第一篇：六年級上冊詹天佑教學反思

導語：我認為，對教學模式的運用，要在“活”字上下功夫。例如我在教學人教版第10冊講讀課文《詹天佑》時，我以“自讀自悟”教學模式為主，以下是小編為大家整理分享的六年級上冊詹天佑教學反思，歡迎閱讀參考。六年級上冊詹天佑教學反思一

今天上《詹天佑》，這是一篇傳統(tǒng)經典課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，實現舊教材新教法，確實值得探討。

上課后，我沒有急于介紹時代背景，而是直接問孩子：“通過昨天的預習，你們有什么收獲？”一石激起千層浪，孩子爭著發(fā)言，一個孩子站起來說：“我知道詹天佑是個對工作十分認真負責的人?！蔽液荏@奇（因為孩子一般會說詹天佑是愛國、杰出的工程師），我鼓勵他繼續(xù)說下去。他說：“詹天佑經常勉勵工作人員說，我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”從這句話可以看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格，可見他對工作是一絲不茍的?！闭f得太好了，我因勢利導，再請其他同學補充，從課文哪些地方，還可以體會到，詹天佑對工作十分負責？是什么精神力量支撐著他這樣做呢？孩子們七嘴八舌地討論開了。從詹天佑的工作態(tài)度，講到詹天佑為人謙虛、平和（請教當地老農民，與工人同吃同?。粡恼蔡煊拥挠職猓ㄊ苊钣谖ｋy之中），講到詹天佑的非凡才智（設計“人”字形線路……）。

討論十分熱烈，即使是平時很少發(fā)言的同學，也能說上一兩句。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質疑，馬上有同學為他解答，從課內知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經驗，學得不亦樂乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。

我不敢說，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力。在這堂課上，人人參與，平等對話，孩子需要這樣的課堂，因為，在這里，他們個性飛揚！

《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。

教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法；畫一畫，淺顯明白；演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內容長，我先讓學生自學：這一段重點表現了詹天佑哪種品質？再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。

學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。

從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

１、盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數和時間還不是很充分。

２、教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。

３、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率、高質量。

作為教師，在課堂上應該怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地？在這里，兒童固有的靈性將得以迸發(fā)，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。我在教《詹天佑》一課時，為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺，充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢，把課堂還給了學生，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣！

一、開設“小小模擬招標會”。

課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張，而是不吝筆墨地展現了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復雜背景和面臨的巨大困難?！@離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種情況，我建議學生開展一個“小小模擬招標會”，引領他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！

二、自讀自悟，多角度探索。

課文的第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學難點，如何讓學生深入了解詹天佑，領悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習能力，放手讓學生自讀自悟，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復地在讀中悟、在悟中讀，最后請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的采用人物評說的方式；有的更有創(chuàng)意，通過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現了人物……每種做法，無論優(yōu)劣，都是學生自己通過摸索得來的，遠勝于教師直接把答案奉送給他們！在這里，學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人，他們活力四射的個性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔！

三、設計圖紙，匯報演示。

為了表現詹天佑的杰出才能，書上舉了“開隧道”和“設計‘人’字形線路”兩個最“經典”的例子，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解，總感覺學生學得很被動，效果不盡如人意！這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設計圖紙，并給大家匯報一下設計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學們來勁了：他們三人一群，五人一伙，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出學生難以想象的潛力，每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現的欲望、撲棱著翻飛的想法！每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！

四、“老外坐火車”的情景展現。

課文結尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景展現，引導學生以導游小姐或導游先生的身分，向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位學生的導游詞片斷：

Ａ、外賓朋友們，現在我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關隧道長得多呢？它的開法與居庸關隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……

Ｂ、現在我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車干嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能知道謎底了！

Ｃ、現在我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像！我們馬上要爬這個高高的陡坡了！哦，別怕，詹天佑為我們設計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原來推的火車頭就拉，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就特別輕松！

在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！

第二篇：六年級語文《詹天佑》教學反思

我們小學語文教師在教改實踐中，要進行讀寫結合的教學，使學生在閱讀教學中學到的基礎知識和基本技能，能夠運用到寫作中去。葉圣陶先生說過：“必須注重傾吐他們的積蓄?！钡怯械膶W生光注重“積蓄”不注重“傾吐”，有的學生注重“積蓄”而缺少書面表達的其他要素，即使有東西也“吐”不出來。這樣，就必須在讀寫之間系上一根紐帶，通過多種渠道、多種形式，讓讀寫結合，在閱讀中學會習作。蒙老師在這節(jié)課上很好的體現了讀與寫的結合：如在讓學生讀4至6自然時，讓學生邊讀邊寫自己的感觸，這樣就促使了學生在閱讀中學會了寫，使學生不光有了“積蓄”也學會了“傾吐”；如在教學時讓學生給詹天佑寫頒獎詞，教師讓學生在讀文感悟后運用文中一些詞語寫頒獎詞，使學生不再缺少書面表達的詞語，使讀寫之間互相溝通，綠水長流。

這節(jié)存在不足之處是：1品讀不是很到位。2創(chuàng)設情景有些欠妥。像學生在念頒獎詞時，教師為什么只強調要嚴肅認真，而不是快樂、興奮或者驕傲呢？

第三篇：(六年級語文上冊)《詹天佑》教學設計

《詹天佑》教學設計

教學目標

１、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，學習他身先士卒、為 國爭光、勇于創(chuàng)新的精神。

２、能有感情地朗讀課文，理清作者的表達思路，深入理解課文 內容。

３、倡導自主、合作、探究的學習方式，并創(chuàng)造性地尋求解決生 活實際問題的途徑 教學重點

在讀、思、議、畫中了解詹天佑主持修筑京張鐵路遇到的種種困 難，從而體會詹天佑的“杰出”與“愛國”這一中心。

教學難點

本堂課要解決的難點就是學生課前質疑的問題。課時安排

兩課時。教學流程

第一課時 教學目標

１、初讀課文，質疑問難。第一課時

教學目標

１、初讀課文，質疑問難。

２、學會１０個生字，能正確讀寫下列詞語：施工、阻撓、控制、居庸關、嘲笑、毅然、勘測、勉勵、測繪、泥漿、竣工、蔑視、攀山越嶺、贊嘆不已。〖教學過程〗 －、導入新課

１、提問：

同學們，你最崇拜的人是誰？

２、投影出示詹天佑畫像，提問：你們猜猜他是誰？能講一講他的故事嗎？

３、教師補充介紹詹天佑。

４、出示課文第一自然段的內容。學生讀后找出中心句。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

二、初讀課文，整體感知

１、學習生字新詞

⑴ 讀準生字的字音，練習用生字組詞。

⑵ 說說書寫時應該注意的問題。

⑶ 辨析形近字：

撓（）繞（）嬈（）控（）嘲（）

澆（）饒（）燒（）腔（）潮（）

扛（）毅（）繪（）漿（）岔（）

抗（）意（）會（）漿（）忿（）

竣（）峻（）藐（）

?。ǎE（）渺（）

２、初讀課文，質疑問難：

⑴ 讀課文，思考：課文主要講了一件什么事？

⑵ 默讀課文，在書上劃批自己的體會或問題。

⑶ 小組交流自學成果，小組長把本組解決不了的問題記錄下來。

⑷ 學生質疑，有些學生之間能解決的就直接解決，有些需要教師和學生共同探究的問題，教師進行歸納。

三、布置作業(yè)

１、抄寫生字新詞。

２、朗讀課文。

２、學會１０個生字，能正確讀寫下列詞語：施工、阻撓、控制、居庸關、嘲笑、毅然、勘測、勉勵、測繪、泥漿、竣工、蔑視、攀山越嶺、贊嘆不已。教學過程 －、導入新課

１、提問：

同學們，你最崇拜的人是誰？

２、投影出示詹天佑畫像，提問：你們猜猜他是誰？能講一講他的故事嗎？

３、教師補充介紹詹天佑。

４、出示課文第一自然段的內容。學生讀后找出中心句。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

二、初讀課文，整體感知

１、學習生字新詞

⑴ 讀準生字的字音，練習用生字組詞。

⑵ 說說書寫時應該注意的問題。

⑶ 辨析形近字：

撓（）繞（）嬈（）控（）嘲（）

澆（）饒（）燒（）腔（）潮（）

扛（）毅（）繪（）漿（）岔（）

抗（）意（）會（）漿（）忿（）

竣（）峻（）藐（）

?。ǎE（）渺（）

２、初讀課文，質疑問難：

⑴ 讀課文，思考：課文主要講了一件什么事？

⑵ 默讀課文，在書上劃批自己的體會或問題。

⑶ 小組交流自學成果，小組長把本組解決不了的問題記錄下來。

⑷ 學生質疑，有些學生之間能解決的就直接解決，有些需要教師和學生共同探究的問題，教師進行歸納。

三、布置作業(yè)

１、抄寫生字新詞。

２、朗讀課文。

第二課時

一、揭題，整體感知

１、指導學生寫題、讀題、檢查搜集處理信息情況

２、出示課件，補充介紹詹天佑的資料

３、教師鼓勵、激趣

二、自主讀書，暢談感受

１、組織學生分小組出聲讀文：你讀懂了什么？讀完之后你的心情怎樣？想說點什么？

２、待學生讀過之后，有欲說不可的愿望時再傾聽。

３、指導學生找出中心句，圍繞中心句展開討論：課文具體寫了哪幾件事？組織學生設計板書。

三、依據學生自讀、發(fā)現，靈活組織教學（以下環(huán)節(jié)不分先后，學生說到哪兒，師生就互動到哪兒）

引導學生圈畫令人氣憤的語句抓住“阻撓”、“要挾”、“嘲笑”去讀去談。

理清第４自然段的寫作思路，從詹天佑怎樣說、想、做去體會他身先士卒、為國爭光的精神。

探究開鑿遂道和“人”字形線路的原理。

１、組織學生討論文中兩種開鑿遂道的方法，并動手畫出示意圖。

２、詹天佑為什么要設計這兩種方法開鑿遂道？你還能想出什么開鑿方法，你認為哪種好？為什么？

３、出示課件，討論“人”字形線路的原理。誰能用不同的方法闡述？你還能想出什么方法解決火車爬坡難的問題？

組織學生讀第３、7自然段，并發(fā)揮想象

１、當初外國人是怎樣嘲笑我們的？詹天佑怎樣用行動回擊他們的？

２、如今外賓們是怎樣贊嘆不已的？

四、通過剛才的學習，我們對課前的疑問都弄懂了嗎？

五、小練筆：

學了這一課，你還有什么想說的？請把它寫下來，想對誰說，就對誰寫

六、課后組織學生觀看《詹天佑》電影片

本文課題組成員已教過多次，唯有這次感受最深，收效最大。因為本設計我們本著“以學論教”的模式，上課前關注學生的已知、未知，課堂上關注學生做了些什么、想了些什么、說了些什么、學會了些什么。整堂課的教學設計是開放性的。讓學生讀，教師給了充分的時間，在掌握學生興趣的基礎上與他們共情，讓他們談感受。當學生滔滔不絕地說起來時，教師再機智地把握。學生的自主性得到了張揚，課堂氣氛空前活躍，整堂課熱鬧而有序，在相互啟發(fā)、共同探究中學生的創(chuàng)造性思維被激活，出現了不少亮點：

在議論兩端鑿進遂道的方法時，有位學生提出他的想法：還要在山頂的正中拉下一根繩子作為兩頭的中點，讓兩個施工隊比賽著進行開鑿，看誰先到達中點，這樣會使工程進展更快，可見他具

有當代人的競爭意識。

在議論“人”字形線路原理時，學生想出了多種闡述方法：用鋼 筆、教鞭當火車比劃；用“老鷹抓小雞”的隊伍演示；在黑板上 畫：“人”字形講解等。

在扮演外國人和中國人互相“攻擊”、“回擊”時，雙方很投入，外國人的輕蔑和中國人的揚眉吐氣味兒實足，在“爭吵”中學生 深刻地領會了課文中心。

板書設計

詹天佑

副板書

（杰出、愛國）

以學生對詹天佑品質概括的好詞為主（學生板書）

第四篇：新課標人教版小學語文六年級上冊 5《詹天佑》教學反思

新課標人教版小學語文六年級上冊 5《詹天佑》教學反思

這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經過寫出來的。在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。

在學習活動中，我與學生之間形成了積極的互動效應，我力求成為學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀說說中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過課件演示再現了開鑿隧道和火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。在指導朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情。

不過，這一節(jié)課也有幾個環(huán)節(jié)處理得不是很好。如：

1在教學中教師過多強調去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。

2上課時，為了完成教學任務，忽視了學習有困難的學生，給他們回答問題和動手的機會太少。

今后在教學中要更好地關注全體學生的發(fā)展，讓學生共同進步。

第五篇：《詹天佑》教學反思

《詹天佑》教學反思

《詹天佑》是人教版小學六年級上冊第二單元的第一篇課文。本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線，勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象。

本課的教學重點是通過描寫人物的言行、心理活動的語句，體現詹天佑的愛國精神；難點是理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”形線路設計的妙處。

我潛心鉆研教材和教參，準確把握本課教學的重點和難點，精心設計教學環(huán)節(jié)。第四自然段以學生談體會和朗讀為主，引導學生從以身作則、不畏艱險、工作作風嚴謹、愛國幾個方面理解他的令人感動的言行。老師重點指導朗讀，通過范讀設境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動之處。

引導學生畫居庸關和八達嶺兩條隧道的示意圖并講解，難點迎刃而解。

“人”字形線路的設計，解決了火車爬陡坡的難題，是詹天佑為鐵路建設作出的杰出貢獻，也是他卓越的創(chuàng)造才能的體現。引導學生一邊讀課文，一邊用文具模擬火車行駛線路，老師再用動畫視頻演示，難點亦迎刃而解。

最后，升華主題，水到渠成。

不足之處，朗讀還不夠充分，沒有很好地引導學生體會詹天佑言行令人感動之處。這次是我第二次講《詹天佑》公開課，對課文我已經爛熟于心，我爭取使教學設計更優(yōu)化。從學生們、同事們的反映看，效果還不錯。