第一篇:列車(chē)員串崗整改措施
列車(chē)員串崗整改措施
第 1 篇:列車(chē)員違章整改措施列車(chē)員違章整改措施
交通違章整改措施
xx 公司關(guān)于認(rèn)真做好道路交通安全管理工作的整改措施 市交警支隊(duì):
xx 日接貴單位《責(zé)令限期改正通知書(shū)》,為確實(shí)做好我公司道路安全管理工作,加強(qiáng)我公司駕駛員隊(duì)伍建設(shè),提高駕駛技能和綜合素質(zhì),做到文明駕駛、安全行車(chē)、杜絕或減少違法違規(guī)行為、特別市重大責(zé)任事故的發(fā)生,切實(shí)改變郵政速遞物流運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄐ蜗螅F(xiàn)將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報(bào)如下:
一、全面整治 xx 車(chē)輛道路運(yùn)輸違法行為
按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求,及時(shí)召開(kāi)道路運(yùn)輸安全行車(chē)整頓動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上,對(duì)全公司今年以來(lái)各單位用車(chē)違規(guī)違章行為,以及發(fā)生交通肇事事故情況進(jìn)行了通報(bào)。對(duì)違法次數(shù)多的部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)整改,處理一批違法違規(guī)人員。同時(shí),按照《xx 公司車(chē)輛管理規(guī)定》,對(duì)相關(guān)單位
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__來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理,僅作為學(xué)習(xí)參考 主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核,責(zé)令相關(guān)單位對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任罰款的追繳。
二、對(duì)全公司所有生產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全事項(xiàng)大檢查。結(jié)合冬季換季保養(yǎng)工作,對(duì)車(chē)容車(chē)貌、燈光信號(hào)、安全制動(dòng),以及行
車(chē)執(zhí)照等進(jìn)行了一次全面性的安全檢查。對(duì)存在安全隱患問(wèn)題的車(chē)輛禁止上道行駛,并限期整改。
三、進(jìn)行交通法規(guī)和安全行駛教育。一是由市公司 xx車(chē)管部門(mén)主任帶領(lǐng)車(chē)管員、安全員深入各生產(chǎn)用車(chē)單位,親自組織安全教育;二是發(fā)放駕駛員安全行駛復(fù)習(xí)題,在規(guī)定時(shí)間分期分批進(jìn)行了一次考 核;三是要求各單位層層簽訂交通安全責(zé)任狀。
四、對(duì)駕駛員全部進(jìn)行年終考核,特別是對(duì)存在違法違規(guī)行駛、肇事車(chē)輛的駕駛員,必須進(jìn)行從新上崗培訓(xùn),對(duì)聘用的駕駛員,一年內(nèi)不能轉(zhuǎn)化用工形式,以此加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),提高駕駛員對(duì)違章違法形式的重視程度。
五、加強(qiáng)我公司車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)全公司車(chē)輛進(jìn)行全面清理檢驗(yàn)。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車(chē)輛建立技術(shù)檔案,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)
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__來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理,僅作為學(xué)習(xí)參考 準(zhǔn)的要求,逐車(chē)全面檢驗(yàn)檢測(cè)。尤其是市內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛,根據(jù)交管部門(mén)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例保檢驗(yàn)制度和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀況。
六、強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的管理教育工作。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,切實(shí)落實(shí)車(chē)屬部門(mén)和駕駛員的交通安全管理教育責(zé)任,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車(chē)輛年檢、駕駛
人員檢審和組織對(duì)違反肇事駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)考試工作中,各車(chē)屬部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育,并督促企業(yè)開(kāi)展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn),做到逐人登記檢查。
七、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項(xiàng)管理工作。通過(guò)分析,駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此,一是市公司車(chē)管部門(mén)建立了駕駛?cè)藛T違法記錄、事故記錄、駕駛年限等,每月定期上網(wǎng)查詢(xún)本企業(yè)駕駛?cè)藛T的違法記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處駕駛?cè)藛T的違法行為,進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T管理檔案。二是對(duì)駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度;三是對(duì)有嚴(yán)重交通違法、違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T,堅(jiān)決調(diào)離或予
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以上是我公司對(duì)道路交通安全管理的一些整改措施,不足之處請(qǐng)貴單位給予批評(píng)指正!/ 4__來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理,僅作為學(xué)習(xí)參考
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xx 公司關(guān)于認(rèn)真做好道路交通安全管理工作的整改措施
市交警支隊(duì):
xx 日接貴單位《責(zé)令限期改正通知書(shū)》,為確實(shí)做好我公司道路安全管理工作,加強(qiáng)我公司駕駛員隊(duì)伍建設(shè),提高駕駛技能和綜合素質(zhì),做到文明駕駛、安全行車(chē)、杜絕或減少違法違規(guī)行為、特別市重大責(zé)任事故的發(fā)生,切實(shí)改變郵政速遞物流運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄐ蜗?,現(xiàn)將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報(bào)如下:
一、全面整治 xx 車(chē)輛道路運(yùn)輸違法行為
按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求,及時(shí)召開(kāi)道路運(yùn)輸安全行車(chē)整頓動(dòng)員
大會(huì)。會(huì)上,對(duì)全公司今年以來(lái)各單位用車(chē)違規(guī)違章行為,以及發(fā)生交通肇事事故情況進(jìn)行了通報(bào)。對(duì)違法次數(shù)多的部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)整改,處理一批違法違規(guī)人員。同時(shí),按照《xx 公司車(chē)輛管理規(guī)定》,對(duì)相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核,責(zé)令相關(guān)單位對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任罰款的追繳。
二、對(duì)全公司所有生產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全事項(xiàng)大檢查。結(jié)合冬季換季保養(yǎng)工作,對(duì)車(chē)容車(chē)貌、燈光信號(hào)、安全制動(dòng),以及行車(chē)執(zhí)照等進(jìn)行了一次全面性的安全檢查。對(duì)存在安全隱患問(wèn)題的車(chē)輛禁止上道行駛,并限期整改。
三、進(jìn)行交通法規(guī)和安全行駛教育。一是由市公司 xx
車(chē)管部門(mén)主任帶領(lǐng)車(chē)管員、安全員深入各生產(chǎn)用車(chē)單位,親自組織安全教育;二是發(fā)放駕駛員安全行駛復(fù)習(xí)題,在規(guī)定時(shí)間分期分批進(jìn)行了一次考
核;三是要求各單位層層簽訂交通安全責(zé)任狀。
四、對(duì)駕駛員全部進(jìn)行年終考核,特別是對(duì)存在違法違規(guī)行駛、肇事車(chē)輛的駕駛員,必須進(jìn)行從新上崗培訓(xùn),對(duì)聘用的駕駛員,一年內(nèi)不能轉(zhuǎn)化用工形式,以此加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),提高駕駛員對(duì)違章違法形式的重視程度。
五、加強(qiáng)我公司車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)全公司車(chē)輛進(jìn)行全面清理檢驗(yàn)。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車(chē)輛建立技術(shù)檔案,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,逐車(chē)全面檢驗(yàn)檢測(cè)。尤其是市內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛,根據(jù)交管部門(mén)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例保檢驗(yàn)制度和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀況。
六、強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的管理教育工作。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,切實(shí)落實(shí)車(chē)屬部門(mén)和駕駛員的交通安全管理教育責(zé)任,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車(chē)輛年檢、駕駛?cè)藛T檢審和組織對(duì)違反肇事駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)考試工作中,各車(chē)屬部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育,并督促企業(yè)開(kāi)展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn),做到逐人登記檢查。
七、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項(xiàng)管理工作。通過(guò)分析,駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)?/p>
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以解聘。
以上是我公司對(duì)道路交通安全管理的一些整改措施,不足之處請(qǐng)貴單位給予批評(píng)指正!第二篇:交通違章整改措施關(guān)于對(duì)交通違章的 整改方案
交警隊(duì):
月 1 日接貴單位《責(zé)令限期改正通知書(shū)》,為確實(shí)做好我公司道路安全管理工作,加強(qiáng)我公司駕駛員隊(duì)伍建設(shè),提高駕駛技能和綜合素質(zhì),做到文明駕駛、安全行車(chē)、杜絕或減少違法違規(guī)行為、特別是重大責(zé)任事故的發(fā)生,現(xiàn)將本公司道路交通安全管理工作整改方案匯報(bào)如下:
一、全面整治車(chē)輛交通違法行為
按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求,及時(shí)召開(kāi)道路運(yùn)輸安全行車(chē)整頓動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上,對(duì)全公司今年以來(lái)各單位用車(chē)違規(guī)違章行為,以及發(fā)生交通肇事事故情況進(jìn)行了通報(bào),對(duì)違法次數(shù)多的車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)門(mén)整改,處理一批違法違規(guī)人員。同時(shí),按照《永通公司車(chē)輛管理規(guī)定》,對(duì)相關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核,責(zé)令相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理意見(jiàn)的落實(shí)。
二、(好范 文站推薦:www.HAo)進(jìn)行交通法規(guī)和安全行駛教育。一是由我公司車(chē)輛安全負(fù)責(zé)人、安全員親自組織安全教育;二是發(fā)放駕駛員安全行車(chē)規(guī)范。
三、對(duì)駕駛員全部進(jìn)行年終考核,特別是對(duì)存在違法違規(guī)行駛、肇事車(chē)輛的駕駛員,必須進(jìn)行從新上崗培訓(xùn),對(duì)聘用的駕駛員,一年內(nèi)不能轉(zhuǎn)化用工形式,以此加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),提高駕駛員對(duì)違章違法形式的重視程度。
四、強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的管理教育工作。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,切實(shí)落實(shí)安全管理部門(mén)和駕駛員的交通安全管理教育責(zé)任,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車(chē)輛年檢、駕駛?cè)藛T檢審和組織對(duì)違反肇事駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)考試工作中,公司車(chē)輛安全管理員要強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育,并督促公司開(kāi)展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn),做到逐人登記檢查。
五、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項(xiàng)管理工作。通過(guò)分析,駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此,每月由專(zhuān)人定期上網(wǎng)查詢(xún)本公司駕駛?cè)藛T的違法記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處駕駛?cè)藛T的違法行為,進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T管理檔案。二是對(duì)駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度;三是對(duì)有嚴(yán)重交通違法、違反安全管理制度行為的
駕駛?cè)藛T,堅(jiān)決調(diào)離或予以解聘。
六,對(duì)通報(bào)的 18 臺(tái)車(chē),公司將由專(zhuān)人負(fù)責(zé)查詢(xún)、核實(shí)其違章記錄,對(duì)于違章記錄屬實(shí)的車(chē)輛,公司將電話通知其在 9 月 5 日前將記錄清零,逾期未清零的,公司將對(duì)其進(jìn)行一定的罰款以及停辦其所有業(yè)務(wù)的處罰。
張家界永通運(yùn)輸有限責(zé)任公司
2020 年 9 月 1 日
第三篇:2020 年月度交通違章超標(biāo)整改措施交通違法超標(biāo)整改措施
本公司所屬混凝土攪拌車(chē)近期出現(xiàn)交通違法超標(biāo)現(xiàn)象,針對(duì)具體駕駛員,具體違章項(xiàng)目制定出下列正對(duì)性的整改措施:
一:召開(kāi)主管交通領(lǐng)導(dǎo)工作會(huì)議,成立專(zhuān)項(xiàng)工作組,對(duì)違章車(chē)輛逐一檢查、對(duì)違章駕駛員及所違反法條逐一分析,找出原因,深挖根源從根本上杜絕嚴(yán)重違章,減少輕微違章。
組長(zhǎng):付子晨
副組長(zhǎng):鄭懷東、巴恩奇
成員:傅暄皓、趙玉國(guó)、孫海寧
二:①抓好交通違法集中整改。
對(duì)整改期間再次發(fā)生超標(biāo)車(chē)輛、駕駛員嚴(yán)肅處罰。對(duì)駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn),交通事故案例講解,深入學(xué)習(xí)道路交通安全法。對(duì)超標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)整,車(chē)輛外觀反光設(shè)施、車(chē)輛安全防護(hù)設(shè)施、以及警示標(biāo)志等,有缺少不全者及時(shí)增補(bǔ),有不合規(guī)定者馬上整改;
②加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)線路監(jiān)督檢查。
公司主管部門(mén)不定期上路對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行抽查,做到防患于未然;
③認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)集中整改措施。在整改期間認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)整改措施,責(zé)任到人,嚴(yán)格執(zhí)行整改標(biāo)準(zhǔn);
三:在整改期間,凡再出現(xiàn)交通違法超標(biāo)車(chē)輛,對(duì)該車(chē)駕駛員酌情進(jìn)行處罰,情節(jié)較輕者給予批評(píng)教育處罰,情節(jié)嚴(yán)重屢教不改著,給予停工處理。
輕微的交通違法就是敲響的警鐘,不能聽(tīng)之任之。否則便會(huì)追悔莫及。我公司將嚴(yán)格按照整改措施執(zhí)行,杜絕重特大交通事故,減少車(chē)輛違章,為首都交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
北京 xxxxx 有限公司
第四篇:x 公司車(chē)輛違章整改措施 x 公司車(chē)輛違章整改措施
一、立即召開(kāi)公司大會(huì),通報(bào)批評(píng) xx 年 x 月 x 日到 x月 x 日期間車(chē)輛違章及處罰情況;由公司經(jīng)理宣講交通法規(guī);重申支行全員要樹(shù)立交通安全意識(shí)。
二、立即召開(kāi)車(chē)輛違章整改會(huì),由辦公室主任宣講交通法規(guī),宣布《車(chē)輛違章整改方案》、重申車(chē)輛管理制度。
三、交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)與宣傳。在顯著位置立即張貼《區(qū)
交通違法超標(biāo)單位通知書(shū)》、《車(chē)輛違章整改方案》。
交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)制度化。每周一為交通安全學(xué)習(xí)宣傳日,各單位一把手要在晨訓(xùn)、會(huì)議中宣講交通法規(guī)。在每月的例會(huì)上定期通報(bào)交通安全法規(guī)執(zhí)行情況、學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、宣布車(chē)輛違章處罰情況(要公布違章車(chē)輛所在單位和車(chē)號(hào)、駕駛員姓名同時(shí)在公司局域網(wǎng)上爆光)。
四、嚴(yán)格處罰交通違法違章。專(zhuān)職司機(jī)、非專(zhuān)職司機(jī)均在違法違章出現(xiàn)的當(dāng)月末按《公司車(chē)輛違章整改方案》扣罰。凡出現(xiàn)三次以上(含三次)違章者,無(wú)論專(zhuān)職司機(jī)、非專(zhuān)職司機(jī)一律取消駕駛公車(chē)資格,專(zhuān)職司機(jī)建議解除勞動(dòng)合。
五、設(shè)立查車(chē)日。每月第一周星期一為查車(chē)日,由車(chē)輛管理小組對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行檢查, 檢查的同時(shí)要按車(chē)逐一填寫(xiě)《車(chē)輛檢查登記表》;每個(gè)查車(chē)日時(shí)要對(duì)駕駛員進(jìn)行遵守交通法規(guī)的經(jīng)常性教育。
六、不允許專(zhuān)職司機(jī)以外人員駕駛支行車(chē)輛。凡專(zhuān)職司機(jī)以外人員須因特殊需要駕駛支行車(chē)輛的,需以簽報(bào)形式申請(qǐng),由安委會(huì)認(rèn)定其駕駛資格后報(bào)主管公司經(jīng)理簽字批準(zhǔn),與安委會(huì)《交通安全責(zé)任書(shū)》后方可駕駛支行車(chē)輛。
七、凡是發(fā)生酒后駕駛者一次以上(含一次),一律開(kāi)除出公司并永不錄用。
八、凡是已經(jīng)調(diào)離本單位的員工,無(wú)論級(jí)別或是否擔(dān)任過(guò)本公司領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)者,離任前需將車(chē)輛交回。
九、凡是調(diào)走(無(wú)論是去上級(jí)哪級(jí)機(jī)關(guān)的,也不論是擔(dān)任何種職
務(wù)、哪個(gè)級(jí)別職務(wù)者),凡是不交車(chē)者一律以貪污盜竊論。本公司始終保持隨時(shí)舉報(bào)到中紀(jì)委的最后之權(quán)利。
十、凡是私人用車(chē)不許擠占公車(chē),無(wú)論是私人旅游、送孩子、會(huì)情人、跑官、行賄索賄以及一切反黨反社會(huì)主義之行為均為禁止之列。凡是以上之行為發(fā)生時(shí),本公司特與全公司員工人人可以有扣留其車(chē)輛將其人扭送地區(qū)派出所或城管大隊(duì)之權(quán)利。
第:公司車(chē)輛違章處理整改措施 1 公司車(chē)輛違章處理整改措施
針對(duì)公務(wù)車(chē)近期發(fā)生的兩起交通違章事情,為確保后續(xù)公務(wù)車(chē)在出車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),再次發(fā)生違章現(xiàn)象。行政部將采取如下措施:
一、公務(wù)車(chē)出車(chē)安全例會(huì)有原來(lái)的每月兩次改至每周一次,警鐘
長(zhǎng)鳴、時(shí)刻提醒駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
二、對(duì)有違章產(chǎn)生的由駕駛員自行處理,且計(jì)入年底考績(jī)的規(guī)章
制度修改成按違章類(lèi)型處以 200-800 員不等的罰款處理。以提高駕駛員對(duì)違章違法形式的重視程度。
三、對(duì)駕駛員進(jìn)行季度考核,對(duì)工作良好表現(xiàn)的駕駛員發(fā)放季度
獎(jiǎng)勵(lì)。
四、對(duì)持續(xù)發(fā)生違章現(xiàn)象,無(wú)視公司制度的駕駛員,報(bào)請(qǐng)人事解
除勞動(dòng)合同。
近期公司將對(duì)駕駛員持續(xù)加強(qiáng)安全交通法規(guī)的培訓(xùn),提高駕駛員安全駕駛、文明駕駛的意識(shí)。也將根據(jù)擬定的懲罰措施嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)違章駕駛?cè)藛T的懲處。避免此類(lèi)事件的再次發(fā)生。
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違章整改通知書(shū)
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裝修違章整改通知單
違章裝修整改通知書(shū)
第 3 篇:睡崗整改措施工作睡崗檢討書(shū)
x 月 x 日,在工作中,我不僅沒(méi)有認(rèn)真投入工作,還在上班睡覺(jué),并被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)。幾天來(lái),我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
通過(guò)這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,也是與我們時(shí)代要求-----樹(shù)新風(fēng),講文明,背道而行。經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對(duì)自己這些年的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對(duì)自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項(xiàng)工作。但近年來(lái),由于工作逐漸走上了軌道,而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心
同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,服務(wù)行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,工作時(shí)間我卻出現(xiàn)了睡崗現(xiàn)象,這充分說(shuō)明,我從思想上沒(méi)有把工作的方式方法重視起來(lái),這也說(shuō)明,我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,也沒(méi)有把自己的工作做得更好,也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人
生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自?xún)?nèi)心的感謝。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無(wú)從談起,服務(wù)也只是紙上談。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此,無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。同時(shí),我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒,以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。
第二篇:串崗處罰制度
圣瓦倫丁莊園
----關(guān)于串崗、容留等問(wèn)題管理規(guī)范
1.在正常工作時(shí)間內(nèi)無(wú)故到其他部門(mén)以崗位聊天、玩耍、聚堆則按串崗處理,對(duì)串崗者第一次罰款50元二次100元倍數(shù)遞增,以此類(lèi)推。
2.各部門(mén)在正常上班時(shí)間內(nèi)容留不相關(guān)人員在此逗留者視為容留。該部門(mén)主管以及部門(mén)工作人員勸說(shuō)及制止無(wú)效則與本部門(mén)無(wú)關(guān),但必須上報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)不予上報(bào)者則視為容留。
相應(yīng)處罰:容留一人次100元倆人次200元3人次以上500元。以此類(lèi)推。
3.在工作時(shí)間內(nèi)玩手機(jī)及其他與本崗位無(wú)關(guān)事宜者,一次處以罰款50元,2次100元3次200元以此類(lèi)推。
4.各部門(mén)相關(guān)工作人員在完成本職工作后,應(yīng)及時(shí)與本部門(mén)主管及時(shí)匯報(bào)工作進(jìn)度。具體事宜有各部門(mén)主管做相應(yīng)安排。5.對(duì)于以上問(wèn)題給予舉報(bào)者獎(jiǎng)勵(lì)一次50元。望相互監(jiān)督共同發(fā)展。
此規(guī)范條例自2014年11月1日起實(shí)施。
圣瓦倫丁莊園
第三篇:關(guān)于串崗的通知
通知
各車(chē)間員工在工作期間必須堅(jiān)守班長(zhǎng)及公司領(lǐng)導(dǎo)安排的崗位,不允許串崗,各車(chē)間班長(zhǎng)為監(jiān)督員,如發(fā)現(xiàn)與本車(chē)間無(wú)關(guān)的人員,有責(zé)任和義務(wù)請(qǐng)其人離開(kāi)自己所管轄的車(chē)間,不許與自己所管轄車(chē)間無(wú)關(guān)的人員在本車(chē)間聊天和逗留,如公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)某車(chē)間有非本車(chē)間的閑雜人員在其逗留,將追究本車(chē)間班長(zhǎng)的責(zé)任,并對(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)嚴(yán)懲,以示警告。
此
規(guī)定即日起執(zhí)行!
2015-5-23
第四篇:感謝信列車(chē)員
篇一:一封對(duì)濟(jì)南鐵路局5023次列車(chē)長(zhǎng)潘峰列車(chē)員武青同志的感謝信
一封對(duì)濟(jì)南鐵路局5023次列車(chē)長(zhǎng)潘峰列車(chē)員武青同志的感謝信 我叫孟令云,是一名學(xué)生,不久也將是一名幼兒教師。今年暑假自己找了一家幼兒園實(shí)習(xí)近平兩個(gè)月,掙了點(diǎn)學(xué)費(fèi),雖然不多但是是自己親手掙來(lái)的。帶著一顆激動(dòng)的心情抱著自己掙來(lái)的工資我踏上了回家的濟(jì)南-曹縣5023次列車(chē)。箱子沉重上車(chē)時(shí)列車(chē)員武青看我吃力的樣子就讓我先上去,然后幫我拿了上來(lái)。第一次遇到這么可親的列車(chē)員我心里暗暗感激。上了車(chē)后我無(wú)法把箱子放到上面,也是武青叔叔幫我放上去的。這樣的列車(chē)員已經(jīng)不多了。真正的熱情服務(wù),為人民服務(wù)而又不留姓名。
晚上的火車(chē)無(wú)比漫長(zhǎng),我一個(gè)小姑娘獨(dú)自坐車(chē)有些不知所措。去廁所時(shí)生怕錢(qián)包被偷帶在身上?;貋?lái)時(shí)卻不知自己手中的錢(qián)包已經(jīng)不在了??煜萝?chē)時(shí)我才發(fā)現(xiàn)錢(qián)包已經(jīng)丟失。我坐在那兒難過(guò)的流淚時(shí)列車(chē)員問(wèn)我情況。得知我的情況后,列車(chē)員帶我找到了列車(chē)長(zhǎng),當(dāng)時(shí)列車(chē)長(zhǎng)正在吃飯??吹诫y過(guò)的我放下飯就帶我去了一個(gè)工作間。他問(wèn)我錢(qián)包里有什么核實(shí)之后把我的錢(qián)包放在我眼前。真不相信我的錢(qián)包回來(lái)了,看著這個(gè)像爸爸一樣的列車(chē)長(zhǎng)我只能說(shuō)一個(gè)謝謝。他告訴我,我把錢(qián)包丟在了洗手間,一名男乘客拿著想走,是列車(chē)員武青看到并給我要了回來(lái)。他指向武青的方向說(shuō)你應(yīng)該說(shuō)謝謝的是他。而武青叔叔說(shuō)錢(qián)沒(méi)丟就好,下次小心點(diǎn)。早上丟耳機(jī)的人也是你吧,還好我先看到了。以后一定要小心點(diǎn),別這么馬虎了。看他滿(mǎn)頭的白發(fā),無(wú)法表達(dá)我內(nèi)心的感激。
下車(chē)時(shí)我看到列車(chē)員推著一個(gè)腿不方便的叔叔出來(lái),我覺(jué)得今天我遇到的列車(chē)員都像天使一樣。太好了。有這樣的列車(chē)長(zhǎng)帶起這樣的列車(chē)員,給乘客的是滿(mǎn)滿(mǎn)的感動(dòng)。如果每一個(gè)客車(chē)列車(chē)長(zhǎng)列車(chē)員都像潘峰叔叔武青叔叔這樣,每個(gè)回家乘客的心里一定滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福。
謝謝潘峰,武青叔叔。也希望更多的人認(rèn)識(shí)好人,知道好人。好人一生平安幸福。篇二:致太原k603工作人員感謝信
致太原鐵路工作人員的一份感謝信
致太原k603列車(chē)工作人員:
列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)員、客服員幾經(jīng)轉(zhuǎn)折幫我找回一個(gè)丟在列車(chē)上價(jià)值僅165元的水杯,為此寫(xiě)下這份感謝信
2014年12月16日,我從原平坐火車(chē)到河津回單位上班。當(dāng)日凌晨1:42從原平坐上了k603次列車(chē),按購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票找到13車(chē)017號(hào)座位坐下后,把隨身攜帶的水杯放在餐桌上。早上07:51左右本次列車(chē)到了臨汾站,我下車(chē)換乘臨汾到河津的列車(chē)時(shí),不謹(jǐn)將水杯丟在了餐桌上。下車(chē)后到了臨汾候車(chē)室才發(fā)現(xiàn)水杯丟在了k603列車(chē)上,可列車(chē)已行使遠(yuǎn)離臨汾了。水杯是朋友贈(zèng)送的不找有點(diǎn)愧疚,找吧該咋辦呢?當(dāng)時(shí)心急如焚。我試著撥通了12306客服電話,客服人員內(nèi)心熱情的了解了詳細(xì)情況后,幾經(jīng)轉(zhuǎn)折k603車(chē)列車(chē)長(zhǎng)幫我找到了水杯并主動(dòng)與我取得了聯(lián)系,因單位有急事,我已坐上臨汾到河津的列車(chē),列車(chē)長(zhǎng)得知我工作情況后,了解我拿到水杯很困難時(shí),還再三囑咐我不要擔(dān)心,我們有位列車(chē)員家在河津,我們可以給你帶過(guò)去,想辦法讓你拿到水杯。第二天上午,家在河津的列車(chē)員與我取得了聯(lián)系,丟在列車(chē)上的水杯又回到了我本人手里。
小小的水杯對(duì)我本人并不是很重要,列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)員、客服員對(duì)乘客內(nèi)心熱情的態(tài)度、對(duì)工作的負(fù)責(zé),為旅客的困難著想,真是令每位旅客感到暖味與溫馨。
后來(lái)得知k603次列車(chē)上那位列車(chē)長(zhǎng)叫郭尚敏,列車(chē)員叫李青春 12306客服中心客服員叫張淵杰,你們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)態(tài)度和極力幫助旅客解決困難的行為,流露出眾多工作在鐵路部門(mén)的干部和工作人員默默的為每位旅客奉獻(xiàn)在自己的工作崗位上、散發(fā)著人之間互助的行為美德和中華人民的優(yōu)良傳統(tǒng)。
在此,我向鐵路部門(mén)所有干部和工作人員說(shuō)聲:你們辛苦了,祝你們新年快樂(lè),身體健康,合家歡樂(lè)。
感謝人;劉根紅(電話;***8)
2015年元月 篇三:鐵路局感謝信
感謝信
###鐵路局黨委宣傳部:
本人于2011年11月23日乘坐####次(廣州到####)列車(chē)由廣州返回####時(shí),由于在廣州火車(chē)站過(guò)安檢的時(shí)候著急檢票上車(chē),上車(chē)后發(fā)現(xiàn)把電腦落在了安檢處。
所以,情急之下我趕緊聯(lián)系了所在車(chē)廂的列車(chē)員。隨后,列車(chē)員帶我找到了本次列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)尋求幫助。
后來(lái),在包頭客運(yùn)段包廣車(chē)隊(duì)第三包乘組長(zhǎng)王棟車(chē)長(zhǎng),及相關(guān)工作人員的幫助下,與廣州車(chē)站公安局取得聯(lián)系,經(jīng)核實(shí)電腦確實(shí)落在了安檢處。為了不耽誤我用電腦,經(jīng)列車(chē)工作人員探討決定:電腦由24日####次列車(chē)的工作人員帶到####,到時(shí)我去車(chē)站聯(lián)系相關(guān)工作人員取電腦即可。
就這樣,25日早上,我在####站拿到了丟失的電腦。慶幸之余,我不得不對(duì)列車(chē)工作人員充滿(mǎn)了感激之情。雖然我的電腦不是特別值錢(qián),丟了可以再買(mǎi)。但是,電腦里面有很多我以前保存的珍貴資料。這些資料的丟失,對(duì)我來(lái)說(shuō)將是一個(gè)很大的遺憾和損失。
列車(chē)工作人員這種“視旅客為親人,想旅客之所想,急旅客之所和急”的高尚道德情操令我折服和敬佩,同時(shí)也值得我們整個(gè)社會(huì)提倡和學(xué)習(xí)。特寫(xiě)此感謝信以表自己的感激之情。
此致
敬禮
失主:### 2011年11月26日
篇四:致沈陽(yáng)鐵路局的感謝信
感 謝 信
致沈陽(yáng)鐵路局:
首先要特別感謝沈陽(yáng)鐵路局大連客運(yùn)段k715列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)冷連寶同志,警長(zhǎng)梁正偉同志和乘警劉少劍同志等全體工作人員,是你們的辛勤工作、無(wú)悔付出,使廣大旅客安全、舒適的抵達(dá)目的地,你們是全國(guó)鐵路的窗口,人民心中的鐵路衛(wèi)士。2011年10月16日下午16點(diǎn)30分,我們一家一行9人在沈陽(yáng)站上車(chē),準(zhǔn)備回河南老家,凌晨5點(diǎn)多,我們還在熟睡中,車(chē)行至河北衡水站時(shí),由于光線較黑,在衡水站下車(chē)的一位旅客將我們的行李包當(dāng)成自己的包,帶下車(chē)了。6點(diǎn)多鐘,我們發(fā)現(xiàn)了自己的行李包不見(jiàn)了,非常著急,包中不僅有現(xiàn)金,還有多張銀行卡、身份證、駕駛證、筆記本電腦等重要的個(gè)人物品,遂將此事報(bào)告了當(dāng)時(shí)的乘警劉少劍同志,乘警劉少劍同志立即就此事展開(kāi)了調(diào)查,同時(shí)將此事報(bào)告的警長(zhǎng)梁正偉和列車(chē)長(zhǎng)冷連寶同志,他們邊做安撫我們的工作,邊積極協(xié)調(diào)鐵路沿線各鐵路局,在不到8小時(shí)的時(shí)間,車(chē)還沒(méi)有到終點(diǎn)站,列車(chē)長(zhǎng)和乘警告訴我們的包找著了,當(dāng)時(shí)的心情真是難以言表。說(shuō)句實(shí)話,我們對(duì)能否將包找到已經(jīng)不抱有什么希望了,因?yàn)檫@件事展開(kāi)調(diào)查的復(fù)雜性我們?cè)谲?chē)上也進(jìn)行了認(rèn)真的思考,因
為車(chē)行距離較長(zhǎng),沿線涉及的路局較多,給列車(chē)的工作人員開(kāi)展工作帶來(lái)了較大難度,雖然希望不大,但是列車(chē)的工作人員仍然不放棄一線機(jī)會(huì),積極找尋,協(xié)調(diào)各方,最終圓滿(mǎn)解決。
我們一家每年都經(jīng)常外出工作、旅游,經(jīng)常乘坐火車(chē),每 次都會(huì)得到列車(chē)工作人員的悉心照料,對(duì)鐵路也抱有很深的感情,通過(guò)這件事,也使我們對(duì)人民鐵路的認(rèn)識(shí)更加深刻。你們對(duì)列車(chē)這個(gè)流動(dòng)的家的建設(shè)和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,不僅為我們今后工作的樹(shù)立了標(biāo)桿,同時(shí)也是整個(gè)鐵路系統(tǒng)學(xué)習(xí)的榜樣,是你們的堅(jiān)守崗位、無(wú)私奉獻(xiàn),才有我們旅客的安全順利;是你們心系旅客、關(guān)懷備至,才有我們旅客溫馨的旅程;是你們的堅(jiān)強(qiáng)守衛(wèi)、恪盡職守,才有我們旅客平安之旅。你們不愧于“人民鐵路”這個(gè)稱(chēng)號(hào)。
最后再次感謝你們,感謝列車(chē)長(zhǎng)冷連寶同志、警長(zhǎng)梁正偉同志和乘警劉少劍同志和715列車(chē)組的全體工作人員,我們無(wú)以回報(bào),只有永記在心。謝謝。
乘客:陳 倩
二〇一一年十月十八日
篇五:(修改稿)感謝信
感謝信
西安鐵路局西安客運(yùn)段:
本人是一名教師,于2015年2月27日乘坐4904次(安康到神木)列車(chē)由西安到神木縣,上車(chē)后由于列車(chē)上比較熱,我把外套脫了與手提包放在一邊,2月28日早上,下火車(chē)時(shí)只把外套穿上了,手提包卻放到了一邊沒(méi)有帶,回到家后才發(fā)現(xiàn)把手提包落在列車(chē)座位上了,我心想,包里面有我的銀行卡、身份證、駕駛證,如果這些證件丟失,將會(huì)給自己造成很大的麻煩和損失,去掛失、補(bǔ)辦也至少需要1個(gè)月時(shí)間。
所以,情急之下,我返回到神木站,詢(xún)問(wèn)4904次列車(chē)情況,發(fā)現(xiàn)列車(chē)已離開(kāi)神木車(chē)站在紅柳林站???。在客運(yùn)值班室聯(lián)系了西安鐵路局客運(yùn)段當(dāng)日擔(dān)乘4904次一組王軍列車(chē)長(zhǎng),王軍車(chē)長(zhǎng)與相關(guān)列車(chē)乘務(wù)人員按我的乘車(chē)信息,認(rèn)真仔細(xì)尋找,在我的座位上找到了手提包,王車(chē)長(zhǎng)通知我趕到紅柳林車(chē)站取回我的手提包。見(jiàn)到王車(chē)長(zhǎng)后,他把包遞給我說(shuō)的第一句話就是:“終于等到你了??炜纯窗飽|西少不少”,我檢查了一下,一無(wú)所失。當(dāng)時(shí)我很激動(dòng),想請(qǐng)他吃個(gè)飯以示感謝,但被他謝絕了,并連稱(chēng)是應(yīng)該的。
我想,在春運(yùn)這種環(huán)境中,人員復(fù)雜、人流量大,而且是在座位車(chē)廂中能夠找到落下的東西,是相當(dāng)困難的,王車(chē)長(zhǎng)接到我的求助電話后不到1個(gè)小時(shí)就給我找到了落在座位
上的手提包,王車(chē)長(zhǎng)與列車(chē)乘務(wù)人員高效的服務(wù)水平、辦事效率以及拾金不昧、待旅客如親人、急旅客之所急的高尚道德情操,展現(xiàn)了優(yōu)秀的職業(yè)風(fēng)范,值得我們整個(gè)社會(huì)學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。
自己的感激之情。
特寫(xiě)此感謝信以表
第五篇:列車(chē)員求職信
求職信
尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對(duì)貴局的熱愛(ài)和仰慕前來(lái)求職,希望能給我一個(gè)為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)!
我叫王筱韻,今年22歲,是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識(shí);經(jīng)過(guò)在廣州鐵路(集團(tuán))公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段3個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),我對(duì)列車(chē)員的工作有了更深的認(rèn)識(shí)。
列車(chē)員做的是服務(wù)性工作,做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象,能給乘客留下美好的第一印象才能開(kāi)展好工作。不僅服務(wù)工作要細(xì)致、耐心,還要對(duì)旅客上下車(chē)保證絕對(duì)安全、做好車(chē)廂內(nèi)的服務(wù)工作、對(duì)旅客提出的問(wèn)題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車(chē)票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車(chē)廂內(nèi)的娛樂(lè)活動(dòng)和及時(shí)通吿站名、供水員要為旅客車(chē)廂上好水和及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水保證茶爐安全等
我在經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,已經(jīng)具備了列車(chē)員必備的知識(shí)和技能,我相信自己能成為貴局動(dòng)車(chē)組一名優(yōu)秀的列車(chē)員。
第一,我有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。大學(xué)期間,我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車(chē)組織、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程,取得了優(yōu)異成績(jī)。此外,我閱讀了大量的書(shū)籍,還自學(xué)了人力資源管理的相關(guān)課程,為做一名合格的列車(chē)員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二,我有擔(dān)任列車(chē)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。今年暑假,我在長(zhǎng)沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí),擔(dān)任長(zhǎng)沙至北京西的T2次列車(chē)員。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)列車(chē)員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解,也深刻體會(huì)到了列車(chē)員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會(huì)了主動(dòng)、熱情地為每一個(gè)旅客服務(wù),并曾多次妥善處理突發(fā)事件,得到了旅客、列車(chē)長(zhǎng)、指導(dǎo)老師和客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),并獲“優(yōu)秀實(shí)習(xí)生”稱(chēng)號(hào)。
第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔(dān)任宣傳委員,不僅幫班級(jí)做了許多宣傳資料,還協(xié)助班主任處理了班級(jí)的各種事務(wù)。從中學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門(mén)與班級(jí)同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級(jí)的活動(dòng)。在各種活動(dòng)中,我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。
第四,我有良好的身體和心理素質(zhì),也有吃苦耐勞的品質(zhì);長(zhǎng)期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對(duì)壓力、誤解甚至憤怒時(shí)也能微笑面對(duì)的心理品質(zhì)。
這些為我真正從事列車(chē)員工作打下了基礎(chǔ),也符合貴局對(duì)擬聘人才的要求。如蒙錄用,本人將竭盡全力,為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)!恭候佳音。
此致
敬禮!
王筱韻敬上
2011年10月9日
附:本人簡(jiǎn)歷、學(xué)校推薦表、大學(xué)三年成績(jī)單及各種證書(shū)復(fù)印件。