第一篇：朗逸用車感受 總結(jié)版

2011款朗逸1.6品雅自動(dòng)檔1200公里使用感受

優(yōu)點(diǎn)：

1、后視鏡加熱功能比較實(shí)用，尤其是現(xiàn)在的低溫雨雪天氣；

2、手動(dòng)檔在長距離上下坡的時(shí)候切入，很給力；

3、超速報(bào)警比較貼心。在磨合期內(nèi)，設(shè)定了100碼，超過一點(diǎn)點(diǎn)就會(huì)提示了；

4、胎壓監(jiān)測比較省心。

缺點(diǎn)：

1、儀表盤沒有水溫表，只有高水溫報(bào)警，這個(gè)問題其實(shí)很嚴(yán)重；

2、雨刮器不好用，聲音響還刮不干凈。準(zhǔn)備換無骨的用用看；

3、駕駛側(cè)玻璃在上升快到位時(shí)，明顯的“疙瘩”一下，原因查不出來。在行駛時(shí)，有時(shí)聽到駕駛側(cè)門有異響；

4、減震效果不好，低速通過不平路段時(shí)，都感覺車身抖動(dòng)；

5、起步比較肉，這個(gè)沒辦法了。3檔升4檔有點(diǎn)困難，一定要到2000轉(zhuǎn)以上才

行；

6、中央扶手設(shè)計(jì)的很別扭。

下面說一些大家碰到了以后比較難解決的或者不知道怎么解決的問題：

1、關(guān)閉空調(diào)的情況下出風(fēng)口有暖風(fēng)送出，解決辦法：打開空調(diào)把出風(fēng)口都關(guān)住，如果還是有一點(diǎn)點(diǎn)暖風(fēng)或者冷風(fēng)進(jìn)來，打開空調(diào)把溫度調(diào)整到20℃左右然后關(guān)閉空調(diào)就感覺不出來了！

2、潮濕天氣前檔玻璃有霧水，解決辦法：打開空調(diào)（注意看ac燈要開啟），然后打開前檔玻璃出風(fēng)口，溫度調(diào)的不要太高，調(diào)到22℃左右10秒鐘解決！

3、后輪有金屬片摩擦聲，很多人認(rèn)為是剎車盤與剎車片之間的摩擦聲，當(dāng)然也許確實(shí)是這樣，但是我碰到的情況是剎車盤旁邊有一個(gè)金屬片和剎車盤離的太近引起的，解決辦法：把車升起來找準(zhǔn)那個(gè)金屬片，往外掰一點(diǎn)問題解決！(這個(gè)金屬片叫什么我也不清楚)

4、流水聲，據(jù)論壇車友說換掉防凍液問題解決?。ū救藳]試過，大家可以嘗試一下）

朗逸車主兩年的使用心得（附與速騰車比較，對(duì)小朗平臺(tái)有糾結(jié)的可以一看）

本人是貨真假實(shí)的朗逸車主，1.6手動(dòng)謙虛版，08年11月提的車，到現(xiàn)在接近2年整。2年使用下來基本也算是對(duì)小朗有發(fā)言權(quán)了，2年的使用過程中，對(duì)小朗也曾糾結(jié)過，也對(duì)自己的選擇也曾懷疑過，現(xiàn)在覺得平衡啦，小朗還真是適合自己的車呢?，F(xiàn)在先把缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)都說一下吧，重點(diǎn)說缺點(diǎn)。

先說優(yōu)點(diǎn)吧：

省油：我平時(shí)是自己短途上下班和送LP大人上班，穿半個(gè)城，這樣的路況使用下來，油耗一般7個(gè)左右。偶爾開城郊，油耗一般為5.5左右。2年使用下來的平均油耗（行車電腦）數(shù)為6.8，應(yīng)該說還是比較省油的。后備箱：好多人覺得小朗的后備箱不怎么樣，我使用下來學(xué)習(xí)自動(dòng)彈起不錯(cuò)，上個(gè)超市拿很多東西的時(shí)候，不需要先放下東西再抬一下后備箱，直接就可以放入，贊一個(gè)。

外型：品雅和品軒的外型還是不錯(cuò)的，我的謙虛版就差了一點(diǎn)，想改但一直沒有付諸行動(dòng)。前臉要是再兇一點(diǎn)就更好了，哈哈。

重點(diǎn)來說說缺點(diǎn)啊。

第一個(gè)是沒有全黑內(nèi)飾。這個(gè)好像現(xiàn)在已經(jīng)有出來了。

第二個(gè)是后懸掛的問題。板車懸掛過坎的時(shí)候，后座的人很不舒服。第三個(gè)是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的問題。感覺信心不足，車內(nèi)乘座的人晃動(dòng)幅度大。第四個(gè)是偶爾有異響。平時(shí)還好，打空調(diào)后方向盤會(huì)有吱吱聲，關(guān)空調(diào)后就沒有。車門有時(shí)也有異響。這個(gè)估計(jì)和溫度有關(guān)，我覺得主要還是

材料和裝配工藝不過關(guān)。

第五個(gè)是隔音問題。覺得朗逸在隔音方面做得不是太好，發(fā)動(dòng)機(jī)和車門的隔音都可以加強(qiáng)一下。

第六個(gè)是整車的駕駛感。給人的感覺不夠扎實(shí)，有點(diǎn)“松”的感覺。

以上就是使用下來小朗給我感覺的一些不足。

前幾天因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，駕駛了同事的速騰，帶著對(duì)PQ35神車崇拜的感覺，試開了各種路段，好好體驗(yàn)一下，對(duì)P34內(nèi)心還有糾結(jié)的可以看一

下再作決定，優(yōu)點(diǎn)先說：

材料使用、裝配工藝上，速騰要優(yōu)于朗逸。車門厚實(shí)，開起來有整體感。手排的變速箱比朗逸的好像更爽一點(diǎn)。高速穩(wěn)定性要優(yōu)于朗逸。缺點(diǎn)：老款速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯不行。著車時(shí)間長，大約6－7秒時(shí)間才能打著，而且同事說節(jié)氣油洗過后也這樣，有時(shí)打車時(shí)車內(nèi)還有汽油味。據(jù)4S說是2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，不是個(gè)體現(xiàn)象。

過彎側(cè)傾和后懸掛的問題。實(shí)際使用下來，PQ35和34的懸掛并非是一個(gè)天上一個(gè)地下，側(cè)傾也大，過坎也跳。這一點(diǎn)我在乘坐PQ46平臺(tái)的邁騰上也得到了驗(yàn)證。

最后說一下結(jié)論：速騰是好車，PQ35的平臺(tái)和用料都要比朗逸要上一個(gè)臺(tái)階，整體扎實(shí)，有一體感。但我們使用PQ34的朗逸也不要糾結(jié)，實(shí)際使用下來，差距并非想像中那么大。速騰最大不足的就是2氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，胎里毛病，無法通過清洗節(jié)氣門解決，我同事已有換車的打算。建議：上下班代步用，較少上高速跑長途的，朗逸是比較理想的選擇。想買速騰的，還是等速騰采用小朗的發(fā)動(dòng)機(jī)再

入手或直接上1.4T的。

個(gè)人在買朗逸之前也很心儀速騰，結(jié)果由于速騰等車時(shí)間過長、4S態(tài)度惡劣等因素而放棄

（不過朗逸等的時(shí)候也不短，NND）。

倒是另外一個(gè)同事被我忽悠去買了速騰。所以也有機(jī)會(huì)試駕過幾次，整體感覺是比朗逸扎實(shí)很多，無論方向盤、換擋、剎車，很厚實(shí)，很德系的感覺，相比起來朗逸更像日車。至于PQ35和PQ34，我的感覺和LZ差不多，技術(shù)上的差異并沒有在日常使用中表現(xiàn)的十分

突出。

一句話，家用車，朗逸對(duì)得起這個(gè)價(jià)

：【外觀】朗逸的外觀沒得說，無論是男女老少、無論是懂車的或者車盲、無論是認(rèn)識(shí)的或者不認(rèn)識(shí)的，總之是所有人見了我的藍(lán)狼都是贊不絕口，這充分說明上海大眾對(duì)于這款車的外形設(shè)計(jì)是十分成功的。對(duì)于顏色方面，女性駕駛建議買紅色的；公務(wù)用車及40歲以上人士建議黑色或銀灰；30歲以下建議白色；30-40之間的男士建議用品藍(lán)或聯(lián)合灰。外觀得分★★★★★（滿分5星）【內(nèi)飾】內(nèi)飾方面，整體感覺雖然不十分完美，但也還算不錯(cuò)的，能對(duì)得起10萬出頭的價(jià)格。個(gè)人感覺工作臺(tái)有一點(diǎn)發(fā)亮，容易反射到前擋風(fēng)玻璃上面；真皮座椅是軟皮的，座椅上突起的幾處皮面紋路容易臟。內(nèi)飾的顏色搭配還是比較合理的，感覺穩(wěn)重中透著一股清新典雅。內(nèi)飾得分★★★★☆【動(dòng)力】如果開空調(diào)，一檔起步需要多給一點(diǎn)油，否則會(huì)感覺動(dòng)力不足產(chǎn)生“噠噠”的響聲，建議換擋時(shí)間控制在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000的時(shí)候。這樣不但不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問題，而且感覺提速挺快的，這種操作還有一個(gè)好處，可以最大限度的避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生。到這時(shí)如果你還要說動(dòng)力不足，那只有兩個(gè)結(jié)果:一是你承認(rèn)自己駕駛技術(shù)“菜”，二是建議你買輝騰4.2。1.6的排量能達(dá)到這個(gè)程度，該滿足了！動(dòng)力得分★★★★☆【油耗】朗逸的油耗可以跟日本車一決高下。我每天市內(nèi)30公里，公路60公里，綜合油耗約7L/100KM。行車電腦上顯示的是6.2L/100KM,不太準(zhǔn)確。在高速公路上行駛的時(shí)候，如果沒有急事的話，建議開定速巡航，速度最好控制在80-100，超級(jí)省油！油耗得分★★★★★【操控】方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)沉，這也不算什么問題，可以忽略不計(jì)。手動(dòng)檔的變速桿十分好用，換擋十分清晰，吸入感也很強(qiáng)。有一點(diǎn)大家可能不知道，加檔的時(shí)候可以不用踩離合器（SSSS告訴我的），大家可以試一下，但是不建議養(yǎng)成習(xí)慣。操控得分★★★★☆【音響】很多人說朗逸的音響一般，我開始也感覺如此，但是最近我的看法改變了。如果大家對(duì)音質(zhì)要求比較高，那就不要用mp3，同樣的一首歌，mp3是4M左右，而高保真的要50M左右，建議大家去買CD聽，也可以自己下載APE格式或WAV格式的音樂，然后再刻成CD，保證你會(huì)改變對(duì)朗逸音響的看法。音響打分★★★★☆【聲音】有一些人說朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，我的感覺正好相反，有好幾次在等紅燈的時(shí)候，我以為發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了而重新啟動(dòng)點(diǎn)火鑰匙。說噪音大的人，一般都是在SSSS看車以后得到的結(jié)論，這是因?yàn)镾SSS的車很少啟動(dòng)，你去涼車啟動(dòng)的時(shí)候當(dāng)然聲音會(huì)大，并且在展廳里面聲音會(huì)顯得更大。聲音打分★★★★★【空間】朗逸的空間在同等檔次的車型中算是比較大的了，這個(gè)無需多說，一坐便知，后備箱的空間也是非常不錯(cuò)的。空間打分★★★★★【幾點(diǎn)注意事項(xiàng)】

1、如果想給朗逸鋪地膠的話，建議車主在鋪地膠的時(shí)候一定要全程盯著，首先你要告訴工人師傅:拆座椅的時(shí)候，前排座位底下有電線，千萬別給弄壞了，很多車出現(xiàn)安全氣囊報(bào)警就是因?yàn)檫@個(gè)，我的就出現(xiàn)過這種問題。安全氣囊報(bào)警還有一個(gè)重要原因，鋪的時(shí)候,鑰匙沒有拔下,車處于通電狀態(tài),只要是涉及到電的問題,都要拔鑰匙方可作業(yè),否則可能會(huì)有報(bào)警；前排座椅下面各有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，一定要給留出來，別給捂到地膠里面去了。

2、后備箱應(yīng)該是可以一鍵完全開啟的，但是很多朗逸車在用一段時(shí)間以后，會(huì)出現(xiàn)不能完全自動(dòng)打開的問題，可以把一側(cè)的小彈簧拆掉試試。

3、關(guān)于倒車?yán)走_(dá)，只能當(dāng)做一個(gè)簡單的提醒裝置，千萬別把屁股完全交代給它。倒車的時(shí)候首先要放慢速度，因?yàn)槔走_(dá)反映速度會(huì)有一點(diǎn)延時(shí)，還要多觀察前后左右！

4、朗逸品軒是真皮座椅，除夏天之外就不要再裝座套了，夏天的時(shí)候可以裝涼墊，但是一定注意不要選那種直接把靠背完全套住的，因?yàn)榍芭抛蔚膫?cè)面配置有側(cè)安全氣囊！目前只想到這些，以后再有新的發(fā)現(xiàn)會(huì)及時(shí)拿出來與大家分享，有說的不對(duì)的地方歡迎大家給予指正?。?/p>

第二篇：2013款改款新朗逸提車2年多用車詳細(xì)感受

2013款改款新朗逸提車2年多用車詳細(xì)感受

本人于2013年9月購買大眾新朗逸改款1.6自動(dòng)舒適版。說起來，其實(shí)首先真心要感謝黨和政府，是共產(chǎn)黨給了我們今天的幸福生活，本人80后，生活在縣城，對(duì)車有種莫名的喜歡，從小時(shí)候的單車，到后來的摩托車，無一不喜歡，那時(shí)候的單車是鳳凰和永久，摩托是幸福，嘉陵，后來才有本田新大洲什么的。還記得讀初中時(shí)，一到星期天，和同學(xué)花10快錢租個(gè)摩托車騎一個(gè)下午，別提有多興奮了。

憶苦思甜啊，這些年房地產(chǎn)發(fā)展的很快，而且波及到了縣城，無奈只有加入建設(shè)家園的大家庭，賺了點(diǎn)錢，小孩也有了，就開始尋思的買個(gè)車，提高下生活檔次，畢竟冬天帶著小孩騎摩托車，也是件殘忍的事情，大人無所謂啊，關(guān)鍵是要替祖國未來的花朵與棟梁著想啊，各位看官說是吧。于是開始每天到網(wǎng)上搜索啊，從面包車提高到越野車，再從越野車看到緊湊車，十幾萬的車看的七七八八了。本人曾經(jīng)做過專職司機(jī)，車技也就是從那時(shí)候練出來的，說說對(duì)車子的感受吧，基本上從保時(shí)捷寶馬奔馳，再到皮卡車面包車，都開過，要說什么車舒適性好，個(gè)人覺得百萬級(jí)別寶馬7系應(yīng)當(dāng)排第一，保時(shí)捷駕駛感受不行，油門剎車偏重，開久了累，奔馳開起來想睡覺，奧迪就不說了真沒覺得它和寶馬奔馳是一個(gè)檔次的，可為什么賣那么貴呢？皮卡車是老美的最愛，有一定的道理，能越野，能載貨，去野外游玩的利器。面包車比較實(shí)用，載人載貨。再確定朗逸之前，其實(shí)也對(duì)其他品牌的車動(dòng)心過，一：豐田RV4，2013年剛好換代，優(yōu)惠5萬，開過朋友的，空間同級(jí)別應(yīng)該是第一第二了，駕駛感受較為舒適，就是小書包忒難看了，可能也有很多人喜歡。

二：別克昂科拉

1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速真不錯(cuò)，一腳油門車子嗖搜的飛，缺點(diǎn)空間太小。

三：日產(chǎn)新軒逸 空間大，座椅超舒服，但沒有ESP，太坑了。

四：卡羅拉

老款的外形太老了，加上快換代了。五：寶來、朗逸 大眾出品，必屬精品。曾經(jīng)的神車，但不喜歡它的屁股，感覺像鴨子尾巴 怪怪的，沒有新朗逸好看。六：日產(chǎn)逍客 論空間，動(dòng)力各方面大愛，曾經(jīng)一度準(zhǔn)備開單付款了，后來因?yàn)榭催^朋友的逍客碰撞后果斷放棄了，太渣了。我去它嗎的。（原諒我此處的臟話）個(gè)人覺得日產(chǎn)可能是日系里面做的最差的。

漫漫看車路，一路艱辛啊，看久了腦子都亂了，必須要定下來了?？偨Y(jié)了一下，選車就去大街上選，站在路口紅綠燈看了半個(gè)小時(shí)，各種品牌的車都有，新朗逸出現(xiàn)過二十幾次。哈哈哈，就選它了。幾個(gè)月的選車之路就這么結(jié)束了，想想覺得有意思。

從2013年到現(xiàn)在，已經(jīng)開了2年多了，跑的不多，才二萬五千公里，總結(jié)下用車感受。

一：1.6動(dòng)力在縣城足夠，高速上120以后如果滿座五人，超車加速有點(diǎn)難度，特別是連續(xù)左右超車，沒有信心，特別鄙視下在超車道長期占道行駛的司機(jī)。

二：舒適性有待提高，非獨(dú)立懸掛是硬傷，舒適受到了一定的影響。噪音的話，走柏油路噪音很小，水泥路噪音就馬上上升幾個(gè)分貝。后期打算做下全車隔音與音響，有哪位大神有好的隔音品牌和音響品牌介紹下，小弟感謝了。

三：關(guān)于汽油標(biāo)號(hào)問題。按照壓縮比10：1，應(yīng)該要使用97，但又推薦93與97，這點(diǎn)廠家給的比較模糊。

四：1.6油耗曾經(jīng)開出過五點(diǎn)幾，現(xiàn)在在7點(diǎn)多徘徊，一是在市區(qū)使用，二是開車風(fēng)格也猛烈些了吧，其實(shí)這樣不好。

五：車內(nèi)異味 買車2年了，車內(nèi)還是有股味道，特別是夏天暴曬后，實(shí)在受不了，現(xiàn)在回家停車后都是窗戶留一條縫隙。

六：早上冷車啟動(dòng)有點(diǎn)小抖，怠速最高有1400多，大概一分鐘后怠速穩(wěn)定到700上下的樣子，排氣管未出現(xiàn)黑煙情況。

七：空間算是同級(jí)別里比較大的，家里四個(gè)人大人，2個(gè)小寶貝同時(shí)坐在里面不覺得擠。

八：小毛病較多，提車一個(gè)月后出現(xiàn)過車窗無法關(guān)閉，遙控鑰匙無法使用等問題，重新發(fā)動(dòng)車輛后解決了?？珊薜膭x車異響一直解決不了，嗡嗡嗡、滋滋滋、咔咔咔、這聲音，這酸爽，只有新朗逸車主體會(huì)的到，這份掉的.....4S解釋說是什么陶瓷剎車片，耐磨，后面又解釋說下雨天剎車盤進(jìn)水導(dǎo)致，要求車主猛踩剎車消除，唉，一直到現(xiàn)在，響聲依舊，我也早已習(xí)慣，耳朵也已經(jīng)習(xí)慣了?？墒俏壹{悶，和我同時(shí)提車的朋友，為什么他的車從來沒出現(xiàn)過剎車異響的問題呢.....難道是人品？

其實(shí)新朗逸是個(gè)好車，從銷量就可以看的出來，銷量決定實(shí)力嘛，值得擁有。當(dāng)然車無完車，既然選擇了，就要珍惜緣分。新朗逸是一款適合商家兩用的車，擁有了新朗逸后，生活范圍變寬了，工作閑暇之余，也陪伴我和家人去了不少地方旅游，領(lǐng)略祖國的大好江山啊。以后會(huì)把更多的東西與大家一起分享。在汽車之家潛水多年了，在這里學(xué)到了不少東西，感謝兄弟姐們哈，之前一直沒發(fā)貼，因?yàn)橛X得只有自己的實(shí)際感受，才能拿出來說，總不能誤導(dǎo)祖國的同胞吧。

第一次在論壇發(fā)帖，圖片順序可能搞的有點(diǎn)亂，說話有點(diǎn)語無倫次，有的話如果看了不順眼，請(qǐng)大家見諒哈。

奉上鑰匙，請(qǐng)版主射精吧！之前一直在4S店保養(yǎng)，感覺也就那樣，15000公里發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮，到本地修理廠檢查為前氧傳感器壞，電話告知4S要求索賠，4S要求到店檢查，然后去了后檢查為前氧傳感器壞，結(jié)果沒貨，一直折騰了十多天，前后來回從縣城跑到4S店三次，每次來回300公里，才換掉一個(gè)前氧傳感器，悲催，到本地修理廠換只要一百多快錢。雖說是免費(fèi)換了，可來回油費(fèi)，高速費(fèi)都?jí)驌Q幾個(gè)了，想想真不劃算。于是打算以后在當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)了，25000的保養(yǎng)自己到淘寶買了嘉實(shí)多的磁護(hù)，馬勒機(jī)濾，去修理廠四十快手工費(fèi)搞定了。都說嘉實(shí)多磁護(hù)好，換了機(jī)油后，前幾次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖，幾次后現(xiàn)在就正常了，聲音比以前小了一點(diǎn)，也可能是個(gè)人感覺吧。機(jī)油好不好，下次換的時(shí)候就知道了。有哪位大神可以鑒定這個(gè)是正品還是偽品？求教機(jī)油鑒定辦法。只有左后視鏡帶曲面上面的4S店送的，太垃圾了，自己到淘寶買了全包圍，送的上面，洗車時(shí)拿掉上面的洗就行了。后備箱開口較大，這點(diǎn)比其他車做的好，空間也比較大，崽崽的推車可以不用折疊，直接塞。由于經(jīng)常去野外釣魚，后備箱有點(diǎn)臟，各位看官見諒哈。上面有2個(gè)白色的點(diǎn)，是朋友倒車時(shí)撞到我車上面的，當(dāng)時(shí)哐啷一響，我還以為要換前保險(xiǎn)了，結(jié)果一看，只有2個(gè)白色印子，注：朋友車也是大眾的。說明大眾車還是可以的，漆面也不錯(cuò)。哈哈哈大眾原廠膜，從外面看很難看清楚里面，反光，這是從里面看，比較透明。有誰知道這是什么牌子的膜嗎？貌似效果不錯(cuò)。真皮座椅，保護(hù)的還行啊 2年多了。有天窗 可以看看天空，透透氣，個(gè)人覺得是現(xiàn)在買車的標(biāo)準(zhǔn)配置了要下雨了。排擋，典型的大眾風(fēng)格，淘寶上有寶馬的雞腿把子，一直想買來換，話說寶馬的雞腿把子做的真心不錯(cuò)。請(qǐng)無視煙灰。后排比起同級(jí)別的車來說算寬敞了，有一親戚，買了廣汽菲亞特菲翔吧，那后排坐的真心憋屈，但外形比朗逸時(shí)尚，實(shí)話實(shí)說哈，各位別噴我。基本上車輛信息都在這里了，比較實(shí)用。這是怠速時(shí)油耗。個(gè)人比較喜歡主席，也喜歡芙蓉王，不知道主席喜不喜歡芙蓉王，話說當(dāng)年主席都是抽的什么煙啊。為什么駕駛席沒有鏡子呢，感覺有點(diǎn)不方便2個(gè)比較實(shí)用的配置，或者說救命配置。買車必須要的。如果有后視鏡自動(dòng)折疊就好了，免得鄉(xiāng)村路會(huì)車時(shí)還要伸出手來扳。天窗開關(guān)由于個(gè)人駕駛風(fēng)格，曾經(jīng)提車后一萬公里因?yàn)槟ズ掀?，出現(xiàn)過5點(diǎn)幾的油耗，自從過了磨合后，這個(gè)油耗再也沒出現(xiàn)過了，有人說朗逸肉，我真沒覺得，我在我們這個(gè)小縣城開，S擋基本上秒殺100萬級(jí)以下的車，當(dāng)然，嘿嘿 也有可能是人家開豪車的有素質(zhì)吧，是讓我的。各位大哥請(qǐng)見諒哈。手套箱太小了無比熱愛的主席導(dǎo)航是圖音的，和原車比較匹配，有行車電腦信息等，音質(zhì)和原車一樣，區(qū)別不大。還有倒車軌跡隨車導(dǎo)航屏幕在太陽底下有點(diǎn)反光。真皮座椅還是挺舒服的，不喜歡再裝座墊了，一是裝了座墊感覺包裹性不如以前，二是 我多花了一萬多 就是為了個(gè)真皮座椅，何必在包起來呢。。嘿嘿。朗逸的車漆還是不錯(cuò)，黑色的挺亮的。就是不耐臟，細(xì)看好多小劃痕。各種角度各種角度各種角度各種角度各種角度據(jù)說大鵬展翅是必須的。大眾家族的套娃臉做的不錯(cuò)，買車的時(shí)候有一哥們，看了我提車，問我多少錢，我說13萬多，那哥們臉都黑了，說你的咋這么便宜，我的要19萬多呢，我聽了納悶：兄弟，你什么車啊，哥們：帕薩特啊。我樂了，我勒了個(gè)去，這哥們看來是個(gè)車盲啊。哈哈哈，這段經(jīng)歷讓我一直為擁有朗逸而驕傲，連帕薩特車主都羨慕我啊。嘿嘿

第三篇：上海大眾朗逸營銷策劃書

（作業(yè)一）上海大眾朗逸營銷策劃書

一． 市場背景

上海大眾推出朗逸這個(gè)車，實(shí)際上大眾是在中國頻繁遇到尷尬不得已而為之的結(jié)果。隨著國內(nèi)汽車市場的開放，各國汽車品牌都進(jìn)來以后，大眾在中國的市場地位就越來越差了。雖然大眾目前仍然是中國汽車市場銷量最高的汽車品牌，但是大眾現(xiàn)在卻十分尷尬，它銷量好的車型基本上是都是老車型

造成這種結(jié)果，我認(rèn)為有兩個(gè)原因：一個(gè)是純德國的產(chǎn)品、偏歐化的設(shè)計(jì)有些不符合中國人需求的東西。第二，純德國的東西過于追求工藝、追求品質(zhì)，導(dǎo)致它的性價(jià)比下降，成本非常高，高昂的價(jià)格也讓消費(fèi)者敬而遠(yuǎn)之。

二． 市場定位

在這樣的背景下。朗逸出生了。朗逸的品牌形象應(yīng)該是緊湊級(jí)家用車，而且是非常實(shí)際的家用車。朗逸的研發(fā)，調(diào)教等都是向日系車看齊的。這是“很中國”的德國車。把它放到市場上跟市場其他的競爭車型對(duì)比，你會(huì)看到它有一些細(xì)節(jié)很像日本車。說這個(gè)東西是德國如何，是日本又如何。主要是我們喜歡不喜歡。以前上海大眾的產(chǎn)品里邊，小的有POLO包括三廂POLO，可以家用，但是覺得還是不夠檔次，再往上就是帕薩特則是一個(gè)消費(fèi)能力的問題，朗逸出來了就正好填補(bǔ)了上海大眾的空缺。

朗逸比寶來感覺柔和，這都是面對(duì)中國市場做適應(yīng)性調(diào)整。寶來也有他的缺點(diǎn)，首先第一是罵后排空間，第二是大眾這個(gè)級(jí)別的車就沒有好的發(fā)動(dòng)機(jī)。朗逸它是基于寶來的平臺(tái)開發(fā)。但在后排空間和發(fā)動(dòng)機(jī)的問題上它解決的非常到位。在后排空間的拓展性，它做得很好，已經(jīng)做到卡羅拉的水平。它的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是大眾最新一代的EA111，1.6的雙凸輪軸四氣閥。朗逸確實(shí)是加大了它的尺碼換來了實(shí)實(shí)在在的空間。

三． 市場競爭

1． 競爭對(duì)手

朗逸的價(jià)位還有很多車型，伊蘭特悅動(dòng)和新凱越是朗逸最直接的競爭對(duì)手，性價(jià)比較高的福特福克斯和標(biāo)志307也與朗逸的價(jià)格發(fā)生了重疊，朗逸可謂在夾縫當(dāng)中求生存。然而有上海大眾這個(gè)在中國市場打拼了20年的廠家做后盾，朗逸還是表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力。朗逸能夠在商用和家用中取得很好的平衡，將中庸之道發(fā)揮到了一個(gè)很高的水平。

（1)、別克新凱越

新凱越在動(dòng)力單元上并沒有采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)，新凱越在外觀設(shè)計(jì)上依然由大師賓尼法利亞進(jìn)行設(shè)計(jì)。但從遠(yuǎn)處看，新凱越很像小一號(hào)的君越，與上代相比，感覺更加時(shí)尚，豪華版的凱越車型，有ABS、EBD、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、6碟CD、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、一體式折疊鑰匙等配置。

（2）、伊蘭特悅動(dòng)

伊蘭特是現(xiàn)代汽車全球銷量最好的車型之一，悅動(dòng)是其第七代車型。第六代伊蘭特早已經(jīng)在國內(nèi)生產(chǎn)、銷售，并多次在北京市場拿到銷售冠軍，保有量和品牌知名度很大。針對(duì)其油耗比較高的特點(diǎn)，北京現(xiàn)代將其技術(shù)升級(jí)為CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，情況隨之改善。悅動(dòng)繼承了國產(chǎn)第六代伊蘭特的特點(diǎn)，并重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，新車造型更加年輕動(dòng)感，更加適合其家用轎車的定位。

悅動(dòng)的內(nèi)飾也是全新的風(fēng)格，與老款迥然不同。老款上大面積的硬質(zhì)塑料裝飾件減少了許多，質(zhì)感更好的軟性材料得以應(yīng)用，在增加安全性的同時(shí)也提升

了檔次。帶有MP3讀取功能的CD組合音響位于中控臺(tái)正中，采用黑色PVC材料設(shè)計(jì)，上方長條狀區(qū)域顯示數(shù)字時(shí)鐘。在中控臺(tái)下方點(diǎn)煙器的旁邊還設(shè)計(jì)有AUX插口，方便接駁各種隨身聽設(shè)備。這樣的設(shè)計(jì)越來越多的出現(xiàn)在各種車型上，是潮流所向。

（3）、豐田卡羅拉

豐田卡羅拉是頂替花冠繼續(xù)與對(duì)手競爭的換代車型，憑借前八代產(chǎn)品累積的超高人氣和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，它也是朗逸上市后的主要競爭對(duì)象之一。卡羅拉搭載新型4缸16氣門雙凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙VVT-i技術(shù)，在保證充足動(dòng)力同時(shí)，將燃油消耗也降到更低水平?？_拉前臉設(shè)計(jì)有著凱美瑞的因素，造型更顯大氣，也突出豐田統(tǒng)一化家族的特征。

ABS+EBD作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在裝配單上，雙氣囊也是必不可少。高配版車型上，卡羅拉還為車主準(zhǔn)備了側(cè)面和窗簾式氣囊，VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，智能鑰匙，一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等豪華車才有的裝備。卡羅拉還全系標(biāo)配EPS(注意，是電子助力轉(zhuǎn)向，不是ESP)和EBA(緊急輔助制動(dòng)裝置)。

2市場競爭策略

眾所周知，南方市場尤其是以廣東、福建為主的珠江三角洲一直都是日系車的天下，而朗逸作為德系車的排頭兵，恰恰充當(dāng)?shù)孪弟囅蛉障蹈鶕?jù)地進(jìn)發(fā)的號(hào)角，據(jù)銷售統(tǒng)計(jì)，上市后朗逸在南方市場的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

（1）宣傳手段：新車碟照曝光、車展亮相

（2）營銷手段：在4S店宣傳力度大，朗逸擺在大廳非常顯眼的位置?？蛻魢±室菡驹诘谝粚樱?S店的銷售人員站在第二層進(jìn)行講解。：“朗逸已經(jīng)成為了南方市場這里的主打明星！

（3）經(jīng)銷商各顯神通：在客戶挑來挑去，拿不定主意時(shí)，經(jīng)銷商主張客戶根據(jù)需求為車型打分。朗逸往往會(huì)憑借較高的綜合實(shí)力在這一環(huán)節(jié)取勝，評(píng)分中，六成消費(fèi)者對(duì)于朗逸的外觀、空間、品質(zhì)、配置非常滿意。此外，中國的區(qū)域消費(fèi)特征比較明顯。朗逸的經(jīng)銷商往往還會(huì)針對(duì)不同地域偏好，在強(qiáng)調(diào)綜合實(shí)力的同時(shí)著重推介朗逸的一個(gè)或幾個(gè)優(yōu)勢。

A、如溫州的消費(fèi)者比較注重車輛的操控性和舒適性，針對(duì)此，經(jīng)銷商開展了一系列強(qiáng)調(diào)接觸體驗(yàn)的試乘試駕活動(dòng)；

B、河南的經(jīng)銷商針對(duì)第一次購車的消費(fèi)者，專門開設(shè)了《新車課堂》針對(duì)第一車購車會(huì)出現(xiàn)的種種問題加以指導(dǎo)；

C、廈門經(jīng)銷商則將安全作為朗逸銷售的重點(diǎn)，舉辦一系列的車友會(huì)進(jìn)行汽車安全知識(shí)的普及，朗逸獲得C-NCAP五星級(jí)評(píng)價(jià)的喜報(bào)被經(jīng)銷商放在大門最醒目處；

D、上海的經(jīng)銷商更注重宣傳朗逸的油耗，甚至放心地讓消費(fèi)者通過試乘試駕活動(dòng)親身體驗(yàn)朗逸的真實(shí)油耗，開過以后即下訂單的不少。

四． 營銷環(huán)境

1．4S店市場現(xiàn)狀

（1）市場的不斷壯大，各4S店之間的產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象愈加的明顯，無論是產(chǎn)品身的性能、外觀，乃至整個(gè)4S店的形象、售后服務(wù)、銷售政策等都趨于雷同，市場競爭白日化。

（2）4S店受生產(chǎn)廠家的制約性。某些廠家出于自身利益的考量，在同一區(qū)域設(shè)置4S店過多，過而產(chǎn)品的于密集，雷同，不能體現(xiàn)各4S店的競爭優(yōu)勢。與

競爭對(duì)手來說未能夠形成一個(gè)獨(dú)特的銷售賣點(diǎn)，競爭力被極大的削減，對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇任何一家4S店都一樣。

（3）傳統(tǒng)的汽車銷售模式即裸車銷售已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有消費(fèi)者的個(gè)性化、時(shí)尚化的需求。4S店急需改變銷售模式，實(shí)現(xiàn)差異化營銷已滿足消費(fèi)者的需求，擴(kuò)大銷售。

2.顧客滿意策劃

無論從大氣的外形、還是寬敞的內(nèi)部空間，LAVIDA朗逸都滿足了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)車的心理需求；在動(dòng)力性能、安全保護(hù)等方面，這款產(chǎn)品均有超越同級(jí)的優(yōu)勢；德系車的高品質(zhì)和上海大眾的口碑優(yōu)勢，更為LAVI－DA朗逸贏得了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可。據(jù)了解，LAVIDA朗逸憑借出色的性能和良好的市場表現(xiàn)，上市以來得到了眾多媒體和消費(fèi)者的支持，獲得了“2009中級(jí)車”、“最受公眾喜愛的中級(jí)家庭轎車”以及“2010最佳S中級(jí)車領(lǐng)航者”等70多項(xiàng)大獎(jiǎng)，而這次成為中級(jí)車銷量冠軍，可謂實(shí)至名歸。

3.分銷

（1）密集式分銷：上海大眾朗逸制造商廣泛占領(lǐng)南方市場，這款車型，廣泛占領(lǐng)市場，有了更多的4S店，消費(fèi)者就更方便購買。

（2）選擇式銷：制造商可以在比如廣州少量選擇幾個(gè)4S店銷售這款車型這樣對(duì)于市場的控制較強(qiáng)

（3）獨(dú)家式分銷：制造商在如福建地區(qū)，幾年內(nèi)只選擇一個(gè)中間商來銷售這款車型，這樣成本低，有利于統(tǒng)一

4.促銷

（1）人員推銷：通過專業(yè)人員進(jìn)行上門推銷，上門推銷可以有針對(duì)性的介紹有關(guān)情況，并容易成交。或會(huì)議推銷，它具有群體推銷，接觸面廣，等特點(diǎn)，只要有客戶帶頭訂車，容易實(shí)現(xiàn)批量交易

（2）營業(yè)推廣：可以通過表演，展覽等進(jìn)行推銷，目的主要是鼓勵(lì)用戶試買，試用，可以引導(dǎo)消費(fèi)者直接購買這款車

五、結(jié)束語

朗逸已經(jīng)慢慢受到廣大消費(fèi)者的喜愛，很多人也漸漸的了解到了翼神這款車，它更加是深受改裝愛好者的青睞，相信能將整個(gè)市場做到更好

第四篇：上海大眾朗逸用戶使用手冊(cè)

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第五篇：上海大眾朗逸營銷策劃書

上海大眾朗逸營銷策劃書

一、內(nèi)容提要

全新朗逸運(yùn)用最新家族設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵與新帕薩特如出一轍，上格柵與兩側(cè)大燈巧妙融為一體，使得整個(gè)前臉剛勁有力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新朗逸同樣采用了諸多新家族設(shè)計(jì)元素，并推出兩種內(nèi)飾風(fēng)格，一種是帶仿桃木風(fēng)格飾件搭配米色內(nèi)飾、一種是銀色金屬質(zhì)感飾件搭配黑色內(nèi)飾，能分別滿足溫馨居家及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的需求。與多數(shù)大眾車新家族方向盤略微不同設(shè)計(jì)的是，全新朗逸高配車型方向盤的快捷鍵進(jìn)行了簡化設(shè)計(jì)，按鍵更大操作也更方便。

全新朗逸的動(dòng)力系統(tǒng)將依然采用1.6L自然吸氣和1.4TSI渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)、6速手自一體和7速DSG雙離合變速箱。而全新朗逸的懸掛也沒有變化，依然是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架。配置方面，預(yù)計(jì)全新朗逸頂配車型配備帶加熱的真皮座椅、電動(dòng)天窗、外后視鏡折疊/加熱、RNS315多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、一鍵無鑰匙啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)防炫目車內(nèi)后視鏡等裝備。同時(shí)，預(yù)計(jì)全新朗逸有望全系標(biāo)配ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。

二、目前營銷狀況

朗逸盡管在上市之前也曾聽說過關(guān)于“技術(shù)含量低”等不利于銷售的話題，但在真正開始投入市場后，該車的訂單和銷量還是大大超出了事先的預(yù)期，價(jià)格上的“平易近人”贏取了消費(fèi)者的認(rèn)可。

三、風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)分析

風(fēng)險(xiǎn)主要存在三個(gè)方面：

1、日系汽車的競爭；

2、新技術(shù)的回報(bào)風(fēng)險(xiǎn)；

3、服務(wù)的競爭。但中國私家車市場的成長，開發(fā)新能源技術(shù)，提高公關(guān)效果也是汽車的機(jī)會(huì)所在。

四、營銷策略

(一)顧客滿意策劃

無論從大氣的外形、還是寬敞的內(nèi)部空間，LAVIDA朗逸都滿足了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)車的心理需求；在動(dòng)力性能、安全保護(hù)等方面，這款產(chǎn)品均有超越同級(jí)的優(yōu)勢；德系車的高品質(zhì)和上海大眾的口碑優(yōu)勢，更為LAVI－DA朗逸贏得了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可。據(jù)了解，LAVIDA朗逸憑借出色的性能和良好的市場表現(xiàn)，上市以來得到了眾多媒體和消費(fèi)者的支持，獲得了“2009中級(jí)車”、“最受公眾喜愛的中級(jí)家庭轎車”以及“2010最佳S中級(jí)車領(lǐng)航者”等70多項(xiàng)大獎(jiǎng)，而這次成為中級(jí)車銷量冠軍，可謂實(shí)至名歸。

(二)分銷

1.密集式分銷：上海大眾朗逸制造商廣泛占領(lǐng)南方市場，這款車型，廣泛占領(lǐng)市場，有了更多的4S店，消費(fèi)者就更方便購買。

2.選擇式銷：制造商可以在比如廣州少量選擇幾個(gè)4S店銷售這款車型這樣對(duì)于市場的控制較強(qiáng)

3.獨(dú)家式分銷：制造商在如福建地區(qū)，幾年內(nèi)只選擇一個(gè)中間商來銷售這款車型，這樣成本低，有利于統(tǒng)一

(三)促銷

1.人員推銷：通過專業(yè)人員進(jìn)行上門推銷，上門推銷可以有針對(duì)性的介紹有關(guān)情況，并容易成交?；驎?huì)議推銷，它具有群體推銷，接觸面廣，等特點(diǎn)，只要有客戶帶頭訂車，容易實(shí)現(xiàn)批量交易

2.營業(yè)推廣：可以通過表演，展覽等進(jìn)行推銷，目的主要是鼓勵(lì)用戶試買，試用，可以引導(dǎo)消費(fèi)者直接購買這款車

五、營銷活動(dòng)程序

(1)選定主題即界定問題。找出要解決的問題，這是營銷汽車營銷策劃的開端。

(2)信息收集與整理。這是汽車營銷策劃的基礎(chǔ)工作。

(3)產(chǎn)生創(chuàng)意。創(chuàng)意是汽車營銷策劃的靈魂．創(chuàng)意產(chǎn)生的過程實(shí)際上是一種信息的收集、整理、加工、組合的過程。

(4)書寫汽車營銷策劃報(bào)告。汽車營銷策劃報(bào)告不但是汽車營銷策劃的劇本，也是汽車營銷策劃的全部依據(jù)。

(5)汽車營銷策劃實(shí)施與反饋。汽車營銷策劃的關(guān)鍵在于實(shí)施，在實(shí)施中要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并糾正，以保證汽車營銷策劃的有效實(shí)施和完善。

六、營銷預(yù)算