第一篇：陳峰董事長企業(yè)文化講座學習心得（寫寫幫整理）

陳峰董事長企業(yè)文化講座學習心得

9月9日有幸參加陳峰董事長企業(yè)文化講座，陳董事長首先從個人人生奮斗講起，能夠有今天眾多學位都離不開他不斷的自修取得，接著揭示了家潤多加入海航的重要意義：①是歷史的轉折（生死轉折），一次歷史的跨越，有新的未來；②員工新的職業(yè)生涯的擴大；③為海航商業(yè)提供重要力量。并闡述了他對家潤多企業(yè)的看法：①認同海航事業(yè)，認同海航文化；②企業(yè)經營平穩(wěn)增長；③具有想干事業(yè)、能干事業(yè)的精神。然后講到了緣分，表達了對家潤多及湖南其它企業(yè)全體同仁加入海航集團的歡迎，要求家潤多廣大員工要珍惜緣份，融入海航，借助海航平臺，加快發(fā)展，為打造海航中南商業(yè)網做出積極的貢獻。講座中，陳董事長自始至終圍繞海航企業(yè)文化，回顧了海航集團的創(chuàng)業(yè)、發(fā)展歷程，高度概括了海航18年來從單一航空運輸企業(yè)發(fā)展成為包括三大板塊、七大產業(yè)集團的現代服務業(yè)綜合運營商，以及2010年集團取得的優(yōu)異成績，全面闡述了海航集團打造“世界級卓越企業(yè)”的目標追求和海航文化的豐富內涵?；厝ズ笪艺J真學習了董事長講座中所做的筆記，研讀數遍，感觸多、體會深、收獲大。

陳董事長在講座中多次提到了“感恩”，沒有任何一個企業(yè)會把“感恩”作為企業(yè)文化的核心，會把“感恩”作為教育職工的目的，會為使職工“感恩”做出如此巨大的投入付出，海航一至以感恩的心態(tài)經營事業(yè)，沒有中國共產黨就沒有海航，感謝改革開放，給予海航提供實現夢想的舞臺。懷有這樣感恩的心態(tài)，海航把“為社會做點事，為他人做點事”作為企業(yè)的宗旨；創(chuàng)新與責任，在全球金融危機下，每一個海航人都能夠做到舍棄個人利益，把團體的進步和公司的發(fā)展放在第一位，企業(yè)正是因為有這批負有責任感的員工而從金融海嘯中浮出水面，而國家正是因為有海航這樣優(yōu)秀的企業(yè)，全國生產總值沒有受到太大的影響。我們作為家潤多的一名員工，作為一個能在安穩(wěn)工作環(huán)境中不受風浪沖擊的人應該倍加感恩，也更應擔負起企業(yè)發(fā)展、做大做強的歷史使命。在工作中的感恩，似乎抽象，卻更應該銘心刻骨。賦予每個人的工作崗位，來源于一個企業(yè)多年的穩(wěn)扎穩(wěn)打，刻苦經營；來源于其他同事的齊心共事，通力合作。我們每一個家潤多人的感恩，是要把集團公司當成一個整體，大家共同經營，造就生機盎然的環(huán)境，這才是每個企業(yè)員工自我發(fā)展的源頭活水，安身立命的站腳平臺。牢記感恩，既是做好工作的實踐基礎，更是作好崗位的精神動力。通過本次聆聽陳董事長的講座，我深知自己離集團公司的總體要求還有一定差距。我將立即強化意識、加速學習、牢記感恩，進一步加強工作能力與方法，提高團隊對外服務質量，識大體、顧大局，在具體工作上，善于思考，勤于琢磨，大膽創(chuàng)新，使自己在政治上、思想上、作風上、能力上都得到更大提高，絕不辜負自身的工作做崗位和領導同事的熱切希望。

第二篇：海航集團董事長陳峰——關于企業(yè)文化的演講

海航集團董事長陳峰——關于企業(yè)文化的演講

一、大家對海航企業(yè)文化應有所思考

行千里路勝讀萬卷書，大家通過這幾天的學習、參觀、考察，心里一定有極大的感觸，得到什么樣的啟發(fā)呢？大家通過這幾天的參觀，會發(fā)現我們的員工有著良好地精神面貌，我們的美蘭機場、美蘭基地、新國賓館、天海苑、康樂園都非常漂亮，給人一種欣欣向榮的感覺。

通過觀看的音像資料和學習全套的海航企業(yè)文化叢書，大家會發(fā)現海航是個奇跡般的故事，海航有很多閃光的東西。這些都說明變革會帶來新的機遇、新的見識和新的思考。百聞不如一見，請大家來看一看就是讓大家了解海航到底是怎樣一個企業(yè)？十年中海航從零開始是怎樣取得今天的成就？對海航奇跡般的變化、海航取得今天的成就、海航員工嶄新的精神面貌，希望大家好好地思考一番！

海航的成功在于改革的徹底、完善，由此也希望大家能夠更進一步理解我們重組的意義。詹總把大家?guī)У搅艘粋€新的發(fā)展階段，重組會給民生帶來新的發(fā)展速度。大家要進一步加深對民生重組改革發(fā)展到新階段的認識，進一步堅定不移的貫徹重組方針，為民生的進一步發(fā)展創(chuàng)造堅實的基礎。大家來海航總部參觀、學習，領悟海航的企業(yè)文化精髓，體會海航發(fā)展的精神動力，相信大家這種感受是比較深刻和多方面的。

海航十年發(fā)展過程中形成了具有特色的員工和干部培訓機制，每一位進入海航的員工都要按照集團制定的海航企業(yè)文化培訓大綱完成相關課程。一個風氣的形成往往是從一個領導開始的，一個文化、一套制度、一種理念、一個工作方法，都是從領導開始的，所以我總結了大家的智慧，在海航十年如一日地宣講人道做人的學問，鍥而不舍地把對管理干部的培訓、把對管理干部的要求放在第一位，我認為只有從我們的管理干部做起，才可能帶出好的風氣，才能影響一大批人，才能成就一番事業(yè)。

文化的交融和管理的復制在企業(yè)重組中具有很重要的作用。同志們被稱之為海航的管理干部就要思考一個問題：什么是對海航管理干部的要求？怎樣才能做一個合格的海航管理干部？大家都是很有智慧和能力的，我希望和大家再次共同熟悉海航的企業(yè)文化以及海航對管理干部的基本要求，這樣我們大家在溝通的基礎上會大大地增強共識。

二、企業(yè)文化在海航發(fā)展中發(fā)揮著至關重要的作用

海航十年發(fā)展取得了公認的成就，創(chuàng)造了中國航空界發(fā)展的奇跡，在兩種體制過渡中創(chuàng)造了中國企業(yè)界發(fā)展的奇跡，被中國經濟界稱為“海航現象”，海航是中國改革開放和時代進步的縮影，是海航人運用智慧創(chuàng)造一個中華民族新的企業(yè)制度的縮影。

海航十年成功的秘密是什么？我告訴大家三句話：發(fā)善念，用心力，盡人力而順天命。天下最大的力莫過于慈悲心力，真正去發(fā)善念為社會、為他人做點事，就會有心想事成的力，就會獲得極大的成功。海航的發(fā)展正是運用了中國文化精粹中如何啟發(fā)大智慧的方法和人道做人的學問去做人做事，這使海航的管理者具有發(fā)現機會、把握機會的能力和駕馭復雜局面的能力。在海航十年發(fā)展中，我們充分利用了國際資本市場的力量，抓住了國內資本市場改革的每一次機遇以及中國企業(yè)和民航改革的機遇。而為什么海航能夠抓住這些機遇，成功的駕馭這些機遇，并使美蘭機場、長安航、新華航、山西航這樣一些國有企業(yè)和多年虧損的企業(yè)在很短時間里脫胎換骨、面貌一新、扭虧為贏、迅速成長？

天下任何事情都是機會與挑戰(zhàn)并存，有智慧的人總在不斷地捕捉機會，機遇永遠屬于時刻準備的人。但是，準備什么？怎么準備？這就是問題的關鍵。首先就是準備智慧，有智慧就能洞察一切機會。智慧怎么準備？中國傳統(tǒng)文化的精粹都告訴了我們。

在海航發(fā)展十年創(chuàng)造的點點滴滴成果當中，都反映出海航人的智慧，海航人都有一些特定的行為準則，做事認真、嚴謹、用心、用功。為什么這種管理理念能滲透到管理末梢？為什么能抓住中國以及世界發(fā)展的大勢？這是值得大家深思的。實際在各項事業(yè)中制度不能解決全部問題，還需要管理。如何管理?中國古人早已講到“為將之道，當先治心”，管理就是管人，管人就是管心，這是東西方管理的最高境界。海航形成了有智慧的制度，這些都是海航文化在發(fā)揮作用，正是由中國文化精粹中人道做人的學問和啟發(fā)大智慧的方法構成了中西合璧的海航企業(yè)文化的基礎，培養(yǎng)造就了一大批海航的管理干部。

海航文化的特色就是“內修中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化之精粹，外兼西方科學管理技術之精華”，有很多國外的先進管理方法在海航都得到了應用：iso-9000、六個西格瑪、麥肯西的銷售系統(tǒng)、應用微軟和internet中最先進技術的海航e網等等。我們又把中國傳統(tǒng)文化數千年的精髓提煉、集中、升華，創(chuàng)造了中學為體、西學為用 的海航特色的企業(yè)文化，因而也創(chuàng)造了海航十年輝煌的歷史。一個企業(yè)的勃勃生機在于它的文化底蘊，海航正是以文化理念奠定了管理制度的基礎，文化決不是文字或者一兩本書，而是一個企業(yè)在長期發(fā)展中全體員工形成的共同的理念、共同的追求，一種人與人之間的關系和良好的氛圍。認識海航，要從認識海航的文化開始，企業(yè)文化是海航事業(yè)發(fā)展的靈魂和神韻。

海航文化的一項重要內容是積極引導大家如何做一個合格的海航管理干部。大家都是海航大家庭中不同層次的管理者，在海航大家庭中管理者是我們集體中最重要的核心力量，有了大家的共識，大家能按照對海航管理干部的要求去做，就能在你們的帶領下創(chuàng)造蓬勃發(fā)展的新局面。所以，大家要按照如何做一個合格管理者的要求來重新塑造自身，充分認識用海航文化塑造自身的緊迫性，用《海航管理干部守則》的要求來深入思考和認真實踐。

我十年如一日的給大家講授企業(yè)文化，海航十年鍥而不舍地學習和實踐，塑造人的靈魂和心智，錘煉、造就了具有海航特色的管理干部隊伍，正是這些有智慧、有能力的管理者創(chuàng)造了海航十年輝煌，而要成為一個合格的海航管理干部就要用海航企業(yè)文化塑造自身。這是在座的同志們要學習的，只有你們學好了，才能帶動員工，才能更好地開展我們的工作。大家要學好“同仁共勉十條”，里面的每一條都是經典，要認真的學習，并用來指導工作?！敖】狄陨魇碁榱妓帯?，其實病都是吃出來的，現在“非典”肆虐就是生動的事例。時間就等于生命，要珍惜生命的機會，怎樣認識自己的每一分鐘？度過怎樣的人生？“精進以持恒為準則”告訴我們做任何事都要持之以恒、始終如一。大家要精進，每天堅持學習，不要浪費光陰，這樣就會不斷進步。所以“同仁共勉十條”中任何一條都值得大家好好學習，海航文化告訴大家很多大秘密，告訴大家很多人道做人的學問。海航文化的內容很多，剛才只介紹了一小部分，我們的《中國傳統(tǒng)文化導讀》、《海航管理干部必修讀本》、《管理研究》等等都是我們的文化讀本。大家把海航企業(yè)文化讀本每天學習一遍，三個月下來定會有所收獲，大家以經典為伴、與圣人同行，那就是讀書養(yǎng)德，以道德品質優(yōu)秀的古人為楷模來做人、做事，自然會受益無窮。

三、海航管理者應具備的基本素質

作為海航管理干部有三條基本標準：

（一）具備用中國傳統(tǒng)文化的精粹塑造自身、提高修為的能力；

（二）具有現代化的管理知識和駕馭能力；

（三）具有圓滿、智慧的辦事方法和處事能力。

“三為一德”是海航管理者最基本、最核心的自身修為的主要內涵，大家要不斷的在這方面加以努力?！盀槿酥?，要有君子般的氣度、風格和責任。做到這點，可不是一日之功，要讀書養(yǎng)性、提高修為，我們的《中國傳統(tǒng)文化導讀》、《同仁共勉十條》、《海航管理干部必修讀本》大家都要認真去學；“為人之親”，就是親情般地善待他人；“為人之師”，即要求別人做到的，管理干部自己先要做到。這三條做起來的確很難，但努力做到這三條，海航管理干部的“德”就會油然而生。

中國文化中三大傳承的核心就是一個“德”字，海航由“三為”而構成的“德”字有四個內涵：誠、善、勤、儉。即誠心待人、善念處事、勤勉工作、節(jié)約福報。四條做到，會在“德”字上有所提高，會帶來好的發(fā)展運程。管理者面對的問題實際就是管心的問題，怎么管心？首先就要提高自己的心力、修為好。

現在大家就要開始用“三為一德”來塑造自己。如何塑造自身，我覺得大家要把握以下幾條：

第一個把握——懂得一個合格的管理者應具備什么樣政治道德和怎樣評價其工作。

舜帝講過一句話 “朕躬有罪，無以萬方；萬方有罪，罪在朕躬”，意思是做一個領導者應承擔起天下人的責任、承擔起天下人的痛苦，有為天下人掌權的思想、有“公天下”的思想和胸懷，這是管理者最大的“德”。我們海航的管理干部要以此來要求自己，要關心下屬，分擔他們的憂愁。衡量一個管理者的政治道德就是一個“平”字，水不平則流，人心不平則鳴。怎樣做到“平”字，就是要做到“誠信”和“公道”。誠心待人、公平處事，講究做人的信譽，這是海航管理干部必須明確的，特別是當第一把手的更需要寬厚的胸懷、恢弘的氣度。這樣才能達到“大富”的境界，“大富”就是行為端正、思想純凈，一切都努力做好，愿天下常生好人，愿人常做好事。

第二個把握——做一個合格的樂師。作為一個領導者要有駕馭能力，就要有一種管理藝術，要做到“和”。過去在中國文化里面將“樂”和“禮”分成兩個層面，“禮”從外部制度上規(guī)范人的行為，而用“樂”來化育人心?！皹贰敝邪ㄇ?、瑟、笙、竽四種樂器，四種樂器彈成一種“和”聲時，就是天籟之音?！昂汀痹谥袊幕锸且粋€非常高的境界，故宮的“太和殿”、“保和殿”、“中和殿”等就象征著中國文化中的“和”。如果管理者能使下屬心往一處想，勁往一處使，這個團體就一定能搞好。如果調諧萬人的心聲為一個“和”音，就成為萬籟之聲，則海航的事業(yè)就會所向披靡、無往不勝。所以，管理者應根據不同的人心彈出美妙的曲子來，管理干部一定要學會當好一個樂師，彈出“和”聲，這就是管理者的責任，也就是管理藝術和管理境界。

第三個把握——如何提升自己的學養(yǎng)。

（一）將“三為一德”當成觀心自省的明鏡，以此來回顧和反省自身行為，時刻提醒自己是不是做到用“三為一德”要求自己。同時建議大家認真學習海航的企業(yè)文化叢書，加強讀書學習，日本文化就得益于集儒、釋、道三家之大成的《菜根潭》，日本的管理者在進入高層前必須做兩件事，就是學習禪定和熟讀《菜根潭》，外國人尚且這樣，為什么我們中國人不利用中國傳統(tǒng)文化的精粹來提升自身修為呢！從現在開始，大家就要加入海航的讀書學習行列，每月學習一次，學點東西、記點東西、寫點東西，就能凝神聚氣、讀書養(yǎng)性，這點點滴滴都是提升自身修為的方法，會產生很大的作用。文化的學習是一點一滴積累的，給大家推薦的書是一個引子，更希望以此換取大家學習東西方文化的自覺性，形成一個學習型的組織，追求一種學習型的人生。

（二）重視因果，珍惜福報。天下事都是有因果關系的，一分努力，一分收獲。今天黃河斷流、沙塵暴、非典，都是人類同大自然之間關系的因果反映?！氨娚垂?，菩薩看因”，如果大家都有看因果的智慧，很多事做起來就會小心多了，很多事就不敢亂做了。出現了什么樣的“果”，就一定有產生“果”的“因”，大家要珍惜福報，精進人生?！鞍倌晷薜猛?，千年修得共枕眠”大家有機緣工作在一起是最大的因緣，大家何不團結友愛、珍惜緣分、互相關懷、互相幫助、共同奮斗。我們海航的“四大”就是“大眾認同、大眾參與、大眾成就、大眾分享”，有了這種理念指導，我們的事業(yè)就一定能夠做好，就能獲得事業(yè)成功的喜悅。此外，一德二命三風水四積陰功五讀書，構成了影響人生的五大因素，而在這五個因素中三分人力、二分天命，自助天助，人的命運是可以自己把握的，所以大家要多培養(yǎng)道德、公德，多積陰功、多讀書。

（三）作為一個管理者做任何事情前要思考三個問題：你想要什么？你有什么？你準備付出什么？就是要明確目標、提高素質、勇于奉獻。除此之外，作為我們海航的管理干部在管理方法上要做到“四會”、“三明白”：即會出主意、會寫文章、會用人、會辦事，并且能想明白、說明白、做明白。

衷心希望大家通過對海航企業(yè)文化的學習，能夠在“修身、齊家、治國、平天下”的修為上有所提高，能夠在海航的舞臺上發(fā)善念為社會、為他人做點事，把自己的智慧和才能發(fā)揮出來，實現從謀生到人生的轉變，生有所立、死有所歸，都能有個安心、快樂的人生。同時，也希望大家在對人生的理解上、在人生的智慧方面、在做人做事的理念上都有所提高，達到做人做事的圓滿境界。

第三篇：“迎難而上,奮發(fā)有為”陳峰董事長講話學習心得1

同舟共濟，砥礪前行

學習“迎難而上 奮發(fā)有為，全面開創(chuàng)海航轉型發(fā)展新局面-陳峰董事長在集團2018年第三季度工作會議上的講話”心得

2018年10月23-24日，海航集團2018年第三季度工作會議在福州市順利召開。會上，陳峰董事長做了重要講話，總結了集團2018年前三季度工作，分析了集團當前發(fā)展面臨的困難和問題。他用深刻精辟的案例闡述了海航人現階段面臨的巨大挑戰(zhàn)。他指明了第四季度集團戰(zhàn)略發(fā)展的目標?，F就學習之后的思考啟發(fā)表達三個想法：

第一，正視問題，凝心聚力

在這攻堅之時，各公司、各級管理干部需提高執(zhí)行力，結合自身工作實際情況積極進行反思和討論，針對各條線工作存在的不足，積極尋找改進措施，發(fā)揮海航人艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，同心奮斗。

第二，重用人才，精心育人，提高團隊斗志，迎難而上

培養(yǎng)適應公司發(fā)展需要的新型管理干部。要創(chuàng)造人才自身優(yōu)勢能夠得以發(fā)揮的大環(huán)境，要始終如一地把培養(yǎng)人才作為公司的一項重要任務。作為擔負著管理與傳承的公司帶頭人，促進公司健康、高效能的可持續(xù)發(fā)展尤為重要。作為管理者，注重自身人格魅力的塑造，形成一種文化引領的力量。做傳播者、帶頭人和促進者的角色，把海航企業(yè)文化價值和理念融入整個管理過程中。做到問題不隔夜，建立暢通的問題上報機制。鼓勵創(chuàng)新，讓有想法的人脫穎而出，讓有價值的點子創(chuàng)造價值，鼓勵和表揚敢于創(chuàng)新、樂于創(chuàng)新的人和團隊。創(chuàng)新是解決問題的催化劑。

適時針對公司發(fā)展中亟待解決的不足和基層機構發(fā)展中管理隊伍建設面臨的普遍困惑進行研討，找出路、想辦法。面對不斷變化的市場環(huán)境和不斷發(fā)展進步中的公司，我們必須戒驕戒躁、不斷學習、轉變觀念、提升管理技能、適應企業(yè)發(fā)展的新需要和高標準要求。創(chuàng)造和諧的工作局面，使員工在海航、在公司能夠感受到有前途、有關愛。我們要謀求新的發(fā)展，這項工作更要持之以恒的去抓好它。

第三，攻克時艱

人生的路途路漫漫其修遠兮，上下而求索。在歷經艱難的2017-2018年，每一個海航人都與海航同呼吸、共命運。作為一名管理者，在做好自己本職工作的同時，找出酒店發(fā)展中的不足，帶領全員竭力探索新方法，為公司盈利性發(fā)展謀求新路子。在辛苦的工作中不斷突破自己的上限，挑戰(zhàn)自己的極限，發(fā)揮25年前海航人艱苦創(chuàng)業(yè)的精神并不斷為之努力。

攻堅的辛苦早已忘卻，打濕的汗水早已流干，曾經為之努力的驕人數據也隨著光陰趨于平淡。實踐證明，海航精神是凝聚海航干部員工思想、理念、意志的重要力量。正是依托具有海航特色的創(chuàng)業(yè)力量，才能最大限度地把眾多員工的積極性凝聚成一股巨大力量攻克時艱，進而達成海航的戰(zhàn)略目標。我們有理由相信，隨著海南自貿區(qū)的蓬勃發(fā)展，海航人的群策群力，我們終將共同克服前所未有的困難和問題，正視當下的挑戰(zhàn)。有一句俗話“困難是彈簧，你弱它就強”，困難大家在工作中都會遇到，重要的是心態(tài)的調整，困難就是拿來戰(zhàn)勝的。

我們將積極組織各級干部、員工按照會議要求認真開展學習、工作，團結管理干部和基層干部、員工，發(fā)揚“擼起袖子加油干”的精神，與海航一起，與海航人一起，攻克時艱，砥礪前行。

第四篇：陳峰董事長講話(精簡)

陳峰董事長培訓班上的講話精簡

一、培訓開展的目的和意義

㈠ 實現世界級卓越企業(yè)發(fā)展目標的需要

今年年初，集團正式提出在未來五年的時間內，也就是在中國“十二五”規(guī)劃期間，海航要實現打造世界級卓越企業(yè)的目標。這個世界級卓越企業(yè)目標的提出是基于本世紀初海航確立的三七九發(fā)展規(guī)劃和兩個世界級目標：一是打造世界級企業(yè)品牌，一是創(chuàng)建世界級的企業(yè)。我們如期完成了兩個世界級的戰(zhàn)略目標，標志有兩點：一是海南航空獲得“SKYTRAX五星航空公司”的稱號。二是，海航去年的收入達到920多億，2008年，入圍世界500強企業(yè)的收入就是900多億。

航空業(yè)的缺點：航空產業(yè)投資大、管理風險高、敏感度高、受影響因素很多、利潤小。航空業(yè)的優(yōu)點：影響力大、現金流好。海航進行結構調整，把握了金融危機帶來的歷史機會，實現了根本的轉變，海航的航空產業(yè)收入占總收入比重已降低到50%以下?，F在海航已形成了航空旅游、現代物流、現代金融服務業(yè)等相關產業(yè)構成的現代服務業(yè)綜合運營商。世界級卓越企業(yè)有三個基本標準：第一，收入超過一萬億。第二，在管理模式和企業(yè)文化上，堪稱企業(yè)之典范。第三，創(chuàng)造造福于人類的幸福與和平的社會責任感形象。我們提出的海航人在這個時代的三大歷史責任：創(chuàng)建中華民族的世界級品牌，創(chuàng)建中華民族的世界級企業(yè)；做推動中國人民消費觀轉變和中國現代化國家轉型的引領者；做中華民族傳統(tǒng)文化偉大復興的推動者。

海航人的精神價值觀，提出了“四個共同”。共同的理想，一個人沒有理想，一個公司沒有理想，就沒有了希望，海航共同的理想是造福于人類的幸福與和平。共同的信仰，海航的共同信仰有三句話：“天佑善人”，上天保佑善良的人，這有中國文化的精神，也包含了一切宗教的精神；“天自我立”，天在自己的心里，自我修行；“自我主宰”，這有唯物主義精神，因果理念，路在自己腳下，命在自己手中。共同的追求，大眾認同、大眾參與、大眾成就、大眾分享。海航的“四大”實際是追求共產主義這種美好社會的境界。共同的理念，“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”，這是世界優(yōu)秀企業(yè)基因的傳承，是能夠適合現代經濟和市場發(fā)展公司力量的內涵，誠信經商，業(yè)績精神，有不斷創(chuàng)新的動力。海航大廈是一個作品，凝聚著海航人的理念和追求。海航大廈像什么呢？不是老大的意思，這不符合海航的文化精神；不是最好的意思，不是像迪拜的帆船酒店，海航大廈真正的造型，是一個盤腿而坐的釋迦牟尼佛造型，我們當時設計的時候是完全按照釋迦牟尼佛的三脈五輪造型來建造的。當今世界只有釋迦牟尼佛能夠代表海航人的追求，有三個內涵：第一，慈悲，海航人對天下萬物的慈悲胸懷，慈悲要比博愛更深層次，慈悲帶有犧牲精神；第二，利他，海航的事業(yè)利益眾生，如果再 1

深層次就是無我利他的境界；第三，智慧，只有用智慧把事業(yè)做大、做強，才能有利益眾生的手段和條件。

走上南門廣場臺階，16根羅馬圓柱，象征歐洲文藝復興時期的文化，歐洲文藝復興對今天的人類文明帶來了巨大的影響，海航事業(yè)要吸納人類一切優(yōu)秀的文化。再進一步，六個鋼制結構造型，反映中國文化的六大元素，混沌初開，陰陽相抱等。一進大廳，六根擎天大柱，每根直徑1.5米以上，雕刻著山河大地還有人類的身體器官，這表現了中國文化對宇宙世界和生物的認知。按照中國文化的觀點，宇宙世界和生命由六大元素組成：地、水、火、風、空、識。大廳正前面是一面滴水銅鏡，古人鏡是銅做的，以鏡為鑒、以正衣冠，以鏡為鑒、以正其心。

㈡ 產業(yè)集團總部轉型建設的需要 海航的科學發(fā)展之路包含三方面內容：一是建立了適應市場經濟的管理體系；二是海航特色的企業(yè)文化；三是海航的黨建工作。其中，海航現代化企業(yè)制度和管理體制有三個基本特點：一是規(guī)范健全的法人治理結構；二是集團-產業(yè)集團-成員企業(yè)的三級管理構架；三是以數字化海航為平臺的信息管理系統(tǒng)。我們的管理干部素質還存在很大差距，主要表現在：第一，產業(yè)集團總部不能夠擔負起集團賦予的職責。做事推諉，管理水平不高，沒有明確管理目標，成了腸梗阻，嚴重影響了海航的發(fā)展。我們必須轉型，使產業(yè)集團總部成一個真正擔負起集團要求的，能夠很好管理企業(yè)的管理總部。第二，產業(yè)集團總部不能達到集團總部的管理標準，產業(yè)集團具備不具備集團總部的管理水平。

㈢ 管理干部素質提升的需要

部分干部不能適應現在工作崗位要求的問題，主要存在著“三不”：不稱職、不到位、不適應?！叭秊橐坏隆笔呛：焦芾砀刹孔罨镜囊?。為人之君，君子般的風格，責任；為人之親，親人般的善待員工；為人之師，要求員工做到的，自己先做到。

㈣ 海航集團人才戰(zhàn)略需要

海航對人才干部隊伍的培養(yǎng)是一項長期的戰(zhàn)略任務，造就能夠勝任海航事業(yè)的管理干部隊伍是海航打造百年老店的基礎。海航的事業(yè)要不斷發(fā)展，我們要打造人才輩出的局面。

二、如何成為一名合格的海航管理干部

第一，有做大事的大志和海航管理干部的人生觀和事業(yè)觀。一分精神，一分事業(yè)。一個人沒有做大事的胸懷，沒有做事業(yè)旺盛的斗志，就無法成就事業(yè)。做任何事首先都要有精神，沒有精神什么事都做不成。人活著，立三件事，立德、立言、立功。立德，道德的修養(yǎng)和功德的積攢。第二，立言。上乘立言，能夠著書論道，教化眾生。下乘立言，廣結善緣，不造口孽。第三，立功，在海航的事業(yè)中，用自

己的智慧與能量成就一番造福于人類社會大事業(yè)。夠造福于天下人，這才叫做事業(yè)，海航的管理干部要具備造福天下人的志向，這樣的事業(yè)觀才能造就世界級的企業(yè)。

人的運程由五個要素組成:一德、二命、三風水、四積陰功、五讀書，這五個要素加起來就是運程方向。一德，就是道德和功德的積攢，功德多了就會往好的方向走；二命，此生帶來，無法把握；三風水，風水是生命的場，跟你周邊所有的物質相互影響，順則生活愉快、身體健康、頭腦清醒，不順就會出現各種問題；積陰功，就是幫助別人，而不告訴別人；五讀書。功德、陰功、讀書都可以做，三分人力，兩分天命，命在自己的手中，路在自己的腳下。

第二，要具備海航管理干部的領導力和執(zhí)行力。海航干部具備的領導力有四個方面：

一、組織駕馭能力。

二、團結協調能力。

三、組織計劃與實施能力。

四、學習與提高修養(yǎng)能力。執(zhí)行力有四個主要的標準：

一、堅定性。堅定不移的執(zhí)行集團的指示、執(zhí)行集團的制度毫不動搖，要有堅定性。

二、準確性。保證信息有效傳達，避免信息失真造成的工作失誤，千萬不要以為你交代了，下面就聽明白了，準確的理解，準確的執(zhí)行非常重要，管理者一定要解決信息傳遞失真的問題。

三、創(chuàng)造性。任何工作、任何事都不可能交代得完全地明確，都要發(fā)揮創(chuàng)造性地實施完成，這就是工作的創(chuàng)造性，為了達到目的，必須根據實際情況及時進行調整。

四、成功性。結果導向，執(zhí)行任務要辦成功。

學會駕馭團隊，善于把握大局，在把握企業(yè)運行和發(fā)展當中抓四件事：

一、把握企業(yè)發(fā)展方向、企業(yè)的運行模式、經營狀況、現金流平衡狀況、人員狀態(tài)。同時關注細節(jié)，注意操作問題、程序方式和工作節(jié)奏。

二、抓系統(tǒng)建設和制度建設。要善于“小題大做”，找出問題的根本原因，要從小事中發(fā)現和解決系統(tǒng)、程序制度問題。

三、抓人才隊伍建設，關注人才使用、干部的培訓，學會培養(yǎng)人才。

四、抓企業(yè)文化學習，將企業(yè)文化的學習、宣傳和實踐作為一項重要工作內容。用文化的力量，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識，統(tǒng)一行動，營造學習海航企業(yè)文化的氛圍。

第三，要有包容之心，虛心向別人學習，廣納賢言。要創(chuàng)造和諧的氛圍，要做到這條，修養(yǎng)是關鍵。修養(yǎng)的把握有兩點：第一，德生于卑退，包容是安身立命大道理，不要爭一時的利益。第二，凡遇事，要做到“三想”。站在他人的立場想，從他人的好處想，多為他人想。

三、精進人生，修養(yǎng)自身，提高自己 通過這此培訓建立三個基本的習慣：第一是學習的習慣，第二是精進人生，認真對待生命的每一刻，勤勉、不懈怠、不浪費生命。第三，從靜開始，從止入門。

四、加強產業(yè)集團總部建設

產業(yè)集團總部有三大功能：第一是實現集團和產業(yè)集團發(fā)展戰(zhàn)略與組織實施的指揮中心。第二是集團管理制度的管理中心。集團的各項管理制度通過產業(yè)集團對成員企業(yè)進行有效的管控，把集團的制度得以貫徹。而且，可以根據產業(yè)集團的情況和企業(yè)的發(fā)展狀況，結合集團制度，提出一些調整的思路和方案，要善于向集團總部提出建議，提出一些適應行業(yè)發(fā)展的要求，這是產業(yè)集團的工作任務。第三是企業(yè)和員工的服務中心。產業(yè)集團總部要有服務意識，建立完善的服務機制，培養(yǎng)良好的服務能力。對企業(yè)出現的問題，要有滿腔熱忱的服務態(tài)度。為人民服務涵蓋四個方面：第一，企業(yè)文化的學習；第二，管理干部的培養(yǎng)；第三，內部業(yè)務的整合；第四，心靈工程。海航的產業(yè)集團總部存在著的問題，第一，責任心太差，推諉不作為；第二，服務意識差；第三，辦事能力差。

第五篇：讀陳峰董事長培訓班講話有感

讀陳峰董事長培訓班講話有感 今天很榮信讀到“陳峰董事長在海航集團中層管理干部2011年第一期領導力、執(zhí)行力培訓班上的講話”，其中有一段話對我感觸很深，“一個事業(yè)，一段創(chuàng)業(yè)的歷史，一個高速發(fā)展的公司，只有堅定不移地把自己的人才培養(yǎng)好，把干部隊伍的培訓做好，才能有所成就。要注意人才是“自己的”，天下的人才絕不可能全部都到你的公司，你也不能完全相信人才獵頭機構?！闭橹v話幾次都提到了人才培養(yǎng)，說明了人才培養(yǎng)的重要性：“實現世界級卓越企業(yè)發(fā)展目標的需要”“管理干部素質提升的需要”“海航集團人才戰(zhàn)略需要”。是啊，回過頭來想一想我在實際工作中對下屬的培養(yǎng)夠不夠？現在我所帶領的團隊的工作效率是否達到了100%？肯定的講以上兩點都沒做到位，所以我現在所思考的是如何培養(yǎng)員工，培養(yǎng)員工將做為我長期的一項重要工作。我把下屬分為三類：

1、做事隨意，沒有規(guī)矩；

2、有了規(guī)矩，弄虛作假，不守規(guī)矩；

3、遵守規(guī)矩，卻總是做不到位。

我應該在工作中通過以下幾點來對下屬進行培養(yǎng)：

一、機會教育，機會教育是指針對下屬隨時出現的問題予以現場指導，它是培養(yǎng)下屬的一種有效方法。如果下屬哪個地方做的不對、做的不好，必須及時糾正他的錯誤并督促他在以后的工作中改進。作為一名管理者，宛如排兵布陣，行軍打仗。要帶好自己的隊伍，不講究策略是不行的。故在對下屬進行機會教育需要把握好技巧。

二、即時激勵，僅僅靠績效、薪酬是遠遠不能達到激勵的效果。要培養(yǎng)好自己的下屬，還應深究激勵的一些技巧。多去肯定下屬工作的價值，以激發(fā)員工內在的主觀能動性，也不失為一種很好的手段。所以，對于部門負責人來講，員工干的賣力，干的有成效，更多的時候要去表揚，要去鼓勵。

三、適時授權，適時授權是一條雙贏的決策，不要老是放不下心。一名優(yōu)秀的管理人員，不僅要精于業(yè)務，更要精于組織成員的分工。如果每件事情都要親自處理，往往會給下屬造成依賴感，缺乏獨立思考和辦事的能力，從而導致自己累的要死，而下屬閑的發(fā)慌。所以，你要去信任自己的下屬，適當的時候讓他們嘗試一些富有挑戰(zhàn)性的工作，將會大大提高他們的積極性。否則，你永遠也不知道他能夠走多遠。

四、參與式管理，參與式管理崇尚地是一種雙向的互動管理模式。管理不是單純的管理行為，更不是頤指氣使。所謂管理者，他更多應該是一種擔任教練、輔導員的角色，讓每一位成員都積極參與進來、集思廣益，取長補短，并做到多尊重他們的意見，多體貼他們的生活。若下屬在參與管理中出現了一些小錯誤，也不該嚴厲的去批評他，多以建議及商量的口吻效果會好的多，也能增強他們參與的積極性。

以上就是我對培養(yǎng)下屬的一些想法，只有把團隊中的每位下屬培養(yǎng)好了，他們才能正確的帶領、培養(yǎng)下級員工正確開展工作，這是做為一個管理者的職責，也是我們達到業(yè)績的需要，同樣是自我發(fā)展的前提。