第一篇:關(guān)于《中國機(jī)長》觀看心得體會范本[范文模版]
電影的原型劉傳健機(jī)長,他臨危不亂,果斷應(yīng)對,正確處置,化解了危機(jī),造就了全世界航空史上的奇跡,不愧是心理素質(zhì)過硬、身體素質(zhì)超強(qiáng)、技術(shù)水平一流的中國機(jī)長!要飛好住房租賃平臺戰(zhàn)機(jī),我們也需要具備“劉機(jī)長”、“畢乘務(wù)長”身上的品質(zhì)。下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“關(guān)于《中國機(jī)長》觀看心得體會范本”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
關(guān)于《中國機(jī)長》觀看心得體會范本【一】
國慶檔上映的電影各個激動人心,昨日,有幸觀影《中國機(jī)長》,特此分享此次感受。
這部電影是根據(jù)2018年發(fā)生在我國航空史上的一部真實(shí)事件改編的,現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長的冷靜我們多多少少通過一些報(bào)道也能體會到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對這一事件的認(rèn)識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們?!蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参?。
再說機(jī)長,這實(shí)在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機(jī)上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過分。
看完整部影片,懷著對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆l(fā)生什么。
關(guān)于《中國機(jī)長》觀看心得體會范本【二】
觀看完《中國機(jī)長》這部電影,給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂、團(tuán)結(jié)協(xié)作,用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場災(zāi)難化險(xiǎn)為夷,拯救了飛機(jī)上所有人的生命。
臺上一分鐘,臺下十年功。在關(guān)鍵時刻能臨危不亂,以超高的專業(yè)水準(zhǔn)化險(xiǎn)為夷的能力不是一天兩天就能練就出來的,需要長時間的積累和磨練。正如習(xí)近平總書記所說的,危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神,來自平時養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。
事有所成,必是學(xué)有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就,就必須有足夠的知識積累,不僅要用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神武裝頭腦,還要掌握與本職工作相關(guān)的法律法規(guī)、專業(yè)技能等多種技能成為“全?!备刹?。唯有基于豐富的知識儲備基礎(chǔ)之上樹立的創(chuàng)新意識,才能在平凡的崗位創(chuàng)造最大的社會財(cái)富,為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
團(tuán)結(jié)一條心,黃土變成金?!坝⑿蹤C(jī)組”的成功基于他們團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),在危難時刻全體機(jī)組成員在機(jī)長帶領(lǐng)下,各個崗位各司其職、有條不紊地進(jìn)行施救,忙而不亂、團(tuán)結(jié)一致、分工協(xié)作。學(xué)會和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作,不僅是黨員干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),更是一種責(zé)任、一種本領(lǐng)、一種能力,這才能夠體現(xiàn)相互支撐,心往一處想,勁往一處使的責(zé)任心。
關(guān)于《中國機(jī)長》觀看心得體會范本【三】
《中國機(jī)長》中的原型是“英雄機(jī)長”劉傳健,作為一名退役軍人,由此,我想到了,中國軍人身上的那抹綠色就是生命的顏色,是安定和堅(jiān)強(qiáng)的信念,中國解放軍和人民的心更加緊密相連。
中國人民解放軍,一支鋼鐵般的隊(duì)伍,一股不可戰(zhàn)勝的力量,他們沒有蝙蝠俠、蜘蛛俠、鋼鐵俠一樣的神奇本領(lǐng),但他們是和平年代的“保護(hù)神”,是我們歲月靜好背后那個負(fù)重前行的人。保家衛(wèi)國、戎守邊疆、異國維和、抗洪搶險(xiǎn),都有他們的身影,中國軍人,就是我們的“超級英雄”。
我們的“超級英雄”,用血肉筑起了新中國。在中華民族到了最危險(xiǎn)的時刻,中國軍人挺身而出,用生命和鮮血捍衛(wèi)國家主權(quán)和人民尊嚴(yán)。在緊急關(guān)頭,選擇用自己的生命開拓部隊(duì)前進(jìn)的道路,董存瑞手舉炸藥炸掉敵人碉堡、黃繼光用胸膛抵住敵人的槍口、邱少云火蔓全身巍然不動的堅(jiān)毅、楊靖宇不畏生死的勇毅……到新中國成立之時,數(shù)百萬革命烈士奉獻(xiàn)了自己生命。中國軍人用鋼槍肩負(fù)起使命擔(dān)當(dāng),用決心和毅力、用一條條鮮活的生命,筑就起保家衛(wèi)國的堡壘,最終換來了新中國的到來。
我們的“超級英雄”,總能帶來希望的曙光。走過戰(zhàn)火硝煙的時代,中國軍人從未停下前進(jìn)的步伐,在最危急的時刻、在群眾危難之際,超級英雄們總是及時出現(xiàn),帶來希望的曙光。1976年唐山大地震、20xx年汶川大地震、20xx年曲縣特大滑坡泥石流……每一次災(zāi)難降臨,解放軍戰(zhàn)士第一時間奔赴現(xiàn)場,硬生生的從絕境中開辟出生的道路,用雙手保障無數(shù)群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。有一首歌名叫做《為了誰》,為了人民群眾、為了保衛(wèi)祖國,他們在沒有戰(zhàn)爭的年代不求功名、不計(jì)得失,一往無前地奮斗著。
我們的“超級英雄”,奔赴在祖國需要的地方。祖國哪里有需要,超級英雄們就奔赴到哪里,從來不計(jì)較個人的利益、不講條件,把服從命令當(dāng)作天職。在祖國的邊陲,解放軍用雙腳衡量著祖國的邊界,被稱作“流動的界碑”;在原始森林中,穿梭于懸崖絕壁之間,常與豺狼虎豹為伴,守衛(wèi)著國家的每一寸土地;在異國他鄉(xiāng),在世界某個危險(xiǎn)的國家,維和解放軍正在為飽受戰(zhàn)火蹂躪外國民眾撐起一片祥和的天空,還他們一個安寧的家園。他們因?yàn)樽鎳男枰釛壛俗约旱男〖?,缺席了兒女成長、錯過了父母的陪伴,但他們從未有過怨言,只為點(diǎn)亮萬家燈火。
我們的“超級英雄”,深藏功與名卻退崗不褪色。當(dāng)他們卸下戎裝、走出軍營,回到久違的親人身邊,但他們從未忘記過初心和使命。老英雄張富清,立下赫赫戰(zhàn)功,在退役轉(zhuǎn)業(yè)以后深藏功與名,帶著革命的熱情,主動投身到偏遠(yuǎn)艱苦地區(qū),開辟了人生的第二戰(zhàn)場,為黨和人民默默奉獻(xiàn)著;英雄機(jī)長劉傳健,在駕駛客機(jī)過程中突發(fā)緊急情況,飛機(jī)一度面臨墜機(jī)的危險(xiǎn),憑借他過硬的專業(yè)技術(shù)、超強(qiáng)的心理素質(zhì),完成了史詩級的迫降,讓幾百名乘客轉(zhuǎn)危為安,在危險(xiǎn)面前他從未“退役”。在危急時刻,超級英雄從未褪色,遇見困難迎難而上、敢于擔(dān)當(dāng),把人民群眾的冷暖安危放在了第一位。
我們的超級英雄沒有“七十二變”,也沒有“超能力”,但他們有堅(jiān)定的信仰、過硬的本領(lǐng)、優(yōu)良的作風(fēng),在新時代乘風(fēng)破浪、砥礪前行,為祖國的繁榮發(fā)展和人民幸福生活保駕護(hù)航。
關(guān)于《中國機(jī)長》觀看心得體會范本【四】
《中國機(jī)長》是由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航的奇跡。
“欲戴皇冠,必承其重”,機(jī)長,一機(jī)之長,他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦。可是,今天我相信說的英雄是機(jī)長,一個用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長。
關(guān)于《中國機(jī)長》觀看心得體會范本【五】
觀看完《中國機(jī)長》,我感慨頗深。能力越大,責(zé)任越大。機(jī)長有著嫻熟的飛行技術(shù)和對國家財(cái)產(chǎn)和乘客安全的強(qiáng)烈責(zé)任感。服從也同樣重要,從里面所講的幾名飛行學(xué)院的教員,我看到了他們放棄開大飛機(jī)夢想,扎根教育一線為中國民航培育 飛行人才的偉大奉獻(xiàn)精神,也深刻地體會到擔(dān)當(dāng)?shù)恼媪x。看到那些機(jī)長自豪的講述自己如何處置特情后安全落地的壯舉,我熱血沸騰,心潮澎湃,立志要向他們學(xué)習(xí),鉆研飛行技術(shù),苦練基本功。飛行的每一步都伴隨著理論,實(shí)踐的考核,同時也在提醒我們要嚴(yán)于律己。我們要勇于擔(dān)當(dāng),敢于拼搏,為成為一名合格的中國機(jī)長努力奮斗,為建設(shè)民航強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量!
第二篇:中國機(jī)長觀后感
中國機(jī)長觀后感
電影放映了二十天了,才有空去看,聽很多朋友對這部電影的評價,都還不錯,所以,花了三十幾大元買了票,希望物有所值。
和國產(chǎn)大多數(shù)的災(zāi)難影片的開頭差不多,描述了很多人在機(jī)場等待登機(jī),一對夫妻去西藏打工,一對還未挑明關(guān)系的戀人,藏族的母子兩個要回拉薩,單身姑娘獨(dú)自出去旅行,還有要去西藏看望在雪崩中犧牲戰(zhàn)友的老兵,一個喜歡自拍也有可能是哪個網(wǎng)站的網(wǎng)紅姑娘等等。共計(jì)119人,這些人都是要乘坐這架四川航空3U8633的飛機(jī),從重慶飛往拉薩。
這部電影根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,機(jī)組人員有九人,三名機(jī)長,六名乘務(wù)人員,張涵予飾演的趙長健,也是這部電影的核心人物-駕駛飛機(jī)的人,袁泉飾演的是乘務(wù)長,對于他們兩個的演技我還是比較認(rèn)可的,這也是我能夠坐在這里觀影的最大原因。
電影采用平鋪直敘的方式開展,飛機(jī)上每個人都有著自己的故事,其中不乏有令人感動的地方,比如那一對還未挑明關(guān)系的戀人,姑娘是個聾啞人,男孩子暗戀她,估計(jì)他也想早點(diǎn)向姑娘挑明自己喜歡她,可是一直沒有找到契機(jī)。
那位老兵,懷里揣著四十年前和戰(zhàn)友的合影,他這次去西藏,是要去看望他們的,四十年前,在一次執(zhí)行任務(wù)的時候,他的戰(zhàn)友全部犧牲,只剩下他一個人。如今四十年過去了,他依然思念著他們,這份戰(zhàn)友情著實(shí)令人感動。
飛機(jī)上也有素質(zhì)不太高的乘客,一名中年男子,且坐的是頭等艙,他因?yàn)橐幻藙?wù)員阻止自己打電話,就胡攪蠻纏,就在大家都僵持不下的時候,袁泉飾演的畢男上前處理了這件事情,就在他們分發(fā)飛機(jī)餐的時候,他又開始做起妖來,一會兒喝粥,一會吃小面的,畢男始終保持著微笑,應(yīng)對著他的無理取鬧,那男子見鬧不起來,只得悻悻作罷。
飛機(jī)在三千多米高空的時候遭遇了很強(qiáng)的氣流,機(jī)長要求飛往更高的高度避免氣流的影響,得到空中調(diào)度的許可,8633飛到了9800多米的高空,望著機(jī)外的景色,萬里無云,下面的四姑娘山清晰可見,機(jī)上的人員也輕松起來,想著這一次也是如往常一樣的飛行,便暢想著下班之后的安排,機(jī)長的女兒今天過六周歲的生日,他答應(yīng)了女兒要回去給她過生日,第二機(jī)長還打趣他什么時候再要個孩子,機(jī)長說琢磨琢磨。
就是這么一個普普通通的早晨,飛行時間最多兩三個小時,也許,下午,也許晚上,他們就會和自己想要見的人度過美好的一天,吃吃火鍋,過過生日,或者在朋友圈炫一下自己來到了拉薩,又或者見到了自己分別多天的父親,在他們的暢想中,這只是人生中簡簡單單的一天,或許賦予它一些特殊的意義而留下難忘的回憶,但是這個回憶絕對會是美好的。
只是,天有不測風(fēng)云,正常飛行的8633在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,瞬間,機(jī)艙里狼藉一片,副駕駛差點(diǎn)被吸出艙外,機(jī)長一邊拽著他,一邊操控著飛機(jī),在萬米高空,空氣稀薄,溫度直線下降,機(jī)長艱難的進(jìn)行手動駕駛,而副機(jī)長正努力的控制自己不要被拋出機(jī)外,無暇幫助機(jī)長,此時,飛機(jī)上已經(jīng)亂成一團(tuán),大家在極度恐慌之下,忍受著飛機(jī)強(qiáng)烈的顛簸,對于死,很多人都是怕的吧。
乘務(wù)長和乘務(wù)員不顧危險(xiǎn)利用自己的專業(yè)能力將機(jī)上眾人的情緒穩(wěn)定住,讓他們使用氧氣面罩進(jìn)行呼吸,第二機(jī)長通過幾個乘務(wù)員的努力,終于將他推進(jìn)了前面的駕駛艙,中間的格擋門得以關(guān)閉,飛機(jī)上的情況才好一些,可是駕駛艙的情況越來越嚴(yán)峻,第二機(jī)長好不容易給他們兩個帶上了氧氣面罩,可接下來他們要面臨更危險(xiǎn)的境地。
返航成都,卻被一片烏云密布的'天空阻擋,最后機(jī)長憑借著過人的膽識和能力穿越了云中的裂縫,帶著119名乘客和其他機(jī)務(wù)人員成功迫降成都。
過程是驚險(xiǎn)的,我們這些看眾看的也是提心吊膽,雖然是2D的電影,可是有些鏡頭真的讓人身臨其境,可能真的讓我們?nèi)谌肓诉M(jìn)去。
想起自己第一次坐飛機(jī),遇到氣流顛簸的時候,自己也是嚇的心撲通撲通的,但是旁邊的乘客看著很是淡然,自己也不想這么丟人,也假裝很鎮(zhèn)定。身處在幾千米的高空,看著下面厚厚的白云和遠(yuǎn)處清澈到極致的藍(lán)天,雖然很美,可是離地面也太遠(yuǎn)了,自己覺得害怕。膽子小的我,寧愿多花費(fèi)些時間坐高鐵也不愿坐飛機(jī)。
這部電影很成功,無論是人物、場景,都用了很大的心思,來還原了當(dāng)時那一真實(shí)事件發(fā)生的經(jīng)過,我們看到了劇組的認(rèn)真細(xì)致之處,但是感覺劇中有幾條線真的沒必要。
首先關(guān)曉彤這條線,我不知道為什么要安排,僅僅是因?yàn)樗矚g飛行游戲,然后和幾個同伴對這場事故產(chǎn)生好奇,然后來到現(xiàn)場,看到飛機(jī)成功返航,高興的歡呼,有必要嗎?她這條線和劇中人物有何關(guān)聯(lián)?
還有baby,說實(shí)話,演技太尬了吧,她收到8633失聯(lián)的信息后,我沒有看到她表現(xiàn)出來對自己老公任何的擔(dān)憂或者什么,當(dāng)然,她很美,但是,導(dǎo)演,你就僅憑著她長得好看就選她來演的嗎?
張?zhí)鞇郏f實(shí)話,我很喜歡她,當(dāng)時看《太子妃升職記》的時候,被她迷得暈頭轉(zhuǎn)向的,讓我開通了VIP,怎么后來拍的電視劇,演技一個比一個尬呢?
其他的譬如李現(xiàn),在baby、張?zhí)鞇勖媲?,他也不算太出格,但是感覺還是不怎么好。
除去這些,劇中的張涵予和袁泉表現(xiàn)的確實(shí)不錯,也撐起了這部劇,哦,還有,劇中那個小女孩,最后豎起的大拇指相當(dāng)可愛,還有那個藏族的小男孩,演的相當(dāng)不錯。
還有川航的飛機(jī)餐很贊,有機(jī)會了一定要去體驗(yàn)一把。
第三篇:《中國機(jī)長》觀后感
《中國機(jī)長》觀后感
一個溫馨的問候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過去,一個期待的眼神,一個驕奢的內(nèi)心,一個純潔的心靈,一個懵懂的女孩,一個經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長,冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場生死輪回。
一個美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛,一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼,但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長,依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。
為了救回裸露在外面的副駕駛員,機(jī)長操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機(jī)的瞬間,將飛機(jī)拉起,就是這一完美的動作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空,飛機(jī)已經(jīng)釋壓,機(jī)長目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸,而距離自己的最近的機(jī)場就是成都雙流機(jī)場,可是在返回的航線中,前方是恐怖的雷雨云,繞行幾乎不可能,強(qiáng)行穿越無疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī),就在這關(guān)鍵的時刻,機(jī)長在空中盤旋一周,以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道,機(jī)長劉長健以其高超的技術(shù)成功的'穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件,象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中,指揮部門迅速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,機(jī)長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每一個人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個崗位都肩負(fù)著國家的使命,所以請珍愛生命,敬畏崗位。
一部《流浪地球》、一部《中國機(jī)長》標(biāo)志著中國電影的飛速發(fā)展,為中國電影點(diǎn)贊。
第四篇:中國機(jī)長觀后感
中國機(jī)長觀后感1
10月5日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》。
我感覺這部電影超級的棒,《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的.操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場,機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時候才能不容易受傷。3、我要樂于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時候我能去幫助別人。4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。
中國機(jī)長觀后感2
“四川8633”收到請回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長健機(jī)長憑借過人的智慧,機(jī)敏的反應(yīng),天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。
電影講述了劉長健機(jī)長及機(jī)組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致整機(jī)釋壓,玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動機(jī),造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線,之后又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機(jī)場的故事。其中,當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點(diǎn)飛出了飛機(jī),可謂十分兇險(xiǎn)。
劉長健機(jī)長令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”,可他還有溫柔的一面,這一面就是對他的家人尤其是女兒,在出發(fā)前還念念不忘對她的.承諾。
我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下,在萬米高空中能保持沉著的,少之又少。而他始終堅(jiān)定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰(zhàn)勝了自己,創(chuàng)造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后,他并沒有首先去慶祝,而是對大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。 向“中國機(jī)長們”致敬!
中國機(jī)長觀后感3
今天上午停電了,我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機(jī)長》,講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流,風(fēng)擋玻璃破碎了,巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出,半個身體掛在窗外。隨之而來的.是狂風(fēng)、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時機(jī)長憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài),在其它各單位的配合下,機(jī)組正確處置,飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識到,中國機(jī)長真?zhèn)ゴ?,他們有“敬畏生命,敬畏職?zé),敬畏規(guī)章”的精神。對于我來說,平時應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí),知識點(diǎn)掌握牢固,考試時要有一個良好的心態(tài),只有這樣才能在考試時輕松面對各種難題!
中國機(jī)長觀后感4
《中國機(jī)長》這部電影,給我?guī)砹藰O大的震撼。 這部電影向我們講述著:“在20xx年8月15日,四川3U6833號飛機(jī)從四川飛向拉薩時遇到了強(qiáng)烈氣流,副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂,導(dǎo)致了飛機(jī)突然釋壓。副機(jī)長的半個身子被吸出窗外,劉長健機(jī)長一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機(jī),這場景多么驚險(xiǎn)!
飛機(jī)艙里,大人們焦躁不安,小孩子在座位上號啕大哭,再加上飛機(jī)顛簸,飛機(jī)艙里一片狼籍,乘務(wù)員們臨危不亂,大聲喊到道:”請相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練?!?,”請相信機(jī)長他一定會帶我們出去的?!罢埓蠹掖骱醚趺嬲?,系好安全帶?!?,“請不要離開自己的座位?!眲C(jī)長駕駛著飛機(jī)從烏黑的`雷,雨云中穿棱,下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過機(jī)組人員們合理的操作和相互配合,終于,飛機(jī)平安降落,所有的人都為劉機(jī)長歡呼。
電影《中國機(jī)長》使我體會到了中國機(jī)長做事的細(xì)致,遇事沉著冷靜,鎮(zhèn)定,為他人著想。同時,我也明白了,只要有信念,堅(jiān)持不懈的精神,不管前方發(fā)生了什么困難,都能成功。中國機(jī)長,我為你點(diǎn)贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機(jī)長的那句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章?!?/p>
中國機(jī)長觀后感5
近期我們迎來了國慶長假,也有很多的電影趁著這個假期上映了,《中國機(jī)長》就是其中之一,該片上映不久票房就上億了,觀后感也非常的不錯,也因此引起了不少觀眾的贊美。
看過《中國機(jī)長》這部電影的觀眾都知道,Angelababy也出演了該片,最開始很多人質(zhì)疑Angelababy的演技到底能不能勝任這部大片,還有很多觀眾認(rèn)為楊穎的演技可能會成為這部電影的敗筆。這些網(wǎng)友的擔(dān)憂也不沒有道理的,相信看過楊穎之前出演的電視劇和電影的都知道。
不過話又說回來,楊穎的專業(yè)并不是演員,她最開始是以模特的身份出道,走紅是因?yàn)樵诰C藝節(jié)目中獲得了很多觀眾的喜愛,在演技方面確實(shí)有很多的不足,這也是楊穎受到很多網(wǎng)友的'吐槽的原因之一。但隨著拍攝的作品越來越多,楊穎的演技也有很大的提升,雖然和真正的演員還有著一定的差距,但進(jìn)步的明顯大家都能看得出。
在這一次《中國機(jī)長》中的表現(xiàn)也非常出色,雖然她只是一個配角,沒有多少的戲份,但那短短十秒的哭戲,楊穎的發(fā)揮卻非常的好,楊穎也因此讓很多觀眾看到了她的付出和努力,又成功的收獲了一大批的粉絲,我們希望楊穎的演技能越來越精湛
中國機(jī)長觀后感6
10月1日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,《中國機(jī)長》的電影,現(xiàn)在我為大家講講它的故事。 “四川8633”。
在去年的一天,這個8633成了中國的驕傲,在今年為了祖**親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影!“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛,請各位成客馬上上飛機(jī)?!憋w機(jī)剛起飛沒多久,飛機(jī)就發(fā)生了顛暗。飛機(jī)上的人還不知道是什么情況,因?yàn)轱L(fēng)太大,而且還有一點(diǎn)超重,機(jī)長就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn)。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了,副架駛上的.人直接從飛機(jī)上吸了出去,還好機(jī)長把他拉住了,真是有驚無險(xiǎn),第二機(jī)長及時趕到把他拉回來了。這時機(jī)場已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場里一直有很多人說,:“四川8633聽到請回答?!憋w機(jī)上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了,在乘務(wù)員告訴大家,:“請相信我們的機(jī)長。”最終大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情,也有乘客說要相信他們,在機(jī)長的努力堅(jiān)持下,安全的把飛機(jī)開回來了。
這個電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神,看完電影,影院里好多人淚流滿面,震撼,激動,刺激,久久不能平復(fù)我們的心情,四川8633機(jī)長,機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會忘記,敬畏生命,感謝你們,8633為你驕傲。
中國機(jī)長觀后感7
《中國機(jī)長》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,機(jī)長劉傳健憑著的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機(jī)備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安落地的真實(shí)故事改編。
影片全程牽動著觀眾的情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動,也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。 劉傳健說“成績源于勤勉,責(zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的.工作作出精彩來,把單調(diào)的工作作出極致來”。
敬畏藍(lán)天,敬畏職責(zé),敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。
中國機(jī)長觀后感8
電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,xx就不再贅述。當(dāng)時此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。
從記事起,無數(shù)個晚上的.夢總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國機(jī)長》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個全面發(fā)展的人,以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。
中國機(jī)長觀后感9
國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。 上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號的時候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長時間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動的`忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。
飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。
電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。
中國機(jī)長觀后感10
今天我看了《中國機(jī)長》,有一個小女孩的爸爸,他是一個開飛機(jī)的機(jī)長,今天是他爸爸從四川開往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了,他送他的女兒一只小狗狗,他答應(yīng)了她的女兒晚上回家要陪她過生日。
他的`爸爸要出發(fā)了,飛行中,他們就遇到氣流顛簸,還好沒有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個洞,一位機(jī)長被吸出了窗外,在機(jī)長的幫助順?biāo)倬然貋?,駕駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆?,儀表盤不能正常使用,還嚴(yán)重缺氧,他們都帶上氧氣罩,不停的吸氧。小孩嚇得都哭了,大人們互相安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電,他們沒辦法,只能沖過去,飛機(jī)失去了控制,他們要降落了,可是飛機(jī)停不下來,輪胎都冒火了,最終,他們停了下來。飛機(jī)里的119個人都感謝了這位機(jī)長,他們都說能活下來真是太好了。今天晚上機(jī)長能和她女兒的過生日了。
中國機(jī)長觀后感11
今天我懷著激動的心情去電影院觀看《中國機(jī)長》,聽著名字就令人自豪。
飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個受力點(diǎn),副機(jī)長馬上向控制室報(bào)告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長,左手操控飛機(jī)操作臺,飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長在面對危機(jī)時刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的.判斷,挽救了機(jī)上所有人的性命。
相比與在危險(xiǎn)來臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長室,飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。
在這生死攸關(guān)時刻,機(jī)長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個民航奇跡。
中國機(jī)長觀后感12
今天我去看了一部名字叫《中國機(jī)長》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長登機(jī)之前,答應(yīng)女兒晚上給她過生日。登機(jī)后,他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個部位,確認(rèn)正常后,準(zhǔn)許乘客登機(jī),接著飛機(jī)起飛。然而,在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了,他的隊(duì)員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非??只牛瑱C(jī)長不得不把飛機(jī)向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨,機(jī)長只好開著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈,然后加大油門,從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系,只能一直飛,終于等到能在飛機(jī)場停機(jī)了,飛機(jī)又因?yàn)槌?,在跑道上跑的飛快,他們只好一起努力,最后用手動把飛機(jī)停了下來。飛機(jī)受到了損傷,但是飛機(jī)上的'乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機(jī)長。
劉機(jī)長是一個好機(jī)長,一個愛國的、愛隊(duì)員的、敬業(yè)的好機(jī)長。
中國機(jī)長觀后感13
馬上該過國慶節(jié)了,我也想有所行動,于是就和媽媽一起看了電影《中國機(jī)長》。
本以為這只是講述機(jī)長和空姐的故事,沒想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影。
電影改編于真實(shí)發(fā)生的`故事,重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落,駕駛艙瞬間失壓,狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降,人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危險(xiǎn)的時刻到了,飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子都被吸出窗外,還好他系上了安全帶,否則早就被刮跑了。 在這萬分危急時刻,生死存亡之間,機(jī)長保持了高度冷靜,成功讓飛機(jī)備降到了成都,機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。 這位機(jī)長長相普通,也很平凡,他不是武功高強(qiáng)的俠客,也不是劫富濟(jì)貧的好漢,但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,挽救了飛機(jī)上所有人員的生命,這就是英雄。
中國機(jī)長觀后感14
很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機(jī)長》,影片緊張刺激,多角度全景式拍攝畫面的真實(shí)度還原很高。 張涵予飾演的機(jī)長全程無尿點(diǎn),想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后,高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機(jī)長和整個乘務(wù)組演員們都是演技擔(dān)當(dāng),很有帶入感。最后3名機(jī)長把手疊在一起的時,由于歐豪飾演的副駕駛半個身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細(xì)節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。
當(dāng)以旁觀者的角度看到了整個航空人員的工作過程后,我希望所有乘坐飛機(jī)乘客能在上飛機(jī)的.時候向滿臉笑容不斷問好的乘務(wù)人員回一句你好,下飛機(jī)的時候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會發(fā)揮的淋漓盡致,也只有在最危難的時候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的,但他們也是最幸運(yùn)的,6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機(jī)長的果斷應(yīng)對,拯救了128個家庭。 敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。 最后向四川3u8633航班全體機(jī)組人員致敬!
中國機(jī)長觀后感15
國慶期間去看了《中國機(jī)長》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評價不錯,另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。 自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說,他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺只有兩個字:震撼!還有一個深深的體會就是:意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的.脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會一直是平平淡淡的,難免會有波瀾壯闊的時候。當(dāng)遇到低俗的時候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!
第五篇:中國機(jī)長觀后感
中國機(jī)長觀后感
中國機(jī)長觀后感1
今天下午,與室友們一起去市區(qū)看電影《中國機(jī)長》,覺得值得一看!
電影中的機(jī)長乘務(wù)長,給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺。講述了這樣一個故事:飛機(jī)從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障,機(jī)長為了保護(hù)所有人的安全,不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機(jī)上一片混亂。空姐和乘務(wù)長沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機(jī)長則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過程中,一些乘客發(fā)生躁動,很混亂。
后來,乘務(wù)長說的一番話,使大家慢慢地冷靜下來了。她說:我們機(jī)組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練,請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽。看到這里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思考一下,各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個世界上,哪有什么歲月靜好,只不過有人替你負(fù)重前行罷了。
飛機(jī)上的乘客,害怕死亡,機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐,但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之,這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張,也充分體現(xiàn)出機(jī)長出色的技術(shù)!
看完這場電影后,我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時,在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后,不得不佩服機(jī)長(劉長健,由江涵予飾演)這個”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(畢男,由袁泉女演員飾演)
把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時路,鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾,報(bào)答你是我唯一的傾訴。
中國機(jī)長觀后感2
“我愛祖國的藍(lán)天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前。”電影雖然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。
今天我看了《中國機(jī)長》這部電影,我印象最深刻的是,飛機(jī)起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外,他們被迫返航時又遇到了積雨云,如果貿(mào)然進(jìn)入積雨云,就會像進(jìn)入攪拌機(jī)一樣,飛機(jī)會被撕得粉碎。
在這危急關(guān)頭,機(jī)長沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開一道縫隙后,機(jī)長抓住機(jī)會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機(jī)長迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。
事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。
面對險(xiǎn)情,機(jī)長靠平時一點(diǎn)一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)勝了困難,如果沒有平時日復(fù)一日的訓(xùn)練,又怎能在危急時刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點(diǎn),在絕境中找出生命之路?如果沒有平時嚴(yán)苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來的寒冷中準(zhǔn)確的操作飛機(jī)?
面對險(xiǎn)情,副駕駛、第二機(jī)長和乘務(wù)員們各負(fù)其責(zé),配合得嚴(yán)絲合縫。尤其是乘務(wù)員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導(dǎo)乘客做好保護(hù)措施。
面對險(xiǎn)情,控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋€人,而是集體的勝利,是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。
中國機(jī)長觀后感3
《中國機(jī)長》上映當(dāng)天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無虛席,電影是由真實(shí)故事改編而成的。
在飛行前幾個小時,機(jī)長和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備,他們早已知道會有惡劣的天氣??蛇@次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機(jī)長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。
大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機(jī)這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機(jī)長做出來的每一個動作都非常艱難,機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機(jī)長和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對,終于完成了一次史無前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實(shí)演繹了“敬畏生命,敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。
這一部《中國機(jī)長》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機(jī)長……,非要叫《中國機(jī)長》,因?yàn)橥鈬鴻C(jī)長遇到了這種問題可能自己就跳機(jī)了,可是中國人不會,因?yàn)槲覀冎袊擞胁慌聽奚?,敢于?dān)當(dāng),吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
中國機(jī)長觀后感4
今天晚上,媽媽帶我去看電影,這部電影叫《中國機(jī)長》,讓我受益匪淺。
我和媽媽趕緊吃完飯,匆匆來到華夏電影院,檢完票馬上去了1號廳,找到位置坐下來。
電影開始了,劉長健他是川航8633的一名機(jī)長,早上6點(diǎn)26的航班3點(diǎn)多就要起床,他快速整理好自已的行李,下樓一看,今天是女兒的生日,所以期盼著早點(diǎn)回來。
他來到飛機(jī)場,和機(jī)組人員吃完早餐、分配完工作就上了飛機(jī)。他們檢查完設(shè)備,就起飛了,飛機(jī)慢慢上升,上升到9800米的時候,擋風(fēng)玻璃突然裂了,劉長健伸手一摸,玻璃突然爆開了,副機(jī)長一下子”飛”了出去,幸好機(jī)長及時抓住他,駕駛艙的突發(fā)情況直接影響到機(jī)艙乘客的情緒,乘客們非常驚慌,到處亂糟糟的。
劉長健一邊試著拉升,副機(jī)長也一邊向塔臺呼救,塔臺說“你們快快返航”,劉長健發(fā)現(xiàn)回成都的路到處烏云密布,很難原路返回。幾經(jīng)周折,他發(fā)現(xiàn)了一條路線,只能試著從那里鉆過,躲過了一道又一道閃電。
最后他們終于降落到了跑道,機(jī)長一次又一次拉反推力,可是反推力失效了,他就試著去踩剎車,最后才把乘客安全地送到地面。
這部電影很精彩,也很讓人深思。讓我懂得了我們每個人都應(yīng)該為社會、為國家做點(diǎn)什么,在困難面前,我們不要輕言放棄。記得劉長建在電影里說過“你認(rèn)為不會錯,錯就一定會來找你”,這句話讓我感觸頗深。
中國機(jī)長觀后感5
《中國機(jī)長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長被稱為是中國版的薩利機(jī)長?!端_利機(jī)長》是一部美國影片,原型是20xx年美利堅(jiān)航空公司1549號航班機(jī)長切斯利舒?zhèn)惒?,他也是?zhàn)斗機(jī)飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長。他駕駛兩臺發(fā)動機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機(jī)長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機(jī)長”不相上下。
其實(shí),劉傳健機(jī)長曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn),這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說開教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),一旦座艙蓋破裂,實(shí)在不行還能夠跳傘,但是民航客機(jī)就沒有這個機(jī)會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機(jī)長只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長以實(shí)際行動詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時用自己的實(shí)際行動向世人展現(xiàn)出了中國空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個人學(xué)習(xí)。
中國機(jī)長觀后感6
說實(shí)話,平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的,因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠(yuǎn)之。
因?yàn)楦赣H的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機(jī)長,開始選它的原因,也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。
看簡介,中國機(jī)長講的.是,一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點(diǎn)造成墜機(jī),中國機(jī)長靠著自己的聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說還是真實(shí)事件改編。
時間一點(diǎn)一滴過去,而我也越來越專注起來。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時,我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向?qū)蹏}材的影視作品的認(rèn)識。劉傳健機(jī)長在面對飛機(jī)迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下,面對一整個機(jī)艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機(jī)降落在成都機(jī)場,無一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機(jī)長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細(xì)膩,把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來,體會到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习?,放下了手里的工作,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機(jī)降落的第一時間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險(xiǎn)的時候,對著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起?!?/p>
而劇中機(jī)長家人的舉動也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。
這是一部很優(yōu)秀的作品,離開電影院時我是這樣想的。
中國機(jī)長觀后感7
今天是星期一,是清明節(jié)三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒有清明節(jié)那天下的大。
我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國機(jī)長》。這部電影有著一個很美好的開頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日,一切都是那么的美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長直接飛出飛機(jī)外,簡直是太可怕了。而劉機(jī)長頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長的不容易。
同時我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長出馬,才搞定了這位老板。
看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長了。20xx年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒有一點(diǎn)驕傲。國家對此也大力表揚(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開表彰。
希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動者。
中國機(jī)長觀后感8
《中國機(jī)長》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來的,而是一件真實(shí)事件改編而成的。
20xx年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒想到中途卻遇到了危險(xiǎn)。乘客中,有帶孩子回家的媽媽,有去打工的夫妻,有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團(tuán)聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃突然破碎,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了。“冷風(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,而在這種突發(fā)的危機(jī)之下,機(jī)長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下,機(jī)長用他豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),成功突破種種困難,讓機(jī)上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個奇跡。
這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機(jī)長和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅(jiān)韌執(zhí)著的精神和對生命,職責(zé)的敬畏。
中國機(jī)長,一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機(jī)上都會有一個機(jī)長,他們所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個尊敬的稱呼,更是一種對生命的守護(hù)。機(jī)長與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機(jī)上所有人的安全。中國機(jī)長這個名字代表著中國,代表著面對生與死的分隔線時,大家團(tuán)結(jié)起來,勇闖萬難,誓死守護(hù)人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國機(jī)長”的原因吧!
中國機(jī)長觀后感9
國慶期間,爸爸帶我去電影院觀看了《中國機(jī)長》。
《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情,機(jī)長臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。
機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭,機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了飛機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!
這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落,使我的心情一會兒緊張,又一會兒平靜。在飛機(jī)備降期間,副駕駛半個身子飛出機(jī)外,我的心也提到了嗓子眼,急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時,我也似乎得到了安撫——不管怎樣,天上,地下的人們都在為飛機(jī)備降作努力,結(jié)局是令人無比喜悅的!
不過,我最佩服機(jī)長劉傳建的過硬技術(shù)。據(jù)我了解,當(dāng)時是在9800米的高空,氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度,風(fēng)力達(dá)到了十二級!但劉傳建機(jī)長仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時速800多公里的飛機(jī)與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭,最后他以超人的忍耐力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力把飛機(jī)備降到了四川成都雙流機(jī)場,真是了不起的英雄!
《中國機(jī)長》讓我明白了一個道理:遇到災(zāi)難要勇于自救,不能輕易放棄,要團(tuán)結(jié)一心,共同克服困難。這部影片還讓我了解到:每一架飛機(jī)的起飛,一直到降落都離不開地面工作人員的指引。
我從小就想當(dāng)英雄,當(dāng)同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對手時,我猛然醒悟:我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現(xiàn)在,我更崇拜《中國機(jī)長》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。
中國機(jī)長觀后感10
20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒有一個人死亡,這個奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機(jī)長》。
電影《中國機(jī)長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險(xiǎn)事故的故事。在飛行途中,飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開來,副機(jī)長被吸出了窗外。飛機(jī)開始劇烈顛簸,客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場面非常混亂。
這時,劉傳建機(jī)長并沒有慌張,因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過空軍開過轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機(jī)長仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長,另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場,全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機(jī)119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是,“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你?!边@句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗(yàn)豐富,也不要盲目自信,大意往往會導(dǎo)致錯誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)。”這句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會有條理,否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價值。
《中國機(jī)長》這部電影真是太好看了,你們覺得呢?
中國機(jī)長觀后感11
“我一定會把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機(jī)長的堅(jiān)定不移,信念就是力量!這和平常的系統(tǒng)訓(xùn)練脫不了關(guān)系,就像我們現(xiàn)在在學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)讓我們學(xué)習(xí)到應(yīng)對事情的方法。這不僅僅學(xué)習(xí)到的是技能,還有就是責(zé)任心,對自己的責(zé)任心和對乘客的責(zé)任心。
剛開始我們看到的是每個人坐這趟飛機(jī)的原因。有的人是因?yàn)橄牖丶?,有的人是因?yàn)橄肴ド⑿模械娜耸窍肴ゼo(jì)念死去的戰(zhàn)友等等,雖然每個人的理由都不一樣,但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機(jī)長也是拉薩人,他這一趟回去是為了給自己的小女兒過生日??赡芤舱沁@樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的信心更加堅(jiān)定。
在劇里看到每個人的性格都不一樣,遇見危險(xiǎn)的表現(xiàn)也都不一樣,有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人愿意配合乘務(wù)員,這讓我們很感動。如果不配合可能大家都活不了,乘務(wù)長說:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們?!边@句話也給了大多數(shù)的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓(xùn)練,長久的訓(xùn)練,從來沒用上過一次,這時候我們才知道每天的訓(xùn)練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會給我們派上用場,甚至拯救生命!
那么多驚心動魄的時刻,飛機(jī)的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅(jiān)持做好自己的崗位上面的事,為保障大家的安全!讓我非常敬佩。
看到飛機(jī)失事,不在飛機(jī)上的家人們也是非常的擔(dān)心,機(jī)場的系統(tǒng)配合也為安全著陸做好了很大的準(zhǔn)備,消防急救車都上了,為大家的生命保駕護(hù)航。
敬畏生命!這個電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導(dǎo)我的老師們。感謝中國的進(jìn)步,讓我們的生都變得如此精彩。
中國機(jī)長觀后感12
電影《中國機(jī)長》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對,最終平安備降,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號,授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機(jī)長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影在9月30日全國上映。
四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去,他現(xiàn)場回憶說,當(dāng)時情況危險(xiǎn)緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現(xiàn),就要盡全部力量保障機(jī)上人員安全?!?/p>
演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關(guān)頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅(jiān)守。因?yàn)樗龍?jiān)守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個角色,讓我對乘務(wù)員這個職業(yè)有了更多的敬佩。”
這些真實(shí)故事,讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個重慶人為之自豪?!?/p>
活動最后,電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對祖國的美好祝?!,F(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。
中國機(jī)長觀后感13
最近,我看了《中國機(jī)長》這部電影,我覺得這部電影非常好看。
這個故事講述了劉傳建機(jī)長和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī),途中飛到距離地面8994米時,由于遭遇強(qiáng)氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開了,兩名副機(jī)長看到這種情形又急又慌。這時意外發(fā)生了,一名副機(jī)長突然從裂開的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了,只有劉機(jī)長不慌張,依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭,另一位副機(jī)長用自己的智慧,將遇險(xiǎn)的副機(jī)長從危險(xiǎn)中營救了出來。
這時形勢越來越嚴(yán)重,飛機(jī)飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中,他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道,那個道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著,游客們都開始慌張了。劉機(jī)長卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣,飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了,可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重,飛機(jī)著陸的時候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長他們沉著冷靜,最終使這架大飛機(jī)停了下來,飛機(jī)上的所有人員都脫險(xiǎn)了!
這部電影再現(xiàn)了一個真實(shí)的畫面,也被稱為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺得中國的航空技術(shù)非常了不起!中國也有非常了不起的人!作為中國新時代的接班人,我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡!
這部電影真的非常感動人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國機(jī)長》。
中國機(jī)長觀后感14
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機(jī)長》和你說的這個有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機(jī)長同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機(jī)長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機(jī)長踩下剎車,另外一位機(jī)長,在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長說:“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個國家給你幫忙的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳?,飛機(jī)卻是自動駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長的職責(zé),也是我們每個人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
中國機(jī)長觀后感15
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降。最終,飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場。有飛行界資深人士表示,此次備降難度堪稱“世界級”。
如今以此為故事原型改編的《中國機(jī)長》獻(xiàn)禮國慶檔,讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中,如何用細(xì)節(jié)支點(diǎn)來支撐觀眾的新鮮感與代入感,成為電影的重要思考題。
從整體觀感而言,《中國機(jī)長》沒有讓觀眾失望。影片開頭,凌晨三點(diǎn)起床的張涵予,從精確到分鐘的洗冷水澡時間到與女兒的道別儀式,都是有條不紊地進(jìn)行。這些細(xì)節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面,也為故事高潮機(jī)長應(yīng)對突發(fā)事件時的冷靜沉著埋下伏筆。
杜江、歐豪所扮演的角色,也給觀者留下深刻印象。危難時刻,前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑,讓觀眾腎上腺素飆升之余,還能會心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長,細(xì)心耐心且專業(yè)素質(zhì)過硬,是整個乘務(wù)組的“定心丸”。
整部電影的節(jié)奏流暢,狹窄機(jī)艙內(nèi)的場景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理,與真實(shí)情況相反的惡劣天氣,讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機(jī)長的勇敢機(jī)智。
無論戲里戲外,四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容,就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國航空人的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。