第一篇：港口設(shè)施保安培訓(xùn)總結(jié)

港口設(shè)施保安培訓(xùn)總結(jié)

為了更好得履行

SOLAS國際公約以及ISPS規(guī)則，根據(jù)國家交通部的要求，六月二十七日，寧波光明碼頭有限公司專派金星、蔣鐵偉等七位同志赴海南省?？趨⒓咏煌ú克\科學(xué)研究院主辦的為期四天的港口設(shè)施保安工作培訓(xùn)。

培訓(xùn)期間，來自交通運輸部水運司的皺斌副司長和交通部水運科學(xué)研究院的幾位博士分別對新《港口設(shè)施保安規(guī)則》、港口設(shè)施保安評估方法及程序、港口設(shè)施保安計劃制訂和執(zhí)行以及港口設(shè)施保安訓(xùn)練與演習(xí)等方面的內(nèi)容進(jìn)行介紹。經(jīng)過四天的培訓(xùn)，七位同志深刻地了解了港口設(shè)施保安工作，并順利通過考試，拿到了交通部簽發(fā)的港口設(shè)施保安工作崗位證書。

通過此次培訓(xùn)讓我們對港口設(shè)施保安有了全面的認(rèn)識和了解。以下便是此次培訓(xùn)的重點及通過培訓(xùn)對我碼頭設(shè)施保安現(xiàn)狀提出的一點個人看法：

一、船舶和港口設(shè)施保安履約的由來

義，主張加強(qiáng)國際合作，實行標(biāo)本兼治，防范和打擊恐怖活動，努力消除產(chǎn)生恐怖主義的根源。

面對跨國恐怖主義組織和活動的威脅，單個國家的行動往往難以奏效，國際合作才是最有力的手段。

一、港口設(shè)施保安履約工作的重要意義

美國9.11恐怖事件發(fā)生后，國際海事組織（IMO）迅速行動起來，修訂《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS），增加了船舶和港口設(shè)施保安的內(nèi)容，并制定了《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPS），于2002年 12月在IMO海上保安會議上通過，并于2004年7月1日正式生效。

我國是國際海事組織的A類理事國，我國政府一貫十分重視航運業(yè)和港口業(yè)的安全管理，積極認(rèn)真地參與國際海事組織維護(hù)海上安全的活動，履行有關(guān)國際公約，并且支持國際社會在聯(lián)合國框架內(nèi)，以聯(lián)合國憲章和相關(guān)國際法準(zhǔn)則為指導(dǎo)，采取果斷的集體行動，打擊一切形式的恐怖主義。

港口作為國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在國民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。我國90%以上的外貿(mào)物資、90%的原油都是通過港口運輸?shù)?，我國對外開放港口是我國對外貿(mào)易的主渠道，是保護(hù)我國經(jīng)濟(jì)安全和促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展的重要保障；

同時港口又是交通運輸?shù)臉屑~，人員和物資的集散地，因此港口可能成為被攻擊的目標(biāo)，也可能成為不法分子和違禁物品的通道，存在較大的潛在威脅。

交通運輸部提出的我國港口設(shè)施保安履約工 作的總體目標(biāo)是：履行國際義務(wù)，創(chuàng)建平安港口，提供高效服務(wù)，促進(jìn)和諧發(fā)展。

二、港口設(shè)施保安履約工作特點

1、各級政府及有關(guān)部門和港航企業(yè)對我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展需要有良好的國際國內(nèi)環(huán)境得以保證具有較高程度的共識，履約工作得到各有關(guān)方面的重視。通過幾年的實踐，形成了一套行之有效的運行體系和工作機(jī)制，較好地保證了我國港口設(shè)施保安履約工作進(jìn)行。

2、改革開放以來，我國港口快速發(fā)展，港口設(shè)施的現(xiàn)代化程度不斷提高，為履約提供了較好的裝備條件。

3、我國港口一貫實行封閉式管理，港口設(shè)施保安條件較好。港口設(shè)施保安履約工作開展后，這些設(shè)施又進(jìn)一步完善，使港口設(shè)施形成相對封閉的保安區(qū)域。

4、為了保障港口治安，我國數(shù)十年前在大型港口建立了一支公安隊伍，目前5000余人。在履約工作中，這支專業(yè)性很強(qiáng)的港口治安執(zhí)法隊伍直接參與日常的港口設(shè)施保安工作，有力地保證了港口設(shè)施保安工作的開展。

5、各級交通、港口管理部門和港口企業(yè)十分重視港口的安全管理和安全生產(chǎn)，履約后，將履約工作與港口安全、港口治安管理相結(jié)合，形成了統(tǒng)一協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的港口管理新機(jī)制。我國港口設(shè)施保安工作得到國際社會的認(rèn)可，美國海岸警備隊到我國兩次考察后評價：“中國是世界港口設(shè)施保安履約工作開展得比較好的幾個國家之一”。

三、我公司碼頭港口設(shè)施保安工作面臨的問題

因我公司碼頭屬于新建因此在碼頭設(shè)施保安方面存在著一定的問題：

1、對保安工作認(rèn)識還不到位，不廣泛，對防恐、反恐緊迫性認(rèn)識不足，因而缺乏足夠重視。

2、軟件相對薄弱，防范和處置恐怖活動的能力較差，演練、演習(xí)不夠規(guī)范和健全，履約工作開展不平衡。

3、港口設(shè)施內(nèi)部相關(guān)培訓(xùn)不夠。懂得港口設(shè)施保安知識太少，港口職工警惕性不高，防范意識不強(qiáng)，不利于履約工作的有效開展。

4、與海事、海關(guān)、邊檢、公安等部門的協(xié)調(diào)配合機(jī)制尚需進(jìn)一步加強(qiáng)。

四、對我公司碼頭設(shè)施保安工作的建議

通過此次培訓(xùn)讓我們意識到碼頭設(shè)施保安工作的重要性，因此我建議在我公司建立保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并通過以下五個方面對碼頭設(shè)施保安工作進(jìn)行細(xì)分，使責(zé)任明確到人：

A部：負(fù)責(zé)港口設(shè)施保安日常管理、負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)安全，具體如下：（1）在保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，A部負(fù)責(zé)本港口設(shè)施的日常保安工作，實施及執(zhí)行保安計劃，預(yù)防或減少各類保安事件發(fā)生。（2）代表公司，就港口設(shè)施保安工作，與各級交通（港口）主管部門、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)執(zhí)法部門及協(xié)作單位建立和保持聯(lián)系，進(jìn)行溝通與協(xié)商，并簽署有關(guān)保安協(xié)議。

（3）負(fù)責(zé)收集、甄別、上報保安信息，處置一般性保安事件，完成相應(yīng)保安操作，負(fù)責(zé)保安宣傳。

（5）負(fù)責(zé)公司相關(guān)人員的保安知識與技能培訓(xùn)（6）負(fù)責(zé)港口設(shè)施保安符合證書年度核驗準(zhǔn)備工作

（7）協(xié)助公司保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂本港口設(shè)施保安工作發(fā)展規(guī)劃。

（8）負(fù)責(zé)電視監(jiān)控系統(tǒng)的使用

（9）負(fù)責(zé)向貨代、船代宣講本港口設(shè)施履行SOLAS公約的情況及保安工作的重要性，告知雙方的責(zé)任和義務(wù)，以取得他們的理解與配合。（10）根據(jù)保安事件情況負(fù)責(zé)向應(yīng)急指揮小組提出有關(guān)生產(chǎn)處理方案，并組織好全公司正常生產(chǎn)，以穩(wěn)定生產(chǎn)秩序，防止事態(tài)擴(kuò)大。（11）負(fù)責(zé)公司范圍內(nèi)的保安事件和治安問題的前期處置。

（12）當(dāng)港口設(shè)施發(fā)生嚴(yán)重保安事件時，按照公司保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急指揮小組的指令，采取應(yīng)急行動，例如啟動重大事故應(yīng)急救援預(yù)案，關(guān)停裝卸作業(yè)，組織人員、貨物、車輛緊急撤離，恢復(fù)生產(chǎn)等

（13）按照保安評估報告和保安計劃的有關(guān)要求，對存在的保安薄弱環(huán)節(jié)及缺陷，進(jìn)行有效整改。

（14）做好港口設(shè)施保安訓(xùn)練、演習(xí)。

B部：負(fù)責(zé)港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施、供電設(shè)備設(shè)施、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的管理和修理，具體如下：

（1）負(fù)責(zé)港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施、供電設(shè)備設(shè)施、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng)，確保其正常運行。（2）負(fù)責(zé)港口設(shè)施各類應(yīng)急物資的供應(yīng)。

（3）負(fù)責(zé)港口設(shè)施警示標(biāo)志等的日常養(yǎng)護(hù)維修、檢測及應(yīng)急搶險、修復(fù)重建。

（4）當(dāng)港口設(shè)施發(fā)生嚴(yán)重保安事件時，按照保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，負(fù)責(zé)上述設(shè)備設(shè)施的搶險、搶修等工作。

（5）配合A部，按照保安評估報告和保安計劃的有關(guān)要求，針對上述設(shè)備設(shè)施存在的保安薄弱環(huán)節(jié)及缺陷，進(jìn)行有效整改。

（6）負(fù)責(zé)保證公司的電腦軟、硬件不受到非法入侵或破壞；確保各類電子數(shù)據(jù)和信息的安全，并保留備。；（7）在本港口設(shè)施制訂保安事件應(yīng)急反應(yīng)程序和采取應(yīng)急措施的過程中，提供技術(shù)指導(dǎo)與支持。

（8）發(fā)現(xiàn)保安隱患或可疑情況后及時向港口設(shè)施保安主管或A部報告。

（9）配合A部，做好港口設(shè)施安全訓(xùn)練、演習(xí)。

C部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場保安工作的應(yīng)急處置工作，具體如下：（1）當(dāng)港口設(shè)施發(fā)生嚴(yán)重保安事件時，負(fù)責(zé)對受傷人員的醫(yī)療救護(hù)。（2）負(fù)責(zé)公司消防器材的管理，定期檢查，確保發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急反應(yīng)順利進(jìn)行；開展防火教育，定期組織義務(wù)消防員進(jìn)行消防知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，熟悉掌握各類滅火器材的性能，提高抗災(zāi)害能力。

（3）負(fù)責(zé)碼頭裝卸作業(yè)；利用裝卸信息管理控制系統(tǒng)，如實記錄相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括但不限于：船舶資料、貨代、船供情況等。D部：負(fù)責(zé)保安人員的日常管理工作，具體如下：

（1）負(fù)責(zé)港口設(shè)施出入口及進(jìn)出通道的保安管理，對進(jìn)出人員、車輛及貨物進(jìn)行必要的檢查與控制。

（2）負(fù)責(zé)港口設(shè)施范圍內(nèi)的保安巡邏及檢查。（3）負(fù)責(zé)公司員工工作證或其他身份識別證件的登記、發(fā)放、年審、更換、收繳、核銷等工作，實行分類、分級管理，加強(qiáng)對證件的控制。（4）做好公司員工的保安背景調(diào)查與保安培訓(xùn)工作。（5）負(fù)責(zé)對聘用保安人員進(jìn)行保安背景調(diào)查。（6）做好公司員工的人事檔案管理工作。（7）協(xié)同A部，做好公司員工工作證或其他身份識別證件的登記、發(fā)放、年審、更換、收繳、核銷等工作，實行分類、分級管理，加強(qiáng)對證件的控制。

（8）協(xié)助A部，組織各類人員的安全培訓(xùn)教育工作。（9）負(fù)責(zé)保安計劃文本的管理和授權(quán)使用。

（10）配合公司保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)部門做好保安方面的后勤支援與保障工作。

E部：負(fù)責(zé)保安費的征收、使用及上繳，具體如下：（1）負(fù)責(zé)港口設(shè)施保安費的征收、上繳。

（2）負(fù)責(zé)落實保安項目資金，監(jiān)督檢查保安資金的使用。

（3）收集、上報保安信息，發(fā)現(xiàn)保安隱患或可疑情況后及時向港口設(shè)施保安主管或A部報告。

（4）配合A部，做好港口設(shè)施保安訓(xùn)練、演習(xí)。

通過本次培訓(xùn)，讓我們深刻認(rèn)識到港口設(shè)施保安工作的重要性，急迫性?；氐焦ぷ髦?，要將本次培訓(xùn)所學(xué)到的知識活學(xué)活用到本職工作中。切實落實港口設(shè)施保安工作，加強(qiáng)設(shè)施保安工作的進(jìn)行。

2011.7.5

第二篇：2010港口設(shè)施保安工作報告

廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司 港口設(shè)施保安工作總結(jié)

廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司2010年6月至2011年5月共靠泊外籍船只2艘/次，共卸外貿(mào)貨物 1680 噸。一年來，我司按照SOLAS公約海上保安修正案和ISPS規(guī)則的要求，在市港航管理局的工作指導(dǎo)下，公司全體職員齊心協(xié)力，認(rèn)真貫徹落實《港口設(shè)施保安計劃》的各項工作和措施，努力做好港口設(shè)施保安工作，加強(qiáng)日常管理和防范。保證了國際航線船舶在港期間的安全。

現(xiàn)將我港口設(shè)施保安履約工作基本情況、存在的問題、今后的重點工作和任務(wù)匯報如下：

一、我港口設(shè)施保安履約工作基本情況。

當(dāng)今的世界并不太平，各類恐怖事件時有發(fā)生，血的事實和代價充分證明恐怖主義離我們并不遙遠(yuǎn)，我們要居安思危，看到港口設(shè)施保安工作的復(fù)雜性和任務(wù)的艱巨性，為認(rèn)真履行國際義務(wù)，切實防范恐怖活動，根據(jù)SOLAS公約和ISPS規(guī)則的要求，以及本港口設(shè)施的實際情況，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，帶領(lǐng)下屬各部門開展了一系列與之相應(yīng)的工作。

（一）為確保我港口設(shè)施保安工作的有效實施，我司從領(lǐng)導(dǎo)到員工都認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究SOLAS公約海上保安修正案和ISPS規(guī)則以及交通運輸部制定頒發(fā)的《港口設(shè)施保安規(guī)則》和編輯出版的《港口設(shè)施保安工作指南》，為履約工作打下了良好的基礎(chǔ)。公司組建的港口保安組織及應(yīng)急人員根據(jù)《港口設(shè)施保安計劃》各司其職，積極配合公司開展港口設(shè)施保安工作。

（二）港口設(shè)施保安培訓(xùn)工作。

公司領(lǐng)導(dǎo)對港口設(shè)施保安工作非常重視，全年共舉辦了4場次港口設(shè)施保安知識講座，以《港口設(shè)施保安規(guī)則》、飛虎石化碼頭《港口設(shè)施保安計劃》、公司安全管理規(guī)章制度等為教材，組織各崗位員工學(xué)習(xí)，使公司全體職員對《港口設(shè)施保安計劃》逐步熟悉、加深印象，具備了履行

-1-各自職責(zé)的知識和能力，從而能夠有效的實施《港口設(shè)施保安計劃》。

（三）港口設(shè)施保安設(shè)備狀況及運行情況。

我司現(xiàn)有保安監(jiān)控系統(tǒng)運行及制度執(zhí)行情況較好，對港口設(shè)施進(jìn)行了嚴(yán)密保安監(jiān)控。

1、保證了數(shù)字閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、保安照明系統(tǒng)等保安監(jiān)控設(shè)備能有效的運行。

2、在碼頭、儲罐區(qū)、油品裝車臺、變配電房等重要部位設(shè)置的監(jiān)控攝像機(jī)和配置的數(shù)字閉路監(jiān)控電視運行狀況較好，并設(shè)專人值班，對整個港口設(shè)施區(qū)域進(jìn)行保安監(jiān)控。

3、通過照明，保安守衛(wèi)或使用保安監(jiān)控設(shè)備等手段，確保保安人員能觀察到整個港口設(shè)施區(qū)域。

4、保安人員能監(jiān)控靠泊在港口設(shè)施的船舶附近的區(qū)域和活動，包括船舶自身提供的照明。

5、港口設(shè)施保安組織內(nèi)部成員、保安人員之間、保安員與相關(guān)部門之間通過電話、對講機(jī)保持聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)可疑情況時能及早通報或報警。

6、港口設(shè)施保安人員根據(jù)上級指令或針對保安威脅事件作出反應(yīng)，并采取相應(yīng)的措施。

7、照明設(shè)施高桿燈塔，照度為15勒克司，滿足了保安要求。

8、碼頭前沿、辦公樓、變電所、加油站等所有限制區(qū)域的四周都設(shè)置了足夠的照明。

9、設(shè)置有應(yīng)急或備用電源，確保保安監(jiān)控設(shè)備、限制區(qū)域的照明能持續(xù)運行。

（四）港口設(shè)施保安通訊狀況。我司的保安通訊系統(tǒng)能有效的運行。

1、港口設(shè)施經(jīng)營人及保安主管通過日常的監(jiān)督和檢查，確保了通訊系統(tǒng)處于24小時有效狀態(tài)。

2、港口設(shè)施保安員與船舶保安員、船公司保安員進(jìn)行保安信息共享，主要采用VHF無線對講機(jī)、手機(jī)等方式聯(lián)絡(luò)。

3、港口設(shè)施保安組織成員和港口設(shè)施內(nèi)部相關(guān)部門及人員均配置

-2-了手機(jī)或?qū)χv機(jī)，通過港口設(shè)施內(nèi)自動保安監(jiān)控、報警系統(tǒng)、保安值班巡邏等收集保安信息相互傳遞。

4、港口設(shè)施保安組織通過有線電話、傳真、手機(jī)、對講機(jī)、電子信箱等方式與當(dāng)?shù)夭块T新沙派出所、沙田邊防檢查分站、太平海關(guān)沙田辦事處、沙田海事處、沙田檢驗檢疫分局以及地方機(jī)構(gòu)東莞市港務(wù)局、東莞市海事局、東莞市檢驗檢疫局、東莞邊防檢查站、省交通廳和中央機(jī)構(gòu)交通部等進(jìn)行保安信息傳遞。

（五）港口設(shè)施保安規(guī)章制度實施情況。

1、加強(qiáng)了值班巡查制度。在碼頭大門、精化2#門等港口設(shè)施重要入口通道設(shè)立了24小時保安值班制度，對進(jìn)出人員、車輛、物資實行嚴(yán)格管理。并針對夜間工作人員少的情況，建立每1小時巡查一次碼頭、庫區(qū)、加油站等重要區(qū)域的管理制度，做到早發(fā)現(xiàn)異常情況早報告早處理。

2、對公司變電房、加油臺、儲罐區(qū)、碼頭、消防泵、發(fā)電機(jī)房、油泵房等重要區(qū)域進(jìn)行了重點管制，制訂了行之有效的措施。

（六）港口設(shè)施保安演練演習(xí)情況。

根據(jù)履約工作的需要，我公司針對港口設(shè)施的實際情況，因地制宜，對不同部位、不同類型的保安事件加強(qiáng)學(xué)習(xí)、理解，使員工對港口設(shè)施保安工作的認(rèn)識有了進(jìn)一步的提高，我司有針對性的開展了港口設(shè)施保安演練，提高了員工對《港口設(shè)施保安計劃》和應(yīng)急預(yù)案的熟悉程序，使廣大員工面對突發(fā)事件時能做到胸有成竹、應(yīng)對自如、有效的處置事故，將損失和危害減少到最小程度，全年舉行了4次港口設(shè)施保安訓(xùn)練，并總結(jié)、研究了需加以解決的與保安有關(guān)的缺陷和問題。

（七）與外籍船舶簽署“保安聲明”情況

外籍船只靠泊我油碼頭后，我港口設(shè)施保安員立即與船方保安員聯(lián)系，全年所靠泊的外籍船只保安等級均為1級，無異常情況，我港口設(shè)施未與外籍船只簽署“保安聲明”。

（八）港口設(shè)施保安事件發(fā)生及應(yīng)對情況。

一年來，我司在各方面工作良好，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《港口設(shè)施保安計劃》，未發(fā)生過港口設(shè)施保安事件。

（九）《港口設(shè)施保安計劃》的修訂情況。

為了更好的開展履約工作，貫徹執(zhí)行《港口設(shè)施保安計劃》，我司港口設(shè)施保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組、保安應(yīng)急指揮小組、人員聯(lián)系方式等未作調(diào)整改變。

（十）港口設(shè)施保安費的征收及使用情況

征收情況：我司根據(jù)交通部文件規(guī)定，2010年6月至2011年5月共征收船舶貨物保安費840元人民幣。

支出情況：未作支出。

港口設(shè)施保安工作作為一項長期的、重要的工作，我司納入日常生產(chǎn)管理工作中，按照有關(guān)規(guī)定的要求，從硬件和軟件兩個方面做好各項保安措施的落實工作，不走過場，保證履約工作持續(xù)、有效地進(jìn)行下去。雖然近一年時間以來我港口設(shè)施履約工作取得了顯著的成效，但是，我們也清醒的認(rèn)識到當(dāng)今的世界形勢不容樂觀，面臨我們的任務(wù)還很艱巨，仍有大量的工作需要做，我司將認(rèn)真地、堅持不懈地做好各項履約工作，為我國水運事業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展作出自己的一份貢獻(xiàn)。

廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司保安主管：

廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司

2011年6月15日

第三篇：2018港口設(shè)施保安工作報告

上海橫沙一級漁港碼頭

港口設(shè)施保安2018工作報告

上海橫沙一級漁港碼頭是由上海長興島漁港有限公司運營管理，該碼頭于2016年1月8日取得《港口設(shè)施保安符合證書》，2016年7月4日取得國家口岸辦正式開放批復(fù)（署岸函[2016]266號），由于是新設(shè)口岸，業(yè)務(wù)發(fā)展處于起步階段，2018無外輪靠泊接卸。

2018，我司嚴(yán)格按照SOLAS公約海上保安修正案和ISPS規(guī)則的要求，在上海市交通委的工作指導(dǎo)下，公司全體職員齊心協(xié)力，認(rèn)真貫徹落實《港口設(shè)施保安計劃》的各項工作和措施，努力做好港口設(shè)施保安工作，加強(qiáng)日常管理和防范。保證上海橫沙一級漁港碼頭符合國際航線船舶在港期間的安全要求。

現(xiàn)將我港口設(shè)施保安履約工作基本情況、存在的問題、今后的重點工作和任務(wù)匯報如下：

當(dāng)今的世界并不太平，各類恐怖事件時有發(fā)生，血的事實和代價充分證明恐怖主義離我們并不遙遠(yuǎn)，我們要居安思危，看到港口設(shè)施保安工作的復(fù)雜性和任務(wù)的艱巨性，為認(rèn)真履行國際義務(wù)，切實防范恐怖活動，根據(jù)SOLAS公約和ISPS規(guī)則的要求，以及本港口設(shè)施的實際情況，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，帶領(lǐng)下屬各部門開展了一系列與之相應(yīng)的工作。

（一）全員重視

為確保我港口設(shè)施保安工作的有效實施，我司從領(lǐng)導(dǎo)到員工都認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究SOLAS公約海上保安修正案和ISPS規(guī)則以及交通運輸部制定頒發(fā)的《港口設(shè)施保安規(guī)則》和編輯出版的《港口設(shè)施保安工作指南》，為履約工作打下了良好的基礎(chǔ)。公司組建的港口保安組織及應(yīng)急人員根據(jù)《港口設(shè)施保安計劃》各司其職，積極配合公司開展港口設(shè)施保安工作。

（二）港口設(shè)施保安培訓(xùn)工作。

公司領(lǐng)導(dǎo)對港口設(shè)施保安工作非常重視，全年共舉辦了4場次港口設(shè)施保安知識講座，以《港口設(shè)施保安規(guī)則》、上海橫沙一級漁港碼頭《港口設(shè)施保安計劃》、公司安全管理規(guī)章制度等為教材，組織各崗位員工學(xué)習(xí)，使公司全體職員對《港口設(shè)施保安計劃》逐步熟悉、加深印象，具備了履行各自職責(zé)的知識和能力，從而能夠有效的實施《港口設(shè)施保安計劃》。

（三）港口設(shè)施保安設(shè)備狀況及運行情況。

我司現(xiàn)有保安監(jiān)控系統(tǒng)運行及制度執(zhí)行情況較好，對港口設(shè)施進(jìn)行了嚴(yán)密保安監(jiān)控。

1、保證了數(shù)字閉路監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、保安照明系統(tǒng)等保安監(jiān)控設(shè)備能有效的運行。

2、在碼頭、口岸限定區(qū)域、倉庫、變配電房等重要部位設(shè)置的監(jiān)控攝像機(jī)和配置的數(shù)字閉路監(jiān)控電視運行狀況較好，并設(shè)專人值班，對整個港口設(shè)施區(qū)域進(jìn)行保安監(jiān)控。

3、通過照明，保安守衛(wèi)或使用保安監(jiān)控設(shè)備等手段，確保保安人員能觀察到整個港口設(shè)施區(qū)域。

4、保安人員能監(jiān)控靠泊在港口設(shè)施的船舶附近的區(qū)域和活動，包括船舶自身提供的照明。

5、港口設(shè)施保安組織內(nèi)部成員、保安人員之間、保安員與相關(guān)部門之間通過電話、對講機(jī)保持聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)可疑情況時能及早通報或報警。

6、港口設(shè)施保安人員根據(jù)上級指令或針對保安威脅事件作出反應(yīng)，并采取相應(yīng)的措施。

7、碼頭前沿、辦公樓、配電房、倉庫等所有限制區(qū)域的四周都設(shè)置了足夠的照明。

8、設(shè)置有應(yīng)急或備用電源，確保保安監(jiān)控設(shè)備、限制區(qū)域的照明能持續(xù)運行。

（四）港口設(shè)施保安通訊狀況。

我司的保安通訊系統(tǒng)能有效的運行。

1、港口設(shè)施經(jīng)營人及保安主管通過日常的監(jiān)督和檢查，確保了通訊系統(tǒng)處于24小時有效狀態(tài)。

2、制定了港口設(shè)施保安員與船舶保安員、船公司保安員進(jìn)行保安信息共享方案。

3、港口設(shè)施保安組織成員和港口設(shè)施內(nèi)部相關(guān)部門及人員均配置了手機(jī)或?qū)χv機(jī)，通過港口設(shè)施內(nèi)自動保安監(jiān)控、報警系統(tǒng)、保安值班巡邏等收集保安信息相互傳遞。

4、港口設(shè)施保安組織通過有線電話、傳真、手機(jī)、對講機(jī)、電子信箱等方式與當(dāng)?shù)夭块T漁港邊防派出所、崇明邊檢、崇明海關(guān)長興島辦事處、上海出入境檢驗檢疫局長興島辦事處、崇明海事以及上海市交委、上海市碼頭管理中心、上海市航道管理中心、上海海關(guān)、上海出入境檢驗檢疫局、上海海事局、上海出入境邊防檢查總站和中央機(jī)構(gòu)交通部等進(jìn)行保安信息傳遞。

（五）港口設(shè)施保安規(guī)章制度實施情況。

1、加強(qiáng)了值班巡查制度。在漁港碼頭大門、海關(guān)監(jiān)管場所卡口、口岸限定區(qū)域卡口等港口設(shè)施重要入口通道設(shè)立了24小時保安值班制度，對進(jìn)出人員、車輛、物資實行嚴(yán)格管理。并針對夜間工作人員少的情況，建立每1小時巡查一次碼頭、庫區(qū)、倉庫等重要區(qū)域的管理制度，做到早發(fā)現(xiàn)異常情況早報告早處理。

2、對公司配電房、機(jī)房、碼頭、消防泵、冷庫等重要區(qū)域進(jìn)行了重點管制，制訂了行之有效的措施。

（六）港口設(shè)施保安演練演習(xí)情況。

根據(jù)履約工作的需要，我公司針對港口設(shè)施的實際情況，因地制宜，對不同部位、不同類型的保安事件加強(qiáng)學(xué)習(xí)、理解，使員工對港口設(shè)施保安工作的認(rèn)識有了進(jìn)一步的提高，我司有針對性的開展了港口設(shè)施保安演練，提高了員工對《港口設(shè)施保安計劃》和應(yīng)急預(yù)案的熟悉程序，使廣大員工面對突發(fā)事件時能做到胸有成竹、應(yīng)對自如、有效的處置事故，將損失和危害減少到最小程度，全年舉行了4次港口設(shè)施保安訓(xùn)練，并總結(jié)、研究了需加以解決的與保安有關(guān)的缺陷和問題。

（七）港口設(shè)施保安事件發(fā)生及應(yīng)對情況。

一年來，我司在各方面工作良好，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《港口設(shè)施保安計劃》，未發(fā)生過港口設(shè)施保安事件。

（八）《港口設(shè)施保安計劃》的修訂情況。

為了更好的開展履約工作，貫徹執(zhí)行《港口設(shè)施保安計劃》，我司港口設(shè)施保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組、保安應(yīng)急指揮小組、人員聯(lián)系方式等未作調(diào)整改變。

（九）港口設(shè)施保安費的征收及使用情況

2018無外輪靠泊，沒有涉及到港口設(shè)施保安費的征收。

港口設(shè)施保安工作作為一項長期的、重要的工作，我司納入日常生產(chǎn)管理工作中，按照有關(guān)規(guī)定的要求，從硬件和軟件兩個方面做好各項保安措施的落實工作，不走過場，保證履約工作持續(xù)、有效地進(jìn)行下去。雖然近一年時間以來我港口設(shè)施履約工作取得了顯著的成效，但是，我們也清醒的認(rèn)識到當(dāng)今的世界形勢不容樂觀，面臨我們的任務(wù)還很艱巨，仍有大量的工作需要做，我司將認(rèn)真地、堅持不懈地做好各項履約工作，為我國水運事業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展作出自己的一份貢獻(xiàn)。

上海橫沙一級漁港碼頭港口設(shè)施保安主管：

唐軼君

上海長興島漁港有限公司

2018年10月25日

第四篇：港口設(shè)施保安工作報告

鎮(zhèn)江惠龍長江港務(wù)有限公司

港口設(shè)施保安工作報告（2008.7.1 — 2009.7.1）

一、基本概況

鎮(zhèn)江惠龍長江港務(wù)有限公司一期碼頭是5萬噸級件雜貨碼頭，設(shè)計年吞吐量190萬噸。2007年9月14日經(jīng)鎮(zhèn)江市口岸和港口管理局批準(zhǔn)試運行，2007年11月2日領(lǐng)取《港口設(shè)施保安符合證書》，2008年8月27日省政府批準(zhǔn)對外國籍船舶開放。2008年7月1日至2009年7月1日，吞吐量103萬噸。其中外輪?？?次，吞吐量4.92萬噸，主要來自巴拿馬、馬紹爾群島、圣文森特國家地區(qū)。在港口設(shè)施保安履約工作中，惠龍港一期碼頭按保安計劃實施了履約準(zhǔn)備和實施工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，積極整改，快速應(yīng)對，履約職責(zé)。現(xiàn)有7人取得《港口設(shè)施保安崗位資格證書》，并根據(jù)本港口設(shè)施的實際情況組織了四次港口設(shè)施保安訓(xùn)練；未發(fā)生任何保安事件。

二、主要工作

一年來，我們根據(jù)《港口設(shè)施保安規(guī)則》、《港口設(shè)施保安符合證書》及鎮(zhèn)口港發(fā)【2006】117號《關(guān)于進(jìn)一步做好港口設(shè)施保安履約工作的若干意見》等文件要求，針對新港口，新人員的特點，主要做了如下工作：

（一）把認(rèn)真學(xué)習(xí)《港口設(shè)施保安規(guī)則》作為大事抓。新《港口設(shè)施保安規(guī)則》自2008年3月1日起實行?；蔟埓a頭是2008年8月27日省政府批準(zhǔn)對外國籍船舶開放的。公司領(lǐng)導(dǎo)深深感到，學(xué)習(xí)《港口設(shè)施保安規(guī)則》十分重要，新規(guī)則十一章八十五條對我們來說都是新內(nèi)容。我們于2008年12月派出5名港口設(shè)施保安參加交通部組織的培訓(xùn)。我們還請市口港局專家們到公司指導(dǎo)工作，并走出去向同行們學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，員工們對港口設(shè)施保安重要性的認(rèn)識和技能都有較大提高。

（二）把隱患排查作為每周必修課。

我們是新港口，港口設(shè)施保安組織機(jī)構(gòu)、人員安排、規(guī)章制度等方面有一個逐步完善的過程。我們采取邊學(xué)邊干，及時整改。去年11月份，鎮(zhèn)江市安全檢查專家組對本公司重點檢查，指出持證上崗人員不合要求、設(shè)備運行鳴笛聲小等六個方面的問題。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，召開專題討論，逐項解決，一時解決不了的，也排出解決問題計劃表。我們還針對現(xiàn)狀，制訂了《安全檢查考核標(biāo)準(zhǔn)》，分別為安全設(shè)施、安全管理、安全措施、崗位安全等四個方面147條，把隱患排查、整改、考核相結(jié)合。每周檢查，考評一次，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

（三）把港口設(shè)施保安訓(xùn)練作為提高員工素質(zhì)的重要途徑。我們從實踐中感到，港口設(shè)施保安訓(xùn)練是提高保安人員素質(zhì)的重要途徑。我們按照新《港口設(shè)施保安規(guī)則》的要求，每三個月進(jìn)行一次港口設(shè)施保安訓(xùn)練。從2008年7月1日至2009年7月1日，我們已進(jìn)行了四次港口設(shè)施保安訓(xùn)練：第一次是2008年8月22日，模擬“縱火嫌疑人對35KV高壓變電所實施破壞”, 訓(xùn)練追搏和消防保安措施落實；第二次是2008年11月29日，模擬“走私嫌疑人通過馬耳他ˋ榮譽(yù)號ˊ海輪裝水泥時走私文物”，訓(xùn)練防走私保安措施；第三次是2009年1月17日，訓(xùn)練1號門通過由二級保安狀態(tài)升級為三級保安狀態(tài)時爭取的保安措施；第四次是2009年3月7日，模擬“偷渡嫌疑人通過巴拿馬ˋ哈里薩ˊ號海輪裝機(jī)械備時偷渡”，訓(xùn)練防偷渡預(yù)案的落實。通過訓(xùn)練，港口設(shè)施保安的能力有較大提高。

（四）把港口設(shè)施保安履約作為硬任務(wù)完成。

惠龍港2007年11月2日領(lǐng)取《港口設(shè)施保安符合證書》。一年以來，在港口設(shè)施保安履約工作中，我們按保安計劃實施了履約準(zhǔn)備和實施工作。公司領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，積極整改，快速應(yīng)對，履約職責(zé)，外輪?？?次，未發(fā)生任何保安事件。安全生產(chǎn)狀況較好，實現(xiàn)了“平安港口”創(chuàng)建目標(biāo)，未發(fā)生重要特大安全事故，未發(fā)生死亡和重傷事故，未發(fā)現(xiàn)重大刑事和涉外案件。省、市、區(qū)及各部門領(lǐng)導(dǎo)多次到惠龍港檢查指導(dǎo)工作，認(rèn)為港口設(shè)施保安履約工作進(jìn)步快，給予了較好的評價。

（五）把港口設(shè)施保安費收繳、管理和使用作為執(zhí)行上級規(guī)定的具體行動。

惠龍碼頭一期工程2008年8月27日批準(zhǔn)對外開放，由于剛起步，一年來外輪?？苛?次，吞吐量4.92萬噸。我們目前實現(xiàn)的是綜合費率。按有關(guān)規(guī)定，應(yīng)收港口設(shè)施保安費2.46萬元，應(yīng)繳4920元。已經(jīng)繳納。

惠龍碼頭一期工程雖然運行，但還有一些配套項目正在進(jìn)行。今年用于港口設(shè)施保安又投入59.02萬元，其中監(jiān)控系統(tǒng)54.8萬元，對講機(jī)7部1.02萬元，柵欄、安全標(biāo)牌3.20萬元。

三、問題及原因

對照《港口設(shè)施保安規(guī)則》、《保安計劃》和上級港口行政管理部門的工作要求，我們存在如下問題：

1、雖然持證上崗人員數(shù)量達(dá)到了要求，但基本素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能還有待提高。

2、雖然港口設(shè)施比較齊全，擔(dān)有損壞現(xiàn)象，維修不夠及時。存在上述問題的原因是：港口新、人員新，缺少技術(shù)骨干；港口設(shè)施保安主管兼任一些其他工作，精力不足，港口設(shè)施保安工作還沒有真正抓到位，抓到點子上。

四、今后工作打算

今年是建國60周年，也是全省港口的規(guī)范管理年，我們的措施和打算是：

1、滿懷愛國熱情，加強(qiáng)對員工愛國主義教育。

2、從港區(qū)實際出發(fā)，加強(qiáng)港口設(shè)施保安針對性訓(xùn)練。

3、堅持對隱患排查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

港口設(shè)施保安工作任重道遠(yuǎn)。在今后工作中，我們將針對新港口的特點、重點，在學(xué)習(xí)貫徹落實新《港口設(shè)施保安規(guī)則》上下功夫，在執(zhí)行規(guī)章制度、長效管理上下功夫，在港口實施保安開拓創(chuàng)新上下功夫！

五、附件

（一）、保安訓(xùn)練方案記錄；

（二）、保安規(guī)章制度清單；

（三）、保安評估報告和保安計劃修訂記錄。

保安主管 張圣銀 鎮(zhèn)江惠龍長江港務(wù)有限公司 二00九年七月一日

第五篇：2009港口設(shè)施保安工作報告

廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司 港口設(shè)施保安工作總結(jié)

廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司2009年7月至2010年6月共靠泊外籍船只2艘/次，共卸外貿(mào)貨物4054噸。一年來，我司努力做好港口設(shè)施保安工作，加強(qiáng)日常管理和防范，保證了國際航線船舶在港期間的安全。

2009年5月廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司內(nèi)部重組，將東莞飛虎石油化工儲運有限公司并入廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司，東莞飛虎石油化工碼頭為廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司下屬部門，簡稱碼頭部。原東莞飛虎石油化工儲運有限公司持有的《港口設(shè)施保安符合證書》于2009年6月27日到期作廢，于是我司提前與有關(guān)主管部門聯(lián)系，積極籌備安全評估及頒證事宜，最終我港口設(shè)施通過交通運輸部審核，于2009年6月新頒發(fā)《港口設(shè)施保安符合證書》。自去年獲取新證以來，我司按照SOLAS公約海上保安修正案和ISPS規(guī)則的要求，在市港航管理局的工作指導(dǎo)下，公司全體職員齊心協(xié)力，認(rèn)真貫徹落實《港口設(shè)施保安計劃》的各項工作和措施，我司投入了大量的財力和人力，使港口設(shè)施履約工作作得更為認(rèn)真、更為踏實。現(xiàn)將我港口設(shè)施保安履約工作基本情況、存在的問題、今后的重點工作和任務(wù)匯報如下：

一、我港口設(shè)施保安履約工作基本情況。

當(dāng)今的世界并不太平，各類恐怖事件時有發(fā)生，血的事實和代價充分證明恐怖主義離我們并不遙遠(yuǎn)，我們要居安思危，看到港口設(shè)施保安工作的復(fù)雜性和任務(wù)的艱巨性，為認(rèn)真履行國際義務(wù)，切實防范恐怖活動，根據(jù)SOLAS公約和ISPS規(guī)則的要求，以及本港口設(shè)施的實際情況，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，帶領(lǐng)下屬各部門開展了一系列與之相應(yīng)的工作。

（一）為確保我港口設(shè)施保安工作的有效實施，我司從領(lǐng)導(dǎo)到員工都認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究SOLAS公約海上保安修正案和ISPS規(guī)則以及交通運輸部制定頒發(fā)的《港口設(shè)施保安規(guī)則》和編輯出版的《港口設(shè)施保安工作指南》，-1-為履約工作打下了良好的基礎(chǔ)。公司組建的港口保安組織及應(yīng)急人員根據(jù)《港口設(shè)施保安計劃》各司其職，積極配合公司開展港口設(shè)施保安工作。

（二）港口設(shè)施保安培訓(xùn)工作。

公司領(lǐng)導(dǎo)對港口設(shè)施保安工作非常重視，全年共舉辦了4場次港口設(shè)施保安知識講座，以《港口設(shè)施保安規(guī)則》、飛虎石化碼頭《港口設(shè)施保安計劃》、公司安全管理規(guī)章制度等為教材，組織各崗位員工學(xué)習(xí)，使公司全體職員對《港口設(shè)施保安計劃》逐步熟悉、加深印象，具備了履行各自職責(zé)的知識和能力，從而能夠有效的實施《港口設(shè)施保安計劃》。

（三）港口設(shè)施保安設(shè)備狀況及運行情況。

我司現(xiàn)有保安監(jiān)控系統(tǒng)運行及制度執(zhí)行情況較好，對港口設(shè)施進(jìn)行了嚴(yán)密保安監(jiān)控。

1、保證了數(shù)字閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、保安照明系統(tǒng)等保安監(jiān)控設(shè)備能有效的運行。

2、在碼頭、儲罐區(qū)、油品裝車臺、變配電房等重要部位設(shè)置的監(jiān)控攝像機(jī)和配置的數(shù)字閉路監(jiān)控電視運行狀況較好，并設(shè)專人值班，對整個港口設(shè)施區(qū)域進(jìn)行保安監(jiān)控。

3、通過照明，保安守衛(wèi)或使用保安監(jiān)控設(shè)備等手段，確保保安人員能觀察到整個港口設(shè)施區(qū)域。

4、保安人員能監(jiān)控靠泊在港口設(shè)施的船舶附近的區(qū)域和活動，包括船舶自身提供的照明。

5、港口設(shè)施保安組織內(nèi)部成員、保安人員之間、保安員與相關(guān)部門之間通過電話、對講機(jī)保持聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)可疑情況時能及早通報或報警。

6、港口設(shè)施保安人員根據(jù)上級指令或針對保安威脅事件作出反應(yīng)，并采取相應(yīng)的措施。

7、照明設(shè)施高桿燈塔，照度為15勒克司，滿足了保安要求。

8、碼頭前沿、辦公樓、變電所、加油站等所有限制區(qū)域的四周都設(shè)置了足夠的照明。

9、設(shè)置有應(yīng)急或備用電源，確保保安監(jiān)控設(shè)備、限制區(qū)域的照明能持續(xù)運行。

（四）港口設(shè)施保安通訊狀況。我司的保安通訊系統(tǒng)能有效的運行。

1、港口設(shè)施經(jīng)營人及保安員通過日常的監(jiān)督和檢查，確保了通訊系統(tǒng)處于24小時有效狀態(tài)。

2、港口設(shè)施保安員與船舶保安員、船公司保安員進(jìn)行保安信息共享，主要采用VHF無線對講機(jī)、手機(jī)等方式聯(lián)絡(luò)。

3、港口設(shè)施保安組織成員和港口設(shè)施內(nèi)部相關(guān)部門及人員均配置了手機(jī)或?qū)χv機(jī)，通過港口設(shè)施內(nèi)自動保安監(jiān)控、報警系統(tǒng)、保安值班巡邏等收集保安信息相互傳遞。

4、港口設(shè)施保安組織通過有線電話、傳真、手機(jī)、對講機(jī)、電子信箱等方式與當(dāng)?shù)夭块T新沙派出所、沙田邊防檢查分站、太平海關(guān)沙田辦事處、沙田海事處、沙田檢驗檢疫分局以及地方機(jī)構(gòu)東莞市港務(wù)局、東莞市海事局、東莞市檢驗檢疫局、東莞邊防檢查站、省交通廳和中央機(jī)構(gòu)交通部等進(jìn)行保安信息傳遞。

（五）港口設(shè)施保安規(guī)章制度實施情況。

1、加強(qiáng)了值班巡查制度。在碼頭大門、精化2#門等港口設(shè)施重要入口通道設(shè)立了24小時保安值班制度，對進(jìn)出人員、車輛、物資實行嚴(yán)格管理。并針對夜間工作人員少的情況，建立每1小時巡查一次碼頭、庫區(qū)、加油站等重要區(qū)域的管理制度，做到早發(fā)現(xiàn)異常情況早報告早處理。

2、對公司變電房、加油臺、儲罐區(qū)、碼頭、消防泵、發(fā)電機(jī)房、油泵房等重要區(qū)域進(jìn)行了重點管制，制訂了行之有效的措施。

（六）港口設(shè)施保安演練演習(xí)情況。

根據(jù)履約工作的需要，我公司針對港口設(shè)施的實際情況，因地制宜，對不同部位、不同類型的保安事件加強(qiáng)學(xué)習(xí)、理解，使員工對港口設(shè)施保安工作的認(rèn)識有了進(jìn)一步的提高，我司有針對性的開展了港口設(shè)施保安演練，提高了員工對《港口設(shè)施保安計劃》和應(yīng)急預(yù)案的熟悉程序，使廣大員工面對突發(fā)事件時能做到胸有成竹、應(yīng)對自如、有效的處置事故，將損失和危害減少到最小程度，全年舉行了4次港口設(shè)施保安訓(xùn)練，并總結(jié)、研究了需加以解決的與保安有關(guān)的缺陷和問題。

（七）保安計劃所確定保安措施及程序的落實情況。

我司針對港口設(shè)施薄弱環(huán)節(jié)，完善了保安措施；同時我司組織員工對《港口設(shè)施保安計劃》中的“港口設(shè)施保安事件報告程序”、“應(yīng)對縱火破壞的程序”、“應(yīng)對破壞溢油的程序”、“人員撤離程序”、“保疑人員的處理程序”程序加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行模擬演練，在日常工作中余鴻還隨機(jī)對員工進(jìn)行抽查、測試、檢驗員工的熟練程度；針對《港口設(shè)施保安計劃》所提出的整改措施，我司具體落實情況如下：

1.與振華造船廠簽訂了保安協(xié)議。

2.制定了消防監(jiān)控室人員進(jìn)出管理制度和登記制度，禁止無關(guān)人員進(jìn)入消防監(jiān)控室。

3.碼頭消防泵房劃為限制區(qū)域封閉管理，日常上鎖，保安1小時巡查一次。

4.增設(shè)1個視頻監(jiān)控攝像頭對配電房24小時監(jiān)控，發(fā)電機(jī)房無人值守時上鎖，保安2小時巡查一次。

5.對重要場所加強(qiáng)了對雇員進(jìn)入的限制，對重要限制區(qū)域增加了警示標(biāo)志。

6.對配電站、調(diào)度室、庫區(qū)、裝車臺、碼頭等區(qū)域指定了安全責(zé)任人，并嚴(yán)格執(zhí)行出入登記管理制度。

同時我公司對港口設(shè)施貨物裝卸、船舶停靠碼頭期間，船舶物料交付的管理等嚴(yán)格執(zhí)行管理措施和程序。

（八）與外籍船舶簽署“保安聲明”情況

外籍船只靠泊我油碼頭后，我港口設(shè)施保安員立即與船方保安員聯(lián)系，全年所靠泊的外籍船只保安等級均為1級，無異常情況，我港口設(shè)施未與外籍船只簽署“保安聲明”。

（九）港口設(shè)施保安事件發(fā)生及應(yīng)對情況。

一年來，我司在各方面工作良好，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《港口設(shè)施保安計劃》，未發(fā)生過港口設(shè)施保安事件。

（十）《港口設(shè)施保安計劃》的修訂情況。

為了更好的開展履約工作，貫徹執(zhí)行《港口設(shè)施保安計劃》，我司港

-4-口設(shè)施保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組、保安應(yīng)急指揮小組、人員聯(lián)系方式等未作調(diào)整改變。

（十一）港口設(shè)施保安費的征收及使用情況

征收情況：我司根據(jù)交通部文件規(guī)定，2009年6月至2010年5月共征收船舶貨物保安費2027元人民幣。

支出情況：未作支出。

二、目前我港口設(shè)施履約工作存在的主要問題。

根據(jù)對近一年的時間我港口設(shè)施履約工作情況的總結(jié)，雖然取得了一定的成績，但與有關(guān)規(guī)定的要求還存在一定的差距，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

1、目前我公司懂得港口設(shè)施保安知識、有關(guān)國際公約及有關(guān)規(guī)定的人員較少，僅靠7名經(jīng)培訓(xùn)考試合格獲得港口設(shè)施保安員證書的人員要做好本港口設(shè)施的保安工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，有關(guān)工作人員也應(yīng)不同程度的了解甚至精通國際公約的規(guī)定和要求，了解本港口設(shè)施的薄弱環(huán)節(jié)，明確保安計劃及其解決薄弱環(huán)節(jié)的措施。

2、公司與港務(wù)、邊防、海關(guān)、公安、海事等口岸單位之間的溝通、協(xié)調(diào)不夠，導(dǎo)致一些保安措施難以得到執(zhí)行落實。

三、今后我港口設(shè)施保安需要重點開展的工作。

根據(jù)我港口設(shè)施面臨的形勢和任務(wù)，針對目前履約工作中存在的問題，今后履約工作需要重點開展的工作是：

1、繼續(xù)做好我港口設(shè)施工作人員的培訓(xùn)。

雖然我公司已配備了7名經(jīng)培訓(xùn)考試合格獲得證書的保安員，但僅靠他們7人要做好本港口設(shè)施的保安工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我司將編寫內(nèi)容包括保安計劃、國際履約基本情況和IMO的要求，公安反恐知識、演練演習(xí)等學(xué)習(xí)教材，組織員工學(xué)習(xí)，使公司全體職員都懂得港口設(shè)施保安知識，有關(guān)國際公約及相關(guān)規(guī)定。

2、加強(qiáng)與相關(guān)口岸單位的協(xié)調(diào)工作，確保我港口設(shè)施保安工作的有效進(jìn)行，解決薄弱環(huán)節(jié)。

從目前履約的情況看，我司與港務(wù)、邊防、海關(guān)、公安、海事等相

-5-關(guān)口岸單位之間的溝通、協(xié)調(diào)工作不夠，導(dǎo)致一些保安措施難以得到執(zhí)行、落實，碼頭前沿水域的管理比較薄弱，閑散船只可自由靠近碼頭。加強(qiáng)與口岸單位的溝通與協(xié)調(diào)，調(diào)動各有關(guān)方面的積極因素，進(jìn)一步整合各種安全監(jiān)控、檢查、巡邏、救護(hù)等方面的資源，確保港口設(shè)施保安工作全面的、有效的進(jìn)行。

港口設(shè)施保安工作作為一項長期的、重要的工作，我司納入日常生產(chǎn)管理工作中，按照有關(guān)規(guī)定的要求，從硬件和軟件兩個方面做好各項保安措施的落實工作，不走過場，保證履約工作持續(xù)、有效地進(jìn)行下去。雖然近一年時間以來我港口設(shè)施履約工作取得了顯著的成效，但是，我們也清醒的認(rèn)識到當(dāng)今的世界形勢不容樂觀，面臨我們的任務(wù)還很艱巨，仍有大量的工作需要做，我司將認(rèn)真地、堅持不懈地做好各項履約工作，為我國水運事業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展作出自己的一份貢獻(xiàn)。

飛虎石化碼頭保安主管：

廣東石東實業(yè)（集團(tuán)）公司

2010年6月15日