第一篇：物流系統(tǒng)仿真與模擬實(shí)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告

《物流系統(tǒng)仿真與模擬實(shí)驗(yàn)》總結(jié)報(bào)告

學(xué)號：

姓名：

一、實(shí)驗(yàn)經(jīng)過

實(shí)驗(yàn)一：1.對［右分流傳送帶］屬性進(jìn)行設(shè)置，在[尺寸]按鈕中，將長度改成〈1500〉+〈1500〉，將角度改成〈30〉。2.對［右曲傳送帶］屬性進(jìn)行設(shè)置，在[概要]屬性里的設(shè)備旋轉(zhuǎn)角度的Z軸的角度改成〈240〉；在[尺寸] 按鈕中，將角度改成〈60〉，半徑改成〈1900〉。3.添加三名操作員和四種顏色貨物。

實(shí)驗(yàn)二：1.點(diǎn)擊設(shè)備欄的自動(dòng)立體倉庫按鈕，使自動(dòng)立體倉庫表示出來。2.選擇自動(dòng)立體倉庫的彈出菜單中的[]，使入庫口（In Mode）表示出來。3.選擇自動(dòng)立體倉庫的彈出菜單中的[]，使出庫口（Out Mode）表示出來。4.點(diǎn)擊工具欄中的可移動(dòng)子類設(shè)備按鈕。在這里要將左側(cè)設(shè)置為入庫，右側(cè)設(shè)置為出庫，所以要將入庫口（In Mode）和 出庫口（Out Mode）的位置顛倒過來。5.點(diǎn)擊設(shè)備欄的裝貨中轉(zhuǎn)站按鈕，使裝貨中轉(zhuǎn)站表示出來。6.選擇裝貨中轉(zhuǎn)站的彈出菜單中的旋轉(zhuǎn)90度改變其方向，使輸入口的入口部分和裝貨中轉(zhuǎn)站的出口部分自動(dòng)連接上。7.點(diǎn)擊設(shè)備欄的托盤供應(yīng)器按鈕，使托盤供給器表示出來。托盤供給器可自 動(dòng)生成托盤。點(diǎn)擊設(shè)備欄的與下一個(gè)設(shè)備相連按鈕，使托盤供給器表示出來。托盤供給器可自動(dòng)生成托盤。8.點(diǎn)擊設(shè)備欄的機(jī)器人按鈕，表示出機(jī)器人后，將其設(shè)置于裝貨中轉(zhuǎn)站輸入口的入口一側(cè)。調(diào)整機(jī)器人和輸入口之間距離使其位置正好適合于機(jī)器人來回轉(zhuǎn)動(dòng)180度。利用彈出菜單中的與下一個(gè)設(shè)備連接將機(jī)器人連向裝貨中轉(zhuǎn)站的輸入口。

實(shí)驗(yàn)三：1.用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》在自動(dòng)立體倉庫的兩邊添加1套自動(dòng)立體倉庫。2.點(diǎn)擊設(shè)備欄的［滑車鐵軌］按鈕，使滑車鐵軌表示出來。將滑車鐵軌設(shè)置于裝貨中轉(zhuǎn)站和自動(dòng)立體倉庫之間的位置上。打開滑車鐵軌的屬性窗口，將[概要]屬性里的速度改為〈60〉。為了能使滑車鐵軌對應(yīng)三個(gè)自動(dòng)立體倉庫，需將其主體加長。點(diǎn)擊[尺寸]屬性，將主體的長度改為〈12000〉后，點(diǎn)擊[OK]按鈕。3.選擇滑車鐵軌的彈出菜單中的［添加IO部件（InMode）］，使IO部分(INPUT, OUTPUT)的輸入口表示出來。托盤通過此IO部分（InMode）滑到滑車鐵軌上。為了使朝向相配，選擇彈出菜單中的[180度旋轉(zhuǎn)]，使IO部分旋轉(zhuǎn)180度。點(diǎn)擊工具欄里的[可移動(dòng)子類設(shè)備]按鈕，將IO部分移到裝貨中轉(zhuǎn)站的輸出口附近使其與裝貨中轉(zhuǎn)站自動(dòng)連接上。選擇滑車鐵軌的彈出菜單中的 [添加IO部件（OutMode）]，使IO部分表示出來。滑車鐵軌上的托盤通過此IO部分（OutMode）滑到指定的設(shè)備。選擇彈出菜單中的[180度旋轉(zhuǎn)]，使IO部分旋轉(zhuǎn)180度。將IO部分移到左側(cè)自動(dòng)倉庫的IO部分(In Mode)的入口處，使其自動(dòng)連接上。選擇滑車鐵軌的彈出菜單中的 [添加IO部件（InMode）]，使IO部分表示出來。將IO部分移到左側(cè)自動(dòng)立體倉庫的IO部分(Out Mode)出口附近，使其自動(dòng)連接上。這樣設(shè)置了從滑車鐵軌流向自動(dòng)立體倉庫的入口以及從自動(dòng)立體倉庫流向滑車鐵軌的出口。用同樣的方法，做成中間的自動(dòng)立體倉庫和右側(cè)的自動(dòng)立體倉庫的入口和出口。接著，要做成用于將從3個(gè)自動(dòng)立體倉庫出庫的托盤搬送到出貨傳送線的滑車鐵軌的出口部分。選擇滑車鐵軌的彈出菜單中的 [添加IO部件（OutMode）]，使IO部分表示出來。將IO部分設(shè)置于當(dāng)前畫面滑車鐵軌的右下方。再次點(diǎn)擊[可移動(dòng)子類設(shè)備]按鈕，使附件固定。4.點(diǎn)擊設(shè)備欄的［智能導(dǎo)向物］按鈕，使智能導(dǎo)向物表示出來。將智能導(dǎo)向物設(shè)置在裝貨中轉(zhuǎn)站和與裝貨中轉(zhuǎn)站自動(dòng)連接著的滑車鐵軌的IO部分(In Mode)之間。用彈出菜單的[與下一個(gè)設(shè)備相連] 使裝貨中轉(zhuǎn)站向智能導(dǎo)向物，智能導(dǎo)向物向滑車鐵軌的IO部分(In Mode)連接上。5.點(diǎn)擊設(shè)備欄的[智能導(dǎo)向物]按鈕，使智能導(dǎo)向物表示出來。將智能導(dǎo)向物設(shè)置在左側(cè)自動(dòng)立體倉庫的IO部分(Out Mode)和與這個(gè)IO部分自動(dòng)連接著的滑車鐵軌的IO部分(In Mode)之間。6.設(shè)備欄的[左轉(zhuǎn)傳送帶]按鈕，使左轉(zhuǎn)傳送帶表示出來。打開左轉(zhuǎn)傳送帶的屬性窗口，點(diǎn)擊[尺寸]按鈕，將第1部分的長度改為〈2000〉，第2部分的長度改為〈2000〉，高度改為〈300〉，寬度改為〈1200〉，然后點(diǎn)擊[OK]按鈕。選擇左轉(zhuǎn)傳送帶的彈出菜單中的 [順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度]，移至畫面右下側(cè)的滑車鐵軌的IO部分(Out Mode)的出口附近使其自動(dòng)連接上。7.點(diǎn)擊設(shè)備欄的[作業(yè)員]按鈕，使作業(yè)員表示出來。將其設(shè)置于左轉(zhuǎn)傳送帶的出口附近。8.點(diǎn)擊設(shè)備欄的[部件消滅器]，將部件消滅器表示出來。將部件消滅器設(shè)置在離叉車的距離相當(dāng)于其設(shè)定的路線長度的位置上。用彈出菜單的[與下一個(gè)設(shè)備相連]將叉車連上部件消滅器。

實(shí)驗(yàn)四：

第二篇：物流系統(tǒng)仿真工作總結(jié)（模版）

目錄

一、物流系統(tǒng)仿真基本步驟............................................................2

（一）問題定義..........................................................................3

（二）制定目標(biāo)和定義系統(tǒng)效能測度......................................3

（三）描述系統(tǒng)和列出假設(shè)......................................................3

（四）列舉可能的替代方案......................................................4

（五）收集數(shù)據(jù)和信息..............................................................4

（六）確定仿真算法..................................................................4

（七）構(gòu)造計(jì)算機(jī)模型..............................................................5

（八）驗(yàn)證和確認(rèn)模型..............................................................5

（九）運(yùn)行可替代實(shí)驗(yàn)..............................................................6

（十）輸出分析..........................................................................7

（十一）結(jié)果輸出......................................................................7

二、利用Witness的具體仿真過程.................................................7

（一）定義系統(tǒng)元素..................................................................7

（二）顯示系統(tǒng)元素..................................................................7

（三）詳細(xì)定義..........................................................................7

（四）運(yùn)行...................................................................................8

（五）報(bào)告...................................................................................8

（六）歸檔...................................................................................8

（七）優(yōu)化...................................................................................8

一、物流系統(tǒng)仿真基本步驟

對于每一個(gè)成功的仿真研究項(xiàng)目，其應(yīng)用都包含著特定的步驟。不論該研究的類型和目的，仿真的過程是保持不變的。一般要進(jìn)行如下11步：

問題定義

制定目標(biāo)

描述系統(tǒng)并對所有假設(shè)列表

羅列出所有可能替代方案

收集數(shù)據(jù)和信息

確定仿真算法

建立計(jì)算機(jī)模型

校驗(yàn)和確認(rèn)模型

運(yùn)行模型

分析輸出

結(jié)果輸出

開始系統(tǒng)能 定義？否結(jié)束通過驗(yàn)證 和確認(rèn)？否結(jié)束問題定義確定系統(tǒng)參數(shù)適合 仿真？實(shí)驗(yàn)分析否結(jié)束建立模型歸檔實(shí)施收益>成本 ？否結(jié)束數(shù)據(jù)可獲得？否結(jié)束結(jié)束規(guī)劃數(shù)據(jù)分析與收集擁有 資源？否結(jié)束建立模型

（一）問題定義

一個(gè)模型不可能呈現(xiàn)被模擬的現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的所有方面，有時(shí)是因?yàn)樘嘿F。另外，一個(gè)表現(xiàn)真實(shí)系統(tǒng)所有細(xì)節(jié)的模型也常常是非常差的模型，因?yàn)樗鼘⑦^于復(fù)雜和難于理解。因此，明智的做法是：先定義問題，再制定目標(biāo)，然后構(gòu)建一個(gè)能夠完全解決問題的模型。在問題定義階段，對于假設(shè)要小心謹(jǐn)慎，不要做出錯(cuò)誤的假設(shè)。例如，假設(shè)叉車等待時(shí)間較長，比假設(shè)沒有足夠的接收碼頭要好。作為仿真大綱，對問題的陳述越普通越好。

（二）制定目標(biāo)和定義系統(tǒng)效能測度

沒有目標(biāo)的仿真研究是毫無用途的。目標(biāo)是仿真工程所有步驟的導(dǎo)向，系統(tǒng)的定義是基于系統(tǒng)目標(biāo)的；目標(biāo)決定了該做出怎樣的假設(shè)；目標(biāo)決定了應(yīng)該收集那些信息和數(shù)據(jù)；模型的建立和確認(rèn)專門是考慮是否滿足目標(biāo)的需求。目標(biāo)需要清楚、明確和切實(shí)可行。目標(biāo)經(jīng)常被描述成像這樣的問題“通過添加機(jī)器或延長工時(shí)，能夠獲得更多的利潤嗎？”在定義目標(biāo)時(shí)，詳細(xì)說明那些將要被用來決定目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)的性能測度是非常必要的。每小時(shí)的產(chǎn)出率、工人利用率、平均排隊(duì)時(shí)間、以及最大隊(duì)列長度是最常見的系統(tǒng)性能測度。最后，列出仿真結(jié)果的先決條件。如，必須通過利用現(xiàn)有設(shè)備來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，或最高投資額要在限度內(nèi)，或產(chǎn)品訂貨提前期不能延長等。

（三）描述系統(tǒng)和列出假設(shè)

簡單點(diǎn)說，仿真模型降低完成工作的時(shí)間。系統(tǒng)中的時(shí)間被劃分成處理時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間和排隊(duì)時(shí)間。不論模型是一個(gè)物流系統(tǒng)、制造工廠、或服務(wù)機(jī)構(gòu)，清楚明了的定義如下建模要素都是非常必要的：資源、流動(dòng)項(xiàng)目（產(chǎn)品、顧客或信息）、路徑、項(xiàng)目運(yùn)輸、流程控制、加工時(shí)間，資源故障時(shí)間。下面是對各要素的簡要描述：仿真將現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)資源分成四類：處理器、隊(duì)列、運(yùn)輸和共享資源如操作員。流動(dòng)項(xiàng)目的到達(dá)必須定義，如：到達(dá)時(shí)間、到達(dá)模式和該項(xiàng)目的類型等屬性。在定義流動(dòng)路徑時(shí)，合并和轉(zhuǎn)移需要詳細(xì)的描述。項(xiàng)目的轉(zhuǎn)變包括屬性變化、裝配操作（項(xiàng)目合并）、拆卸操作（項(xiàng)目分離）。在系統(tǒng)中，常常有必要控制項(xiàng)目的流動(dòng)。如：一個(gè)項(xiàng)目只有在某種條件或某一時(shí)刻到來時(shí)才能移動(dòng)，以及一些特定的規(guī)則。所有的處理時(shí)間都要被定義，并且要清楚表明那些操作是機(jī)器自動(dòng)完成，哪些操作是人工獨(dú)立完成，哪些操作需要人機(jī)協(xié)同完成。資源可能有計(jì)劃故障時(shí)間和意外故障時(shí)間。計(jì)劃故障時(shí)間通常指午餐時(shí)間，中場休息，和預(yù)防性維護(hù)等。意外故障時(shí)間是隨機(jī)發(fā)生的故障所需的時(shí)間，包括失效平均間隔時(shí)間和維修平均間隔時(shí)間。

在這些工作完成之后，需要將現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)作模型描述，它遠(yuǎn)比模型描述向計(jì)算機(jī)模型轉(zhuǎn)化困難?，F(xiàn)實(shí)向模型的轉(zhuǎn)化意味著你已經(jīng)對現(xiàn)實(shí)有了非常徹底的理解，并且能將其完美的描述出來。這一階段，將此轉(zhuǎn)換過程中所作的所有假設(shè)作詳細(xì)說明非常有必要。事實(shí)上，在整個(gè)仿真研究過程中，所有假設(shè)列表保持在可獲得狀態(tài)是個(gè)很好的主意，因?yàn)檫@個(gè)假設(shè)列表隨著仿真的遞進(jìn)還要逐步增長。假如描述系統(tǒng)這一步做得很好，建立計(jì)算機(jī)模型這一階段將非常簡便。

注意，獲得足夠的、能夠體現(xiàn)特定仿真目的的系統(tǒng)本質(zhì)的材料是必要的，但是不需要獲得與真實(shí)系統(tǒng)一一對應(yīng)的模型的描述。

（四）列舉可能的替代方案

在仿真研究中，確定模型早期運(yùn)行的可置換場景是很重要的。它將影響著模型的建立。在初期階段考慮替代方案，模型可能被設(shè)計(jì)成可以非常容易的轉(zhuǎn)換到替換系統(tǒng)。

（五）收集數(shù)據(jù)和信息

收集數(shù)據(jù)和信息，除了為模型參數(shù)輸入數(shù)據(jù)外，在驗(yàn)證模型階段，還可以提供實(shí)際數(shù)據(jù)與模型的性能測度數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。數(shù)據(jù)可以通過歷史紀(jì)錄、經(jīng)驗(yàn)、和計(jì)算得到。這些粗糙的數(shù)據(jù)將為模型輸入?yún)?shù)提供基礎(chǔ)，同時(shí)將有助于一些需要較精確輸入?yún)?shù)數(shù)據(jù)的收集?，F(xiàn)存數(shù)據(jù)并不是總是有用的，通過測量收集數(shù)據(jù)可能要費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢。同立馬行動(dòng)，收集系統(tǒng)輸入?yún)?shù)數(shù)據(jù)相比，除了分析中，模型參數(shù)需要極為精確的輸入數(shù)據(jù)外，采用估計(jì)方法來產(chǎn)生輸入數(shù)據(jù)更為高效。估計(jì)值可以通過少數(shù)快速測量或者通過咨詢熟悉系統(tǒng)的系統(tǒng)專家來得到。即使是使用較為粗糙的數(shù)據(jù)，根據(jù)最小值、最大值和最可能取值定義一個(gè)三角分布，不僅僅采用平均值仿真效果都要好得多。有時(shí)候采用估計(jì)值也能夠很好的滿足仿真研究的目的。例如，仿真可能被簡單的用來指導(dǎo)人員了解系統(tǒng)中特定的因果關(guān)系。在這種情況下，估計(jì)值就可以滿足要求。當(dāng)需要可靠數(shù)據(jù)時(shí)，花費(fèi)較多時(shí)間收集和統(tǒng)計(jì)大量數(shù)據(jù)，用以定義出能夠準(zhǔn)確反映現(xiàn)實(shí)的概率分布函數(shù)就是非常必要的。需要的數(shù)據(jù)量的大小取決于變量的變異程度，但是也有通用的規(guī)則，大拇指法指出至少需要三十甚至上百的數(shù)據(jù)。假如要獲得隨即停機(jī)時(shí)間的輸入?yún)?shù)，必須要在一個(gè)較長時(shí)間段內(nèi)捕獲足夠多的數(shù)據(jù)。

（六）確定仿真算法 仿真算法是控制仿真鐘推進(jìn)的方法，是系統(tǒng)仿真的核心。多數(shù)仿真軟件是在事件調(diào)度法、進(jìn)程交互法和活動(dòng)掃描法的基礎(chǔ)上編寫的。一般采用數(shù)值積分法、快速仿真算法、離散相似法等仿真數(shù)學(xué)算法原理，線性系統(tǒng)、非線性系統(tǒng)、采樣系統(tǒng)的仿真處理過程。

（七）構(gòu)造計(jì)算機(jī)模型

構(gòu)造計(jì)算機(jī)模型的過程中，仿真研究目標(biāo)要記在心中。首先構(gòu)建小的測試模型來證明復(fù)雜部件建模是合適的。一般建模過程是呈現(xiàn)階段性的，在進(jìn)行下一階段建模之前，驗(yàn)證本階段的模型工作正常。而從不會將整個(gè)系統(tǒng)模型構(gòu)建起來，然后點(diǎn)擊“運(yùn)行”按鈕來進(jìn)行系統(tǒng)的仿真。在建模過程中運(yùn)行和調(diào)試每一階段的模型。我們可能想對同一現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)構(gòu)建多個(gè)計(jì)算機(jī)模型，每個(gè)模型的抽象程度都不相同。抽象模型有助于定義系統(tǒng)的重要部分，并可以引導(dǎo)為后續(xù)模型的詳細(xì)化而進(jìn)行的數(shù)據(jù)收集活動(dòng)

（八）驗(yàn)證和確認(rèn)模型

驗(yàn)證是確認(rèn)模型的功能是否同設(shè)想的系統(tǒng)功能相符合。模型是否同我們想構(gòu)建的模型相吻合；產(chǎn)品的處理時(shí)間、流向是否正確；確認(rèn)范圍是否更廣泛。它包括：確認(rèn)模型是否能夠正確反映現(xiàn)實(shí)；評估模型仿真結(jié)果的可信度有多大。

1、驗(yàn)證模型

現(xiàn)在有很多技術(shù)可以用來驗(yàn)證模型。最最重要的、首要的是在仿真低速運(yùn)行時(shí)，觀看動(dòng)畫和仿真鐘是否同步運(yùn)行，它可以發(fā)現(xiàn)物料流程及其處理時(shí)間的總的差異。另一種驗(yàn)證技術(shù)是在模型運(yùn)行過程中，通過交互命令窗口，顯示動(dòng)態(tài)圖表來詢問資源和流動(dòng)項(xiàng)目的屬性和狀態(tài)。通過“步進(jìn)”方式運(yùn)行模型，和動(dòng)態(tài)查看軌跡文件可以幫助人們調(diào)試模型。運(yùn)行仿真時(shí)，通過輸入多組仿真輸入?yún)?shù)值，來驗(yàn)證仿真結(jié)果是否合理也是一種很好的方法。在某些情況下，對系統(tǒng)性能的一些簡單測量可以通過手工或使用對比而來獲得。對模型中特定區(qū)域要素的使用率和產(chǎn)出率通常是非常容易計(jì)算出來的。在調(diào)試模型中是否存在著某種特定問題時(shí)，推薦使用同一隨機(jī)數(shù)流，這樣可以保證仿真結(jié)果的變化是由對模型所做的修改引起的，同時(shí)對隨機(jī)數(shù)流不做改動(dòng)，有時(shí)對于模型運(yùn)行在一些簡單化假設(shè)下，非常有幫助，這些假設(shè)是為了更加簡便的計(jì)算或預(yù)測系統(tǒng)性能。

2、確認(rèn)模型

模型確認(rèn)能夠建立模型的可信度。但是，現(xiàn)在還沒有哪一種確認(rèn)技術(shù)可以對模型的結(jié)果做出100%的確定。我們永遠(yuǎn)不可能證明模型的行為就是現(xiàn)實(shí)的真實(shí)行為。如果我們能夠做到這一步，可能就不需要進(jìn)行仿真研究的第一步（問題的定義）了。我們盡力去做的，最多只能是保證模型的行為同現(xiàn)實(shí)不會相互抵觸罷了。通過確認(rèn)，我們試著判斷模型的有效程度。假如一個(gè)模型在得到我們提供的相關(guān)正確數(shù)據(jù)之后，其輸出滿足我們的目標(biāo)，那么它就是好的。模型只要在必要范圍內(nèi)有效就可以了，而不需要盡可能的有效。模型結(jié)果的正確性與獲得這些結(jié)果所需要的費(fèi)用之間總存在著權(quán)衡。下面是判斷模型有效性的一些指標(biāo)：

1)模型性能測度是否同真實(shí)系統(tǒng)性能測度匹配？

2)如果沒有現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)來對比，可以將仿真結(jié)果同相近現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的仿真模型的相關(guān)運(yùn)行結(jié)果作對比。

3)利用系統(tǒng)專家的經(jīng)驗(yàn)和直覺來假設(shè)復(fù)雜系統(tǒng)特定部分模型的運(yùn)行狀況。

4)在每一主要人物確認(rèn)模型的輸入和假設(shè)都是正確的，模型的性能測度都是可以測量的之前，對模型作各部分的隨意測試。整個(gè)團(tuán)隊(duì)的智慧都對模型的有效性做出了貢獻(xiàn)。5)模型的行為是否同理論相一致。確定結(jié)果的理論最大值和最小值，然后驗(yàn)證模型結(jié)果是否落在兩個(gè)數(shù)值之間。

6)對于我們了解改變輸入值，其輸出的變化方向的特定性能測度，可以通過改變其輸入?yún)?shù)，來驗(yàn)證一致性。

7)模型是否能夠準(zhǔn)確的預(yù)測結(jié)果？這項(xiàng)技術(shù)用來對正在運(yùn)行中的模型進(jìn)行連續(xù)的有效性驗(yàn)證。

8)是否有其他仿真模擬器模擬了這個(gè)模型？要是有的話那就再好不過了，可以將兩個(gè)模型的運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行對比。

（九）運(yùn)行可替代實(shí)驗(yàn)

當(dāng)系統(tǒng)具有隨機(jī)性時(shí)，就需要對實(shí)驗(yàn)做多次運(yùn)行。因?yàn)椋S機(jī)輸入導(dǎo)致隨機(jī)輸出。如果可能，在第二步中應(yīng)當(dāng)計(jì)算出已經(jīng)定義的每一性能測度的置信區(qū)間?？商娲h(huán)境能夠單獨(dú)構(gòu)建，并可以通過手工使用WITNESS 軟件中的SDX 模塊來進(jìn)行模擬，或通過使用“OPTIMIZER”模塊自動(dòng)運(yùn)行模擬。在選擇仿真運(yùn)行長度時(shí)，考慮啟動(dòng)時(shí)間，資源失效可能間隔時(shí)間，處理時(shí)間或到達(dá)時(shí)間的時(shí)間或季節(jié)性差異，或其他需要系統(tǒng)運(yùn)行足夠長時(shí)間才能出現(xiàn)效果的系統(tǒng)特征變量，是非常重要的。

（十）輸出分析

報(bào)表、圖形、表格和置信區(qū)間點(diǎn)圖將被用于輸出結(jié)果分析。置信區(qū)間指出性能測度依賴的范圍。這個(gè)使用上、下限來表示。稱上限和下限之差為精度。精度的可靠性用百分比來表示。統(tǒng)計(jì)技術(shù)用來分析不同場景的模擬結(jié)果。一旦分析結(jié)果并得出結(jié)論，我們要能夠根據(jù)模擬的目標(biāo)來解釋這些結(jié)果。通常，使用結(jié)果和方案的矩陣非常有幫助。

（十一）結(jié)果輸出

仿真結(jié)果輸出有實(shí)時(shí)在線輸出和在仿真結(jié)束時(shí)輸出兩種方式。當(dāng)對系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析時(shí)，往往需要了解各種中間變量或輸出變量的實(shí)時(shí)變化情況。對于這些變量可以設(shè)定在仿真鐘推進(jìn)的每一或某一時(shí)刻輸出該變量的瞬時(shí)值，即實(shí)時(shí)在線結(jié)果輸出，輸出的是仿真階段性的結(jié)果。最后在仿真結(jié)束后，需要輸出最終的方針結(jié)果。目前成熟的仿真軟件一般都提供多種仿真輸出形式，如表格輸出、直方形、餅圖、曲線圖等圖形以及數(shù)據(jù)文件等輸出。

二、利用Witness的具體仿真過程

（一）定義系統(tǒng)元素

可以通過在布置窗口中點(diǎn)鼠標(biāo)右鍵，選定快捷菜單中的 “define”菜單項(xiàng)，來定義模型基本元素的名稱、類型、數(shù)量；

（二）顯示系統(tǒng)元素

witness 軟件是一套優(yōu)秀的可視化建模與仿真工具，它可以將被仿真系統(tǒng)的可視實(shí)體以二維或三維的圖形顯示出來；在仿真運(yùn)行時(shí)，它可以顯示原材料、零部件、人員、運(yùn)輸車輛在系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)狀況。所以在定義了元素的基礎(chǔ)上，要定義元素在各種狀態(tài)下的現(xiàn)實(shí)圖形。本步驟可以通過右擊來定義顯示特征的元素，通過選定彈出式菜單中的“display”菜單項(xiàng)，來進(jìn)行設(shè)定。各種元素的平面布置可以在witness 的布置窗口中設(shè)定，也可以通過導(dǎo)入被仿真系統(tǒng)設(shè)施布置圖的.dwg 文件來設(shè)定。

（三）詳細(xì)定義

本步驟詳細(xì)定義模型基本元素工作參數(shù)以及各元素之間的邏輯關(guān)系，如系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、被加工對象在各臺機(jī)器上的加工時(shí)間分布、加工對象的工藝路線、以及其他規(guī)則等。可以雙擊鼠標(biāo)左鍵，通過彈出的“detail”對話框來設(shè)定。

（四）運(yùn)行

通過試運(yùn)行和修改模型，重復(fù)前三步得到正確的計(jì)算機(jī)仿真模型之后，對系統(tǒng)進(jìn)行一定時(shí)間范圍的運(yùn)行，并在屏幕上動(dòng)畫顯示系統(tǒng)運(yùn)行的過程，運(yùn)行方式可以是單步的、連續(xù)的和設(shè)定時(shí)間的。本步驟通過witness 提供的“run”工具欄來進(jìn)行操作。

（五）報(bào)告

系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，顯示系統(tǒng)中各元素的運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計(jì)報(bào)告。通過該報(bào)告，可以分析系統(tǒng)中可能存在的各種問題；或通過某項(xiàng)指標(biāo)，來比較可選方案的優(yōu)缺點(diǎn)。如機(jī)器的利用率、產(chǎn)品的通過時(shí)間、在制品庫存等。該操作通過使用“reporting”工具欄來實(shí)現(xiàn)。

（六）歸檔

witness 還提供了歸檔“document or”模塊，可以讓我們提取計(jì)算機(jī)模型的各種信息，生成word 文檔或直接打印出來。主要是生產(chǎn)報(bào)告模塊沒有包含的有關(guān)元素的說明型文字、規(guī)則、活動(dòng)、中斷和基本信息。

（七）優(yōu)化

witness 還提供了系統(tǒng)優(yōu)化“optimizer”模塊。如果一個(gè)系統(tǒng)的績效將因?yàn)槠錁?gòu)成元素的配置不同，而得到不同的結(jié)果，并不需要建立多種配置的計(jì)算機(jī)模型。我們可以直接使用同一個(gè)計(jì)算機(jī)模型，然后通過“optimizer”模塊來設(shè)定每一元素的可變屬性值的取值范圍，得到一個(gè)取值范圍集合，并設(shè)定表示績效的目標(biāo)函數(shù)是取最大值，還是最小值，進(jìn)行優(yōu)化仿真運(yùn)行，就可以得到前n 個(gè)最優(yōu)績效的系統(tǒng)配置（n 可自行設(shè)定）。

第三篇：物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn)大綱（小編推薦）

物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn)大綱

實(shí)習(xí)名稱：物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)模擬 課程代碼：D4701SJ7D 學(xué) 分：1.5 實(shí)習(xí)周數(shù)：1.5 適用專業(yè)：物流管理專業(yè)

一、課程的性質(zhì)、目的與任務(wù) 《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn)》是物流管理專業(yè)（或物流管理方向）的一門必修課。通過學(xué)習(xí)本課程，要求學(xué)生掌握物流規(guī)劃的基本理論，基本知識和基本技能，了解物流系統(tǒng)學(xué)的基本原理，學(xué)會物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本方法，如運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)劃、配送中心的規(guī)劃、倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃等使畢業(yè)生到工作崗位后能較快地適應(yīng)物流管理與規(guī)劃工作的需要。本課程教學(xué)側(cè)重物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)務(wù)。其內(nèi)容主要是各物流分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及整個(gè)物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與控制，物流子系統(tǒng)有運(yùn)輸子系統(tǒng)，儲存子系統(tǒng)，裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)，包裝子系統(tǒng)，配送子系統(tǒng)等。在教學(xué)過程中教師要開發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的聰明才智與動(dòng)手能力，引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考問題并善于解決問題。要指導(dǎo)學(xué)生閱讀有關(guān)參考書，善于積累資料和運(yùn)用知識。

二、實(shí)驗(yàn)教學(xué)的基本要求 通過實(shí)驗(yàn)使學(xué)生明確物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)模擬是了解和掌握物流管理實(shí)務(wù)進(jìn)行物流管理與物流系統(tǒng)規(guī)劃最有效的方法。通過實(shí)驗(yàn)，要求學(xué)生熟悉各物流子系統(tǒng)的運(yùn)作原理與過程，熟悉各子系統(tǒng)的仿真數(shù)學(xué)模型，會調(diào)整各系統(tǒng)運(yùn)行的邊界條件和參數(shù)，并分析仿真結(jié)果。掌握仿真過程中應(yīng)該注意的問題，進(jìn)一步加深對物流系統(tǒng)規(guī)劃的的認(rèn)識和理解，為將來走上工作崗位盡快適應(yīng)業(yè)務(wù)需求打下基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)室

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：（1）物流網(wǎng)點(diǎn)布局設(shè)計(jì)： 學(xué)生在計(jì)算機(jī)軟件的幫助下根據(jù)不同的初始條件，選擇不 同的網(wǎng)點(diǎn)布局模型，模擬出不同的網(wǎng)點(diǎn)布局系統(tǒng)，然后根據(jù)不同的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)。

（2）車輛路線的規(guī)劃與設(shè)計(jì)： 使學(xué)生明確不同的路線選擇對運(yùn)輸總路程的影響，合 理的路線選擇對物流系統(tǒng)，尤其是運(yùn)輸系統(tǒng)的重要作用。明確數(shù)學(xué)模型在路線選擇科 學(xué)性上的重要貢獻(xiàn)。

（3）運(yùn)輸流程的計(jì)劃和調(diào)度仿真： 熟悉不同的調(diào)度模型對于運(yùn)輸系統(tǒng)營運(yùn)效率的影 響。

（4）庫存控制與管理的設(shè)計(jì)與仿真： 通過選擇不同的庫存控制模型進(jìn)行庫存控制模 擬，了解庫存控制模型對于庫存水平，庫存成本的影響。

（5）配送中心的規(guī)劃和設(shè)計(jì)：掌握配送中心的選址，配送中心設(shè)施的選型，參數(shù)的 確定，參數(shù)之間的配合。

3、時(shí)間安排：2 周4、實(shí)習(xí)形式及方法：仿真模擬與在計(jì)算機(jī)軟件幫助下進(jìn)行設(shè)計(jì)

四、考核方法：根據(jù)平時(shí)成績和學(xué)生所交實(shí)習(xí)報(bào)告的情況可參照以下標(biāo)準(zhǔn)評定最后的成績：

1.實(shí)習(xí)過程認(rèn)真，能按時(shí)完成當(dāng)天任務(wù)，實(shí)習(xí)報(bào)告書寫規(guī)范、整潔，符合實(shí)際操作的規(guī)范化要求，可評為“優(yōu)”；

2.實(shí)習(xí)過程認(rèn)真，能按時(shí)完成當(dāng)天任務(wù)，書寫較規(guī)范，只出現(xiàn)不超過 3 處的錯(cuò)誤，可評為“良”；

3.實(shí)習(xí)過程基本認(rèn)真，基本上能按時(shí)完成當(dāng)天任務(wù)，出現(xiàn) 3-6 處的錯(cuò)誤，可評為“中”；

4.實(shí)習(xí)過程基本認(rèn)真，有時(shí)不能按時(shí)完成當(dāng)天任務(wù)，會計(jì)資料中差錯(cuò)超過 6 處，可評定為“及格”；

五、主要參考書：《物流系統(tǒng)工程》主編：吳清一，高等教育出版社 2004 年

《物流系統(tǒng)規(guī)劃原理與方法》主編：謝如鶴等，中國物資出版社，2004 年

第四篇：仿真總結(jié)報(bào)告

成都信息工程學(xué)院電子工程學(xué)院

[項(xiàng)目名稱]

仿真總結(jié)報(bào)告

擬制部門______________________ 擬 制 人______________________

______________________

審 核 人______________________ 批 準(zhǔn) 人______________________

[年月日]

目錄

7目的..................................1 參考資料..........................1 仿真內(nèi)容..........................1 硬件..................................1 軟件..................................1 仿真步驟..........................1 仿真結(jié)果..........................1 總結(jié)..................................目的正文[目的]參考資料仿真內(nèi)容

正文[原理功能]硬件

[列表]設(shè)備列表軟件

[列表]工具列表仿真步驟

[正文、插圖等]描述步驟

1、步驟2……仿真結(jié)果

[正文、插圖、表格]各仿真環(huán)節(jié)的截圖及描述性段落總結(jié)

[正文、表格]仿真結(jié)果與理論結(jié)果對比，包含文字、圖表等描述

第五篇：仿真總結(jié)報(bào)告

成都信息工程學(xué)院電子工程學(xué)院

[項(xiàng)目名稱]

仿真總結(jié)報(bào)告

擬制部門______________________ 擬 制 人______________________

______________________ 審 核 人______________________ 批 準(zhǔn) 人______________________

[

****年**月**日] XX項(xiàng)目仿真總結(jié)報(bào)告

目 錄 2 3 4 5 6 7 8 目的.........................................................................................................................................................1 參考資料.................................................................................................................................................1 仿真內(nèi)容.................................................................................................................................................1 硬件.........................................................................................................................................................1 軟件.........................................................................................................................................................1 仿真步驟.................................................................................................................................................1 仿真結(jié)果.................................................................................................................................................1 總結(jié).........................................................................................................................................................1

XX項(xiàng)目仿真總結(jié)報(bào)告 目的

正文[目的] 2 參考資料 仿真內(nèi)容

正文[原理功能] 4 硬件

[列表]設(shè)備列表 軟件

[列表]工具列表 仿真步驟

[正文、插圖等]描述步驟

1、步驟2…… 仿真結(jié)果

[正文、插圖、表格]各仿真環(huán)節(jié)的截圖及描述性段落 總結(jié)

[正文、表格]仿真結(jié)果與理論結(jié)果對比，包含文字、圖表等描述