第一篇：標準化總結(jié)

卡爾邁耶（中國）有限公司 安全標準化達標創(chuàng)建工作總結(jié)

一、企業(yè)簡介

卡爾邁耶（中國）有限公司是世界上最大的經(jīng)編機械制造商德國卡爾邁耶控股公司投資注冊成立的一家外商獨資企業(yè)，是集團公司在東南亞乃至世界的重要生產(chǎn)基地，總投資5600萬美元，注冊資本2000萬美元，新廠房位于高新區(qū)南區(qū)常武南路518號，占地262畝，擁有員工960人。2013年銷售額16億人民幣。

德國卡爾邁耶集團在經(jīng)編機、整經(jīng)機和紡織準備設(shè)備的技術(shù)上處于世界領(lǐng)先地位，在全球經(jīng)編機市場的占有率達到78％以上?？栠~耶（中國）有限公司主要生產(chǎn)新型紡織機械（經(jīng)編機、整經(jīng)機、漿紗機及其附件和備件）、夾具、工程用特種紡織品，提供精密儀器和設(shè)備的維修和保養(yǎng)、有關(guān)國際經(jīng)濟、科學(xué)和技術(shù)的信息咨詢。

公司始終堅持以“客戶至上、技術(shù)領(lǐng)先、不斷進取”的經(jīng)營宗旨，生產(chǎn)出“讓市場接受、讓用戶滿意”的經(jīng)編機械及配套設(shè)備，不斷追求一流的產(chǎn)品質(zhì)量，國內(nèi)外客戶將從我們這兒得到投資少、效率高的設(shè)備，設(shè)計和生產(chǎn)出風(fēng)格獨特而實用的織物來滿足不斷增長的國內(nèi)外市場需求，使之在這個價格敏感的紡織市場具有競爭力。根據(jù)集團戰(zhàn)略，卡爾邁耶未來將加大在中國的生產(chǎn)制造規(guī)模，為集團及全球提供配套服務(wù)，卡爾邁耶（中國）有限公司正在高速發(fā)展。多年來獲得了多項政府授予的榮譽稱號及納稅大戶稱號。

我們目標是：長期的、有效益的發(fā)展，財政獨立，腳踏實地和團結(jié)務(wù)實。所以，我們的領(lǐng)導(dǎo)方針是：“要么不做，要做就做好”。

二、創(chuàng)建標準化概況

公司根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》（AQ/T9006-2010）及《機械制造企業(yè)安全質(zhì)量標準化考核評級標準》要求，建立標準化體系，完成包括初始評審、策劃、培訓(xùn)、實施、自評等各個階段的工作。公司開展安全標準化工作，與自身的生產(chǎn)實際相結(jié)合，以危險有害因素辨識和風(fēng)險評價為基礎(chǔ)核心，以公司自我管理為主，建立起自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)管理長效機制。具體開展過程如下： 1、2014年5月對公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀進行了調(diào)查摸底，包括組織機構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、文件體系、人員設(shè)備狀態(tài)等。2、2014年5月以總經(jīng)理為組長、行政總監(jiān)為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組正式宣布開展安全標準化工作,并進行全體動員發(fā)動。/ 5 3、2014年6月完成了標準化文件的策劃制定與風(fēng)險評估。

1）擬定體系文件架構(gòu)。

2）制定了安全標準化工作方案，確定資源提供、職責分配等。3）確定了安全生產(chǎn)方針目標。4）完成危險有害因素辨識和風(fēng)險評價。

5）識別了適用的安全與職業(yè)健康法律、法規(guī)及標準。6)編制了相關(guān)文件。4、2014年5月-6月完善標準化文件

1)理順了管理體系的結(jié)構(gòu)，確定體系文件。2)增加、補充和修訂了相關(guān)文件。6、2014年6月～2014年11月試運行與自評

1)進行運行前培訓(xùn)，以提高公司員工的安全與職業(yè)健康意識及對標準化規(guī)范進一步理解。

2)開展自評，自評中不符合項的整改。3)編制自評報告。

三、創(chuàng)建改善的具體工作

1、基礎(chǔ)管理方面

①公司原有制定的崗位責任制不完善，各級各部門沒有明確安全目標指標。通過安全標準化的創(chuàng)建工作，公司重新制定完善了各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，并與各部門各崗位逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書和安全生產(chǎn)目標責任書，確保責任層層落實到人，人人頭上有指標。

②公司在原有的20個安全生產(chǎn)管理制度基礎(chǔ)上，進行了重新的修訂和完善，并新增了安全生產(chǎn)會議管理制度、安全生產(chǎn)投入制度、檢維修安全管理制度、電氣安全管理制度、隱患排查管理制度等五項制度，從今年五月開始正式頒布實施、運行。

③班組管理一直是我公司基層管理方面的一塊短板，班組管理制度和職責的缺失，制約著公司基層管理的有效提升。通過標準化的創(chuàng)建工作，公司重新將各部門、車間的班組進行系統(tǒng)的劃分，目前公司共分有基層班組59個，新增制定了班組管理制度并明確了各班組長的崗位職責，確實發(fā)揮班組長在基層管理中的積極作用，通過近一年的運行，基層班組長的工作積極性得到了很大的提高，基層班組管理的成果得到了很好的體現(xiàn)，促進公司整個基層各項管理工作的有效提升。/ 5

④現(xiàn)場管理的好壞，不僅體系管理者的日常管理水平，好的現(xiàn)場管理可以避免很多不安全的隱患因素。以前公司的現(xiàn)場檢查多流于形式，走馬觀花，沒有起到有效的監(jiān)督作用。通過此次安全標準化的創(chuàng)建，公司由生產(chǎn)中心安環(huán)科牽頭，每月組織公司級的安全生產(chǎn)大檢查，且檢查必須有照片為證，有分析、有通報、有考核、有驗收、有記錄、有存檔；各部門、車間每月也要進行隱患自查，通過一年來卓有成效的現(xiàn)場管理培訓(xùn)、督察，考核，各部門的現(xiàn)場管理、定置管理等都有了明顯的改善，各級基層管理人員的管理方法和水平也得到了大幅提升，各類安全隱患事前得到了有效的控制.基層員工的自我安全意識也得到了大大的加強。直接凸顯了安全標準化基礎(chǔ)管理帶來的管理效益和經(jīng)濟效益。

2、設(shè)備設(shè)施方面 機械設(shè)備：

① 年5月份，公司行政部聯(lián)合其他部門組織相關(guān)人員對全公司743臺金屬切削機床，逐一進行排查，重點檢查防護裝置、報警設(shè)施、連鎖機構(gòu)、電器線路等關(guān)鍵部位，通過檢查整改安全隱患167條，增加消防、安全警示標識475張。

②我公司有11臺砂輪機為無擋屑板砂輪機，4臺砂輪機無防護罩，平時操作人員在使用時存在極大的安全隱患。今年年初，公司安環(huán)科提交申請，對11臺老式砂輪機全部進行了更換，對4臺砂輪機的防護罩進行了重新加裝，并重新規(guī)劃設(shè)置了8處砂輪機集中場所，有效的保障了砂輪機使用者的人身安全。

③我公司現(xiàn)有行車463臺，各類設(shè)備臺賬、檢測數(shù)據(jù)等都齊全。但在創(chuàng)建過程中發(fā)現(xiàn)，我們很多行車的吊鉤保險栓都缺失，吊鉤的保險栓是為了有效防止起吊重物時發(fā)生吊繩滑落。但很多操作工在實際操作中，為了方便私自拆掉了保險栓。公司安環(huán)科檢查后，將缺失數(shù)據(jù)進行了匯總，重新統(tǒng)一采購378個保險栓全部安裝到位，并對相應(yīng)的責任人、車間主管進行了教育和處罰。

電氣方面

①通過標準化的實施，我們實施了臺賬記錄規(guī)范管理，對所有低壓線路、箱柜板等進行了識別和登記，并將臺賬編號張貼電氣設(shè)施上。

②組織實施了相關(guān)檢測，如防雷接地、電網(wǎng)接地電阻、絕緣電阻、安全用具的檢測。

③規(guī)范了各類移動電氣設(shè)備設(shè)施的使用，并按要求更換了一批不符合要求的電源線。

熱工燃爆

①公司在設(shè)計建造涂裝生產(chǎn)線時，沒有充分考慮到防爆電器方面的應(yīng)用。根據(jù)安全標 / 5

準化的考評要求，我公司對現(xiàn)有的8條涂裝線進行了認真的排查，重點檢查電氣設(shè)施的使用安全。通過檢查我們對制造三部、制造五部、電機部的三條涂裝線上的原用普通風(fēng)扇和照明燈具全部更換為防爆風(fēng)扇和防爆燈，極大的消除了事故隱患。

②我公司現(xiàn)有廠內(nèi)機動叉車30輛，在創(chuàng)建標準化之前，我公司的所有廠內(nèi)機動車都未進行年審和上牌，廠內(nèi)機動車的管理也有些混亂。今年根據(jù)安全標準化的創(chuàng)建要求，我公司在今年6月份安排江蘇省特種設(shè)備檢測研究所，對30輛叉車全部進行了檢驗?zāi)陮?，并全部安裝了廠內(nèi)機動車牌照，所有操作人員全部持證上崗，重新進一步規(guī)范和完善了廠內(nèi)機動車管理臺帳，促使公司在廠內(nèi)機動車管理方面更趨于規(guī)范和有效的管理。

③我公司在儲氣罐和工業(yè)管道的顏色識別方面沒有針對性的要求識別，根據(jù)安全標準化考評要求，我們對公司13個儲氣罐和7260米工業(yè)管道全部改涂灰顏色進行識別，增加了流向指示標貼，并對全公司所有的儲氣罐進行了專項檢查，共排查13個儲氣罐，檢驗、檢定安全閥和壓力表13只，其中發(fā)現(xiàn)有2個安全閥未進行檢測，5個壓力表壞，目前已全部進行了檢測和更換。

3、職業(yè)健康作業(yè)環(huán)境方面

①公司搬入新廠區(qū)就把作業(yè)環(huán)境的改善作為首要的重中之重的工作，2012年，公司投入近800多萬，對磨齒車間、加工中心加裝了上吸風(fēng)通風(fēng)、中央空調(diào)恒溫等除煙、除油設(shè)施，保證了車間通風(fēng)通暢、員工的作業(yè)環(huán)境得到了極大的改善。另外，公司還淘汰了原有落后的噴漆工藝，在新廠區(qū)投入500多萬元，重新設(shè)計安裝了八臺水簾式、上吸風(fēng)噴漆房，極大改善了噴漆員工的作業(yè)環(huán)境，有效的保障了噴漆作業(yè)人員的職業(yè)健康。

②我公司為加強對員工身體健康的保護，體現(xiàn)以人為本的企業(yè)文化，在原有的配備的個人防護用品的基礎(chǔ)上，增強了對接觸職業(yè)危害人員的個體防護：從事粉塵作業(yè)人員：

1、原有的普通防護眼鏡改為配發(fā)3M封閉式安全防護鏡，每人每月配發(fā)一副；

2、將原有的普通紗布口罩改為配發(fā)3M防塵口罩（可更換濾芯），每人每季度配發(fā)一只；從事油漆作業(yè)人員：

1、新增配發(fā)噴漆人員專用防護服，每人每月配發(fā)兩套；

2、防毒口罩由每月配發(fā)一副增加每月每人配發(fā)兩副；

3、每臺噴漆房增設(shè)一臺應(yīng)急洗眼器；從事焊接作業(yè)人員：

1、由原有的普通工作服改為每人每月配發(fā)兩套電焊專用工作服；

2、增加配備了電焊足套，每人每季度一套。所有勞保防護用品全部為?？顚Ｓ?，按公司規(guī)定領(lǐng)用并做好領(lǐng)用臺帳。

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④我公司現(xiàn)有接觸職業(yè)危害人員XXX名，已全部建立了個人職業(yè)健康監(jiān)護檔案，內(nèi)容包括：從業(yè)人員健康卡片檔案、三級安全教育卡、職業(yè)危害告知書、體檢報告、勞動合同、教育培訓(xùn)檔案卡等、確保其可控、可靠和可追溯性。2013年6月7日、8日，我公司組織接觸職業(yè)危害的70名人員再次到武進疾控中心進行了職業(yè)健康體檢，檢查結(jié)果良好，無疑似職業(yè)病病例，體檢情況全部告知當事人簽字確認并及時錄入員工個人檔案。

通過此次的安全標準化（三級）的達標創(chuàng)建，讓我們在安全管理上有了更明確的標準依據(jù)和工作方法，使各項安全管理工作邁上了一個新的臺階，員工的安全意識也得到了加強，每位員工真正做到了“我要安全”。我公司在今后的工作中，仍將把安全生產(chǎn)標準化的工作長期的堅持下去，并不斷的持續(xù)改進和完善。

卡爾邁耶（中國）有限公司

2015年1月7日

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第二篇：標準化總結(jié)

客運分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的。現(xiàn)將此次活動作如下總結(jié)：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關(guān)活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。

二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。

此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：

1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的機會，組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。

2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。

4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編傭雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。

通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。

三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?；顒悠陂g，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。

四、加強了路檢路查工作?；顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。

總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。來源:考試大_公開選撥領(lǐng)導(dǎo)考

第三篇：材料標準化—總結(jié)!

總 結(jié)

總結(jié)是對前一階段工作或?qū)W習(xí)進行回顧、檢查和分析研究，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，獲得規(guī)律性的認識，以便指導(dǎo)今后實踐的一種事務(wù)文書，是應(yīng)用寫作實踐中的一種常用文體（概括出來的結(jié)論）。

（一）基本情況。

1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進行分析。

2.經(jīng)驗和教訓(xùn)。做過一件事，總會有經(jīng)驗和教訓(xùn)。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。

3.今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改進措施等

（二）內(nèi)容格式要求

總結(jié)一般的格式為標題、前言、主體、結(jié)尾四部分。

標題即總結(jié)的名稱，有時可以將主要內(nèi)容、性質(zhì)作標題，如不能表達出完整的意思時，在正標題下可以再擬副標題。如《我的思想總結(jié)——學(xué)賴寧的體會》。這里便是兩個標題了。

前言。前言的寫法多種多樣，有的概述變化情況及主要成績；有的介紹基本情況；有的概述總結(jié)的目的、方法等等。

主體是總結(jié)的核心部分。這部分一般應(yīng)敘述總結(jié)事件的過程、做法、體會、經(jīng)驗、教訓(xùn)，并且要作理論的概括，總結(jié)出規(guī)律性的東西?？偨Y(jié)的優(yōu)劣，這是決定性的部分。

結(jié)尾或提出今后努力方向，或指出存在的問題，或表示自己的態(tài)度。

（三）文體格式要求

標 題 ： 二號字，加粗，居中； 小標題 ： 四號字，加粗；

正 文 ： 五號字單倍行距（或小四號字固定行距值18左右，四號字為1.5倍行距），段落首行縮進2字符； 署 名 : 小四號，加粗，居右。

（四）寫好總結(jié)需要注意的問題

1.一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。

2.條理要清楚?？偨Y(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結(jié)的目的。

3.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略?/p>

第四篇：標準化施工總結(jié)

S238常付線漯河市郾城區(qū)小王莊至漯河周口交界段改建工程 標標準化工地建設(shè)活動總結(jié) S2338常付線S238-2B標準化工地建設(shè)活動開展情況

總結(jié)報告

S238常付線漯河市郾城區(qū)小王莊至漯河周口交界段改建工程自2015年5月開工以來，在市公路局、市質(zhì)監(jiān)站及地方各級政府的支持和指導(dǎo)下，項目工程部、總監(jiān)辦的要求和幫助下，通過項目全體參建人員的密切配合，頑強拼搏，經(jīng)過半年多的艱苦努力，工程總體進展順利，工程進度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面均處于受控狀態(tài)。

S238-2B合同段路線起止樁號為K335+335～K338+335，路線全長300米，合同金額19058577.374元。

項目經(jīng)理部高度重視標準化工地建設(shè)，投入精干力量，在打造品牌企業(yè)形象中，突出強化全員的精品意識，把“干一流的，做最好的”核心價值觀作為各項工作的目標追求，牢固樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命，優(yōu)良的質(zhì)量是員工永恒的追求”的質(zhì)量管理理念，堅持各項工作高起點、高標準、嚴要求，并將這一理念貫穿至施工的每一細節(jié)，努力踐行標準化施工，爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”。我們從開工之初就將標準化施工管理模式作為項目組織的重中之重, 嚴格按標準化作業(yè)程序?qū)κ┕と^程進行控制,確保工程各項目標的實現(xiàn)。

一、建章立制，完善體系，提高標準化施工管理水平

1、編制和落實管理大綱，為項目管理保駕護航

項目經(jīng)理部主動創(chuàng)新管理模式，設(shè)臵兩級管理機構(gòu)。結(jié)合實際編制了《項目標準化實施細則》，在項目施工管理過程中嚴格按照各項公路工程建設(shè)管理條例、管理辦法、法律法規(guī)及業(yè)主監(jiān)理的要求科學(xué)有效的組織施工，充分實現(xiàn)建設(shè)管理工作的規(guī)范化、制度化和標準化。

通過勞動競賽這一主要手段對下屬各分部實施管控，組成安全、質(zhì)量、進度、文明施工四個檢查考核小組，通過檢查通報的方式，結(jié)合項目辦組織的月度檢查考核，與各分部共同解決問題，形成比學(xué)趕超、目標共創(chuàng)、成果共享的良好氛圍。

2、完善保證體系，編制各項管理辦法

項目部在技術(shù)質(zhì)量管理方面建立健全了質(zhì)量組織保證體系，制定了《技術(shù)質(zhì)量管理辦法》、《質(zhì)量監(jiān)控及工程創(chuàng)優(yōu)計劃》等具體實施辦法。根據(jù)攀枝花氣候特點，專門制定了《雨季施工保證措施》，力爭構(gòu)造物施工雨天不停工，在措施得當?shù)那闆r下保質(zhì)、保量完成既定的施工任務(wù)。對于夏季可能遇到的高溫施工，提前謀劃，組織制定了《夏季高溫施工方案》，確保夏季施工質(zhì)量。

3、明確關(guān)鍵控制點，施工管理有的放矢

針對各單位工程特點，結(jié)合類似施工項目經(jīng)驗，我們對質(zhì)量信息反饋中頻數(shù)較多的質(zhì)量通病，施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位，新材料、新工藝、新技術(shù)的施工環(huán)節(jié)，影響工期、質(zhì)量、安全、成本、材料消耗等重要因素進行了認真分析研究，開工之初就編制下發(fā)了《質(zhì)量控制關(guān)鍵點手冊》和《公路工程質(zhì)量通病與防治措施》。

二、試驗檢測，測量定位，全面服務(wù)標準化施工

1、組建中心試驗室，對全線工程質(zhì)量進行重點監(jiān)控

中心試驗室工作重點放在對現(xiàn)場質(zhì)量的控制上，把試驗人員分成內(nèi)、外業(yè)兩部分。內(nèi)業(yè)堅持工作具體到人，要求來樣及時試驗、報告及時出具，有效指導(dǎo)現(xiàn)場施工。外業(yè)要求中心試驗室對現(xiàn)場進行隨機抽檢，了解進度情況，掌握內(nèi)在質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷及時形成檢測報告，對不合格項要求進行整修及返工，確實做到“試驗是質(zhì)量的眼睛”。

2、成立測量聯(lián)測小組，對全線測量結(jié)果進行復(fù)核

針對彎道超高路段較多、平面線性復(fù)雜、構(gòu)筑物多，施工作業(yè)隊伍分散的特點，為確保各施工段測量順接，控制一致，項目部成立了由各工區(qū)測量骨干為主要成員的聯(lián)測小組。要求各工區(qū)在自行測量完成的基礎(chǔ)上，相鄰工區(qū)必須互測200米。為確保全線貫通精度，避免失誤，每三個月對合同段各工區(qū)交接處、橋涵、路基重要曲線段等重點部位進行復(fù)核一次，確保測量工作的精確性。

三、自查自糾，交流改進，確保質(zhì)量管理體系運轉(zhuǎn)有效

1、樹立樣本工程，加強交流學(xué)習(xí)

樹立現(xiàn)場的標準化施工樣本，通過樣本工程在全線的交流推廣，提高項目整體標準化施工水平。項目部在施工不同階段分別在路基施工的挖臺階處理、臺背回填、梁預(yù)板制等方面樹立首件樣本工程，組織現(xiàn)場經(jīng)驗交流，通過這種方式推動標準化施工在全線展開。

2、開展自查自糾，抓好過程控制

質(zhì)量管理小組依據(jù)各階段、各月的施工特點和關(guān)鍵部位，突出共性及質(zhì)量通病的管理，每月召開質(zhì)量例會，并結(jié)合勞動競賽制度，采用圖片、表格等形式對檢查到的質(zhì)量問題進行全線通報，限期整改，對標準化施工亮點全線表揚。對于多次出現(xiàn)的質(zhì)量通病進行分析、統(tǒng)計，作為下階段控制的質(zhì)量重點，現(xiàn)場有專人監(jiān)督指導(dǎo)，嚴密監(jiān)控每道工序。

3、組織技術(shù)比武，提升專業(yè)素質(zhì)

組織下屬各分部開展鋼筋綁扎、鋼筋焊接等崗位練兵技術(shù)比武活動，推動學(xué)習(xí)先進，查找自身差距，讓標準化施工深入每個參建人員的心里。

4、建立QC小組，改進工程質(zhì)量

根據(jù)工程不同階段，針對施工的難點和重點，確定多個QC活動課題，組建QC小組，在施工中不斷積累資料，定期召開總結(jié)分析會，提出解決問題的方法，在施工中不斷驗證提高，最終形成標準化施工成果，改進工程質(zhì)量。

四、狠抓落實，嚴格控制，實現(xiàn)現(xiàn)場標準化施工

1、路基填筑標準化施工

（1）路基土方施工前進行導(dǎo)線、中線和高程的復(fù)測，水準點的復(fù)查和增設(shè)?，F(xiàn)場放出路基邊緣，標明其輪廓，填方地段在清理完地表面后,整平壓實到規(guī)定要求

（2）路基填筑采用打方格網(wǎng)法進行卸土量的控制。根據(jù)試驗段確定松鋪系數(shù)，以及自卸車運輸方量，確定方格網(wǎng)大小，保證每個網(wǎng)格內(nèi)卸土量為一車。自卸車運料至現(xiàn)場，卸料派專人指揮，鋪料均勻合理。（3）對含水量偏大的細粒土填料，采取反挖晾曬或摻入石灰改良進行處治，從而使土的含水量接近最佳含水量，摻灰量根據(jù)壓實度要求和土質(zhì)不同而有所區(qū)別。在施工中推廣“勤翻曬、勻拌灰、多粉碎、薄鋪筑”的施工經(jīng)驗，使路基施工在確保重型壓實標準的條件下加快工程進度。（4）在填筑過程中路基超寬控制在30cm-50cm，以方便壓路機碾壓，提高路基邊坡處的壓實度。路塹邊坡處理隨路塹開挖，隨挖隨刷，路塹開挖

完成，刷坡也隨之刷到底。

2、臺背回填標準化施工

（1）臺背回填填料選用碎石或砂礫等透水性材料，填料粒徑小于100mm。臺背填筑從基礎(chǔ)底部至構(gòu)造物頂部，填筑坡度為1:1，并開挖臺階，臺階高度均小于1m，開挖的臺階采用HCR80型汽油振動沖擊夯進行夯實。（2）使用挖掘機兩側(cè)對稱分層回填，分層厚度為150mm，通過在墻體彈墨線或畫刻度線控制每層厚度，每層人工整平，壓路機無法壓實的八字墻處等死角區(qū)域采用HCR80型汽油振動沖擊夯進行夯實，上層采用壓路機進行兩側(cè)對稱分層壓實，防止壓實過程對涵洞產(chǎn)生不利后果。

3、安全及文明工地標準化施工

（1）混凝土通過拌合站集中拌合，拌合站內(nèi)砂石料場全部混凝土硬化，待檢料倉和已檢料倉分開布臵，按材料級配分場，中間砌筑3米高的砌體隔墻，避免串料，并配備標示牌明確說明。細集料頂部設(shè)弧度雨棚遮雨，配備混凝土送輸車等設(shè)備，場地內(nèi)機械停放整齊，沒有雜物。

（2）施工現(xiàn)場材料碼放整齊，在所有的便道入口設(shè)臵門架，依照中交一航局的形象識別系統(tǒng)標示名稱，張貼標語，并樹立安全警示標志。隧道加工區(qū)與洞口段分開，入口設(shè)臵門禁系統(tǒng)，配備安全帽等安全用品，嚴格隧道出入登記制度，用大型展示牌對隧道情況作詳細說明。

（3）臨時用電使用標準閘箱，橋梁施工中配備標準移動式碘鎢燈，為加強電氣焊作業(yè)安全，施工現(xiàn)場氣焊、氣割作業(yè)均配備了氧氣、乙炔瓶專用手推車。橋面臨邊孔洞張掛安全網(wǎng)，嚴格按照規(guī)范要求做好安全防護措施，防止墜物傷人與高空墜落事故的發(fā)生。

第五篇：2010質(zhì)量標準化總結(jié)

2008年通風(fēng)質(zhì)量標準化工作總結(jié)及2009年通風(fēng)質(zhì)量標準化工作計劃

編制：通風(fēng)隊

2008年12月12日

一、通風(fēng)質(zhì)量標準化工作總結(jié)

通風(fēng)質(zhì)量標準化工作是綜合反映煤礦企業(yè)管理、文明作業(yè)、安全生產(chǎn)的前提條件，是煤礦企業(yè)建設(shè)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、高效現(xiàn)代化礦井的重要途徑。通過嚴格認真開展質(zhì)量標準化工作，促進“一通三防”管理工作健康穩(wěn)步發(fā)展。

2008年我礦在總結(jié)和鞏固2007年所取得通風(fēng)質(zhì)量標準化成績的基礎(chǔ)上，進一步加強質(zhì)量標準化工作。2008年認真按國家煤礦安全監(jiān)察局和中國煤炭工業(yè)協(xié)會制定的《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》來評分。緊緊圍繞2008年的工作思路開展工作，同時根據(jù)我礦編制下發(fā)《關(guān)于加強圭山煤礦質(zhì)量標準化管理工作通知》及《關(guān)于印發(fā)質(zhì)量標準達標獎勵辦法》嚴格要求考核。質(zhì)量標準化工作得到健康有序的發(fā)展，2008年紅旗井通風(fēng)質(zhì)量標準自評分為：1月達一級，最低分90分；2月達一級，最低分90分；3月達一級，最低分90分；4月達一級，最低分90分；5月達一級，最低分90分；6月達一級，最低分90分；7月達二級；8月達一級，最低分90分；9月達一級，最低分90分；10月達一級，最低分90分；11月達一級，最低分90分；具體評分項目如下：

1、礦井通風(fēng)系統(tǒng)

通風(fēng)系統(tǒng)最低分90分，達一級，扣分原因：我井由于受采煤方法的限制，供風(fēng)線路較長，通風(fēng)阻力相對較大，且地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巷道變形及支架損壞嚴重。小煤窯越界開采嚴重，對我礦通風(fēng)系統(tǒng)造成不同程度的影響。

2、局部通風(fēng)

局部通風(fēng)最低分92分，達一級，扣分原因：井下采掘工作面都采用正壓通風(fēng)，給局部通風(fēng)造成一定的困難。局部通風(fēng)方面存在風(fēng)筒吊掛不平、有破口、接頭漏風(fēng)、風(fēng)筒拐死彎等現(xiàn)象。井下供電系統(tǒng)無計劃停風(fēng)時有出現(xiàn)，但井下未出現(xiàn)過一次微風(fēng)、無風(fēng)作業(yè)現(xiàn)象，局部通風(fēng)管理基本合格。

3、瓦斯管理

瓦斯管理最低分90分，達一級，扣分原因：回采工作面時有瓦斯涌出導(dǎo)致瓦斯超限現(xiàn)象，瓦斯超限時嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行，按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定及時編制排放瓦斯措施，配合救護隊對瓦斯進行排放。

4、井下爆破管理

井下爆破管理最低分94分，達一級，扣分原因：采掘工作面未及時對巷幫進行沖洗、放炮噴霧等，有時未進行濕式打眼等違章行為，發(fā)現(xiàn)后已及時制止，加強各種規(guī)章制度的完善。

5、通風(fēng)安全監(jiān)控

通風(fēng)安全監(jiān)控最低分94分，達一級，扣分原因：井下傳感器有時出現(xiàn)故障，與實際產(chǎn)生誤差,導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)未能 連續(xù)正常的工作。紅旗井屬低瓦斯礦井，但有局部瓦斯異常區(qū)域，2004年我礦井安裝了KJ101型監(jiān)控系統(tǒng)，到2008年對監(jiān)控系統(tǒng)進行了升級改造，監(jiān)控系統(tǒng)型號由KJ101升級為KJ101N，自監(jiān)控系統(tǒng)投入使用以來，監(jiān)控系統(tǒng)對瓦斯管理發(fā)揮了重要作用。

6、通風(fēng)設(shè)施

通風(fēng)設(shè)施最低分90分，達一級，扣分原因：隨著采掘工作面的增加，通風(fēng)線路的增長致使采區(qū)配風(fēng)困難加大，臨時通風(fēng)設(shè)施和永久通風(fēng)設(shè)施的增加，增大了礦井的通風(fēng)阻力，臨時密閉存在漏風(fēng)現(xiàn)象。

7、管理制度

管理制度最低分90分，達一級，扣分原因：系統(tǒng)圖未及時進行修改，在管理工作中出現(xiàn)瓦檢員未在指定地點交接班的現(xiàn)象時有發(fā)生，已嚴格按管理制度進行批評和處罰。

二、2009年通風(fēng)質(zhì)量標準化工作計劃

根據(jù)礦2009年安全工作思路，以《紅旗井2009年安全工作安排意見》為目標，2009年通風(fēng)質(zhì)量標準化工作計劃安排如下：

1、加強管理，保證紅旗井整個通風(fēng)系統(tǒng)的合理、穩(wěn)定、可靠，保證各采區(qū)的主要進、回風(fēng)巷道失修率不高于相關(guān)規(guī)定。堅持每旬測風(fēng)制度，根據(jù)測風(fēng)結(jié)果合理分配各作業(yè)點的需風(fēng)量，保證礦井有效風(fēng)量不低于85%，避免各盤區(qū) 不合理的串聯(lián)通風(fēng)，優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)。

2、我礦局部通風(fēng)機的使用數(shù)量較多，必需合理使用，做好局部通風(fēng)機的選型工作，降低通風(fēng)費用。做好風(fēng)筒的管理工作，保證采掘工作的所需風(fēng)量，確保以風(fēng)定產(chǎn)。

3、瓦斯異常區(qū)域嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和《圭山煤礦紅旗井瓦斯異常區(qū)域管理辦法》進行管理，實行定人、定點檢查，現(xiàn)場交接班，保證瓦斯檢查的連續(xù)性。巡回地點嚴格按《煤礦安全規(guī)程》進行檢查，避免出現(xiàn)空班、漏檢、假檢等現(xiàn)象。在停風(fēng)、停電地點，恢復(fù)通風(fēng)之前認真編制各類安全技術(shù)措施，做到有計劃、有安排、有組織、有順序有、有把握，杜絕各類瓦斯事故的發(fā)生。

4、完善井下通風(fēng)設(shè)施，按《煤礦安全規(guī)程》建立健全通風(fēng)設(shè)施，對井下不合理通風(fēng)設(shè)施進行更換和修理。

5、做好技術(shù)工作，及時補充和修改通風(fēng)系統(tǒng)圖、網(wǎng)絡(luò)圖，積極配合礦技術(shù)部門對通風(fēng)系統(tǒng)進行優(yōu)化，認真做好各種通風(fēng)臺帳、填寫三表，按時召開通風(fēng)技術(shù)例會，做好相關(guān)的計劃和總結(jié)，保證五圖、五板、五記錄、四臺帳與現(xiàn)場相符合。對特殊工種按《煤礦安全規(guī)程》進行定期培訓(xùn)，做到持證上崗，避免“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

6、紅旗井的通風(fēng)質(zhì)量標準化根據(jù)實際生產(chǎn)情況逐步完善。2009年力爭建立健全井下各通風(fēng)系統(tǒng)和防塵系統(tǒng)，對粉塵較大的地點進行綜合防塵，提高我礦的安全綜合系數(shù)。

紅旗井通風(fēng)隊 2008年12月12日