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      鐵路安全大檢查總結(jié)(含五篇)

      時(shí)間:2022-04-22 00:42:08下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《鐵路安全大檢查總結(jié)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《鐵路安全大檢查總結(jié)》。

      第一篇:鐵路安全大檢查總結(jié)

      鐵路安全大檢查總結(jié)

      總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編精心整理的鐵路安全大檢查總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

      鐵路安全大檢查總結(jié)1

      根據(jù)武通安【20xx】56號(hào)文件要求,十堰車間認(rèn)真進(jìn)行了部署安排,確保安全大檢查工作落到實(shí)處,現(xiàn)將十堰車間安全大檢查工作執(zhí)行情況匯報(bào)如下:

      一、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確?;顒?dòng)有序開(kāi)展。

      接到文件后,車間立即成立了以車間主任、書記為組長(zhǎng)、副主任為副組長(zhǎng)、車間其他干部和工長(zhǎng)為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員根據(jù)車間的包保安排,下到每個(gè)工區(qū)召開(kāi)安全專題會(huì),剖析問(wèn)題,制定對(duì)策,要求每個(gè)人結(jié)合自身實(shí)際撰寫安全反思文章。通過(guò)自上而下的宣傳與發(fā)動(dòng),車間全體干部職工撰寫反思文章36份,大家的安全意識(shí)得到加強(qiáng)。

      二、根據(jù)文件要求和活動(dòng)安排,車間、工區(qū)分別從班組作用、管理基礎(chǔ)、干部作風(fēng)三個(gè)方面進(jìn)行自查。

      通過(guò)自查,車間和工區(qū)共查出問(wèn)題()條,其中問(wèn)題比較嚴(yán)重的安全隱患()條,納入掛牌督辦的問(wèn)題()條。針對(duì)每一條問(wèn)題,車間、工區(qū)制定了相應(yīng)的整改措施和落實(shí)責(zé)任人,經(jīng)過(guò)安全大檢查活動(dòng)的開(kāi)展,管內(nèi)自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已經(jīng)克服了()條,整改率達(dá)到了 %,設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量和安全基礎(chǔ)工作得到有效加強(qiáng)。

      三、談心活動(dòng)執(zhí)行情況。

      安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),為很好掌握管內(nèi)職工的思想動(dòng)態(tài),促進(jìn)車間、工區(qū)和諧健康發(fā)展,車間干部分別下到管內(nèi)4個(gè)班組,和工區(qū)職工談心120余人次,通過(guò)和廣大職工的交心、談心活動(dòng),車間共發(fā)現(xiàn)涉及安全生產(chǎn)的問(wèn)題32條,并及時(shí)采取措施進(jìn)行了克服整治。通過(guò)談心活動(dòng),安全基礎(chǔ)得到夯實(shí),職工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

      四、掛牌督辦問(wèn)題推進(jìn)情況。掛牌督辦制度對(duì)于問(wèn)題的克服具有積極意

      義,是解決問(wèn)題行之有效的一種管理方法。十堰車間利用掛牌督辦制度,向上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門主要報(bào)告了2個(gè)大的安全隱患,一是襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定,故障率高,牽扯車間太多精力;二是車間管內(nèi)橋槽銹蝕嚴(yán)重,需要盡快納入整治。針對(duì)直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定的問(wèn)題,車間一方面加強(qiáng)了計(jì)表質(zhì)量,一方面加強(qiáng)了故障修的檢修能力,三是向上級(jí)主管部門申請(qǐng)備品、備件,提高應(yīng)對(duì)故障的能力。雖然采取了綜合應(yīng)對(duì)措施,但由于設(shè)備選型等問(wèn)題,襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)用狀況不容樂(lè)觀,需要進(jìn)一步采取措施確保通信暢通。在橋槽整治方面,車間配合通信段的大更新工作,對(duì)管內(nèi)很多橋槽進(jìn)行了更新,對(duì)沒(méi)有納入更新的橋槽,車間安排工區(qū)對(duì)部分銹蝕嚴(yán)重的橋槽進(jìn)行鐵絲捆扎,確保了光電纜線路的安全暢通。

      五、安全專項(xiàng)整治推進(jìn)情況。

      圍繞通信段1號(hào)文件,車間結(jié)合十堰實(shí)際及時(shí)制定了細(xì)化措施和推進(jìn)計(jì)劃。根據(jù)十堰車間設(shè)備運(yùn)用情況和安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,我們制定了6項(xiàng)整治計(jì)劃。(1)電源設(shè)備專項(xiàng)整治工作已完成谷城、六里坪、胡家營(yíng)通信樓發(fā)電機(jī)的更新工作,對(duì)黃龍、鮑峽、水磨河3個(gè)只有一路交流電的622傳輸機(jī)房,增設(shè)了小型流動(dòng)發(fā)電機(jī)并試驗(yàn)正常,確保了622傳輸設(shè)備的運(yùn)用正常。完成了花果、白浪機(jī)械室蓄電池組的更新工作。目前管內(nèi)通信機(jī)械室已基本消滅落后蓄電池問(wèn)題,設(shè)備的運(yùn)用安全得到進(jìn)一步保證。(2)在大通道專項(xiàng)整治方面,我們重點(diǎn)是光電纜線路優(yōu)化和橋槽加固整治,我們配合完成了黃家營(yíng)—浪河應(yīng)急通信通道整治90%的工作量,等待驗(yàn)收合格后投入使用。利用工務(wù)辦公網(wǎng)施工,我們完成了花果—黃龍、小花果—鮑峽光纜的敷設(shè)工作,為下一步黃龍、鮑峽機(jī)械室的關(guān)閉做好了準(zhǔn)備。目前正在進(jìn)行丁家營(yíng)—老營(yíng)的光纜敷設(shè)工作。在橋槽整治方面,我們?cè)谌ツ陿虿鄹碌幕A(chǔ)上,今年重點(diǎn)對(duì)沒(méi)有更新的橋槽進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)銹蝕嚴(yán)重、橋槽支架有脫焊傾向的安全隱患,采取用鐵絲加固的方式來(lái)確保光電纜線路的運(yùn)用安全。相信通過(guò)一系列的線路優(yōu)化和更新改造施工,光電纜的運(yùn)用安全可以得到有效保障。(3)在防洪安全整治方面,車間未雨綢繆早部署,在汛期未來(lái)之前就及時(shí)完善了車間的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)管內(nèi)的鐵塔、漏纜電桿、通信機(jī)房建立了雨前、雨中、雨后和日常巡檢制度并補(bǔ)充了防洪沙袋、漏纜木電桿、雨具等防洪物資。根據(jù)路局防洪指揮部公布的防洪點(diǎn),車間對(duì)涉及我們管內(nèi)的3個(gè)一級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)和10個(gè)二級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)制定了“一事一案”的防洪預(yù)案,對(duì)51處三級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)也制定了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。針對(duì)管內(nèi)K59+800、K97+640、K169+000路局一級(jí)防洪點(diǎn),車間制定了專人負(fù)責(zé),定期試驗(yàn)以及動(dòng)態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的抽檢方式,確保防洪點(diǎn)的通信暢通。(4)在勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治方面,我們根據(jù)武通安【20xx】71號(hào)文件要求和上級(jí)階段性工作部署,我們完善細(xì)化了《十堰車間勞動(dòng)安全管理辦法》,根據(jù)上年度勞動(dòng)安全執(zhí)行情況和日常檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的“兩違”突出問(wèn)題,車間結(jié)合段1號(hào)文件和武通安【20xx】31號(hào)文件要求制定了《十堰車間勞

      動(dòng)安全專項(xiàng)整治方案和推進(jìn)計(jì)劃》并按照整治計(jì)劃要求正在逐步推進(jìn)。勞動(dòng)安全整治工作同時(shí)結(jié)合“勞動(dòng)安全宣傳教育月”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)的開(kāi)展和、“5。24”、“6。6”“7。27”等事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí),舉一反三,不斷提高大家的勞動(dòng)安全意識(shí)和工作過(guò)程中的自我保護(hù)意識(shí),確保十堰車間勞動(dòng)安全工作健康有序的向前發(fā)展。(5)通信設(shè)備防雷和地下達(dá)標(biāo)整治工作,我們利用春季設(shè)備大檢查之機(jī),已對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備、機(jī)房的防雷單元和地線進(jìn)行了測(cè)試,對(duì)不合格的防雷元器件進(jìn)行了更換,對(duì)地線不達(dá)標(biāo)的部位通過(guò)采取增設(shè)地線角鋼或變更地線布放位置等方式來(lái)改善地線電阻,確保通信設(shè)備的防雷安全。(6)無(wú)線設(shè)備專項(xiàng)整治方面,我們對(duì)管內(nèi)6處直放站蓄電池存在嚴(yán)重隱患的電池組進(jìn)行了更換。為防止電氣化區(qū)段因感應(yīng)電壓對(duì)直放站模塊的損壞,我們對(duì)30處直放站漏纜加裝了隔直器,確保了直放站設(shè)備的運(yùn)用穩(wěn)定。管內(nèi)13處無(wú)線鐵塔的整治工作,我們配合維護(hù)廠家已于7月份完成對(duì)管內(nèi)無(wú)線鐵塔的整治工作。

      六、主要做法和取得的實(shí)效。

      1、認(rèn)真分析并吸取“6。6”事故教訓(xùn),車間全體干部職工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)得到了增強(qiáng)。

      2、對(duì)管內(nèi)的102個(gè)直放站與18個(gè)通信通信機(jī)械室進(jìn)行了地線電阻與防雷性能排查。對(duì)管內(nèi)120個(gè)站房進(jìn)行了消防器材的排查與統(tǒng)計(jì)。對(duì)管內(nèi)所有漏纜桿、塔、通話柱的運(yùn)用

      情況進(jìn)行了檢查與整治,對(duì)管內(nèi)重要業(yè)務(wù)電路的組網(wǎng)情況和環(huán)路保護(hù)情況進(jìn)行了檢查,確保了安全大檢查期間的鐵路通信暢通。

      3、規(guī)范了問(wèn)題庫(kù)管理,對(duì)梳理出來(lái)的問(wèn)題,建立車間、班組兩級(jí)問(wèn)題庫(kù),限期整改落實(shí),對(duì)車間不能解決的問(wèn)題及時(shí)納入通信段問(wèn)題庫(kù),對(duì)涉及面比較大的問(wèn)題納入掛牌督辦,尋求上級(jí)主管部門的支持與解決。

      4、通過(guò)安全大檢查活動(dòng)的有效開(kāi)展,車間干部作風(fēng)得

      到了進(jìn)一步提高,全體干部職工的安全意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng),極大的地提高了車間安全管理水平,設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量有所提高、應(yīng)急處置能力得到加強(qiáng),安全生產(chǎn)處于有序狀態(tài)。

      七、主要存在的問(wèn)題

      1、職工的安全防范意識(shí)還有待加強(qiáng),主要表現(xiàn)在安全

      預(yù)想不夠超前,應(yīng)急處置能力還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。比如8月8日鐵總組織的救援演練工作,由于工區(qū)人員應(yīng)變能力不足,不會(huì)靈活運(yùn)用其它通信手段完成應(yīng)急通信任務(wù),造成救援應(yīng)急通信啟動(dòng)超時(shí)。

      2、在勞動(dòng)安全的管理方面,重視自身的安全防范,疏

      于對(duì)可能發(fā)生的路外傷亡事故的防范,比如在黃家營(yíng)—浪河的光電纜敷設(shè)施工過(guò)程中,施工單位請(qǐng)的勞務(wù)人員有時(shí)候?yàn)榱粟s進(jìn)度,不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員的招呼,防護(hù)人員原則性不強(qiáng)

      鐵路安全大檢查總結(jié)2

      為配合全路安全生產(chǎn)大反思大檢查活動(dòng)的順利開(kāi)展,現(xiàn)收集一些有關(guān)大反思大檢查的總結(jié)、匯報(bào)、個(gè)人認(rèn)識(shí)等范文材料,供各位參考。以幫助大家節(jié)約更多的時(shí)間去解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。

      鐵路安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)

      根據(jù)集團(tuán)“12。30”安全電視電話會(huì)議精神,按照集團(tuán)統(tǒng)一部署,我段全體員工在深刻吸取“12。20”、“12。22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí),結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn),于20xx年1月份在全段范圍內(nèi)深入開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓

      作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序?,F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開(kāi)展活動(dòng)

      1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹

      (1)在接到活動(dòng)通知后,我段立即組織班組長(zhǎng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并決定在1月1日—1月31日開(kāi)展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng),并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性,堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度,按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。

      (2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》,要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng),并且,為使活動(dòng)真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手,成立了以段長(zhǎng)XX、黨委書記XX任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組,并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱,內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下,行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

      2、加強(qiáng)教育,全面宣傳

      (1)各車間管理干部對(duì)本車間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為,首先,各車間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段,分別組織召開(kāi)工班長(zhǎng)安全例會(huì)、職工大會(huì)等,逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神,并在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng),并寫出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達(dá)到位,不漏每位職工、不留一個(gè)死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

      (2)利用段黨內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在本次活動(dòng)中,我段共懸掛橫幅6條,辦專題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

      (3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì),就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí),各車間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度,并就此開(kāi)展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng),不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺(jué)性。另外,管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì),及時(shí)了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩(wěn)定工作,針對(duì)性地開(kāi)展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

      二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改,以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)

      為認(rèn)真貫徹“12。30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神,把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處,我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序,做了如下工作:

      1、建立健全了各項(xiàng)管理制度,構(gòu)建了干部管理長(zhǎng)效機(jī)制。按照活動(dòng)要求,根據(jù)段實(shí)際情況,本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念,我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容,細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束,強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。

      在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上,對(duì)干部

      “五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按A類1件、B類0。5件、C類0。25件折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責(zé)任意識(shí)。

      2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作,組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“

      兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練,強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》,在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

      3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)“12。20”、“12。22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并就本單位20xx年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題,通過(guò)分類匯總,共查出A類問(wèn)題12件,B類問(wèn)題21件,C類問(wèn)題43件。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓,深入各班組現(xiàn)場(chǎng)辦公,對(duì)于段里力所能及的問(wèn)題,立即拍板。

      4、根據(jù)活動(dòng)要求,在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查,上自各車間的刀閘線路,下自各泵房設(shè)備及高低壓線路,特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強(qiáng)有力的'措施立即整改,使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。

      5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充,并完善了應(yīng)急處理預(yù)案,包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等,并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來(lái)看,都收到了令人滿意的結(jié)果。

      6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用,制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法,要求各安全監(jiān)察深入一線,認(rèn)真查擺問(wèn)題,對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作,安全監(jiān)察必須親自到場(chǎng),對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過(guò)這些舉措,有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題,使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

      7、全段范圍內(nèi)積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng),加大反習(xí)慣性違章力度,整頓期間,對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,共下達(dá)安全督察快報(bào)3期,對(duì)2個(gè)違章單位8個(gè)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款,使習(xí)慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

      總之,通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng),我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了“12。30”集團(tuán)安全電視電話精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,安全管理得到了規(guī)范,設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展!

      鐵路安全大檢查總結(jié)3

      地處豫西山區(qū)的。工務(wù)段,擔(dān)負(fù)著隴海、焦柳、侯月三大干線1707公里的設(shè)備養(yǎng)修任務(wù)。該段立足于山區(qū)線路洞多橋長(zhǎng)、山高路險(xiǎn)的實(shí)際,在設(shè)備養(yǎng)修上積極引進(jìn)新思路、新標(biāo)準(zhǔn)、新機(jī)制,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)提升,促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量提高,引領(lǐng)干部職工逐漸走上了一條靠設(shè)備強(qiáng)基的康莊大道,開(kāi)辟了安全生產(chǎn)的新局面。

      一、新思路,重生于困境中的涅槃

      該段管內(nèi)線路地處山區(qū),受自然條件限制、設(shè)備大修不足等客觀條件制約,線路養(yǎng)護(hù)難度較大,歷次軌檢車檢查出分居高不下,逐漸形成“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,被動(dòng)應(yīng)付”的現(xiàn)象,特別是隨著動(dòng)檢車橫向力、脫軌系數(shù)等新型檢測(cè)指標(biāo)的投入應(yīng)用,該段管內(nèi)線路暴露出諸多的問(wèn)題,一度成為懸在該段干部職工心頭的一塊“心腹之患”。為了盡快改變現(xiàn)狀,走出困境,該段領(lǐng)導(dǎo)班子深入現(xiàn)場(chǎng)檢查調(diào)研,與職工進(jìn)行座談?dòng)懻?,多方?tīng)取各方面的意見(jiàn)和建議,認(rèn)真總結(jié)分析以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并組織中層干部到兄弟單位參觀取經(jīng),結(jié)合自身實(shí)際,確立了“精細(xì)檢查、精細(xì)整治、提高儲(chǔ)備、超前控制”的設(shè)備養(yǎng)修思路,在設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理上,努力實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)應(yīng)付”向“超前控制”轉(zhuǎn)變。

      二、新標(biāo)準(zhǔn),新舊理念間的博弈

      面對(duì)新型檢測(cè)手段與落后的設(shè)備養(yǎng)修方式的巨大反差,嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)給該段干部職工帶來(lái)了極大的沖擊和震動(dòng),同時(shí),也引發(fā)了一場(chǎng)養(yǎng)修理念上的激烈博弈,最終找準(zhǔn)了癥結(jié),形成了共識(shí):只有牢固樹(shù)立“保養(yǎng)嚴(yán)一格,作業(yè)零誤差,延長(zhǎng)設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備期”的理念,在設(shè)備養(yǎng)護(hù)、檢查、驗(yàn)收等方面建立一套嚴(yán)格的設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)體系,并在工作中真正落實(shí),才能推動(dòng)設(shè)備質(zhì)量提高。該段相繼制訂了《曲線養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《鋼軌打磨及接頭綜合病害整治標(biāo)準(zhǔn)》等23項(xiàng)設(shè)備技術(shù)管理制度,重新修訂了設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),大力推行“一、二、三、五”設(shè)備檢查法。即:日常檢查道岔區(qū)段每隔1根枕一量,曲線地段每隔2根枕一量,直線地段每隔3根枕一量,曲線地段每隔5米套拉一次正矢,對(duì)曲線正、副點(diǎn)正矢進(jìn)行全面檢查,切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控。同時(shí),該段還完善了設(shè)備病害檢查、匯總分析、整修處理、銷號(hào)簽認(rèn)、驗(yàn)收考核的閉環(huán)管理機(jī)制。按照“分析一級(jí)分,消滅二級(jí)分,杜絕三級(jí)分”的原則,把每次添乘檢查的二級(jí)分以上的病害通知給車間,安排整治消滅,并派人對(duì)整治情況進(jìn)行回檢復(fù)查,檢查結(jié)果納入考核,公開(kāi)通報(bào),確保病害整治效果。

      三、內(nèi)動(dòng)力,源自機(jī)制上的嬗變

      為了鼓勵(lì)干部職工爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)設(shè)備,該段先后三次修訂《線橋設(shè)備動(dòng)、靜態(tài)質(zhì)量控制管理辦法》,把設(shè)備質(zhì)量同職工個(gè)人收入進(jìn)行捆綁考核,制定了軌道車動(dòng)態(tài)檢查目標(biāo)管理值,并且每月對(duì)各車間設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行靜評(píng),分為“優(yōu)良、合格、失格”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行考核,定期下發(fā)《設(shè)備質(zhì)量考核通報(bào)》,對(duì)各車間設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,做到目標(biāo)激勵(lì),排隊(duì)促尾,績(jī)效掛鉤,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。僅去年一年,該段在設(shè)備質(zhì)量考核中,用于獎(jiǎng)勵(lì)職工13余萬(wàn)元,扣罰80余萬(wàn)元。新的考核機(jī)制,把職工收入的多少與設(shè)備質(zhì)量的好壞緊密聯(lián)系在一起,也促使職工把全部心思放在提高設(shè)備質(zhì)量上,有效激發(fā)了干部職工爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)設(shè)備的積極性,在全段形成了工區(qū)保車間、車間保全段,一級(jí)保一級(jí)的良性循環(huán),促進(jìn)了設(shè)備質(zhì)量的滾動(dòng)提高。

      四、新成效,得自于現(xiàn)實(shí)中的拼搏

      該段結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和設(shè)備現(xiàn)狀,分步推進(jìn)專項(xiàng)整治,先后開(kāi)展了軌距、方向、高低、水平、三角坑、道岔、曲線專項(xiàng)整治,累計(jì)整修線路570km、道岔679組、曲線238.679km。他們針對(duì)薄弱設(shè)備積極開(kāi)展攻關(guān),組織力量對(duì)曲線、道岔進(jìn)行技術(shù)改造,更換曲線側(cè)磨鋼軌69.8公里,焊接曲線、道岔標(biāo)軌接頭1486處,對(duì)12個(gè)站場(chǎng)154組正線提速道岔進(jìn)行了無(wú)縫化焊接改造,安裝正線曲線及道岔地錨拉桿計(jì)24155根,逐步補(bǔ)強(qiáng)了薄弱環(huán)節(jié),有效提高了設(shè)備的整體穩(wěn)定性。該段還利用開(kāi)展集中會(huì)戰(zhàn)的機(jī)會(huì),組織送技術(shù)、送方法、送標(biāo)準(zhǔn)下現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng),按照10~15天一個(gè)車間為周期,抽調(diào)安全技術(shù)人員逐車間、逐公里,對(duì)管內(nèi)線路進(jìn)行一米不漏地“過(guò)篩式”檢查,共整修線路905公里,整治各類線路設(shè)備病害2860余處,打磨鋼軌焊縫泛白接頭5600余處。在設(shè)備檢查整治的過(guò)程中,干部與職工同吃同住同勞動(dòng),坦誠(chéng)相見(jiàn)、溝通交流,既增強(qiáng)了干部職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識(shí),促進(jìn)了設(shè)備質(zhì)量的提高,更融洽了干群關(guān)系,增強(qiáng)了共保安全的凝聚力。

      經(jīng)過(guò)不懈的努力,去年底該段管內(nèi)線路動(dòng)態(tài)檢查優(yōu)良率達(dá)到97%,與往年同期相比,每公里扣分由20.3下降到15.2,降幅達(dá)5.1分。部綜合檢測(cè)車動(dòng)力學(xué)超限由202處,下降到2處。設(shè)備質(zhì)量的改善,為確保安全提供了有力支撐。,該段首次獲得了路局安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)段稱號(hào)。

      鐵路安全大檢查總結(jié)4

      鐵路工務(wù)車間安全大反思大檢查活動(dòng)邊查邊整全面鞏固階段總結(jié) 黃石重點(diǎn)維修車間為認(rèn)真汲取膠濟(jì)線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn),積極開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)。自開(kāi)展“4.28”安全大反思、大檢查活動(dòng)以來(lái),我們車間根據(jù)部、局、段有關(guān)電視電話會(huì)議精神及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,認(rèn)真貫徹段對(duì)各階段安全大反思、大檢查活動(dòng)的部署,精心組織,全面動(dòng)員干部職工,以排查“干部作風(fēng),安全管理,職工兩紀(jì),設(shè)備質(zhì)量“為主要方面,堅(jiān)持邊查邊整,督察督整,增強(qiáng)了干部職工的安全緊迫感,責(zé)任感和自覺(jué)性,促進(jìn)了問(wèn)題的整改,推動(dòng)了安全長(zhǎng)效機(jī)制的建立,使安全大反思、大檢查活動(dòng)取得了實(shí)效?,F(xiàn)將活動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)如下:

      一、第一階段工作。

      1、認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神、全面宣傳發(fā)動(dòng)、提高職工思想認(rèn)識(shí)。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中,車間根據(jù)段會(huì)議精神,召開(kāi)了安全大反思大檢查專題會(huì)議,會(huì)上,記名式學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)、余局長(zhǎng)、張書記、包局長(zhǎng)、周處長(zhǎng)、段領(lǐng)導(dǎo)等的講話材料。結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn),將去年“4.18”提速調(diào)圖以來(lái)本車間的事故和安全中暴露出的突出問(wèn)題進(jìn)行梳理和反思,在車間干部和職工中開(kāi)展一次安全案例教育和自我反思教育;組織學(xué)習(xí)路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規(guī)定。車間共制作橫幅5條、櫥窗6期,同時(shí)對(duì)25名黨員進(jìn)行了“一幫一、結(jié)隊(duì)子”責(zé)任到人的傳、幫、帶作

      用。對(duì)前段一段工作進(jìn)行了總結(jié),對(duì)參會(huì)的全體干部和工班長(zhǎng)進(jìn)行了再動(dòng)員,并把動(dòng)員要求傳達(dá)到各班組。會(huì)上,我車間確定了“針對(duì)身邊事,查找身邊人”的行動(dòng)主題,只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報(bào),都要改。通過(guò)這一活動(dòng),職工間,職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀(jì)事件13人次,召開(kāi)安全分析會(huì)3次,考核違章違紀(jì)人員,職工7人、民工隊(duì)3個(gè),這有效的遏制了安全隱患時(shí)有發(fā)生的態(tài)勢(shì),強(qiáng)化了全員安全意識(shí),確?;顒?dòng)取得了實(shí)效。

      2、認(rèn)真制定落實(shí)措施。為使安全大反思大檢查活動(dòng)落在實(shí)處,對(duì)車間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn),結(jié)合三標(biāo)工作要求,車間制定了細(xì)化的落實(shí)措施和詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃,對(duì)安全大反思大檢查活動(dòng)各項(xiàng)工作作了具體安排,并按照計(jì)劃有序推進(jìn)。

      3、做好專項(xiàng)問(wèn)題庫(kù)的調(diào)查和建立按照活動(dòng)的要求,對(duì)車間設(shè)備及施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了一次全面檢查摸排,共查出問(wèn)題10項(xiàng),經(jīng)過(guò)分析研究,將其中9項(xiàng)作為車間自行解決的問(wèn)題列入車間問(wèn)題庫(kù),需段解決的問(wèn)題1項(xiàng)專題報(bào)有關(guān)部門。

      二、第二階段工作。

      1、認(rèn)真召開(kāi)反思會(huì)。我車間于6月11日、6月16日分別召開(kāi)第二階段安全專題分析會(huì),對(duì)第一階段工作進(jìn)行小結(jié),對(duì)車間第一階段存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)、分析,并制定了整改措施,對(duì)第二階段活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行了部署。車間并制訂了詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃。車間下屬各工區(qū)于6月17日召開(kāi)

      了工區(qū)的第二階段安全反思會(huì)。

      2、認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育,提高危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。車間、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編,學(xué)習(xí)鐵道部、鐵路局事故通報(bào)和近期專用線、站場(chǎng)脫線事故通報(bào)的同時(shí)車間組織專人將車間20xx年元月至20xx年6月車間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊(cè),發(fā)給每個(gè)工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),提高全體干部職工的危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。

      3、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控,以“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則,加強(qiáng)防洪防脹工作的落實(shí)情況。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí),加大上道作業(yè)防護(hù)、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。

      4、落實(shí)規(guī)章制度,加大考核力度。活動(dòng)開(kāi)展到第二階段以來(lái),車間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線來(lái)車不下道,本線來(lái)車下道晚的現(xiàn)象;杜絕防護(hù)員不接車和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象;杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象;杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象;杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象;杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工;杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來(lái)被動(dòng)現(xiàn)象;杜絕職工工乘坐無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的車輛上下班現(xiàn)象。

      通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng),車間全體干部職工能夠認(rèn)識(shí) “違章就是違法,違章就是犯罪,違章就是殺人”,安全第一的思想得到加強(qiáng),全體干部職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性

      得到提高,進(jìn)一步強(qiáng)化了全體干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)。通過(guò)安全大反思、大檢查活動(dòng)我們車間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展,我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎(chǔ)地做好下半年的工作。

      鐵路安全大檢查總結(jié)5

      按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》,我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究,于8月15日召開(kāi)了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá),提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹(shù)立安全第一思想。并結(jié)合車間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛,掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開(kāi)了車間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng),重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下:

      一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

      1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全??删褪歉善鸹顏?lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

      2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。又如,4月份在沒(méi)有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題,雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒(méi)用出現(xiàn)問(wèn)題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。

      3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。

      二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。

      1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢(shì)變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對(duì)安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差,再加上津薊線車流的增加車速的加快,加速了列車對(duì)線路破壞和沖擊,線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(zhǎng)還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí),抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心,設(shè)備問(wèn)題是越來(lái)越多,2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出,例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過(guò)程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅,說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

      3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú),這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多,相對(duì)比較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。

      鐵路安全大檢查總結(jié)6

      根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會(huì)議精神,按照集團(tuán)統(tǒng)一部署,我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí),結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn),于XX年1月份在全段范圍內(nèi)深入開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序。現(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)如下:

      加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開(kāi)展活動(dòng)。

      1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹

      (1)在接到活動(dòng)通知后,我段立即組織班組長(zhǎng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并決定在1月1日—1月31日開(kāi)展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng),并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性,堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度,按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。(2)段下發(fā)了(關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知),要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng),并且,為使活動(dòng)真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手,成立了以段長(zhǎng)xx、黨委書記xx任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組,并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱,內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下,行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基矗

      2、加強(qiáng)教育,全面宣傳

      (1)各車間管理干部對(duì)本車間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為,首先,各車間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段,分別組織召開(kāi)工班長(zhǎng)安全例會(huì)、職工大會(huì)等,逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神,并在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng),并寫出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達(dá)到位,不漏每位職工、不留一個(gè)死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

      (2)利用段黨內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在本次活動(dòng)中,我段共懸掛橫幅6條,辦專題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

      (3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì),就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí),各車間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度,并就此開(kāi)展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng),不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺(jué)性。另外,管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì),及時(shí)了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩(wěn)定工作,針對(duì)性地開(kāi)展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

      二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改,以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)

      為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神,把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處,我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序,做了如下工作:

      1、建立健全了各項(xiàng)管理制度,構(gòu)建了干部管理長(zhǎng)效機(jī)制。按照活動(dòng)要求,根據(jù)段實(shí)際情況,本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念,我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容,細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束,強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上,對(duì)干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按a類xxxx、b類0.xxxx、c類0.2xxxx折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責(zé)任意識(shí)。

      2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作,組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練,強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片(大動(dòng)脈),在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

      3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并就本單位XX年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題,通過(guò)分類匯總,共查出a類問(wèn)題1xxxx,b類問(wèn)題2xxxx,c類問(wèn)題4xxxx。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓,深入各班組現(xiàn)場(chǎng)辦公,對(duì)于段里力所能及的問(wèn)題,立即拍板。

      4、根據(jù)活動(dòng)要求,在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查,上自各車間的刀閘線路,下自各泵房設(shè)備及高低壓線路,特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改,使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。

      5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充,并完善了應(yīng)急處理預(yù)案,包括(貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案)、(上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案)、(掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案)等,并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來(lái)看,都收到了令人滿意的結(jié)果。

      6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用,制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法,要求各安全監(jiān)察深入一線,認(rèn)真查擺問(wèn)題,對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作,安全監(jiān)察必須親自到場(chǎng),對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過(guò)這些舉措,有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題,使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

      7、全段范圍內(nèi)積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng),加大反習(xí)慣性違章力度,整頓期間,對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,共下達(dá)安全督察快報(bào)3期,對(duì)xxxx違章單位xxxx有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款,使習(xí)慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

      總之,通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng),我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了 “12.30” 集團(tuán)安全電視電話精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,安全管理得到了規(guī)范,設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展.

      鐵路安全大檢查總結(jié)7

      為貫徹落實(shí)鐵道部黨組書記盛光祖的要求和全路“2.12”電話會(huì)議精神,確保春運(yùn)及兩會(huì)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定,按照鐵道部、路局的部署及京鐵建(20xx)79號(hào)《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)系統(tǒng)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)安排的通知》要求,我南站派出所工程項(xiàng)目部精心安排,認(rèn)真部署,在全項(xiàng)目部?jī)?nèi)開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),逐步提高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,消除了再安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序?,F(xiàn)將我項(xiàng)目部此次安全大檢查活動(dòng)總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動(dòng)員全體管理人員及施工人員深入開(kāi)展活動(dòng)

      1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹

      在接到活動(dòng)通知后,我項(xiàng)目部立即組織項(xiàng)目部管理人員及施工隊(duì)管理人員于2月16日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并要求各個(gè)管理人員必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的,充分認(rèn)識(shí)到本次活動(dòng)的重要性,按照指揮部統(tǒng)一部署做好本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)宣傳、教育、自檢和整改工作。

      為了使活動(dòng)真正取得成效,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理王長(zhǎng)有任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查安全隱患、查制度落實(shí)、查操作規(guī)范、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查安全責(zé)任制等具體內(nèi)容。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為開(kāi)展此次活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。

      2、加強(qiáng)教育,全面宣傳

      項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為。首先,項(xiàng)目部在活動(dòng)的發(fā)動(dòng)宣傳階段,分別組織召開(kāi)了管理人員專題會(huì)、施工隊(duì)班組長(zhǎng)專題會(huì)等,逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神,做到使每一個(gè)施工人員牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。通過(guò)有針對(duì)性的開(kāi)展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時(shí)間,進(jìn)一步高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入全體施工人員的心中。

      二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改

      1、建立健全了各項(xiàng)安全管理制度。按照活動(dòng)要求,根據(jù)本項(xiàng)目部實(shí)際情況,針對(duì)在施工中易出現(xiàn)的安全隱患、易忽略的安全注意事項(xiàng),做出了明確的獎(jiǎng)懲制度。

      2、對(duì)施工中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照自檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設(shè)備質(zhì)量、兩紀(jì)一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題。通過(guò)分類匯總,共查出各類問(wèn)題10件,其中安全管理方面2處,施工安全方面6處,人身安全方面2處。

      3、根據(jù)活動(dòng)要求,在進(jìn)行自查的同時(shí),組織了全方位的安全大檢查,由檢查小組進(jìn)行了橫到邊、縱到底、細(xì)致入微的檢查,不流于形式,隨查隨糾,立即整改,使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、安全漏洞堵住了,為安全生產(chǎn)有序可控打下了基礎(chǔ)。

      三、安全大檢查中存在的重點(diǎn)問(wèn)題

      1、施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。

      2、高空作業(yè)人員戴安全帶不掛安全帶現(xiàn)象嚴(yán)重。

      3、電焊作業(yè)時(shí),防護(hù)人員不能夠真正起到防護(hù)作用。

      四、整改措施

      1、拆除工人宿舍內(nèi)私接亂拉的電線,宿舍內(nèi)不設(shè)任何插座,在辦公室內(nèi)安裝統(tǒng)一的手機(jī)充電器插座。

      2、食堂內(nèi)煤氣罐安置到安全距離,四周圍好擋板。

      3、現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理工作后的雜物,保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔。

      4、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏電,每處配備滅火器。

      5、改造現(xiàn)場(chǎng)施工照明,使其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

      6、現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位增加滅火器,加強(qiáng)防火措施。

      7、電氣焊作業(yè)時(shí),有專人看護(hù)并配備滅火器。

      8、氧氣、乙炔瓶分開(kāi)放置,保持安全距離。

      9、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須佩戴安全帽,違反者罰款50元。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,違反者罰款100元。重復(fù)違紀(jì)者罰款加倍。

      10、特種作業(yè)持證上,規(guī)范指揮操作。

      11、各處安全重點(diǎn)設(shè)專人看護(hù),加強(qiáng)巡視,設(shè)置安全檢查制度并做好安全檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

      總之,通過(guò)開(kāi)展“安全大檢查”活動(dòng),我項(xiàng)目部全方位、全過(guò)程的落實(shí)了上級(jí)精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,安全管理得到了規(guī)范,生產(chǎn)質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展!

      鐵路安全大檢查總結(jié)8

      根據(jù)7月24日全路緊急電視電話會(huì)議精神和7月25日太原鐵路局電視電話會(huì)議精神,深刻吸取“7.23”甬溫線動(dòng)車組追尾事故教訓(xùn),根據(jù)太鐵安監(jiān)﹝20xx﹞227號(hào)《路局、路局黨委關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)全力確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定的通知》、太鐵人[20xx]228號(hào)《關(guān)于做好安全生產(chǎn)大檢查期間干部包保工作的通知》和太建設(shè)﹝20xx﹞14號(hào)文件精神,從7月26日開(kāi)始到9月底在全線范圍內(nèi)扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),現(xiàn)將本周此次活動(dòng)我監(jiān)理站的工作總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署

      在接到活動(dòng)通知后,我監(jiān)理站立即組織各工點(diǎn)監(jiān)理工程師于7月28日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并要求各位監(jiān)理工程師必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的,充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性,堅(jiān)持安全生產(chǎn)和各項(xiàng)防范措施制度的落實(shí),下發(fā)了《關(guān)于迅速開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知》,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,以大檢查活動(dòng)通知檢查重點(diǎn)為主導(dǎo),有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,總監(jiān)、副總監(jiān)巡視,加強(qiáng)督促現(xiàn)場(chǎng)自查、自糾和整改工作的落實(shí),從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

      二、深入自查整改,以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)

      我監(jiān)理站建立了安全大檢查專項(xiàng)臺(tái)帳,對(duì)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)一個(gè),整改一個(gè),銷號(hào)一個(gè),并做了詳細(xì)的自查記錄、問(wèn)題登記,有整改要求,有責(zé)任主體以及督促整改落實(shí)人。本周總監(jiān)巡視工地兩次,副總監(jiān)巡視工地4次。通過(guò)每道工序的驗(yàn)收、隱蔽工程的旁站、平常巡視的過(guò)程控制,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一般問(wèn)題x個(gè),發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題x個(gè),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師督促落實(shí)整改,全部已按規(guī)范要求整改。我監(jiān)理站結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)照文件進(jìn)行了詳細(xì)排查,開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)進(jìn)行了總結(jié);本次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),我監(jiān)理站積極響應(yīng)太興公司安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的要求,緊密結(jié)合工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,全面落實(shí)了安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)精神,在檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了大量的問(wèn)題,消除了大量質(zhì)量安全隱患,使全體參建人員質(zhì)量安全意識(shí)有了較大提高,安全生產(chǎn)體系得到了完善,安全生產(chǎn)管理的漏洞和不足得到了彌補(bǔ),質(zhì)量安全通病得到了徹底整改,現(xiàn)場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提高,工程安全質(zhì)量得到了進(jìn)一步保障,取得了良好的開(kāi)端。

      三、加強(qiáng)過(guò)程控制,落實(shí)安全生產(chǎn)

      加強(qiáng)過(guò)程控制,把安全質(zhì)量隱患發(fā)現(xiàn)并消滅在萌芽狀態(tài),杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生,在今后的監(jiān)理工作中,我們要以本次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)為契機(jī),建立長(zhǎng)效機(jī)制,對(duì)本次安全生產(chǎn)大檢查問(wèn)題及時(shí)整理入庫(kù),下發(fā)每一位監(jiān)理人員,與規(guī)范和設(shè)計(jì)文件一同作為平時(shí)現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù),避免類似問(wèn)題的再次發(fā)生;我們要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查有關(guān)要求,圍繞管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化的基本框架,以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制為核心,以規(guī)范進(jìn)場(chǎng)材料、嚴(yán)格人員審查、強(qiáng)化過(guò)程檢查、旁站監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn),嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé),重點(diǎn)加強(qiáng)工程質(zhì)量、施工安全、驗(yàn)工計(jì)價(jià)的監(jiān)管,通過(guò)進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收、隱蔽工程驗(yàn)收、檢驗(yàn)批驗(yàn)收、見(jiàn)證檢驗(yàn)、平行檢驗(yàn)、旁站等工作流程有效運(yùn)行,加強(qiáng)對(duì)施工全過(guò)程的有效監(jiān)控,把工程質(zhì)量安全隱患發(fā)現(xiàn)并消滅在萌芽狀態(tài);并在監(jiān)理組織內(nèi)部積極開(kāi)展制度化的職業(yè)道德教育,切實(shí)提高監(jiān)理人員的貫徹執(zhí)行能力、專業(yè)技術(shù)能力、現(xiàn)場(chǎng)管理能力、開(kāi)拓創(chuàng)新能力和防腐拒變能力,進(jìn)一步提高了監(jiān)理工作水平,進(jìn)一步提高監(jiān)理工作成效。從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

      鐵路安全大檢查總結(jié)9

      根據(jù)集團(tuán)“12。30”安全電視電話會(huì)議精神,按照集團(tuán)統(tǒng)一部署,我段全體員工在深刻吸取“12。20”、“12。22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí),結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn),于XX年1月份在全段范圍內(nèi)深入開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序?,F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開(kāi)展活動(dòng)

      1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹

      (1)在接到活動(dòng)通知后,我段立即組織班組長(zhǎng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并決定在1月1日—1月31日開(kāi)展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng),并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性,堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度,按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。(2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》,要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng),并且,為使活動(dòng)真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手,成立了以段長(zhǎng)xx、黨委書記xx任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組,并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱,內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下,行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有

      計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

      2、加強(qiáng)教育,全面宣傳

      (1)各車間管理干部對(duì)本車間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為,首先,各車間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段,分別組織召開(kāi)工班長(zhǎng)安全例會(huì)、職工大會(huì)等,逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神,并在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng),并寫出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達(dá)到位,不漏每位職工、不留一個(gè)死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

      (2)利用段黨內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在本次活動(dòng)中,我段共懸掛橫幅6條,辦專題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

      (3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì),就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí),各車間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度,并就此開(kāi)展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng),不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺(jué)性。另外,管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì),及時(shí)了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩(wěn)定工作,針對(duì)性地開(kāi)展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

      二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改,以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)

      為認(rèn)真貫徹“12。30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神,把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處,我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序,做了如下工作:

      1、建立健全了各項(xiàng)管理制度,構(gòu)建了干部管理長(zhǎng)效機(jī)制。按照活動(dòng)要求,根據(jù)段實(shí)際情況,本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念,我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容,細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束,強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上,對(duì)干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按a類xxxx、b類0。xxxx、c類0。2xxxx折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責(zé)任意識(shí)。

      2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作,組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練,強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》,在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

      3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)“12。20”、“12。22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并就本單位XX年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題,通過(guò)分類匯總,共查出a類問(wèn)題1xxxx,b類問(wèn)題2xxxx,c類問(wèn)題4xxxx。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓,深入各班組現(xiàn)場(chǎng)辦公,對(duì)于段里力所能及的問(wèn)題,立即拍板。

      4、根據(jù)活動(dòng)要求,在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了

      橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查,上自各車間的刀閘線路,下自各泵房設(shè)備及高低壓線路,特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改,使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。

      5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充,并完善了應(yīng)急處理預(yù)案,包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等,并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來(lái)看,都收到了令人滿意的結(jié)果。

      6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用,制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法,要求各安全監(jiān)察深入一線,認(rèn)真查擺問(wèn)題,對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作,安全監(jiān)察必須親自到場(chǎng),對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過(guò)這些舉措,有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題,使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

      7、全段范圍內(nèi)積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng),加大反習(xí)慣性違章力度,整頓期間,對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,共下達(dá)安全督察快報(bào)3期,對(duì)xxxx違章單位xxxx有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款,使習(xí)慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

      總之,通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng),我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了 “12。30” 集團(tuán)安全電視電話精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,安全管理得到了規(guī)范,設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展。

      第二篇:鐵路安全大檢查總結(jié)

      十堰車間安全大檢查總結(jié)

      根據(jù)武通安【2013】56

      號(hào)文件要求,十堰車間認(rèn)真進(jìn)行了部署安排,確保安全大檢查工作落到實(shí)處,現(xiàn)將十堰車間安全大檢查工作執(zhí)行情況匯報(bào)如下:

      一、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確?;顒?dòng)有序開(kāi)展。接到文件后,車間立即成立了以車間主任、書記為組長(zhǎng)、副主任為副組長(zhǎng)、車間其他干部和工長(zhǎng)為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員根據(jù)車間的包保安排,下到每個(gè)工區(qū)召開(kāi)安全專題會(huì),剖析問(wèn)題,制定對(duì)策,要求每個(gè)人結(jié)合自身實(shí)際撰寫安全反思文章。通過(guò)自上而下的宣傳與發(fā)動(dòng),車間全體干部職工撰寫反思文章36份,大家的安全意識(shí)得到加強(qiáng)。

      二、根據(jù)文件要求和活動(dòng)安排,車間、工區(qū)分別從班組作用、管理基礎(chǔ)、干部作風(fēng)三個(gè)方面進(jìn)行自查。通過(guò)自查,車間和工區(qū)共查出問(wèn)題()條,其中問(wèn)題比較嚴(yán)重的安全隱患()條,納入掛牌督辦的問(wèn)題()條。針對(duì)每一條問(wèn)題,車間、工區(qū)制定了相應(yīng)的整改措施和落實(shí)責(zé)任人,經(jīng)過(guò)安全大檢查活動(dòng)的開(kāi)展,管內(nèi)自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已經(jīng)克服了()條,整改率達(dá)到了 %,設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量和安全基礎(chǔ)工作得到有效加強(qiáng)。

      三、談心活動(dòng)執(zhí)行情況。安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),為很好掌握管內(nèi)職工的思想動(dòng)態(tài),促進(jìn)車間、工區(qū)和諧健康發(fā)展,車間干部分別下到管內(nèi)4個(gè)班組,和工區(qū)職工談心120余人次,通過(guò)和廣大職工的交心、談心活動(dòng),車間共發(fā)現(xiàn)涉及安全生產(chǎn)的問(wèn)題32條,并及時(shí)采取措施進(jìn)行了克服整治。通過(guò)談心活動(dòng),安全基礎(chǔ)得到夯實(shí),職工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

      四、掛牌督辦問(wèn)題推進(jìn)情況。掛牌督辦制度對(duì)于問(wèn)題的克服具有積極意

      義,是解決問(wèn)題行之有效的一種管理方法。十堰車間利用掛牌督辦制度,向上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門主要報(bào)告了2個(gè)大的安全隱患,一是襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定,故障率高,牽扯車間太多精力;二是車間管內(nèi)橋槽銹蝕嚴(yán)重,需要盡快納入整治。針對(duì)直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定的問(wèn)題,車間一方面加強(qiáng)了計(jì)表質(zhì)量,一方面加強(qiáng)了故障修的檢修能力,三是向上級(jí)主管部門申請(qǐng)備品、備件,提高應(yīng)對(duì)故障的能力。雖然采取了綜合應(yīng)對(duì)措施,但由于設(shè)備選型等問(wèn)題,襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)用狀況不容樂(lè)觀,需要進(jìn)一步采取措施確保通信暢通。在橋槽整治方面,車間配合通信段的大更新工作,對(duì)管內(nèi)很多橋槽進(jìn)行了更新,對(duì)沒(méi)有納入更新的橋槽,車間安排工區(qū)對(duì)部分銹蝕嚴(yán)重的橋槽進(jìn)行鐵絲捆扎,確保了光電纜線路的安全暢通。

      五、安全專項(xiàng)整治推進(jìn)情況。圍繞通信段1號(hào)文件,車間結(jié)合十堰實(shí)際及時(shí)制定了細(xì)化措施和推進(jìn)計(jì)劃。根據(jù)十堰車間設(shè)備運(yùn)用情況和安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,我們制定了6項(xiàng)整治計(jì)劃。(1)電源設(shè)備專項(xiàng)整治工作已完成谷城、六里坪、胡家營(yíng)通信樓發(fā)電機(jī)的更新工作,對(duì)黃龍、鮑峽、水磨河3個(gè)只有一路交流電的622傳輸機(jī)房,增設(shè)了小型流動(dòng)發(fā)電機(jī)并試驗(yàn)正常,確保了622傳輸設(shè)備的運(yùn)用正常。完成了花果、白浪機(jī)械室蓄電池組的更新工作。目前管內(nèi)通信機(jī)械室已基本消滅落后蓄電池問(wèn)題,設(shè)備的運(yùn)用安全得到進(jìn)一步保證。(2)在大通道專項(xiàng)整治方面,我們重點(diǎn)是光電纜線路優(yōu)化和橋槽加固整治,我們配合完成了黃家營(yíng)-浪河應(yīng)急通信通道整治90%的工作量,等待驗(yàn)收合格后投入使用。利用工務(wù)辦公網(wǎng)施工,我

      們完成了花果-黃龍、小花果-鮑峽光纜的敷設(shè)工作,為下一步黃龍、鮑峽機(jī)械室的關(guān)閉做好了準(zhǔn)備。目前正在進(jìn)行丁家營(yíng)-老營(yíng)的光纜敷設(shè)工作。在橋槽整治方面,我們?cè)谌ツ陿虿鄹碌幕A(chǔ)上,今年重點(diǎn)對(duì)沒(méi)有更新的橋槽進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)銹蝕嚴(yán)重、橋槽支架有脫焊傾向的安全隱患,采取用鐵絲加固的方式來(lái)確保光電纜線路的運(yùn)用安全。相信通過(guò)一系列的線路優(yōu)化和更新改造施工,光電纜的運(yùn)用安全可以得到有效保障。(3)在防洪安全整治方面,車間未雨綢繆早部署,在汛期未來(lái)之前就及時(shí)完善了車間的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)管內(nèi)的鐵塔、漏纜電桿、通信機(jī)房建立了雨前、雨中、雨后和日常巡檢制度并補(bǔ)充了防洪沙袋、漏纜木電桿、雨具等防洪物資。根據(jù)路局防洪指揮部公布的防洪點(diǎn),車間對(duì)涉及我們管內(nèi)的3個(gè)一級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)和10個(gè)二級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)制定了“一事一案”的防洪預(yù)案,對(duì)51處三級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)也制定了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。針對(duì)管內(nèi)K59+800、K97+640、K169+000路局一級(jí)防洪點(diǎn),車間制定了專人負(fù)責(zé),定期試驗(yàn)以及動(dòng)態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的抽檢方式,確保防洪點(diǎn)的通信暢通。(4)在勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治方面,我們根據(jù)武通安【2012】71號(hào)文件要求和上級(jí)階段性工作部署,我們完善細(xì)化了《十堰車間勞動(dòng)安全管理辦法》,根據(jù)上勞動(dòng)安全執(zhí)行情況和日常檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的“兩違”突出問(wèn)題,車間結(jié)合段1號(hào)文件和武通安【2013】31號(hào)文件要求制定了《十堰車間勞

      動(dòng)安全專項(xiàng)整治方案和推進(jìn)計(jì)劃》并按照整治計(jì)劃要求正在逐步推進(jìn)。勞動(dòng)安全整治工作同時(shí)結(jié)合“勞動(dòng)安全宣傳教育月”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)的開(kāi)展和、“5.24”、“6.6”“7.27”等事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí),舉一反三,不斷提高大家的勞動(dòng)安全意識(shí)和工作過(guò)程中的自我保護(hù)意識(shí),確保十堰車間勞動(dòng)安全工作健康有序的向前發(fā)展。(5)通信設(shè)備防雷和地下達(dá)標(biāo)整治工作,我們利用春季設(shè)備大檢查之機(jī),已對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備、機(jī)房的防雷單元和地線進(jìn)行了測(cè)試,對(duì)不合格的防雷元器件進(jìn)行了更換,對(duì)地線不達(dá)標(biāo)的部位通過(guò)采取增設(shè)地線角鋼或變更地線布放位置等方式來(lái)改善地線電阻,確保通信設(shè)備的防雷安全。(6)無(wú)線設(shè)備專項(xiàng)整治方面,我們對(duì)管內(nèi)6處直放站蓄電池存在嚴(yán)重隱患的電池組進(jìn)行了更換。為防止電氣化區(qū)段因感應(yīng)電壓對(duì)直放站模塊的損壞,我們對(duì)30處直放站漏纜加裝了隔直器,確保了直放站設(shè)備的運(yùn)用穩(wěn)定。管內(nèi)13處無(wú)線鐵塔的整治工作,我們配合維護(hù)廠家已于7月份完成對(duì)管內(nèi)無(wú)線鐵塔的整治工作。

      六、主要做法和取得的實(shí)效。

      1、認(rèn)真分析并吸取“6.6”事故教訓(xùn),車間全體干部職工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)得到了增強(qiáng)。

      2、對(duì)管內(nèi)的102個(gè)直放站與18個(gè)通信通信機(jī)械室進(jìn)行了地線電阻與防雷性能排查。對(duì)管內(nèi)120個(gè)站房進(jìn)行了消防器材的排查與統(tǒng)計(jì)。對(duì)管內(nèi)所有漏纜桿、塔、通話柱的運(yùn)用

      情況進(jìn)行了檢查與整治,對(duì)管內(nèi)重要業(yè)務(wù)電路的組網(wǎng)情況和環(huán)路保護(hù)情況進(jìn)行了檢查,確保了安全大檢查期間的鐵路通信暢通。

      3、規(guī)范了問(wèn)題庫(kù)管理,對(duì)梳理出來(lái)的問(wèn)題,建立車間、班組兩級(jí)問(wèn)題庫(kù),限期整改落實(shí),對(duì)車間不能解決的問(wèn)題及時(shí)納入通信段問(wèn)題庫(kù),對(duì)涉及面比較大的問(wèn)題納入掛牌督辦,尋求上級(jí)主管部門的支持與解決。

      4、通過(guò)安全大檢查活動(dòng)的有效開(kāi)展,車間干部作風(fēng)得到了進(jìn)一步提高,全體干部職工的安全意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng),極大的地提高了車間安全管理水平,設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量有所提高、應(yīng)急處置能力得到加強(qiáng),安全生產(chǎn)處于有序狀態(tài)。

      七、主要存在的問(wèn)題

      1、職工的安全防范意識(shí)還有待加強(qiáng),主要表現(xiàn)在安全預(yù)想不夠超前,應(yīng)急處置能力還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。比如8月8日鐵總組織的救援演練工作,由于工區(qū)人員應(yīng)變能力不足,不會(huì)靈活運(yùn)用其它通信手段完成應(yīng)急通信任務(wù),造成救援應(yīng)急通信啟動(dòng)超時(shí)。

      2、在勞動(dòng)安全的管理方面,重視自身的安全防范,疏于對(duì)可能發(fā)生的路外傷亡事故的防范,比如在黃家營(yíng)-浪河的光電纜敷設(shè)施工過(guò)程中,施工單位請(qǐng)的勞務(wù)人員有時(shí)候?yàn)榱粟s進(jìn)度,不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員的招呼,防護(hù)人員原則性不強(qiáng) 5

      對(duì)此聽(tīng)之任之,存在很大的安全隱患。車間干部檢查發(fā)現(xiàn)后及時(shí)予以批評(píng)糾正,確保了施工安全。

      3、班組管理方面工長(zhǎng)的素質(zhì)有待加強(qiáng),職工的整體素質(zhì)需要進(jìn)一步加強(qiáng),目前在班組管理方面車間距離上級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)化要求還有很大差距,需要縮小差距。

      八、建立健全安全管理長(zhǎng)效機(jī)制及采取的具體措施。十堰車間以深化維修體制改革為抓手,積極探索符合十堰車間實(shí)際的設(shè)備維修模式。十堰車間地處秦巴山區(qū),地理位置十分復(fù)雜,管內(nèi)長(zhǎng)大橋梁、隧道眾多,給維護(hù)工作和職工人身安全帶來(lái)很大威脅。過(guò)去實(shí)行每月一次的巡檢制度,由于管內(nèi)各工區(qū)普遍存在人員緊張的問(wèn)題,在落實(shí)3+1制度時(shí)經(jīng)常存在執(zhí)行不到位的問(wèn)題。因地理位置限制,管內(nèi)85%以上的線路是分開(kāi)的,不能同時(shí)進(jìn)行巡檢工作,職工的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,因而造成3+1制度難落實(shí),巡檢工作走馬觀花質(zhì)量不高的弊端。為克服這一弊端,我們利用巡檢制度由每月一次改為每季一次的有利時(shí)機(jī),通過(guò)大量的調(diào)研與實(shí)踐以及和職工交流談心,我們制定了“定人員、定計(jì)劃、定任務(wù)”的“三定”“天窗點(diǎn)”維修作業(yè)模式。所謂“三定”“天窗點(diǎn)”維修作業(yè)模式,就是利用巡檢周期時(shí)間跨度比較長(zhǎng)的實(shí)際,我們將巡檢任務(wù)平均分為三段,每月執(zhí)行一段,改設(shè)備巡檢為設(shè)備集中整治,以檢帶巡。具體的步驟為:首先由工長(zhǎng)根據(jù)當(dāng)月的整治計(jì)劃,編制上道作業(yè)計(jì)劃表報(bào)車間和段安調(diào)科批準(zhǔn)。其次,工長(zhǎng)根據(jù)工區(qū)人員的實(shí)際成立設(shè)備維修整治小組,由工長(zhǎng)帶隊(duì)任組長(zhǎng),工區(qū)安全員任施工防護(hù)員,該區(qū)間的設(shè)備包保人任質(zhì)量監(jiān)督員,再設(shè)1-2名施工員在工長(zhǎng)帶領(lǐng)下實(shí)施設(shè)備整治任務(wù),工區(qū)設(shè)一名值班人員和機(jī)動(dòng)人員(根據(jù)工區(qū)實(shí)際),工區(qū)值班人員或機(jī)動(dòng)人員作為駐站聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)“天窗點(diǎn)”變更情況和其它車輛(如軌道車)運(yùn)行情況,確保線路作業(yè)安全。第三、工長(zhǎng)根據(jù)“天窗點(diǎn)”的時(shí)間安排,組織工區(qū)人員召開(kāi)班前預(yù)控會(huì),提前對(duì)當(dāng)天的整治內(nèi)容(如直放站環(huán)境整治、通話柱線纜整治、標(biāo)樁扶正除草、橋槽加固整治、鐵塔、漏纜電桿巡檢以及光電纜徑路探測(cè)等)和作業(yè)注意事項(xiàng)進(jìn)行講解,讓大家清楚每個(gè)人的作業(yè)內(nèi)容和注意事項(xiàng)。工區(qū)安全員配合工長(zhǎng)對(duì)施工作業(yè)所需工具、材料、儀器、儀表進(jìn)行檢查、清點(diǎn),作業(yè)完畢后及時(shí)清理回收,歸類管理存放。第四、做好設(shè)備集中整治和線路車巡相結(jié)合工作,通過(guò)每周2次的車巡工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)危及光電纜線路安全的施工動(dòng)向和線路異常,防止顧此失彼的情況發(fā)生。檢修周期的延長(zhǎng),對(duì)線路信息情況的掌握十分重要,因此,車間工區(qū)還要進(jìn)一步加強(qiáng)和工務(wù)、公安、電務(wù)等相關(guān)兄弟單位的聯(lián)系,對(duì)兄弟單位提供的線路信息要及時(shí)處理,確保信息渠道的持久暢通。

      “三定”“天窗點(diǎn)”維修作業(yè)模式,是我們車間堅(jiān)持“從群眾中來(lái),到群眾中去”的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。它解決了以往巡檢作業(yè)過(guò)程中跑表、漏表和只巡不檢的弊端。周而復(fù)始的開(kāi)展設(shè)備集中整治,既提高了設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量,又提高了職工上道作

      業(yè)的安全保障系數(shù),因此受到廣大職工的擁護(hù)。在今后的工作中,我們將繼續(xù)以改革為動(dòng)力,緊緊依靠人民群眾的智慧,在改革、創(chuàng)新的道路上不斷探索,不斷努力,為守護(hù)好路局西大門站好崗、放好哨。

      九、在安全風(fēng)險(xiǎn)管理推進(jìn)方面,十堰車間根據(jù)通信段的階段性部署,結(jié)合十堰車間實(shí)際適時(shí)的對(duì)涉及管內(nèi)安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行了再梳理、再識(shí)別,共梳理出風(fēng)險(xiǎn)源106條;根據(jù)不同的工作崗位制定了相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施,分別對(duì)車間中層干部管理崗位梳理出了106條風(fēng)險(xiǎn)源;對(duì)車間一般技術(shù)管理干部崗位梳理出了105條風(fēng)險(xiǎn)源;對(duì)車間一般安全管理干部崗位梳理出了92條風(fēng)險(xiǎn)源;對(duì)車間管內(nèi)的外線通信工區(qū)工長(zhǎng)、通信工、傳輸室工長(zhǎng)、傳輸室通信工、汽車駕駛員等各崗位都進(jìn)行了梳理、識(shí)別并制定了相應(yīng)的控制措施。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度的落實(shí),在車間的月末安全分析會(huì)上,當(dāng)月車間在安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面存在哪些問(wèn)題作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行分析,不斷提高大家的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。為提高工區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),車間積極引導(dǎo)工區(qū)認(rèn)真學(xué)習(xí)車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理細(xì)化措施,要求工長(zhǎng)在上報(bào)月度總結(jié)時(shí)也要將安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度落實(shí)情況作為重要內(nèi)容進(jìn)行分析上報(bào),車間在生產(chǎn)會(huì)上對(duì)各工區(qū)上報(bào)情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng),對(duì)工區(qū)上報(bào)的內(nèi)容不規(guī)范、認(rèn)識(shí)不清等問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正,逐步引導(dǎo)大家樹(shù)立正確的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)與宣傳,理論與實(shí)踐的密

      切結(jié)合,十堰車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作逐步走向正軌。

      十、在安全大檢查開(kāi)展過(guò)程中,車間根據(jù)季節(jié)性重點(diǎn)工作安排,將兩者有機(jī)的結(jié)合起來(lái)進(jìn)行,避免另搞一套重復(fù)勞動(dòng)。在6月份“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,車間成立勞動(dòng)安全檢查小組,對(duì)管內(nèi)4個(gè)工區(qū)進(jìn)行安全檢查,7月份組織了防洪安全專項(xiàng)整治檢查小組,對(duì)管內(nèi)防洪工作進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。8月份車間組織了消防器材專項(xiàng)整治檢查小組,對(duì)管內(nèi)滅火器的運(yùn)用情況,機(jī)房用電情況進(jìn)行了安全檢查。9月份車間成立了秋檢及秋鑒工作小組,確保秋檢工作落到實(shí)處。通過(guò)下現(xiàn)場(chǎng)檢查,車間安全大檢查期間累計(jì)檢查162人次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題93條,全部納入了整改。

      十一、班組幫扶情況。在安全大檢查開(kāi)展過(guò)程中,車間結(jié)合段安全評(píng)估工作,對(duì)管內(nèi)各工區(qū)的安全情況進(jìn)行了綜合評(píng)定,將谷城工區(qū)列入車間重點(diǎn)幫扶班組。針對(duì)谷城工區(qū)班組管理滯后,人心渙散、戰(zhàn)斗力不強(qiáng)的問(wèn)題,車間黨政正職分別利用交心、談心的機(jī)會(huì),聽(tīng)取工區(qū)人員的心聲,引導(dǎo)工區(qū)人員樹(shù)立正確的職業(yè)觀。通過(guò)召開(kāi)專題會(huì),剖析工區(qū)存在的問(wèn)題,制定相應(yīng)的安全卡控措施,由車間包保干部負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實(shí)。通過(guò)指導(dǎo)、督導(dǎo)等一系列幫扶措施,谷城工區(qū)的安全基礎(chǔ)工作逐步得到提高,班組的凝聚力、戰(zhàn)斗力得到提高。

      十二、下一步的工作要求與建議

      1、車間、班組人員不夠:十堰車間地處山區(qū),交通不

      便,襄渝線上下行線路85%是分開(kāi)的,維護(hù)工作比較大,人員需要補(bǔ)充。車間干部配備較少,工作調(diào)配難度大,目前需要上報(bào)的報(bào)表、總結(jié)比較多,務(wù)虛就不能務(wù)實(shí),二者很難兼顧,普遍高強(qiáng)度工作。

      2、班組管理比較薄弱,尤其是硬件建設(shè)方面,和其它鐵路單位相比存在較大差距,人員素質(zhì)也需要進(jìn)一步提高。

      3、在制度建設(shè)和安全卡控方面還存在一定漏洞,需要進(jìn)一步完善制度和細(xì)化安全卡控措施,確保安全生產(chǎn)。

      針對(duì)上述問(wèn)題對(duì)策:

      1、加強(qiáng)干部包保,下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備加強(qiáng)包保。

      2、車間制定培訓(xùn)計(jì)劃,進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn),提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。

      3、加強(qiáng)對(duì)班組管理的指導(dǎo),提高班組管理水平。

      十堰通信車間 二〇一三年九月二十三日

      第三篇:鐵路安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)總結(jié)

      關(guān)于鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的總結(jié)

      為了貫徹落實(shí)2月12日、13日全路運(yùn)輸安全及全路建設(shè)電視電話會(huì)議精神,加強(qiáng)鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理,保安全、保穩(wěn)定,橋隧公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目部結(jié)合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動(dòng),在本項(xiàng)目范圍內(nèi)開(kāi)展了安全質(zhì)量大檢查活動(dòng),對(duì)在建工程進(jìn)行質(zhì)量安全平推檢查,并整改閉合成環(huán),積極自查自糾,確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。

      一、成立質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      1、為了確保此次活動(dòng)的順利有效的開(kāi)展,中鐵六局準(zhǔn)朔鐵路項(xiàng)目部成立安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組:

      組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 盧漢軍

      副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理 蘭波、付建國(guó);項(xiàng)目安全總監(jiān) 孫茂; 組員:各部門負(fù)責(zé)人

      安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在項(xiàng)目安質(zhì)部,負(fù)責(zé)對(duì)大檢查活動(dòng)綜合協(xié)調(diào)。

      準(zhǔn)朔項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)檢查小組,以項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì),負(fù)責(zé)大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問(wèn)題督導(dǎo)整改工作。

      二、質(zhì)量安全大檢查總體情況

      從施工現(xiàn)場(chǎng)的的情況看,準(zhǔn)朔項(xiàng)目部對(duì)安全質(zhì)量管理有足夠的重視,總體安全質(zhì)量情況基本受控,這次大檢查主要針對(duì)隧道洞口施工、臨時(shí)用電安全、消防設(shè)施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進(jìn)行檢查。準(zhǔn)朔項(xiàng)目部以對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)控制,總體情況受控,但個(gè)別方面還存在問(wèn)題,需要認(rèn)真整改。

      從內(nèi)業(yè)資料看,項(xiàng)目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立,并正常運(yùn)轉(zhuǎn),質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底等基本齊全。但個(gè)別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底針對(duì)性不強(qiáng),可操作性差的缺點(diǎn),需要進(jìn)一步完善。

      三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問(wèn)題,整改要求

      (一)、對(duì)項(xiàng)目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運(yùn)行是否正常進(jìn)行了檢查。

      檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善,安全質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。存在的主要問(wèn)題進(jìn)場(chǎng)人員的安全培訓(xùn)不足,須對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員的教育,采取多種有效的教育方式,采取現(xiàn)場(chǎng)講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進(jìn)行。

      (二)檢查領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。

      經(jīng)檢查項(xiàng)目部均制定了責(zé)任包保及風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)跟班制度,施工時(shí)能按制定好的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)。

      (三)檢查管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。

      經(jīng)檢查項(xiàng)目的管理制度基本完成,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)明確。進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的安全交底及技術(shù)交底,能夠正確指導(dǎo)施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問(wèn)題:噴錨支護(hù)安全交底無(wú)針對(duì)性。

      (四)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查

      1、現(xiàn)場(chǎng)存在的共性問(wèn)題

      (1)、現(xiàn)場(chǎng)原材料的存放

      鋼筋沒(méi)有按上蓋下墊的要求存放,有銹蝕現(xiàn)象,不能保證質(zhì)量,要求現(xiàn)場(chǎng)整改。

      (2)、臨時(shí)用電

      各施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱擺放隨意,照明設(shè)備不符合要求,要求限期整改。

      (3)、個(gè)別勞務(wù)人員安全意識(shí)淺薄,不能正確佩戴和使用勞保用品。

      在檢查中發(fā)現(xiàn),有個(gè)別勞務(wù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽,已進(jìn)行再教育,并責(zé)令限期整改。

      四、日常檢查中,是否把風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及相應(yīng)措施、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)執(zhí)行情況、圍巖變形量測(cè)、初期支護(hù)是否符合設(shè)計(jì)要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離,超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)原因引起的設(shè)計(jì)變更的處理時(shí)限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點(diǎn)。

      (1)、人身安全方面:重點(diǎn)是落實(shí)施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防護(hù)、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施安全措施、駐地安全等。

      (2)標(biāo)準(zhǔn)工地方面:重點(diǎn)是場(chǎng)地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等。

      (3)消防安全:重點(diǎn)各工點(diǎn)駐地以及原材料存放場(chǎng)所等施工工地消防安全責(zé)任制和消防措施落實(shí)情況。核查火工品存儲(chǔ)、領(lǐng)用和剩余退庫(kù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實(shí)。

      五、落實(shí)整改

      1、活動(dòng)期間,我項(xiàng)目部將對(duì)監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來(lái)的問(wèn)題,落實(shí)到個(gè)人,分別將整改情況上報(bào),確保在項(xiàng)目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問(wèn)題。

      2、我項(xiàng)目部積極開(kāi)展自查自糾活動(dòng),將干部到現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行匯總,落實(shí)整改責(zé)任人,分析原因,在根源上將問(wèn)題整改落實(shí)。

      3、做好檢查反思專題記錄,每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行反思,并寫出了書面的自查材料,問(wèn)題具體、內(nèi)容真實(shí)、反思深刻、整改有力。

      四、強(qiáng)化管理。

      1、經(jīng)過(guò)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)的開(kāi)展,將我項(xiàng)目在施工過(guò)程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理,并列進(jìn)問(wèn)題庫(kù),在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行逐一落實(shí),查原因,求措施,使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護(hù)及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問(wèn)題得到了有效整治。

      我項(xiàng)目部將繼續(xù)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查整改力度,以確保隧道施工過(guò)程中的安全質(zhì)量得到有效控制。

      中鐵六局橋隧分公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目部

      2011年3月23日

      第四篇:2011年鐵路安全大檢查總結(jié)[推薦]

      鐵路建設(shè)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)總結(jié)

      為貫徹鐵道部“關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施意見(jiàn)》的通知”(鐵建設(shè)函?2011?210號(hào))文件精神,根據(jù)南廣公司關(guān)于《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》(南廣安質(zhì)?2011?29號(hào))文要求,結(jié)合我分部施工實(shí)際情況,項(xiàng)目分部精心安排,認(rèn)真部署,在全管段內(nèi)開(kāi)展了質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)。此次活動(dòng)總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動(dòng)員全體管理人員及施工

      人員深入開(kāi)展活動(dòng)

      1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹

      在接到活動(dòng)通知后,我分部立即建立了已項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)召開(kāi)了專題會(huì)議對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并要求各個(gè)管理人員必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的,充分認(rèn)識(shí)到本次活動(dòng)的重要性,按照局項(xiàng)目部統(tǒng)一部署做好本項(xiàng)目部質(zhì)量安全生產(chǎn)宣傳、教育、自檢和整改工作。在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查安全隱患、查制度落實(shí)、查操作規(guī)范、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查安全責(zé)任制等具體內(nèi)容。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為開(kāi)展此次活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。

      2、加強(qiáng)教育,全面宣傳

      項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改

      等工作親力親為,項(xiàng)目部在活動(dòng)的發(fā)動(dòng)宣傳階段,分別組織召開(kāi)

      了管理人員專題會(huì)、施工隊(duì)班組長(zhǎng)專題會(huì)等,逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神。

      二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改

      1、建立健全了各項(xiàng)安全管理制度。按照活動(dòng)要求,根據(jù)本項(xiàng)目

      部實(shí)際情況,針對(duì)在施工中易出現(xiàn)的安全隱患、易忽略的安

      全注意事項(xiàng),做出了明確的獎(jiǎng)懲制度。

      2、對(duì)施工中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照自

      檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設(shè)備質(zhì)量、兩紀(jì)一

      化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出

      問(wèn)題。通過(guò)分類匯總,共查出各類問(wèn)題10件,其中安全管理

      方面2處,施工安全方面6處,人身安全方面2處。

      3、根據(jù)活動(dòng)要求,在進(jìn)行自查的同時(shí),組織了全方位的安全大

      檢查,由檢查小組進(jìn)行了橫到邊、縱到底、細(xì)致入微的檢查,不流于形式,隨查隨糾,立即整改,使一些長(zhǎng)期存在的慣性

      違章杜絕了、安全漏洞堵住了,為安全生產(chǎn)有序可控打下了

      基礎(chǔ)。

      4、安全大檢查中存在的重點(diǎn)問(wèn)題

      5、施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。

      6、高空作業(yè)人員戴安全帶不掛安全帶現(xiàn)象嚴(yán)重。

      7、電焊作業(yè)時(shí),防護(hù)人員不能夠真正起到防護(hù)作用。

      8、整改措施

      9、拆除工人宿舍內(nèi)私接亂拉的電線,宿舍內(nèi)不設(shè)任何插座,在辦公室內(nèi)安裝統(tǒng)一的手機(jī)充電器插座。

      10、食堂內(nèi)煤氣罐安置到安全距離,四周圍好擋板。

      11、現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理工作后的雜物,保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔。

      12、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏電,每處配備滅

      火器。

      13、改造現(xiàn)場(chǎng)施工照明,使其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

      14、現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位增加滅火器,加強(qiáng)防火措施。

      15、電氣焊作業(yè)時(shí),有專人看護(hù)并配備滅火器。

      16、氧氣、乙炔瓶分開(kāi)放置,保持安全距離。

      17、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須佩戴安全帽,違反者罰款50元。施工

      現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,違反者罰款100元。重復(fù)違紀(jì)者罰款加倍。

      18、特種作業(yè)持證上,規(guī)范指揮操作。

      19、各處安全重點(diǎn)設(shè)專人看護(hù),加強(qiáng)巡視,設(shè)置安全檢查制度并

      做好安全檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

      總之,通過(guò)開(kāi)展“安全大檢查”活動(dòng),我項(xiàng)目部全方位、全過(guò)程的落實(shí)了上級(jí)精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,安全管理得到了規(guī)范,生產(chǎn)質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全

      第一、預(yù)防為主的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展!

      京鐵聯(lián)建南站派出所項(xiàng)目部

      2011年4月1日

      第五篇:鐵路XX隊(duì)安全大檢查總結(jié)

      XX安全大檢查總結(jié)

      自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),我隊(duì)嚴(yán)格按照段發(fā)重要項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行了排查,以安全大檢查的標(biāo)準(zhǔn)查找自身存在的不足,特別是施工和專線過(guò)程中存在的疏漏和有待改進(jìn)之處。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)排除,處理不了的及時(shí)上報(bào) 活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中,車間主任書記對(duì)我隊(duì)極其重視,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了多次檢查。從安全基礎(chǔ)建設(shè)、安全風(fēng)險(xiǎn)研判、勞動(dòng)人身安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況、行車安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況、施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況等8個(gè)項(xiàng)目。

      本次活動(dòng)我隊(duì)累計(jì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題30個(gè),解決問(wèn)題21個(gè),1、個(gè)新職工教育問(wèn)題需要持續(xù)加強(qiáng),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作流程培訓(xùn),老職工幫帶和自身努力來(lái)提高新職工的技能水平,為工隊(duì)安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ);

      2、宿營(yíng)車車窗無(wú)法鎖閉的問(wèn)題正在進(jìn)行認(rèn)真排查;

      3、剎車失靈的狀況出現(xiàn)一次,目前原因不明,已上報(bào);

      4、車體傾斜的問(wèn)題,也已上報(bào);

      5、宿營(yíng)車風(fēng)壓表問(wèn)題已上報(bào);

      6、機(jī)械車1號(hào)車分動(dòng)箱漏油問(wèn)題正在排查。

      7、滅火器指針到達(dá)黃區(qū)的問(wèn)題已進(jìn)行上報(bào)和請(qǐng)領(lǐng)。

      通過(guò)本次安全大檢查活動(dòng),使全體職工的安全意識(shí)有了較大提高和改進(jìn),在全隊(duì)上下形成了人人講安全,人人懂安全,人人做安全的良好局面。

      XX隊(duì)

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