第一篇：2011年半年治超總結(jié)

寧運管字（2011）23號

xx縣道路運輸管理所

關(guān)于上報2011年上半年源頭治超整治的工作總結(jié)

市運管處：

我縣按照市處2011年源頭治超工作目標，認真貫徹上級治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標和工作重點，認真扎實地開展工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將上半年源頭治超整治活動工作總結(jié)如下：

一、總體進展情況

新年伊始，我所把此項治超工作列為年度中心工作之一，堅持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗旨，上級相關(guān)配套文件的政策規(guī)定，嚴密組織，加強領(lǐng)導(dǎo)、周密部署安排，廣泛動員宣傳，舉全所之力，著眼長遠，全力投入治超活動中。我們在活動種 1 嚴格責(zé)任，密切協(xié)調(diào)，堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點治理與長效治理相結(jié)合，多管其下，打治結(jié)合，持續(xù)大力度治超，始終保持了高密度、高頻率、高強度的攻堅態(tài)勢，不斷鞏固和擴大治超成果，取得了階段成效。從2011年1月1日至2011年6月30日來，全所共出動治超執(zhí)法人員190余人次，巡查檢查三類以下貨源地3處。源頭超限超載行為得到有效治理，運輸市場逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。

二、取得的工作成效

1、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對貨物源頭的治理是治超工作的重點。我縣按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，強化對貨物源頭的監(jiān)管和巡查。

2、治超整體效果良好，交通運輸環(huán)境進一步得到凈化。我所在治超活動中采取條塊結(jié)合，明確責(zé)任，加大打擊力度，流動稽查，堅持巡查和接舉報隨時出警，在主要貨源地上進行流動稽查，依托高速治超站點配合路政部門，嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，全面打擊超限超載車輛。通過路面蹲守和流動稽查，有效打擊和查處了超限超載車輛。

三、下步打算

盡管我縣治超工作取得了一定成效，但與其他縣的要求相比，與治超工作的艱巨任務(wù)相比，我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執(zhí)法部門和人員對治超工作的認識不高、工作不主動、消極厭戰(zhàn)情緒。二是部分執(zhí)法人員不注重學(xué)習(xí)、掌握政策的水平不 2 夠高，導(dǎo)致工作方法簡單。今后我們繼續(xù)加強貨物源頭的超載超限治理。為貫徹落實《公路安全保護條例》，要求各治超成員進一步認真執(zhí)行，并繼續(xù)做好貨物源頭治理的報表資料上報等工作，實行對貨物源頭的有效監(jiān)管。

抄報：縣交通局，檔

（二）。xx縣道路運輸管理所二○一一年七月二日3

第二篇：2009年治超半年總結(jié)

我縣工商局2009年治超工作半年總結(jié)

今年以來，我局按照市局、縣政府兩級治超工作總體部署，認真貫徹省、市、縣治超工作會議精神，緊緊圍繞治超工作目標和工作重點，繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展了治理非法超限超載行動。截止目前，我局共出動執(zhí)法車輛100車次，執(zhí)法人員400人次，檢查汽車修理廠、汽配部500戶次，檢查儲（售）煤（貨）場30戶次?，F(xiàn)將我局前半年治超工作總體情況匯報如下：

一、治超工作總體情況

今年以來，我局針對治超工作實際和治超新形勢確定了本局的治超模式：在具體工作中，采取“一查二看三講解”的工作措施，“一查”即查是否有營業(yè)執(zhí)照；“二看”即看經(jīng)營者是否有非法經(jīng)營及超范圍經(jīng)營行為；“三講解”是給儲（售）煤場、汽車維修行業(yè)業(yè)主講解法律、道理，宣傳治超工作的重要性和意義，讓他們做到自覺抵制無照經(jīng)營、非法改裝的行為。

二、治超工作主要做法

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)、健全機構(gòu)。我局按照“政府主抓、部門協(xié)作、依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的工作總體要求，加強對治超工作的整治力度，進一步明確工作責(zé)任和任務(wù)，嚴格考核獎懲措施，落實了執(zhí)法責(zé)任，形成了各負其責(zé)、各司其職的良好工作格局。

（二）周密部署，認真落實。

1、今年1－6月份，根據(jù)縣治超辦的統(tǒng)一部署，我局按照職責(zé)多次對轄區(qū)內(nèi)的砂、石、白灰、土方等非法貨源點及非法儲售煤場，繼續(xù)開展拉網(wǎng)式、地毯式、無縫隙的全方位、多層次的全面排查，不留死角，摸清底數(shù)，掌控案源。

2、在治超現(xiàn)場，堅持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴格執(zhí)行治超相關(guān)政策，進一步以強有力的執(zhí)法舉措

和監(jiān)管機制，深入持久、扎實有力地推進治超工作按照工商部門的職責(zé)分工，堅決做到“一個嚴厲查處，兩個依法取締”，即嚴厲查處非法拼裝改裝汽車及其交易行為、依法取締從事非法拼裝改裝汽車的企業(yè)和窩點、依法取締無證無照小煤場等貨物集散場所，對檢查發(fā)現(xiàn)或群眾舉報的違法行為嚴厲查處。

3、要求各工商所長同當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，實行職能互補，協(xié)調(diào)聯(lián)動。

4、進一步加強部門間的協(xié)調(diào)配合，定期通報檢查情況，互通執(zhí)法信息，實現(xiàn)資源共享。2009年6月11日，我局接到市局轉(zhuǎn)發(fā)的超范圍生產(chǎn)掛車行為的舉報，立即組織相關(guān)人員第一時間到達現(xiàn)場，利用拍照和攝像取證并制作相關(guān)文書，依法對其經(jīng)營場所予以查封，目前此案正在調(diào)查處理中。

（三）嚴格執(zhí)法，強化責(zé)任。今年2月份我局人員調(diào)整到位后，由縣局、所長與片管員層層簽訂了責(zé)任狀，集中管理，責(zé)任到人。強化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀律，做到監(jiān)管不漏戶，履責(zé)不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時我局積極采取責(zé)任倒查的方法，對非法拼裝汽車行為和非法儲（售）煤場保持高壓態(tài)勢，堅持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的，追究主要負責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。

（四）強化宣傳，營造聲勢。我局圍繞超限超載的危害、治理標準與措施等主要內(nèi)容，采取多種方式開展治超宣傳，使經(jīng)營戶及時了解工商部門對“治超”工作有關(guān)規(guī)定，從思想上提高了對“治超”工作的認識，并積極配合我局開展工作，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標語和治超公告、年檢期間利用電子屏、版面、橫幅等形式進行廣泛宣傳，今年7月1日我局積極參加縣治超辦組織的“兩個辦法”實施一周年宣傳活動，散發(fā)宣傳材料300余份，接受群眾咨詢60多人次，營造了良好的治超輿論氛圍，形成全社會支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。

（五）全面監(jiān)管，防止反彈。治理超限超載是一項長期而艱巨的工作任務(wù)，尤其是省政府第223號、224號令的發(fā)布實施，標志著我省治理超限超載更加規(guī)范化、法制化。為切實抓

好兩個省長令和責(zé)任追究辦法的貫徹落實，我局及時組織學(xué)習(xí)，認真回顧總結(jié)了2008年治超工作，并調(diào)整了治超工作中部分工作機制：

1、重點對全縣已取締的非法儲（售）煤場、非法改（拼）裝點進行多次全面“回頭看”，嚴防死灰復(fù)燃;

2、根據(jù)治超新情況及時開展相應(yīng)工作，1月份受市場經(jīng)濟的影響，我局對全縣處于關(guān)閉、停產(chǎn)、倒閉的企業(yè)進行排查，掌握源頭單位的基本情況，上報縣治超辦，與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息，實現(xiàn)資源共享，加強監(jiān)管。3月份，各建筑工地陸續(xù)開工，我局重點加強對砂、石、白灰、土方等建筑用料的非法貨源監(jiān)管。6月份，運輸行業(yè)開始復(fù)蘇，我局立即組織各相關(guān)股所加大對非法改（拼）裝行為的監(jiān)管。

三、逐步建立治超長效監(jiān)管機制

為進一步鞏固和擴大治超工作成果，立足源頭從根本上解決治理超限超，我局積極探索建立治超長效監(jiān)管機制：

1、認真學(xué)習(xí)“治超”工作新精神，不斷改進監(jiān)管機制。

2、加強源頭監(jiān)管，使檢查工作制度化。

3、堅持依法行政，嚴格落實責(zé)任追究制度。

目前，我縣治理超限超載工作取得了階段性成果，全縣非法改（拼）裝、非法儲（售）煤炭等行為得到明顯遏制。同時，我們也深深認識到，治超是一項長期而艱巨的任務(wù)，決不可一殧而就。今后，我們將緊緊依市局、縣政府聯(lián)合各職能部門嚴把市場準入關(guān)，繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，不斷探索建立長效監(jiān)管新機制，克服不足和困難，全力做好2009年的治超工作，為促進我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。

我縣工商行政管理局

二零零九年七月十日

第三篇：治超站半年工作總結(jié)

省道212線金昌下四分治超檢測站二O一二年上半

年工作總結(jié)

二O一二年上半年是金昌公路路政執(zhí)法管理處的開局之年，對于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年，今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以依法治超，從嚴治超，確保公路安全暢通為中心，以提升執(zhí)法為民意識，強化職工素質(zhì)，狠抓站點管理為重點，以豐富職工文化生活，不斷提高職工福利待遇為目的，努力使治超管理工作再上新臺階，再出新成果。半年來在全體職工的共同努力下，截止6月底，累計出動執(zhí)法人員2783人次，查處超限運輸車輛21022輛，收繳道路運輸補償費436，5830元，收費額比上年同期增長238％。現(xiàn)就2012上半年工作總結(jié)如下:

一、加強學(xué)習(xí)，努力培養(yǎng)執(zhí)法就是服務(wù)的理念。

（一）堅持每周二的例會學(xué)習(xí)。通過每周二的全員例會學(xué)習(xí)，通報每周工作完成情況，開展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強安全教育和廉政教育，交流工作學(xué)習(xí)心得體會，達到人人知法，學(xué)法，懂法，用法的目的。

（二）參加集中培訓(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動，在培 1

訓(xùn)期間，大家都能認真遵守工作紀律，積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí)，基本達到了系統(tǒng)梳理，鞏固業(yè)務(wù)知識的目的，提升了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法的能力。

二、采取有力措施，使治超管理工作邁上新臺階。

（一）及時安排部署2012年的工作目標，按照省執(zhí)法管理局治超工作會議精神。下四分治超站從工作實際出發(fā)，及時在二月份制訂了《下四分超限檢測站二O一二工作目標》，為今年的治超管理工作確定了目標任務(wù)，并在每季度對目標完成情況進行通報。

（二）建立廉政督察制度，為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，經(jīng)2月15日站務(wù)會議通過了《下四分超限檢測站廉政督察實施方案》。成立由站長為首的督察小組，通過上路隨機抽查車輛補償費票據(jù)，調(diào)取監(jiān)控錄像，深入治超現(xiàn)場，查看內(nèi)業(yè)資料等方式，對執(zhí)法人員從著裝，言談舉止，執(zhí)法流程，檢測設(shè)備操作，資料填寫，到文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法等方面進行嚴格檢查，確保了全站職工陽光執(zhí)法，文明服務(wù)，使治超工作安全有序推進。

（三）實行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長負責(zé)三個班組，副站長負責(zé)兩個班組，對其工作情況進行實地調(diào)研和現(xiàn)場指導(dǎo)，以提高其執(zhí)法水平。并不定期對各班在文明執(zhí)法，法律文書制作，檢測設(shè)備操作等方面進行評比。以達到強化各班組團結(jié)，增加服務(wù)意識，后進學(xué)習(xí)先進，共同進步的目的，創(chuàng)造一個各班組之間的良性竟?fàn)幘置妗?/p>

（四）確立站長與職工定期談話制度。每月隨機抽取1-2名治超人員與站長約談一次，并做書面記錄。及時對一線職工傳達組織關(guān)心，了解其工作情況及思想動態(tài)，以解決其工作生活中的實際困難，并聽取談話人的意見和建議，指出其缺點和不足，促使其改進工作方法，及時處理出現(xiàn)的各種矛盾，保持隊伍穩(wěn)定。

（五）建立稽查及夜間跟班制度。3月份，在S212線上有部分貨運車輛開始肆意沖卡，為應(yīng)對這一情況，我站在各班抽調(diào)一名人員與站機關(guān)人員組成了三個稽查小組，各組靈活出動，重點處理各種突發(fā)事件，嚴厲打擊沖卡，逃逸車輛，并對各班人員出勤，各項制度落實，廉潔自律情況進行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的不良行為，將一切問題消除在萌芽狀態(tài)。

（六）加強票務(wù)管理，杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中，我站嚴格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù)；嚴格執(zhí)行檢測、開票、收款三分離制度；努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié)，票款相符，票帳相符，進帳及時準確。6月份我站票據(jù)有涂改，大小寫不一致，開票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視，在6月1日及時組織了站務(wù)會議，就票據(jù)填寫存在的問題進行了通報分析，并對每張錯票通過調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進行了比對，沒有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象，并對以后的票據(jù)使用，管理，填寫規(guī)范提出了嚴格的要求，事后，又將調(diào)查情況和對相關(guān)責(zé)任人的處理意見上報了執(zhí)法處。

（七）加強與上級部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動。上半年期

3間，我站主要就以上做了下列幾項工作：一是與交警部門建立長效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅副局長在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，深入我站檢查指導(dǎo)工作，在了解了我站站場建設(shè)，設(shè)施運行及超限治理現(xiàn)狀等情況后，要求所有執(zhí)法人員要在嚴格執(zhí)法，文明服務(wù)方面下功夫，努力使超限運輸治理工作更上新的臺階。三是4月19日執(zhí)法處李仁書記，白進平處長來我站進行工作調(diào)研，在隨后召開的座談會上，李書記和白處長分別就我站在下一步工作中對隊伍建設(shè)，安全管理，文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。

三、加強安全管理工作，確保安全生產(chǎn)目標責(zé)任制的落實。

（一）2012年初，我站及時制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測站安全生產(chǎn)工作安排及實施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機制。

（二）成立了由站長領(lǐng)導(dǎo)，各班班長及機關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

（三）明確了安全生產(chǎn)目標要求。通過加強安全宣傳教育培訓(xùn)力度，加大隱患排查整治，及時報送安全信息，做發(fā)安全記錄，強化安全責(zé)任意識，落實實名制值班制度，禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車，疲勞駕車，超速行駛等違規(guī)行為的方式，在全站人員中牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

（四）6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨，在去下四分治

4超檢測站進行周二例會學(xué)習(xí)的途中，發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故，我們永遠失去了3位朝夕相處，親密無間的好同事。事故發(fā)生后，站領(lǐng)導(dǎo)及時上報了執(zhí)法處，在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體職工強忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理，死者家屬陪護安撫，喪葬處理，傷員護理，事故處理等各項工作中。在事故后續(xù)處理中，站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后，6月21日，我站對存在的安全隱患進行了緊急排查，并將配備車輛不足、老化及機電設(shè)備等存在的問題繼續(xù)形成書面報告，上報了執(zhí)法處。在對這次交通事故進行認真反思后，6月22日，我站召開全體職工緊急會議，會議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后，再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛，統(tǒng)一著裝，證件齊全，統(tǒng)一佩戴反光背心，不得近距離正面攔截車輛，增強安全防范意識，保證財產(chǎn)、人員和車輛安全，并著重強調(diào)了上下班乘車紀律，還對上班班次及人員進行了調(diào)整。

四、加強治超站文化建設(shè)，不斷提高職工凝聚力，向心力。

（一）宣傳治超工作文化，結(jié)合五月份路政宣傳月活動，我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭，全月共出動車輛20車次，執(zhí)法人員40人次，懸掛宣傳橫幅3條，散發(fā)宣傳資料2000多份，張貼法律法規(guī)宣傳單100余張，重點對貨物運輸集散地，運輸企業(yè)等地進行了深入廣泛宣傳。

（二）豐富職工文化生活，2012元旦期間，我站組織了一次

5迎新年團拜會活動，通過各種娛樂活動及座談會，創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍，激勵了全站職工能以更加飽滿的熱情，更加團結(jié)協(xié)作的精神，投身到治超工作去。

（三）自力更生美化站場環(huán)境，在今年4月份春天來臨之際，我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子，辣子，西紅柿，豆角等綠色蔬菜和樹木花草等，還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過幾個月的辛勤努力，我站既豐富了職工餐桌，又美化了站內(nèi)環(huán)境。

五、存在的問題。

（一）接班車輛車況不佳的問題通過安全隱患排查仍然存在，我站已作了書面專題報告上報執(zhí)法處，還望盡快解決。

（二）治超站機電設(shè)施及照明存在問題很多，我站也作了專題報告上報了執(zhí)法處，希望盡快能夠落實。

（三）新來的8名職工未進行過崗前培訓(xùn)，無執(zhí)法證件，執(zhí)法服裝也沒有配發(fā)，造成了一定的工作困難。

（四）2011年目標任務(wù)考核獎勵沒兌現(xiàn)，2012年績效工資未發(fā)放，期間開會時曾有職工多次提到。

（五）我站無法連接因特網(wǎng)，也沒有無線3G上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無法正常開展。

（六）文明執(zhí)法服務(wù)意識不強。

半年來，在省局及執(zhí)法處的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在全下四分治超檢測站全體職工團結(jié)奮斗，頑強拼搏，較好的完成上半年各 6

項工作任務(wù)，但離上級部門要求還有一定差距，還須再接再勵，不懈努力

二O一二年七月十二日

第四篇：治超總結(jié)

治超工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

2011年已經(jīng)過去了，對于我來說，2011是不平凡的一年。在這一年里，我在治超崗位上取得了長足的進步，讓自己在這個崗位上得到了充分的鍛煉，并且迅速成長。按照公司的工作思路、目標、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責(zé)的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在已經(jīng)可以獨當(dāng)一面，在最短時間內(nèi)出色地完成領(lǐng)導(dǎo)指派的各項任務(wù)，現(xiàn)在將一年我思想的進步，負責(zé)的工作，業(yè)務(wù)水平等方面的成就總結(jié)如下：

一、思想政治學(xué)習(xí)方面

作為一名共產(chǎn)黨員，在政治學(xué)習(xí)方面，通過認真學(xué)習(xí)馬、列主義，毛澤東思想，鄧小平理論、“三個代表”的重要思想及科學(xué)的發(fā)展觀，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。堅定不移地貫徹執(zhí)行黨和國家的路線方針和政策，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致，堅定共產(chǎn)主義信念，堅持改革開放，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，牢固樹立與時俱進的思想觀念。

在平時的工作中，發(fā)揮好一個共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，嚴格要求自己的一言一行，一舉一動，為身邊的同事做好表率，我將已無限熱情投身到我所從事的工作中，時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，除了積極參加黨組織的學(xué)習(xí)會議，還經(jīng)常通過報刊雜志以及網(wǎng)絡(luò)來獲取新思想，新政策，不斷充實自己，提高思想

認知水平，讓自己一步步成為一名更加優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨黨員。

二、業(yè)務(wù)水平方面

自2010年1月進入武宿檢測站工作以來，我秉承認真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考的宗旨，在工作之余我不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使個人能力逐步提高。由于治超檢測工作的敏感性，使我始終堅持在實際工作中嚴格要求自己，做到謹小慎微。

針對于自己在所在的治超崗位的政治敏感性，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會公司、部門制度的含義和目的，增強自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅定性；認真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報，并把這些文件和通報精神及時傳達到每位員工；二是認真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點學(xué)習(xí)治超理論知識和安全知識，并且堅持做好筆記。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在理論知識、管理知識和安全知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的治超工作能力。熟練掌握超限超載知識及處理辦法，在已有的基礎(chǔ)知識上增加自己多方面能力，在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們通過自身的努力做到了全年“零”投訴。

三、工作收獲簡要

今年上半年我們通過自己的努力，圓滿的完成了上級交付的各項工作，順利的通過了國家交通部門對我們太舊高速公路的大檢查，在這期間我珍惜每一個學(xué)習(xí)機會，從一點一滴做起，不怕臟，不怕累，沒有怨言，起到了黨員的表率作用。

在今后的工作中，我一定要努力做到以下三點：

1、努力學(xué)習(xí)治超理論知識，理論結(jié)合實際，在工作中多思、多想、多學(xué)、多問，熟練掌握超限超載知識及處理辦法，提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，為本職工作做出自己最大的貢獻。

2、勇于創(chuàng)新，多學(xué)習(xí)，多汲取高科技所帶有的簡便，多為站點的發(fā)展出謀劃策，多提合理化建議。

3、放下思想包袱，多與同事溝通，增強協(xié)調(diào)能力，想大家之所想，急大家之所急，力爭做一名優(yōu)秀的基層管理人員。

武宿檢測站： 閆偉

2012-1-13

第五篇：治超總結(jié)

山西蘭花科創(chuàng)田悅化肥分公司治超總結(jié)

自全省2007年12月19日開展“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超總行動以來，經(jīng)過市、縣級公路運輸管理單位到我公司宣傳和監(jiān)督管理，我公司在貨運源頭治超工作取得了顯著成效。特別是2008年7月1日以來，省政府出臺《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》和《山西省治理車輛非法超限超載工作責(zé)任追究辦法》兩個政府令的頒布實施，更是賦予了貨運源頭企業(yè)進一步強化貨運源頭治超管理，我公司治超管理工作和進出貨運車輛管理都取得了明顯實效，從實質(zhì)上杜絕了“超限超載”車輛駛?cè)牒婉偝鑫夜竟茌牱秶?/p>

一、建章立制、明確責(zé)任：

1、首先我公司在接到上一級公路運輸管理部門下達的文件后，精心組織內(nèi)部管理人員學(xué)習(xí)，成立貨運源頭單位治超管理小組，并由公司主管領(lǐng)導(dǎo)主抓，制定治理“超限超載”管理辦法，層層分解治超任務(wù)，責(zé)任分配到人，分工明確。做到工作有人抓，事事有人管，確保治超工作的高效性和長效性。

2、與貨運單位簽訂治理“超限超載”責(zé)任書，強化貨運單位管理。制定崗位責(zé)任制，進一步明確了貨運源頭治超人員的職責(zé)、工作方法和程序。

3、實際工作中，我公司采取門崗負責(zé)制，由各班組直接責(zé)任人負責(zé)現(xiàn)場貨運車輛的檢查及校準，部門領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查，做到發(fā)現(xiàn)一起，治理一起。從源頭上杜絕“超限、超載”車輛駛出我公

司管轄區(qū)域。并完善了貨運車輛出入登記，記錄表中明確了車輛的牌號、貨運公司名稱、駕駛員、道路運輸證、從業(yè)人員資格證、載物重量、時間等，做到了有備可查。

4、公司內(nèi)部裝卸單位，嚴格執(zhí)行規(guī)定重量裝載、記重、開票等手續(xù)，由磅房核定車輛總重量后，經(jīng)門崗檢查核實予以放行。對檢查不合格的車輛，勸其返回裝卸區(qū)卸載，達到核定標準內(nèi)，才允許車輛駛出。對在工作中嚴重違反規(guī)定的車輛、操作人員及車主等相關(guān)責(zé)任人，進行嚴厲處罰和治超學(xué)習(xí)教育。

5、加強治超管理隊伍學(xué)習(xí)，定期組織部門工作人員學(xué)習(xí)，參加學(xué)習(xí)的工作人員做好學(xué)習(xí)記錄，認真履行其工作崗位職責(zé)。

二、增強治超手段、加大治超力度：

積極探索治超管理、建立長效機制的有效途徑，利用高科技手段，創(chuàng)新實施了貨運源頭管理，從源頭上控制“超限超載”車輛駛?cè)氲缆贰?/p>

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我單位在各進出入門崗安裝了電子監(jiān)控設(shè)施，采用光纜通道，建立了監(jiān)控平臺，實現(xiàn)了單位實時聯(lián)網(wǎng)、遠程視頻監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控形式。

2、治超管理部門采用寬帶非實時聯(lián)網(wǎng)管理方法，定期向上級公路運管部門上傳數(shù)據(jù)和圖片信息，積極配合主管部門，做好資料建檔立案等工作。

3、針對煤炭運輸車輛，我公司在運輸煤炭的車輛上安裝了GPS系統(tǒng)，從貨運車輛駛離礦區(qū)后，就對其進行了實時監(jiān)控。從實質(zhì)

上控制運輸車輛在公路上的各種違法行為，進一步強化了我公司在治理“超限超載”工作的成績。

三、強化機制管理、提高管理水平：

1、為了確保治超工作取得實效，我公司治超管理小組成員定期召開治超工作會議，并將此項工作列入重要工作日程，切實加強了對治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。

2、積極配合道路運輸管理部門及治超執(zhí)法人員和相關(guān)部門的監(jiān)督檢查，實地勘查我公司治超工作的實施情況。

3、加強治超宣傳教育，針對各運輸單位，定期組織運輸單位工作人員、車主及駕駛員參加治超學(xué)習(xí)。

經(jīng)過幾年的治超管理、工作和學(xué)習(xí)，深深體會到治超管理的重要性，從實踐中感覺到在治理“超限超載”中，最有效的措施就是從我們源頭企業(yè)來抓，從根本上控制“超限超載”上路，保證公路運輸?shù)陌踩?/p>

我公司將繼續(xù)保持高度的責(zé)任感和使命感，認真履行源頭管理職責(zé)，進一步加大源頭治超力度，規(guī)范治超工作制度，加強治超考核力度，堅持聯(lián)動協(xié)同，積極配合公路運輸管理部門的監(jiān)督檢查，努力完成治超任務(wù)，使我公司的治超工作不斷邁向新的臺階。

山西蘭花科創(chuàng)田悅化肥分公司

二〇一一年十月三十日