第一篇：18年春運(yùn)工作總結(jié)

2018年春運(yùn)工作總結(jié)

二○○五年春運(yùn)工作總結(jié)為期40天的二○○五年春運(yùn)工作于3月5日劃上了圓滿的句號。今年春節(jié)運(yùn)輸是我公司實施產(chǎn)權(quán)制度改革，推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)后迎來的第一個春節(jié)運(yùn)輸。為認(rèn)真做好今年春節(jié)運(yùn)輸工作，滿足廣大旅客的出行需求，在集團(tuán)公司統(tǒng)一部署及領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則，按照“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的要求，通過廣大員工的共同努力和頑強(qiáng)拼搏，取得了較好的成績，基本上實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，為完成全年各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也樹立了企業(yè)良好的社會形象?，F(xiàn)就二○○五年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、各項生產(chǎn)目標(biāo)完成情況：

1、全公司春運(yùn)40天完成旅客發(fā)運(yùn)量萬人次，為去年同期的％，為今年春運(yùn)計劃的％，其中：完成車站發(fā)運(yùn)量萬人次，為去年同期的96％；完成客運(yùn)營收萬元，為去年同期的％，為今年春運(yùn)計劃的％，其中：完成車站營收萬元，為去年同期的104％；組織包車781輛次，完成包車營收萬元，為去年同期的135％、％；組織運(yùn)力運(yùn)返248輛次，完成營收萬元，為去年同期的％；組織國道、關(guān)卡駁載完成營收萬元，為去年同期的14％；完成快件收發(fā)量萬件，實現(xiàn)營收萬元，為去年同期的113％、132％；期間，全公司共發(fā)班次萬班、萬座，其中車站累計加班1400班、51737座，為去年同期的％。

2、春運(yùn)期間，全公司投放運(yùn)力總數(shù)為526輛17140座位，分別為去年同期的％和％；其中機(jī)動運(yùn)力34輛1314座，分別為去年同期的％和％。

二、今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：今年春運(yùn)客流總體平穩(wěn)有序，忙而不亂，盡管出現(xiàn)“客運(yùn)量不增反而減少”的異常情況，客運(yùn)營收比去年還是略有增長。民工流、學(xué)生流、旅游探親流仍然是春運(yùn) 的主角，就全公司看，客流主要流向以淮安、沭陽、泗陽、泗洪、宿遷等地為主。高速、快客已成為公路主要運(yùn)輸方式，被越來越多的乘客所認(rèn)同和接受。分析其原因為：

1、各級部門高度重視，始終把安全生產(chǎn)放在首位。黨和政府對春運(yùn)工作十分重視，按照“三個代表”重要思想要求，把維護(hù)廣大人民的根本利益作為春運(yùn)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把搞好今年春運(yùn)工作作為保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，社會秩序安定團(tuán)結(jié)的重要任務(wù)。各級部門本著國家、人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，加大了春運(yùn)期間公路客運(yùn)的監(jiān)管力度，實行層層把關(guān)、道道設(shè)防,特別是對超載行為的嚴(yán)查，使得“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”趨于正?；?，為春運(yùn)安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件，提供了保障

2、民工、學(xué)生客流啟動早。去年，各級政府部門加大了民工工資的清欠力度，保證了民工工資及時、足額地發(fā)放，民工拿到工資后就迅速返鄉(xiāng)；還有部分民工擔(dān)心春運(yùn)乘車緊張，客票漲價等因素，在春運(yùn)前就提

前返鄉(xiāng)了。從今年春運(yùn)客流情況以及至安徽舒城運(yùn)返看，民工出行越趨于理性化，出行涌潮現(xiàn)象未出現(xiàn)同時，今年春節(jié)比去年晚了18天，我市各高校放假時間主要集中于元月10日－20日間，學(xué)生客流在春運(yùn)前先期啟動，并形成一定的客流高峰，分流了部分節(jié)前客流，也適當(dāng)減輕了春運(yùn)節(jié)前運(yùn)輸壓力。

3、蘇北鐵路通行后，原先至我市中轉(zhuǎn)的蘇北等地旅客紛紛由揚(yáng)州、海安火車站乘車，使得揚(yáng)州、江都等地的旅客運(yùn)量急劇下降，就鎮(zhèn)江片區(qū)至揚(yáng)州班線節(jié)前客運(yùn)量與去年同期相比下降了17％，節(jié)后客運(yùn)量下降了13％；至南通地區(qū)總體客流下降近17％。

4、今年春運(yùn)期間雨雪天氣偏多，極端氣溫低，冰凍天數(shù)長，使旅游休閑、探親訪友的人數(shù)大幅減少。同時因南京漢府街站點(diǎn)調(diào)整，滬寧高速、312國道擴(kuò)建施工，使得南京、蘇州、無錫以及上海的客源都有不同程度的下降。

5、在我市客運(yùn)秩序管理中，還存在站外站、“黑車”違章經(jīng)營的行為，加之近年來，旅游

市場的火爆，各旅行社紛紛購置車輛從事旅游包車運(yùn)輸，在春運(yùn)期間，旅游市場較淡，各旅行社把運(yùn)力投入到春運(yùn)運(yùn)輸中來，深入至廠礦企業(yè)參與運(yùn)送民工返鄉(xiāng)，導(dǎo)致節(jié)前客源下降，單單至楚州班線節(jié)前客流就比去年下降％。但同時，也要看到在運(yùn)量下降的同時，全公司客運(yùn)營收卻有所增長，這一方面是由于春運(yùn)期間票價上浮的因素，提高了車站營收。更重要的是全公司上下認(rèn)真總結(jié)了以往節(jié)假日運(yùn)輸工作中的經(jīng)驗，對過去的不足加以補(bǔ)充，使得我們的調(diào)度方式、調(diào)控手段更成熟、更有序，能最大限度地滿足和緩解廣大旅客的乘車難題，尤其在公司完成改制后，加大對客運(yùn)的投入，更新、淘汰了一批不適應(yīng)目前運(yùn)輸市場需求的車輛，使得運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，這就是管理局部完善的有力見證。

三、今年春運(yùn)的主要工作：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全面落實目標(biāo)責(zé)任制。今年春運(yùn)中，集團(tuán)公司及各級單位都成立了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)

小組和專門的工作班子，制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作方案、高峰及惡劣天氣的緊急預(yù)案，做到了早計劃、早

2005年春運(yùn)工作總結(jié)

第二篇：XX年春運(yùn)工作總結(jié)

XX年春運(yùn)工作總結(jié)

在春運(yùn)來臨之前，科長對在春運(yùn)期間會遇到什么問題，在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，因此在春運(yùn)到來時大家都干得得心應(yīng)手，干勁十足。

一.在春運(yùn)期間給我印象最深的是大家團(tuán)結(jié)一心，心往一處想，勁往一處使，在檢票口你掉了我撿著，看到那個檢票口客流大，不忙的檢票口會主動地過來幫忙，后勤人員幫忙排隊，派出所來幫忙維持秩序，大家互幫互助，及時的把旅客輸送出去。

二.自從站領(lǐng)導(dǎo)給我們檢票口圍上欄桿以后，封閉發(fā)車做得很好，制止了一些私自偷著發(fā)貨的和不到點(diǎn)的旅客進(jìn)入發(fā)車場亂抽煙的現(xiàn)象，使車站更有了秩序。

三.遇到問題及時解決，在春運(yùn)期間帶小孩回家的比較多，經(jīng)過大家伙商量，檢票時提前把隊伍順好，量量小孩身高是否夠買票得標(biāo)準(zhǔn)，買半票的旅客是否與本人相符，如果車輛滿員孩子沒有買票要耐心的勸旅客換乘下一班車，保證把每位旅客安全及時的送到目的地。

四.安全工作放在首位，在檢票口不管人再怎么多，再怎么忙，檢票員也要嚴(yán)格的按照工作流程去做，清車清倉，查手續(xù)，查三品，嚴(yán)禁超員等，保證每班車都能安全無誤的把旅客送到目的地。

在春運(yùn)期間還存在一些因攜帶小孩未購上票而耽誤行程的旅客，有些旅客因為不明白而耽誤行車，因此要大力宣傳，我個人覺得能不能再發(fā)車時刻表上打印上旅客須知的問題，告訴旅客多高的小孩應(yīng)買票。

春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我們的工作，我們的服務(wù)還在繼續(xù)，我們彼此在春運(yùn)中收獲了很多，成長了很多，我們要把春運(yùn)中好的方面繼續(xù)堅持下去，把遇到的問題加以總結(jié)并找出方法，我相信在大家的共同努力下，我們的順和將會蒸蒸日上。

第三篇：××年春運(yùn)安全工作總結(jié)

××年春運(yùn)安全工作總結(jié)

××年春運(yùn)安全工作總結(jié)2007-02-01 11:13:1

4各縣市區(qū)人民政府、各部門、各單位：

××年的春運(yùn)安全工作，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運(yùn)安全，保護(hù)了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運(yùn)安全事故發(fā)生，現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下：

一、××年春運(yùn)工作的基本情況

××年春運(yùn)安全工作，從××年月日

開始到××年月日結(jié)束，歷時天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車輛（不含出租車），發(fā)班車次，運(yùn)送旅客·萬人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車輛，安全有序輸運(yùn)民工·萬人次；水路運(yùn)輸投入客渡船艘，運(yùn)送旅客萬人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故件，死亡人，傷人，經(jīng)濟(jì)損失·萬元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了·、和，但死亡人數(shù)上升了·。

××全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

二、××年春運(yùn)工作的經(jīng)驗和特點(diǎn)

（一）春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實行了運(yùn)價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝車輛臺，監(jiān)控平臺個，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。

（二）、春運(yùn)工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。

⒈領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長××為組長，副市長××為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管

理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長××、副市長××多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對××××的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對××××的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府××年月日的春運(yùn)工作會

議的部署，及時動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。

⒉上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年××春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度，對沒有監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企

業(yè)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝的輛客車實施了小時不間斷監(jiān)控，實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。

⒊積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動后，副市長××和××等縣（市）長分別在電視臺發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會的共同責(zé)

任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時》、《春運(yùn)實錄》和《春運(yùn)動態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時跟蹤報道。××××公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話人次，使名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車臺，宣傳艇膄，懸掛大幅安全標(biāo)語余幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單余份，播放安全教育片多場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使多萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成

了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。

⒋強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站（點(diǎn)）周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把的人員放到路

面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等種嚴(yán)重交通違法行為。月日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川號大型臥鋪客車超員人，被市交警三大隊春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款元的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，全市檢查車輛輛，船舶艘次，查處客運(yùn)車輛超載至的車輛輛，查處客運(yùn)車輛超載以上輛，查處客運(yùn)車輛超速以上人，發(fā)《海事行政處罰決定書》份，滯留沒收船舶艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場船舶艘次，治安拘留交通違法人員人。

三、××年春運(yùn)工作存在的問題

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，××年實現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：

（一）個別單位對春運(yùn)預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車

輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

（二）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

（三）個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。

第四篇：XX年春運(yùn)工作總結(jié)

XX年春運(yùn)工作總結(jié)

省經(jīng)信委：

XX年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵路、公路、水路等部門的共同努力下，我市全體參運(yùn)單位、參運(yùn)職工盡職守責(zé)，認(rèn)真貫徹中省有關(guān)文件精神，精心組織、密切配合、扎實工作，使全市春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，確保了春運(yùn)期間廣大旅客安全出行，保證了生產(chǎn)、生活物質(zhì)正常運(yùn)輸，圓滿地完成了春運(yùn)工作目標(biāo)任務(wù)。春運(yùn)期間，公路輸送旅客萬人次,同比增長%，城市公交出租車運(yùn)送萬人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人公里，同比增長%，組織加班班車輛10405班，同比增長138%，水路運(yùn)輸每天投放船舶300艘，運(yùn)送旅客萬人。鐵路方面共發(fā)送貨物91118噸，同比增長14%。到達(dá)貨物583552噸，同比減少了%。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行

為切實做好今年的春運(yùn)工作，市委、市政府高度重視，成立了市委常委、副市長蔣維君任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，具體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)的綜合協(xié)調(diào)工作，督促有關(guān)部門制定相關(guān)工作預(yù)案和應(yīng)對措施。各區(qū)市縣和有關(guān)部門也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。同時，各地安排好春運(yùn)工作所需的人力、物資、經(jīng)費(fèi)等，建立有效的信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)春運(yùn)值班工作，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班，實行24小時值班制度、信息報送制度、應(yīng)急處置制度，形成了上下互動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的工作機(jī)制。

春運(yùn)前，認(rèn)真組織各相關(guān)單位收聽、收看了全省春運(yùn)工作電視、電話會，各有關(guān)單位按照“政府牽頭，部門負(fù)責(zé)，分線包干，相互配合，責(zé)任到人”的總體原則，建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和責(zé)任制，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、相關(guān)部門配合抓的齊抓共管格局，全面部署、安排XX年春運(yùn)各項工作。

二、科學(xué)安排，確保運(yùn)輸暢通

春運(yùn)期間，客流量大，時間比較集中，為合理安排運(yùn)力，我市在科學(xué)預(yù)測運(yùn)量和準(zhǔn)確分析客流量變化的基礎(chǔ)上，圍繞重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)站點(diǎn)和重點(diǎn)時段，認(rèn)真研究，周密部署，合理安排運(yùn)力，并留有一定的備用運(yùn)力，千方百計保障旅客及時出行，避免發(fā)生旅客集聚滯留現(xiàn)象，滿足客貨運(yùn)輸需要。交通部門依據(jù)旅客流量、流向和時間，制訂了切實可行的運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急方案；旅游部門及時做好了旅游運(yùn)輸?shù)慕M織，著力調(diào)節(jié)和避免游客集中在重點(diǎn)線路和景區(qū)，緩解交通運(yùn)輸壓力；勞動保障部門及時掌握農(nóng)民工跨地區(qū)流動、勞動力市場供求等信息，安排好農(nóng)民工輸送計劃，擴(kuò)大團(tuán)體輸送量。各地各部門各交通運(yùn)輸企業(yè)在確保旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌安排煤炭、石油、化肥和重點(diǎn)企業(yè)的原材料、產(chǎn)品運(yùn)輸，重點(diǎn)安排好了電煤、成品油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，安排好了與廣大人民群眾生活密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類、食用油等運(yùn)輸，確保了全市經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行。

春運(yùn)期間，我市組織了督查組到重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)旅游景區(qū)、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、主要交通樞紐（火車站、汽車站）進(jìn)行春運(yùn)工作監(jiān)督檢查，共派出督查組41次，督查人員150人次，督查企業(yè)、車站143次，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行了整改處理，確保了XX年春運(yùn)工作的圓滿完成。

三、加強(qiáng)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全

確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，我市始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”制度，精心組織，周密部署，狠抓落實，確保了春運(yùn)期間各項工作安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（一）部門協(xié)作，監(jiān)管得力。各相關(guān)單位加大對春運(yùn)安全的檢查督導(dǎo)和監(jiān)管力度。交通、質(zhì)監(jiān)部門高度重視春運(yùn)安全隱患整治和協(xié)調(diào)督辦工作，對參與春運(yùn)的車輛、船舶等運(yùn)輸工具和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的安全技術(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保設(shè)施設(shè)備完好。交通部門對旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患進(jìn)行了全面排查和集中整治，確保了運(yùn)輸線路安全暢通。各行業(yè)主管部門實行一級抓一級，形成齊抓共管保安全的監(jiān)管機(jī)制，確保了今年春運(yùn)的圓滿完成。

（二）強(qiáng)化安全，措施有力。一是強(qiáng)化道路監(jiān)管。公安、交通、安監(jiān)等部門圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)，重點(diǎn)落實“五整頓、三加強(qiáng)”的各項措施，加強(qiáng)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時段的道路監(jiān)管。二是強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管。交通、公安部門扎實開展以高速公路“反雙超”和農(nóng)村道路“反雙違”為重點(diǎn)內(nèi)容的專項治理活動。重點(diǎn)加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)“三品”查堵，加強(qiáng)對旅客行李安全檢查，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)從事超長客運(yùn)加班和包車，嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行客車夜間不得行駛山區(qū)三級以下道路的規(guī)定。三是強(qiáng)化水運(yùn)管理。交通海事部門加強(qiáng)對重點(diǎn)碼頭、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時段的巡查監(jiān)管，認(rèn)真落實客運(yùn)船舶簽單發(fā)航制度，嚴(yán)厲打擊超員超載、非客船載客、爭搶航道、冒霧航行等嚴(yán)重違法行為，確保了水上運(yùn)輸安全。四是強(qiáng)化源頭監(jiān)管。鐵路、交通和公安部門加強(qiáng)源頭監(jiān)管和運(yùn)行管理，把好車站、碼頭的進(jìn)出關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”規(guī)定，堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品和槍支彈藥、管制刀具以及其他危險品乘坐車、船。加強(qiáng)對車站、碼頭等旅客主要集散地和周邊地區(qū)的綜合整治。對公眾場所進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及公共安全的違法犯罪活動。五是強(qiáng)化易燃易爆、危險物品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理，嚴(yán)禁不符合安全要求的運(yùn)輸工具運(yùn)輸危險化學(xué)品或不按指定線路運(yùn)輸。

（三）輿論引導(dǎo)，營造良好氛圍。加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的宣傳教育工作。在春運(yùn)開始前，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、板報、簡報、橫幅、宣傳欄等形式，開展全方位、多視角、大規(guī)模春運(yùn)宣傳報道，及時向旅客介紹春運(yùn)動態(tài)和安全常識，為旅客出行提供便利和幫助。公安、交通、安監(jiān)等部門對運(yùn)輸管理人員、業(yè)主、車主、船主和駕乘人員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。在春運(yùn)集中場所和流動人口密集區(qū)集中開展形式多樣的群眾性安全生產(chǎn)宣傳教育活動，廣泛宣傳春運(yùn)安全生產(chǎn)的有關(guān)法規(guī)知識、安全常識和正反兩方面的典型事例，形成了人人講安全、事事注意安全的良好春運(yùn)安全氛圍。

（四）開展安全大檢查。各地各部門結(jié)合“百日安全生產(chǎn)活動”，在春運(yùn)前和春運(yùn)中開展了春運(yùn)安全大檢查。同時，我市組織鐵路、交通、公安、安監(jiān)、規(guī)劃建設(shè)、旅游等部門對重點(diǎn)交通樞紐、公眾聚集場所進(jìn)行了安全生產(chǎn)、消防、治安等綜合檢查。重點(diǎn)檢查了安全責(zé)任是否落實，隱患排查整改是否到位，安全規(guī)章制度是否真正執(zhí)行，運(yùn)輸工具和設(shè)施是否符合安全要求等。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，限期整改完成。

四、制定預(yù)案，保障應(yīng)急機(jī)制

為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，我市制定了春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急工作機(jī)制。一是制訂應(yīng)對惡劣天氣狀況的應(yīng)急預(yù)案。針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣造成旅客大量滯留突發(fā)事件，迅速采取措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，并配合公安交管部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)。二是制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。有關(guān)部門和企業(yè)提前準(zhǔn)備，制定了科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案，落實了應(yīng)急運(yùn)力儲備。加強(qiáng)對春運(yùn)市場的監(jiān)測，及時掌握運(yùn)輸市場動態(tài)。三是密切關(guān)注運(yùn)輸市場動態(tài)，及時掌握動態(tài)。對可能影響春運(yùn)的事件信息，特別是苗頭性信息進(jìn)行全面評估和預(yù)測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，將問題解決在萌芽，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好監(jiān)管機(jī)制，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，確保了春運(yùn)順利完成。

五、堅持以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量

牢固樹立“堅持以人為本，構(gòu)建和諧春運(yùn)”理念，規(guī)范市場秩序，積極開展“送溫暖”惠民行動，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

（一）整頓規(guī)范客運(yùn)市場。各級行業(yè)管理部門配備力量，加強(qiáng)對春運(yùn)市場秩序的監(jiān)管，打擊各種違法違章經(jīng)營行為，保護(hù)經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益。物價部門加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的運(yùn)價管理和執(zhí)法監(jiān)督，對春運(yùn)期間擅自漲價、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)查處。鐵路、交通部門會同公安部門嚴(yán)厲打擊票販子，堅決打擊拉客、倒客、甩客、宰客、拒載等違法違章經(jīng)營行為。工商、稅務(wù)、公安部門共同對車站周邊的賓館、飯店、商鋪及流動人口進(jìn)行執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲打擊違規(guī)加價倒賣車票和制售假票行為。

（二）倡導(dǎo)文明執(zhí)法，開展便民服務(wù)。加強(qiáng)對交通執(zhí)法人員的教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，確保交通執(zhí)法文明規(guī)范，嚴(yán)禁在公路或水路亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)。切實以方便旅客出行為目標(biāo)，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，各運(yùn)輸企業(yè)延長售票時間、增設(shè)網(wǎng)點(diǎn)等方式，方便旅客購票。不斷改善旅客等候和乘座車船的條件，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，增添保暖和供水設(shè)施等便民設(shè)施，關(guān)注旅客身體健康。對客運(yùn)站等衛(wèi)生進(jìn)行集中整治，保證站容站貌干凈整潔，改善服務(wù)形象。

（三）加強(qiáng)疾病預(yù)防和食品衛(wèi)生監(jiān)管。各運(yùn)輸單位及時做好車站、碼頭和運(yùn)輸工具及設(shè)施的消毒通風(fēng)工作，配置必需的設(shè)施設(shè)備，預(yù)防和控制肺炎、流感等各種呼吸道傳染病的傳播，加強(qiáng)車站、碼頭等中轉(zhuǎn)樞紐點(diǎn)的餐飲衛(wèi)生監(jiān)管，保證了廣大旅客吃上干凈衛(wèi)生的食品。

（四）及時宣傳報道。各地各部門各運(yùn)輸企業(yè)通過媒體等多種途徑及時向社會公布春運(yùn)線路和運(yùn)力安排組織情況，發(fā)布客流情況、售票進(jìn)度、高峰預(yù)測等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行時間。各運(yùn)輸企業(yè)對延誤的車次及時發(fā)布信息，讓旅客及時掌握情況，并公布服務(wù)監(jiān)督電話，接受旅客的監(jiān)督。

第五篇：春運(yùn)工作總結(jié)共

春運(yùn)工作總結(jié)范文共5篇

（篇一）

為期40天的**年春運(yùn)于1月8日起已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計，截至1月17日，火車站區(qū)域共發(fā)送旅客109.5萬人次，其中，**火車站累計發(fā)送旅客842991人,羅湖汽車站累計發(fā)送旅客**30人，僑社客運(yùn)站累計發(fā)送旅客51818人。目前春運(yùn)各項工作平穩(wěn)有序。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，保障有力

每年春運(yùn)工作都是政府和運(yùn)輸部門、公安部門的一項重要工作，牽動千家萬戶的心，各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。為切實加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)委區(qū)政府成立了以區(qū)長為組長、分管副區(qū)長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了由**街道辦事處牽頭，區(qū)應(yīng)急指揮中心總協(xié)調(diào)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、**火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大隊、地鐵物業(yè)管理公司、區(qū)城管局、東部交通局、團(tuán)區(qū)委、區(qū)武裝部抽調(diào)人員組成的**火車站區(qū)域春運(yùn)現(xiàn)場指揮部。

市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，不僅大力支持春運(yùn)工作的開展，并且經(jīng)常親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)：1月6日下午，市委書記王榮來到**火車站視察春運(yùn)準(zhǔn)備工作；1月13日下午，市委常委、市公安局局長李銘來到火車站區(qū)域視察春運(yùn)工作并慰問春運(yùn)一線工作民警；1月15日下午，區(qū)委書記倪澤望來到**火車站檢查春運(yùn)工作并

且參觀了春運(yùn)現(xiàn)場指揮部。

二、部門團(tuán)結(jié)，密切配合（一）春運(yùn)現(xiàn)場指揮部充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用?？诎痘疖囌緟^(qū)域春運(yùn)工作涉及多個單位及部門，春運(yùn)現(xiàn)場指揮部負(fù)責(zé)溝通、協(xié)調(diào)火車站區(qū)域春運(yùn)期間工作中的各類問題和檢查、督促各區(qū)域的工作落實。指揮部下設(shè)的工作督導(dǎo)組、應(yīng)急調(diào)度組、信息資料組、環(huán)境衛(wèi)生保障組等四個小組由各成員單位組成，分別對春運(yùn)中各重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行客流、安全、秩序和環(huán)境衛(wèi)生等方面進(jìn)行檢查監(jiān)督。建立和完善駐點(diǎn)值班制度，**街道辦抽調(diào)12名同志由副處領(lǐng)導(dǎo)帶隊輪流到現(xiàn)場指揮部值班；口岸派出所、**火車站、火車站派出所、地鐵物業(yè)管理公司各派一名負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)應(yīng)急指揮中心、團(tuán)區(qū)委、區(qū)城管局、區(qū)武裝部抽調(diào)1名業(yè)務(wù)骨干進(jìn)駐協(xié)助開展工作，確保春運(yùn)工作開展安全有序、平安和諧。

（二）各成員單位密切配合。春運(yùn)工作在按照各單位工作方案開展的同時，對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，各成員單位及時溝通、互相支持，互相配合，分工合作、不推諉、不扯皮，全力以赴，上下一心，確保春運(yùn)平安和諧。地鐵物業(yè)公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點(diǎn)，大大減少了東廣場臨時候車點(diǎn)的壓力；火車站抽調(diào)160名安檢力量駐守各個安檢通道，維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序；火車站派出所出動全部干警50人、學(xué)警300人，保證每個環(huán)節(jié)有序

進(jìn)行；**街道辦事處組織了200人的應(yīng)急隊伍隨時應(yīng)對突發(fā)事件，并出動100多人的執(zhí)法隊伍分班在周邊區(qū)域值守，實行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作；團(tuán)區(qū)委和街道團(tuán)工委廣泛動員了40名社會各界義務(wù)服務(wù)者、30名羅湖橋義工以及30名學(xué)生義工參與春運(yùn)工作中；地鐵物業(yè)管理處每天派出30名管理人員和30名保安分班職守地鐵交通層，所有人員實行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作。

三、預(yù)案得當(dāng)，組織有序

區(qū)政府提前制定了《羅湖區(qū)**年春運(yùn)工作方案及預(yù)案》。結(jié)合往年春運(yùn)經(jīng)驗，分析今年春運(yùn)面臨的新情況、新挑戰(zhàn)，**火車站、**街道辦事處、客運(yùn)站、公安派出所、交通、交警等部門都根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍制定了工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備好應(yīng)急措施。

**火車站繼續(xù)完善安檢程序和工作機(jī)制。經(jīng)過3年的實名制驗票進(jìn)站檢驗，**火車站已完善了進(jìn)站、候車系列程序。根據(jù)往年經(jīng)驗和實際需求，今年在東廣場搭建了4500平方米的雨棚，開設(shè)了25個進(jìn)站驗證口，足以確保旅客快速、安全進(jìn)站。另外，仍實行廣場和地鐵交通層分片候車，在連廊高架停車場啟用了一個3500平方米的車候車區(qū)，可容納3趟列車（共7500人）候車，連同原有候車室共可容納9趟列車（約**0人）；利用“鐵馬”等分隔設(shè)施在地鐵交通層分別設(shè)置了5個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車，由火車站聘請引導(dǎo)員手舉車次候車指示牌引導(dǎo)旅客排隊候車、驗票，避免人流聚集在車站檢票口造成擁擠。

區(qū)應(yīng)急指揮中心協(xié)調(diào)火車站周邊中小學(xué)，設(shè)置了14個臨時應(yīng)急安置點(diǎn)，應(yīng)對今年可能出現(xiàn)的寒冷惡劣氣候。一旦春運(yùn)班次出現(xiàn)大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)造成旅客大量滯留，立即上報啟用學(xué)校作為臨時候車點(diǎn)妥善疏導(dǎo)、安置滯留旅客。另外還協(xié)調(diào)周邊醫(yī)院在火車站東廣場地鐵交通層設(shè)置了一個臨時醫(yī)療點(diǎn)，為旅客提供及時必要的救治。

**街道辦事處完善聯(lián)席會議制，每日派一名副處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)2名科室領(lǐng)導(dǎo)及3名工作人員在春運(yùn)現(xiàn)場指揮部值班，負(fù)責(zé)召集春運(yùn)指揮部成員單位于下午17：00召開當(dāng)日春運(yùn)工作碰頭會，總結(jié)當(dāng)日春運(yùn)工作情況并協(xié)商解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各項問題，根據(jù)客流量的變化重新調(diào)整各區(qū)域人員的分工和布局。代表區(qū)委區(qū)政府組織召開了由13個單位及部門參加的火車站區(qū)域春運(yùn)工作動員會，對春運(yùn)工作進(jìn)行了精心部署。

區(qū)團(tuán)委與**街道團(tuán)工委招募了80名社會各界義工參與春運(yùn)工作，在火車站驗票口、地鐵交通層電扶梯入口、火車站內(nèi)為旅客提供引導(dǎo)、幫扶等服務(wù)，繼續(xù)弘揚(yáng)大運(yùn)精神。

羅湖口岸派出所加強(qiáng)站外安保力量，維護(hù)春運(yùn)秩序。為維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序，根據(jù)實際情況，羅湖口岸派出所出動民

警、巡防員124人，20條警犬，臨時聘請學(xué)警50名，隨時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整警力布置，所有人員實行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作。

地鐵物業(yè)管理處協(xié)助火車站及口岸派出所用鐵馬將地鐵交通層分隔為5個臨時集結(jié)區(qū)，可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車，并派專人及時清理每個集結(jié)區(qū)的衛(wèi)生。在地鐵交通層3號地鐵口扶梯旁設(shè)置了一個免費(fèi)熱水供應(yīng)點(diǎn)，為廣大旅客提供溫馨周到的服務(wù)。

東部交通局加強(qiáng)羅湖汽車站、僑社客運(yùn)站、東西廣場公交站的場站秩序管理。準(zhǔn)備10輛大巴，隨時應(yīng)對因客觀原因發(fā)生的旅客大面積滯留突發(fā)事件。

區(qū)城管局在東廣場增設(shè)10個流動廁所，每日增加了30名保潔人員，輪流對火車站區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生保潔，保證春運(yùn)期間火車站區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

四、積極應(yīng)變，無私奉獻(xiàn)

隨著春運(yùn)高峰期的到來，一些緊急狀況開始出現(xiàn)，各成員單位在春運(yùn)指揮部的統(tǒng)一部署下，動腦筋，出實招，積極應(yīng)變，處置得當(dāng)，有效化解“危機(jī)”。各單位工作人員堅守崗位，不叫苦，不叫累，無私奉獻(xiàn)；各單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，經(jīng)常親臨春運(yùn)現(xiàn)場，參與組織協(xié)調(diào)工作，好人好事不斷涌現(xiàn)。

**鐵路股份公司的領(lǐng)導(dǎo)、**火車站肖偉站長等站領(lǐng)導(dǎo)以身作則，不怕苦、不怕累，以車站為家，帶領(lǐng)火車站全體人員奮戰(zhàn)在車站春運(yùn)現(xiàn)場?？诎杜沙鏊L鄺勝安充分發(fā)揮模范帶頭作用，日夜堅守在春運(yùn)現(xiàn)場，指揮督促安保隊伍做好穩(wěn)控工作?？诎督痪箨犃_湖中隊長何禮慶每天早上7時開始堅守口岸周邊，根據(jù)客流及車輛的變化，隨時調(diào)度現(xiàn)場交警，沒有一刻松懈，確保道路暢通。地鐵交通層管理處陶忠主任從春運(yùn)第一天開始，每日巡查地鐵交通層各個臨時候車區(qū)，及時了解旅客的需求。在了解到近期天氣寒冷、夜間旅客增多的情況后，他立刻組織員工無償為旅客提供熱水服務(wù)。**街道黨工委副書記盧耀明每天下午5點(diǎn)都會親臨春運(yùn)指揮部主持召開春運(yùn)協(xié)調(diào)會。1月13日晚9時許，下起了雨，**街道黨工委書記鄧志強(qiáng)、盧耀明副書記專程趕往火車站，與**火車站、火車站派出所以及口岸派出所領(lǐng)導(dǎo)共同協(xié)商部署防雨措施，并決定由**街道辦增設(shè)太陽傘，為候車旅客遮風(fēng)擋雨，協(xié)調(diào)區(qū)里準(zhǔn)備5000件雨衣供給安防人員使用，并親自引導(dǎo)旅客安全進(jìn)站。在深夜12點(diǎn)多離開火車站時，由于下雨路滑，盧副書記跌倒在地，手部出血受傷，腰部軟組織受損，雖經(jīng)醫(yī)院處理，晚上睡覺仍痛得不能翻身,醫(yī)生囑咐要靜養(yǎng),然而第二天8時30分，一聽說買不到票的數(shù)十名外來務(wù)工人員情緒激動，在人民南路聚集，影響交通秩序及春運(yùn)安全，他就不顧傷病，毅然帶傷趕往現(xiàn)場參與處

置。他指示立即啟動街道三級應(yīng)急預(yù)案，與區(qū)應(yīng)急指揮中心、羅湖公安分局、**街道辦、**火車站、羅湖口岸派出所、市交委東部交通局等單位配合妥善處理了此起突發(fā)事件,保證了春運(yùn)秩序的穩(wěn)定。

（篇二）

今年以來，我縣安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞國家和區(qū)桂林市的工作部署，以開展“安全發(fā)展城市”創(chuàng)建工作為載體，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，全面開展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)整治百日行動，強(qiáng)化責(zé)任落實、強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法、強(qiáng)化基層基礎(chǔ)、全縣安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展的勢頭。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、安全應(yīng)急管理工作情況

（一）居安思危，防微杜漸，加強(qiáng)安全應(yīng)急管理高領(lǐng)導(dǎo)

1、高度重視。我局對安全工作十分重視，始終堅持“安全無小事”，居安思危，防微杜漸，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安，務(wù)必要保持清醒頭腦，時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，必須把安全工作擺在日常工作的首要位置，自覺地貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)、安全防火和安全保衛(wèi)方面的法律法規(guī)，從保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性、維護(hù)國家財產(chǎn)及人民生命與健康的高度出發(fā)，在抓好城鄉(xiāng)建設(shè)工作的過程中，緊緊抓住安全工作不放松。

2、組織保障。為切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，扎扎實實抓好安全應(yīng)急管理，確保各項措施落到實處，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，確保我局各項工作的順利、穩(wěn)定、持續(xù)、快速的發(fā)展，成立了以局長王飛雄為組長的安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定安全生產(chǎn)工作計劃和《灌陽縣住建局安全生產(chǎn)重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》。多次召開專題會議研究部署建筑施工、城鄉(xiāng)建設(shè)中的安全工作，局領(lǐng)導(dǎo)親自深入施工現(xiàn)場抓安全生產(chǎn)、抓文明施工，研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的問題，促進(jìn)全戰(zhàn)線各項工作和安全工作的順利開展，受到縣委、縣政府肯定。

（二）明確責(zé)任，嚴(yán)把關(guān)口，落實安全應(yīng)急管理各措施

1、廣泛宣教。為加強(qiáng)安全應(yīng)急管理的宣傳教育，深刻汲取礦難、火災(zāi)、工地事故等慘痛教訓(xùn)，我局積極開展警示教育活動，并組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)，施工工地懸掛安全生產(chǎn)橫幅標(biāo)語營造氛圍，進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)內(nèi)各級從業(yè)人員的安全責(zé)任意識。同時，各施工單位積極響應(yīng)號召，在企業(yè)內(nèi)部加大安全宣傳，切實提高了建筑施工單位全體工作人員的安全意識和安全技能。

2、強(qiáng)化責(zé)任。為了居安思危、警鐘常鳴，我局由局長、書記掛帥，分管副局長具體實施，牽頭和配合縣安監(jiān)局、縣人勞局對區(qū)內(nèi)的建筑工地進(jìn)行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整治。進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)的責(zé)任體系，強(qiáng)化各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，以“目標(biāo)責(zé)任制度”為核心，把安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任逐級細(xì)化分解到相關(guān)科室，將責(zé)任落實

到人，實行建設(shè)項目工程“安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度”,促進(jìn)施工單位安全生產(chǎn)意識的提高,推進(jìn)了施工單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化企業(yè)“一把手”的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人意識，要求各施工單位制定《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》，與施工單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，同時監(jiān)督、指導(dǎo)企業(yè)層層落實，并按照工序進(jìn)行跟蹤檢查考核。

3、嚴(yán)查嚴(yán)審。認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)許可條例》等有關(guān)規(guī)定，做好對建設(shè)施工單位的安全生產(chǎn)條件審查，實行開工前安全條件審查一票否決制，條件不合格的不予納入招標(biāo)范疇。建立信用檔案，對施工單位和三類人員的優(yōu)良和不良業(yè)績進(jìn)行登記存檔，以備需要施工單位時擇優(yōu)選用或堅決不用。召開專題會議，研究部署各管線等市政基礎(chǔ)設(shè)施和新建、改建、擴(kuò)建的施工項目，進(jìn)行同時規(guī)劃設(shè)計、同步施工、同時竣工驗收投入生產(chǎn)和使用等“三同時”工作，實現(xiàn)建設(shè)工程的本質(zhì)安全。

（三）周密部署，突出重點(diǎn)，開展安全生產(chǎn)工作大檢查

1、安全檢查日常化。將涉及施工的現(xiàn)場和辦公場所作為我局主要安全檢查范圍，制定日常安全檢查機(jī)制。在施工旺季和冬季防火期，積極組織全局人員進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)和安全防火大檢查，確保各項工程項目都能順利安全完成；在春節(jié)、五一、國慶節(jié)等節(jié)日期間，由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，各局科室和施工單位做好

節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，安排好專人值班，有信息及時上報，做到有部署、有檢查、有落實、有總結(jié)。積極響應(yīng)聯(lián)合檢查，聯(lián)合相關(guān)職能部門，深入基層一線進(jìn)行安全隱患排查，做好安全穩(wěn)定工作。

2、專項檢查深入化。以開展“安全生產(chǎn)月”等活動為契機(jī)，調(diào)動各方積極性，針對我局工作特點(diǎn)，組織開展文明工地創(chuàng)建活動和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動，就各施工單位安全生產(chǎn)投入程度、安全設(shè)施設(shè)備和防護(hù)用品的配套情況、施工現(xiàn)場的安全防范狀況等多項內(nèi)容進(jìn)行了檢查評比，在施工場地營造了安全生產(chǎn)的良好氛圍。加大值班制度、巡查制度的落實力度，加強(qiáng)管線、閥井、設(shè)施、設(shè)備的巡檢和維修、保養(yǎng)工作，在施工場所開展了深入細(xì)致、疏而不漏、不留死角的專項檢查，杜絕安全隱患，確保施工安全平穩(wěn)運(yùn)行。

二、**年計劃

1、進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作的思想認(rèn)識，切實加大監(jiān)管力度，以防為主，建立安全應(yīng)急管理機(jī)制，把安全工作做在前，做扎實。

2、繼續(xù)加大對各施工工地安全生產(chǎn)的檢查力度。不定期組織進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，消除安全隱患，確保施工場所和周邊居民生活安全穩(wěn)定。

3、加大對燃?xì)?、供水、供熱、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)力度，確保涉及多方的工程能夠按時按質(zhì)、安全順利的完工。

（篇三）

**年春運(yùn)，**圍客運(yùn)站在市春運(yùn)指揮部、廣州市交委、廣州交通集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)和股東單位的支持下，堅持科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局工作，按照“異地分流、屬地管理、分級預(yù)案、綜合協(xié)調(diào)、有序銜接”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，認(rèn)真貫徹落實春運(yùn)工作方案，配合市交委做好

“琶洲”異地候乘運(yùn)輸組織工作，緊密圍繞“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作目標(biāo)全面開展工作。

在公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，各個部門緊密配合，團(tuán)結(jié)一致，全體員工堅守工作崗位，努力拼搏，出色地完成了春運(yùn)的各項任務(wù)，使廣大返鄉(xiāng)旅客走得安全、走得有序、走得及時、走得滿意，旅客發(fā)送量達(dá)到453132人次，比去年同期增長0.20%，比**年同期增長2.18%；發(fā)送班車26518班次，比去年同期增長0.81％,比**年同期減少7.54%；受到了廣大旅客的上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，被廣州交通集團(tuán)評為“**年春運(yùn)工作先進(jìn)單位”。具體工作措施如下：

（一）全力做好運(yùn)力的籌措，既要鞏固我站基本運(yùn)力的正常運(yùn)作，也要充分挖掘正班運(yùn)力的疏運(yùn)潛力，確保正班運(yùn)力得到充分利用，保證在客流持續(xù)高峰的時段里能夠有條不紊的開展工作，及時、安全、快捷、有序地疏運(yùn)旅客。

（二）加強(qiáng)宣傳力度，及時公布春運(yùn)信息，第一時間內(nèi)讓旅客了

解春運(yùn)道路情況，減少旅客對春運(yùn)票價“不加成”的誤解，并通過廣播、公告欄、顯示屏、設(shè)置春運(yùn)票價咨詢臺等宣傳措施及時公布信息，引導(dǎo)旅客對今年春運(yùn)的理解，正確引導(dǎo)旅客的乘車。

（三）嚴(yán)把安全檢查關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛“回場必檢，合格放行”的安檢制度，把好旅客行李“三品”檢查關(guān)，保證旅客的運(yùn)輸安全，確保站場的安全有序。

（四）全力構(gòu)建和諧春運(yùn)，積極與白云區(qū)團(tuán)委、中國聯(lián)通聯(lián)合開展了“青春暖流”志愿服務(wù)活動，在第一時間內(nèi)為有需要的旅客提供免費(fèi)服務(wù)。

**年春運(yùn)工作已順利完成了，在肯定**年工作成績的同時，我們也必須清醒認(rèn)識到存在的問題和不足，一是由于受場地限制，在高峰期間售票廳、候車室、出現(xiàn)人員比較擁擠、秩序不井然的現(xiàn)象，這在今后工作中要好好地進(jìn)行研究，有效地分流客源，避免過度擁擠；二是站外“野雞車”、“拉客人員”、“小販”較多，影響了旅客和班車進(jìn)站的秩序。

在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)的拼搏精神，再接再厲，開拓進(jìn)取，為廣州市的交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

（篇四）

**年春運(yùn)期間，全區(qū)各有關(guān)部門和單位認(rèn)真貫徹落實國家、自治區(qū)相關(guān)要求，春運(yùn)工作部署周密、運(yùn)力充足、組織有效、監(jiān)管得力、安全穩(wěn)定，未發(fā)生長時間、大面積旅客滯留現(xiàn)象，也未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故。春運(yùn)40天（2月1日—3月12日），全區(qū)共發(fā)送旅客1488.7萬人次，比上年春運(yùn)減少198.4萬人次，下降11.8%。其中，鐵路完成580.6萬人次，下降2.6%；公路完成693.2萬人次，下降24.3%；民航完成214.9萬人次，增長22.9%。

從春運(yùn)旅客出行情況分析，鐵路、公路等傳統(tǒng)客運(yùn)出行旅客人數(shù)逐年下降，民航出行人數(shù)實現(xiàn)增長。鐵路發(fā)送旅客方面，僅春節(jié)假期結(jié)束前后2月21日—3月2日較上年增長4.7%，其余三十日較上年均呈下降趨勢（2月1日—2月10日下降8.9個百分點(diǎn)，2月11日—2月20日下降5.2個百分點(diǎn)，3月3日—3月12日下降2.7個百分點(diǎn)）。公路發(fā)送旅客方面，較上年減少222.6萬人次，是近三年來旅客人數(shù)減少最多的一年。分析鐵路、公路旅客人數(shù)下降原因，一是受春節(jié)假期期間七座以下客車免費(fèi)通行政策影響，自駕車出行比例逐年上升。二是航空客運(yùn)出行旅客人數(shù)增長較快。今年春運(yùn)較上年發(fā)送旅客增加了40萬人次，為近年來增量最多的一次。主要是春節(jié)長假部分旅客以外省市或境外旅行為目的地，航空出行成為首選。三是今年春節(jié)與往年相比較晚，大專院校已集中于1月底放假，春運(yùn)前學(xué)生

流返鄉(xiāng)基本完成。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化委員會作為全區(qū)春運(yùn)工作的牽頭部門，在春運(yùn)開始前，早行動、早部署，積極組織自治區(qū)13個部門單位在自治區(qū)分會場參加了國家發(fā)改委等11個部門和單位聯(lián)合召開的全國春運(yùn)電視電話會議，印發(fā)了《關(guān)于落實**年全國春運(yùn)電視電話會議精神切實做好有關(guān)工作的通知》，要求自治區(qū)春運(yùn)相關(guān)部門嚴(yán)格落實全國春運(yùn)電視電話會議精神和國家發(fā)改委連維良副主任的重要講話精神，在安全隱患治理、治理交通擁堵、強(qiáng)化服務(wù)、加強(qiáng)工作交流等方面進(jìn)行了部署。同時，立足工作實際，建立了“**年春運(yùn)簡報宣傳發(fā)布中心”、“內(nèi)蒙古客運(yùn)量報送群”、“內(nèi)蒙古暖冬行動聯(lián)絡(luò)宣傳工作群”，利用微信、郵箱及時進(jìn)行數(shù)據(jù)、信息、簡報交流。

自治區(qū)春運(yùn)工作相關(guān)部門單位深入貫徹國家、自治區(qū)有關(guān)要求，積極在組織部署上強(qiáng)化落實。鐵路方面，呼和浩特鐵路局、沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局分別制定了《**年春運(yùn)工作方案》。公路方面，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好**年道路春運(yùn)工作有關(guān)事項的通知》。民航方面，內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)期間航空運(yùn)輸工作的通知》。公安交管部門印發(fā)了春運(yùn)安保方案以及配套的督導(dǎo)檢查考核、宣傳、隊伍管理、違法整治等方

案。同時鐵路、公路、民航、公安交管部門均與春運(yùn)開始前召開了各行業(yè)動員部署會議，從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、運(yùn)力安排、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急預(yù)警、信用體系建設(shè)、擴(kuò)大宣傳、信息報送等方面對全區(qū)春運(yùn)工作做出了具體安排部署。

為強(qiáng)化工作落實，各盟市政府領(lǐng)導(dǎo)和自治區(qū)行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)同志深入生產(chǎn)一線督導(dǎo)檢查并慰問春運(yùn)一線干部職工，要求各單位要把安全生產(chǎn)工作作為春運(yùn)工作的重中之重，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，對安全隱患零容忍,持續(xù)深化隱患排查治理，嚴(yán)防人員松懈麻痹，強(qiáng)化安全防范責(zé)任和措施，確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序。

二、科學(xué)合理保障運(yùn)力

各有關(guān)單位針對今年春節(jié)較晚，節(jié)前客流相對平緩，節(jié)后客流疊加，高峰壓力加大的特點(diǎn)，合理安排運(yùn)能，確定運(yùn)力投送方案，優(yōu)化客運(yùn)組織，為圓滿完成春運(yùn)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

鐵路方面，呼和浩特鐵路局2月20日至3月5日組織開行直通臨客1對赤峰—呼和浩特東K424441、K4242/3次14趟,集中運(yùn)送節(jié)后返程學(xué)生客流；組織呼和浩特—鄂爾多斯D67678次、集寧南—鄂爾多斯D6773/4次進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行18天,日均增加管內(nèi)能力2600客座；春運(yùn)期間7對旅客列車共計擴(kuò)編加掛278輛次,加掛車輛發(fā)送旅客3.6萬人。同時，沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局就內(nèi)蒙古赤峰、通遼、呼倫

貝爾等地管內(nèi)運(yùn)力進(jìn)行了合理調(diào)配，啟動開行了赤峰—昌平北K4770/69次、赤峰—北京東K4126/5次等直通臨客。

公路方面，全區(qū)累計發(fā)送班車30.2萬輛次，日均投入7562輛營運(yùn)客車，共疏運(yùn)旅客693.2萬人次，下降24.3%。全區(qū)道路運(yùn)輸運(yùn)力準(zhǔn)備充足，沒有旅客滯留和發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

民航方面，內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司保障運(yùn)輸航班2.2萬架次，運(yùn)送旅客214.9萬人次，完成貨郵吞吐量6001.5噸，分別與去年春運(yùn)期間相比增長16.3%、22.9%和5.98%。2月24日旅客吞吐量為6.1萬人次，達(dá)到春運(yùn)最高點(diǎn)。

三、加強(qiáng)安全監(jiān)管

各行業(yè)、各單位始終將保障安全作為春運(yùn)工作的首要任務(wù)，在重點(diǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)強(qiáng)化工作措施、督促檢查，保持了春運(yùn)安全的良好態(tài)勢。

呼和浩特鐵路局主要在五個方面強(qiáng)化安全工作。一是開展客運(yùn)設(shè)施排查整治。下發(fā)《關(guān)于開展客站設(shè)備安全檢查的通知》，要求各客運(yùn)車站要對轄區(qū)客運(yùn)電梯、監(jiān)控攝像機(jī)、自動售票機(jī)、檢票閘機(jī)等設(shè)備設(shè)施開展一次全面排查整治,及時修復(fù)故障設(shè)備,同時確保監(jiān)控攝像機(jī)圖像清晰、視頻覆蓋到位。二是抓好實名制驗證驗票落實。加強(qiáng)車站封閉,落實管理責(zé)任,做到進(jìn)站旅客乘車票證人一致；認(rèn)真落實安檢查危作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),切實做到進(jìn)站旅客、物品安檢“全覆蓋、零漏查”。

三是確保故障設(shè)施及時維護(hù)。加強(qiáng)客運(yùn)電梯運(yùn)維,完善配套設(shè)施,在客流高峰時段,關(guān)鍵位置安排人員值守,疏導(dǎo)客流,引導(dǎo)旅客安全乘梯。確保車站引導(dǎo)顯示大屏、廣播、自動售(取)票機(jī)、閘機(jī)等客服設(shè)備運(yùn)行良好,備件配置到位,故障及時響應(yīng)。四是強(qiáng)化站車旅客組織。加強(qiáng)站車配合,優(yōu)化乘降組織流線,抓好天橋、地道等重點(diǎn)部位盯控和安全防護(hù)措施落實。五是做好應(yīng)急處置工作。進(jìn)一步細(xì)化惡劣天氣、列車晚點(diǎn)等情況下的應(yīng)急預(yù)案；明確遇旅客列車大面積或大量旅客滯留時的行車組織調(diào)整、交通接續(xù)、退改簽等工作流程,確保應(yīng)對有序。

自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主要在五個方面強(qiáng)化安全工作。一是開展明察暗訪。春運(yùn)開始后，交通運(yùn)輸廳抽調(diào)各單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)工作人員成立5個督查組，對全區(qū)12個盟市春運(yùn)工作部署情況及安全生產(chǎn)工作具體落實情況進(jìn)行督查。2月14日至2月22日，又采取“四不兩直”的方式對全區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作開展情況進(jìn)行了暗訪檢查。二是落實各項安全生產(chǎn)部署。轉(zhuǎn)發(fā)了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于切實做好**年春運(yùn)安全等有關(guān)工作的通知》和下發(fā)了自治區(qū)交通運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》、《關(guān)于進(jìn)一步做好春運(yùn)后期和全國“兩會”期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查的通知》，再次強(qiáng)調(diào)查找工作薄弱環(huán)節(jié)、落實企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、從業(yè)人員的源頭監(jiān)管，杜絕重特大事故發(fā)生。三

是做好突發(fā)事件應(yīng)對處理工作。各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了與公安、氣象部門的溝通，及時掌握道路管制信息，做好停班停車以及滯留旅客疏導(dǎo)事宜；各地公路管理部門積極與交管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)等相互協(xié)作配合，加強(qiáng)信息溝通力度；各地落實專人負(fù)責(zé)組織應(yīng)急運(yùn)力，保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。四是加強(qiáng)監(jiān)管切實維護(hù)客運(yùn)市場秩序。加強(qiáng)了對客運(yùn)市場、出租市場的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和站外攬客、倒客甩客、宰客亂漲票價等違法違章經(jīng)營行為。同時，鼓勵廣大群眾向24小時運(yùn)政投訴咨詢電話“12328”、“96155”提供線索。五是做好公路養(yǎng)護(hù)、治超工作。對道路搶通機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)行了檢修，保證隨時投入使用；重點(diǎn)路段養(yǎng)護(hù)人員每天巡查，及時清除路障，并做好巡查記錄；對危險橋涵或存在安全隱患的橋梁及時采取措施進(jìn)行加固、維修，并設(shè)置警示標(biāo)志。同時，嚴(yán)厲打擊違法超限運(yùn)輸行為。

內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)公司主要從五個方面強(qiáng)化安全工作。一是強(qiáng)化安全檢查工作。春運(yùn)前，結(jié)合安全服務(wù)績效考核工作，機(jī)場集團(tuán)公司對各成員單位開展了安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。春運(yùn)開始后，集團(tuán)公司對安全運(yùn)行保障、反恐防暴、旅客服務(wù)及應(yīng)急管理等工作進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)。二是開展凈空安全宣傳教育及飛行區(qū)安全管理工作。各機(jī)場積極協(xié)調(diào)地方政府、安監(jiān)部門，發(fā)布禁止制售、販賣、放

飛孔明燈的通知通告，并借助媒體宣傳孔明燈對航空安全的危害。同時，開展跑道、機(jī)坪、圍界巡視及車輛設(shè)備安全檢查，特別加強(qiáng)FOD巡視和鳥害防治的工作檢查。三是加強(qiáng)空管安全保障工作。各機(jī)場加強(qiáng)與軍航、區(qū)調(diào)和航空公司的通報協(xié)調(diào)，采取調(diào)整航線、變更高度等靈活措施，避免了航班長時間等待，提高了空域資源使用效率。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔?，最大限度預(yù)防和減少不利天氣對航班的影響。四是加強(qiáng)機(jī)務(wù)維護(hù)檢查工作。積極組織開展機(jī)場機(jī)務(wù)人員安全教育，加強(qiáng)對機(jī)務(wù)車輛、設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢查；強(qiáng)化冬季除冰和應(yīng)急演練工作。五是加強(qiáng)空防安全管理工作。開展《反恐怖主義法》專項宣傳活動，提升機(jī)場員工反恐防暴意識；加控制區(qū)巡場和巡視次數(shù)，擴(kuò)大候機(jī)樓和飛行活動區(qū)的警務(wù)控制面。春運(yùn)期間，呼和浩特機(jī)場共監(jiān)護(hù)飛機(jī)3637架次，檢查旅客64.6萬人次，檢查航空貨物9.3萬件，檢查郵件快件5.9萬噸，期間未發(fā)生因責(zé)任原因造成的不安全事件。

公安交管部門主要從人、車、路、企業(yè)四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展隱患排查整改。一是累計排查重點(diǎn)車輛2.4萬余輛、駕駛?cè)?.5萬余人，將不符合運(yùn)營和安全相關(guān)規(guī)定的271輛、169名大客車駕駛?cè)艘郧鍐涡问酵扑椭两煌ㄟ\(yùn)輸?shù)戎鞴懿块T進(jìn)行詳細(xì)核查。二是累計排查各類道路交通隱患6900余處（段），安裝爆閃警示燈903個、在三級以下山區(qū)道路設(shè)置交通禁令提示標(biāo)牌1489塊、增設(shè)減速帶1201處、LED電子

顯示屏75塊。三是深入各類運(yùn)輸企業(yè)2300余家，組織集中安全教育培訓(xùn)500余次，聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門對27家存在問題的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行集中通報約談，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任。以區(qū)域集中整治為依托，相鄰警力強(qiáng)化路面組織，形成工作合力。春運(yùn)期間，共啟動應(yīng)急預(yù)案196次，出動警力3900余人次、壓速帶道警車732余輛，疏導(dǎo)社會車輛10320余輛，救助受困群眾540余人次，協(xié)調(diào)相關(guān)部門除冰除雪累計540余公里，全區(qū)未發(fā)生因惡劣天氣引發(fā)的較大以上交通事故。

四、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

鐵路方面，在落實中國鐵路總公司**年春運(yùn)服務(wù)14項措施的基礎(chǔ)上,呼和浩特鐵路局推出“鐵路暢行”會員、自動售票機(jī)增發(fā)全國車票、旅客列車“VR”休閑服務(wù)、“中式快餐”供應(yīng)等10項措施，多措并舉提升服務(wù)質(zhì)量。同時，呼和浩特鐵路局選派360名志愿者在呼和浩特、包頭等12個主要客運(yùn)站為重點(diǎn)旅客提供幫助;呼和浩特站開展評選“服務(wù)明星”活動，激勵服務(wù)人員愛崗敬業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量；包頭站設(shè)置嬰兒護(hù)理臺,并增加旅客呼叫服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)5處。春運(yùn)期間，12306客服系統(tǒng)受理電話總計7.9萬通,人工接通率99.15%；收到鐵路總公司轉(zhuǎn)發(fā)郵件總計973件,回復(fù)率100%；受理旅客遺失物品2055件/次。

公路方面，深入開展

“情滿旅途”和“暖冬行動”活動。一是創(chuàng)新售票方式。在原有售票方式基礎(chǔ)上，組織工作人員赴學(xué)校、廠礦、企業(yè)對學(xué)生和農(nóng)民工提前售票，并設(shè)立學(xué)生和農(nóng)民工專用售票窗口及農(nóng)民工包車業(yè)務(wù)受理服務(wù)臺。利用智能手機(jī)APP售票應(yīng)用程序，實現(xiàn)了移動終端網(wǎng)上購票功能。二是努力提升服務(wù)水平。在有條件的地區(qū)積極推廣蒙漢雙語服務(wù)，“春運(yùn)”期間為蒙古族旅客或蒙古國旅客出行提供必要的幫助；全面推廣客車和候車區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，使旅客候車、乘車更加舒適便利；利用車載電視媒體、微信服務(wù)平臺、LED顯示屏等方式及時向旅客公布鐵路、民航、公交信息，方便轉(zhuǎn)乘。三是提升綜合運(yùn)輸效能。春運(yùn)期間，各地采取增加公交專線、延伸現(xiàn)有公交線路、合理調(diào)整公交運(yùn)行時間、適當(dāng)增加夜行公交等方式，進(jìn)一步加強(qiáng)公路、鐵路、民航和城市交通間的接駁銜接服務(wù)，確保旅客及時換乘。

民航方面，呼和浩特機(jī)場全天候開放值機(jī)柜臺并設(shè)置外圍引導(dǎo)員，旅客可以隨時辦理登機(jī)牌；為晚到旅客粘貼晚到標(biāo)示，便于晚到旅客使用“安檢急客通道”；組織開展了“新春祈福，好禮不?！甭每突踊顒?，為旅客獻(xiàn)上濃濃的節(jié)日溫情與新春祝福。包頭機(jī)場通過增開團(tuán)隊柜臺，縮短團(tuán)隊旅客辦理手續(xù)時間。呼倫貝爾機(jī)場設(shè)立服務(wù)督導(dǎo)崗，有效引導(dǎo)旅客，對老、弱、病、殘、孕等有特殊需求的旅客提供

個性化服務(wù)；貴賓室在除夕夜為旅客提供水餃、新年賀卡、糖果，元宵節(jié)為出港貴賓準(zhǔn)備湯圓，同時進(jìn)行燈謎游戲等互動活動。

內(nèi)蒙古共青團(tuán)，積極開展服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”，結(jié)合“1+100”團(tuán)干部直接聯(lián)系青年活動，共招募青年志愿者3000余人、志愿者團(tuán)隊80個，志愿服務(wù)單位179家，志愿服務(wù)崗位385個，上崗志愿者1.1萬人次，服務(wù)時長共計10.1萬小時。在全區(qū)范圍內(nèi)的火車站、機(jī)場、道路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等重要場所，設(shè)立志愿者服務(wù)陣地170個，為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品、引導(dǎo)及咨詢服務(wù)，幫助老弱病殘孕旅客出入站、購買車票等。

五、加強(qiáng)信用建設(shè)

公路、鐵路、航空等部門，積極打造“誠信春運(yùn)”，在站點(diǎn)室內(nèi)外、旅客密集區(qū)域張貼“誠信春運(yùn)”宣傳海報，推介誠信典型，弘揚(yáng)誠信文化，凝聚社會共識，營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運(yùn)氛圍。同時，積極落實企業(yè)安全服務(wù)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)對站點(diǎn)、候機(jī)樓商戶、停車場、旅客班車、貨運(yùn)、保潔等單位的監(jiān)督管理，規(guī)范經(jīng)營行為，營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的市場環(huán)境。

（篇五）

2019年春運(yùn)，**縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強(qiáng)有力的專項行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度，圓滿完成了上級下達(dá)的任務(wù)，完成了既定的目標(biāo)?，F(xiàn)將2019年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、高度重視的組織保障

1、成立了由局長袁海長任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員，把春運(yùn)工作責(zé)任分解到了各部門。

2、印發(fā)了《2019年春運(yùn)保暢工作方案》，與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運(yùn)保暢保安體系。

二、堅強(qiáng)有力的專項行動

我局認(rèn)真研讀了上級文件精神，結(jié)合人民群眾美好的出行愿望和本地、本單位實際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運(yùn)目標(biāo)，著力提供安全、暢通和舒適的春運(yùn)出行環(huán)境。

（一）保安

一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查，重點(diǎn)對轄區(qū)橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)了整改通知，養(yǎng)護(hù)路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。

二是路政大隊每天上路巡查，重點(diǎn)對占道堆放、經(jīng)營等危險行為進(jìn)行了糾正和查處。同時對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進(jìn)行恢

復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行清障行動，鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣，對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時制止。春運(yùn)期間，共出動路政執(zhí)法人員260余人次，清除路障45處。

三是加大治超力度，除了固定點(diǎn)檢測，還聯(lián)合交警、運(yùn)管等其他部門流動檢測，春運(yùn)期間共檢測貨運(yùn)車輛8350臺次，查處超限超載車輛48臺次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對駕駛?cè)擞浄?4分。

（二）保暢

一是在春運(yùn)開始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布，同時投入24萬余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。

二是農(nóng)村公路和干線公路同時開展了春運(yùn)專項養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)對路面病害進(jìn)行集中處治，特別是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進(jìn)行了重點(diǎn)整改。整個春運(yùn)期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面**余平方米，砂石料快補(bǔ)960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣，在各養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險裝載機(jī)和2臺挖掘機(jī)，制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊，購買安全錐筒204個，儲備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議，隨時可以保證充足供應(yīng)。春運(yùn)后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養(yǎng)護(hù)與路政加強(qiáng)了巡路頻率，每天及時清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補(bǔ)，出動裝載機(jī)和挖機(jī)共4臺次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹21棵，倒伏的電桿1根，沒有出現(xiàn)交通受阻的情況。

（三）保潔

為滿足人民群眾對公路出行更舒適的美好追求，今年春運(yùn)我局單獨(dú)將保潔列為專項養(yǎng)護(hù)，抽調(diào)人員成立了春運(yùn)保潔小組，購買保潔夾具90余個，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理，達(dá)到了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每天都有養(yǎng)護(hù)人員上路保潔，不僅對路面進(jìn)行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運(yùn)期間共投入養(yǎng)護(hù)人力3836人次，車輛保障260臺次。

三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度

（一）值班

春運(yùn)期間，辦公室每天有專人值班，全體職工均全天保持在線，以應(yīng)對突發(fā)事件。

（二）信息發(fā)布

春運(yùn)伊始，我局就將春運(yùn)繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項等制作成了春運(yùn)溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費(fèi)發(fā)放1000余份，同時通過**縣政府門戶網(wǎng)站和**電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。

（三）媒體報道

春運(yùn)期間我局及時通過媒體向社會進(jìn)行了春運(yùn)工作動態(tài)報道4篇，在方便群眾的同時也接受群眾的監(jiān)督。