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      百日安全竟賽活動總結(jié)

      時間:2019-05-11 23:13:44下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《百日安全竟賽活動總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《百日安全竟賽活動總結(jié)》。

      第一篇:百日安全竟賽活動總結(jié)

      百日安全竟賽活動總結(jié)

      為深刻吸取“7·4”道路交通事故的教訓(xùn),切實(shí)消除高速公路客運(yùn)交通安全隱患,根據(jù)交通部《“決心—2011”整治客運(yùn)車輛高速公路上違停上下乘客聯(lián)合行動方案》精神要求,公司自9月23日起至12月31日止,在全司范圍內(nèi)開展以“決心——2011”為主題的百日安全競賽活動,并以此為契機(jī)繼續(xù)深化“平安杯”活動,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。提前做好2012年“春運(yùn)”前的“人頭”和“車頭”的基礎(chǔ)管理工作,嚴(yán)把安全關(guān),實(shí)現(xiàn)了 “五不發(fā)生”工作目標(biāo),圓滿完成了安全運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),同時為2012年春運(yùn)安全生產(chǎn)任務(wù)提供了安全保障,我們具體做了如下:

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,層層落實(shí)安全責(zé)任制

      百安賽期間適逢“中秋”、“十·一”假日和紀(jì)念辛亥革命100周年慶典,為了確?;顒幽茼樌M(jìn)行,漢口運(yùn)輸分公司進(jìn)行了二次節(jié)前的安全運(yùn)輸總動員。成立了“十·一”假日安全運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,傳達(dá)了各級部門關(guān)于節(jié)日運(yùn)輸安全的有關(guān)文件,提前對各項(xiàng)工作做了布置與安排,確保各項(xiàng)管理規(guī)定傳達(dá)到每個車隊(duì)、每輛單車、每一位駕駛員的手中。切實(shí)提高每一位駕駛員的安全責(zé)任意識,力爭“百安賽”期間“五不發(fā)生”。

      百安賽期間公司堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,堅(jiān)決克服麻痹大意思想,對以車輛為單位的所有參營駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面普查,簽訂“十·一”黃金周安全責(zé)任書249/車/份;簽訂了駕駛員年度安全責(zé)任書、和冬防春運(yùn)安全責(zé)任書各249/車/份,一級抓一級,層層抓落實(shí)。

      二、“八個”加強(qiáng),確保安全 一是加強(qiáng)普法教育。對經(jīng)營人、司乘人員、安全管理人員進(jìn)行安全的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育管理。認(rèn)真組織上述人員深入學(xué)習(xí)掌握《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》及國發(fā)23號文,確保從業(yè)人員提高安全行車意識,依法保護(hù)廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全;

      二是加強(qiáng)“兩個”源頭管理。公司對所有駕駛員資質(zhì)進(jìn)行了一次全面清理,嚴(yán)格審查程序,確保每位駕駛員持證上崗。截止目前已上報(bào)送審駕駛員有500名,其中有302名駕駛員審核通過,其余的正在進(jìn)一步審核之中。對客運(yùn)車輛安全技術(shù)性能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),并建立健全基礎(chǔ)檔案。對不符合安全技術(shù)條件未按計(jì)劃進(jìn)行二級維護(hù)和車輛年檢不合格的客運(yùn)車輛嚴(yán)禁上路營運(yùn),特別是針對山區(qū)、夜長班線的客運(yùn)車輛,必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行車輛維護(hù)。為保障安全,“百安賽”期間(9、10、11月份)公司對501臺車輛進(jìn)行強(qiáng)制二級維護(hù),維護(hù)率100%,年審57臺,完成率100%。確保了車輛以良好的狀態(tài)投入運(yùn)營;

      三是加強(qiáng)現(xiàn)場管理。公司要求各車隊(duì)安全管理人員在每天早上第一班車發(fā)班前必須到發(fā)班現(xiàn)場,靠前指揮,密切關(guān)注“人、車”動態(tài),防止駕駛?cè)藛T疲勞駕駛和客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行,確保旅客乘車安全,保一方平安;

      四是加強(qiáng)車輛安檢管理。在省交通部、運(yùn)管及集團(tuán)公司等聯(lián)合小組的具體指導(dǎo)下,公司有針對性地對車輛、人員進(jìn)行安全檢查及安全教育。在“雙節(jié)”來臨之際,分別多次對新榮車站、金家墩車站逐條班線臥鋪客車加鋪加座現(xiàn)象進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的摸排檢查,受檢車輛達(dá)90余臺,清理出50余個床墊,并當(dāng)場收繳,并對相關(guān)人員進(jìn)行了口頭警告教育。

      “雙節(jié)”期間對249臺營運(yùn)車輛的燈光、轉(zhuǎn)向等設(shè)施全部檢查到位。受檢情況較好;在11月中旬對車輛進(jìn)行冬防物資檢查,檢查項(xiàng)目在”雙節(jié)“檢查基礎(chǔ)上增加了消防錘、石灰包等冬防物資,6個車隊(duì)共排查營運(yùn)車輛249臺,其中有7臺車查出滅火器、打匪棍缺失或無效,當(dāng)場提出整改,由專人驗(yàn)收直至合格。在11月集團(tuán)迎接檢查組的迎檢工作中,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場抽查鄂AH7671武漢至銅陵車各項(xiàng)安全設(shè)施為齊全有效;

      五是加強(qiáng)走動管理。公司對所屬的生產(chǎn)、辦公場區(qū)、特別是修理廠進(jìn)行了消防治安大檢查,并對檢查后發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改,防止發(fā)生工業(yè)生產(chǎn)事故和消防治安事故;在“雙節(jié)”期間和12月份多次上路到新溝鎮(zhèn)段、諶家磯段及兩站院內(nèi)對6個行車單位進(jìn)行安全抽查,受檢車輛36臺次,受檢情況良好;

      六是加強(qiáng)GPS監(jiān)控管理?!鞍侔操悺逼陂g公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行GPS24小時監(jiān)控值班制,并通過安全績效考核檢查督促車隊(duì)長堅(jiān)持上機(jī)一小時監(jiān)控制。充分發(fā)揮GPS對“人、車”的動態(tài)監(jiān)管。堅(jiān)持“四個百分之百”,嚴(yán)厲打擊故意損壞、遮擋GPS設(shè)備的行為,確保GPS正常運(yùn)行。重點(diǎn)對山區(qū)、夜長班線的車輛實(shí)行監(jiān)控五報(bào)告制,“雙節(jié)”期間公司加大了GPS二級平臺監(jiān)控管理,7天進(jìn)行監(jiān)控點(diǎn)擊達(dá)6230次(山區(qū)、重點(diǎn)班線除外)。具體是白天對178臺白班營運(yùn)車早班二遍、中班三遍進(jìn)行點(diǎn)擊,晚上對67臺夜行班車點(diǎn)擊4遍。另外加大了三級監(jiān)控點(diǎn)的有效管理,將監(jiān)控時間在原有基礎(chǔ)上延時2小時。通過監(jiān)控七天內(nèi)發(fā)現(xiàn)違法超速30起,其中武漢至沈陽班鄂AH5819超速達(dá)26次,在下達(dá)了限期整改單的同時,公司鑒于情況反常,立即聯(lián)系衛(wèi)通公司技術(shù)人員跟車檢查,經(jīng)反復(fù)檢查鑒定屬設(shè)備故障,經(jīng)重新更換設(shè)備,目前該車GPS設(shè)備運(yùn)行已正常。

      公司為杜絕“雙超”現(xiàn)象的發(fā)生,對高速違規(guī)車輛嚴(yán)格按照“一次違法、三次處罰“原則進(jìn)行處理,確保車輛的正常運(yùn)行。

      通過GPS的動態(tài)監(jiān)管,公司積極穩(wěn)步推進(jìn)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)就近停靠休息制,并與67臺臥鋪客車簽訂了長途臥鋪客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)就近停靠休息承諾書。七是加強(qiáng)車輛應(yīng)急搶修管理。由公司修理廠成立車輛搶修小組,確保在節(jié)日期間車輛隨到隨修,不耽誤節(jié)日運(yùn)輸和旅客疏散,為黃金周提供安全可靠的運(yùn)力。

      八是加強(qiáng)安全宣傳教育。公司在堅(jiān)持三級單位宣傳教育培訓(xùn)制度的同時,重點(diǎn)加強(qiáng)公司的宣傳教育培訓(xùn)力度。各行車單位召開安全例會共42次,公司安全例會4次,駕駛員培訓(xùn)班2期,黑板報(bào)6塊、宣傳橫幅2副,10月份下發(fā)“為了你的安全,請您加強(qiáng)監(jiān)督”安全告示500余份到每臺車(要求臥鋪車張貼4張,座位車張貼2張)。

      另外公司并將宣傳從提高安全責(zé)任意識,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度入手。通過對廣大從業(yè)人員法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),達(dá)到以法律知識來武裝人,以出臺多項(xiàng)制度來約束人,以典型事故案例來警示人來堅(jiān)決遏制“雙超”杜絕事故隱患。

      鑒于全國道路交通安全生產(chǎn)形勢極為嚴(yán)峻,公司在10月份連續(xù)下發(fā)了兩份緊急通知到6個車隊(duì),督促分發(fā)到每臺車,每位駕駛員手上。

      百日安全競賽活動安全運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),公司做到了早準(zhǔn)備、早安排、有措施、有落實(shí)。短短的100天,除客車二隊(duì)出現(xiàn)一例同責(zé)事故外,公司授予客車一隊(duì)等10個為先進(jìn)單位,授予鄂AE9581等249臺車為安全單車。

      百安賽活動為全年安全工作目標(biāo)的完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為實(shí)現(xiàn)公司創(chuàng)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收作出了貢獻(xiàn)。

      二0一一年十二月二十二日

      第二篇:百日安全賽總結(jié)

      保產(chǎn)隊(duì)2010年安全工作總結(jié)

      及“百日安全無事故”活動總結(jié)

      2010保產(chǎn)隊(duì)在汽運(yùn)公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,在生產(chǎn)安全科監(jiān)督指導(dǎo)下,牢固樹立“安全第一 預(yù)防為主”的方針,不斷增強(qiáng)職工的安全意識及自我保護(hù)意識,降低事故發(fā)生率,保證正常生產(chǎn)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,保證明年安全工作的順利開展,現(xiàn)將2010年安全工作總結(jié)如下:

      一、2010年工作總結(jié)

      1、堅(jiān)持貫徹傳達(dá)公司安全精神,使全體職工不斷增強(qiáng)安全意識,了解安全形勢,掌握安全動態(tài)。根據(jù)不同時期安全情況,制定安全措施,防患于未然。

      2、堅(jiān)持召開車間安全會。每周三下午組織召開全體職工大會,傳達(dá)公司安全例會精神,總結(jié)上周安全運(yùn)行情況,布置本周安全工作,及時發(fā)現(xiàn)和處理運(yùn)行中出現(xiàn)的不安全因素和不安全行為,督促并檢查各班組周五安全活動日情況,利用安全活動日傳達(dá)“三級”安全例會精神,使廣大職工牢固樹立“我要安全和我管安全”的主人翁意識。

      3、加強(qiáng)設(shè)備管理。保產(chǎn)隊(duì)采取自檢、互檢和定期檢查的設(shè)備檢查制度,要求每個職工和班組做到車前、行車中和收車后的車輛“三檢”。每月定期進(jìn)行一次設(shè)備大檢查,將車輛安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),保證車輛技術(shù)狀況良好,保證車輛安全運(yùn)行。

      4、八月份,根據(jù)公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)排查整治月”活動通知》要求,結(jié)合客運(yùn)隊(duì)實(shí)際情況,以“五查”為主要內(nèi)容,大力開

      展查隱患、查制度、查責(zé)任、查防范、查外管的“五項(xiàng)安全專項(xiàng)”排查工作。大力宣傳積極行動,以班組為單位開展隱患自查。同時將保產(chǎn)隊(duì)各項(xiàng)安全管理制度,安全操作規(guī)程,事故應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度,重新進(jìn)行討論、分析和健全,使各種安全防范措施落實(shí)到位,充分發(fā)揮防范效果。根據(jù)各班組上報(bào)情況匯總,在排查月活動期間共排查和治理隱患五項(xiàng)。

      5、認(rèn)真組織“安全活動月”“百日安全無事故競賽”等活動。利用班組安全活動日、班前會、班后會、板報(bào)、橫幅、標(biāo)語等形式大力宣傳活動的意義,以差隱患促整改,抓現(xiàn)場促管理為主題,廣泛開展隱患排查與整改,把公司發(fā)生的事故案例反復(fù)進(jìn)行討論和分析,吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)個人安全保護(hù)意識,克服麻痹思想,切實(shí)做到“三不傷害”。

      6、積極推進(jìn)“6S”管理。通過整理、整頓、清潔等合理化的改善活動,培養(yǎng)上下一體的共同管理語言,使全體人員養(yǎng)成守標(biāo)準(zhǔn)、守規(guī)定的習(xí)慣,進(jìn)而促成全面管理水準(zhǔn)的提升?,F(xiàn)場及工作場所的環(huán)境得到了較大的改善和提高。

      二、存在的問題和不足:

      1、安全檢查工作力度不大,流于形式,愛面子講情面,考核不嚴(yán)歷。對于一些違章違規(guī)行為不能有效禁止,不能嚴(yán)格處罰。致使一些不自覺的職工感覺無所謂,時常發(fā)生一些違規(guī)行為,造成一些不良影響。

      2、部分司機(jī)存在安全意識淡薄,思想麻痹和習(xí)慣性違章行為。

      對安全行車重視不夠,思想上不重視,行為上不遵守,存在僥幸心里。

      三、明年安全工作部署:

      1、加強(qiáng)職工安全教育,提高職工安全意識。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格安全管理,努力提高職工對安全工作重要性的認(rèn)識。以人為本,防控結(jié)合,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度,落實(shí)人員安全責(zé)任制。

      2、加大對習(xí)慣性違章的查處和治理力度,安全工作不講情面,切實(shí)做到安全工作的“三落實(shí)”和事故處理的“三不放過”充分發(fā)揮安全監(jiān)督的職能作用,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)督,減少各類事故的發(fā)生。

      3、強(qiáng)化設(shè)備管理和檢查機(jī)制。堅(jiān)決制止車輛帶病上路運(yùn)行,嚴(yán)格交接班制度,堅(jiān)決做到交接班車輛完好無損。發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的嚴(yán)格處理。

      4、一切工作以安全運(yùn)行為主。以確保公司全年安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),確實(shí)安全穩(wěn)定的工作局面。

      保產(chǎn)隊(duì)

      2010-12-20

      第三篇:百日安全賽

      關(guān)于開展第三季度“百日安全競賽”活動的通知 公司各區(qū)隊(duì)、科室:

      為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“安全大于天,責(zé)任重如山”的安全理念,深刻吸取“

      3、21”長虹煤礦事故血的教訓(xùn), 倡導(dǎo)“安全責(zé)任,重在落實(shí)”主旋律,切實(shí)整改和消除各種有害因素,堅(jiān)決杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生, 確保2014年第二季度安全生產(chǎn),圓滿完成第二季度安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定,在全礦開展“百日安全競賽”活動,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:

      一、活動組織領(lǐng)導(dǎo)

      為了促進(jìn)我礦“百日安全活動”有序進(jìn)行,公司決定成立“百日安全活動”領(lǐng)導(dǎo)小組:

      組長:

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安檢科,000任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)全公司“百日安全活動”活動的有關(guān)事宜。

      二、活動時間

      從2014年4月1日到2014年7月10日

      三.指導(dǎo)思想:

      以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以強(qiáng)化安全意識,提高全員安全素質(zhì)為著力點(diǎn),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,以風(fēng)險預(yù)控管理為抓手,緊緊圍繞安全生產(chǎn)目標(biāo),落實(shí)安全措施,切實(shí)消除事故隱患,最大限度地減少各類傷亡事故,狠反“三違”,加大反“三違”力度,確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      四、活動主題

      強(qiáng)意識、反違章、查隱患、防事故、保安全。

      五、活動主要內(nèi)容和要求:

      1、加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度。結(jié)合安全生產(chǎn)生產(chǎn)實(shí)際情況,在活動中堅(jiān)持“以人為本,珍惜生命,促進(jìn)發(fā)展”,強(qiáng)化職工的安全意識和自我保護(hù)意識。

      2、加大員工培訓(xùn)工作,提高從業(yè)人員自我安全意識和作業(yè)水平。做到周周有培訓(xùn),月月有考核,所有從業(yè)人員必須培訓(xùn)到位,考試合格,持證上崗率達(dá)到100%。達(dá)到安全生產(chǎn)之目的。

      3、進(jìn)一步加強(qiáng)礦井“一通三防”工作。第二季度隨著季節(jié)的變化,通風(fēng)管理難度較大,又是瓦斯事故的高發(fā)期,因此必須加強(qiáng)礦井各區(qū)域通風(fēng),確保安全設(shè)備、設(shè)施齊全有效,瓦斯監(jiān)測和治理符合規(guī)定,礦井風(fēng)量滿足《煤礦安全規(guī)程》要求,嚴(yán)禁工作面無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)和瓦斯超限作業(yè)。

      4、必須加強(qiáng)瓦斯治理工作。堅(jiān)持“先抽后采,監(jiān)測監(jiān)控,以風(fēng)定產(chǎn)”的瓦斯防止原則,做到通風(fēng)可靠、監(jiān)控有效,管理到位,加強(qiáng)對瓦斯的實(shí)施檢測治理,加強(qiáng)通風(fēng),防止瓦斯集聚,消滅高溫火源,瓦斯超限立即停電撤人,并制定安全措施及時排放,做到萬無一失。

      5、認(rèn)真落實(shí)綜合防塵措施。消滅煤塵堆積飛揚(yáng),堅(jiān)持落煤

      灑水,轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴頭除塵,定期沖刷巷道,加強(qiáng)個體防護(hù)工作,凡入井人員一律帶防塵口罩,使煤塵防治工作制度化,規(guī)范化,長效化。

      6、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備,提升運(yùn)輸管理。嚴(yán)格落實(shí)機(jī)電設(shè)備入井檢查制度,禁止不合格設(shè)備入井,杜絕電氣設(shè)備失爆,提高設(shè)備完好率,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,對提升設(shè)備、容器、鋼絲繩的檢查、維護(hù)和更換等工作要落實(shí)到位,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,嚴(yán)禁帶電搬遷電氣設(shè)備。斜巷提升堅(jiān)持“三固定,四保險”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人步行車”的規(guī)定,嚴(yán)禁乘坐皮帶,嚴(yán)禁皮帶、刮板機(jī)運(yùn)物運(yùn)料,嚴(yán)禁灌籠提升人物混裝,確保運(yùn)輸提升安全可靠。

      7、做好掘進(jìn)工作面探放水工作,必須堅(jiān)持“有掘必探,先探后掘”的探放水原則,做到物探先行,鉆探驗(yàn)證,扎扎實(shí)實(shí)做好防治水工作。

      8、做好井上下防滅火工作。井上各主要工作地點(diǎn)、倉庫、坑木場必須按規(guī)定配足滅火器材,消滅引燃火源。井下所有機(jī)電硐室、機(jī)電設(shè)備處,材料場等要害場所必須配足滅火器,沙箱,鐵鍬,消防水管按規(guī)定鋪設(shè)到位,做到防患于未然。嚴(yán)禁井下無措施電氣焊,嚴(yán)禁在回風(fēng)巷進(jìn)行電氣焊作業(yè),杜絕機(jī)電設(shè)備因短路發(fā)生火災(zāi),做到明確分工,責(zé)任到人,消滅火災(zāi)隱患。

      9、扎實(shí)做好防治水工作,尤其是雨季,必須按照雨季“三防”實(shí)施方案落實(shí)到位,執(zhí)行到位,避雷器要及時校驗(yàn),主要場

      所認(rèn)真做好防雷電工作。認(rèn)真開展水災(zāi)應(yīng)急演練,認(rèn)真做好井上下汛期排查治理工作,搞好井下排水系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,及時清挖水倉,水溝。礦井排水能力和水倉有效容量符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,防止水害事故的發(fā)生。

      10、嚴(yán)格按照《煤礦重大安全生產(chǎn)隱患排查辦法》,每周由礦長帶頭,各分管礦長負(fù)責(zé)人組織對全礦井各系統(tǒng)存在問題、安全隱患進(jìn)行全面排查,作好記錄、臺帳。各區(qū)隊(duì)、班組對所轄范圍內(nèi)存在安全隱患進(jìn)行排查整改,堅(jiān)持有安排,有檢查,有整改,有驗(yàn)收,有復(fù)查的閉環(huán)管理程序。一級抓一級,層層抓落實(shí),使安全隱患不過班,不過夜,不放過任何一個角落,真正使安全隱患得到落實(shí),若對安全隱患整改不力,同一條問題連續(xù)出現(xiàn)兩次,每條問題罰款200元.11、加大反“三違”力度,從嚴(yán)從細(xì)管理,絕不放過任何一個角落,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,各部門負(fù)責(zé)人及班組長是當(dāng)班安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,落實(shí)從礦長到崗位工人的安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)管理,層層把關(guān),轉(zhuǎn)變觀念,使全體職工從思想上振作起來,各級管理人員肩負(fù)起安全生產(chǎn)責(zé)任,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。礦領(lǐng)導(dǎo)、各科室,安全員,瓦檢員要深入現(xiàn)場,深入班組,查隱患,反三違,把各類事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。礦領(lǐng)導(dǎo)每月查違章不低于1起,科室長及科室安管人員反三違不低于2起,安全員不低于3起,瓦檢員不低于3起,每月一考核,對完不成任務(wù)的責(zé)任人取消百日安全賽評獎資格。

      六、處罰與獎勵

      活動結(jié)束后,公司將根據(jù)活動開展情況,予以表彰和獎勵。

      1、完成礦井下達(dá)任務(wù)的同時,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)方可有資格參加評選。

      2、有以下情況者,取消評選資格,并給予嚴(yán)肅處理。

      (1)區(qū)隊(duì)發(fā)生輕傷以上事故;

      (2)“三違”行為受到處罰人員;

      (3)造成氣體超限的區(qū)隊(duì)、班組;

      (4)巷道冒頂,堵塞巷道,造成通風(fēng)斷面縮小,影響正常通風(fēng)和行人安全的單位和個人。

      (5)采掘工作面沒有執(zhí)行操作規(guī)程規(guī)定違章作業(yè)的,機(jī)電設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),斜巷運(yùn)輸不執(zhí)行有關(guān)規(guī)定的;

      (6)危及安全生產(chǎn)的隱患不及時處理的區(qū)隊(duì)、班組;

      (7)因區(qū)隊(duì)、科室業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)存在重大隱患被上級主管部門提出處罰停產(chǎn)整改的;

      3、本次競賽活動圓滿結(jié)束后,經(jīng)礦委會研究決定,給予先進(jìn)的區(qū)隊(duì)和個人給予獎勵。

      第四篇:技能竟賽總結(jié)

      中職計(jì)算機(jī)專業(yè)動漫技能競賽與培訓(xùn)總結(jié)

      雖然,技能大賽已經(jīng)結(jié)束了。但技能大賽培訓(xùn)和比賽中的一道道美麗和一處處令人感動的場景卻始終浮現(xiàn)在我的腦海中。

      第一種美麗和感動來自于我們學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。是你們的關(guān)心和重視使我們在技能大賽中取得省技能比賽一等獎好的成績。在訓(xùn)練過程中,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作,共同商議培訓(xùn)計(jì)劃,共同為學(xué)生鼓勁加油。是你們,給了指導(dǎo)老師和參賽選手以信心和力量,也才使我們在這次技能大賽中取得了較為優(yōu)異的成績。

      第二種美麗和感動來自于我們參賽的學(xué)生。是她用行動更好的詮釋了:“一份耕耘,一份收獲”這句格言。當(dāng)你付出汗水時,你收獲的會是成功、是希望。在技能大賽中獲得的不僅僅是榮譽(yù),更重要的是獲得了自信、獲得了認(rèn)可。

      作為指導(dǎo)老師,我覺得應(yīng)做到以下兩點(diǎn):

      1、團(tuán)結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力。技能比賽的訓(xùn)練,需要專業(yè)教師完成課堂教學(xué)任務(wù)之余,犧牲大量的時間,甚至雙休,寒暑假。同專業(yè)的教師大家應(yīng)該少計(jì)較個人得失,少點(diǎn)抱怨,多點(diǎn)奉獻(xiàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同搞好技能訓(xùn)練工作。

      2、有效的指導(dǎo)和安排,精心的準(zhǔn)備,盡早的準(zhǔn)備。作為指導(dǎo)老師,一定要認(rèn)真制定計(jì)劃和目標(biāo)、分析比賽方案和各種可能遇到的困難,把各種可能遇到的困難體現(xiàn)在平時的訓(xùn)練和指導(dǎo)中。

      作為參賽的選手,我認(rèn)為應(yīng)做到以下兩點(diǎn):

      1、要不怕苦,不怕累,積極鉆研,苦練專業(yè)技能。要想在大賽中取得良好的成績,必須要放棄休息時間,在掌握好理論知識的基礎(chǔ)上,不斷地訓(xùn)練,不停地操作,沒有量的積累,就不可能達(dá)到質(zhì)的飛躍。技能訓(xùn)練不僅消耗的是時間,更是體能上的消耗,有些技能比賽時間要長達(dá)4個小時,甚至一天時間。

      2、樹立信心,保持良好心態(tài),爭取做到正常發(fā)揮。參加比賽的選手,來自于各個學(xué)校最優(yōu)秀的學(xué)生,本來就是高手過招。所以必須有一個良好的心態(tài),避免心理緊張。另外在比賽中,可能也會遇到一些突發(fā)的問題,我們更應(yīng)該沉著冷靜,不慌張,千萬不能放棄,一定要堅(jiān)持到最后。

      比賽是一種很好的形式,通過比賽可以使我們的老師學(xué)習(xí)更多新的知識;嘗試各種教學(xué)手段,更好的為以后的教學(xué)服務(wù)。使我們的學(xué)生可以開闊視野;加深對所學(xué)知識的理解;提高動手實(shí)踐的能力;更能使自己的心理承受能力得到很好的鍛煉。接下來的日子,我們會更好的為下一輪更高層次的比賽做準(zhǔn)備,爭取取得好的成績.

      第五篇:2007年百日安全賽活動總結(jié)

      “百日安全生產(chǎn)競賽”活動總結(jié)

      為了全面貫徹落實(shí)學(xué)院《2007年安全生產(chǎn)(教學(xué))工作要點(diǎn)的通知》的精神,進(jìn)一步提升我系消防安全管理,使之達(dá)到正規(guī)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合我系實(shí)情,自2006年1月1日至2006年4月10日,在全系范圍內(nèi)開展了“百日安全賽”活動。

      我系堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則, 通過安全教育,增強(qiáng)教師、學(xué)生的安全意識和自我防護(hù)能力,通過齊抓共管,營造全系教職員工關(guān)心和支持學(xué)院安全工作的局面, 從而切實(shí)保障師生安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)學(xué)院正常的教育教學(xué)秩序,現(xiàn)將活動總結(jié)如下:

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視 , 認(rèn)識到位

      為進(jìn)一步做好安全工作,切實(shí)加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),我系把安全工作列為頭等大事 , 系主任劉海峰直接抓,各位教師分工負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施,牢固樹立了“安全責(zé)任重于泰山”的思想,進(jìn)一步明確管理職責(zé),全面落實(shí)安全責(zé)任,深入排查和整治各類事故隱患,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,提高了我系的安全生產(chǎn)(教學(xué))管理水平。

      二、認(rèn)真開展活動

      為切實(shí)做好百日安全生產(chǎn)競賽活動,增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感,結(jié)合我系實(shí)際情況,圍繞這次活動的主題,將本次“百日安全賽”分為三個階段,落實(shí)防范措施,深入排查和整治各類事故隱患,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),切實(shí)做到了責(zé)任到人,措施到位,工作到位。從而達(dá)到了確保學(xué)院安全生產(chǎn)(教學(xué))穩(wěn)定的目的。

      (一)發(fā)動和宣傳

      我系在活動初期首先組織教職工學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)的方針、政策和法律法規(guī);并針對學(xué)生利用班會、團(tuán)隊(duì)活動等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震、防騙防煤氣中毒等安全知識和技能教育,還利用黑板報(bào)等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。

      (二)具體落實(shí)措施

      1、我系組織了多次檢查, 特別是在學(xué)期末、開學(xué)初,我系把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。我們堅(jiān)持每天一小查,每周一次大檢查,發(fā)現(xiàn)問題逐項(xiàng)逐條加以改進(jìn)、解決和落實(shí),針對查出的問題,制定整改措施并落實(shí)檢查情況。

      2、完善安全管理制度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。重點(diǎn)檢查了管理職責(zé)是否落實(shí)到位,法律法規(guī)、安全責(zé)任是否落實(shí)到位。

      三、下步的打算

      我們在安全方面做了一些工作,安全工作得到加強(qiáng),但是安全工作要長抓不懈,安全工作的形勢仍然比較嚴(yán)峻。今后,我們將進(jìn)一步重視安全工作,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,不斷提高我系安全工作水平。

      機(jī)械電子工程系 2007年4月10日

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