第一篇：中區(qū)道路運(yùn)輸管理處安全生產(chǎn)月總結(jié)

濟(jì)寧市市中區(qū)道路運(yùn)輸管理處

2012年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié) 今年6月份是全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”，根據(jù)上級(jí)的要求，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”這一活動(dòng)主題，同時(shí)為了大力推進(jìn)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)的深入開展，貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局、區(qū)委區(qū)政府關(guān)于組織開展2012年全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)際制定了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案。現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、明確責(zé)任

這次全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，是為了進(jìn)一步推進(jìn)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)的繼續(xù)深入開展，為了確?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)的順利開展，專門成立了交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組由武紹洪局長任組長，局有關(guān)科室的負(fù)責(zé)人和局屬各企事業(yè)單位的負(fù)責(zé)人為成員。與此同時(shí)，局屬各單位也成立了相應(yīng)的組織，以協(xié)調(diào)、督查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的情況，同時(shí)制定了活動(dòng)方案。

二、抓住重點(diǎn)，整體推進(jìn)

（一）加大宣傳管理，強(qiáng)化安全意識(shí)

我處始終把安全生產(chǎn)宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作常抓不懈，一是在全行業(yè)大力宣傳《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和《濟(jì)寧市

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。同時(shí)結(jié)合交通行業(yè)管理實(shí)際，在冬夏兩季事故多發(fā)期，我處將安全行車有關(guān)事項(xiàng)印發(fā)給運(yùn)輸企業(yè)。二是認(rèn)真開展安全警示教育周和安全文化周活動(dòng)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)，樹立安全文化建設(shè)品牌，營造安全文化氛圍。

（二）抓好車輛技術(shù)狀況的管理

嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)上線檢測制度，以年度審驗(yàn)和車輛二級(jí)維護(hù)簽章為契機(jī)，車輛不維護(hù)者不簽章，不上線檢測者，檢測不合格者不簽章。對(duì)不按期進(jìn)行維護(hù)的車輛一律不給予年審。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督、檢查力度，采取切實(shí)可行的措施，杜絕了維修廠家在二級(jí)維護(hù)時(shí)，維護(hù)不到位現(xiàn)象。確保了車輛行駛安全。

（三）加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司的管理

對(duì)我區(qū)現(xiàn)有信安、協(xié)力、寶達(dá)、全安、四家危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸公司的車輛、設(shè)施、設(shè)備及各項(xiàng)安全制度等進(jìn)行全面檢查。積極引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步完善了安全管理制度，加強(qiáng)了安全運(yùn)營管理。

在開展安全警示教育和事故隱患自查自糾活動(dòng)的基礎(chǔ)上，我們要求企業(yè)開展全員崗位安全培訓(xùn)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動(dòng)，在職工中開展“反三違”和爭創(chuàng)安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組活動(dòng)，確保了安全生產(chǎn)月活動(dòng)突出重點(diǎn)，貼近實(shí)際、貼近基層、貼近群眾，確?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效。在今

后的工作中，我們將一步加大力度，強(qiáng)化措施，積極探索出新形式下安全管理工作新路子，清除一切安全隱患，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展提供一個(gè)更加優(yōu)良的安全生產(chǎn)環(huán)境。

二〇一二年六月三十日

附件

“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)情況統(tǒng)計(jì)表

1.參加宣傳活動(dòng)單位數(shù)15，參加宣傳人數(shù) 30，受教育人數(shù) 1.1萬。

2.張貼標(biāo)語、宣傳畫（條、張）60，懸掛橫幅（條）50，發(fā)放宣傳材料（份）3000，播放安全錄像帶、光盤(盤)3 部。

3.參加咨詢單位數(shù) 12，參加咨詢?nèi)藬?shù) 20，接受咨詢?nèi)藬?shù) 150，宣傳展板（塊）5。

4.印發(fā)安全文件（份）10。

5.組織技能競賽 1 次，演講比賽 1次，知識(shí)競賽 1 次，文藝匯演 0 次，征文活動(dòng) 0 次，其他活動(dòng) 2 次。

6.交通運(yùn)輸部門修訂應(yīng)急預(yù)案 1個(gè)，組織應(yīng)急演練 1 次，參加演練 80 人；交通企業(yè)修訂應(yīng)急預(yù)案 17 個(gè)，組織應(yīng)急預(yù)案演練 4 次，參加演練 280 人。

7.組織培訓(xùn)活動(dòng) 3 期，參加學(xué)習(xí)培訓(xùn) 300 人次；其中管理人員 100 人次，一線職工 200 人次。

8.組織校園宣教育活動(dòng)(次)1，參加師生人數(shù) 300。

9.交通運(yùn)輸主管部門組織安全檢查 2 次，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患 8 處，已整改 8 處。

10.交通企業(yè)參與自查個(gè)數(shù) 80，參與自查人數(shù) 200，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患 19 處，已整改 19 處，投入隱患整改資金 10 萬元，預(yù)防事故 10 起。

11.責(zé)任行車（船）較大以上事故起數(shù) 0，責(zé)任死亡人數(shù) 0，責(zé)任受傷人數(shù) 0，直接經(jīng)濟(jì)損失 0 萬元。

第二篇：道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，省局組織各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故 7 起，死亡人數(shù) 14 人，受傷人數(shù)11 人。

一、活動(dòng)基本情況

（一）全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動(dòng)方案，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件，向各級(jí)運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，陳蘭平局長任組長，張世杰、邵邁副局長任副組長，成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議；第二是確?；顒?dòng)取得實(shí)效，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng)；第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立安全檢查小組，對(duì)轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。

（二）形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動(dòng)主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識(shí)競賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。

一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)。武漢、宜昌市運(yùn)管處出動(dòng)宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識(shí)咨詢宣傳。十堰市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。潛江市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動(dòng)。

二是開展安全知識(shí)競賽。知識(shí)競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項(xiàng)活動(dòng)。

（三）加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級(jí)管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對(duì)面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時(shí)間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。恩施、武漢、潛江市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地，對(duì)山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對(duì)車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站，拒絕了搶時(shí)間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份，另潛江市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。

（四）突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。

（一）舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理隊(duì)伍，科學(xué)指導(dǎo)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科（股）長及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對(duì)近年來涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請(qǐng)了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液拖宸虚L期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí)：

1、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章中關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的相關(guān)規(guī)定；

2、道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門 “三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分及其在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理中的落實(shí)；

3、危險(xiǎn)品分類及物理、化學(xué)特性等基礎(chǔ)知識(shí)、危險(xiǎn)品儲(chǔ)存、裝卸及運(yùn)輸過程中安全管理知識(shí)；

4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

5、危險(xiǎn)品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施；

6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理以及危險(xiǎn)品安全事故責(zé)任劃分；

7、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志和標(biāo)識(shí)、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員資質(zhì)要求以及危貨運(yùn)輸過程中動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控及GPS的應(yīng)用；

8、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求。

（二）召開一級(jí)客運(yùn)站安全管理座談會(huì)。6月21日，省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會(huì)，各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長和一級(jí)客運(yùn)站站長近40人參加了會(huì)議。會(huì)上，陳蘭平局長就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度講話。他指出，落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求，是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求，是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站，必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員；成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段；強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保落實(shí)到位等方面著手，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級(jí)客運(yùn)站及新建二級(jí)客運(yùn)站推行安全門檢制度上，確保門

檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100％，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度，確保三級(jí)以上客運(yùn)站“AAA”質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)達(dá)到90％。

（三）開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，由于我省危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動(dòng)。宜昌市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動(dòng)。

二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題

今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)已順利帷幕，通過各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個(gè)臺(tái)階。但也應(yīng)該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。

（一）道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制，交通事故時(shí)有發(fā)生。

（二）企業(yè)對(duì)安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對(duì)安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠?，F(xiàn)場管理、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。

（三）農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多，需要綜合治理。

三、今后安全工作的管理思路

雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)結(jié)束了，但安全宣傳、安全活動(dòng)、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動(dòng)搖，為了達(dá)到以活動(dòng)促安全，保持活動(dòng)成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。

（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。

（二）進(jìn)一步理順安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé),繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。

（三）加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時(shí)，要對(duì)車輛實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（四）繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對(duì)當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤，加大對(duì)特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。

（五）研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個(gè)人，企業(yè)提供線路，只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對(duì)個(gè)人購車、參股購車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理，嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對(duì)司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi)，發(fā)生事故不能全部推諉給個(gè)人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強(qiáng)對(duì)此類車輛的日常管理。

（六）以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（鄂交運(yùn)安[2007]26號(hào)文件）和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》文件為契機(jī)，加大對(duì)危險(xiǎn)品的整治力度,對(duì)資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。

總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

第三篇：廈門市道路運(yùn)輸管理處道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案

廈門市道路運(yùn)輸管理處道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案

為認(rèn)真落實(shí)省政府安委會(huì)《關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查的通知》（閩安委明電[2010]4號(hào)）、省交通廳《關(guān)于開展全省交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》（閩交辦發(fā)明電[2010]68號(hào)）、《廈門市安委會(huì)關(guān)于立即開展全市安全生產(chǎn)大檢查的通知》（廈安字

[2010]5號(hào)）、《廈門市交通委員會(huì)安全生產(chǎn)辦公室關(guān)于立即開展交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》（廈交安辦[2010]10號(hào)）精神，深入貫徹“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”有關(guān)要求，結(jié)合我市道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，全面認(rèn)識(shí)和把握新時(shí)期道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，圍繞“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”各項(xiàng)工作部署，抓好“三個(gè)集中、兩個(gè)加強(qiáng)”，進(jìn)一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)工作管理水平，為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的交通安全發(fā)展環(huán)境。

工作目標(biāo)：通過全面、深入地檢查，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，徹底排查治理事故隱患，認(rèn)真解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，有效防范和堅(jiān)決遏制事故的發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)和任務(wù)分工

為確保安全生產(chǎn)大檢查取得實(shí)效，成立市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，由施紅兵處長任組長，副調(diào)研員姚國光、陳榮興、鄭鋼、彭福元、毛德崗任副組長，成員由各區(qū)運(yùn)管所長、相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)和專職安監(jiān)員林海山、劉立偉組成。下設(shè)客貨運(yùn)輸、維修、公交、駕培、出租車、運(yùn)政稽查及各區(qū)所共10個(gè)安全檢查小組。具體任務(wù)分工如下：

（一）島內(nèi)客貨運(yùn)輸企業(yè)的安全檢查由鄭鋼副調(diào)研員負(fù)責(zé)，客貨運(yùn)輸安全檢查小組具體組織實(shí)施，主要對(duì)島內(nèi)道路旅客運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和車站實(shí)施檢查。

（二）島內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的安全檢查由姚國光副調(diào)研員負(fù)責(zé)，維修安全檢查小組具體組織實(shí)施，主要對(duì)島內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)施檢查。

（三）島內(nèi)公共交通企業(yè)的安全檢查由毛德崗副調(diào)研員負(fù)責(zé)，公交安全檢查小組具體組織實(shí)施，主要對(duì)島內(nèi)公共交通企業(yè)實(shí)施檢查。

（四）島內(nèi)駕培企業(yè)的安全檢查由姚國光副調(diào)研員負(fù)責(zé)，駕培安全檢查小組具體組織實(shí)施，主要對(duì)島內(nèi)駕培企業(yè)實(shí)施檢查。

（五）島內(nèi)出租車企業(yè)的安全檢查由彭福元副調(diào)研員負(fù)責(zé)，出租車安全檢查小組具體組織實(shí)施，主要對(duì)島內(nèi)出租車企業(yè)實(shí)施檢查。

（六）島內(nèi)運(yùn)政稽查檢查由陳榮興副調(diào)研員負(fù)責(zé)，稽查安全檢查小組具體組織實(shí)施，主要在島內(nèi)重點(diǎn)路段和場所，對(duì)非法營運(yùn)、站外組客、超范圍超類別經(jīng)營等違法違章行為實(shí)施稽查檢查。

（七）同安、翔安、集美、海滄四區(qū)所分別負(fù)責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全檢查。市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組視情對(duì)各區(qū)所企業(yè)進(jìn)行抽查。

三、檢查重點(diǎn)

（一）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況，具體包括企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立與落實(shí)情況。

（二）安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程執(zhí)行情況，具體包括安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備專（兼）職安全管理人員設(shè)立情況；道路運(yùn)輸安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程建立、執(zhí)行情況。

（三）從業(yè)人員的教育管理情況；營運(yùn)車輛技術(shù)檔案建立與使用情況；衛(wèi)星定位車載終端應(yīng)用和管理情況；運(yùn)輸生產(chǎn)安全嚴(yán)重違法違規(guī)行為查處情況等。

（四）隱患排查整改和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況。企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備的完好狀況及日常管理維護(hù)、保養(yǎng)情況；危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備和危險(xiǎn)品運(yùn)輸工具的完好狀況情況；對(duì)存在較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所以及重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位重大危險(xiǎn)源普查建檔、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、監(jiān)控預(yù)警制度的建設(shè)及措施落實(shí)情況。

（五）應(yīng)急管理情況。建立專（兼）職應(yīng)急救援隊(duì)伍、配備應(yīng)急救援物資、制訂應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急演練情況；對(duì)企業(yè)周邊或作業(yè)過程中存在的易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的危險(xiǎn)點(diǎn)排查、防范和治理情況等。

（六）安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工的教育培訓(xùn)情況，以及勞動(dòng)組織、用工等情況。

由于道路運(yùn)輸行業(yè)中不同企業(yè)、不同工種、不同崗位的安全生產(chǎn)具體要求不盡相同，因此各檢查小組、各企業(yè)要參照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作計(jì)劃》，根據(jù)各工種自身特點(diǎn)，具體細(xì)化檢查、自查重點(diǎn)內(nèi)容。城市公共交通要重點(diǎn)突出當(dāng)前人民群眾反映強(qiáng)烈的“中巴”安全管理。

四、檢查方法步驟

此次檢查采取以企業(yè)自查為主，各檢查小組檢查，市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組抽查的方式進(jìn)行。時(shí)間從4月6日起至5月底止，分兩個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段：4月6日至5月5日，為企業(yè)自查、各檢查小組檢查階段。

第二階段：5月6日至5月底，為市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組抽查和迎接省、市督查組督查階段。

五、幾點(diǎn)要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速行動(dòng)。各檢查小組、各企業(yè)要把此次安全生產(chǎn)大檢查作為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、有效防范和堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故的重要舉措，切實(shí)抓緊、抓實(shí)、抓好。要立即行動(dòng)起來，采取措施將本方案以及各檢查小組的安排部署，迅速落實(shí)到每個(gè)企業(yè)、每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

（二）明確責(zé)任，確保落實(shí)。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，必須自覺、認(rèn)真抓好大檢查工作落實(shí)。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起第一責(zé)任人的責(zé)任，按照本方案的要求和落實(shí)企業(yè)生產(chǎn)安全主體責(zé)任的有關(guān)規(guī)定，迅速組織開展本企業(yè)安全生產(chǎn)自查自糾工作。

（三）即查即改，落實(shí)責(zé)任。要堅(jiān)持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)有問題的企業(yè)，要進(jìn)行切實(shí)而不敷衍的整改，徹底消除事故隱患。對(duì)暫時(shí)不能整改的隱患和問題，要制定并落實(shí)防范措施，指定專人盯守，限期整改、跟蹤落實(shí)；對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的企業(yè)，要依法堅(jiān)決予以取締。對(duì)檢查中未發(fā)現(xiàn)隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

（四）指定專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)信息報(bào)送。各檢查小組要安排專人，負(fù)責(zé)大檢查工作期間相關(guān)信息的匯總和表格的填報(bào)工作，并于5月9日前報(bào)送運(yùn)輸與安全管理科（聯(lián)系人：林海山、聯(lián)系電話5679130）。

第四篇：來鳳縣2011年道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

2011年來鳳縣道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”

活動(dòng)總結(jié)

為繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作，進(jìn)一步普及安全知識(shí)，營造安全氛圍，促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)恩施州運(yùn)管發(fā)[2011]63號(hào)關(guān)于印發(fā)《2011年全州道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的文件精神，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際，開展了“安全責(zé)任、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，通過開展安全宣傳，做好安全培訓(xùn)、安全知識(shí)競賽和“平安杯”安全競賽等活動(dòng)，以月促年，取得了明顯的社會(huì)效果?，F(xiàn)將活動(dòng)主要情況匯報(bào)如下。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保落實(shí)到位。

安全工作事關(guān)千家萬戶，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，為了扎實(shí)開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切實(shí)可行的工作方案和措施，召開了專題會(huì)議，明確了此項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。各道路運(yùn)輸企業(yè)都相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳教育。

二、廣泛開展安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。“安全生產(chǎn)月”期間，通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。在所、道路運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校、維修廠、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅，向道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶分發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料1250多份，利用各道路運(yùn)輸企業(yè)開安全列會(huì)的機(jī)會(huì)召開安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)5場次，通過一系列活動(dòng)營造了濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心，從而積極調(diào)動(dòng)廣大群眾參與和支持安全生產(chǎn)工作。

三、開展安全知識(shí)競賽和“平安杯”安全競賽活動(dòng)。積極組織職工、道路運(yùn)輸從業(yè)人員參加安全知識(shí)競賽活動(dòng)，切實(shí)把組織參加安全知識(shí)競賽活動(dòng)作為學(xué)習(xí)安全法規(guī)、普及安全知識(shí)、強(qiáng)化安全意識(shí)、明確安全責(zé)任的有效抓手。深入推進(jìn)“平安杯”安全競賽活動(dòng)，以“六比六看”競賽內(nèi)容為重點(diǎn)，狠抓道路運(yùn)輸安全法規(guī)制度的落實(shí)，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加大事故隱患排查治理力度，抓好當(dāng)前重點(diǎn)安全工作落實(shí)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束，但安全管理工作任重道遠(yuǎn)，將在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。

來鳳縣道路運(yùn)輸管理所

2011年6月22日

第五篇：渭南市道路運(yùn)輸管理處

渭南市道路運(yùn)輸管理處

關(guān)于對(duì)營運(yùn)客車實(shí)施單車考核的通知

各縣（市、區(qū)）運(yùn)管所：

為了加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場管理，加快道路運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)精細(xì)化管理，促進(jìn)企業(yè)誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全面提升我市道路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，市處決定對(duì)車籍在我市從事道路旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)性客車（含旅游客車）按實(shí)施單車百分值考核。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、考核原則

考核工作遵循公開、公平、公正的原則，對(duì)營運(yùn)客車在考核內(nèi)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量和履行社會(huì)責(zé)任等方面進(jìn)行記錄與評(píng)價(jià)。

二、考核指標(biāo)及分值等級(jí)

1、營運(yùn)客車考核實(shí)行計(jì)分制，總分為100分。按照分值劃分為優(yōu)秀（90分及以上）、合格（60分至90分之間）、不合格（60分以下）三個(gè)等級(jí)。

2、考核指標(biāo)包括以下內(nèi)容

（1）運(yùn)輸安全指標(biāo)：交通責(zé)任事故情況、車輛技術(shù)狀況、GPS行車記錄儀使用情況、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保情況、駕駛員從業(yè)資格及違規(guī)違章操作情況；

（2）經(jīng)營行為指標(biāo)：經(jīng)營許可執(zhí)行情況，牌證攜帶懸掛、票價(jià)表張貼情況，公平競爭及誠實(shí)信用情況；

（3）服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)：社會(huì)投訴情況、旅客滿意率調(diào)查情況、服務(wù)質(zhì)量隨機(jī)檢查情況；

（4）社會(huì)責(zé)任指標(biāo)：維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定情況、履行普遍服務(wù)情況、規(guī)費(fèi)繳納情況、政府指令性運(yùn)輸任務(wù)完成情況。

具體考核記分標(biāo)準(zhǔn)見附件。

3、考核期內(nèi)有下列情形之一的，考核等級(jí)為不合格。

（1）發(fā)生一次死亡3人以上重大交通責(zé)任事故的；

（2）發(fā)生一次情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件；

（3）發(fā)生三次違規(guī)經(jīng)營行為，或連續(xù)私自停班3個(gè)月以上的；

（4）發(fā)生一次違反信訪條例規(guī)定，越級(jí)上訪，出現(xiàn)過激行為，擾亂社會(huì)秩序，造成惡劣社會(huì)影響的群體性事件；

（5）實(shí)行掛靠經(jīng)營或出租、轉(zhuǎn)讓班線經(jīng)營權(quán)的；

（6）考核總分低于60分的。

情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件是指由于經(jīng)營者原因，對(duì)旅客造成嚴(yán)重人身傷害或重大財(cái)產(chǎn)損失，或在社會(huì)上造成惡劣影響，而受到省級(jí)以上交通主管部門或道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通報(bào)批評(píng)的服務(wù)質(zhì)量事件。

三、考核辦法

1、營運(yùn)客車考核實(shí)行車籍地與主要經(jīng)營地相結(jié)合的辦法。各運(yùn)管所負(fù)責(zé)考核班線起點(diǎn)在本轄區(qū)的本市籍車輛和本所轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)的旅游客車；市處負(fù)責(zé)考核車籍在我市，但班線起點(diǎn)和終點(diǎn)都不在我市的營運(yùn)車輛。

2、考核周期為上年的11月1日至當(dāng)年的10月31日，考核工作在考核周期當(dāng)年的11月集中進(jìn)行一次。

3、各運(yùn)管所要逐車建立轄區(qū)內(nèi)營運(yùn)客車的管理檔案，并實(shí)施動(dòng)態(tài)考核，主要內(nèi)容包括：車輛基本情況（含運(yùn)營線路、班次、票價(jià)、司乘人員情況等）、二級(jí)維護(hù)和檢測記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄、違章經(jīng)營記錄等。

4、各運(yùn)管所于每年的11月20日前根據(jù)所掌握的管理檔案和經(jīng)營情況對(duì)照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分考核，填寫考核表并存檔備案；于11月25日前將考核結(jié)果按經(jīng)營企業(yè)車輛排序制表并附考核表，報(bào)市運(yùn)管處，同時(shí)通報(bào)給車輛所屬企業(yè)。

四、獎(jiǎng)懲措施

營運(yùn)車輛單車考核的結(jié)果作為車輛審驗(yàn)的重要內(nèi)容，同時(shí)作為所屬企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和班線經(jīng)營許可、企業(yè)綜合安全檢驗(yàn)的前置審查條件。

1、考核結(jié)果為優(yōu)秀等級(jí)的可以參加文明班車（或優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范班車）的評(píng)比活動(dòng)，并通報(bào)表彰。對(duì)參營企業(yè)所屬某條線路營運(yùn)客車考核結(jié)果全部為優(yōu)秀的，市、縣兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)在許可新增班線客車時(shí)將予以優(yōu)先許可。

2、考核結(jié)果為不合格的車輛，不得通過審驗(yàn)，運(yùn)管機(jī)構(gòu)責(zé)令所在企業(yè)對(duì)該車司乘人員下崗整改三個(gè)月，車輛停運(yùn)10天；三個(gè)月整改期滿，由企業(yè)經(jīng)縣所報(bào)市處進(jìn)行復(fù)檢考核，合格后，司乘人員方可在我市營運(yùn)客車上從業(yè)。對(duì)連續(xù)兩年考核結(jié)果為不合格的營運(yùn)客車，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)按其線路許可權(quán)限，取銷該車的營運(yùn)資格，并在兩年內(nèi)不予受理該車所屬企業(yè)對(duì)原線路提出的新增車輛申請(qǐng)。

五、工作要求

客運(yùn)車輛作為運(yùn)輸企業(yè)的具體生產(chǎn)單元和載體，每一輛單車的運(yùn)營狀況都反映出所在運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和道路運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)水平。各運(yùn)管所一定要認(rèn)識(shí)到考核工作的重要意義，加大宣傳力度，將客運(yùn)管理的重點(diǎn)由行政許可轉(zhuǎn)移到市場日常監(jiān)管上來，并逐步把管理的重心轉(zhuǎn)移到參營車輛和從業(yè)人員上來，建立公示制度。市處將研究并建立企業(yè)及從業(yè)人員的質(zhì)量信譽(yù)狀況公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享，優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)。

為確保此項(xiàng)工作的具體落實(shí)，市處成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由陳增發(fā)處長擔(dān)任，副組長由劉正義副處長、李峰副書記擔(dān)任。成員有薛振華、萬振龍、趙黨紅、劉曉榮、樊滿堂。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市處客運(yùn)科，辦公室主任由薛振華同志擔(dān)任。聯(lián)系電話：2210129；聯(lián)系人：黃鴿。各運(yùn)管所也應(yīng)成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，并應(yīng)于4月20日前將組織機(jī)構(gòu)、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話報(bào)市運(yùn)管處。

各客運(yùn)企業(yè)、各客運(yùn)站應(yīng)積極配合市、縣兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)開展?fàn)I運(yùn)單車百分制考核工作，加強(qiáng)對(duì)單車的日常管理、提供祥實(shí)資料，不斷規(guī)范客運(yùn)車輛的經(jīng)營行為，為人民群眾安全便捷出行提供良好的服務(wù)。

附件：《渭南市營運(yùn)客車單車考核表》樣表一份

二OO七年三月二十九日

主題詞：道路運(yùn)輸營運(yùn)客車考核通知

抄送：省運(yùn)管局、市交通局

渭南市營運(yùn)客車單車考核表