第一篇：個人年中總結報告

個人年中總結報告

一轉眼，半年的時間匆匆而過。

在這半年中，除了完成自己的本職工作外，我還注意替提升自己的知識量，認真學習每一次在商學院選學的課程。半年中，我收獲了很多，也成長了很多。在平時的工作中，我主要負責來料檢驗和成品檢驗。

質量良好的原材料是生產出合格產品的基礎，我深知這一檢驗工作的重要性。面對每一批來料我都會認真負責地進行檢驗，對比現(xiàn)有合格原材料，發(fā)現(xiàn)不良及時和采購及倉庫溝通，及時處理。當然，我的工作也會出現(xiàn)疏漏，出現(xiàn)問題時，我會接受產線意見，第一時間響應并找出臨時或長久解決方法。在慢慢摸索著如何將工作變得簡單而高效時，最大的收獲是對原材料的特性和使用有了進一步的了解，最大的遺憾是仍然沒有出具一份通用且適用的來料檢驗規(guī)程。

成品的下一道工序是客戶。在成品檢驗過程中，嚴格按照各項指標對產品進行檢驗，力求每一臺產品都能完美的交付到客戶手中。有時也會感慨自己明明很用心，但還是會出現(xiàn)各種問題。在一次次的反思和總結中，也慢慢總結出容易出錯的點，這一次次犯的錯誤也會提醒著在今后的工作中需要特別注意哪些地方。以前，我一直覺得只要我是對的就應該堅持我自己的觀點可是在一次次處理工作中出現(xiàn)的問題時我也慢慢地了解到，在出現(xiàn)問題時，不管是什么樣的想法，對解決問題最有效、對公司最有利的解決方案才是最好的那一個。

在今年下半年的工作中，除了完成日常工作，將著力于進料檢驗規(guī)程的確定以及原料供應商的資料審核，盡早拿出一個統(tǒng)一標準，也準備慢慢將整個品質部的文件進行統(tǒng)一規(guī)劃和整理，盡量形成一個比較完整的工作體系。

第二篇：2013年個人年中總結報告

2013年個人年中工作總結

一年即將結束，回首今年的工作，有與同事的聯(lián)手攻關艱辛，也有遇到困難和挫折的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年伴隨著新年伊始而即將臨近?，F(xiàn)就本相關工作作出如下總結：

一、虛心學習

在最短時間內熟悉自己所管物料的規(guī)格以及所屬供應商的區(qū)分，盡快熟悉公司內部的操作流程。

二、心系本職工作，落實工作責任制

努力配合各部門完成的入庫和出庫工作，爭取更加完善倉庫管理制度，對于本工作中的失職用于承擔責任，并杜絕再次出現(xiàn)類似失職事件的發(fā)生。

三、加強檢查倉庫內部的安全設施，確保所管的物料的防塵、防潮以及防盜工作，每天對當天進出物料進行抽盤，確保常用物料的賬目與實物的準確率達到95%以上。

四、總的看來還有存在不足的地方，亟待我們去解決的問題，主要表現(xiàn)在一下方面

1.倉庫收發(fā)料區(qū)大門，時常處于敞開狀態(tài)，原材料倉內置為良品、不良品以及報廢料的放置區(qū)，來料未經檢驗，可列為不明狀態(tài)物料，若將其放置于材料倉不太妥當。2.倉庫辦公室為倉管人員辦公之地，非倉庫人員卻隨意進出倉庫辦公室，還曾出現(xiàn)辦公文具被損壞現(xiàn)象。3.材料倉非倉庫人員隨意進出，讓人感覺就像菜市場一樣，完全無視倉管員的存在，若送貨員搬貨進倉都有倉管員隨行。

4.賬目管理混亂，每月對物料進行抽盤，實物與系統(tǒng)的準確率幾乎為20%。

5.庫存樣機全部裸機入庫，導致業(yè)務出貨為了尋找合適包材大量浪費時間。

五、下一步打算

針對本年中存在的不足，為了更加完善管理制度，做好新一年的工作突出，作出以下幾個方面。

1.嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，禁止非倉庫人員隨意進入倉庫。2.加強倉庫物料賬目管理。

3.庫存樣機必須陪包材入庫，節(jié)省倉庫和業(yè)務的工作時間。4.系統(tǒng)內存在一個物料多種編碼的情況，對于部使用的物料編碼進行刪除整改。

5.庫內呆滯料和報廢品過多，大量占用庫存且不美觀，及時處理增加空間利用率。

6.財務應加大對倉庫數(shù)據(jù)的監(jiān)控。

六、個人認為給予改善的相關方面

1.生產退料過于頻繁，導致有時倉庫辦公室人滿為患。建議在生產部購置針式打印機一臺，打好單據(jù)后到倉庫退料或者領料：除了急需出貨的物料，其他物料一天退料2次。

2.生產退料不寫生產訂單號

建議生產退料必須寫明該物料的所屬訂單號。

3.生產領料實物編碼和數(shù)量與單據(jù)上的物料編碼和數(shù)量不一致

建議生產任務訂單領料必須由PMC開出的生產領料單并有PMC簽字的物料方可發(fā)料，若一個BOM的同類物料有多種編碼，必須有工程下發(fā)的更改通知單。4.生產發(fā)料和業(yè)務發(fā)貨、采購到料無計劃

生產當天要使用的物料，PMC應提前4個小時打出領料單給倉管員備料并把物料放置備料區(qū)；

業(yè)務當天需要發(fā)的貨物必須在當天生成發(fā)貨計劃表通知倉庫和生產部，計劃表必須包含發(fā)貨時間。

采購必須提前一天告知倉庫當天到料計劃和數(shù)量，便于倉庫安排存儲空間。

5.成品往往是先出庫后入庫，庫存機入庫單無相關人員簽字。

成品必須先入庫再出庫，否則財務無法預算成本。生產根據(jù)發(fā)貨計劃表的發(fā)貨時間提前入庫，入庫單必須有生產主管、PMC以及品質檢驗員簽字方可生效，倉管員確認手續(xù)齊 全到生產部確認入庫數(shù)量以及產品規(guī)格，根據(jù)由財務審核的出庫單將貨物交給發(fā)貨員。6.調撥單的含義的誤解。

調撥單的作用分為倉庫與倉庫之間的調撥和倉位與倉位之間的調撥，而不是部門之間的調撥。對于目前生產領用不算調撥，調撥出良品，調撥回不良品完全部符合調撥單的本意。

建議取消部門之間的調撥單，生產訂單領料超領必須有生產主管和PMC簽字方可生效，品質領料采取領料單而非調撥單，且該單據(jù)有品質主管簽字，業(yè)務領取樣品機必須有銷售樣品領取單，且有業(yè)務經理簽字。7.責任制度不到位

生產超領以及業(yè)務樣品借料有多少未歸還倉庫是由財務成本會計核算，生產任務單下發(fā)多少，欠料多少，訂單成品入庫多少應由PMC進行跟蹤，采購訂單物料到貨多少，退貨多少以及補退貨多少應由采購進行跟蹤。目前我司要求以上都由倉管員跟蹤完全屬于責任過度。倉管員的職責是憑單領料，憑單發(fā)料，保管物料的外在品質以及物料的物帳卡一致。8.業(yè)務樣機領取頻繁

樣機很多是一種機子一天領出或者歸還多次，業(yè)務回復業(yè)務部沒有專門放置樣品的柜子，建議業(yè)務部購買幾個樣品展柜，一則避免樣機領取頻繁，二則便于客戶參觀。9.先入庫后檢驗這個完全不符合正規(guī)流程

正規(guī)系統(tǒng)都有品質部這個模塊，品質檢驗后系統(tǒng)會自動入庫，倉管員再根據(jù)系統(tǒng)入庫單打出紙質單據(jù)，作為入庫依據(jù)交由財務。10.相關整體流程

材料入庫流程：供應商/快遞送貨—倉管員確認采購訂單號、規(guī)格型號以及數(shù)量、物料編碼—倉管員在系統(tǒng)品質模塊進行來料登記填寫—品質收到送檢信息后到待檢區(qū)檢驗送檢物料—檢驗完畢（合格和特采系統(tǒng)會自動入庫并生成入庫單，拒收直接退貨）—倉管員根據(jù)入庫單打出紙質單據(jù)并將檢驗好的物料入倉歸位。

生產領料流程：

1.生產任務單領料：PMC提前4小時打出生產任務領料單交由倉管員把物料放置于倉庫備料區(qū)內—領料人根據(jù)領料單確認物料規(guī)格以及物料編碼，數(shù)量—確認無誤后簽字并領走。

2.非正常領料：領料人打出領料單—部門主管、PMC簽字—倉庫備料（備料時間至少5分鐘）—領料員確認物料規(guī)格以及物料編碼、數(shù)量—確認無誤后簽字并領走。3.生產超領：生產打出超領單—PMC、成本會計簽字—倉庫備料—領料人員確認物料規(guī)格以及物料編碼、數(shù)量—確認無誤后簽字并領走。生產退料流程：生產整理出需退倉物料—交由品質確認狀態(tài)—品質開出檢驗報告（檢驗報告必須包含物料規(guī)格以及編碼、供應商）—PMC和部門主管簽字—倉庫確認簽字。

產成品或者半成品入庫流程：生產開出入庫單—送檢品質—檢驗開出出貨報告并簽字—PMC和部門主管簽字—倉管員確認數(shù)量，規(guī)格以及外箱標識是否齊全—確認無誤簽字。

產成品出貨流程：發(fā)貨員開具銷售出庫單—財務審核并簽字—倉管確認手續(xù)齊全將貨物交由發(fā)貨員—發(fā)貨員確認產品型號以及數(shù)量并簽字。

銷售退貨流程：客戶退貨—業(yè)務文員確認退貨型號以及數(shù)量—開具銷售退貨單—財務審核并簽字—業(yè)務文員攜銷售退貨單以及客退品交給倉庫—倉庫確認型號和數(shù)量簽字。11.呆滯料處理方法

（1）工程確認能用于公司其他產品的物料優(yōu)先使用。

（2）對于市場上存在價值且我司無法使用的物料，進行與其他公司或者供應商進行換料或者折價出售

（3）對于市場上無法回收的物料進行就地報廢。

（4）呆滯料放的時間長不但不會增值只會貶值，且大大占用空間利用率，且其外箱灰塵過多，給客戶參觀帶來不美觀的視覺，并非庫存過多就證明生意越好，相反，庫存越多，越體現(xiàn)出公司的周轉率低，公司效益的不好。11.注意事項：

個人系統(tǒng)賬號密碼屬于隱私，除持有者知道外任何人不得知曉，防止他人栽贓，若持有人自己泄露，造成的后果由持有人承擔。

第三篇：2015年中總結報告

年中總結報告 年中總結報告

在經濟改革和市場競爭日益激烈的情況下，中國交通建設集團把握機遇，順應時局，提出了“五商中交”的戰(zhàn)略口號，以新的格局，新的思想來迎接新時代的挑戰(zhàn)。正是在“五商中交”這一戰(zhàn)略思想的引導下，蕪申運河馬宣段航道整治06標從思想觀念、制度體系、執(zhí)行力、市場開拓、人力資源等各方面，通過全面交流學習，嚴格綜合管理，進而打造全新的綜合類項目。

今天當我站在這里，遙望這半年的時光，心情是忐忑卻又激動，緊張卻也開心的。今年是公司的“經營質量提升年”，也是深化“五商中交”戰(zhàn)略思想，實現(xiàn)經濟轉型的關鍵年。實現(xiàn)轉型和發(fā)展，就要勇于改革，強化創(chuàng)新，突破思維定勢，化腐朽為神奇。審視當前局勢，我們處在經濟成本增加，和競爭日益劇增的嚴峻形勢下，我們自身舊的思想觀念的沉積，以及就施工管理無法適合現(xiàn)代管理等新問題的出現(xiàn)，人才的流失，施工勞動成本的加大，正一步步向我們逼近。只有注入新的思想，才能拓寬我們的發(fā)展思路，激發(fā)我們自身的競爭力。

2013年，我們項目走進航道水運工程，它是一個全新的領域，對于我們自身來講，既是一種的挑戰(zhàn)，也是我們謀求發(fā)展，追求改革創(chuàng)新的第一步。由于市場多樣化的轉變，以及現(xiàn)代商業(yè)管理的變革，所以在要在這里穩(wěn)住腳，埋下根，就必須走出一條適合未來發(fā)展的新路子。從學習制度到團隊建設，從自主工作到人才培養(yǎng)，我們大膽創(chuàng)新，給你機會，大膽去想；給你機遇，大膽去做。站在新的高度，以新的格局看待身邊所發(fā)生的一切。你不再是簡單的技術員、材料員、測量員，你要站在更高的位置去看待問題，思考問題，解決問題。在這個新興行業(yè)里我看到了很多新穎而先進的技術，是我對航道領域產生了極大好奇心和興趣感，從航道的治理到河道里的橋墩防護，從鋼結構的防護到新型材料防撞的認識，也了解了其中的內涵，彰顯華祥人在新領域里的拼搏與奮進精神，跨越運河，追求高遠的新思路新方向。

天行健君子以自強不息！對于航道工程，我們沒有現(xiàn)成的經驗，也沒有固定的模式，沒有現(xiàn)有隊伍，沒有固定的團隊，我們只能從零開始，需要自我的思考和全身心的投入，需要我們在學習的工程中積累，積累的過程中總結，總結的過程中成長。它是一個漫長而艱辛的過程，需要我們做好準備，各個系統(tǒng)的升級完善，需要統(tǒng)籌兼顧，統(tǒng)一規(guī)劃，逐步完善。建立健全我們的新理念，新方法，新目的，新要求，新系統(tǒng)，以全新的姿態(tài)迎接完美的挑戰(zhàn)。我們積極向他人學習，總結他們在施工中的利與弊，得與失，經驗與教訓，再結合我們過去公路施工的經驗，從經營到材料，從現(xiàn)場管理到試驗測量，逐漸形成自己獨特的技術方案和施工理念。員工們也不辭辛苦，積極投身于工程建設，與學習實踐當中。結合理論基礎與實踐要點，探索研究，刻苦鉆研。我能感受到他們身上那種不一樣的氣質，他們刻苦樸素、積極向上的精神狀態(tài)，深深吸引著我。工地上有他們冒著風雨指揮機械的身影；深夜里有他們指揮施工，行色匆匆的腳步。這里的每一步，都有我們華祥人努力拼搏、永不言敗的身影。沒有退路，才會有出路，這是我們寫給自己的誓言以及決心。

行有法，言有度，始得方圓。如今在新的項目里，新的環(huán)境下，也充分體現(xiàn)了華祥公司在高效工作、快樂生活中的人文理念，同時帶來了新的契機，注入新的活力，實現(xiàn)新的發(fā)展。跨越運河，追求卓越，我們組織建立完整的管理制度。我們都知道：二流的企業(yè)做商品，一流的企業(yè)做管理。今后企業(yè)的競爭，已不單是關系的比拼，實力的競爭，拼的更多的還是管理。作為一個管理者，如何做好管理，首先就是正確處理“責、權、利”三者之間的關系，責任賦予我們相應的權利，權利又要求我們均衡各方利益，審時度勢，把握全局。其次就是在公司規(guī)章制度上，把制度體系進一步細化，完善項目管理與個人責任制度。良好的企業(yè)文化，需要完整的企業(yè)制度作為依托，需要一流的執(zhí)行力進行傳承和發(fā)揚。“工作之要、貴在落實；落實之要、貴在執(zhí)行”，因為我們知道，責任不明確，制度就會形同虛設，所以我們在管理的同時，建立健全個人工作制度，個人學習制度，工作考核制度，逐步完善和調整，更好的適應現(xiàn)在的發(fā)展。因此不怕思想不解放，就怕行動跟不上。打造好的項目，關鍵在于執(zhí)行，要做到多做、多學、多看、多悟。同時，在執(zhí)行過程中，要注意總結經驗，及時調整完善，優(yōu)化資源配置，能更好地為團隊服務。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。航道水運工程，是我們開拓新市場的第一步，也是“五商中交”戰(zhàn)略思想的內在要求：開拓市場，積極轉型，實現(xiàn)多元化發(fā)展。五商中交就是把公司打造成全球知名的工程承包商、城市綜合體開發(fā)運營商、特色房地產商、基礎設施綜合投資商、海洋重型裝備與港口機械制造及系統(tǒng)集成總承包商。進入水運航道建設，是我們華祥人走進新領域，邁進新步伐，實現(xiàn)新突破的開始。因為初次和港行方面的業(yè)主接觸，初來乍到，經驗不足，也由于專業(yè)技術的缺乏，人脈關系的限制，當?shù)仄髽I(yè)的競爭，使我們的前期工作遇到了很多困難，因此要想使我們的事業(yè)走出去，占領外部市場，只有通過不斷的學習，提高自身素質，不斷地用新的理念，新的知識更新我們的頭腦，打破固有思維模式。也就是繼承我們在之前領域，已有的優(yōu)勢，與時俱進，改革創(chuàng)新，打開這片天地，使我們的事業(yè)增光添彩、再創(chuàng)輝煌。

在積極開拓市場的同時，我們也實施了自己的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略計劃。因為決定一個項目發(fā)展的重點還是人才問題，我們要學會了解人才，鞏固人才，挖掘人才。從細微中見真章，通過個人應變和工作能力，找到適合他的崗位，開發(fā)其自身潛力。公司也慢慢進入戰(zhàn)略轉型的新階段，新的員工為公司注入青春的血液，公司也他們筑造青春的夢想和舞臺。如今的人才培養(yǎng)要鞏固專業(yè)化，走向多元化，呈現(xiàn)現(xiàn)代化，全面提高綜合能力。新的階段，在人才培養(yǎng)這個戰(zhàn)略方針的引導下，我們利用閑暇時間，積極組織學習活動。每個人通過演講的方式，傳授自己觀點與態(tài)度、知識與意念。從經營理念到現(xiàn)場管理，從測量試驗到材料管控，全面整合，分部消化。運用相互問答的學習模式，充分激發(fā)彼此學習的有效性與主動性。并去附近的工地學習，觀察他們的施工工藝，拍取相應的照片，說明自己拍照的意義。找出與我們的共性和不同，并及時表達自己的觀點，相互討論學習，集思廣益，實現(xiàn)“趕”、“超”、“帶”、“幫”的良好學習氛圍。

同時在工作方面，也由過去的被動學習，等待任務，到現(xiàn)在的統(tǒng)籌規(guī)劃，自主管理。知道自己的職責與紐帶，前一天想好今天干什么，今天規(guī)劃好明天做什么。每天在黑板上，寫上自己的任務計劃，夜晚匯報自己的完成情況。這是我們相互監(jiān)督，自我激勵的另一種方式，它很好的激勵并鍛煉了我們自己的獨立思考能力，使我們對自己的工作，有了更加明確的目的和方向。然后就是要勤總結，多思考，做到一周一小結，兩周一大結，總結自己的所得所想，分享自我的心得體會，幫助了他人，也提升了自己，加強了團隊的凝聚力。

劍鋒所指，所向披靡。努力打造一批有能力高素質能打拼、能與項目同發(fā)展，共進退的施工隊伍，也是至關重要的。我們與施工隊唇齒相聯(lián)，輔車相依。只有謀求發(fā)展，因勢利導，互利共贏，這才是制勝之道。改變思想觀念，加緊合作力度，統(tǒng)一行為規(guī)范。要像對待員工和同事一樣對待他們，既親近也要疏離，既寬容更要嚴苛。在這里，我們建立了完整的農民工學校制度，并加以實施。首先安排項目上的有關負責人，給他們講述有關安全方面的知識，提高他們的安全意識，加強防范措施；然后，請我們的技術負責人給他們進行專業(yè)指導，施工要點，注意事項。并與他們的相關技術人員，討論研究，優(yōu)化現(xiàn)場施工組織方案，找出突破口，使相互合作達到最優(yōu)；同時建立施工隊管理制度，好的施工隊就像一支優(yōu)良的軍隊，身之所至，所向披靡，這樣更需要我們來領導與管控，為我所用。

想要做好項目，就要強化形象意識，提升綜合能力，樹立項目全新形象，打造品牌效應。學會與人為善，做到謙虛禮讓，誠懇待人。我們出去工作辦事，不僅僅是代表我們個人，也代表了公司的形象，做的好了，更是對我們企業(yè)文化的發(fā)揚與傳播?！案咝Чぷ鳎鞓飞睢闭沁@種積極樂觀的理念，才組建成我們青春奮進的文化。它影響了我們，我們也會影響他人。而且在競爭日益激烈的今天，不僅僅是硬實力的比拼，也是軟實力的較量。有時更是我們一個小舉動，而影響了全局的發(fā)展，所謂牽一發(fā)而動全身，正是這個道理。因此我們不僅僅是在做工程，更是在做品牌，打造屬于自己的東西，擴大我們的影響力，從而創(chuàng)造出更廣闊的平臺。

通過對“五商中交”的理解，我們在思想、管理、技術、人才等各個方面進行了轉變和鞏固，并且積極進取，努力做到行業(yè)的領跑者。我們投身于水運建設當中，這是我們開拓新市場的第一步，是起點，也是一個跳躍點。今年又是“經濟質量提升年”，提前預算，邊做邊算，做后還算的預算觀念，也已深入人心。基于此，我們會做好每一個細節(jié)，強化項目管理制度，提高規(guī)避風險的意識，加強團隊的合作理念，拓寬思考問題的角度，做到同心同德，同德同行。從思想和認識、行動上，全面改善和提高同時“五商中交”要求我們要有一流的執(zhí)行力，這對我們來說是至關重要的。努力做好每一天的工作，不懶惰，不拖延，用自己的實際行動，走好未來的每一步。相信在不久的將來，我們會以嶄新的企業(yè)形象屹立于行業(yè)前列。

第四篇：年中總結報告

年中總結報告

走向新崗位，迎接新挑戰(zhàn)。從部隊退伍后，研新成為我踏入社會后的新的起點，來到研新的這段日子，讓我感受到了在軍隊中的團結拼搏、在社會中的積極向上、在同行中的出類拔萃，這就是我入職一個月以來認識到的研新。

6月2號入職以來，在領導和同事的關心幫助下，慢慢適應了新的工作環(huán)境，在下一步的工作和生活中，努力配合好各位領導及同事的工作，遵守公司的各項規(guī)章制度，做好后勤保障工作，加強學習相關的知識,不斷提高自身各方面的能力和素質，為做好下一步工作夯實基礎。

王坤

2013-7-10

第五篇：年中總結報告

2013年上半年工作總結

時間飛逝，轉眼間我已經成為

的一份子有大半年之久了。從一個剛出門的大學生到一名業(yè)務員，我有很多的地方需要學習和實踐。從剛開始的對公司經營產品的學習了解到熟悉內外貿業(yè)務的操作流程，這一過程中遇到的大大小小的問題也基本都找到了解決方法。我非常感謝各位領導以及同事給我很多的幫助，支持和寬容，讓我能很快的融入身邊的工作和生活。

一、上半年工作總結

進入2013年，我主要轉做內貿的單證工作，配合內貿部業(yè)務同律師和客戶溝通，修改合同部分條款。在做單證工作的這半年里，我在興業(yè)銀行4份國內信用證，其中包括一份農副產品合同項下的國內遠期信用證和鋼材貿易合同項下的三份國內遠期信用證。在信用證開具之后，我根據(jù)信用證條款同客戶進行溝通，配合客戶完成后續(xù)的交單手續(xù)。在接觸信用證的這段時間，通過與銀行人員的溝通，加上自己在網(wǎng)上的了解學習，對信用證業(yè)務的操作流程有了更深的了解，也為以后單證業(yè)務的執(zhí)行做好了準備。

雖然主做單證，但是作為一名業(yè)務人員，我也一直在努力的開發(fā)客戶和跟進當中。內貿方面，除了跟單之外，我也積極的聯(lián)系鷹嘴豆，奶花蕓豆和紅花客戶。和國內的貿易公司以及一些生產廠家保持著溝通。根據(jù)國外客戶和貿易公司人員回復情況來看，鷹嘴豆價格偏高，客戶購買熱情不高。外貿業(yè)務方面，我也在時刻開發(fā)國外豆類罐頭，大通醬以及小罐番茄醬客戶，保證每天都發(fā)送開發(fā)郵件。并對國外客戶的詢價進行整理，向國內不同的廠家詢價，比較后整理出合理報價，保證給客戶的報價及時準確。并適時的跟進客戶，尋求客戶意見，積極向客戶推薦我們公司所經營的產品。另外，我也配合外貿部業(yè)務承擔鷹嘴豆和紅花的發(fā)貨工作。其中有三筆鷹嘴豆業(yè)務，合計發(fā)貨20噸。兩筆紅花業(yè)務，合計1.2噸。

二、業(yè)務中需要改進的地方：

1.跟單業(yè)務中，銀行更多融資業(yè)務的了解和學習，利弊的掌握，才能更主動的選擇有利有保障的融資辦法。

2.銷售業(yè)務中，跟客戶的溝通還不夠嫻熟，還需挖掘更合適的方式去開發(fā)和跟進客戶。

三、下半年工作計劃：

1.根據(jù)內貿業(yè)務，自己按照合同，主動同各方面聯(lián)系溝通，完成銀行單證業(yè)務，以及后續(xù)的交單和整理工作。

2.業(yè)務方面，積極開發(fā)新的客戶，并同老客戶保持聯(lián)系。爭取完成大桶醬以及豆類罐頭的銷售業(yè)務。

以上為2013年上半年工作總結以及下半年工作計劃，請領導監(jiān)督。