第一篇:吳成鐵同志事跡簡介
吳成鐵同志事跡簡介 吳成鐵,男,1978 年 9 月出生,漢族,四川省儀隴人,工學博士,研究員,中共黨員,2006 年 3 月參加工作,現(xiàn)任中科院上海硅酸鹽研究所生物材料中心副主任、研究員、博士生導師。
吳成鐵同志自參加工作以來,在 3D 打印生物活性材料用于組織再生方面做出了系列原創(chuàng)性的研究工作。目前,主編 CRC 英文專著一部,并撰寫 5 本英文專著的章節(jié)。發(fā)表論文 150 余篇,主要包括 Mater Today
(I.F = 17.793)1 篇、A A dv Funct Mater
(I.F = 11.382)2 篇、C C hem Sci
(I.F = 9.144)1 篇、N N ano Research
(I.F = 8.893)1 篇、Biomaterials
(I.F = 8.387)17 篇、J Control Release
(I.F = 7.441)1 篇、Nanoscale
(I.F = 7.760)3 篇、ACS A ppl Mater Interface
(I.F = 7.145)3 篇、Acta Biomater
(I.F = 6.025)26 篇等,應邀撰寫綜述 8 篇等,文章被 SCI 引用4000 余次,入選愛思唯爾(Elsevier)評選的 2015 年中國高引用學者榜單(生物醫(yī)學工程領域第 3 位)。申請專利 16 項,獲 5 項中國專利及 2 項美國專利授權,其中 3 項專利技術已經(jīng)轉讓公司。3D 打印生物陶瓷支架”項目與煙臺公司成功對接,并獲得了企業(yè)資金支持聯(lián)合開發(fā)。1 項生物陶瓷骨填充材料已經(jīng)完成檢驗檢測,正向國家食品藥品監(jiān)督管理局申報產品注冊證。并獲得包括德國洪堡學者、澳大利亞 ARC
Fellow、英國皇家化學會“J Chem Mater Lectureship”等國際、國內獎勵,在生物材料學術界產生了重要的影響。
吳成鐵同志曾先后獲得中組部青年千人、中科院百人、上海優(yōu)秀學科帶頭人、上海浦江人才、德國洪堡學者與澳大利亞 ARC 博士后等人才計劃。由于其工作突出,回國后先后獲得 2016 年上海長寧區(qū)十大杰出青年獎、2016 年中科院上海分院杰出青年獎、2016 年中國生物材料學會優(yōu)秀青年科學家獎、2015 年英國皇家化學會“ Journal of Materials Chemistry Lectureship ”獎;2015 年上海市優(yōu)秀歸僑獎、2013 年上海市科技團委青年五四獎章等獎勵。并擔任國際學術期刊“ Biomedical Glasses ”與“ Applied Materials Today ”副主編。先后主持承擔了科技部 863、中央組織部青年千人計劃、國家自然基金項目面上及青年等多項國家與省部級科研項目。
第二篇:高鐵成同志事跡
高鐵成,1988年生,黑龍江海倫市人,北京衛(wèi)戍區(qū)某團糾察連班長。當面館發(fā)生爆炸時,他完全可以保命外逃,但他卻選擇了與別人相反的方向,三次勇闖火海,奔向后廚去關閉煤氣罐閥門。為此,他被烈火燒傷。被稱為“最美警衛(wèi)戰(zhàn)士”。
液化氣罐爆燃,他卻三進火海
5月18日18時30分,哈爾濱市南崗區(qū)春申街4號的一家餐館后廚發(fā)生煤氣泄漏爆燃事故。在事發(fā)現(xiàn)場,回家探親的北京市衛(wèi)戍區(qū)某部一級士官高鐵成正在這里吃飯,混亂中,24歲的軍人高鐵成,不顧危險,快速往相反的方向廚房跑去,關閉泄漏閥門,防止了更大悲劇的發(fā)生。高鐵成先后3次返回火災現(xiàn)場,在已經(jīng)受傷的情況下,與工作人員共同關閉閥門,避免了危險再度發(fā)生。最終,他因燒傷及煤氣中毒,被送往哈爾濱市第五醫(yī)院急救。
事發(fā)時,探家歸隊途經(jīng)哈爾濱的高鐵成和初中同學孟令瑩在剛坐下準備吃飯,突然有人喊“煤氣罐著火了,要爆炸了,大家快跑!”這時,孟令瑩和其他食客以及餐館工作人員馬上往外跑避險,著便裝高鐵成距離餐館大門僅4米,完全可以快速撤離,著火的廚房距離他6米,但軍人的職責促使他來不及多想,馬上沖進廚房,試圖關閉煤氣閥,可在距煤氣罐兩米左右時,煤氣罐爆燃了,他被氣浪掀出了門,火燒到了他身上、頭發(fā)和臉,已經(jīng)成了“火人”。
高鐵成擔心里面有人沒跑出來,就又沖進火海看了一圈,煙越來越大,熏得他喘不上來氣,他只好暫時跑出來。但這時,他已經(jīng)頭腦發(fā)脹,暈乎乎的,此時,又聽見有呼救聲,受傷的高鐵成又第三次沖了進去,等他和餐館員工一起排除險情后,高鐵成立即被嗆得暈了過去。在被送往醫(yī)院搶救的途中,他一再拒絕戴上氧氣罩,而要求醫(yī)護人員先搶救別的傷員。
談到事發(fā)當天的自己的行為,高鐵成顯得十分淡定,他說:“我是一名軍人,軍人的天職和使命就是保家衛(wèi)國,保護人民群眾生命與財產的安全,快要爆炸時,我真的什么也沒想,就是要去關掉煤氣罐,避免傷及更多無辜的人。無論是我也好,是其他軍人也好,我相信每一個軍人都會挺身而出,我的戰(zhàn)友周波為了救落水兒童,把生命都獻了出去,我雖被燒傷了,但我不會后悔,這是我們軍人應該做的。
當有人問起,當時你身穿便裝,而且離門口只有4米,而著火的廚房卻離你有6米遠,你為什么不能像普通顧客一樣跑出去逃生呢,即使那樣也沒有人知道你是軍人啊。高鐵成的回答斬釘截鐵:“我不能這樣做,我是一名軍人,不能辜負了部隊的厚愛和栽培,這件事我覺得自己只是做了該做的事,我不后悔,如果再碰到類似情況,我還會做出同樣的選擇?!?/p>
英雄、孝子、好班長
高鐵成做出這樣的舉動,了解他的人一點都沒有感到驚訝。在家人眼里,他是個孝順的孩子,在部隊戰(zhàn)友眼中,他是個優(yōu)秀的軍人。
高鐵成出生在黑龍江省綏化海倫市永富鄉(xiāng)連生村的一個普通農家,他的母親崔云鳳身體一直不是很好,高鐵成是個孝子,當兵的第一個月津貼,自己沒舍得花,他給媽媽買了一個銀手鐲。崔云鳳每天都會把這個手鐲擦的很光亮,因為這是一份愛,一個孩子對母親的愛。
他受傷住院以來,母親的每天都偷偷掉眼淚,茶飯不思,高鐵成忍著傷痛勸媽媽:“媽我沒事,很快就好了,您的心臟不好,不要哭了,吃點飯,身體要緊呢?!?/p>
高鐵成從小在姥爺家長大,和姥爺?shù)母星楹芎?,這次回家聽說姥爺?shù)谋亲咏?jīng)常出血,特地帶姥爺?shù)焦枮I做的微創(chuàng)手術。高鐵成對爺爺也是如此,他的爺爺高度近視。去年鐵城探親回來的時候,特地帶著爺爺去望奎縣醫(yī)院看眼睛,幫爺爺配了眼鏡。每次將工資寄回家里后,他還經(jīng)常囑咐哥哥一定要給爺爺買東西,他還告訴哥哥,最想做的一件事是帶著爺爺去旅游。高鐵成家鄉(xiāng)人都說,“像鐵成這樣這么孝順的孩子,難找?。 ?/p>
在鄉(xiāng)親們的眼中,高鐵成不僅是孝順的孩子,還是懂事、勤快和熱心腸的孩子。連生村村支書陳振和說,鐵成當兵五年就回來過3次,每次回來,脫了軍裝就干活。除了幫父親干農活,還經(jīng)常幫母親做家務,甚至做針線活。不僅這樣,要是村里鄰居有啥難事兒,他遇到了都會幫一把。
在老師和同學們眼里,高鐵成是個成績突出、素質全面的好學生。他讀小學時的班主任賈子龍回憶說,鐵成學習很優(yōu)秀,成績一直位居前5名,同時,還是班級里的體育委員、勞動委員,每天早上負責給全班同學打開水,放學后主動留下來打掃衛(wèi)生。
高鐵成的父親告訴記者,我家鐵成從小學習就好,特別崇拜軍人,鐵成當兵走的時候跟家里人說,一定要干出個樣兒來?!备吡琳勂饍鹤訒r眼中流露出自豪。高鐵成的媽媽崔云鳳流著淚告訴記者,高鐵成2007年參軍,2008年就參加了奧運會的執(zhí)勤,2009年榮幸地被選上了國慶節(jié)閱兵隊,參加了閱兵儀式?!澳莻€時候,二兒子很給我們長臉,他獲得的獎狀、獎章我雖然不懂那是什么,但知道那代表兒子有出息。
高鐵成所在部隊北京衛(wèi)戍區(qū)某部團政治部季主任告訴記者,入伍第一年,高鐵成就被評為優(yōu)秀士兵,第二年就參加國慶60周年大閱兵徒步方隊,因為表現(xiàn)優(yōu)秀,火線入了黨。入伍第三年就當上班長,現(xiàn)在已經(jīng)晉升為一級士官。高鐵成的個人素質、軍事素質都非常過硬。在連隊里,高鐵成是理發(fā)員,經(jīng)常利用休息時間為戰(zhàn)友理發(fā)。在戰(zhàn)士眼中,他是班長,是老師,更是肝膽相照的兄弟。
在部隊,高鐵成平時很節(jié)儉,日常開銷特別少,但一旦戰(zhàn)友有困難,他總是慷慨解囊。有一次,高鐵成的一名戰(zhàn)友休假回家探親,他得知戰(zhàn)友的母親身體不好且家里很困難,臨走時硬是自己掏出1000元錢塞給戰(zhàn)友。季主任說,“在人民群眾生命財產受到危險時,他能挺身而出,這和他過硬的政治思想、過硬的軍事素質及核心價值觀是分不開的?!?/p>
英雄無悔,感動龍江
高鐵成三次勇闖火海,排爆除險的壯舉經(jīng)媒體報道后,在事發(fā)地哈事情發(fā)生后,黑龍江省委常委、秘書長楊東奇受省委書記吉炳軒委托前往醫(yī)院探望高鐵成。綏化市委書記朱清文非常關注,十分牽掛,并做出批示,對高鐵成在生死攸關時刻舍身而出搶救國家和人民生命財產的英雄壯舉表示感謝和敬意。號召要在綏化全市范圍內廣泛宣傳,大力弘揚這種英勇無畏的精神和英雄壯舉。
5月22日上午,綏化市委副書記、紀委書記劉興東,市委常委、綏化軍分區(qū)政委趙傳明,市委常委、宣傳部長于麗穎等領導,受市委書記朱清文委托親切看望了高鐵成。在病房里,劉興東說:“鐵成,你受傷后的情況也牽動著綏化全市人民的心, 你的行為體驗新時代軍人的核心價值觀,你的英雄壯舉讓綏化全市人民經(jīng)受了一次精神的洗禮,你的英雄事跡又一次引發(fā)了全市人民的大愛情懷。”
面對鮮花和感謝,高鐵成說:“搶險救人是軍人天職,是我作為一名人民子弟兵應盡的責任。”高鐵成的父親高亮表示,感謝綏化市委、市政府的關心和厚愛,鐵成不會忘本,養(yǎng)好傷后一定會加倍努力,報效祖國。
海倫市委已經(jīng)下發(fā)通知,學習救火英雄高鐵成同志的英勇事跡。海倫市的相關領導已經(jīng)去了鐵成的家里,并組織相關人員幫助鐵成家里搞好生產生活,讓鐵成安心養(yǎng)傷,無后顧之憂。
23日晚,高鐵成所在部隊的領導也飛抵哈爾濱,前往醫(yī)院看望高鐵成,并表示將部隊組織專人將收集他的事跡材料,組織部隊官兵向他學習。
同時,被高鐵成的義舉感動的各界人士紛紛前來向這位黑土地上走出去的最勇敢士兵奉獻愛心。一盆盆花籃擺放在病房外。一下午,朋友、同學、哈爾濱的熱心市民還有家鄉(xiāng)的領導,紛紛從各地趕來看望他。“我們看著,真的很受感動?!币晃磺皝砜赐墓枮I市民說。其中,一位姓杜的女士和她的妹妹來到病房,在送來祝福的同時,還給鐵成送來2000元錢,希望高鐵成能早日康復,好人更有好夢。
高鐵成入院后,哈爾濱市第五醫(yī)院組織了專門的專家組和技術力量對其進行救治,副院長、燒傷科主任李宗瑜對記者介紹,高鐵成整個顏面水腫情況已消除,精神狀態(tài)良好,創(chuàng)面的愈合情況也很好,達到了最佳治療效果,下一步會進行保守治療,使用抗生素藥物,合理飲食,正常情況下,兩周到3周傷口即可愈合。燒傷二科主任楊心波介紹,鐵成先前出現(xiàn)的喘、憋、悶等情況已經(jīng)消除,創(chuàng)面愈合很好,傷勢穩(wěn)定。
據(jù)醫(yī)護人員介紹,入院以來,高鐵成一直很堅強,從沒有因燒傷的劇痛哼過一聲。讓醫(yī)生、護士及醫(yī)院的患者尤為佩服的是,喝水、吃東西時牽動受傷的面部,高鐵成眼中流露出的是軍人的堅毅和剛強,眉頭都沒皺一下。
第三篇:高鐵成事跡
高鐵成事跡
高鐵成,1988年生,黑龍江海倫市人,北京衛(wèi)戍區(qū)某團糾察連班長。當面館發(fā)生爆炸時,他完全可以保命外逃,但他卻選擇了與別人相反的方向,三次勇闖火海,奔向后廚去關閉煤氣罐閥門。為此,他被烈火燒傷。被稱為“最美警衛(wèi)戰(zhàn)士”。
事件經(jīng)過
2012年5月18日18時30分,高鐵成在哈爾濱火車站附近的一家面館吃飯,剛結束休假的他,馬上就要坐上返京的火車歸隊了。
根據(jù)當?shù)孛襟w的報道,爆炸發(fā)生前,高鐵成和其他食客聞到了一股刺鼻的燃氣味,并聽到服務員喊:“快跑,要爆炸了?!迸c高鐵成一起吃面的人都沖出了大門。面朝大門坐著的高鐵成,卻反身沖向后廚。他想去關閉燃氣閥門,制止爆炸發(fā)生。
但爆炸還是發(fā)生了,巨大的火球噴射而出。
高鐵成在第一次爆炸中被震了出來,但他卻忍著疼痛,又連續(xù)兩次沖進面館,想確認里面有沒有受傷的人。最終,他和廚師一起關閉了燃氣閥門,并指揮沒受傷的餐館員工開窗通風、關閉電閘。
高鐵成在第三次走出面館時,已開始頭暈,這說明當時他已經(jīng)一氧化碳中毒,等他再醒來時,已經(jīng)躺在了救護擔架上。2012年5月27日晚,高鐵成被轉到北京,入住解放軍總醫(yī)院第一附屬醫(yī)院救治。
編輯本段人物事跡
家里“大忙人” 單位“優(yōu)秀兵”
自從入伍,高鐵成總是很忙。5年的時間里,他只回了3次家。“他每次打電話都說,等忙完了就回來,但哪次都是忙完了也不見他回家,他又有新任務了。”在電話里,哥哥高鐵鑄總是在嘆氣,他很懷念兒時和弟弟一起打打鬧鬧的日子。
糾察連班長“兼任”理發(fā)員宣傳員
高鐵成在部隊都在忙什么?
除了糾察連班長,還“兼任”理發(fā)員、板報員、宣傳員??戰(zhàn)友說,高鐵成愛鉆研,特上進,對感興趣的東西都去學,帶兵也有自己的方法,責任心強。
“還是新兵的時候就是優(yōu)秀士兵了?!比胛榈倪@幾年,高鐵成連續(xù)被評為優(yōu)秀士兵、優(yōu)秀士官。
提起高鐵成,戰(zhàn)友們說,他們都覺得驕傲。
新兵入伍后第二年,高鐵成就參加了國慶大閱兵。在大閱兵訓練期間,他因表現(xiàn)突出,火線入黨。“這種情況很少發(fā)生的?!睉?zhàn)友說。
入伍第三年,他當上了糾察連的班長。
在老家,母親崔云鳳收藏的一沓證書,記錄著兒子在部隊的努力。獎狀、喜報,“執(zhí)勤標兵”、“優(yōu)秀士兵”、“建國60周年閱兵紀念”等,上面都寫著同一個名字“高鐵成”。
稱起火后是“下意識”沖向廚房
當兵5年,高鐵成給家里寄了2萬多塊錢。其實,他還可以寄去更多錢,但因為他的愛心,那點津貼被他分給了很多人。
“有個戰(zhàn)士的母親生病了,他給了1000元,還有個戰(zhàn)士的奶奶生病,他給了500元,他一個月的工資也就2000元左右。”戰(zhàn)友說,高鐵成平時很愛護戰(zhàn)士,誰有困難了,都會幫上一把。
高鐵成三次沖入火海受傷后,他總要重復對問他的人說,當“要爆炸了,快跑”的聲音傳來時,自己沒有太多思考,是“下意識地”沖向廚房,希望能阻止災禍發(fā)生,避免人身和財產損失。
“當時那情形,我們真沒想過去問他,為什么要沖進去?!备哞F鑄說,弟弟受傷后,家人一直尋思的是,這傷能好到什么程度。但父母從沒埋怨過,他們?yōu)橛羞@樣的兒子驕傲。
哥哥說,高鐵成知道母親有心臟病,在父母面前,他一直表現(xiàn)得非常堅強?!拔铱梢愿杏X到他不好受?!蓖吹臅r候,尤其是深夜,高鐵成在病床上翻來覆去,臉上的傷都被紗布蹭壞了,他也沒吭一聲。
高鐵鑄特意問了醫(yī)院的其他燒傷患者,才得知燒傷疼起來有多難受?!八任铱紤]的事情要多,很堅強?!?/p>
父親懂得兒子的隱忍,但看著,還是會掉淚,不過,他說得最多的話卻是一句“你做得對”。
誰是我們身邊的英雄?最美教師張麗莉、鋼鐵戰(zhàn)士高鐵成、)
我們一直在尋找身邊的英雄,卻發(fā)現(xiàn)我們身邊的人其實都很平凡。英雄在哪里?當在遇到危難或災害的時刻,那些敢奮不顧身或沉著冷靜的為大家考慮的人,他們就是我們身邊的英雄。也許他們平時很平凡,但他們在危難災害面前是那么的勇敢,這些人就是我們身邊的英雄。最美教師張麗莉、鋼鐵戰(zhàn)士高鐵成、汽車司機吳斌、、、這些人我們應該向其致敬,他們是我們的民族當今真正的英雄。
5月8日晚,黑龍江省佳木斯市第十九中學語文教師張麗莉,在疏導學生過程中,發(fā)現(xiàn)車輛撞向學生。危急時刻,面對失控沖過來的汽車,她完全可以選擇退避。她當時面對著車,離學生一米多遠,閃一下就會躲避危險。張麗莉卻用手推開、用身體撞開身邊的學生,隨即被卷入車下遭到碾壓。電光石火之間,她把生的希望留給了學生。在被撞傷后清醒時,她還說要先救學生。她用自己的熱血完美地詮釋了“師德”二字的千鈞之重和崇高偉大。生命,在這一刻變得無價。愛,點亮了一切。
東北網(wǎng)5月19日訊 18日18時40分許,南崗區(qū)哈爾濱火車站前一家李先生牛肉面米飯?zhí)撞宛^的后廚發(fā)生爆燃,事故造成5人被燒傷住院治療。其中,一名在該店用餐的現(xiàn)役軍人在沖進廚房關閉煤氣閥門時被燒傷。
19時30分許,記者在現(xiàn)場看到,位于春申街4號這家“李先生餐館”已經(jīng)關燈。記者在該店前找到一頂寫著“李先生”字樣的帽子和被燒焦的圍裙。從櫥窗外往里看,店內地面上有大量積水。
據(jù)在該店旁邊商鋪工作的目擊者葉女士介紹,當時,她突然聽見該店內發(fā)出“砰、砰”的聲音,緊接著就看到10余名顧客大喊著“著火了”從店內跑出。隨后,幾名該店員工也跑了出來,有的頭部燒傷,有的身上燒傷。該店員工說,后廚不知道怎么了,突然發(fā)生爆燃,沒等反應過來他們就被爆燃的火焰燒傷?!?19”消防人員趕到現(xiàn)場后,對店內打水防止復燃,“120”急救車將傷者送往院。
記者在收治傷者的市第五醫(yī)院急診科了解到,事故中有三男兩女被燒傷,5人均有伴吸入性損傷,需住院觀察治療。傷者中有一名24歲的現(xiàn)役軍人叫高鐵成,事發(fā)時和同學孟令瑩一起在該店用餐。據(jù)孟令瑩介紹,高鐵成當晚要乘坐T18次列車回北京,事發(fā)時她和高鐵成在店內剛剛坐下5分鐘左右,服務員上了一碗湯后,突然聽見后廚有人大喊“要爆炸,大家快跑!”她馬上與其他顧客和服務員向外跑,高鐵成卻沖向廚房。她和其他人安全離開該店時,店內發(fā)生了爆炸。事發(fā)后,她多次給高鐵成打手機,始終無人接聽。她隨即返回店內看到,高鐵成倒在廚房門外。
據(jù)市第五醫(yī)院醫(yī)護人員介紹,高鐵成接受救治前曾講,當他聽人喊要爆炸時,第一個反應就是得沖進廚房關掉煤氣閥門,沒想到剛跑到門口里面就發(fā)生了爆燃。目前,高鐵成的頭、面、頸、雙上肢2度燒傷,燒傷面積6%,需住院觀察治療。5月18日在哈爾濱三次勇闖火海,舍生忘死搶救人民生命財產的北京衛(wèi)戍區(qū)某團戰(zhàn)士高鐵成的事跡經(jīng)媒體報道后,受到社會廣泛贊譽,并被譽為“最美警衛(wèi)戰(zhàn)士”。
第四篇:武成同志事跡簡介
武成同志事跡簡介
武 成,男,漢族,中共黨員,現(xiàn)年63歲,經(jīng)濟師,甘肅成州礦冶集團公司黨委書記、總經(jīng)理。
武成同志于1960年1月參加工作,1960年7月加入中國共產黨,先后在縣委、農電所、林場任職,自 1989年創(chuàng)建成縣礦業(yè)公司,1998年組建甘肅小廠壩鉛鋅開發(fā)有限責任公司和甘肅成州礦冶集團公司后,一直擔任企業(yè)主要領導職務。
武成同志思想大膽解放,具有遠見卓識,做事雷厲風行,創(chuàng)新開拓,敢為人先,在經(jīng)濟領域作出了不凡業(yè)績。尤其在1998年至今的幾年里,他通過不斷深化企業(yè)改革,進行一系列體制和管理創(chuàng)新,使企業(yè)不斷涌現(xiàn)活力,表現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭。
在現(xiàn)代化企業(yè)建設中,武成同志始終堅持省委提出的“發(fā)展抓項目,改革抓企業(yè),保障抓黨建”的戰(zhàn)略思想,依托資源優(yōu)勢,以市場為導向,近七年共投資5.2億元,持續(xù)實施項目建設,發(fā)展形成鉛鋅為主體,鉛鋅銻采選冶生產配套、煤炭和酒店經(jīng)營,多業(yè)并舉的小廠壩鉛鋅礦、成華選礦廠、隴成選礦廠、蘭天選礦廠、成州鋅業(yè)公司5萬噸鋅冶煉廠、1萬噸鉛綜合加工廠、隴星銻業(yè)公司和嘉利煤業(yè)公司、金成大廈等九戶生產經(jīng)營企業(yè),具備年采礦33萬噸,選礦30萬噸,鋅冶煉5萬噸,鉛冶煉1萬噸,銻采礦15萬噸、銻選礦15萬噸、銻冶煉3000噸,煤炭開采22萬噸的生產能力。7年間,使公司總資產增長了7.5倍,達到5.9億元,員工由300余人增加到近2000人,各類高中級專業(yè)技術人員168人。
武成同志不斷創(chuàng)新進取,銳意改革,始終走在時代前列。他堅持不懈地進行體制創(chuàng)新,改革單一的國有投資體制,引進民營資本建立股份制體制,組建成州鋅業(yè)公司,激活了資本和十年市縣未能建成的隴南鋅冶煉廠項目,半年建成鉛綜合加工廠,三年建成鋅冶煉廠,鋅冶煉建設規(guī)模由1萬噸增加到5萬噸;同時通過轉讓收購甘肅銻廠、平?jīng)龀缧虐怖?、黃莊煤礦,對其進行股份制改造,妥善安置了800多名職工,很快恢復了生產,使企業(yè)走上了良性發(fā)展之路;他堅持不懈地進行管理創(chuàng)新,在人才資源、生產調度、安全環(huán)保、財務計劃、市場營銷等方面創(chuàng)立了獨樹一幟的管理模式,對公司的健康快速發(fā)展起到了積極的推動作用;他堅持不懈地進行技術創(chuàng)新,以創(chuàng)立公司科協(xié)為平臺,積極帶動各生產企業(yè)進行課題研究和技術開發(fā),增加科技投入,在深部采礦上創(chuàng)立了獨特的方法,用最小、最安全、最環(huán)保的成本獲利,選礦上多年自主攻關,獲得省市多項科技創(chuàng)新獎,實現(xiàn)了難選礦的高回收率,產品質量最優(yōu),冶煉上采用新技術,新設備通過消化再吸收再創(chuàng)新,使鋅冶煉一投產,產品質量和環(huán)保即達標達優(yōu)。
在武成同志的帶領下,2000年到2006年七年間,公司工業(yè)總產值、工業(yè)增加值、實現(xiàn)利稅均以年60.17%、54.51%、79.25%的速度增長,特別是近五年實現(xiàn)了四次翻番增長,2006年公司實現(xiàn)工業(yè)總產值15億元,銷售收入15億元,完成工業(yè)增加值4.04億元,上繳利稅費1.58億元,七年累計上繳利稅費4.2385億元,成為隴南第一納稅大戶和全市工業(yè)骨干企業(yè)。公司先后被隴南市委、市政府授予“明星企業(yè)”,市級文明單位,被省經(jīng)貿委授予“全省優(yōu)秀企業(yè)”,全省 “千戶百強”優(yōu)秀企業(yè),被省政府授予全省先進企業(yè),被省工商局評為“重合同、守信用”單位,被省國稅局評為“誠信納稅”先進企業(yè)。二00五年成為全省最具競爭力的26戶中小企業(yè)之一,二00六年被省經(jīng)貿委評定為“甘肅工業(yè)100強”第28位,同時公司所轄小廠壩鉛鋅礦被國土資源部評為全國環(huán)境治理先進礦山,被中國礦業(yè)報社授予“全國經(jīng)典礦山”等稱號。他本人被省政府連續(xù)兩年授予“企業(yè)家”稱號并當選省十屆人大代表。十八年來,榮膺省、市縣表彰獎勵達96項(次)。
第五篇:向張麗莉、吳斌、高鐵成同志學習
向張麗莉、吳斌、高鐵成同志學習
近一段時間以來,張麗莉、吳斌、高鐵成舍己為人的英雄壯舉在全社會廣為傳頌,產生了強烈共鳴。為深入學習宣傳張麗莉、吳斌、高鐵成的先進事跡,發(fā)揮時代楷模的榜樣引領作用,激勵廣大干部群眾踐行社會主義核心價值體系,形成向上向善的精神力量,中央文明委決定,在全社會廣泛開展向張麗莉、吳斌、高鐵成同志學習活動。
《通知》指出,學習張麗莉、吳斌、高鐵成,就是要學習他們見義勇為、舍己救人的高尚情操,愛崗敬業(yè)、恪盡職守的優(yōu)秀品質,關愛他人、樂于助人的無私情懷。各地各部門要加強組織領導,建立長效機制,深入學習宣傳他們的感人事跡和崇高精神,在全社會形成學習先進、關愛先進、崇尚先進、爭當先進的濃厚氛圍。要把學習活動與深入推進社會主義核心價值體系建設緊密結合,與正在廣泛開展的學雷鋒活動和志愿服務活動緊密結合,與道德模范學習宣傳緊密結合,充分運用廣播、電視、報紙等媒體和網(wǎng)絡傳媒等多種形式,激發(fā)人們的道德自覺,引導人們?yōu)閷崿F(xiàn)全面建設小康社會宏偉目標團結奮斗,為構建社會主義和諧社會貢獻力量,以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開!
張麗莉
張麗莉,女,大學本科,黑龍江省佳木斯市第十九中學的語文教師;2006年畢業(yè)于大慶師范學院文學院03級本科班,分配到佳木斯市第十九中學任教(雖在這所中學執(zhí)教五年多,卻一直都沒有拿到正式的教師編制,也沒有醫(yī)保,每月工資僅為1000元);2012年5月8日的一次交通事故中,為救學生而受重傷,致使雙腿截肢,截至2012年5月20日,仍未脫離生命危險;此外,2012年5月21日,醫(yī)院里又為她做了骨科清創(chuàng)手術。2012年5月15日、5月16日,張麗莉相繼獲得獲“全國五一勞動獎章”、全國三八紅旗手、“全國優(yōu)秀教師”等。
1984年1月19日出生女,身高168厘米;黑龍江省佳木斯市第十九中學語文教師,1996年至1999年在佳木斯第三中學讀初中;(xiexiebang.com 004km.cn)1999年考入依蘭師范學校;2004年專升本進入大慶師范學院;2007年畢業(yè)于哈爾濱師范大學;畢業(yè)后就職于佳木斯市第十九中學。
2012年5月8日,張麗莉在失控的汽車沖向學生時,一把推開了兩個學生,自己卻被車輪碾軋,造成全身多處骨折,雙腿高位截肢,現(xiàn)已逐漸康復。
媒體報道此事之后,張麗莉變成了家喻戶曉的英雄人物,無論是網(wǎng)絡上還是媒體報道中,“最美女教師”都成了張麗莉的代名詞;目擊車禍的同事回憶:“當時那種情況,換個人可能需要考慮一下才會沖上去,沒想到麗莉能夠如此毫不猶豫。”
張麗莉的丈夫是李梓燁,二人于2007年相識,2009年結婚,一直很恩愛。她每天早晨5點多起床,7點多到校,晚上9點左右才回家,再備課到半夜。她為人熱情寬厚,對待工作十分認真。
事件發(fā)生后,人民日報、新聞聯(lián)播等主流媒體,紛紛報道了“最美女教師”的感人事跡,黑龍江省主要領導要求醫(yī)院全力救治張麗莉,黑龍江全省掀起向張麗莉學習的高潮;緊接著,中華全國總工會授予張麗莉全國“五一勞動獎章”稱號,全國婦聯(lián)授予張麗莉全國“三八紅旗手”榮譽稱號,教育部也授予張麗莉“全國優(yōu)秀教師”稱號——所有這些戲劇性的事情,全都發(fā)生在張麗莉入院之后的一個星期里。
然而很多人不知道的是,在意外成為“最美女教師之前,已經(jīng)在佳木斯市第十九中學執(zhí)教五年多的張麗莉,一直都沒有拿到正式的教師編制,也沒有醫(yī)保,每月的薪水僅700元人民幣。[1](2011年下半年漲到1000元)佳木斯教育局在事故發(fā)生當晚為張麗莉落實了編制問題(辦事效率極高),其實在佳木斯市和張麗莉同一批次(最后一批)參加工作的教師共計498人存在編制問題,本來在李海濤(前任佳木斯市長)時期已經(jīng)簽字同意落實,但現(xiàn)任佳木斯市領導并沒有執(zhí)行。事發(fā)后佳木斯19中的補課取消了。
吳斌
吳斌(1965.3.8—2012.6.1)男,浙江杭州人,杭州長運司機。2012年5月29日中午,吳斌在駕駛大客車行駛于滬宜高速時被迎面飛來的制動轂殘片砸碎前窗玻璃后刺入腹部致肝臟破裂,但他仍強忍疼痛將車停穩(wěn),并提醒車內24名乘客安全疏散及報警。后被送往中國人民解放軍無錫101醫(yī)院搶救。2012年6月1日凌晨3點45分,吳斌因傷勢過重搶救無效死亡,年僅48歲。
作為一名專職駕駛員,吳斌自2003年進入杭州長運客運二公司擔任班車駕駛員,他在駕駛大客車時,受重傷,忍住劇痛停穩(wěn)大巴,用自己的生命換來20多名乘客安全。[2]享年48歲的英雄吳斌,祖籍溫州平陽蕭江棋橋村,吳斌在杭州出生。
2012年5月29日早7點10分,吳斌駕駛著浙A19115大客車從杭州出發(fā),開往無錫,10點10分順利抵達。休息了1個小時后,11點10分,吳斌從無錫站再次出發(fā),準備返回杭州,可這次,吳斌沒能平安回返。
11時40分左右,車輛行駛至錫宜高速公路宜興方向陽山路段時(江蘇境內),突然一鐵塊(后確認為制動轂殘片)從空中飛落擊碎車輛前擋風玻璃再砸向吳斌的腹部和手臂,導致吳斌肝臟破裂及肋骨多處骨折,肺、腸挫傷。
在危急關頭,他強忍劇烈的疼痛將車輛緩緩停下,拉上手剎、開啟雙閃燈,以一名職業(yè)駕駛員的高度敬業(yè)精神,完成一系列完整的安全停車措施,之后,他又以驚人的毅力,從駕駛室艱難地站起來告知車上旅客注意安全,然后打開車門,安全疏散旅客。當做完這些以后,耗盡了最后一絲力氣的他,癱坐在座位上。吳斌,他沒有把最寶貴的第一時間留給自己撥叫120,而是留給了車上的24名旅客。
杭州長運提供的車載視頻還原了驚心動魄的最后一分鐘。
視頻中的吳斌,短發(fā),穿著天藍色的短袖制服,戴著