第一篇：數(shù)控車間實(shí)習(xí)心得

實(shí)習(xí)心得

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到寶雞忠誠(chéng)精密數(shù)控設(shè)備有限責(zé)任公司裝備車間2個(gè)月時(shí)間了，從開始的對(duì)于數(shù)控機(jī)床裝配的一竅不通到現(xiàn)在的初窺門徑，讓我深刻意識(shí)到雖有所收獲，但更多的卻是需要加倍努力的學(xué)習(xí)。

剛剛進(jìn)入車間時(shí)，通過主任的簡(jiǎn)單介紹讓我了解了裝配車間的基本組成班組：光機(jī)組、收尾組、電工組及綜合組。在我被分配到光機(jī)組的這短暫兩個(gè)月時(shí)間里，讓我充分了解到了工人師傅們精湛的裝配技藝和厚積薄發(fā)的裝配經(jīng)驗(yàn)。一絲不茍的做好每一步是他們交給我最寶貴的技能，大到絲杠、線規(guī)的校對(duì)，小到定位銷的打孔、油路的連接，甚至是最需要經(jīng)驗(yàn)累積的刮研等每一步都是至關(guān)重要不可馬虎的，一個(gè)小小的錯(cuò)誤都有可能讓整臺(tái)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不利。由此讓我充分體會(huì)到一切應(yīng)當(dāng)以細(xì)心、耐心開始也以細(xì)心、耐心結(jié)束。不僅如此，工人師傅們對(duì)于裝配時(shí)出現(xiàn)問題的解決也給了我莫大的啟發(fā)。一開始進(jìn)入車間的時(shí)候我注意到車間有一件工作室，名字叫做“楊忠洲技能大師工作室”。通過師傅們的介紹我才了解到原來這是對(duì)于車間甚至對(duì)于公司和集團(tuán)公司都是的一種榮譽(yù)。工作室是由公司領(lǐng)導(dǎo)組織，以楊忠洲師傅為主要負(fù)責(zé)人的技術(shù)難題解決部門，而工作室的主要人員都是車間的技術(shù)精英和主要負(fù)責(zé)人。

不久前，我還有幸參加了由公司高總經(jīng)理組織的工作室會(huì)議。會(huì)議上高總和楊忠洲師傅的發(fā)言讓我更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到了工作室對(duì)于整個(gè)車間的重要性。因?yàn)楣ぷ魇視?huì)定期的對(duì)車間的工人師傅們進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，以及對(duì)于車間出現(xiàn)的技術(shù)性問題的研討和解決，讓我意識(shí)到公司對(duì)于員工培養(yǎng)的重視和激勵(lì)，一個(gè)公司的成長(zhǎng)不是單單只靠個(gè)別人的進(jìn)步就能成功的，需要的是所有人的進(jìn)步和成長(zhǎng)，而我們公司對(duì)于工人師傅們的培訓(xùn)和技術(shù)問題研討會(huì)恰恰就是促進(jìn)公司全體人員進(jìn)步的一個(gè)重要措施，我深信這樣的措施會(huì)帶領(lǐng)我們公司走向一個(gè)新的高度，同時(shí)也讓我對(duì)有幸成為公司的一員充滿了榮譽(yù)感和對(duì)公司高精技術(shù)的學(xué)習(xí)的渴望。

僅僅2個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)讓我獲益匪淺，也讓我認(rèn)識(shí)到了自己對(duì)于這方面知識(shí)的貧乏，我相信這份認(rèn)識(shí)會(huì)讓我在今后的實(shí)習(xí)過程中我將更加努力的學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取百尺竿頭更進(jìn)一步；也深信車間的工人師傅們和“楊忠洲技能大師工作室”將教給我更多所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，為以后的工作打好更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)人： 2016年 月 日

第二篇：2018數(shù)控車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

2018數(shù)控車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

數(shù)控車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

近一周來我對(duì)數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對(duì)數(shù)控銑加工及編程有了更深的認(rèn)識(shí)，在這段時(shí)間里讓我受益非淺。在車間老師的細(xì)心指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，在本次實(shí)訓(xùn)過程中我順利加工了一個(gè)工件出來，雖然工件的尺寸精度不太理想，但我還會(huì)繼續(xù)努力的。在這次實(shí)訓(xùn)的同時(shí)，剛好我隔壁機(jī)床是數(shù)控班的同學(xué)也在實(shí)訓(xùn)，通過交流，得知他們實(shí)訓(xùn)的加工程序全是用自己手動(dòng)編程的，而我們用的全部都是通過編程軟件自動(dòng)編程的。這次數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)，讓我深深的了解：數(shù)控自動(dòng)編程比手動(dòng)編程大大的降低了編程的時(shí)間和難度，既提高了效率又減少勞動(dòng)強(qiáng)度。

此次實(shí)訓(xùn)的主要實(shí)訓(xùn)目的和要求;

(1)、對(duì)各種零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，并熟悉機(jī)床操作面板。

(2)、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

(3)、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。

(4)、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

(5)、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試，是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。

一、“5S”管理的含義

“5S”管理模式是一種科學(xué)的管理思想，源自日本的一種家庭作業(yè)方式，后被應(yīng)用到企業(yè)內(nèi)部管理運(yùn)作，是企業(yè)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理的有效方法。其內(nèi)容包括：整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHIT-SUKE)： 1S——整理：就是區(qū)分必需和非必需品，現(xiàn)場(chǎng)不放置非必需品。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們還存在一定的消極思想，總認(rèn)為我們不應(yīng)該把時(shí)間花在清理上，所以開始時(shí)整理似乎有點(diǎn)像是一種形式，后來，我們慢慢的在整理的工作效果中受益匪淺，自己的工作效率也在不知不覺中得到了提高，發(fā)在找東西的時(shí)間大大減少了。2S——整頓：是將整理后需要的東西，安排成有序的狀態(tài)。物品擺放地點(diǎn)要科學(xué)合理，還要目視化，使定量裝載的物品做到過目知數(shù)，擺放不同物品的區(qū)域可采用色彩、標(biāo)記或掛牌方式加以區(qū)別。

3S——清掃：包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，一是保持機(jī)器及工作環(huán)境的干凈。對(duì)設(shè)備的清掃，著眼于對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng);二是員工不僅要做到形體上的干凈，儀表要整潔，還要做到精神上的干凈，要講文明、講禮貌。清潔是整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護(hù)，養(yǎng)成持之以恒的習(xí)慣，輔以一定監(jiān)督檢查措施，使現(xiàn)場(chǎng)保持完美和最佳狀態(tài)。

4S——清潔：“清潔”與前面所述的整理、整頓、清掃略有不同，清潔是對(duì)前三項(xiàng)活動(dòng)的堅(jiān)持與深入，可消除發(fā)生安全事故的根源，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。5S——素養(yǎng):就是培養(yǎng)大家良好的工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。每個(gè)人都應(yīng)該自覺養(yǎng)成遵守規(guī)章制度、工作紀(jì)律的習(xí)慣，努力創(chuàng)造一個(gè)具有良好氛圍的工作學(xué)習(xí)場(chǎng)所。這是“5S”活動(dòng)的核心。

二、實(shí)施“5S”管理的基本原則

1.自我管理原則

良好的工作環(huán)境不是單靠添置設(shè)備或領(lǐng)導(dǎo)督促實(shí)現(xiàn)的，而是由現(xiàn)場(chǎng)人員創(chuàng)造出來的?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員在為自己創(chuàng)造并維持一個(gè)整齊、清潔、方便、安全的工作環(huán)境的同時(shí)，也改造自己的主觀意識(shí)，提高自己的素養(yǎng)，約束自身的行為，養(yǎng)成對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的習(xí)慣。

2.持之以恒原則

“5S”管理開展起來比較容易，甚至可以在短時(shí)間內(nèi)取得較明顯的效果，但要堅(jiān)持下去并且不斷改進(jìn)非常困難。實(shí)施“5S”管理，貴在持之以恒。為了使該項(xiàng)管理能夠長(zhǎng)期堅(jiān)持下去可以考慮將“5S”管理納入崗位責(zé)任制，使每一部門、每一員工都有明確的崗位責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)。

3.不斷優(yōu)化原則

要強(qiáng)化“5S”管理意識(shí)，促使工作人員養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，促進(jìn)其素質(zhì)的逐步提升。在實(shí)施“5S”管理過程中，難免會(huì)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的管理水平波動(dòng)甚至下降的情況。一個(gè)有效的辦法就是將職責(zé)分解到班組，以班組為單位定期開展“5S”檢查工作，通過班組對(duì)現(xiàn)有狀況的分析來強(qiáng)化管理。

4.勤儉節(jié)約原則

在整理階段，會(huì)清理出很多“不要的”東西。這些“不要的”東西并不一定是無用的東西，有的可能是暫時(shí)無用的，以后還有用，這種物品應(yīng)該將其收集起來，存貯在倉(cāng)庫(kù)中;有的可能在這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)無用，但可用于其他地方;即便是廢物，也應(yīng)本著循環(huán)利用的原則，變廢為寶;對(duì)那些需要報(bào)廢的物品，應(yīng)按報(bào)廢手續(xù)辦理，收回“殘值”。

三、實(shí)訓(xùn)建議

通過這次實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為學(xué)校的實(shí)訓(xùn)車間環(huán)境是不能說的，確實(shí)很好。由于我們專業(yè)學(xué)生人數(shù)比較多，分組實(shí)訓(xùn)是必然的選擇，不過四臺(tái)機(jī)床對(duì)20多人來說也確實(shí)不夠，就我個(gè)人對(duì)這次的實(shí)訓(xùn)來看，一臺(tái)機(jī)床的人，基本上人都只是稍微熟悉機(jī)床的基本操作，這對(duì)我們來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以我希望我們以后能有更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)床。還有一個(gè)就是，我希望在車間的那些壞掉的銑刀，鉆頭之類的零件能夠清理掉，就像上面5S中所說的那樣，不然我們?cè)僬业毒叩臅r(shí)候，好的壞的都放在一起，很難快速找到自己所需要的工具。再者就是，希望那些機(jī)床配套的工具都能夠放在固定機(jī)床的工具箱里面，免得以后在換刀的時(shí)候，找個(gè)工具都要跑遍整個(gè)車間都還沒找到需要的工具。

一周的數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

大學(xué)兩年即將結(jié)束，學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí)。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們來到了xx第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)

xx第一機(jī)床廠始建于1952年，是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額億元，負(fù)債總額億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，市場(chǎng)潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好，而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以太一機(jī)為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國(guó)，并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于XX年通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對(duì)比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

在觀察的時(shí)候，我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教，明白了很多書本上沒有的東西。在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝：

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們?cè)趲煾傅闹笇?dǎo)下，親自加工了一個(gè)零件，使我們大家都興奮不易。

在自己親手加工的時(shí)候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識(shí)的了解，在自己加工十時(shí)，使我對(duì)對(duì)刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。

第三篇：數(shù)控實(shí)習(xí)心得

數(shù)控實(shí)習(xí)心得

——機(jī)自092班

11號(hào)

為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，通過這兩個(gè)星期讓我學(xué)到了很多，原本對(duì)數(shù)控機(jī)床與編程這門課程并不是很理解，因?yàn)槔碚摦吘箾]有和實(shí)踐相結(jié)合，而正是學(xué)校替我們安排的實(shí)習(xí)，讓我們將理論運(yùn)用于實(shí)踐，不僅是對(duì)課本知識(shí)的重吸收，真正做到了學(xué)以致用，更是對(duì)以后走上工作崗位的一次磨練，我相信如果沒有這樣一次數(shù)控實(shí)習(xí)，很多同學(xué)到現(xiàn)在對(duì)這門課程都還是云里霧里呢。就拿我自己來說吧，之前并不理解老師說的編程是什么一個(gè)意思，因?yàn)椴恢烂恳徊绞菫榱烁墒裁?，比如車外圓時(shí)，為什么先退x軸再退z軸，而車內(nèi)孔時(shí)又為什么要先退z軸再退x軸，為什么要引入刀補(bǔ)？為什么要先用G81先車呢？這些問題在課堂上的時(shí)候都深深的困擾著我，如果沒有這次實(shí)習(xí)，我可能到畢業(yè)都不能想得很明白，接下來，我會(huì)一一講解自己對(duì)數(shù)控實(shí)習(xí)的理解，以此來記錄這兩個(gè)星期以來的收獲和啟發(fā)。

第一天早上，我們?cè)缭绲牡搅藢?shí)習(xí)車間，老師一開始就給了我們提了紀(jì)律，他說，現(xiàn)在我們要以工廠的考勤制度給我們考勤，因?yàn)橐粋€(gè)工廠，如果總有工人遲到，帶早餐進(jìn)車間，那么勢(shì)必會(huì)影響工廠的紀(jì)律，也會(huì)給公司的盈利帶去很大的損失，一個(gè)好的企業(yè)肯定由一批合格的工人組成，出來紀(jì)律方面，安全事項(xiàng)是更重要的方面，老師強(qiáng)調(diào)絕對(duì)不能穿拖鞋，女生不能披頭散發(fā)，帶手套進(jìn)進(jìn)行數(shù)控操作，因?yàn)檐囬g里的東西都是很重的，棱棱角角的，砸到腳上不是開玩笑的，還有頭發(fā)啊，手套啊，被卷進(jìn)車床里，那都是要出安全事故的，而且給我們講了很多血的教訓(xùn)。同學(xué)們都很明事理，馬上就回去換好了鞋子，值得慶幸的是，兩個(gè)星期沒有出現(xiàn)安全事故。

然后老師給我們講了機(jī)床的基本操作、注意事項(xiàng)和一些基本的數(shù)控指令。如G92相對(duì)于起刀點(diǎn)一定要一致，G54是相對(duì)于工作原點(diǎn)的坐標(biāo)，而這些也不是直接傳授給我們，而是我們自己在運(yùn)行程序的時(shí)候去發(fā)現(xiàn)，我覺得老師這樣的一種教學(xué)方式才能讓同學(xué)真正的去記住指令的用法。輸好程序后要先校驗(yàn)，校驗(yàn)的時(shí)候要鎖住機(jī)床，這樣就不會(huì)因?yàn)槌绦虺鲥e(cuò)而出現(xiàn)撞壞車床的情況，做好這些，可以先單段來檢驗(yàn)程序的加工過程。

關(guān)于對(duì)刀老師教給了我們?nèi)N方法，可以通過G92建立工作坐標(biāo)指令（如果停電需要重新對(duì)刀），G54零點(diǎn)偏置選擇工件坐標(biāo)，還有通過刀偏法對(duì)刀。除了講訴對(duì)刀指令外，還講了刀偏量的問題，因?yàn)闇y(cè)量的問題，可能會(huì)造成零件尺寸的誤差，而這時(shí)，只要在精車前的指令中加入x偏量值和z偏量值，就能解決這個(gè)問題，這在一定程度上提高了零件的合格率，這些都是在知道刀偏號(hào)的情況下進(jìn)行的。然后就是增量對(duì)刀了，其實(shí)這個(gè)一點(diǎn)也不難，但是如果不熟練的話，很可能在車了x軸后，又從x軸移動(dòng)了，我就給自己記憶測(cè)哪個(gè)哪個(gè)就不能動(dòng)的方法。

第一天老師就給我們布置了第一個(gè)零件的作業(yè)，這個(gè)零件主要使用車外圓刀和切斷刀這兩把刀，而這個(gè)零件的主要目的是要我們熟練掌握G71這條指令：G71U_R_P_Q_X_Z_F_，以前不知道每個(gè)數(shù)值代表的含義，在事跡操作規(guī)程中才明白，也更有利于記憶，U代表被吃刀量，R代表退刀量，PQ代表循環(huán)指令，XZ代表粗加工后留下的余量，F(xiàn)代表進(jìn)給速度。知道了每一個(gè)字母代表的意思，就能寫程序了，這一條程序需要注意的就是切斷刀退出時(shí)要先沿x軸再沿z軸成直角退出，這是為了防止假設(shè)材料沒有切斷的情況下直接退刀而造成撞刀的現(xiàn)象。沒做完一個(gè)零件老師總是會(huì)進(jìn)行總結(jié)，或者在同學(xué)們遇到很多類似的問題的時(shí)候，老師會(huì)把這些問題集中的進(jìn)行講解，同學(xué)們的疑惑就豁然開朗了。每一次作業(yè)老師都會(huì)進(jìn)行細(xì)心瓶蓋，指出問題所在，也防止了一些同學(xué)不認(rèn)真的現(xiàn)象。

經(jīng)過第一個(gè)零件的操作，下午老師就開始要求我們自己編程序了，并且把第一個(gè)零件稍稍做了改變，在倒角哪里改成了圓角，并且要求我們用車圓刀來車零件，由于車圓刀有刀具半徑補(bǔ)償?shù)膯栴}，由于制造和耐用度的要求，刀尖并不是做成尖頭的，而是有圓角存在的，這就會(huì)造成尺寸的變化，所以我們要映入刀具半徑補(bǔ)償，這樣一來可以簡(jiǎn)化編輯，而來可以提高加工精度。引入的位置要從接近工件這一段，引入方式采用G0或G1方式下引入，取消方式也要從G0或G1方式下取消。引入刀補(bǔ)指令是G41或G42，取消刀補(bǔ)指令是G40。老師說由于刀尖磨損的問題，可以從x負(fù)方向引入刀補(bǔ)，這樣就可以解決圓頂有尖面殘留的問題了。關(guān)于如何判斷刀補(bǔ)指令G41和G42以及圓弧指令G02和G03，老師又重新給我們講解了迪卡爾坐標(biāo)系，因?yàn)楹笾檬降都躽坐標(biāo)軸是朝內(nèi)的，所以在判斷出方向后要再反一下才是正確的方向。每天下課后，我們都會(huì)打掃車床，做到來是什么樣，走是什么樣，養(yǎng)成了良好的習(xí)慣。第二天要我們車的零件就復(fù)雜的多了，這個(gè)零件需要考慮到加工工藝的方面，我們用車外圓刀先從φ20的圓柱先車，然后然后再切槽并切斷，留有一定的加工余量，然后夾住φ20長(zhǎng)20的圓柱段，車削另一端，因?yàn)橛嗔康膯栴}，用車外圓刀車端面余量太大，于是老師又教我們使用G81指令，這樣對(duì)刀的損耗很小，先將端面車到X0Z0點(diǎn)，再進(jìn)行加工，就可以避免撞壞刀具的問題了。

有了前面幾道程序的基礎(chǔ)，老師開始教我們車螺紋的指令了。車螺紋使用的是G76指令：G76C_R_E_A_X_Z_I_L_U_V_Q_P_F_，一開始同學(xué)們都被這么長(zhǎng)的指令嚇蒙了，根本不知所措，這怎么記得住啊，可是等老師給我們一一講解各個(gè)指令的用法，似乎也就沒有那么難了。

螺紋的外徑=公稱直接-（10~20%）螺距；

底徑=公稱-2*（0.65*螺距）；

?1?1~2螺距?1； ?2?2n=

1200?k； 導(dǎo)程通過這些公式，螺紋指令的參數(shù)就迎刃而解了，同樣，這個(gè)零件除了學(xué)會(huì)使用螺紋指令外，還要考慮加工工藝的問題，還是先車φ20長(zhǎng)20的圓柱段，在切槽，然后裝夾好這一端，粗車出零件外輪廓已經(jīng)退刀槽，再車出螺紋，這樣一個(gè)復(fù)雜的零件也就完成了。

在一次次的訓(xùn)練中，隊(duì)友們的進(jìn)步都很大，零件的復(fù)雜程度一次比一次復(fù)雜，就像這個(gè)零件，和隊(duì)友對(duì)工藝就討論了很久，有說先車螺紋端的，有說先車有斜度的這一端的，而每一方都也有各自的理由，爭(zhēng)持不下，后來就去詢問老師指點(diǎn)，多方面考慮強(qiáng)度的要求，加上表面粗糙度的要求，以及這個(gè)零件的主要用途，我們選擇了先車螺紋端，最終還是將這個(gè)零件做了出來。而第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)也在這個(gè)零件中降下了尾聲。

有了第一個(gè)星期的操作基礎(chǔ)，同學(xué)們對(duì)數(shù)控車床已經(jīng)有了一定的了解了，第二個(gè)星期，老師開始給我們講解G72指令，G72和G71指令出了走刀方式的區(qū)別外，一個(gè)是縱向進(jìn)給，一個(gè)是橫向進(jìn)給。G72車出的精度要比G71精度高，關(guān)于這個(gè)老師還拿尺子戳地給我們舉了一個(gè)很形象的例子，讓我們一下自己明白了G71和G72的走刀已經(jīng)各自的優(yōu)缺點(diǎn)。然后老師就將上個(gè)星期給我們車的第一個(gè)零件稍微改變了尺寸，用G72叫我們?cè)佘囈槐?，一開始我們考慮了刀補(bǔ)，但是沒有考慮到進(jìn)給方向的問題，導(dǎo)致零件比要求的小了一號(hào)，經(jīng)過同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn)，這里需要用G41進(jìn)行刀補(bǔ)，不然方向就搞錯(cuò)了。而那個(gè)5毫米的槽，如果分兩次走，就會(huì)造成槽的中間必然會(huì)出現(xiàn)精度不高的問題，老師教我們將G81指令在切槽這里學(xué)以致用，通過G81X28.2Z-26F70和G81X28Z-27F70這兩條指令，切出來的槽就會(huì)好看很多。然后老師還讓我們把恒線速度指令G96加進(jìn)去，這樣車出來的零件表面就會(huì)非常光滑，用G46X_P_限制恒線速度，車好后通過G97取消恒線速度就可以了。

接下來就是讓我們做配套零件了，主要還是讓我們了解配作的加工工藝和車內(nèi)孔已經(jīng)內(nèi)螺紋的操作。因?yàn)槭堑谝淮谓佑|車內(nèi)孔，就要進(jìn)行換刀以及對(duì)刀，老師一開始什么都沒和我們講，我們靠自己的摸索，考慮出加工工藝為，先車φ30一直延生到φ35的內(nèi)孔，然后換一面裝夾車出M24*1.5的螺紋。再通過配作的零件夾住φ20長(zhǎng)15的圓柱段，車出外形輪廓。這樣一個(gè)配作的零件就做好了。這些只是基于我們的想法，開始實(shí)施的時(shí)候，問題就一個(gè)個(gè)出來了，一開始，剛加工好右面的程序，發(fā)現(xiàn)比要求的零件大了很多，可是我們連刀偏都沒有輸進(jìn)去呢，然后就想是不是刀補(bǔ)寫錯(cuò)了？再檢查還是對(duì)的，然后就摸不到頭腦了。這時(shí)正好老師又把我們集中起來講解我們遇到的問題，原來余量是有方向的，在內(nèi)孔X的余量就要寫成負(fù)的了，怪不得車出來的零件孔就偏大了呢，出了內(nèi)孔的問題，還有螺紋旋向的問題，因?yàn)槿绻e(cuò)了方向，螺紋變成同向的話，就轉(zhuǎn)不進(jìn)去了，一個(gè)同學(xué)弄錯(cuò)了方向，刀偏量都加到了好幾十絲了，還是不行，后來仔細(xì)一想才發(fā)現(xiàn)是這個(gè)問題。最終零件還是在我們一步步的探索中按時(shí)完成了，我覺得通過自己的操作，一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)問題，再一步步解決問題，這樣一個(gè)過程，讓我們才能真正的學(xué)到知識(shí)。

最后一天是考試了，老師給幾個(gè)同學(xué)頒布了免考金牌，我也是其中一個(gè)，我覺得自己的操作也還不是很好，但是老師給我這么一個(gè)殊榮，我覺得我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)好車床，才不負(fù)他的厚望，然后就是老師的總結(jié)，他給我們講解了很多技巧，之所以之前沒有和我們講，是怕我們就去打醬油了，但是以后到了工廠，這些技巧是很重要的，包括如何快速對(duì)刀，或者不用對(duì)刀了，然后改進(jìn)車床，讓它真正做到全自動(dòng)。我知道我要學(xué)的東西還有很多，經(jīng)過這一次數(shù)控實(shí)習(xí)，讓我對(duì)自己的專業(yè)有了更深入的了解，希望學(xué)校對(duì)安排安排這樣的實(shí)習(xí)，這對(duì)于我們機(jī)械專業(yè)的學(xué)生以后的學(xué)習(xí)是很有幫助的。

第四篇：數(shù)控車間實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告是總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)歷最好的機(jī)會(huì)，寫好了實(shí)習(xí)報(bào)告，相當(dāng)于把整個(gè)實(shí)習(xí)過程做了一次完整的回顧。下面是小編為大家整理的數(shù)控車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一、實(shí)習(xí)目的讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

數(shù)控機(jī)床品種繁多、功能各異，有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控測(cè)量機(jī)、鑄造線、機(jī)器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實(shí)現(xiàn)X----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜進(jìn)給。

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床，是目前加工最多的機(jī)床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量反饋系統(tǒng)、I/O控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序（NC程序），由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

數(shù)控機(jī)床具有如下特點(diǎn)：加工零件的適應(yīng)性強(qiáng)，靈活性好；加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；生產(chǎn)率高；減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度；生產(chǎn)管理水平提高。

下午，我們的帶隊(duì)老師再次強(qiáng)調(diào)了我們?cè)趯?shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項(xiàng)，說得非常詳細(xì)和具體，同學(xué)們也都聽得很認(rèn)真，效果很好。

此后的幾天，我們陸續(xù)參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋生產(chǎn)車間，還有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間，和鑄造廠等車間，深刻體會(huì)到了生產(chǎn)和裝配的過程，大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序，這些都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，將對(duì)我們以后工作有很大的幫助。

在實(shí)習(xí)期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動(dòng)，比如籃球賽，郊游等。通過這些集體活動(dòng)加深了同學(xué)之間的友誼和加強(qiáng)了老師和同學(xué)之間的溝通，也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力，對(duì)我們以后進(jìn)入社會(huì)也是很好的培養(yǎng)。

三、實(shí)習(xí)小結(jié)

毫不掩飾地說，通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程，和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。

經(jīng)過在xx一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間，見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外，還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法，有：平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng)，在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的，有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計(jì)的裝配線，在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行，從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。

在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對(duì)我的課程設(shè)計(jì)也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。在實(shí)習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色，由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實(shí)習(xí)讓我看到了我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心，今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各個(gè)方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后，我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí)，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。

第五篇：數(shù)控車間實(shí)習(xí)安全責(zé)任書

“實(shí)習(xí)必須安全，安全為了實(shí)習(xí)”。為確保學(xué)員安全順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，制定如下實(shí)習(xí)制度：首先，家長(zhǎng)須同意子女參加實(shí)習(xí)，配合學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，以防止出現(xiàn)違紀(jì)和安全事故。但如果該學(xué)生在此期間出現(xiàn)違紀(jì)行為和安全事故，由學(xué)生本人負(fù)全部責(zé)任，與學(xué)校無關(guān)，且學(xué)校視情節(jié)給予處分。以下作為責(zé)任狀鑒約，請(qǐng)學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)真閱讀，并簽名同意或放棄！

⑴實(shí)習(xí)期間必須完全服從指導(dǎo)老師管理，不服從管理地禁止上實(shí)習(xí)課；

⑵學(xué)生分組分機(jī)實(shí)習(xí)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行單人單機(jī)操作規(guī)程，嚴(yán)禁多人同時(shí)操作。

⑶實(shí)習(xí)中使用的刀具、量具、工件為學(xué)校所有，學(xué)生在使用過程中應(yīng)當(dāng)愛護(hù)，實(shí)習(xí)結(jié)束后，應(yīng)如數(shù)歸還。損壞、丟失照價(jià)賠償。

⑷上機(jī)操作期間，必須全神貫注，不允許擅自離開機(jī)床或做與切削無關(guān)的工作，其他學(xué)員不得圍觀、喧鬧，不得穿拖鞋，應(yīng)帶防護(hù)眼鏡，注意手和身體不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的工件或車床部件。

⑸卡盤上工件必須夾緊后，再啟動(dòng)開關(guān)，嚴(yán)禁一手撥動(dòng)三爪卡盤，一手操作開關(guān)；自動(dòng)加工時(shí)，須關(guān)閉防護(hù)罩；加工完成后，嚴(yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的卡盤。

⑹必須嚴(yán)格遵守生產(chǎn)車間的安全操作規(guī)程和學(xué)校的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不得竄崗、離崗。

⑺開機(jī)前，工件必須夾緊牢靠，工件校正后，和工件加工完成卸下卡盤后，卡盤扳手必須立即撥出卡盤，嚴(yán)禁攜帶扳手的卡盤運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑻嚴(yán)格執(zhí)行車刀刃磨安全操作規(guī)程，車刀刃磨時(shí)，不能用力過大，以防打滑傷手，如發(fā)現(xiàn)砂輪機(jī)聲音異常，應(yīng)立即停機(jī)、報(bào)告，學(xué)員刃磨刀具時(shí)，嚴(yán)禁無關(guān)人員在砂輪機(jī)旁邊圍觀，喧嘩。

⑼實(shí)習(xí)課期間，不得遲到、早退，外出須請(qǐng)假，執(zhí)行課間點(diǎn)名制度。

⑽應(yīng)按規(guī)定服裝著裝，要扣好袖扣，扎好衣褲，男學(xué)員要理短發(fā)，女學(xué)員要戴好工作帽。

⑾進(jìn)入實(shí)習(xí)室，未經(jīng)許可不得隨意接觸任何設(shè)備，禁止亂開亂動(dòng)非實(shí)習(xí)設(shè)備。

⑿其他危害自身和他人安全、損壞設(shè)備的行為。

以上諸條，違反其中一條，扣分2分，并停上實(shí)習(xí)課一周；如第二次出現(xiàn)違紀(jì)，取消其實(shí)習(xí)課。并取消其技能資格！

⒀遇到別人觸電時(shí)，切不可用赤手拉觸電者，應(yīng)迅速將電源切斷。

以上制度必須嚴(yán)格遵守，凡違反本制度而釀成人身、財(cái)產(chǎn)等安全事故的，以及在實(shí)習(xí)期間不服從管理的，一切后果由學(xué)生自己承擔(dān)。

學(xué)生簽名：家長(zhǎng)簽名：