第一篇：學(xué)院團(tuán)支部組織一帶一路學(xué)習(xí)簡報(bào)

堅(jiān)持改革開放 助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)

學(xué)習(xí)簡報(bào)

（第 3 期）

學(xué)院團(tuán)支部

20XX 年 XX 月 XX 日

中國組織參與 “一帶一路”

建設(shè)在 全球 合作的 新 發(fā)展與挑戰(zhàn)

新時(shí)代，大發(fā)展背景下，為加強(qiáng)大學(xué)生綜合素質(zhì)教育，深入貫徹黨的十九大精神，我院系于

****年**月**日下午 14:00 在學(xué)院大會(huì)堂召開學(xué)習(xí)新時(shí)代背景下中國“一帶一路”的機(jī)遇與挑戰(zhàn)主題大會(huì)。擔(dān)任本次大會(huì)主講的是

系

書記，大會(huì)參與人員

院長，副書記，輔導(dǎo)員，老師及財(cái)

系全體大一同學(xué)。

摘要

書記在大會(huì)報(bào)告中主要有六個(gè)方面：

一、什么是“一帶一路” 二、“一帶一路”具體方案 三、“一帶一路”成效 四、“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇

五、“一帶一路”發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 六、“一帶一路”新時(shí)代背景下當(dāng)代青年的責(zé)任與擔(dān)當(dāng) 其中

書記重點(diǎn)從“一帶一路”新時(shí)代背景下當(dāng)代青年的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)這方面對(duì)我們作了詳細(xì)的分析，并提出了希望與建議。

一、什么是“一帶一路”

“一帶一路”是我國最高領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平同志于 2013 年提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的國家級(jí)頂層合作倡議。（英文：The Belt and Road，縮寫 B&R）是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21 世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，“一帶一路”旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

提出背景 1、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩； 2、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國外的依存度高； 3、中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施； 4、中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時(shí)期，鄰國與中國加強(qiáng)合作的意愿普遍上 5、西部大開發(fā)發(fā)展進(jìn)入快車道

6、中國改革開發(fā)的持續(xù)深化 啟動(dòng)目的 在通路、通航的基礎(chǔ)上通商，形成和平與發(fā)展新常態(tài)。

二、“一帶一路”具體方案

一帶，指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，是在陸地。它有三個(gè)走向，從中國出發(fā)，一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達(dá)歐洲；二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21 世紀(jì)海上絲綢之路”，重點(diǎn)方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。

1、北線 A：北美洲（美國，加拿大）-北太平洋-日本，韓國-日本海-扎魯比諾港（海參崴，斯拉夫揚(yáng)卡等）-琿春-延吉-吉林-長春-蒙古國-俄羅斯-歐洲（北歐，中歐，東歐，西歐，南歐）

2、北線 B：北京-俄羅斯-德國-北歐 3、中線：北京-西安-烏魯木齊-阿富汗-哈薩克斯坦-匈牙利-巴黎 4、南線：泉州-福州-廣州-海口-北海-河內(nèi)-吉隆坡-雅加達(dá)-科倫坡-加爾各答-內(nèi)羅畢-雅典-威尼斯 5、中心線：連云港-鄭州-西安-蘭州-新疆-中亞-歐洲

三、“一帶一路”成效

國務(wù)院相關(guān)部門年底完成“一帶一路”實(shí)施方案 前三季度，我國企業(yè)共對(duì)“一帶一路”沿線的 48 個(gè)國家進(jìn)行了直接投資，投資額達(dá)到 120.3 億美元，同比增長 66.2%，占我國非金融類對(duì)外直接投資的 15.3%，主要流向新加坡、哈薩克斯坦、老撾、印尼、俄羅斯等國家。

同期，我國企業(yè)在“一帶一路”沿線的 57 個(gè)國家承攬對(duì)外承包工程項(xiàng)目 3059 個(gè)，新簽合同額達(dá)到 591.1 億美元，占同期我國對(duì)外承包工程新簽合同額的 54.3%，同比增長 24.9%，主要涉及電力工程、房屋建筑、通訊工程、石油化工、交通運(yùn)輸建設(shè)等領(lǐng)域。

新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的總體思路是，以“三通道”(北、中、南三條通道)為主線，以“三基地”(國家大型油氣生產(chǎn)加工基地、大型煤炭煤電煤化工基地、大型風(fēng)電基地)為支撐，以“五大中心”(交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融中心、文化科教中心、醫(yī)療服務(wù)中心)為重點(diǎn)，以“十大進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”為載體，并充分利用兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)。

根據(jù)《福建省建設(shè) 21 世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)實(shí)施方案初稿》，福建提出，支持泉州市建設(shè)“海絲”先行區(qū)，支持福州市設(shè)立福州新區(qū)，加快平潭綜合試驗(yàn)區(qū)等開放合作重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)。具體項(xiàng)目方面，福建將加快通陸達(dá)海的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，爭取年內(nèi)開工建設(shè)吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項(xiàng)目。

目前，廣東是全國首個(gè)上報(bào)實(shí)施方案并完成與國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃銜接的省份，此外，廣東還制定了《廣東省參與“一帶一路”

建設(shè)重點(diǎn)工作方案(2015-2017 年)》和《廣東省參與“一帶一路”建設(shè)實(shí)施方案優(yōu)先推進(jìn)項(xiàng)目清單》，后者包括 68 個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá) 554億美元，涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源資源、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)這 6 個(gè)領(lǐng)域。

四、“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇

“一帶一路”是一個(gè)長遠(yuǎn)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng)，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。多元化的國際局勢(shì)，全球一體化越來越深入，中國改革開放的深入發(fā)展，其中機(jī)遇主要有以下幾方面：

第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi)，因?yàn)槭袌?chǎng)供求變化，一些過剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值；在國內(nèi)，因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會(huì)使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國內(nèi)，因?yàn)楫a(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更是機(jī)遇無限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會(huì)給投資者帶來無限機(jī)遇。

第二，金融創(chuàng)新帶來的機(jī)遇?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實(shí)施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已

經(jīng)發(fā)起設(shè)立“亞投行”和“絲路基金”，但這也只能解決部分資金問題，沿“帶”沿“路”國家和地區(qū)一定會(huì)進(jìn)行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等等，這其間的紅利和機(jī)遇之多甚至是不可想象的。

第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來的機(jī)遇?！耙粠б宦贰北举|(zhì)上是一個(gè)國際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個(gè)創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無限的機(jī)遇。

第四，“一帶一路”建設(shè)帶動(dòng)企業(yè)走出去 “一帶一路”建設(shè)為發(fā)掘中國與相關(guān)國家的歷史淵源提供了新的依據(jù)，喚起了世界各國對(duì)中國形象的記憶和共鳴。

以“一帶一路”為契機(jī)，推動(dòng)中國企業(yè)走出去，支持周邊互聯(lián)互通、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活改善，既有助于深化國際合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，取長補(bǔ)短，促進(jìn)區(qū)域繁榮發(fā)展;也有助于增進(jìn)溝通交流，加強(qiáng)信任，減少摩擦，維護(hù)地區(qū)安全穩(wěn)定。中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住這一難得的歷史機(jī)遇，在政府引導(dǎo)下充分發(fā)揮走出去的主體作用，努力成為“一帶一路”建設(shè)的先行官。

中企在“一帶一路”建設(shè)中面臨新的機(jī)遇，中國企業(yè)曾經(jīng)走出去取得了輝煌成就，今日更需要在全球產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)更高價(jià)值的先進(jìn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)方面發(fā)揮更加重要的作用。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國企業(yè)

必須變得更具戰(zhàn)略性、競爭力和效率，“一帶一路”將成為新一輪中國企業(yè)走出去的指南針，帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

一是不斷做大海外市場(chǎng)。中國企業(yè)有能力幫助沿線國家和地區(qū)建設(shè)道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施，并推動(dòng)汽車、高鐵、鋼鐵、電力等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大中國企業(yè)海外業(yè)務(wù)收入比重，更好地順應(yīng)企業(yè)走出去和多元化發(fā)展的需要。

二是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著“一帶一路”建設(shè)進(jìn)展，中國企業(yè)在研發(fā)、技術(shù)、品牌上將進(jìn)行新的投入，引導(dǎo)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和再升級(jí)，為企業(yè)帶來新的機(jī)遇。

三是提升企業(yè)創(chuàng)新能力。中國企業(yè)通過學(xué)習(xí)借鑒海外成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略、技術(shù)路徑、商業(yè)模式的改革和創(chuàng)新，其間的每個(gè)改革和創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無限的機(jī)遇。

五、“一帶一路”發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施不僅有機(jī)遇也充滿了挑戰(zhàn)，需要我們有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，并未雨綢繆。

近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，中國對(duì)外投資首次超過了外資流入，對(duì)外投資也被引導(dǎo)到發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體和發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中的更為引人矚目的項(xiàng)目上。沿“帶”沿“路”的一些發(fā)展中國家由于其中一些國家政局并不是十分穩(wěn)定，不同黨派之間的理念差別很大，對(duì)外政策跟國際局勢(shì)，國家局勢(shì)，外交政策密切相關(guān)，這必將給我國在這些國家的投資帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們?cè)诰唧w實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)

略時(shí)必須對(duì)這些國家的政治格局、法律環(huán)境等進(jìn)行仔細(xì)研究，在投資之前做好風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的預(yù)案，將投資的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

其次，“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中的任何創(chuàng)新其實(shí)都會(huì)有潛在的風(fēng)險(xiǎn)，尤其以金融為主的虛擬經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新蘊(yùn)含的乘數(shù)式風(fēng)險(xiǎn)，需要我們時(shí)時(shí)刻刻保持高度警覺。中國企業(yè)與西方跨國公司相比有明顯的“后發(fā)劣勢(shì)”，大部分只能到投資環(huán)境差、風(fēng)險(xiǎn)高的國家和行業(yè)去尋找機(jī)會(huì)，有的市場(chǎng)看似空間巨大，實(shí)則有效需求不足，盲目進(jìn)入將帶來高風(fēng)險(xiǎn)。

我國海外投資起步較晚，企業(yè)不熟悉國際市場(chǎng)、缺乏海外投資經(jīng)驗(yàn)，以及會(huì)計(jì)、律師、咨詢等中介機(jī)構(gòu)發(fā)展程度低、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力弱等問題比較突出。海外國家的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境復(fù)雜多變，語言文化、商業(yè)規(guī)則、法律體系、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等與國內(nèi)截然不同，對(duì)企業(yè)的適應(yīng)能力和管理水平提出更高要求。

從協(xié)調(diào)支持機(jī)制看，走出去的中國企業(yè)還面臨著信息不對(duì)稱、資源碎片化、惡性競爭等問題，既不利于力量整合統(tǒng)籌，也容易造成資源重復(fù)浪費(fèi)。此外，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的金融環(huán)境并不完善，對(duì)中國企業(yè)的金融支持有限。

最后，實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況相適應(yīng)。我們要看到，中國的產(chǎn)能過剩是相對(duì)的；實(shí)際上，國內(nèi)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍有很大空間，大有可為。如果我們不顧及國內(nèi)的這些實(shí)際需求而一味向國外投資和轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)，有可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)國內(nèi)投資的擠出效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)的“空洞化”。對(duì)此我們要提高警惕。

六、“一帶一路”新時(shí)代背景下當(dāng)代青年的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

習(xí)近平主席曾說過：“時(shí)間之河川流不息，每一代青年都有自己的際遇和機(jī)緣，都要在自己所處的時(shí)代條件下謀劃人生、創(chuàng)造歷史。青年是標(biāo)志時(shí)代的最靈敏的晴雨表，時(shí)代的責(zé)任賦予青年，時(shí)代的光榮屬于青年?！?1、我們青年應(yīng)該在系統(tǒng)理解“一帶一路”時(shí)代內(nèi)涵中堅(jiān)定理想信念 2、在深度探尋“一帶一路”歷史足跡中找準(zhǔn)目標(biāo)定位 3、在深刻領(lǐng)悟“一帶一路”內(nèi)在邏輯中堅(jiān)持三個(gè)引領(lǐng)，即理念引領(lǐng)：創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享；問題引領(lǐng)：不平衡、不充分，補(bǔ)短板；實(shí)踐引領(lǐng)：實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，檢驗(yàn)真理； 4、在徹底把握“一帶一路”建設(shè)要求中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，堅(jiān)信黨領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，勵(lì)精圖治，練就過硬本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

5、通過此次大會(huì)，XXX 書記對(duì)于“一帶一路”精彩的講解，作為當(dāng)代大學(xué)生的我們是社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人，更要有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任，勇于面對(duì)“一帶一路”帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，付出自己的努力，刻苦學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，為以后做好知識(shí)與技能的儲(chǔ)備。堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，爭做有擔(dān)當(dāng)、有作為、有理想的大學(xué)生，加入到造福世界、造福人類的事業(yè)當(dāng)中去。

中國青年就是“青年絲路人”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?！敖z路人”的中堅(jiān)力量是“青年絲路人”，他們構(gòu)建起“一帶一路”的青年命運(yùn)共同體。

“青年絲路人”刷亮了“一帶一路”建設(shè)的青春度。他們正在形成“一帶一路”青年命運(yùn)共同體教研一體、多元實(shí)踐、開創(chuàng)引領(lǐng)的“知—行—?jiǎng)?chuàng)”模式。

青年們?cè)凇耙粠б宦贰钡摹昂推健薄胺睒s”“開放”“創(chuàng)新”“文明”這五個(gè)維度上建言獻(xiàn)策、投身實(shí)干，將知識(shí)儲(chǔ)備轉(zhuǎn)為開放對(duì)話的產(chǎn)出。

未來已來。“一帶一路”新青年正放眼未來，掌握通往未來的鑰匙。青年將成為“一帶一路”這場(chǎng)新時(shí)代的全球性運(yùn)動(dòng)的中堅(jiān)力量。中國青年在“一帶一路”建設(shè)中繼承發(fā)揚(yáng)五四精神，與各國志同道合的青年一起，致力于更具包容性的“一帶一路”青年命運(yùn)共同體建設(shè)，是對(duì)中國青年與國家、社會(huì)、世界同行這個(gè)問題的時(shí)代之答。

真抓實(shí)干，堅(jiān)持開放，升值保值。

上海某某職業(yè)技術(shù)學(xué)院 團(tuán)支部 二零 XX 年 XX 月 XX 日

公示三天

（一式三份，一份留底）

第二篇：一帶一路學(xué)習(xí)匯報(bào)

一帶一路學(xué)習(xí)匯報(bào)

我不是政客，對(duì)社會(huì)科學(xué)亦沒有什么濃厚的興趣，只因?yàn)榻湛戳藥妆樗沟俜医鸬摹缎ど昕说木融H》后，有一個(gè)詞一直浮現(xiàn)在我的腦海里，那就是體制化（institutionalize）。所以此處我只是淺顯地就我對(duì)這本書的理解，漫談一下 我以為的“體制化”。

還記得書中瑞德說的一句非常有意思的話，頗為發(fā)人深?。骸斑@些圍墻很有趣，剛開始你痛恨它，接著你適應(yīng)它，時(shí)間久了，你開始依賴它，這便是被體制化了?！?/p>

（These walls are kind of funny like that.First,you hate them.Than,you get used to them.Enough time passes, get so you depend on them.That's institutionalized.）

肖申克到底是一個(gè)什么樣的地方呢？這本書在最開始就給了我們最殘酷的詮釋。在這里生活的人們，沒有權(quán)利，沒有自由，命如螻蟻般輕賤，甚至連吃飯排泄都成了命令下的服從。就像是典獄長諾頓冷笑著，對(duì)每一個(gè)初到肖申克的囚犯所說的“把你們的信仰交給上帝，把賤命交給我?！痹谶@里，時(shí)間是一把利刃，悄無聲息地割碎每個(gè)人的希望。就像瑞德警告安迪那樣“在這里，希望是很危險(xiǎn)的東西，它會(huì)讓人瘋狂，它在這兒毫無用處”。

一堵堵高墻將同一個(gè)世界分隔成了兩個(gè)，墻內(nèi)墻外各有各的運(yùn)行體制和游戲規(guī)則。誠然墻內(nèi)的世界是沒有自由可言的，肖申克里的生活就如一潭死水，然而外面的世界也不見得就自由了。你以為你熬到獲得假釋出獄你就獲得自由了嗎？你錯(cuò)了。

我依然記得那個(gè)和藹可親的監(jiān)獄圖書管理員老布魯克斯。老布魯克斯年輕時(shí)犯事被判終身監(jiān)禁而來到肖申克，他在這里生活了五十多個(gè)年頭，垂暮之年獲得假釋出獄，被放逐出體制之外。老布魯克斯在肖申克的體制內(nèi)是一個(gè)德高望重的老者，受獄友們的尊敬，而在這個(gè)體制之外，他什么都不是，僅僅是一個(gè)獲得假釋一無是處的老頭?？蓱z的老布魯克斯終于因?yàn)閷?duì)于體制外的新生活無所適從而，最終選擇了結(jié)束自己的生命。

他已經(jīng)自由了不是嗎？這難道不是肖申克的每一個(gè)人所希望得到的嗎？

肖申克就是這樣一個(gè)神奇的地方，它在你最好的年歲里將你囚禁在這一堵堵高墻之內(nèi)，剝奪你的希望和對(duì)自由的憧憬，等到你習(xí)慣了這一切，再將你逐出這里，讓你無所適從，夜不能寐，讓你“沒有獲得準(zhǔn)許，連一滴尿都滴不出來”，這就是它的目的。

人生來都是自由的，漸漸地，隨著時(shí)間的流逝，我們都不可避免的融入到一種體制中去。社會(huì)的穩(wěn)定運(yùn)行需要一種游戲規(guī)則，而這大概就是體制了。在絕大多數(shù)情況下，體制會(huì)讓人感到安全、穩(wěn)定。而我們大多數(shù)人的人生軌跡，也仿佛是被體制安排好了似的。從幼兒園開始一直到中學(xué)，目的都是考上一所好的大學(xué)。我們經(jīng)常會(huì)聽到這樣一句話，不上大學(xué)，你能干什么呢？考大學(xué)似乎成了人生中理所應(yīng)當(dāng)并且順理成章的事情，而遵循于體制化的大學(xué)生則越來越多的為社會(huì)所拋棄，這便是體制化的極端表現(xiàn)。

肖申克不過是一個(gè)狹小的囚籠，而外面的世界也不過是一個(gè)更為龐大的囚籠而已，真正的枷鎖在我們的內(nèi)心。如何能保持心靈的自由，做自己的主人而不是體制化的奴隸，這些都是我們應(yīng)該思考的問題。正如安迪所信奉的，“那是一種內(nèi)在的東西，他們到達(dá)不了也無法觸及的，那是你的。希望是美好的，也許是人間至善，而美好的事物用不消逝。（There is something inside,that they can't get to,that they can't touch.That is yours.Hope is a good thing,maybe the best of things,and no good thing ever die.）”

借用書中的一句話來做個(gè)結(jié)尾吧。

每個(gè)人都是自己的上帝。如果你自己都放棄自己了，還有誰會(huì)救你?每個(gè)人都在忙，有的忙著生，有的忙著死。忙著追逐名利的你，忙著柴米油鹽的你，停下來想一秒:你的大腦，是不是被體制化了，你的上帝在哪里。

“我不過等一名前來結(jié)發(fā)牽手的人，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)伴著走上一程，并無意談幾場(chǎng)慘淡，不知下落的戀，或是愛。

我一生渴望被人收藏好，妥善安放，細(xì)心保存。免我驚，免我苦，免我四下流離，免我無枝可依?！?/p>

---匡匡 《時(shí)有女子》

如果有這樣的一個(gè)人，伴你走過人生的荒原，免你四下流離，無枝可依，我想那就是擺渡人了。

這幾天花了些零零散散的時(shí)間看完了克萊爾的《擺渡人》，像飲下一杯老酒，酒過三巡后，腦子里一陣眩暈，眼前閃回一幅幅畫面：彌漫著血腥味、散落著殘缺的肢體的車廂，寒風(fēng)貶骨、黑暗幽閉的隧道，山坡上的男孩，盛開著石楠花的、腥臭的血紅色荒原，潮濕陰冷、魔鬼四伏的山谷，暗流涌動(dòng)、腐水粘稠的湖泊，一切都?xì)v歷在目，仿佛是自己親眼所見，親身所感。

我不知道一本好書的定義是什么，但這本書確實(shí)是可以讓我放下手機(jī)，讓我靜下心來想要看完的書。當(dāng)我看到迪倫越過荒原與她的擺渡人永遠(yuǎn)分離，竟也感到悵然若失，悲從中來，也許也是因?yàn)槲易x過的書太少，也許是因?yàn)楦型硎?。我急切地想要把這一切的感受記錄下來，但我又害怕我笨拙的文字無法將我的所思所想表達(dá)清楚。

這是一個(gè)關(guān)于愛與選擇的故事，也是一個(gè)15歲女孩迪倫的自我成長與救贖之路。

迪倫生活在一個(gè)單親家庭，母親瑣碎嘮叨，生活品質(zhì)不高，好友凱蒂突然轉(zhuǎn)學(xué)，學(xué)校老師冷漠沒有人情味兒，同學(xué)們只會(huì)冷嘲熱諷、無聊跟風(fēng)，這樣的生活日復(fù)一日。

如果人生是一片灰暗，為什么不能自己給它涂上生動(dòng)的色彩呢？

她想改變這樣的生活，她開始想念父親，想念自己成長道路上缺失的那份溫暖與陪伴。對(duì)這個(gè)單親家庭女孩來說，父親的存在是她人生中渺茫的一線希望，她不顧母親的反對(duì)，踏上了尋找父親的旅途。

不幸的是，迪倫在火車爆炸事故中去世，她的世界從此沉入一片黑暗和孤寂，而她的靈魂也被迫離開了在車禍中變得破敗不堪的軀體，進(jìn)入了陰陽交界處，那個(gè)漫無邊際的大荒原。上帝為了幫助孤苦無依的靈魂找到回家的路，便為每一個(gè)剛死去的靈魂安排了一個(gè)擺渡人，引導(dǎo)他們走過那段艱難的旅途。每一個(gè)靈魂都由自己的擺渡人帶領(lǐng)著，穿過荒原，去到他們應(yīng)該去的地方，我們姑且稱這個(gè)地方為天堂。在那里他們可以與死去的親人團(tuán)聚，也可以等待仍然在世的親人，靈魂在另一個(gè)世界，以另一種方式得以永生。

然而荒原并不是坦途，無數(shù)的饑腸轆轆的惡魔覬覦著新來的靈魂，隨時(shí)準(zhǔn)備抓住靈魂美餐一頓。如果靈魂們?cè)谔栂律角暗讲涣税踩?，他們就?huì)暴露在惡魔的利爪之下，失去自己的靈魂并成為惡魔中的一員。

對(duì)迪倫和無數(shù)孤苦無依的靈魂而言，他們所處的荒原并不是荒原真實(shí)的樣子，荒原上的風(fēng)景如同一面鏡子，它可以折射出靈魂深處的景象，荒原其實(shí)就是你的心境。你心情歡暢，荒原就是陽光和煦的樣子；你心情抑郁，荒原就是陰云密布的樣子；你萬念俱灰、痛苦絕望，荒原上就狂風(fēng)大作，電閃雷鳴。

迪倫走出黑暗的隧道便遇到了男孩崔斯坦，她的靈魂擺渡人。在崔斯坦的指引下，他們一起躲避惡魔的利爪，在高山，泥潭，沼澤，深谷中前行。十幾天的朝夕相處、生死與共，他們從彼此陌生走向相知相戀。然而崔斯坦和迪倫終究不是一個(gè)世界的人，迪倫注定將獨(dú)自穿過荒原的界限進(jìn)入天堂，而崔斯坦要在這個(gè)大荒原不停地?cái)[渡一個(gè)又一個(gè)靈魂，不知道終點(diǎn)在哪里。

進(jìn)入天堂的迪倫卻沒有看到家的模樣，眼前的景象和大荒原別無二致，原來迪倫早就把有崔斯坦的地方當(dāng)成了家。迪倫決定去尋找崔斯坦，即使失去靈魂也在所不惜。

最終迪倫找到了重回荒原的方法，在沒有擺渡人保護(hù)下與惡魔做生死搏斗獨(dú)自前行。然而沒有擺渡人的荒原，迪倫只能看到血紅色的天空和天空下蠕動(dòng)的靈魂，擺渡人的形象只是每個(gè)靈魂前的一個(gè)個(gè)光球。迪倫在絕望中因愛而堅(jiān)強(qiáng)，終于在千千萬萬的光球中辨認(rèn)出了自己的擺渡人，二人再次相聚。

崔斯坦曾是迪倫的擺渡人，帶她穿過荒原，抵達(dá)人人向往的天堂。而現(xiàn)在，15歲的迪倫為愛勇敢放棄一切，她用勇敢和和堅(jiān)持，打破了既定的規(guī)則，為自己找到了一扇重生之門，也將崔斯坦渡到了一個(gè)嶄新的世界，帶他打破了束縛住他的枷鎖，給了他新的生命，迪倫成了崔斯坦的擺渡人。

崔斯坦和迪倫，他們?yōu)榱藢?duì)方寧愿放棄自己的生命和靈魂，因?yàn)橛辛讼蛩蓝挠職?，她們不僅擺渡了對(duì)方，更擺渡了自己。

荒原暗指迷茫的人生，我們每個(gè)人都生活在自己人生的荒原上，其間有艱難險(xiǎn)阻，有旭日暖陽，我們的心境決定了荒原的模樣，正如那句話所說：“你是什么樣子，世界就是什么樣子”。安全屋固然安全，但沒有人會(huì)一直守在那里，為什么？因?yàn)槲覀兌加薪K點(diǎn)，有方向，縱然前路驚險(xiǎn)萬分，我們也要在修整片刻后重新上路，這才是生命的意義所在。惡魔其實(shí)就是你的心魔，總在你耳邊誘惑你，想要摧毀你的意志。當(dāng)?shù)蟼悆?nèi)心堅(jiān)定，帶著愛的信念再次踏上荒原，便能抵御魔鬼的侵?jǐn)_，只要意志堅(jiān)定，就不會(huì)迷失自己的靈魂。

一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特，即使我自己，腦海中也有好多個(gè)“哈姆雷特”在打架，雖然這本書確實(shí)有許多地方存在邏輯上的缺陷，但她確實(shí)感動(dòng)了我。藝術(shù)來源于生活又高于生活，生活尚且不是事事都可以講究個(gè)因果的，何況是藝術(shù)，所以我以為這些缺陷是可以被諒解的。

對(duì)于擺渡人這個(gè)意象，我更傾向于自己才是自己的擺渡人這樣一說。就書中的情節(jié)，迪倫死后，崔斯坦擺渡了迪倫的靈魂，將她帶到了天堂，而迪倫卻用自己的勇敢堅(jiān)強(qiáng)，讓自己重回人間。所以迪倫才是自己的擺渡人，那顆光球曾給你指引方向，給你陪伴和溫暖，而成全未來的，始終是你自己??！

張德芬說，親愛的，外面沒有別人，只有你自己！或許就是這樣，自己才是自己的擺渡人，故事結(jié)尾的那段對(duì)話：原來你在這里。那更像是迪倫的身體與靈魂的對(duì)話，其實(shí)崔斯坦也可以理解為迪倫內(nèi)心深處的另一個(gè)自己，她成功地?cái)[渡了自己的靈魂，獲得了新生。

是的，外面沒有別人，只有我們自己！

我對(duì)政治不甚了解，也毫無興趣，對(duì)錢鐘書的了解也只限于《圍城》和日常聊起的只言片語。起初有讀《我們仨》的欲望，完全是因?yàn)檫@個(gè)溫暖而飽含深意的名字。整本書讀完，覺得書的內(nèi)容和它的名字別無二致。

這本書激起了我對(duì)人生的一種認(rèn)識(shí)，讓我更進(jìn)一步確定自己想成為什么樣的人，想過一種怎樣的人生?！拔覀冐怼钡纳畈⒎且环L(fēng)順，他們?cè)趪饬魧W(xué)時(shí)承受了生活上的種種不適和沉重的課業(yè)負(fù)擔(dān)，回國后與大家庭的相處也多有磕絆，文革時(shí)期更是經(jīng)歷了一系列的變故，最終，還遭遇了白發(fā)人送黑發(fā)人的心酸。這些疼痛和奚落甚至是我們此生都未必會(huì)遭遇的，但即使如此，在通讀了他們的人生之后，我感受到的仍舊是他們生活中的溫暖和愛，如此恬靜的、不亂分寸的流淌在艱難生活的每一天當(dāng)中。這份溫暖和愛，就是他們對(duì)人生的態(tài)度，早已與他們經(jīng)歷什么樣的人、什么樣的事毫無關(guān)系。

我也想做一枚這樣恬淡的知識(shí)分子。有一個(gè)所愛的人，一個(gè)想要保護(hù)的家庭，和一兩件怎樣也割舍不下、愿意終生去做的事，這便是一個(gè)再好也沒有的人生。

有野心不知到底是不是好事，但是我不喜歡，我也沒有?！拔覀冐怼倍际浅鲱惏屋偷娜耍撬麄兌紱]有野心，他們畢生所努力的，不過是做好本職工作。他們從來都不爭取什么，即使被安排在了并不喜歡也不適合的崗位上，也選擇默默接受，并不反駁或做格外的要求。對(duì)于名利，他們唯恐避之不及，他們甚至視名利為禍害，為累贅。錢鐘書因《圍城》而出名，楊絳在本書的末尾處寫到“他并不求名，卻躲不了名人的煩擾和煩惱。假如他沒有名，我們?cè)摱嗝辞鍍簟薄?/p>

知識(shí)是有重量的，它能夠拉著人的心往下沉。書讀多了，心便沉靜下來，對(duì)于很多身外之物便可以看得淡然?！拔覀冐怼蹦軌蜻^得這樣溫和，處變不驚，與世無爭，與他們嗜書如命有著極為直接的關(guān)系。讀書對(duì)于他們來講是終極幸福，是生活的動(dòng)力，這是真正喜歡讀書的人。楊絳在書中談到“我們不論在多么艱苦的境地，從不停頓的是讀書和工作，因?yàn)檫@也是我們的樂趣”。那些將讀書視為升官發(fā)財(cái)?shù)耐緩胶褪侄蔚娜?，并非真的喜歡讀書。

直到錢媛年近六十歲患病不能起床的時(shí)候，她寫給父母的書信中仍不乏幽默的玩笑和溫暖的昵稱，這是一種超然的生活態(tài)度。他們從年輕到年老，都沉浸在那些只有彼此了解的小快樂中：出門“探險(xiǎn)”，分享彼此的“石子”，或者對(duì)著旁桌的人“格物致知”，他們感到知足。

楊絳在書中好幾處都談到，錢鐘書給人的印象是驕傲的，有時(shí)也是呆板木訥的。但是我們也可以從楊絳的話語中最明確地感受到，她理解他，也欣賞他，也許這就是所謂的“靈魂伴侶”吧。越是有精神高度的人，越難找到能夠理解自己的人，而錢鐘書和楊絳無疑都是幸福的，因?yàn)樗麄冋业搅艘粋€(gè)能夠“看”到自己的人。

多么想也這樣過一生。

第三篇：學(xué)習(xí)一帶一路心得體會(huì)

學(xué)習(xí)一帶一路總體規(guī)劃政策解讀心得體會(huì)

任拉慶

近期學(xué)習(xí)了“一帶一路”總體規(guī)劃政策解讀，感覺受益匪淺，大大的開闊了視野。總書記在視察哈薩克斯坦提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，去年“兩會(huì)”國家又提出了“一帶一路”的發(fā)展規(guī)劃，面臨又一次千載難逢的重大機(jī)遇。學(xué)習(xí)緊緊抓著這次機(jī)遇，努力為打造全縣中小企業(yè)發(fā)展提供智力和人才支撐。

2000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動(dòng)的重要依托。新的歷史時(shí)期，習(xí)近平主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢(shì)，高屋建瓴提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會(huì)高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)“一帶一路”，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動(dòng)更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動(dòng)參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。

“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動(dòng)沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機(jī)制和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立“一帶一路”雙多邊合作機(jī)制，推動(dòng)共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進(jìn)政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公約數(shù)”?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動(dòng)沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)接，共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達(dá)水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以貿(mào)易暢通為重點(diǎn)內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資 和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動(dòng)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強(qiáng)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)，共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機(jī)構(gòu)的支撐作用，積極穩(wěn)妥推動(dòng)建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行，加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用，推動(dòng)沿線國家加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以民心相通為社會(huì)根基。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神，推動(dòng)沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動(dòng)、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué)生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強(qiáng)民間組織交流合作，使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。

“一帶一路”將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機(jī)制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與進(jìn)來，成為“一帶一路”的支持者、建設(shè)者和受益者。

我們作為全縣中小企業(yè)服務(wù)中心的一名領(lǐng)導(dǎo)干部，要借 助東風(fēng)，和祖國一道，和衷共濟(jì)、相向而行，為再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢(mèng)而努力奮斗。

第四篇：一帶一路學(xué)習(xí)總結(jié)(終極版)

毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義 理論體系概論

——“一帶一路”課程報(bào)告

姓名 學(xué)號(hào)

十一組：組長 馬勝忍 20141703 組員 黃也 20141874 李煜 20141705 羅夢(mèng)琦 20141713 陳平20141878 鄭楊 20141706 周曉春 20141774 伍建梅 20141840 田靈慧 20141775 黃林 20141818 魏蕾 20141757

一、概念

總書記在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，簡稱“一帶一路”。這是一種合作發(fā)展的理念和倡議，是充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

二、產(chǎn)生背景

（一）歷史背景

絲綢之路是西漢張騫出使亞洲中、西部地區(qū)時(shí)開辟的以長安（今陜西西安）為起點(diǎn)，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。它起始于古代中國，是連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線。絲綢之路是東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。

（二）時(shí)代背景

（1）各國面臨的發(fā)展問題嚴(yán)峻，表現(xiàn)如下：①國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)；②世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化；③國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整。

（2）中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對(duì)外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要。

三、“一帶一路”帶來的機(jī)遇

“一帶一路”是一個(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，更涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng)，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。表現(xiàn)

如下：

（1）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇?！耙粠б宦贰弊罨镜慕ㄔO(shè)就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而這將會(huì)使一大批如交通運(yùn)輸類公司、建筑及基礎(chǔ)設(shè)施工程類公司、設(shè)備及配套類制造業(yè)公司、原材料類公司、長期推薦品牌消費(fèi)及文化傳媒類公司等產(chǎn)業(yè)受益。同時(shí)也促進(jìn)了世界能源、資源合理有價(jià)值的利用。

（2）金融創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。中國已經(jīng)發(fā)起設(shè)立“亞投行”和“絲路基金”來解決巨量的資金需求，其他資金在這期間可以通過發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等來解決這個(gè)問題，而這其間的紅利和機(jī)遇之多是不可想象的。

（3）區(qū)域創(chuàng)新帶來的機(jī)遇?！耙粠б宦贰北举|(zhì)上是一個(gè)國際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，各區(qū)域可以改變發(fā)展模式，轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略選擇，更新經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑，來促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)健康、快速地增長。同時(shí)，各區(qū)域間可以建立一種合作關(guān)系，整合多方資源來共同建設(shè)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展帶，以達(dá)到共同發(fā)展的目的。

四、“一帶一路”帶來的挑戰(zhàn)

（1）實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略必須做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估及應(yīng)對(duì)方案。我們知道沿“帶”沿“路”的一些發(fā)展中國家還是比較愿意接受我們的投資，但由于其中一些國家政局并不是十分穩(wěn)定，不同黨派之間的理念差別很大，一旦一個(gè)黨派下臺(tái)，就會(huì)改變過去的對(duì)外政策，這必將給我國在這些國家的投資帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們?cè)诰唧w實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略時(shí)必須對(duì)這些國家的政治格局、法律環(huán)境等進(jìn)行仔細(xì)研究，在投資之前做好風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的預(yù)案，將投資的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

（2）“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中的任何創(chuàng)新其實(shí)都會(huì)有潛在的風(fēng)險(xiǎn)，尤其以金融為主的虛擬經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新蘊(yùn)含的乘數(shù)式風(fēng)險(xiǎn)，需要我們時(shí)刻保持高度警覺。

（3）實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況相適應(yīng)。我們要看到，中國的產(chǎn)能過剩是相對(duì)的，不是絕對(duì)的。實(shí)際上，國內(nèi)在有些地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍有很大空間。如果我們忽略國內(nèi)的實(shí)際需求而一味向國外投資和轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)，有可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)國內(nèi)投資的擠出效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)的“空洞化”。對(duì)此我們要提高

警惕。

五、“一帶一路”建設(shè)的意義

（一）對(duì)國際的意義

（1）打破經(jīng)濟(jì)繁榮沿海化，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸沿海全面發(fā)展。世界發(fā)展史表明，世界經(jīng)濟(jì)的增長模式及其流向始終受交通運(yùn)輸模式的制約甚至牽引。古代海運(yùn)不發(fā)達(dá)，長途運(yùn)輸和交通主要依賴馬隊(duì)、駝隊(duì)等運(yùn)輸力量，連接中國長安、洛陽，經(jīng)中亞沙漠通達(dá)歐洲的古“絲綢之路”應(yīng)運(yùn)而生，其結(jié)果是亞洲內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)較沿海地區(qū)發(fā)達(dá)。進(jìn)入近代以來，航海技術(shù)不斷發(fā)展、躍進(jìn)，世界海運(yùn)能力不斷提升，一方面促進(jìn)了世界沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮和大都市的興起，另一方面也導(dǎo)致以畜力為主的內(nèi)陸商道的衰落以及內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)的衰退。

進(jìn)入21世紀(jì)，世界經(jīng)濟(jì)陷入停滯，其根本原因在于全球化只是世界沿海地區(qū)的全球化，世界各國政治經(jīng)濟(jì)中心城市的全球化，世界經(jīng)濟(jì)的繁榮與增長只不過是世界沿海地區(qū)的繁榮與增長，廣大的內(nèi)陸地區(qū)并未真正納入全球經(jīng)濟(jì)體系之中，尤其是發(fā)展中國家的內(nèi)陸地區(qū)。例如，中國沿海省份較之內(nèi)陸省份人均收入相差數(shù)倍，而歐美等國沿海地區(qū)的人均收入較之中亞等內(nèi)陸國家的人均收入相差數(shù)十倍。顯然，僅靠沿海地區(qū)的繁榮已不足以刺激以及支持世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長。要促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長，只能也應(yīng)該是從促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中尋找新的增長點(diǎn)。

把世界市場(chǎng)擴(kuò)大到各大陸貧困的腹地，而聯(lián)通亞歐沿海地區(qū)與大陸腹地的“一帶一路”戰(zhàn)略將為此提供新型交通運(yùn)輸工具和傳輸能力，其對(duì)世界經(jīng)濟(jì)、尤其是內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)和牽引作用將不次于海運(yùn)對(duì)促進(jìn)世界沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長曾經(jīng)所起的作用，甚至能彌補(bǔ)海運(yùn)的不足。國際上不少大公司，例如惠普、富士康等，已經(jīng)著手將其一些重要生產(chǎn)基地向內(nèi)陸地區(qū)遷移，并盡可能以鐵路運(yùn)輸替代海運(yùn)、空運(yùn)，以求搶速度、降成本。

（2）增加全球資源供應(yīng)量。“一帶一路”建設(shè)將創(chuàng)造牽引內(nèi)陸地區(qū)及世界經(jīng)濟(jì)增長、繁榮的新物流模式、貿(mào)易模式和發(fā)展平臺(tái)?？梢灶A(yù)見的是，隨著“一帶一路”的發(fā)展，沿途會(huì)形成發(fā)達(dá)的城鎮(zhèn)和人口中心、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心，這些地方

沉睡的豐富資源將得到全面、合理的開發(fā)，增加全球資源供應(yīng)量，從而深刻改變?nèi)虻鼐壗?jīng)濟(jì)依賴沿海地區(qū)這樣一個(gè)空間布局，世界地緣政治景觀也將發(fā)生革命性變化。

（3）鞏固了中國同中亞和東南亞的合作基礎(chǔ)。一帶一路團(tuán)結(jié)了海外華人，擴(kuò)大中國與東南亞合作基礎(chǔ)。海外華人主要集中在“海上絲綢之路”所覆蓋的東南亞地區(qū)，在當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)及財(cái)富分配中發(fā)揮重要作用，有利于新的歐亞商貿(mào)通道和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的形成。

（二）對(duì)中國的意義

（1）順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的需要。在中國對(duì)外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢(shì)，而長期處于封閉狀態(tài)的中國就恰好成為他們最大的投資樂園。所以，中國早期的對(duì)外開放可以說主要針對(duì)的是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任。長期建設(shè)形成的一些過剩產(chǎn)能需要出路，而目前世界上有許多處于發(fā)展中國家卻面臨著資源短缺這樣的難題。因此，通過“一帶一路”建設(shè)，既解決了中國產(chǎn)能過剩的問題，又可以幫助沿線國家和地區(qū)進(jìn)行道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等，提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力。

（2）“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了我國對(duì)外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。從1979年開始，我們先后建立了包括深圳等5個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放和開發(fā)了14個(gè)沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了13個(gè)沿邊、6個(gè)沿江和18個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市，建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但顯然，前期的對(duì)外開放重點(diǎn)在東南沿海，而廣大的中西部地區(qū)始終扮演著“追隨者”的角色，這在一定程度上造成了東、中、西部的區(qū)域失衡。而“一帶一路”尤其是“一帶”起始于西部，也主要經(jīng)過西部通向西亞和歐洲，這必將使得我國對(duì)外開放的地理格局發(fā)生重大調(diào)整，由中西部地區(qū)作為新的牽動(dòng)者承擔(dān)著開發(fā)與振興占國土面積三分之二廣大區(qū)域的重任，與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。也促進(jìn)了東部地區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和對(duì)外投資，東部省份可以尋求與東南亞國家合作的新支點(diǎn)，加大經(jīng)貿(mào)合作力度，以點(diǎn)帶面，形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新局面。

（3）“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了中國要素流動(dòng)轉(zhuǎn)型和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。在改革開放初期，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下，我們亟需資本、技術(shù)和管理模式。因此，當(dāng)初的對(duì)外開放是以引進(jìn)外資、國外先進(jìn)的技術(shù)和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示，1979至2012年，中國共引進(jìn)外商投資項(xiàng)目763278個(gè)，實(shí)際利用外資總額達(dá)到12761.08億美元。不可否認(rèn)，這些外資企業(yè)和外國資本對(duì)于推動(dòng)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用?？梢哉f，這是一次由發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的國際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。而今，盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級(jí)，但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年末，中國對(duì)外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國。“一帶一路”建設(shè)恰好順應(yīng)了中國要素流動(dòng)新趨勢(shì)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”，將中國的生產(chǎn)要素，尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。（4）“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。2001年，中國加入了WTO，成為世界貿(mào)易組織的成員。中國“入世”對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的方方面面都產(chǎn)生了巨大影響。可以說，WTO這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家經(jīng)貿(mào)機(jī)制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但是，近年來國際經(jīng)貿(mào)機(jī)制又在發(fā)生深刻變化并有新的動(dòng)向。“一帶一路”戰(zhàn)略與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。有資料顯示，目前我國在建自貿(mào)區(qū)，涉及32個(gè)國家和地區(qū)。在建的自由貿(mào)易區(qū)中，大部分是處于“一帶一路”沿線上。因此，中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到落實(shí)和發(fā)展。

（5）由“世界工廠”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆澜缤顿Y人”。習(xí)近平主席在APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上表示，未來10年中國對(duì)外投資將達(dá)到1.25萬億美元，構(gòu)建亞洲的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)銀行和絲路基金，為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)提供融資工具和資金保證。通過對(duì)對(duì)外金融資產(chǎn)進(jìn)行合理多元化的管理和運(yùn)用，可能變成政府、企業(yè)或個(gè)人的對(duì)外投資，幫助中國企業(yè)走出去，在資源所在地投資建廠生產(chǎn)，帶動(dòng)“一帶一路”沿途地區(qū)和國家的發(fā)展，然后把產(chǎn)品賣到全球，當(dāng)然其中一部分產(chǎn)品也會(huì)用來滿足國內(nèi)需要。未來的中國將從全球范圍內(nèi)來配置資源、市場(chǎng)，形成全球范圍內(nèi)的資本、商品、技術(shù)、人員、服務(wù)布局，以全方位的國際合作方式來解決中國的問題，如環(huán)境、排放、資源壓力等，帶動(dòng)轉(zhuǎn)型國家和發(fā)展中國家的發(fā)展，既盡

到一個(gè)負(fù)責(zé)任大國的義務(wù)，也在全球性的戰(zhàn)略布局中收獲自己的利益。德意志銀行全球策略師桑杰夫·桑亞爾判斷：在龐大并且長期的經(jīng)常賬戶盈余驅(qū)動(dòng)下，未來中國將由“世界工廠”轉(zhuǎn)換成“世界投資人”。

（6）推進(jìn)人民幣國際化進(jìn)程。中國不僅擁有產(chǎn)業(yè)輸出能力，還有充足的外匯儲(chǔ)備作為“走出去”的后盾。隨著產(chǎn)業(yè)和資本通過“一帶一路”走出國門，人民幣國際化也將加速前進(jìn)的步伐。專家指出，“一帶一路”沿線國家人口占世界總?cè)丝诘牧?，?jīng)濟(jì)總量近三成，“一帶一路”戰(zhàn)略將有助于在這條世界上跨度最長的經(jīng)濟(jì)走廊中形成“人民幣區(qū)”。

（三）對(duì)個(gè)人生活的意義

（1）交通：“優(yōu)先打通缺失道路，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平?！薄巴七M(jìn)北京-莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊，建設(shè)向北開放的重要窗口?！薄凹訌?qiáng)海上航線和班次?！?/p>

我們以后說不定能坐著高鐵或者走高速公路去歐洲，飽覽亞歐大陸的美麗景色；國際航班航線少將成往事，不僅可選擇的航班多了，機(jī)票也可能更便宜。

（2）商貿(mào)：“積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作蛋糕。”“創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)?！薄敖档头顷P(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利水平?！?/p>

一帶一路沿線國家的進(jìn)口商品價(jià)格會(huì)更便宜，品種會(huì)更豐富；海淘更規(guī)范、更方便、更安心；與沿線國家做生意手續(xù)更簡單、交稅更少，賺錢機(jī)會(huì)更多。

（3）旅游：“加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。”

中國護(hù)照更給力，去沿線國家更方便，有望來一場(chǎng)說走就走的旅行。國際旅游產(chǎn)品檔次選擇更多元，線路也更加全面。

（4）教育：“促進(jìn)科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)。”“擴(kuò)大相互

間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)?！薄罢犀F(xiàn)有資源，積極開拓和推進(jìn)與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開發(fā)、社會(huì)保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作?！本蜆I(yè)創(chuàng)業(yè)不再難，國內(nèi)沒機(jī)會(huì)，還可以去國外闖闖；留學(xué)選擇更多元，世界名校在向您招手。

據(jù)了解，目前和中國建交的175個(gè)國家中，通用的語種約95種，而內(nèi)地僅能開設(shè)54種語言課程。“一帶一路”所覆蓋的中亞、南亞、西亞等地區(qū)，涉及官方語言達(dá)40余種，而目前內(nèi)地教授的語種僅20種?！罢Z言不通則不能人心相通”。國家外語人才資源庫”高校外語專業(yè)招生情況統(tǒng)計(jì)表明，目前我國“一路一帶”重大戰(zhàn)略面臨小語種人才匱乏的瓶頸。中國教育部正在研擬制訂相關(guān)計(jì)畫，加強(qiáng)培養(yǎng)小語種人才。

（5）文化：“支持沿線國家地方、民間挖掘‘一帶一路’歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦專項(xiàng)投資、貿(mào)易、文化交流活動(dòng)，辦好絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會(huì)、絲綢之路電影節(jié)和圖書展。”“沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動(dòng)”

各國好片大片將陸續(xù)來襲，文藝青年們有福了；絲路各國文化節(jié)會(huì)讓您應(yīng)接不暇，敞開胸懷去迎接多元文化的熏陶吧！但是，在接受外來優(yōu)秀文化的同時(shí)，也請(qǐng)一定不要忘記咱們中國的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化喲！

六、正確認(rèn)識(shí)“一帶一路”的本質(zhì)

由于“一帶一路”具有全局性的戰(zhàn)略意義，國際社會(huì)尤其沿途國家對(duì)此十分贊賞和歡迎。同時(shí)，“一帶一路”是“中國版馬歇爾計(jì)劃”的說法也被西方媒體熱炒，甚至被國內(nèi)一些人簡單地引用，這是一種誤解，二者有本質(zhì)區(qū)別，需要引起足夠的重視。

馬歇爾計(jì)劃既是“二戰(zhàn)”后美國對(duì)西歐各國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)援助、協(xié)助西歐各國重建的計(jì)劃，也是其遏制原蘇聯(lián)、發(fā)動(dòng)“冷戰(zhàn)”的經(jīng)濟(jì)工具，以意識(shí)形態(tài)的一致性為先決條件，服務(wù)于當(dāng)時(shí)美國稱霸全球的戰(zhàn)略目標(biāo)。只有愿意接受美國的領(lǐng)導(dǎo)，才能接受美國的援助。通過實(shí)施馬歇爾計(jì)劃，美國一方面將西歐國家收攏在自己的旗下，成為其抗衡前蘇聯(lián)的小兄弟，另一方面逐步確立了自己的超級(jí)大國地位。

由于其附加的條件，遭受戰(zhàn)爭摧殘并在世界反法西斯戰(zhàn)爭中做出重要貢獻(xiàn)的前蘇聯(lián)和東歐國家被排除在外，人為地加劇了這些國家的貧困。而其援歐款項(xiàng)大多用于購買美國產(chǎn)品和服務(wù)，為美國經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張打開大門。后來美國對(duì)日所謂的“道奇計(jì)劃”，大體也是如此。

而中國倡導(dǎo)的“一帶一路”以共同發(fā)展為目標(biāo)，弘揚(yáng)的是“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的新絲路精神，在原有的協(xié)議、框架基礎(chǔ)上進(jìn)行，不提出新的協(xié)議、框架，對(duì)合作不附加任何政治條件，對(duì)所有尋求發(fā)展的國家開放，絕不搞“集團(tuán)政治”和對(duì)抗性的“結(jié)盟”。強(qiáng)調(diào)相關(guān)各國打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運(yùn)共同體”，強(qiáng)調(diào)“共商、共建、共享”。有關(guān)各國自愿平等參與，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)互利互惠互補(bǔ)。通過互聯(lián)互通和貿(mào)易投資便利化，更好地滿足各個(gè)國家地區(qū)的發(fā)展需要，促進(jìn)共同發(fā)展和繁榮。

可見，在“一帶一路”規(guī)劃背后是中國日漸清晰的國家新戰(zhàn)略，即推動(dòng)與周邊國家利益共同體、命運(yùn)共同體的建設(shè)，低調(diào)做事，通過投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和援助，一步一個(gè)腳印，帶動(dòng)國內(nèi)腹地和沿途國家的發(fā)展，改善自身形象，取得各國信任，深化與沿途各國的經(jīng)貿(mào)、人文、生態(tài)、科技、教育等各領(lǐng)域合作，從而實(shí)現(xiàn)全方位開放格局，為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)政治體制的進(jìn)一步深化改革創(chuàng)造條件，承擔(dān)起一個(gè)穩(wěn)健、成熟的世界大國應(yīng)盡的地區(qū)責(zé)任與使命，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)。

七、作為當(dāng)代大學(xué)生該怎樣踐行“一帶一路”

梁啟超先生曾說過“故今日之責(zé)任，不在他人，而全在我少年。少年智則國智，少年富則國富，少年強(qiáng)則國強(qiáng)?！睔v史也告訴過我們，青年學(xué)生的前途命運(yùn)都與國家和民族的前途命運(yùn)緊密相連。

繼中國夢(mèng)之后，總書記又提出“一帶一路”。一帶一路有三個(gè)基本的支撐點(diǎn)，人才是最重要的基本支撐點(diǎn)之一，“一帶一路”是人才的輸出，而不是武力的輸出。而在校大學(xué)生，是我國未來建設(shè)全面小康社會(huì)的中堅(jiān)力量和主力軍，所以，大學(xué)生作為一帶一路的重要踐行者應(yīng)時(shí)刻準(zhǔn)備著。

大學(xué)的學(xué)習(xí)不僅是知識(shí)的豐富，同時(shí)也是職業(yè)選擇的開始。改革開放以來，大城市和個(gè)大型企業(yè)事業(yè)單位的人才相對(duì)飽和，已經(jīng)形成一個(gè)比較完整的人才系

統(tǒng)。而另一方面，中東部地區(qū)和傳統(tǒng)老工業(yè)基地、鄉(xiāng)鎮(zhèn)多年來在人才需求上卻未能得到滿足，還缺乏大量的高層次的專業(yè)技術(shù)和管理人才。反觀當(dāng)前大學(xué)生的擇業(yè)期望，普遍存在高于現(xiàn)實(shí)所需，大多是不愿到中西部區(qū)和基層去工作。所以我們當(dāng)代大學(xué)生在學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，自覺堅(jiān)持社會(huì)主義核心價(jià)值觀，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和使命感，提高愛國主義熱情，促進(jìn)自我發(fā)展和成才。

第五篇：“一帶一路”學(xué)習(xí)體會(huì)

“一帶一路”學(xué)習(xí)體會(huì) 一、一帶一路的概念

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，XX年9月和10月由國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

二、時(shí)代背景

絲綢之路是張騫于西漢出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安為起點(diǎn)，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化交流的主要道路，推進(jìn)了人類文明進(jìn)步，促進(jìn)沿線各國繁榮發(fā)展。

勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動(dòng)的重要依托。

進(jìn)入21世紀(jì)，面對(duì)復(fù)蘇乏力的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、紛繁復(fù)雜的國際和地區(qū)局面，國家主席習(xí)近平XX年9月訪問哈薩克斯坦時(shí)提出了“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議，覆蓋中國西部9個(gè)省區(qū)及中亞、西亞、高加索地區(qū)甚至南亞相關(guān)國家；同年10月，習(xí)主席訪問印度尼西亞時(shí)又倡議“建立21世紀(jì)海上絲綢之路”，加強(qiáng)中國由海路與東亞、東南亞、南亞乃至歐洲、非洲國家的合作，這兩個(gè)倡議合并簡稱為“一帶一路”。黨的十八屆三中全會(huì)審議通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》指出,要“加快與周邊國家和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè),形成全方位開放新格局”,這標(biāo)志著“一帶一路”正式上升為國家戰(zhàn)略。3月28日，博鰲亞洲論壇XX年年會(huì)開幕式當(dāng)天，中國發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。

三、絲路新圖

打開世界地圖可以發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。

通過“一帶一路”建設(shè)，無論是“東出?！边€是“西挺進(jìn)”，都將使我國與周邊國家“設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、政策溝通、民心相通”。無論是從發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是從應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的角度看，都有利于沿線各國政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)等優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作、持續(xù)增長優(yōu)勢(shì)。

四、一帶一路會(huì)影響我們什么？--幾個(gè)熱頻詞

命運(yùn)共同體：亞洲夢(mèng)

“70年來，亞洲國家逐步超越意識(shí)形態(tài)和社會(huì)制度差異，從相互封閉到開放包容，從猜忌隔閡到日益增多的互信認(rèn)同，越來越成為你中有我、我中有你的命運(yùn)共同體”。博鰲亞洲論壇XX年年會(huì)開幕式上，習(xí)近平主席的主旨演講，準(zhǔn)確深刻地總結(jié)了亞洲國家合作發(fā)展的歷程和成果，引起高度共鳴。一切發(fā)展都應(yīng)是包容的發(fā)展，不應(yīng)落下任何一個(gè)群體，“命運(yùn)共同體”充分體現(xiàn)了亞洲國家對(duì)和平、發(fā)展、合作、共贏的高度認(rèn)同和積極作為，推進(jìn)亞洲命運(yùn)共同體建設(shè)，已成為亞洲國家的強(qiáng)烈共識(shí)，成為共同的“亞洲夢(mèng)”。

作為亞洲地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)體，在推進(jìn)亞洲命運(yùn)共同體的進(jìn)程中，中國必須是“領(lǐng)頭雁”，中國也有能力承擔(dān)起這樣的角色。黨的十八大以來，國家主席習(xí)近平出訪中有一半以上的足跡留在了亞洲國家，與世界各國領(lǐng)導(dǎo)人談到“命運(yùn)共同體”的話題不少于10次。其中，借用古代“絲綢之路”歷史符號(hào)，承載中國夢(mèng)、和平發(fā)展和大國責(zé)任的“一帶一路”，不僅是一國實(shí)現(xiàn)發(fā)展的重要路徑和地區(qū)乃至全球?qū)崿F(xiàn)繁榮的必然選擇，更關(guān)系到全民的共同福祉。

“一帶一路”：從構(gòu)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)

“‘一帶一路’合作倡議契合中國、沿線國家和本地區(qū)發(fā)展需要，符合有關(guān)各方共同利益，順應(yīng)了地區(qū)和全球合作潮流?！薄啊粠б宦贰ㄔO(shè)秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的；不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱?！薄啊粠б宦贰ㄔO(shè)不是空洞的口號(hào)，而是看得見、摸得著的實(shí)際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的利益?！?/p>

習(xí)近平主席關(guān)于“一帶一路”的精彩論述獲得國際輿論高度熱議，“絲路熱”由此掀起高潮?！耙粠б宦贰笔菍?shí)現(xiàn)“命運(yùn)共同體”夢(mèng)想的重要途徑?！耙粠б宦贰敝卮蟪h提出后，得到國際社會(huì)高度關(guān)注。目前，已經(jīng)有60多個(gè)沿線國家和國際組織對(duì)參與“一帶一路”建設(shè)表達(dá)了積極態(tài)度。截至4月15日，亞投行意向創(chuàng)始成員國已增至57個(gè)，“朋友圈”不斷擴(kuò)大。在此之前，絲路基金已經(jīng)順利啟動(dòng)，一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目已在穩(wěn)步推進(jìn)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)已經(jīng)有了早期收獲，從構(gòu)想走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)：中國自信

中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對(duì)外開放戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展沒有唯一的答案。但習(xí)主席的表態(tài)卻令人振奮和鼓舞：“中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，將繼續(xù)給包括亞洲國家在內(nèi)的世界各國提供更多市場(chǎng)、增長、投資、合作機(jī)遇。”“中國將同大家一起，共同驅(qū)動(dòng)亞洲發(fā)展的列車，不斷駛向更加光明的未來?！敝袊绕鸫髣?shì)不可阻擋，這就是中國的自信。

五、“一帶一路”給中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來什么改變？

一是有利于探尋經(jīng)濟(jì)增長之道。“一帶一路”是在后金融危機(jī)時(shí)代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、技術(shù)與資金優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢(shì)，實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。中國將著力推動(dòng)沿線國家間實(shí)現(xiàn)合作與對(duì)話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

二是有利于改革開放新格局的形成。改革開放30多年來，我國對(duì)外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等因素影響，對(duì)外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強(qiáng)陸弱格局?！耙粠б宦贰痹谖覈鴩鴥?nèi)段覆蓋了中西部的大多數(shù)省份，讓廣大中西部地區(qū)由原先的“內(nèi)陸腹地”變成現(xiàn)在的“開放前沿”，為中西部地區(qū)進(jìn)一步提高對(duì)外開放水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展提供了契機(jī)。

三是有利于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！耙粠б宦贰睘槲覈鴸|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和過剩產(chǎn)能化解提供了廣闊的戰(zhàn)略迂回空間。東部地區(qū)受污染治理、土地價(jià)格、勞動(dòng)力成本等多重因素的影響，而我國中西部地區(qū)以及東南亞等勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)明顯。通過“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想將我國的部分產(chǎn)能過?；虿痪哂斜容^優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去，可以為我國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)留出必要的發(fā)展空間，既可以推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也為“一帶一路”沿線國家發(fā)展提供了難得機(jī)遇。

四是有利于全面深化改革?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的宏大程度前所未見，初始階段具有較多“構(gòu)想”色彩還有很大的解釋空間。要在關(guān)注外部空間和機(jī)遇的同時(shí)，堅(jiān)持深化改革、完善體制，以內(nèi)部調(diào)整和改革來強(qiáng)制度、增效率、促公平，標(biāo)本并治，靈活、有效地形成和把握行業(yè)、地域或市場(chǎng)重點(diǎn)，確保該戰(zhàn)略規(guī)劃的具體實(shí)施能夠達(dá)成預(yù)期的政策目標(biāo)，保證國家健康、長遠(yuǎn)、穩(wěn)定發(fā)展。

風(fēng)起揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)，四海同心逐新夢(mèng)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢(mèng)。