第一篇：在全市交通公路工作會議上局長講話

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和快速發(fā)展，道路運(yùn)輸步入了一個全新的發(fā)展需求和市場環(huán)境。那么，我們有需要怎么做才能把交通運(yùn)輸做好呢?今天小編為大家?guī)淼氖顷P(guān)于交通運(yùn)輸會議發(fā)言稿，希望對大家有所幫助!

【交通運(yùn)輸會議發(fā)言稿】一

同志們：

這次會議的主要任務(wù)是：認(rèn)真落實(shí)全國、全省交通運(yùn)輸工作會議精神，總結(jié)2016年公路工作，部署2017年重點(diǎn)任務(wù)，動員全省公路系統(tǒng)廣大干部職工，緊緊抓住公路事業(yè)發(fā)展黃金時期，全力推進(jìn)辦人民滿意公路，當(dāng)好發(fā)展先行官，為建設(shè)富饒美麗幸福新xx提供堅(jiān)強(qiáng)的公路交通保障。

下面，我講三個方面的意見。

一、目標(biāo)任務(wù)全面完成，實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局

過去一年，全省公路系統(tǒng)在省委、省政府和省廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“辦人民滿意交通”的發(fā)展主題，按照鞏固“三大戰(zhàn)役”成果、規(guī)范“七大管理”、強(qiáng)化“四大建設(shè)”的總體部署，履職盡責(zé)，規(guī)范管理，克難攻堅(jiān)，主動作為，年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，“十三五”公路事業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了良好開局。

(一)干線公路建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，路網(wǎng)優(yōu)化取得新成效。一是干線公路建設(shè)精彩開篇。全年完成投資x億元，建成通車?yán)锍蘹公里，新增開工里程x公里，分別為年度目標(biāo)的x%。公路局切實(shí)發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強(qiáng)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理，強(qiáng)勢推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。岳陽、株洲、益陽等市州公路局切實(shí)承擔(dān)起項(xiàng)目業(yè)主責(zé)任，為完成年度目標(biāo)任務(wù)發(fā)揮了主力軍作用。郴州、婁底、長沙等市公路局積極履行政府干線辦職責(zé)，切實(shí)承擔(dān)起公路建設(shè)的指導(dǎo)、督查、落實(shí)職能，為建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)作出了重要貢獻(xiàn)。二是項(xiàng)目監(jiān)管全面加強(qiáng)。強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管，狠抓“10+5”舉措的落實(shí)，嚴(yán)管嚴(yán)控質(zhì)量安全。省局牽頭，精心組織2次全省工程實(shí)體質(zhì)量抽檢，抽檢干線公路建設(shè)項(xiàng)目x個，對3個路面結(jié)構(gòu)厚度不合格、6個安保設(shè)施存在問題的項(xiàng)目進(jìn)行通報(bào)、處罰，嚴(yán)格督促整改。全省干線公路建設(shè)實(shí)體工程質(zhì)量持續(xù)向好，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定可控。質(zhì)量缺陷期內(nèi)的道路損壞等早期爛路現(xiàn)象得到根本改觀。郴州、婁底、益陽等市堅(jiān)持開展定期和不定期的巡查督查，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)督管理，加大對違規(guī)項(xiàng)目的處罰力度，有力促進(jìn)了質(zhì)量安全管理。三是重點(diǎn)難點(diǎn)和遺留問題得到有效解決。對“十二五”及之前普通國省干線公路建設(shè)項(xiàng)目的交、竣工驗(yàn)收情況進(jìn)行梳理、匯總，全面清理遺留問題項(xiàng)目。對遺留問題項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)督查，對癥下藥，因路施策，力促解決問題，取得明顯整治成效。常德、懷化等市積極籌措資金，重點(diǎn)解決“十二五”之前未竣工項(xiàng)目路面破損等問題，較好地完成了遺留問題項(xiàng)目驗(yàn)收工作。

(二)治超力度持續(xù)加大，公路治超步入新常態(tài)。一是治超任務(wù)超額完成。全省站點(diǎn)超限超載率控制在x%以下，低于省政府確定的x%控制目標(biāo)，我省治超經(jīng)驗(yàn)在全國推介。二是治超長效機(jī)制加快建設(shè)。研究制定治超工作實(shí)施方案、考核辦法。科技治超有效推進(jìn)，建成8個市級、x個縣級治超信息管理平臺，建成和在建不停車檢測系統(tǒng)120套。郴州市實(shí)現(xiàn)高速公路收費(fèi)站計(jì)重系統(tǒng)與市治超辦監(jiān)控中心平臺實(shí)時對接。懷化、永州、張家界市治超信息管理平臺建設(shè)納入“智慧城市”建設(shè);臨澧縣運(yùn)用建成的不停車檢測系統(tǒng)，開展治超非現(xiàn)場執(zhí)法，治理成效顯著。三是區(qū)域聯(lián)合治超有效推進(jìn)。我省與湖北、江西簽署《長江中游城市群公路合作聯(lián)席會第二次會議備忘錄》，瀏陽市、平江縣與江西6縣市就治超等工作簽署《公路發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，岳陽市與江西九江市、湖北咸寧市簽署《岳陽、九江、咸寧省際交界區(qū)域聯(lián)動治超協(xié)議》，郴州、永州市與廣東清遠(yuǎn)市召開“兩省三市五縣邊際區(qū)域治超工作互聯(lián)互動交流座談會”，永州與衡陽開展邊際區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，取得很好治理效果。

(三)路況水平持續(xù)提高，公路養(yǎng)護(hù)躍上新臺階?！笆濉眹鴻z綜合排名全國第12位，進(jìn)步幅度居全國第一，我省獲評先進(jìn)單位。2016年度國檢我省再獲高分，路況水平在全國排名取得新的進(jìn)步。一是普通國省干線路況優(yōu)良路率再創(chuàng)新高。路況優(yōu)良路率達(dá)x%，高出年度目標(biāo)x個百分點(diǎn)。全省13個市州路況優(yōu)良路率超過90%。郴州市路況優(yōu)良路率達(dá)到98.7%，為全省最好。長沙、岳陽等市州的路況優(yōu)良路率提升明顯。永州、株洲、懷化、婁底等市州的路況水平實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。二是日常養(yǎng)護(hù)全面強(qiáng)化。深入開展 “4個專項(xiàng)月”活動，推行小修保養(yǎng)專項(xiàng)管理，實(shí)行管養(yǎng)一體化，推廣嘉禾縣養(yǎng)護(hù)服務(wù)外包經(jīng)驗(yàn)，精心組織開展日常養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)巡查和考核工作，日常養(yǎng)護(hù)成效顯著。年末考核全省水溝暢通率x處/公里、路基缺損率x處/公里、路面清潔率x處/公里、護(hù)欄缺損率x處/公里。婁底、湘西、懷化、永州等市州實(shí)行養(yǎng)護(hù)、路政聯(lián)合巡查，推進(jìn)管養(yǎng)一體化，養(yǎng)護(hù)工效明顯提升。三是大中修工程高效推進(jìn)。完成里程x公里，為年度目標(biāo)的x%，工程質(zhì)量合格率達(dá)x%，優(yōu)良率達(dá)到x%，創(chuàng)歷年工程優(yōu)良率之最。四是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度加大。全省共完成路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)里程x公里，瀝青路面挖補(bǔ)x萬平方米、裂縫處治x萬米，水泥路面清灌縫x公里、裂縫處治x萬米，均超額完成目標(biāo)任務(wù)，有效延緩了路面病害的產(chǎn)生和發(fā)展，穩(wěn)定了路況。五是農(nóng)村公路管養(yǎng)取得新成效。建設(shè)“四好農(nóng)村路”，開展文明示范路建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)“群眾性”養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，推廣應(yīng)用“鄉(xiāng)村公路水泥路面接縫簡易修補(bǔ)成套技術(shù)”，組織開展“農(nóng)村公路路況快速檢評與科學(xué)決策成套技術(shù)”科研創(chuàng)新課題研究，推行低成本、易操作農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)，全省農(nóng)村公路路面PQI值中等以上比例達(dá)x%，綠化率達(dá)x%，創(chuàng)建文明示范路x公里、管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個。

(四)民生工程持續(xù)發(fā)力，公路惠民服務(wù)成為新亮點(diǎn)。一是民生實(shí)事取得新成績。全年完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造x公里，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程x公里，改造危橋x座，分別為年度目標(biāo)的x%。高標(biāo)準(zhǔn)完成G106、S315等4條線路共計(jì)953公里的部示范項(xiàng)目創(chuàng)建任務(wù)。健全橋隧養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測、管理常態(tài)化體系，全省共對x座橋隧養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行巡查，橋隧維護(hù)、安全狀況良好。交通運(yùn)輸部對普通干線公路組織橋隧抽檢，對xx橋隧養(yǎng)護(hù)管理給予高度評價。二是普通國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)有效推進(jìn)。全省19個普通國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)計(jì)劃全部完成了前期工作，株洲、岳陽、益陽、永州、婁底等6個市州共完成了7個服務(wù)區(qū)建設(shè)任務(wù)，不斷提升公路服務(wù)水平。三是公路扶貧取得實(shí)效。全年貧困地區(qū)新改建普通國省干線公路x公里，完成農(nóng)村公路窄路加寬x公里，建設(shè)安保工程x公里，實(shí)施危橋改造x座、渡改橋x座，貧困地區(qū)公路交通條件進(jìn)一步改善。

(五)依法治路能力持續(xù)增強(qiáng)，路域環(huán)境煥發(fā)新顏值。一是路域環(huán)境建設(shè)長效機(jī)制基本建立。完善“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、群眾參與、齊抓共管”的長效治理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)路域環(huán)境建設(shè)常態(tài)化。路域環(huán)境治理工作納入各級政府城鄉(xiāng)同治、新農(nóng)村建設(shè)、清潔工程、社會治安綜合治理等工作體系，形成齊抓共管的局面。永順縣將鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村納入路政管理考核體系，進(jìn)一步增強(qiáng)了路域環(huán)境建設(shè)管控能力。二是示范引領(lǐng)作用進(jìn)一步發(fā)揮。全年創(chuàng)建28條(段)“路政管理示范路”，全省“路政管理示范路”達(dá)到56條(段)。堅(jiān)持“一條帶一片”，全省普通國省干線公路基本實(shí)現(xiàn)“八無”標(biāo)準(zhǔn)全面覆蓋。組織推介岳陽市“四變”路域環(huán)境治理經(jīng)驗(yàn)。推廣瀏陽市“路長制”、江華縣“美麗公路”建設(shè)等經(jīng)驗(yàn)做法，發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用?！皶嘲彩婷馈钡穆酚颦h(huán)境成為了xx公路新“名片”、展示行業(yè)形象新“窗口”。三是“駐站制”和管養(yǎng)聯(lián)合巡查制全面落實(shí)。全省超過x名路政人員進(jìn)駐養(yǎng)護(hù)站、道班，x%落實(shí)路政與養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查制，全省普通國省干線公路路域環(huán)境管理總體受控。四是專項(xiàng)整治行動持續(xù)開展。深入開展集鎮(zhèn)路段、違法棚屋、非公路標(biāo)志、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物放料、橋隧保護(hù)、建控區(qū)保護(hù)等專項(xiàng)整治行動，全年全省共查處超限超載以外的涉路違法案件x起，拆除不符合規(guī)定設(shè)置的跨路龍門架x個、非公路標(biāo)志x塊，制止、拆除違法建筑物、構(gòu)筑物及違法棚屋x處，整頓公路沿線違法攤點(diǎn)x個，清理違法占用公路堆物放料x處，整頓馬路市場x個，路容路貌進(jìn)一步提升。

(六)科技綠色引領(lǐng)作用持續(xù)發(fā)揮，轉(zhuǎn)型升級發(fā)展邁出新步伐。一是著力打基礎(chǔ)，公路科技創(chuàng)新能力不斷提升。大力實(shí)施“科技強(qiáng)路”戰(zhàn)略，加強(qiáng)科技和信息化規(guī)劃編制，從體系建設(shè)、成果推廣應(yīng)用和管理制度體系等方面，明確目標(biāo)導(dǎo)向，加強(qiáng)政策保障。進(jìn)一步推進(jìn)了公路“項(xiàng)目設(shè)計(jì)生態(tài)化、建設(shè)過程清潔化、資源利用高效化、環(huán)境影響最小化”的綠色低碳體系建設(shè)。全年推廣應(yīng)用“四新”成果14項(xiàng)，舉辦各類公路科技教育培訓(xùn)156期、參培人數(shù)達(dá)到1.4萬人次。二是著力強(qiáng)“智慧”，公路科技支撐能力顯著增強(qiáng)。堅(jiān)持以信息化、智能化為牽引，推動現(xiàn)代信息技術(shù)與公路管理服務(wù)融合，“xx省國省道路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與管理信息系統(tǒng)”一期項(xiàng)目完成驗(yàn)收，“xx省治理車輛超限超載信息管理系統(tǒng)”建設(shè)有效推進(jìn)，科技增益作用進(jìn)一步發(fā)揮。路網(wǎng)監(jiān)測能力大幅提升，建成省級路網(wǎng)運(yùn)行與監(jiān)測系統(tǒng)管理平臺，長沙、湘潭、婁底等9市建成路網(wǎng)應(yīng)急監(jiān)測中心。三是著力造“兩型”，綠色公路建設(shè)成績突出。全面加強(qiáng)公路與自然生態(tài)融合、公路與景觀開發(fā)協(xié)調(diào)，公路發(fā)展不斷邁向環(huán)境友好和綠色低碳。路面材料再生利用成效明顯，全年全省共實(shí)施舊水泥路面碎石化131公里、瀝青路面就地冷再生96公里，干線公路路面大中修廢舊路面材料循環(huán)利用率達(dá)96%;構(gòu)建以行道樹為基礎(chǔ)、以沿線綠化帶為主體、以特色景觀為亮點(diǎn)的綠化體系，形成了“普通國省干線綠化標(biāo)準(zhǔn)化、立體化，城市出入口干線公路園林化、景觀化，支線公路生態(tài)化、林蔭化”的綠化格局。益陽、邵陽市通過綠化樹木與景觀花木相結(jié)合的方式設(shè)置公路園林景觀，懷化市結(jié)合美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)對國道設(shè)置綠化帶，郴州市公路綠化帶與村道景觀帶形成片，進(jìn)一步美化了公路。

(七)支持保障持續(xù)強(qiáng)化，行業(yè)形象實(shí)現(xiàn)新提升。一是黨建工作不斷深化。按照“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的要求，推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，深入開展“雁過拔毛”式腐敗問題和“糾‘四風(fēng)’、治陋習(xí)”專項(xiàng)整治，形成了黨建工作與業(yè)務(wù)工作雙結(jié)合、雙融入、雙促進(jìn)的工作格局，涌現(xiàn)出了以婁底市路政治超員王宇、常德市路政治超員劉原為代表的公路先鋒模范。二是防汛搶通保障有力。面對連續(xù)15輪的強(qiáng)暴雨肆虐，各市州公路部門反應(yīng)迅速、主動作為、全力搶修，全省累計(jì)搶通88條普通國省干線公路x處、x條農(nóng)村公路x處中斷交通路段，通行安全總體受控，實(shí)現(xiàn)了路況、設(shè)施問題引起的道路交通安全事故“零記錄”，交通運(yùn)輸部周偉總工程師對我省公路水毀搶險(xiǎn)保通及恢復(fù)重建工作給予了“充分展示公路先行官風(fēng)采”的高度評價。三是公路養(yǎng)護(hù)技能競賽品牌全面唱響。舉辦第八屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競賽xx選拔賽暨2016年全省公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技能操作競賽，6名選手獲“xx省技術(shù)能手”、8名選手獲“xx省五一勞動獎?wù)隆薄?2名選手獲“xx省交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)秀選手”、28名選手獲“xx省公路系統(tǒng)技術(shù)能手”;組隊(duì)參加第八屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競賽，取得團(tuán)體第7名、個人三等獎的好成績。四是行業(yè)文化品牌深入推廣。出版《xx公路視覺形象識別系統(tǒng)》，xx公路雜志、網(wǎng)站、微信“三位一體”宣傳影響不斷擴(kuò)大，“修路修身、養(yǎng)路養(yǎng)心、用路用情”的行業(yè)核心價值理念深入人心。五是行業(yè)文明創(chuàng)建獲得空前影響力和凝聚力。省局機(jī)關(guān)成功創(chuàng)建為省級“模范職工之家”。繼續(xù)保持“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)文明單位”、“省直機(jī)關(guān)文明標(biāo)兵單位”稱號?！笆选逼放粕钊胪茝V，一批“十佳”享譽(yù)全省、走向全國。全系統(tǒng)有20個集體、70人獲得全省“十佳”表彰，1個單位獲評“全國文明單位”，9個單位獲得省部級文明建設(shè)表彰，57個單位獲評“全省公路系統(tǒng)文明建設(shè)先進(jìn)單位”。2016年全省公路目標(biāo)管理考核獲獎單位92個。

一年來，公路各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)。交通戰(zhàn)備、新聞宣傳、綜治、信訪、教育培訓(xùn)工作得到加強(qiáng)，財(cái)務(wù)審計(jì)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、老干、后勤服務(wù)、工青婦團(tuán)組織緊扣中心開展工作，支持保障作用有效發(fā)揮，共同推動了公路事業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

2016年公路工作成績來之不易，是省委、省政府、省廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省直各部門、地方各級黨委、政府重視支持的結(jié)果，是全省公路系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)一心、奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表省局黨委，向長期以來重視關(guān)心支持公路事業(yè)發(fā)展的各級各部門和社會各界，向歷任老領(lǐng)導(dǎo)、老同志和全省公路系統(tǒng)廣大干部職工，表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!

在總結(jié)成績和經(jīng)驗(yàn)的同時，我們也要清醒地看到，工作中還面臨不少困難和問題。一是公路行業(yè)長期積累的體制性、結(jié)構(gòu)性問題突出，行業(yè)管理職能定位有待研究明確，行業(yè)管理體系建設(shè)亟待強(qiáng)化;路網(wǎng)技術(shù)等級偏低、互聯(lián)互通功能還不完善。二是國省干線公路“短板”亟待補(bǔ)齊，農(nóng)村公路提質(zhì)改造、危橋改造任務(wù)艱巨。三是保安全、保穩(wěn)定形勢依然嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)責(zé)任體系有待完善，既有國省干線公路防災(zāi)抗災(zāi)能力薄弱，安全管理形勢不容樂觀。四是行業(yè)治理能力還不適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新要求，公路養(yǎng)護(hù)管理比較粗放，技術(shù)裝備、基礎(chǔ)管理、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測水平及科技成果推廣、通行服務(wù)能力有待提高，智慧公路建設(shè)、制度建設(shè)和規(guī)范化管理有待加強(qiáng)，等等。這些都需要我們在今后工作中采取有效措施，切實(shí)加以解決。

二、辦人民滿意公路，當(dāng)好發(fā)展先行官

總書記強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展目的是建設(shè)人民滿意交通。廳黨組按照全國交通運(yùn)輸工作會議提出的強(qiáng)化建設(shè)人民滿意交通這個根本宗旨，確立了“辦人民滿意交通”的工作主題和總體要求，提出了“推進(jìn)‘一大戰(zhàn)略’、實(shí)施‘雙輪驅(qū)動’、當(dāng)好‘三個先行’、緊扣‘四個目標(biāo)’、抓好‘五大工程’”的工作部署?！稗k人民滿意公路”是“辦人民滿意交通”的重要組成部分。我們要精準(zhǔn)把握，大有作為，切實(shí)在“滿意”上下功夫，唱響“辦人民滿意公路”主旋律，當(dāng)好發(fā)展先行官，努力創(chuàng)造黃金時期的黃金作為。這是當(dāng)前和今后一段時期全系統(tǒng)的首要政治任務(wù)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

貫徹落實(shí)“辦人民滿意交通”各項(xiàng)部署，必須牢牢把握黃金時期這一重大機(jī)遇，夯實(shí)“辦人民滿意公路”的基礎(chǔ)?？倳浿赋觯骸笆濉笔墙煌ㄟ\(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期。這一重大判斷表明，當(dāng)前公路交通作為國民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)的基礎(chǔ)地位沒有改變，公路交通在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中先行官的職責(zé)和使命沒有改變，公路交通在穩(wěn)增長、保投資、促消費(fèi)中的重要作用沒有改變，公路交通由基本適應(yīng)向適度超前發(fā)展的階段性特征和態(tài)勢沒有改變。這一重大判斷揭示，公路發(fā)展黃金時期，是公路基礎(chǔ)設(shè)施加速成網(wǎng)、現(xiàn)代公路管養(yǎng)體系加快構(gòu)建、行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、現(xiàn)代治理能力持續(xù)提升的黃金時期，與以往的重大機(jī)遇期相比，行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、環(huán)境、動力都發(fā)生了新的變化。這一重大判斷要求，統(tǒng)籌數(shù)量與質(zhì)量、速度與效益，從注重總量增加向提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變;貫徹穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，從“粗放經(jīng)營”向“精耕細(xì)作”轉(zhuǎn)變;加快改革創(chuàng)新，從投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。我們要準(zhǔn)確把握黃金時期的深刻，既要堅(jiān)定信心、抓住機(jī)遇，又要直面挑戰(zhàn)、保持定力，奮發(fā)有為推進(jìn)公路快速發(fā)展，為建設(shè)富饒美麗幸福新xx提供堅(jiān)強(qiáng)支撐保障。

貫徹落實(shí)“辦人民滿意交通”各項(xiàng)部署，必須發(fā)揮好“兩大驅(qū)動”作用，激發(fā)“辦人民滿意公路”的活力。改革創(chuàng)新是公路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，信息化智能化程度是衡量公路現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要標(biāo)志。我們要把改革創(chuàng)新、公路信息化作為發(fā)展的基本方略，大力發(fā)揮“兩大驅(qū)動”作用。堅(jiān)持以改革創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展。推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新，促進(jìn)公路發(fā)展體系深度融合、協(xié)同發(fā)展，激發(fā)公路發(fā)展的內(nèi)生動力。突出行業(yè)管理創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變行業(yè)管理觀念，加強(qiáng)行業(yè)調(diào)控指導(dǎo);轉(zhuǎn)變行業(yè)管理方式，通過先進(jìn)典型、先進(jìn)單位、典型案例和新技術(shù)、新成果、新經(jīng)驗(yàn)的推介交流示范推進(jìn)公路工作;轉(zhuǎn)變行業(yè)管理職能，完善行業(yè)調(diào)控、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)服務(wù)和考核體系，提升行業(yè)治理能力;轉(zhuǎn)變行業(yè)管理手段，加強(qiáng)行業(yè)引導(dǎo)、行業(yè)培訓(xùn)、行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建，全面提升公路管理水平;轉(zhuǎn)變內(nèi)部管理方式，堅(jiān)持從嚴(yán)從實(shí)，進(jìn)一步明規(guī)矩、嚴(yán)紀(jì)律、強(qiáng)約束，把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面，提高執(zhí)行力。堅(jiān)持以信息化驅(qū)動公路現(xiàn)代化。以信息化理念和互聯(lián)網(wǎng)思維，謀劃推動公路工作，提升管理能力和服務(wù)水平。以信息化提升管理能力，推動云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動智能終端等技術(shù)在公路領(lǐng)域的深度應(yīng)用，加快行政執(zhí)法、信用體系等管理信息系統(tǒng)建設(shè)，建立智能決策支持與監(jiān)管體系。以信息化提升服務(wù)水平，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+公路”的服務(wù)融合和服務(wù)提質(zhì)，提高公路服務(wù)安全性、便捷性和經(jīng)濟(jì)性。

貫徹落實(shí)“辦人民滿意交通”各項(xiàng)部署，必須構(gòu)建好“三個和諧關(guān)系”，形成“辦人民滿意公路”的合力。堅(jiān)持融合發(fā)展，凝聚共識，精準(zhǔn)發(fā)力，努力構(gòu)建好“三個和諧關(guān)系”。一是構(gòu)建好公路行業(yè)與社會公眾的和諧關(guān)系。著力點(diǎn)在于樹形象。要多辦實(shí)事樹形象。加快公路事業(yè)發(fā)展，努力解決公路與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及群眾出行需求不適應(yīng)的矛盾;落實(shí)好公路各項(xiàng)利民惠民政策，樹立公路部門勤政為民、服務(wù)為民的社會形象;要加強(qiáng)宣傳樹形象。大張旗鼓地宣傳公路行業(yè)發(fā)展政策、發(fā)展成績，以及發(fā)展中需要攻克的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，讓社會了解公路行業(yè)、理解支持公路行業(yè)，營造良好公路發(fā)展氛圍;要勤政廉政樹形象。抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，以黨風(fēng)帶政風(fēng)，以政風(fēng)促行風(fēng)，切實(shí)糾正行業(yè)不正之風(fēng)，以清正廉潔的形象爭取社會公眾的理解與支持。二是構(gòu)建好公路系統(tǒng)與相關(guān)行業(yè)的和諧關(guān)系。關(guān)鍵在于爭取支持，促進(jìn)和諧，形成合力。要多溝通爭取支持。建立公路系統(tǒng)與外界信息互動機(jī)制，形成相互理解、相互支持、有利工作發(fā)展的和諧氛圍;要多配合爭取支持。通過做好自身工作、規(guī)范各項(xiàng)管理，配合好其他部門的工作，最大限度爭取理解支持;要依靠黨委、政府爭取支持。主動把公路工作置于各級黨委、政府的組織領(lǐng)導(dǎo)之下，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大局中謀劃、定位公路工作，納入黨委、政府的重要議事日程，這是做好公路工作的重要前提和根本保障。進(jìn)一步落實(shí)以地方政府為主實(shí)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)、安全的組織模式，更加緊密依靠地方黨委、政府，實(shí)現(xiàn)公路工作與政府各項(xiàng)工作的相互促進(jìn)，使政府行政資源、政策資源和社會資源向公路匯聚。三是構(gòu)建好公路行業(yè)內(nèi)部的和諧關(guān)系。重點(diǎn)在于增強(qiáng)“四種意識”、強(qiáng)化“四個理念”。增強(qiáng)發(fā)展意識，強(qiáng)化“有為才有位”理念，牢牢把握機(jī)遇、搶抓機(jī)遇、用好機(jī)遇，以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，主動作為，開創(chuàng)發(fā)展新局面;增強(qiáng)服務(wù)意識，強(qiáng)化“公眾利益至上”理念，把服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、公眾方便快捷出行作為公路工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從公路部門職責(zé)出發(fā)，補(bǔ)齊發(fā)展“短板”，提升服務(wù)水平;增強(qiáng)精品意識，強(qiáng)化“干一件成一件”理念，提升工作科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，打造精品路段，鑄造亮點(diǎn)工程;按科學(xué)規(guī)律辦事，因地制宜，以“綠色公路”建設(shè)為引領(lǐng)和主攻方向，低能耗、低污染、低成本，集約和諧發(fā)展公路事業(yè);增強(qiáng)責(zé)任意識，強(qiáng)化“功成不必在我”理念，多想一些利長遠(yuǎn)的事情，多做一些管長遠(yuǎn)的基礎(chǔ)性工作，做到一任接著一任干，一張藍(lán)圖繪到底，對行業(yè)負(fù)責(zé)，對歷史負(fù)責(zé)。

貫徹落實(shí)“辦人民滿意交通”各項(xiàng)部署，必須努力確?！八膫€走在前列”，彰顯“辦人民滿意公路”的優(yōu)勢。堅(jiān)持在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局中精準(zhǔn)定位，履職盡責(zé)，服務(wù)發(fā)展，努力確?！八膫€走在前列”。一是在服務(wù)國省發(fā)展戰(zhàn)略中走在前列。圍繞“一核三極四帶多點(diǎn)”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略布局，突出構(gòu)建經(jīng)濟(jì)干線公路走廊、區(qū)域經(jīng)濟(jì)公路走廊、開放經(jīng)濟(jì)公路走廊、旅游通景公路走廊，加快以國省道為主的“康莊大道”、以農(nóng)村公路為主的“扶貧小康路”、以旅游和綠色產(chǎn)業(yè)支撐等為主的“產(chǎn)業(yè)路”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)京廣高鐵、滬昆高鐵、環(huán)洞庭湖、張吉懷精品生態(tài)文化旅游“四條經(jīng)濟(jì)帶”和科技創(chuàng)新、現(xiàn)代制造業(yè)、優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)、文化創(chuàng)意、全域旅游“五大基地”的公路對接和互聯(lián)互通，服務(wù)xx區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二是在促進(jìn)民生改善中走在前列。拓展“大通道”，建設(shè)區(qū)域主通道、應(yīng)急搶險(xiǎn)通道、城鎮(zhèn)道路、旅游大道、戰(zhàn)備通道“五類”大道，提高路網(wǎng)通行能力，地理困境因素，使各種生產(chǎn)要素日趨活躍、市場配置資源的能力不斷增強(qiáng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的公路交通保障。疏通“大動脈”，以提高網(wǎng)絡(luò)化程度為重點(diǎn)，加快出省通道、聯(lián)網(wǎng)路、“斷頭路”和擁堵路段改造，建成高品質(zhì)國省干線公路網(wǎng)，拉動產(chǎn)業(yè)大開發(fā)。完善“大網(wǎng)絡(luò)”，以等級低、超期服役路段和省際、市際、縣際接頭路段為重點(diǎn)推進(jìn)等級提升工程，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，促進(jìn)便捷、快捷出行。深入推進(jìn)公路扶貧脫貧攻堅(jiān)，以農(nóng)村公路提質(zhì)改造為重點(diǎn)，加快貧困地區(qū)公路發(fā)展，全面增強(qiáng)群眾獲得感。三是在實(shí)現(xiàn)客運(yùn)更便捷、物流更高效、出行更綠色、發(fā)展更安全“四個目標(biāo)”中走在前列。打造“暢通”路網(wǎng)，讓群眾出行“更便捷”。以“建”通“暢”，以“養(yǎng)”護(hù)“暢”，以“管”?！皶场保嫣嵘肪W(wǎng)管理能力和服務(wù)水平，服務(wù)公眾暢通出行。打造“平安”路網(wǎng)，讓群眾出行“更放心”。以治超為主推進(jìn)“平安公路”建設(shè)、以危橋改造為主推進(jìn)“平安橋隧”建設(shè)、以安防工程為主推進(jìn)“平安設(shè)施”建設(shè)，全面提升公路安全保障水平。打造“舒適”路網(wǎng)，讓群眾出行“更滿意”。強(qiáng)化“環(huán)保優(yōu)先、生態(tài)和諧、景觀優(yōu)美”理念，深入推進(jìn)路域環(huán)境建設(shè)，加快推進(jìn)公路服務(wù)區(qū)和綠化通道建設(shè)，拓展公路服務(wù)功能，把普通公路建設(shè)成為“幸福之路”、“幸福驛站”。打造“最美”路網(wǎng)，讓群眾出行“更愉悅”。推進(jìn)“暢安舒美”示范工程、行業(yè)創(chuàng)建工程、文化工程建設(shè)，展現(xiàn)行業(yè)良好形象。四是在加強(qiáng)黨的建設(shè)中走在前列。強(qiáng)化黨的建設(shè)這一根本保障、行業(yè)文明建設(shè)這一精神動力，堅(jiān)持從嚴(yán)治黨，鞏固和發(fā)展黨的基礎(chǔ)建設(shè)，全面提升公路隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，形成全面從嚴(yán)治黨新常態(tài)。

貫徹落實(shí)“辦人民滿意交通”各項(xiàng)部署，必須抓好“五個轉(zhuǎn)型升級”，強(qiáng)化“辦人民滿意公路”的支撐。搶抓黃金時期機(jī)遇，扛起xx公路人的責(zé)任，加快推進(jìn)xx普通公路轉(zhuǎn)型升級。一是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。完善路網(wǎng)布局，優(yōu)化等級結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)狀況，形成“干支配套、功能齊全、結(jié)構(gòu)完善”的公路交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)發(fā)展步伐與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)程協(xié)調(diào)統(tǒng)一，為構(gòu)建綜合交通樞紐體系做好支撐。二是公路改革轉(zhuǎn)型升級。圍繞體制機(jī)制、籌融資、事業(yè)單位分類改革等重點(diǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步研究完善影響公路健康發(fā)展的制度政策，促進(jìn)公路健康發(fā)展。三是建設(shè)管養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級。牢固樹立“建養(yǎng)管并重，養(yǎng)護(hù)優(yōu)先”理念和“全壽命周期”理念，統(tǒng)籌考慮規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營全過程，加大科技研究和成果推廣力度，實(shí)現(xiàn)建設(shè)綠色化、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化、管理規(guī)范化。四是公路安全轉(zhuǎn)型升級。圍繞安全責(zé)任、安全基礎(chǔ)、隱患治理等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，全力推進(jìn)安全基礎(chǔ)規(guī)范化、風(fēng)險(xiǎn)防控體系化、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測信息化、應(yīng)急保障專業(yè)化建設(shè)。五是公路服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。加快服務(wù)設(shè)施建設(shè)，加大路政管理特別是治超管控力度，推進(jìn)“暢安舒美”示范路創(chuàng)建;整合資源，加快“智慧公路”建設(shè)，建設(shè)多渠道、全方位公路出行信息服務(wù)體系。

辦人民滿意公路、當(dāng)好發(fā)展先行官，需要大力弘揚(yáng)“湘路精神”?！皭勐肪礃I(yè)、敢于擔(dān)當(dāng)、科學(xué)務(wù)實(shí)、文明和諧、創(chuàng)新圖變、全面發(fā)展”的“湘路精神”，是xx公路的主旋律和精氣神，蘊(yùn)含了xx公路的歷史和文化傳承，彰顯了xx公路人的使命擔(dān)當(dāng)和價值追求。依靠“湘路精神”，我們戰(zhàn)勝了前進(jìn)道路上的各種艱難險(xiǎn)阻。新的時期，任務(wù)更加艱巨，責(zé)任更加重大，尤其需要我們大力弘揚(yáng)“湘路精神”，構(gòu)建行業(yè)靈魂和精神支柱。

三、全力做好2017年工作

2017年全省公路工作的總體要求是：堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，牢固樹立“五大發(fā)展理念”，以“辦人民滿意公路”為主題，以提高公路發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以推進(jìn)公路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以構(gòu)建現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)管理體系為抓手，緊緊圍繞“改革攻堅(jiān)、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型、管理升級、服務(wù)提質(zhì)”四個方面精準(zhǔn)發(fā)力，抓重點(diǎn)，補(bǔ)短板，建體系，強(qiáng)服務(wù)，構(gòu)建“更暢通、更安全、更智慧、更綠色”的公路交通網(wǎng)絡(luò)，為全面建成小康社會、加快建設(shè)新xx當(dāng)好先行，以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開。

重點(diǎn)抓好三個方面工作：

(一)著力推進(jìn)“五大建設(shè)”，提升路網(wǎng)通行能力

1.推進(jìn)干線公路建設(shè)。一是確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。以開展“重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作年”活動為契機(jī)，加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保完成投資313億元，新開工3000公里，建成1000公里。加快完善洞庭湖區(qū)干線公路網(wǎng)，新開工岳陽長江經(jīng)濟(jì)帶沿江公路華容段、南縣東河至茅草街等干線公路1100公里;加快旅游通景公路建設(shè)，確保納入規(guī)劃的交通干線和3A級以上景區(qū)1351公里旅游通景路年內(nèi)全部開工建設(shè)，努力打通旅游公路“最后一公里”。二是創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)機(jī)制。對干線公路建設(shè)項(xiàng)目推行征地拆遷總包干，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)用地、征拆保障，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。三是強(qiáng)化項(xiàng)目管理。加強(qiáng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)安標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。弘揚(yáng)“工匠精神”，全面啟動“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建，建立“品質(zhì)工程”考核評價體系。強(qiáng)化施工企業(yè)信用體系建設(shè)和管理。修訂完善招投標(biāo)實(shí)施細(xì)則，大力推行電子招標(biāo)，加大對圍標(biāo)、串標(biāo)、買標(biāo)、轉(zhuǎn)標(biāo)等行為的懲戒力度，實(shí)行一次違反、多年禁入。推進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量安全違法違規(guī)行為信息公開。抓好“10+5”舉措的落實(shí)，加強(qiáng)在建項(xiàng)目質(zhì)量巡查，開展質(zhì)量抽檢和交工項(xiàng)目關(guān)鍵指標(biāo)抽查及建設(shè)市場專項(xiàng)督查，加大典型案例查處和通報(bào)曝光力度，保持嚴(yán)管嚴(yán)控高壓態(tài)勢，杜絕發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。四是加強(qiáng)調(diào)度考核。完善項(xiàng)目定期調(diào)度機(jī)制，協(xié)調(diào)解決制約項(xiàng)目建設(shè)突出問題。加強(qiáng)項(xiàng)目督查考核，嚴(yán)格落實(shí)投資計(jì)劃、工程進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量、安全控制、廉潔自律等硬性指標(biāo)。綜合運(yùn)用法律、行政和經(jīng)濟(jì)手段，強(qiáng)化履約監(jiān)管。

2.推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)。一是推進(jìn)小修工程穩(wěn)定路況。繼續(xù)推行省下達(dá)年度小修工程考核指標(biāo)落實(shí)市州小修保養(yǎng)責(zé)任的管理措施，省局編制下達(dá)2017年小修工程目標(biāo)任務(wù)，確保實(shí)施小修工程里程達(dá)到在養(yǎng)里程x%以上。進(jìn)一步強(qiáng)化“六率”考核，深入開展“4個專項(xiàng)月”活動，實(shí)現(xiàn)“七無”養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。二是實(shí)施大中修工程改善路況。抓好今年已下達(dá)第一批投資9億元、實(shí)施里程463公里大中修計(jì)劃建設(shè)，協(xié)調(diào)推動盡快下達(dá)第二批大中修計(jì)劃，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。推進(jìn)典型路面結(jié)構(gòu)應(yīng)用和“白改黑”，成線整段實(shí)施大中修工程。強(qiáng)化“五制”管理，推進(jìn)“四化”施工，大中修工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上。加強(qiáng)大中修巡查和隨機(jī)抽查，提升質(zhì)量水平。實(shí)行從業(yè)單位報(bào)備，開展資信平臺管理。三是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提升路況。推進(jìn)瀝青路面薄層罩面、超薄磨耗層和水泥路面接裂縫、板底灌注等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，確保實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到在養(yǎng)里程x%以上，促進(jìn)路況步入良性循環(huán)。

3.推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。一是加強(qiáng)示范引導(dǎo)。總結(jié)推廣G106等4條部安防示范路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)和推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。二是推進(jìn)工程建設(shè)。年內(nèi)完成公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)x公里，進(jìn)一步提高公路安全防護(hù)水平。三是切實(shí)加強(qiáng)維護(hù)。健全公路安防設(shè)施養(yǎng)護(hù)機(jī)制，既有安防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)、及時修復(fù)率達(dá)x%。四是嚴(yán)格抽查驗(yàn)收。按照《xx省現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施指導(dǎo)意見》的要求，省按30%比例以縣為單位隨機(jī)抽查安防工程計(jì)劃項(xiàng)目。抽查項(xiàng)目全部合格的，下達(dá)剩余國省補(bǔ)助資金;不合格的，不予下達(dá)。

4.推進(jìn)路域環(huán)境建設(shè)。以路域環(huán)境建設(shè)為抓手，實(shí)現(xiàn)對全路域有效管控，鞏固擴(kuò)大“路域環(huán)境建設(shè)”成果。一是發(fā)揮“路政管理示范路”引領(lǐng)作用。以56條(段)“路政管理示范路”為引領(lǐng)，帶動推進(jìn)普通國省干線路域環(huán)境整治全覆蓋，實(shí)現(xiàn)“八無”管理目標(biāo)。二是深入開展專項(xiàng)整治行動。以集鎮(zhèn)路段、違法棚屋、非公路標(biāo)志、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物放料、橋隧保護(hù)、建控區(qū)保護(hù)等為重點(diǎn)開展專項(xiàng)整治行動，優(yōu)化公路通行環(huán)境。三是進(jìn)一步提升依法治路能力。鞏固標(biāo)準(zhǔn)化站隊(duì)建設(shè)成果，落實(shí)執(zhí)法人員駐站制。加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管，規(guī)范執(zhí)法行為。組織開展“路政宣傳月”活動，營造良好社會氛圍。

5.推進(jìn)民生實(shí)事工程建設(shè)。一是加快農(nóng)村公路提質(zhì)改造，新改建農(nóng)村公路x公里。二是實(shí)施危橋改造x座，建立健全橋隧技術(shù)數(shù)據(jù)更新長效機(jī)制和數(shù)據(jù)庫動態(tài)管理機(jī)制，全面更新橋梁管理系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù);組織開展橋梁養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn)，推進(jìn)橋隧定期檢查規(guī)范化管理;做好交通運(yùn)輸部國家干線路網(wǎng)重點(diǎn)橋隧抽檢和巡查迎檢工作。三是實(shí)施普通干線公路地質(zhì)災(zāi)害處治工程x公里，提高公路抗災(zāi)能力。四是完成普通國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)19個，為公眾出行提供系列化、便捷化服務(wù)。

(二)著力構(gòu)建“五個體系”，提升公路發(fā)展水平

1.構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)管理體系，推動公路有序發(fā)展。一是健全養(yǎng)護(hù)管理制度體系。推動出臺《xx省普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。完善普通國省干線公路大中修管養(yǎng)辦法、小修管養(yǎng)辦法等養(yǎng)護(hù)管理制度體系，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化。完善普通國省干線公路“1+3”考核體系、“8+6”養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系，構(gòu)建“中心養(yǎng)護(hù)站+養(yǎng)護(hù)道班”的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體系、農(nóng)村公路“群眾性”養(yǎng)護(hù)體系，實(shí)施精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。二是完善養(yǎng)護(hù)決策體系。建立xx省普通國省干線公路全壽命周期考評體系，完善年度全省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核標(biāo)準(zhǔn)，建立養(yǎng)護(hù)監(jiān)督考核結(jié)果與養(yǎng)護(hù)計(jì)劃資金相掛鉤的獎懲機(jī)制。加大公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用力度，全面推動覆蓋路基、路面、橋梁、隧道、沿線設(shè)施等全方位的公路自動化快速檢測技術(shù)。完善農(nóng)村公路路況管理評價體系，推行農(nóng)村公路路況自動化抽檢技術(shù)、路況快速檢評與科學(xué)決策技術(shù)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金需求科學(xué)測算基礎(chǔ)工作研究，全面適應(yīng)全口徑預(yù)算管理，實(shí)現(xiàn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)。三是完善標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)體系。立足“讓習(xí)慣服從標(biāo)準(zhǔn)，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”的管理目標(biāo)，完善公路養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、定額標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善檢測、施工等管理辦法和操作規(guī)程，達(dá)到“規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)化、操作實(shí)施流程化、監(jiān)管考核經(jīng)常化、評價標(biāo)準(zhǔn)定量化、各項(xiàng)工作程序化”。

2.構(gòu)建精準(zhǔn)長效的治超管理體系，推動公路持續(xù)發(fā)展。一是完善政府責(zé)任體系。爭取出臺《xx省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作的意見》，進(jìn)一步完善“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、屬地管理”的治超工作格局。強(qiáng)化各級政府治超主體責(zé)任，加強(qiáng)考核調(diào)控，嚴(yán)格工作獎懲，形成工作合力。二是健全組織管理體系。根據(jù)法律法規(guī)賦予公路管理機(jī)構(gòu)的法定路政管理執(zhí)法職能，積極推進(jìn)省、市、縣三級公路部門設(shè)置治超辦，做好治超執(zhí)法人員定編定崗定員工作;治超經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)政預(yù)算，安排治超專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。三是強(qiáng)化科技治超手段。盡快完成《xx省“十三五”科技治超發(fā)展規(guī)劃》編制工作，加快省、市、縣、站四級治超信息管理平臺建設(shè)，并與交警、運(yùn)管等部門管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接;加快推進(jìn)全省不停車超限超載檢測系統(tǒng)建設(shè)，今年力爭每個縣市區(qū)再建設(shè)1套。四是推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法體系建設(shè)。積極協(xié)調(diào)交警、運(yùn)管、司法等部門，大力推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法，上半年長沙、郴州、常德、湘潭、湘西5市州組織開展治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點(diǎn)工作，下半年其余9市選取1個縣市區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)，爭取2018年全省全面啟動公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法。建立完善微信、網(wǎng)站、電話“三位一體”社會舉報(bào)體系，加大對非法超限超載行為的打擊力度。五是推進(jìn)治超法規(guī)體系建設(shè)。加快治超地方立法步伐，推動《xx省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》列入省人大立法計(jì)劃，爭取早日出臺，建立“法規(guī)完備、權(quán)責(zé)清晰、運(yùn)行順暢、執(zhí)行有力、科學(xué)長效”的治超工作體系。

3.構(gòu)建運(yùn)行高效的服務(wù)監(jiān)管體系，推動公路安全發(fā)展。一是建立路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測體系。建立省市縣三級路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測體系，完善普通干線公路監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)普通國省干線公路重要路段路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測全覆蓋，實(shí)現(xiàn)對普通國省干線公路重要路段、特大橋、隧道、公路交匯處以及區(qū)域公路交通狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控和信息發(fā)布。建成68個交通量調(diào)查自動采集站點(diǎn)，提升普通公路交調(diào)信息采集能力，滿足我省統(tǒng)計(jì)調(diào)查、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析、宏觀決策分析、路網(wǎng)運(yùn)行管理和公眾出行對公路交調(diào)信息的需求。二是完善行業(yè)安全監(jiān)管體系。強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，進(jìn)一步厘清安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任清單、權(quán)力清單和督查清單，完善“四不兩直”暗訪檢查制度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)考核管理和責(zé)任追究，實(shí)行“盡職照單免責(zé)、失職照單問責(zé)”。加強(qiáng)安全意識教育和技能培訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念和底線思維。完善“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)” 的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，健全公路安全應(yīng)急管理目標(biāo)考核評價體系，織牢安全防護(hù)網(wǎng)。推進(jìn)公路安全生產(chǎn)規(guī)范化、安全應(yīng)急信息化建設(shè)，建立健全安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)、事故風(fēng)險(xiǎn)防控體系。加大公路安全隱患整治力度，嚴(yán)格隱患、事故問責(zé)，實(shí)行一票否決制，提高行業(yè)監(jiān)管的針對性和有效性。完善路政與養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查機(jī)制，加大公路設(shè)施保護(hù)力度，提高公路管理效能。三是健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)體系。完善“政府主導(dǎo)、行業(yè)牽頭、部門配合、社會參與”的應(yīng)急保障體系。建立完善安全風(fēng)險(xiǎn)評估、分級管控、隱患排查治理機(jī)制。加強(qiáng)省市縣三級路網(wǎng)管理體系和專業(yè)化應(yīng)急處置救援隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范各級各類公路應(yīng)急工作預(yù)案、制度和流程。充實(shí)應(yīng)急、養(yǎng)護(hù)、路政、服務(wù)“四位一體”中心養(yǎng)護(hù)站職能，完善“中心養(yǎng)護(hù)站+養(yǎng)護(hù)道班+服務(wù)區(qū)”應(yīng)急物資儲備體系，合理配置應(yīng)急物資和裝備資源，提升應(yīng)急處置效能和效率。按照公路應(yīng)急預(yù)案要求，組織開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力。四是加強(qiáng)公眾出行信息服務(wù)體系建設(shè)。重點(diǎn)完善普遍性公益服務(wù)與個性化定制服務(wù)相結(jié)合的公路出行信息服務(wù)體系，滿足公眾多樣化、個性化的出行需求。利用新媒體手段，提供多渠道、全方位公路出行信息服務(wù)。拓展公路服務(wù)功能，科學(xué)合理設(shè)置公路沿線信息發(fā)布設(shè)施，強(qiáng)化沿途連續(xù)式誘導(dǎo)信息發(fā)布。

4.構(gòu)建支撐有力的科技管理體系，推動公路轉(zhuǎn)型發(fā)展。一是加強(qiáng)行業(yè)管理信息化建設(shè)。加強(qiáng)“智慧公路”頂層設(shè)計(jì)，制定《xx省公路系統(tǒng)信息化建設(shè)推進(jìn)實(shí)施方案》。進(jìn)一步整合公路既有信息資源，建立完善省市縣合作、部門協(xié)作的信息互聯(lián)互通機(jī)制，提升行業(yè)服務(wù)能力。加快公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫更新和數(shù)據(jù)質(zhì)量管控體系建設(shè)。加強(qiáng)新技術(shù)與業(yè)務(wù)融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)公路路網(wǎng)、路政、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超等智能化、協(xié)同化管理。開展公路大數(shù)據(jù)模型研究，建立公路大數(shù)據(jù)模型的框架體系。二是提升科技支撐能力。建立綠色公路發(fā)展機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)，走環(huán)境友好型、資源節(jié)約型發(fā)展道路。研究推廣綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高路面舊料回收率、循環(huán)利用率。三是加大科技成果推廣應(yīng)用力度。制定出臺科技成果推廣管理制度，提升行業(yè)技術(shù)水平。結(jié)合xx公路發(fā)展實(shí)際，加快標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的更新完善，提高科技成果應(yīng)用率，發(fā)揮科技進(jìn)步對公路發(fā)展的推動作用。

5.構(gòu)建保障有力的行業(yè)治理體系，推動公路健康發(fā)展。一是加強(qiáng)公路管理體制改革研究。以法律法規(guī)為依據(jù)，加強(qiáng)政策研究和改革調(diào)研，為各級黨委、政府和有關(guān)部門做好決策服務(wù)。積極爭取支持，明確公路管理機(jī)構(gòu)職能定位，推動定編定崗定員工作，完善工作責(zé)任體系，強(qiáng)化行業(yè)管理，提高管理效能，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展活力，發(fā)揮行業(yè)管理職能作用。二是加大行業(yè)改革指導(dǎo)力度。加強(qiáng)與地方黨委、政府溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步明晰改革方向，確保公路管理機(jī)構(gòu)改革朝著符合公路發(fā)展要求、順應(yīng)公路發(fā)展規(guī)律的方向推進(jìn)。三是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制創(chuàng)新。按照政府購買服務(wù)的要求，創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理模式。進(jìn)一步總結(jié)推廣嘉禾縣公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)外包經(jīng)驗(yàn)，推行路面保潔、路肩培護(hù)、邊溝清理、行道樹維護(hù)、路面巡查等服務(wù)外包，逐步完善普通公路市場化養(yǎng)護(hù)和合同化管理。

(三)著力實(shí)施“五大工程”，提升公路行業(yè)形象

1.實(shí)施黨建“強(qiáng)基工程”。一是深化全面從嚴(yán)治黨責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真執(zhí)行黨章黨規(guī)黨紀(jì)，完善責(zé)任體系，細(xì)化責(zé)任清單，加強(qiáng)督辦與考核，全面實(shí)行從嚴(yán)治黨“一票否決制”。抓好《條例》、《準(zhǔn)則》貫徹執(zhí)行。嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活，凈化黨內(nèi)政治生態(tài)。二是著力加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。修訂完善工作規(guī)范、服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和履職考核制度，形成履職盡責(zé)的長效機(jī)制，做到“一個支部一個家、一個支部一面旗、一個支部一個品牌”。三是培樹基層黨建示范典型。更加重視基層黨建工作，發(fā)揮公路系統(tǒng)各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。進(jìn)一步落實(shí)機(jī)關(guān)聯(lián)系基層黨組織制度，積極培樹基層黨建示范典型，打造一批特色鮮明的公路黨建示范品牌。

2.實(shí)施隊(duì)伍“先鋒工程”。一是大力實(shí)施“人才強(qiáng)路”戰(zhàn)略。加強(qiáng)人才引進(jìn)和培養(yǎng)，努力培養(yǎng)和造就一批有影響力的行業(yè)領(lǐng)軍拔尖人才，提升人才隊(duì)伍素質(zhì)。二是抓好干伍能力建設(shè)。加大行業(yè)干部教育培訓(xùn)、交流、輪崗鍛煉力度，不斷提高干事創(chuàng)業(yè)能力。三是加強(qiáng)干伍管理。健全考核評價和選人用人機(jī)制。完善正向激勵機(jī)制，建立容錯糾錯機(jī)制。發(fā)揮工青婦團(tuán)等群團(tuán)組織作用，關(guān)心青年干部成長，加強(qiáng)離退休人員管理服務(wù)工作。改善職工工作、生活條件，提高公路隊(duì)伍幸福指數(shù)。

3.實(shí)施作風(fēng)“提升工程”。一是推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)成為常態(tài)。深入落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和省委九項(xiàng)規(guī)定精神，在堅(jiān)持中深化，在深化中堅(jiān)持，確保作風(fēng)建設(shè)落地生根。二是切實(shí)抓好思想教育。提振精氣神，激發(fā)新活力，展現(xiàn)新作為，把心思集中到“想干事”上，把本領(lǐng)體現(xiàn)在“能干事”上，把目標(biāo)鎖定在“干成事”上。三是從嚴(yán)從緊懲治“四風(fēng)”。鞏固好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果，運(yùn)用好已建立的各項(xiàng)行之有效的制度，狠抓工作落實(shí)。持之以恒懲治“四風(fēng)”問題，堅(jiān)決防止反彈回潮，促進(jìn)行風(fēng)持續(xù)好轉(zhuǎn)。

4.實(shí)施廉政“清風(fēng)工程”。一是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。貫徹落實(shí)中紀(jì)委七次全會和省紀(jì)委二次全會精神，深入學(xué)習(xí)貫徹黨章黨規(guī)、總書記系列重要講話精神，牢固樹立“四種意識”。加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)，扎緊制度“籠子”。二是聚焦監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)。充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督與服務(wù)作用，全力支持各級紀(jì)檢機(jī)構(gòu)履行職責(zé)。深化“雁過拔毛”式腐敗問題專項(xiàng)治理，堅(jiān)決鏟除腐敗“污染源”。有效運(yùn)用“四種形態(tài)”，加強(qiáng)對重點(diǎn)領(lǐng)域的執(zhí)紀(jì)監(jiān)督，重點(diǎn)環(huán)節(jié)的廉政防控和重點(diǎn)崗位的明察暗訪，定期對重點(diǎn)關(guān)鍵人員進(jìn)行廉政談話。三是持續(xù)推進(jìn)“廉政陽光公路”建設(shè)。以“廉政陽光公路”創(chuàng)建為主線，全面梳理廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，探索推行“項(xiàng)目化”、“精細(xì)化”、“網(wǎng)格化”管理模式，細(xì)化物資采購、公車管理、公務(wù)接待、公務(wù)培訓(xùn)等制度，提高廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控有效性，推進(jìn)源頭治理形成新常態(tài)。

5.實(shí)施文化文明“引領(lǐng)工程”。重點(diǎn)打造“三大品牌引領(lǐng)工程”：一是打造公路文化品牌。組織開展“xx公路大講堂”、“職工文化節(jié)”等系列文化活動，抓好《xx公路視覺形象識別系統(tǒng)》推廣運(yùn)用，推進(jìn)榮譽(yù)室建設(shè)，全面唱響“修路修身、養(yǎng)路養(yǎng)心、用路用情”的xx公路文化品牌。講好公路故事，傳播公路好聲音，弘揚(yáng)行業(yè)正能量。二是打造先進(jìn)典型品牌。大力培樹公路先進(jìn)典型，打造一批“最美人物”、“最美集體”，塑造一批“最美服務(wù)品牌”。深化“十佳”評選活動，爭創(chuàng)一批在系統(tǒng)內(nèi)外叫得響的典型，發(fā)揮典型引路作用。三是打造文明創(chuàng)建品牌。大力開展以“文明行業(yè)”、“文明單位”、“文明示范窗口”、“工人先鋒號”和“模范職工之家”為主要內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動，啟動全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)文明行業(yè)和省局機(jī)關(guān)創(chuàng)建全國“模范職工之家”工作。深入開展“雨季杯”養(yǎng)護(hù)競賽、以市州為主組織開展養(yǎng)護(hù)技能比武活動，增強(qiáng)行業(yè)影響力和凝聚力。

同志們，歷史的畫卷，總是在砥礪前行中展開;時代的鼓點(diǎn)，總是在克難奮進(jìn)中擂響。兩千多年前，偉大詩人屈原行吟在湖湘大地，發(fā)出了“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”的千古浩嘆。我們公路人，應(yīng)該有這種上下求索的精神，既勇當(dāng)開路先鋒，逢山開路，遇水架橋，披荊斬棘，一往無前;又甘做鋪路石，埋頭苦干，默默奉獻(xiàn)，不怕困難，不怕犧牲。面對新時期公路擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任和使命，我們要在省委、省政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，不忘初心，傳承精神，搶抓機(jī)遇，勇挑重?fù)?dān)，繼續(xù)前進(jìn)，把發(fā)展的眼光放得更遠(yuǎn)，把奮斗的腳步踩得更實(shí)，不忘“為山九仞”的風(fēng)險(xiǎn)，保持“久久為功”的韌勁，拿出“舍我其誰”的氣概，在推進(jìn)“辦人民滿意公路”的具體實(shí)踐中，努力創(chuàng)造黃金時期的黃金作為，為建設(shè)富饒美麗幸福新xx貢獻(xiàn)新的更大公路力量!

第二篇：在全市公路工作會議上講話

全面實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略　譜寫XX公路事業(yè)嶄新篇章

同志們：

一元復(fù)始，萬象更新。今天，我們在這里召開全市公路工作會議，主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)上級交通公路工作會議精神，總結(jié)回顧2004年公路工作，分析面臨的形勢，研究部署2005年的各項(xiàng)工作任務(wù)。動員全局廣大干部職工真抓實(shí)干、加快發(fā)展，推動改革創(chuàng)新，實(shí)施依法治理，提高服務(wù)水平，譜寫XX公路事業(yè)嶄新篇章。

一、2004年公路工作簡要回顧

2004年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下，全局廣大干部職工緊緊圍繞“對上爭項(xiàng)目，對內(nèi)抓管理，人員強(qiáng)素質(zhì)，全局保穩(wěn)定”的工作思路，與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，各項(xiàng)工作有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。

工程建設(shè)成績顯著：去年，我市干線公路建設(shè)投資達(dá)1300余萬元，XX公路XX段改建工程，我局早準(zhǔn)備、早行動，向政府匯報(bào)，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，于10月28日開工建設(shè)。XX公路5.7公里大修工程，主體已建成通車。XX公路XX交界至新干河橋5公里大修工程，XX公路、XX公路XX段中修工程均先后完成。已完成的工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量合格率達(dá)100％，優(yōu)良率達(dá)90％以上，所有工程建設(shè)項(xiàng)目均無重大質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

公路養(yǎng)護(hù)成效明顯：我們針對列養(yǎng)路段大部分路況差，養(yǎng)護(hù)難度大的現(xiàn)狀，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護(hù)，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，對XX路XX段、XX路、XX路等路段進(jìn)行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，并逐步全線推廣。同時從機(jī)關(guān)抽調(diào)政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的中層干部成立道班工作組進(jìn)駐道班，幫助其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)，通過深入一線具體工作，目前道班環(huán)境明顯改觀，廣大道工養(yǎng)好路的責(zé)任心進(jìn)一步增強(qiáng)，全市干線公路好路率達(dá)91％。

兩費(fèi)征收再創(chuàng)新高：完成征收路橋通行費(fèi)3010萬元，占年計(jì)劃2300萬元的130％，與2003年相比多征收890萬元，增長幅度為42％。完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收2497.7萬元，占年計(jì)劃1546萬元的161.56％，與2003年相比增收1015.7萬元，增長幅度為68.53％。

路政管理實(shí)現(xiàn)新突破：我局積極探索路政管理新方法，走路政管理與公路養(yǎng)護(hù)相結(jié)合之路，成立路政中隊(duì)，路政人員吃住在道班，由道班考勤，路政人員參與養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)工參與路政管理，形成人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護(hù)工，管養(yǎng)結(jié)合的路政管理機(jī)制。促進(jìn)了路政管理人員與養(yǎng)護(hù)工的責(zé)任心共同增強(qiáng)，管理效果明顯提高。全年共出動宣傳車326臺次，印發(fā)宣傳材料4.5萬份，組織有線廣播宣傳31天次，清理障礙物602處，制止在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)1231處，查處路政案件3起，依法挽回經(jīng)濟(jì)損失15.7萬元。根據(jù)中央七部委有關(guān)精神，認(rèn)真開展治理車輛超限超載運(yùn)輸工作，檢測超限運(yùn)輸車輛9.6萬臺次，查處超限運(yùn)輸車輛2.6萬臺次，卸貨物10.04萬噸，收回各項(xiàng)費(fèi)用168.9萬元，有效遏制了車輛超限超載運(yùn)輸?shù)脑搭^，為全市治超工作的順利開展做出積極的貢獻(xiàn)。

精神文明建設(shè)再上新臺階：我局保持了省級文明單位、省級衛(wèi)生先進(jìn)單位、焦作市級園林式單位和所屬單位文明單位、青年文明號等榮譽(yù)稱號。XX收費(fèi)站被團(tuán)省委授予省級“青年文明號”稱號。在堅(jiān)持“三個代表”重要思想和貫徹落實(shí)黨的十六大精神過程中，黨建工作得到了加強(qiáng)，黨的戰(zhàn)斗堡壘作用得以實(shí)現(xiàn)。全局深入開展了“怎樣做好公路人”大討論活動，打造具有公路行業(yè)特色的文化氛圍；開展“百日勞動競賽”活動，全面提高公路管理水平；開展“效能革命”、“四查四看”活動，促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展和落實(shí)。文體娛樂活動開展廣泛，組織開展了“工程杯”冬季運(yùn)動會和一年一次的文藝匯演。全年共完成宣傳報(bào)道投稿選登89篇，其中被地市級以上新聞媒體采用71篇。

黨風(fēng)廉政建設(shè)取得新進(jìn)展：建立健全紀(jì)檢組織，貫徹落實(shí)“五條禁令”和“九條廉政承諾”，健全廉政檔案和禮品登記制度，成立監(jiān)察室，加強(qiáng)對行政執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，在執(zhí)法人員中開展“過三關(guān)”（即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān)）活動，增強(qiáng)執(zhí)法人員的防腐能力，全年未發(fā)生一起公路“三亂”案件。

企業(yè)改制工作穩(wěn)步推進(jìn)：在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局精心組織、周密部署，積極穩(wěn)妥地完成了公路工程公司改制工作，公司改制后，企業(yè)生產(chǎn)秩序良好，職工思想穩(wěn)定。

各項(xiàng)基礎(chǔ)工作扎實(shí)開展：為保證各項(xiàng)工作落到實(shí)處，從機(jī)關(guān)各科室抽調(diào)人員組建督查組，經(jīng)過培訓(xùn)、考試后，分效能革命、主要工作、財(cái)務(wù)工作三個小組，深入一線，督促工作，并制定百分制考核標(biāo)準(zhǔn)，徹底改變過去那種只布置、不檢查、重布置、輕落實(shí)的工作作風(fēng)。同時堅(jiān)持抓好信訪穩(wěn)定、財(cái)務(wù)審計(jì)、材料設(shè)備、檔案管理、工青婦等各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

總之，2004年通過廣大干部職工的共同努力，全局可謂風(fēng)正、心齊、氣順、勁足，圓滿完成了上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，在第九屆公路“好路杯”競賽活動中取得較好名次。這些成績的取得，傾注著上級的關(guān)懷和厚愛，凝聚著廣大干部職工的辛勤勞動和汗水，也包含著社會各界的幫助與支持。借此機(jī)會，我代表局兩委向大家表示最衷心的感謝！并向長期奮戰(zhàn)在一線的干部職工表示深切的問候！

到公路局工作幾個月來，我體會到要做好公路工作，就必須突出“新”，狠抓“實(shí)”。新：就是要工作思路新、精神面貌新和工作措施新。只有工作思路新，才能開創(chuàng)公路發(fā)展新局面；只有精神面貌新，才能適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，創(chuàng)造性地開展工作。實(shí)：就是要實(shí)事求，作風(fēng)扎實(shí)和狠抓落實(shí)。只有實(shí)事求是，才能按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以人為本，實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展；只有作風(fēng)扎實(shí)，才能盡職盡責(zé)，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展；只有狠抓落實(shí)，才能撲下身子，真抓實(shí)干，把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

二、2005年的形勢和我們面臨的挑戰(zhàn)

2005年是全面實(shí)現(xiàn)“十五”規(guī)劃，銜接“十一五”發(fā)展的重要一年，也是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步提升公路發(fā)展理念的關(guān)鍵一年，既是對昨天成績的超越，更是為未來的和諧奠基。做為2005年全市的公路工作，我們要把握形勢，在加快發(fā)展的觀念上先人一步，在加快發(fā)展的舉措上高人一招，在加快發(fā)展的落實(shí)上強(qiáng)人一分。以加快發(fā)展為重點(diǎn)，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路、和諧公路和效能公路，保持XX公路事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

首先，干線公路建設(shè)投資規(guī)模縮小，給我們帶來巨大挑戰(zhàn)。今年在全省390個億的公路建設(shè)投資中，干線公路投資只有60個億，和鄉(xiāng)村公路投資持平。而且，今后對干線公路建設(shè)省里不再統(tǒng)一轉(zhuǎn)貸，發(fā)展完全靠各地市，有錢你就發(fā)展。而目前對于我們來說，面臨的主要問題是列養(yǎng)路段大部分長期超期服役，路況極差，養(yǎng)護(hù)難度大，需要改造項(xiàng)目多，這就要求我們要多方籌措資金，搶抓發(fā)展機(jī)遇，加快發(fā)展步伐。同時，市委、市政府提出今年為加快發(fā)展年，如何服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，當(dāng)好先行，給我們公路部門提出了更高的要求。

其次，改革任務(wù)緊迫，形勢逼人。對于我們來說，2005年依然是改革之年，養(yǎng)護(hù)體制、養(yǎng)路費(fèi)征收體制改革都要落實(shí)到位，并且都將在6月底前完成。因此，我們下一階段的改革任務(wù)十分緊迫，難度也相當(dāng)大，養(yǎng)護(hù)體制改革和養(yǎng)路費(fèi)征收體制如何深入推進(jìn)，還需要我們系統(tǒng)分析研究，盡快拿出具體的方案，全局廣大干部職工必須轉(zhuǎn)變思想、更新觀念，積極投身改革，穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革、養(yǎng)路費(fèi)征收體制改革等各項(xiàng)改革舉措。

三、2005年公路工作安排

2005年是沁陽公路事業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵一年，根據(jù)上級交通公路工作會議精神和市八屆九次全會精神，我們提出2005年公路工作的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十六屆三、四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)省市經(jīng)濟(jì)工作會議和交通公路工作會議精神，圍繞“好路杯”競賽和“加快發(fā)展年”活動，切實(shí)提高公路建養(yǎng)質(zhì)量，強(qiáng)化路政管理，加大征費(fèi)力度，建設(shè)有公路行業(yè)特色的精神文明，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理層次，全面實(shí)施沁陽公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為我市經(jīng)濟(jì)社會的快速、健康發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

（一）總體工作思路：

圍繞一個中心：就是圍繞我市確定的加快發(fā)展年這個中心，加大公路基本建設(shè)項(xiàng)目引進(jìn)和投資力度。

加強(qiáng)兩項(xiàng)管理：就是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路政管理。

爭取三方面支持：就是爭取當(dāng)?shù)卣?、上級業(yè)務(wù)主管部門、沿路群眾的支持。

實(shí)現(xiàn)四個突破：就是公路面貌、兩費(fèi)征收、精神文明建設(shè)、體制改革有新的突破。

（二）具體工作目標(biāo)

----公路建設(shè)

1、投資800萬元，完成XX公路沁陽段5.88公里改建工程，2005年10月份竣工通車。

2、投資260萬元，完成XX路沁河大橋與大堤平交防護(hù)、涵洞洞口、瀉水槽、排水溝等尾留工程。

3、積極向市委、市政府匯報(bào)，配合焦作市公路管理局，爭取常付路改建工程開工建設(shè)。

4、完成位于北孔村東新沁河橋工可、立項(xiàng)等工作。

----公路養(yǎng)護(hù)

1、列養(yǎng)路段好路率達(dá)87％，其中干線公路年平均好路率達(dá)91％。

2、完成衛(wèi)柿路22.7公里大修報(bào)批工作。

3、完成XX路山區(qū)段沿線防護(hù)設(shè)施的增設(shè)完善及破碎路面中修工作。

4、完成XX路20公里路段壓漿、灌縫工作，XX交界2公里路段重新綠化及北側(cè)慢車道中修工程。

5、完成養(yǎng)護(hù)資質(zhì)由三類甲級晉升為二類甲級工作。

6、完成XX公路道班、XX坡道班及XX道班交調(diào)房建設(shè)。

----兩費(fèi)征收

1、完成通行費(fèi)征收3200萬元，其中XX、XX鎮(zhèn)收費(fèi)站完成2300萬元，XX東站完成900萬元。

2、完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收3000萬元。

----路政管理

1、完成轄區(qū)內(nèi)90％以上干線公路的確權(quán)工作，做到路宅分家、路田分家。

2、創(chuàng)建衛(wèi)柿線文明樣板路22.732公里，在XX路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路活動，帶動路政管理工作再上新臺階。

3、拆除舊的違章建筑，制止新的違章建筑；解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象。

4、加大路政巡查力度，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種路政案（事）件，查處率和索賠率達(dá)95％以上。

5、以全國治超辦提出的“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的重點(diǎn)，按照“五不準(zhǔn)”、“五統(tǒng)一”的原則開展超限管理工作，確保公路安全暢通。

----體制改革

1、養(yǎng)護(hù)體制、養(yǎng)路費(fèi)征收體制改革，按照上級要求，將在6月底前完成。

2、瀝青油廠、公路器材廠企業(yè)改制工作將在4月底前結(jié)束。

----基礎(chǔ)工作

財(cái)務(wù)、審計(jì)、材料設(shè)備等工作圍繞局中心工作，創(chuàng)造性開展。

----精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)

1、加強(qiáng)文明單位建設(shè)，繼續(xù)保持省、市、縣級文明單位稱號，按照市局統(tǒng)一要求，積極參與爭創(chuàng)市級文明系統(tǒng)活動。

2、確保職工教育培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到本單位職工人數(shù)的30％以上。

3、安全生產(chǎn)堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，警鐘長鳴，嚴(yán)防責(zé)任事故發(fā)生；綜合治理工作常抓不懈，確保無刑事案件發(fā)生；計(jì)劃生育工作達(dá)到“三無”；保持系統(tǒng)穩(wěn)定，群眾來信來訪當(dāng)年結(jié)案率達(dá)到95％以上，不發(fā)生集體越級上訪事件。

4、按時繳納職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)金。

5、信息工作做到有專人負(fù)責(zé)，處理、報(bào)送及時。全年完成信息報(bào)送30篇（條），在地市以上新聞媒體發(fā)表稿件25篇（幅）以上。

6、廣泛開展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動。加強(qiáng)黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，貫徹落實(shí)黨的十六大精神，全面加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，通過一系列活動，促政風(fēng)、帶行風(fēng)。

7、廣泛扎實(shí)開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，結(jié)合反腐敗工作，認(rèn)真開展調(diào)查研究，及時掌握黨建工作新情況、新問題，不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。確保無違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

（三）主要工作措施：

2005年，我們?nèi)蝿?wù)艱巨，困難重重，因此，在新的一年里，廣大干部職工必須統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立大局意識和服務(wù)意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會2005年公路工作的總體思路，明確各自的工作目標(biāo)，把思想和行動統(tǒng)一到公路工作會議的精神上來，發(fā)揚(yáng)“敢為人先、勇爭一流”的優(yōu)良作風(fēng)，立足于“快”，服從于“好”，著力于“干”，突出于“實(shí)”，努力實(shí)現(xiàn)發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的雙重和諧，以和諧助更大發(fā)展。

1、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力和凝聚力。

把加強(qiáng)班子建設(shè)當(dāng)作做好一切工作的先決來抓，提出“建設(shè)一個好班子，帶出一支好隊(duì)伍，開創(chuàng)一個新局面”的響亮口號。做到三個堅(jiān)持不放松，即：堅(jiān)持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松；堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松；堅(jiān)持抓廉潔自律不放松。進(jìn)一步提高班子成員的整體素質(zhì)，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力，使班子成員在思想上多溝通，工作上團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，形成大事講原則，小事講風(fēng)格的工作氛圍，保證全局各項(xiàng)工作的順利開展。

2、繼續(xù)深化系統(tǒng)內(nèi)部改革措施。

在改革進(jìn)程中，我們一定要把握好改革力度、發(fā)展速度和職工可承受度的關(guān)系，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者之間的關(guān)系。切實(shí)做好宣傳發(fā)動工作，廣大干部職工能夠積極參與改革，支持、理解改革。針對我局實(shí)際情況，制訂切實(shí)可行的改革方案，集思廣益，充分考慮到廣大干部職工的承受能力，做好職工的勞動統(tǒng)籌、社會保險(xiǎn)和人員安置工作。對富余職工的安置要本著“先挖渠，后放水”分流的原則，使其往前有路走，生活有著落，無后顧之憂。要站在講政治的高度，去認(rèn)識改革、實(shí)施改革、完善改革，既要態(tài)度堅(jiān)決，又要步子穩(wěn)妥，力爭取得體制改革的重大突破，為發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

3、加快工程建設(shè)進(jìn)度，全面提高工程質(zhì)量。

2005年，我們一是對上積極爭取工程建設(shè)項(xiàng)目，增強(qiáng)公路發(fā)展后勁。今年積極爭取的項(xiàng)目有：投資2.09億元的XX路改建工程，該工程省發(fā)改委已批準(zhǔn)立項(xiàng)，目前正在進(jìn)行設(shè)計(jì)、招投標(biāo)工作，我局將會同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，爭取工程早日開工，力爭今年完成投資1億元；XX橋工程，水利部黃委會正在進(jìn)行工可編制，我局抽調(diào)專門人員，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，爭取早日立項(xiàng)；二是創(chuàng)造良好環(huán)境，加快在建工程進(jìn)度。爭取地方政府和沿線群眾的大力支持，使XX公路XX段改建工程在今年10月份順利竣工通車。投資260萬元完成XX路XX大橋與大堤平交防護(hù)工程。在工程建設(shè)過程中，全局廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打敢拼的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)，爭取各工程建設(shè)項(xiàng)目在最短時間內(nèi)最高質(zhì)量完成。

4、加大工作力度，全面提高行業(yè)管理水平。

公路養(yǎng)護(hù)工作：在我市的干線公路中，有一大部分超期服役路段，因此，更全面發(fā)揮公路的整體效益和服務(wù)功能，就必須把養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)作重點(diǎn)來抓，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平，使養(yǎng)護(hù)工作邁上一個新臺階。要象抓重點(diǎn)工程那樣，切實(shí)抓緊抓好養(yǎng)護(hù)管理工作。一是要重點(diǎn)做好經(jīng)常性、季節(jié)性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重要橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，對出現(xiàn)的病害路段要及時養(yǎng)護(hù)。在XX路開展創(chuàng)建旅游景觀路活動。隨著我市創(chuàng)建旅游城市工作的進(jìn)一步深入，旅游業(yè)在我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展所處地位越來越重要，XX路作為我市的一條旅游通道，地位日益重要，為進(jìn)一步提高道路品味，樹立良好的對外形象，我局將通過中修、綠化、集中整治等活動將其構(gòu)筑成一條靚麗的旅游景觀路。二是要通過提高小修保養(yǎng)質(zhì)量，發(fā)揮投資的最大效益。三是要注重科技進(jìn)步，做好新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用工作，提高養(yǎng)護(hù)的科技含量。同時，要抓住春季植樹的大好時機(jī)，把公路綠化、美化與公路景觀設(shè)計(jì)結(jié)合起來，開展公路“綠、亮、美”工程。鞏固已建成的綠化示范路段，加大水毀搶修力度，確保道路安全暢通。

兩費(fèi)征收工作：一是建立健全規(guī)章制度，使內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制、激勵機(jī)制得到進(jìn)一步完善。二是繼續(xù)加強(qiáng)依法征收工作力度，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化服務(wù)意識，規(guī)范執(zhí)收行為。緊緊依靠政府，嚴(yán)厲打擊各種拒交、抗交交通規(guī)費(fèi)，闖站滋事等不法行為，確保應(yīng)征不漏。三是積極與XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)協(xié)商，在交界處設(shè)置交通限制墩工作，封堵繞行路口。四是進(jìn)一步開展?fàn)巹?chuàng)“文明窗口”、“青年文明號”和收費(fèi)站達(dá)標(biāo)活動，在保持原有榮譽(yù)的基礎(chǔ)上，再創(chuàng)更高層次的榮譽(yù)稱號。

路政管理工作：繼續(xù)抓好公路貿(mào)易集市，過村鎮(zhèn)路段的綜合治理工作。加大公路確權(quán)力度，推進(jìn)創(chuàng)建路政管理文明樣板路工作的深入開展。在XX路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路達(dá)標(biāo)活動，下大力氣抓好“亮、綠、美”工程，以點(diǎn)帶面，帶動路政管理工作再上新臺階，解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，實(shí)現(xiàn)路宅分家、路田分家。同時加強(qiáng)超限治理力度，嚴(yán)格按照上級文件精神，開展超限治理工作，堅(jiān)決遏制超限車輛上路行駛，確保公路安全暢通。

精神文明建設(shè)工作：

1、開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。根據(jù)黨的十六大和十六屆四中全會精神，為進(jìn)一步加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，全面推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，中央決定，從2005年1月開始，用一年半左右的時間，在全黨開展的實(shí)踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容和保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。這是堅(jiān)持用“三個代表”重要思想武裝全黨的一個重大舉措，是實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)的重要保證，是推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程的一項(xiàng)基礎(chǔ)工程。我們一定要深刻認(rèn)識開展這次集中教育活動的重大意義，認(rèn)真學(xué)習(xí)中央精神，全面理解和準(zhǔn)確把握“提高黨員素質(zhì)，加強(qiáng)基層組織，服務(wù)人民群眾，促進(jìn)各項(xiàng)工作”的目標(biāo)要求，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，務(wù)求實(shí)效；要嚴(yán)格執(zhí)行這次教育活動的總體安排和方法步驟，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署、周密安排，真正做到認(rèn)識到位、措施到位、工作到位，確保整個教育活動積極穩(wěn)妥地進(jìn)行。

2、開展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動。努力打造團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定、平安的和諧機(jī)關(guān)，在全局上下形成團(tuán)結(jié)一致促發(fā)展，安全穩(wěn)定謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，人與人和睦相處，科室與科室間相互合作的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境，凝聚和激勵廣大干部職工投身于公路事業(yè)中。

3、開展群眾性文明創(chuàng)建活動。結(jié)合工作實(shí)際，學(xué)習(xí)模范人物的先進(jìn)事跡，挖掘身邊的典型，用身邊的人和事教育職工，弘揚(yáng)犧牲和奉獻(xiàn)精神，營造團(tuán)結(jié)拼搏和積極進(jìn)取的良好氛圍，要從機(jī)關(guān)和窗口單位抓起，從基礎(chǔ)管理和基本素質(zhì)抓起，進(jìn)一步提升公路部門的良好形象。同時，要繼續(xù)加大宣傳工作力度，宣傳公路事業(yè)的亮點(diǎn)和突出成績，謳歌公路人無私奉獻(xiàn)精神和先進(jìn)事跡，讓大家了解公路、理解公路、支持公路，營造良好的社會環(huán)境和輿論氛圍。

4、開展“過三關(guān)”（即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān)）活動。加強(qiáng)重點(diǎn)工程建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)，全面推行工程建設(shè)廉政合同，實(shí)行“陽光作業(yè)”，徹底消除工程建設(shè)過程中的腐敗隱患。行政執(zhí)法人員在思想政治素質(zhì)上要有新提高，在工作作風(fēng)上要有新轉(zhuǎn)變，在廉潔自律上要有新增強(qiáng)，在做好工作上要有新突破，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路。同志們，2005年的工作目標(biāo)己明確，任務(wù)之艱巨，責(zé)任之重大，我們一定要牢記宗旨，不負(fù)重托。相信有市委、市政府和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，有全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，就一定能夠圓滿完成全年的目標(biāo)任務(wù)，為我市經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)的蓬勃發(fā)展當(dāng)好先行，譜寫XX公路事業(yè)嶄新篇章！

謝謝大家。

第三篇：在交通工作會議上的講話

同志們：

經(jīng)區(qū)政府研究同意，今天召開2006全區(qū)交通工作會議。這次會議是新春之后區(qū)政府召開的一次十分重要的全區(qū)性工作會議，這既隱含了“交通先行”的深刻寓意，也體現(xiàn)了區(qū)政府對交通工作的高度重視，更飽含了區(qū)政府對“十一五”交通發(fā)展所寄予的深切厚望。這次會議得到了區(qū)委、人大、政協(xié)和市交通局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，他們親臨大會，增添了我們做好交通工作的信心和決心。會議時間不長，但形式活潑，內(nèi)容豐富。表彰了先進(jìn)，部署了水上交通安全管理和農(nóng)村公路建設(shè)工作，簽訂了責(zé)任狀，落實(shí)了責(zé)任。市局領(lǐng)導(dǎo)就我區(qū)交通工作提出了指導(dǎo)性意見，為我們當(dāng)前和今后一個時期的交通建設(shè)與發(fā)展進(jìn)一步明確了方向。XX局長作了一個很好的工作報(bào)告，既全面總結(jié)了“十五”時期全區(qū)交通工作取得的巨大成就和積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，又在認(rèn)真分析形勢的基礎(chǔ)上，提出了“十一五”及2006年交通工作的目標(biāo)任務(wù)。工作總結(jié)實(shí)事求是，任務(wù)安排思路清晰，我完全贊同。請大家會后認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，緊密聯(lián)系實(shí)際，抓好貫徹落實(shí)。下面，根據(jù)會議安排，我代表區(qū)政府講三點(diǎn)意見。

一、肯定成績，正視差距，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通工作的責(zé)任感和緊迫感

“十五”以來，區(qū)委、區(qū)政府帶領(lǐng)全區(qū)人民，解放思想、實(shí)事求是、銳意改革、創(chuàng)新發(fā)展思路，努力破解發(fā)展難題，較好地完成了“十五”目標(biāo)任務(wù)。經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，綜合實(shí)力穩(wěn)步提升，人民生活水平不斷提高?！笆濉逼陂g，我區(qū)經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)增長到達(dá)2005年末，全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值54億元，年均增長9.4；財(cái)政收入實(shí)現(xiàn)3億元，同口徑相比年均增長10。五年累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資達(dá)85億元，為“九五”時期投資總和的2.8倍。全區(qū)招商引資工作強(qiáng)力推進(jìn)，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)明顯改善，工業(yè)的主導(dǎo)地位進(jìn)一步顯現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)了國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速健康協(xié)調(diào)發(fā)展，開創(chuàng)了改革發(fā)展的新局面。

過去的五年，也是我區(qū)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要時期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、區(qū)直有關(guān)單位和交通主管部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的總體工作部署，扎實(shí)苦干，取得了交通事業(yè)發(fā)展的巨大成就，為我區(qū)大力實(shí)施東向發(fā)展和“一主兩翼”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)在奮力崛起中奮力進(jìn)位，提供了強(qiáng)有力的交通支撐，交通建設(shè)已經(jīng)成為拉動經(jīng)濟(jì)總量增長的重要力量。為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。這些成績概括起來說，主要體現(xiàn)在“四個最”：

一是速度最快。短短的5年時間，全區(qū)的交通面貌可以說是日新月異，既表現(xiàn)在公路等級的明顯提高，還體現(xiàn)在公路的通達(dá)深度有了明顯的提升，公路網(wǎng)密度、高速公路里程、農(nóng)村公路里程分別由2000年的57公里/百平方公里、37公里、1264公里上升為2005年的61.8公里/百平方公里、53公里、1420公里；解決了14個村不通公路的問題，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通客車的目標(biāo)，結(jié)束了班車不通村的歷史。

二是規(guī)模最大。“十五”期間同步實(shí)施了縣鄉(xiāng)公路通達(dá)工程和村村通公路工程，新建、改建縣鄉(xiāng)公路11條174.3公里、通村公路16條97公里，新建橋梁5座365延米。我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)加速形成。

三是投資最多。過去的5年，全區(qū)交通建設(shè)舉全區(qū)之力，一舉完成投資2億元，超過建國51年來完成投資總和，是“九五”期間完成投資的2.5倍。

四是質(zhì)量最好?！笆濉逼陂g全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部、職工視質(zhì)量為生命，不僅堅(jiān)持機(jī)械化施工，而且堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)要求，工程質(zhì)量大大超過了以往任何一個五年，道路的平整度、行車的舒適度都得到了明顯的提高。

可以說，這五年在各級黨委、政府的高度重視下，在全區(qū)上下的共同努力下，交通工作取得了驕人的成績，公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。對此，區(qū)委、區(qū)政府是滿意的，全區(qū)廣大人民群眾是滿意的。以上成績的取得，是區(qū)委、區(qū)政府高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是市交通局正確指導(dǎo)、關(guān)心支持的結(jié)果，是區(qū)直有關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處積極參與、通力合作的結(jié)果，更是全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工努力工作、扎實(shí)苦干的結(jié)果。實(shí)踐再一次雄辯地表明，我區(qū)交通隊(duì)伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)的隊(duì)伍。在此，我謹(jǐn)代表區(qū)人民政府向大家在過去5年里的辛勤工作表示衷心的感謝！向受到表彰的各類先進(jìn)單位、先進(jìn)集體和個人表示熱烈的祝賀！并通過你們向全區(qū)交通戰(zhàn)線全體職工表示崇高的敬意和親切的問候！

在充分肯定成績的同時，我們還要清醒地認(rèn)識到，雖然我區(qū)交通事業(yè)取得了長足的進(jìn)步，具備了一定的基礎(chǔ)，但同時也存在一些矛盾和問題，主要是：公路工程建設(shè)資金不足，地方配套資金到位率低，征地拆遷難度大，民事糾紛增多，影響了工程進(jìn)展；縣鄉(xiāng)公路破損嚴(yán)重，亟需加強(qiáng)建設(shè)和養(yǎng)護(hù)；交通規(guī)費(fèi)征收的外部環(huán)境差，增長幅度不高；安全隱患不少，潛在的不穩(wěn)定因素依然存在；運(yùn)輸市場環(huán)境還不和諧，保持交通長治久安任務(wù)艱巨。對這些矛盾和問題，要引起高度重視，在今后工作中切實(shí)采取有效措施，認(rèn)真加以解決。

二、凝心聚力，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)

第四篇：在全縣公路工作會議上的講話

文章標(biāo)題：在全縣公路工作會議上的講話

站在新起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新突破

為全面完成“十一五”規(guī)劃開好局起好步

－－***同志在全縣公路工作會議上的講話

（2006年2月22日）

同志們：

今天，召開這次全縣公路工作會議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)省、市公路工作會議精神和全縣交通工

作會議精神，總結(jié)2005年公路工作情況，表彰先進(jìn)，研究分析當(dāng)前公路工作形勢，安排部署今年公路工作任務(wù)，動員全體干部職工進(jìn)一步振奮精神，更新觀念，創(chuàng)新發(fā)展，勇爭一流，努力建設(shè)和諧公路，為加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣進(jìn)程、構(gòu)建和諧社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。會上，對2005年全縣公路工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個人進(jìn)行了表彰，在此，我代表局黨委向受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀！下面，根據(jù)局黨委研究的意見，我講四個方面的問題。

一、自我加壓，勇攀高峰，2005年公路工作亮點(diǎn)紛呈

2005年，全體干部職工在省、市公路局和縣委縣政府、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中全會精神為指導(dǎo)，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主題，堅(jiān)持落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞縣委、縣政府工作大局和局黨委年初確定的任務(wù)目標(biāo)，自我加壓，開拓進(jìn)取，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、爭一流、創(chuàng)佳績，各項(xiàng)工作繼續(xù)保持了在全市公路系統(tǒng)位次第一的好成績，實(shí)現(xiàn)了金杯“*連冠”，鑄就了我縣公路發(fā)展史上的新輝煌。

（一）工程建設(shè)成績顯著。2005年，我縣公路建設(shè)取得了可喜的成績，干線公路面貌煥然一新。全年公路建設(shè)項(xiàng)目*個，其中縣內(nèi)*個；全年完成工程投資*****萬元，其中縣內(nèi)*****萬元（我局承擔(dān)的工程項(xiàng)目，全年共完成投資*****萬元）。一是**高速公路**段進(jìn)展順利，年內(nèi)完成投資*.*億元，累計(jì)完成*.**億元（含征地拆遷）；二是***省道**大橋改建工程于2005年10月28日竣工，2006年1月10日正式通車，完成投資****萬元；三是***省道**至**20*公里大修改建項(xiàng)目，2005年3月開工建設(shè)，2005年9月竣工，完成投資****萬元；四是***省道**至**段**公里大修改建項(xiàng)目，2005年3月開工建設(shè)，2005年9月竣工，完成投資****萬元；完成**至**界**公里大修改建上余尾工程，年內(nèi)完成投資1046萬元；五是105國道東平段27.1公里補(bǔ)強(qiáng)罩面工程，年內(nèi)完成投資****萬元，其中我局承擔(dān)的**界至縣城段**公里補(bǔ)強(qiáng)罩面全部完工，完成投資****萬元；六是***省道**收費(fèi)站****年**月份開工建設(shè)，其中收費(fèi)廣場、雨蓬建設(shè)年內(nèi)已完成，收費(fèi)站辦公樓及其附屬設(shè)施正在建設(shè)之中，年內(nèi)完成投資***萬元（其中我局承擔(dān)的收費(fèi)廣場建設(shè)***萬元）；七是根據(jù)縣委、縣政府指示，投資***萬元對城區(qū)道路一擔(dān)土至***國道路段（***）進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)罩面；八是承建的******國道**公路第四合同段一期工程，于去年6月25日順利通過*****交通廳組織的交通建設(shè)工程質(zhì)量鑒定，取得全線綜合評分第二名的好成績，被綜合評定為優(yōu)良工程，同時，圓滿完成二期工程（復(fù)線），全年完成工程量****萬元，質(zhì)量、進(jìn)度、管理均名列前茅，多次受到**高管局、項(xiàng)目執(zhí)行辦和總監(jiān)代表處表彰。去年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項(xiàng)目，均未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100％，優(yōu)良率達(dá)80％以上。榮獲全市公路系統(tǒng)工程優(yōu)質(zhì)杯。

（二）公路管、養(yǎng)工作上新臺階。按照建、養(yǎng)、管并重的原則，加大了全縣干線公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，為改善我縣的投資條件，樹立良好的政府形象提供了良好的道路交通環(huán)境。取得了公路養(yǎng)護(hù)全市第一、路政管理全市第二的好成績。

養(yǎng)護(hù)水平逐步提高，路況質(zhì)量明顯改善。在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們按照省、市局的部署和要求，以全國公路養(yǎng)護(hù)大檢查為契機(jī)，以提高好路率、建設(shè)暢安舒美公路為目標(biāo)，突出“五大養(yǎng)護(hù)工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、GBM工程、安全保障工程建設(shè)。堅(jiān)持建、養(yǎng)、管并重的原則，狠抓了24小時路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽修補(bǔ)不過夜，365天無坑槽，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，?？顚Ｓ?，對省道干線公路進(jìn)行了全面整修與養(yǎng)護(hù)，完成坑槽挖補(bǔ)****M2,修補(bǔ)水泥路面****M2,路面灌縫*****M,更新硬路肩*****M,對省道***、***、***線補(bǔ)植栽植行道樹****余株，對干線公路路基邊坡進(jìn)行了全面整修。全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)投資***萬元，超額完成市局下達(dá)的公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，綜合好路率達(dá) **。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對**、**、**、**、***等公路站進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)改建與整修，完成投資***余萬元。

路政管理不斷規(guī)范，法律意識逐步增強(qiáng)。嚴(yán)格執(zhí)行上級路政管理工作的方針、政策和規(guī)定，堅(jiān)持依法治路，不

斷加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化法制觀念，積極宣傳公路法規(guī)，完善執(zhí)法設(shè)施，配齊配強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍，人員整體素質(zhì)和管理能力明顯提高。一年來，認(rèn)合同。加大對再建工程的內(nèi)部審計(jì)力度，組織計(jì)財(cái)審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室，先后對***省道兩個項(xiàng)目部，***國道項(xiàng)目部，**、**、**分站改建項(xiàng)目和***站擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行了全面審計(jì)，保證了工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。嚴(yán)真落實(shí)“包?！必?zé)任制，分工明確，獎罰嚴(yán)明，責(zé)任落實(shí)，較好地鞏固了對非公路標(biāo)志標(biāo)牌、占道經(jīng)營、違章建筑等整治成果；以麥秋兩季為重點(diǎn)，從嚴(yán)治理在公路上打場曬糧，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保證了道路的安全暢通。依法治理超載超限運(yùn)輸，杜絕了定點(diǎn)查車，追車趕車、吃拿卡要等現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格路政事案處理程序，對破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，嚴(yán)格按照國家《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)依法進(jìn)行處理，做到程序合法、證據(jù)確鑿、手續(xù)齊全、案卷規(guī)范，杜絕了“人情車、關(guān)系戶”。嚴(yán)格執(zhí)行縣委“六條禁令”，涉企檢查先備案，后檢查，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境，展示了**路政“反應(yīng)迅速、裝備精良、執(zhí)法規(guī)范、文明服務(wù)”的良好形象。全年共完成路政巡查里程**萬KM，張貼宣傳標(biāo)語*萬余份，查處各類侵路案件****起，拆除違章建筑****M2，收繳并上解市局路賠費(fèi)**萬元，同比增長**％，路政事案查處率、結(jié)案率、回收率均達(dá)***％。

（三）規(guī)費(fèi)征收創(chuàng)歷史記錄。今年我縣的公路規(guī)費(fèi)征收形勢良好，全年完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收****萬元，同比增長**，完成市局計(jì)劃的***％；1－9月份完成大橋通行費(fèi)征收***萬元，較好的完成了征收任務(wù)。今年***國道**段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)罩面施工，***、***線進(jìn)行大修改建，經(jīng)報(bào)請市局批準(zhǔn)，自**月份起暫停***通行費(fèi)征收。期間，征收單位根據(jù)“執(zhí)法就是服務(wù)，管理就是服務(wù)、服務(wù)無上限”的工作理念，結(jié)合工作實(shí)際，立足工作崗位，積極開展各種便民服務(wù)活動，協(xié)助施工單位疏導(dǎo)交通，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和文體活動，收費(fèi)隊(duì)伍綜合素質(zhì)明顯提高。在養(yǎng)路費(fèi)征收工作中，不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善征收措施，確保征費(fèi)足額到位。積極開展上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、跟蹤服務(wù)、郵寄服務(wù)、限時辦結(jié)、節(jié)假日照常值班等服務(wù)內(nèi)容的活動，為客戶提供快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公開服務(wù)承諾和監(jiān)督電話，積極為運(yùn)輸業(yè)戶聯(lián)系里拉外運(yùn)貨源，創(chuàng)造了良好的收費(fèi)環(huán)境。征收工作位居全市第一。

（四）發(fā)展欲望不斷增強(qiáng)。為加強(qiáng)企業(yè)管理，鞏固和壯大公路建設(shè)施工能力，我們不斷拓寬發(fā)展思路，在逐步增加筑路機(jī)械、滿足施工需要的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多方努力，去年成功的注冊了“**********”，取得了“********”主項(xiàng)資質(zhì)，同時取得了“******”和“*******”專項(xiàng)資質(zhì)，現(xiàn)已投入使用。對促進(jìn)企業(yè)改革改制、實(shí)現(xiàn)政企分離、加快企業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

（五）安全意識進(jìn)一步提高。按照“以人為本、安全第一”、“安全責(zé)任重于泰山”的原則，建立健全了責(zé)任體系、預(yù)防控制體系、監(jiān)管體系和應(yīng)急救援體系等安全保障“四項(xiàng)體系”；狠抓了保公路安全暢通、防凍防滑、危橋監(jiān)控、防火防盜防中毒等“四個重點(diǎn)”；加強(qiáng)對施工現(xiàn)場、倉庫、財(cái)務(wù)室、微機(jī)室、變電室等重點(diǎn)部位的安全監(jiān)督管理，做到各類警示標(biāo)志齊全有效，會議室、檔案室增設(shè)和更新了消防器材。積極開展“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”、“安全活動日”和“安全警示月”活動，利用活動日和節(jié)假日進(jìn)行定期與不定期安全大檢查，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)“一崗多責(zé)”制度，逢會必講安全，安排工作首先強(qiáng)調(diào)安全，年內(nèi)進(jìn)行安全培訓(xùn)次，提高了全員的安全意識。嚴(yán)格獎懲制度，去年兌現(xiàn)獎金萬元，處罰人次元，年內(nèi)未發(fā)生任何行政責(zé)任事故。被縣交通局評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位，獲全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動“安全科技杯”。

（六）黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，完善領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案和個人重大事項(xiàng)報(bào)告制度，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持教育、制度、監(jiān)督和懲誡并重的原則，黨員干部廉潔從政意識進(jìn)一步加強(qiáng)。狠抓資金管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審計(jì)，加強(qiáng)民主監(jiān)督，全面推行施工、廉政“雙合同制”，所有工程項(xiàng)目在簽訂施工合同、安全合同的同時，全部簽訂廉政格招待、派車、人事用工、固定資產(chǎn)等制度的管理，從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性支出，最大限度的降低生產(chǎn)成本。近年來沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)案件，清正廉潔已成為黨員干部的自覺行動。繼續(xù)把治理公路“三亂”作為公路行業(yè)糾風(fēng)的工作重點(diǎn)，建立了督查督辦制度，執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范，治理公路“三亂”工作扎實(shí)有效，全年沒發(fā)生任何公路“三亂”現(xiàn)象，保障了公路事業(yè)的健康發(fā)展。獲全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動“行風(fēng)廉政建設(shè)杯”。

（七）綜合管理水平不斷提高。去年成功的承辦和協(xié)辦了“全市**系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨廉政建設(shè)工作會議”、“全市黨的基層組織建設(shè)調(diào)研會”、“迎接全國***大檢查調(diào)度會”、“全省改建工程現(xiàn)場觀摩會”、“**高速公路**會戰(zhàn)動員會”、“縣直機(jī)關(guān)黨建工作現(xiàn)場會”、省廳公路局工程及養(yǎng)護(hù)路政大檢查和省、市局領(lǐng)導(dǎo)對**路建設(shè)調(diào)研等項(xiàng)工作。做到認(rèn)真籌備、合理安排、嚴(yán)密組織、精心策劃。全年接待上級領(lǐng)導(dǎo)和外來考察學(xué)習(xí)團(tuán)體**余次，做到熱情接待，周到服務(wù)，控制標(biāo)準(zhǔn)，滿足需要，受到外來人員的好評。

（八）文體活動開展正常。去年成功舉辦了元旦文藝晚會、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會；參加了市文明辦組織的**消夏廣場電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出；在縣“紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利60周年”文藝匯演和知識競賽中，分別獲得特等獎和二等獎；參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演；代表**縣參加了**市“**杯企業(yè)之聲”歌唱比賽，取得全市第三名成績；參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽，獲團(tuán)體第*名。收費(fèi)站利用***國道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)了凝聚力。

（九）計(jì)劃管理進(jìn)一步規(guī)范。加強(qiáng)計(jì)劃管理，嚴(yán)格預(yù)算編制和收支計(jì)劃，進(jìn)一步增收節(jié)支，確保各項(xiàng)投資和預(yù)算指標(biāo)更加科學(xué)合理，使有限資金最大限度地發(fā)揮效益，通過與各業(yè)務(wù)單位簽訂經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任書等形式，把計(jì)劃管理納入考核內(nèi)容，嚴(yán)把了審批關(guān)、結(jié)算關(guān)、支出關(guān)，做到專款專用，狠抓落實(shí)，杜絕了計(jì)劃外開支現(xiàn)象，增收節(jié)支效果明顯。干部職工的辦公和生產(chǎn)、生活條件不斷改善，年內(nèi)投資近**萬元對家屬院進(jìn)行了改造，購置了室外健身器材，更換了綠化帶；投資近**萬元裝修了會議室、接待室，增設(shè)了空調(diào)、電腦和多媒體投影設(shè)備，更換了會議桌椅，社會形象進(jìn)一步提高。由于全局上下精打細(xì)算，2005年，拿出**萬元為全體干部職工每人加發(fā)一個月的工資，同時拿出**萬元用于干部職工的考勤獎勵，比上年增發(fā)**萬元。

（十）文明創(chuàng)建工作取得豐碩成果。廣泛深入的開展了創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動，在全市公路系統(tǒng)位序排列第一。繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽(yù)稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧**、穩(wěn)定快速發(fā)展”先進(jìn)單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作先進(jìn)單位”和“全市先進(jìn)黨員活動室”榮譽(yù)稱號；***國道***收費(fèi)站連續(xù)保持了“省級文明收費(fèi)站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽(yù)，去年又被授予“省級青年文明號”；汽車養(yǎng)路費(fèi)征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊(duì)連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。在剛剛結(jié)束的全市公路工作會議上，我局連居榜首，再次奪得“全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)金杯”，成為金杯“*連冠”；同時獲得工程優(yōu)質(zhì)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、路政執(zhí)法、財(cái)務(wù)審計(jì)、計(jì)劃管理、規(guī)費(fèi)征收、安全科技、綜合服務(wù)、精神文明建設(shè)、行風(fēng)廉政建設(shè)等10個單項(xiàng)獎杯；**、**公路站被評為全市“文明公路站”、**交通量觀測站被評為全市“文明觀測站”；*人被市公路局評為“十佳”個人。政工科、路政大隊(duì)、征稽辦和安全科技科分別被縣交通局授予先進(jìn)單位和先進(jìn)集體，**人受縣交通局表彰。*個家庭被泰安市婦聯(lián)、泰安市綜治辦授予“平安家庭標(biāo)兵戶”，*個家庭被縣機(jī)關(guān)工委授予“和諧家庭”。同時，辦公室、財(cái)務(wù)審計(jì)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、人事管理、新聞宣傳、信息調(diào)研、機(jī)務(wù)材料、后勤服務(wù)、群團(tuán)工會、老干部、醫(yī)療衛(wèi)生、信訪等工作都取得了新的成績，保證和促進(jìn)了公路事業(yè)的健康發(fā)展。

過去的一年，全局上下形成了干成事、不出事、快發(fā)展的良好氛圍，創(chuàng)造了我縣公路事業(yè)的新輝煌。主要有以下六點(diǎn)體會：一是縣委、縣政府高度重視、各級各部門通力配合，是保障公路事業(yè)快速發(fā)展的政治保證。針對新時期公路建設(shè)、行業(yè)管理出現(xiàn)的各種新問題，必須積極爭取和依靠各級黨委和縣鄉(xiāng)人民政府各級領(lǐng)導(dǎo)的支持，爭取和依靠縣政府各部門的密切配合?？h委*書記、*縣長、*縣長、交通局*局長以及縣人大、政協(xié)等領(lǐng)導(dǎo),對公路工作非常重視，全年多次主持召開公路建設(shè)調(diào)度會，深入施工一線現(xiàn)場辦公、指導(dǎo)工作、破解難題，為公路事業(yè)的發(fā)展給予了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)支持。二是省廳公路局、市公路局和市縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持是我縣公路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。不斷加強(qiáng)與省、市業(yè)務(wù)部門的溝通與聯(lián)系，積極對上爭取公路建設(shè)項(xiàng)目和資金。2005年，我縣公路建設(shè)項(xiàng)目*個，成為**市公路建設(shè)的主戰(zhàn)場，省道***、***線和**大橋相繼竣工，**高速路超計(jì)劃完成任務(wù)，***國道**段補(bǔ)強(qiáng)罩面工作已接近尾聲。期間，省廳***廳長、*公路局***局長、市交通局***局長、市公路局***局長等領(lǐng)導(dǎo)同志，多次來我縣指導(dǎo)工作，解決問題。三是黨總支的正確決策和廣大公路干部職工無私奉獻(xiàn)，是保障公路工作取得輝煌的決勝之基。2005年完成工作量*億元，養(yǎng)路費(fèi)征收突破****萬元大關(guān)，各單項(xiàng)工作等均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。在公路建、養(yǎng)、征、管、文明創(chuàng)建等工作中，廣大公路干部職工以主人翁的姿態(tài)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，勤奮工作，付出了艱辛的勞動，做出了積極的貢獻(xiàn)，綜合素質(zhì)得到鍛煉和提高，大局意識明顯增強(qiáng)。四是措施求變、管理創(chuàng)新，是推動全面工作上水平的取勝之策。去年，我們在全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)保持金杯“*連冠”的基礎(chǔ)上，自我加壓，頑強(qiáng)拼搏，不斷創(chuàng)新工作思路，實(shí)現(xiàn)了全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)金杯“*連冠”。五是搶抓機(jī)遇、順勢推進(jìn)，是順利實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)快速發(fā)展的有力之舉。去年，在全面完成***、***省道和***國道**段、***國道******大修改建項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，成功辦理了公路施工企業(yè)總承包*級資質(zhì)。六是攻難克堅(jiān)、持之以恒，是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建文明行業(yè)取得一流業(yè)績的根本之路。以省、市創(chuàng)建文明行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)尺，堅(jiān)持從零開始，新起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理，努力爭創(chuàng)工作一流業(yè)績。

去年我縣公路工作成績的取得，是省、市公路局和縣委、縣政府、縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界大力支持的結(jié)果，是廣大公路干部職工頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果。在此，我代表縣公路局，向長期以來關(guān)心支持公路事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向?yàn)槲铱h公路事業(yè)發(fā)展付出辛勤汗水的全體干部職工表示崇高的敬意和親切的慰問！

過去的一年，全縣公路工作取得了可喜的成績，但要清醒的看到，我們目前的工作質(zhì)量、工作水平、工作標(biāo)準(zhǔn)離上級的要求還有不少差距，工作中還存在一些問題和困難：一是公路建設(shè)面臨著征地拆遷政策影響和配套資金緊張等問題，新開工項(xiàng)目受大環(huán)境制約，少數(shù)群眾不能正確處理眼前利益和長遠(yuǎn)利益、局部利益和大局利益的關(guān)系，致使工程進(jìn)展緩慢，工期滯后。二是公路養(yǎng)護(hù)管理的新問題不斷出現(xiàn)，沿線部分群眾受既得利益影響，亂栽、亂種、亂搭建現(xiàn)象和集市攤點(diǎn)、沿線砂場泛濫等等問題，對養(yǎng)護(hù)管理帶來較大難度。三是公路建設(shè)和公路管理環(huán)境日趨復(fù)雜，涉路糾紛和訴訟案件明顯增多。四是整體素質(zhì)落后于公路發(fā)展的需求，尤其是缺乏高素質(zhì)的懂經(jīng)營、會管理的人才和懂技術(shù)、會管理的專業(yè)和復(fù)合型人才，人才的匱乏，相對制約發(fā)展水平；五是質(zhì)量意識、安全意識有待加強(qiáng)。從去年的情況看，**線大修改建的兩個合同段，都不同程度的發(fā)生質(zhì)量問題。同時安全工作也不容樂觀，**線二合同和***線一合同，相繼發(fā)生亡人事故，盡管責(zé)任在對方，但是對我們卻造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響，嚴(yán)重?cái)_亂了我們的正常工作秩序；六是管理上還存有死角，創(chuàng)建工作發(fā)展還不夠平衡。有的思想認(rèn)識不到位，創(chuàng)新意識和開拓精神不強(qiáng)，因循守舊，墨守成規(guī)，跟不上時代要求；有的觀念守舊，仍迷戀于大鍋飯、鐵飯碗，怕艱苦、圖安逸、存有小富即安思想；有的組織紀(jì)律性不強(qiáng)，只要組織照顧，不要組織紀(jì)律；有的工作責(zé)任心不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高，要求不嚴(yán)，工作效率低下、走過場隨大溜，領(lǐng)導(dǎo)在場與不在場不一樣（**站去年被市局領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)執(zhí)勤人員脫崗現(xiàn)象）；有的規(guī)章制度落實(shí)不嚴(yán)格，遲到早退、串崗聊天、電腦打游戲、不按制度規(guī)定請銷假等不良現(xiàn)象時有發(fā)生；有的對集體事業(yè)漠不關(guān)心，事不關(guān)己，高高掛起，明知不對，少說為佳，老好人思想嚴(yán)重。有的節(jié)約意識不強(qiáng)，花公家的錢大手大腳、慷慨大方，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重（包括機(jī)關(guān)科室和各業(yè)務(wù)單位的水電、招待、辦公用品，各施工項(xiàng)目部的工、機(jī)、料）；有的個別人員小人思想嚴(yán)重，在不能滿足個人要求的情況下，利用手機(jī)短信或匿名信等形式，制造混亂，混淆視聽，擾亂正常工作秩序。上述問題和不足，需要我們認(rèn)真研究，切實(shí)加以解決。

二、認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，進(jìn)一步理清發(fā)展思路

“十一五”是我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展承前啟后的關(guān)鍵時期，也是我縣公路事業(yè)跨越發(fā)展的重要階段。經(jīng)過前幾年的不懈努力，我縣的公路事業(yè)發(fā)生了巨大變化，為加快全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了保證。但是，發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)不容忽視。總體發(fā)展質(zhì)量不高，綜合管理有待加強(qiáng)，管理體制、機(jī)制改革以及安全、質(zhì)量、廉政建設(shè)等任務(wù)更加艱巨，應(yīng)該說，“十一五”公路發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。2006年是實(shí)現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的開局年，能否開好頭、起好步，對加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣步伐具有十分重要的意義。必須結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，以構(gòu)建“和諧社會”為己任，努力實(shí)現(xiàn)我縣公路事業(yè)的新跨越。根據(jù)省、市公路工作會議和市、縣交通工作會議精神，今年我縣公路工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十六屆五中全會和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹省市公路工作會議精神，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“以人為本”服務(wù)理念和質(zhì)量、安全、廉政“三個責(zé)任重于泰山”原則，加快公路建設(shè)步伐，突出養(yǎng)護(hù)管理重點(diǎn)，提高行業(yè)管理水平，推進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好性公路建設(shè)，注重解決影響行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題，實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，為順利完成“十一五”規(guī)劃開好局，起好步。

今年公路工作的主要任務(wù)目標(biāo)是：

（一）公路建設(shè)：計(jì)劃完成投資*億元。其中，**高速公路**段完成投資*億元；***國道**段國家級文明樣板路建設(shè)，年內(nèi)完成全部任務(wù)；省道***線**至**大修改建工程，爭取立項(xiàng)并動工建設(shè)；

（二）公路養(yǎng)護(hù)：綜合好路率達(dá)到**。其中，國道好路率達(dá)到***，省道好路率達(dá)到**。

（三）路政管理：鞏固綜合治理和治超成果，路政事案查處率、結(jié)案率均達(dá)***％，不出現(xiàn)敗訴案件。

（四）規(guī)費(fèi)征收：汽車養(yǎng)路費(fèi)同比增長**，力爭增長**，***通行費(fèi)完成市局下達(dá)計(jì)劃；省道***線**收費(fèi)站，計(jì)劃今年*月底前建成并投入運(yùn)營。

（五）企業(yè)管理：鞏固“*******”組建成果，以最佳的工程業(yè)績打基礎(chǔ)，爭取在*－*年內(nèi)，將企業(yè)建筑資質(zhì)進(jìn)行升級，更好地滿足承攬工程的需要。工程*處***國道**項(xiàng)目部全力抓好“***”升級改建項(xiàng)目余尾工程，力爭在**方向中標(biāo)*個大的工程項(xiàng)目。工程*處完成**路*合同全部路基工程，利用現(xiàn)有資質(zhì)，爭取再次中標(biāo)**個工程項(xiàng)目。

（六）文明創(chuàng)建：鞏固“省級文明單位”和“全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)金杯”成果，保持榮譽(yù)，力爭奪取“*連冠”；圓滿完成***國道**段國家級文明樣板路建設(shè)工作。

（七）黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)：健全和完善保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育長效機(jī)制，不發(fā)生腐敗案件和公路“三亂”現(xiàn)象。

（八）安全生產(chǎn)：不發(fā)生重、特大安全責(zé)任事故。

（九）工程質(zhì)量：不出現(xiàn)質(zhì)量不合格工程。

圍繞今年工作的指導(dǎo)思想和任務(wù)目標(biāo)，當(dāng)前和今后一個時期要始終堅(jiān)持狠抓“六個不放松”：一是堅(jiān)持狠抓發(fā)展不放松。按照“三個代表”重要思想要求，深刻理解公路是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，必須牢牢把握發(fā)展主題，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮發(fā)進(jìn)取、鍥而不舍、頑強(qiáng)拼搏、爭創(chuàng)一流的精神，咬住發(fā)展不放松。二是堅(jiān)持狠抓創(chuàng)新不放松。要大力提倡創(chuàng)新精神，抓住影響和制約公路發(fā)展的突出矛盾，積極推進(jìn)制度創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、改革創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，在創(chuàng)新中求生存、求發(fā)展，努力做到發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，工作要有新舉措，與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，不斷開創(chuàng)我縣公路工作的新局面。三是堅(jiān)持狠抓質(zhì)量不放松。要推行和落實(shí)全面質(zhì)量管理，把工程質(zhì)量、工作質(zhì)量的提高作為一項(xiàng)長期任務(wù)認(rèn)真抓緊抓好，要充分認(rèn)識和正確理解“質(zhì)量”的含義，切實(shí)做到“內(nèi)實(shí)外美”。工程建設(shè)要求內(nèi)在質(zhì)量堅(jiān)實(shí)、外表質(zhì)量美觀。我們的一切工作也是一樣，內(nèi)功要扎實(shí)、要誠實(shí)，形象要良好、素質(zhì)要過硬。四是堅(jiān)持狠抓安全不放松。公路行業(yè)的安全工作不容忽視，從工程建設(shè)到養(yǎng)護(hù)管理的全過程，都不同程度的存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，它一方面關(guān)系著黨和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，一方面影響和制約公路事業(yè)的發(fā)展。因此，我們要站在對黨對人民負(fù)責(zé)的政治高度，切實(shí)把安全工作抓緊抓好、抓出成效。五是堅(jiān)持狠抓廉政不放松。黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)是全社會人民群眾普遍關(guān)注的一個大問題，它與質(zhì)量、安全、計(jì)劃生育、社會治安等有著同等重要的地位，同屬“一票否決”范疇。從我們的工作性質(zhì)看，工程建設(shè)項(xiàng)目多、資金開支大、牽扯范圍廣，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，保證不出事、快發(fā)展，是保持公路事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展到關(guān)鍵。六是堅(jiān)持狠抓隊(duì)伍建設(shè)不放松。要著眼于建設(shè)一支團(tuán)結(jié)實(shí)干、開拓進(jìn)取的干部隊(duì)伍和一支愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新未來的職工隊(duì)伍，不斷提高干部職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。要健全和完善用人機(jī)制，堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，強(qiáng)化正面教育引導(dǎo)，形成一心一意干事業(yè)、齊心協(xié)力謀發(fā)展的良好局面。

三、把握大局，突出重點(diǎn)，全面完成2006年各項(xiàng)工作任務(wù)

面對新形勢、新任務(wù)，全體公路干部職工一定要振作精神，保持高昂奮進(jìn)的精神狀態(tài)，迎接新挑戰(zhàn)，開拓新思路，開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造新業(yè)績。

（一）認(rèn)真抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。今年，我縣公路建設(shè)任務(wù)仍然較重，必須抓住有利條件，早動手、早安排，確保各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)順利完成。一是要繼續(xù)抓好**高速公路**段建設(shè)項(xiàng)目。這項(xiàng)重點(diǎn)工程的建設(shè)，對拉動我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的意義。必須爭取主動，進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)力度，全力營造良好的外部施工環(huán)境**縣城連接線的開工建設(shè)，保障工程順利進(jìn)行。二是要突出抓好***國道文明樣板路建設(shè)項(xiàng)目。今年下半年，交通部將對***國道文明樣板路進(jìn)行驗(yàn)收，為此，必須在*月份以前高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。三是要認(rèn)真抓好**項(xiàng)目部***國道**段升級改造項(xiàng)目的余尾工程。去年，一期工程順利通過驗(yàn)收，二期主體工程已全面完工并投入使用。今年，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，充分發(fā)揮黨支部一班人的集體作用，管好工程質(zhì)量、帶好職工隊(duì)伍，加快施工進(jìn)度，圓滿完成任務(wù)。同時要充分利用現(xiàn)有條件和自身優(yōu)勢，爭取在**再次中標(biāo)新的項(xiàng)目。四是進(jìn)一步強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，建設(shè)精品工程。牢固樹立“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識，在三級質(zhì)量保證體系下，進(jìn)一步擴(kuò)大質(zhì)量監(jiān)督覆蓋面，消除質(zhì)量事故隱患，對自檢中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患，堅(jiān)決推倒重建，切實(shí)對黨、對人民、對社會負(fù)責(zé)。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)工作是公路部門的重要職責(zé)，是保障暢通，構(gòu)建和諧公路，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。隨著我縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的日益完善，公路等級水平的不斷提高，新情況和新問題的不斷出現(xiàn)，干線公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)更加艱巨。今年，交通部將對***國道創(chuàng)建國家級文明樣板路工程組織驗(yàn)收。**境內(nèi)的***國道，位于我縣境內(nèi)，這次高規(guī)格的檢查驗(yàn)收工作，是對我縣公路整體水平的一次集中檢閱，意義重大，切不可掉以輕心。我們要以此為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，全面樹立預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新理念，繼續(xù)實(shí)施“五大養(yǎng)護(hù)工程”，積極開展“養(yǎng)護(hù)365行動”，切實(shí)做到坑槽不過夜，365天無坑槽。完善公路標(biāo)志標(biāo)線，加強(qiáng)公路附屬設(shè)施的維修，加強(qiáng)重點(diǎn)橋梁的監(jiān)測監(jiān)控，加強(qiáng)公路分站管理，加強(qiáng)公路綠化美化，全面做好養(yǎng)護(hù)工作，確保我縣干線公路“暢、安、舒、美”。

（三）提高路政管理水平。干線公路的安全與暢通，直接影響著人民群眾的生產(chǎn)生活，與人民生命息息相關(guān)。保障道路暢通，路政管理責(zé)任重大。要充分認(rèn)識路政管理的重要性，繼續(xù)實(shí)行“包保”責(zé)任制，認(rèn)真履行職責(zé)，牢固樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識。堅(jiān)持依法治路，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，確保道路安全暢通。堅(jiān)持做到“五抓”：一是抓日常巡查。加強(qiáng)路政巡查，發(fā)揮養(yǎng)路工配合作用，及時發(fā)現(xiàn)和查處各類路政事案，嚴(yán)格涉路工程管理，嚴(yán)格審批手續(xù)，維護(hù)公路權(quán)益。二是抓綜合整治。繼續(xù)開展公路環(huán)境綜合治理活動，重點(diǎn)治理占用公路打場曬糧、沙場、集市貿(mào)易和穿鄉(xiāng)村路段臟、亂、差現(xiàn)象，鞏固治理非公路標(biāo)志標(biāo)牌成果，爭取縣、鄉(xiāng)政府支持和部門配合，確保治理效果。三是抓隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，全面提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，努力打造高素質(zhì)的路政執(zhí)法隊(duì)伍。對考核不合格的路政人員，一律調(diào)離工作崗位。堅(jiān)決杜絕公路“三亂”，維護(hù)公路形象。四是抓超限治理。要把治超作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持不懈的開展下去，要加強(qiáng)責(zé)任心，杜絕關(guān)系戶，謝絕說情人，依法行政，確保公路橋梁安全。五是抓路政服務(wù)。要建立完善的管理制度，規(guī)范處理程序和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，做到儀容整齊，證件齊全，程序合法。

（四）爭創(chuàng)一流的征收業(yè)績。今年交通規(guī)費(fèi)的征收任務(wù)十分繁重，必須進(jìn)一步加大征管力度，促進(jìn)汽車養(yǎng)路費(fèi)的更大增幅，為公路建設(shè)提供資金保障。要按照*局“多收費(fèi)、不惹事、樹形象，不出現(xiàn)‘三亂’事件”的總要求，健全完善考核監(jiān)督機(jī)制，落實(shí)責(zé)任，改進(jìn)措施，嚴(yán)格獎懲，杜絕隨意減免養(yǎng)路費(fèi)、滯納金等現(xiàn)象。要狠抓費(fèi)源管理，從嚴(yán)治理“外掛外流”和“大噸小標(biāo)”車輛的逃費(fèi)行為，充分發(fā)揮內(nèi)外聯(lián)動機(jī)制的作用，配合公安、交通稽查、運(yùn)用法律手段，嚴(yán)厲打擊偷逃、抗繳養(yǎng)路費(fèi)的不法行為，確保完成*局下達(dá)的征收任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理，進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)站務(wù)和收費(fèi)隊(duì)伍建設(shè)，建立嚴(yán)格的監(jiān)督約束機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)行為，嚴(yán)格作風(fēng)紀(jì)律，遵守黨紀(jì)國法，杜絕管理漏洞，提高服務(wù)水平。要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格制度，落實(shí)責(zé)任，杜絕“人情車”、“關(guān)系戶”或監(jiān)守自盜、貪污票款等腐敗現(xiàn)象，樹立良好的隊(duì)伍形象。

（五）進(jìn)一步提高管理質(zhì)量。一是堅(jiān)持“安全責(zé)任重于泰山”的原則不動搖。要從全面提高安全生產(chǎn)監(jiān)管能力入手，健全完善安全責(zé)任、安全防控、應(yīng)急救援、安全監(jiān)督等“四項(xiàng)保障體系”，按照“政府監(jiān)督、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、員工自律”的要求，創(chuàng)新安全管理機(jī)制，全面推行“四化”（安全生產(chǎn)操作規(guī)范化、安全管理評價標(biāo)準(zhǔn)化、安全隱患排查專家化、安全監(jiān)督管理行業(yè)化）管理，堅(jiān)持預(yù)防為主，堅(jiān)持“獎懲兌現(xiàn)”，關(guān)口前移，重心下移，堅(jiān)決杜絕各類安全責(zé)任事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)計(jì)劃管理。做到對上密切聯(lián)系，做好爭取文章；對下跟蹤檢查，做好安排文章，確保計(jì)劃項(xiàng)目如期實(shí)現(xiàn)。三是加強(qiáng)交調(diào)工作，認(rèn)真檢查監(jiān)督，繼續(xù)完善獎懲制度，圓滿完成交調(diào)任務(wù)，為編制公路規(guī)劃提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。四是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按照計(jì)劃安排，重點(diǎn)抓好公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金的籌措與調(diào)控，滿足工程、養(yǎng)護(hù)所需資金，要按照《預(yù)算法》要求，嚴(yán)格執(zhí)行上級下達(dá)的計(jì)劃，增強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算的能力。五是加強(qiáng)審計(jì)管理，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)防資金浪費(fèi)，認(rèn)真搞好各項(xiàng)審計(jì)。六是加強(qiáng)機(jī)關(guān)建設(shè)，努力創(chuàng)建“六型三滿意”機(jī)關(guān)，著力提高機(jī)關(guān)人員的工作效率和服務(wù)水平。七是加強(qiáng)后勤管理，要堅(jiān)持勤儉持家、勤儉辦事業(yè)的原則，最大限度的減少非生產(chǎn)性開支，杜絕跑、冒、滴、漏和鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。八是加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理，重點(diǎn)對機(jī)械設(shè)備、貴重辦公用品、現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)管，盤活資產(chǎn)、提高效益。九是加強(qiáng)工程管理，向管理要效益，千方百計(jì)抓質(zhì)量、搶工期、保安全、重管理，防止返工，減少浪費(fèi)。十是加強(qiáng)計(jì)劃生育和社會治安管理工作，搞好文明社區(qū)和平安家庭建設(shè)?？傊?，管理是一項(xiàng)綜合性的學(xué)問，只要我們齊心協(xié)力想事、干事、干成事、不出事，我們的公路事業(yè)就會向前發(fā)展，全體干部職工的辦公、生產(chǎn)和生活條件就會不斷得到改善和提高。

（六）大力加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。深入開展以文明誠信為主題的文明行業(yè)創(chuàng)建活動，突出公路行業(yè)特點(diǎn)，務(wù)求真抓實(shí)干，抓出實(shí)效。在鞏固“*連冠”成果上求創(chuàng)新，在創(chuàng)新管理中謀發(fā)展，在發(fā)展中求突破。去年，我們繼續(xù)保持了“省級文明單位”榮譽(yù)，在全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動中榮獲金杯“*連冠”。這是全體干部職工奮力拼搏、無私奉獻(xiàn)的結(jié)晶。今年是“十一五”規(guī)劃的開局年，如何面對現(xiàn)實(shí)，用清醒的頭腦審視過去，用奮發(fā)有為的精神狀態(tài)挑戰(zhàn)未來，用我們的智慧和勞動創(chuàng)造新業(yè)績，是擺在大家面前的一個大問題。不進(jìn)則退，小進(jìn)也是退。一是要繼續(xù)深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作。堅(jiān)持“點(diǎn)面結(jié)合、條塊互動、規(guī)范運(yùn)作、整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破”的創(chuàng)建思路，創(chuàng)新創(chuàng)建理念，挖掘創(chuàng)建內(nèi)涵，豐富創(chuàng)建內(nèi)容，擴(kuò)大創(chuàng)建范圍，完善創(chuàng)建機(jī)制，精心設(shè)計(jì)創(chuàng)建載體，形成多形式、多層次、全方位群眾性的企業(yè)文化。要深入開展?fàn)巹?chuàng)文明單位、文明機(jī)關(guān)、文明公路站（交調(diào)室）、文明班組、文明樣板路、文明窗口、和巾幗文明示范崗、青年文明號、文明平安幸福家庭、十佳個人等活動，形成人人參與、持之以恒的創(chuàng)建氛圍。二是要建立健全文明行業(yè)創(chuàng)建機(jī)制。堅(jiān)持創(chuàng)建目標(biāo)不變，獎懲政策不變，進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新發(fā)展，爭創(chuàng)一流，要在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，群策群力，切實(shí)形成黨政工團(tuán)婦齊抓共管的創(chuàng)建格局。要認(rèn)真研究制定階段性的實(shí)施方案，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，促進(jìn)創(chuàng)建工作規(guī)范化。三是努力提高干部職工隊(duì)伍素質(zhì)。以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，用科學(xué)理論武裝干部職工隊(duì)伍頭腦，大力加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，引導(dǎo)干部職工樹立正確的道德觀、利益觀，形成與社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的思想道德規(guī)范。加快實(shí)施人才戰(zhàn)略步伐，廣開選人用人渠道，優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)更多的專業(yè)技術(shù)人員，滿足公路事業(yè)發(fā)展的需要。

（七）切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，教育黨員干部和全體職工牢記黨的宗旨，自覺遵紀(jì)守法，牢固樹立正確的人生觀、價值觀、權(quán)力觀、利益觀，厚以待民，薄以待己，筑牢拒腐防變的思想道德防線。要堅(jiān)持政務(wù)公開制度，在項(xiàng)目的計(jì)劃安排、資金使用、項(xiàng)目招投標(biāo)、干部選拔任用等一系列重大問題上，實(shí)行陽光作業(yè)，不搞個人說了算，從制度上保證不出現(xiàn)腐敗問題。進(jìn)一步完善監(jiān)督機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)對象和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督，做到權(quán)力行使到哪里，監(jiān)督就延伸到哪里，確保工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀。要大力糾正行業(yè)不正之風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)治理公路“三亂”責(zé)任制，正確認(rèn)識和處理治亂與收費(fèi)的關(guān)系，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。對我行我素、頂風(fēng)違紀(jì)者要從重從嚴(yán)進(jìn)行處理，為優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好地道路交通環(huán)境。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)落到實(shí)處

為全面實(shí)現(xiàn)全年的任務(wù)目標(biāo)，全體公路干部職工一定要增強(qiáng)責(zé)任意識、大局意識、創(chuàng)新意識、發(fā)展意識，進(jìn)一步解放思想，搶抓機(jī)遇，扎實(shí)苦干，認(rèn)真做好以下“六個加強(qiáng)”。

（一）要進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)。圍繞“十一五”規(guī)劃的實(shí)施和今年的目標(biāo)任務(wù)，必須進(jìn)一步加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，提高黨的執(zhí)政能力水平，為公路事業(yè)發(fā)展和建設(shè)和諧社會提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部要按照“立黨為公、執(zhí)政為民”要求，努力提高自身素質(zhì)，培養(yǎng)良好的政治素養(yǎng)、理論素養(yǎng)、業(yè)務(wù)素養(yǎng)、作風(fēng)素養(yǎng)，不斷提高創(chuàng)造社會活力、管理社會事務(wù)、協(xié)調(diào)利益關(guān)系、處理內(nèi)部問題、開展群眾工作、維護(hù)社會穩(wěn)定的“六種本領(lǐng)”。增強(qiáng)政治敏銳性和政治鑒別力，當(dāng)好職工的帶頭人。要善于抓大事，學(xué)會謀全局，想問題、做事情要從大局出發(fā)，個人服從組織，講政治、講黨性、講原則，講團(tuán)結(jié)，既要找準(zhǔn)自己的位置，又要擺正自己的位置，更要依靠組織的力量去指導(dǎo)工作、解決問題，共同維護(hù)團(tuán)結(jié)和諧的穩(wěn)定局面，確保政令暢通。各黨支部要按照黨建要求和黨總支的工作計(jì)劃，切實(shí)抓好黨的建設(shè)工作，保證所在單位無落后黨員、無犯罪案件、無信訪投訴案件、無不安定因素、無重大質(zhì)量事故、無重大安全責(zé)任事故，確保公路事業(yè)健康發(fā)展。

（二）要進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，樹立科學(xué)的用人觀念，按照“政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過得硬”的選拔和使用干部的原則，把“想干事、會干事、干成事、不出事”的人才選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。中層以上干部要帶頭學(xué)法、懂法、守法，提高依法行政管理能力和水平。要強(qiáng)化真抓實(shí)干、科學(xué)管理意識，在職工心目中樹立“四種新形象”：即勤政廉政形象、公道正派形象、團(tuán)結(jié)實(shí)干形象、開拓創(chuàng)新形象，形成堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)集體。

（三）要進(jìn)一步加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。高素質(zhì)的職工隊(duì)伍是保證公路事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。大力實(shí)施人才戰(zhàn)略，努力培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的公路干部職工隊(duì)伍，著力建設(shè)黨政管理人才、專業(yè)技術(shù)人才和高技能人才隊(duì)伍，加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)人才的管理教育和培養(yǎng)，任務(wù)迫在眉睫。從當(dāng)前情況看，我們是一個擁有四、五百號人的公路局，應(yīng)該說這是我們的寶貴財(cái)富。但就管理人才、專業(yè)技術(shù)人才和高技能人才來講，目前還是比較匱乏。去年，為鼓勵干部職工愛崗敬業(yè)、勤奮鉆研，出臺了各種優(yōu)惠政策和激勵措施，春節(jié)前又進(jìn)行了專業(yè)技能大比武，目的就是為了多培養(yǎng)人才、多發(fā)現(xiàn)人才，使全體干部職工為公路事業(yè)多做貢獻(xiàn)。要大力弘揚(yáng)“振超精神”和“航天精神”，努力實(shí)現(xiàn)個人干一流工作，單位創(chuàng)一流品牌，社會創(chuàng)一流環(huán)境的目標(biāo)。

（四）要進(jìn)一步加強(qiáng)先進(jìn)典型的培養(yǎng)。培養(yǎng)和樹立先進(jìn)典型，對促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展有著十分重要的意義。要通過創(chuàng)建文明行業(yè)競賽、青年文明號、優(yōu)質(zhì)工程立功競賽、一學(xué)兩爭、巾幗建功、文明社區(qū)、文明平安幸福家庭等活動，培養(yǎng)更多的先進(jìn)集體、優(yōu)秀黨員、文明誠信標(biāo)兵、十佳個人和五好家庭。要從分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力，充分發(fā)揮各類先進(jìn)典型的示范帶動作用，以點(diǎn)帶面，使全體干部職工學(xué)有榜樣、趕有方向、干有目標(biāo)，努力營造一個積極向上、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的趕超氛圍。

（五）要進(jìn)一步加強(qiáng)效能建設(shè)。按照“高效率服務(wù)”的工作思路，必須抓好機(jī)關(guān)和各科室、單位的效能建設(shè)，進(jìn)一步提高工作效率。我們要求今天的事必須今天辦完，超前計(jì)劃，限時完成。要勤于動腦、善于學(xué)習(xí)，切實(shí)解決水平低、能力差、工作效率不高等問題，進(jìn)一步完善競爭機(jī)制，從根本上提高工作質(zhì)量和工作效率。

（六）要進(jìn)一步加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。2006年和今后一個時期的任務(wù)目標(biāo)已經(jīng)明確，關(guān)鍵在于持之以恒抓好落實(shí)。要按照分工，各負(fù)其責(zé)，下級對上級負(fù)責(zé)，一級對一級負(fù)責(zé)，層層細(xì)化分解。按照定人員、定任務(wù)、定標(biāo)準(zhǔn)、定期限的“四定”原則，層層簽訂責(zé)任制，確保各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)干部和各級管理人員要實(shí)行“一崗多責(zé)”，禁止責(zé)任上推下卸，切實(shí)做到分工不分家。要加大監(jiān)督、檢查、考核、整改“四大力度”，嚴(yán)格獎懲制度，確保全年目標(biāo)任務(wù)順利完成。

同志們，展望“十一五”，我們充滿必勝的信心。讓我們在縣委、縣政府和市公路局正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)黨的十六屆五中全會精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)執(zhí)政能力建設(shè)，打響“筑和諧路、架連心橋”的服務(wù)品牌，同心同德，扎實(shí)苦干，負(fù)重奮進(jìn)，再創(chuàng)佳績，全面推進(jìn)我縣公路事業(yè)跨越發(fā)展，為加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣進(jìn)程做出新的更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家

《在全縣公路工作會議上的講話》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀在全縣公路工作會議上的講話。

第五篇：在全市公路工作會議上的講話

同志們：

這次會議的主要任務(wù)是：以黨的十七屆四中全會和全市經(jīng)濟(jì)工作會議精神為指針，傳達(dá)貫徹全省交通、公路工作會議精神，回顧總結(jié)2009年全市公路工作，表彰先進(jìn)，分析形勢，安排部署2012年全市公路目標(biāo)任務(wù)，動員全市廣大公路干部職工進(jìn)一步團(tuán)結(jié)拼搏，固本超越，求實(shí)創(chuàng)新，全面開創(chuàng)十堰公路事業(yè)新局面。下面，我講兩點(diǎn)意見。

一、2009年工作回顧

2009年是我市公路發(fā)展歷史上濃墨重彩的一年。全市公路系統(tǒng)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹?cái)U(kuò)內(nèi)需、保增長的方針政策，全力推進(jìn)新一輪公路大建設(shè)大發(fā)展，取得了可喜成績。在省公路局2009目標(biāo)考核中，我市名列全省各市州第一名。

（一）“擴(kuò)規(guī)模、保增長”，公路投資規(guī)模實(shí)現(xiàn)新突破

——武當(dāng)山至白浪一級公路。目前，工程可行性研究報(bào)告已順利通過評審，已完成征地拆遷960戶，占全部征遷戶的98%。工程施工進(jìn)展迅速，13座橋涵控制性工程已完成下部構(gòu)造，全線完成路基土石方15.4萬立方米,占總體工程量的40%。

——十兩路城區(qū)段改線工程。路基工程及三岔河大橋，大川、五條嶺隧道等控制性工程已全部完成，實(shí)現(xiàn)投資2.1億元，今年春運(yùn)前可開放交通。

——鄖縣漢江大橋維護(hù)工程。該橋是我國上世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)、建成的主跨400米以上的特大型不對稱斜拉橋之一，維護(hù)工程技術(shù)難度開我省公路橋梁之先河。省廳、省局對此高度重視，多次召開專家論證會，慎重選擇技術(shù)方案。目前已順利完成主體維護(hù)和檢測性換索施工，實(shí)現(xiàn)投資2300萬元。

（二）“抓兩超、樹典范”，“兩型”示范路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破

（三）“抓養(yǎng)護(hù)、保路況”，公路綜合服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新突破

（四）“抓治超、保暢通”，路政管理實(shí)現(xiàn)新突破

（五）“抓安置、保穩(wěn)定”，費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)新突破

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