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      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案_運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案[大全]

      時(shí)間:2021-02-18 16:20:36下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案_運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案[大全]

      為了使可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故得到及時(shí)有效處理,使事故造成是生命財(cái)產(chǎn)損失減少最低限度,制定一些應(yīng)急預(yù)案是很有必要的,下面是小編為你整理的運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文,希望對(duì)你有用!

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇1

      應(yīng)急預(yù)案體系

      應(yīng)急預(yù)案體系包括?

      (1)綜合應(yīng)急預(yù)案?規(guī)定企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)?應(yīng)急工作原則?應(yīng)急工作程序等內(nèi)容?

      (2)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案?主要有交通運(yùn)輸火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案?易燃易爆氣體爆炸事故應(yīng)急預(yù)案等事故?

      1.5應(yīng)急工作原則

      安全第一?預(yù)防為主?統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?以人為本?企業(yè)自救與社會(huì)救援相結(jié)合?措施果斷的應(yīng)急工作原則。

      2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      2.1應(yīng)急組織體系 企業(yè)應(yīng)急組織體系主要由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小

      組、本單位維修車間及集團(tuán)內(nèi)消防保安部等部門(mén)組成.2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      2.2.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組

      (1)主要人員

      組 長(zhǎng):___ 電話?_______

      副 組 長(zhǎng):___ 電話?___________

      成 員:___、___、___、___、___、___、___、___

      通訊調(diào)度電話?________?24小時(shí)值班?

      救援行動(dòng)由組長(zhǎng)統(tǒng)一安排調(diào)度。

      (2)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組是企業(yè)應(yīng)急管理的最高指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)重大事故的應(yīng)急指揮,職責(zé)如下:

      ①接受上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)?落實(shí)有關(guān)工作指示?

      ②審定并簽發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案?

      ③審定并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的演練?

      ④根據(jù)預(yù)測(cè)與預(yù)警結(jié)果?開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

      ⑤下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令?

      ⑥下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令?

      ⑦確定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心人員?并下達(dá)派出指令?

      ⑧審定應(yīng)急處置的指導(dǎo)方案?

      ⑨在應(yīng)急處置過(guò)程中?負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)求援?并配合政府應(yīng)急工作?

      ⑩審查應(yīng)急工作的考核結(jié)果?

      ⑾審定并簽發(fā)向上級(jí)主管部門(mén)及當(dāng)?shù)亟值?地區(qū))辦事處報(bào)告。?3?應(yīng)急救援設(shè)備及工具 車輛?

      小車?冀A____

      工具車?冀A____

      消防車?廠內(nèi)備車 工具?本單位維修車間提供

      2.2.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案小組成員 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案小組成員是應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組派駐現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急指揮的部門(mén),職責(zé)如下? ①按照應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組指令?負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮? ②收集現(xiàn)場(chǎng)信息?核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況?針對(duì)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)方案?

      ③負(fù)責(zé)整合調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源?

      ④及時(shí)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組和中心調(diào)度室匯報(bào)應(yīng)急處置情況? ⑤協(xié)調(diào)與地方政府相關(guān)應(yīng)急救援工作?

      ⑥收集,整理應(yīng)急處置過(guò)程中的有關(guān)資料?

      ⑦核實(shí)應(yīng)急終止條件?并向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示應(yīng)急終止? ⑧負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

      3.應(yīng)急響應(yīng)

      3.1響應(yīng)程序

      (1)發(fā)生事故后,企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)指導(dǎo)事故發(fā)生部門(mén)開(kāi)展搶險(xiǎn)自救?并做出判斷?如需外部救助?根據(jù)事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度立即報(bào)告當(dāng)?shù)鼐戎块T(mén)?

      (2)在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須冷靜思考并落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)自身和他人的安全避險(xiǎn)措施?防止次生生產(chǎn)事故或其他人身傷害事故發(fā)生?

      (3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室請(qǐng)示擴(kuò)大應(yīng)急?企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室及時(shí)向當(dāng)?shù)卣本葯C(jī)構(gòu)發(fā)出請(qǐng)求支援的信息?并協(xié)助當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè)以外的有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。

      3.2應(yīng)急結(jié)束

      (1)應(yīng)急結(jié)束的條件 當(dāng)遇險(xiǎn)(含失蹤)人員全部發(fā)現(xiàn)?事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制?環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?導(dǎo)致次生、衍生事故隱患排除后?經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)和批準(zhǔn)?現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束?應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。

      (2)應(yīng)急結(jié)束明確事項(xiàng) 安全生產(chǎn)事故相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后?由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案小組成員核實(shí)應(yīng)急終止條件?向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示應(yīng)急終止。

      ①事故情況上報(bào)事項(xiàng)

      企業(yè)按照規(guī)定盡快將所發(fā)生的事故報(bào)告當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府主管部門(mén)。應(yīng)急結(jié)束后?統(tǒng)計(jì)事故的發(fā)生時(shí)間?地點(diǎn)和結(jié)束的時(shí)間及嚴(yán)重程度?事故的簡(jiǎn)要情況?人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失?安全生產(chǎn)事故涉及范圍?已采取的措施等內(nèi)容。

      ②事故調(diào)查移交事項(xiàng)

      事故結(jié)束后,把事故發(fā)生過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)分析等內(nèi)容進(jìn)行記錄,并將現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查的結(jié)果移交給事故調(diào)查處理小組,進(jìn)一步對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行徹底調(diào)查,最終查明事故原因。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇2

      一、基本情況

      山西興通安運(yùn)輸有限公司是一家專業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),公司現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車13臺(tái),其中天然氣運(yùn)輸專用車輛8臺(tái),;車輛主要分布在山西太原周邊;年行駛里程50萬(wàn)公里,存在著重大交通風(fēng)險(xiǎn)。

      二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果(對(duì)應(yīng)事故因果分析圖)

      (一)事故類型:交通傷亡事故、燃?xì)庑孤┦鹿省⒅鸷瓦\(yùn)輸罐爆炸事故。

      (二)事故原因:

      1.司機(jī)、押運(yùn)人員安全意識(shí)淡薄,酒后駕駛、超速行使,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

      2.對(duì)運(yùn)輸罐體的檢查不到位,違章操作。

      3.車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

      4.道路狀況差,視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定。

      5.環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

      6.其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章。

      (三)事故可能后果:人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會(huì)影響等。

      三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      (一)成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心。

      總指揮:周永慶

      副總指揮:高博

      成 員:王斌、趙博文、靳玲、張雷、高春生等

      職責(zé):

      總指揮:遠(yuǎn)程或現(xiàn)場(chǎng)指揮二級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng),協(xié)助公司指揮一級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。

      副總指揮:協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動(dòng),當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí),代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮工作。

      成員職責(zé):

      (1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令,參加危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動(dòng)。

      (2)配合地方公安交通部門(mén)或環(huán)境保護(hù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故和環(huán)境污染事故。

      (3)配合地方相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。

      (二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。

      四、應(yīng)急保障系統(tǒng)

      (一)應(yīng)急分級(jí)與啟動(dòng)

      山西興通安運(yùn)輸有限公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級(jí)。

      1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車輛無(wú)控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情,屬一級(jí)事件,啟動(dòng)集團(tuán)公司綜合應(yīng)急救援預(yù)案。

      2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險(xiǎn)情,屬二級(jí)事件,啟動(dòng)本預(yù)案。

      (二)發(fā)生一級(jí)交通運(yùn)輸事件,啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案后,公司應(yīng)急指揮中心立即調(diào)動(dòng)公司的應(yīng)急救援力量,展開(kāi)應(yīng)急救援行動(dòng)。

      五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

      (一)各運(yùn)輸單位管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)以下信息進(jìn)行收集、整理,及時(shí)將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體司機(jī)、押運(yùn)人員。

      1.上級(jí)主管部門(mén)、政府部門(mén)及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報(bào)、通知等。

      2.災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息。

      (二)定期召開(kāi)司機(jī)、押運(yùn)人員的安全例會(huì)、組織安全活動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。

      (三)認(rèn)真落實(shí)車輛定期檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。

      (四)利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,結(jié)合定期的上線跟蹤檢查,杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。

      (五)定期組織司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類因素的分析,及時(shí)辨識(shí)出各類危害,制定控制措施,消除交通風(fēng)險(xiǎn)。

      (六)公司安全監(jiān)控中心人員24小時(shí)值班,值班電話應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)溝通確認(rèn)。

      六、應(yīng)急響應(yīng)程序

      (一)應(yīng)急行動(dòng)

      1.司機(jī)、押運(yùn)人員的應(yīng)急行動(dòng)

      ⑴ 報(bào)警

      發(fā)生下列事故,超出司機(jī)、押運(yùn)人員處理能力的,立即按下表中的對(duì)應(yīng)方向進(jìn)行報(bào)警

      急救電話:120;交通事故報(bào)警電話:122;火警電話:119;

      公司應(yīng)急指揮中心電話:0351-4633133

      報(bào)警內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型及車牌號(hào)、人員傷亡情況,泄漏的危險(xiǎn)品名稱、主要危險(xiǎn)特性等。

      ⑵ 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,司機(jī)、押運(yùn)人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施: ① 如發(fā)生人員受傷的情況,請(qǐng)求過(guò)往車輛向附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員,或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助,說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害的詳細(xì)情況。

      ② 車輛著火時(shí),立即利用隨車滅火器滅火。

      ③ 危險(xiǎn)品泄漏時(shí),立即配戴好防護(hù)用品,利用隨車工具進(jìn)行堵漏,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有安全防護(hù)的人員以及泄漏無(wú)法控制時(shí),應(yīng)立即撤離到上風(fēng)向安全位置。

      ④ 在來(lái)車方向150 m處設(shè)置警告牌,通知附近人員向上風(fēng)向撤離。

      ⑶ 當(dāng)社會(huì)救援力量到達(dá)時(shí),向其說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況,配合對(duì)方做好如下工作。

      ① 隔離:設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識(shí),安排人員巡邏,禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū),消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。

      ② 疏散:發(fā)生大量危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí),立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系,通過(guò)廣播告知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息,迅速將隔離區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。

      ③ 疏散時(shí)應(yīng)明確疏散路線,做好疏散人群的控制和引導(dǎo),防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。

      2.公司的應(yīng)急行動(dòng)

      ⑴公司應(yīng)急指揮中心接到事故報(bào)告后,立即向總指揮報(bào)告,按照總指揮指令,啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急行動(dòng),若發(fā)生一級(jí)事件或情況緊急,要報(bào)告公司應(yīng)急指揮中心。

      ⑵ 公司應(yīng)急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,配合政府公安交通部門(mén)實(shí)施應(yīng)急救援,處理交通事故。

      3.公司的應(yīng)急行動(dòng)(一級(jí)應(yīng)急)

      ⑴ 發(fā)生重大交通事故,集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮接到報(bào)告后,立即整合必要的資源,向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令,展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。

      ⑵發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、著火和爆炸事故,公司應(yīng)急總指揮要向事故現(xiàn)場(chǎng)派出專家組,必要時(shí)向距事故發(fā)生地較近人員發(fā)出指令,派出應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,快速奔赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援。

      ⑶ 成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,指揮各應(yīng)急搶險(xiǎn)小組配合社會(huì)救援單位展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。

      ⑷ 當(dāng)危險(xiǎn)得到控制,立即安排起吊設(shè)備和危險(xiǎn)化學(xué)品備用槽車,在專家組的指導(dǎo)下,實(shí)施工程搶險(xiǎn)。

      (二)應(yīng)急解除

      1.交通事故險(xiǎn)情排除標(biāo)準(zhǔn):

      ⑴ 搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置;

      ⑵ 確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件;

      ⑶ 公安交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查處理完畢;

      ⑷ 事故車輛已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢復(fù)。

      2.達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后由現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告本級(jí)應(yīng)急總指揮,由總指揮發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。

      (三)后期處置

      1.事故車輛所屬單位負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通部門(mén)做好事故處理工作。

      2.按照事故響應(yīng)級(jí)別,由公司經(jīng)理負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理,獎(jiǎng)勵(lì)事故搶險(xiǎn)工作中的有功人員。

      3.由公司按保險(xiǎn)合同向相關(guān)保險(xiǎn)公司辦理理賠。

      4.由公司按照“四不放過(guò)“的原則組織事故的調(diào)查處理。

      七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)

      1.應(yīng)急指揮中心每年組織一次本預(yù)案的應(yīng)急演練。

      2.公司每年組織應(yīng)急培訓(xùn)

      八、預(yù)案的管理

      (一)本預(yù)案由山西興通安運(yùn)輸公司組織制定、評(píng)審與持續(xù)改進(jìn)。

      (二)本預(yù)案每年進(jìn)行評(píng)審和修訂,但在發(fā)生交通運(yùn)輸事故并啟動(dòng)實(shí)施本預(yù)案后,應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇3

      一、《預(yù)案》的目的及適用范圍

      1、《預(yù)案》目的:為了加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力,及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重、特大安全事故,明確各單位、各部門(mén)在事故發(fā)生時(shí)的工作職能,確保能安全、快速、高效、有序地組織開(kāi)展搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞,提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識(shí)。

      2、《預(yù)案》適用范圍:適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。

      二、《預(yù)案》組織機(jī)構(gòu)及職能

      1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心

      總指揮: __ __

      副指揮: __ __

      成 員:__ __ __ __ __ __ __ __ __ __

      應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理__同志任應(yīng)急辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。

      2、分公司成立應(yīng)急小組

      疏導(dǎo)小組:__ __

      救援小組:__ __

      搶險(xiǎn)小組:__ __

      警戒小組:__ __

      3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)

      分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé):組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案;調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;事故發(fā)生時(shí),發(fā)布應(yīng)急命令和信號(hào),并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況及本文 來(lái)源 于貴 州學(xué)習(xí)網(wǎng) 004km.cn 人員傷亡情況;組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理,及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、確定對(duì)策,組織人員迅速展開(kāi)事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

      應(yīng)急小組職責(zé):當(dāng)重、特大事故發(fā)生時(shí),服從上級(jí)應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門(mén)的指令,統(tǒng)一行動(dòng),積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險(xiǎn)、警戒工作;把事故損失降到最低程度;并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

      三、應(yīng)急反應(yīng)和行動(dòng)

      1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向總指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)匯報(bào),并向有關(guān)部門(mén)通報(bào)情況,經(jīng)總指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

      2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。

      3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時(shí)向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。

      4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長(zhǎng)與副指揮長(zhǎng)積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況,及時(shí)向公司匯報(bào)。

      5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛,并根據(jù)情況隨時(shí)增加,駕駛員接到命令后應(yīng)24小時(shí)待命,并確保車輛的完好。

      6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行

      自救,當(dāng)需要支援時(shí),由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助,必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

      7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì),必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

      8、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門(mén)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),事故現(xiàn)場(chǎng)要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。

      9、分公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作,以便事后申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償工作。

      10、分公司應(yīng)急指揮中心及時(shí)總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)玩忽職守,造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。

      運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案篇4

      第一條 突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

      成立公司突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和組織我公司突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。

      領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):___(公司總經(jīng)理)139________

      副組長(zhǎng):__(公司黨支部書(shū)記)139________

      成 員:___(公司副總經(jīng)理)1388________、__(公司副總經(jīng)理)138________、__(公司工會(huì)主席)133________、__(公司財(cái)務(wù)總監(jiān))139________、___(公司財(cái)務(wù)部門(mén)經(jīng)理)139________、____(公司綜治部門(mén)經(jīng)理)

      139________、___(公司生產(chǎn)部門(mén)經(jīng)理)139________。應(yīng)急電話:_______(總經(jīng)理辦)、_______(書(shū)記辦)、_______(副總經(jīng)理辦)

      第二條 公司突發(fā)安全事故種類

      公司突發(fā)安全事故含公司重大火災(zāi)安全事故、重大交通安全事故、重大生產(chǎn)安全事故、工程建設(shè)危房安全事故、重大設(shè)備安全事故、外出大型活動(dòng)安全事故、自然災(zāi)害(事故。

      第三條、安全事故報(bào)告及處理程序

      一、公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、汽修汽配綜合市場(chǎng)以及公司所轄區(qū)域

      發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后,必須在5~10分鐘內(nèi)向總經(jīng)理報(bào)告,并及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)案請(qǐng)求援助,同時(shí)報(bào)公司后勤部門(mén)和綜治部,第一時(shí)間疏散人群、組織自救、設(shè)立警示標(biāo)志。本著“先控制、后處理、救人第一,減少損失”的原則,果斷處理,積極搶救,后勤部和工會(huì)部做好善后處理工作。

      第四條 具體重大安全事故應(yīng)急預(yù)案

      一、重大安全火災(zāi)事故

      1、發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí),要保持頭腦清醒,千萬(wàn)不要驚慌失措、盲目亂跑。需第一時(shí)間向公司總經(jīng)理和直接負(fù)責(zé)人報(bào)告,及時(shí)切地震、洪水等)安全斷電源并撥打119、110報(bào)案請(qǐng)求援助,第一時(shí)間疏散并撤離周圍群眾和搶救傷者,設(shè)立隔閡帶警示區(qū),并及時(shí)投入消防設(shè)施進(jìn)行撲救。

      2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起火:迅速停車,切斷電源,用隨車滅火器對(duì)準(zhǔn)火的根部滅火。

      3、廂貨物起火:立即將汽車駛離重點(diǎn)要害地區(qū)或空曠場(chǎng)所,并迅速報(bào)警。同時(shí),用隨車滅火器撲滅。警告并驅(qū)散周圍群眾應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),以免發(fā)生爆炸時(shí)受到傷害。

      一、重大交通安全事故

      1、嚴(yán)禁超速行駛和醉酒駕車,發(fā)生重大交通事故,應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段,迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、交警大隊(duì)、保險(xiǎn)公司、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      2、公司要迅速搶救受傷員工,在最短時(shí)間內(nèi)將受傷員工送至救治,及時(shí)報(bào)打110、119、120請(qǐng)求援助,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

      3、采取有效措施,做好善后處置工作。

      二、工程建設(shè)、危房安全事故

      1、公司在建或改建的建筑物要樹(shù)立警示牌,設(shè)有隔離欄。

      2、公司發(fā)生建筑物、危房安全事故,迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      3、公司要迅速組織員工搶救,及時(shí)報(bào)打110、119、120請(qǐng)求援助,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      三、設(shè)備安全事故

      1、公司要定期檢查特種設(shè)備完好情況,做好電工一線工人的培訓(xùn)工作,適時(shí)進(jìn)行資格證書(shū)的審查。

      2、事故發(fā)生后,迅速將事故報(bào)總經(jīng)理,及時(shí)搶救受傷員工,并報(bào)打120請(qǐng)求援助,3、采取有效措施,做好善后處置工作。

      五、外出大型活動(dòng)安全事故

      1、公司各部門(mén)組織外出大型活動(dòng)必須申報(bào)公司,經(jīng)同意后方能實(shí)施,公司組織的外出大型活動(dòng)要制定安全預(yù)防措施,并指定專人負(fù)責(zé)。

      2、事故發(fā)生后,應(yīng)迅速搶救受傷員工,及時(shí)將事故信息報(bào)總經(jīng)理及相關(guān)部門(mén)。

      3、及時(shí)報(bào)打110、120請(qǐng)求援助,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      六、外來(lái)暴力侵害事故

      1、公司外來(lái)的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入公司者,公司門(mén)衛(wèi)或保安人員不得放行,應(yīng)及時(shí)將闖入者驅(qū)逐出公司,并由門(mén)衛(wèi)或保安人員向其發(fā)出警告。

      2、公司內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時(shí),應(yīng)先制止、制服,同時(shí)及時(shí)報(bào)打110、120請(qǐng)求援助。

      3、對(duì)受傷員工及時(shí)救治。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      七、自然災(zāi)害安全事故

      1、發(fā)生自然災(zāi)害安全事故,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及黨員干部必須第一時(shí)間投入災(zāi)害自救,盡一切可能搶救搶救傷亡人員。

      2、積極協(xié)助救援隊(duì)伍、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救助受災(zāi)人員。

      3、組織公司有生力量投入抗震救災(zāi)工作。

      4、配合、服從上級(jí)部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)救災(zāi)措施以及安撫工作。

      5、采取有效措施,做好善后處置工作。

      第五條 應(yīng)急預(yù)案生效日期:20__年1月1日

      ____公司

      __年_月_日

      運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案范文篇5

      一、應(yīng)急處理的范圍及原則

      凡公司營(yíng)運(yùn)車輛在運(yùn)輸中發(fā)生的道路交通事故、治安案件、疾病預(yù)防、車輛故障、火災(zāi)爆炸及遇特殊情況等險(xiǎn)情事故,均司應(yīng)急處理范圍,適用于本預(yù)案。

      實(shí)施本預(yù)案堅(jiān)持以下原則:

      1、救人高于一切;

      2、施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救;

      3、局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí)。

      4、分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,密切配合。

      5、最大限度地減少損失,防止和減輕經(jīng)濟(jì)損失。

      6、實(shí)施屬地管理,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下建立統(tǒng)一有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制,接受同級(jí)及其以上政府和有關(guān)主管部門(mén)及上級(jí)交通主管部門(mén)、公司的領(lǐng)導(dǎo)。

      二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)職責(zé)

      應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé)是:險(xiǎn)情事故發(fā)生后,在公司險(xiǎn)情事故處理領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一指揮下,委派帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并立即奔赴現(xiàn)場(chǎng):

      1、貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)險(xiǎn)情應(yīng)急處理工作批示,提出應(yīng)急處理

      具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。

      2、指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題。

      3、掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)狀況及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。

      4、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組可視情況抽調(diào)工作人員,成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人,迅速果斷地做好險(xiǎn)情故應(yīng)急處理工作。

      三、應(yīng)急處理程序

      (一)、肇事呼救。險(xiǎn)情事故發(fā)生后,肇事駕乘人員及當(dāng)事人應(yīng)立即向公司交通險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組緊急呼救,并開(kāi)展自救。應(yīng)急呼救電話如下:

      1、交通事故報(bào)警電話:122保險(xiǎn)報(bào)案:955182、匪警:1103、火災(zāi)事故:1194、疾病救護(hù):1205、公司應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)事故處理、施救組織、旅客疏散、聯(lián)系修車、傷病人員轉(zhuǎn)運(yùn)等事宜。

      (1)、遇客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生故障,無(wú)法繼續(xù)承運(yùn)時(shí),公司備有應(yīng)急客車隨時(shí)輸送、轉(zhuǎn)送乘客。

      (2)、遇客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生斗毆、偷竊等不法行為時(shí),請(qǐng)拔110,公司辦公室電話:

      (3)、客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生旅客突發(fā)疾病或發(fā)現(xiàn)高致病性傳染性疑

      似病人時(shí),請(qǐng)撥急救中心電話:120。

      (二)、啟動(dòng)預(yù)案。得知發(fā)生險(xiǎn)情事故或收到肇事呼救后,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本實(shí)施預(yù)案。

      (三)、通訊聯(lián)絡(luò)。迅速收集,匯總險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)報(bào)告,并提出應(yīng)急處理建議。

      (四)、緊急報(bào)告。緊急報(bào)告須經(jīng)公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)同意批準(zhǔn)后,上報(bào)有關(guān)上級(jí)主管部門(mén)。

      (五)、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。得知發(fā)生危險(xiǎn)事故或收到肇事呼救后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)委派人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),需要轉(zhuǎn)運(yùn)旅客、傷病人員時(shí),要及時(shí)調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛,協(xié)作處理應(yīng)急工作事宜。

      (六)、現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)本著“救人高于一切“的原則積極救治受傷人員,最大限度地減少死亡、受傷人數(shù),千方百計(jì)做好防止和減輕經(jīng)濟(jì)損失的工作。

      (七)、善后處理。采取統(tǒng)一管理,從快處理善后事項(xiàng),做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作;及時(shí)制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,積極做好事故處理賠付工作。

      (八)、原因調(diào)查。做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析事故原因,舉一反三,做好登記核實(shí)工作。

      (九)、后勤保障。根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,保障應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供生活保障。

      (十)、工作報(bào)告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級(jí)書(shū)面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況,報(bào)告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。

      四、獎(jiǎng)罰

      根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,對(duì)應(yīng)急處理先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

      經(jīng)調(diào)查在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮,拖延時(shí)間或者虛報(bào)救助實(shí)效的,給予通報(bào)批評(píng);性質(zhì)嚴(yán)重的,追究有關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      第二篇:運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案

      一、指導(dǎo)思想和目的

      為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

      本預(yù)案適用于以下情況:

      1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

      2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

      3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

      4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

      二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

      組長(zhǎng):xx

      副組長(zhǎng):xx

      成員:xx

      辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

      三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

      1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

      2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

      3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

      4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

      四、應(yīng)急保障車輛和人員

      按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

      各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

      應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

      五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。

      1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

      2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

      3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

      4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

      應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動(dòng)。

      第三篇:運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案1

      全鄉(xiāng)各村、組、各企事業(yè)單位:

      按照國(guó)家統(tǒng)一部署,20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束,共40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署,做好20xx年春運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間安全,保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸,營(yíng)造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍,現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:

      一、指導(dǎo)思想

      堅(jiān)持“以人為本,客貨兼顧,安全便捷”的原則,把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫的工作和重要政治任務(wù)來(lái)抓,確保春運(yùn)期間安全,保障社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      二、工作目標(biāo)

      春運(yùn)期間,杜絕重、特大交通事故,力爭(zhēng)不發(fā)生交通事故,有效防止道路交通堵塞,確保全鄉(xiāng)人民過(guò)一個(gè)祥和的新春佳節(jié)。

      三、具體措施

      (一)、成立魚(yú)泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦,聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),抽調(diào)專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作及道路交通安全工作的`管理。

      魚(yú)泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下:

      組長(zhǎng):唐軍鄉(xiāng)長(zhǎng)

      副組長(zhǎng):葉洪東專武部長(zhǎng)

      成員:楊大行、楊方炯、高俊超、馬明山、周品康、宋華、葉洪義、葉洪強(qiáng)、楊開(kāi)武

      辦公室主任由葉洪東兼任。

      聯(lián)系人:,電話:

      (二)、為營(yíng)造濃厚的春運(yùn)氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識(shí),我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)30幅,散發(fā)宣傳資料700份,召開(kāi)專門(mén)會(huì)議3次,并逢場(chǎng)進(jìn)行廣播宣傳。

      (三)、按照屬地管理原則,配合縣級(jí)各部門(mén)積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控,及時(shí)排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的安全教育,認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時(shí)向相關(guān)部門(mén)舉報(bào)和協(xié)助查處,確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。

      (四)、在1月26日至2月7日開(kāi)展一次道路交通安全大檢查,對(duì)查出的安全隱患將落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行限時(shí)整改。

      (五)、對(duì)各危險(xiǎn)路段落實(shí)鄉(xiāng)、村干部實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。

      四、紀(jì)律要求

      (一)、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視,認(rèn)真進(jìn)行安排部署,扎實(shí)開(kāi)展工作,將責(zé)任落實(shí)到人頭,將各項(xiàng)監(jiān)控措施具體落實(shí)到位。

      (二)、鄉(xiāng)政府將落實(shí)人員做好春運(yùn)期間值班,各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度,加強(qiáng)信息報(bào)送,及時(shí)報(bào)告和處置各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情。

      (三)、春運(yùn)期間,鄉(xiāng)政府將對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查,對(duì)工作不落實(shí),特別是因失職行為導(dǎo)致事故的,將嚴(yán)格責(zé)任追究,一查到底,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案2

      一、指導(dǎo)思想和目的

      為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

      本預(yù)案適用于以下情況:

      1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

      2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

      3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

      4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

      二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

      組長(zhǎng):xx

      副組長(zhǎng):xx

      成員:xx

      辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

      三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

      1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

      2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

      3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

      4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

      四、應(yīng)急保障車輛和人員

      按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

      各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

      應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

      五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。

      1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

      2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

      3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

      4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的'單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

      應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動(dòng)。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案3

      為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。

      一、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

      組 長(zhǎng):馬永峰

      副組長(zhǎng):秦志強(qiáng)、武建軍

      組 員:張德宏、石紫昭、劉建輝、張領(lǐng)軍、劉佳彬。

      二、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

      第一條: 指揮對(duì)重特大事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援,控制事故蔓延和擴(kuò)大。

      第二條: 負(fù)責(zé)對(duì)重特大事故應(yīng)急處理 工作進(jìn)行督查和指揮。

      第三條: 檢查督導(dǎo)做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)工作。

      三、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,主要職責(zé)

      第一條: 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)命令的下達(dá)和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。

      第二條: 負(fù)責(zé)事故(險(xiǎn)情)信息的收集、整理、報(bào)告工作。

      第三條: 辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

      四、成立重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)

      第一條: 當(dāng)發(fā)生重特大事故,公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后,安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)到位,救援工作聽(tīng)從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。

      第二條: 重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù),由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成:辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測(cè)站人員。

      五、預(yù)案實(shí)施

      第一條: 公司應(yīng)分別對(duì)客運(yùn)班車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員加強(qiáng)專業(yè)性安全教育,并經(jīng)常性地進(jìn)行具有針對(duì)性的消防演練。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的'防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前,根據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì),配齊相應(yīng)的合格消防器材(如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等),并隨時(shí)檢查其安全程度。

      第二條: 發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,應(yīng)采取緊急措施自救,盡量把事故損失降到最小。同時(shí)積極與事發(fā)地的公安、消防部門(mén)和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu),以便事故的調(diào)查和處理。

      第三條: 在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)向指揮人員簡(jiǎn)明扼要的說(shuō)明事故情況。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛,應(yīng)及時(shí)向指揮人員報(bào)告運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物的運(yùn)量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況,協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門(mén)做好危險(xiǎn)貨物的處置和人員搶救工作,遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。

      六、緊急自救方法:

      第一條: 事故發(fā)生后,應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。

      第二條: 在進(jìn)行自救的同時(shí)撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨?bào)警電話,通知有關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),疏散現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員,組織有效救援。

      七、事故處理

      第一條: 發(fā)生重特大事故(險(xiǎn)情)后,事故公司必須用最快

      捷的方式向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采取口頭報(bào)告,再以書(shū)面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

      事故(險(xiǎn)情)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故(險(xiǎn)情)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶險(xiǎn)處理的進(jìn)展情況和采取的措施;報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

      第二條: 重特大事故發(fā)生后,事故公司主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)人

      員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施,進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故處理期間不得擅離職守。

      第三條: 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開(kāi)展工作,力爭(zhēng)將事故損失降到最低限度。

      在開(kāi)展救援過(guò)程中,應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量,落實(shí)各項(xiàng)安全保護(hù)措施,防止在救援過(guò)程中發(fā)生其它意外事故。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案4

      1總則

      1、1編制目的

      為了及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)和處置安全生產(chǎn)事故,建立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急工作體系和科學(xué)、有效處置安全生產(chǎn)事故的工作機(jī)制,提高公司應(yīng)對(duì)和處置安全生產(chǎn)事故的能力,最大限度地預(yù)防和減少事故避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

      1、2編制依據(jù)

      依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、國(guó)家安監(jiān)局令第17號(hào)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。

      1、3適用范圍

      本預(yù)案適用于公司范圍內(nèi)客貨運(yùn)輸、車輛維修過(guò)程中可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的預(yù)防和處置。

      1、4應(yīng)急預(yù)案體系

      (1)本公司應(yīng)急預(yù)案體系為:《湖北咸運(yùn)集團(tuán)崇陽(yáng)天成運(yùn)輸有限公司處置安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》。

      (2)公司應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案,對(duì)預(yù)案內(nèi)容進(jìn)行不斷補(bǔ)充、完善。

      1、5工作原則

      (1)貫徹行政一把手負(fù)責(zé)制,由行政一把手坐陣指揮應(yīng)急救援工作,調(diào)動(dòng)各有關(guān)單位協(xié)同作戰(zhàn)。全面部署,保證重點(diǎn),把人民生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作,統(tǒng)一調(diào)度人力、物力。

      (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé),建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。公司所分屬公司按照各自職責(zé)和權(quán)限,負(fù)責(zé)有關(guān)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

      (3)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,認(rèn)真做好日常安全管理工作,落實(shí)事故預(yù)防和隱患排查治理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作,提高全員安全意識(shí)。

      2公司的危險(xiǎn)性分析

      2、1公司概況

      (1)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

      咸運(yùn)集團(tuán)崇陽(yáng)天成運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司)位于崇陽(yáng)縣天城鎮(zhèn)環(huán)城村,是我縣規(guī)模最大的專業(yè)客貨運(yùn)輸企業(yè),下設(shè)客運(yùn)一公司、客運(yùn)二公司、客運(yùn)三公司、汽車大修廠、保潔公司、廣告公司和物流公司。

      公司擁有各類營(yíng)運(yùn)車輛188臺(tái),客運(yùn)班線43條。其中高級(jí)客車48臺(tái),中級(jí)客車99臺(tái),普通客車37臺(tái),物流貨運(yùn)車輛4臺(tái)。擁有崇陽(yáng)至上海、深圳、珠海等省際班線13條,崇陽(yáng)至武漢、溫泉、赤壁等省內(nèi)班線12條;崇陽(yáng)至桂花等縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線19條。現(xiàn)有正式員工262人,從業(yè)人員738人。

      (2)公司安全管理體系情況

      公司的安全管理工作是以公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為主要監(jiān)督、指導(dǎo),各分公司分設(shè)專職安全管理人員,負(fù)責(zé)本單位的日常安全管理工作。公司現(xiàn)配置有專職安全管理人員28名,具體分布:公司安全機(jī)務(wù)科3名、公司安檢辦10名、客運(yùn)一公司2名、客運(yùn)二公司2名、客運(yùn)三公司2名、汽車大修廠5名、廣告公司2名、物流分公司2名。

      2、2危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

      (1)在運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,由于駕駛員違章操作,機(jī)械故障,惡劣天氣(冰雪、臺(tái)風(fēng)、暴雨等)和路面車輛、行人違規(guī)等原因,容易造成道路交通事故的發(fā)生,導(dǎo)致人員傷亡或車輛及其他財(cái)產(chǎn)損失;

      (2)汽車修理經(jīng)常接觸汽油、氧氣、乙炔等易燃物品,操作不慎易發(fā)生燃燒,可能造成人員燒傷或發(fā)生火災(zāi)事故,同時(shí)因使用舉升器、安全凳等設(shè)備,可能出現(xiàn)垮塌,造成傷亡事故;

      (3)易燃、易爆、危險(xiǎn)“三品”上車引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故;

      (4)突發(fā)公共事件(如經(jīng)營(yíng)者糾紛、旅客矛盾、惡徒破壞、疫情、非典、禽流感、不明原因病情等);

      (5)由自然災(zāi)害造成的人員傷亡、火災(zāi)、車輛毀損等事故。

      3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      3、1應(yīng)急組織體系

      (1)公司成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理任組長(zhǎng),分管安全副總經(jīng)理為副組長(zhǎng),各分公司經(jīng)理和相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

      (2)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在公司安全機(jī)務(wù)科,由安全機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)任辦公室主任。電話:0715-3062763,傳真:0715-3062769。

      (3)公司所屬分公司成立相應(yīng)的應(yīng)急工作專班,落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員,應(yīng)急工作專班組長(zhǎng)由分公司負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

      3、1、1公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

      (1)宣傳、貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神、指示;

      (2)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各分公司安全生產(chǎn)事故有關(guān)應(yīng)急救援工作,研究確定應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的重大決策;

      (3)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練;

      (4)決定本預(yù)案的啟動(dòng)、調(diào)整和終止;

      (5)參加重大生產(chǎn)安全事故救援和調(diào)查,審定重特大突發(fā)事故信息報(bào)送、發(fā)布等事宜;

      (6)負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性;

      (7)負(fù)責(zé)承辦縣交通局下達(dá)的其他應(yīng)急救援事項(xiàng)。

      3、1、2公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

      (1)傳達(dá)落實(shí)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)應(yīng)急工作指示,負(fù)責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作;

      (2)建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò);

      (3)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的修訂和完善,檢查落實(shí)預(yù)案執(zhí)行情況;

      (4)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)事故的科學(xué)研究、預(yù)案演習(xí)、宣傳培訓(xùn);

      (5)事故發(fā)生時(shí),與相關(guān)單位保持信息溝通,組織聯(lián)絡(luò)應(yīng)急狀態(tài)下各職能部門(mén)的溝通與協(xié)調(diào)、信息傳遞、并做好記錄;

      (6)負(fù)責(zé)應(yīng)急期間的通訊聯(lián)系,收集相關(guān)信息,掌握現(xiàn)場(chǎng)處置工作狀態(tài);

      (7)協(xié)調(diào)公司外部應(yīng)急救援力量,負(fù)責(zé)向上級(jí)及有關(guān)部門(mén)報(bào)送事故相關(guān)信息;

      (8)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故有關(guān)調(diào)查和評(píng)估總結(jié)工作。

      3、1、3各分公司應(yīng)急工作專班職責(zé):

      (1)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,在信息報(bào)告的同時(shí),根據(jù)職責(zé)和規(guī)定的權(quán)限負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作,提出應(yīng)急處置措施;

      (2)迅速控制事態(tài)發(fā)展,切斷災(zāi)害鏈;

      (3)組織營(yíng)救和救治受災(zāi)人員。轉(zhuǎn)移、撤離、疏散容易受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;

      (4)及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;

      (5)負(fù)責(zé)事故善后處置,恢復(fù)正常生產(chǎn)。

      3、2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)是突發(fā)事故應(yīng)急處置、救援的核心,是公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組臨時(shí)機(jī)構(gòu)、由總指揮、副總指揮、值班室、現(xiàn)場(chǎng)救援組、后勤保障組組成,負(fù)責(zé)突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮工作。

      (1)總指揮:公司總經(jīng)理。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急的人力、物力、車輛的總調(diào)度和應(yīng)急資金的使用;召集相關(guān)人員制定應(yīng)急處置方案并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告;指定各行動(dòng)組負(fù)責(zé)人;必要時(shí)調(diào)派相關(guān)人員指導(dǎo)和參與應(yīng)急行動(dòng);布置事故的善后等工作;全面組織、指揮、協(xié)調(diào)事故的處置工作;

      (2)副總指揮:公司分管安全副總經(jīng)理。在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)指揮事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作的具體處置、協(xié)調(diào),布置事故的善后等工作;總指揮不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),履行總指揮職責(zé);

      (3)值班室:公司安全機(jī)務(wù)科。負(fù)責(zé)事故信息接收、核實(shí)和匯總、并按程序及時(shí)做好信息報(bào)送工作;

      應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,實(shí)行24小時(shí)值班保持通訊暢通。值班電話:上班時(shí)間0715-3062763,下班時(shí)間0715—3062773及公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員電話(見(jiàn)本預(yù)案8、1條)。

      (4)現(xiàn)場(chǎng)救援組:由公司及事發(fā)單位安全管理人員組成,必要時(shí)抽調(diào)公司其他單位人員。負(fù)責(zé)事故搜尋救助、搶險(xiǎn),現(xiàn)場(chǎng)控制、清理,遇險(xiǎn)獲救人員安置,受傷人員救治,事故調(diào)查取證、事故善后處理及保險(xiǎn)索賠等工作。

      (5)后勤保障組:由公司辦公室及財(cái)務(wù)科人員組成。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急車輛的調(diào)配、應(yīng)急資金的籌措和其他后勤保障工作。

      4預(yù)防與預(yù)警

      4、1危險(xiǎn)源監(jiān)控

      公司所屬分公司要進(jìn)一步完善生產(chǎn)安全事故監(jiān)控、預(yù)警制度,加強(qiáng)對(duì)各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和可能引起事故的有關(guān)信息的收集、分析、判斷和持續(xù)監(jiān)控,加強(qiáng)隱患排查治理,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、修理廠及其他危險(xiǎn)源等要進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告和處置。

      (1)做好駕駛員的考核上崗工作和監(jiān)督管理,杜絕無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛;

      (2)認(rèn)真落實(shí)車輛安全例檢和“二保”工作,加強(qiáng)隱患排查和治理力度,確保車輛狀況良好;

      (3)扎實(shí)做好GPS監(jiān)控工作,進(jìn)一步完善監(jiān)控檔案,定期查處和通報(bào)超速、超載行為;

      (4)加強(qiáng)雨、霧、雪等惡劣天氣運(yùn)輸安全工作,督促車輛配齊“七個(gè)一”:即滅火器、防滑鏈、石灰包、繩索、鐵鏈、三角木、安全錘等安全器材,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)滅火器、防滑鏈的檢查,封閉式客車要配備并懸掛安全錘。

      (5)加強(qiáng)修理車間安全檢查和修理人員安全知識(shí)培訓(xùn),滅火器要按時(shí)送檢,確保無(wú)修理事故和火災(zāi)事故發(fā)生。

      (6)不斷完善安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練,組織開(kāi)展事故應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)教育和宣傳工作。

      4、2預(yù)警行動(dòng)

      當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故隱患或隱患將導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即根據(jù)隱患的危險(xiǎn)程度、涉及范圍、性質(zhì)、發(fā)展趨勢(shì)和可能造成事故的嚴(yán)重程度向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告。

      公司應(yīng)急辦公室接到應(yīng)急情況報(bào)告后,應(yīng)立即上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容判斷事故類型,并通知做好事故救援工作,根據(jù)實(shí)際情況按預(yù)案體系啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)做好向上級(jí)匯報(bào)工作。

      4、3信息報(bào)告

      (1)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,及時(shí)上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括:時(shí)間、地點(diǎn)、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、當(dāng)前情況、可能造成的危害和已經(jīng)采取的措施等。應(yīng)急處置過(guò)程中及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

      公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)問(wèn)清重要信息和情況,立即向事發(fā)單位作出處置事故的指示,指導(dǎo)事發(fā)單位開(kāi)展應(yīng)急處置工作,跟蹤反饋落實(shí)情況,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)轉(zhuǎn)報(bào)上級(jí)主管部門(mén)及行業(yè)管理部門(mén)。

      發(fā)生一、二級(jí)事故后,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、所有成員及事發(fā)單位應(yīng)急工作專班人員、搶險(xiǎn)人員24小時(shí)開(kāi)通電話,隨時(shí)保持通訊暢通。

      (2)發(fā)生一、二級(jí)事故、群體的事件,事發(fā)單位按規(guī)定向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告后,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即通報(bào)當(dāng)?shù)卣捌溆嘘P(guān)部門(mén)。

      5應(yīng)急響應(yīng)

      5、1響應(yīng)分級(jí)

      根據(jù)發(fā)生事故的危害程度、影響范圍和公司控制事故的能力,將突發(fā)事故應(yīng)急行動(dòng)分為以下三級(jí):

      一級(jí)事故:

      (1)社會(huì)影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴(yán)重,且發(fā)生后可能持續(xù)一段時(shí)間,事故控制及其對(duì)生產(chǎn)、社會(huì)產(chǎn)生的影響依靠公司自身的力量不能控制,需要上級(jí)單位或政府部門(mén)幫助救援的事故。

      (2)一次死亡3人以上(包括3人),或者10人(包括10人)以上重傷(中毒),或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣100萬(wàn)元以上的事故。

      二級(jí)事故:

      (1)有較大影響且發(fā)生后可能持續(xù)一段時(shí)間,事故控制及其對(duì)生產(chǎn)、社會(huì)產(chǎn)生的影響依靠公司自身力量不能完全控制,需要上級(jí)單位和政府有關(guān)部門(mén)幫助救援才能控制的事故。

      (2)一次死亡1~2人,或者3人~9人重傷(中毒)或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣50萬(wàn)元以上,100萬(wàn)元以下的事故。

      三級(jí)事故:

      (1)公司能夠控制,事故發(fā)生時(shí)間不會(huì)久遠(yuǎn)的事故。

      (2)造成重傷、重傷(中毒)1~2人,但沒(méi)有人員死亡的事故,或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失在人民幣50萬(wàn)元以下的事故。

      5、2響應(yīng)程序

      按照分級(jí)響應(yīng)分級(jí)處置的原則,公司根據(jù)突發(fā)事故的不同等級(jí)啟動(dòng)預(yù)案做出應(yīng)急響應(yīng)。

      發(fā)生三級(jí)事故,現(xiàn)場(chǎng)最高職位的工作人員應(yīng)立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案(見(jiàn)本預(yù)案5、4條),同時(shí)向事發(fā)單位報(bào)告事故信息。事發(fā)單位接到報(bào)告后應(yīng)立即實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)控制,并向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告事故信息。

      發(fā)生二級(jí)以上事故,由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)啟動(dòng)本預(yù)案,并及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告,向事故所在地政府應(yīng)急管理部門(mén)上報(bào)事故信息。同時(shí)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案(見(jiàn)本預(yù)案5、4條)。

      應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員及各應(yīng)急工作專班在接到應(yīng)急指令后迅速到位,應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍必須在接到應(yīng)急指令后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)集結(jié)并趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

      5、3應(yīng)急行動(dòng)

      5、3、1指揮與控制現(xiàn)場(chǎng)

      事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案,現(xiàn)場(chǎng)最高職位的工作人員是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮負(fù)責(zé)人,有權(quán)決定現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮事宜,組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置,控制事態(tài),并將事故情況立即報(bào)告事發(fā)單位領(lǐng)導(dǎo);在上級(jí)應(yīng)急指揮人員到達(dá)后,由上級(jí)應(yīng)急指揮人員接管現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急的指揮權(quán)。

      5、3、2分公司應(yīng)急救援程序

      分公司接到三級(jí)以下(含三級(jí))事故報(bào)告后,立即通知相關(guān)人員;并向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告,按照應(yīng)急處置程序指揮先期處置工作。

      分公司現(xiàn)場(chǎng)指揮一般應(yīng)按以下程序開(kāi)展工作:

      (1)現(xiàn)場(chǎng)指揮立即對(duì)事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可能的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行判斷,并及時(shí)向公司應(yīng)急辦公室通報(bào),隨時(shí)匯報(bào)事故搶險(xiǎn)救援情況。

      (2)在現(xiàn)場(chǎng)指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員按照各自職責(zé)開(kāi)展事故救援工作。如原應(yīng)急方案不能滿足事故處置需要,現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)立即組織現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員重新制定處置方案,并組織實(shí)施。

      (3)如事故嚴(yán)重程度屬于分公司無(wú)法控制的,應(yīng)優(yōu)先做好人員的疏散工作,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,待上級(jí)事故應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后配合開(kāi)展好救援工作。

      5、3、3公司應(yīng)急救援程序

      公司應(yīng)急辦公室接到事故情況報(bào)告后,如判斷發(fā)生了二級(jí)及以上事故的,立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)并向領(lǐng)導(dǎo)小組成員通報(bào)。

      啟動(dòng)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案后,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)應(yīng)立即指定現(xiàn)場(chǎng)指揮,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)指揮部,組織、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

      (1)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按照以下程序開(kāi)展救援工作:

      ①應(yīng)急辦公室立即向政府應(yīng)急管理部門(mén)和縣交通局應(yīng)急管理部門(mén)報(bào)告事故情況;

      ②保障事故續(xù)報(bào)渠道的暢通,做好車輛、通訊等保障工作;

      根據(jù)事故類別和性質(zhì)通知有關(guān)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍在指定時(shí)間到達(dá)事故搶險(xiǎn)位置,并將應(yīng)急隊(duì)伍準(zhǔn)備情況報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮;

      ③后勤保障組立即安排搶險(xiǎn)救援專項(xiàng)資金,按照“特事特辦”的原則,采購(gòu)救援所需的應(yīng)急物資;

      (2)現(xiàn)場(chǎng)指揮和其他人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,按照以下程序開(kāi)展工作:

      ①立即接管現(xiàn)場(chǎng)救援的指揮權(quán),對(duì)事故進(jìn)行處置,事發(fā)單位應(yīng)急小組自動(dòng)成為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援的組成部分。

      ②現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確保通訊暢通和搶險(xiǎn)救援人員所在地的安全,防止伴生、次生事故即二次事故的發(fā)生。

      ③實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急時(shí),要及時(shí)增加應(yīng)急處置力量,加大技術(shù)、裝備、物資、資金等保障力度,加強(qiáng)指揮協(xié)調(diào),努力控制事態(tài)發(fā)展。

      ④現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)全面領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)救援組及相關(guān)工作人員按照已制定的各自職責(zé)開(kāi)展事故救援工作。

      5、4事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案

      5、4、1火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

      (1)發(fā)生火災(zāi)后,火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速察明火情,察明火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)附近有無(wú)易燃、易爆物品,并就近取滅火器進(jìn)行滅火,當(dāng)場(chǎng)不能撲滅的火災(zāi)事故立即撥打119火警電話。如附近有易燃、易爆物品,應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移,防止火災(zāi)擴(kuò)散。如火情不能控制,應(yīng)立即組織疏散和報(bào)警。負(fù)責(zé)疏散的人員應(yīng)及時(shí)組織火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的旅客、職工迅速?gòu)姆阑饝?yīng)急通道疏散。

      (2)參加滅火工作的人員,應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò),及時(shí)報(bào)告火情,以便調(diào)動(dòng)人員和采取措施進(jìn)行滅火。如發(fā)現(xiàn)有人員受傷,應(yīng)及時(shí)撥打“120”叫救護(hù)車或及時(shí)送醫(yī)院搶救。

      (3)火災(zāi)撲滅后,應(yīng)保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助消防管理部門(mén)調(diào)查火災(zāi)原因,查明火災(zāi)損失情況。

      (4)行車途中發(fā)生火災(zāi)事故,駕駛員應(yīng)及時(shí)停車,打開(kāi)車門(mén)及安全門(mén),吩咐旅客不要驚慌,從車門(mén)迅速疏散,同時(shí)用隨車滅火器進(jìn)行滅火,如因車輛碰撞變形,車門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí),可以用安全錘擊碎車窗或前后擋風(fēng)玻璃逃生。如不能及時(shí)撲滅火災(zāi),應(yīng)立即撥打“119”報(bào)警。公司所有營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)配備滅火器和安全錘,并確保功效保持良好。

      5、4、2道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

      (1)車輛發(fā)生交通事故或故障后,駕駛員應(yīng)立即停車熄火,防止發(fā)生其他意外,并及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢修。

      (2)發(fā)生人員傷亡事故后,駕駛員立即向所在分公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)撥打120急救電話,或攔截過(guò)往車輛將傷者送往就近醫(yī)院治療。

      (3)事發(fā)單位領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)指揮,并通知應(yīng)急專班人員到事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展自救工作。

      (4)受傷人員肢體骨折,采取傷肢固定措施,有出血的.采取止血措施,立即送往醫(yī)院救治。

      (5)發(fā)生重傷、死亡事故,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。

      5、5應(yīng)急結(jié)束

      根據(jù)應(yīng)急救援結(jié)束的兩個(gè)基本條件判斷應(yīng)急救援工作是否結(jié)束。

      (1)危險(xiǎn)是否完全解除,災(zāi)害是否得到完全控制;

      (2)生命和財(cái)產(chǎn)是否完全脫險(xiǎn),是否得到充分保證。

      完全符合以上兩個(gè)條件,方可宣布應(yīng)急救援工作結(jié)束。

      三級(jí)事故由事發(fā)單位應(yīng)急工作專班負(fù)責(zé)人宣布終止應(yīng)急預(yù)案;二級(jí)事故由公司應(yīng)急指揮負(fù)責(zé)人宣布終止應(yīng)急預(yù)案;一級(jí)事故由上級(jí)應(yīng)急部門(mén)或政府宣布終止應(yīng)急預(yù)案。

      應(yīng)急結(jié)束后,公司應(yīng)盡快組織人力、物力以及技術(shù)支持做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)工作,盡快恢復(fù)生產(chǎn),減少經(jīng)濟(jì)損失。

      6信息發(fā)布

      事故的信息發(fā)布,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé),并確定信息發(fā)布形式。

      7后期處置

      (1)善后處置。根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)完善安置工作方案,落實(shí)人員救治和補(bǔ)償措施,及時(shí)救治受傷人員,做好死亡人員的撫恤工作,有序、有效地做好人員安置、補(bǔ)償工作。

      (2)現(xiàn)場(chǎng)清理。應(yīng)急處置工作結(jié)束后,繼續(xù)組織好現(xiàn)場(chǎng)清理工作,由專業(yè)技術(shù)人員或在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下做好有害物質(zhì)的處理。

      (3)調(diào)查處理。應(yīng)急處置工作結(jié)束后,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)查組,對(duì)事件發(fā)生及處置過(guò)程進(jìn)行全面的調(diào)查,對(duì)事故(事件)的起因、性質(zhì)、影響、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失狀況和恢復(fù)重建等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并向縣交通局報(bào)告。

      (4)恢復(fù)重建?;謴?fù)重建工作根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告和損失情況提出解決建議,按公司有關(guān)規(guī)定經(jīng)公司主管部門(mén)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

      8保障措施

      8、1通信與信息保障

      (1)建立健全生產(chǎn)安全事故和重大安全生產(chǎn)事故信息報(bào)告系統(tǒng),保證應(yīng)急機(jī)構(gòu)之間的信息暢通,為應(yīng)急決策提供相關(guān)信息支持。

      (2)有關(guān)單位及人員的聯(lián)系電話:

      (一)主管部門(mén)

      縣交通局(辦)……3395159安全股……3328168

      縣運(yùn)管所(辦)……3395233

      (二)公司機(jī)關(guān)

      辦公室……3062769經(jīng)營(yíng)科……3062765

      安全機(jī)務(wù)科……3062763財(cái)務(wù)科……3062762

      (三)分公司

      客運(yùn)一公司(辦)……3062783

      客運(yùn)二公司(辦)……3062781

      客運(yùn)三公司(辦)……3062778

      物流分公司(辦)3062758

      廣告公司(辦)3325339

      大修廠(辦)3397528

      火警電話:119

      交通事故報(bào)警電話:122、110

      醫(yī)療急救電話:120

      安全監(jiān)督部門(mén)電話:3390455

      環(huán)保部門(mén)電話:12369

      以上聯(lián)系電話以附件形式每年更新一次,以確保應(yīng)急期間通訊暢通。

      8、2應(yīng)急隊(duì)伍

      公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬各分公司工作專班成員為應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍。

      8、3應(yīng)急物資裝備保障

      公司現(xiàn)有車輛及物資、搶險(xiǎn)裝備和器材全為應(yīng)急物資裝備保障。

      8、4經(jīng)費(fèi)保障

      公司做好事故應(yīng)急救援必要的資金準(zhǔn)備。生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援資金首先由事故責(zé)任單位(人)承擔(dān),事故責(zé)任單位(人)暫時(shí)無(wú)力承擔(dān)的由公司協(xié)調(diào)解決。

      8、5其他保障

      應(yīng)急所需公務(wù)車及其他車輛由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排、征調(diào)。

      9培訓(xùn)與演練

      9、1培訓(xùn)

      公司要加強(qiáng)事故應(yīng)急處置的有關(guān)法律法規(guī)、政策的宣傳,開(kāi)展事故預(yù)防、預(yù)警、自救等知識(shí)的宣傳活動(dòng),普及應(yīng)急救援的基本知識(shí),提高防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。每年制訂培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)管理人員的應(yīng)急處置知識(shí)培訓(xùn),熟練掌握相應(yīng)的應(yīng)急技能,切實(shí)提高救援隊(duì)伍的應(yīng)急處置能力。

      9、2演練

      公司根據(jù)實(shí)際需要,每年組織一次相關(guān)的應(yīng)急救援演習(xí),演習(xí)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié),查找應(yīng)急工作體系存在的問(wèn)題,不斷完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急處置能力。

      10獎(jiǎng)懲

      10、1獎(jiǎng)勵(lì)

      在安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作中有下列表現(xiàn)之一的單位和個(gè)人,公司給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì):

      (1)精心組織或積極參與應(yīng)急救援預(yù)案編制,經(jīng)演練或?qū)嵤?yàn)證所提措施方案科學(xué)可靠的;

      (2)認(rèn)真巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)初期事故,并采取有效措施避免重特大事故發(fā)生的;

      (3)為事故應(yīng)急準(zhǔn)備與救援搶險(xiǎn)提出重大建議,實(shí)施效果顯著的;

      (4)在執(zhí)行應(yīng)急救援搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí),組織嚴(yán)密,指揮得當(dāng),措施有效,避免事故擴(kuò)大有突出貢獻(xiàn)的;

      (5)出色完成應(yīng)急處置任務(wù),成績(jī)顯著的;

      (6)防止或搶救事故災(zāi)難有功,使國(guó)家、集體和人民生命財(cái)產(chǎn)免受損失或減少損失的;

      (7)有其他特殊貢獻(xiàn)的。

      10、2處罰

      有下列行為之一的,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員,視情節(jié)輕重和危害后果,由公司給予經(jīng)濟(jì)和行政處罰;違反治安管理處罰條例的,由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

      (1)不按規(guī)定組織制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,未盡事故應(yīng)急準(zhǔn)備義務(wù),導(dǎo)致事態(tài)失控或事故性質(zhì)升級(jí),造成損失擴(kuò)大的;

      (2)未認(rèn)真組織或參加應(yīng)急培訓(xùn)和演練,造成應(yīng)急救援搶險(xiǎn)人員未有效實(shí)施應(yīng)急救援措施,貽誤有利戰(zhàn)機(jī),造成重大損失的;

      (3)未經(jīng)允許,擅自拆除、挪用、占用、停用應(yīng)急設(shè)施,致使應(yīng)急救援系統(tǒng)失效,嚴(yán)重影響應(yīng)急救援工作,造成重大損失的;

      (4)不按照規(guī)定報(bào)告、通報(bào)事故真實(shí)情況的;

      (5)拒不執(zhí)行事故應(yīng)急措施,不服從命令和指揮,或者在事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)時(shí)臨陣脫逃的;

      (6)散布謠言,阻礙事故應(yīng)急工作人員履行職責(zé),擾亂應(yīng)急救援秩序或者進(jìn)行破壞活動(dòng)的;

      (7)有其他對(duì)事故應(yīng)急工作造成危害的。

      11附則

      11、1應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒?/p>

      本預(yù)案發(fā)布后上報(bào)縣交通局和縣安監(jiān)局備案。

      11、2維護(hù)和更新

      公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立健全預(yù)案管理制度,加強(qiáng)對(duì)各類預(yù)案的修訂、完善、備案和評(píng)審工作,隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改、完善或其他情況發(fā)生變化,以及實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題或出現(xiàn)新的情況,應(yīng)及時(shí)修訂完善本預(yù)案或相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

      11、3制定與解釋

      本預(yù)案由咸運(yùn)集團(tuán)崇陽(yáng)天成運(yùn)輸有限公司制定與解釋。

      11、4本預(yù)案實(shí)施時(shí)間

      本預(yù)案于頒布之日起開(kāi)始實(shí)施。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案5

      本預(yù)案主要為了確保對(duì)化工產(chǎn)品及油類等危險(xiǎn)品發(fā)生火災(zāi)/爆炸/泄漏等緊急情況做出響應(yīng),盡可能減少由于緊急情況或意外事故造成的損失和對(duì)環(huán)境造成的嚴(yán)重破壞。

      1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      (1)組織機(jī)構(gòu)

      項(xiàng)目部成立應(yīng)急情況領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目部所有管理人員均為小組成員,由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮。

      (2)職責(zé)

      1)組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)各關(guān)鍵人員針對(duì)潛在的緊急情況進(jìn)行檢查及發(fā)生緊急情況時(shí)的指揮工作。

      2)各成員負(fù)責(zé)化學(xué)品、油類等泄漏、爆炸與火災(zāi)的應(yīng)急響應(yīng)工作,協(xié)助組長(zhǎng)在發(fā)生緊急情況時(shí)進(jìn)行指揮、指導(dǎo)、疏散、搶救工作。

      3)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)人員的.培訓(xùn)工作。

      4)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)對(duì)外聯(lián)系,針對(duì)工程所用的物資及時(shí)收集每種物資對(duì)環(huán)境的潛在影響,并制定發(fā)生環(huán)境事故應(yīng)采取有效的措施。

      2、應(yīng)急預(yù)案

      (1)倉(cāng)庫(kù)管理員對(duì)儲(chǔ)備的化學(xué)品檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)化學(xué)品泄漏,應(yīng)采取措施攔截防止污染面擴(kuò)大,并根據(jù)泄漏化學(xué)品的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行清理,能回收的盡量回收。

      (2)氧氣、乙炔等壓縮氣體及液化氣體泄漏時(shí),迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入,切斷火源,避免與可燃物或易燃物接觸,盡可能切斷泄漏源,合理通風(fēng),加速擴(kuò)散方法、漏氣容器妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。

      (3)酒精、乙二胺、丙酮等易燃液體泄漏時(shí),迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,切斷火源,盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性區(qū)域。小量泄漏,用砂土或其他不燃材料吸附或吸收,也可用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池,大量泄漏時(shí),構(gòu)筑圍堤或挖坑收容,用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。

      (4)硫酸、鹽酸等腐蝕化學(xué)品泄漏時(shí),迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入,不要直接接觸泄漏物,盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道,小量泄漏,用砂土、干燥石灰或蘇打灰混合,也可以用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池。大量泄漏時(shí),構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。

      (5)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)時(shí),責(zé)任人應(yīng)及時(shí)用滅火器進(jìn)行滅火,同時(shí)報(bào)告應(yīng)急情況領(lǐng)導(dǎo)小組,火災(zāi)較大時(shí),應(yīng)立即撥打“119”通知地方消防隊(duì)。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案6

      為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸應(yīng)急處理工作,最大限度地減少事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)上級(jí)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際制定本預(yù)案。

      一、緊急運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)

      總指揮:xxx

      副指揮:xxx

      現(xiàn)場(chǎng)總指揮:值班值宿領(lǐng)導(dǎo)

      滅火組:

      組長(zhǎng):景xx

      組員:安全股全體

      搶救組:

      組長(zhǎng):張xx

      組員:客車隊(duì)全體

      保衛(wèi)組:

      組長(zhǎng):xxx

      組員:綜合股全體

      通訊組:

      組長(zhǎng):xxx

      組員:財(cái)務(wù)股、人事股全體

      二、應(yīng)急運(yùn)輸職責(zé)、措施

      (一)應(yīng)急總指揮:組織指揮緊急運(yùn)輸救援行動(dòng),準(zhǔn)確掌握事故與事件情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)救援行動(dòng),組織好公司各工作組間的協(xié)調(diào)行動(dòng);在實(shí)踐中組織好公司與兄弟單位間的配合行動(dòng),平時(shí)組織好公司的預(yù)案訓(xùn)練;加強(qiáng)公司的思想、組織、業(yè)務(wù)建設(shè),提高搶險(xiǎn)救援技能。

      (二)應(yīng)急副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急運(yùn)輸救援的指揮工作,在總指揮離位的`情況下履行指揮的職責(zé)。

      (三)應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)求救外部救援的聯(lián)絡(luò)組織,負(fù)責(zé)有關(guān)的信息收集,確保同上級(jí)、鄰友單位信息網(wǎng)絡(luò)暢通,認(rèn)真做好記錄,向全體員工發(fā)出警報(bào),負(fù)責(zé)與上級(jí)保持聯(lián)絡(luò)。

      (五)應(yīng)急救護(hù)組:組織或參與地方醫(yī)療部門(mén)對(duì)受傷人員的救護(hù)工作和群眾疏散工作,參加應(yīng)急后續(xù)與善后工作。

      (六)應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的供應(yīng)工作,負(fù)責(zé)救援和遇險(xiǎn)人員飲食、住宿按排。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案7

      為切實(shí)提高春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制訂本預(yù)案。

      一、總體目標(biāo)和要求

      建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制,及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置春運(yùn)期間的突發(fā)事件,最大限度避免大規(guī)模旅客積壓,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利。

      二、工作原則

      (一)堅(jiān)持安全第一;

      (二)堅(jiān)持及時(shí)性和有效性;

      (三)堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé);

      (四)堅(jiān)持預(yù)防為主,做到提前預(yù)防處置。

      三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

      為確保預(yù)案順利實(shí)施,成立20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障指揮部。

      總指揮:

      副指揮:

      成員:

      指揮部職責(zé):全面領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急工作;下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警預(yù)案的指令;深入現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮。春運(yùn)期間,指揮部成員手機(jī)要24小時(shí)開(kāi)通,保持信息渠道暢通。

      春運(yùn)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在局安法科(以下簡(jiǎn)稱局春運(yùn)應(yīng)急辦),查偉同志任辦公室主任,朱軍輝同志任辦公室副主任。辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)指揮部日常工作;收集、匯總并向指揮部匯報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)及各種突發(fā)情況;督促各單位完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案、落實(shí)各項(xiàng)保障措施;在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行各項(xiàng)應(yīng)急處置指令;向社會(huì)宣傳、公布有關(guān)情況。

      四、應(yīng)急處置

      (一)信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告。各客運(yùn)站在春運(yùn)客流高峰期間要隨時(shí)向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告旅客疏運(yùn)和積壓情況,市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)要安排好春運(yùn)期間執(zhí)法人員駐站值班工作,要全面掌握旅客運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報(bào)告十條規(guī)定》,如遇突發(fā)情況要及時(shí)了解、處理,并向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告。

      (二)預(yù)警級(jí)別。客運(yùn)站因惡劣天氣或路況等原因?qū)е掳l(fā)班車輛發(fā)班延誤時(shí)間和旅客積壓,視情況將預(yù)警級(jí)別分為一般(IV級(jí))、較重(III級(jí))、嚴(yán)重(II級(jí))和特別嚴(yán)重(I級(jí))四級(jí),依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。

      1、藍(lán)色預(yù)警(IV級(jí)):主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間1個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的10%至20%時(shí)。

      2、黃色預(yù)警(III級(jí)):主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間2個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的20%至40%時(shí)。

      3、橙色預(yù)警(II級(jí)):主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間3個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的40%至60%時(shí)。

      4、紅色預(yù)警(I級(jí)):主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間4個(gè)小時(shí)以上且車站積壓乘客超過(guò)60%以上時(shí)。

      (三)應(yīng)急響應(yīng)。在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)站內(nèi)停車場(chǎng)和發(fā)班場(chǎng)地的監(jiān)督管理,站內(nèi)設(shè)立臨時(shí)的`上車點(diǎn),采取隔離帶等措施,明確劃分車輛運(yùn)行線路和人員通行線路,避免人車混雜,造成人為的安全事故。

      1、IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

      按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力;通知轄區(qū)車站與對(duì)開(kāi)車站縮短車輛待班時(shí)間;向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況。

      2、III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

      按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)全部應(yīng)急運(yùn)力并按需求調(diào)用部分外地支援運(yùn)力;通知所屬車站與對(duì)開(kāi)車站縮短車輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車,發(fā)放加班標(biāo)志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運(yùn)行時(shí)間;向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況;應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線組織指揮。

      3、II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

      區(qū)春運(yùn)應(yīng)急辦立即向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況,調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力,調(diào)用全部外地支援運(yùn)力;通知所屬車站與對(duì)開(kāi)車站縮短車輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車,發(fā)放加班標(biāo)志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運(yùn)行時(shí)間;客運(yùn)站停止售票,做好宣傳解釋工作;應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線指揮。

      4、I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。

      區(qū)春運(yùn)指揮部立即向市局春運(yùn)指揮部報(bào)告有關(guān)情況,調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力,調(diào)用全部外地支援運(yùn)力;通知所屬車站與對(duì)開(kāi)車站縮短車輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車,發(fā)放加班標(biāo)志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運(yùn)行時(shí)間;對(duì)嚴(yán)重積壓線路,動(dòng)員轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)運(yùn)行該方向的應(yīng)急運(yùn)力、支援運(yùn)力參加運(yùn)行;客運(yùn)站做好宣傳、解釋、安撫等工作;春運(yùn)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人到一線指揮。

      五、應(yīng)急運(yùn)輸安全保障措施要求

      (一)運(yùn)輸服務(wù)中心要采取切實(shí)有效措施保障惡劣天氣下應(yīng)急運(yùn)力及時(shí)調(diào)度到位;要突出對(duì)超長(zhǎng)途客車、旅游包車應(yīng)急運(yùn)力的監(jiān)管力度。

      (二)公路事業(yè)發(fā)展中心要加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁等公路設(shè)施的檢查和維護(hù),消除安全隱患,切實(shí)改善春運(yùn)期間公路通行條件,確保春運(yùn)惡劣天氣車輛安全有序通行。

      (三)運(yùn)輸服務(wù)中心要督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急保障預(yù)案,明確分工職責(zé)、保障措施和具體運(yùn)力安排;要加強(qiáng)車輛和人員監(jiān)管,對(duì)投入春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛認(rèn)真開(kāi)展自查活動(dòng)。

      (四)應(yīng)急指揮部要做好運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度工作,各客運(yùn)站要解決好停車場(chǎng)地和駕駛員食宿等問(wèn)題。

      (五)各單位要建立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu),明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,制訂本單位應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)保持與局春運(yùn)應(yīng)急辦信息對(duì)接。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案8

      為了及時(shí)、有效地組織開(kāi)展自然災(zāi)害救援工作,提高道路運(yùn)輸自然災(zāi)害救援保障能力,保障災(zāi)害期間車輛和有關(guān)設(shè)施及人員生命財(cái)產(chǎn)的安全,把災(zāi)害損失減少到最低程度,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

      一、指導(dǎo)思想和根本原那末

      〔一〕指導(dǎo)思想

      公司以建立“以人為本,創(chuàng)造和諧〞為重要指導(dǎo)思想,落實(shí)自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急救援工作,堅(jiān)持“防、避、搶〞和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無(wú)患〞的方針,在全公司圍建立起統(tǒng)一、規(guī)、科學(xué)、高效的自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系,以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系,確保一旦發(fā)生自

      然災(zāi)害突發(fā)事件,公司各部門(mén)能以最快的速度、最高的效能,實(shí)施救援,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。

      〔二〕根本原那末

      堅(jiān)持全面防、快速反響、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原那末。

      二、定義及事故類型

      本預(yù)案所稱的自然災(zāi)害是指由于臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、洪水、冰凍、霜凍、大霧、高溫、干旱、雷電、冰雹等天氣氣候和地震、滑坡、泥石流等突發(fā)事件影響,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響涉及公共安全的災(zāi)害。

      三、應(yīng)急預(yù)案體系

      〔一〕指揮組織

      公司成立自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施自然災(zāi)害突發(fā)事件中道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作〞的原那末,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)對(duì)工作。

      領(lǐng)導(dǎo)小組組成:

      組長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      成員:公司安全科、車輛管理科、業(yè)務(wù)科、財(cái)務(wù)室的主要負(fù)責(zé)人。

      下設(shè)辦公室:辦公室設(shè)在安全科,安全科科長(zhǎng)兼任辦公室主任。

      〔二〕領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

      統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全公司自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸有關(guān)應(yīng)急救援的保障工作。負(fù)責(zé)公司?自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案?的制定及預(yù)案演練,負(fù)責(zé)自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)中人力和物力的調(diào)配和落實(shí),負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。

      根據(jù)自然災(zāi)害突發(fā)事件情況,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或者指派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事件現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)救援工作。

      〔三〕辦公室職責(zé)

      負(fù)責(zé)自然災(zāi)害預(yù)防和道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,是自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)對(duì)工作的日常工作部門(mén),具體負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的業(yè)務(wù)根抵管理工作、臺(tái)帳的建立、監(jiān)視檢查,運(yùn)力信息的匯總、分析協(xié)調(diào),對(duì)突發(fā)事件中運(yùn)力處置和保障預(yù)案實(shí)施。

      四、報(bào)告容及程序

      〔一〕報(bào)告容

      1、根本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或者車輛牌號(hào)〔設(shè)施名稱〕、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;

      2、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;

      3、經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

      4、原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷;

      5、操縱情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故操縱情況;

      6、相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題,如車型、車況、核定人〔噸〕數(shù)、實(shí)載人〔噸〕數(shù)、所在路線,或者貨物名稱等;

      7 、報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。

      〔二〕報(bào)告程序

      運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸貨物過(guò)程中遇突發(fā)自然災(zāi)害時(shí),車輛駕駛員或者押運(yùn)人員必須立即將有關(guān)災(zāi)害具體情況報(bào)告給公司分管安全的副總經(jīng)理,如果是第一現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)報(bào)告。分管安全的副總經(jīng)理根據(jù)事件的大小決定是否報(bào)告公司的總經(jīng)理,須報(bào)總經(jīng)理.是否啟動(dòng)公司自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門(mén)應(yīng)急救援指令時(shí),也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案,對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害事件發(fā)展救援。

      五、預(yù)案啟動(dòng)程序

      啟動(dòng)程序:當(dāng)車輛在運(yùn)輸所在地政府發(fā)出自然災(zāi)害預(yù)警時(shí),車輛駕駛員必須即將報(bào)告公司安全科和總經(jīng)理,由公司總經(jīng)理發(fā)布啟動(dòng)預(yù)案的.指令?;蛘弋?dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門(mén)應(yīng)急救援支援指令時(shí),也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案,對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害事件發(fā)展救援。公司各應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)即將組織人員車輛、裝備和維修物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)發(fā)展搶險(xiǎn)工作。

      我公司是一個(gè)專業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),按照國(guó)家自然災(zāi)害屬地管理原那末,當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中遇突發(fā)自然災(zāi)害突發(fā)事件時(shí),我司積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)的搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí)由總經(jīng)理決定啟動(dòng)本公司應(yīng)急救援預(yù)案對(duì)車輛發(fā)展安全處置。

      六、應(yīng)急救援保障〔車輛和設(shè)備儲(chǔ)藏〕

      應(yīng)急處置隊(duì)伍:公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員〔共8人〕,在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。

      物資準(zhǔn)備:公司指定1臺(tái)轎車和2臺(tái)貨車作為事故搶險(xiǎn)使用,隨時(shí)確保這兩臺(tái)車輛處于備用狀態(tài)。同時(shí),準(zhǔn)備局部事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。

      指揮調(diào)度權(quán):發(fā)生道路交通事故,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。

      應(yīng)急資金保障:公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理,確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。

      通訊和信息報(bào)告:充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強(qiáng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件有關(guān)信息的采集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷,各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息,以便于事故應(yīng)急救援工作的開(kāi)展。

      七、應(yīng)急救援措施

      〔一〕部救援

      當(dāng)車輛在運(yùn)輸途程中遇突發(fā)自然災(zāi)害時(shí),車輛駕駛員或者押運(yùn)人員必須做好自救互救措施,首先應(yīng)保障人員自身生命安全,其次才保證車輛財(cái)產(chǎn)安全。在條件允許的條件下應(yīng)將車輛和人員轉(zhuǎn)移到安全地帶,然后等待救援人員的到來(lái)。公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員接到預(yù)案啟動(dòng)指令后,應(yīng)即將根據(jù)指揮人員的指示將應(yīng)急救援物資和設(shè)備設(shè)施送到事件現(xiàn)場(chǎng),對(duì)遇害人員和物資發(fā)展搶救。同時(shí),在搶險(xiǎn)過(guò)程中必須加強(qiáng)自身的保護(hù)工作,以防擴(kuò)大事故受害圍和事故損失。遇難或者被困車輛必須在自然災(zāi)害徹底消除或者解決之后,方能正常行駛。

      〔二〕支援政府搶險(xiǎn)

      當(dāng)政府需要公司提供事故搶險(xiǎn)時(shí),公司應(yīng)嚴(yán)格按照政府指令將人員和物資運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn),并承受事故搶險(xiǎn)指揮人員的統(tǒng)一指揮。

      八、應(yīng)急救助完畢

      當(dāng)自然災(zāi)害完畢時(shí),應(yīng)急救助工作也根本完畢,公司應(yīng)即將組織有關(guān)部門(mén)和人員對(duì)本次救援工作情況發(fā)展總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改放完善。

      九、預(yù)案演練

      公司自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、容、圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門(mén)和人員開(kāi)展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案9

      消防安全工作是確保公司正常的生產(chǎn)、生活秩序的保證,也直接關(guān)系我公司交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全以及社會(huì)的穩(wěn)定,為了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出現(xiàn)不安全隱患時(shí)能妥善及時(shí)地處置,我公司對(duì)此十分高度重視,根據(jù)上級(jí)各有關(guān)部門(mén)的要求和文件精神,并結(jié)合公司實(shí)際,制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案。

      一、公司內(nèi)部的消防設(shè)施分布情況。本轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)格按照消防部門(mén)的要求,按規(guī)定共配置了各類滅火器68只,消防栓8處,消防水帶10條。平時(shí)由公司的稽查保衛(wèi)科負(fù)責(zé)檢查各類消防設(shè)施的狀態(tài),堅(jiān)持每月不少于一次的檢查,詳細(xì)分布情況見(jiàn)(附件一)。

      二、重點(diǎn)消防部位的確定。主要有修理廠在修理時(shí)使用電焊時(shí)因直接與車輛的油類接觸出現(xiàn)的火災(zāi)隱患現(xiàn)象;危險(xiǎn)品修理車區(qū)和停車區(qū)可能因一些危險(xiǎn)物品的泄漏或與其他物品接觸后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致易燃、易爆或腐蝕等情況;行李房、貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、檔案室、票證室等地方的易燃物品較多。

      三、安全消防工作的組成、職責(zé)和分工

      1、公司成立了以總經(jīng)理梁力平同志為組長(zhǎng),以金陽(yáng)、尹寶法副總經(jīng)理為副組長(zhǎng),以公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的'安全消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)對(duì)全公司安全消防工作的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo),做到職責(zé)分明,層層抓好落實(shí)。

      2、由公司稽查保衛(wèi)科進(jìn)行經(jīng)常性地對(duì)公司的整個(gè)轄區(qū)以及車輛的消防設(shè)施和生產(chǎn)、生活中的安全狀況進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)予以整改,堅(jiān)決將一切不安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

      3、組建消防應(yīng)急救援隊(duì)伍,由稽查保衛(wèi)組織實(shí)施和演練;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)、人員的疏散和物品的保管。

      4、安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室:設(shè)在稽查保衛(wèi)科,辦公室主任由稽查保衛(wèi)科負(fù)責(zé)人兼職。負(fù)責(zé)公司安全消防事故的協(xié)調(diào)處置和領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作,負(fù)責(zé)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。

      四、預(yù)防突發(fā)安全消防事故工作應(yīng)急指揮和保障系統(tǒng)

      指揮系統(tǒng):總指揮:梁力平電話:8310858 13906577983

      副指揮:金 陽(yáng) 電話:8310808 13806585201

      尹寶法 電話:8310808 13906577583

      成 員:柯華星 王米華王秀華 徐昌富 李建平

      李 志 王煜明 陳岳云王天明 徐中輝

      公司消防應(yīng)急小分隊(duì)人員共20人組成(名單附后),機(jī)動(dòng)客車1輛(浙j11670)。

      五、公司消防安全報(bào)警電話為8310843,專職消防隊(duì)報(bào)警電話為:119。公司實(shí)行24小時(shí)值班制度,并隨時(shí)進(jìn)行定時(shí)或不定時(shí)的檢查。

      六、在進(jìn)入消防事故險(xiǎn)情階段時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)消防安全應(yīng)急預(yù)案,各人員、車輛要立即各就各位。在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),要嚴(yán)格服從工作指揮部的統(tǒng)一指揮。并一邊做好現(xiàn)場(chǎng)了解和記錄,一邊向上級(jí)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。

      七、在事故險(xiǎn)情過(guò)后,各部門(mén)和人員要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)在突發(fā)應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的好人好事要予以表彰。但對(duì)在執(zhí)行應(yīng)急處置預(yù)案中工作不力、玩忽職守而導(dǎo)致險(xiǎn)情擴(kuò)大或產(chǎn)生嚴(yán)重后果的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任,決不姑息遷就。

      八、本預(yù)案自發(fā)布之日起施行,并由臺(tái)州市椒江汽車運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)解釋。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案10

      為全面做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路旅客惡劣天氣應(yīng)急疏運(yùn)工作,更好地保障全市人民群眾安全便捷出行,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)應(yīng)急預(yù)案的統(tǒng)一部署要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本預(yù)案。

      一、工作原則

      (一)安全第一、預(yù)防為主。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度,以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定作為旅客緊急疏運(yùn)工作的首要任務(wù),按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展”的基本要求,全力做好惡劣天氣條件下旅客緊急疏運(yùn)工作。

      (二)優(yōu)質(zhì)高效、運(yùn)營(yíng)有序。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)管理,提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,維護(hù)運(yùn)營(yíng)秩序。著重做好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)旅客的疏運(yùn),最大限度滿足旅客出行需求。

      (三)分工協(xié)作、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站在各自的責(zé)任范圍內(nèi),落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保聯(lián)系暢通。要加強(qiáng)信息交流,重大、緊急情況及時(shí)上報(bào),搞好工作中的銜接配合,形成應(yīng)急疏運(yùn)合力,做到協(xié)同聯(lián)動(dòng),步調(diào)一致。

      (四)責(zé)任落實(shí)、各負(fù)其責(zé)。旅客應(yīng)急疏運(yùn)工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、崗位責(zé)任制。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要層層落實(shí)責(zé)任,明確分工,保證疏運(yùn)工作有序進(jìn)行。

      二、適用范圍

      本預(yù)案適用于發(fā)生惡劣天氣道路旅客應(yīng)急疏運(yùn)等各類突發(fā)事件。

      三、組織指揮機(jī)構(gòu)及分工

      (一)組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

      市交通運(yùn)輸局成立道路旅客惡劣天氣應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),負(fù)責(zé)重大應(yīng)急突發(fā)事件的請(qǐng)示匯報(bào);根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署,密切聯(lián)系相關(guān)部門(mén),視情做出啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)決定,發(fā)布緊急搶運(yùn)決定;協(xié)調(diào)解決客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的重大問(wèn)題;監(jiān)督檢查應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案的實(shí)施;組織應(yīng)急疏運(yùn)善后事宜;負(fù)責(zé)信息發(fā)布和對(duì)外宣傳調(diào)度。應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)市局運(yùn)輸管理科,春運(yùn)期間與春運(yùn)辦聯(lián)合辦公,具體負(fù)責(zé)客流高峰和惡劣天氣以及大規(guī)模群體性的事件情況下的旅客疏運(yùn)指揮協(xié)調(diào)工作。

      市公路事業(yè)發(fā)展中心,各縣交通運(yùn)輸局,局屬有關(guān)單位,各駐站管理機(jī)構(gòu)和臨沂交運(yùn)集團(tuán)、市客運(yùn)公司在道路疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)立各自的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案的組織實(shí)施和保障工作。

      (二)辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)

      1、應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:及時(shí)預(yù)警并向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)天氣和客流預(yù)警信息;傳達(dá)應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示和命令;負(fù)責(zé)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的溝通協(xié)調(diào);執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組決策,統(tǒng)一指揮、調(diào)度各縣區(qū)和運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),保證應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指令落實(shí)及時(shí)、有效;做好24小時(shí)值班,加強(qiáng)運(yùn)輸期間綜治維穩(wěn)管理,及時(shí)協(xié)調(diào)處理發(fā)生的重大問(wèn)題,確保不發(fā)生社會(huì)綜治及非正常上訪事件;協(xié)調(diào)新聞媒體,做好應(yīng)急疏運(yùn)宣傳工作;與氣象部門(mén)進(jìn)行溝通,做好運(yùn)輸氣象信息收集、處理工作。聯(lián)系電話:8126020,市春運(yùn)辦值班電話:2809155。

      2、市公路事業(yè)發(fā)展中心:做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu);做好惡劣天氣條件下的路況巡查和養(yǎng)護(hù)管理;對(duì)冰雪雨霧等惡劣天氣條件下不能確保安全通行的危橋、高速公路進(jìn)行封閉和管理,及時(shí)發(fā)布路況信息;對(duì)干線公路、農(nóng)村公路受冰雪等影響通行的路段特別是坡道路段及時(shí)搶通,為緊急疏運(yùn)提供有效保障;備足融雪劑、防滑沙、草墊等應(yīng)急物資,配備融雪劑撒布車、路政指揮車等保障物資,強(qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)演練,確保公路安全暢通。

      3、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心:做好應(yīng)急疏運(yùn)準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)市直各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站;調(diào)控車輛、調(diào)度運(yùn)力;安排應(yīng)急執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員,做好應(yīng)急預(yù)備。

      督導(dǎo)出租、公交客運(yùn)企業(yè)成立應(yīng)急保障車隊(duì),備好車輛防滑鏈、草墊等防滑物資;當(dāng)因惡劣天氣導(dǎo)致旅客大量滯留、需要及時(shí)疏散時(shí),幫助疏散旅客。負(fù)責(zé)做好市區(qū)范圍內(nèi)出租車、公交車安全穩(wěn)定工作,開(kāi)展路面巡查工作,發(fā)現(xiàn)違法行為,及時(shí)與公安部門(mén)聯(lián)系,快速聯(lián)動(dòng),保障營(yíng)運(yùn)車輛的安全。

      4、市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì):做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé)打擊“黑車”、“黑線”、“黑班”、“黑戶”、“黑站”,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序;查處欺行霸市、超范圍、超類別、不按站點(diǎn)停靠以及超限超載等違法行為;準(zhǔn)備應(yīng)急執(zhí)法車輛,建立應(yīng)急執(zhí)法隊(duì)伍,在應(yīng)急疏運(yùn)時(shí)派出執(zhí)法車輛和執(zhí)法人員引導(dǎo)運(yùn)輸車隊(duì),保障運(yùn)輸安全。

      5、縣區(qū)交通運(yùn)輸局(春運(yùn)期間春運(yùn)辦):做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu);及時(shí)向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)本縣區(qū)的疏運(yùn)情況;組織本縣區(qū)的儲(chǔ)備運(yùn)力、調(diào)度本縣區(qū)應(yīng)急運(yùn)輸車輛和駕乘人員,指揮本縣區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和交通運(yùn)輸執(zhí)法人員做好應(yīng)急疏運(yùn)工作,負(fù)責(zé)調(diào)派執(zhí)法人員和車輛護(hù)送本縣區(qū)應(yīng)急疏運(yùn)車隊(duì)。

      春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各縣區(qū)春運(yùn)辦。

      6、駐站管理機(jī)構(gòu):做好應(yīng)急準(zhǔn)備,及時(shí)掌握車站旅客運(yùn)輸情況,出現(xiàn)應(yīng)急情況,及時(shí)匯報(bào),并做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)應(yīng)急處置。監(jiān)督車站做好客車超員、私漲票價(jià)、損害乘客利益、舉報(bào)投訴的查處;協(xié)助做好乘客的分流疏運(yùn)等工作;合理安排加班包車,及時(shí)辦理有關(guān)加班等手續(xù);深入現(xiàn)場(chǎng)指揮,做好各項(xiàng)工作的銜接,確保營(yíng)運(yùn)秩序良好。

      春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)駐站管理機(jī)構(gòu),各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)駐站管理機(jī)構(gòu)。

      7、客運(yùn)企業(yè):做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令;建立本企業(yè)的儲(chǔ)備運(yùn)力和駕乘人員庫(kù),確定50臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛作為應(yīng)急運(yùn)力,做好參加疏運(yùn)的業(yè)戶和駕駛員思想工作,確保緊急疏運(yùn)的車輛和駕乘人員達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)狀況和資質(zhì)條件;有針對(duì)性地做好客流高峰期和緊急情況下的運(yùn)力調(diào)度,重點(diǎn)掌握運(yùn)輸高峰旅客流量流向、惡劣天氣影響情況,預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,科學(xué)組織人員、調(diào)配運(yùn)力;應(yīng)急疏運(yùn)時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案做好疏運(yùn)車輛的調(diào)配、GPS監(jiān)控管理以及通訊保障工作,并安排車輛和安全人員引導(dǎo)運(yùn)輸車隊(duì),保障運(yùn)輸安全。因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時(shí),采取有效措施停止一切發(fā)班,并做好車輛監(jiān)控管理。

      春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運(yùn)企業(yè),各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)。

      8、客運(yùn)站:做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令;實(shí)時(shí)掌握售票情況和發(fā)車信息,預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的.各種問(wèn)題并及時(shí)預(yù)警;認(rèn)真做好調(diào)查了解,匯總滯留旅客情況及客流量、流向等數(shù)據(jù),確定各線路客流人數(shù)、需要車輛數(shù)、引導(dǎo)車輛和人員數(shù),為運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)配車輛提供依據(jù);做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項(xiàng)工作,為滯留旅客提供充足的飲水、食物等生活必需品,做好旅客心理疏導(dǎo),穩(wěn)定旅客情緒,維護(hù)好站場(chǎng)秩序;因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時(shí),采取有效措施停止一切發(fā)班;嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令汽車總站要加強(qiáng)安全防控,防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故,要與公安武警建立聯(lián)系制度,必要時(shí)調(diào)集公安、武警等維持運(yùn)輸秩序;做好安全生產(chǎn)和安全乘車告知,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,保證進(jìn)出站車輛安全有序、人車分流、暢通無(wú)阻;要檢查好進(jìn)站車輛的營(yíng)運(yùn)及相關(guān)手續(xù),實(shí)時(shí)掌握運(yùn)力供給、運(yùn)力分配以及旅客流量、流向,積極調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,及時(shí)申請(qǐng)加班包車。

      春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運(yùn)站,各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運(yùn)站。

      四、應(yīng)急組織和工作要求

      (一)前期預(yù)警

      客運(yùn)站實(shí)時(shí)監(jiān)控旅客流向、流量、發(fā)車情況,因客流高峰發(fā)生大規(guī)模旅客滯留等情況時(shí),及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),發(fā)出前期預(yù)警,同時(shí)通過(guò)媒體向社會(huì)發(fā)布,引導(dǎo)旅客適時(shí)出行。在發(fā)生冰雪、雨霧等惡劣天氣,本地和周邊地區(qū)道路嚴(yán)重結(jié)冰,不具備通行條件,發(fā)生大規(guī)模旅客滯留的情況下,應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)氣象、公路、公安交警和客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站提供的信息進(jìn)行分析研究后,認(rèn)為應(yīng)啟動(dòng)預(yù)警時(shí),及時(shí)向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

      (二)決策

      應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織會(huì)議,聽(tīng)取應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)各單位、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站的匯報(bào),及時(shí)做出搶運(yùn)決定,并通知應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案。

      (三)處置

      應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)運(yùn)力和客流量預(yù)測(cè)及天氣等情況,向有關(guān)單位發(fā)出應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)通知,聯(lián)系新聞媒體對(duì)應(yīng)急指揮處置情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站根據(jù)應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令立即行動(dòng),視不同情況采取相應(yīng)措施,隨時(shí)與應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室保持聯(lián)系,及時(shí)匯報(bào)有關(guān)情況,聽(tīng)從命令、服從指揮。

      1、市公路事業(yè)發(fā)展中心要迅速組織養(yǎng)護(hù)人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段,優(yōu)先清掃內(nèi)側(cè)行車道(超車道),防止結(jié)冰,必要時(shí)出動(dòng)除雪車、裝載機(jī)等大型應(yīng)急裝備,撒融雪劑、防滑沙,保障車輛行駛安全。

      2、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心要迅速調(diào)集市直各運(yùn)輸企業(yè)、各縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)力,根據(jù)各線路運(yùn)輸需求,做好執(zhí)法車輛、客運(yùn)車輛和駕乘人員的調(diào)配,組織緊急疏運(yùn)。及時(shí)聯(lián)系出租客運(yùn)企業(yè),督促在運(yùn)車輛按要求配備防滑鏈等設(shè)備;調(diào)度應(yīng)急保障車隊(duì),幫助疏散旅客。疏運(yùn)車隊(duì)要由執(zhí)法車輛和人員引領(lǐng),運(yùn)輸企業(yè)要有安全人員跟車指導(dǎo)。

      3、市交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)要迅速行動(dòng),協(xié)助維持客運(yùn)站周圍客運(yùn)秩序,打擊黑車、黑線、擅自發(fā)車和私漲票價(jià)等違法行為,并組織執(zhí)法車輛和人員護(hù)送運(yùn)輸車隊(duì),保障運(yùn)輸安全。

      4、各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)接到通知后,要迅速派出運(yùn)管、執(zhí)法人員和應(yīng)急疏運(yùn)車輛參加緊急疏運(yùn),并做好飲水、食品、安全設(shè)施和通訊設(shè)備等物資保障。各縣區(qū)緊急疏運(yùn)人員和車輛要按規(guī)定的時(shí)間到客運(yùn)站參加疏運(yùn)。

      5、各駐站辦要配合客運(yùn)站做好乘客組織、安置、管理工作,并及時(shí)為參加應(yīng)急疏運(yùn)車輛辦理加班、頂班等相關(guān)手續(xù)。

      6、各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的要求迅速安排車輛、駕乘人員,按要求到達(dá)指定地點(diǎn),同時(shí)做好車主、駕乘人員思想工作,做好燃油和通訊等后勤保障并利用GPS平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸情況進(jìn)行指揮和監(jiān)控。

      7、各客運(yùn)站在旅客大規(guī)模滯留時(shí)要做好旅客在滯留期間的生活保障工作,為旅客提供熱水、食物等生活必需品,組織好旅客購(gòu)票、退票、換乘、安全檢查、乘車及行包托運(yùn)等工作,維持好乘車秩序,通過(guò)廣播室進(jìn)行宣傳告知,使旅客在第一時(shí)間了解乘車信息。因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時(shí),采取有效措施停止發(fā)班。

      (四)后期

      險(xiǎn)情解除后,市應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總各成員單位疏運(yùn)情況,安排清查全市各客運(yùn)站和客運(yùn)車輛,做好當(dāng)日無(wú)法出行的旅客分流工作,保證無(wú)滯留旅客;各應(yīng)急單位做好執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)工作人員解散工作;做好應(yīng)急疏運(yùn)后期運(yùn)力、運(yùn)量恢復(fù)工作,負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運(yùn)信息發(fā)布和宣傳工作。

      (五)總結(jié)

      運(yùn)輸任務(wù)完成之后,各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書(shū)面材料,為今后妥善處置惡劣天氣突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案11

      一、應(yīng)急演練的目的和任務(wù)

      1、應(yīng)急演練的目的:在緊急情況下,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過(guò)此次演練,進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力,完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門(mén)協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

      2、應(yīng)急演練的任務(wù):污水處理廠鉻泥運(yùn)輸過(guò)程中翻車,落地鉻泥可能對(duì)周圍土壤、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》,在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下,及時(shí)采取更為有效的措施,用最短的時(shí)間控制了污染,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的'損失,保護(hù)了人民群眾的生命安全。

      二、應(yīng)急演練時(shí)間

      20xx年5月13日上午8時(shí)

      三、事故應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組

      組長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      組員:

      工作分工:

      1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):

      a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

      b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;

      c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

      2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):

      a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

      b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

      3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé):

      a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

      b、協(xié)調(diào)各部門(mén)工作;

      c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。

      4、組員主要負(fù)責(zé):

      a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門(mén)工作;

      b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作;

      c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。

      四、環(huán)境污染事故應(yīng)急演練單位、部門(mén)

      肇源縣環(huán)保局:環(huán)境監(jiān)測(cè)站;

      皮革工業(yè)園區(qū):服務(wù)局、物業(yè);

      皮革園區(qū)污水處理廠:辦公室和各車間班組。

      五、應(yīng)急演練的步驟:

      1、上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。

      (1)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室;

      (2)應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員(以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì))到縣環(huán)

      2、七時(shí)五十五分副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。

      3、八時(shí)整組長(zhǎng)下達(dá)指示:“請(qǐng)按《演練方案》開(kāi)始演練”。

      4、八時(shí)七分二〇〇八年五月十三日上午八時(shí)五分,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門(mén)報(bào)到,車間工人在運(yùn)輸鉻泥至貯庫(kù)過(guò)程中翻車,鉻泥散落道路你和綠化帶,如不及時(shí)采取措施將直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染,請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理?!?/p>

      5、八時(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo),并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”,成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。

      6、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

      9、八時(shí)二十分指揮部對(duì)下一步處置工作作出了部署,按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)調(diào)整應(yīng)急處置工作,制定有效措施:一是立組織人力物力,搶救受傷人員,扶正車輛;二是組織現(xiàn)場(chǎng)清理轉(zhuǎn)運(yùn)組,徹底清理回收落地鉻泥;四是環(huán)境監(jiān)測(cè)站迅速擬定應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案并迅速開(kāi)展監(jiān)測(cè)工作,布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位和廢水取樣,啟用快速水質(zhì)測(cè)定儀,及時(shí)向指揮部提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),以有利于指揮部決

      10、八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施,及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生,經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析,事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      11、八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令:解除應(yīng)急狀態(tài),演練結(jié)束。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案12

      1.事故類型和危害程度分析

      公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車輛,公司共有解放運(yùn)輸車輛,叉車輛,小型轎車輛,駕駛?cè)藛T名,各種車輛出車頻繁,在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。

      風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果:

      (1)交通事故

      車輛本身機(jī)械故障,機(jī)件失靈(特別是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題),剎車抱死、跑偏或剎車片損壞,輪胎磨損嚴(yán)重,車輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時(shí)做好;

      車廂中人貨混裝、貸物超載;

      駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn),行車安全意識(shí)、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習(xí)性后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;

      夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。

      上述因素均可能引發(fā)交通事故。

      (2)自燃事故

      車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車輛自燃起火;夏季時(shí),將車放置陽(yáng)光底下暴曬,例如:將一次性打火機(jī)放在儀表臺(tái)上,易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生;

      夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;

      上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

      (3)貨物丟失運(yùn)輸過(guò)程中貨物被盜、被搶;駕駛?cè)藛T麻痹大意,車廂門(mén)未鎖好。

      2.應(yīng)急處置基本原則

      2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

      2.1.2堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則:事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援,同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。

      2.1.3堅(jiān)持“屬地為主”的原則:充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作。

      3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

      3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案。

      3.2現(xiàn)場(chǎng)處置小組及職責(zé)

      3.2.1現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員:賀駛員、押運(yùn)員。

      職責(zé):

      (1)根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,上報(bào)部門(mén)安全管理人員,同時(shí)向當(dāng)?shù)?10或122報(bào)警,說(shuō)明事故概況及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況;

      (2)就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救;

      (3)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員及車輛,并設(shè)置警戒區(qū)。

      (4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若無(wú)法控制時(shí)立即向當(dāng)?shù)?19報(bào)警。

      4.預(yù)防與預(yù)警

      4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

      4.1.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證;

      4.1.2每班必對(duì)駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,必對(duì)滅火器,安全錘、車內(nèi)設(shè)施是否有拆改進(jìn)行檢查;

      4.1.3每班出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車況良好,嚴(yán)禁帶“病”車輛上路4.1.4嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車輛實(shí)施保養(yǎng)、檢修、年檢,堅(jiān)持運(yùn)輸“三檢制”,確保車況完好;

      4.1.5每月對(duì)線路檢一次,對(duì)重點(diǎn)車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進(jìn)行檢查;

      4.1.6每月根據(jù)不同形勢(shì)要求季節(jié)特點(diǎn),對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育;

      4.1.7定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全行車意識(shí)及車輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。

      4.1.8每年對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員進(jìn)行24小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育;

      4.1.9對(duì)事故多發(fā)的駕駛員(重點(diǎn)人)進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),并記錄在案;

      4.1.10開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng);

      4.1.11夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛和運(yùn)輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的.發(fā)生,應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時(shí)對(duì)車倆灑水降溫。

      4.2預(yù)警行動(dòng)

      駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時(shí)間打電話報(bào)警,同時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,以防事故擴(kuò)大,并上報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮部,指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。;

      5.信息報(bào)告程序

      5.1報(bào)告程序流程圖

      5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時(shí)電話為:0391-72xxx

      5.3報(bào)告程序

      發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)在采取應(yīng)急措施的同時(shí)要進(jìn)行事故報(bào)告工作:

      一般事故的,駕駛員直接報(bào)公司應(yīng)急辦公室和報(bào)交警處理,辦公室人員在24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向總經(jīng)理報(bào)告。

      較大以上事故的,駕駛員在確保自身安全的情況下,向119、120、110、122報(bào)警,同時(shí)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,辦公室向總指揮、副總指揮報(bào)告,總指揮接到報(bào)告后立即啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。

      啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級(jí)別確定響應(yīng)級(jí)別,按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報(bào)。

      報(bào)告內(nèi)容:

      事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、事故簡(jiǎn)述(事故類別、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢(shì)),現(xiàn)場(chǎng)處置和救援狀況等。

      6.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

      6.1交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

      (1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施: ⑴把車輛移至安全地帶,在確保安全的情況下,在車后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志,撥打122報(bào)告交警大隊(duì),協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)的清理。

      (2)檢查傷亡人員,死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體,對(duì)受傷人員馬上進(jìn)行搶救,傷勢(shì)重者馬上攔截過(guò)往車輛送至醫(yī)院搶救,靠近市郊的馬上打120電話,讓醫(yī)院派救護(hù)車進(jìn)行出車搶救。

      (3)如無(wú)車輛應(yīng)急搶救,可用手機(jī)及相機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證保留,或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車輛的位置,然后動(dòng)用肇事車輛搶救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并搶救物資。

      (4)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護(hù)材料可就近尋找,如石灰、繩索、樹(shù)木、石頭等,禁止其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷保護(hù)。

      (5)應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場(chǎng)后按相應(yīng)職責(zé)進(jìn)行處置。

      6.2自燃事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:車輛拯救:初起火時(shí),駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火,在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

      救援人員協(xié)助救援:救援人員到場(chǎng)后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治,或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對(duì)起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

      6.3被搶、被盜事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

      保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷保護(hù)。

      7.應(yīng)急物資與裝備保障

      滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

      由公司運(yùn)管部門(mén)保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案13

      一、編制目的

      為規(guī)范危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處置程序,明確各所轄管理所、機(jī)關(guān)各科室在應(yīng)急管理體系中的職責(zé),及時(shí)、高效、有序的組織實(shí)施危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援、處置工作,最大限度減少交通事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合所管轄路段火災(zāi)事故應(yīng)急處置的實(shí)際,制定本預(yù)案。

      二、指導(dǎo)思想

      以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的基本原則,明確各管理所、機(jī)關(guān)各科室的應(yīng)急管理、救援職責(zé),強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責(zé),保證救援工作安全高效、快速有序進(jìn)行。事件處理堅(jiān)持“安全第一,防范為主”的原則,以人員疏散為先,人員搶救為主,其次減少設(shè)備、財(cái)物損失,再次考慮障礙排除,維持交通秩序、車輛疏散及改道分流。

      三、適用范圍

      適用于載有易燃、易爆、劇毒、腐蝕、放射等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛在所管轄路段內(nèi)發(fā)生的交通事故,可能造成嚴(yán)重后果的;車輛發(fā)生泄漏、爆炸、疏散等情況。

      四、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援小組

      為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作,特成立危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,全面協(xié)調(diào)和指導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援、處置工作。

      組? 長(zhǎng):分公司經(jīng)理

      副組長(zhǎng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理

      成? 員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人

      值班電話:xxxxx

      五、應(yīng)急響應(yīng)

      (一)事故的應(yīng)急處置以所轄路段主管單位響應(yīng)為主,依托領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織實(shí)施本路段內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援、處置工作,各管理所、直屬各單位的負(fù)責(zé)人是事故路段內(nèi)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的第一責(zé)任人。

      (二)所轄各管理所監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)受理各類突發(fā)性事件的'報(bào)警,詳細(xì)了解突發(fā)性事件的發(fā)生時(shí)間、事故地點(diǎn)、車輛類型、牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況并認(rèn)真做好接警記錄,對(duì)接警后的處置情況也應(yīng)認(rèn)真做好記錄。

      (三)值班監(jiān)控員在了解事故現(xiàn)場(chǎng)的具體位置及性質(zhì)后,及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、駐地交警、火警及路政值班人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

      如火災(zāi)事故嚴(yán)重,人員傷亡較多時(shí),救援應(yīng)急小組在報(bào)請(qǐng)上級(jí)單位同意后應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)局報(bào)告,請(qǐng)求政府啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

      (四)在必要情況下,及時(shí)通知醫(yī)療、急救、公安及政府安監(jiān)部門(mén)、上級(jí)機(jī)關(guān)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急救援工作;涉及跨區(qū)域分流的,應(yīng)及時(shí)與相鄰高速管理單位聯(lián)絡(luò)。

      六、現(xiàn)場(chǎng)處置

      (一)先期到達(dá)的值班領(lǐng)導(dǎo)與路政巡查人員在到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,及時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志、警示牌,規(guī)范放置救援車輛,劃定警戒區(qū),及時(shí)查明現(xiàn)場(chǎng)情況(包括死傷人數(shù)、危險(xiǎn)品種類及損失情況)及時(shí)上報(bào),在確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全隱患的前提下,盡快組織搶救傷員,減少損失;對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏等危險(xiǎn)情況,不得盲目操作,應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,按指令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施處理,以減少不必要的傷亡及損失。

      (二)應(yīng)急救援小組迅速組織,實(shí)施應(yīng)急方案、組織救援:

      1.現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)組以路政和交警為主,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒或管制,應(yīng)按照下列要求進(jìn)行:

      (1)協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區(qū),封閉道路、疏散過(guò)往車輛、人員,禁止無(wú)關(guān)人員、車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí),根據(jù)需要采取臨時(shí)交通分流、交通管制措施,并安排交警在來(lái)車方向警戒,防止發(fā)生二次事故。

      (2)確保緊急救援通道暢通,引導(dǎo)指揮、消防、急救、勘查、搶險(xiǎn)、環(huán)保等部門(mén)的車輛駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)依次停放在警戒線內(nèi)的來(lái)車方向便于勘查、救援的位置(車輛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟警燈,夜間還應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈),指揮其他車輛迅速駛離現(xiàn)場(chǎng)。

      (3)指揮駕駛?cè)?、乘客等人員在路邊安全地帶等候,勸說(shuō)圍觀人員退離現(xiàn)場(chǎng)劃定范圍,防止發(fā)生意外。

      2.危險(xiǎn)品處置原則上以當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)、消防部門(mén)為主:

      (1)及時(shí)向駕駛?cè)?、押運(yùn)人員及其他有關(guān)人員了解運(yùn)載貨物的情況和可能造成的危害程度,隨時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告;盡可能查清泄漏貨物的種類、屬性和泄漏源,不要讓有毒和腐蝕性物質(zhì)沾在手上和皮膚上。

      (2)對(duì)流淌在地面的泄漏物,不要隨意踐踏,可指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)或有關(guān)人員用泥土筑圍攔截;現(xiàn)場(chǎng)如有容易被腐蝕、污染的物品,可指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)或有關(guān)人員采取轉(zhuǎn)移、遮蓋等保護(hù)措施。

      (3)會(huì)同安監(jiān)、消防、醫(yī)療、交通路政等部門(mén)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定危險(xiǎn)區(qū)域,疏散無(wú)關(guān)人員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,處理、清理危險(xiǎn)化學(xué)品。

      (4)在警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、撥打手機(jī)、使用明火和能夠產(chǎn)生靜電的器材等可能引起燃燒、爆炸等嚴(yán)重后果的行為;一旦出現(xiàn)槽罐安全閥發(fā)出聲響或槽罐變色,要立即將現(xiàn)場(chǎng)警力和其他人員撤至警戒區(qū)域外;盡量選擇上風(fēng)口位置站立,避免吸入有毒氣體。

      (5)除發(fā)生爆炸、起火和其他原因,有人員需要救護(hù)的緊急情況外,路政人員一般不得靠近載物車;原則上營(yíng)救工作由受過(guò)專門(mén)訓(xùn)練的消防人員或其他專業(yè)人員承擔(dān),路政人員予以協(xié)助。

      3.事故現(xiàn)場(chǎng)須確保與監(jiān)控中心信息暢通,及時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,監(jiān)控中心可采取可變情況板、收費(fèi)站預(yù)警等方式向過(guò)往司乘人員告知事故情況,引導(dǎo)司乘人員繞行其他路段,避免因火災(zāi)而再次發(fā)生惡性事故。

      (三)現(xiàn)場(chǎng)撤除及其他善后工作

      事故救援處理完畢,現(xiàn)場(chǎng)路政人員及時(shí)撤去警示標(biāo)志、警示牌和標(biāo)志筒,通知養(yǎng)護(hù)部門(mén)及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng),維修已損設(shè)施。并根據(jù)環(huán)保部門(mén)對(duì)?;愤z留及危害情況的監(jiān)測(cè),確定是否恢復(fù)交通。事后按照上級(jí)要求寫(xiě)出事故書(shū)面報(bào)告,在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

      七、其他要求及注意事項(xiàng)

      (一)要落實(shí)安全措施,確保自身安全。在沒(méi)有明確現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)品名稱、性質(zhì)的情況下,要處于現(xiàn)場(chǎng)上風(fēng)位置,一切行動(dòng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮員的指令,不能魯莽蠻干進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),以免造成不必要的人員傷亡。

      (二)處置過(guò)程中要以大局為重,不得因個(gè)人問(wèn)題與現(xiàn)場(chǎng)周圍群眾或者當(dāng)事人及家屬等發(fā)生摩擦,導(dǎo)致不穩(wěn)定因素產(chǎn)生。

      (三)嚴(yán)格請(qǐng)示、報(bào)告制度。對(duì)發(fā)生的重、特大交通事故情況一律實(shí)行逐級(jí)上報(bào),未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組許可任何人不得越級(jí)上報(bào);所形成的事故相關(guān)材料必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核通過(guò)后方可上報(bào)。

      (四)嚴(yán)格宣傳制度。重特大事故和?;愤\(yùn)輸事故的新聞報(bào)道,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組確定新聞發(fā)言人,按照集團(tuán)有關(guān)突發(fā)事件新聞報(bào)道的有關(guān)發(fā)布原則、內(nèi)容、規(guī)范性格式,審查、確定發(fā)布方式和時(shí)機(jī),向社會(huì)和媒體通報(bào)有關(guān)情況。未經(jīng)許可,任何個(gè)人不得以個(gè)人名義向外界宣傳有關(guān)信息,發(fā)生問(wèn)題從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任。

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案14

      1、總則

      1.1、編制目的

      高效有序地做好突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急防治工作,避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成的損失,維護(hù)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。

      1.2、編制依據(jù)

      依據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《錦屏水電工程應(yīng)急管理體系》,制定本預(yù)案。

      1.3、適用范圍

      本預(yù)案適用于處置中鐵十八局集團(tuán)有限公司錦屏二級(jí)電站引水隧洞項(xiàng)目經(jīng)理部自然因素或者人為活動(dòng)引發(fā)的危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害。

      1.4、工作原則

      預(yù)防為主、以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。建立健全群測(cè)群防機(jī)制,最大程度地減少突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害造成的損失,把保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

      2、突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

      2.1為保證突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援工作順利實(shí)施,避免災(zāi)害施救過(guò)程中的盲目性,使應(yīng)急救援工作有序進(jìn)行,項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,具體人員名單如下(突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)聯(lián)絡(luò)電話見(jiàn)附表1):

      組長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      組員:

      3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組是應(yīng)急救援的指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作中的人力、物力和經(jīng)費(fèi)等資源,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援工作及協(xié)調(diào)有關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急救援,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的評(píng)估及報(bào)告事故搶險(xiǎn)救援的情況等。

      3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)幾個(gè)工作組:

      3.1.1現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組:

      現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組由安全環(huán)保部負(fù)責(zé),發(fā)生災(zāi)害時(shí),及時(shí)將災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備及時(shí)疏散到安全地點(diǎn),注意保護(hù)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁搶救過(guò)程中的違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè),避免災(zāi)害擴(kuò)大和搶救中的傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

      3.1.2應(yīng)急救援后勤保障組

      應(yīng)急救援后勤保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需生活用品和物質(zhì)供應(yīng)及搶險(xiǎn)時(shí)的設(shè)備準(zhǔn)備(干糧、水、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、出渣車等),保障急救傷員的交通車輛,包含聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車;由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援后勤保障組的日常性事務(wù)工作。

      3.1.3信息聯(lián)絡(luò)組

      信息聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)、對(duì)外災(zāi)害快報(bào)的信息聯(lián)絡(luò)。發(fā)生災(zāi)害后及時(shí)通知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門(mén)、地方有關(guān)部門(mén)(公安、交警、安監(jiān)局、檢察院、消防)、業(yè)主、和本公司安全質(zhì)量部和保險(xiǎn)公司,同時(shí)接收并傳達(dá)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)的指示。信息聯(lián)絡(luò)組由綜合辦公室負(fù)責(zé)。

      3.1.4醫(yī)療救護(hù)善后處理組

      醫(yī)療救護(hù)善后處理組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,安撫傷員家屬,各種費(fèi)用的賠付和善后處理工作,協(xié)助地方有關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害事故的調(diào)查處理工作;并向保險(xiǎn)公司報(bào)案,準(zhǔn)備工傷索賠資料。由計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)善后處理組的日常性事務(wù)工作。

      3.1.5災(zāi)害調(diào)查處理組

      災(zāi)害調(diào)查處理組負(fù)責(zé)調(diào)查事故經(jīng)過(guò),做好調(diào)查筆錄,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片或錄像,收集現(xiàn)場(chǎng)資料,分析災(zāi)害事故原因,為災(zāi)害處理提供原始依據(jù),為工程保險(xiǎn)索賠提供相關(guān)證據(jù);由工程質(zhì)檢部部負(fù)責(zé)災(zāi)害調(diào)查處理組的`日常性事務(wù)工作。

      4、應(yīng)急救援資源配置

      4.1應(yīng)急資金準(zhǔn)備

      4.1.1項(xiàng)目部按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及錦屏建設(shè)管理局有關(guān)管理辦法,安排好救災(zāi)資金預(yù)算,分擔(dān)救災(zāi)資金,加大救災(zāi)資金投入力度。確保搶險(xiǎn)救災(zāi)資金到位。

      4.2物資準(zhǔn)備

      4.2.1按照救災(zāi)物資儲(chǔ)備規(guī)劃,項(xiàng)目部設(shè)置物資存放點(diǎn)(大水溝橋材料廠),包括:帳篷、衣被、凈水設(shè)備、急救藥品、方便面、火腿腸等。

      4.2.2救災(zāi)設(shè)備大部分集中在機(jī)械隊(duì),救災(zāi)時(shí),經(jīng)協(xié)調(diào),先調(diào)用臨近單位救災(zāi)物資設(shè)備。救災(zāi)設(shè)備包括:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、出渣車、皮卡車、吊車等。

      4.3通信信息準(zhǔn)備

      4.3.1保持與錦屏建設(shè)管理局、二灘國(guó)際監(jiān)理部及地方政府救災(zāi)通信網(wǎng)絡(luò)的暢通,通訊器材:辦公座機(jī)8部(每個(gè)部門(mén)各一部),對(duì)講機(jī)10部,移動(dòng)手機(jī)每人1部。

      4.4人力資源準(zhǔn)備

      4.4.1項(xiàng)目部各施工隊(duì)各抽出30名體質(zhì)好的施工人員作為救災(zāi)隊(duì)伍(共300人左右),將救災(zāi)隊(duì)伍分成7個(gè)小組,根據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)需要有組織的進(jìn)行救援。必要時(shí),邀請(qǐng)專家赴現(xiàn)場(chǎng)指揮。

      5、防災(zāi)搶險(xiǎn)

      5.1、預(yù)警及搶險(xiǎn)救災(zāi)措施

      遇大雨以上強(qiáng)降雨和接上級(jí)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào),立即加密地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)測(cè)、加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地段巡查。特別是要加強(qiáng)1560平臺(tái)、14#碴場(chǎng)、支護(hù)隊(duì)生活營(yíng)區(qū)、7#營(yíng)地等房前屋后高陡邊坡、房前屋后陡坡、斜坡、溝口地帶的巡查、排查。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情征兆,立即向上級(jí)報(bào)告并組織受影響人員撤離,在現(xiàn)場(chǎng)醒目位置張貼應(yīng)急電話。疏散安置地點(diǎn)必須在汛期前實(shí)際調(diào)查選點(diǎn),確保安全。劃定臨時(shí)危險(xiǎn)區(qū),在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置境界,同時(shí)明確具體監(jiān)測(cè)人。

      5.2、監(jiān)測(cè)、巡查要求

      汛期5月1日——10月31日每天對(duì)施工區(qū)域巡查一次,若發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)有異常變化和暴雨天氣前后,應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù),并通知各施工隊(duì)加強(qiáng)觀察、巡查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即報(bào)告。監(jiān)測(cè)、巡查必須做好數(shù)據(jù)記錄、歸檔。

      5.3、災(zāi)后處理與恢復(fù)重建

      5.3.1災(zāi)情發(fā)生后,項(xiàng)目應(yīng)急工作組將與上級(jí)部門(mén)一道做好安定職工情緒,并妥善安置受災(zāi)職工,及時(shí)組織災(zāi)全體職工眾開(kāi)展自救。

      5.3.2結(jié)合受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,會(huì)同政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行自然災(zāi)害救濟(jì)補(bǔ)助,幫助解災(zāi)民吃飯、穿衣等基本生活困難。

      5.3.3根據(jù)項(xiàng)目部制定的恢復(fù)重建工作方案進(jìn)行恢復(fù)重建工作。

      6、保障措施

      6.1、組織到位。做到機(jī)構(gòu)落實(shí)、組織落實(shí)、人員落實(shí),不斷把地質(zhì)災(zāi)害防治工作納入規(guī)范化、制度化的管理軌道。

      6.2、宣傳到位。向廣大職工宣傳地質(zhì)災(zāi)害防治的基本知識(shí),公布本預(yù)案,充分認(rèn)識(shí)防御地質(zhì)災(zāi)害工作的艱巨性、重要性,提高職工的自我防范意識(shí)。

      6.3、措施到位。在地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)牌,提高員工的防范意識(shí),地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)測(cè)到位、易發(fā)地質(zhì)災(zāi)害地段巡查到位;汛期前組織對(duì)避險(xiǎn)路線、臨時(shí)安置點(diǎn)進(jìn)行勘查。

      6.4、物資設(shè)備到位。必要的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資存放在材料廠,必要的設(shè)備由機(jī)械隊(duì)提供,其它各施工隊(duì)配合積極救災(zāi)。

      6.5、人員配備。項(xiàng)目部各所屬施工隊(duì)各配備30名搶險(xiǎn)人員。由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。

      7、應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練及演習(xí)

      項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練及演習(xí)由安全環(huán)保部、綜合辦公室負(fù)責(zé)組織,原則上每一年進(jìn)行兩次演練,若上級(jí)主管部門(mén)另有要求,另行通知。

      安全環(huán)保部及各下屬單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)本單位職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)教育和緊急情況時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)急措施培訓(xùn)。

      8.3獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

      8.3.1對(duì)在自然災(zāi)害救援工作中做出突貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人,應(yīng)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

      8.3.2對(duì)在自然災(zāi)害救助工作中玩忽職守造成損失的,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律追究當(dāng)事人的責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

      附件1:突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話

      機(jī)構(gòu)名稱姓名聯(lián)系電話

      應(yīng)急救援指揮中心

      應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)

      應(yīng)急救援小組副組長(zhǎng)

      現(xiàn)場(chǎng)救援

      疏散組

      信息聯(lián)絡(luò)組

      醫(yī)療救護(hù)善后處理組

      災(zāi)害調(diào)查處理組

      應(yīng)急救護(hù)

      后勤保障組

      附件2突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援流程圖

      應(yīng)急救援報(bào)警區(qū)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人或知情人

      現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人或值班人

      項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮部

      報(bào)告監(jiān)理部和業(yè)主

      立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案

      現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部

      信息聯(lián)絡(luò)小組

      應(yīng)急救援后勤保障組組

      災(zāi)害調(diào)查處理組

      醫(yī)療救護(hù)善后處理組組

      現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組

      地方政府及相關(guān)部門(mén)

      運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案15

      第一條突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

      成立公司突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和組織我公司突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。

      領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):xxxx(公司總經(jīng)理)139xx

      副組長(zhǎng):xx(公司黨支部書(shū)記)139xx

      成員:xxxx(公司副總經(jīng)理)1388xx、xx(公司副總經(jīng)理)138xx、xx(公司工會(huì)主席)133xx、xx(公司財(cái)務(wù)總監(jiān))139xx、xxxx(公司財(cái)務(wù)部門(mén)經(jīng)理)139xx、xxxx(公司綜治部門(mén)經(jīng)理)

      139xx、xxxx(公司生產(chǎn)部門(mén)經(jīng)理)139xx。應(yīng)急電話:xx(總經(jīng)理辦)、xx(書(shū)記辦)、xx(副總經(jīng)理辦)

      第二條公司突發(fā)安全事故種類

      公司突發(fā)安全事故含公司重大火災(zāi)安全事故、重大交通安全事故、重大生產(chǎn)安全事故、工程建設(shè)危房安全事故、重大設(shè)備安全事故、外出大型活動(dòng)安全事故、自然災(zāi)害(事故。

      第三條、安全事故報(bào)告及處理程序

      一、公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、汽修汽配綜合市場(chǎng)以及公司所轄區(qū)域

      發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后,必須在5~10分鐘內(nèi)向總經(jīng)理報(bào)告,并及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)案請(qǐng)求援助,同時(shí)報(bào)公司后勤部門(mén)和綜治部,第一時(shí)間疏散人群、組織自救、設(shè)立警示標(biāo)志。本著“先控制、后處理、救人第一,減少損失”的原則,果斷處理,積極搶救,后勤部和工會(huì)部做好善后處理工作。

      第四條具體重大安全事故應(yīng)急預(yù)案

      一、重大安全火災(zāi)事故

      1、發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí),要保持頭腦清醒,千萬(wàn)不要驚慌失措、盲目亂跑。需第一時(shí)間向公司總經(jīng)理和直接負(fù)責(zé)人報(bào)告,及時(shí)切地震、洪水等)安全斷電源并撥打119、110報(bào)案請(qǐng)求援助,第一時(shí)間疏散并撤離周圍群眾和搶救傷者,設(shè)立隔閡帶警示區(qū),并及時(shí)投入消防設(shè)施進(jìn)行撲救。

      2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起火:迅速停車,切斷電源,用隨車滅火器對(duì)準(zhǔn)火的`根部滅火。

      3、廂貨物起火:立即將汽車駛離重點(diǎn)要害地區(qū)或空曠場(chǎng)所,并迅速報(bào)警。同時(shí),用隨車滅火器撲滅。警告并驅(qū)散周圍群眾應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),以免發(fā)生爆炸時(shí)受到傷害。

      一、重大交通安全事故

      1、嚴(yán)禁超速行駛和醉酒駕車,發(fā)生重大交通事故,應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段,迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、交警大隊(duì)、保險(xiǎn)公司、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      2、公司要迅速搶救受傷員工,在最短時(shí)間內(nèi)將受傷員工送至救治,及時(shí)報(bào)打110、119、120請(qǐng)求援助,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

      3、采取有效措施,做好善后處置工作。

      二、工程建設(shè)、危房安全事故

      1、公司在建或改建的建筑物要樹(shù)立警示牌,設(shè)有隔離欄。

      2、公司發(fā)生建筑物、危房安全事故,迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      3、公司要迅速組織員工搶救,及時(shí)報(bào)打110、119、120請(qǐng)求援助,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      三、設(shè)備安全事故

      1、公司要定期檢查特種設(shè)備完好情況,做好電工一線工人的培訓(xùn)工作,適時(shí)進(jìn)行資格證書(shū)的審查。

      2、事故發(fā)生后,迅速將事故報(bào)總經(jīng)理,及時(shí)搶救受傷員工,并報(bào)打120請(qǐng)求援助

      3、采取有效措施,做好善后處置工作。

      五、外出大型活動(dòng)安全事故

      1、公司各部門(mén)組織外出大型活動(dòng)必須申報(bào)公司,經(jīng)同意后方能實(shí)施,公司組織的外出大型活動(dòng)要制定安全預(yù)防措施,并指定專人負(fù)責(zé)。

      2、事故發(fā)生后,應(yīng)迅速搶救受傷員工,及時(shí)將事故信息報(bào)總經(jīng)理及相關(guān)部門(mén)。

      3、及時(shí)報(bào)打110、120請(qǐng)求援助,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      六、外來(lái)暴力侵害事故

      1、公司外來(lái)的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入公司者,公司門(mén)衛(wèi)或保安人員不得放行,應(yīng)及時(shí)將闖入者驅(qū)逐出公司,并由門(mén)衛(wèi)或保安人員向其發(fā)出警告。

      2、公司內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時(shí),應(yīng)先制止、制服,同時(shí)及時(shí)報(bào)打110、120請(qǐng)求援助。

      3、對(duì)受傷員工及時(shí)救治。

      4、采取有效措施,做好善后處置工作。

      七、自然災(zāi)害安全事故

      1、發(fā)生自然災(zāi)害安全事故,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及黨員干部必須第一時(shí)間投入災(zāi)害自救,盡一切可能搶救搶救傷亡人員。

      2、積極協(xié)助救援隊(duì)伍、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救助受災(zāi)人員。

      3、組織公司有生力量投入抗震救災(zāi)工作。

      4、配合、服從上級(jí)部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)救災(zāi)措施以及安撫工作。

      5、采取有效措施,做好善后處置工作。

      第五條應(yīng)急預(yù)案生效日期:20xx年1月1日

      第四篇:道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案1

      一、校內(nèi)傷害事故的原因

      課間學(xué)生追逐、打鬧;體育活動(dòng)中不慎碰撞、摔倒;學(xué)校使用的教育教學(xué)和生活設(shè)施、設(shè)備不符合國(guó)家和本市的安全標(biāo)準(zhǔn);學(xué)校的場(chǎng)地、房屋和設(shè)備等維護(hù)、管理不當(dāng);學(xué)校組織教育教學(xué)活動(dòng)未采取必要的.安全防護(hù)措施或未進(jìn)行必要的安全教育;實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng);極個(gè)別教師體罰或變相體罰學(xué)生等。

      二、傷害事故的預(yù)防辦法:

      1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行行為規(guī)范教育、安全教育,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。

      2、加強(qiáng)對(duì)教師進(jìn)行師德教育,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)。

      3、加強(qiáng)對(duì)教育教學(xué)、生活設(shè)施、設(shè)備場(chǎng)地、房屋硬件的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。

      4、根據(jù)學(xué)校安全工作要求,按年級(jí)和部門(mén)確定安全責(zé)任包干區(qū),年級(jí)和部門(mén)負(fù)責(zé)人為安全責(zé)任包干區(qū)責(zé)任人。學(xué)校分別與各層面簽約,做到崗位到人,確保在校學(xué)生人身安全。

      三、傷害事故的處理程序

      1、一旦發(fā)生意外學(xué)生傷害事故后,根據(jù)現(xiàn)有條件和能力及時(shí)進(jìn)行救護(hù),需送醫(yī)院的立即指派人員送??漆t(yī)院或大醫(yī)院進(jìn)行救治。

      2、在救護(hù)的過(guò)程中及時(shí)通知受傷害學(xué)生的父母或其他監(jiān)護(hù)人。

      3、爭(zhēng)取在第一時(shí)間做好知情人的筆錄,(被調(diào)查人是未成年人,調(diào)查時(shí)要有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)),調(diào)查人員應(yīng)2名,記錄的內(nèi)容要實(shí)事求是,不誘導(dǎo);記錄用鋼筆或水筆,調(diào)查人員和被調(diào)查人員要有簽名。

      4、如屬重大傷害事故,及時(shí)啟動(dòng)事故處理應(yīng)急預(yù)案,事故應(yīng)急處理小組及時(shí)開(kāi)展工作。

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案2

      一、應(yīng)急處理的范圍及原則

      凡公司營(yíng)運(yùn)車輛在運(yùn)輸中發(fā)生的道路交通事故、治安案件、疾病預(yù)防、車輛故障、火災(zāi)爆炸及遇特殊情況等險(xiǎn)情事故,均司應(yīng)急處理范圍,適用于本預(yù)案。

      實(shí)施本預(yù)案堅(jiān)持以下原則:

      1、救人高于一切;

      2、施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救;

      3、局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí)。

      4、分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,密切配合。

      5、最大限度地減少損失,防止和減輕經(jīng)濟(jì)損失。

      6、實(shí)施屬地管理,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下建立統(tǒng)一有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制,接受同級(jí)及其以上政府和有關(guān)主管部門(mén)及上級(jí)交通主管部門(mén)、公司的領(lǐng)導(dǎo)。

      二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)職責(zé)

      應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé)是:險(xiǎn)情事故發(fā)生后,在公司險(xiǎn)情事故處理領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一指揮下,委派帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并立即奔赴現(xiàn)場(chǎng):

      1、貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)險(xiǎn)情應(yīng)急處理工作批示,提出應(yīng)急處理

      具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。

      2、指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題。

      3、掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)狀況及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。

      4、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組可視情況抽調(diào)工作人員,成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人,迅速果斷地做好險(xiǎn)情故應(yīng)急處理工作。

      三、應(yīng)急處理程序

      (一)、肇事呼救。險(xiǎn)情事故發(fā)生后,肇事駕乘人員及當(dāng)事人應(yīng)立即向公司交通險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組緊急呼救,并開(kāi)展自救。應(yīng)急呼救電話如下:

      1、交通事故報(bào)警電話:122保險(xiǎn)報(bào)案:95518

      2、匪警:110

      3、火災(zāi)事故:119

      4、疾病救護(hù):120

      5、公司應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)事故處理、施救組織、旅客疏散、聯(lián)系修車、傷病人員轉(zhuǎn)運(yùn)等事宜。

      (1)、遇客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生故障,無(wú)法繼續(xù)承運(yùn)時(shí),公司備有應(yīng)急客車隨時(shí)輸送、轉(zhuǎn)送乘客。

      (2)、遇客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生斗毆、偷竊等不法行為時(shí),請(qǐng)拔110,公司辦公室電話:

      (3)、客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生旅客突發(fā)疾病或發(fā)現(xiàn)高致病性傳染性疑

      似病人時(shí),請(qǐng)撥急救中心電話:120。

      (二)、啟動(dòng)預(yù)案。得知發(fā)生險(xiǎn)情事故或收到肇事呼救后,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本實(shí)施預(yù)案。

      (三)、通訊聯(lián)絡(luò)。迅速收集,匯總險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)報(bào)告,并提出應(yīng)急處理建議。

      (四)、緊急報(bào)告。緊急報(bào)告須經(jīng)公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)同意批準(zhǔn)后,上報(bào)有關(guān)上級(jí)主管部門(mén)。

      (五)、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。得知發(fā)生危險(xiǎn)事故或收到肇事呼救后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)委派人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),需要轉(zhuǎn)運(yùn)旅客、傷病人員時(shí),要及時(shí)調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛,協(xié)作處理應(yīng)急工作事宜。

      (六)、現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)本著“救人高于一切“的原則積極救治受傷人員,最大限度地減少死亡、受傷人數(shù),千方百計(jì)做好防止和減輕經(jīng)濟(jì)損失的工作。

      (七)、善后處理。采取統(tǒng)一管理,從快處理善后事項(xiàng),做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作;及時(shí)制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,積極做好事故處理賠付工作。

      (八)、原因調(diào)查。做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析事故原因,舉一反三,做好登記核實(shí)工作。

      (九)、后勤保障。根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,保障應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供生活保障。

      (十)、工作報(bào)告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級(jí)書(shū)面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況,報(bào)告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。

      四、獎(jiǎng)罰

      根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,對(duì)應(yīng)急處理先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

      經(jīng)調(diào)查在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮,拖延時(shí)間或者虛報(bào)救助實(shí)效的,給予通報(bào)批評(píng);性質(zhì)嚴(yán)重的`,追究有關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案3

      一、制訂本預(yù)案目的:

      為了預(yù)防和減少校外集體活動(dòng)事故的發(fā)生,保障學(xué)生人身安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》、教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》的精神,制訂本預(yù)案。

      二、可能引發(fā)校外集體活動(dòng)事故的原因:

      可能引發(fā)校外集體活動(dòng)事故的原因很多,也較復(fù)雜,主要有:

      1.校方教育管理和學(xué)生方面的因素:學(xué)校未對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育,帶隊(duì)老師疏于管理,學(xué)生不遵守活動(dòng)紀(jì)律,擅自離隊(duì)或自行活動(dòng)。

      2.租用車輛、駕駛員方面的因素:車容車況差,安全性能差,駕駛員疲勞駕車、超載超速、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、駕技不熟練、應(yīng)變能力差。

      3.活動(dòng)場(chǎng)所方面的.因素:設(shè)施、設(shè)備、器械(具)等存在隱患,不符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn),或籌建維修中的危險(xiǎn)區(qū)域缺少禁令標(biāo)志或安全保護(hù)設(shè)施。

      三、預(yù)防方法:

      1.出發(fā)前對(duì)學(xué)生進(jìn)行紀(jì)律和安全教育,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。

      2.加強(qiáng)對(duì)教師的責(zé)任意識(shí)教育,要求嚴(yán)格管理貫穿于活動(dòng)的全過(guò)程。

      3.要求車輛單位選派能自覺(jué)遵守交通法規(guī),經(jīng)驗(yàn)豐富,駕技熟練的駕駛員和車容車況、安全性能好的車輛為校外集體活動(dòng)服務(wù)。

      4.活動(dòng)前,學(xué)校派專人到活動(dòng)場(chǎng)所實(shí)地察看活動(dòng)的設(shè)施、設(shè)備、器械(具)是否存在安全隱患。

      5.把校外集體活動(dòng)委托給有資質(zhì)的旅行單位,并要求旅行單位為此次活動(dòng)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

      四、處理程序:

      在校外集體活動(dòng)中一旦發(fā)生事故,應(yīng)按下列程序處理:

      (a)報(bào)告和報(bào)警。一般事故三天內(nèi)書(shū)面報(bào)告局辦和業(yè)務(wù)科室,重大事故應(yīng)立即電話報(bào)局辦和業(yè)務(wù)科室,事后詳細(xì)書(shū)面匯報(bào)。若屬交通事故立即報(bào)警。

      (b)以追快速度將受傷學(xué)生送往就近區(qū)級(jí)以上醫(yī)院救治,并通知家長(zhǎng)。

      (c)重大事故立即成立事故處理小組。

      (d)如果事故是由校方管理和學(xué)生自身原因引起的,參照校內(nèi)學(xué)生意外傷害事故的處理程序開(kāi)展工作;如果事故發(fā)生在車輛行駛中或車輛上,可參照校車交通事故的處理程序開(kāi)展工作;如果事故是由活動(dòng)場(chǎng)所的活動(dòng)設(shè)施、設(shè)備、器械(具)引起的,學(xué)校要與活動(dòng)場(chǎng)所,旅行單位交涉,并配合進(jìn)行善后處理工作。

      第五篇:道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案1

      一、校內(nèi)傷害事故的原因

      課間學(xué)生追逐、打鬧;體育活動(dòng)中不慎碰撞、摔倒;學(xué)校使用的教育教學(xué)和生活設(shè)施、設(shè)備不符合國(guó)家和本市的安全標(biāo)準(zhǔn);學(xué)校的場(chǎng)地、房屋和設(shè)備等維護(hù)、管理不當(dāng);學(xué)校組織教育教學(xué)活動(dòng)未采取必要的安全防護(hù)措施或未進(jìn)行必要的安全教育;實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng);極個(gè)別教師體罰或變相體罰學(xué)生等。

      二、傷害事故的預(yù)防辦法:

      1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行行為規(guī)范教育、安全教育,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。

      2、加強(qiáng)對(duì)教師進(jìn)行師德教育,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)。

      3、加強(qiáng)對(duì)教育教學(xué)、生活設(shè)施、設(shè)備場(chǎng)地、房屋硬件的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。

      4、根據(jù)學(xué)校安全工作要求,按年級(jí)和部門(mén)確定安全責(zé)任包干區(qū),年級(jí)和部門(mén)負(fù)責(zé)人為安全責(zé)任包干區(qū)責(zé)任人。學(xué)校分別與各層面簽約,做到崗位到人,確保在校學(xué)生人身安全。

      三、傷害事故的處理程序

      1、一旦發(fā)生意外學(xué)生傷害事故后,根據(jù)現(xiàn)有條件和能力及時(shí)進(jìn)行救護(hù),需送醫(yī)院的立即指派人員送??漆t(yī)院或大醫(yī)院進(jìn)行救治。

      2、在救護(hù)的`過(guò)程中及時(shí)通知受傷害學(xué)生的父母或其他監(jiān)護(hù)人。

      3、爭(zhēng)取在第一時(shí)間做好知情人的筆錄,(被調(diào)查人是未成年人,調(diào)查時(shí)要有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)),調(diào)查人員應(yīng)2名,記錄的內(nèi)容要實(shí)事求是,不誘導(dǎo);記錄用鋼筆或水筆,調(diào)查人員和被調(diào)查人員要有簽名。

      4、如屬重大傷害事故,及時(shí)啟動(dòng)事故處理應(yīng)急預(yù)案,事故應(yīng)急處理小組及時(shí)開(kāi)展工作。

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案2

      一、應(yīng)急處理的范圍及原則

      凡公司營(yíng)運(yùn)車輛在運(yùn)輸中發(fā)生的道路交通事故、治安案件、疾病預(yù)防、車輛故障、火災(zāi)爆炸及遇特殊情況等險(xiǎn)情事故,均司應(yīng)急處理范圍,適用于本預(yù)案。

      實(shí)施本預(yù)案堅(jiān)持以下原則:

      1、救人高于一切;

      2、施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救;

      3、局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí)。

      4、分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,密切配合。

      5、最大限度地減少損失,防止和減輕經(jīng)濟(jì)損失。

      6、實(shí)施屬地管理,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下建立統(tǒng)一有序和高效的`應(yīng)急處理機(jī)制,接受同級(jí)及其以上政府和有關(guān)主管部門(mén)及上級(jí)交通主管部門(mén)、公司的領(lǐng)導(dǎo)。

      二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)職責(zé)

      應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé)是:險(xiǎn)情事故發(fā)生后,在公司險(xiǎn)情事故處理領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一指揮下,委派帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并立即奔赴現(xiàn)場(chǎng):

      1、貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)險(xiǎn)情應(yīng)急處理工作批示,提出應(yīng)急處理

      具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。

      2、指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題。

      3、掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)狀況及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。

      4、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組可視情況抽調(diào)工作人員,成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人,迅速果斷地做好險(xiǎn)情故應(yīng)急處理工作。

      三、應(yīng)急處理程序

      (一)、肇事呼救。險(xiǎn)情事故發(fā)生后,肇事駕乘人員及當(dāng)事人應(yīng)立即向公司交通險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組緊急呼救,并開(kāi)展自救。應(yīng)急呼救電話如下:

      1、交通事故報(bào)警電話:122保險(xiǎn)報(bào)案:95518

      2、匪警:110

      3、火災(zāi)事故:119

      4、疾病救護(hù):120

      5、公司應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)事故處理、施救組織、旅客疏散、聯(lián)系修車、傷病人員轉(zhuǎn)運(yùn)等事宜。

      (1)、遇客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生故障,無(wú)法繼續(xù)承運(yùn)時(shí),公司備有應(yīng)急客車隨時(shí)輸送、轉(zhuǎn)送乘客。

      (2)、遇客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生斗毆、偷竊等不法行為時(shí),請(qǐng)拔110,公司辦公室電話:

      (3)、客車營(yíng)運(yùn)中發(fā)生旅客突發(fā)疾病或發(fā)現(xiàn)高致病性傳染性疑

      似病人時(shí),請(qǐng)撥急救中心電話:120。

      (二)、啟動(dòng)預(yù)案。得知發(fā)生險(xiǎn)情事故或收到肇事呼救后,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本實(shí)施預(yù)案。

      (三)、通訊聯(lián)絡(luò)。迅速收集,匯總險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)報(bào)告,并提出應(yīng)急處理建議。

      (四)、緊急報(bào)告。緊急報(bào)告須經(jīng)公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)同意批準(zhǔn)后,上報(bào)有關(guān)上級(jí)主管部門(mén)。

      (五)、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。得知發(fā)生危險(xiǎn)事故或收到肇事呼救后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)委派人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),需要轉(zhuǎn)運(yùn)旅客、傷病人員時(shí),要及時(shí)調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛,協(xié)作處理應(yīng)急工作事宜。

      (六)、現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)本著“救人高于一切“的原則積極救治受傷人員,最大限度地減少死亡、受傷人數(shù),千方百計(jì)做好防止和減輕經(jīng)濟(jì)損失的工作。

      (七)、善后處理。采取統(tǒng)一管理,從快處理善后事項(xiàng),做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作;及時(shí)制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,積極做好事故處理賠付工作。

      (八)、原因調(diào)查。做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析事故原因,舉一反三,做好登記核實(shí)工作。

      (九)、后勤保障。根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,保障應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供生活保障。

      (十)、工作報(bào)告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級(jí)書(shū)面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況,報(bào)告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。

      四、獎(jiǎng)罰

      根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,對(duì)應(yīng)急處理先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

      經(jīng)調(diào)查在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮,拖延時(shí)間或者虛報(bào)救助實(shí)效的,給予通報(bào)批評(píng);性質(zhì)嚴(yán)重的,追究有關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案3

      為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故,維護(hù)校園和社會(huì)穩(wěn)定,確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行,切實(shí)保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

      一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

      組長(zhǎng):xxx

      副組長(zhǎng):xxx

      組員:xxx

      二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé):

      1。發(fā)生交通事故時(shí),控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

      2。負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;

      3。配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查;

      4。組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;

      5。組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

      6。及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)通報(bào)事故狀況;

      三、迅速開(kāi)展救治工作:

      (一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:

      1。綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理狀況,協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的'各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。

      2。醫(yī)療救護(hù)組:各班班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

      3。專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如

      遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救護(hù)工作。

      4。后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

      5。警戒維護(hù)組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

      6。善后處理組:各班班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

      (二)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,校園校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展

      (三)有序的施救工作。出現(xiàn)輕微交通事故后,校園校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。

      四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作

      無(wú)論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,校園都務(wù)必及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)。

      輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

      重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

      道路運(yùn)輸事故處理應(yīng)急預(yù)案4

      一、制訂本預(yù)案目的:

      為了預(yù)防和減少校外集體活動(dòng)事故的發(fā)生,保障學(xué)生人身安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》、教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》的精神,制訂本預(yù)案。

      二、可能引發(fā)校外集體活動(dòng)事故的原因:

      可能引發(fā)校外集體活動(dòng)事故的原因很多,也較復(fù)雜,主要有:

      1.校方教育管理和學(xué)生方面的因素:學(xué)校未對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育,帶隊(duì)老師疏于管理,學(xué)生不遵守活動(dòng)紀(jì)律,擅自離隊(duì)或自行活動(dòng)。

      2.租用車輛、駕駛員方面的因素:車容車況差,安全性能差,駕駛員疲勞駕車、超載超速、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、駕技不熟練、應(yīng)變能力差。

      3.活動(dòng)場(chǎng)所方面的因素:設(shè)施、設(shè)備、器械(具)等存在隱患,不符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn),或籌建維修中的危險(xiǎn)區(qū)域缺少禁令標(biāo)志或安全保護(hù)設(shè)施。

      三、預(yù)防方法:

      1.出發(fā)前對(duì)學(xué)生進(jìn)行紀(jì)律和安全教育,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。

      2.加強(qiáng)對(duì)教師的`責(zé)任意識(shí)教育,要求嚴(yán)格管理貫穿于活動(dòng)的全過(guò)程。

      3.要求車輛單位選派能自覺(jué)遵守交通法規(guī),經(jīng)驗(yàn)豐富,駕技熟練的駕駛員和車容車況、安全性能好的車輛為校外集體活動(dòng)服務(wù)。

      4.活動(dòng)前,學(xué)校派專人到活動(dòng)場(chǎng)所實(shí)地察看活動(dòng)的設(shè)施、設(shè)備、器械(具)是否存在安全隱患。

      5.把校外集體活動(dòng)委托給有資質(zhì)的旅行單位,并要求旅行單位為此次活動(dòng)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

      四、處理程序:

      在校外集體活動(dòng)中一旦發(fā)生事故,應(yīng)按下列程序處理:

      (a)報(bào)告和報(bào)警。一般事故三天內(nèi)書(shū)面報(bào)告局辦和業(yè)務(wù)科室,重大事故應(yīng)立即電話報(bào)局辦和業(yè)務(wù)科室,事后詳細(xì)書(shū)面匯報(bào)。若屬交通事故立即報(bào)警。

      (b)以追快速度將受傷學(xué)生送往就近區(qū)級(jí)以上醫(yī)院救治,并通知家長(zhǎng)。

      (c)重大事故立即成立事故處理小組。

      (d)如果事故是由校方管理和學(xué)生自身原因引起的,參照校內(nèi)學(xué)生意外傷害事故的處理程序開(kāi)展工作;如果事故發(fā)生在車輛行駛中或車輛上,可參照校車交通事故的處理程序開(kāi)展工作;如果事故是由活動(dòng)場(chǎng)所的活動(dòng)設(shè)施、設(shè)備、器械(具)引起的,學(xué)校要與活動(dòng)場(chǎng)所,旅行單位交涉,并配合進(jìn)行善后處理工作。

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