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      交通局工作總結(jié)（共17篇）
      
        
       2022-09-16 08:41:26下載本文作者：會(huì)員上傳
      
      
      
      
      
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      篇一：交通局工作總結(jié)
      今年，我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神，以“xxx”期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo)，圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，勤奮進(jìn)取，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下：
      XX年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1。42億元，完成縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7。353公里，完成村村通工程346。085公里（含縣級(jí)公路30公里），建設(shè)橋梁441。4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元，代征稅金12萬元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元?？瓦\(yùn)量完成306萬人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報(bào)市級(jí)文明機(jī)關(guān)4個(gè)。
      一、加強(qiáng)公路建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平
      今年我們積極爭取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1。38億元，縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7。353公里，完成村村通工程346。085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441。4延米/21座。
      （一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，
      1、縣級(jí)公路
      （1）大中修工程4項(xiàng)93公里，總投資2896。1萬元。其中：
      東德線30公里大修工程，工程投資1805。7萬元（路面工程1670。4萬元，路基改造工程135。3萬元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477。9萬元；寶曲線33。3公里中修工程，工程投資351。2萬元；新梨線12。7公里中修工程，工程投資261。3萬元。
      （2） 城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7。353公里，總投資167。41萬元（不含XX年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6。2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4。2公里），工程投資36。5萬元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0。783公里，工程投資130。9萬元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0。37公里（XX年尾留工程，該工程1。655公里，工程總造價(jià)216。8萬元）。
      以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
      2、村通油路工程
      從XX年實(shí)施“xxx”計(jì)劃開始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了“xxx”計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村（分場）中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
      今年我們共完成了346。085公里（含縣級(jí)公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316。085（其中水泥混凝土路面184。81公里，瀝青混凝土路面131。275公里）公里，每公里投資32萬元（其中省投資26萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元），總投資10114。72萬元（其中省投資8218。21萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896。51萬元）。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場中，有鄉(xiāng)級(jí)公路37條189。518公里，村道59條126。576公里，建成后解決了105個(gè)村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
      今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長（較XX年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實(shí)可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。
      一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
      二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評(píng)內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。
      三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國家不全部投資，一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資，?？顚Ｓ?。
      四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門，按照“四制”原則，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。
      五是在四月中旬召開有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參加的動(dòng)員會(huì)，部署工作。6月6日召開了“昌圖村通工作現(xiàn)場會(huì)”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了工作中的偏差問題，為保質(zhì)保量完成今年的村通建設(shè)任務(wù)奠定了扎實(shí)基矗
      六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
      七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
      八是對所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工方案。
      3、橋梁建設(shè)
      今年共新（改）建橋梁21座441。4延長米，總投資348。15萬元。其中縣級(jí)公路上新（改）建橋梁4座35。6延長米，投資43。8萬元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405。8延長米，投資304。35萬元。。
      4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計(jì)310萬元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬元。
      （二）堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升
      在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的`道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
      縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575。43公里，整修路肩869。5公里，清理邊溝674公里，整修林臺(tái)704。3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071。379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139。061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹補(bǔ)植60公里XX株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。
      為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
      養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái)，瀝青灑布車2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅(jiān)決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
      （三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效
      堅(jiān)持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn)，繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480。5平方米/189處，拆除牌、幌173個(gè)/105處，清理占道攤床50個(gè)/27處，清理占道車輛15臺(tái)次，規(guī)范木材市場2處（老城木材市場和寶力木材市場）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢，鞏固并擴(kuò)大治超成果，共檢測車輛31824臺(tái)次，處罰嚴(yán)重超限車輛36臺(tái)，罰款3。9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達(dá)到100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上，路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無錯(cuò)案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。
      （四）公路收費(fèi)站文明服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長
      按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立形象”的總體要求，以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改，進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí)，樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
      截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元，已收取通行費(fèi)657萬元，完成全年計(jì)劃的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元，已收取通行費(fèi)618萬元，完成全年計(jì)劃的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元，已收取通行費(fèi)500萬元，完成全年計(jì)劃的100%。
      二、加強(qiáng)場站建設(shè)，加強(qiáng)運(yùn)輸市場的整頓與管理，嚴(yán)厲打擊黑車和非法營運(yùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)質(zhì)量
      運(yùn)輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。
      為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，總投資約330萬元，每座投資約110萬元（其中交通部、省交通廳投資60萬元，地方自籌約50萬元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
      運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元，占年計(jì)劃360萬元的119%，是去年340萬元的126%；代征稅金12萬元，占年計(jì)劃10萬元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了安全無事故。
      運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織，組建了16個(gè)稽查隊(duì)，加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度，重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸，貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺(tái)次，罰款320萬元?？瓦\(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實(shí)行總量控制，堅(jiān)持先審批，后購置的原則，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅(jiān)持了微機(jī)制證，建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。
      維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為，提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項(xiàng)目，檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度，保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。
      加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務(wù)設(shè)施，增加服務(wù)項(xiàng)目，堅(jiān)持著裝上崗，掛牌服務(wù)，堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針，簡化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，寓管理于服務(wù)之中。
      三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)理念，努力提高經(jīng)濟(jì)效益
      客運(yùn)量完成306萬人，較去年305萬人增長1萬人，增長0。33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，較去年20391萬人公里增長289萬人公里，增長 1。42%?？瓦\(yùn)營業(yè)收入330萬元，與去年持平。新增昌圖至開原硯臺(tái)營運(yùn)線路一條。
      作為窗口服務(wù)行業(yè)，國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務(wù)行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對車輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺(tái)車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
      四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)，為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障
      針對實(shí)際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
      在黨建工作方面，我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“XXX”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開展了“講黨性，重品行，作表率”活動(dòng)；重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838。50元，其中上繳組織部18796。20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042。30元。
      在精神文明創(chuàng)建方面，認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè)，市級(jí)文明單位4個(gè)。
      在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級(jí)文件精神，我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。
      在信訪工作中，堅(jiān)持以人為本的原則，認(rèn)真開展了“大接訪”活動(dòng)，有針對性地開展各類矛盾排查工作，認(rèn)真做好XXX養(yǎng)殖戶安撫工作，無越級(jí)上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
      熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5。12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。
      五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢
      按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專項(xiàng)整治檢查，開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理，不失時(shí)機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改，堅(jiān)決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
      此外，法制工作逐步完善，工會(huì)工作有條不紊，老干部工作深入人心。
      存在的主要問題：
      1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時(shí)到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。
      2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級(jí)公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，計(jì)劃緊張，XX年還不能全部列入大修計(jì)劃。
      3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足，省政府辦[XX]1號(hào)文件政策沒有落實(shí)到位。
      4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級(jí)公路為砂石路，不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
      5、全縣有村級(jí)公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。
      6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛，貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。
      7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
      XX年主要工作安排
      XX年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，以提高縣級(jí)公路技術(shù)等級(jí)和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn)，提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，爭取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車進(jìn)站，人歸點(diǎn)，為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
      XX年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng)：
      1、縣級(jí)以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里，預(yù)計(jì)投資 萬元。三項(xiàng)工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16。4公里大修工程，老老線27。6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。
      2、村村通工程要完成240公里，計(jì)劃投資7200萬元，建成后解決86個(gè)村通油路問題，實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。
      3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作，加強(qiáng)路政管理及超限治理。
      4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作，加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收，樹立執(zhí)法新形象，努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元，代征稅金力爭完成12萬元。
      5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理，努力增加營業(yè)收入?？瓦\(yùn)量力爭完成306萬人，周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里，營業(yè)收入力爭突破330萬元。
      6、新（改擴(kuò)）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
      7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。
      篇二：交通局工作總結(jié)
      （一）創(chuàng)新理念，健全機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
      按照省、市一系列會(huì)議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
      年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，全年共召開了6次安全工作會(huì)議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。
      （二）全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。
      一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的.業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。
      有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強(qiáng)了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。
      篇三：交通局工作總結(jié)
      一年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：
      20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
      我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，尤其是學(xué)習(xí)精神和十七屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
      一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
      針對自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。 、強(qiáng)化職能，做好本職工作。
      我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
      回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
      總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
      篇四：交通局工作總結(jié)
      今年以來，我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)如下：
      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
      我所黨支部高度重視行風(fēng)建設(shè)工作，把此項(xiàng)工作作為加強(qiáng)收費(fèi)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)收費(fèi)工作的大事來抓，認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，抓好開局。一是成立機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。新年伊始，我們堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，調(diào)整了行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的行風(fēng)評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室專門負(fù)責(zé)行風(fēng)評(píng)議組織協(xié)調(diào)、宣傳報(bào)道、聯(lián)絡(luò)督導(dǎo)等日常綜合事務(wù)；二是制定方案，搞好動(dòng)員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風(fēng)建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗(yàn)與不足，制定了xxx年開展行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的實(shí)施方案，并結(jié)合各部門工作實(shí)際，簽訂了行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任追究內(nèi)容，以狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)、增強(qiáng)透明度為保障，使行風(fēng)建設(shè)工作順利開展。
      二、廣泛宣傳、營造氛圍
      一是充分利用自辦刊物《收費(fèi)月刊》、博客網(wǎng)站設(shè)置行風(fēng)評(píng)議專欄，在全體干部職工中廣泛宣傳，營造了良好的氛圍；
      二是在收費(fèi)站懸掛專題標(biāo)語，直接向社會(huì)進(jìn)行行風(fēng)宣傳；
      三是我們?yōu)橐?guī)范公路收費(fèi)行為，在收費(fèi)站認(rèn)真開展《xx省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》宣傳活動(dòng)，發(fā)放傳單200余份；
      四是召開動(dòng)員會(huì)進(jìn)行宣傳教育，加強(qiáng)職工對行風(fēng)建設(shè)工作必要性的認(rèn)識(shí)，形成人人都重視，人人都參與之目的；
      五是搞好上門宣傳工作。主動(dòng)與收費(fèi)站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費(fèi)相關(guān)政策，認(rèn)真解答他們提出的各種問題，向他們匯報(bào)宣傳收費(fèi)工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評(píng)工作的思路、方案、做法，得到了社會(huì)群眾的廣泛支持。
      三、開門納諫、查找問題
      為了更好的提高服務(wù)質(zhì)量，我們始終堅(jiān)持把行風(fēng)評(píng)議工作的落腳點(diǎn)放在虛心接受廣大司乘人員的評(píng)議和監(jiān)督上，深入查找在行風(fēng)建設(shè)方面存在的問題。
      一是開通投訴電話，接受群眾咨詢和投訴；
      二是分別走訪行風(fēng)監(jiān)督員聽取他們的意見、建議；
      三是主動(dòng)走訪收費(fèi)站周邊村、街道當(dāng)面征求意見、發(fā)放行風(fēng)建設(shè)征求意見表20份；
      四是在收費(fèi)站向過往司機(jī)發(fā)放調(diào)查意見表80份，共收到反饋表100份，回收率100%，滿意率為98%；
      五是每逢召開各類會(huì)議期間對行風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，要求全體干部職工敢于自我揭短和剖析，并每季度進(jìn)行1次暗查，重點(diǎn)對收費(fèi)員的服務(wù)態(tài)度、文明用語、行為規(guī)范等進(jìn)行暗查。通過開展暗訪促進(jìn)了我所軟環(huán)境和行風(fēng)建設(shè)工作的深入開展，為搞好行風(fēng)建設(shè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
      四、規(guī)范公路收費(fèi)秩序，創(chuàng)和諧收費(fèi)環(huán)境
      我們按照“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則，在提高服務(wù)水平的前提下，針對違法使用假統(tǒng)繳證、轉(zhuǎn)借使用他人統(tǒng)繳證、使用過期統(tǒng)繳證等頻繁現(xiàn)象，所營運(yùn)稽查股聯(lián)合駐站卡點(diǎn)交警、派出所警員及當(dāng)班班員進(jìn)行不定期整治；3月6日、4月7日我們在xx交警、xx派出所等部門配合下，聯(lián)合開展了專項(xiàng)整治活動(dòng)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)1—6月份共收繳假冒統(tǒng)繳證5張，違規(guī)使用過期統(tǒng)繳證、轉(zhuǎn)借統(tǒng)繳證120張，沖卡逃費(fèi)車輛600輛（每輛按15元計(jì)算），追繳通行費(fèi)15000元，有力打擊了違法逃費(fèi)車輛，治理初見成效。
      為了給過往司機(jī)提供安全、舒適、快捷、暢通環(huán)境，我們在收費(fèi)車道醒目位置公開服務(wù)承諾，擺放便民箱（內(nèi)有常用藥品，簡易修車工具、針線包等），茶水桶（24小時(shí)供應(yīng)熱茶水），在提供服務(wù)同時(shí)為過往司機(jī)送去溫馨，如在三八婦女節(jié)那天，為過往女司機(jī)送上一支康乃馨，送上了收費(fèi)員對司機(jī)朋友們最誠摯的問候，也送上了收費(fèi)員對婦女姐妹們的祝福。
      五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量
      今年以來，我們重點(diǎn)做好窗口文明服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范操作教育整頓工作。
      一是以學(xué)習(xí)教育、查找問題，認(rèn)真總結(jié)為主要方法和手段，制定相應(yīng)的整改措施，落實(shí)責(zé)任，真正達(dá)到全面提高全體員工規(guī)范操作、文明服務(wù)意識(shí)的目的。
      二是以規(guī)范操作、文明服務(wù)為突破口，倡導(dǎo)廣大收費(fèi)員用“嫻熟、規(guī)范的業(yè)務(wù)技能，熱誠、優(yōu)質(zhì)的禮儀服務(wù)”真誠地對待每一位過往司乘人員。
      三是將教育整頓活動(dòng)作為改進(jìn)服務(wù)方式、培養(yǎng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí)的一個(gè)著力點(diǎn)，與創(chuàng)建“文明窗口”、“巾幗文明崗”、“文明之星”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，培養(yǎng)全體收費(fèi)人員“講服務(wù)、比優(yōu)質(zhì)，講規(guī)范、比業(yè)務(wù)”的“比、學(xué)”意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)意識(shí)再提高、服務(wù)能力再增強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量再提升的目標(biāo)。
      四是認(rèn)真研究稽查工作的手段和方法，縝密分析收費(fèi)工作的特點(diǎn)，加大稽查力度，對崗位紀(jì)律、文明服務(wù)、窗口形象及監(jiān)控員履行職責(zé)情況重點(diǎn)稽查，對違規(guī)違紀(jì)人員決不故息。
      為全面提升窗口形象，豐富服務(wù)內(nèi)涵，接受社會(huì)監(jiān)督，我們推出“巾幗文明崗成員”、“文明之星”，實(shí)行“掛綬帶上崗，展現(xiàn)了收費(fèi)員工亮麗的風(fēng)采，贏得司乘人員的一致好評(píng)。
      經(jīng)過全所上下的共同努力，我所的行風(fēng)工作雖取得了一定成效，但行風(fēng)工作是一項(xiàng)長期而漸進(jìn)的工作，今后我們將進(jìn)一步加強(qiáng)工作督導(dǎo)，工作中堅(jiān)持抓行風(fēng)促工作，探索新思路、解決新問題，不斷深化行風(fēng)建設(shè)內(nèi)涵，促使我所行風(fēng)工作有更大的提高。
      篇五：交通局工作總結(jié)
      今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政法委的指導(dǎo)下，我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神，以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn)，強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施，有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
      一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，制度完善
      我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長史定國同志任組長，分管副局長為副組長，局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員，下設(shè)辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任，具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責(zé)任到人。二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制，班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢，認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實(shí)可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。
      二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化宣傳，提高素質(zhì)
      我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例，提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí)，我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí)，充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng)，在縣城中心廣場利用展板集中宣傳，向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份，并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī)，積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅，通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī)，強(qiáng)化安全防范意識(shí)，保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
      三、突出重點(diǎn)，防治結(jié)合，狠抓落實(shí)
      今年以來，我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn)，始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神，以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī)，繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動(dòng)，分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查，實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合，定期不定期地對在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查，針對存在的安全隱患，責(zé)令限期治理整改。二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書，夯實(shí)安全責(zé)任，提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位，定期召開安全維穩(wěn)會(huì)議，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施，建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制，及時(shí)化解各類矛盾。今年，縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn)，狠抓“打非治違”工作，針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的”猖獗問題，積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛，整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場，消除了安全隱患，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理，凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題，我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子，我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)地踏勘，并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪，認(rèn)真接待每一名來訪者，及時(shí)疏導(dǎo)，妥善化解。今年三月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難，請求解決修橋問題。趙省長批示后，市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看，現(xiàn)場召開辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談，并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù)，信訪人感到非常滿意。五是落實(shí)值班制度，抓好治安防范工作。今年以來，我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí)，我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生，我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到了防患于未然。六是采取有效措施，切實(shí)做好了十八大會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維
      穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢，我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障，在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí)，將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實(shí)可行的整改措施，及時(shí)消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來，由于我們高度重視平安建設(shè)，各項(xiàng)制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效，今年總體態(tài)勢良好，無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
      四、存在的問題及打算
      一年來，我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績，但工作中仍然存在著不足之處。一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)法水平還有待提高;三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。針對以上問題，我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局，全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施，以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安XX”做出新的更大貢獻(xiàn)。
      篇六：交通局工作總結(jié)
      在精神文明創(chuàng)建工作中牢固樹立“大交通”的思想，緊緊圍繞交通現(xiàn)代化建設(shè)這個(gè)中心，按照“鞏固、深化、創(chuàng)新、提高”的要求，重點(diǎn)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè)、交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和交通行政機(jī)關(guān)建設(shè)，以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以文明示范窗口、青年文明號(hào)、文明單位的創(chuàng)建為載體，以培養(yǎng)“四有”干部職工隊(duì)伍為根本任務(wù)，以實(shí)施公民道德建設(shè)綱要為動(dòng)力，大力倡導(dǎo)“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范，深入開展以創(chuàng)建文明單位為基礎(chǔ)，以解決突出問題為重點(diǎn)，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象為根本，以服務(wù)社會(huì)、人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)建交通文明行業(yè)活動(dòng)，為全縣交通系統(tǒng)的整體發(fā)展提供思想保證、精神動(dòng)力和智力支持。
      目前，我縣交通系統(tǒng)共有8個(gè)單設(shè)單位，經(jīng)過創(chuàng)建，全系統(tǒng)已獲得“縣級(jí)文明行業(yè)”稱號(hào)。目前，全系統(tǒng)8個(gè)單位已全部達(dá)到縣級(jí)以上文明單位，其中：自治區(qū)級(jí)文明單位5個(gè)，占單位總數(shù)的62.5%;自治州級(jí)文明單位2個(gè)，占單位總數(shù)的25%;縣級(jí)文明單位1個(gè)，占單位總數(shù)的12.5%。
      系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)從全局的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)誠信建設(shè)對企業(yè)發(fā)展重要現(xiàn)實(shí)意義，明確提出了“企業(yè)以誠信回報(bào)社會(huì)，職工以誠信回報(bào)企業(yè)，積極構(gòu)筑誠信平臺(tái)，建立誠信運(yùn)行機(jī)制，打造誠信員工隊(duì)伍”的誠信建設(shè)總體思路和“抓誠信，辦實(shí)事;抓誠信，帶隊(duì)伍;抓誠信，出效益”的要求，堅(jiān)決做到思想認(rèn)識(shí)到位、目標(biāo)要求到位、保障措施到位，使誠信建設(shè)收到了實(shí)實(shí)在在的效果。如：縣客運(yùn)站持續(xù)五年開展“旅客在我心中”、“三優(yōu)”、“三化”和“道路客運(yùn)便民服務(wù)”等服務(wù)競賽活動(dòng)，贏得了市場，經(jīng)濟(jì)效益連年上升，局全州各縣首位。
      運(yùn)政、路政、征稽三支執(zhí)法隊(duì)伍始終把“創(chuàng)一流業(yè)績，帶一流隊(duì)伍”作為目標(biāo)，把開展服務(wù)承諾制作為提高執(zhí)法水平，規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)，為運(yùn)輸經(jīng)營者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一項(xiàng)行之有效的措施來抓，對承諾內(nèi)容、承諾時(shí)限、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、違諾賠償提出了明確要求，并將設(shè)置的監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督電話向社會(huì)公布，取得了良好的社會(huì)效果;強(qiáng)化素質(zhì)教育、執(zhí)法紀(jì)律和執(zhí)法監(jiān)督作為加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)，開展職業(yè)道德教育、行政執(zhí)法培訓(xùn)，使執(zhí)法人員做到了熱情服務(wù)，禮貌待人，文明公正執(zhí)法;繼續(xù)推行執(zhí)法責(zé)任制、過錯(cuò)責(zé)任追究制和執(zhí)法評(píng)議公示制，使執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定不走樣。同時(shí)還推行了政務(wù)公開和執(zhí)法公示制度，健全了行風(fēng)監(jiān)督體制，造就了一支具有服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)、依法行政、文明管理、廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的公路行政執(zhí)法隊(duì)伍;并展延時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)和溫馨服務(wù)，增設(shè)便民措施，受到了車主的一致好評(píng)。
      六、抓業(yè)務(wù)，保穩(wěn)定，促發(fā)展。
      一是切實(shí)抓好社會(huì)治安綜合治理。及時(shí)調(diào)整充實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)，健全了各項(xiàng)制度，嚴(yán)格落實(shí)社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制，切實(shí)把抓穩(wěn)定、保安全工作落到了實(shí)處，很好的維護(hù)了社會(huì)的治安和穩(wěn)定。
      二是認(rèn)真研究、落實(shí)了人大代表建議和政協(xié)委員提案所提出的事項(xiàng)，并做了認(rèn)真的答復(fù)工作。特別是公路建設(shè)方面的建議和提案，共答復(fù)人大代表建議9份，政協(xié)委員提案1份。
      三是在我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程、交通量、重型汽車的不斷增加的同時(shí)，農(nóng)村公路使用功能日漸退化，難以適應(yīng)社會(huì)上日益增長的對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我局對縣內(nèi)10條路面破損的公路進(jìn)行小修維護(hù)，有效的延長公路的使用年限，保證行車安全、舒適、暢通，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。工程總投資達(dá)8萬余元，修復(fù)總面積3000多平方米。工程涉及6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，10余個(gè)村，受益人數(shù)達(dá)2萬人。
      總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，總結(jié)了不少好的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也存在著許多問題，但離上級(jí)和群眾的要求還有一定差距。一是，公路建設(shè)管理不到位，技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，前期工作滯后，在自籌資金不到位、拆遷工作未完成時(shí)就開工，不能按時(shí)完工，造成工作被動(dòng)。二是，運(yùn)輸市場還待進(jìn)一步規(guī)范，對“黑車”打擊力度不夠，致使擾亂正常運(yùn)輸市場。三是，安全生產(chǎn)存在一定隱患，部分車輛安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)，易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。四是，在施工過程中，便道管理跟不上，群眾較為不滿。
      在今后工作中，我局將按照上級(jí)要求，堅(jiān)決糾正工作不足，解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，同心同德，拼搏進(jìn)取，全力推動(dòng)我縣交通工作實(shí)現(xiàn)新飛躍，為全縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
      (一)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神，要進(jìn)一步把思想統(tǒng)一到中央對形勢的分析和判斷上來，統(tǒng)一到中央對提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政水平的新要求上來，統(tǒng)一到中央對當(dāng)前工作的指導(dǎo)原則和政策措施上來，全面貫徹落實(shí)全會(huì)精神，不斷推進(jìn)系統(tǒng)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。
      (二)、積極總結(jié)20xx年農(nóng)村公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，20xx年的公路建設(shè)要做到早發(fā)動(dòng)、早動(dòng)員，全面做好報(bào)建項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。春節(jié)后立即召開全縣農(nóng)村公路新改建大會(huì)，部署20xx年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，著手施工項(xiàng)目招標(biāo)工作，爭取3月份全面開工建設(shè)，力爭9月底前全面完成建設(shè)任務(wù)。
      (三)、依法加強(qiáng)交通行業(yè)管理，逐步把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)到建設(shè)與管理并重上來，加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理和規(guī)費(fèi)征收工作。
      (四)、繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。實(shí)行交通內(nèi)部綜合執(zhí)法制度，交通稽查與路政、運(yùn)政等部門協(xié)同作戰(zhàn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《超載超限運(yùn)輸車輛管理辦法》，嚴(yán)厲查處超員、超限運(yùn)輸，堅(jiān)決取締“黑車”、“黑戶”、“黑班”、“黑線”，進(jìn)一步規(guī)范市場秩序。
      (五)、認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)責(zé)任制，切加大行風(fēng)建設(shè)力度，為創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。
      (六)、堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和廉政建設(shè)。抓好安全、質(zhì)量、廉政“三個(gè)責(zé)任重于泰山”的落實(shí)，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
      (七)加強(qiáng)出租市場管理，以“宏觀調(diào)控，市場運(yùn)作，提升形象，規(guī)范運(yùn)作”的原則，本著“安全第一，制度管理，服務(wù)到位”的工作思路，將出租客運(yùn)工作不斷前進(jìn)。
      篇七：交通局工作總結(jié)
      20xx年，我局在縣委、縣人民政府及自治州交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下和支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神和縣委十屆四次全委擴(kuò)大會(huì)議、自治州交通工作會(huì)議精神，以縣委提出的加快發(fā)展、富民強(qiáng)縣的目標(biāo)為中心，緊抓農(nóng)村公路建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)兩個(gè)重點(diǎn)，把握工程規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，建立內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制三個(gè)環(huán)節(jié)，做好運(yùn)輸市場的管理、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)糾風(fēng)、文明創(chuàng)建四大板塊工作，較好地實(shí)現(xiàn)了年初目標(biāo)，取得了一定實(shí)效?，F(xiàn)總結(jié)如下：
      一、搶抓機(jī)遇、加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐
      農(nóng)村公路是直接聯(lián)系廣大人民群眾的公路，是造福廣大農(nóng)民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快農(nóng)村公路發(fā)展步伐，提高路況質(zhì)量，是全面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇好，公路工程建設(shè)項(xiàng)目全面鋪開，國省道的拓寬改造、縣鄉(xiāng)道路新改建，這對交通部門來講，無疑任務(wù)繁重，壓力大。加之我局人數(shù)不多，特別是工程技術(shù)人員缺乏，要想完成這么多的任務(wù)，付出就會(huì)更多，為此，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，在年初就上區(qū)、州交通部門聯(lián)系申報(bào)工作，全體職工忘我的工作，加班加點(diǎn)，節(jié)假日幾乎沒有休過，就連二線上的老同志都奔赴建設(shè)工地，全局上下擰成一股繩，人人有責(zé)任，人人有壓力，干了許多有目共睹、實(shí)實(shí)在在的事。尤其在公路建設(shè)中，就今年一年起碼干了五年的事，極大地改善了和靜縣的交通環(huán)境。截止目前，各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)進(jìn)展順利。
      20xx年，上級(jí)安排我縣的農(nóng)村公路比例項(xiàng)目3個(gè)、補(bǔ)助項(xiàng)目5個(gè)，總投資約1600萬元，道路總里程65.545公里，涉及5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、13個(gè)村。
      (一)道路建設(shè)情況
      1、國省道：①G218線反修橋—巴侖臺(tái)段，全長150公里，建設(shè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)，總投資2.1億元，8月開始施工，工期為2年。②S206線水文站至縣城16.2公里路段，改建等級(jí)為二級(jí)路，總投資1200萬元，6月開工建設(shè)，明年7月竣工。③S206線和靜---焉耆段，全長28公里，二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，總投資6600萬元。該工程已完成路基和橋涵施工以及部分路面鋪裝工程，預(yù)計(jì)10月底竣工。
      此外，縣道X279線改建工程：該項(xiàng)工程作為和-庫高速公路分流工程，原計(jì)劃投資1800萬元，后因計(jì)劃縮減為1000萬元，年內(nèi)只能保證通車，已完成路基工程和橋涵施工。并積極協(xié)調(diào)南鐵臨管處投資270萬元，完成了X279線K370處鐵路平交道口的下穿式立交橋，已投入使用。
      2、比例項(xiàng)目：①縣道X272線改建工程(G218線岔口至哈爾莫墩鎮(zhèn))，全長12.36公里，平原三級(jí)，總投資4076995元，已完工通車。②縣道X280線改建工程(和靜縣城至223團(tuán))，全長7.625公里，平原三級(jí)，總投資2117126元，目前已完成橋涵和路基施工，正在鋪油，預(yù)計(jì)10月底完工通車。③巴音布魯克開都河大橋，由新疆北新路橋公司承建，大橋全長78.04米，寬8米，總投資274萬元，目前已完工通車。
      3、補(bǔ)助項(xiàng)目：①G218線岔口至覺倫圖爾根村10公路道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資100萬元，已完工通車。②巴潤哈爾莫墩鎮(zhèn)至阿爾孜格村6公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約90萬元，10月底完工。③G218線岔口至查干賽爾村10公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約140萬元，10月底完工。④巴潤哈爾莫墩鎮(zhèn)至莫尕提村11.56公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約160萬元，目前完成部分路基和橋涵施工。⑤G218線岔口至莫呼爾查汗8公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約110萬元，10底完工。
      此外，察汗烏蘇至哈勒哈特菱鎂礦89公里簡易公路，建設(shè)總里程89公里，已完工通過驗(yàn)收。該工程最后決算總投資253.2萬元，目前只到位資金州補(bǔ)150萬元，仍有100余萬元資金缺口。
      (二)20xx年項(xiàng)目儲(chǔ)備和建設(shè)計(jì)劃
      為不斷加快我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，改善我縣交通狀況對發(fā)展經(jīng)濟(jì)的瓶頸制約，進(jìn)一步促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，按照州交通局要求，我局認(rèn)真做好項(xiàng)目儲(chǔ)備工作，經(jīng)認(rèn)真篩選制定了2005年度縣鄉(xiāng)公路建設(shè)建議計(jì)劃，經(jīng)縣委、縣人民政府同意后，上報(bào)州交通局，以便州交通局及時(shí)與自治區(qū)交通廳銜接項(xiàng)目。同時(shí)州委、州政府已做出“援巴”決定，縣委、縣人民政府已出臺(tái)了具體實(shí)施方案。按照縣委、縣人民政府“用3-5年時(shí)間，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上實(shí)現(xiàn)突破”的要求，我局積極配合州局領(lǐng)導(dǎo)對巴音布魯克區(qū)道路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)研，并認(rèn)真研究制定了《關(guān)于加快巴音布魯克區(qū)道路建設(shè)的實(shí)施細(xì)則》，上報(bào)州縣研究。
      20xx年計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目有13個(gè)，建設(shè)等級(jí)均為四級(jí)公路，總里程229公里。其中：比例項(xiàng)目有：①S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)12公里四級(jí)公路(第一合同段);②S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)13公里四級(jí)公路(第二合同段);③鞏乃斯鄉(xiāng)-阿爾先郭勒28公里四級(jí)公路;④巴音烏魯鄉(xiāng)—巴西里克村12公里四級(jí)公路;通達(dá)項(xiàng)目：G217線—開克烏松村82公里四級(jí)公路;補(bǔ)助項(xiàng)目有：①哈爾莫敦鎮(zhèn)—夏爾莫敦村9公里四級(jí)公路;②G218—覺倫吐爾根村1組15公里四級(jí)公路;③巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)—拜勒其爾村11公里④巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)—哈爾烏蘇村7公里四級(jí)公路;⑤G216線岔口—胡斯臺(tái)村20公里四級(jí)公路;⑥包爾尕扎村—包爾布呼村15公里四級(jí)公路;⑦X276線岔口—古爾溫蘇木肉牛場—Y284線10公里;⑧開澤村—乃門莫敦村8公里。
      目前，我局已委托新疆綜合勘察設(shè)計(jì)院和新疆新紀(jì)元公路設(shè)計(jì)院對20xx年的13個(gè)計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)農(nóng)場12公里(第一合同段)已完成勘察設(shè)計(jì)工作，并上報(bào)自治區(qū)交通廳評(píng)審。
      另客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)情況：
      ①巴音布魯克區(qū)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目，已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項(xiàng)，交通廳全額投資。目前，縣政府已劃撥建設(shè)用地26畝，計(jì)劃20xx年開工建設(shè)。
      ②鞏乃斯四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目，已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項(xiàng)，交通廳全額投資?，F(xiàn)已完成劃撥建設(shè)用地25畝，計(jì)劃20xx年開工建設(shè)。
      ③哈爾莫敦鎮(zhèn)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、乃門莫敦鄉(xiāng)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、巴侖臺(tái)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、已上報(bào)州局，計(jì)劃列入20xx5年實(shí)施。
      二、規(guī)范管理，維護(hù)交通運(yùn)輸市場秩序
      加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場管理，不僅有助于公平、公正、公開的交通運(yùn)輸市場的建立，而且對于維護(hù)正常的交通運(yùn)輸秩序、打擊不正當(dāng)競爭行為、為旅客提供安全有序的乘車環(huán)境都具有十分重要的意義。為此，在交通運(yùn)輸管理上，我們今年做了以下工作。一是嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場非法經(jīng)營活動(dòng)和違規(guī)經(jīng)營活動(dòng);二是加強(qiáng)客運(yùn)市場的管理;三是嚴(yán)把營運(yùn)人員從業(yè)資格關(guān);四是開展了機(jī)動(dòng)車維修市場的整頓;五是做好客運(yùn)車輛的更新工作;六是狠抓規(guī)費(fèi)征收工作;七是建設(shè)一支有本事、靠得住、用得上、過得硬的鐵軍隊(duì)伍，特別注重執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè);八是新上了三家市內(nèi)出租公司，出租車輛達(dá)110余輛，2元起步價(jià)方便了城市居民。各項(xiàng)扎實(shí)有效的措施確保了正常的道路運(yùn)輸市場秩序。今年，我局會(huì)同運(yùn)管、客運(yùn)和交警部門共同開展三次集中打擊“無證經(jīng)營”、“超載超速”、“非載人電動(dòng)三輪車”專項(xiàng)整治活動(dòng)，同時(shí)受理群眾舉報(bào)3次，共查扣“黑車”5輛，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序得到明顯改善，收到了良好的效果。
      三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面部署，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作
      交通安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，在縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，各單位密切配合，各司其職，確保我縣交通安全具體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
      1、運(yùn)管部門從加強(qiáng)旅客運(yùn)輸源頭管理入手，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，長期安排人員在客運(yùn)站輪流值班，檢查客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的從業(yè)資格、營運(yùn)證、二級(jí)維護(hù)及技術(shù)性能檢測等手續(xù)，查堵無牌無證經(jīng)營，對不符合要求的車輛，取消運(yùn)營資格，不予進(jìn)站排班，堅(jiān)決杜絕“病車”上路。同時(shí)加大路查路檢力度，將工作重點(diǎn)放在國省道干線上，同時(shí)向農(nóng)村延伸，確保了道路運(yùn)輸安全。
      2、公路養(yǎng)護(hù)部門牢固樹立了“安全為主、預(yù)防第一”的思想，緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節(jié)，定期對管轄范圍內(nèi)的路面進(jìn)行巡查，對易出現(xiàn)交通堵塞和有安全隱患的路段提前采取安全防范措施，確保了公路安全暢通。在交通事故“黑點(diǎn)”增設(shè)了相應(yīng)的警示標(biāo)志、標(biāo)牌以及護(hù)樁、安全墩125個(gè)，有效降低因道路線形和路面狀況造成的交通事故的發(fā)生。
      3、客運(yùn)部門從整頓客運(yùn)市場秩序入手，運(yùn)用廣播、橫幅、板報(bào)等多種手段，廣泛宣傳安全常識(shí)，積極配合運(yùn)管、公安部門加大“三品”和車輛技術(shù)安全檢查工作的力度，做好候車廳、交通賓館、旅社、車場等重要場所的防火、防盜等工作。切實(shí)落實(shí)“門檢”制度和車輛回場檢查制度，嚴(yán)把源頭關(guān)，以良好的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)良的環(huán)境保證了客運(yùn)工作正常開展，杜絕了客車超員、“病車”上路。
      4、四運(yùn)集團(tuán)和靜車隊(duì)和各出租公司以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，定期組織駕駛員上交通安全課，與每位駕駛員簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。同時(shí)，加強(qiáng)了對掛靠車輛監(jiān)督管理工作，對技術(shù)安全達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛和不服從統(tǒng)一管理的車輛堅(jiān)決清理出去，并加強(qiáng)車輛管理和技術(shù)性能檢測，確保了車輛安全行駛。
      5、突出重點(diǎn)，消除安全生產(chǎn)隱患。一是在“春運(yùn)”、“五一”、“安全生產(chǎn)月”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)期，根據(jù)節(jié)日期間工作安排，切實(shí)把做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作當(dāng)作一項(xiàng)頭等大事來抓，及時(shí)組織運(yùn)管、客運(yùn)、公路養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)征、運(yùn)輸企業(yè)等部門負(fù)責(zé)人研究各重點(diǎn)時(shí)期的旅客運(yùn)輸工作，加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班、干部值班制度，制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃和應(yīng)對各種突發(fā)事件的應(yīng)急方案，從而為節(jié)日期間旅客運(yùn)輸工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。二是在安全生產(chǎn)月和《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)中重點(diǎn)學(xué)習(xí)宣傳了《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年共制作安全生產(chǎn)宣傳專欄、板報(bào)18期。張貼宣傳標(biāo)語26條、制作橫幅24條、宣傳畫5副、印發(fā)宣傳資料2300余份、設(shè)立咨詢臺(tái)兩次，為實(shí)現(xiàn)今年我縣交通安全具體目標(biāo)奠定了良好的宣傳輿論氛圍。同時(shí)，我局還組織了安全生產(chǎn)知識(shí)考試，系統(tǒng)各單位的干部職工全部參加了考試，成績均在90分以上，安全知識(shí)知曉率較高。通過廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)及各項(xiàng)方針政策，引導(dǎo)和啟發(fā)全社會(huì)重視人的生命價(jià)值，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，推進(jìn)了安全文化建設(shè)，營造了日益濃厚的“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的輿論氛圍。
      四、把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為貫穿全年工作的主線，促進(jìn)糾風(fēng)工作再上新臺(tái)階。
      20xx年，局領(lǐng)導(dǎo)班子把落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制和治理公路“三亂”工作擺上重要位置，注重廉潔自律，狠抓廉政建設(shè)。制定了強(qiáng)有力的保障措施，把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和深入開展治理公路“三亂”活動(dòng)納入年度總體目標(biāo)之中。按照縣委、政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》，我局及時(shí)召開專題會(huì)議，研究部署年度全縣交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作，在全系統(tǒng)內(nèi)部下發(fā)2004年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排和糾風(fēng)工作實(shí)施意見，并與公路段、客運(yùn)站、養(yǎng)征所、運(yùn)管站及州一運(yùn)司五隊(duì)等5個(gè)單位層層簽訂了2004年度《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》。要求各部門、各單位把黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合起來，從講政治和“三個(gè)代表”的高度來認(rèn)識(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作。并以“黨風(fēng)廉政建設(shè)教育月”為契機(jī)，深入開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，讓廣大干部職工牢記“兩個(gè)務(wù)必”，堅(jiān)決執(zhí)行交通系統(tǒng)嚴(yán)明紀(jì)律“八條禁令”，做到文明執(zhí)法、文明經(jīng)營、文明服務(wù)、文明管理。同時(shí)，實(shí)施建設(shè)工程“雙合同制”(即建設(shè)工程施工合同，建設(shè)工程廉政合同，監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理廉政合同)，并明確規(guī)定“四不準(zhǔn)”(不準(zhǔn)接受施工單位的請吃、不準(zhǔn)接受施工單位錢物、禮品、饋贈(zèng)、不準(zhǔn)在施工單位報(bào)銷應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的支付憑證、不準(zhǔn)利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情)，有效促進(jìn)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。
      在糾風(fēng)工作中，以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點(diǎn)，深入開展所有公路基本無“三亂”活動(dòng)，堅(jiān)持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固和擴(kuò)大糾風(fēng)工作成果。堅(jiān)持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發(fā)地段堅(jiān)強(qiáng)監(jiān)控，防止“三亂”問題發(fā)生;在抓好窗口單位行風(fēng)建設(shè)工作中，通過抓思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、行政執(zhí)法和服務(wù)工作、健全內(nèi)外監(jiān)督制約機(jī)制、班子廉政建設(shè)，提出了自查自糾整改率務(wù)必達(dá)到100%，人民群眾對行業(yè)風(fēng)氣的滿意率達(dá)到80%以上目標(biāo)。在強(qiáng)化源頭管理工作中，嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)政務(wù)公開和服務(wù)承諾的內(nèi)容，按照“糾建并舉”的方針，以征稽、運(yùn)管、路政和客運(yùn)站為對象，在全系統(tǒng)開展行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，形成糾、評(píng)、建的糾風(fēng)工作機(jī)制，推動(dòng)全系統(tǒng)糾風(fēng)工作不斷深入發(fā)展。在廣大干部職工中認(rèn)真開展以“三個(gè)代表”、“兩個(gè)務(wù)必”為主要內(nèi)容的政治理論教育、以黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)和“八條禁令”為主要內(nèi)容的黨風(fēng)廉政教育和以職業(yè)道德為主要內(nèi)容的愛崗敬業(yè)教育以及全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。通過開展形式多樣的教育活動(dòng)，提高了干部職工隊(duì)伍的思想素質(zhì)，筑牢了抵御不正之風(fēng)的思想道德防線，從根本上杜絕了不正之風(fēng)問題的發(fā)生。
      五、創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，樹立良好對外形象
      篇八：交通局年度工作總結(jié)
      交通局年度工作總結(jié)
      在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)、省州交通主管部門的關(guān)心支持下，××縣交通局緊緊圍繞中心工作，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、開拓進(jìn)取的精神，按照年初制訂的計(jì)劃目標(biāo)，真抓實(shí)干，認(rèn)真組織項(xiàng)目的實(shí)施,一年來各項(xiàng)工作均取得了可喜的成績。
      一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)
      在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)貫徹省、州交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，貫徹落實(shí)縣委政府的決策決定。堅(jiān)持開展黨委理論中心組學(xué)習(xí)活動(dòng)和開展民主生活會(huì)，加強(qiáng)黨風(fēng)黨紀(jì)教育，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭向縱深發(fā)展。不斷增強(qiáng)黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力，較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。
      認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)、民主測評(píng)、分析檢查和召開民主生活會(huì)，開展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷糾正自身和工作中存在的問題，把科學(xué)發(fā)展觀貫徹落實(shí)到我縣交通工作的各個(gè)方面，為我縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保證。
      二、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
      截至目前，縣交通局圍繞年初制定的工作目標(biāo)計(jì)劃，共完成固定資產(chǎn)投資35596萬元。
      （一）石蒙高速公路××段征地拆遷工作穩(wěn)步推進(jìn)
      石蒙高速公路××段共有正線94.1公里（石鎖段81.9公里，鎖蒙段12.2公里）及聯(lián)絡(luò)線21公里，設(shè)4座互通式立交橋，一條長640米隧道，建設(shè)用地涉及東風(fēng)國營農(nóng)場、6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個(gè)村委會(huì)、99個(gè)村民小組。
      現(xiàn)全線共完成各類用地丈量11125畝。涉及房屋拆遷195戶。需遷改電力鐵塔19座，電線桿2244棵，電力線33904米，架空通信光纜189630米，地下管道75米，墳地1195冢。征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)共到位資金2.6億元，已兌付資金2.4億元。
      （二）農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺(tái)階
      1、虹宣公路（通鄉(xiāng)油路）改造項(xiàng)目全長24公里，三級(jí)公路，途經(jīng)4個(gè)村委會(huì)，受益人口近5萬人，工程概算1910萬元。工程于xx年7月開工，至xx年8月全面完工交付使用，相關(guān)部門正在對工程項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)。
      2、××縣湖泉至東風(fēng)農(nóng)場農(nóng)村公路改造工程，以下簡稱“湖東公路”（又名葡萄觀光大道），路線全長8.305685公里，起點(diǎn)為湖泉生態(tài)園南用地界止、經(jīng)小路體后山、東風(fēng)農(nóng)場二十三隊(duì)、雞街鋪水庫，止于東風(fēng)農(nóng)場歐式大街。公路等級(jí)為山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為30公里/小時(shí)，路基路面寬度：路基寬18.0米，水泥混泥土路面寬2×5.0米 5.0米綠化帶 2×1.5米寬人行道。投資規(guī)模預(yù)計(jì)7000萬元。有關(guān)部門已對項(xiàng)目可研和環(huán)評(píng)進(jìn)行了批復(fù)，縣政府成立了公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂下發(fā)了《湖東公路建設(shè)征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則》、《湖東公路建設(shè)房屋拆遷安置用地實(shí)施辦法》，完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數(shù)量的核實(shí)和評(píng)估，并匯總公示準(zhǔn)備補(bǔ)償。工程分兩個(gè)合同段于12月2日進(jìn)行了公開招投標(biāo)，施工單位將于12月11日進(jìn)場施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)xx年內(nèi)可全面完成。
      但由于12月4日，縣委、縣政府及紅河投資公司及相關(guān)部門到湖東路實(shí)地進(jìn)行踏堪后決定：為適應(yīng)××打造旅游強(qiáng)縣的需要，并與湖泉生態(tài)園的建設(shè)規(guī)劃相銜接，將湖東路建設(shè)改為路基寬24米（其中水泥混凝土路面寬8米，兩邊各8米綠化帶）。交通局組織人員于12月5日對湖東路建設(shè)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)資料爭取于12月15日前完成，以便盡快開工建設(shè)。
      3、xx年全縣共安排農(nóng)村公路43個(gè)項(xiàng)目110公里，完成投資1680萬元（其中縣補(bǔ)資金1000萬元）。至xx年6月已全部完工。xx年的9個(gè)通達(dá)工程項(xiàng)目總里程為63.9公里，總投入1150萬元，其中中央補(bǔ)助734萬元，縣配套資金416萬元，項(xiàng)目工程現(xiàn)已全部完工，資料收集齊全，等待州交通局委托審計(jì)部門進(jìn)行審計(jì)后組織驗(yàn)收。
      xx年的縣內(nèi)農(nóng)村公路改造共安排36個(gè)項(xiàng)目78公里，預(yù)計(jì)投資1320萬元（縣補(bǔ)資金800萬元）。省州下達(dá)通達(dá)工程項(xiàng)目22條152.5公里，預(yù)計(jì)總投資2773萬元（中央投資2488萬元）?？h政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了xx年度農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書，要求各項(xiàng)目必須xx年5月31日前全面完工?，F(xiàn)已開工建設(shè)農(nóng)村公路12個(gè)項(xiàng)目，通達(dá)工程3個(gè)項(xiàng)目。
      4、項(xiàng)目前期工作及儲(chǔ)備。組織完成了瀘中線××段36.4公里、彌小公路尖石頭至小河門段48.7公里、點(diǎn)江公路點(diǎn)子寨至江邊大橋段31.7公里、大楊線獨(dú)田至拉里黑段9.5公里、衛(wèi)逸公路衛(wèi)瀘至逸圃段14.7公里等五條農(nóng)村公路通暢工程項(xiàng)目的工可、環(huán)評(píng)等工作，通過了省州發(fā)改委的`評(píng)審，進(jìn)入項(xiàng)目庫儲(chǔ)備。
      5、完成投資266.5萬元的西二鎮(zhèn)客運(yùn)站、江邊鄉(xiāng)客運(yùn)站建設(shè)。預(yù)計(jì)投資90萬元的西一鎮(zhèn)客運(yùn)站，前期工作已完成，正在組織招投標(biāo)，計(jì)劃12月初開工建設(shè)。
      （三）水上交通安全監(jiān)督管理工作
      按照《中華人民共和國內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶、旅游船舶進(jìn)行安全檢查9次，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任承包書7份，一年來未發(fā)生水上交通安全事故。
      （四）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及路政管理工作
      全年累計(jì)投入資金35.2萬元，機(jī)械198個(gè)臺(tái)班、人力2856人次、清理邊坡塌方25890立方米、搶修涵洞2道，修復(fù)擋墻287立方。投資423.37萬元完成了彌小公路、點(diǎn)江公路、五山公路約17公里的中修工程，經(jīng)州交通局組織驗(yàn)收，評(píng)定為優(yōu)良工程。好路率達(dá)到了61.2。
      路政案件共立案6件，查處6件，查處率100，路產(chǎn)恢復(fù)2件，挽回經(jīng)濟(jì)損失3.5萬元，使路產(chǎn)、路權(quán)得到有效保障。
      （五）運(yùn)政管理工作
      xx年開通縣城—彌陽鎮(zhèn)瓦草村委會(huì)的客運(yùn)線路，投放運(yùn)力19座中型客車10輛。朋普鎮(zhèn)紅達(dá)農(nóng)村客運(yùn)公司、西二鎮(zhèn)西龍農(nóng)村客運(yùn)公司已按規(guī)定程序獲得許可，并掛牌成立。西二西龍農(nóng)村客運(yùn)公司自10月15日起正式投放運(yùn)力，目前已投入車輛5輛（19座中巴車）進(jìn)行經(jīng)營。
      全年共查處非法營運(yùn)的微型客車14輛，暫扣證件3本，規(guī)范客運(yùn)線路1條（朋普——巡檢司線路）。每月定期開展1次對客運(yùn)、駕培、危貨、維修業(yè)的安全檢查，對檢查出的問題及時(shí)要求整改。全年共下安全隱患整改通知書3份，其中客運(yùn)企業(yè)2份，維修企業(yè)1份。
      xx年全縣新增貨運(yùn)車輛582輛，噸位2951噸，轉(zhuǎn)出貨運(yùn)車輛102輛；新增客運(yùn)車輛15輛，客位285座。新增農(nóng)村客運(yùn)班線3條。新增三類維修企業(yè)16戶，二類摩托車修理業(yè)戶5戶，新增駕培站校1家。全縣應(yīng)審營運(yùn)車輛3579輛，實(shí)審2888輛，審驗(yàn)率86。
      （六）其他工作
      1、錦屏山風(fēng)景區(qū)二期工程公路建設(shè)項(xiàng)目全長2公里，概算投資250萬元，協(xié)助錦屏山風(fēng)景區(qū)管理處做好工程監(jiān)理、提供技術(shù)指導(dǎo)，目前已完成工程總量的70。
      協(xié)助縣發(fā)改局做好云桂鐵路建設(shè)項(xiàng)目的道路交叉、站點(diǎn)設(shè)置、進(jìn)站道路等相關(guān)復(fù)查工作。
      2、建議提案辦理工作。對xx年涉及交通工作的67件人大代表建議、21件政協(xié)提案、9件黨代表大會(huì)提案、1件州人大代表建議進(jìn)行認(rèn)真的分析和梳理，嚴(yán)格按照有關(guān)要求，與代表委員直接面商，面對面與代表委員進(jìn)行了協(xié)商答復(fù)，面商率達(dá)100％，滿意率達(dá)100；辦復(fù)率達(dá)100。
      3、交通安全管理工作。一年來共組織學(xué)習(xí)15次，出專欄9期，與下屬及涉及的部門簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任13份；組織安全檢查26次，檢查單位60個(gè)（次）；懸掛宣傳標(biāo)語31條，發(fā)放宣傳單23000份，在東西客運(yùn)站開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，擺放安全生產(chǎn)警示教育圖片10幅78圖。增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，確保了安全生產(chǎn)。
      4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪1人次，接到來信1件，已轉(zhuǎn)交運(yùn)政所調(diào)查處理。采取定期不定期到軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部家中走訪座談，確保了無上訪人員。
      5、開展扶貧慰問工作。組織捐集資7211元購買化肥等物資對朋普鎮(zhèn)齊格村委會(huì)21戶困難戶進(jìn)行了扶持慰問；籌措資金5000元補(bǔ)助齊格村委會(huì)購置辦公用品及政策宣傳資料；籌集4270元對離退休、軍轉(zhuǎn)干部及低保戶進(jìn)行節(jié)日慰問；籌集1900元對單位兒童進(jìn)行慰問和鼓勵(lì)；號(hào)召職工捐資4330元對西二鎮(zhèn)西龍村委會(huì)法克村被燒傷的4歲男孩魏建華進(jìn)行幫助，同時(shí)為他購買了190元的書包、文具等學(xué)習(xí)用品。
      6、按照州縣陽光政府四項(xiàng)制度工作的有關(guān)文件精神，制定了重點(diǎn)工作通報(bào)等實(shí)施方案，推進(jìn)政務(wù)公開，進(jìn)一步提高工作透明度，推動(dòng)各項(xiàng)工作的落實(shí)，提高執(zhí)行力和公信力，共公開40條××縣交通局重要事項(xiàng)、重點(diǎn)工作通報(bào)信息，定期報(bào)送“96128”政務(wù)信息查詢專線基礎(chǔ)信息表。
      7、信息報(bào)送工作。按照縣政府縣紀(jì)委有關(guān)文件的要求，按時(shí)上報(bào)信息材料，向政府辦信息科報(bào)送了4篇交通工作調(diào)研報(bào)告；不定期向紀(jì)委、政府辦信息科等部門報(bào)送了21篇交通信息，全面提升信息工作質(zhì)量和水平，更好地為新形勢下開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭服務(wù)。
      篇九：交通局年度工作總結(jié)
      一年來，縣交通局黨總支在縣委、縣直機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真組織廣大黨員學(xué)習(xí)黨的__屆四中全會(huì)精神，積極開展好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，堅(jiān)持用“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)黨建、組織工作全局，真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點(diǎn)，把黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，以交通建設(shè)為中心，在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸管理、依法行政工作中，發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，團(tuán)結(jié)奮斗，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
      一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和政治理論學(xué)習(xí)
      (一) 思想建設(shè)。今年我局認(rèn)真按照縣科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求，開展以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，建設(shè)和諧交通”為目標(biāo)的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個(gè)課題認(rèn)真開展調(diào)研活動(dòng)，找準(zhǔn)交通科學(xué)發(fā)展上存在的突出問題，提出工作思路并形成調(diào)研報(bào)告。二是認(rèn)真開展解放思想大討論活動(dòng)。通過意見征求函和座談會(huì)等形式開展解放思想大討論，發(fā)動(dòng)交通全體黨員干部職工和社會(huì)各界就__交通能不能科學(xué)發(fā)展、怎樣科學(xué)發(fā)展等問題闡述自己的觀點(diǎn)及看法。三是認(rèn)真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會(huì)、專題組織生活會(huì)等活動(dòng)，客觀公正的總結(jié)學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因，并針對性地提出了加強(qiáng)黨總支和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的措施。 為促進(jìn)良好的社會(huì)風(fēng)氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
      (二) 組織建設(shè)。一是充分發(fā)揮黨總支的作用，規(guī)范黨總支工()作，安排各支部具體負(fù)責(zé)黨建工作人員參加培訓(xùn)，并進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，使大家在培訓(xùn)中得到提高。二是作好積極分子的培養(yǎng)和組織發(fā)展工作。黨總支重視積極分子的培養(yǎng)，對寫入黨申請書的同志，要求黨支部指定培養(yǎng)聯(lián)系人，經(jīng)常與其談心，積極培養(yǎng)，作到成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè)，全年共培養(yǎng)6名積極分子，其中3名發(fā)展對象已按發(fā)展黨員細(xì)則吸收為預(yù)備黨員。三是積極開展黨員活動(dòng)。為使支部活動(dòng)更健康、更豐富，結(jié)合交通工作特點(diǎn)設(shè)立支部專欄。以中央和上級(jí)黨委指示，
      結(jié)合交通工作實(shí)際，提出思想教育的計(jì)劃和建議，做好思想政治工作，不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提高黨員干部的政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)。
      (三)作風(fēng)建設(shè)。一是根據(jù)縣委科學(xué)發(fā)展觀辦公室的安排部署，有計(jì)劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題，并提出整改措施，使全體黨員干部認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。二是組織機(jī)關(guān)人員廣泛深入地開展了學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡活動(dòng)，使大家對吳大觀同志的先進(jìn)事跡有了更深的感悟，廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個(gè)“為什么”宣講活動(dòng)，根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時(shí)購買相關(guān)書籍發(fā)放到手，并開展學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個(gè)為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當(dāng)前形勢及工作組織相應(yīng)的學(xué)習(xí)，特別是黨的__屆四中全會(huì)的學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)對全體干部職工的政治理論培訓(xùn)，在提高理論水平的同時(shí)探討領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗(yàn)、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動(dòng)，共捐款2300元，其中黨員捐款1500元，占總數(shù)的65.2%。
      二、存在的問題和今后努力方向
      __年，我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心，求真務(wù)實(shí)，努力抓好黨建工作，推動(dòng)了三個(gè)文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處，一是個(gè)別黨員組織觀念不強(qiáng)，紀(jì)律松懈;二是學(xué)習(xí)時(shí)間不落實(shí);三是廉政建設(shè)有待于加強(qiáng)。在明年的工作中，我們將認(rèn)真抓好如下工作：
      (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，更好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用。以提高素質(zhì)、改進(jìn)作風(fēng)、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為重點(diǎn)，把我局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建成政治堅(jiān)定、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體，為推動(dòng)全局各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
      (二)加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學(xué)習(xí)貫徹__大精神和《黨章》，以及開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)作為重點(diǎn)，深刻認(rèn)識(shí)“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”活動(dòng)的重大意義，引導(dǎo)黨員進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)，使廣大黨員真正成為勤奮好學(xué)、善于思考的模范，解放思想、與時(shí)俱進(jìn)的模范，勇于實(shí)踐、銳意創(chuàng)新的模范。
      (三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局，拓寬領(lǐng)域、強(qiáng)化功能，加強(qiáng)和改進(jìn)黨建工作，以開展“建一流陣地、帶一流隊(duì)伍、樹一流形象”活動(dòng)為載體，努力建設(shè)一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正、講奉獻(xiàn)的高素質(zhì)黨員干部隊(duì)伍，塑造出“勤政創(chuàng)新，務(wù)實(shí)高效”的新形象，成為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推動(dòng)交通事業(yè)全面進(jìn)步的帶頭人，使黨總支成為堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
      (四) 局屬各支部認(rèn)真抓好黨員的學(xué)習(xí)教育。積極組織開展支部活動(dòng)，堅(jiān)持和嚴(yán)格黨組織生活制度，認(rèn)真開展民主評(píng)議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機(jī)制，增強(qiáng)黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力，起好黨的先鋒模范帶頭作用。
      篇十：交通局年度工作總結(jié)
      交通局年度工作總結(jié)
      交通局年度工作總結(jié)
      一、**年全市交通運(yùn)輸工作回顧
      **年，在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，有力地支撐和服務(wù)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，取得了來之不易的成績。
      （一）綜合運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)一步加快
      過去的一年，我們牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)”的主基調(diào)和“項(xiàng)目推進(jìn)年”的總體部署，突出抓好一批事關(guān)全局的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，全年累計(jì)完成建設(shè)投資78億元。
      重點(diǎn)工程建設(shè)有序推進(jìn)。**年，完成國省干線公路改造14公里，建成地方干線公路30公里，新增一級(jí)公路83公里，新改建農(nóng)村公路163公里、橋梁**座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運(yùn)河航道整治工程啟動(dòng)建設(shè)。港口新增萬噸級(jí)泊位2個(gè)，新增吞吐能力**萬噸。蘇南碩放國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程全面推進(jìn)。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，沿江城際鐵路前期研究深入開展。
      養(yǎng)護(hù)管理水平不斷提升。牽頭對市區(qū)15個(gè)高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治，累計(jì)完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI達(dá)到93，干線航道和船閘通航保證率保持100%，居全省領(lǐng)先水平。**運(yùn)河宜興水上服務(wù)區(qū)建成投用，率先在全省開工建設(shè)了胡埭縣道綜合服務(wù)區(qū)。20公里縣道創(chuàng)建成為省級(jí)文明樣板路，蘇南運(yùn)河**段年通過量達(dá)2.4億噸，同比上升38%。
      建設(shè)環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請市政府出臺(tái)了《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見》，明確“十二五”期間，每年安排內(nèi)河航道建設(shè)專項(xiàng)資金1.5億元。提請市政府明確了新一輪國省干線公路省市共建管理模式和資金補(bǔ)助模式。對上爭取取得豐碩成果，累計(jì)爭取部省資金支持達(dá)到9億元。圍繞建設(shè)主題，各地、各部門不斷創(chuàng)新思路，千方百計(jì)破解發(fā)展難題，**等地高度重視交通建設(shè)，大幅度增加財(cái)政性資金投入；航道部門搶抓機(jī)遇，持續(xù)高強(qiáng)度推進(jìn)干線航道整治，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進(jìn)營造了良好的環(huán)境。
      （二）交通運(yùn)輸市場進(jìn)一步繁榮
      過去的一年，我們著力深化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸服務(wù)和保障能力，運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步規(guī)范，運(yùn)輸市場環(huán)境進(jìn)一步向好。
      客運(yùn)服務(wù)能力持續(xù)加強(qiáng)。公路客運(yùn)市場形成“一城一站一主體”經(jīng)營格局，市際班車公司化經(jīng)營率達(dá)到90%，居全省領(lǐng)先水平。**年，全市公路客運(yùn)量達(dá)到22849萬人次，同比增長8%。市區(qū)公交日均客流量保持在120萬人次以上，公交出行分擔(dān)率達(dá)到26.5%。蘇南碩放國際機(jī)場正式邁入國家中型機(jī)場行列，完成旅客吞吐量*萬人次，同比增長10%。
      現(xiàn)代交通物流加快成型。**年，全市公路貨運(yùn)量**萬噸，同比增長18%；水運(yùn)貨運(yùn)量1301萬噸，同比增長19%。全市物流基地建設(shè)投資達(dá)到3.2億元。在全國率先組建了甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟，蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運(yùn)輸升級(jí)為國家級(jí)試點(diǎn)。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量**萬標(biāo)箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪，外貿(mào)出港運(yùn)量增幅達(dá)到5.8%。蘇南碩放國際機(jī)場成功開通至香港全貨機(jī)航線，完成貨郵吞吐量8.4萬噸，同比增長30%。
      運(yùn)輸保障和服務(wù)顯著增強(qiáng)。認(rèn)真落實(shí)國家關(guān)于節(jié)假日收費(fèi)公路小型客車免費(fèi)通行政策，首個(gè)免費(fèi)通行期間，公路部門精心組織，開足車道，全市4個(gè)普通公路收費(fèi)站免費(fèi)通行車輛約12萬輛，免收通行費(fèi)約120萬元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條，創(chuàng)建“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家，新增專業(yè)4S店24家，新投放教練車278輛，基本滿足市場需求。加強(qiáng)水上電煤等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障，全年累計(jì)安全運(yùn)送電煤約286萬噸。服務(wù)涉水旅游等新興產(chǎn)業(yè)，安全渡運(yùn)游客近600萬人次。
      （三）交通行業(yè)管理進(jìn)一步強(qiáng)化
      過去的一年，我們始終堅(jiān)持“以人為本、依法行政”的理念，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理，全面履行法定職能，大力提升管理效能，各項(xiàng)工作邁上了新臺(tái)階。
      公共交通發(fā)展體系不斷健全。加強(qiáng)公交優(yōu)先發(fā)展問題研究，完成《“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃》編制，并已報(bào)請市政府審批。**年，市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛，新辟公交線路8條、調(diào)整20條，新建公交場站2座，新增電子站牌6個(gè)。加強(qiáng)市區(qū)出租汽車行業(yè)科學(xué)監(jiān)管，完成市區(qū)196輛經(jīng)營權(quán)到期出租汽車延期經(jīng)營工作，開展出租汽車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建活動(dòng)，建成江陰市出租汽車服務(wù)中心，市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。
      行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范。2012年，全市共辦理交通運(yùn)輸行政案件12萬余件，未發(fā)生行政訴訟和經(jīng)行政復(fù)議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革，行政許可事項(xiàng)由79項(xiàng)合并調(diào)整為51項(xiàng)，行政權(quán)力下放前移27項(xiàng)。啟動(dòng)交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)“四個(gè)統(tǒng)一”工作，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，榮獲全省交通運(yùn)輸執(zhí)法評(píng)議綜合考核第一。切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，持續(xù)強(qiáng)化“打非治違”力度，全年共查處各類違法經(jīng)營案件11325起，濱湖等地執(zhí)法規(guī)范化不斷提高。全市普通干線公路超限率下降到2%，全市港口經(jīng)營許可證持證率提高17個(gè)百分點(diǎn)。新區(qū)等地港口經(jīng)營許可證持證率已近90%。
      安全穩(wěn)定形勢總體平穩(wěn)。深入開展“四項(xiàng)排查”活動(dòng)，大力倡導(dǎo)“三為七預(yù)”安全文化，全年未發(fā)生重特大安全有責(zé)事故和有重大影響的不穩(wěn)定事件。切實(shí)加強(qiáng)水上安全保暢工作，海事部門累計(jì)救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率達(dá)100%。大力增強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè)，公路路網(wǎng)應(yīng)急處置體系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。機(jī)場實(shí)現(xiàn)了自開航以來連續(xù)第9個(gè)航空安全年。穩(wěn)定形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，耐心做好信訪接待，正確處置輿情信息，出租汽車等敏感行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，“營改增”稅制改革等政策試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡，收費(fèi)公路清理整頓等工作穩(wěn)妥推進(jìn)。
      （四）科學(xué)發(fā)展能力進(jìn)一步拓展
      過去的一年，我們緊緊抓住科學(xué)發(fā)展這一本質(zhì)，堅(jiān)持深化改革，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)鞏固成果，增創(chuàng)優(yōu)勢，為現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
      著力深化和優(yōu)化行政管理體制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所管理體制改革向縱深推進(jìn)，江陰、宜興、錫山已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管體制改革。水上統(tǒng)一上航執(zhí)法繼續(xù)向市（縣）區(qū)延伸，江陰、宜興、城郊水上執(zhí)法大隊(duì)相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全，掛牌成立市港口管理站和市港政執(zhí)法支隊(duì)。理順了港口危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管和機(jī)場凈空管理職責(zé)，初步實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)對接。穩(wěn)定了財(cái)政轉(zhuǎn)移支付體制，對質(zhì)監(jiān)站體制問題進(jìn)行了調(diào)研。
      大力加強(qiáng)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)。累計(jì)有5個(gè)項(xiàng)目列入省廳科技扶持計(jì)劃，客運(yùn)自助售票系統(tǒng)獲無錫市2012年科技進(jìn)步獎(jiǎng)，溫拌瀝青技術(shù)得到推廣使用。陸續(xù)推出手機(jī)軟件查詢等公交智能化信息發(fā)布平臺(tái)。蘇南運(yùn)河“感知航道”全面建成。出租汽車電話叫車日均調(diào)度量達(dá)到8000筆，運(yùn)管部門在全國首創(chuàng)出租汽車手機(jī)雙向叫車系統(tǒng)。建成了駕培物聯(lián)感知平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理。加強(qiáng)交通信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與公安交管信息的對接共享，累計(jì)發(fā)布各類信息近1萬條，96196服務(wù)熱線接入量達(dá)93533件。
      致力推動(dòng)“兩型”交通創(chuàng)建。認(rèn)真開展低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作，201*年，共有8個(gè)項(xiàng)目獲得專項(xiàng)資金支持，積極申報(bào)了交通運(yùn)輸部節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性管理試點(diǎn)城市。引導(dǎo)企業(yè)逐步淘汰落后產(chǎn)能，牽頭實(shí)施全市308輛油罐車的油氣回收改造，完成長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化拆解67艘，新投入83輛LNG客車，首次新增LNG貨運(yùn)車輛10輛，改裝CNG出租車3545輛。積極倡導(dǎo)“綠色汽修”，東方汽車城綠色汽修項(xiàng)目被評(píng)為部節(jié)能減排示范項(xiàng)目。
      （五）交通行業(yè)形象進(jìn)一步提升
      過去的一年，我們認(rèn)真落實(shí)全市“作風(fēng)建設(shè)年”和“基層組織建設(shè)年”要求，全面開展“讓出行滿意，為黨旗增輝”主題實(shí)踐活動(dòng)，全年被評(píng)為市級(jí)以上先進(jìn)集體44家，先進(jìn)個(gè)人135名，營造了風(fēng)清氣正、開拓爭先的行業(yè)新風(fēng)尚。
      交通文化建設(shè)不斷加強(qiáng)。積極推進(jìn)行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，在行業(yè)內(nèi)掀起了個(gè)人學(xué)吳斌、集體學(xué)“雷鋒車”活動(dòng)高潮，石埠山胡埭養(yǎng)護(hù)工區(qū)、客運(yùn)客服熱線被評(píng)為“全國工人先鋒號(hào)”，以大眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進(jìn)人物成為無錫交通新時(shí)期的先進(jìn)典型。不斷加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌創(chuàng)建，e路暢行品牌被評(píng)為第四屆全省交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌特別獎(jiǎng)，“愛心車隊(duì)”入選“感動(dòng)中國”候選事例。大力開展行業(yè)誠信建設(shè)，華馳出租車公司等5家企業(yè)被評(píng)為AAA級(jí)企業(yè)，82家企業(yè)被評(píng)定為江蘇省機(jī)動(dòng)車維修信譽(yù)企業(yè)。
      黨建工作水平顯著提升。認(rèn)真落實(shí)全市“基層組織建設(shè)年”的各項(xiàng)部署，不斷增強(qiáng)各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員干部的先鋒模范作用。交通學(xué)校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，深入開展“三解三促”活動(dòng)，建立聯(lián)系點(diǎn)31個(gè)，協(xié)助解決發(fā)展困難和問題55個(gè)。深化反腐倡廉工作，注重風(fēng)險(xiǎn)防控，加大廉政教育，推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化糾風(fēng)治亂，黨風(fēng)廉政責(zé)任制全面落實(shí)。錫山東港交管所被評(píng)為“江蘇省創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位”。
      基礎(chǔ)管理工作持續(xù)改善。全面加強(qiáng)建設(shè)市場和質(zhì)量監(jiān)管，招標(biāo)率和監(jiān)管率均達(dá)到100%，積極推行質(zhì)監(jiān)交底、“第三方”監(jiān)測和施工標(biāo)準(zhǔn)化等活動(dòng)，確保了在建工程質(zhì)量。出色完成“蘇動(dòng)-2012”國防動(dòng)員指揮研練和交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設(shè)試點(diǎn)等重大任務(wù)。成功開通無錫交通運(yùn)輸新浪、騰訊微博，實(shí)現(xiàn)“微博問政”。人大建議、政協(xié)提案辦理扎實(shí)高效，滿意率達(dá)到100%。督查工作經(jīng)驗(yàn)被市委、市政府通報(bào)表揚(yáng)，政務(wù)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作保持全省前列。財(cái)務(wù)審計(jì)、行業(yè)統(tǒng)計(jì)、社會(huì)綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團(tuán)等各項(xiàng)工作也均取得了新的成績。
      同志們，成績來之不易。這是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市有關(guān)部門和社會(huì)各界大力支持的結(jié)果，是全系統(tǒng)干部職工辛勤工作和無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表無錫市交通運(yùn)輸局，向長期奮戰(zhàn)在一線的全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的'敬意！
      2012年的工作中還存在一些問題和困難：受多重因素制約，重點(diǎn)工程建設(shè)推進(jìn)難度激增，列入政府考核的重大項(xiàng)目遲遲不能開工；行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)與日俱增，管理方法與現(xiàn)代化的要求還有較大的差距；交通運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)有人員隊(duì)伍數(shù)量、素質(zhì)、知識(shí)結(jié)構(gòu)等與日益繁重的管理任務(wù)還不相適應(yīng)等，需要我們在新的一年工作中加以重視和克服。
      二、新的一年面臨的發(fā)展形勢和工作要求
      黨的十八大為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展描繪了宏偉藍(lán)圖。市委十二屆四次全會(huì)提出要確保到2014年在全省率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。省交通運(yùn)輸廳則對全省交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)出推進(jìn)“三大三化”，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)率先”的號(hào)召。
      當(dāng)前，我們要敏銳地把握好交通運(yùn)輸發(fā)展有利條件：一是隨著國家實(shí)施蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃，交通運(yùn)輸部支持推進(jìn)江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)先行先試等政策優(yōu)勢疊加，以及江蘇省省道網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)，為無錫交通現(xiàn)代化建設(shè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。二是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)回升，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的基本面沒有改變，并呈長期趨好態(tài)勢，為無錫交通現(xiàn)代化建設(shè)開辟了廣闊的發(fā)展空間。三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質(zhì)上有更快進(jìn)展，按照國際化、城市化、一體化的要求，打造現(xiàn)代化國際化濱水花園城市，為完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)創(chuàng)造了良好的外部條件。
      同時(shí)，我們也要清醒地看到，201*年我市交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。一是宏觀經(jīng)濟(jì)走勢依然錯(cuò)綜復(fù)雜，充滿變數(shù)。交通運(yùn)輸發(fā)展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰(zhàn)，并且短時(shí)間難以得到根本改變。二是我市兩型社會(huì)綜合配套改革試點(diǎn)對環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排以及生態(tài)文明的要求越來越高，轉(zhuǎn)型發(fā)展的壓力激增。三是社會(huì)公眾對于便捷實(shí)惠舒適出行的需求越來越強(qiáng)，對交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)注度和參與度逐年提高，我們在向社會(huì)提供更多更好服務(wù)方面還有差距。
      在今年的工作中，我們必須把握機(jī)遇應(yīng)對挑戰(zhàn)。全市交通運(yùn)輸工作總體要求是：全面學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神，緊緊圍繞我市打造“四個(gè)無錫”、建設(shè)“四個(gè)示范區(qū)”，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和省交通運(yùn)輸廳推進(jìn)“三大三化”、實(shí)現(xiàn)“一個(gè)率先”的重大部署，按照“量力而行、穩(wěn)中求進(jìn)、統(tǒng)籌兼顧、轉(zhuǎn)型升級(jí)”的原則，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)提升年”、“作風(fēng)建設(shè)提升年”、“基層組織建設(shè)提升年”活動(dòng)，著力完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，著力加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，著力提升公共服務(wù)能力，著力強(qiáng)化行業(yè)管理效能，著力夯實(shí)事業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，奮力爭當(dāng)全市率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的先行軍和全省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的排頭兵。
      第一，堅(jiān)持建養(yǎng)并重，加快打造現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
      要加快交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化首當(dāng)其沖。在新的形勢下，我們要注重以可持續(xù)發(fā)展為主攻方向，不僅要建設(shè)好，更要維護(hù)好，充分發(fā)揮交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的整體效益。一方面，保持建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展。本著“優(yōu)先推進(jìn)一批、集中攻堅(jiān)一批、適當(dāng)儲(chǔ)備一批”的思路，保持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科學(xué)性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。201*年，計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資80億元，各地要積極爭取各級(jí)黨委、政府的支持，擴(kuò)大財(cái)政性資金的投入，確保計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)。另一方面，提升養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)。更加重視和加強(qiáng)公路、航道養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的耐久性及其通行效率、服務(wù)功能，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施投資效益。
      第二，堅(jiān)持客貨并舉，加快拓展人本化的運(yùn)輸服務(wù)市場
      建設(shè)是基礎(chǔ)，服務(wù)才是根本。我們要在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力建設(shè)，加快培育一個(gè)繁榮發(fā)達(dá)、科學(xué)有序、能力充分的運(yùn)輸市場。一方面，按照“體面出行”的理念，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。大力提升客運(yùn)服務(wù)能力，推動(dòng)客運(yùn)服務(wù)向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農(nóng)村延伸，并逐步引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運(yùn)方式的有機(jī)銜接和深度融合，為社會(huì)公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務(wù)。另一方面，按照“降本提效”的宗旨，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。突出降低運(yùn)輸成本、提高物流效率，加快現(xiàn)代物流發(fā)展，支持一批物流示范企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)，提供一體化物流服務(wù)，大力推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)與信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理的深度融合，帶動(dòng)全行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
      第三，堅(jiān)持質(zhì)效并進(jìn)，加快健全精細(xì)化的管理保證體系
      強(qiáng)化管理是夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵所在，要下大力氣推進(jìn)。一方面，要強(qiáng)化基礎(chǔ)管理。要堅(jiān)持依法行政，不斷建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要切實(shí)加強(qiáng)政策研究和政策落實(shí)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，準(zhǔn)確掌握行業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài)，適應(yīng)現(xiàn)代化的新要求。另一方面，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加強(qiáng)管理體制改革，圍繞無錫“智慧城市”建設(shè)，精心打造“感知交通”，加快建立市一級(jí)與現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系相匹配的綜合管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。
      第四，堅(jiān)持內(nèi)外并修，加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化
      文化是民族的血脈，交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，必須推動(dòng)交通文化大繁榮。一方面，扎根行業(yè)，提高發(fā)展軟實(shí)力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力，推進(jìn)交通運(yùn)輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展，形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。另一方面，面向公眾，弘揚(yáng)時(shí)代新風(fēng)尚。千方百計(jì)為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運(yùn)輸服務(wù)，要積極推進(jìn)誠信行業(yè)、文明行業(yè)、服務(wù)行業(yè)創(chuàng)建，廣泛開展志愿服務(wù)，選塑一批先進(jìn)典型和模范人物，提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。
      三、201*年全市交通運(yùn)輸工作主要任務(wù)
      201*年，我們要按照市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署，突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，著力做好七個(gè)方面的工作。
      （一）穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，努力在現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)上取得新突破
      積極推進(jìn)對外大通道建設(shè)。以打造“現(xiàn)代化國際化濱水花園城市”為目標(biāo)，全力推進(jìn)城市對外通道建設(shè)。蘇南碩放國際機(jī)場二期航站樓擴(kuò)建工程要建成竣工，玉祁導(dǎo)航臺(tái)要確保上半年投用，旅客吞吐量要力爭達(dá)到360萬人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車，并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作，力爭盡快啟動(dòng)建設(shè)。
      著力加強(qiáng)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。按照市政府關(guān)于城鄉(xiāng)一體化“八大行動(dòng)”的部署，積極推進(jìn)錫澄、錫宜交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化，加快122省道**段、229省道**段、341省道**段、262省道**段建設(shè)，繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作，適時(shí)啟動(dòng)市區(qū)范圍國省干線公路新一輪改造。加快農(nóng)村公路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路150公里，改建危橋150座。
      繼續(xù)做好水運(yùn)工程建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)市政府《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見》，優(yōu)先推進(jìn)干線航道建設(shè)，錫澄運(yùn)河五改三航道整治工程力爭全面開工建設(shè)。繼續(xù)加快推進(jìn)港口建設(shè)，改建萬噸級(jí)泊位5個(gè)，基本建成**申夏港區(qū)六號(hào)碼頭一期工程等3個(gè)項(xiàng)目，開工建設(shè)惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。
      強(qiáng)化規(guī)劃先導(dǎo)和質(zhì)量保證。扎實(shí)開展無錫交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估工作，加快對全市公路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。完成全市航道網(wǎng)規(guī)劃編修和報(bào)批工作。盡快出臺(tái)符合我市實(shí)際的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指標(biāo)體系。要針對今年工程建設(shè)橋隧多的特點(diǎn)，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，大力推進(jìn)質(zhì)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化源頭管控和日常監(jiān)管，全面有效提升工程質(zhì)量。
      （二）促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)升級(jí)，努力在維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施高效運(yùn)行上取得新成績
      鞏固和提升養(yǎng)護(hù)管理水平。要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)迎接國檢、爭先進(jìn)位的精神，確立“零缺陷、零扣分”的目標(biāo)，建立全壽命養(yǎng)護(hù)周期及成本控制機(jī)制，確保國省干線公路路況指標(biāo)MQI達(dá)到95。要提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，逐步加大投入，確保干線公路機(jī)械化作業(yè)率達(dá)到100%。要探索航道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，提高養(yǎng)護(hù)效率、降低養(yǎng)護(hù)成本，確保通航保證率達(dá)100%、優(yōu)良閘次率達(dá)99%以上。
      推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要逐步完善養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化，力爭建成省一類養(yǎng)護(hù)工區(qū)1個(gè)，新建流量觀測站2個(gè)。要深化農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)建，建成1個(gè)省級(jí)示范鎮(zhèn)和6個(gè)市級(jí)示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護(hù)管理，落實(shí)“一橋一檔一責(zé)任人”制度，確保干線公路一、二類橋梁比例達(dá)到96%以上。要以全市六級(jí)以上航道普查為基準(zhǔn)，框定航道養(yǎng)護(hù)范圍，明確航道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。要加快惠山、市區(qū)站兩個(gè)航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)。
      加快完善應(yīng)急處置體系。加快路網(wǎng)應(yīng)急體系建設(shè)，落實(shí)《**市公路網(wǎng)指揮體系建設(shè)方案》，建成市公路應(yīng)急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應(yīng)急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建設(shè)的良好機(jī)制，努力推進(jìn)航道、海事、港口管理資源共享，實(shí)現(xiàn)水上應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)態(tài)勢，保障水運(yùn)主通道安全暢通。
      （三）落實(shí)民生優(yōu)先發(fā)展機(jī)制，努力在優(yōu)化交通運(yùn)輸公共服務(wù)上取得新進(jìn)展
      深入推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。要認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通會(huì)議精神，爭取市政府出臺(tái)進(jìn)一步推動(dòng)公交優(yōu)先發(fā)展的保證性政策，穩(wěn)定財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，力爭到今年年底，市區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到27%。要督促公交企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，年內(nèi)新增公交車輛100輛，新辟和優(yōu)化調(diào)整線路10條，繼續(xù)增加公交開行班次和服務(wù)時(shí)間。要按照全市建設(shè)旅游度假勝地的要求，研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，建立健全“鎮(zhèn)村公交”長效發(fā)展機(jī)制。
      著力提升出租車服務(wù)水平。要穩(wěn)妥推進(jìn)2008年投放的200輛帕薩特型出租車到期經(jīng)營權(quán)延續(xù)等相關(guān)工作。要按照交通運(yùn)輸部新近出臺(tái)的文件要求，督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理，加強(qiáng)對出租車服務(wù)信譽(yù)考核，暢通投訴渠道，切實(shí)解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題，讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心服務(wù)。要開展電調(diào)專用出租汽車研究，緩解高峰期間和偏遠(yuǎn)地段“打車難”問題。
      有效降低社會(huì)公眾出行成本。按照公共服務(wù)均等化的要求，切實(shí)讓利于民、普惠民生，營造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運(yùn)輸市場秩序。推行城市客運(yùn)聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)客運(yùn)綜合樞紐建設(shè)，擴(kuò)大客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣在線支付、客運(yùn)一卡通等新型票務(wù)方式，方便公眾就近購票。要繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策和收費(fèi)公路重要節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。要著力改善農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸條件，建立面向廣大農(nóng)村市場的運(yùn)輸體系，降低社會(huì)公眾出行成本。
      加強(qiáng)出行信息服務(wù)。加強(qiáng)信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務(wù)信息共享體系，充分發(fā)揮96196交通服務(wù)熱線的功能，適當(dāng)增加交通運(yùn)輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務(wù)升級(jí)。繼續(xù)做好路網(wǎng)、水上交通信息發(fā)布，加強(qiáng)與交通臺(tái)等新聞媒體合作，實(shí)時(shí)播報(bào)相關(guān)出行信息，推行路網(wǎng)、水上交通信息“微博發(fā)布”。
      （四）注重加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，努力在促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上邁出新步伐
      加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿(mào)物流中心”發(fā)展定位，全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強(qiáng)化交通物流規(guī)劃研究和布局調(diào)整，加快重點(diǎn)物流園區(qū)和重點(diǎn)物流中心建設(shè)，做好龍頭企業(yè)培育工作。推進(jìn)郵政業(yè)務(wù)與城市配送物流融合，為郵政運(yùn)輸發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和信息化服務(wù)等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展，加大資源整合力度，積極開辟航線航班，拓展集聚能力，確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬標(biāo)箱，力爭機(jī)場貨郵吞吐量突破10萬噸。
      推動(dòng)維修駕培行業(yè)科學(xué)發(fā)展。要逐步推動(dòng)維修市場發(fā)展由數(shù)量擴(kuò)張型向品牌質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，加快提升機(jī)動(dòng)車維修消費(fèi)品質(zhì)。通過分類指導(dǎo)，重點(diǎn)培育，推動(dòng)連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實(shí)質(zhì)性地突破。要加強(qiáng)駕培市場發(fā)展宏觀調(diào)控力度，鞏固新增駕校和新增運(yùn)力招投標(biāo)制度，引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)?；⒓s化發(fā)展。要轉(zhuǎn)變駕培行業(yè)服務(wù)方式，倡導(dǎo)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”新模式，提升服務(wù)水平。
      突出交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)。繼續(xù)扎實(shí)做好低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作，加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性管理試點(diǎn)城市。推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運(yùn)輸車船，鼓勵(lì)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)使用LNG車船。積極倡導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排考核及能耗調(diào)查監(jiān)測工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作，繼續(xù)做好船舶污染防治工作，著力推進(jìn)公路、運(yùn)河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作，打造生態(tài)景觀工程。
      強(qiáng)化信息化引領(lǐng)戰(zhàn)略。堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)現(xiàn)代化，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和資金、政策保障，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進(jìn)公路物流信息港建設(shè)，研發(fā)無錫物流公共信息平臺(tái)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，加快構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的決策、預(yù)警、管理、服務(wù)平臺(tái)。
      （五）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，努力在夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ)上得到新加強(qiáng)
      強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實(shí)。牢固樹立安全發(fā)展的理念，積極推進(jìn)“三為七預(yù)”安全監(jiān)管體系全覆蓋，大力倡導(dǎo)“一崗雙責(zé)”管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)“一把手”對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力。要建立交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)制度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保道路運(yùn)輸企業(yè)、危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)今年年底前100%達(dá)標(biāo)。
      切實(shí)加強(qiáng)安全隱患專項(xiàng)整治。建立交通安全隱患排查治理體制，實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場分析與約談制度。建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)席會(huì)議制度，開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理專項(xiàng)整治。要加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管，深入開展內(nèi)河港口碼頭安全管理專項(xiàng)整治。要繼續(xù)加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，強(qiáng)化對涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查，鞏固水上安全整治成果。
      努力構(gòu)建安全生產(chǎn)保障體系。大力實(shí)施科技興安，切實(shí)強(qiáng)化安全科技服務(wù)，充分發(fā)揮3G、GPS、AIS、遙感遙測管理平臺(tái)的作用，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、船舶等動(dòng)態(tài)監(jiān)管，不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產(chǎn)投入，精心編制安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算，確保經(jīng)費(fèi)使用得到保證。切實(shí)做好應(yīng)急管理工作，重新修訂各類應(yīng)急預(yù)案，達(dá)到科學(xué)性和實(shí)戰(zhàn)性的要求。加強(qiáng)應(yīng)急儲(chǔ)備物資、器材和設(shè)備的管理，同時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急人員的訓(xùn)練和演練，不斷提高應(yīng)急處置能力。
      （六）著力深化法治交通內(nèi)涵，努力在提升依法行政能力上實(shí)現(xiàn)新跨越
      注重發(fā)展政策研究。要進(jìn)一步完善地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系，配合有關(guān)部門做好《無錫市軌道交通管理?xiàng)l例》立法工作。要深化管理體制改革，進(jìn)一步厘清交通運(yùn)輸部門權(quán)責(zé)。要加強(qiáng)對“營改增”稅制改革后，貨運(yùn)市場發(fā)展調(diào)查評(píng)估工作，切實(shí)關(guān)注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)覆蓋面，加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作。要積極爭取政府和省廳支持，建立交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的市級(jí)調(diào)控機(jī)制。
      提高執(zhí)法隊(duì)伍綜合能力。強(qiáng)化交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒公安系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，明確標(biāo)桿，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)、創(chuàng)新之風(fēng)、服務(wù)之風(fēng)，年內(nèi)要組織“執(zhí)法技能大比武”活動(dòng)，開展“星級(jí)基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)”評(píng)定和“基層執(zhí)法服務(wù)明星”評(píng)比活動(dòng)，全面提高交通運(yùn)輸依法行政的能力和水平。要加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域執(zhí)法力度，切實(shí)維護(hù)市場秩序。要完善綜合整治模式，加強(qiáng)對非法營運(yùn)以及公路、水上超限運(yùn)輸治理，強(qiáng)化內(nèi)河港口市場監(jiān)管，遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實(shí)加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收，確保應(yīng)征不漏。
      強(qiáng)化行政許可服務(wù)效能。目前，自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動(dòng)。我們要全面落實(shí)新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權(quán)限、管理權(quán)限下放的后續(xù)落實(shí)和督導(dǎo)，并根據(jù)法律法規(guī)修改情況和國家、省、市行政審批制度改革的有關(guān)精神，扎實(shí)做好審改工作，進(jìn)一步完善審批流程、提高審批效能，確保重心下移、服務(wù)前移。
      （七）牢固樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識(shí)，努力在全面加強(qiáng)黨的建設(shè)上譜寫新 篇章
      深化精神文明建設(shè)。要加強(qiáng)十八大精神的學(xué)習(xí)宣貫工作，把全系統(tǒng)廣大黨員群眾的思想和行動(dòng)高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來。要圍繞打造“誠信型”、“效能型”和“服務(wù)型”行業(yè)建設(shè)，深化服務(wù)內(nèi)涵，增強(qiáng)品牌效應(yīng)，提升行業(yè)公信力，提升行業(yè)服務(wù)效能，不斷滿足公眾對交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)的高品質(zhì)需求，擴(kuò)大行業(yè)的社會(huì)影響力和美譽(yù)度。
      大力改進(jìn)工作作風(fēng)。按照全市“作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)統(tǒng)一部署，不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)決貫徹中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定，()嚴(yán)格執(zhí)行市委的十項(xiàng)規(guī)定和具體辦法，確保落到實(shí)處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動(dòng)，切實(shí)了解基層實(shí)際，幫助基層解決問題。
      深化干部人事制度改革。要加強(qiáng)干部交流和人才建設(shè)，積極推動(dòng)干部多途徑、多崗位鍛煉，加大競爭性選拔干部力度，提高選人用人的公信度，讓更多年輕干部快速成長，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才選拔培養(yǎng)工作，為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)提供人才保障和智力支持。
      加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，積極推進(jìn)廉政文化和科技防腐能力建設(shè)，積極推進(jìn)權(quán)力網(wǎng)上運(yùn)行、項(xiàng)目管理電子監(jiān)察、電子招投標(biāo)等，最大限度彌補(bǔ)漏洞。要更加有效地加強(qiáng)反腐倡廉教育，切實(shí)提高《廉政準(zhǔn)則》的執(zhí)行力，保持交通運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)清氣正、廉潔高效的良好形象
      篇十一：交通局年終工作總結(jié)
      交通局年終工作總結(jié)
      20**年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運(yùn)管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，積極踐行“三個(gè)服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了“平安”和“和諧”交通建設(shè)。
      一、20**年工作總結(jié)
      （一）加大項(xiàng)目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
      20**年，州縣交通部門堅(jiān)持“項(xiàng)目強(qiáng)交、科技興交”，按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項(xiàng)目，強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運(yùn)作。落實(shí)并開工實(shí)施項(xiàng)目132項(xiàng)，新改建里程800.608公里，配套中小橋49座1046.58延米，總投資24457.596萬元，年內(nèi)完成投資19572.606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實(shí)現(xiàn)31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成“十一五”縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。
      1、實(shí)施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團(tuán)結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202.955公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)公路、水泥混凝土路面，投資13774.62萬元，其中年度計(jì)劃7832.62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實(shí)施土方工程；其它 6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進(jìn)展順利；
      2、開工實(shí)施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強(qiáng)等3條縣鄉(xiāng)四級(jí)砂路，建設(shè)里程83.035公里，投資2540.97萬元。至11月底已完成路基工程；
      3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個(gè)村，建設(shè)里程48.678公里，投資562.536萬元。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收；
      4、村級(jí)道路硬化48個(gè)村，里程413.94公里，投資4647.24萬元，較上年同期（3319萬元）增長40%。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收交付使用；
      5、寺院道路硬化6項(xiàng)，里程52公里，投資602萬元，較上年同期（321萬元）增長88%。全部完工并交付使用；
      6、通村公路配套中小橋梁49座1046.58延米，投資1402.83萬元，較上年同期（788萬元）增長78%。全部完工并交付使用；
      7、落實(shí)20**年12條公路41項(xiàng)水毀工程，修復(fù)資金641.4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實(shí)施；
      8、實(shí)施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補(bǔ)286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計(jì)劃；
      9、省管項(xiàng)目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗(yàn)收并交付使用；河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗(yàn)收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實(shí)施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
      （二）加強(qiáng)監(jiān)督管理，續(xù)建項(xiàng)目按時(shí)復(fù)工
      20**年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計(jì)完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗(yàn)收、同仁―貴德公路暫緩路面實(shí)施之外，瓜什則―多哇、曲庫乎、馬克堂―尖扎灘、多禾茂―夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧―多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價(jià)格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計(jì)劃交工。
      （三）加大項(xiàng)目銜接力度，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目管理
      州縣交通部門堅(jiān)持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)”制度，全面落實(shí)工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)“三大合同”。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強(qiáng)了分級(jí)負(fù)責(zé)和責(zé)任意識(shí)，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站；審核項(xiàng)目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項(xiàng)目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)，及時(shí)制定了《**農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動(dòng)實(shí)施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會(huì)議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強(qiáng)調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強(qiáng)建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，?？顚Ｓ?。四是強(qiáng)化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項(xiàng)目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時(shí)發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時(shí)到位，同時(shí)將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實(shí)維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，修訂了《**農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級(jí)交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎(jiǎng)懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價(jià)格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實(shí)際，積極向省廳局反映匯報(bào)和努力爭取，落實(shí)差價(jià)補(bǔ)助1288萬元。七是加大了項(xiàng)目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成；協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線；銜接落實(shí)了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行；協(xié)調(diào)落實(shí)20**年5條等級(jí)砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項(xiàng)目銜接工作正在進(jìn)行。
      （四）持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通
      為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級(jí)養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險(xiǎn)保通；二是強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點(diǎn)整治路面病害，夏季加強(qiáng)邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險(xiǎn)處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運(yùn)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險(xiǎn)情排查，以病害整治為重點(diǎn)，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。20**年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃里程2879.76公里，平均好路率為47.5%,綜合值為59.8。三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金377.7萬元，其中：省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助125.9萬元，省級(jí)養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助251.8萬元。
      路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理?xiàng)l例宣傳工作，進(jìn)一步加強(qiáng)公路巡回檢查，及時(shí)糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運(yùn)行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，交通部門及時(shí)組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點(diǎn)多、分散、管理難度大的特點(diǎn)，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報(bào)省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
      （五）規(guī)范運(yùn)輸市場，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)
      一是全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全州客貨運(yùn)輸市場、機(jī)動(dòng)車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場稽查行動(dòng)和打擊“黑車”力度，運(yùn)輸市場得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運(yùn)輸部門堅(jiān)持“路通車通”，支持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強(qiáng)、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運(yùn)班線，營運(yùn)里程180公里，解決了沿線近1.6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn)，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運(yùn)車輛2943輛，完成客運(yùn)量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、“十一”節(jié)日期間，運(yùn)輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運(yùn)輸量核查工作，主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20**年完成客運(yùn)量181萬人次，完成年計(jì)劃的100.6%；貨運(yùn)量126萬噸，完成年計(jì)劃的'101.6%，；船舶進(jìn)出港2673航次，運(yùn)送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程；李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費(fèi)征收工作，嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。20**年完成運(yùn)管費(fèi)64萬元，占年計(jì)劃100%，客運(yùn)附加費(fèi)82萬元，占年計(jì)劃的102.5%。
      （六）安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
      堅(jiān)持以州委提出的“保穩(wěn)定、促發(fā)展”為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運(yùn)輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會(huì)的安排，制定下發(fā)了《**交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20**年安全隱患排查治理工作方案》、《**交通行業(yè)開展“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”實(shí)施方案》、《全州交通行業(yè)20**年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)。州局圍繞38項(xiàng)內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運(yùn)管所、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運(yùn)運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險(xiǎn)路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時(shí)下發(fā)了通報(bào)，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
      （七）黨建工作
      一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅(jiān)持 “三會(huì)一課”制度和黨組織生活會(huì)制度，大力開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動(dòng)，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)?；?、制度化，堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，夯實(shí)黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃，并結(jié)合交通工作的特點(diǎn)，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運(yùn)作。
      二是開展解放思想大討論，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)交通科學(xué)發(fā)展干部隊(duì)伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動(dòng)作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識(shí)州委“區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后”州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了《**交通局開展解放思想大討論活動(dòng)方案》，通過學(xué)習(xí)動(dòng)員、調(diào)研交流、整改提高三個(gè)階段運(yùn)作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個(gè)方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點(diǎn)和癥結(jié)，充分調(diào)動(dòng)了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強(qiáng)了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實(shí)效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行“三個(gè)服務(wù)”、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
      三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動(dòng)。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動(dòng)以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識(shí)講座、黨務(wù)知識(shí)測試等方式，豐富了黨員干部組織知識(shí)，通過合唱、組歌、獨(dú)唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動(dòng)豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽(yù)感、使命感。
      四是落實(shí)措施，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項(xiàng)目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項(xiàng)目、捐物資等多項(xiàng)措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實(shí)際困難出發(fā)，出實(shí)招，做實(shí)事，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實(shí)際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補(bǔ)助；會(huì)同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強(qiáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財(cái)政補(bǔ)助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實(shí)現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人；完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強(qiáng)了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力；干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動(dòng)，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
      五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識(shí)。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織“平安交通”宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會(huì)各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動(dòng)的報(bào)道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識(shí)，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動(dòng)員群眾積極配合“平安交通”的實(shí)施，引導(dǎo)群眾主動(dòng)參與到平安交通中來；在綜合分析自治州交通運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持樹立“預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險(xiǎn)保通、運(yùn)輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)節(jié)假日和汛期24小時(shí)應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險(xiǎn)路橋，及時(shí)處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財(cái)產(chǎn)有保障；從交通工作點(diǎn)多線長的特點(diǎn)出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運(yùn)輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實(shí)責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實(shí)施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
      六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計(jì)劃、年末有考評(píng)，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實(shí)任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動(dòng)和“公民道德宣傳日”等精神文明建設(shè)活動(dòng)，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強(qiáng)化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。
      （八）強(qiáng)化監(jiān)督，全面推進(jìn)廉政交通建設(shè)
      交通局黨組堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”建設(shè)措施的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。一是嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目招投標(biāo)，通鄉(xiāng)油路全部委托省上有資質(zhì)單位公開招投標(biāo)，邀請州紀(jì)檢部門跟蹤監(jiān)督。村道硬化、配套橋梁項(xiàng)目引導(dǎo)各縣局穩(wěn)步引入招標(biāo)機(jī)制。工程施工中的設(shè)計(jì)變更，采取各縣局會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等單位進(jìn)行核查，州局報(bào)農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組審定。通過一系列有效措施，有力杜絕了項(xiàng)目工作的暗箱操作，提高了項(xiàng)目運(yùn)作透明度。二是在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格賬戶管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。三是扎實(shí)推進(jìn)廉政文化“五進(jìn)”活動(dòng)，開展了廉政合同、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政建設(shè)家屬倡議書等活動(dòng)，局行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組制發(fā)了32塊行風(fēng)監(jiān)督牌，分發(fā)全州交通系統(tǒng)各單位及重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目部，進(jìn)一步暢通了監(jiān)督渠道。四是繼續(xù)推進(jìn)政務(wù)公開，鞏固和完善局財(cái)務(wù)每季公示制和農(nóng)民工維權(quán)卡制度，編制完成了《**交通局政府信息公開目錄》，提高了交通政務(wù)透明度，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。五是認(rèn)真扎實(shí)地開展“抓作風(fēng)建設(shè)，促工作落實(shí)”活動(dòng)，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，以開展“四個(gè)一”專項(xiàng)工作為基礎(chǔ)，以加快全州通村公路建設(shè)、有序發(fā)展運(yùn)輸市場、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)為重點(diǎn)，緊緊圍繞提高黨員干部素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評(píng)議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了活動(dòng)實(shí)效。六是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。組織開展了交通行政執(zhí)法自查工作，各級(jí)交通部門著力改善交通行政執(zhí)法環(huán)境，不斷完善執(zhí)法制度，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。
      二、存在的主要問題和困難
      1、個(gè)別縣施工環(huán)境差，協(xié)調(diào)組織工作滯后，公路建設(shè)涉及征地、拆遷、料場劃定等問題解決難度大，措施不力，很大程度上影響工程施工；
      2、各縣公路專業(yè)技術(shù)管理人員嚴(yán)重不足，直接影響項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作，導(dǎo)致監(jiān)督工作不夠深入；
      3、運(yùn)輸市場整治有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
      三、20**年工作計(jì)劃安排
      20**年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“十一五”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。
      （一）主要目標(biāo)
      全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度計(jì)劃，工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個(gè)百分點(diǎn)；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，實(shí)現(xiàn)水陸客貨運(yùn)量平穩(wěn)增長，確保運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。
      （二）工作舉措
      1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
      2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
      3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展專項(xiàng)整治行動(dòng)；運(yùn)輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。四是做好“費(fèi)改稅”改革的落實(shí)工作。
      4、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進(jìn)自治州經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
      5、統(tǒng)籌兼顧，抓好20**年廉政建設(shè)工作。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動(dòng)。二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進(jìn)基層、進(jìn)車船的各項(xiàng)工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
      篇十二：交通局年終工作總結(jié)
      20XX年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中、四中全會(huì)精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
      一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動(dòng)，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
      今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會(huì)議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識(shí)：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法;其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象;再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)意識(shí);源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動(dòng)全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺(tái)階。
      二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
      針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動(dòng)三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評(píng)和社會(huì)各界的贊揚(yáng)。
      學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致肯定。
      三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
      即墨大隊(duì)是全省唯一超限檢查縣級(jí)大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20XX年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，每次出動(dòng)執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
      客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走;另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
      四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
      20XX年，我們根據(jù)局黨委和上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺(tái)了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識(shí)符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號(hào)都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動(dòng)不明真相的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會(huì)各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會(huì)。
      五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向
      20XX年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重;二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評(píng)、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會(huì)收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”;四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì)動(dòng)向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會(huì)穩(wěn)定。
      總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20XX年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺(tái)階、上新水平。
      篇十三：交通局年終工作總結(jié)
      20XX年，我局在縣委、縣人民政府及自治州交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下和支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神和縣委十屆四次全委擴(kuò)大會(huì)議、自治州交通工作會(huì)議精神，以縣委提出的加快發(fā)展、富民強(qiáng)縣的目標(biāo)為中心，緊抓農(nóng)村公路建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)兩個(gè)重點(diǎn)，把握工程規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，建立內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制三個(gè)環(huán)節(jié)，做好運(yùn)輸市場的管理、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)糾風(fēng)、文明創(chuàng)建四大板塊工作，較好地實(shí)現(xiàn)了年初目標(biāo)，取得了一定實(shí)效。現(xiàn)總結(jié)如下：
      一、搶抓機(jī)遇、加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐
      農(nóng)村公路是直接聯(lián)系廣大人民群眾的公路，是造福廣大農(nóng)民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快農(nóng)村公路發(fā)展步伐，提高路況質(zhì)量，是全面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇好，公路工程建設(shè)項(xiàng)目全面鋪開，國省道的拓寬改造、縣鄉(xiāng)道路新改建，這對交通部門來講，無疑任務(wù)繁重，壓力大。加之我局人數(shù)不多，特別是工程技術(shù)人員缺乏，要想完成這么多的任務(wù)，付出就會(huì)更多，為此，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，在年初就上區(qū)、州交通部門聯(lián)系申報(bào)工作，全體職工忘我的工作，加班加點(diǎn)，節(jié)假日幾乎沒有休過，就連二線上的老同志都奔赴建設(shè)工地，全局上下擰成一股繩，人人有責(zé)任，人人有壓力，干了許多有目共睹、實(shí)實(shí)在在的事。尤其在公路建設(shè)中，就今年一年起碼干了五年的事，極大地改善了和靜縣的交通環(huán)境。截止目前，各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)進(jìn)展順利。
      20XX年，上級(jí)安排我縣的農(nóng)村公路比例項(xiàng)目3個(gè)、補(bǔ)助項(xiàng)目5個(gè)，總投資約1600萬元，道路總里程65、545公里，涉及5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、13個(gè)村。
      （一）道路建設(shè)情況
      1、國省道：①G218線反修橋―巴侖臺(tái)段，全長150公里，建設(shè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)，總投資2、1億元，8月開始施工，工期為2年。②S206線水文站至縣城16、2公里路段，改建等級(jí)為二級(jí)路，總投資1200萬元，6月開工建設(shè)，明年7月竣工。③S206線和靜――-焉耆段，全長28公里，二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，總投資6600萬元。該工程已完成路基和橋涵施工以及部分路面鋪裝工程，預(yù)計(jì)10月底竣工。
      此外，縣道X279線改建工程：該項(xiàng)工程作為和-庫高速公路分流工程，原計(jì)劃投資1800萬元，后因計(jì)劃縮減為1000萬元，年內(nèi)只能保證通車，已完成路基工程和橋涵施工。并積極協(xié)調(diào)南鐵臨管處投資270萬元，完成了X279線K370處鐵路平交道口的下穿式立交橋，已投入使用。
      2、比例項(xiàng)目：①縣道X272線改建工程（G218線岔口至哈爾莫墩鎮(zhèn)），全長12、36公里，平原三級(jí)，總投資4076995元，已完工通車。②縣道X280線改建工程（和靜縣城至223團(tuán)），全長7、625公里，平原三級(jí)，總投資2117126元，目前已完成橋涵和路基施工，正在鋪油，預(yù)計(jì)10月底完工通車。③巴音布魯克開都河大橋，由新疆北新路橋公司承建，大橋全長78、04米，寬8米，總投資274萬元，目前已完工通車。
      3、補(bǔ)助項(xiàng)目：①G218線岔口至覺倫圖爾根村10公路道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資100萬元，已完工通車。②巴潤哈爾莫墩鎮(zhèn)至阿爾孜格村6公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約90萬元，10月底完工。③G218線岔口至查干賽爾村10公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約140萬元，10月底完工。④巴潤哈爾莫墩鎮(zhèn)至莫尕提村11、56公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約160萬元，目前完成部分路基和橋涵施工。⑤G218線岔口至莫呼爾查汗8公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約110萬元，10底完工。
      此外，察汗烏蘇至哈勒哈特菱鎂礦89公里簡易公路，建設(shè)總里程89公里，已完工通過驗(yàn)收。該工程最后決算總投資253、2萬元，目前只到位資金州補(bǔ)150萬元，仍有100余萬元資金缺口。
      （二）20XX年項(xiàng)目儲(chǔ)備和建設(shè)計(jì)劃
      為不斷加快我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，改善我縣交通狀況對發(fā)展經(jīng)濟(jì)的瓶頸制約，進(jìn)一步促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，按照州交通局要求，我局認(rèn)真做好項(xiàng)目儲(chǔ)備工作，經(jīng)認(rèn)真篩選制定了2005年度縣鄉(xiāng)公路建設(shè)建議計(jì)劃，經(jīng)縣委、縣人民政府同意后，上報(bào)州交通局，以便州交通局及時(shí)與自治區(qū)交通廳銜接項(xiàng)目。同時(shí)州委、州政府已做出“援巴”決定，縣委、縣人民政府已出臺(tái)了具體實(shí)施方案。按照縣委、縣人民政府“用3-5年時(shí)間，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上實(shí)現(xiàn)突破”的要求，我局積極配合州局領(lǐng)導(dǎo)對巴音布魯克區(qū)道路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)研，并認(rèn)真研究制定了《關(guān)于加快巴音布魯克區(qū)道路建設(shè)的實(shí)施細(xì)則》，上報(bào)州縣研究。
      20XX年計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目有13個(gè)，建設(shè)等級(jí)均為四級(jí)公路，總里程229公里。其中：比例項(xiàng)目有：①S206線岔口―協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)―烏拉斯臺(tái)12公里四級(jí)公路（第一合同段）；②S206線岔口―協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)―烏拉斯臺(tái)13公里四級(jí)公路（第二合同段）；③鞏乃斯鄉(xiāng)-阿爾先郭勒28公里四級(jí)公路；④巴音烏魯鄉(xiāng)―巴西里克村12公里四級(jí)公路；通達(dá)項(xiàng)目：G217線―開克烏松村82公里四級(jí)公路；補(bǔ)助項(xiàng)目有：①哈爾莫敦鎮(zhèn)―夏爾莫敦村9公里四級(jí)公路；②G218―覺倫吐爾根村1組15公里四級(jí)公路；③巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)―拜勒其爾村11公里④巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)―哈爾烏蘇村7公里四級(jí)公路；⑤G216線岔口―胡斯臺(tái)村20公里四級(jí)公路；⑥包爾尕扎村―包爾布呼村15公里四級(jí)公路；⑦X276線岔口―古爾溫蘇木肉牛場―Y284線10公里；⑧開澤村―乃門莫敦村8公里。
      目前，我局已委托新疆綜合勘察設(shè)計(jì)院和新疆新紀(jì)元公路設(shè)計(jì)院對20XX年的13個(gè)計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中S206線岔口―協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)―烏拉斯臺(tái)農(nóng)場12公里（第一合同段）已完成勘察設(shè)計(jì)工作，并上報(bào)自治區(qū)交通廳評(píng)審。
      另客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)情況：
      ①巴音布魯克區(qū)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目，已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項(xiàng)，交通廳全額投資。目前，縣政府已劃撥建設(shè)用地26畝，計(jì)劃20XX年開工建設(shè)。
      ②鞏乃斯四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目，已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項(xiàng)，交通廳全額投資?，F(xiàn)已完成劃撥建設(shè)用地25畝，計(jì)劃20XX年開工建設(shè)。
      ③哈爾莫敦鎮(zhèn)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、乃門莫敦鄉(xiāng)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、巴侖臺(tái)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、已上報(bào)州局，計(jì)劃列入20XX5年實(shí)施。
      二、規(guī)范管理，維護(hù)交通運(yùn)輸市場秩序
      加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場管理，不僅有助于公平、公正、公開的交通運(yùn)輸市場的建立，而且對于維護(hù)正常的交通運(yùn)輸秩序、打擊不正當(dāng)競爭行為、為旅客提供安全有序的乘車環(huán)境都具有十分重要的意義。為此，在交通運(yùn)輸管理上，我們今年做了以下工作。一是嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場非法經(jīng)營活動(dòng)和違規(guī)經(jīng)營活動(dòng)；二是加強(qiáng)客運(yùn)市場的管理；三是嚴(yán)把營運(yùn)人員從業(yè)資格關(guān)；四是開展了機(jī)動(dòng)車維修市場的整頓；五是做好客運(yùn)車輛的更新工作；六是狠抓規(guī)費(fèi)征收工作；七是建設(shè)一支有本事、靠得住、用得上、過得硬的鐵軍隊(duì)伍，特別注重執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)；八是新上了三家市內(nèi)出租公司，出租車輛達(dá)110余輛，2元起步價(jià)方便了城市居民。各項(xiàng)扎實(shí)有效的措施確保了正常的道路運(yùn)輸市場秩序。今年，我局會(huì)同運(yùn)管、客運(yùn)和交警部門共同開展三次集中打擊“無證經(jīng)營”、“超載超速”、“非載人電動(dòng)三輪車”專項(xiàng)整治活動(dòng)，同時(shí)受理群眾舉報(bào)3次，共查扣“黑車”5輛，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序得到明顯改善，收到了良好的效果。
      三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面部署，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作
      交通安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，在縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，各單位密切配合，各司其職，確保我縣交通安全具體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
      1、運(yùn)管部門從加強(qiáng)旅客運(yùn)輸源頭管理入手，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，長期安排人員在客運(yùn)站輪流值班，檢查客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的從業(yè)資格、營運(yùn)證、二級(jí)維護(hù)及技術(shù)性能檢測等手續(xù)，查堵無牌無證經(jīng)營，對不符合要求的車輛，取消運(yùn)營資格，不予進(jìn)站排班，堅(jiān)決杜絕“病車”上路。同時(shí)加大路查路檢力度，將工作重點(diǎn)放在國省道干線上，同時(shí)向農(nóng)村延伸，確保了道路運(yùn)輸安全。
      2、公路養(yǎng)護(hù)部門牢固樹立了“安全為主、預(yù)防第一”的思想，緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節(jié)，定期對管轄范圍內(nèi)的路面進(jìn)行巡查，對易出現(xiàn)交通堵塞和有安全隱患的路段提前采取安全防范措施，確保了公路安全暢通。在交通事故“黑點(diǎn)”增設(shè)了相應(yīng)的警示標(biāo)志、標(biāo)牌以及護(hù)樁、安全墩125個(gè)，有效降低因道路線形和路面狀況造成的交通事故的發(fā)生。
      3、客運(yùn)部門從整頓客運(yùn)市場秩序入手，運(yùn)用廣播、橫幅、板報(bào)等多種手段，廣泛宣傳安全常識(shí)，積極配合運(yùn)管、公安部門加大“三品”和車輛技術(shù)安全檢查工作的力度，做好候車廳、交通賓館、旅社、車場等重要場所的防火、防盜等工作。切實(shí)落實(shí)“門檢”制度和車輛回場檢查制度，嚴(yán)把源頭關(guān)，以良好的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)良的環(huán)境保證了客運(yùn)工作正常開展，杜絕了客車超員、“病車”上路。
      4、四運(yùn)集團(tuán)和靜車隊(duì)和各出租公司以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，定期組織駕駛員上交通安全課，與每位駕駛員簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。同時(shí)，加強(qiáng)了對掛靠車輛監(jiān)督管理工作，對技術(shù)安全達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛和不服從統(tǒng)一管理的車輛堅(jiān)決清理出去，并加強(qiáng)車輛管理和技術(shù)性能檢測，確保了車輛安全行駛。
      5、突出重點(diǎn)，消除安全生產(chǎn)隱患。一是在“春運(yùn)”、“五一”、“安全生產(chǎn)月”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)期，根據(jù)節(jié)日期間工作安排，切實(shí)把做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作當(dāng)作一項(xiàng)頭等大事來抓，及時(shí)組織運(yùn)管、客運(yùn)、公路養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)征、運(yùn)輸企業(yè)等部門負(fù)責(zé)人研究各重點(diǎn)時(shí)期的旅客運(yùn)輸工作，加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班、干部值班制度，制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃和應(yīng)對各種突發(fā)事件的應(yīng)急方案，從而為節(jié)日期間旅客運(yùn)輸工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。二是在安全生產(chǎn)月和《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)中重點(diǎn)學(xué)習(xí)宣傳了《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年共制作安全生產(chǎn)宣傳專欄、板報(bào)18期。張貼宣傳標(biāo)語26條、制作橫幅24條、宣傳畫5副、印發(fā)宣傳資料2300余份、設(shè)立咨詢臺(tái)兩次，為實(shí)現(xiàn)今年我縣交通安全具體目標(biāo)奠定了良好的宣傳輿論氛圍。同時(shí)，我局還組織了安全生產(chǎn)知識(shí)考試，系統(tǒng)各單位的干部職工全部參加了考試，成績均在90分以上，安全知識(shí)知曉率較高。通過廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)及各項(xiàng)方針政策，引導(dǎo)和啟發(fā)全社會(huì)重視人的生命價(jià)值，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，推進(jìn)了安全文化建設(shè)，營造了日益濃厚的“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的輿論氛圍。
      四、把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為貫穿全年工作的主線，促進(jìn)糾風(fēng)工作再上新臺(tái)階。
      20XX年，局領(lǐng)導(dǎo)班子把落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制和治理公路“三亂”工作擺上重要位置，注重廉潔自律，狠抓廉政建設(shè)。制定了強(qiáng)有力的保障措施，把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和深入開展治理公路“三亂”活動(dòng)納入年度總體目標(biāo)之中。按照縣委、政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》，我局及時(shí)召開專題會(huì)議，研究部署年度全縣交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作，在全系統(tǒng)內(nèi)部下發(fā)2004年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排和糾風(fēng)工作實(shí)施意見，并與公路段、客運(yùn)站、養(yǎng)征所、運(yùn)管站及州一運(yùn)司五隊(duì)等5個(gè)單位層層簽訂了2004年度《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》。要求各部門、各單位把黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合起來，從講政治和“三個(gè)代表”的高度來認(rèn)識(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作。并以“黨風(fēng)廉政建設(shè)教育月”為契機(jī)，深入開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，讓廣大干部職工牢記“兩個(gè)務(wù)必”，堅(jiān)決執(zhí)行交通系統(tǒng)嚴(yán)明紀(jì)律“八條禁令”，做到文明執(zhí)法、文明經(jīng)營、文明服務(wù)、文明管理。同時(shí)，實(shí)施建設(shè)工程“雙合同制”（即建設(shè)工程施工合同，建設(shè)工程廉政合同，監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理廉政合同），并明確規(guī)定“四不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)接受施工單位的請吃、不準(zhǔn)接受施工單位錢物、禮品、饋贈(zèng)、不準(zhǔn)在施工單位報(bào)銷應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的支付憑證、不準(zhǔn)利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情），有效促進(jìn)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。
      在糾風(fēng)工作中，以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點(diǎn)，深入開展所有公路基本無“三亂”活動(dòng)，堅(jiān)持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固和擴(kuò)大糾風(fēng)工作成果。堅(jiān)持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發(fā)地段堅(jiān)強(qiáng)監(jiān)控，防止“三亂”問題發(fā)生；在抓好窗口單位行風(fēng)建設(shè)工作中，通過抓思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、行政執(zhí)法和服務(wù)工作、健全內(nèi)外監(jiān)督制約機(jī)制、班子廉政建設(shè)，提出了自查自糾整改率務(wù)必達(dá)到100%，人民群眾對行業(yè)風(fēng)氣的滿意率達(dá)到80%以上目標(biāo)。在強(qiáng)化源頭管理工作中，嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)政務(wù)公開和服務(wù)承諾的內(nèi)容，按照“糾建并舉”的方針，以征稽、運(yùn)管、路政和客運(yùn)站為對象，在全系統(tǒng)開展行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，形成糾、評(píng)、建的糾風(fēng)工作機(jī)制，推動(dòng)全系統(tǒng)糾風(fēng)工作不斷深入發(fā)展。在廣大干部職工中認(rèn)真開展以“三個(gè)代表”、“兩個(gè)務(wù)必”為主要內(nèi)容的政治理論教育、以黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)和“八條禁令”為主要內(nèi)容的黨風(fēng)廉政教育和以職業(yè)道德為主要內(nèi)容的愛崗敬業(yè)教育以及全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。通過開展形式多樣的教育活動(dòng)，提高了干部職工隊(duì)伍的思想素質(zhì)，筑牢了抵御不正之風(fēng)的思想道德防線，從根本上杜絕了不正之風(fēng)問題的發(fā)生。
      五、創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，樹立良好對外形象
      在精神文明創(chuàng)建工作中牢固樹立“大交通”的思想，緊緊圍繞交通現(xiàn)代化建設(shè)這個(gè)中心，按照“鞏固、深化、創(chuàng)新、提高”的要求，重點(diǎn)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè)、交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和交通行政機(jī)關(guān)建設(shè)，以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以文明示范窗口、青年文明號(hào)、文明單位的創(chuàng)建為載體，以培養(yǎng)“四有”干部職工隊(duì)伍為根本任務(wù)，以實(shí)施公民道德建設(shè)綱要為動(dòng)力，大力倡導(dǎo)“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范，深入開展以創(chuàng)建文明單位為基礎(chǔ)，以解決突出問題為重點(diǎn)，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象為根本，以服務(wù)社會(huì)、人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)建交通文明行業(yè)活動(dòng)，為全縣交通系統(tǒng)的整體發(fā)展提供思想保證、精神動(dòng)力和智力支持。
      目前，我縣交通系統(tǒng)共有8個(gè)單設(shè)單位，經(jīng)過創(chuàng)建，全系統(tǒng)已獲得“縣級(jí)文明行業(yè)”稱號(hào)。目前，全系統(tǒng)8個(gè)單位已全部達(dá)到縣級(jí)以上文明單位，其中：自治區(qū)級(jí)文明單位5個(gè)，占單位總數(shù)的62、5%；自治州級(jí)文明單位2個(gè)，占單位總數(shù)的25%；縣級(jí)文明單位1個(gè)，占單位總數(shù)的12、5%。
      系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)從全局的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)誠信建設(shè)對企業(yè)發(fā)展重要現(xiàn)實(shí)意義，明確提出了“企業(yè)以誠信回報(bào)社會(huì)，職工以誠信回報(bào)企業(yè)，積極構(gòu)筑誠信平臺(tái)，建立誠信運(yùn)行機(jī)制，打造誠信員工隊(duì)伍”的誠信建設(shè)總體思路和“抓誠信，辦實(shí)事；抓誠信，帶隊(duì)伍；抓誠信，出效益”的要求，堅(jiān)決做到思想認(rèn)識(shí)到位、目標(biāo)要求到位、保障措施到位，使誠信建設(shè)收到了實(shí)實(shí)在在的效果。如：縣客運(yùn)站持續(xù)五年開展“旅客在我心中”、“三優(yōu)”、“三化”和“道路客運(yùn)便民服務(wù)”等服務(wù)競賽活動(dòng)，贏得了市場，經(jīng)濟(jì)效益連年上升，局全州各縣首位。
      運(yùn)政、路政、征稽三支執(zhí)法隊(duì)伍始終把“創(chuàng)一流業(yè)績，帶一流隊(duì)伍”作為目標(biāo)，把開展服務(wù)承諾制作為提高執(zhí)法水平，規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)，為運(yùn)輸經(jīng)營者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一項(xiàng)行之有效的措施來抓，對承諾內(nèi)容、承諾時(shí)限、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、違諾賠償提出了明確要求，并將設(shè)置的監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督電話向社會(huì)公布，取得了良好的`社會(huì)效果；強(qiáng)化素質(zhì)教育、執(zhí)法紀(jì)律和執(zhí)法監(jiān)督作為加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)，開展職業(yè)道德教育、行政執(zhí)法培訓(xùn)，使執(zhí)法人員做到了熱情服務(wù)，禮貌待人，文明公正執(zhí)法；繼續(xù)推行執(zhí)法責(zé)任制、過錯(cuò)責(zé)任追究制和執(zhí)法評(píng)議公示制，使執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定不走樣。同時(shí)還推行了政務(wù)公開和執(zhí)法公示制度，健全了行風(fēng)監(jiān)督體制，造就了一支具有服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)、依法行政、文明管理、廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的公路行政執(zhí)法隊(duì)伍；并展延時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)和溫馨服務(wù)，增設(shè)便民措施，受到了車主的一致好評(píng)。
      六、抓業(yè)務(wù)，保穩(wěn)定，促發(fā)展。
      一是切實(shí)抓好社會(huì)治安綜合治理。及時(shí)調(diào)整充實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)，健全了各項(xiàng)制度，嚴(yán)格落實(shí)社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制，切實(shí)把抓穩(wěn)定、保安全工作落到了實(shí)處，很好的維護(hù)了社會(huì)的治安和穩(wěn)定。
      二是認(rèn)真研究、落實(shí)了人大代表建議和政協(xié)委員提案所提出的事項(xiàng)，并做了認(rèn)真的答復(fù)工作。特別是公路建設(shè)方面的建議和提案，共答復(fù)人大代表建議9份，政協(xié)委員提案1份。
      三是在我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程、交通量、重型汽車的不斷增加的同時(shí)，農(nóng)村公路使用功能日漸退化，難以適應(yīng)社會(huì)上日益增長的對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我局對縣內(nèi)10條路面破損的公路進(jìn)行小修維護(hù)，有效的延長公路的使用年限，保證行車安全、舒適、暢通，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。工程總投資達(dá)8萬余元，修復(fù)總面積3000多平方米。工程涉及6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，10余個(gè)村，受益人數(shù)達(dá)2萬人。
      總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，總結(jié)了不少好的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也存在著許多問題，但離上級(jí)和群眾的要求還有一定差距。一是，公路建設(shè)管理不到位，技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，前期工作滯后，在自籌資金不到位、拆遷工作未完成時(shí)就開工，不能按時(shí)完工，造成工作被動(dòng)。二是，運(yùn)輸市場還待進(jìn)一步規(guī)范，對“黑車”打擊力度不夠，致使擾亂正常運(yùn)輸市場。三是，安全生產(chǎn)存在一定隱患，部分車輛安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)，易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。四是，在施工過程中，便道管理跟不上，群眾較為不滿。
      在今后工作中，我局將按照上級(jí)要求，堅(jiān)決糾正工作不足，解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，同心同德，拼搏進(jìn)取，全力推動(dòng)我縣交通工作實(shí)現(xiàn)新飛躍，為全縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
      （一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神，要進(jìn)一步把思想統(tǒng)一到中央對形勢的分析和判斷上來，統(tǒng)一到中央對提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政水平的新要求上來，統(tǒng)一到中央對當(dāng)前工作的指導(dǎo)原則和政策措施上來，全面貫徹落實(shí)全會(huì)精神，不斷推進(jìn)系統(tǒng)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。
      （二）積極總結(jié)20XX年農(nóng)村公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，20XX年的公路建設(shè)要做到早發(fā)動(dòng)、早動(dòng)員，全面做好報(bào)建項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。春節(jié)后立即召開全縣農(nóng)村公路新改建大會(huì)，部署20XX年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，著手施工項(xiàng)目招標(biāo)工作，爭取3月份全面開工建設(shè)，力爭9月底前全面完成建設(shè)任務(wù)。
      （三）依法加強(qiáng)交通行業(yè)管理，逐步把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)到建設(shè)與管理并重上來，加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理和規(guī)費(fèi)征收工作。
      （四）繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。實(shí)行交通內(nèi)部綜合執(zhí)法制度，交通稽查與路政、運(yùn)政等部門協(xié)同作戰(zhàn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《超載超限運(yùn)輸車輛管理辦法》，嚴(yán)厲查處超員、超限運(yùn)輸，堅(jiān)決取締“黑車”、“黑戶”、“黑班”、“黑線”，進(jìn)一步規(guī)范市場秩序。
      （五）認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)責(zé)任制，切加大行風(fēng)建設(shè)力度，為創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。
      （六）堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和廉政建設(shè)。抓好安全、質(zhì)量、廉政“三個(gè)責(zé)任重于泰山”的落實(shí)，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
      （七）加強(qiáng)出租市場管理，以“宏觀調(diào)控，市場運(yùn)作，提升形象，規(guī)范運(yùn)作”的原則，本著“安全第一，制度管理，服務(wù)到位”的工作思路，將出租客運(yùn)工作不斷前進(jìn)。
      【范文二：交通局年終工作總結(jié)】
      XX年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
      一、政治思想方面
      經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
      二、具體工作開展情況
      根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟XX學(xué)挖掘機(jī)。
      三、存在的問題
      本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
      （一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
      （二）處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
      （三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。
      四、下一步的工作打算
      在20XX年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
      在20XX年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
      全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
      五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個(gè)人的意見
      對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。
      【范文三：交通局年終工作總結(jié)】
      今年以來，在上級(jí)交通運(yùn)輸部門和縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八屆三中、四中全會(huì)精神，緊緊圍繞省、市政府目標(biāo)責(zé)任綜合考核指標(biāo)要求，扎實(shí)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公路養(yǎng)管工作，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)管理，加大安全生產(chǎn)工作力度，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法行政，廉潔勤政，各項(xiàng)主要工作任務(wù)按時(shí)完成。
      一、各項(xiàng)主要指標(biāo)完成情況
      （一）續(xù)建、新建公路10公里任務(wù)，已完成10、8公里，超計(jì)劃完成0、8公里。具體情況如下：
      1、喬溝頭――清廉洞4公里，瀝青混凝土面層，三級(jí)公路；
      2、108國道――龍泉村2、1公里，水泥面層，四級(jí)公路；
      3、南池村――稷山界2、5公里，水泥面層，四級(jí)公路；
      4、弋家莊――南池村2、2公里，水泥面層，四級(jí)公路。
      （二）改建公路38公里，實(shí)際完成39、4公里，超額完成1、4公里。具體情況如下：
      1、縣道澤古線小聶――泉掌15、6公里，永豐莊――108國道4、5公里，小計(jì)20、1公里，已完成；
      2、縣道華新線XX――王莊9、2公里，已完成；
      3、鄉(xiāng)道小聶――喬溝頭4、5公里，已完成；
      4、鄉(xiāng)道狄翟線中村南――翟家莊5、6公里，已完成。
      （三）今年以來，我們嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交通建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃申報(bào)，嚴(yán)格按照全年交通建設(shè)工程項(xiàng)目的申報(bào)、初步設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等工作程序，交通建設(shè)領(lǐng)域固定資產(chǎn)申報(bào)錄入工作全面結(jié)束，完成交通固定資產(chǎn)投資5475萬元，圓滿完成年度考核目標(biāo)任務(wù)。
      1、在工程項(xiàng)目規(guī)劃上：嚴(yán)格按照立足實(shí)際，先主后次，縣、鄉(xiāng)、村統(tǒng)籌規(guī)劃的工作原則。在此項(xiàng)工作中，我們以全縣交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃為指導(dǎo)，科學(xué)規(guī)劃，逐年申報(bào)。
      2、在工程項(xiàng)目申報(bào)上：做到規(guī)劃合理，申報(bào)及時(shí)，確保年度項(xiàng)目申報(bào)及時(shí)、準(zhǔn)確、合理。
      3、在工程項(xiàng)目前期工作上：嚴(yán)格按照國家有關(guān)工程可行性研究報(bào)告、勘察設(shè)計(jì)、招投標(biāo)相關(guān)規(guī)定，按部就班，扎實(shí)進(jìn)行工作。
      4、在交通項(xiàng)目固定資產(chǎn)申報(bào)上：嚴(yán)格按照實(shí)事求是，及時(shí)準(zhǔn)確的原則，完善資料，定期報(bào)送，確保了交通項(xiàng)目固定資產(chǎn)年度考核目標(biāo)任務(wù)超額完成。
      二、主要工作完成情況
      1、公路養(yǎng)管及安保工程實(shí)施情況：
      創(chuàng)建文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個(gè)，目前已完成3個(gè)，分別是XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)、龍興鎮(zhèn)；創(chuàng)建平安公路20公里，目前已完成22公里，其中新白線王莊――光馬13公里，華新線XX――王莊9公里。
      油路挖補(bǔ)坑槽2800余平方米，新白線油路復(fù)鋪23000平方米，處理新北線路面塌陷和華新線護(hù)坡塌方18處，高標(biāo)準(zhǔn)整修縣道20公里的路肩、邊溝，路肩植草28公里。清理路面、路肩堆積物2000余方，共動(dòng)用各種機(jī)械850余輛次，人工3300余人次。高標(biāo)準(zhǔn)新修新北線XX大街排水溝1000余米，澤古線灌區(qū)穿村路段排水溝600米，護(hù)墩500余米，硬化路肩600余米，疏通排水溝3500余米，共排查各種安全隱患35起，整治35起，并補(bǔ)充完善標(biāo)志標(biāo)牌125塊，補(bǔ)、新栽安全警示樁135根，翻新道路標(biāo)線85公里，高標(biāo)準(zhǔn)新建蓋板式邊溝5公里，對全縣所有穿村路段修筑安全防護(hù)隔離墩16000余米，涉及村莊37個(gè)，徹底實(shí)現(xiàn)路街分離，亂堆亂放現(xiàn)象基本消除，路容路貌更加美觀，確保了農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)到78%以上。
      2、運(yùn)輸市場監(jiān)管工作：
      一是進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入管理，力求做到貨物運(yùn)輸物流化、運(yùn)輸站場現(xiàn)代化、管理服務(wù)信息化、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集約化；二是加大對道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、客運(yùn)汽車站服務(wù)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，對不合格企業(yè)堅(jiān)決清理出市場；三是繼續(xù)開展出租汽車客運(yùn)市場專項(xiàng)整治，加大“黑車”打擊力度，有效凈化了我縣客運(yùn)出租市場，優(yōu)化了服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)了行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展；四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，“兩客一?！避囕v已全部安裝GPS系統(tǒng)，根據(jù)上級(jí)安排部署，普貨運(yùn)輸車輛截止2015年12月31日全部安裝使用衛(wèi)星定位裝置，進(jìn)一步完善道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，目前，正在進(jìn)行調(diào)查摸底。
      3、治理車輛超限超載工作開展情況：
      今年以來，我局嚴(yán)格按照省、市關(guān)于治理公路車輛超限超載相關(guān)規(guī)定，對源頭和路面進(jìn)行重點(diǎn)稽查，進(jìn)一步強(qiáng)化了路面和源頭治超巡查監(jiān)管力度。截至目前，共出動(dòng)源頭治超車輛596輛次，執(zhí)法人員2120人次，對政府公示的38家源頭企業(yè)巡查1015余次，檢查車輛總數(shù)44090輛，完成裝載貨物總量1218377、69噸；綜合執(zhí)法大隊(duì)共出動(dòng)路面治超巡查車輛607輛次，出動(dòng)執(zhí)法巡查人員3320余人次，路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%，查處率、賠償率、結(jié)案率達(dá)到98%，超限超載行為得到有效遏制。
      4、依法行政工作情況：
      一是狠抓宣傳教育。強(qiáng)化依法行政意識(shí)，利用標(biāo)語、散發(fā)傳單、出動(dòng)宣傳車等形式，加大對相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，不斷增強(qiáng)廣大群眾愛路護(hù)路和文明守法的自覺性；二是加強(qiáng)法制建設(shè)。提高管理隊(duì)伍執(zhí)法水平，積極參加相關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn)，樹立依法行政意識(shí)，著力建立一支不濫用職權(quán)，不越權(quán)執(zhí)法的文明執(zhí)法隊(duì)伍；三是加大對涉及交通運(yùn)輸案件的查處力度，努力創(chuàng)造“暢通、安全、舒適、美觀”的交通運(yùn)輸環(huán)境。
      5、安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作情況：
      一是及時(shí)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級(jí)各部門有關(guān)安全工作方面的文件、通知及電話會(huì)議精神，并抓好落實(shí)。積極推進(jìn)安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理和宣傳教育，加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制機(jī)制和安全保障能力及安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)；認(rèn)真開展隱患排查治理、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，精心部署，工作中有安排、有檢查、有結(jié)果，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)重視、措施到位。截至目前，共排查道路運(yùn)輸企業(yè)29家，各類運(yùn)輸車輛3820余輛次，查處黑出租一輛，下達(dá)限期整改書17份（其中運(yùn)管3份，客運(yùn)2份，綜合執(zhí)法12份）。二是加強(qiáng)對重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段的隱患排查和督促檢查，共取締路邊非法儲(chǔ)料場三個(gè)，清理建材石料5300余方，共制止道路兩旁違章建房17起，制止碾場曬糧400余起，消除道路隱患190余起，同時(shí)對長途客運(yùn)及危貨車輛實(shí)行GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保了各道路運(yùn)輸企業(yè)和道路運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行。三是積極開展“安全月”各項(xiàng)活動(dòng)，召開專門會(huì)議安排部署，印發(fā)宣傳資料5000余份，制作宣傳版面2塊，并于6月16日，組織相關(guān)人員在龍興廣場進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(dòng)宣傳，現(xiàn)場散發(fā)宣傳資料1000余份，接受現(xiàn)場咨詢30余人，在大街顯著位置懸掛“落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施”條幅。四是加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè)，制定演練方案，實(shí)施應(yīng)急救援演練活動(dòng)，并于XX年6月24日，組織局機(jī)關(guān)、道路、運(yùn)管、客運(yùn)、綜合執(zhí)法、汽車站及客運(yùn)、公交、出租公司100余人，舉行了一次道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)緊急事件應(yīng)急救援演練活動(dòng)。邀請專家進(jìn)行反恐防暴知識(shí)講解，7月11日上午，運(yùn)管所邀請公安部門專家在新城汽車站舉行反恐防暴知識(shí)講解，相關(guān)科室、汽車站、公交公司、出租公司安全員和調(diào)度員共40余人到場聽取了知識(shí)講解，通過講解，旨在增強(qiáng)道路運(yùn)輸管理人員和企業(yè)安全員的防控防范意識(shí)，提高反恐搶險(xiǎn)救援的應(yīng)變能力和處置技能，有效預(yù)防和應(yīng)對恐怖事件的發(fā)生。五是深化“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，以建設(shè)“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，用實(shí)招、用硬招，強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法，嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴(yán)厲追責(zé)的“四個(gè)一律”執(zhí)法措施，集中打擊、整治一批當(dāng)前表現(xiàn)突出的非法違法、違規(guī)違章行為，集中精力解決安全生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問題，堅(jiān)決遏制重特大事故，在此基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全警示教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督，推動(dòng)安全生產(chǎn)，確保了我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)有序。六是汽車站與站場辦人員相互配合，認(rèn)真執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，對車輛安全例檢和出站檢查登記情況進(jìn)行檢查，對旅客攜帶“三品”及違禁品上車情況進(jìn)行檢查，對所有載客出站車輛的相關(guān)手續(xù)、是否超員、是否按規(guī)定佩帶安全帶情況進(jìn)行檢查，凡不符合規(guī)定的車輛一律不準(zhǔn)載客出站，確保了道路運(yùn)輸旅客的安全出行。
      三、涉及縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工程完成情況
      我局承擔(dān)的全縣“十大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和惠民實(shí)事”工程是：XX――清廉洞、王莊――古堆21、6公里道路改造工程。該工程全長21、6公里，其中XX――小聶8、5公里路段，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為12米；小聶――清廉洞8、5公里路段，采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為8、5米；王莊――古堆4、6公里路段，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為12米，全線均采用瀝青混凝土路面，工程總投資3560萬元。自3月份開工建設(shè)以來，在縣委、縣政府的重視和沿線鎮(zhèn)、村的大力支持配合下，我們克服工期短，任務(wù)重，施工難度大等困難，科學(xué)制定施工方案，合理安排現(xiàn)場施工，在全體參建人員的共同努力下，XX―清廉洞、王莊―古堆道路改造工程全長21、6公里，已全面完成。
      四、20XX年工作打算
      我們要在上級(jí)交通運(yùn)輸部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，著眼于全市“廉潔發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、安全發(fā)展”的戰(zhàn)略部署，自加壓力，創(chuàng)先爭優(yōu)，依法行政，文明服務(wù)，繼續(xù)加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施工程引資、投資建設(shè)改造和交通運(yùn)輸行業(yè)管理力度。
      一是完成新北線西頭――北池段道路改造工程。
      二是按要求完成村通水泥（油）路完善提質(zhì)工程。
      三是繼續(xù)抓好縣道文明路建設(shè)和日常養(yǎng)護(hù)工作。
      四是認(rèn)真抓好行業(yè)監(jiān)管和依法行政工作。
      五是繼續(xù)開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)整治和“六打六治”工作。
      篇十四：交通局年終工作總結(jié)
      今年，我局按照上級(jí)關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的要求，始終圍繞安全發(fā)展這個(gè)主題，以抓好“三個(gè)突出”，做到“三個(gè)加強(qiáng)”為目標(biāo)，抓住打擊非法違法、治理違規(guī)違章這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任，扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”、“安全質(zhì)量年”、安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)等活動(dòng)，全面提升交通行業(yè)安全管理和安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
      一、責(zé)任事故情況
      根據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年我縣道路運(yùn)輸企業(yè)共上報(bào)責(zé)任事故四起，造成一人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失3.5萬元，交通局安全工作總結(jié)。事故次數(shù)較09年同期持平，死亡人數(shù)下降50%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降50%。
      按照事故處理“四不放過”原則，我局認(rèn)真開展事故分析調(diào)查及對相關(guān)責(zé)任人的處理，對肇事車輛所屬企業(yè)展開了細(xì)致的安全督查。同時(shí)要求責(zé)任企業(yè)對事故車輛駕駛員作出嚴(yán)肅處理，并加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全宣傳教育和相關(guān)操作技能培訓(xùn)，切實(shí)提高駕駛員安全素質(zhì)。
      二、完善制度，落實(shí)責(zé)任
      1、加強(qiáng)全局安全工作監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、制度化，修訂并完善了12項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。同時(shí)指導(dǎo)和督促下屬單位進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)管理制度，夯實(shí)安全管理基矗
      2、加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作的統(tǒng)籌管理，確保工作實(shí)效。制定并印發(fā)了《武義縣交通局20xx年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《武義縣交通局20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》、《武義縣公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《武義縣交通局上海世博會(huì)期間安保工作應(yīng)急處置預(yù)案》等文件，進(jìn)一步理清了工作思路、明確了工作職責(zé)，保證了安全工作和安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的有序開展。
      3、夯實(shí)工作基礎(chǔ)，明確目標(biāo)任務(wù)。一是根據(jù)各單位的工作職能，科學(xué)地制定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書的項(xiàng)目、內(nèi)容及指標(biāo)，明確了安全責(zé)任與目標(biāo)，全年簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書達(dá)100%。二是加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，做到了年初有工作計(jì)劃、部署，過程有措施、有落實(shí)、有責(zé)任追究，年終有檢查、有考核。進(jìn)一步建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳、健全安全管理檔案，有效地促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作責(zé)任的落實(shí)。三是加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理，將安全生產(chǎn)管理工作全程貫穿于工程預(yù)算、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和竣工驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)。
      三、加強(qiáng)宣傳學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)
      為了提高交通全行業(yè)安全意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)法律法規(guī)及省市縣相關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神的宣傳與學(xué)習(xí)，層層召開教育培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高廣大干部職工的整體文明素質(zhì)、安全意識(shí)、技術(shù)水平和應(yīng)急能力。同時(shí)充分發(fā)揮交通自身優(yōu)勢廣泛開展宣傳，在車站、執(zhí)法車輛、客運(yùn)班車等場所，通過黑板報(bào)、候車室電視、橫幅、標(biāo)語、可變信息板、客運(yùn)班車上張貼宣傳標(biāo)語、手機(jī)短信等各種途徑，引導(dǎo)廣大旅客自覺抵制道路運(yùn)輸違法違規(guī)行為，自覺抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車等不安全行為。
      1、春運(yùn)期間在今日武義、武義中郵版面刊登春運(yùn)安全提醒及廣告萬余條，主要內(nèi)容提醒駕駛員安全行車和乘客乘車不攜帶三品的有關(guān)安全知識(shí)，在各個(gè)客運(yùn)站場張貼“三不進(jìn)站、五不出站”等溫馨提示100份，各客、?；\(yùn)輸企業(yè)張貼安全標(biāo)語300多份，金星汽車出租公司利用手機(jī)短信群發(fā)提醒出租駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，不超速、不違章信息600多條。上海世博會(huì)期間累計(jì)媒體報(bào)道18篇，宣傳標(biāo)語190條，發(fā)布安保宣傳信息30000條。
      2、切實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。全系統(tǒng)緊緊圍繞安全月活動(dòng)主題，采取簡報(bào)、橫幅、標(biāo)語、宣傳畫、舉辦安全知識(shí)競賽等多種形式，開展了豐富多彩的活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工的法制觀念和安全意識(shí)，工作總結(jié)《交通局安全工作總結(jié)》?；顒?dòng)期間共懸掛橫幅20條，張貼標(biāo)語宣傳畫230多張，發(fā)放安全宣傳資料1200份。通過強(qiáng)有力的宣傳教育活動(dòng)，全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)有了明顯提高，安全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化，安全生產(chǎn)氛圍得到加強(qiáng)。
      3、結(jié)合實(shí)際，采用多種形式不斷強(qiáng)化安全宣傳教育。廣泛開展勞動(dòng)競賽，春運(yùn)期間縣汽運(yùn)總公司組織開展了以“和諧春運(yùn)、安全出行”為主題的勞動(dòng)競賽，6月份開始又組織開展“百日安全行車”競賽；邀請縣紅十字會(huì)專家對260余名營運(yùn)客車駕駛員進(jìn)行了衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了從業(yè)人員處置突發(fā)事件的能力。
      4、對聘用駕駛員實(shí)行“高門檻”制，嚴(yán)格駕駛員的資質(zhì)審查，經(jīng)操作技術(shù)考核合格后方可聘用，同時(shí)建立家庭聯(lián)系制度，定期專訪駕駛員家庭，及時(shí)了解駕駛員動(dòng)態(tài)，對排查出的重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育，并幫助解決實(shí)際困難，確保行車安全。
      四、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
      推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)開展今年我局重點(diǎn)以完善制度、強(qiáng)化責(zé)任為核心，著力推動(dòng)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)；以打擊非法違法、治理違規(guī)違章為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，著力加強(qiáng)安全監(jiān)管；以加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)為主要內(nèi)容，深化安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，著力落實(shí)預(yù)防為主；以強(qiáng)化安全意識(shí)、提高安全素質(zhì)為著眼點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，著力提高交通行業(yè)干部職工、從業(yè)人員安全意識(shí)。
      1、切實(shí)強(qiáng)化和全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。采取更加有效的措施和更加嚴(yán)格的管理，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作。一是思想認(rèn)識(shí)到位。在安全生產(chǎn)工作例會(huì)上，多次強(qiáng)調(diào)企業(yè)各級(jí)干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子成員、主要負(fù)責(zé)同志，要進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)，牢固樹立宗旨理念，牢記安全生產(chǎn)方針原則，自覺遵紀(jì)守法，自覺接受監(jiān)管，意志堅(jiān)定、頭腦清醒、作風(fēng)扎實(shí)地做好安全生產(chǎn)工作。二是責(zé)任落實(shí)到位。通過安全督查，嚴(yán)格要求各企業(yè)健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員以及企業(yè)各個(gè)層級(jí)、各類人員、各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，形成責(zé)權(quán)利相結(jié)合，人人有責(zé)、人人盡責(zé)的安全生產(chǎn)格局。加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲，建立激勵(lì)約束機(jī)制。三是基礎(chǔ)工作和應(yīng)急管理到位。加強(qiáng)企業(yè)安全規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化源頭管理、過程控制、執(zhí)法監(jiān)察、專項(xiàng)整治、應(yīng)急救援、教育培訓(xùn)、投入保障等工作。通過加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作建設(shè)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，積極推進(jìn)客運(yùn)車站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作開展，達(dá)到進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作的工作目標(biāo)。
      2、安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”見實(shí)效。一是認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊了安全生產(chǎn)領(lǐng)域的非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)經(jīng)營行為，今年累計(jì)路政部門查處各類違法行為3246件，其中拆除違章建筑1001㎡，清理堆積物46408立方，拆除非公路標(biāo)牌1824塊，整治馬路市場27個(gè)，治理超限運(yùn)輸336起，運(yùn)管部門查處各類違法行為720件，規(guī)范了安全生產(chǎn)秩序；二是認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，廣泛開展勞動(dòng)競賽，采用多種形式不斷強(qiáng)化安全宣傳教育；三是認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，切實(shí)抓好各生產(chǎn)經(jīng)營單位在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段以及安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患的排查治理。
      3、客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)有效開展。武義縣汽車客運(yùn)中心站建于九十年代初，硬件設(shè)施較為落后，加上地處城區(qū)繁華路段，無關(guān)車輛、人員進(jìn)出站場現(xiàn)象較為普遍，場內(nèi)秩序較為混亂。今年該站被列為安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)達(dá)標(biāo)考核單位，我局針對實(shí)際，在督促客運(yùn)站進(jìn)一步健全完善各類安全管理制度基礎(chǔ)上，重點(diǎn)就規(guī)范站場秩序進(jìn)行了布置和跟蹤檢查?？h汽運(yùn)總公司按照規(guī)范化建設(shè)要求，累計(jì)投入資金33萬余元，對客運(yùn)中心站候車室及客運(yùn)站內(nèi)圍欄進(jìn)行了改造，并增加了安保和站場管理人員10名，加強(qiáng)對站場安全管理，把“三不進(jìn)站、五不出站”制度真正落到了實(shí)處。
      4、圓滿完成上海世博安保工作。按照“大事不出，小事也不出”的上海世博安保工作總目標(biāo)，積極落實(shí)“五個(gè)堅(jiān)決防止”，主要從以下六個(gè)方面抓實(shí)抓好世博安保工作：一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任；二是突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)控；三是全面排查，消除隱患；四是綜合監(jiān)管，協(xié)調(diào)推進(jìn)；五是加大資金投入，提升科技管理手段；六是加強(qiáng)宣傳教育，營造良好氛圍。累計(jì)組織世博安保培訓(xùn)620人次，檢查各運(yùn)輸企業(yè)154家，排查安全隱患41件，投入安保力量4000余人次，投入安保資金60.21萬元，檢查行李物品267131件，確保了我縣交通系統(tǒng)世博安保工作圓滿完成。
      5、開展“環(huán)境百日專項(xiàng)整治”迎“國檢”活動(dòng)。加強(qiáng)公路安全隱患整治，建設(shè)公路新面貌。此次整治路段為330國道武義段、省道上松線、永武線等線路，縣路政大隊(duì)加大巡查力度，并聯(lián)合公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門共同參與整治活動(dòng)。在整治中，采取人性化執(zhí)法，提前發(fā)放通告及告知書，讓群眾了解“國檢”的內(nèi)容及亂搭亂建，亂設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌、廣告牌、占道等違反公路法制行為的危害性。如果碰到不配合的群眾，他們還和鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門工作人員一起上門做工作，幫助他們了解政策。由于沿線街道出租房店面更換頻繁，他們還直接聯(lián)系房東，宣傳教育從根源治理。
      6、開展全縣中小學(xué)校交通安全整治工作。因教育布局調(diào)整，中小學(xué)校相對集中后，周末學(xué)生安全乘車問題突出，是影響中小學(xué)校交通安全的最大隱患。為切實(shí)加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理，成立了武義縣交通局中小學(xué)校交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了全縣中小學(xué)校交通安全工作整治方案。一方面組織全縣客運(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人召開中小學(xué)校交通安全整治工作會(huì)議，進(jìn)一步提高企業(yè)負(fù)責(zé)人對學(xué)生安全乘車重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，督促企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員的教育，特別是對承包車輛的宣傳教育，落實(shí)學(xué)生接送工作責(zé)任和安全責(zé)任；另一方面運(yùn)管部門切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)站場源頭管理，督促客運(yùn)站場嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”等安全管理規(guī)定，切實(shí)抓好站場秩序管理，引導(dǎo)學(xué)生安全有序乘車。并加強(qiáng)對學(xué)校周邊地區(qū)道路運(yùn)輸違法違章行為的打擊力度，維護(hù)道路運(yùn)輸市場正常經(jīng)營秩序。同時(shí)落實(shí)公路部門
      篇十五：交通局年終工作總結(jié)
      我局圍繞全縣“三年振興，五年崛起”的戰(zhàn)略目標(biāo)，以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為已任，加快職能轉(zhuǎn)變，全體干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，創(chuàng)先爭優(yōu)，推動(dòng)了交通工作再上新臺(tái)階
      一、圍繞服務(wù)“三年振興、五年崛起”所做的工作
      我局把項(xiàng)目建設(shè)作為推動(dòng)全縣“三年振興、五年崛起”的切入點(diǎn)，對全縣公路網(wǎng)進(jìn)行了科學(xué)謀劃，制定了詳細(xì)的管護(hù)方案，同時(shí)對已審批的項(xiàng)目做到早準(zhǔn)備早開工；對已達(dá)成意向的項(xiàng)目做好早批復(fù)早立項(xiàng)；對謀劃中的項(xiàng)目做到早安排早跑辦，確保了項(xiàng)目建設(shè)的盡快落實(shí)。一是積極跑辦收費(fèi)站搬遷項(xiàng)目，為了促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展，我局把收費(fèi)站搬遷項(xiàng)目確定為“一把手”工程，面對跑辦難度大的實(shí)際情況，堅(jiān)持一把手親自組織，親自協(xié)調(diào)，親自跑辦，經(jīng)過積極努力，目前該項(xiàng)目已經(jīng)省交通廳高速公路管理局批準(zhǔn)，并報(bào)省公路局和省交通廳批復(fù)。二是抓好衡德路提升改造項(xiàng)目。衡德路在我縣境內(nèi)長12.3公里，寬7米，擬改建方案：清涼店以西按一級(jí)路雙向四車道進(jìn)行建設(shè)，清涼店以東按一般二級(jí)路改造，寬12米，該項(xiàng)目工期為兩年，今年完成路基工程。目前市局正準(zhǔn)備進(jìn)行招投標(biāo)，我局已做好施工準(zhǔn)備工作。三是大力跑辦武清路大修項(xiàng)目。武清路長18.6公里，寬9米，今年我們明確局長主抓，分管局長具體抓，加大跑辦力度，目前已與市交通局和省交通廳達(dá)成建設(shè)意向，省交通廳現(xiàn)正在對全省農(nóng)村公路項(xiàng)目進(jìn)行審定，我們也在積極爭取。四是抓好劉辛莊大橋重建項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資241萬元，目前市水務(wù)部門已完成防汛評(píng)估，我們正組織工程招投標(biāo)。五是抓好農(nóng)村公路建設(shè)。目前已完成農(nóng)村公路建設(shè)13.3公里。六是認(rèn)真組織建設(shè)路拓寬工程。目前施工前的人員培訓(xùn)及施工機(jī)械已準(zhǔn)備就緒，待清場完畢，馬上進(jìn)場施工。另外我們抓了公路養(yǎng)護(hù)、水毀修復(fù)、公路兩側(cè)綠化美化等工作，確保了公路的暢潔綠美。
      二、思想作風(fēng)紀(jì)律整頓開展情況
      一是堅(jiān)持思想作風(fēng)紀(jì)律整頓與創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)、行風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)相結(jié)合，深入開展強(qiáng)素質(zhì)、提形象、做貢獻(xiàn)、創(chuàng)建學(xué)習(xí)服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)，每月都有重點(diǎn)有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員模范干部的先進(jìn)事跡，啟發(fā)教育干部職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，要求每名黨員干部做學(xué)習(xí)的模范，團(tuán)結(jié)的模范，工作的模范，同時(shí)開展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應(yīng)怎樣辦”的大討論，營造了講團(tuán)結(jié)、講學(xué)習(xí)、講工作、求上進(jìn)的良好氛圍。二是認(rèn)真治理行政不作為、亂作為及冷橫硬、吃拿卡要行為，重點(diǎn)解決作風(fēng)不實(shí)、素質(zhì)不高、效率低下等問題，一方面開展以六查六看為主要內(nèi)容的自查自糾活動(dòng)，印發(fā)了500份征求意見卡，廣泛征求單位部門和社會(huì)各界的意見建議，對征集到的意見建議，逐項(xiàng)制定整改措施，并將整改目標(biāo)落實(shí)到人，確保了整改效果。另一方面完善各項(xiàng)規(guī)章制度，推行違規(guī)離崗制、違紀(jì)下崗制、投訴待崗制，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，狠剎歪風(fēng)，弘揚(yáng)了正氣。三是對在崗情況、衛(wèi)生情況、著裝情況、精神狀態(tài)、言行舉止定期進(jìn)行明查暗訪，嚴(yán)厲治理上網(wǎng)玩游戲、中午飲酒、進(jìn)出娛樂場所等行為，同時(shí)每季對各站室工作開展情況進(jìn)行一次檢查測評(píng)，以檢查促落實(shí)，以考核促規(guī)范，以獎(jiǎng)懲促干勁，對評(píng)比落后的站室及下屬單位，局長及分管局長親自過問、親自督辦，加壓力施動(dòng)力抓好落實(shí)，有效調(diào)動(dòng)了各站室及下屬單位的工作積極性，增強(qiáng)了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
      三、在嚴(yán)格執(zhí)法和治理公路“三亂”方面采取的措施
      公路“三亂”不僅影響著交通形象，而且直接影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。最近中央電視臺(tái)在“今日觀察”節(jié)目反復(fù)播出了“聚焦物流之頑癥”，對某些地方的公路“三亂”予以曝光，我們對此高度重視，組織執(zhí)法人員進(jìn)行了收聽收看，對執(zhí)法人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，層層簽訂了治理公路“三亂”目標(biāo)責(zé)任狀。并重點(diǎn)抓好以下方面：一是對執(zhí)法程序、執(zhí)法文書、執(zhí)法行為進(jìn)行了規(guī)范，強(qiáng)調(diào)執(zhí)法人員一律實(shí)行持證掛牌上崗，在執(zhí)法中嚴(yán)格按執(zhí)法程序執(zhí)法，案件處理要做到事實(shí)清楚，定性準(zhǔn)確，處理恰當(dāng)，杜絕了隨意執(zhí)法行為。二是認(rèn)真執(zhí)行市局制定的上路稽查時(shí)間和“五禁兩不三注意”、“八不準(zhǔn)三注意”等有關(guān)規(guī)章，違者按公路“三亂”嚴(yán)肅處理。三是認(rèn)真落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制，并聘請了21名社會(huì)監(jiān)督員，接受群眾監(jiān)督，有效杜絕了執(zhí)法過錯(cuò)和公路“三亂”行為的發(fā)生。
      四、在為群眾實(shí)事辦好事方面做法
      我們把群眾是否滿意作為衡量工作的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)熱點(diǎn)問題，注重抓了以下方面：一是窗口單位開展“擦亮服務(wù)窗口”活動(dòng)和“黨員先鋒崗”活動(dòng)，推行首問負(fù)責(zé)制和限時(shí)辦結(jié)制，向社會(huì)進(jìn)行公開承諾，承諾內(nèi)容公開上墻，并開展“辦好每件事、服務(wù)于群眾、奉獻(xiàn)在崗位、滿意在交通”活動(dòng)，要求工作人員恪守“十個(gè)不讓”，努力做到一張笑臉，一片熱心，認(rèn)真做好每件事。同時(shí)每個(gè)窗口單位都確定了50戶服務(wù)對象，建立了服務(wù)臺(tái)帳。在此基礎(chǔ)上，我局開通了交通服務(wù)熱線，每天安排一名局級(jí)干部帶班，24小時(shí)接待群眾來信來電和群眾來訪，對群眾反映的問題當(dāng)天能辦的馬上辦，當(dāng)天不能辦的限期辦，給群眾一個(gè)滿意答復(fù)，做到件件有答復(fù)，事事有回音，共處理群眾反映的各類問題和人大、政協(xié)提案16件，全部達(dá)到群眾滿意。同時(shí)對行政許可審批項(xiàng)目推行免收工本費(fèi)制度，共辦理行政許可審批事項(xiàng)113件，免收工本費(fèi)多元，贏得了社會(huì)各界一致好評(píng)。在此基礎(chǔ)上，我們嚴(yán)厲打擊黑出租、無證經(jīng)營、爭客、搶客、甩客等不法行為，維護(hù)了群眾利益。
      篇十六：交通局年終工作總結(jié)
      一年來，縣交通紀(jì)檢監(jiān)察工作在縣紀(jì)委和交通黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“三個(gè)代表”重要思想的要求，貫徹落實(shí)上級(jí)黨委有關(guān)廉政建設(shè)工作會(huì)和縣紀(jì)委第二次全體(擴(kuò)大)會(huì)議精神，結(jié)合交通系統(tǒng)特點(diǎn)，重點(diǎn)抓住了工程建設(shè)和執(zhí)罰執(zhí)收這兩個(gè)領(lǐng)域的廉政建設(shè)，全年共完成交通基礎(chǔ)建設(shè)資金投入近2億元，完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收共3500多萬元。現(xiàn)將今年的紀(jì)檢監(jiān)察工作簡述如下：
      一、健全機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任，深入開展宣傳教育活動(dòng)。
      1、建立反腐倡廉的長效機(jī)制。反腐倡廉是關(guān)系到黨的生死存亡的工作，是加強(qiáng)黨在新期自身建設(shè)的必然要求。交通部門是當(dāng)前的熱點(diǎn)部門，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委《關(guān)于建立和完善反腐倡廉“六個(gè)機(jī)制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實(shí)施意見，結(jié)合交通實(shí)際，在建立和完善思想教育機(jī)制、制度規(guī)范機(jī)制、監(jiān)督制約機(jī)制、查案懲處機(jī)制、干部保護(hù)機(jī)制、廉政責(zé)任機(jī)制等反腐倡廉長效機(jī)制的同時(shí)，特別要求交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部首先做到“四不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)利用職權(quán)打招呼、寫條子，違規(guī)干預(yù)和插手交通工程招標(biāo)投標(biāo)、工程物資設(shè)備、材料采購等市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng);不準(zhǔn)接受與其行使職權(quán)有關(guān)系的單位、個(gè)人的現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證;不準(zhǔn)違反規(guī)定兼任交通建設(shè)公司等經(jīng)濟(jì)體法人代表、工程項(xiàng)目法人代表和公司領(lǐng)導(dǎo);不準(zhǔn)配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)上的影響謀取私利。另外，在1月14日召開的廉政建設(shè)專題黨委會(huì)上，對縣紀(jì)委上年度工作會(huì)精神進(jìn)行認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，制訂了《xxxx年度交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反～工作意見》。根據(jù)《意見》要求，每半年度回顧小結(jié)一次，全年總結(jié)一次，真正做到工作有計(jì)劃、有部署、有總結(jié)。
      2、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政責(zé)任機(jī)制。在專題會(huì)上，還進(jìn)一步明確了xxxx年度黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機(jī)制，即黨委書記xxx同志直管紀(jì)檢監(jiān)察工作，紀(jì)委書記xxx同志具體負(fù)責(zé)紀(jì)檢工作，其他黨委委員分工負(fù)責(zé)掛鉤支部黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任機(jī)制。
      3、深入開展宣傳教育活動(dòng)。充分利用黨委、支部中心組學(xué)習(xí)、支部黨員大會(huì)、職工大會(huì)等形式，學(xué)習(xí)宣傳上級(jí)黨委、紀(jì)委的有關(guān)會(huì)議文件精神，并著重學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》。舉辦了一期副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部家屬廉政知識(shí)培訓(xùn)班和座談會(huì)，并邀請縣紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)到場授課輔導(dǎo)，起到良好的效果，參加全縣副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部家屬廉政知識(shí)競賽獲三等獎(jiǎng)。4月5日召開支部書記聯(lián)席會(huì)(黨委擴(kuò)大會(huì))，還專題組織學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》和縣紀(jì)委第二次全體(擴(kuò)大)會(huì)議精神。各支部也分別采用各種形式學(xué)習(xí)貫徹兩個(gè)《條例》和縣紀(jì)委第二次全體(擴(kuò)大)會(huì)議精神，在辦黨訓(xùn)班時(shí)，均有廉政建設(shè)課，組織學(xué)習(xí)“兩條例”。7月份，黨委還組織了一次黨員干部學(xué)習(xí)兩個(gè)《條例》知識(shí)測試。從交通實(shí)際出發(fā)，結(jié)合縣紀(jì)委開展的領(lǐng)導(dǎo)干部“慎權(quán)”教育活動(dòng)，今年還重點(diǎn)開展了“清風(fēng)正氣在交通”主題教育。另外，認(rèn)真完成紀(jì)檢報(bào)刊的征訂任務(wù)，并積極向上級(jí)投稿，做到平均每月報(bào)送信息一條以上。
      二、開展行風(fēng)評(píng)議,抓好機(jī)關(guān)效能。
      1、民主評(píng)議行風(fēng)工作。xxxx年行風(fēng)評(píng)議工作按照標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，結(jié)合專項(xiàng)治理工作和“清風(fēng)正氣在交通”主題教育，以貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《道條》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點(diǎn)，著力解決交通行政管理工作和行政執(zhí)法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題，并把糾正用公款吃喝之風(fēng)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，精心組織，狠抓落實(shí)，突出做到“八個(gè)抓”，即“抓機(jī)制、抓宣傳、抓教育、抓聯(lián)系、抓調(diào)研、抓剖析、抓整改”。
      2、機(jī)關(guān)效能建設(shè)。系統(tǒng)內(nèi)各機(jī)關(guān)對效能建設(shè)工作的機(jī)構(gòu)、人員、辦公場所、經(jīng)費(fèi)、設(shè)備做到五落實(shí)。機(jī)關(guān)效能建設(shè)八項(xiàng)制度已健全完善，并能結(jié)合各單位實(shí)際進(jìn)行細(xì)化、具體化。各單位均有開設(shè)政務(wù)公開欄，做到政務(wù)公開工作制度化、經(jīng)?；?。投訴件辦理符合規(guī)范要求，有登記、有調(diào)查資料、有查處結(jié)果。交通紀(jì)委經(jīng)常組織人員明查暗訪，深入各單位檢查落實(shí)效能建設(shè)情況，做到有檢查有督促有落實(shí)。
      三、認(rèn)真做好執(zhí)法監(jiān)察工作。
      1、鞏固治理公路“三亂”成果。一是深化治理目標(biāo)責(zé)任制，以責(zé)任狀的形式下發(fā)到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門;二是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，拓寬監(jiān)督渠道。把經(jīng)常性監(jiān)督和突擊性明察暗訪結(jié)合起來，把全面監(jiān)督檢查和重點(diǎn)明察暗訪結(jié)合起來，通過設(shè)立治理公路三亂舉報(bào)電話，并在公路沿線設(shè)立舉報(bào)牌，聘請治理公路三亂監(jiān)督員，加大社會(huì)～和群眾監(jiān)督力度;三是強(qiáng)化路面監(jiān)控。根據(jù)群眾舉報(bào)和明察暗訪的情況，定期或不定期地向社會(huì)公布，責(zé)令其限期整改。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來共組織人員明察暗訪年18次，上路巡查32天143人次，巡查重點(diǎn)路段633.8公里，詢問司乘人員68人次，散發(fā)宣傳材料1320余份，張貼標(biāo)語32張，懸掛橫幅15條。此外對縣鄉(xiāng)道沿線稅務(wù)部門設(shè)置的17個(gè)申報(bào)站實(shí)行重點(diǎn)測評(píng)，均未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)上路的行為，全縣的站點(diǎn)設(shè)置規(guī)范，依據(jù)明確，有上路執(zhí)法權(quán)限的部門都能依據(jù)有關(guān)規(guī)定攔車、罰款、收費(fèi)，程序合法;四是嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)立的公路檢查和通行費(fèi)征收站點(diǎn)。把各檢查、收費(fèi)站的設(shè)卡、收費(fèi)、執(zhí)法行為的規(guī)范擺在相當(dāng)突出的地位來抓，要求做到三公開一監(jiān)督及著裝整齊、持證上崗、規(guī)范服務(wù)。
      2、認(rèn)真做好公路通行通行費(fèi)專項(xiàng)監(jiān)察工作。制訂了xxxx年公路通行費(fèi)專項(xiàng)監(jiān)察的工作意見，并認(rèn)真落實(shí)。一是加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。建立完善的學(xué)習(xí)制度，經(jīng)常性開展理想信念教育，黨紀(jì)政紀(jì)教育。艱苦奮斗教育和崗位技能培訓(xùn)。二是加強(qiáng)規(guī)范化管理，提高征管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，組織開展了通行費(fèi)“售票無差錯(cuò)”競賽活動(dòng)。三是結(jié)合開展民主評(píng)議行風(fēng)，以創(chuàng)建“文明窗口”達(dá)標(biāo)單位為載體，對征費(fèi)站外部環(huán)境和內(nèi)部管理進(jìn)行整治。四是加大明查暗訪力度，嚴(yán)肅紀(jì)律，基本杜絕了征費(fèi)人員貪污、私分公款的現(xiàn)象。每月都進(jìn)行一次明查暗訪或?qū)徠?看錄像)。xxxx年度xx通行費(fèi)征收又創(chuàng)歷史新高。
      3、督查落實(shí)制止收受“紅包”。在黨委會(huì)傳達(dá)部署縣紀(jì)委關(guān)于禁止收受“紅包”的有關(guān)規(guī)定后，黨委委員回到各單位均分別召開了全體干部職工會(huì)議，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)文件，副科以上干部還在會(huì)上進(jìn)行表態(tài)，并在各單位設(shè)立舉報(bào)箱和舉報(bào)電話。交通紀(jì)委在“兩節(jié)”期間還深入系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行檢查督促，未發(fā)現(xiàn)有違反“十不準(zhǔn)”的人和事。
      4、落實(shí)厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)
      篇十七：交通局年終工作總結(jié)
      **年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神，深化改革，促進(jìn)發(fā)展的重要一年，也是“六五”普法工作的關(guān)鍵年。全局交通行政執(zhí)法、普法工作堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，突出依法治交主線，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，大力開展“六五”普法宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法體制和機(jī)制不斷完善創(chuàng)新，努力開創(chuàng)了交通法治工作新局面。
      一、進(jìn)一步加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法普法工作的領(lǐng)導(dǎo)
      加強(qiáng)交通行政執(zhí)法、普法工作的領(lǐng)導(dǎo)，是促進(jìn)交通行政執(zhí)法工作管理，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)依法行政的重要體現(xiàn)。局領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)了這一重要意義，把行政執(zhí)法普法工作放在重要位置，工作中，標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，保障有力，認(rèn)真分析、研究、安排、部署、督促、指導(dǎo)執(zhí)法、普法工作，深入了解執(zhí)法普法工作，積極著力解決執(zhí)法、普法工作中急需解決的問題，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)重視、部門督促、執(zhí)法人員依法行政的良好局面。
      二、認(rèn)真落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制
      為進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，促進(jìn)和保證交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法行政、維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定和各級(jí)人民政府及交通主管的要求，我局將法定職責(zé)進(jìn)行分解，簽訂責(zé)任書，明確了行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)及執(zhí)法人員的執(zhí)法權(quán)限，責(zé)任和目標(biāo)。責(zé)任制的施行，有效地促進(jìn)執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員依法行政公平、公正、公開、執(zhí)法守法。
      三、大力開展“六五”普法學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)
      每年開展“三八維權(quán)周”活動(dòng)。組織婦女干部職工積極參加區(qū)委、區(qū)政府安排部署組織慶“三八”婦女節(jié)拔河比賽活動(dòng)。開展“五月綜合治理月”活動(dòng)，6月《禁毒法》宣傳活動(dòng)，“安全生產(chǎn)月”學(xué)習(xí)宣傳和“12.4”全國法制宣傳日活動(dòng)。同時(shí)不定期開展行業(yè)法規(guī)宣傳，并組織干部職工開展“法律六進(jìn)”學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。
      四、開展執(zhí)法監(jiān)督檢查活動(dòng)
      (一)按照局的統(tǒng)一安排，組織干部職工及執(zhí)法人員學(xué)習(xí)傳達(dá)文件精神和要求，學(xué)習(xí)法律法規(guī)、并每年組織全局職工統(tǒng)一學(xué)法考試。
      (二)利用墻報(bào)、板報(bào)、宣傳咨詢、座談等形式督促執(zhí)法人員依法行政。
      (三)開展執(zhí)法監(jiān)督和檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法程序和執(zhí)法檔案。
      (四)請區(qū)法制辦人員來局上法制課，督促指導(dǎo)規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序和執(zhí)法案卷。
      通過開展普法依法治理工作，我們要進(jìn)一步充分認(rèn)識(shí)其重要性，干部職工特別是執(zhí)法人員必須把普法依法治理的認(rèn)識(shí)提到新的高度。繼續(xù)抓好行政執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)，確保執(zhí)法機(jī)構(gòu)、執(zhí)法人員愛崗、敬業(yè)、履職、執(zhí)法守法。大力開展普法依法學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。利用各種宣傳日大力宣傳交通法律法規(guī)，擴(kuò)大交通行政執(zhí)法社會(huì)知曉面，確保XX區(qū)交通運(yùn)輸局普法依法治理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
       
      
    
      

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