蹤者;c.受刑事處罰者;d.因嚴(yán)重違反職業(yè)道德或其他原因不宜繼續(xù)從事二手車鑒定評(píng)估工作者。⑧二手車鑒定估價(jià)師有下列情形之一的，由中國汽車流通協(xié)會(huì)視其情節(jié)輕重，給予警告、暫停從業(yè)、注銷注冊的處分: a.在執(zhí)業(yè)期間，因違反法律法規(guī)規(guī)定對(duì)國家、委托人所造成的經(jīng)濟(jì)損失有直接責(zé)任者

b.利用執(zhí)行業(yè)務(wù)之便，索取、收受委托人不正當(dāng)?shù)某杲鸹蚱渌?cái)物，或者謀取不正當(dāng)?shù)睦妗?/p>

c.一允許他人以本人名義執(zhí)行業(yè)務(wù)。

d.同時(shí)在兩個(gè)或者兩個(gè)以上的二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)執(zhí)行業(yè)務(wù)。

e.二手車鑒定估價(jià)師工作變動(dòng)，未在規(guī)定期限到中國汽車流通協(xié)會(huì)辦理變更或注銷手續(xù)。f.二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格未按規(guī)定注冊。g.違反法律、法規(guī)的其他行為

⑨申請(qǐng)人對(duì)其不予注冊、警告、暫停從業(yè)、注銷注冊的處分如有異議，可在收到通知20大內(nèi)向中國汽車流通協(xié)會(huì)申請(qǐng)復(fù)議

第4章二手車技術(shù)鑒定

1.二手車技術(shù)鑒定包括二手車靜態(tài)檢查、二手車技術(shù)狀況的動(dòng)態(tài)檢查、二手車技術(shù)狀況的儀器檢查。

2.靜態(tài)檢查的內(nèi)容：識(shí)偽檢查、外觀檢查 3.外觀檢查內(nèi)容：

（1）車輛標(biāo)志檢查

（2）檢查車輛的周圍情況檢查（3）車身外觀檢查

（4）駕駛室、車廂內(nèi)部檢查（5）發(fā)動(dòng)機(jī)檢查（6）車輛底盤檢查（7）車輪輪胎檢查

（8）車內(nèi)電器設(shè)備及附屬裝置檢查 4.路試檢查的主要內(nèi)容：

（1）檢查底盤的技術(shù)狀況（2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況（3）檢查汽車的動(dòng)力性（4）檢查離合器（5）檢查制動(dòng)性能（6）檢查變速器（7）檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（8）檢查行駛系統(tǒng)（9）檢查舒適性（10）檢查各種電器

5.動(dòng)力性指標(biāo)：最高車速vmax、加速能力t、最大爬坡度imax、發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率pemax、底盤輸出最大驅(qū)動(dòng)功率DPmax 8.行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)要求：

(1)汽車、汽車列車、無軌電車和農(nóng)用運(yùn)輸車在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上測出的制動(dòng)力的要求對(duì)空載檢驗(yàn)制動(dòng)力有質(zhì)疑時(shí)，可按表4一5規(guī)定的滿載檢驗(yàn)制動(dòng)力要求進(jìn)行檢驗(yàn)

(2)檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)踏板力或制動(dòng)氣壓的要求: ①滿載檢驗(yàn)時(shí)，氣壓制動(dòng)系統(tǒng):氣壓表的指示氣壓蒸額定工作氣壓;液壓制動(dòng)系統(tǒng):踏板力，座位數(shù)小于或等于9的載客汽車≤500 N，其他車輛≤ 700 N ②空載檢驗(yàn)時(shí)，氣壓制動(dòng)系統(tǒng):氣壓表的指示氣壓≤ 600 kPa;液壓制動(dòng)系統(tǒng):踏板力，座位數(shù)小于或等于9的載客汽車≤ 400 N，其他汽車≤ 450 N(3)制動(dòng)力平衡要求：在制動(dòng)力增長全過程中，同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值與全過程中測得的該軸左右輪中制動(dòng)力大者之比對(duì)前軸不得大于20 %;對(duì)后軸在后軸制動(dòng)力大于等于后軸軸荷的60%時(shí)不得大于24 %;當(dāng)后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí)，在制動(dòng)力增長的全過程中同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的8%(4)協(xié)調(diào)時(shí)間要求：汽車和無軌電車的單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)不大于0.6s，汽車列車的協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)不大于0.8s(5)汽車和無軌電車車輪阻滯力要求：進(jìn)行制動(dòng)力檢測時(shí)車輛各輪的阻滯力均不得大于該軸軸荷的5%

第5章二手車價(jià)格評(píng)估

2.二手車評(píng)估計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及適用前提：

(1)重置成本標(biāo)準(zhǔn)：車輛處于在用狀態(tài)，一方面反映車輛已經(jīng)投入使用;另一方面反映車輛能夠繼續(xù)使用，對(duì)所有者具有使用價(jià)值。

(2)現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：存在一個(gè)交易活躍、交易公平的二手車市場；與被評(píng)估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量，能夠形成市場行情。(3)收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)：車輛投入使用后可連續(xù)獲利。

(4)清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)破產(chǎn)清算、抵押違約資產(chǎn)處理業(yè)務(wù)。3.二手車鑒定服務(wù)估價(jià)和收購估價(jià)的區(qū)別：

（1）二者估價(jià)的主體不同：二手車收購估價(jià)的主體是買賣雙方，二手車的鑒定估價(jià)是買賣中間人。

（2）二者估價(jià)的目的不同：二手車收購估價(jià)是以經(jīng)營為目的的，二手車鑒定估價(jià)是以服務(wù)為目的的。

（3）二者估價(jià)的方法和靈活性不同：二手車收購估價(jià)接受國家有關(guān)評(píng)估法規(guī)的指導(dǎo)，根據(jù)估價(jià)目的，參照評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行，具有靈活性，可以討價(jià)還價(jià);二手車鑒定估價(jià)，要求嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)評(píng)估法規(guī)，按特定的目的選擇與之相匹配的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法，具有約束性。（4）二者估價(jià)的價(jià)值概念不同：雖然鑒定估價(jià)與收購估價(jià)其價(jià)值概念都具有交易價(jià)值和市場價(jià)值，但收購價(jià)格受快速變現(xiàn)原則的作用，其價(jià)格大大低于“市場價(jià)格”。

4.二手車評(píng)估方法：置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法、收益現(xiàn)值法和清算價(jià)格法。

聯(lián)系與區(qū)別：p98~p99 5.成新率的定義：二手車成新率是表示二手車的功能或使用價(jià)值占全新機(jī)動(dòng)車的功能或使用價(jià)值的比率，也可以理解為二手車的現(xiàn)時(shí)狀態(tài)與機(jī)動(dòng)車全新狀態(tài)的比率。

好處：反映二手車新舊程度???? 6．成新率的計(jì)算方法及前提條件：

（1）使用年限法：車輛在正常使用條件下，按正常使用強(qiáng)度(年平均行駛里程)使用。

（2）行駛里程法：車輛里程表的記錄必須是原始的，不能被人為更改過。（3）部件鑒定法：一般用于價(jià)值較高的二手車鑒定評(píng)估。

（4）整車觀測法：適用于初步估算中、低檔二手車的價(jià)格；用于二手車收購估價(jià)。

（5）綜合調(diào)整系數(shù)法：適用于具有中等價(jià)值的二手車鑒定評(píng)估。（6）綜合成新率法

7.綜合調(diào)整系數(shù)法：以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮二手車的實(shí)際技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)情況、原車制造質(zhì)量、二手車用途及使用條件等多種因素對(duì)二手車價(jià)值的影響，以調(diào)整系數(shù)形式確定成新率的一種方法。各個(gè)系數(shù)的確定：

①二手車無須進(jìn)行項(xiàng)目修理或換件時(shí)，可直接采用表5-5所推薦的調(diào)整系數(shù)，應(yīng)用式(5一5)進(jìn)行計(jì)算

②二手車需要進(jìn)行項(xiàng)目修理或換件，或需要進(jìn)行大修時(shí)，可采用“一攬子”評(píng)估方法，綜合考慮確定表5一5所列因素的影響。所謂“一攬子”評(píng)估方法就是綜合考慮修理后對(duì)二手車成新率估算值的影響，直接確定一個(gè)合理的綜合調(diào)整系數(shù)而進(jìn)行價(jià)值評(píng)估的一種方法。

8.二手車重置成本法：重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)市場條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本，減去該被評(píng)估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。

考慮因素：價(jià)格因素、技術(shù)進(jìn)步因素、有形損耗因素、無形損耗因素

應(yīng)用前提：二手車相關(guān)資料和經(jīng)濟(jì)環(huán)境資料可獲得；二手車能繼續(xù)使用；該車型市場上還有銷售或可以復(fù)原制造。適用范圍：繼續(xù)使用前提下的二手車評(píng)估。

9.現(xiàn)行市價(jià)法：通過比較被評(píng)估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評(píng)估車輛價(jià)值的一種評(píng)估方法。

關(guān)鍵：要有一個(gè)有效、交易活躍的二手車交易公開市場，經(jīng)常有相同或類似二手車的交易，有充分的參照車輛可取，市場成交的二手車價(jià)格反映市場行情，這是應(yīng)用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車的關(guān)鍵。

10.現(xiàn)行市價(jià)法的優(yōu)點(diǎn)：①能夠客觀反映二手車目前的市場情況。

②結(jié)果易于被各方面理解和接受。

現(xiàn)行市價(jià)法的缺點(diǎn)：

①需要公開及活躍的二手車市場作為基礎(chǔ)。

②可比因素多而復(fù)雜，即使是同一個(gè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)的產(chǎn)品，同一大登記，但可能由于由不同的車主使用，其使用強(qiáng)度、使用條件、維護(hù)水平的不同而帶來車輛技術(shù)狀況不同，造成二手車評(píng)估價(jià)值差異。

11.收益現(xiàn)值法：通過估算被評(píng)估二手車在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，并折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，借此來確定二手車價(jià)值的一種評(píng)估方法。也就是說，現(xiàn)值在這里被視為二手車的評(píng)估值，而且現(xiàn)值的確定依賴于未來預(yù)期收益。應(yīng)用的前提：

①被評(píng)估二手車必須是經(jīng)營性車輛，且具有繼續(xù)經(jīng)營和獲利的能力;②繼續(xù)經(jīng)營的預(yù)期收益可以預(yù)測而且必須能夠用貨幣金額來表示;③二手車購買者獲得預(yù)期收益所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也可以預(yù)測，并可以用貨幣衡量;④被評(píng)估二手車預(yù)期獲利年限可以預(yù)測。適用范圍：投資營運(yùn)的車輛。

第6章二手車鑒定評(píng)估實(shí)務(wù)

1.二手車鑒定評(píng)估主要步驟與工作環(huán)節(jié)：

前期準(zhǔn)備工作：業(yè)務(wù)洽談、實(shí)地考察、簽訂二手車鑒定評(píng)估委托書和擬定鑒定評(píng)估作業(yè)方案。現(xiàn)場鑒定工作：檢查核對(duì)證件、被評(píng)估車輛的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鑒定現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀態(tài)并作出鑒定結(jié)論，給車輛拍照存檔。

評(píng)估估算工作：價(jià)格估算方法的選擇、確定二手車成新率、市場詢價(jià)、計(jì)算評(píng)估值。

撰寫鑒定評(píng)估報(bào)告。

3.評(píng)估時(shí)需核查證件資料：機(jī)動(dòng)車來歷證明、機(jī)動(dòng)車法定證書、稅險(xiǎn)繳付憑證。4.機(jī)動(dòng)車的來歷證明：車輛銷售發(fā)票。

二手車的來歷證明：二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。

5.機(jī)動(dòng)車的法定證件：機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

檢查作用：杜絕盜搶車、走私車、拼裝車和報(bào)廢車的非法交易，避免二手車市場成為非法車輛銷贓的場所，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。6.評(píng)估報(bào)告有哪些作用？包含哪些基本內(nèi)容？

作用：二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書對(duì)委托方來說，具有以下重要作用: ①作為產(chǎn)權(quán)交易變動(dòng)的作價(jià)依據(jù)

②作為法庭辯論和裁決時(shí)確認(rèn)財(cái)產(chǎn)價(jià)格的舉證材料。③作為支付評(píng)估費(fèi)用的依據(jù)

④二手車鑒定評(píng)報(bào)告書是反映和體現(xiàn)評(píng)估工作情況，明確委托方、受托方及有關(guān)方面責(zé)任的根據(jù)。

二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書對(duì)接受委托的鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)來說，具有以下重要作用: ①是評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估成果的體現(xiàn)，是一種動(dòng)態(tài)管理的信息資料，體現(xiàn)了評(píng)估機(jī)構(gòu)的工作情況和工作質(zhì)量。

②二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書是建立評(píng)估檔案，歸集評(píng)估檔案資料的重要信息來源。內(nèi)容：封面、首部、緒言、委托方與車輛所有方簡介、鑒定評(píng)估目的、鑒定評(píng)估對(duì)象、鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日、評(píng)估原則、評(píng)估依據(jù)、評(píng)估方法及計(jì)算過程、評(píng)估過程、評(píng)估結(jié)論、特別事項(xiàng)說明、評(píng)估報(bào)告法律效應(yīng)、鑒定評(píng)估報(bào)告提出日期、附件、尾部。第7章

1.一個(gè)合法、完備的二手車交易過程應(yīng)該包括車輛交易、所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記和稅險(xiǎn)變更三個(gè)環(huán)節(jié)。

2.交易模式：直接交易、中介交易和二手車經(jīng)營銷售。

第四篇：二手車鑒定與評(píng)估復(fù)習(xí)提綱

二手車鑒定與評(píng)估復(fù)習(xí)提綱

1.汽車分類。汽車報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)（離報(bào)廢年限有一年的，禁止進(jìn)入二手車交易市場）、車輛識(shí)別代碼。車輛送修的標(biāo)準(zhǔn)：以發(fā)動(dòng)機(jī)為主。

2.汽車主要性能----------二手車評(píng)估師應(yīng)掌握的性能有（動(dòng)力性，燃油經(jīng)濟(jì)性，制動(dòng)性，操縱穩(wěn)定性）。通過性（接近角、離去角）.........3.汽車使用壽命。技術(shù)使用壽命>經(jīng)濟(jì)使用壽命>=合理使用壽命。

4.二手車鑒定評(píng)估的特點(diǎn)(以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)，單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象，考慮稅、費(fèi)附加值)

5.二手車鑒定評(píng)估的目的。（二手車鑒定評(píng)估采用哪一種評(píng)估方法，取決于該目的），評(píng)估的業(yè)務(wù)類型（交易類和咨詢服務(wù)類）。

6.二手車鑒定評(píng)估的原則------獨(dú)立性原則（回避親朋好友）

7.二手車鑒定評(píng)估的程序。

8.二手車技術(shù)狀況鑒定：分清主次，不必為細(xì)微的瑕疵斤斤計(jì)較。

（1）靜態(tài)檢查——識(shí)偽檢查：走私車、拼裝車、盜搶車。外觀檢查：事故車的種類、方法。發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車艙的檢查內(nèi)容。

（2）動(dòng)態(tài)檢查：無負(fù)荷時(shí)工況檢查，路試檢查。汽油機(jī)排氣顏色（白色，藍(lán)色，黑色）、柴油機(jī)排氣顏色。檢查四漏：漏水、漏油、漏氣、漏電。

9.二手車價(jià)值評(píng)估：

（1）現(xiàn)行市價(jià)法：方法、前提條件。參照物車輛的市場價(jià)格（實(shí)際交易價(jià)格）。

（2）收益現(xiàn)值法：最主要的一個(gè)前提條件。折現(xiàn)率=無風(fēng)險(xiǎn)利率+風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率+通貨膨脹率

（3）清算價(jià)格法：適用范圍——企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理?，F(xiàn)行市場價(jià)格決定清算價(jià)格的高低。

（4）重置成本法：重置成本——復(fù)原重置成本，更新重置成本。陳舊性貶值因素：實(shí)體，功能（一次性功能貶值，營運(yùn)性功能貶值），經(jīng)濟(jì)性貶值。有形損耗和無形損耗。被評(píng)估車輛若已被淘汰或是進(jìn)口車輛查詢不到現(xiàn)實(shí)市場價(jià)格時(shí)，確定重置成本——物價(jià)指數(shù)法。

（5）重置成本法計(jì)算——綜合成新率。已使用年限確定方法（評(píng)估基準(zhǔn)日）。二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書：遵循原則、評(píng)估基準(zhǔn)日的重要性。有效期。

二手車收購評(píng)估與銷售定價(jià)：開展二手車收購之前，需滿足的兩個(gè)條件。成功發(fā)揮二手車收購功能的關(guān)鍵是建立一個(gè)二手車的收購網(wǎng)絡(luò)。二手車收購評(píng)估和鑒定評(píng)估的區(qū)別（適當(dāng)展開）p219。二手車收購評(píng)估計(jì)算——折舊法

10.二手車交易。二手車交易檢查的手續(xù)。查驗(yàn)稅費(fèi)繳訖憑證是在車輛使用過程中。二手車交易中車輛相關(guān)憑證（駕駛證需要嗎？）。二手車的價(jià)值包括車輛實(shí)體本身的有形價(jià)值及各項(xiàng)手續(xù)構(gòu)成的無形價(jià)值。

第五篇：二手車鑒定與評(píng)估 程序

一 程序：

①.前期準(zhǔn)備工作階段 ②業(yè)務(wù)接待

③實(shí)地考察（風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估）④簽訂評(píng)估委托協(xié)議書

二 現(xiàn)場接待階段：檢查手續(xù)，實(shí)物；

檢查車輛的合法性：①核查證件：? 機(jī)動(dòng)車來歷憑證（機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票）、交易發(fā)票、行駛證、登記證書、車號(hào)牌、道路運(yùn)輸證、安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志等法定證件； ②核查稅費(fèi)：車輛購置稅完稅證明憑證、車船使用稅完稅證明憑證、車輛保險(xiǎn)單（交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)）完稅證明憑證、路橋費(fèi)完稅證明憑證、車輛罰單繳清； ③車輛拍照。驗(yàn)證委托人提供的資料和機(jī)動(dòng)車登記證書

①檢查車輛的唯一性，看是否是委托人合法所有的車輛；

②核對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人是否曾為出租公司或租憑公司；

③核對(duì)登記日期和出廠日期是否時(shí)間跨度很大；

④核對(duì)進(jìn)口車是海關(guān)進(jìn)口或海關(guān)罰沒。

⑤核對(duì)使用性質(zhì)是非營運(yùn)、營運(yùn)、租憑或營轉(zhuǎn)非。機(jī)動(dòng)車使用性質(zhì)主要有公路客運(yùn)、公交客 運(yùn)、出租客運(yùn)、旅游客運(yùn)、租憑、貨運(yùn)、非營運(yùn)、警用、消防、救護(hù)、工程搶險(xiǎn)、營轉(zhuǎn)非、出 租營轉(zhuǎn)非等多種。

⑥核對(duì)登記欄內(nèi)是否注明該車已作抵押。

⑦核對(duì)貨運(yùn)車輛核對(duì)長、寬、搞、輪距、軸距、輪胎的規(guī)格是否一致。

⑧核對(duì)鋼板彈簧片數(shù)是否一致或加厚的現(xiàn)象。

⑨核對(duì)先機(jī)動(dòng)車登記證書持有人與受委托人是否一致。

看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),VIN碼,底盤號(hào)是否一致。鑒定車輛技術(shù)狀況

① 外觀涂裝的檢視：圍繞汽車走四圈

第一圈：1,車體的傾斜姿勢及棱線、車身高低是否正常 2 車牌是否彎曲變形

燈光類：左右的臟污（新舊）程度是否不同，隙縫是否一致有無破裂。4 各板金的色調(diào)與板金間的隙縫是否一致（含引擎蓋、保險(xiǎn)杠及水箱護(hù)罩等）5 輪圈是否有傷痕。

其他附加外觀配件如：擾流板、車廂行李架等。7 是否有全車改色或涂裝的跡象。

第二圈： 檢查各板金全部外觀，有無破損、凹陷、裂痕、擦傷、刮傷、掉漆、漆面不良、隙縫間隙是否一致等。

車頭部分： 前保險(xiǎn)杠——前燈光總成——水箱護(hù)罩——引擎蓋；

左側(cè)車身部分：左前葉子板——左前后視鏡——前擋風(fēng)玻璃左側(cè)——車頂左前側(cè)——左前門玻璃——左前門——左前戶定——左后門——左后門玻璃——車頂左后側(cè)——后擋風(fēng)玻璃左側(cè)——左后葉子板；

車尾部分：后行李箱蓋——后燈總成——后尾板——后保險(xiǎn)杠；

左側(cè)車身部分：右后葉子板——后擋風(fēng)玻璃右側(cè)——車頂后右側(cè)——右后門玻璃——右后門——右后戶定——右前戶定——右前門——右前門玻璃——車頂右前側(cè)——前擋風(fēng)玻璃右側(cè)——右前照后鏡——右前葉子板；

第三圈四圈：車體板金件的更換及修復(fù)歷的檢查；

左前輪弧部位檢查（外）：輪胎規(guī)格、胎壓、胎紋是否正常，有無吃胎現(xiàn)象；

輪弧室防撞漆是否正常、或撞擊施工過的痕跡；

避震器有無漏油、變形或異常、輪圈右無變形；

左前門、引擎蓋、行李箱蓋拉柄開閉檢查：開啟式是夠順暢，是否有異常氣味；

因車種而異，開啟把手位置不同；

應(yīng)注意拉線前端有無生銹、淤泥，或不易開啟；

左前門檢查（外）：封膠是否平順、硬度是否正常、右無龜裂；

漆面是否均勻（可用手觸摸感覺），確定底漆顏色，及有無更換的痕跡。（左右對(duì)稱比較）

檢視車門防水橡皮及車門排水孔有無污泥淤積。六角鎖有無生銹。門飾板有無變形、破損、臟污。

A柱及前車頂檢查（內(nèi)）：

車門鉸鏈固定螺絲、葉子板固定螺絲，是否有拆卸過的痕跡；

漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）；

點(diǎn)焊圓點(diǎn)是否為原廠，有無施工過的痕跡。（左右對(duì)稱比較）。5 B柱及內(nèi)戶定檢查（內(nèi)）：

左后車門鉸鏈固定螺絲，是否有拆卸過的痕跡；

漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）；

點(diǎn)焊圓點(diǎn)是否原廠，有無施工過的痕跡。（左右對(duì)稱比較）；

戶定內(nèi)側(cè)是否有異常銹痕或淤泥淤積。6 戶定檢查（外）：

防撞漆、涂裝是否正常，流線是否順暢、有無施工的痕跡、有無修正機(jī)家具痕跡； 底盤、引擎及變速箱底部、傳動(dòng)軸、排氣管有無擦撞傷或泄露、缺件等異狀。7 右后門檢查（外）：

開啟時(shí)是否順暢，封膠是否平順、硬度是否正常、有無龜裂；

漆面是否均勻（可用手觸摸感覺），確認(rèn)底漆顏色，及有無更換的痕跡（左右對(duì)稱比較）；

檢視車門防水橡皮及車門排水孔，有無淤泥淤積。六角鎖有無生銹。門飾板有無變形、破損、臟污。B柱及后車頂檢查（內(nèi)）：

車門鉸鏈固定螺絲是否有拆卸過的痕跡；

漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）；

點(diǎn)焊圓點(diǎn)是否為原廠，有無施工過的痕跡。（左右對(duì)稱比較）9 C柱及內(nèi)戶定檢查（內(nèi)）：

漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）。

點(diǎn)焊圓點(diǎn)是否為原廠，有無施工過的痕跡（左右對(duì)稱比較）

戶定內(nèi)側(cè)是否有異常銹痕或淤泥淤積； 10 左后輪檢查（外）：

輪胎規(guī)格、胎壓、胎紋是否正常，有無吃胎現(xiàn)象；

輪弧室防撞漆是否正常、或撞擊施工過的痕跡；

避震器有無漏油、變形或異常。輪圈有無變形。11 后行李箱檢查（外）：

行李箱蓋封膠是否平順、硬度是否正常、有無龜裂；

漆面是否均勻，固定螺絲有無拆卸痕跡，確認(rèn)底漆顏色，有無更換的痕跡；

行李箱蓋內(nèi)側(cè)，有無異常淤泥淤積；

若有CD確認(rèn)有無CD盒；

地毯、后座椅、隔音棉等有無泡水跡象。12 左后葉子板檢查（外）：

結(jié)合部點(diǎn)焊圓點(diǎn)、封膠狀態(tài)、漆面是否正常。

檢查后葉子板內(nèi)側(cè)，是否有鈑噴過的痕跡，確認(rèn)底漆顏色及有無更換（左右對(duì)稱比較）

后燈殼內(nèi)側(cè)有無生銹。13 后箱底板備胎室檢查（內(nèi)）：

車梁與底板的點(diǎn)焊圓點(diǎn)，底板的各封膠狀態(tài)、原廠漆是否正常；

底板隔音墊有無龜裂、鈑噴過的跡象，確定底板有無更換；

檢視備胎室及放水孔，有無淤泥附著或生銹的痕跡；

確認(rèn)備胎、千斤頂、工具狀況、鋼遮板有無變形。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)底部是否有漏油、滲水等情況，同時(shí)看看車輛懸掛，特別是減震器是否漏油，其實(shí)大部分漏油、漏水等都可以修復(fù)，但發(fā)現(xiàn)問題之后，能成為您談價(jià)格的砝碼。15 駕駛座檢查：

中控鎖作動(dòng)是否正常，車門飾板、車門朱、頂蓬、座椅、地毯、儀表、面板、置物箱是否臟污或破損； 安全帶是否作動(dòng)正常，有無淤泥。須注意用眼睛無法看到的異臭味。鐵支架有無異常銹蝕痕跡。檢視車門線組處內(nèi)端海綿及儀表線組接頭、或線組貼布處、保險(xiǎn)絲盒有無泡水跡象。16 KEY ON：

檢視儀表燈、儀表燈開關(guān)、電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、綜合開關(guān)（含大小燈、方向燈等電器系統(tǒng)）作動(dòng)是否正常；

記錄里程數(shù)。17 KEY RUN：

啟動(dòng)引擎時(shí)、怠速、加速是否有異常。引擎運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異音。儀表作動(dòng)、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)、排擋、剎車踏板、手剎車是否正常。18 檢查引擎室動(dòng)態(tài)：

在引擎動(dòng)態(tài)狀態(tài)下檢查各系統(tǒng)是否有泄露、破裂、異音、抖動(dòng)等異常狀況；

檢查重點(diǎn)：引擎本體、進(jìn)排氣管、變速箱、轉(zhuǎn)向、水箱及冷排、冷媒管路、真空管路、電瓶、引擎線束、剎車管路、驅(qū)動(dòng)皮帶等。19 路試：

檢查項(xiàng)目有：引擎、變速箱、傳動(dòng)、懸吊、轉(zhuǎn)向、四輪定位、剎車等其他系統(tǒng)附件。

檢查重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有偏向、或無法回證。是否入檔困難、或跳檔。剎車、懸吊、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。其他系統(tǒng)附件運(yùn)作是否正常、或有異音。

特殊車輛情況介紹（泡水車簡介）一 泡水車判斷考慮

因=前因：口頭詢問是否曾遭受水淹。時(shí)=時(shí)間：是否為水淹過后之泡水車產(chǎn)出期。地=地區(qū)：該車是否為淹水地區(qū)車輛。

二 泡水車造成的減價(jià)因素

電器系統(tǒng)容易故障；

車內(nèi)產(chǎn)生異味霉味；

機(jī)械結(jié)構(gòu)壽命減短；

鐵材部分容易生銹；

負(fù)擔(dān)的維修成本高。

評(píng)估方法：

一 重置成本法：

是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本（即完全重置陳本，簡稱重置全價(jià)），減去該被評(píng)估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。（其中，我們不用把車輛購置的附加稅算入成本）其基本計(jì)算式為：

評(píng)估值=重置成本—實(shí)體性貶值—功能性貶值—經(jīng)濟(jì)性貶值

評(píng)估值=重置成本x陳新率x綜合調(diào)整系數(shù)

①

成新率 =1—耗損率x100%，②

耗損率 =已經(jīng)使用的年限÷規(guī)定使用的年限

③ 綜合調(diào)整系數(shù)：

技術(shù)狀況（有無大修）和使用年限為K1 維護(hù)保養(yǎng)（是否正常維護(hù)保養(yǎng)）為K2 車的品牌，制造質(zhì)量（冷門車或熱門車）K3 使用狀況，工作性質(zhì)為K4 使用條件，經(jīng)常行駛的路況為K5 影響因素 調(diào)整系數(shù) 權(quán)重（%）

K1 技術(shù)狀況 0.6~1.0 30 K2 維護(hù)保養(yǎng) 0.8~1.0 25 K3 制造質(zhì)量 0.8~1.0 20 K4 工作性質(zhì) 0.7~1.0 15 K5 工作條件 0.8~1.0 10

K（綜合調(diào)整系數(shù)）=K1 x 30% + K2 x 25% + K3 x 20% + K4 x 15% + K5 x 10%

二 現(xiàn)行市價(jià)法：

對(duì)比現(xiàn)階段，同地區(qū)市場上的相同二手車輛賣的價(jià)格來作為對(duì)比評(píng)估。

基本思路是：

市場調(diào)查：選擇參照物（一個(gè)或幾個(gè)與評(píng)估車輛相同或類似的車輛）

分析比較（構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)、差別、交易條件及成交價(jià)格等）

找出差別（在價(jià)格上所反映的差額）

適當(dāng)調(diào)整

計(jì)算結(jié)果

三 清算價(jià)格法

清算價(jià)格法是以清算價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)舊車輛進(jìn)行的價(jià)格評(píng)估。清算價(jià)格，是指企業(yè)由于破產(chǎn)或其他原因，要求在一定的期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)，在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣車輛可收回的快速變現(xiàn)價(jià)格。

清算價(jià)格法在院里上七本與現(xiàn)行市價(jià)法相同，區(qū)別在于企業(yè)因迫于停業(yè)或破產(chǎn)，急于將車輛拍賣、出售。所以，清算價(jià)格常低于現(xiàn)行市場價(jià)格。

1清算價(jià)格法的試用范圍和前提條件：清算價(jià)格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時(shí)要出售的車輛。評(píng)估清算價(jià)格的方法：舊車評(píng)估清算價(jià)格的方法主要有現(xiàn)行市價(jià)折扣法和意向詢價(jià)法以及競價(jià)法；現(xiàn)行市價(jià)折扣法，是指對(duì)清理車輛，首先在舊車市場上尋找一個(gè)相適應(yīng)的參照物：然后根據(jù)快速變現(xiàn)原則估定一個(gè)折扣率，并據(jù)以確定其清算價(jià)格。

四 收益現(xiàn)值法

考慮的是未來車輛能給我?guī)淼氖找?，多用于營運(yùn)車輛。

五 以快速折舊的思想方法估算

機(jī)動(dòng)車輛的折舊，是根據(jù)車輛的價(jià)值采用使用年限法計(jì)算折舊額，在所有折舊方法中，使用年限法是應(yīng)用最廣泛的方法。

基本原理： 1 機(jī)動(dòng)車折舊的概念：折舊是固定資產(chǎn)的一個(gè)基本慨念。它是指企業(yè)的固定資產(chǎn)在預(yù)計(jì)的使用年限內(nèi)由于磨損和損耗而逐漸轉(zhuǎn)移的價(jià)值。

機(jī)動(dòng)車作為固定資產(chǎn)，按現(xiàn)行財(cái)務(wù)制度規(guī)定應(yīng)計(jì)提固定資產(chǎn)折舊。折舊法評(píng)估的基本原理：二手車折舊額是二手車所有者已經(jīng)得到的價(jià)值補(bǔ)償，剩下的價(jià)值（重置成本全價(jià)一二手已使用年數(shù)的累計(jì)折舊額）才是二手車現(xiàn)有的價(jià)值，評(píng)估時(shí)應(yīng)以這個(gè)價(jià)值作為評(píng)估價(jià)。

3等速折舊法：等速折舊法也稱為平均折舊法，是指用車輛的原值除以車輛使用年限，以求得每年平均計(jì)提折舊額的方法。計(jì)算公式為：

年折舊額 =（二手車原值 — 二手車殘值）÷ 預(yù)計(jì)使用年限 快速折舊法：快速折舊法也稱遞減折舊法，是指在汽車使用早期多提折舊，在使用后期少提折舊的一種方法。

運(yùn)用快速折舊法：首先計(jì)算出二手車已使用年數(shù)累計(jì)折舊額，然后，將重置成本全價(jià)減去累計(jì)折舊額，在減去車輛需要維修換件的總費(fèi)用：

收購價(jià)格 = 重置成本全價(jià) — 累計(jì)折舊額 — 維修費(fèi)用

參數(shù)及配置對(duì)重置成本的影響： 1）發(fā)動(dòng)機(jī)部分：

燃料種類 排量

電噴還是化油器。電噴機(jī)是單點(diǎn)噴射還是多點(diǎn)噴射 是SOHC還是DOHC,每缸氣門數(shù)。是否是可變配氣相位 是否具有廢氣再循環(huán)（EGR）尾氣排放是歐I、歐II還是歐III 是否具有廢棄渦輪增壓器（ETS）防盜裝置

2）底盤

變速器形式（MT AT CVT CCS）制動(dòng)，ABS ASR TCS(TRC)EBD 動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向（EPS）輪轂（鋁、鋼）

電子穩(wěn)定程序（ESP）、電控空氣懸架（EAS）

3）電器

安全氣囊（SRS）、電控安全帶 燈、燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)

停車偵測系統(tǒng)（PTS）、防追尾碰撞系統(tǒng) 車窗玻璃升降方式、后視鏡角度調(diào)整方式 雨刮速度方式

音視設(shè)備、內(nèi)飾（真皮、桃木）、4）車身

車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)（OBD）車身動(dòng)態(tài)控制（DSC）

激光焊接、鍍鋅板、安全防撞結(jié)構(gòu)、天窗及種類 車身油漆種類

其他考慮的因素：

市場因素：保值率（汽車品牌，零配件是否好購買）、熱賣度、車齡、地區(qū)經(jīng)濟(jì)購買力、車輛檔次或原始購買成本、市場的波動(dòng)因素（新車降價(jià)了，二手車也跟著降價(jià)）。

行駛里程超額折舊： 私家車一般一年2.5萬公里以下才算正常。

事故的折舊：碰撞車，水淹車，火燒車，和大修超過1次的車輛。均不考慮收購

功能性賠償費(fèi)用：由于技術(shù)進(jìn)步，成本降低而造成與現(xiàn)階段車輛的差額，和后期維修等費(fèi)用。

車輛環(huán)保一定要過關(guān)的車輛，還要注意三限的車輛（限購、限遷、限行）