第一篇：物流講話稿

尊敬的各位來賓，女士們 先生們 大家晚上好：

今天晚上非常榮幸做為中博物流舞陽分公司的客戶代表進(jìn)行發(fā)言，首先借此機(jī)會(huì)，值此馬年新春佳節(jié)來臨之即，祝所有來賓身體健康，新春快樂，萬事如意，馬年大吉!

過去的2013年，中博物流舞陽分公司以“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的服務(wù)得到了我們廣大客戶認(rèn)可和支持，他們歷經(jīng)多年的磨練，從無到有，從稚嫩到成熟，從平凡到卓越，終于形成了一整套的管理體系，客戶不斷壯大，業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)張。正所謂“同耕一方土，共飲一江水”我們作為客戶也希望中博物流舞陽分公司客戶越來越多，服務(wù)更加周到，收費(fèi)更加合理，卸貨更加細(xì)心，到貨更加及時(shí)，一路馬到成功，生意更加興?。?/p>

讓我們共同舉杯，共同祝愿中博物流舞陽分公司和我們所有的來賓朋友們?cè)谛碌囊荒昀锺R年吉祥，生意上龍騰馬躍，工作上一馬當(dāng)先，事業(yè)上馬到成功，2014年馬上發(fā)財(cái)，馬上有錢，馬上有房，馬上喝酒！

干杯！

謝謝大家！

第二篇：2019年全市物流工作會(huì)講話稿

2019年全市物流工作會(huì)講話稿

同志們：

今天召開2019年全市物流工作會(huì)議，總結(jié)2018年物流工作情況，部署2019年物流工作任務(wù)，動(dòng)員全市物流系統(tǒng)廣大干部職工，立足新起點(diǎn)，勇?lián)率姑菩驴缭?，為xx高質(zhì)量發(fā)展奮勇先行。

一、2018年工作回顧

（一）物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中提質(zhì)

預(yù)計(jì)2018年全市社會(huì)物流總額x億元、物流產(chǎn)業(yè)增加值x億元，均同比增長x%；社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率為x%，同比下降x個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)約物流費(fèi)用約x億元。10家重點(diǎn)物流園區(qū)交易額首次突破x億，達(dá)到x億元，增長x%，xx三峽物流園榮獲“2018全國優(yōu)秀物流園區(qū)”榮譽(yù)稱號(hào)。A級(jí)物流企業(yè)已達(dá)70家，增長x%，位列全省第一。其中5A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到2家，名列全省第二；圓滿完成服務(wù)業(yè)企業(yè)進(jìn)規(guī)入庫工作。

（二）項(xiàng)目建設(shè)取得新突破

“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)物流建設(shè)項(xiàng)目18個(gè)，估算投資x億元，較原“十三五”規(guī)劃增幅達(dá)到x%。2018年，完成物流項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資x億元，分別占省、市投資目標(biāo)的x%和x%，首次實(shí)現(xiàn)投資排名全省第一。已累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資x億元。目前，全市已建成物流園區(qū)11個(gè)、在建物流園區(qū)5個(gè)，處于建設(shè)前期階段的項(xiàng)目20個(gè)，物流企業(yè)入園x家，商貿(mào)企業(yè)入園x家。2018年共爭取交通補(bǔ)助資金x萬元，其中省物流發(fā)展競爭性資金分配項(xiàng)目1個(gè)（九里物流中心），獲得項(xiàng)目資金x萬元；長陽榔坪、大堰，五峰付家堰農(nóng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)站補(bǔ)助資金x萬元。

（三）市縣鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)更加密織

打造三峽現(xiàn)代物流樞紐核心區(qū)，加快建設(shè)三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園、xx天元物流園、中環(huán)物流園等綜合物流園區(qū)。大力支持京東、蘇寧、順豐、菜鳥等企業(yè)在xx投資建設(shè)物流分撥中心。完善縣鄉(xiāng)村物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，建成縣級(jí)物流節(jié)點(diǎn)9個(gè)，新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站76個(gè)，覆蓋率為93%，村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)862個(gè)，開通農(nóng)村貨運(yùn)班線開通45條。培育秭歸華維“干線運(yùn)輸+農(nóng)村貨運(yùn)班線+村村通客運(yùn)班線+物流快遞”運(yùn)輸組織無縫銜接模式、長陽百譽(yù)“智慧信息平臺(tái)+電商+物流快遞”農(nóng)村物流無車承運(yùn)人模式、三峽物流園眾聯(lián)云“市級(jí)集并+縣級(jí)輔助+競爭合作”共同配送模式，交通運(yùn)輸部兩批調(diào)研組至我市，調(diào)研我市農(nóng)村物流模式創(chuàng)新工作。

（四）本土企業(yè)創(chuàng)新活力進(jìn)一步增強(qiáng)

湖北安卅物流首創(chuàng)無車承運(yùn)人互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)運(yùn)輸發(fā)票管理新模式，整合車輛數(shù)排名全國34位，貨運(yùn)總量數(shù)排名全國53位，為地方新增地方稅收收入x萬元。“物流+貿(mào)易”融合發(fā)展，以申報(bào)省級(jí)市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)為契機(jī)，三峽物流園區(qū)內(nèi)外貿(mào)兩翼齊飛。三峽保稅物流中心在全省先行先試國際貿(mào)易等重大改革，監(jiān)管貨值突破15億，全省領(lǐng)先。順豐、京東等快遞龍頭企業(yè)以推動(dòng)快遞業(yè)綠色包裝為抓手，三峽物流園等園區(qū)利用屋頂太陽能發(fā)電，率先引進(jìn)新能源貨車，堅(jiān)定不移推進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。湖北天元物流積極建設(shè)供應(yīng)鏈公共平臺(tái)，2018年物流金融貨值達(dá)x億，增速x%以上。

（五）多式聯(lián)運(yùn)樞紐加快推進(jìn)

7月30日，組織召開了市物流局《創(chuàng)新物流模式助推xx經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展》新聞發(fā)布會(huì)，將多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展推向新高度。以xx火車東站為啟動(dòng)站場，深入探索國際鐵路港建設(shè)，在開通“宜漢歐”中歐班列的基礎(chǔ)上，積極對(duì)接“一帶一路”，拓展國際物流通道。9月27日，正式打通xx鐵海聯(lián)運(yùn)南向國際貨運(yùn)通道，豐富了“國際陸海貿(mào)易新通道”。積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，與高新區(qū)一道與順豐速運(yùn)達(dá)成國際陸港建設(shè)協(xié)議，將對(duì)xx對(duì)外開放起到重要影響。圍繞長江三峽樞紐，建立“一平臺(tái)、兩核心、三通道、四模式、五線路、六示范”的多式聯(lián)運(yùn)架構(gòu)。引導(dǎo)白洋港成功申報(bào)全國第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程，獲得x萬補(bǔ)助資金。10月30日，在xx火車東站貨運(yùn)站場舉行了三峽樞紐白洋港江海鐵多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨宜蓉班列首發(fā)式。交通運(yùn)輸部兩批調(diào)研組至我市，調(diào)研我市多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新工作。

（六）物流招商工作穩(wěn)妥進(jìn)行

作為全市大物流產(chǎn)業(yè)的牽頭單位，大物流招商專班“三個(gè)三分之一”和“四梁八柱”等工作方法，在全市招商培訓(xùn)會(huì)進(jìn)行推廣。制作完成的《xx市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》和物流產(chǎn)業(yè)招商地圖，在全市各專業(yè)招商專班中作為模板推介。大物流產(chǎn)業(yè)招商專班采取“走出去”與“請(qǐng)進(jìn)來”相結(jié)合的工作方式，與深圳寶灣物流、招商局物流集團(tuán)、鹽田港集團(tuán)等知名企業(yè)積極對(duì)接，赴多地開展物流招商活動(dòng)。專班人員毛遂自薦與順豐速運(yùn)董事長王衛(wèi)先生取得聯(lián)系推介xx，主要領(lǐng)導(dǎo)親自寫信，就xx作為順豐貨運(yùn)備降機(jī)場、鄂西高鐵快運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐等項(xiàng)目加強(qiáng)磋商。截止目前，物流項(xiàng)目庫儲(chǔ)備物流招商項(xiàng)目23個(gè)，已簽約2個(gè)，開工2個(gè)，到位資金1.55億元。

（七）三峽航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)步伐加快

地方政府安排150萬財(cái)政專項(xiàng)資金，支持市物流局開展xx建設(shè)三峽航空貨運(yùn)樞紐可行性研究。積極推進(jìn)三峽航空物流園項(xiàng)目研究，納入xx長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目庫，2018年4月22日，三峽機(jī)場實(shí)現(xiàn)全貨機(jī)首航。順豐速運(yùn)安排鄂州機(jī)場項(xiàng)目指揮部、鐵路項(xiàng)目營運(yùn)組、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開發(fā)部、順豐航空等業(yè)務(wù)板塊深入xx調(diào)研對(duì)接，就xx建設(shè)空高聯(lián)運(yùn)，鄂州備降機(jī)場達(dá)成初步共識(shí)。

（八）中長期物流發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)明確

地方政府安排250萬財(cái)政專項(xiàng)資金，通過招投標(biāo)由國家發(fā)改委綜合研究所作為編制單位，編制《xx市現(xiàn)代物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2018-2035年）》。到2020年，全市社會(huì)物流總額超過10000億，全市物流產(chǎn)業(yè)增加值超過500億元，年均增長13.4%。社會(huì)物流總費(fèi)用占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重低于全國平均水平1個(gè)百分點(diǎn)。全市A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)超過100家，把xx初步建成長江中上游物流樞紐城市。到2035年，系統(tǒng)推進(jìn)三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，構(gòu)建布局合理、智能高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，把xx建成全國重要的航空貨運(yùn)樞紐、多式聯(lián)運(yùn)樞紐、國際物流樞紐。

（九）物流支持政策落地

由市物流局起草的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》已由市政府辦正式下發(fā)。意見明確提出市級(jí)財(cái)政每年設(shè)立1000萬元現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，加大對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)主體培育、新興領(lǐng)域發(fā)展、設(shè)施設(shè)備改進(jìn)、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、招商引資等方面進(jìn)行資金扶持，并在稅收優(yōu)惠、物流業(yè)用地和保障物流運(yùn)輸車輛路權(quán)等方面，對(duì)物流業(yè)給予大力支持。目前，市物流局正加快資金實(shí)施細(xì)則的制定，以確保資金高效、廉潔使用。

（十）物流市場安全監(jiān)管更加有序

針對(duì)全省綜合物流園區(qū)新業(yè)態(tài)安全監(jiān)管缺位現(xiàn)狀，我局探索建立了“4+3+2+1”綜合物流園區(qū)安全管理新模式，督促6家物流園區(qū)均建立了“全員+全過程”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。全年共查出安全隱患220起，下達(dá)整改通知書23份，已整改x起，整改率x%

。全市6家綜合物流園預(yù)計(jì)投入安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)x萬元，同比（2017全年總投入x萬元）上升70%。共開展安全應(yīng)急演練10次、安全知識(shí)講座7場、員工教育培訓(xùn)34場，3500人參加。加強(qiáng)物流企業(yè)的誠信建設(shè)，抓好物流投訴應(yīng)訴工作。全年共處理物流投訴69起，同比增長21%。投訴處理滿意率為98%以上。

（十一）黨建陣地活力不斷增強(qiáng)

不斷加強(qiáng)思想政治建設(shè)，發(fā)揮理論中心組示范作用，帶動(dòng)全局全員學(xué)習(xí)，認(rèn)真落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制。認(rèn)真落實(shí)全面從嚴(yán)治黨向基層延伸要求。全年共組織中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)16次，安排學(xué)習(xí)專題16個(gè)。修訂完善了支部工作制度12項(xiàng)。堅(jiān)持完善“三會(huì)一課”制度，特別邀請(qǐng)了黨的十九大代表王華君講黨課，并聘請(qǐng)他為我局機(jī)關(guān)二支部黨建工作指導(dǎo)員，研究制定王華君聯(lián)系工作法，提出“337

”工作目標(biāo)，努力探索提升基層組織力的途徑。每月組織開展一次主題黨日活動(dòng)，次次有主題、有規(guī)范程序、有豐富活動(dòng)。2018年，印發(fā)4期《黨建紅皮書》，60萬字。機(jī)關(guān)二支部在市直機(jī)關(guān)工委支部達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動(dòng)中，首次復(fù)核確定為優(yōu)秀一級(jí)，市直機(jī)關(guān)1300多個(gè)支部中僅有35個(gè)。

（十二）黨風(fēng)廉政建設(shè)向縱深推進(jìn)

每月召開黨委會(huì)，專題研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。與各科室主要負(fù)責(zé)人簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作責(zé)任書》，全面落實(shí)“廉政清單”制度。積極探索發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主、強(qiáng)化黨內(nèi)監(jiān)督新途徑，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子開展“馬列主義手電筒照向自己”談心談話活動(dòng)。制定《辦公電腦使用辦法》、《咬耳扯袖工作制度》、《紀(jì)檢工作職責(zé)》等制度規(guī)定12項(xiàng)，靠制度管人管事架構(gòu)基本搭建完成。以“咬耳扯袖工作室”為載體，2018年，開展各類談話45次，梳理談話問題113個(gè)，問題均已得到整改或正在整改之中，此項(xiàng)工作被市紀(jì)委網(wǎng)站登載。

（十三）行業(yè)文明不斷擦亮打響

2018年，共撰寫、收集、通訊報(bào)道稿件540篇，上報(bào)政務(wù)信息274篇，其中采用49篇；被各級(jí)媒體刊登或轉(zhuǎn)載114篇。在《中國交通報(bào)》、中新社等國家媒體用稿6篇，在《湖北日?qǐng)?bào)》等省級(jí)媒體用稿15篇，在《三峽日?qǐng)?bào)》等市級(jí)媒體采用34篇。《品牌集群迸發(fā)大能量》《對(duì)提升基層組織力的全新探索》分獲省交通運(yùn)輸廳思想政治工作優(yōu)秀論文二、三等獎(jiǎng)；以“十送扶貧”為載體，助力扶貧攻堅(jiān)。全年共計(jì)投入幫扶專項(xiàng)資金30萬元，開展物流企業(yè)與農(nóng)村專業(yè)戶對(duì)接，扶持發(fā)展農(nóng)村電商，送去化肥、樹苗、雞苗和米油衣物等物資，補(bǔ)助村委會(huì)食堂建設(shè)資金，援建“鄉(xiāng)村書屋”。進(jìn)一步深化“381公益服務(wù)團(tuán)”品牌創(chuàng)建，全年累計(jì)開展公益服務(wù)活動(dòng)47次。先后榮獲“2016—2017全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”、2018全省運(yùn)管物流系統(tǒng)先進(jìn)集體，省級(jí)、市級(jí)、區(qū)級(jí)文明單位，全國物流統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)單位等殊榮，文明創(chuàng)建工作成績斐然。

同志們！2018年，是我們實(shí)現(xiàn)跨越的第一年，我們?nèi)〉玫倪@些成績來之不易。安不忘危，興不忘憂。我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到，xx現(xiàn)代物流正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期，對(duì)照高質(zhì)量發(fā)展要求，全市大物流發(fā)展還沒有形成整體思路，各線路和節(jié)點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃之間缺乏有機(jī)聯(lián)系，對(duì)現(xiàn)代物流在提升運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)水平、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市轉(zhuǎn)型和增加經(jīng)濟(jì)效益方面作用的認(rèn)識(shí)還要進(jìn)一步加強(qiáng)。物流基礎(chǔ)設(shè)施在規(guī)劃、建設(shè)等方面相互銜接不夠緊密；多業(yè)融合度不夠，企業(yè)創(chuàng)新主動(dòng)性不足等問題依然存在?？朔@些困難和問題，需要我們進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，奮力前行，用發(fā)展的理念解決發(fā)展中的困難和問題。

二、當(dāng)前形勢(shì)分析

現(xiàn)代物流業(yè)是支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是連接實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“血脈”。xx市委、市政府高度重視物流業(yè)發(fā)展，將現(xiàn)代物流業(yè)列入xx“大旅游、大物流、大健康、大數(shù)據(jù)”四大轉(zhuǎn)型發(fā)展重點(diǎn)之一。xx現(xiàn)代物流業(yè)迎來了前所未有的機(jī)遇期。如何把握機(jī)遇、轉(zhuǎn)型升級(jí)，保持高質(zhì)量發(fā)展良好勢(shì)頭，走一條xx特色的現(xiàn)代物流發(fā)展之路是未來一段時(shí)期的工作重點(diǎn)。

必須走出發(fā)展舒適區(qū)。習(xí)近平總書記在湖北xx考察調(diào)研提出要從綜合交通運(yùn)輸體系出發(fā)找出解決長江過閘瓶頸問題的有效辦法。國務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，將運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整作為“四大結(jié)構(gòu)調(diào)整”任務(wù)之一，要求發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合優(yōu)勢(shì)，把更多的大宗散貨和長距離貨運(yùn)由公路轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。大幅提升鐵路貨運(yùn)比例，大力推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)。黨中央、國務(wù)院的關(guān)心指導(dǎo)為xx市發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。我們必須加快推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、人工智能等戰(zhàn)略實(shí)施，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)協(xié)同、提升物流效率。

必須找到矛盾契合點(diǎn)。國家發(fā)展和改革委與交通部共同制定發(fā)布的《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》將xx被列入港口型國家物流樞紐承載城市。市政府出臺(tái)的《進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》（宜府辦發(fā)〔2018〕77號(hào)）提出到2020年把xx建成長江中上游物流樞紐城市、全國性綜合交通樞紐的目標(biāo)。我們必須把握xx入圍港口型國家物流樞紐承載城市的契機(jī)，進(jìn)一步推動(dòng)xx建設(shè)“一平臺(tái)、兩核心、三通道、四模式、五線路、六示范”的多式聯(lián)運(yùn)架構(gòu)。有效聚集各地區(qū)貨源，形成依托長江、輻射全國、連接海外的水鐵公多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，逐步實(shí)現(xiàn)把xx建設(shè)成為長江中上游物流樞紐城市、全國性綜合交通樞紐的宏偉目標(biāo)，進(jìn)一步鞏固xx作為國家物流樞紐承載城市的重要地位；同時(shí)，要平衡物流樞紐的建設(shè)和城市樞紐經(jīng)濟(jì)的打造之間的矛盾，以尋求優(yōu)于其他城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局競爭力為突破口，使物流樞紐建設(shè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展互相融合，改善物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，研究現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略，努力推動(dòng)xx高質(zhì)量發(fā)展。

必須立足環(huán)保主戰(zhàn)場?！拔磥淼奈锪鳂I(yè)，快保證不輸，綠才能贏”。綠色物流是現(xiàn)代物流未來發(fā)展的必然趨勢(shì)，是促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)與內(nèi)在要求。2018年，第八屆中國城市物流發(fā)展年會(huì)將“高效、綠色、智能，推進(jìn)城市物流高質(zhì)量發(fā)展”作為主題進(jìn)行研討，為今后一個(gè)時(shí)期的物流發(fā)展指明了方向。我們要加快綠色科技在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通加工、包裝等主要物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。通過綠色能源技術(shù)逐步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，為物流行業(yè)走低碳、綠色發(fā)展之路打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；進(jìn)一步科學(xué)整合物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模、布局和功能，通過更新、改造、動(dòng)能轉(zhuǎn)換發(fā)揮效能。

新時(shí)代要有新氣象，新征程期待新作為。崢嶸歲月歷歷在目，壯美前程催人奮進(jìn)。在新的一年我們要以高昂的奮進(jìn)姿態(tài)，乘勢(shì)而上，奮力譜寫新時(shí)代xx物流發(fā)展新篇章，以優(yōu)異成績慶祝新中國成立70周年。

三、2019年物流工作目標(biāo)任務(wù)及措施

（一）工作目標(biāo)

1.全市社會(huì)物流總額完成9100億元，物流增加值完成430億元，同比增長12%。全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重低于全省平均水平，節(jié)約物流費(fèi)用5億元。

2.力爭全市A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到85家以上，爭取國家星級(jí)冷鏈物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零突破”。

3.推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)物流發(fā)展，集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量同比提升40%以上，創(chuàng)建多式聯(lián)運(yùn)示范線路2-3條。

4.發(fā)揮國家無車承運(yùn)人平臺(tái)資源集聚作用，同比新增稅收1000萬元以上。

5.發(fā)揮大物流產(chǎn)業(yè)專業(yè)招商平臺(tái)作用，簽約固定資產(chǎn)投資5000萬元以上項(xiàng)目不少于4個(gè)（其中5億元以上項(xiàng)目1個(gè)），協(xié)議到位資金不少于10億元，當(dāng)年簽約當(dāng)年開工項(xiàng)目不少于2個(gè)。

6.編制完成《xx現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2018-2035）》、《xx建設(shè)三峽航空貨運(yùn)樞紐可行性研究報(bào)告》。

7.加強(qiáng)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，力爭創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村交通物流發(fā)展示范項(xiàng)目1個(gè)，新建縣級(jí)物流中心1個(gè)，爭取全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站覆蓋率100%以上，村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)覆蓋率80%以上。

8.完成物流固定資產(chǎn)投資20億元，重點(diǎn)加快白洋物流園、xx東站物流中心、三峽壩區(qū)貨運(yùn)中心、枝江姚家港物流園等10個(gè)在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保2—3個(gè)項(xiàng)目完工；重點(diǎn)推進(jìn)三峽糧食物流產(chǎn)業(yè)園、紅花套物流產(chǎn)業(yè)園、三峽航空物流園等7個(gè)重大項(xiàng)目前期工作，力爭三峽糧食物流產(chǎn)業(yè)園、宜都市紅花套物流產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)。

9.加快信息平臺(tái)建設(shè)，確保三峽（xx）智慧物流公共信息平臺(tái)二期項(xiàng)目建成落地，確保物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)監(jiān)控中心改造項(xiàng)目建成落地。

10.鞏固省級(jí)文明單位創(chuàng)建成果，努力創(chuàng)建更高層級(jí)文明單位；創(chuàng)建省級(jí)“節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位”。

(二)2019年物流重點(diǎn)工作及措施

在物流項(xiàng)目建設(shè)上實(shí)現(xiàn)新突破

以白洋物流園、云池物流園、xx鐵路基地、三峽空港物流園、三峽保稅物流中心為核心項(xiàng)目，打造三峽現(xiàn)代物流核心區(qū)。沿長江航道、鐵路干線等重要物流通道，加快三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園等綜合物流園區(qū)建設(shè)。協(xié)調(diào)市交旅投公司加快東站物流中心項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)完善項(xiàng)目申報(bào)資料，確保納入2019年部投資計(jì)劃。推進(jìn)枝江中農(nóng)聯(lián)、三峽銀嶺、宜都順捷等縣級(jí)物流配送中心“多網(wǎng)點(diǎn)”建設(shè)。以秭歸華維“干線運(yùn)輸+農(nóng)村貨運(yùn)班線+村村通客運(yùn)班線+物流快遞”運(yùn)輸組織無縫銜接模式、長陽百譽(yù)“智慧信息平臺(tái)+電商+物流快遞”農(nóng)村物流無車承運(yùn)人模式、三峽物流園眾聯(lián)云“市級(jí)集并+縣級(jí)輔助+競爭合作”共同配送模式，推動(dòng)城鄉(xiāng)電商物流交易平臺(tái)和一體化配送體系建設(shè)，完善市縣鄉(xiāng)村四級(jí)物流節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

在物流招商項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)新突破

進(jìn)一步落實(shí)《xx市大物流產(chǎn)業(yè)專業(yè)招商工作方案》,落實(shí)大物流招商專班“三個(gè)三分之一”和“四梁八柱”等工作方法，確保年招商項(xiàng)目不少于4個(gè)，協(xié)議到位資金不少于10億元目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。繼續(xù)加大物流項(xiàng)目庫儲(chǔ)備，盡力做好跟蹤服務(wù)，努力提高招商引資效果，力爭引進(jìn)一批國內(nèi)外知名物流企業(yè)、快遞企業(yè)、國際貿(mào)易企業(yè)，特別是世界500強(qiáng)企業(yè)、中國服務(wù)業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、中國民營500強(qiáng)企業(yè)以及中央大型企業(yè)和中國物流50強(qiáng)企業(yè)，在xx建立物流區(qū)域總部、業(yè)務(wù)總部以及配送分撥基地，重點(diǎn)做好京東、蘇寧、順豐、菜鳥等企業(yè)在xx投資建設(shè)物流分撥中心的服務(wù)對(duì)接工作；充分借鑒武漢市、黃石市等省內(nèi)的支持物流業(yè)發(fā)展實(shí)施細(xì)則，出臺(tái)我市實(shí)施細(xì)則，努力提高我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金使用效益，全面提升xx物流業(yè)發(fā)展實(shí)力。

在物流主體培育上實(shí)現(xiàn)新突破

將《市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》落實(shí)到位，資金爭取補(bǔ)助到位，為企業(yè)真正帶來實(shí)惠；加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的引導(dǎo)和服務(wù)，幫助企業(yè)申報(bào)國家、省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，重點(diǎn)幫助白洋物流園爭取成功申報(bào)國家第三批多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目；支持物流企業(yè)申報(bào)和升級(jí)國家A級(jí)物流企業(yè)，全年新增A級(jí)物流企業(yè)15家，總數(shù)達(dá)到85家，爭取國家星級(jí)冷鏈物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零突破”。

在“三樞紐一中心”建設(shè)上實(shí)現(xiàn)新突破一是加快多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)，以白洋港建設(shè)國家多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目為契機(jī)，發(fā)揮xx水鐵空及自貿(mào)區(qū)、口岸、保稅區(qū)均集中在xx火車東站至白洋港一線優(yōu)勢(shì)，開展全地域、大縱深、多方式的多式聯(lián)運(yùn)。積極打造2

條以上xx至我國中西部、歐洲、東盟等地多式聯(lián)運(yùn)線路。力爭培育xx港務(wù)集團(tuán)、湖北驛動(dòng)物流、天元物流等企業(yè)成為具有全國影響力的多式聯(lián)運(yùn)龍頭企業(yè)，為2020年實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比“十二五”末增長1-2倍奠定良好的基礎(chǔ)。建立xx市推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展工作聯(lián)席會(huì)議，探索建立多式聯(lián)運(yùn)專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)制度和降本增效評(píng)估核算辦法。二是加快國際物流樞紐建設(shè)，統(tǒng)籌xx自貿(mào)片區(qū)、xx綜合保稅區(qū)、三峽保稅物流中心、三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，探索xx國際陸港建設(shè)，為xx經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。三是加快快速（航空+高鐵）貨運(yùn)樞紐建設(shè)，在實(shí)現(xiàn)全貨機(jī)首航的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引進(jìn)快遞區(qū)域性總部企業(yè)，發(fā)揮“航空公司航線優(yōu)勢(shì)+快遞企業(yè)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)+地方政府政策優(yōu)勢(shì)”，通過“中轉(zhuǎn)——輻射”運(yùn)輸組織模式，建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐。以呼南高鐵xx北站為依托，建設(shè)高鐵貨運(yùn)系統(tǒng)，與航空貨運(yùn)共同構(gòu)成快速貨運(yùn)系統(tǒng)。四是加快現(xiàn)代物流大數(shù)據(jù)中心建設(shè)。借助正在建設(shè)的中國電信(三峽·xx)大數(shù)據(jù)基地，依托物流樞紐形成的海量大數(shù)據(jù)，建設(shè)xx現(xiàn)代物流大數(shù)據(jù)中心。

在綠色物流發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破

支持運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)營運(yùn)貨車廂式化、輕量化、清潔化發(fā)展。加快調(diào)整城市配送車輛結(jié)構(gòu)，提高城市配送、快遞物流新能源車輛比例，加快更新淘汰老舊城市配送柴油貨車，加快物流園區(qū)等貨物密集區(qū)域，集中規(guī)劃建設(shè)物流專用充電站和快速充電樁。推動(dòng)物流倉儲(chǔ)設(shè)施利用太陽能等清潔能源，廣泛應(yīng)用電動(dòng)叉車、智能穿梭車與密集型貨架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。進(jìn)一步加快綠色物流智慧公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)城市共同配送、綠色物流、甩掛運(yùn)輸?shù)雀咝Ъs化運(yùn)輸模式快速發(fā)展。

在物流信息平臺(tái)建設(shè)上實(shí)現(xiàn)新突破。立足xx企業(yè)實(shí)際，依托互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)，創(chuàng)新xx物流企業(yè)經(jīng)營和服務(wù)模式，將各種運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流資源在更大的平臺(tái)上進(jìn)行整合和優(yōu)化，擴(kuò)大資源配置范圍，提高資源配置有效性，全面提升社會(huì)物流效率。做好三峽（xx）智慧物流公共信息平臺(tái)推廣應(yīng)用和運(yùn)維相關(guān)工作，積極擴(kuò)大物流業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理范圍。確保三峽（xx）智慧物流公共信息平臺(tái)二期項(xiàng)目建成落地，確保物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)監(jiān)控中心改造項(xiàng)目建成落地。

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破。按照現(xiàn)代物流的理念，“轉(zhuǎn)型一批”傳統(tǒng)物流企業(yè)，引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展甩掛運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)；“培養(yǎng)一批”試點(diǎn)企業(yè)，加快推進(jìn)安卅物流、三峽物流園深入開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作?？偨Y(jié)試點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在更大范圍運(yùn)用新技術(shù)新模式，提高干線運(yùn)輸里程利用率，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)降本增效。大力促進(jìn)物流企業(yè)與大專院校“產(chǎn)學(xué)研”融合發(fā)展，支持xx物流協(xié)會(huì)、物流商會(huì)在物流人才培育、行業(yè)誠信、區(qū)域合作、物流標(biāo)準(zhǔn)等方面做出創(chuàng)新。

在拓展國際物流通道上實(shí)現(xiàn)新突破。將在江海直達(dá)、宜漢歐等現(xiàn)有外向物流通道的基礎(chǔ)上，推動(dòng)xx中歐班列常態(tài)化運(yùn)營，利用焦柳鐵路打通南向出海通道，通過多式聯(lián)運(yùn)方式降低xx國際物流成本，實(shí)現(xiàn)xx同

“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶兩大國家戰(zhàn)略的有效對(duì)接，凸顯xx全國性綜合交通物流樞紐地位。統(tǒng)籌xx自貿(mào)片區(qū)、xx綜合保稅區(qū)、三峽保稅物流中心、三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，探索xx國際陸港建設(shè)，條件成熟時(shí)申報(bào)鐵路臨時(shí)口岸。

在提升基層組織力上實(shí)現(xiàn)新突破。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)總要求，突出政治建設(shè)，發(fā)揮黨代表政治資源，進(jìn)一步發(fā)揮“王華君聯(lián)系工作法”、“運(yùn)權(quán)支部工作法”創(chuàng)新工作方法的作用，提升黨組織戰(zhàn)斗力，提升黨員隊(duì)伍素質(zhì)；進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)溝通聯(lián)系，傳遞黨的聲音，協(xié)助解決實(shí)際問題，為推進(jìn)xx現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。通過不斷探索，實(shí)現(xiàn)共建共享，把黨的基層組織力提升到更高水平，不斷鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ)。繼續(xù)編好《黨建紅皮書》《理論學(xué)習(xí)ABC》；以“381公益服務(wù)團(tuán)”為載體，抓好文明創(chuàng)建重點(diǎn)工作。

第三篇：物流公司領(lǐng)導(dǎo)講話稿

物流公司領(lǐng)導(dǎo)講話稿(精選多篇)

同志們：

首先祝賀各位經(jīng)過競爭演講答辯和綜合考察，被聘任為公司及各廠的領(lǐng)導(dǎo)。我將與大家一道擔(dān)負(fù)起完成董事會(huì)交給我們的任務(wù)，行使公司章程賦于我們的權(quán)力，履行管理職責(zé)。

大家已經(jīng)感到肩上的擔(dān)子的份量。是的，集團(tuán)公司的幾千名職工的希望寄托在各位的身上，幾千名股東的希望寄托在各位的身上，集團(tuán)的發(fā)展寄托在各位的身上。在我們感到榮幸而奮發(fā)努力的同時(shí)，也應(yīng)感到責(zé)任之大，壓力之大，實(shí)屬空前。在當(dāng)前市場競爭異常激烈，以我們的學(xué)識(shí)和能力很難說有把握承擔(dān)起如此之重任。好在有團(tuán)結(jié)如一，傾情

實(shí)干的董、監(jiān)兩會(huì)，有積極向上唯公司事業(yè)是舉的令他人羨慕的職工群體素質(zhì)。這些足以使我們有變壓力為動(dòng)力，與全體職工共同努力再創(chuàng)輝煌的膽量和豪情。

我們一定不要辜負(fù)全體職工對(duì)我們的期望，不要忘記我們?cè)谘葜v答辯過程中的承諾，把公司長期發(fā)展目標(biāo)和優(yōu)秀超群的經(jīng)營能力，嚴(yán)以律已待人的模范品德，實(shí)施人性化管理和廣納人才，使集團(tuán)持續(xù)、健康、快速發(fā)展作為我們追求的目標(biāo)。做到在日常工作中處處做表率，與職工同舟共濟(jì)，謹(jǐn)慎行使公司章程賦于我們的權(quán)力，保證遵紀(jì)守法，公平公正，維護(hù)公司和股東利益，認(rèn)真執(zhí)著，為公司發(fā)展，為職工創(chuàng)造工作機(jī)會(huì)、提供生活保障、為股東謀取最大利益而傾其力、盡其能，爭取把公司建成國際知名企業(yè)。

在這里也要對(duì)大家提出要求：

公司對(duì)董、監(jiān)兩會(huì)成員和高級(jí)管理成員的要求，同樣實(shí)用于各廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，那就是各位在任職期間，只能在公司內(nèi)投資，不能在其他經(jīng)營實(shí)體投資，不能在其他經(jīng)營實(shí)體從業(yè)，更不能在與公司有競爭或業(yè)務(wù)關(guān)系的企業(yè)任職或投資。否則，將予以解除勞動(dòng)合同，并將持有公司的股份全額按公司統(tǒng)一定價(jià)轉(zhuǎn)讓給公司，其風(fēng)險(xiǎn)金全部沒收。

我們的任職是以完成**年公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為先決條件，必須千方百計(jì)，全力以赴確保圓滿完成全年的目標(biāo)。不論什么原因凡三個(gè)月完不成計(jì)劃的都要予以解職，對(duì)屬于故意行為，將隨時(shí)予以解職，并予以解除勞動(dòng)合同。

**年是我們公司十年一遇的大好機(jī)遇，我們必須好好把握這一機(jī)遇，把機(jī)遇變成現(xiàn)實(shí)。同時(shí)**年是公司全面提升管理的一年，各位公司領(lǐng)導(dǎo)和各廠都要把學(xué)習(xí)和推行現(xiàn)代化管理方法作為自己的重要工作，并且必須做好。

為了全面完成**年的經(jīng)營目標(biāo)，我們必須注重方針目標(biāo)的展開，注重過程管理，每月都要有計(jì)劃，有檢查，有考

核，按照上級(jí)考核下級(jí)的要求認(rèn)真做好。**年在公司內(nèi)部全面實(shí)施績效考核，并要制度化，規(guī)范化，并以此作為晉級(jí)和任職的依據(jù)。

通過競崗演講，發(fā)現(xiàn)了一批非常有管理潛能的人才，我們要給予保護(hù)和培養(yǎng)，可以建立特殊檔案，定期或不定期的對(duì)他們的工作和學(xué)習(xí)情況加以了解，可以多為他們提供外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使之盡快成為公司的管理骨干。通過演講答辯，我們當(dāng)中的許多人應(yīng)該發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識(shí)水平已經(jīng)難以勝任管理工作，因此要抓緊學(xué)習(xí)，盡快具備：

1)歡迎并能應(yīng)對(duì)調(diào)整變化的個(gè)人精力：

2)創(chuàng)造能夠提高激勵(lì)他人的環(huán)境能力：

3)進(jìn)行困難決斷的決斷力；

4)堅(jiān)持不懈進(jìn)行實(shí)施的能力。

并把這些能力傳授給自己的部下。

同志們，讓我們集思廣益，發(fā)揮聰明才智，帶領(lǐng)全體職工，通過我們的努

力奮斗，把集團(tuán)建設(shè)的更加美好，更加強(qiáng)大，更加富裕。

專營店領(lǐng)導(dǎo)講話稿

尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、媒體朋友：

大家上午好！

首先，請(qǐng)?jiān)试S我代表江淮轎車xxx專營店熱忱的歡迎并感謝各位的到來。謝謝大家！

江淮和悅rs自從09年上市以來，在xx區(qū)域受到了消費(fèi)者的追捧，根據(jù)我們專營店對(duì)和悅rs車主的回訪記錄，幾乎100%的車主對(duì)和悅rs車型的操控性、節(jié)油性、安全性以及舒適度都給予了極高的評(píng)價(jià)，可以說，江淮和悅rs在xx區(qū)域贏得了市場的認(rèn)可，獲得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。產(chǎn)品良好的品牌美譽(yù)度與品質(zhì)必將帶動(dòng)產(chǎn)品的銷售，根據(jù)我們專營店的統(tǒng)計(jì)，截止到2014年xx月xx日，共銷售江淮和悅xx輛，在該區(qū)域自主品牌中級(jí)車市場銷售中名列前茅。

今天在這里即將上市的和悅rs宜

家系列，相信必將再次引爆本區(qū)域的中級(jí)車市場。它不僅傳承了大空間、高配置、好品質(zhì)的產(chǎn)品特點(diǎn)，同時(shí)也將高效能、低油耗、全功能的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，我們注意到它擁有“小改變，大呈現(xiàn)”、“小經(jīng)濟(jì)，大智慧”、“小細(xì)致，大塊頭”、“小精彩，大作為”等一系列產(chǎn)品亮點(diǎn)。加上目前江淮和悅rs良好的口碑、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)深入到消費(fèi)者的心中，因此，從專營店的角度來說，對(duì)于江淮新和悅rs在本區(qū)域內(nèi)上市的市場表現(xiàn)，我們表示充分的樂觀。相信，江淮和悅rs的上市，一定會(huì)給在座的各位及廣大車友帶來不一樣驚喜！

公司發(fā)展請(qǐng)情況匯報(bào)

最后，祝愿各位身體健康，事業(yè)順利，合家安康！

謝謝！

加強(qiáng)同事團(tuán)結(jié) 共謀××輝煌

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

目前，我們大都來自咸平縣的個(gè)個(gè)

角落，匯聚××；咸平縣６０余萬人，能夠走到一起，本身就是一種緣分。大家走到一起，目的都很明確：公司是為了盈利，大伙兒則是為了有一份兒穩(wěn)定的收入。公司的利益和大伙兒的利益是一致的。只有公司盈利了，大伙兒的收入才有保障。

植下梧桐樹，迎得鳳來?xiàng)?。公司成立不久，尚未成為參天大樹；既然大伙兒聚到了這棵樹下，不論樹大樹小，都要把這兒當(dāng)成自己的家。為了未來遮風(fēng)避雨，共享果實(shí)，這棵樹苗需要我們齊心協(xié)力，共同培植。

團(tuán)結(jié)就是力量，團(tuán)結(jié)方能出成績。任何一項(xiàng)事業(yè)，要想成功，缺少內(nèi)部團(tuán)結(jié)是不行的。一個(gè)籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫。三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮。這些諺語充分說明了團(tuán)結(jié)的重要性。一個(gè)團(tuán)隊(duì)，隊(duì)員團(tuán)結(jié)可以產(chǎn)生“1+1>2”的效果，反之，隊(duì)員之間缺少信任，互相猜忌，則會(huì)形成“1+

1時(shí)期如此，和平時(shí)期這種狀況也并未明顯改觀。如今，日本商人同中國商人作生意，依然是不怕多個(gè)中國人，就怕一個(gè)中國人；換句話說，他們不怕同多家中國同類企業(yè)經(jīng)商，就怕同一家企業(yè)來往。早些年，中國出口日本的肉雞就遭遇過這樣的情況。最初，中國對(duì)日肉雞出口企業(yè)只有濰坊市的一家，該企業(yè)一度獨(dú)霸日本肉雞市場，后來，日本人利用中國人喜好“窩里斗”的特點(diǎn)，又從中國引入了幾家肉雞企業(yè)，結(jié)果，各家中國肉雞出口企業(yè)明爭暗斗，自相殘殺，導(dǎo)致中國肉雞在日本的霸主地位成為過去。

過去，在目前的中東阿拉伯地區(qū)有這樣一個(gè)傳說，據(jù)說，很久很久以前，世界上的人們講著同一種語言，人們彼此十分團(tuán)結(jié)，全世界的人都親如一家，人變得越來越強(qiáng)大，有一天，人類的首領(lǐng)招集大家準(zhǔn)備建造一座通天塔，這座塔從人間直接通到天上。不久，大伙兒就開始著手建造了。天帝知道了這件事，十分震怒，于是變亂了人類的語言，結(jié)果突然之間，大伙兒都無法交流了，于

是建造通天塔的工程也就被迫終止了。這雖然是一個(gè)傳說，卻說明了人與人之間團(tuán)結(jié)的驚人力量。

常言道：“一箭易折，五箭難摧?！蔽覀兠總€(gè)人在公司的地位和作用各不相同，然而，都是公司發(fā)展不可或缺的一部分，只有彼此團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能無堅(jiān)不摧，無往不利。曾經(jīng)，有一個(gè)大力士，有摧枯拉朽之能；然而，有個(gè)人卻對(duì)此不屑一顧，他拿著一本厚書交給大力士，說：“你不是力量很大么，能把這本書撕碎么？”結(jié)果，大力士用盡九牛二虎之力也沒能湊效，不得不沮喪地還給

了這個(gè)人。這人接過來，將書翻開，一頁一頁地撕碎了。一張紙的力量是薄弱的，但是，許多張紙合成一本書，力量就十分可觀了。孟子曾經(jīng)說過：“天時(shí)不如地利，地利不如人和?！庇纱丝梢姡瑘F(tuán)結(jié)是至關(guān)重要的。

話不贅言，既然我們大家匯聚到了一起，大家就要精誠團(tuán)結(jié)，相信能夠匯聚本公司的都是金子，不管是領(lǐng)導(dǎo)，還

是員工，希望大家在一塊兒能夠和睦相處，坦誠相待。領(lǐng)導(dǎo)要廣開言路，員工要互相幫助，共同遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。相信只要我們緊密團(tuán)結(jié)，誠心經(jīng)營，不久的將來，公司一定會(huì)如同朝陽四起，迎來四海賓朋！

年月日

注：其中文中的“××”代表公司名稱。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓、業(yè)主及媒體的朋友們：

大家好！

感謝大家在百忙之中，前來參加此次活動(dòng)，我謹(jǐn)代表璽悅城商業(yè)運(yùn)營公司全體員工對(duì)各位的到來表示熱烈的歡迎！

對(duì)于璽悅城來說，過去的2014年是收獲年。在這一年里，我們的招商成效顯著。分別引進(jìn)了中影國際影城、屈臣氏、蘇寧電器、中國建設(shè)銀行、中國民生銀行、北京銀行、浦發(fā)銀行等形式多樣、業(yè)態(tài)各異的百余大牌商家。加上

此前已經(jīng)確定進(jìn)駐的沃爾瑪大型連鎖超市，昌南商業(yè)航母璽悅城已經(jīng)揚(yáng)起風(fēng)帆，啟航在即！

目前，璽悅城一期沃爾瑪一層商鋪所有商家基本確定進(jìn)駐，現(xiàn)在正在緊張的裝修中，預(yù)計(jì)今年上半年就將對(duì)外正式營業(yè)。

璽悅城二期休閑商業(yè)公園則在2014年12月首次開盤中，取得了勁銷2億的好成績，少量剩余旺鋪也正火熱銷售中。

建設(shè)中的二期休閑商業(yè)公園，是璽悅城在規(guī)劃中最具特色的一部分。它利用層層退臺(tái)式設(shè)計(jì)、科學(xué)合理的規(guī)劃，將精品百貨、主題餐飲、美容spa等多重業(yè)態(tài)與湖景和公園有機(jī)融合。為顧客營造出逛街就像逛公園一樣的情景式消費(fèi)體驗(yàn)，比肩上海新天地、北京三里屯。

三期商業(yè)目前則已經(jīng)成功引進(jìn)中影國際影院，未來還將引進(jìn)高端百貨，旨在打造成為昌南的國際時(shí)尚潮流中心。

璽悅城預(yù)計(jì)2014年即將全面開業(yè)，屆時(shí)，呈現(xiàn)在大家眼前的，將是一個(gè)充滿活力和國際動(dòng)感的璽悅城。我們有決心有信心與眾位商家一起開拓互利共贏的商業(yè)新局面，我們期待著您的加入，期待著您的參與。愿我們大家一起前進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

謝謝大家！

下面我們邀請(qǐng)我們璽園投資的楊董及，蘇寧的xx、德克士的xx、中影的xx、劉一手的xx、周六福的xx，上臺(tái)進(jìn)行簽約！

講話稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、女士們、先生們：

大家晚上好！

非常感謝大家百忙之中來到“西峽縣農(nóng)商置業(yè)有限公司兩周年慶典”的活動(dòng)現(xiàn)場，一起共同慶祝這值得紀(jì)念的時(shí)刻。我謹(jǐn)代表西峽縣農(nóng)商置業(yè)有限公司對(duì)各位貴賓的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！在過去的兩年里，西峽縣農(nóng)

商置業(yè)有限公司一直兢兢業(yè)業(yè)，勇于奮進(jìn)，“重?fù)?dān)在肩思己任，不用揚(yáng)鞭自奮蹄”，公司進(jìn)駐西峽以來，“農(nóng)批人”一直牢記使命，取得了一項(xiàng)又一項(xiàng)可喜可賀的成績。在此我謹(jǐn)代表西峽縣農(nóng)商置業(yè)有限公司對(duì)省、市、縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)指導(dǎo)、對(duì)各協(xié)會(huì)、商家以及各位業(yè)主等一直支持西峽縣農(nóng)商置業(yè)有限公司的社會(huì)各界，表示真摯的感謝。

縱觀西峽發(fā)展，近年來西峽縣積極圍繞建設(shè)“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、生態(tài)大縣、旅游名縣”的發(fā)展目標(biāo)，已然走出了一條山區(qū)特色的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展路子。“十二五”是西峽經(jīng)濟(jì)騰飛的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，是西峽“撤縣設(shè)市”的關(guān)鍵時(shí)期，但是，我縣經(jīng)濟(jì)總量仍然偏小，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步優(yōu)化，部分工業(yè)企業(yè)發(fā)展方式還比較粗放，特色產(chǎn)業(yè)鏈條短，關(guān)聯(lián)度較低；大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，引入現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)已成大勢(shì)所趨。根據(jù)西峽縣“十二五”規(guī)劃“城南地區(qū)憑借其交通優(yōu)勢(shì)及物流環(huán)境定義為西峽商貿(mào)物

流區(qū)”的戰(zhàn)略部署，在西峽第三產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，城南發(fā)展大勢(shì)來臨的形式下，中國供銷·豫鄂陜農(nóng)商大市場應(yīng)運(yùn)而生。

中國供銷?豫鄂陜農(nóng)商大市場是省、市、縣三級(jí)政府重點(diǎn)建設(shè)工程，是全省100個(gè)重點(diǎn)推進(jìn)的工業(yè)、服務(wù)業(yè)a類重點(diǎn)項(xiàng)目，是中國農(nóng)批全國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)市場，肩負(fù)著推進(jìn)西峽經(jīng)濟(jì)發(fā)展、商貿(mào)物流業(yè)騰飛的使命。兩年來，城南發(fā)生了日新月異的變化，公路暢通，商賈云集，建筑美觀，城南已經(jīng)成為我縣經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要區(qū)域，豫鄂陜農(nóng)商大市場項(xiàng)目也已經(jīng)成為西峽的地標(biāo)工程、形象工程。省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)在多次參觀指導(dǎo)工作中對(duì)大市場項(xiàng)目所做出的工作成果給予了很高的評(píng)價(jià)，同時(shí)對(duì)于今后的市場運(yùn)營滿懷期待！

兩年來，中國供銷?豫鄂陜農(nóng)商大市場也取得了輝煌的成績，在工程方面，在經(jīng)過十個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，家居建材城如期完工，4月份已交付商家裝修，目

前家居建材業(yè)眾多龍頭商家正如火如荼裝修中，馬上就可以試營業(yè)；副食百貨城部分樓棟也已封頂，今年10月可交付商家進(jìn)場裝修，年底將整體開業(yè)；在招商方面，在經(jīng)過幾個(gè)月的火爆招商工作，家居建材城整體招商率達(dá)到80%，進(jìn)駐龍頭商家品牌包括全友家私、順輝陶瓷、大自然地板、安華衛(wèi)浴、新河鋁材、名門世家、富源裝飾以及石材協(xié)會(huì)等；副食百貨城招商工作同樣是喜結(jié)碩果，不但很多副食龍頭商家爭相進(jìn)駐，而且縣食品供應(yīng)商自律協(xié)會(huì)也已經(jīng)簽約進(jìn)駐。在銷售方面，眾所周知，豫鄂陜農(nóng)商大市場受到眾多投資者熱捧，首期家居建材城金鋪一經(jīng)推出，即掀起全城搶鋪的熱潮，同時(shí)創(chuàng)造了西峽商鋪熱銷奇跡，真正做到了開盤必?zé)徜N，即買即升值！二期副食百貨城同樣受到全城熱捧，開盤當(dāng)天即售罄！鑒于此，中國供銷·豫鄂陜農(nóng)商大市場為滿足廣大投資者與商戶的購買欲望，再次加推，又一次售罄。目前副食

百貨城珍藏金鋪正火爆認(rèn)籌，為了慶祝西峽縣農(nóng)商置業(yè)有限公司兩周年，認(rèn)籌即可享受1萬抵2萬5的優(yōu)惠！也給之廣大的投資者及副食業(yè)帶來了一次全新的發(fā)展機(jī)遇！

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，在未來的日子里，我們必將牢記使命，積極進(jìn)取，相信在社會(huì)各界的支持下，我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)“建一座市場，帶一批產(chǎn)業(yè)，興一片經(jīng)濟(jì)，富一方百姓”的美好愿景。

祝大家身體健康、萬事如意！

謝謝大家！

第四篇：2015年速遞物流工作會(huì)講話稿

2015年速遞物流工作會(huì)講話稿

2015年速遞物流工作會(huì)講話稿

同志們： 下午好!今天，我們?cè)谶@里召開會(huì)議，會(huì)議的主要任務(wù)是：傳達(dá)省公司速遞物流工作會(huì)議精神，回顧2014年速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展情況，分析面臨的形勢(shì)，明確2015年速遞物流工作思路，下面，我講三個(gè)方面的意見。

一、2014年速遞物流發(fā)展回顧

（一）速遞

1、收入情況：2014年我局的速遞收入完成XX萬元，完成省公司年計(jì)劃的XX.56%，提前一個(gè)月完成了省公司計(jì)劃，排名全省第四；同比增幅XX.83%，排名全省第四。在市局專業(yè)排名中，速遞專業(yè)完成市局計(jì)劃進(jìn)度XXX.54%，排名全市第二；增幅排名全市第三。

速遞收入占全省速遞收入的比重為4.52%；占全市郵政收入的比重為7.73%。市局速遞收入的構(gòu)成為：①國內(nèi)異地66%；②代收貨款及其它13%；③同城12%；④禮儀8%；⑤國際1%。

在各縣（市、區(qū)）局中，特快收入完成計(jì)劃進(jìn)度前三名的單位是澤州、沁水、礦區(qū)；同比增幅前三名的單位是澤州、沁水、陽城；絕對(duì)值排名前三名的單位是市局現(xiàn)業(yè)、城區(qū)、陽城。

禮儀收入完成計(jì)劃進(jìn)度前三名的單位是沁水、陽城、高平；同比增幅前三名的單位是XX、XX、XX；絕對(duì)值前三名的單位是市局現(xiàn)業(yè)、高平、陽城?？傊?，絕大部分單位均超額完成了收入計(jì)劃。

2、質(zhì)量專項(xiàng)質(zhì)效掛鉤指標(biāo)情況：

經(jīng)過2014年以來的努力，市局現(xiàn)業(yè)、各縣（市）局的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)管理工作取得了明顯的成績。目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門攬收率四項(xiàng)指標(biāo)因客觀原因排名較后以外，其余各項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列，當(dāng)然在這期間，我們大家一起經(jīng)歷了從不重視到重視，從一般抓到重點(diǎn)抓，從落后到前進(jìn)，從亂到治這么一個(gè)過程，可以說，教訓(xùn)是深刻的，感受是深刻的，意義是深刻的，但更重要的是，成效是明顯的。這里面也說明了一個(gè)問題，出了問題不怕，但只要我們能夠認(rèn)識(shí)到為什么會(huì)發(fā)生這樣的問題？發(fā)生了問題怎么辦？怎么辦才能取得好的效果，明白了這個(gè)道理，大家各司其職，從嚴(yán)管理，其它問題就迎刃而解了。只要我們思想上重視了，問題的原因查清了，解決的辦法找到了，效果才能進(jìn)一步顯現(xiàn)。

3、投遞情況

2014年，速遞投遞讓我們最難忘的是“快樂購”，讓我們最頭疼的是代收貨款，我們說的最多的口頭禪是“能力不足”。

“XX購”成為反面典型的陰影長期在我們的心中籠罩，至今揮之不去；“快樂購”帶來特快郵件投遞方式的轉(zhuǎn)變給我們的探索和思考深刻而久遠(yuǎn)，它是一種思維方式的轉(zhuǎn)變，更是電子商務(wù)與郵政實(shí)物傳遞相結(jié)合的有益的嘗試，這種變化給我們帶來了陣痛，也給我們帶來了啟迪，使我們的視野更加開闊；“快樂購”的出現(xiàn)使我們對(duì)“能力不足”這四個(gè)字的理解更深，從而逼著我們?nèi)ハ虢鉀Q辦法，我們對(duì)“快樂購”試行的外包投遞取得了較好的效果。“代收貨款”中貨物本身的質(zhì)量問題成為投訴的焦點(diǎn)，是我們特別難忘的，不僅在晉城，而且在全國都引起了廣泛關(guān)注。我們?cè)谒y免，目前問題仍然很多。

“能力不足”的問題引起我們的重視和思考，最終的辦法有三個(gè)：①增加車輛和人員；②整合利用社會(huì)車輛和人員；③通過挖掘和優(yōu)化內(nèi)部資源，提高效率，深挖潛力。車輛我們有所增加，對(duì)外包也進(jìn)行了嘗試；內(nèi)部潛力的挖掘也通過計(jì)件投遞改革進(jìn)行試點(diǎn)。我們已經(jīng)看到了變化。

這些努力，都是由變化而引起的，我們也因勢(shì)而變，順應(yīng)形勢(shì)，完成了艱巨的任務(wù)，在進(jìn)口郵件量由2008年年初的月1.2萬余件到今年的月2萬余件，我們挺過來了。這里包含著各級(jí)投遞、分揀人員的心血和汗水。

（二）物流

1、收入情況

2014年我局物流收入完成XX萬元，完成年計(jì)劃的XXX.4%，排名全省第三；同比增幅XXX.29%，排名全省第四。

在市局專業(yè)排名中，物流專業(yè)完成市局計(jì)劃的XXX.78%，排名全市第四；增幅排名全市第五。

物流收入占全省物流收入的比重為XX.03%；占全市郵政收入比重為1.72%。物流收入結(jié)構(gòu)為：①中郵快貨XX.60%；②昂生配送XX.89%；③手機(jī)快貨XX.18%；④分銷收入10.32%。在各縣（市）局中，物流收入完成計(jì)劃進(jìn)度前三名的單位是XX、XX、XX；同比增幅前三名的單位是XX、XX、XX；絕對(duì)值排前三名的單位是市局現(xiàn)業(yè)、XX、XX。各單位均超額完成了計(jì)劃進(jìn)度。

物流收入的亮點(diǎn)主要是昂生藥業(yè)配送，經(jīng)過從無到有，從小到大，從爭論到核算等一系列的轉(zhuǎn)變，我們堅(jiān)持做下來，已成為物流收入的重要支柱，今年預(yù)計(jì)收入將達(dá)一百萬元。

2、質(zhì)量指標(biāo)情況

物流專業(yè)整體質(zhì)量指標(biāo)不錯(cuò)，期間雖然有過一些起伏，但我們及時(shí)進(jìn)行了治理整頓，目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

二、形勢(shì)分析

1、改革的步伐在加快

主要是各級(jí)的重視程度在增加。一是國家的高度重視和關(guān)注郵政速遞物流發(fā)展。國務(wù)院主管領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)5次講話、6次批示，對(duì)郵政速遞物流發(fā)展予以高度重視與關(guān)注并寄予厚望。并下定決心在本屆政府任期內(nèi)把郵政物流做大。二是集團(tuán)公司從去年11月以來召開了三次會(huì)議推進(jìn)改革，就郵政速遞物流發(fā)展方向、體制機(jī)制改革、主要任務(wù)、重點(diǎn)工作和難點(diǎn)問題等方面進(jìn)行研究部署。三是省公司朱惠忠總經(jīng)理親自關(guān)心、親自過問、親自把關(guān)，要求切實(shí)做好速遞物流省市縣一體化專業(yè)經(jīng)營改革，進(jìn)一步加快發(fā)展速度。

2、面臨著廣闊的市場前景和難得的發(fā)展機(jī)遇

一是國務(wù)院將物流產(chǎn)業(yè)作為拉動(dòng)內(nèi)需的十大產(chǎn)業(yè)之一，其中物流業(yè)被納入十大振興規(guī)劃行列。

二是社科院提議規(guī)范快遞市場主體的準(zhǔn)入，運(yùn)營與退出秩序。社科院的研究表明：快遞市場不是一個(gè)純市場化運(yùn)作的市場，而是一個(gè)既具有經(jīng)濟(jì)屬性，又具有社會(huì)屬性和一定政治屬性的市場。其發(fā)展關(guān)系到國家主權(quán)和國計(jì)民生，關(guān)系到國家安全和社會(huì)穩(wěn)定，涉及用戶通信秘密等方面的合法權(quán)益。提議對(duì)快遞服務(wù)和快遞市場的研究必須站在國家利益的高度，從既維護(hù)國家通信和信息安全，又促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的角度深入研究。這樣將為郵政速遞物流創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境。

三是地方政府對(duì)物流業(yè)的重視程度在不斷加大。晉城市政府已召開三次現(xiàn)代服務(wù)業(yè)大會(huì)，提出要大力發(fā)展物流業(yè)，并在我市興建幾處大型物流園區(qū)。

3、存在的問題

一是網(wǎng)點(diǎn)、場地、投遞、作業(yè)組織、攬收能力這些硬件上的能力不足在較大程度上影響著業(yè)務(wù)的發(fā)展。

二是市場開發(fā)的層次、力度、項(xiàng)目開發(fā)的組織，實(shí)施等方面的不足正在顯現(xiàn)。

三是面對(duì)日益激烈的市場競爭壓力，我們?cè)谟^念、措施、效果等方面的準(zhǔn)備并不充分。比如收入的不確定性，項(xiàng)目的不明朗性等。

四是我們的基礎(chǔ)管理仍很薄弱，在質(zhì)量、投遞等環(huán)節(jié)上的能力仍需進(jìn)一步夯實(shí)和提升。

第五篇：物流公司開業(yè)典禮儀式講話稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們：

春風(fēng)迎面，大地復(fù)蘇。在這充滿生機(jī)與希望的季節(jié)里，我們?cè)谶@里隆重舉行**省農(nóng)墾總局**分局物流中心開工典禮儀式。這是墾區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系中的一項(xiàng)重大工程，也是墾區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)重要典范。

該中心位于工業(yè)園區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目總投資2.1億元，占地面積26.55萬平方米，是一個(gè)以糧食、農(nóng)副產(chǎn)品交易和倉儲(chǔ)為主，產(chǎn)品加工、物流運(yùn)輸和配送、鐵路聯(lián)運(yùn)為輔的綜合性物流中心。該中心建成后將成為**市以北最大的糧食物流集散地和交易中心。成為**省物流網(wǎng)絡(luò)的主要節(jié)點(diǎn)、國內(nèi)糧食物流產(chǎn)業(yè)的示范區(qū)、本地供應(yīng)鏈優(yōu)化的平臺(tái)、區(qū)域性的物流中心。帶動(dòng)周邊地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、建材等一系列生產(chǎn)資料物流市場的繁榮。中心建成后可輻射周邊半徑240公里，耕地1000萬畝，總?cè)丝?00萬人，近期實(shí)現(xiàn)貨物流量80萬噸，遠(yuǎn)期實(shí)現(xiàn)貨物流量200萬噸，在改善職工群眾生產(chǎn)生活、推動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)城鄉(xiāng)和諧的產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮強(qiáng)有力的“引擎”作用。

該中心建設(shè)得到了xxx同志的高度重視，得到了各部門和友鄰市縣的大力支持。在建設(shè)項(xiàng)目開工前期準(zhǔn)備工作中，黨政領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，認(rèn)真準(zhǔn)備，在不到三個(gè)月的時(shí)間，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地完成了從項(xiàng)目“可研”到“立項(xiàng)”，從立項(xiàng)到辦理開工各項(xiàng)審批手續(xù)工作，處處體現(xiàn)了黨委付出的辛勞，也得到了社會(huì)各界的大力支持和幫助，今天正式開工了，在此，我代表總局交通運(yùn)輸局向項(xiàng)目的開工表示熱烈的祝賀！同時(shí)，希望交通部門要將這項(xiàng)惠民工程建設(shè)好，嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制、質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制、廉政合同制“六制”管理，建立施工單位自檢、監(jiān)理單位復(fù)檢、政府部門抽檢、工程指揮部綜合檢“四級(jí)”質(zhì)量保證體系，抓好工程建設(shè)質(zhì)量管理。要勇于創(chuàng)新，積極推廣建設(shè)新技術(shù)、新材料，節(jié)約資源、節(jié)省資金，降低工程建設(shè)成本。要堅(jiān)持安全第一，建立健全安全生產(chǎn)工作制度，切實(shí)抓好工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理，努力把此項(xiàng)工程建設(shè)成為墾區(qū)精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、廉政工程，為墾區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)服務(wù)。