春運(yùn)工作總結(jié)范文共5篇

（篇一）

為期40天的**年春運(yùn)于1月8日起已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月17日，火車站區(qū)域共發(fā)送旅客109.5萬人次，其中，**火車站累計(jì)發(fā)送旅客842991人,羅湖汽車站累計(jì)發(fā)送旅客**30人，僑社客運(yùn)站累計(jì)發(fā)送旅客51818人。目前春運(yùn)各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，保障有力

每年春運(yùn)工作都是政府和運(yùn)輸部門、公安部門的一項(xiàng)重要工作，牽動千家萬戶的心，各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)委區(qū)政府成立了以區(qū)長為組長、分管副區(qū)長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了由**街道辦事處牽頭，區(qū)應(yīng)急指揮中心總協(xié)調(diào)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、**火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大隊(duì)、地鐵物業(yè)管理公司、區(qū)城管局、東部交通局、團(tuán)區(qū)委、區(qū)武裝部抽調(diào)人員組成的**火車站區(qū)域春運(yùn)現(xiàn)場指揮部。

市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，不僅大力支持春運(yùn)工作的開展，并且經(jīng)常親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)：1月6日下午，市委書記王榮來到**火車站視察春運(yùn)準(zhǔn)備工作；1月13日下午，市委常委、市公安局局長李銘來到火車站區(qū)域視察春運(yùn)工作并慰問春運(yùn)一線工作民警；1月15日下午，區(qū)委書記倪澤望來到**火車站檢查春運(yùn)工作并

且參觀了春運(yùn)現(xiàn)場指揮部。

二、部門團(tuán)結(jié)，密切配合（一）春運(yùn)現(xiàn)場指揮部充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用。口岸火車站區(qū)域春運(yùn)工作涉及多個(gè)單位及部門，春運(yùn)現(xiàn)場指揮部負(fù)責(zé)溝通、協(xié)調(diào)火車站區(qū)域春運(yùn)期間工作中的各類問題和檢查、督促各區(qū)域的工作落實(shí)。指揮部下設(shè)的工作督導(dǎo)組、應(yīng)急調(diào)度組、信息資料組、環(huán)境衛(wèi)生保障組等四個(gè)小組由各成員單位組成，分別對春運(yùn)中各重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行客流、安全、秩序和環(huán)境衛(wèi)生等方面進(jìn)行檢查監(jiān)督。建立和完善駐點(diǎn)值班制度，**街道辦抽調(diào)12名同志由副處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)輪流到現(xiàn)場指揮部值班；口岸派出所、**火車站、火車站派出所、地鐵物業(yè)管理公司各派一名負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、團(tuán)區(qū)委、區(qū)城管局、區(qū)武裝部抽調(diào)1名業(yè)務(wù)骨干進(jìn)駐協(xié)助開展工作，確保春運(yùn)工作開展安全有序、平安和諧。

（二）各成員單位密切配合。春運(yùn)工作在按照各單位工作方案開展的同時(shí)，對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，各成員單位及時(shí)溝通、互相支持，互相配合，分工合作、不推諉、不扯皮，全力以赴，上下一心，確保春運(yùn)平安和諧。地鐵物業(yè)公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點(diǎn)，大大減少了東廣場臨時(shí)候車點(diǎn)的壓力；火車站抽調(diào)160名安檢力量駐守各個(gè)安檢通道，維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序；火車站派出所出動全部干警50人、學(xué)警300人，保證每個(gè)環(huán)節(jié)有序

進(jìn)行；**街道辦事處組織了200人的應(yīng)急隊(duì)伍隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件，并出動100多人的執(zhí)法隊(duì)伍分班在周邊區(qū)域值守，實(shí)行24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作；團(tuán)區(qū)委和街道團(tuán)工委廣泛動員了40名社會各界義務(wù)服務(wù)者、30名羅湖橋義工以及30名學(xué)生義工參與春運(yùn)工作中；地鐵物業(yè)管理處每天派出30名管理人員和30名保安分班職守地鐵交通層，所有人員實(shí)行24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作。

三、預(yù)案得當(dāng)，組織有序

區(qū)政府提前制定了《羅湖區(qū)**年春運(yùn)工作方案及預(yù)案》。結(jié)合往年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，分析今年春運(yùn)面臨的新情況、新挑戰(zhàn)，**火車站、**街道辦事處、客運(yùn)站、公安派出所、交通、交警等部門都根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍制定了工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備好應(yīng)急措施。

**火車站繼續(xù)完善安檢程序和工作機(jī)制。經(jīng)過3年的實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站檢驗(yàn)，**火車站已完善了進(jìn)站、候車系列程序。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際需求，今年在東廣場搭建了4500平方米的雨棚，開設(shè)了25個(gè)進(jìn)站驗(yàn)證口，足以確保旅客快速、安全進(jìn)站。另外，仍實(shí)行廣場和地鐵交通層分片候車，在連廊高架停車場啟用了一個(gè)3500平方米的車候車區(qū)，可容納3趟列車（共7500人）候車，連同原有候車室共可容納9趟列車（約**0人）；利用“鐵馬”等分隔設(shè)施在地鐵交通層分別設(shè)置了5個(gè)臨時(shí)集結(jié)區(qū)，可同時(shí)容納8-9趟列車(共約22500人)候車，由火車站聘請引導(dǎo)員手舉車次候車指示牌引導(dǎo)旅客排隊(duì)候車、驗(yàn)票，避免人流聚集在車站檢票口造成擁擠。

區(qū)應(yīng)急指揮中心協(xié)調(diào)火車站周邊中小學(xué)，設(shè)置了14個(gè)臨時(shí)應(yīng)急安置點(diǎn)，應(yīng)對今年可能出現(xiàn)的寒冷惡劣氣候。一旦春運(yùn)班次出現(xiàn)大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)造成旅客大量滯留，立即上報(bào)啟用學(xué)校作為臨時(shí)候車點(diǎn)妥善疏導(dǎo)、安置滯留旅客。另外還協(xié)調(diào)周邊醫(yī)院在火車站東廣場地鐵交通層設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn)，為旅客提供及時(shí)必要的救治。

**街道辦事處完善聯(lián)席會議制，每日派一名副處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)2名科室領(lǐng)導(dǎo)及3名工作人員在春運(yùn)現(xiàn)場指揮部值班，負(fù)責(zé)召集春運(yùn)指揮部成員單位于下午17：00召開當(dāng)日春運(yùn)工作碰頭會，總結(jié)當(dāng)日春運(yùn)工作情況并協(xié)商解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各項(xiàng)問題，根據(jù)客流量的變化重新調(diào)整各區(qū)域人員的分工和布局。代表區(qū)委區(qū)政府組織召開了由13個(gè)單位及部門參加的火車站區(qū)域春運(yùn)工作動員會，對春運(yùn)工作進(jìn)行了精心部署。

區(qū)團(tuán)委與**街道團(tuán)工委招募了80名社會各界義工參與春運(yùn)工作，在火車站驗(yàn)票口、地鐵交通層電扶梯入口、火車站內(nèi)為旅客提供引導(dǎo)、幫扶等服務(wù)，繼續(xù)弘揚(yáng)大運(yùn)精神。

羅湖口岸派出所加強(qiáng)站外安保力量，維護(hù)春運(yùn)秩序。為維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序，根據(jù)實(shí)際情況，羅湖口岸派出所出動民

警、巡防員124人，20條警犬，臨時(shí)聘請學(xué)警50名，隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整警力布置，所有人員實(shí)行24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作。

地鐵物業(yè)管理處協(xié)助火車站及口岸派出所用鐵馬將地鐵交通層分隔為5個(gè)臨時(shí)集結(jié)區(qū)，可同時(shí)容納8-9趟列車(共約22500人)候車，并派專人及時(shí)清理每個(gè)集結(jié)區(qū)的衛(wèi)生。在地鐵交通層3號地鐵口扶梯旁設(shè)置了一個(gè)免費(fèi)熱水供應(yīng)點(diǎn)，為廣大旅客提供溫馨周到的服務(wù)。

東部交通局加強(qiáng)羅湖汽車站、僑社客運(yùn)站、東西廣場公交站的場站秩序管理。準(zhǔn)備10輛大巴，隨時(shí)應(yīng)對因客觀原因發(fā)生的旅客大面積滯留突發(fā)事件。

區(qū)城管局在東廣場增設(shè)10個(gè)流動廁所，每日增加了30名保潔人員，輪流對火車站區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生保潔，保證春運(yùn)期間火車站區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

四、積極應(yīng)變，無私奉獻(xiàn)

隨著春運(yùn)高峰期的到來，一些緊急狀況開始出現(xiàn)，各成員單位在春運(yùn)指揮部的統(tǒng)一部署下，動腦筋，出實(shí)招，積極應(yīng)變，處置得當(dāng)，有效化解“危機(jī)”。各單位工作人員堅(jiān)守崗位，不叫苦，不叫累，無私奉獻(xiàn)；各單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，經(jīng)常親臨春運(yùn)現(xiàn)場，參與組織協(xié)調(diào)工作，好人好事不斷涌現(xiàn)。

**鐵路股份公司的領(lǐng)導(dǎo)、**火車站肖偉站長等站領(lǐng)導(dǎo)以身作則，不怕苦、不怕累，以車站為家，帶領(lǐng)火車站全體人員奮戰(zhàn)在車站春運(yùn)現(xiàn)場。口岸派出所所長鄺勝安充分發(fā)揮模范帶頭作用，日夜堅(jiān)守在春運(yùn)現(xiàn)場，指揮督促安保隊(duì)伍做好穩(wěn)控工作?？诎督痪箨?duì)羅湖中隊(duì)長何禮慶每天早上7時(shí)開始堅(jiān)守口岸周邊，根據(jù)客流及車輛的變化，隨時(shí)調(diào)度現(xiàn)場交警，沒有一刻松懈，確保道路暢通。地鐵交通層管理處陶忠主任從春運(yùn)第一天開始，每日巡查地鐵交通層各個(gè)臨時(shí)候車區(qū)，及時(shí)了解旅客的需求。在了解到近期天氣寒冷、夜間旅客增多的情況后，他立刻組織員工無償為旅客提供熱水服務(wù)。**街道黨工委副書記盧耀明每天下午5點(diǎn)都會親臨春運(yùn)指揮部主持召開春運(yùn)協(xié)調(diào)會。1月13日晚9時(shí)許，下起了雨，**街道黨工委書記鄧志強(qiáng)、盧耀明副書記專程趕往火車站，與**火車站、火車站派出所以及口岸派出所領(lǐng)導(dǎo)共同協(xié)商部署防雨措施，并決定由**街道辦增設(shè)太陽傘，為候車旅客遮風(fēng)擋雨，協(xié)調(diào)區(qū)里準(zhǔn)備5000件雨衣供給安防人員使用，并親自引導(dǎo)旅客安全進(jìn)站。在深夜12點(diǎn)多離開火車站時(shí)，由于下雨路滑，盧副書記跌倒在地，手部出血受傷，腰部軟組織受損，雖經(jīng)醫(yī)院處理，晚上睡覺仍痛得不能翻身,醫(yī)生囑咐要靜養(yǎng),然而第二天8時(shí)30分，一聽說買不到票的數(shù)十名外來務(wù)工人員情緒激動，在人民南路聚集，影響交通秩序及春運(yùn)安全，他就不顧傷病，毅然帶傷趕往現(xiàn)場參與處

置。他指示立即啟動街道三級應(yīng)急預(yù)案，與區(qū)應(yīng)急指揮中心、羅湖公安分局、**街道辦、**火車站、羅湖口岸派出所、市交委東部交通局等單位配合妥善處理了此起突發(fā)事件,保證了春運(yùn)秩序的穩(wěn)定。

（篇二）

今年以來，我縣安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞國家和區(qū)桂林市的工作部署，以開展“安全發(fā)展城市”創(chuàng)建工作為載體，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，全面開展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)整治百日行動，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法、強(qiáng)化基層基礎(chǔ)、全縣安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展的勢頭?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、安全應(yīng)急管理工作情況

（一）居安思危，防微杜漸，加強(qiáng)安全應(yīng)急管理高領(lǐng)導(dǎo)

1、高度重視。我局對安全工作十分重視，始終堅(jiān)持“安全無小事”，居安思危，防微杜漸，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安，務(wù)必要保持清醒頭腦，時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，必須把安全工作擺在日常工作的首要位置，自覺地貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)、安全防火和安全保衛(wèi)方面的法律法規(guī)，從保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性、維護(hù)國家財(cái)產(chǎn)及人民生命與健康的高度出發(fā)，在抓好城鄉(xiāng)建設(shè)工作的過程中，緊緊抓住安全工作不放松。

2、組織保障。為切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，扎扎實(shí)實(shí)抓好安全應(yīng)急管理，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保我局各項(xiàng)工作的順利、穩(wěn)定、持續(xù)、快速的發(fā)展，成立了以局長王飛雄為組長的安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和《灌陽縣住建局安全生產(chǎn)重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》。多次召開專題會議研究部署建筑施工、城鄉(xiāng)建設(shè)中的安全工作，局領(lǐng)導(dǎo)親自深入施工現(xiàn)場抓安全生產(chǎn)、抓文明施工，研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的問題，促進(jìn)全戰(zhàn)線各項(xiàng)工作和安全工作的順利開展，受到縣委、縣政府肯定。

（二）明確責(zé)任，嚴(yán)把關(guān)口，落實(shí)安全應(yīng)急管理各措施

1、廣泛宣教。為加強(qiáng)安全應(yīng)急管理的宣傳教育，深刻汲取礦難、火災(zāi)、工地事故等慘痛教訓(xùn)，我局積極開展警示教育活動，并組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)，施工工地懸掛安全生產(chǎn)橫幅標(biāo)語營造氛圍，進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)內(nèi)各級從業(yè)人員的安全責(zé)任意識。同時(shí)，各施工單位積極響應(yīng)號召，在企業(yè)內(nèi)部加大安全宣傳，切實(shí)提高了建筑施工單位全體工作人員的安全意識和安全技能。

2、強(qiáng)化責(zé)任。為了居安思危、警鐘常鳴，我局由局長、書記掛帥，分管副局長具體實(shí)施，牽頭和配合縣安監(jiān)局、縣人勞局對區(qū)內(nèi)的建筑工地進(jìn)行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整治。進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)的責(zé)任體系，強(qiáng)化各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，以“目標(biāo)責(zé)任制度”為核心，把安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任逐級細(xì)化分解到相關(guān)科室，將責(zé)任落實(shí)

到人，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目工程“安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度”,促進(jìn)施工單位安全生產(chǎn)意識的提高,推進(jìn)了施工單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化企業(yè)“一把手”的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人意識，要求各施工單位制定《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》，與施工單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，同時(shí)監(jiān)督、指導(dǎo)企業(yè)層層落實(shí)，并按照工序進(jìn)行跟蹤檢查考核。

3、嚴(yán)查嚴(yán)審。認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)許可條例》等有關(guān)規(guī)定，做好對建設(shè)施工單位的安全生產(chǎn)條件審查，實(shí)行開工前安全條件審查一票否決制，條件不合格的不予納入招標(biāo)范疇。建立信用檔案，對施工單位和三類人員的優(yōu)良和不良業(yè)績進(jìn)行登記存檔，以備需要施工單位時(shí)擇優(yōu)選用或堅(jiān)決不用。召開專題會議，研究部署各管線等市政基礎(chǔ)設(shè)施和新建、改建、擴(kuò)建的施工項(xiàng)目，進(jìn)行同時(shí)規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步施工、同時(shí)竣工驗(yàn)收投入生產(chǎn)和使用等“三同時(shí)”工作，實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程的本質(zhì)安全。

（三）周密部署，突出重點(diǎn)，開展安全生產(chǎn)工作大檢查

1、安全檢查日?；⑸婕笆┕さ默F(xiàn)場和辦公場所作為我局主要安全檢查范圍，制定日常安全檢查機(jī)制。在施工旺季和冬季防火期，積極組織全局人員進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)和安全防火大檢查，確保各項(xiàng)工程項(xiàng)目都能順利安全完成；在春節(jié)、五一、國慶節(jié)等節(jié)日期間，由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，各局科室和施工單位做好

節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，安排好專人值班，有信息及時(shí)上報(bào)，做到有部署、有檢查、有落實(shí)、有總結(jié)。積極響應(yīng)聯(lián)合檢查，聯(lián)合相關(guān)職能部門，深入基層一線進(jìn)行安全隱患排查，做好安全穩(wěn)定工作。

2、專項(xiàng)檢查深入化。以開展“安全生產(chǎn)月”等活動為契機(jī)，調(diào)動各方積極性，針對我局工作特點(diǎn)，組織開展文明工地創(chuàng)建活動和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動，就各施工單位安全生產(chǎn)投入程度、安全設(shè)施設(shè)備和防護(hù)用品的配套情況、施工現(xiàn)場的安全防范狀況等多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了檢查評比，在施工場地營造了安全生產(chǎn)的良好氛圍。加大值班制度、巡查制度的落實(shí)力度，加強(qiáng)管線、閥井、設(shè)施、設(shè)備的巡檢和維修、保養(yǎng)工作，在施工場所開展了深入細(xì)致、疏而不漏、不留死角的專項(xiàng)檢查，杜絕安全隱患，確保施工安全平穩(wěn)運(yùn)行。

二、**年計(jì)劃

1、進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作的思想認(rèn)識，切實(shí)加大監(jiān)管力度，以防為主，建立安全應(yīng)急管理機(jī)制，把安全工作做在前，做扎實(shí)。

2、繼續(xù)加大對各施工工地安全生產(chǎn)的檢查力度。不定期組織進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，消除安全隱患，確保施工場所和周邊居民生活安全穩(wěn)定。

3、加大對燃?xì)?、供水、供熱、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)力度，確保涉及多方的工程能夠按時(shí)按質(zhì)、安全順利的完工。

（篇三）

**年春運(yùn)，**圍客運(yùn)站在市春運(yùn)指揮部、廣州市交委、廣州交通集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)和股東單位的支持下，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局工作，按照“異地分流、屬地管理、分級預(yù)案、綜合協(xié)調(diào)、有序銜接”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作方案，配合市交委做好

“琶洲”異地候乘運(yùn)輸組織工作，緊密圍繞“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作目標(biāo)全面開展工作。

在公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，各個(gè)部門緊密配合，團(tuán)結(jié)一致，全體員工堅(jiān)守工作崗位，努力拼搏，出色地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)任務(wù)，使廣大返鄉(xiāng)旅客走得安全、走得有序、走得及時(shí)、走得滿意，旅客發(fā)送量達(dá)到453132人次，比去年同期增長0.20%，比**年同期增長2.18%；發(fā)送班車26518班次，比去年同期增長0.81％,比**年同期減少7.54%；受到了廣大旅客的上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，被廣州交通集團(tuán)評為“**年春運(yùn)工作先進(jìn)單位”。具體工作措施如下：

（一）全力做好運(yùn)力的籌措，既要鞏固我站基本運(yùn)力的正常運(yùn)作，也要充分挖掘正班運(yùn)力的疏運(yùn)潛力，確保正班運(yùn)力得到充分利用，保證在客流持續(xù)高峰的時(shí)段里能夠有條不紊的開展工作，及時(shí)、安全、快捷、有序地疏運(yùn)旅客。

（二）加強(qiáng)宣傳力度，及時(shí)公布春運(yùn)信息，第一時(shí)間內(nèi)讓旅客了

解春運(yùn)道路情況，減少旅客對春運(yùn)票價(jià)“不加成”的誤解，并通過廣播、公告欄、顯示屏、設(shè)置春運(yùn)票價(jià)咨詢臺等宣傳措施及時(shí)公布信息，引導(dǎo)旅客對今年春運(yùn)的理解，正確引導(dǎo)旅客的乘車。

（三）嚴(yán)把安全檢查關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛“回場必檢，合格放行”的安檢制度，把好旅客行李“三品”檢查關(guān)，保證旅客的運(yùn)輸安全，確保站場的安全有序。

（四）全力構(gòu)建和諧春運(yùn)，積極與白云區(qū)團(tuán)委、中國聯(lián)通聯(lián)合開展了“青春暖流”志愿服務(wù)活動，在第一時(shí)間內(nèi)為有需要的旅客提供免費(fèi)服務(wù)。

**年春運(yùn)工作已順利完成了，在肯定**年工作成績的同時(shí)，我們也必須清醒認(rèn)識到存在的問題和不足，一是由于受場地限制，在高峰期間售票廳、候車室、出現(xiàn)人員比較擁擠、秩序不井然的現(xiàn)象，這在今后工作中要好好地進(jìn)行研究，有效地分流客源，避免過度擁擠；二是站外“野雞車”、“拉客人員”、“小販”較多，影響了旅客和班車進(jìn)站的秩序。

在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)的拼搏精神，再接再厲，開拓進(jìn)取，為廣州市的交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

（篇四）

**年春運(yùn)期間，全區(qū)各有關(guān)部門和單位認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、自治區(qū)相關(guān)要求，春運(yùn)工作部署周密、運(yùn)力充足、組織有效、監(jiān)管得力、安全穩(wěn)定，未發(fā)生長時(shí)間、大面積旅客滯留現(xiàn)象，也未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故。春運(yùn)40天（2月1日—3月12日），全區(qū)共發(fā)送旅客1488.7萬人次，比上年春運(yùn)減少198.4萬人次，下降11.8%。其中，鐵路完成580.6萬人次，下降2.6%；公路完成693.2萬人次，下降24.3%；民航完成214.9萬人次，增長22.9%。

從春運(yùn)旅客出行情況分析，鐵路、公路等傳統(tǒng)客運(yùn)出行旅客人數(shù)逐年下降，民航出行人數(shù)實(shí)現(xiàn)增長。鐵路發(fā)送旅客方面，僅春節(jié)假期結(jié)束前后2月21日—3月2日較上年增長4.7%，其余三十日較上年均呈下降趨勢（2月1日—2月10日下降8.9個(gè)百分點(diǎn)，2月11日—2月20日下降5.2個(gè)百分點(diǎn)，3月3日—3月12日下降2.7個(gè)百分點(diǎn)）。公路發(fā)送旅客方面，較上年減少222.6萬人次，是近三年來旅客人數(shù)減少最多的一年。分析鐵路、公路旅客人數(shù)下降原因，一是受春節(jié)假期期間七座以下客車免費(fèi)通行政策影響，自駕車出行比例逐年上升。二是航空客運(yùn)出行旅客人數(shù)增長較快。今年春運(yùn)較上年發(fā)送旅客增加了40萬人次，為近年來增量最多的一次。主要是春節(jié)長假部分旅客以外省市或境外旅行為目的地，航空出行成為首選。三是今年春節(jié)與往年相比較晚，大專院校已集中于1月底放假，春運(yùn)前學(xué)生

流返鄉(xiāng)基本完成。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化委員會作為全區(qū)春運(yùn)工作的牽頭部門，在春運(yùn)開始前，早行動、早部署，積極組織自治區(qū)13個(gè)部門單位在自治區(qū)分會場參加了國家發(fā)改委等11個(gè)部門和單位聯(lián)合召開的全國春運(yùn)電視電話會議，印發(fā)了《關(guān)于落實(shí)**年全國春運(yùn)電視電話會議精神切實(shí)做好有關(guān)工作的通知》，要求自治區(qū)春運(yùn)相關(guān)部門嚴(yán)格落實(shí)全國春運(yùn)電視電話會議精神和國家發(fā)改委連維良副主任的重要講話精神，在安全隱患治理、治理交通擁堵、強(qiáng)化服務(wù)、加強(qiáng)工作交流等方面進(jìn)行了部署。同時(shí)，立足工作實(shí)際，建立了“**年春運(yùn)簡報(bào)宣傳發(fā)布中心”、“內(nèi)蒙古客運(yùn)量報(bào)送群”、“內(nèi)蒙古暖冬行動聯(lián)絡(luò)宣傳工作群”，利用微信、郵箱及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)、信息、簡報(bào)交流。

自治區(qū)春運(yùn)工作相關(guān)部門單位深入貫徹國家、自治區(qū)有關(guān)要求，積極在組織部署上強(qiáng)化落實(shí)。鐵路方面，呼和浩特鐵路局、沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局分別制定了《**年春運(yùn)工作方案》。公路方面，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好**年道路春運(yùn)工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》。民航方面，內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)期間航空運(yùn)輸工作的通知》。公安交管部門印發(fā)了春運(yùn)安保方案以及配套的督導(dǎo)檢查考核、宣傳、隊(duì)伍管理、違法整治等方

案。同時(shí)鐵路、公路、民航、公安交管部門均與春運(yùn)開始前召開了各行業(yè)動員部署會議，從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、運(yùn)力安排、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急預(yù)警、信用體系建設(shè)、擴(kuò)大宣傳、信息報(bào)送等方面對全區(qū)春運(yùn)工作做出了具體安排部署。

為強(qiáng)化工作落實(shí)，各盟市政府領(lǐng)導(dǎo)和自治區(qū)行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)同志深入生產(chǎn)一線督導(dǎo)檢查并慰問春運(yùn)一線干部職工，要求各單位要把安全生產(chǎn)工作作為春運(yùn)工作的重中之重，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對安全隱患零容忍,持續(xù)深化隱患排查治理，嚴(yán)防人員松懈麻痹，強(qiáng)化安全防范責(zé)任和措施，確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序。

二、科學(xué)合理保障運(yùn)力

各有關(guān)單位針對今年春節(jié)較晚，節(jié)前客流相對平緩，節(jié)后客流疊加，高峰壓力加大的特點(diǎn)，合理安排運(yùn)能，確定運(yùn)力投送方案，優(yōu)化客運(yùn)組織，為圓滿完成春運(yùn)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鐵路方面，呼和浩特鐵路局2月20日至3月5日組織開行直通臨客1對赤峰—呼和浩特東K424441、K4242/3次14趟,集中運(yùn)送節(jié)后返程學(xué)生客流；組織呼和浩特—鄂爾多斯D67678次、集寧南—鄂爾多斯D6773/4次進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行18天,日均增加管內(nèi)能力2600客座；春運(yùn)期間7對旅客列車共計(jì)擴(kuò)編加掛278輛次,加掛車輛發(fā)送旅客3.6萬人。同時(shí)，沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局就內(nèi)蒙古赤峰、通遼、呼倫

貝爾等地管內(nèi)運(yùn)力進(jìn)行了合理調(diào)配，啟動開行了赤峰—昌平北K4770/69次、赤峰—北京東K4126/5次等直通臨客。

公路方面，全區(qū)累計(jì)發(fā)送班車30.2萬輛次，日均投入7562輛營運(yùn)客車，共疏運(yùn)旅客693.2萬人次，下降24.3%。全區(qū)道路運(yùn)輸運(yùn)力準(zhǔn)備充足，沒有旅客滯留和發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

民航方面，內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司保障運(yùn)輸航班2.2萬架次，運(yùn)送旅客214.9萬人次，完成貨郵吞吐量6001.5噸，分別與去年春運(yùn)期間相比增長16.3%、22.9%和5.98%。2月24日旅客吞吐量為6.1萬人次，達(dá)到春運(yùn)最高點(diǎn)。

三、加強(qiáng)安全監(jiān)管

各行業(yè)、各單位始終將保障安全作為春運(yùn)工作的首要任務(wù)，在重點(diǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)強(qiáng)化工作措施、督促檢查，保持了春運(yùn)安全的良好態(tài)勢。

呼和浩特鐵路局主要在五個(gè)方面強(qiáng)化安全工作。一是開展客運(yùn)設(shè)施排查整治。下發(fā)《關(guān)于開展客站設(shè)備安全檢查的通知》，要求各客運(yùn)車站要對轄區(qū)客運(yùn)電梯、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、自動售票機(jī)、檢票閘機(jī)等設(shè)備設(shè)施開展一次全面排查整治,及時(shí)修復(fù)故障設(shè)備,同時(shí)確保監(jiān)控?cái)z像機(jī)圖像清晰、視頻覆蓋到位。二是抓好實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票落實(shí)。加強(qiáng)車站封閉,落實(shí)管理責(zé)任,做到進(jìn)站旅客乘車票證人一致；認(rèn)真落實(shí)安檢查危作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)做到進(jìn)站旅客、物品安檢“全覆蓋、零漏查”。

三是確保故障設(shè)施及時(shí)維護(hù)。加強(qiáng)客運(yùn)電梯運(yùn)維,完善配套設(shè)施,在客流高峰時(shí)段,關(guān)鍵位置安排人員值守,疏導(dǎo)客流,引導(dǎo)旅客安全乘梯。確保車站引導(dǎo)顯示大屏、廣播、自動售(取)票機(jī)、閘機(jī)等客服設(shè)備運(yùn)行良好,備件配置到位,故障及時(shí)響應(yīng)。四是強(qiáng)化站車旅客組織。加強(qiáng)站車配合,優(yōu)化乘降組織流線,抓好天橋、地道等重點(diǎn)部位盯控和安全防護(hù)措施落實(shí)。五是做好應(yīng)急處置工作。進(jìn)一步細(xì)化惡劣天氣、列車晚點(diǎn)等情況下的應(yīng)急預(yù)案；明確遇旅客列車大面積或大量旅客滯留時(shí)的行車組織調(diào)整、交通接續(xù)、退改簽等工作流程,確保應(yīng)對有序。

自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主要在五個(gè)方面強(qiáng)化安全工作。一是開展明察暗訪。春運(yùn)開始后，交通運(yùn)輸廳抽調(diào)各單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)工作人員成立5個(gè)督查組，對全區(qū)12個(gè)盟市春運(yùn)工作部署情況及安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。2月14日至2月22日，又采取“四不兩直”的方式對全區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作開展情況進(jìn)行了暗訪檢查。二是落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)部署。轉(zhuǎn)發(fā)了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于切實(shí)做好**年春運(yùn)安全等有關(guān)工作的通知》和下發(fā)了自治區(qū)交通運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》、《關(guān)于進(jìn)一步做好春運(yùn)后期和全國“兩會”期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查的通知》，再次強(qiáng)調(diào)查找工作薄弱環(huán)節(jié)、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、從業(yè)人員的源頭監(jiān)管，杜絕重特大事故發(fā)生。三

是做好突發(fā)事件應(yīng)對處理工作。各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了與公安、氣象部門的溝通，及時(shí)掌握道路管制信息，做好停班停車以及滯留旅客疏導(dǎo)事宜；各地公路管理部門積極與交管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)等相互協(xié)作配合，加強(qiáng)信息溝通力度；各地落實(shí)專人負(fù)責(zé)組織應(yīng)急運(yùn)力，保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。四是加強(qiáng)監(jiān)管切實(shí)維護(hù)客運(yùn)市場秩序。加強(qiáng)了對客運(yùn)市場、出租市場的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和站外攬客、倒客甩客、宰客亂漲票價(jià)等違法違章經(jīng)營行為。同時(shí)，鼓勵廣大群眾向24小時(shí)運(yùn)政投訴咨詢電話“12328”、“96155”提供線索。五是做好公路養(yǎng)護(hù)、治超工作。對道路搶通機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)行了檢修，保證隨時(shí)投入使用；重點(diǎn)路段養(yǎng)護(hù)人員每天巡查，及時(shí)清除路障，并做好巡查記錄；對危險(xiǎn)橋涵或存在安全隱患的橋梁及時(shí)采取措施進(jìn)行加固、維修，并設(shè)置警示標(biāo)志。同時(shí)，嚴(yán)厲打擊違法超限運(yùn)輸行為。

內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司主要從五個(gè)方面強(qiáng)化安全工作。一是強(qiáng)化安全檢查工作。春運(yùn)前，結(jié)合安全服務(wù)績效考核工作，機(jī)場集團(tuán)公司對各成員單位開展了安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。春運(yùn)開始后，集團(tuán)公司對安全運(yùn)行保障、反恐防暴、旅客服務(wù)及應(yīng)急管理等工作進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)。二是開展凈空安全宣傳教育及飛行區(qū)安全管理工作。各機(jī)場積極協(xié)調(diào)地方政府、安監(jiān)部門，發(fā)布禁止制售、販賣、放

飛孔明燈的通知通告，并借助媒體宣傳孔明燈對航空安全的危害。同時(shí)，開展跑道、機(jī)坪、圍界巡視及車輛設(shè)備安全檢查，特別加強(qiáng)FOD巡視和鳥害防治的工作檢查。三是加強(qiáng)空管安全保障工作。各機(jī)場加強(qiáng)與軍航、區(qū)調(diào)和航空公司的通報(bào)協(xié)調(diào)，采取調(diào)整航線、變更高度等靈活措施，避免了航班長時(shí)間等待，提高了空域資源使用效率。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔?，最大限度預(yù)防和減少不利天氣對航班的影響。四是加強(qiáng)機(jī)務(wù)維護(hù)檢查工作。積極組織開展機(jī)場機(jī)務(wù)人員安全教育，加強(qiáng)對機(jī)務(wù)車輛、設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢查；強(qiáng)化冬季除冰和應(yīng)急演練工作。五是加強(qiáng)空防安全管理工作。開展《反恐怖主義法》專項(xiàng)宣傳活動，提升機(jī)場員工反恐防暴意識；加控制區(qū)巡場和巡視次數(shù)，擴(kuò)大候機(jī)樓和飛行活動區(qū)的警務(wù)控制面。春運(yùn)期間，呼和浩特機(jī)場共監(jiān)護(hù)飛機(jī)3637架次，檢查旅客64.6萬人次，檢查航空貨物9.3萬件，檢查郵件快件5.9萬噸，期間未發(fā)生因責(zé)任原因造成的不安全事件。

公安交管部門主要從人、車、路、企業(yè)四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展隱患排查整改。一是累計(jì)排查重點(diǎn)車輛2.4萬余輛、駕駛?cè)?.5萬余人，將不符合運(yùn)營和安全相關(guān)規(guī)定的271輛、169名大客車駕駛?cè)艘郧鍐涡问酵扑椭两煌ㄟ\(yùn)輸?shù)戎鞴懿块T進(jìn)行詳細(xì)核查。二是累計(jì)排查各類道路交通隱患6900余處（段），安裝爆閃警示燈903個(gè)、在三級以下山區(qū)道路設(shè)置交通禁令提示標(biāo)牌1489塊、增設(shè)減速帶1201處、LED電子

顯示屏75塊。三是深入各類運(yùn)輸企業(yè)2300余家，組織集中安全教育培訓(xùn)500余次，聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門對27家存在問題的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行集中通報(bào)約談，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。以區(qū)域集中整治為依托，相鄰警力強(qiáng)化路面組織，形成工作合力。春運(yùn)期間，共啟動應(yīng)急預(yù)案196次，出動警力3900余人次、壓速帶道警車732余輛，疏導(dǎo)社會車輛10320余輛，救助受困群眾540余人次，協(xié)調(diào)相關(guān)部門除冰除雪累計(jì)540余公里，全區(qū)未發(fā)生因惡劣天氣引發(fā)的較大以上交通事故。

四、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

鐵路方面，在落實(shí)中國鐵路總公司**年春運(yùn)服務(wù)14項(xiàng)措施的基礎(chǔ)上,呼和浩特鐵路局推出“鐵路暢行”會員、自動售票機(jī)增發(fā)全國車票、旅客列車“VR”休閑服務(wù)、“中式快餐”供應(yīng)等10項(xiàng)措施，多措并舉提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，呼和浩特鐵路局選派360名志愿者在呼和浩特、包頭等12個(gè)主要客運(yùn)站為重點(diǎn)旅客提供幫助;呼和浩特站開展評選“服務(wù)明星”活動，激勵服務(wù)人員愛崗敬業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量；包頭站設(shè)置嬰兒護(hù)理臺,并增加旅客呼叫服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)5處。春運(yùn)期間，12306客服系統(tǒng)受理電話總計(jì)7.9萬通,人工接通率99.15%；收到鐵路總公司轉(zhuǎn)發(fā)郵件總計(jì)973件,回復(fù)率100%；受理旅客遺失物品2055件/次。

公路方面，深入開展

“情滿旅途”和“暖冬行動”活動。一是創(chuàng)新售票方式。在原有售票方式基礎(chǔ)上，組織工作人員赴學(xué)校、廠礦、企業(yè)對學(xué)生和農(nóng)民工提前售票，并設(shè)立學(xué)生和農(nóng)民工專用售票窗口及農(nóng)民工包車業(yè)務(wù)受理服務(wù)臺。利用智能手機(jī)APP售票應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)了移動終端網(wǎng)上購票功能。二是努力提升服務(wù)水平。在有條件的地區(qū)積極推廣蒙漢雙語服務(wù)，“春運(yùn)”期間為蒙古族旅客或蒙古國旅客出行提供必要的幫助；全面推廣客車和候車區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，使旅客候車、乘車更加舒適便利；利用車載電視媒體、微信服務(wù)平臺、LED顯示屏等方式及時(shí)向旅客公布鐵路、民航、公交信息，方便轉(zhuǎn)乘。三是提升綜合運(yùn)輸效能。春運(yùn)期間，各地采取增加公交專線、延伸現(xiàn)有公交線路、合理調(diào)整公交運(yùn)行時(shí)間、適當(dāng)增加夜行公交等方式，進(jìn)一步加強(qiáng)公路、鐵路、民航和城市交通間的接駁銜接服務(wù)，確保旅客及時(shí)換乘。

民航方面，呼和浩特機(jī)場全天候開放值機(jī)柜臺并設(shè)置外圍引導(dǎo)員，旅客可以隨時(shí)辦理登機(jī)牌；為晚到旅客粘貼晚到標(biāo)示，便于晚到旅客使用“安檢急客通道”；組織開展了“新春祈福，好禮不停”旅客互動活動，為旅客獻(xiàn)上濃濃的節(jié)日溫情與新春祝福。包頭機(jī)場通過增開團(tuán)隊(duì)柜臺，縮短團(tuán)隊(duì)旅客辦理手續(xù)時(shí)間。呼倫貝爾機(jī)場設(shè)立服務(wù)督導(dǎo)崗，有效引導(dǎo)旅客，對老、弱、病、殘、孕等有特殊需求的旅客提供

個(gè)性化服務(wù)；貴賓室在除夕夜為旅客提供水餃、新年賀卡、糖果，元宵節(jié)為出港貴賓準(zhǔn)備湯圓，同時(shí)進(jìn)行燈謎游戲等互動活動。

內(nèi)蒙古共青團(tuán)，積極開展服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”，結(jié)合“1+100”團(tuán)干部直接聯(lián)系青年活動，共招募青年志愿者3000余人、志愿者團(tuán)隊(duì)80個(gè)，志愿服務(wù)單位179家，志愿服務(wù)崗位385個(gè)，上崗志愿者1.1萬人次，服務(wù)時(shí)長共計(jì)10.1萬小時(shí)。在全區(qū)范圍內(nèi)的火車站、機(jī)場、道路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等重要場所，設(shè)立志愿者服務(wù)陣地170個(gè)，為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品、引導(dǎo)及咨詢服務(wù)，幫助老弱病殘?jiān)新每统鋈胝?、購買車票等。

五、加強(qiáng)信用建設(shè)

公路、鐵路、航空等部門，積極打造“誠信春運(yùn)”，在站點(diǎn)室內(nèi)外、旅客密集區(qū)域張貼“誠信春運(yùn)”宣傳海報(bào)，推介誠信典型，弘揚(yáng)誠信文化，凝聚社會共識，營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運(yùn)氛圍。同時(shí)，積極落實(shí)企業(yè)安全服務(wù)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)對站點(diǎn)、候機(jī)樓商戶、停車場、旅客班車、貨運(yùn)、保潔等單位的監(jiān)督管理，規(guī)范經(jīng)營行為，營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的市場環(huán)境。

（篇五）

2019年春運(yùn)，**縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅(jiān)強(qiáng)有力的專項(xiàng)行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度，圓滿完成了上級下達(dá)的任務(wù)，完成了既定的目標(biāo)?，F(xiàn)將2019年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、高度重視的組織保障

1、成立了由局長袁海長任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員，把春運(yùn)工作責(zé)任分解到了各部門。

2、印發(fā)了《2019年春運(yùn)保暢工作方案》，與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運(yùn)保暢保安體系。

二、堅(jiān)強(qiáng)有力的專項(xiàng)行動

我局認(rèn)真研讀了上級文件精神，結(jié)合人民群眾美好的出行愿望和本地、本單位實(shí)際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運(yùn)目標(biāo)，著力提供安全、暢通和舒適的春運(yùn)出行環(huán)境。

（一）保安

一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查，重點(diǎn)對轄區(qū)橋梁、危險(xiǎn)路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)了整改通知，養(yǎng)護(hù)路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。

二是路政大隊(duì)每天上路巡查，重點(diǎn)對占道堆放、經(jīng)營等危險(xiǎn)行為進(jìn)行了糾正和查處。同時(shí)對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進(jìn)行恢

復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊(duì)到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行清障行動，鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣，對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時(shí)制止。春運(yùn)期間，共出動路政執(zhí)法人員260余人次，清除路障45處。

三是加大治超力度，除了固定點(diǎn)檢測，還聯(lián)合交警、運(yùn)管等其他部門流動檢測，春運(yùn)期間共檢測貨運(yùn)車輛8350臺次，查處超限超載車輛48臺次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對駕駛?cè)擞浄?4分。

（二）保暢

一是在春運(yùn)開始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布，同時(shí)投入24萬余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。

二是農(nóng)村公路和干線公路同時(shí)開展了春運(yùn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)對路面病害進(jìn)行集中處治，特別是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進(jìn)行了重點(diǎn)整改。整個(gè)春運(yùn)期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面**余平方米，砂石料快補(bǔ)960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣，在各養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險(xiǎn)裝載機(jī)和2臺挖掘機(jī)，制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊，購買安全錐筒204個(gè)，儲備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議，隨時(shí)可以保證充足供應(yīng)。春運(yùn)后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養(yǎng)護(hù)與路政加強(qiáng)了巡路頻率，每天及時(shí)清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補(bǔ)，出動裝載機(jī)和挖機(jī)共4臺次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹21棵，倒伏的電桿1根，沒有出現(xiàn)交通受阻的情況。

（三）保潔

為滿足人民群眾對公路出行更舒適的美好追求，今年春運(yùn)我局單獨(dú)將保潔列為專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)，抽調(diào)人員成立了春運(yùn)保潔小組，購買保潔夾具90余個(gè)，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理，達(dá)到了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每天都有養(yǎng)護(hù)人員上路保潔，不僅對路面進(jìn)行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運(yùn)期間共投入養(yǎng)護(hù)人力3836人次，車輛保障260臺次。

三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度

（一）值班

春運(yùn)期間，辦公室每天有專人值班，全體職工均全天保持在線，以應(yīng)對突發(fā)事件。

（二）信息發(fā)布

春運(yùn)伊始，我局就將春運(yùn)繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項(xiàng)等制作成了春運(yùn)溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費(fèi)發(fā)放1000余份，同時(shí)通過**縣政府門戶網(wǎng)站和**電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。

（三）媒體報(bào)道

春運(yùn)期間我局及時(shí)通過媒體向社會進(jìn)行了春運(yùn)工作動態(tài)報(bào)道4篇，在方便群眾的同時(shí)也接受群眾的監(jiān)督。