第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)感想

本學(xué)期在李春廣老師的授課下，我們學(xué)習(xí)了《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》這門課程，課程是機(jī)械類專業(yè)和近機(jī)械類專業(yè)的一門主干技術(shù)基礎(chǔ)課。本課程的任務(wù)是：培養(yǎng)學(xué)生掌握常用機(jī)構(gòu)和通用機(jī)械零件的基本知識，基本理論和基本技能，具有一定的力學(xué)、公差相關(guān)知識，能分析設(shè)計(jì)機(jī)械和部件，為今后解決實(shí)際生產(chǎn)問題及進(jìn)行技術(shù)改造打好基礎(chǔ)，為學(xué)習(xí)專業(yè)知識和新的科學(xué)技術(shù)做好鋪墊。

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是一門培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)能力的技術(shù)基礎(chǔ)課。本課程在教學(xué)內(nèi)容方面著重掌握機(jī)械通用零（部）件的基本知識、基本理論和基本方法，在培養(yǎng)實(shí)踐能力方面著重設(shè)計(jì)構(gòu)思和設(shè)計(jì)技能的基本訓(xùn)練，使學(xué)生對工程實(shí)際具有分析、解決問題的能力，在設(shè)計(jì)中具有創(chuàng)新思維。

本課程是從理論性課程過渡到結(jié)合工程實(shí)際的設(shè)計(jì)性課程，具有從基礎(chǔ)課程過渡到專業(yè)課程承上啟下的作用。除努力學(xué)好教材外，還要認(rèn)真做好作業(yè)、實(shí)驗(yàn)和課程設(shè)計(jì)等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，并注意把主要精力用于鉆研零件的結(jié)構(gòu)、選材、制法、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、適用場合、工作情況、受力及應(yīng)力狀態(tài)、失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)計(jì)方法與步驟，而對公式的推導(dǎo)、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的取得、某些曲線的來歷等，只作一般性的了解，不必反復(fù)深究，以免偏離重點(diǎn)。

該課程是設(shè)計(jì)性的課程，設(shè)計(jì)決非只是計(jì)算，計(jì)算雖也重要，但它只是為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供一個(gè)基礎(chǔ)，而非唯一正確的答案或設(shè)計(jì)的最終結(jié)果，零件、部件和機(jī)器的最后尺寸和形狀，通常都是由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取定的，計(jì)算所取的數(shù)字，最后往往會被結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所修改。

在本學(xué)期學(xué)習(xí)中，我通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽講，沖個(gè)章各界學(xué)習(xí)到的，以及碰到的款蘭如下總結(jié)：

緒論課程的內(nèi)容及組成；機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、零件、構(gòu)件；機(jī)器應(yīng)滿足的基本要求；本課程的作用；機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求和一般過程。我掌握了機(jī)器、機(jī)構(gòu)、零件等概念，了解本課程的內(nèi)容及組成。并且開始對《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)充滿了信心和興趣。

第二章平面連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)容：平面連桿機(jī)構(gòu)的基本類型：平面連桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)。平面四桿機(jī)構(gòu)的演化：轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)化成移動副，取不同構(gòu)件為機(jī)架，幾種演化機(jī)構(gòu)。平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)工作特征：從動件的行程速比系數(shù)，壓力角、傳動角和死點(diǎn)。平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)老師要求掌握平面連桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，運(yùn)動特點(diǎn)和應(yīng)用，并能判定機(jī)構(gòu)類型，掌握極限位置，行程速比系數(shù)，壓力角等概念。我在學(xué)習(xí)過程中的重點(diǎn)：判定機(jī)構(gòu)類型及掌握平面四桿機(jī)構(gòu)的幾個(gè)特性，平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。難點(diǎn)：平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。第三章凸輪機(jī)構(gòu)內(nèi)容：凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)及類型從動件的常用運(yùn)動規(guī)律，等速運(yùn)動規(guī)律，等加速等減速運(yùn)動規(guī)律，簡諧運(yùn)動規(guī)律。設(shè)計(jì)凸輪的輪廓曲線：作圖法設(shè)計(jì)。凸輪設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問題：滾子半徑的確定，凸輪機(jī)構(gòu)壓力角及其許用值，基圓半徑的確定。掌握三種運(yùn)動規(guī)律的位移線圖的繪制和特點(diǎn)。了解常用凸輪的類型特點(diǎn)。難點(diǎn)：按位移線圖用反轉(zhuǎn)法作圖設(shè)計(jì)凸輪輪廓曲線。

第四章齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)容齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)分類和應(yīng)用。齒廓嚙合基本定律。漸開線齒廓，漸開線及性質(zhì)，漸開線齒廓能保證傳動比恒定。漸開線齒輪各部分的名稱及尺寸。漸開線齒輪傳動的嚙合。漸開線齒輪的切齒原理。根切現(xiàn)象、最少齒數(shù)及變位齒輪。斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)，齒廓形成，主要參數(shù)，基本尺寸計(jì)算，當(dāng)量齒數(shù),正確嚙合條件。直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)，我熟悉漸開線的性質(zhì)，理解漸開線齒輪傳動中的嚙合線，重合度和可分離性。

掌握正確嚙合條件和標(biāo)準(zhǔn)齒輪不根切的最小齒數(shù)。熟練掌握漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的要參數(shù)和基本尺寸計(jì)算。斜齒圓柱齒輪的傳動特點(diǎn)，掌握它們的主要參數(shù)和基本尺寸計(jì)算。了解直齒圓錐齒輪的傳動特點(diǎn)和正確嚙合條件。但我在學(xué)習(xí)中遇到了難點(diǎn)即漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的嚙合原理。

第五章輪系內(nèi)容：輪系的分類及應(yīng)用。定軸輪系的傳動比。周轉(zhuǎn)輪系的傳動比?；旌陷喯导捌鋫鲃颖?，我基本掌握一般輪系的傳動比計(jì)算，并判定從動件的轉(zhuǎn)向，會識別實(shí)際機(jī)器的輪系遇到的不清楚的難點(diǎn)是混合輪系的傳動比計(jì)算。

機(jī)械可以將能量(或者力)從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)地方。在我們的生活中有數(shù)以 百計(jì)的機(jī)械包圍著我們，為我們做各種各樣的工作。從小小的楔子和螺絲釘;到人類的身體;到最智能化的計(jì)算機(jī)控制的遺傳設(shè)備;機(jī)械在生活的許多方面承擔(dān)著重要的工作。紡織業(yè)的

巨大進(jìn)步，是機(jī)械科學(xué)原理普遍運(yùn)用的結(jié)果。在機(jī)械化裝置使用越來越多的情況下，動力

成為制約機(jī)器生產(chǎn)進(jìn)一步發(fā)展的嚴(yán)重問題。要發(fā)展工業(yè)，就必須有新的動力。所以對我們

日后學(xué)習(xí)工作皆有幫助。比如說紡織機(jī)械中的打緯機(jī)構(gòu)、傳劍機(jī)構(gòu)等等都運(yùn)用了機(jī)械結(jié)構(gòu) 的特性。后面寫對老師評價(jià)`````````自己亂吹吧

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)感想

在為期兩周的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)，我學(xué)會了很多，同時(shí)我也第一次真正感受到學(xué)以致用的真諦和腳踏實(shí)的重要性，對之前學(xué)過理論知識進(jìn)一步的加深和鞏固，結(jié)合繪圖軟件作圖鍛煉自己的動手能力，可以說自身的收獲匪淺。

在課設(shè)準(zhǔn)備階段，我和我的隊(duì)友對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行了細(xì)致的分析和計(jì)算，并對主要的計(jì)算部分協(xié)同計(jì)算。在計(jì)算過程中，通過查閱了《機(jī)械設(shè)計(jì)課程基礎(chǔ)》、《機(jī)械原理》、《工程圖學(xué)》等相關(guān)資料，對有爭議的公式得到一致的意見后才會謹(jǐn)慎使用。從公式到參數(shù)，再到計(jì)算，看似枯燥乏味的過程，但其中的收獲卻充滿了樂趣。計(jì)算過程結(jié)束后，我們對各個(gè)零部件按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了合理的選取，過程中的認(rèn)真勁宛如自己是一位設(shè)計(jì)師，從入門到提升，一步一步的提升自己。

在圖紙繪制階段，剛開始心里還沒什么底，自從在助教老師講解下學(xué)完CAD的主要功能后一直都沒有實(shí)際應(yīng)用過，第一次應(yīng)用課程繪圖，心理難免有點(diǎn)緊張，在同學(xué)的幫助下，我慢慢的掌握了一些常用快捷鍵的使用，圖層應(yīng)用等技巧?？梢哉f這兩周我從CAD小白已經(jīng)提升到了入門級進(jìn)階選手，在圖紙繪制完成后，滿滿的成就感，同時(shí)也希望自己能夠有更多的機(jī)會接觸到像減速箱這樣的圖紙，在學(xué)習(xí)過程中提升自己。

很感謝有機(jī)會做這次課程設(shè)計(jì)，讓我懂得了學(xué)習(xí)的意義所在，改變了我對大學(xué)教育的認(rèn)知，和學(xué)習(xí)思考方式，很期待能有機(jī)會更多的做機(jī)械設(shè)計(jì)方面的工作。

第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)感想

在機(jī)械設(shè)計(jì)中，不僅要保證所設(shè)計(jì)的機(jī)械設(shè)備具有良好的工作性能，而且還要考慮能否制造、便于制造和盡可能降低制造成本。這種在機(jī)械設(shè)計(jì)中綜合考慮制造、裝配工藝、維修及成本等方面的技術(shù)，稱為機(jī)械設(shè)計(jì)工藝性。機(jī)器及其零部件的工藝性主要體現(xiàn)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)當(dāng)中，所以又稱為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝性。零件結(jié)構(gòu)工藝性，是指所設(shè)計(jì)的零件在滿足使用要求的條件下制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。

零件結(jié)構(gòu)工藝性存在于零部件生產(chǎn)和使用的全過程，包括：材料選擇、毛坯生產(chǎn)、機(jī)械加工、熱處理、機(jī)器裝配、機(jī)器使用、維護(hù)，直至報(bào)廢、回收和再利用等。

影響結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝性的因素主要有：生產(chǎn)類型、制造條件和工藝技術(shù)的發(fā)展三個(gè)方面。生產(chǎn)類型是影響結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝性的首要因素。當(dāng)單件、小批生產(chǎn)零件時(shí)，大都采用生產(chǎn)效率較低、通用性較強(qiáng)的設(shè)備和工藝裝備，采用普通的制造方法，因此，機(jī)器和零部件的結(jié)構(gòu)應(yīng)與這類工藝裝備和工藝方法相適應(yīng)。在大批大量生產(chǎn)時(shí)，往往采用高效、自動化的生產(chǎn)設(shè)備和工藝裝備，以及先進(jìn)的工藝方法，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必須適應(yīng)高速、自動化生產(chǎn)的要求。常常同一種結(jié)構(gòu)，在單件小批生產(chǎn)中工藝性良好，在大批大量生產(chǎn)中未必也好，反之亦然。

機(jī)械零部件的結(jié)構(gòu)必須與制造廠的生產(chǎn)條件相適應(yīng)。具體生產(chǎn)條件應(yīng)包括：毛坯的生產(chǎn)能力及技術(shù)水平、機(jī)械加工設(shè)備和工藝裝備的規(guī)格及性能、熱處理設(shè)備條件與能力、技術(shù)人員和工人的技術(shù)水平以及輔助部門的制造能力和技術(shù)力量等。

隨著生產(chǎn)不斷發(fā)展，新的加工設(shè)備和工藝方法的不斷出現(xiàn)，以往認(rèn)為工藝性不好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在采用了先進(jìn)的制造工藝后，可能變得簡便、經(jīng)濟(jì)。例如電火花、電解、激光、電子束、超聲波加工等特種加工技術(shù)的發(fā)展，使諸如陶瓷等難加工材料、復(fù)雜形面、精密微孔等加工變得容易；精密鑄造、軋制成形、粉末冶金等先進(jìn)工藝的不斷采用，使毛坯制造精度大大提高；真空技術(shù)、離子氮化、鍍滲技術(shù)使零件表面質(zhì)量有了很大的改善。

1）機(jī)器零部件是為整機(jī)工作性能服務(wù)的，零部件結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)服從整機(jī)的工藝性。

2）在滿足工作性能的前提下，零件造型應(yīng)盡量簡單，同時(shí)應(yīng)盡量減少零件的加工表面數(shù)量和加工面積；盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件、通用件和外購件；增加相同形狀和相同元素（如直徑、圓角半徑、配合、螺紋、鍵、齒輪模數(shù)等）的數(shù)量。

3）零件設(shè)計(jì)時(shí)在保證零件使用功能和充分考慮加工可能性、方便性、精確性的前提下應(yīng)符合經(jīng)濟(jì)性要求，即應(yīng)盡量降低零件的技術(shù)要求（加工精度和表面質(zhì)量），以使零件便于制造。

4）盡量減少零件的機(jī)械加工余量，力求實(shí)現(xiàn)少或無切屑加工，以降低零件的生產(chǎn)成本。

5）合理選擇零件材料，使其機(jī)械性能適應(yīng)零件的工作條件，且成本較低。

6）符合環(huán)境保護(hù)要求，使零件制造和使用過程中無污染、省能源，便于報(bào)廢、回收和再利用。

熔摸鑄造鑄件的結(jié)構(gòu)，除應(yīng)滿足一般鑄造工藝的要求外，還具有其特殊性：

1．鑄孔不能太小和太深：否則涂料和砂粒很難進(jìn)入臘模的空洞內(nèi)，只有采用陶瓷芯或石英玻璃管芯，工藝復(fù)雜，清理困難。一般鑄孔應(yīng)大于2mm.。

2．鑄件壁厚不可太?。阂话銥?~8mm。

3．鑄件的壁厚應(yīng)盡量均勻：熔摸鑄造工藝一般不用冷鐵，少用冒口，多用直澆口直接補(bǔ)縮，故不能有分散的熱節(jié)。

第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)練習(xí)題[模版]

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 練習(xí)題

一、單項(xiàng)選擇題

1、若機(jī)構(gòu)由n個(gè)活動構(gòu)件組成，則機(jī)構(gòu)自由度為（）。A、>3n

B、=3n

C、<3n

2、為使機(jī)構(gòu)順利通過死點(diǎn)，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性？（）A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪

3、當(dāng)曲柄為原動件時(shí)，下述哪種機(jī)構(gòu)具有急回特性？（）

A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu) B、對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

4、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動件在推程按等速運(yùn)動規(guī)律上升時(shí)，在何處發(fā)生剛性沖擊？()A、推程開始點(diǎn) B、推程結(jié)束點(diǎn) C、推程開始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)

5、帶傳動的中心距過大將會引起什么不良后果？（）A、帶產(chǎn)生抖動 B、帶易磨損 C、帶易疲勞斷裂

6、漸開線在基圓上的壓力角?為多大？（）A、0° B、20° C、90°

7、蝸桿傳動傳動比的正確計(jì)算公式為（）。A、i12?z2z1 B、i12?d2d1 C、i12?d1d2

8、經(jīng)校核，平鍵聯(lián)接強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用下列措施中的幾種?①適當(dāng)?shù)卦黾虞嗇灱版I的長度；②改變鍵的材料；③增大軸的直徑，重新選鍵；④配置雙鍵或選用花鍵。（）A、采用①、②、④之一 B、采用②、③、④之一 C、采用①、③、④之一

9、齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接，箱體被聯(lián)接處的厚度不太大，且需經(jīng)常拆裝，一般宜選用什么聯(lián)接?（）

A、螺栓聯(lián)接 B、螺釘聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接

10、剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么?（）A、性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件，而剛性聯(lián)軸器內(nèi)則沒有 B、性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移，而剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償 C、性聯(lián)軸器過載時(shí)打滑，而剛性聯(lián)軸器不能 11.圖1機(jī)構(gòu)中有（）虛約束。A、1個(gè) B、2個(gè) C、3個(gè)

12.圖2機(jī)構(gòu)要有確定運(yùn)動，需要有()原動件。A、1個(gè) B、2個(gè) C、3個(gè)

13.一定型號的三角帶傳動，若小帶輪直徑一定，增大其傳動比，則帶饒過大帶輪上的彎曲應(yīng)力（）。

A、減小 B、增大 C、不變

14.在雙曲柄機(jī)構(gòu)中，已知三桿長度為 a=80mm,b=150mm,c=120mm,則d 桿長度為（）。A、＜110mm B、110mm≤d≤190mm C、≥190mm 15.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為主動件時(shí)，（）死點(diǎn)位置。A、曲柄與連桿共線時(shí)為 B、搖桿與連桿共線時(shí)為 C、不存在 16.凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動中心到（）半徑。A、理論輪廓線上的最大 B、實(shí)際輪廓線上的最大 C、實(shí)際輪廓線上的最小

17.凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指（）間的夾角。A、凸輪上接觸點(diǎn)的法線與從動件的運(yùn)動方向 B、凸輪上接觸點(diǎn)的法線與該點(diǎn)線速度 C、輪上接觸點(diǎn)的切線與從動件的運(yùn)動方向 18.緊鍵聯(lián)接主要是使軸與輪轂之間（）。

A、沿軸向固定并傳遞軸向力 B、沿軸向可作相對滑動并具有作用 C、沿周向固定并傳遞扭矩

19.普通平鍵聯(lián)接傳遞動力是靠（）。A、兩側(cè)面的摩擦力 B、兩側(cè)面的擠壓力 C、上下面的擠壓力

20.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接的幾項(xiàng)主要內(nèi)容是：a、按輪轂長度選擇鍵的長度；b、按要求選擇鍵類型；c、按內(nèi)徑選擇鍵的剖面尺寸；d、進(jìn)行必要強(qiáng)度校核。具體設(shè)計(jì)時(shí)一般順序?yàn)椋ǎ?。A、b-a-c-d B、b-c-a-d C、a-c-b-d 21.平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T，現(xiàn)要傳遞的扭矩為1.5T，則應(yīng)（）。A、把鍵長增大到1.5倍 B、把鍵寬增大到1.5倍 C、安裝一對平鍵

22.擰緊螺母時(shí)的功率主要與螺紋的（）有關(guān)。

A、升角和牙型角 B、線數(shù) C、螺距和牙型角 23.螺紋聯(lián)接是一種（）。A、可拆聯(lián)接 B、不可拆聯(lián)接

C、具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接

24.普通螺紋聯(lián)接中的松螺紋和緊螺紋聯(lián)接的主要區(qū)別是：松螺紋聯(lián)接的螺紋部分不承受（）的作用。

A、拉伸 B、扭轉(zhuǎn) C、剪切

25.被聯(lián)接件受橫向外力時(shí)，如采用普通螺紋聯(lián)接，則螺栓可能失效的形式為（）。A、剪切與擠壓破壞 B、拉斷 C、拉扭斷裂

26.剛性凸緣聯(lián)軸器用四只鉸制孔螺栓聯(lián)接，螺栓中心的圓直徑D=200mm ,軸傳遞扭矩T=180N.m,則作用在每個(gè)螺栓上的力為（）。A、1800 B、240 C、450 27.三角帶傳動和平型帶傳動相比較，其主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A、在傳遞相同功率時(shí)，尺寸較小 B、傳動效率高 C、帶的價(jià)格便宜

28.標(biāo)準(zhǔn)三角帶型號的選定，取決于（）。A、傳遞的功率 B、帶的線速度 C、帶的圓周力

29.工作條件與型號一定的三角帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而（）。A、降低 B、增大 C、不變

30.帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一致時(shí)，若增大傳動比，則小帶輪上的包角（）。A、減小 B、增大 C、不變

二、判斷題(對的打“√”，錯的打“×”)

1、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（）

2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動角γ越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。（）

3、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動件按等速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時(shí)引起剛性沖擊。（）

4、V帶型號中，截面尺寸最小的是Z型。（）

5、定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。（）

6、在直齒圓柱齒輪傳動中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。（）

7、蝸桿傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合。（）

8、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。（）

9、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺或魚眼坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（）

10、在相同工作條件的同類型滾動軸承，通常尺寸越大，其壽命越長。（）

11、運(yùn)動副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動副。（）

12、曲柄的極位夾角θ越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。（）

13、在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對工作都是不利的，處處都要考慮克服。（）

14、分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有影響。（）

15、速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立。（）

16、機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組合而成的，機(jī)構(gòu)的組合一定就是機(jī)器。（）

17、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)滑塊為主動時(shí)，有死點(diǎn)位置。（）

18、拉伸試驗(yàn)一般在高溫、靜載荷條件下進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)采用標(biāo)準(zhǔn)試件。（）

19、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有急回特性。（）

20、m,d,?a*,c*都是標(biāo)準(zhǔn)的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。()

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 練習(xí)題參考答案

一、單項(xiàng)選擇題

1、C

2、B

3、C

4、C

5、A

6、A

7、A

8、C

9、A

10、A

11、A

12、A

13、A

14、B

15、C

16、C

17、A

18、C

19、B 20、B

21、C

22、A

23、A

24、B

25、B

26、C

27、B

28、A

29、B 30、A

二、判斷題(對的打“√”，錯的打“×”)

1、×

2、√

3、√

4、×

5、×

6、×

7、×

8、×

9、√

10、√

11、×

12、√

13、×

14、√

15、×

16、×

17、√

18、×

19、√ 20、×

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題答案

構(gòu)件是機(jī)器的 獨(dú)立運(yùn)動 單元體；零件是機(jī)器的 加工制造 單元體；部件是機(jī)器的 單元體。

平面運(yùn)動副可分為 高副 和 低副，低副又可分為 回轉(zhuǎn)副 和 移動副。

T-2-2-03-2-

2、運(yùn)動副是使兩構(gòu)件接觸，同時(shí)又具有確定相對運(yùn)動的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動副可分為 高副 和 低副。

T-2-2-04-2-

1、平面運(yùn)動副的最大約束數(shù)為 2PL+PH。

T-2-2-05-2-

1、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動件數(shù)目。

T-2-2-06-2-

1、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的 剛度 和 受力狀況。

T-2-2-07-2-

1、平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副稱為 高副。

T-3-2-08-2-

2、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=90°時(shí)的位置，稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動件時(shí)，機(jī)構(gòu) 無 死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動件時(shí)，機(jī)構(gòu) 有 死點(diǎn)位置。

T-3-2-09-2-

2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動件與連桿 共線 位置。

T-3-2-10-2-

1、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動時(shí)，搖桿往復(fù)擺動的平均速度不同的運(yùn)動特性稱為： 急回特性。

T-3-2-11-2-

1、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為 ψ=θ。

T-4-2-12-2-

3、凸輪機(jī)構(gòu)是由 凸輪、從動件、機(jī)架 三個(gè)基本構(gòu)件組成的。

T-5-1-13-2-

1、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)化為 運(yùn)動。機(jī)構(gòu)與機(jī)器的共同特點(diǎn)為 ○（1）人為的實(shí)體組合。（2）各相關(guān)實(shí)體之間具有相對確定的運(yùn)動。2 機(jī)構(gòu)與機(jī)器的不同點(diǎn)是。（1）機(jī)器：有能量的轉(zhuǎn)化?（2）機(jī)構(gòu)：沒有能量的轉(zhuǎn)化。3 機(jī)械就是 與 的總體○機(jī)器 機(jī)構(gòu)4 機(jī)器是由 組成。零件5 機(jī)構(gòu)是由 組成。構(gòu)件7 在機(jī)械設(shè)計(jì)中，零件是 單元?！鹬圃? 在機(jī)械設(shè)計(jì)中，構(gòu)件是 單元○運(yùn)動9 在機(jī)械設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則中。強(qiáng)度合格，應(yīng)符合強(qiáng)度條件10 識記 在機(jī)械設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則中，剛度合格，應(yīng)符合剛度條件13 A ZG270-500表示該鑄鋼 , ○ 270M 500M 15 球墨鑄鐵的 500M ,伸長率為7%,牌號為 ○QT500-7 17 為了使材料的晶粒細(xì)化,消除內(nèi)應(yīng)力,改善切削性能,不作最終處理,其熱處理的方法。○退火18 提高硬度和強(qiáng)度,但產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,其熱處理方法為

○淬火 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是 ○自由度大于零，且等于原動件數(shù) 22.運(yùn)動副按構(gòu)件之間接觸的形式不同可分為 和?！鸬透?高副23 組成一個(gè)機(jī)構(gòu)的四大要素是機(jī)架、主動件、從動件和 ○運(yùn)動副24 重合在一起的多個(gè)轉(zhuǎn)動副稱為

○復(fù)合鉸鏈25 兩構(gòu)件通過點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動副稱為?！鸶吒?7 如圖所示機(jī)構(gòu),其自由度F= 一共由 個(gè)構(gòu)件組成○2，9 28 在機(jī)構(gòu)中不產(chǎn)生實(shí)際約束效果的重復(fù)約束稱為

○虛約束 機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖是一種用簡單的 和 表示的工程圖形語言○線條 符號 30平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式為。○F=3n-2P-P 31平面低副的約束數(shù)是。○2

每一個(gè)運(yùn)動副都是由 構(gòu)件所組成?！饍蓚€(gè)

機(jī)構(gòu)的自由度就是整個(gè)機(jī)構(gòu)相對于 的獨(dú)立運(yùn)動數(shù)?！饳C(jī)架

35構(gòu)件組成運(yùn)動副后，獨(dú)立運(yùn)動受到限制，這種限制稱為。○約束 36.平面機(jī)構(gòu)中，構(gòu)件的自由度數(shù)目 構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動的參數(shù)數(shù)目。○等于 37 機(jī)構(gòu)的虛約束都是在一些 條件下出現(xiàn)的 ○特定的幾何 38 組成低副的兩構(gòu)件間只能相對移動，則稱該低副為 ○移動副 39 組成低副的兩構(gòu)件間只能相對轉(zhuǎn)動，則稱該低副為

○轉(zhuǎn)動副

機(jī)械中凡不影響主動件和輸出件運(yùn)動傳遞關(guān)系的個(gè)別構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動自由度，則稱為

○局部自由度 41 若曲柄搖桿機(jī)械的極位夾角θ=30°，則該機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K值為..○K=1.4

在雙搖桿機(jī)械中，若兩搖桿長度相等，則形成 機(jī)構(gòu).機(jī)構(gòu)。○等腰梯形 43 在四桿機(jī)械中，取與 相對的桿為機(jī)架，則可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)?！鹱疃虠U 44平面連桿機(jī)構(gòu)具有急回特征在于 不為0?！饦O位夾角

由公式θ=180°（K-1/K+1）計(jì)算出的 角是平面四桿機(jī)構(gòu).○極位夾角 46 機(jī)構(gòu)傳力性能的好壞可用 來衡量?！饌鲃咏?/p>

平面四桿機(jī)構(gòu)的最基本的形式是

○曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中只有在 情況下，才會出現(xiàn)死○搖桿為主動件 49 在死點(diǎn)位置機(jī)構(gòu)會出現(xiàn) 現(xiàn)象?！饛膭忧荒苻D(zhuǎn)動

判斷平面連桿機(jī)構(gòu)的傳動性能時(shí)，當(dāng)機(jī)構(gòu)的傳動角 愈，則傳動性能愈。○大，好 51 工程上常用 表示機(jī)構(gòu)的急回性質(zhì)，其大小可由計(jì)算式 求出。

○行程速比系數(shù)K K=180°+θ/180°-θ

識記 B 在設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)時(shí)，必須校驗(yàn)傳動角，使之滿足 ○γmin>=40° 53 識記 B 如圖所示構(gòu)件系統(tǒng)，以知ａ＝60 ,ｂ＝65 ,ｃ＝30 ,ｄ＝80 ,將構(gòu)件 作為機(jī)架,則得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ○ｂ或ｄ

識記 B 壓力角 愈 ,傳動角 愈 ,機(jī)構(gòu)的傳力性能愈好。○小,大

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)可演化成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，其演化途徑為 ○變轉(zhuǎn)動副為移動副。56 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)可演化成偏心輪機(jī)構(gòu),其演化途○擴(kuò)大轉(zhuǎn)動副

四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為?！?連架桿和機(jī)架中必有一桿為最短桿 58.偏置式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有曲柄的條件為 ○ａ＋ｅ ｂ

在四桿機(jī)構(gòu)中,壓力角 與傳動角 之間的關(guān)系為。○α+γ=90°

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，最小傳動角出現(xiàn)的位置是 ○曲柄與機(jī)架兩次共線的位置。

對于直動平底從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)來說，避免產(chǎn)生運(yùn)動失真的辦法是?！鹪龃蠡鶊A半徑。62 凸輪機(jī)構(gòu)中當(dāng)從動件位移規(guī)律為 時(shí)，易出現(xiàn)剛性沖擊?！鸬人龠\(yùn)動

為了保證滾子從動件凸輪機(jī)構(gòu)中從動件的運(yùn)動規(guī)律不“失真”，滾子半徑 應(yīng) ○ 理

在凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動件為等速運(yùn)動規(guī)律時(shí)，會產(chǎn)生 沖擊 ○剛性

凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動件為等加速等減速運(yùn)動規(guī)律時(shí)，會產(chǎn)生 沖擊?！鹑嵝?66凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動件位移規(guī)律為 時(shí)，易出現(xiàn)柔性沖擊?！鸬燃铀俚葴p速

從改善凸輪機(jī)構(gòu)的動力性質(zhì)，避免沖擊和減少磨損的觀點(diǎn)看，從動件的運(yùn)動規(guī)律可選用?！鹫壹铀偎俣纫?guī)律

采用反轉(zhuǎn)法原理設(shè)計(jì)凸輪輪廓線時(shí)，將整個(gè) 凸輪機(jī)構(gòu)以角速度（—）繞凸輪軸心轉(zhuǎn)動，此時(shí)。○凸輪與從動件的相對運(yùn)動關(guān)系并不改變。

凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪的基圓半徑越，則壓力角越，機(jī)構(gòu)的效率就越低?！鹦。?70 當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角過大時(shí)，機(jī)構(gòu)易出現(xiàn) 現(xiàn)象○自鎖 71平底直動從動件凸輪機(jī)構(gòu)，其壓力角為。○0°

72平底從動件凸輪機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是

○平底不能與凹陷凸輪輪廓接觸 73 凸輪實(shí)際輪廓出現(xiàn)尖點(diǎn)，是因?yàn)椤?理

凸輪從動件回程的許用壓力角可以大于工作行程的許用壓力，是因?yàn)??！鸹爻虝r(shí)，從動件受彈簧或重力的附加壓力

凸輪機(jī)構(gòu)從動件的常用規(guī)律有、○等速，等加速等減速，簡諧運(yùn)動規(guī)76 識記 凸輪機(jī)構(gòu)按從動件的形式來分可分為、○尖底從動件，滾子從動件，平底從動件77 識記 B 凸輪機(jī)構(gòu)中，以理論輪廓曲線的 為半徑所作的圓稱為基圓?！鹱钚“霃絩0 78 凸輪的形式有盤形凸輪、三種?！鹨苿油馆?，圓柱凸輪

在用圖解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓時(shí)，從動件的運(yùn)動規(guī)律常以 形給出?！?曲線

用圖解法繪制盤形凸輪輪廓時(shí)，所用的基本原理是?！鹣鄬\(yùn)動原理，即反轉(zhuǎn)法 81 摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)為

○可任意調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角

棘輪機(jī)構(gòu)除了常用于實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動外，還能實(shí)現(xiàn)?！鸪竭\(yùn)動 83 如需調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角時(shí)，可

○改變輪齒偏斜角

如果需要無級變更棘輪的轉(zhuǎn)角，可以采用 棘輪機(jī)構(gòu) ○摩擦式 85 棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)都是 機(jī)構(gòu)?！痖g歇運(yùn)動 87 能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)有 ○棘輪機(jī)構(gòu)，槽輪機(jī)構(gòu)

圓柱銷為1的槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪的運(yùn)動時(shí)間總小于靜止時(shí)間，因此它的運(yùn)動系數(shù) 總是 ○小于0.5 89 槽輪機(jī)構(gòu)中的徑向槽數(shù)Z應(yīng)

○等于或大于3 90 槽輪的運(yùn)動時(shí)間ｔ 與主動件的運(yùn)動時(shí)間ｔ 之比稱 ○運(yùn)動系數(shù)

棘輪機(jī)構(gòu)主要由、..鑄成○棘輪，棘爪，機(jī)架 92 一般機(jī)械中，槽輪的槽數(shù)常取?！?～8 93 槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是 和。○槽數(shù)Z，圓柱銷數(shù)K 94 槽輪機(jī)構(gòu)是由、、組成的?！鸩圯?，帶有圓柱銷的拔盤，機(jī)架 95 槽輪機(jī)構(gòu)有 和 兩種類型?！饍?nèi)嚙合，外嚙合

棘輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)主動件連續(xù)地 時(shí)，棘輪作單向的間歇運(yùn)動?！鹜鶑?fù)擺動 97 根據(jù)棘輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動情況，它可分為、、、?！饐蝿邮郊啓C(jī)構(gòu)，雙動式棘輪機(jī)構(gòu)，可變向棘輪機(jī)構(gòu)，摩擦式棘輪機(jī)構(gòu) 98 單動式棘輪機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是主動件往復(fù)擺動一次，棘輪只能 一次

單向間歇轉(zhuǎn)動

可變向棘輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是可獲得 的單向間歇轉(zhuǎn)動?！痦槙r(shí)針或逆時(shí)針

標(biāo)準(zhǔn)V型帶，按橫截面尺寸大小共分為 種型號。○七種（劃Y，Z，A，B，C，D，E）102 帶傳動中，最大應(yīng)力出現(xiàn)在?！鹁o邊進(jìn)入主動輪處

對于i<1 的帶傳動，隨著帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，帶上任一點(diǎn)均受到的作用○變應(yīng)力 104帶傳動應(yīng)力由 組成。○拉應(yīng)力，離心應(yīng)力，彎曲應(yīng)力 105 V帶傳動的失效形式有 和。○打滑，疲勞破壞 106 帶傳動的滑動現(xiàn)象分為 和 兩種?！饛椥曰瑒樱蚧?/p>

帶傳動中的彈性滑動和打滑，其中 是不可避免的。○彈性滑動 108 帶傳動是靠 來傳遞功率的?！鹉Σ亮?/p>

V帶傳動的設(shè)計(jì)中，根據(jù) 和 來選擇V帶型號?！餚d 和 110 帶傳動中，影響彎曲應(yīng)力的主要因素是

○小帶輪直徑 111 在一般傳遞動力的機(jī)械中，主要采用 傳動 ○V帶

平帶傳動要實(shí)現(xiàn)兩平行軸同方向回轉(zhuǎn)，可采用 傳動?！痖_口 113 普通V帶中，以 型帶的截面尺寸最小。○Y

帶傳動正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動比是因?yàn)??！饚У膹椥曰瑒?115 帶傳動工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動是因?yàn)?/p>

○帶的緊邊和松邊拉力不等

V帶傳動設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了 ○限制彎曲應(yīng)力 117 帶傳動采用張緊裝置的目的是?！鹫{(diào)節(jié)帶的初拉力。118 V帶傳動設(shè)計(jì)中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是。○帶的型號 119 V帶傳動中，帶截面的楔角為40°帶輪的輪槽角應(yīng) 40° ○小于

帶傳動工作時(shí)，緊邊拉力為，松邊拉力為F，若帶速ｖ＜10ｍ/ｓ，當(dāng)載荷達(dá)到極限值，帶將開始打滑還未打滑時(shí)，和 的比值為?！?/F =.121 鏈傳動中，限制鏈輪最少齒輪的目的之一是為了?！饻p少傳動的運(yùn)動不均勻性和動載荷。123 設(shè)計(jì)鏈傳動時(shí)，鏈節(jié)數(shù)最好取。○偶數(shù) 124 鏈傳動中的瞬時(shí)速比是 ○不恒定的

按鏈傳動的用途，滾子鏈和齒形鏈屬于?！饌鲃渔?/p>

多排鏈排數(shù)一般不超過3或4排，主要是為了?！鸩皇馆S向尺寸過寬.129 鏈傳動設(shè)計(jì)中，當(dāng)載荷大，中心距小，傳動比大時(shí)，宜選用。○小節(jié)距多排鏈.130鏈傳動中，作用在軸上的壓軸力 可近似地取為 ○(1.2-1.3).131 鏈傳動屬于 傳動○嚙合

鏈傳動中小鏈輪的齒數(shù)最好為?！鹌鏀?shù)

133正常潤滑條件下，鏈傳動的最主要失效形式是?！疰湕l的疲勞破壞

鏈傳動中，鏈輪齒數(shù)Z愈，鏈節(jié)距P愈，則運(yùn)動不均勻愈明顯?！鹕伲?13 鏈傳動中，鏈條的速度是?！鹱兓?/p>

鏈傳動設(shè)計(jì)計(jì)算中，根據(jù) 和 從功率曲線中選擇滾子鏈的鏈號。○P，n 137 滾子鏈傳動中的動載荷隨著 和 的增大而增加。○節(jié)距，輸速 138 鏈傳動的潤滑方式可根據(jù) 和 選擇?！疰溗賄，節(jié)距P 139鏈傳動中應(yīng)將緊邊布置在○上邊

當(dāng)一對漸開線齒輪傳動的中心距稍發(fā)生變化時(shí)，其瞬時(shí)傳動比?！鸩蛔?142 一對齒輪傳動中，小齒輪的齒面硬度應(yīng) 大齒輪的齒面硬度?！鸫笥?/p>

齒輪輪齒常見的失效形式有 五種?！疠嘄X折斷，齒面點(diǎn)蝕，齒面膠合，齒面磨損，塑性變形 144 漸開線任一點(diǎn)的法線與 相切。○基圓 146 漸開線上各點(diǎn)的壓力角值是 的。○不相等 147 斜齒輪的基本參數(shù)分 和?！鸲嗣鎱?shù) 法面參數(shù)

在推導(dǎo)圓錐齒輪的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，按 的當(dāng)量齒輪計(jì)算 ○齒寬中點(diǎn) 151 斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是。○(外嚙合)152 漸開線直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù) 與 無關(guān)，而與 有關(guān) ○模數(shù)ｍ，齒數(shù)ｚ． 153 直齒圓錐齒輪的 模數(shù)取為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)?！鸫蠖?154 軟齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式是?！鹌邳c(diǎn)蝕

155 對齒輪輪齒材料性能的基本要求是?！瘕X面要硬，齒芯要韌。157 為了提高齒根彎曲強(qiáng)度，可將模數(shù)?！鹪龃?158 開式齒輪傳動的主要失效形式是

磨損 159 開式齒輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是

○按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)

160 軟齒面齒輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是?！鸢待X面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)

161 根據(jù)輪系運(yùn)動時(shí)齒輪軸線位置是否固定，將輪系分為

和

○定軸輪系 周轉(zhuǎn)輪系 162 輪系在傳動時(shí)，所有齒輪軸線的位置都是固定不變的，這樣的輪系稱為

○定軸輪系

163 輪系在傳動時(shí)，至少有一個(gè)齒輪的軸線可繞另一齒輪的固定軸線轉(zhuǎn)動的輪系稱為?！鹬苻D(zhuǎn)輪系165 定軸輪系的傳動比.○(－1)（所有從動輪齒數(shù)鏈乘積）/（所有主動輪齒數(shù)連乘積）166 含有空間齒輪的定軸輪系，其傳動比的正、負(fù)號應(yīng)根據(jù)

確定○畫箭頭的方法 167

輪系中既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)的齒輪稱為 ○行星輪 168 周轉(zhuǎn)輪系中支撐行星輪的構(gòu)件稱為?！鹣禇U

169

周轉(zhuǎn)輪系中支撐行星嚙合，軸線位置固定不變的齒輪為

○中心輪 170 組成周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件有?！鹬行妮啞⑿行禽?、系桿

171 混合輪系是由 與 所組成的復(fù)合輪系○定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系或多個(gè)周轉(zhuǎn)輪系 172 在周轉(zhuǎn)輪系中，系桿和中心輪的軸線必須，否則不能轉(zhuǎn)動 ○重合 173 自由度為2的周轉(zhuǎn)輪系稱為?！鸩顒虞喯?174 自由度為1 的周轉(zhuǎn)輪系稱為?！鹦行禽喯?175 由一系列齒輪所組成的傳動系統(tǒng)稱 ○輪系

176 定軸輪系中含有情況時(shí)，其齒數(shù)對傳動比的大小。○沒有影響 177 定軸輪系中含有惰輪時(shí)，對末輪的轉(zhuǎn)向是。○有影響的

178 定軸輪系中，若首末兩輪軸線不平行，則首末兩輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系

用正、負(fù)號表示?！鸩荒?/p>

179 轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的傳動比應(yīng)按相應(yīng)的 傳動比的計(jì)算方法求出，其相對轉(zhuǎn)向一般用 表示?！鸲ㄝS輪系、虛線 180 在計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系的傳動比時(shí)，代表 中的角速比○轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)

181 根據(jù)軸的承載情況，心軸只承受?！饛澗?/p>

182 識記 A 根據(jù)軸的承載情況，軸主要承受扭矩。

○轉(zhuǎn)軸

183 識記 A 既承受彎矩，又承受扭矩的軸為。

○轉(zhuǎn)軸

184 識記 A 對軸進(jìn)行彎矩合成強(qiáng)度計(jì)算時(shí)引入的校正系數(shù)，其含義是。

○考慮到彎矩和扭矩的差異而引入的系數(shù) 185 識記 A 軸肩的作用主要是。

○使軸上零件獲得軸向定位

186 識記 B 增大軸在截面變化處的過渡圓角半徑，可以。

○降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度。

187 識記 B 在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按 初步確定的。

○扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

188 識記 B 軸的常用材料為 和。

○碳素鋼、合金鋼

189 識記 B 常用于實(shí)現(xiàn)軸向定位的方法有：。

○軸肩、套筒，軸端擋圈等

190 識記 B 軸上零件的周向固定方法有。

○鍵、過盈配合、銷等

191 識記 B 根據(jù)所受載荷的不同，軸可分為、、三種。

○心軸、傳動軸、轉(zhuǎn)軸

192 識記 B 只承受彎矩，不承受扭矩的軸稱為。

○心軸

193 識記 B 根據(jù)軸的承載情況，傳動軸主要承受。

○扭矩

194 識記 B 根據(jù)軸的承載情況，轉(zhuǎn)軸承受。

○彎矩和扭矩

195 識記 A 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，要考慮滿足軸上零件的、、、等要求。

○安裝、定位、固定、減小應(yīng)力集中

196 識記 B 轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后，還應(yīng)進(jìn)行 校核計(jì)算。

○彎曲合成強(qiáng)度。

197 識記 B 初算軸的直徑，可根據(jù)公式 d 計(jì)算。

○ C

198 識記 B 自行車的前軸為。

○固定心軸。199 識記 B 為保證軸向固定可靠，與軸向零件相配合的軸段長度應(yīng)比輪轂寬度。

○ 略短。

200 識記 B 為了便于加工和檢驗(yàn)，軸的直徑。

○ 取圓整值。

201 識記 A 代號為206的滾動軸承，其軸承類型為 軸承。

○ 深溝球軸承，“O”。

202 識記 A 滾動軸承按其承受載荷的方向可分為。

○徑向軸承，推力軸承

203 識記 A 滾動軸承代號7215表示內(nèi)徑為。

204 識記。

205 識記 206 識記 207 識記 208 識記 209 識記 210 識記 211 識記

212 識記 213 識記 214 識記 215 識記 216 識記 217 識記 218 識記 219 識記 220 識記○75mm

A 軸承代號為7038，其類型是，直徑系列是 ○圓錐滾子，軸承，中系列

A 軸承能很好地承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用。○“3”類或“7”類

A 推力球軸承的類型代號為?！?000

A 角接觸球軸承的類型代號為?！?000

A 在正常工作條件下，滾動軸承的主要失效是?！饾L動體與滾道工作表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕 A 滾動軸承的額定壽命是指。

○一批軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中90%的軸承不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕前所轉(zhuǎn)過的總轉(zhuǎn)數(shù)。A 滾動軸承額定壽命與額定動負(fù)荷之間的關(guān)系為，其中P為。○當(dāng)量動負(fù)荷

A 滾動軸承額定壽命與額定動負(fù)荷 之間的關(guān)系為，其中 稱為?！饓勖笖?shù)

A 球軸承的壽命指數(shù) 為。○3

A 滾動軸承的壽命指數(shù) 為?！?0/3

A 當(dāng)量動載荷P的計(jì)算公式為?！?/p>

A 滾動軸承的類型代號由軸承代號中右起 表示?！鸬谒奈粩?shù)字

A 圓錐滾子軸承的類型代號為。○3000

A 深溝球軸承的類型代號為。○6000

A 滾動軸承的G級精度為 精度。○普通級

A 70000C型角接觸球軸承，其接觸角為?！?/p>

A 29000型軸承可承受 的載荷。

○徑向和軸向雙方向

221 識記 A 非液體潤滑滑動軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算主要是限制 和 值。

○P，PV 222 識記 A 對于一般使用的滑動軸承，軸承材料主要是指 或 材料。

○軸瓦，軸承襯

223 識記 A 常見的軸瓦或軸承襯的材料有、、三類。

○軸承合金、青銅、鑄鐵

224 識記 A 為了使?jié)櫥湍軌蛄鞯捷S瓦的整個(gè)工作面，軸瓦面上應(yīng)開有 和。

225 識記 226 識記 227 識記

228 識記 229 識記

230 識記和 兩種。

231 識記 232 識記 233 識記 234 識記 235 識記 236 識記 237 識記 238 識記。

239 識記 240 識記○油溝、油孔。

A 滑動軸承軸瓦面上的油孔一般開在。○非承載區(qū)。

A 常用的軸瓦結(jié)構(gòu)有、兩種。○ 整體套筒式、對開剖分式。

A 根據(jù)液體油膜形式原理的不同，可分為、兩類滑動軸承?！饎訅悍?、靜壓法。

A 對于向心滑動軸承驗(yàn)算壓強(qiáng)P在于?！鸱乐馆S瓦上壓強(qiáng)過大而使磨損過快。A 對于向心滑動軸承驗(yàn)算pv值在于。

○控制軸承工作時(shí)的溫升。

A 粘度是潤滑油的主要性能指標(biāo)。表示粘度的方法有

○動力粘度 運(yùn)動粘度

A 液體動壓滑動軸承，偏心以形成 是動壓潤滑的必要條件。○油楔

A 動壓承載原理就是借助于相對運(yùn)動速度而在 內(nèi)形成壓力油膜，并能承受載荷?！鹦ㄐ伍g隙

A 對于載荷小，速度高的軸承應(yīng)選用粘度 的潤滑油?！疠^小

A 對于載荷大，沖擊大的軸承可選用 的潤滑油?！鹫扯容^大

A 對于起動頻繁的滑動軸承，應(yīng)選用 的潤滑油?！鹩托暂^好

A 對于低速重載的滑動軸承，可選用?！饾櫥?/p>

A 含油軸承是采用 制成的?！鸱勰┮苯?/p>

A 整體式滑動軸承的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，成本低，缺點(diǎn)是 ○裝卸不便，磨損后無法調(diào)整間隙。A 剖分式滑動軸承的特點(diǎn)是。○易于裝拆和調(diào)整間隙

A 介于邊界摩擦與液體摩擦之間的一種摩擦狀態(tài)稱為。

○混合摩擦

241 識記 A 當(dāng)兩軸能保證嚴(yán)格對中時(shí)，可采用 式聯(lián)軸器。

○固定

242 識記 A 當(dāng)兩軸不適于嚴(yán)格對中時(shí)，宜采用 式聯(lián)軸器。

○彈性可移

243 識記 A 兩平行軸或兩相交軸之間可用 聯(lián)軸器聯(lián)接。

○雙萬向

244 識記 A 能在工作時(shí)隨便使兩軸接合或分離的是。

○離合器

245 識記 246 識記 A 247 識記 248 識記 249 識記 250 識記 251 識記 252 識記 253 識記 254 識記 255 識記 256 識記為。

257 識記 258 識記 259 識記 260 識記 261 識記 A 必須通過拆卸才能使兩軸分離的是?！鹇?lián)軸器

牙嵌式離合器常用的牙型是、、三種?！鹁匦?、梯形、鋸齒形

A 聯(lián)軸器可分為 和 兩類?！饎傂月?lián)軸器、彈性聯(lián)軸器 A 離合器主要分為 和 兩類。○牙嵌式、摩擦式

A 聯(lián)軸器的選擇包括 和 選擇?！痤愋?、尺寸

A 剛性聯(lián)軸器可分為 和 兩種?！鸸潭ㄊ?、可移動式

A 凸緣聯(lián)軸器是由兩個(gè)半聯(lián)軸器用 聯(lián)接成的?！鹇菟?/p>

A 對于起動頻繁，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩很大的傳動中，可選用 聯(lián)軸器?！瘕X輪式

A 根據(jù)萬向聯(lián)軸器的運(yùn)動特性，通常 使用?！鸪蓪?/p>

A 套筒聯(lián)軸器是用 把兩軸聯(lián)接起來的?！鹛淄?/p>

A 套筒聯(lián)軸器是利用 或 傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩?！疰I、銷

A 適用于經(jīng)常起動和正反轉(zhuǎn)、載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速高的傳動的聯(lián)軸器 ○彈性圈柱銷聯(lián)軸器

A 鋸齒形牙嵌離合器只能 傳遞轉(zhuǎn)矩?！饐蜗?/p>

A 從動件的角速度超過主動件時(shí)，不能帶動主動件與它一起轉(zhuǎn)動，這種離合器稱為?！鸪诫x合器

A 圓盤摩擦式離合器有單盤式和多盤式兩種，其中 應(yīng)用最廣?！鸲啾P式

A 牙嵌式離合器是利用零件上的 來工作，以傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。○牙（或齒）

B 彈簧類型很多，按受載狀況分有、、等?！饓嚎s彈簧、拉伸彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧

262 識記 B 圓柱螺旋拉伸彈簧，剛度不變，主要承受。

○軸向拉力

263 識記 B 圓柱螺旋壓縮彈簧，主要承受。

○軸向壓力

264 識記 B 圓柱螺旋彈簧，承受軸向壓力，其剛度是。

○變化的

265 識記 B 盤簧是由銅絲或鋼帶卷成，能承受。

○轉(zhuǎn)矩

266 識記 B 圓柱螺旋壓縮彈簧的載荷—變形規(guī)律線圖又稱。

267 識記。

268 識記 269 識記 270 識記 271 識記 272 識記 273 識記 274 識記 275 識記 276 識記 277 識記 應(yīng)用最廣?！?螺旋

279 識記○彈性鋼圈

280 識記○彎曲

281 識記 282 識記 283 識記○彈簧特性線圖

B 圓柱螺旋壓縮彈簧的力與變形是正比例，為 ○彈簧剛度

B 彈簧鋼絲直徑的設(shè)計(jì)公式中 稱作?！鹦@比（彈簧指數(shù)）

B 當(dāng)彈簧直徑d不變，c值小，則彈簧圈的中徑，說明彈簧剛度?！鹦?，大

B 彈簧的工作圈數(shù)一般應(yīng)不少于。○2圈

B 壓縮彈簧的穩(wěn)定性通常以 來衡量?！鸶邚奖?/p>

B 為使彈簧圈不發(fā)生不穩(wěn)現(xiàn)象，其高徑比應(yīng)?！?/p>

B 壓縮彈簧在 情況下產(chǎn)生不穩(wěn)定?！鹱杂筛叨?過大，圈數(shù)r過多

B 如果壓縮彈簧出現(xiàn)不穩(wěn)定，應(yīng)采取 措施?！鸾档?，增大

B 在安裝壓縮彈簧時(shí)，通常將彈簧先受一定的，使彈簧產(chǎn)生少量。○壓力，變形

B 彈簧剛度K表示?！鹱冃瘟繛?mm 時(shí)所需的力。

B 在很多的鐘表及儀表儀器中常使用 彈簧。

○ 盤簧。278 識記 B 彈簧由于制造方便，B 環(huán)形彈簧主要是由環(huán)形的 組成。B 板簧受載后，會產(chǎn)生 變形。A 外形較薄的圓盤狀回轉(zhuǎn)件，可以認(rèn)為它們的質(zhì)量分布在平面內(nèi)?！鹜换剞D(zhuǎn)。

A 質(zhì)量分布在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的回轉(zhuǎn)件平衡屬于。○靜平衡。

A 在機(jī)械的平衡問題中，質(zhì)量與向徑之積稱為。

○質(zhì)徑積。

284 識記 A 回轉(zhuǎn)件靜平衡條件為。

○質(zhì)徑積之和為零

285 識記 A 回轉(zhuǎn)件上各個(gè)質(zhì)量的離心力的向量和等于零和離心力所形成的力偶矩的向量和也等于零，這就是回轉(zhuǎn)件的 條件。

○動平衡

286 識記 A 回轉(zhuǎn)件的動平衡需要在平面內(nèi)進(jìn)行。

○兩個(gè)

287 識記 A 達(dá)到動平衡的回轉(zhuǎn)件也一定是靜平衡的，但達(dá)到靜平衡的回轉(zhuǎn)件 則 是動平衡的。

○不一定

288 識記 A 機(jī)械速度波動有 兩類。

○周期性和非周期性。

289 識記 A 動能的變化引起機(jī)械速度的變化，稱為。

○速度波動。

290 識記 A 機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一個(gè)循環(huán)起始位置的動能與循環(huán)終止位置的動能是。

○相等的。

291 識記 A 表示機(jī)械速度波動的相對程度，常用 系數(shù)。

○ 不均勻。

292 識記 A 不均勻系數(shù) 越小，機(jī)械的速度波動。

○越小。

293 識記 A 飛輪周期性速度的波動，可用 來調(diào)節(jié)。

○飛輪

294 識記 A 機(jī)械速度的波動是隨機(jī)的，不規(guī)則的，稱為 速度波動。

○非周期性

295 識記 A 對于非周期性速度波動，可用 調(diào)節(jié)。

○調(diào)速器

296 識記 A 動能的最大值與最小值之差表示在一個(gè)周期內(nèi)動能的最大變化量，通常稱為機(jī)械的。

○最大盈虧功

297 識記 A 機(jī)械速度有規(guī)律的波動稱為 速度波動。

○周期性

298 識記 A 在周期性速度波動時(shí)，機(jī)械的動能 改變。

○沒有

299 識記 A 齒輪、帶輪等盤形回轉(zhuǎn)件的平衡屬于 問題。

○靜平衡

300 識記 A 電動機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)床主軸、滾筒等回轉(zhuǎn)件的平衡屬于。

○動平衡機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)典型試題1

答案

試題2 一.填空

1.一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長度分別為a=350,b=600,c=200,d=700；(1)當(dāng)取c 桿為機(jī)架時(shí)，它為何種具體類型？___________；（2）當(dāng)取d桿為機(jī)架時(shí)，則為___________。2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動件時(shí)，___________死點(diǎn)位置。

（A）

不存在（B）曲柄與連桿共線時(shí)為（C）搖桿與連桿共線時(shí)為 3.為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能，___________不應(yīng)小于最小許用值。（A）

壓力角（B）傳動角（C）極位夾角 4.___________決定了從動桿的運(yùn)動規(guī)律。

（A）凸輪轉(zhuǎn)速（B）凸輪輪廓曲線（C）凸輪形狀

5.凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑愈___________，壓力角愈___________，機(jī)構(gòu)傳動性能愈好。6.緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要區(qū)別在于：前者安裝后，鍵與鍵槽之間就存在有___________。(A)壓緊力(B)軸向力(C)摩擦力

7.鏈“B18X80”的含義是_______________________。8.螺紋聯(lián)接是指___________________________。螺旋傳動是指___________________________。

9.螺紋的公稱直徑是指它的_______，螺紋“M12X1.5”的含義為_______________________。

10.采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，切材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用_______________________。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用_______________________。(A)螺栓聯(lián)接(B)雙頭螺栓聯(lián)接(C)螺釘聯(lián)接(D)三角形細(xì)牙螺紋

(E)三角形粗牙螺紋(F)矩形螺紋

11.某調(diào)整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺母相對螺桿沿軸向移動12mm，則螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)_________圈。

12.國標(biāo)規(guī)定，三角帶有___________七種類型，代號?B2240?表示_______________________。13.帶傳動的主動輪直徑d1 =180mm，轉(zhuǎn)速 n1 =940r/min，從動輪的直徑為 d2 =710 轉(zhuǎn)速 n2=233r/min,則其彈性滑動系數(shù)ε為_______________________。

14.為使三角帶傳動中各根帶受載均勻，帶的根數(shù)不宜超過_______根。(A)4(B)6(C)2(D)10 15.一對齒輪嚙合時(shí),兩齒輪的________始終相切。(A)分度圓(B)基圓

(C)節(jié)圓

(D)齒根圓

16.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為400mm,則該齒輪的齒數(shù)為________。17.齒輪傳動的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指__________________________。

18.齒輪傳動的重合度越大，表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對數(shù)___________-，齒輪傳動也越__________。19.仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的________，________選擇刀具刀號。

20.一主動直齒輪的轉(zhuǎn)矩為100Nm,其分度圓直徑為50mm，則其傳遞的圓周力為___________，徑向力為_______。

21.滾動軸承代號“6215”的含義是__________________________________。22.一般來說，_______更能承受沖擊，_____-更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。(A)滾子軸承

(B)球軸承

23.額定動載荷是指__________________________ 24.轉(zhuǎn)軸是指______________________ 傳動軸是指___________________ 25.一個(gè)階梯軸由______，_________，______________三部分組成。

答案填空： 雙曲柄機(jī)構(gòu) 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄與連桿共線時(shí)為傳動角 凸輪輪廓曲線

大 小摩擦力 B型鍵寬度b=18mm，長度L=80mm 利用螺紋零件把需要固定在一起的零件固連起來 利用螺紋零件實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動 9 外徑

細(xì)牙螺紋外徑12mm，螺距1.5 10 雙頭螺栓聯(lián)接

三角形細(xì)牙螺紋2 Y Z A B C D E B型基準(zhǔn)長度2240mm 13 0.022 14 10 15 節(jié)圓78 分度圓與節(jié)圓重合 越多平穩(wěn) 模數(shù) 齒數(shù)4000N 1455.9N 深溝球軸承 直徑系列2 內(nèi)徑75mm 22 滾子軸承

球軸承 額定壽命106壽轉(zhuǎn)，L=1(106轉(zhuǎn))時(shí)軸承所能承受的最大載荷既承受彎矩也承受扭矩 只承受扭矩軸頭 軸頸 軸身

簡要回答：1 具有確定運(yùn)動圖示圖示 速度大離心力過大 繞轉(zhuǎn)的圈數(shù)多壽命低

計(jì)算 m=5 d1=100 d2=220 da1=100+10=110 da2=220+10=230 df1=100-12.5=87.5

df2=220-12.5=207.5 p=3.14*5=15.7 s=e=7.85 2 n3=n4

(n4/n6)=(z6/z4)=3

nH=n6

(n1-n6)/(n3-n6)=-(z3/z1)=-4 i16=-7