第一篇:xx縣治超工作新聞總結(jié)
XX縣治超辦關(guān)于開展新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”
治超行動三周年宣傳周活動的總結(jié)
為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對治理超限超載的法律意識,預(yù)防和減少公路超限超載,營造和諧的運(yùn)輸環(huán)境,根據(jù)《XX市治超辦關(guān)于開展新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動三周年宣傳周活動的通知》,我縣治超辦于2010年12月13日至19日開展了為期一周的“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動三周年”宣傳周活動,現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)責(zé)任。
我縣治超辦召開專項(xiàng)會議,對此次宣傳周活動的具體細(xì)節(jié)進(jìn) 行了責(zé)任分工,制定了活動方案,明確了工作任務(wù),落實(shí)了工作責(zé)任和措施。
二、突出重點(diǎn),開展多形式宣傳。
“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動三周年”宣傳周活動期間,我縣治超辦緊緊圍繞“無縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心,突出重點(diǎn),創(chuàng)新形式。通過路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式,大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。
在全縣開展了多種形式的宣傳活動??h治超辦在縣城中心區(qū)域設(shè)立咨詢臺,擺放宣傳版面,分發(fā)治超宣傳材料,大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個路面治超站點(diǎn)、綜合
稽查大隊(duì)和公示的26個源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份,對路面和源頭的過往貨運(yùn)車輛發(fā)放治超工作宣傳材料,對過往司機(jī)見解治超法規(guī)政策。
三、積極宣傳,效果顯著
通過一個星期對全縣治超工作的法制宣傳教育,取得了好的效果?!盁o縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動三周年”宣傳周活動在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門的大力支持、各治超涉路部門積極參與,如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車輛司機(jī)對治理超限超載的法律意識。通過多種形式的法制宣傳活動,使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳,為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。
洪洞縣治超辦
2010年12月20日
第二篇:治超工作淺談
行車安全 道路更暢 效益提升
省政府先后發(fā)布了《山西省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》和《山西省治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》,并迅速行動,在山西全省掀起了學(xué)習(xí)貫徹治超、治限指示精神的高潮,我們金宇公司認(rèn)真落實(shí)文件精神,精心組織,周密布置,細(xì)化工作任務(wù),強(qiáng)化工作措施,明確責(zé)任,扎實(shí)開展工作,取得了治超的階段性成果。
1、輪胎方面
治超工作開展后,我們公司嚴(yán)格執(zhí)行省政府第223號與第224號政府令,從源頭抓起,合格一輛、出廠一輛,確保了公司所有車輛嚴(yán)格按照行車證核定噸位進(jìn)行拉運(yùn),這樣每輛車由原來拉運(yùn)的20多噸變成了現(xiàn)在拉運(yùn)10幾噸,雖說車輛拉運(yùn)變少,但也使公司所有車輛行駛安全系數(shù)大大提高,就輪胎來說,治超以前我們公司的車輛拉運(yùn)的多,因此輪胎經(jīng)常在公路上出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象,就07年和08年相比較,一臺車07年一年更換30多條輪胎,而治超后08年一年內(nèi)只更換了5條輪胎,這樣就輪胎一項(xiàng)一輛車就可以節(jié)省5萬多元,大大的提高了車主的經(jīng)濟(jì)收入,而且過去在公路上因車輛拉運(yùn)的多,經(jīng)常出現(xiàn)爆胎想象,因爆胎想象而造成交通事故或炸傷人員現(xiàn)象更是屢見不鮮,自從治超以后,車輛一年內(nèi)沒有發(fā)生一次爆胎現(xiàn)象,降低了事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了我們?nèi)?事故的目標(biāo)。
2、燃油方面
過去我公司車輛拉運(yùn)20多噸產(chǎn)品,因此在公路上耗油是31公升/100公里,而治超后我公司拉運(yùn)10幾噸產(chǎn)品,車輛在公路上耗油是24公升/100公里,也就是說一臺車每走100公里節(jié)約油7公升,而我公司每臺車1年要行駛15萬公里,那么治超后我公司一臺車一年可以節(jié)約柴油5萬元,大大降低了車主的運(yùn)輸成本。
3、剎車系統(tǒng)
治超前我公司的車輛2個月要更換一次剎車皮,而治超以后6個月年只更換1次剎車皮,比治超前一年內(nèi)少更換4次剎車皮,這樣在經(jīng)濟(jì)方面一年可以節(jié)約更換剎車皮款3000元,最重要的是治超前雖然2個月更換一次剎車皮,但是因拉運(yùn)產(chǎn)品數(shù)量多,在公路上行駛,特別是下坡路段,駕駛員經(jīng)常出現(xiàn),腳制動難以控制車輛的現(xiàn)象,雖然我公司沒有發(fā)生過因腳制動失靈而造成事故的現(xiàn)象,但周邊鄰近村莊的車輛因剎車系統(tǒng)的故障而造成事故的現(xiàn)象相當(dāng)多,而且造成人員傷亡的事故也非常多,但自從實(shí)施治超以來,未聽說周邊村莊因剎車制動系統(tǒng)失靈而造成事故的現(xiàn)象,因此說治超使交通事故減少了,車主的經(jīng)濟(jì)損失減少了,相應(yīng)的維修費(fèi)和燃油費(fèi)也節(jié)約了。
4、公司效益 治超前公司車輛拉的多,運(yùn)價相對較低,但治超后不同了, “治超”后,公司車輛拉運(yùn)的少了,市場運(yùn)價提升了、穩(wěn)定了, 彌補(bǔ)了少拉帶來的損失,而且全省治超工作后,道路損壞現(xiàn)象少了,因此堵車現(xiàn)象不存在了,過去跑三天的地方,我們現(xiàn)在只需兩天就可以,這樣全年下來公司運(yùn)輸總車次大大增多,公司整體效益得到了提升。
所以說我們治超后,拉運(yùn)雖說少了,但我們運(yùn)費(fèi)提升了,而且使公司車輛受損變少,并且車輛安全系數(shù)大大提升,使公司整體效益也有了很大提升,所以我覺得無論從維護(hù)路產(chǎn),路權(quán),還是從運(yùn)輸公司本身的利益出發(fā),治超都是非常必要的,都必將給我們企業(yè)和個人帶來更多好處。
第三篇:治超工作
池河治超檢測站春節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案
為保障池河治超檢測站治超工作在春節(jié)期間順利進(jìn)行,預(yù)防和處理各類突發(fā)事件,結(jié)合本站實(shí)際,特制訂本工作應(yīng)急預(yù)案:
一、池河治超檢測站成立安全工作小組,提前安排治超站的安全管理工作,并組織全體人員參加應(yīng)急預(yù)案演練,讓每一個人都熟悉應(yīng)急程序,遇突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案,按應(yīng)急預(yù)案中的程序進(jìn)行處理和解決,確保治超檢測工作正常進(jìn)行。
二、對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,確保監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行,治超檢測工作能夠正常開展,若系統(tǒng)發(fā)生故障,值班人員要立即匯報監(jiān)控室及值班領(lǐng)導(dǎo)。
三、認(rèn)真檢查打印票卷、IC卡、色帶等必備物品,是否足夠使用;如果不足,應(yīng)提前和路政中隊(duì)值班人員聯(lián)系調(diào)撥解決。
四、對站區(qū)進(jìn)行安全檢查,特別是夜班期間要加強(qiáng)站區(qū)巡查,特別是對治超檢測亭和治超廣場進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并予以解決。
五、隨時預(yù)防車流量增大,治超檢測站要提高服務(wù)意識,及時疏導(dǎo)車輛,確保安全暢通,同時做好文明服務(wù)工作,認(rèn)真做好微笑服務(wù)及文明用語,給過往司乘人員提供方便。處理問題要有理有節(jié),避免任何不必要的糾紛。
六、值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),遇有突發(fā)事件,要及時趕赴現(xiàn)場,在保證員工安全的前提下,妥善處理,并及時上報值班
1領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控室。
七、如發(fā)生重大交通事故、堵車、停電、系統(tǒng)故障、火災(zāi)、惡劣天氣、搶劫等突發(fā)事件的處理按原制定的統(tǒng)一《應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。
八、嚴(yán)格按照冬季除雪保暢應(yīng)急預(yù)案,要求每位員工高度重視,提高警惕,緊繃除雪保暢這道弦,為司乘人員提供安全、快捷的通道。
九、遇惡劣天氣及時開啟霧燈、信號燈,同時提示過往司機(jī)注意小心行駛,確保司機(jī)行車安全。
十、節(jié)日期間,治超人員一律不得請假,要堅(jiān)守崗位,不得擅自離崗,開足車道。
十一、熟悉檢測流程,對未超限車輛及時放行并做好文明服務(wù),對超限車輛及時勸返做好解釋工作,并維持好檢測廣場秩序,確保不影響待檢車輛正常通行。
十二、節(jié)日期間要規(guī)范使用文明用語,對司乘人員的詢問和咨詢也要使用文明用語,態(tài)度嚴(yán)禁生、冷、橫、硬;不得因文明服務(wù)和司乘人員發(fā)生口角糾紛和打架斗毆事件。
本預(yù)案自印發(fā)之日起執(zhí)行
池河治超檢測站
2011年1月27日
第四篇:治超總結(jié)
治超工作總結(jié)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
2011年已經(jīng)過去了,對于我來說,2011是不平凡的一年。在這一年里,我在治超崗位上取得了長足的進(jìn)步,讓自己在這個崗位上得到了充分的鍛煉,并且迅速成長。按照公司的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面,在最短時間內(nèi)出色地完成領(lǐng)導(dǎo)指派的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)在將一年我思想的進(jìn)步,負(fù)責(zé)的工作,業(yè)務(wù)水平等方面的成就總結(jié)如下:
一、思想政治學(xué)習(xí)方面
作為一名共產(chǎn)黨員,在政治學(xué)習(xí)方面,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)馬、列主義,毛澤東思想,鄧小平理論、“三個代表”的重要思想及科學(xué)的發(fā)展觀,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨和國家的路線方針和政策,在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致,堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念,堅(jiān)持改革開放,發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),牢固樹立與時俱進(jìn)的思想觀念。
在平時的工作中,發(fā)揮好一個共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用,嚴(yán)格要求自己的一言一行,一舉一動,為身邊的同事做好表率,我將已無限熱情投身到我所從事的工作中,時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項(xiàng)重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容,除了積極參加黨組織的學(xué)習(xí)會議,還經(jīng)常通過報刊雜志以及網(wǎng)絡(luò)來獲取新思想,新政策,不斷充實(shí)自己,提高思想
認(rèn)知水平,讓自己一步步成為一名更加優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨黨員。
二、業(yè)務(wù)水平方面
自2010年1月進(jìn)入武宿檢測站工作以來,我秉承認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考的宗旨,在工作之余我不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),使個人能力逐步提高。由于治超檢測工作的敏感性,使我始終堅(jiān)持在實(shí)際工作中嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微。
針對于自己在所在的治超崗位的政治敏感性,在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會公司、部門制度的含義和目的,增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報,并把這些文件和通報精神及時傳達(dá)到每位員工;二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識,重點(diǎn)學(xué)習(xí)治超理論知識和安全知識,并且堅(jiān)持做好筆記。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在理論知識、管理知識和安全知識方面存在哪些不足之處,有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自己的治超工作能力。熟練掌握超限超載知識及處理辦法,在已有的基礎(chǔ)知識上增加自己多方面能力,在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們通過自身的努力做到了全年“零”投訴。
三、工作收獲簡要
今年上半年我們通過自己的努力,圓滿的完成了上級交付的各項(xiàng)工作,順利的通過了國家交通部門對我們太舊高速公路的大檢查,在這期間我珍惜每一個學(xué)習(xí)機(jī)會,從一點(diǎn)一滴做起,不怕臟,不怕累,沒有怨言,起到了黨員的表率作用。
在今后的工作中,我一定要努力做到以下三點(diǎn):
1、努力學(xué)習(xí)治超理論知識,理論結(jié)合實(shí)際,在工作中多思、多想、多學(xué)、多問,熟練掌握超限超載知識及處理辦法,提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,為本職工作做出自己最大的貢獻(xiàn)。
2、勇于創(chuàng)新,多學(xué)習(xí),多汲取高科技所帶有的簡便,多為站點(diǎn)的發(fā)展出謀劃策,多提合理化建議。
3、放下思想包袱,多與同事溝通,增強(qiáng)協(xié)調(diào)能力,想大家之所想,急大家之所急,力爭做一名優(yōu)秀的基層管理人員。
武宿檢測站: 閆偉
2012-1-13
第五篇:治超總結(jié)
山西蘭花科創(chuàng)田悅化肥分公司治超總結(jié)
自全省2007年12月19日開展“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超總行動以來,經(jīng)過市、縣級公路運(yùn)輸管理單位到我公司宣傳和監(jiān)督管理,我公司在貨運(yùn)源頭治超工作取得了顯著成效。特別是2008年7月1日以來,省政府出臺《山西省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》和《山西省治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》兩個政府令的頒布實(shí)施,更是賦予了貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化貨運(yùn)源頭治超管理,我公司治超管理工作和進(jìn)出貨運(yùn)車輛管理都取得了明顯實(shí)效,從實(shí)質(zhì)上杜絕了“超限超載”車輛駛?cè)牒婉偝鑫夜竟茌牱秶?/p>
一、建章立制、明確責(zé)任:
1、首先我公司在接到上一級公路運(yùn)輸管理部門下達(dá)的文件后,精心組織內(nèi)部管理人員學(xué)習(xí),成立貨運(yùn)源頭單位治超管理小組,并由公司主管領(lǐng)導(dǎo)主抓,制定治理“超限超載”管理辦法,層層分解治超任務(wù),責(zé)任分配到人,分工明確。做到工作有人抓,事事有人管,確保治超工作的高效性和長效性。
2、與貨運(yùn)單位簽訂治理“超限超載”責(zé)任書,強(qiáng)化貨運(yùn)單位管理。制定崗位責(zé)任制,進(jìn)一步明確了貨運(yùn)源頭治超人員的職責(zé)、工作方法和程序。
3、實(shí)際工作中,我公司采取門崗負(fù)責(zé)制,由各班組直接責(zé)任人負(fù)責(zé)現(xiàn)場貨運(yùn)車輛的檢查及校準(zhǔn),部門領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查,做到發(fā)現(xiàn)一起,治理一起。從源頭上杜絕“超限、超載”車輛駛出我公
司管轄區(qū)域。并完善了貨運(yùn)車輛出入登記,記錄表中明確了車輛的牌號、貨運(yùn)公司名稱、駕駛員、道路運(yùn)輸證、從業(yè)人員資格證、載物重量、時間等,做到了有備可查。
4、公司內(nèi)部裝卸單位,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定重量裝載、記重、開票等手續(xù),由磅房核定車輛總重量后,經(jīng)門崗檢查核實(shí)予以放行。對檢查不合格的車輛,勸其返回裝卸區(qū)卸載,達(dá)到核定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),才允許車輛駛出。對在工作中嚴(yán)重違反規(guī)定的車輛、操作人員及車主等相關(guān)責(zé)任人,進(jìn)行嚴(yán)厲處罰和治超學(xué)習(xí)教育。
5、加強(qiáng)治超管理隊(duì)伍學(xué)習(xí),定期組織部門工作人員學(xué)習(xí),參加學(xué)習(xí)的工作人員做好學(xué)習(xí)記錄,認(rèn)真履行其工作崗位職責(zé)。
二、增強(qiáng)治超手段、加大治超力度:
積極探索治超管理、建立長效機(jī)制的有效途徑,利用高科技手段,創(chuàng)新實(shí)施了貨運(yùn)源頭管理,從源頭上控制“超限超載”車輛駛?cè)氲缆贰?/p>
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,我單位在各進(jìn)出入門崗安裝了電子監(jiān)控設(shè)施,采用光纜通道,建立了監(jiān)控平臺,實(shí)現(xiàn)了單位實(shí)時聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控形式。
2、治超管理部門采用寬帶非實(shí)時聯(lián)網(wǎng)管理方法,定期向上級公路運(yùn)管部門上傳數(shù)據(jù)和圖片信息,積極配合主管部門,做好資料建檔立案等工作。
3、針對煤炭運(yùn)輸車輛,我公司在運(yùn)輸煤炭的車輛上安裝了GPS系統(tǒng),從貨運(yùn)車輛駛離礦區(qū)后,就對其進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)控。從實(shí)質(zhì)
上控制運(yùn)輸車輛在公路上的各種違法行為,進(jìn)一步強(qiáng)化了我公司在治理“超限超載”工作的成績。
三、強(qiáng)化機(jī)制管理、提高管理水平:
1、為了確保治超工作取得實(shí)效,我公司治超管理小組成員定期召開治超工作會議,并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程,切實(shí)加強(qiáng)了對治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。
2、積極配合道路運(yùn)輸管理部門及治超執(zhí)法人員和相關(guān)部門的監(jiān)督檢查,實(shí)地勘查我公司治超工作的實(shí)施情況。
3、加強(qiáng)治超宣傳教育,針對各運(yùn)輸單位,定期組織運(yùn)輸單位工作人員、車主及駕駛員參加治超學(xué)習(xí)。
經(jīng)過幾年的治超管理、工作和學(xué)習(xí),深深體會到治超管理的重要性,從實(shí)踐中感覺到在治理“超限超載”中,最有效的措施就是從我們源頭企業(yè)來抓,從根本上控制“超限超載”上路,保證公路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
我公司將繼續(xù)保持高度的責(zé)任感和使命感,認(rèn)真履行源頭管理職責(zé),進(jìn)一步加大源頭治超力度,規(guī)范治超工作制度,加強(qiáng)治超考核力度,堅(jiān)持聯(lián)動協(xié)同,積極配合公路運(yùn)輸管理部門的監(jiān)督檢查,努力完成治超任務(wù),使我公司的治超工作不斷邁向新的臺階。
山西蘭花科創(chuàng)田悅化肥分公司
二〇一一年十月三十日