第一篇：起重工、行車工試題及答案

第一部分公共知識(shí)

1.1、法規(guī)知識(shí) 練習(xí)題庫

第一部分公共知識(shí)

1、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的從業(yè)人員的義務(wù)有：(ACD)。A.遵章守規(guī)，服從管理 B、自覺加班加點(diǎn)

C、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn) D、發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)報(bào)告

2、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是(ABCD)A、加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察 B、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全 C、防止和減少事故 D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

3、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》對(duì)特種設(shè)備的(ABCD)環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格的控制和管理： A.生產(chǎn) B、檢驗(yàn)檢測(cè) C、使用 D.監(jiān)督檢查

4、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，對(duì)未實(shí)施生產(chǎn)許可證管理的特種設(shè)備，實(shí)施(C)制度。A、審批 B、申請(qǐng)備案 C、安全認(rèn)可證

5、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備的作業(yè)人員及相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)(c)管理部門考核合格，取得特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

A、勞動(dòng)保障 B.安全生產(chǎn)監(jiān)督 C、特種設(shè)備安全監(jiān)督

6、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定的特種設(shè)備是：(ABCD)A、起重機(jī)械 B、壓力容器 C、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛 D、客運(yùn)索道

7、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗，按章操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置或者報(bào)告，(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

8、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》將鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員。(A)A.正確 B、錯(cuò)誤

9、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿(B)前，向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。A.六個(gè)月 B.三個(gè)月 C、一個(gè)月

10、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)：(BC)。

A、及時(shí)申請(qǐng)重新培訓(xùn) B、及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門 C.在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告

11、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門，并在當(dāng)?shù)孛襟w予公告。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

12、持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)注銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

13、持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

14、持證作業(yè)人員逾期不申請(qǐng)復(fù)審或者復(fù)審不合格，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以注銷。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

15、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，經(jīng)上崗前的培訓(xùn)和考核取得(c)后，方可獨(dú)立操作。A、上崗證 B、技能證 C、特種設(shè)備作業(yè)人員證

16、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)監(jiān)考核部門的考核，合格后取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

17、從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題，有權(quán)提出批評(píng)、檢查，控告，拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

18、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，單位有關(guān)管理人員強(qiáng)迫從業(yè)人員進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

19、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，可根據(jù)實(shí)際情況來決定是否要穿工作服或使用勞動(dòng)保護(hù)用品。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

20、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

2l、持證作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素未立即報(bào)告，情節(jié)嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

22、符合條件的申請(qǐng)人員應(yīng)當(dāng)向所在單位提交有關(guān)證明材料，由本單位組織考試即可取得“特種設(shè)備作業(yè)人員證”。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

23、國(guó)家質(zhì)檢總局第70號(hào)令《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》自05年7月1日起全國(guó)施行，現(xiàn)已修改為第140號(hào)令。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

24、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，可向原發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審，也可以向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

25、年滿18周歲的男職工，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn)，取得特殊工種操作證者，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

26、起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

27、起重作業(yè)人員必須經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門考核合格，取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》方可上崗獨(dú)立操作，取證者每(C)年復(fù)審一次。A、一 B、兩 C、四

28、申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員年齡在(B)以上。A、16周歲 B、18周歲 C、20周歲

29、申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在(B)以上。A、高中 B、與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度 C、小學(xué)

30、申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證，并在(B)內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.六個(gè)月 B、1年 C.2年

31、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

32、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)而解除與其訂立的勞動(dòng)合同。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

33、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，造成重大事故構(gòu)成犯罪的，追究其(A)A、刑事責(zé)任 B、民事責(zé)任 C、行政責(zé)任

34、使用非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，處(B)以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。A、500元 B、1000元 C、3000元

35、特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

36、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能全面負(fù)責(zé)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

37、特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每(A)進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。A、月 B、季 C、年

38、特種設(shè)備使用單位未對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)的處：(A)A.2000元以上2萬元以下 B、1萬元以上3萬元以下 c、l萬元以上五萬元以下

39、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤 40、特種設(shè)備使用前應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)交檔案部門妥善管理。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

41、特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后(C)內(nèi)，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，擅自將其投入使用的逾期未改正的，處2000元以上2萬元以下罰款。A.15日 B、20日 C、30日

42、特種設(shè)備作業(yè)人員必須服從管理，無權(quán)拒絕強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。(_B)A、正確 B、錯(cuò)誤

43、特種設(shè)備作業(yè)人員的條件，下列表述正確的是：(BCD)。A、男16-59周歲，女16-54周歲

B、身體健康，無妨礙特種設(shè)備作業(yè)的疾病和生理缺陷 C、與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度

D、通過規(guī)定的專業(yè)技術(shù)理論和實(shí)際操作的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，了解相應(yīng)工種的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，掌握相應(yīng)工種操作技能

44、特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：(ABCD)、審核、發(fā)證。A、考試報(bào)名 B、考試 C、領(lǐng)證申請(qǐng) D、受理

45、特種設(shè)備作業(yè)人員如違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作造成重大事故的，觸犯刑律的，將受到法律制裁。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

46、特種設(shè)備作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，應(yīng)當(dāng)撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人(B)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、1年內(nèi) B、3年內(nèi) C、終身

47、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定有(ACD)。A、積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn) B、證件由用人單位集中管理，作業(yè)時(shí)無需隨身攜帶 C、嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度 D、拒絕違章指揮

48、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

49、申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證，并在(A)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、1年內(nèi) B、3年內(nèi) C、終身

50、未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

51、我國(guó)目前的安全生產(chǎn)方針是（D）

A、安全生產(chǎn) 人人有責(zé) B、安全為了生產(chǎn) 生命必須安全 C、關(guān)注安全 關(guān)愛生命 D、安全第一 預(yù)防為主 綜合治理

52、下列屬于特種設(shè)備的有：(ABD)。

A、起重機(jī)械 B、電梯 C，沖壓設(shè)備 D、壓力容器

53、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，是企業(yè)職工道德評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

54、應(yīng)當(dāng)撤銷或注銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的情形有：(ABCD)。A、以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的

B、持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，情節(jié)嚴(yán)重的 C、持證作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告，情況嚴(yán)重的

D、持證作業(yè)人員逾期未申請(qǐng)復(fù)審的

55、制定《安全生產(chǎn)法》的目的：(ABCD)A、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 B、防止和減少生產(chǎn)安全事故 C、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全 D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

56、制定《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的目的是(ABC)A、加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作 B、規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序 C、保障特種設(shè)備安全運(yùn)行

D、有利于監(jiān)督特種設(shè)備作業(yè)人員的作業(yè)過程

1.2基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)

1、凡在墜落高度基準(zhǔn)面(A)米，有可能墜落的高處操作稱為高處作業(yè)。A.大于或等于2 B、大于或等于3 C、大于或等于4

2、起重機(jī)的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來選擇的。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

3、在起重吊裝中，鋼絲繩擁綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是物體的(C)。A、重量 B、外形尺寸 C、重心

4、在起重作業(yè)中，用一根鋼絲繩作為起吊繩起吊長(zhǎng)型物件時(shí)，只要鋼絲繩強(qiáng)度足夠就可吊運(yùn)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

5、在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在二根起吊繩的：(C)A、左邊 B、右邊 C.中間

6、高處作業(yè)高度2-5M的作業(yè)為(A)級(jí)高處作業(yè)。A、一 B、二 C、三 D、特

7、高空作業(yè)分四級(jí)，二級(jí)作業(yè)是(A)。

A、5-15m B、15-30m C、20-30m D、30m以上

8、不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

9、除特級(jí)高處作業(yè)外，一至三級(jí)高處作業(yè)可不辦理“高處作業(yè)許可證”。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

10、當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時(shí)，電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生的電壓降。人在接地點(diǎn)周圍，兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為(A)。

A、跨步電壓 B、安全電壓 C、零電壓

1、當(dāng)架空輸電線斷落到地面時(shí)，人不準(zhǔn)進(jìn)入半徑為lOm范圍的危險(xiǎn)區(qū)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

12、當(dāng)起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并迅速用水滅火。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

13、電器設(shè)備失火時(shí)應(yīng)立即用泡沫滅火器撲救。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

14、吊點(diǎn)位置的選擇必須遵循的原則有：(AC)。

A、采用原設(shè)計(jì)吊耳 B、吊點(diǎn)與中心在同一鉛垂線上 C、重心在兩吊點(diǎn)之間 D、吊點(diǎn)在重心的下方

15、吊運(yùn)各種設(shè)備、構(gòu)件時(shí)，一般都要采用原設(shè)計(jì)的吊耳。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

16、對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸，在送往醫(yī)院途中也應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

17、對(duì)觸電者進(jìn)行人工呼吸急救的方法有：(ABCD)。A、俯臥壓背法 B、仰臥牽臂法

C、口對(duì)口吹氣法 D、胸外心臟擠壓法

18、發(fā)生觸電事故后，應(yīng)使觸電者立即脫離電源。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

19、凡在墜落高度基準(zhǔn)面(A)m，有可能墜落的高處操作稱為高處作業(yè)。A、大于或等于2 B、大于或等于3 C、大于或等于4 20、鋼的密度是(B)t/m3。

A、7.25 B、7.85 C、8.55

21、國(guó)際單位制法定質(zhì)量單位符號(hào)是(C)。A、K B、N C、Kg D、t

22、降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

23、金屬材料常見的基本變形有：(ABCD)。A、拉伸 B、彎曲 C、壓縮 D、剪切

24、靜、動(dòng)載荷相比，動(dòng)載荷的危害性較大。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

25、力的三要素是：(ACD)。

A、力的大小 B、力的重量 C、力的方向 D、力的作用點(diǎn)

26、力使物體轉(zhuǎn)動(dòng)，只跟力的大小有關(guān)，跟力臂無關(guān)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

27、起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并用(B)進(jìn)行滅火。A、水 B、二氧化碳滅火器 C、泡沫滅火器

28、起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，切斷電源的順序?yàn)椋?B)。A、先切斷隔離開關(guān)，后切斷負(fù)荷開關(guān) B、先切斷負(fù)荷開關(guān)，后切斷隔離開關(guān) C、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的切斷不分前后。

29、使用安全電壓后就不會(huì)發(fā)生觸電事故。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

30、同一物體不論位置如何擺放．其穩(wěn)定程度是一樣的。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

31、拖運(yùn)長(zhǎng)形大重量設(shè)備時(shí)，順長(zhǎng)度方向拖拉時(shí)，捆綁點(diǎn)應(yīng)在(C)。A、重心的后端 B、重心點(diǎn) C、重心的前端．

32、萬一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進(jìn)入具有跨步電壓的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)立即提起一腳或并攏雙腳，作雀躍式跳出10米之外，嚴(yán)禁雙腳跨步奔跑。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

33、物體的重量等于物體的體積乘以物體的密度。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

34、下列屬于我國(guó)安全電壓額定值的有：(BCD)。A、48V B、36V C、24V D、12V

35、嚴(yán)禁用潮濕的手去觸及電氣裝置，但可以用潮濕的布去擦抹電氣裝置和用電器具。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

36、已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a，密度為γ，則該設(shè)備質(zhì)量的公式為(B)。A、a2γ B、a3γ C、aγ

37、已知圓柱體設(shè)備半徑為r，高為h，密度為γ，則該設(shè)備質(zhì)量公式為(B)。A、πrhγ B、πr2hγ C、πr3hγ

38、因?yàn)楹狭Φ扔诜至Φ氖噶亢?，所以合力一定比分力大?B)A、正確 B、錯(cuò)誤

39、在高大釜、爐、罐等容器設(shè)備內(nèi)進(jìn)行2m以下登高作業(yè)時(shí)，也應(yīng)視為高處作業(yè)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

40、在高壓線下移動(dòng)時(shí)，要留有足夠的(A)，根據(jù)指揮者的信號(hào)行走。A、安全距離； B、燃油； C、行車距離

41、在鄰近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，必須保持可靠的安全距離。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

42、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是設(shè)備的(C)。A、重量 B、外形尺寸 C、重心 D、用途

43、重心和中心是一個(gè)概念。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

1.3起重機(jī)械的吊具與索具

1、(C)的伸長(zhǎng)率較大，使用時(shí)有彈性，有利于吸收沖擊載荷。A、鋼絲繩 B、麻繩 C、化學(xué)纖維繩

2、(B)具有重量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少?zèng)_擊的優(yōu)點(diǎn)。A、鋼絲繩 B、化學(xué)纖維繩 C、鏈條

3、“ZZ”表示鋼絲繩為(A)。

A、右同向捻 B、左同向捻 C、右交互捻 D、左交互捻

4、GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的(D)％時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、20 B、18 C、15 D、10

5、安全系數(shù)也稱保險(xiǎn)系數(shù)，在選用時(shí)，只需從安全的角度考慮，越大越好。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

6、按鋼絲繩的繞向分為：(CD)A、上繞繩 B、下繞繩 C、左繞繩 D、右繞繩

7、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的(C)時(shí)，襯套應(yīng)報(bào)廢。A、10% B、15% C、50%

8、板鉤心軸磨損標(biāo)準(zhǔn)達(dá)原尺寸的(A)時(shí)，心軸應(yīng)報(bào)廢。A、5% B、15% C、50%

9、被電磁吊吸吊的鋼材，溫度越高，導(dǎo)磁性(C)A、越高 B、不變 C、越差

10、臂架伸縮用的鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于4。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤 l、編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩不得用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

12、不宜用作起重繩的是：(C)A、混繞繩 B、交繞繩 C、順繞繩

13.采用繩卡連接鋼絲繩，繩卡緊同至壓扁鋼絲繩：(B)。A、1/2 B、1/3 C、1／5 14.當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢(C)。A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲 B、表面干燥

C、表面有顯著的變形、銹蝕、損傷 D、鋼絲繩直徑減小量小于7%

15、當(dāng)兩根鋼絲繩的夾角增大時(shí)，則每根鋼絲繩上所受的力是：(A)A、增大 B、減少 C、不變

16.電磁吸盤一般不準(zhǔn)起吊(C)℃以上的金屬物體。A.100 B、150 C、200

17、吊鉤按制造方法分，有鍛造鉤、鑄造鉤和板鉤三種。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

18、吊鉤表面如發(fā)現(xiàn)裂紋，可用焊補(bǔ)方法修復(fù)再行使用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

19、吊鉤不得采用焊補(bǔ)的辦法消除其缺陷后再行使用。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤 20、吊鉤不能采用(B)。A、鍛造； B、鑄造

21、吊鉤產(chǎn)生抖動(dòng)的原因有：(ABC)。A、吊繩長(zhǎng)短不一 B、吊物重心偏高

C、操作時(shí)吊鉤未對(duì)正吊物重心 D、歪拉斜吊

22、吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%，應(yīng)予報(bào)廢。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

23、吊鉤出現(xiàn)缺陷后可用焊補(bǔ)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

24、吊鉤的表面小裂紋經(jīng)焊補(bǔ)后，只要額定起重量不超過原值，可繼續(xù)使用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

25、吊鉤的非危險(xiǎn)斷面出現(xiàn)裂紋，經(jīng)補(bǔ)焊后可繼續(xù)使用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

26、吊鉤的開口度比原尺寸增加(B)應(yīng)予報(bào)廢。A.10% B、15% C、20%

27、吊鉤的使用是根據(jù)起重機(jī)械形式來選用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

28、吊鉤的危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

29、吊鉤的危險(xiǎn)斷面是日常檢查和安全檢驗(yàn)時(shí)的重要部位。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

30、吊鉤的危險(xiǎn)斷面有(ABD)。

A、吊鉤頸部 B、吊鉤底部與中心線重合的斷面 C、吊鉤鉤尖部位 D、吊鉤中部與中心線垂直的斷面

31、吊鉤根據(jù)形狀不同，可分為單鉤和雙鉤兩種。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

32、吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí)，修復(fù)后可以使用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

33、吊鉤開口度超過原尺寸的(C)予以報(bào)廢。A、5% B、10% C、15% D、20%

34、吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過10°應(yīng)報(bào)廢。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

35、吊鉤是起重機(jī)安全作業(yè)的三大重要構(gòu)件之一。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

36、吊鉤是取物裝置中使用得最為廣泛的一種。它具有制造簡(jiǎn)單和適用性強(qiáng)的特點(diǎn)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

37、吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(B)A、7% B、10% C、5%

38、吊鉤只要強(qiáng)度有保證，無須經(jīng)過檢驗(yàn)和簽發(fā)合格證。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

39、吊環(huán)使用時(shí)必須注意其受力方向，橫向受力情況為最佳，嚴(yán)禁縱向受力。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

40、吊物用的鋼絲繩，張開角度越大，鋼絲繩的承載能力就越大。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

41、吊運(yùn)灼熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，斷絲報(bào)廢數(shù)應(yīng)取正常使用時(shí)的一半。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

42、吊運(yùn)灼熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)，取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的：(B)A、40% B、50% C、70% 43，短型吊鉤組只能用于較大的滑輪組倍率。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

44、短型吊鉤組只用于較小的起重量。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

45、鍛打吊鉤可以沒有任何標(biāo)記內(nèi)容。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

46、鍛造吊鉤時(shí)，應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)打印出不易磨滅的標(biāo)記，標(biāo)記內(nèi)容有：額定起重量、廠名、檢驗(yàn)標(biāo)志、檢驗(yàn)日期、產(chǎn)品編號(hào)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

47、對(duì)板鉤的危險(xiǎn)斷面要仔細(xì)、認(rèn)真檢查外，還應(yīng)檢查襯套、銷子等及其它緊固件是否有松動(dòng)磨損。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

48、對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩，只需考慮其中一個(gè)因素即可。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

49、多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

50、符合吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有：(BCD)。

A、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生彈性變形 B、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的lO% C、開口比原尺寸增加15% D、扭轉(zhuǎn)變形超過10°

51、符合吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有：(AB)。

A、裂紋 B、危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的10% C、開口比原尺寸增加10% D、扭轉(zhuǎn)變形超過5°

52、符合短環(huán)鏈報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有：(AC)。

A、裂紋 B、鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的5%時(shí) C、鏈條發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的5%時(shí)

53、符合鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有：(BCD)。A、個(gè)別部分輕微銹蝕 B、整股斷裂。

C、鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)40%時(shí) D、鋼絲繩直徑減小量達(dá)7%。

54、符合鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有：(ACD)。

A、整股斷裂 B、繩股有變位，但未露繩芯 C、繩徑減少量達(dá)7% D、打死結(jié)

55、鋼絲繩安全系數(shù)越大越合理。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

56、鋼絲繩按鋼絲的(C)可分為：?jiǎn)文砝K、雙捻繩、三捻繩。A、捻向 B、捻繞方法 C、捻繞次數(shù)

57、鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)(A)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A, 40 B、20 C、10

58、鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的：(B)。A、10倍 B、20倍 C、30倍

59、鋼絲繩出現(xiàn)壓扁、露繩芯、彎折、局部拱起等永久性變形，必須予以報(bào)廢。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤 60、鋼絲繩打死結(jié)必須報(bào)廢更新。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

61、鋼絲繩的安全系數(shù)是指鋼絲繩的破斷拉力總和除以許用拉力的商。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

62、鋼絲繩的安全系數(shù)是指鋼絲繩的實(shí)際破斷拉力除以許用拉力的商。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

63、鋼絲繩的安全系數(shù)與使用場(chǎng)所無關(guān)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

64、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有(ABCD)等。

A、在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)； B、鋼絲繩直徑減少7%時(shí)；

C、局部外層鋼絲呈“籠”形狀； D、出現(xiàn)整股斷裂；

65、鋼絲繩的表面鋼絲直徑磨損量到40%，不必報(bào)廢，可照常使用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

66、鋼絲繩的斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，是指在(C)的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值。A、整根鋼絲繩上 B、1m長(zhǎng)度內(nèi) C、一個(gè)捻距內(nèi)

67、鋼絲繩的斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是指整根鋼絲繩上的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

68、鋼絲繩的連接方法有(ABCD)等。

A、卡子 B、編結(jié) C、鍵楔 D、錐套

69、鋼絲繩的末端應(yīng)牢同地固定在卷筒上，應(yīng)保證工作安全可靠外，還要便于檢查和更換鋼絲繩。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

70、鋼絲繩的捻距就是任一個(gè)鋼絲繩股纏繞一周的徑向距離。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

71、鋼絲繩的捻距就是任一個(gè)鋼絲繩股纏繞一周的軸向距離。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

72、鋼絲繩的破斷拉力是鋼絲繩整根被拉斷時(shí)的拉力。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

73、鋼絲繩的受力方向與卡環(huán)的銷軸垂直才是正確的。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

74、鋼絲繩的直徑是以它的內(nèi)圓表示的。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

75、鋼絲繩端部連接繩卡的數(shù)量要求是依據(jù)：(B)A、繩卡大小 B、鋼絲繩直徑 C、鋼絲繩長(zhǎng)短

76、鋼絲繩端部用繩卡固定連接的，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩：(A)A、長(zhǎng)繩一邊 B、短繩一邊 C、任意一邊

77、鋼絲繩端部用繩卡連接時(shí)，其間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的(C)A、4倍 B、5倍 C、6倍

78、鋼絲繩廣泛用于起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，也可以用于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

79、鋼絲繩進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容有(ABD)。

A、鋼絲繩磨損和腐蝕情況 B、鋼絲繩斷絲及變形報(bào)廢情況 C、鋼絲繩的強(qiáng)度 D、鋼絲繩的固定端和連接處 80、鋼絲繩具有的優(yōu)點(diǎn)有：(ABD)。

A、強(qiáng)度高、能承受沖擊載荷 B、撓性較好，使用靈活 C、剛性較大不易彎曲 D、成本較低

81、鋼絲繩具有強(qiáng)度高、繞性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、有極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

82、鋼絲繩連接的方法有：(ABCD)A、錐形套澆鑄法 B、編結(jié)心形墊環(huán)固定法 C、繩卡連接法 D、鋁合金套壓縮法

83、鋼絲繩麻芯燒壞，鋼絲退火發(fā)生藍(lán)脆，在沖擊載荷的作用下特別容易發(fā)生斷繩墜鉤墜物事故。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

84、鋼絲繩磨損過快的原因有：(BCD)。A、超載使用 B、有臟物，缺潤(rùn)滑

C、滑輪或卷簡(jiǎn)直徑過小 D、繩槽尺寸與繩徑不相匹配

85、鋼絲繩潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)特別注意不要漏過不易看到和不易接近的部位，比如平衡滑輪處。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

86、鋼絲繩是起重機(jī)最重要的易損件。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

87、鋼絲繩損傷及破壞的主要原因有：(ABCD)。A、截面積減少 B、質(zhì)量發(fā)生變化 C、變形 D、突然損壞

88、鋼絲繩所受的張力與起吊重物的重量有關(guān)，而與重物上升的速度無關(guān)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

89、鋼絲繩許用拉力的近似計(jì)算公式：P=d2/10(T)，其中d表示：(A)。A、鋼絲繩直徑，單位英分 B、鋼絲繩直徑，單位毫米 C、鋼絲繩半徑，單位英分 D、鋼絲繩半徑，單位毫米 90、鋼絲繩嚴(yán)重的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

91、鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)：所用潤(rùn)滑劑應(yīng)符合該繩的要求，并且不影響外觀檢查。潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑輪處的鋼絲繩。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

92、鋼絲繩應(yīng)緩慢受力，不能受力過猛或產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，防止張力突然增大。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

93、鋼絲繩用卡子連接時(shí)，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的(C)倍。A、2 B、4 C、6 D、8 94、鋼絲繩有卡子連接時(shí)，卡子數(shù)目一般不少于(A)個(gè)。A、3 B、4 C、5 95、鋼絲繩有卡子連接時(shí)，卡子數(shù)目一般不少于2個(gè)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤 96、鋼絲繩在起升機(jī)構(gòu)的滑輪與卷筒多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

97、鋼絲繩在繞過卷筒和滑輪時(shí)主要受拉伸、彎曲、擠壓、摩擦力。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

98、鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小(C)%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。A、2 B、4 C、7 D、10 99、根據(jù)鋼絲的耐彎折次數(shù)，將鋼絲韌性等級(jí)分為：(ABC)A、特級(jí) B、I級(jí) C、Ⅱ級(jí)

100、根據(jù)鋼絲繩捻繞的次數(shù)分，不宜用作起重繩的是：(A)A、單繞繩 B、雙繞繩 C、三繞繩

101、根據(jù)鋼絲繩捻繞的次數(shù)分，起重機(jī)上廣泛采用：(B)A、單繞繩 B、雙繞繩 C、三繞繩

102、根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分，順、交、混，其中被廣泛用作起重繩的是：(B)A、順繞繩 B、交繞繩 C、混繞繩 103、根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分有：(ACD)A、順繞 B、平繞 C、混繞 D、交繞

104、根據(jù)規(guī)定，鋼絲繩表面鋼絲磨損或銹蝕量達(dá)(C)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。A、7% B、10% C、40% 105、根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩繩芯可分為：(BC)A、尼龍芯 B、纖維芯 C、金屬芯 D、有機(jī)芯

106、更換吊鉤時(shí)，如難以采購到鍛鉤，也可以使用鑄造吊鉤代替用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

107、環(huán)鏈被用于起重機(jī)械起升速度較高的場(chǎng)合。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

108、機(jī)動(dòng)的起重機(jī)械或受力較大的地方不得使用麻繩。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

109、檢查板鉤時(shí)，存在表面裂紋的鉤片必須及時(shí)更換。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

110、交互捻鋼絲繩是指(B)的鋼絲繩。

A、股與繩的捻制方向相同 B、股與繩的捻制方向相反 C、相鄰兩股的捻制方向相反

111、交互捻鋼絲繩因沒有松散和扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，故被廣泛使用在起重機(jī)上。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

112、局部外層鋼絲繩伸長(zhǎng)呈“籠”形狀時(shí)，只要斷絲數(shù)沒超標(biāo)即可安全使用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

113、卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)，應(yīng)該(A)。A、報(bào)廢更新 B、焊接后使用 C、降低載荷使用

114、卡環(huán)起連接作用，使用中無需考慮它的許用拉力。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

115、開口度比原尺寸增加15%時(shí)是吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之一。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤 116、捆綁物件的鋼絲繩在起吊時(shí)，鋼絲繩與水平線的夾角越小，則起吊重物的能力就越大。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

117、兩根等長(zhǎng)鋼絲繩吊裝設(shè)備，其水平夾角越大，吊索受力越小。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

118、兩根鋼絲繩掛一鉤起吊重物時(shí)，鋼絲繩間的夾角一般(C)之間被認(rèn)為是理想的。A、30°—45° B、45°—60° C、60°—90° 119、麻繩的強(qiáng)度是同直徑鋼絲繩強(qiáng)度的(A)%。A、10 B、20 C、30 120、麻繩一般包括下列幾種(ABCD)。

A、呂宋繩 B、白棕繩 C、混合繩 D、線麻繩 121、麻繩應(yīng)根據(jù)斷絲數(shù)的多少?zèng)Q定是否繼續(xù)使用。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

122、麻繩主要用于擁綁物體和吊裝(A)kg以下的較輕物件。A、500 B、1000 C、1500 123、麻繩主要用于捆綁物體和吊裝500kg以下的較輕物件。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

124、麻芯或棉芯鋼絲繩繩芯除能貯油潤(rùn)滑內(nèi)部鋼絲外，還能起到防銹作用。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

125、目前起重機(jī)上大多采用(A)的鋼絲繩 A、6股 B、8股 C、18股

126、起吊廢鋼時(shí)，應(yīng)盡量使起重電磁鐵放平。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

127、起吊鋼板時(shí)，只要電磁鐵起重能力足夠，吸著面或板間允許有異物或間隙。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

128、起重電磁鐵成為唯一用于高溫取物裝置。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

129、起重電磁鐵的自身重量，均須包括在起重機(jī)的額定起重量?jī)?nèi)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

130、起重電磁鐵具有一定的延時(shí)性能，因此危險(xiǎn)性不大。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

131、起重電磁鐵殼體上，應(yīng)有防止碰撞端子箱蓋的保護(hù)措施。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

132、起重電磁鐵鏈條最小破斷載荷，應(yīng)不小于鏈條承受最大載荷的：(C)A、2倍 B、4倍 C、6倍

133、起重電磁鐵吸吊生銹的鋼材或夾層鋼板屬正常作業(yè)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

134、起重電磁鐵在吊運(yùn)物件時(shí)，要特別注意其通行路線，不允許人在設(shè)備下面通過。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

135、起重吊裝作業(yè)中的鋼絲繩與吊垂線的夾角一般不大于：(C)A、60° B、65° C、45°

136、起重鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之一是每一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

137、起重機(jī)的吊鉤一般是用何種材料鍛造而成的(C)。

A、鑄鐵 B、鑄鋼 C、低碳合金鋼． D、高碳合金鋼 138、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩和捆綁繩都用單捻鋼絲繩。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

139、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩和擱綁繩都用雙捻鋼絲繩。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

140、起重機(jī)吊鉤不可用鑄鋼制造，在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有輕微的裂紋時(shí)，不可施焊修復(fù)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

141、起重機(jī)吊鉤每年檢驗(yàn)一次，并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

142、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將抓斗(C)。

A、卸下 B、在空中一定高度 C、放在地面上 143、起重機(jī)上使用的鋼絲繩，一般以(C)居多。A、鋼絲芯 B、石棉芯 C、棉、麻芯 144、起重機(jī)索具的安全檢查包括(A)。

A、外部檢查、使用正確性檢查 B、性能試驗(yàn)和外部檢查

C、驗(yàn)證檢查和性能試驗(yàn) D、型號(hào)、規(guī)格檢查和使用正確性檢查 145、起重機(jī)械規(guī)定不得使用：(A)A、鑄造吊鉤 B、鍛造吊鉤 C、鋼板鉚接吊鉤 146、起重作業(yè)用的單吊鉤其危險(xiǎn)斷面有：(B)A、2個(gè) B、3個(gè) C、4個(gè)

147、如果配用的滑輪直徑過小，鋼絲繩易損壞，但不會(huì)影響安全使用和使用壽命。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

148、石棉芯的鋼絲繩不易燃，不能用于高溫場(chǎng)合。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

149、使用繩卡時(shí)，繩卡壓板應(yīng)放在鋼絲繩繩頭一邊。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

150、使用繩卡時(shí)，只需規(guī)格一致，而壓板方向可任意放置。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

151、使用一組鋼絲繩繩卡時(shí)，至少要用二只繩卡。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

152、使用抓斗轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí)，工作區(qū)域內(nèi)，不允許有人行走和停留。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

153、使用裝置繩卡時(shí)，繩卡個(gè)數(shù)一般不應(yīng)少于：(C)A、一個(gè) B、二個(gè) C、三個(gè) 154、同向捻鋼絲繩是指(A)的鋼絲繩。A、股與繩的捻制方向相同 B、股與繩的捻制方向相反 C、相鄰兩股的捻制方向相反

155、同向捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)和優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用較廣。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

156、為保證鏈條的使用安全，必須做到(ABCD)。A、不超負(fù)荷使用

B、使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處，預(yù)防斷裂與磨損 C、定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)

D、按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新

157、為防止吊鉤意外脫鉤，吊鉤宜設(shè)有防脫鉤安全裝置。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

158、為防止自行脫鉤，吊鉤上應(yīng)設(shè)有防止吊重意外脫鉤的安全裝置。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

159、為了安全起見，鋼絲繩必需在卷筒上至少保留二圈以上。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

160、為使鋼絲間接觸應(yīng)力小，磨損小，壽命長(zhǎng)，現(xiàn)起重機(jī)上常采用鋼絲繩為：(B)A、點(diǎn)接觸 B、線接觸 C、面接觸

161、無特殊要求的起重電磁鐵，安全系數(shù)一般為(A)。A、2 B、3 C、6 162、相同直徑的鋼絲繩，其許用拉力是一樣的。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

163、卸扣的本體變形達(dá)原尺寸的10%，應(yīng)予以報(bào)廢。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

164、卸扣的橫銷變形超過5%，應(yīng)予以報(bào)廢。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

165、卸扣磨損達(dá)原尺寸的20%，應(yīng)予以報(bào)廢。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

166、卸扣在安裝使用時(shí)，受力點(diǎn)應(yīng)在橫銷上。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

167、嚴(yán)禁電磁吸盤在人和設(shè)備上方通過，要求作業(yè)范圍半徑(A)米以內(nèi)，不準(zhǔn)站人。A、5 B、6 C、7 168、一般地說，起重機(jī)械常選用韌性一般的Ⅱ號(hào)鋼絲繩。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

169、一般地說，起重機(jī)械常選用韌性指標(biāo)較好的I號(hào)鋼絲繩。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

170、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時(shí)，起重能力不受影響。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

171、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑與繩徑相等時(shí)，起重能力要降低50%。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

172、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的(C)。

A、25% B、50% C、75%。

173、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的75%。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

174、一般用兩根鋼絲繩起吊時(shí)，其兩繩間夾角在(B)度。A、30A7 B、AlA8 120、起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別符號(hào)為：(B)A、S B、A C、Gn 1.5信號(hào)

1、手勢(shì)信號(hào)有通用手勢(shì)信號(hào)、專用手勢(shì)信號(hào)和船用手勢(shì)信號(hào)三種。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

2、指揮信號(hào)有手勢(shì)信號(hào)、旗語信號(hào)和音響信號(hào)三種。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

3、(B)指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮信號(hào)。A、通用手勢(shì)信號(hào) B、專用手勢(shì)信號(hào) C、音響信號(hào)

4、“兩小臂水平置于胸前，五指自然伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)?！边@種手勢(shì)信號(hào)表示(C)。

A、吊鉤上升 B、吊鉤下降 C、緊急停止 D、工作結(jié)束

5、“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)”，這種手勢(shì)信號(hào)表示(A)。A、吊鉤上升 B、緊急停止 C、工作結(jié)束

6、GB5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》分類為：(BCD)。

A、指示信號(hào) B、手勢(shì)信號(hào) C、旗語信號(hào) D、音響信號(hào)

7、當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

8、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)無權(quán)拒絕執(zhí)行。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

9、對(duì)“緊急停止”信號(hào)，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

10、各種類型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢(shì)，稱為通用手勢(shì)信號(hào)。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

11、起重操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

12、起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”，“前進(jìn)”表示指起重機(jī)離開指揮人員；“后退”指起重機(jī)向指揮人員開來。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

13、起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”，下列說法正確的是(AD)。A、“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來 B、“后退”指起重機(jī)向指揮人員開來 C、“前進(jìn)”指起重機(jī)離開指揮人員 D、“后退”指起重機(jī)離開指揮人員

14、起重機(jī)司機(jī)使用的“音響信號(hào)”有：(ABC)。A、明白 B、重復(fù) C、注意 D、預(yù)備

15、起重司機(jī)應(yīng)當(dāng)熟悉起重指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

16、起重指揮人員采用旗語指揮時(shí)，右手持(B)。A、紅旗 B、綠旗 C、指揮棒

17、起重指揮使用的指揮旗顏色一般為(A)。

A、紅、綠色 B、紅、藍(lán)色 C、黃、綠色

18、司機(jī)必須服從指揮，只能在得到現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮信號(hào)后，方能開車。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

19、司機(jī)使用音響信號(hào)表示“注意”時(shí)，用(C)。A、一短聲 B、二短聲 C、一長(zhǎng)聲

20、司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號(hào)涵義。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

21、司機(jī)在工作中只以服從專門指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)，對(duì)其他人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，可以拒絕服從。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

22、通用手勢(shì)信號(hào)規(guī)定：小臂向側(cè)前上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)表示(D)。

A、要主鉤 B、要副鉤 C、吊鉤下降 D、吊鉤上升

23、我國(guó)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的國(guó)標(biāo)號(hào)是GB5082-85。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

24、下列屬于通用手勢(shì)信號(hào)的有：(ABD)。A、吊鉤上升 B、工作結(jié)束 C、起重機(jī)前進(jìn) D、要主鉤

25、下列屬于專用手勢(shì)信號(hào)的有：(BD)。A、預(yù)備 B、升臂

C、吊鉤微微上升 D、翻轉(zhuǎn)

26、音響信號(hào)中，“緊急停止”信號(hào)用口哨(C)。

A、斷續(xù)的長(zhǎng)聲 B、急促的短聲 C、急促的長(zhǎng)聲

27、音響信號(hào)中，“下降”信號(hào)用口哨二短聲。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

28、在吊運(yùn)過程中，司機(jī)只服從指揮人員發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤

29、在高層建筑、大型吊裝等指揮作業(yè)或距離較遠(yuǎn)的情況下，為了增加起重機(jī)司機(jī)對(duì)指揮信號(hào)的視覺范圍，指揮人員應(yīng)采用(B)進(jìn)行指揮。A、手勢(shì)信號(hào) B、旗語信號(hào) C、音響信號(hào) 30、指揮旗面幅規(guī)格為400×500mm。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

31、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

32、指揮信號(hào)不明確，起重機(jī)司機(jī)可以不起吊。(A)A、正確 B、錯(cuò)誤

33、“吊鉤上升”的通用手勢(shì)信號(hào)是：右手小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，低于肩部，以腕部為軸擺動(dòng)。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

34、“吊鉤水平微微移動(dòng)”的通用手勢(shì)信號(hào)是：小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢的水平移動(dòng)。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

35、“吊鉤水平移動(dòng)”的通用手勢(shì)信號(hào)是：小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

36、“吊鉤微微上升”的通用手勢(shì)信號(hào)是：小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)手掌。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

37、“吊鉤微微下降”的通用手勢(shì)信號(hào)是：手臂但向側(cè)前下方，與身體夾角約為500，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)手掌。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

38、“翻轉(zhuǎn)”的專用手勢(shì)信號(hào)是：一小臂向前曲起，手心朝上。另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時(shí)進(jìn)行(B)。A、擺動(dòng) B、翻轉(zhuǎn)

39、“工作結(jié)束”的通用手勢(shì)信號(hào)是：雙手握拳，在額定膠交叉。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。40、“降臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：?jiǎn)问质直巯蛞粋?cè)水平伸直，拇指朝下，余指握攏，小臂向(A)擺動(dòng)。

A、下 B、上

41、“緊急停止”的通用手勢(shì)信號(hào)是：兩小臂水平置于胸前，五指伸開，．手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)。(A)A、正確； B．錯(cuò)誤。

42、“履帶起重起回轉(zhuǎn)”的專用手勢(shì)信號(hào)是：一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)。另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)(B)。A、轉(zhuǎn)動(dòng) B、擺動(dòng)

43、“起重機(jī)后退”的專用手勢(shì)信號(hào)是：雙小臂向上曲起，五指并攏，手心朝向(B)，做前后運(yùn)動(dòng)。

A、自己 B、起重機(jī)

44、“起重機(jī)前進(jìn)”的專用手勢(shì)信號(hào)是：雙手臂先向前伸，小臂曲起，五指并攏，手心對(duì)著(A)，做前后運(yùn)動(dòng)。

A、自己 B、起重機(jī)

45、“前、后、左、右”在指揮語言中，均以(A)所位置為基準(zhǔn)。A、司機(jī) B、指揮人員

46、“伸臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：兩手分別握拳，拳心(A)，拇指分別指向兩側(cè)，做相斥運(yùn)動(dòng)。A、朝上 B、朝下

47、“升臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：?jiǎn)问质直巯蛞粋?cè)水平伸直，拇指朝(B)，余指握攏，小臂向上擺動(dòng)。

A、下 B、上

48、“釋放”的專用手勢(shì)信號(hào)是：兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝(A)，兩臂分別向兩側(cè)擺動(dòng)。A、外 B、內(nèi)

49、“縮臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：兩手分手別握拳，拳心(B)，拇指對(duì)指，做相向運(yùn)動(dòng)。A、朝上 B、朝下 50、“微微降臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：一只小臂置于胸前一側(cè)，五指伸開，手心(A)，保持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)著前手手心，余指握攏，做上下移動(dòng)。A、朝上 B、朝下

51、“微微升臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：一只小臂置于胸前一側(cè)，五指伸開，手心朝下，保持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)著前手(A)，余指握攏，做上下移動(dòng)。A、手心 B、手背

52、“微微轉(zhuǎn)臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：一只小臂向前平伸，手心自然朝向(B)。另一只手的拇指指前只手的手心，余指握攏做轉(zhuǎn)動(dòng)。A、外側(cè) B、內(nèi)側(cè)

53、“要副鉤”的通用手勢(shì)信號(hào)是：一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手抻出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

54、“要主鉤”的通用手勢(shì)信號(hào)是：?jiǎn)问肿匀晃杖糜陬^上，輕觸頭頂。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

55、“預(yù)備”（注意）的通用手勢(shì)信號(hào)是右手臂伸直置于頭上方，手背朝前，保持不動(dòng)。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

56、“指示降落方位”的通用手勢(shì)信號(hào)是：?jiǎn)问治逯干熘?，指出?fù)載應(yīng)降落的位置。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

57、“抓取”（吸?。┑膶Ｓ檬謩?shì)信號(hào)是：兩小臂分別置于側(cè)前方，手心相對(duì)，由兩側(cè)向(A)擺動(dòng)。

A、中間 B、外

58、“轉(zhuǎn)臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：手臂水平伸直，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，拇指伸出，余指握攏，以腕部為軸(B)。

A、擺動(dòng) B、轉(zhuǎn)動(dòng)

59、當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，司機(jī)發(fā)出的信號(hào)應(yīng)(A)。A、使用的音響信號(hào)的音調(diào)應(yīng)有明顯區(qū)別； B、使用的音響信號(hào)應(yīng)采用統(tǒng)一的音調(diào)； C、工作性質(zhì)相同的可以采用同一音調(diào)； D、不需要專門改變音調(diào)

60、當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，指揮人員應(yīng)(C)。A、和指揮單臺(tái)起重一樣； B、使用的音響信號(hào)應(yīng)采用統(tǒng)一的音調(diào)； C、要配合手勢(shì)或旗語指揮 61、當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

62、當(dāng)指揮人員跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮地面人員避開負(fù)載。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤

63、當(dāng)指揮人員所發(fā)出信號(hào)違反有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

64、當(dāng)指揮員不能同時(shí)看見起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站到能看見(A)的一側(cè)，并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。

A、起重機(jī)司機(jī) B、負(fù)載

65、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5082-1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(B)于礦井提升設(shè)備，載人電梯設(shè)備。A、也適用 B、不適用 66、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5082-1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》適用于橋式、門式、流動(dòng)式等各類起重機(jī)，也適用于礦井提升設(shè)備，載人電梯設(shè)備。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

67、起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中，專用手勢(shì)信號(hào)共有(A)種。A、14 B、16 68、起重機(jī)“后退”是指起重機(jī)(A)指揮人員。A、離開 B、靠近

69、起重機(jī)“后退”是指起重機(jī)向指揮人員開來。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

70、起重機(jī)“前進(jìn)”是指起重機(jī)(B)開來。A、司機(jī) B、指揮人員

71、起重機(jī)“前進(jìn)”是指起重機(jī)離開指揮人員。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

72、起重機(jī)司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的(B)信號(hào)，都必須服從，立即停車。A、指揮 B、緊急停車

73、司機(jī)必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確意圖后方可開車。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

74、司機(jī)必須掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)、(C)并與指揮人員密切配合。A、所有旗語信號(hào)； B、所有專用手勢(shì)信號(hào)； C、有關(guān)的各種指揮信號(hào)

75、司機(jī)使用的音響信號(hào)(C)表示“注意”。

A、一短聲●;B，二短聲●●； C、長(zhǎng)聲— D、三短聲●●● 76、司機(jī)使用的音響信號(hào)(A)表示明白，服從指揮。

A、一短聲●;B、二短聲●●； C、長(zhǎng)聲— D、三短聲●●● 77、司機(jī)使用的音響信號(hào)(B)表示重復(fù)，請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)。

A、一短聲●;B、二短聲●●； C、長(zhǎng)聲— D、三短聲●●●

78、通用手勢(shì)信號(hào)是指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。79、通用手勢(shì)信號(hào)適用于指揮礦井提升設(shè)備的吊運(yùn)。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤

80、通用手勢(shì)信號(hào)總共有十三種手勢(shì)信號(hào)。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

81、同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)(B)，以確保同步吊運(yùn)。A、分別用旗語、手語指揮不同的起重機(jī)械； B、雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)； C、雙手分別指揮每臺(tái)起重機(jī)； D、增加一人

82、音響信號(hào)是指揮信號(hào)的(B)。

A、主要信號(hào)； B、一種輔助信號(hào)； C、必須采用的信號(hào)；

83、用通用手勢(shì)信號(hào)表示“微動(dòng)范圍”應(yīng)當(dāng)是：雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對(duì)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

84、用通用手信號(hào)表示“停止”應(yīng)當(dāng)是：右手小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝上，水平揮向一側(cè)。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

85、在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用(C)。

A、右手指揮臂桿； B、左手指揮吊鉤； C、右手指揮吊鉤 86、在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員用旗語指揮時(shí)應(yīng)(C)。

A、右手持紅旗指揮臂桿； B、左手持綠旗指揮吊鉤； C、右手持綠旗指揮吊鉤 87、指揮旗的面幅應(yīng)為(B)。

A、300×400;B、400×500;C、450×550； D、500×550 88、指揮旗的旗桿長(zhǎng)度應(yīng)為(C)cm A、400;B、450;C、500;D、550 89、指揮旗的旗桿直徑應(yīng)為(D)cm。

A、10； B、15； C、20;D、25 90、指揮旗的顏色為(B)色。

A、黑： B、紅、綠； C、藍(lán)

91、指揮旗應(yīng)采用不易退色、不易產(chǎn)生褶皺的材料。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

92、指揮人員(A)干涉起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋鈕的選擇。A、不能 B、可以

93、指揮人員(A)載荷的重量計(jì)算和索具吊具的正確選擇。A、應(yīng)負(fù)責(zé) B、不負(fù)責(zé)

94、指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，并發(fā)經(jīng)安全技術(shù)操作證后，方可從事指揮。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

95、指揮人員不負(fù)責(zé)吊具、索具的正確選擇和使用。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

96、指揮人員不負(fù)責(zé)載荷重量的計(jì)算。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

97、指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)(C)。A、無線電聯(lián)系通訊； B、旗語指揮；

C、中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)； D、登高設(shè)備

98、指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

99、指揮人員發(fā)出“工作結(jié)束”的信號(hào)后(B)向司機(jī)發(fā)出任何指揮信號(hào)。A、還可 B、不再

100、指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)在開始工作前，應(yīng)回答“明白”信號(hào)。當(dāng)指揮人員接到回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

101、指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

102、指揮人員負(fù)責(zé)對(duì)可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

103、指揮人員使用的旗語信號(hào)均以指揮旗的(D)表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。A、手心； B、旗面； C、旗桿； D、旗頭

104、指揮人員使用的手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心、手指及(C)表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。

A、前額； B、頭部； C、手臂

105、指揮人員所佩帶手套的手心與手背要(B)。A、要采用同一顏色； B、要易于辯別； C、無關(guān)緊要； D、外形要像似

106、指揮人員應(yīng)參與起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋鈕的選擇。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

107、指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

108、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和與司索人員相同顏色的安全帽。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤。

109、指揮人員應(yīng)熟知GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》和LD48-1993《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

110、指揮人員應(yīng)有鮮明的標(biāo)志，以示區(qū)別，但不采用(D)方式。A、標(biāo)有“指揮”字樣的臂章；B、特殊顏色的安全帽； C、特殊顏色的工作服； D、特殊顏色的鞋子 111、指揮人員應(yīng)與被吊物體保持(B)距離。A、一定 B、安全

112、指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語言”指揮時(shí)，應(yīng)講普通話。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

113、指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手語或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)后，才可離開崗位。(B)A、正確； B、錯(cuò)誤

114、指揮人員在發(fā)出“緊急停止”音響時(shí)，可與(C)手勢(shì)或旗語相配合。A、停止； B、工作結(jié)束； C、緊急停止； D、停止升臂

115、指揮人員在發(fā)出“上升”音響時(shí)，可分別與吊鉤上升、升臂、伸臂及(C)手勢(shì)或旗語相配合。

A、工作結(jié)束； B、停止升臂； C、抓取

116、指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號(hào)時(shí)，應(yīng)有保護(hù)負(fù)載降落地點(diǎn)的人身，設(shè)備安全的措施。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤。

117、指揮人員在發(fā)發(fā)出要主鉤、(B)的手勢(shì)或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出預(yù)備的“音響”信號(hào)。

A、上升； B、要副鉤； C、工作結(jié)束

18、指揮人員在雨、雪天氣指揮露天起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)先擦拭、清除雨雪后方可進(jìn)行正常自勺起吊作業(yè)。(B)A.正確； B、錯(cuò)誤。

119、指揮人員站在高處指揮時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。(A)A.正確； B、錯(cuò)誤。

120、指揮術(shù)語中的“前、后、左、右”是以（B）所在位置為基準(zhǔn)。A、起重機(jī)；B、司機(jī)； C、指揮人員； D、被吊物

121、指揮術(shù)語中的“前進(jìn)”與“后退”是依(D)作為參照物的。A、起重機(jī)； B、被吊物； c、司機(jī)； D、指揮人員，122、指揮術(shù)語中的空鉤或有載荷的吊鉤，但(D)說法是錯(cuò)誤的。A、吊環(huán)； B、電磁吸盤； C、抓斗； D、僅指吊鉤 123、指揮術(shù)語中音響符號(hào)“一”表示的是(A)。

A、表示大于一秒的長(zhǎng)聲符號(hào)；B、表示小于一秒的短聲符號(hào)； C.表示停頓的符號(hào)； D.表示上升符號(hào) 124、指揮術(shù)語中音響符號(hào)“●”表示的是(B)A、表示大于一秒的長(zhǎng)聲符號(hào)； B、表示小于一秒的短聲符號(hào)； C、表示停頓的符號(hào)； D、表示上升的符號(hào) 125、指揮術(shù)語中音響符號(hào)“○”表示的是(C)。

A、表示大于一秒的長(zhǎng)聲符號(hào)； B、表示小于一秒的短聲符號(hào)； c、表示停頓的符號(hào)； D、表示上升的符號(hào)

126、指揮術(shù)語中音響信號(hào)斷續(xù)短聲“●○●○●○●”表示的是(C)。A.上升； B、下降； C、微動(dòng)； D、緊急停止 127、指揮術(shù)語中音響信號(hào)急促長(zhǎng)聲“一”表示的是(D)。A.上升； B、下降； C、微動(dòng)； D、緊急停止 128、指揮術(shù)語中音響信號(hào)兩短聲“●●”表示的是(D)。

A、表示大于一秒的長(zhǎng)聲符號(hào)； B、表示小于一秒的短聲符號(hào)； C、表示停頓的符號(hào)； D、表示上升的符號(hào)

129、指揮術(shù)語中音響信號(hào)三短聲“●●●”表示的是(B)。A.上升； B、下降； c、微動(dòng)； D、緊急停止

130、指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)中的指揮信號(hào)不能滿足需要時(shí)，使用單位可根據(jù)具體情況適當(dāng)增補(bǔ)。(A)A、正確； B、錯(cuò)誤

131、制定起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的目的是保證吊運(yùn)安全、防止事故發(fā)生、(C)。A、提高工作效率； B、應(yīng)對(duì)安全檢查； c、適應(yīng)科學(xué)管理。

132、專用手勢(shì)信號(hào)是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)(A)使用的指揮手勢(shì)。A、單獨(dú) B、聯(lián)合 133、專用手勢(shì)信號(hào)是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)。(A)A.正確； B、錯(cuò)誤。

134、專用手勢(shì)信號(hào)適用于指揮載人電梯設(shè)備的吊運(yùn)。(B)A.正確； B、錯(cuò)誤

第二部起重司機(jī)

第二部分起重機(jī)司機(jī)作業(yè)的管理與操作 2.1公共部分

1、“十不吊”制度中要求：(ACD)。

A、超載不吊

B、易燃易爆危險(xiǎn)品不吊

C、銳角、刃角未墊好不吊

D、違章指揮不吊

2、被帶翻的物件白行傾倒時(shí)，要逆勢(shì)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)提鉤，并控制其下降速度，落鉤時(shí)要使吊鉤保持垂直。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

3、被兜翻的物件在重力矩傾翻的同時(shí)，應(yīng)使吊鉤以最慢的下降速度落鉤，以求平穩(wěn)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

4、被游翻的物件在重力矩作用下傾倒的同時(shí)，大車或小車應(yīng)向回迅速開動(dòng)，用以調(diào)整車體的位置。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

5、不得利用起升限位器做起升停車使用。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

6、操作人員在作業(yè)前必須對(duì)(ABCD)以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。

A、現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境

B、行駛道路

C、架空電線

D、建筑物

7、操作中不允許把各限位開關(guān)，當(dāng)作停止按鈕來切斷電源。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

8、長(zhǎng)距離的重載下降，禁止采用(C)方式下降。

A、快速

B、慢速

C、反接制動(dòng)

9、常見的物體翻身種類有：(ABCD)。

A、兜翻

B、帶翻

C、游翻

D、空中翻

10、帶翻操作的斜拉是正常的操作，只要斜拉的角度不太大是允許的。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

11、帶翻操作實(shí)際是利用運(yùn)行機(jī)構(gòu)的(B)進(jìn)行翻身物體。

A、慣性

B、斜拉操作

C、加速

12、當(dāng)艙口蓋或欄桿打開時(shí)，主電路才能送電。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

13、當(dāng)?shù)跷锓胖玫孛婧?，要馬上落繩脫鉤。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

14、當(dāng)?shù)跷镄枰ㄟ^地面人員所站位置的上空時(shí)，應(yīng)發(fā)出信號(hào)后，才能通過。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

15、當(dāng)軌道上已有一臺(tái)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，又增加一臺(tái)，它的安全尺和限位開關(guān)在安裝時(shí)應(yīng)與原來那臺(tái)

同方位，保證限位可靠。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

16、電動(dòng)起重機(jī)吊鉤空載時(shí)能啟動(dòng)，而吊鉤重載時(shí)不能啟動(dòng)說明起升機(jī)構(gòu)(B)。

A、損壞

B、超負(fù)荷

C、電機(jī)損壞

17、電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)超負(fù)荷限制器短接和超負(fù)荷限制器失靈作用是相同的。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

18、電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)，說明(B)。

A、傳動(dòng)能力過強(qiáng)

B、超負(fù)荷限制器損壞

C、電機(jī)選擇過大

19、電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)并完成起吊，說明起重機(jī)不會(huì)有危險(xiǎn)。(B]

A、正確

B、錯(cuò)誤

20、電氣方面造成起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)立即(C)

A、發(fā)出緊急信號(hào)

B、拉下閘刀電源開關(guān)

C、拉下緊急開關(guān)

21、吊起的重物落地時(shí)，起重機(jī)應(yīng)采用(B)。

A、快速落地

B、慢速落地

22、吊起吊物的高度，一般應(yīng)高出最高障礙物(A)米為宜。

A、0.5

B、l

C、1.5

23、吊物越重、起車越快，吊鉤搖擺得越嚴(yán)重。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

24、吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器和危險(xiǎn)品時(shí)，必須有安全措施。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

25、動(dòng)載荷試驗(yàn)?zāi)康模菏球?yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器性能的準(zhǔn)確性、可靠性。(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

26、動(dòng)載試驗(yàn)按(B)倍額定載荷加載。

A、1

B、1.1

G、1.25

27、兜翻操作適用于一些怕碰撞的物件。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

28、兜翻操作中，當(dāng)物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將手柄扳至：(C)

A、零位

B、上升第一檔

C、下降第一檔

29、對(duì)司機(jī)操縱起重機(jī)的基本要求是在操作中應(yīng)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

30、對(duì)于一些不怕碰撞的盤形、扁形的工件翻轉(zhuǎn)時(shí)，宜采用(B)的操作方法。

A、兜翻

B、游翻

C、帶翻

31、翻身物體前應(yīng)先了解被翻物體的：(ABCD)。

A、重量

B、形狀

C、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

D、性質(zhì)

32、工作完畢后，所有控制器手柄應(yīng)回零位。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

33、機(jī)油壓力過低的故障原因是：(B)。

A、機(jī)油粘度大

B、機(jī)油變稀

C、氣溫太低

34、減速器油量要：(C)

A、充足

B、少量

C、適中

35、檢查起升機(jī)構(gòu)高度限制器好壞時(shí)，必須在空載情況下進(jìn)行。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

36、檢查起重機(jī)車輪時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輪有裂紋應(yīng)更換新的。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

37、檢修吊籠平時(shí)不常使用，因此其焊接質(zhì)量可靠性可比司機(jī)室要求低。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

38、交接班時(shí)，交班司機(jī)應(yīng)將值班中出現(xiàn)的問題詳細(xì)介紹給接班司機(jī)，但不需要共同檢查起重機(jī)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

39、交接班時(shí)，接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是(BCD)等是否安全可靠。

A、凸輪開關(guān)

B、限位開關(guān)

C、緊急開關(guān)

D、行程開關(guān) 40、靜載荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將小車停放在跨度中間位置。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

41、靜載荷試驗(yàn)主要檢查(ABCD)等內(nèi)容。

A、制動(dòng)性能

B、有無裂紋

C、有否永久變形

D、連接處是否松動(dòng)或損壞

42、可以在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)的制動(dòng)器。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

43、兩臺(tái)起重機(jī)起吊一個(gè)物體時(shí)，司機(jī)應(yīng)(CD)。

A、可根據(jù)自己操縱情況選擇方法

B、最慢速工作

C、嚴(yán)格服從指揮

D、按事前制定的方案吊裝

44、露天起重機(jī)如遇(A)級(jí)風(fēng)以上，就應(yīng)停止工作。

A、六

B、七

C、八

．

45、每次吊運(yùn)前，應(yīng)把鉤頭調(diào)整到被吊物件重心的鉛垂線上。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

46、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量(B)及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地50。200mm，檢查起重機(jī)

制動(dòng)器，穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認(rèn)無誤方可起吊。

A、80%

B、90%

C、100%

47、起升操作時(shí)，為達(dá)到額定速度，扳檔手柄應(yīng)快速扳到高速檔。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

48、起升高度較高的起重機(jī)，應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或措施。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

49、起升機(jī)構(gòu)安全檢查時(shí)應(yīng)檢查(BCD)。

A、電機(jī)

B、高度限制器

C、超負(fù)荷保護(hù)器

D、滑輪、鋼絲繩、卷筒損壞情況 50、起升機(jī)構(gòu)操作可分為：(ABC)。

A、輕載起升

B、中載起升

C、重載起升

D、超載起升

51、起升機(jī)構(gòu)的吊鉤上滑輪直徑比卷簡(jiǎn)直徑小，所以鋼絲繩在滑輪處的損壞就小。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

52、起升機(jī)構(gòu)的卷筒直徑越小對(duì)鋼絲繩的損壞就越大。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

53、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近，在吊機(jī)變幅、旋轉(zhuǎn)停止時(shí)貨物擺動(dòng)量(A)。

A、增大

B、減小

54、起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

55、起升機(jī)構(gòu)可以用高度限制器停機(jī)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

56、起升機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

57、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的幾倍：(A)

A、1.25

B、1.1 C、1

58、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損超過(B)。應(yīng)更換。

A、25%

B、400-/0

C、500-/0

59、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器是采用常開式。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

60、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)行程距離太大時(shí)，起重機(jī)就不能正常T作，而且極易發(fā)生事故。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤 61、起升機(jī)構(gòu)中有(ABCD)等。

A、電機(jī)

B、傳動(dòng)裝置C、卷繞系統(tǒng)

D、取物裝置 62、起重臂下降時(shí)制動(dòng)器內(nèi)發(fā)出隆隆聲的原因是：(B)。

A、制動(dòng)器磨損

B、制動(dòng)帶間隙過小C、制動(dòng)帶上有油 63、起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：(ACD)。

A、工件捆綁、吊掛不牢不吊

B、司索工未戴好安全帽不吊

C、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊

D、重物棱角處與吊繩間未加墊襯不吊

64、起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：(ABC)。

A、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊

B、物體重量不清或超負(fù)荷不吊

C、斜拉物體不吊

D、危險(xiǎn)品不吊

65、起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：(ABD)。

A、重物上站人或浮置物不吊

B、工作場(chǎng)地昏暗不吊

C、體積大的物體不吊

D、工件埋在地下不吊 66、起重機(jī)(B)，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。

A、工作開始前

B、工作完畢后

C、工作過程中 67、起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是：(B)

A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范

c、行走機(jī)構(gòu)的操作 68、起重機(jī)操作室和機(jī)房應(yīng)有泡沫滅火機(jī)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

69、起重機(jī)的保養(yǎng)分為：(ACD)。

A、日常保養(yǎng)

B、重點(diǎn)保養(yǎng)

c、一級(jí)保養(yǎng)

D、二級(jí)保養(yǎng) 70、起重機(jī)的超載使用是造成斷鉤、斷繩的重要原因之一，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定，設(shè)置超載限制器，并認(rèn)

真調(diào)整，經(jīng)常檢查。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

1、起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)?A)。

A、先送隔離開關(guān)，后送負(fù)荷開關(guān)

B、先送負(fù)荷開關(guān)，后送隔離開關(guān)

C、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的送電不分前后。

72、起重機(jī)吊運(yùn)中起升高度的控制有時(shí)還需要根據(jù)(B)。

A、高度限位

B、司機(jī)的目測(cè)能力

C、起升速度 73、起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷是額定載荷的(C)。

A、l 25%

B、120% C、110% 74、起重機(jī)二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每(B)月一次。

A、三個(gè)

B、六個(gè)

C、十二個(gè)

75、起重機(jī)工作時(shí)，物件擱縛不牢，不得起吊。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

76、起重機(jī)工作完畢后，所有(A)應(yīng)回零位。

A、控制手柄

B、起升機(jī)構(gòu)

C、大車

D、小車

77、起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于(B)Ω。

A、10

B、4

C、15 78、起重機(jī)檢修保養(yǎng)工作制度，通常執(zhí)行(ABD)原則。

A、計(jì)劃性

B、預(yù)防性

C、完整性

D、預(yù)見性 79、起重機(jī)檢修電器設(shè)備時(shí)，只有電工才允許帶電作業(yè)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

80、起重機(jī)開機(jī)開不出的原因可能是(ABCD)等。

A、超載

B、無電、或熔斷器燒壞

C、緊急開關(guān)、安全開關(guān)未合上

D、控制器手柄未放到零位

81、起重機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低的故障原因是：(A)。

A、蓄電池電量不足

B、油路有氣

C、氣門間隙過小

82、起重機(jī)使用的鋼絲繩，其(ABD)應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的要求。

A、結(jié)構(gòu)型式

B、規(guī)格

C、鋼度

D、強(qiáng)度 83、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該對(duì)所操作的起重機(jī)做好(AB)等工作。

A、調(diào)整

B、潤(rùn)滑

C、清洗

D、修理

84、起重機(jī)無人指揮作業(yè)、夜間照明不足，司機(jī)可根據(jù)情況處理。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

85、起重機(jī)一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每(A)月一次。

A、一個(gè)

B、三個(gè)

C、六個(gè)

86、起重機(jī)照明的安全電壓必須在(B)伏以下。

A、24

B、36

C、220 87、起重機(jī)作業(yè)中，如電源中斷，應(yīng)將所有手柄撥到零擋。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

88、起重機(jī)作業(yè)中電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)(ABD)滅火。

A、應(yīng)立即切斷電源

B、用1211滅火器

C、泡沫滅火器

D、用二氧化碳滅火器

89、起重設(shè)備定期檢查的內(nèi)容除了有經(jīng)常性檢查的內(nèi)容外，還應(yīng)有(ABC)等。

A、主要零件和部件的磨損和損壞情況；B、指示裝置的可靠性；

C、動(dòng)力系統(tǒng)和控制器；

D、設(shè)備的技術(shù)資料是否齊全；90、起重設(shè)備經(jīng)常性檢查的內(nèi)容有(ACD)等。

A、所有安全、防護(hù)裝置；

B.指示裝置的可靠性；

C、制動(dòng)器性能及零件的磨損情況；D.鋼絲繩磨損及尾端的固定情況：

91、起重重物時(shí)，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是：(B)

A、停電

B、超載

C、機(jī)械故障 92、起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性，作業(yè)過程中機(jī)械化程度高，一般不會(huì)發(fā)生人員傷亡事故。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

93、起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性，作業(yè)過程中有很大的復(fù)雜性與靈活性，稍有差錯(cuò)，就可能產(chǎn)生事 故。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

94、起重作業(yè)中，可以用大直徑的鋼絲繩湊合擱扎較小的構(gòu)件，不可用小直徑鋼絲繩擱扎大物件進(jìn)

行吊裝。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

95、確保物件安全、順利翻轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是：(AD)。

A、正確估計(jì)物體的重量及重心位置

B、司機(jī)熟練的操作技能

C.合理的物體尺寸、形狀

D.正確選擇懸掛吊點(diǎn)

96、司機(jī)不得提出大拆、大修，任意改動(dòng)組件、部件的位置或工作程序等要求。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤 97、司機(jī)動(dòng)車前必須(B)。

A、送電

B、鳴鈴

C、檢修 98、司機(jī)動(dòng)車前起吊前必須：(C)。

A、通電

B、檢修

C、鳴鈴

99、司機(jī)和有關(guān)人員對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)時(shí)．應(yīng)切斷控制電源并掛上(B)。

A、信號(hào)燈

B、禁示標(biāo)牌

C、紅白旗

100、司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

101、司機(jī)可依靠限位開關(guān)來控制機(jī)構(gòu)的停機(jī)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

102、司機(jī)室外無走臺(tái)，司機(jī)室門應(yīng)：(BC)。

A、往外開

B、往里開

C、用移門

D、任意開

103、司機(jī)應(yīng)能根據(jù)起吊貨物的重量不等，運(yùn)行路線長(zhǎng)短及速度不同的工作情況，合適地調(diào)整各機(jī)構(gòu) 的制動(dòng)器，使其安全可靠的運(yùn)行。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

104、停車前，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，立即以(A)檔瞬動(dòng)跟車1-2次，來穩(wěn)鉤。

A、低速

B、中速

C、高速

105、停車穩(wěn)鉤時(shí)，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即以低速檔瞬動(dòng)跟車l~2次。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

106、為實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起吊，操作中應(yīng)：(BCD)。

A、避免用長(zhǎng)掛繩

B、禁止快速推檔

C、行走機(jī)構(gòu)逐漸加速

D、禁止突然啟動(dòng) 107、穩(wěn)鉤操作時(shí)，吊鉤擺幅小，跟車距離應(yīng)：(B)

A、大

B、小

C.不確定 108、穩(wěn)鉤操作時(shí)，跟車速度：(B)

A、不宜太快

B、不宜太慢

C、較難確定

109、穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到幅度最大而尚未回?fù)u擺的瞬間，也就是游擺方向的力達(dá)到最大值時(shí)，把車跟向吊鉤搖擺的方向。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤。

10、無下降限位器的葫蘆式起重機(jī)，在吊鉤處于最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于(A)罔的安全圈數(shù)。

A、2

B、5

C、10 111、物體空中翻要求：(ACD)。

A、合理地選擇方案

B、兩臺(tái)起重機(jī)互相配合 C、正確地選擇吊點(diǎn)

D、熟練地掌握操作技能 112、下班時(shí)應(yīng)將起重機(jī)(ABC)等。

A、停放在安全區(qū)

B、操作手柄撥回零擋

C、關(guān)掉總電源

D、調(diào)整制動(dòng)器

13、下降操作時(shí)，應(yīng)將手柄扳到第一檔，先以最慢的速度下降。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

14、斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動(dòng)，對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

15、用于空翻物件的起重機(jī)，應(yīng)具有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤 1

16、有軌起重機(jī)行車前必須清除軌道溝、軌道面與電纜槽及其附近影響行車的一切障礙物。(A)

A、正確

B，錯(cuò)誤

17、有軌起重機(jī)行車前必須松開錨定裝置或夾軌器等裝置。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

118、原地穩(wěn)鉤跟車到(A)，再向回跟車。

A、最大擺幅

B、最大擺幅的一半

C、1／4最大擺幅 1

19、在帶翻拉緊鋼絲繩成一定角度后，不允許起升卷揚(yáng)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

120、在起吊載荷達(dá)到額定起重量的(C)及以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。

A、80%

B、85%

C、90% 121、只有動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，才允許同時(shí)開動(dòng)主、副鉤，平時(shí)不允許同時(shí)開動(dòng)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

122、重要或精密的部件大多采用(C)的方法，翻身物體。

A、游翻

B、帶翻

C、空中翻

123、重載長(zhǎng)距離下降操作時(shí)，為使載荷迅速停住，可采用反擊制動(dòng)方式。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

124、重載提升到位后，應(yīng)將手柄逐檔扳回零位，并在第(B)檔位不能停留。

A、一

B、二

C、三

125、重載下降操作，不能將手柄放在下降方向(A)檔。

A、第一

B、第二

C、最慢

126、重載下降操作，應(yīng)將手柄推到下降(C)檔。

A、第一

B、第二

C、最慢 127、重載下降時(shí)，應(yīng)將手柄快速推到最后一檔，當(dāng)被吊物達(dá)到應(yīng)停位置時(shí)，應(yīng)迅速將手柄由最后一

檔扳回零位，中間不要停頓。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

128、作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(hào)（如鳴鈴等）的情況有：(ABCD)。

A、起重機(jī)啟動(dòng)后即將開動(dòng)前

B、起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)

C、在起升、落下吊物時(shí)

D、吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)；

129、起重機(jī)司機(jī)必須做到“四懂”為：(ABCD)

A、懂原理

B、懂構(gòu)造

C、懂工藝流程

D、懂性能

130、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

131、(C)是指起重機(jī)每日作業(yè)前、運(yùn)轉(zhuǎn)中及作業(yè)后，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保持良好的工況進(jìn)行的檢查

和預(yù)防性保養(yǎng)。

A、定期保養(yǎng)

B、二級(jí)保養(yǎng)

C、例行保養(yǎng)

132、必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端(D)米，才能作水平運(yùn)動(dòng)。

A、1

B、2

C、4

D、0.5

133、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

134、操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

135、操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí)，應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

136、當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為：(A)

A、繼電器

B、接觸器

C、熔斷器

137、當(dāng)要求電動(dòng)機(jī)容量大，操作頻率高，有較好的調(diào)速，點(diǎn)動(dòng)性能應(yīng)選用：(C)

A、換向開關(guān)

B、凸輪控制器

C、主令控制器

138、電氣保護(hù)箱主要有(ABCD)等組成。

A、空氣開關(guān)

B、過電流繼電器

C、接觸器

D、熔斷器

139、吊鉤不在物品(B)上方，不準(zhǔn)起吊。

A、表面；

B、重心；

140、吊鉤搖擺一般有兩個(gè)力引起，一是橫向水平力，另一個(gè)是垂直方向力。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

141、吊起的重物禁止作沖擊式落地。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

142、吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

143、吊裝施工必須有安全技術(shù)措施否則不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

144、兜翻操作時(shí)必須將鋼絲繩掛在物件側(cè)面的中部。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

145、對(duì)起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)不影響工作的情況下，方可推合保護(hù)柜總刀閘。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

146、符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有：(ABC)。

A、T作場(chǎng)地昏暗不吊

B、工件埋在地下不吊

C、T件捆綁、吊掛不牢不吊

D、司索工未戴好安全帽不吊 147、符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有：(BCD)。

A、司索工未戴好安全帽不吊

B、工件埋在地下不吊

C、工件捆綁、吊掛不牢不吊

D、起重機(jī)械安全裝置失靈不吊 148、符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有：(ABC)。

A、指揮信號(hào)不明不吊

B、超負(fù)荷不吊

c、斜拉物體不吊D、有閑雜人員不吊 149、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊索。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

150、合上操作臺(tái)主開關(guān)前，所有控制器應(yīng)在零位。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

151、接班司機(jī)應(yīng)該提前10分鐘到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)械檢查，并作好記錄。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

152、接受吊裝任務(wù)前，必須編制起重吊裝技術(shù)方案。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

153、進(jìn)行危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)時(shí)，禁止隨身攜帶打火機(jī)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

154、卷揚(yáng)鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上，如果沒有金屬園棒或桿件進(jìn)行調(diào)整，可用手去挪動(dòng)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

155、控制吊運(yùn)速度，做到“兩頭快，中間慢”。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

156、利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動(dòng)控制電器為(A)繼電器。

A、時(shí)間

B、過電流

C、熱

157、兩人以上從事起重作業(yè)，必須有一人任起重指揮，(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

158、零位保護(hù)是防止控制器手柄不在零位時(shí)，切斷電源后重新送電，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生事故。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

159、露天工作的起重機(jī)工作完畢后，(D)應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。

A、吊鉤

B、起升機(jī)構(gòu)

C、重物

D、大車、小車

160、每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地面(D)m，然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。

A、2.0

B、1.5

C、1.0

D.0.5 161、每次吊運(yùn)熔化金屬和每班吊運(yùn)滿載負(fù)荷時(shí)必須要試車。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

162、起吊物件與地面或其它物品相聯(lián)接，只要物件不超重，就可以起吊。(B)

A.正確

B、錯(cuò)誤

直相

163、起升鋼絲繩磨損過快，應(yīng)檢修滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)及軸承是否損壞，鋼絲繩尺寸規(guī)格是否與設(shè)計(jì)1 符，以及鋼絲繩是否缺油。(A)

A.正確

B、錯(cuò)誤

164、起重吊裝專用工具，如發(fā)現(xiàn)損傷性缺陷，必須采取合理修復(fù)措施，否則不準(zhǔn)使用。(A)

A.正確

B、錯(cuò)誤

165、起重高處作業(yè)需要上下垂直作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置專用(B)或其他隔離措施。

A、警示牌

B、防護(hù)棚

c、紅線警戒

166、起重機(jī)的起升，變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。(A)

A.正確

B、錯(cuò)誤

167、起重機(jī)的整體電路是由(BCD)部分組成。

A、交流電路

B、照明電路

c、主電路

D、控制電路

168、起重機(jī)吊運(yùn)貨物應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。(A)1

A、正確

B、錯(cuò)誤

169、起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

170、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的使用壽命，在很大程度上取決于經(jīng)常而且正確的潤(rùn)滑。(A)

A.正確

B、錯(cuò)誤

171、起重機(jī)開車前，無人接近起重機(jī)時(shí)，不需鳴鈴或報(bào)警。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

172、起重機(jī)起吊重物時(shí)，一定要進(jìn)行試吊，試吊高度不應(yīng)大于1.5米。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

173、起重機(jī)起動(dòng)前應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

174、起重機(jī)司機(jī)的工作是與起重指揮人員、捆扎掛鉤人員密切配合下進(jìn)行的。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

175.起重機(jī)司機(jī)工作結(jié)束后，將所有手柄置于零位，即可離開起重機(jī)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

176、起重機(jī)司機(jī)在操作過程中，除了要加強(qiáng)自我保護(hù)外，更應(yīng)該想到國(guó)家財(cái)產(chǎn)和他人的生命安全。

(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

177、起重機(jī)應(yīng)在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器o(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

178、起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

179、起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

180、起重機(jī)在滿載時(shí)，操作上可同時(shí)做兩種機(jī)械的動(dòng)作。(B)

A.正確

B、錯(cuò)誤 8

1、起重設(shè)備的定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期，但不得少每(C)一次。

A、月

B、季

C、年 82、起重設(shè)備的經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期，但不得少于每(A)一次。

A、月

B、季

C、年

183、起重作業(yè)前，必須認(rèn)真穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤 84、起重作業(yè)要提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、保證安全，指揮司索就必須掌握(BCD)和組織作

業(yè)人員四個(gè)要素。

A、領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮

B、了解工作環(huán)境

c、了解工作物

D、配備工具設(shè)備 85、起重作業(yè)中，輕度超負(fù)荷暫時(shí)看不出問題，所以是提高生產(chǎn)效益的一種好方法。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

186、起重作業(yè)中，使用平衡梁可以提高吊裝高度。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

187、熱繼電器能起到電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)作用。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

188、任何情況下吊臂下方不得有人，但吊物可從人的上方通過。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤 89、上升極限位置限位器失效時(shí)，司機(jī)應(yīng)靠經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確操作。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

190、設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，主要承力點(diǎn)(B)設(shè)備重心，以防傾倒。

A、低于

B、高于

191、失壓保護(hù)是在停電（電壓為零）或電路電壓過低的情況下，主電路白動(dòng)脫離電源。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

192、司機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)故障，只要小心操作，交班時(shí)交清即可。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

193、司機(jī)和有關(guān)人員進(jìn)行檢查保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷(C)，掛上警示標(biāo)牌。

A、高壓電源

B、照明電源

c、控制電源

194、司機(jī)每天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗(yàn)起升制動(dòng)器的可靠性。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

195、司機(jī)實(shí)行(B)小時(shí)一巡回檢查制。

A、1

B、2

C、4 196、司機(jī)要嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

197、(A)斜吊不僅容易造成超負(fù)荷吊運(yùn)，而且使物件在吊起后擺動(dòng)不穩(wěn)，容易造成鋼絲繩脫出卷筒 槽。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

198、為了工作方便，吊具重載時(shí)也可以載人。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

199、為確保物件在翻轉(zhuǎn)過程中的安全，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)：

(ACD)。

A、正確估計(jì)物件的重量和重心位置

B、反復(fù)使用小車制動(dòng)

c、正確選擇吊點(diǎn)和捆綁位置

D、時(shí)刻控制被翻物件

200.為消除吊鉤的搖擺，操作人員應(yīng)注意觀察，一般擺幅大，跟車距離就(B)。

A、小

B、大

201、維護(hù)保養(yǎng)工作是機(jī)修人員的事，與起重機(jī)司機(jī)無關(guān)o(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤 202、穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的(A)方向。

A、同

B、反

203、物件翻轉(zhuǎn)是起重機(jī)司機(jī)經(jīng)常碰到的一種作業(yè)，常見的有：(ABCD)。

A.兜翻

B、游翻

C、帶翻

D、空中翻

204、斜吊物件時(shí)，在重力的(A)分力作用下產(chǎn)生物件與吊鉤的運(yùn)動(dòng)，因而產(chǎn)生吊鉤的游擺。

A、水平

B、縱向

205、-般情況下，可以用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)重物。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

206、應(yīng)該在有載荷的情況下調(diào)整起重機(jī)起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

207、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，應(yīng)同時(shí)使用兩套機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

208、在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

209、在打反車時(shí)，電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊，甚至發(fā)生損壞事故，所以在一般情況下不允許。

(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

210、在電路中如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過載時(shí)，需要迅速切斷電源，擔(dān)負(fù)這一任務(wù)的是時(shí)間繼電器o(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

1、在化工區(qū)內(nèi)從事起重作業(yè)，必須遵守化工區(qū)內(nèi)的其它各項(xiàng)安全規(guī)定；(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

212、在緊急情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即打反車制動(dòng)o(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

213、在通道上吊重運(yùn)行時(shí)，重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米o(hù)(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

214、在旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作地帶，人員應(yīng)站在起重機(jī)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)范圍之夕lo(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

215、造成制動(dòng)器失靈的主要原因有：(AB)。

A.機(jī)械損壞

B、電氣故障

C、操作不當(dāng)

D.長(zhǎng)期未使用

216、正常操作中，嚴(yán)禁反接制動(dòng)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

217、正確選定工作級(jí)別很重要，否則會(huì)出現(xiàn)工作壽命短，電動(dòng)機(jī)經(jīng)常燒壞等后果。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

218、只要有指揮人員，才可吊拔埋在地下或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

219、只有一套制動(dòng)器的起重機(jī)不能吊運(yùn)熔化金屬。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

220、重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在(C)m以下，待確認(rèn)無危險(xiǎn)后再起吊。

A、2

B、1.5

C、0.5 2.2作業(yè)項(xiàng)目 2.2.1輕小型起重設(shè)備司機(jī)

1、(C)既能省力，又能改變力的方向。

A、定滑輪

B、動(dòng)滑輪

C、滑輪組

2、(B)可以省力，而不能改變力的方向。

A、定滑輪

B、動(dòng)滑輪

C、滑輪組 3、2噸以上手拉葫蘆只能由一個(gè)人拉動(dòng)手拉鏈。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

4、GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒出現(xiàn)(A)時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、裂紋

B、磨損

C、開焊

D、銹蝕

5、GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的(C)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、10

B、15

C、20

D、25

6、按滑輪組的作用分類，滑輪組可分為增速滑輪組和省力滑輪組。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

7、單聯(lián)滑輪組的倍率等于滑輪組中支持吊重的鋼絲繩的分支數(shù)的一半。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

8、當(dāng)滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚(B)即可報(bào)廢。

A、10% B、20%

C、30% D、40%

9、當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)的牽引力一定時(shí)，滑輪組的動(dòng)滑輪數(shù)越多，起重能力越小。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

10、導(dǎo)向滑車能改變鋼絲繩受力方向或改變被牽引物的運(yùn)動(dòng)方向。(A)

A、正確；

B，錯(cuò)誤。

1l、地錨的水平分力是依靠(A)來承擔(dān)的。

A、回填土的重力

B、錨樁

C、土壤的耐壓力

12、地錨拖拉繩與水平夾角一般以300為宜。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

13、電動(dòng)單梁起重機(jī)的控制方式通常有(ABD)幾種。

A、地面電纜按盒控制

B、司機(jī)室控制

C、電腦控制D、遙控

14、電動(dòng)葫蘆的起升高度是(C)。

A、3-5米

B、5-10米

C、5-20米

15、電動(dòng)葫蘆的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重較輕，缺點(diǎn)是起重量不能太大。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

16、電動(dòng)葫蘆是用來升降重物和沿著主梁上翼運(yùn)行的設(shè)備。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

17、定滑車在起重作業(yè)中(B)省力作用。

A、有

B、沒有

18、定滑車在起重作業(yè)中不起省力作用。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

19、定滑車在起重作業(yè)中一般只起省力和承重作用。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

20、定滑輪和動(dòng)滑輪一樣，都可以省力。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

21、定滑輪一般裝在小車架中間。由于上面有防護(hù)罩，不易觀察，檢查時(shí)應(yīng)留意定滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈

活，輪緣是否有破損。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

22、動(dòng)滑車門數(shù)越多，起升鋼絲繩的牽引力就越(A)。

A、小

B、大

23、動(dòng)滑車門數(shù)越多起升鋼絲繩的牽引力就越大。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

24、動(dòng)滑車在起重作業(yè)中只起(A)和承重的作用。

A、省力

B、變向

25、對(duì)于永久性固定的地錨和承載力大而土質(zhì)又不好的情況，可采用(C)。

A、無檔木地錨

B、有檔木地錨

C、混凝土地錨

26、多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)共同吊重物時(shí)，要統(tǒng)一指揮，同步操作。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

27、符合滑輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有：(ABCD)。

A、裂紋

B、輪槽不均勻磨損達(dá)3mm

C、輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20% D、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%

28、鋼絲繩繩端在卷筒上常用的固定方法有：(ABC)。

A、楔形塊固定

B、螺釘壓板固定在卷筒外表面

C、穿入卷筒內(nèi)部特制的槽內(nèi)，用螺栓和壓板壓緊

29、根據(jù)滑車組跑繩的拉力來配以卷揚(yáng)設(shè)備。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

30、滑車的滑輪槽壁磨損量達(dá)到原厚度的10%時(shí)應(yīng)更換滑輪。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

1、滑車的滑輪槽底部因磨損減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的35%時(shí)應(yīng)更換滑輪。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

32、滑車的滑輪直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的25倍。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

33、滑車的輪軸磨損量達(dá)到直徑的5%時(shí)應(yīng)更換輪軸。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

34、滑車組的滑輪槽壁磨損量達(dá)到原厚度的(B)應(yīng)更換。

A、5%

B、10%

35、滑車組的輪軸磨損量達(dá)到直徑的(B)時(shí)應(yīng)更換。

A.5%

B、3% 36.滑車組跑繩的拉力和跑繩經(jīng)過的導(dǎo)向滑輪個(gè)數(shù)無關(guān)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

37、滑車組使用前應(yīng)根據(jù)實(shí)際起吊載荷和受力情況選用適當(dāng)?shù)幕嚕瑖?yán)禁超載使用。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

38、滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)檢查滑輪軸和軸套之間的潤(rùn)滑情況。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

39、滑輪槽磨損不均應(yīng)重新安裝或補(bǔ)焊。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

40、滑輪出現(xiàn)裂紋或輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

41、滑輪的名義直徑是：(B)

A、滑輪外徑B、滑輪繩槽底部直徑C、滑輪軸扎直徑

42、滑輪如有裂紋可焊補(bǔ)后繼續(xù)使用。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

43、滑輪繩槽底部的直徑與鋼絲繩的直徑相比應(yīng)：(C)

A、等于

B、小于

C、稍大于

44、滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝置。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

45、滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下(C)-些為好。

A、略大

B、任意

C、略小

46、滑輪直徑越小，對(duì)鋼絲繩壽命越有利。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

47、滑輪組的倍率就是省力的倍數(shù)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

48、滑輪組的倍率是指滑輪組省力的倍數(shù)或滑輪組減速的倍數(shù)。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

49、滑輪組作用可分為省力和增速兩種，起重機(jī)常用的是增速滑輪組。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

50、環(huán)鏈?zhǔn)掷J操作時(shí)，應(yīng)先慢慢起升，待鏈條張緊，檢查各部分后正式起吊。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

51、環(huán)鏈?zhǔn)掷J拉鏈的人數(shù)可以任意確定。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

52、環(huán)鏈主要被用于起重機(jī)械起升速度較高的場(chǎng)合。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

53、檢查滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，以能用手使滑輪靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為佳。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

54、金屬滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)(ABD)應(yīng)報(bào)廢。

A、滑輪出現(xiàn)裂痕

B、輪槽不均勻，磨損達(dá)3mm時(shí)

C、滑輪直徑過大

D、輪槽壁厚的20%

55、金屬鑄造的滑輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的200-/0時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

56、金屬鑄造的滑輪輪槽不均勻磨損達(dá)2mm即可報(bào)廢。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

57、金屬鑄造的滑輪繩槽的徑向磨損不得超過繩徑的50%。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

58、金屬鑄造滑輪，輪槽壁厚磨損達(dá)厚壁厚的(B)應(yīng)予報(bào)廢。

A、3%

B、20%

C、500-/0

59、金屬鑄造滑輪，輪槽不均勻磨損達(dá)(A)應(yīng)予報(bào)廢。

A、3毫米

B、3厘米

C、20毫米

60、金屬鑄造滑輪，輪槽不均勻磨損達(dá)到(D)mm，應(yīng)報(bào)廢。

A、2：

B、4；

C、6；

D、3 61、舉重器的主要作用是(B)。

A、運(yùn)輸物體

B、頂升物體

C、翻轉(zhuǎn)物體 62、卷簡(jiǎn)繩槽可為分：(AD)

A、深槽

B、淺槽

C、特深槽

D、標(biāo)準(zhǔn)槽 63、卷筒臂厚磨損達(dá)原臂厚的(D)olo應(yīng)予報(bào)廢。

A、5

B、10

C、15

D、20 64、卷筒上的鋼絲繩工作時(shí)放出最多時(shí)，卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈數(shù)，至少還應(yīng)纏繞：(B)

A、l—2圈

B、2。3圈

C、5圈以上

65、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置安全情況檢查應(yīng)(B)-次。

A、每日

B、每月

C、每年

66、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置檢查時(shí)，應(yīng)檢查每塊壓板是否同時(shí)壓二根繩，不允許只壓一根繩。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

67、卷筒繩槽磨損和跳槽時(shí)，應(yīng)調(diào)整鋼絲繩偏斜角。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

68、卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的(C)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

A．8%

B、10%

C、20% 69、卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的10%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

70、卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的200-/0時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。(A)

A、正確

B、．錯(cuò)誤

71、卷筒軸平時(shí)檢查不便，應(yīng)在起重機(jī)(C)時(shí)檢查。

A、小修

B、中修

C、大修 72、卷筒柱體上有裂紋時(shí)，必須報(bào)廢。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

73、卷揚(yáng)機(jī)常用的固定方法有：(ACD)。

A、基礎(chǔ)固定法

B、防滑法

C、平衡重法

D、地錨法 74、卷揚(yáng)機(jī)工作中，嚴(yán)禁任何人跨越鋼絲繩。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

75、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平坦堅(jiān)實(shí)的地方。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

76、卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)時(shí)，卷筒上鋼絲繩余留圈數(shù)不得小于(C)圈。

A、5

B、4

C、3 77、能頂升離地面較低設(shè)備的千斤頂是(B)。

A、螺旋千斤頂

B、液壓千斤頂

C、齒條千斤頂 78、起重吊裝卷揚(yáng)機(jī)必須采取卷筒下人頭纏繩。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

79、起重機(jī)滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑多少應(yīng)報(bào)廢(A)。

A、50%

B、40%

C、20%

D、30% 80、起重機(jī)滑輪組中定滑輪的作用是：(B)

A、省力

B、改變鋼絲繩受力方向

C、改變吊鉤速度 81、起重機(jī)滑輪組中動(dòng)滑輪的作用是：(A)

A、省力

B、改變鋼絲繩受力方向

C、平衡 82、千斤頂在使用前應(yīng)進(jìn)行無負(fù)荷試驗(yàn)。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

83、輕小型起重設(shè)備因是簡(jiǎn)易起重工具，故不會(huì)發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤 84、輕小型起重設(shè)備主要指(ABC)。

A、簡(jiǎn)易起重工具

B、卷揚(yáng)機(jī)

C、桅桿和葫蘆

D、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī) 85、使用扒桿進(jìn)行吊裝作用時(shí)，吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊應(yīng)懸吊lOmin。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

86、使用千斤頂時(shí)，千斤頂就盡量垂直放置，最大傾斜度不應(yīng)大于10度。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

87、使用手拉葫蘆時(shí)，操作者要站在與手鏈輪同一平面內(nèi)拽動(dòng)手拉鏈。(A)

A、正確B、錯(cuò)誤

88、使用手拉葫蘆時(shí)．嚴(yán)禁將吊鉤回扣到起重鏈條上起吊重物。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

89、雙聯(lián)滑輪組的倍率等于滑輪組中支持吊重的鋼絲繩分支數(shù)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

90、雙聯(lián)滑輪組的倍率等于支持吊重的鋼絲繩分支數(shù)的一半。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

91、為增加卷揚(yáng)機(jī)的穩(wěn)定性，跑繩應(yīng)從卷筒的上方繞人。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

92、桅桿底部鋪墊枕木是為了(C)。

A、緩沖

B、墊高

C、加大承壓面積 93、下列符合地錨安全使用要求的有：(AB)。

A、不超載使用

B、經(jīng)常檢查地錨是否松動(dòng)及被拉出的危險(xiǎn)

C、地錨拖拉繩與水平夾角大于600 94、嚴(yán)禁將手拉葫蘆的下吊鉤回扣到起重鏈條上起吊重物。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

95、一個(gè)單輪動(dòng)滑車能夠節(jié)省(B)的起升拉力。

A、兩倍

B、一半

96、一個(gè)單輪動(dòng)滑車能夠節(jié)省一半的起升拉力。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

97、用千斤頂頂升鋼制物件時(shí)，頂部接觸處不準(zhǔn)襯墊木板。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

98、用現(xiàn)場(chǎng)建筑物當(dāng)?shù)劐^時(shí)，不需進(jìn)行載荷核算。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

99、在使用多門滑車中的幾門時(shí)，應(yīng)按滑車門數(shù)和所使用門數(shù)的比例(A)起重量使用。

A、降低

B、提高 100、．在使用多門滑車中的幾門時(shí)，應(yīng)按滑車門數(shù)和所使用門數(shù)的比率降低起重量使用o(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

101、(B)是鋼絲繩由平衡輪兩側(cè)引出，分別通過一系列動(dòng)、定滑輪，然后同時(shí)繞入卷筒的滑輪組形 式。

A、單聯(lián)滑輪組；

B、雙聯(lián)滑輪組；

C、三聯(lián)滑輪組；

D、多聯(lián)滑輪組 102、頂升重物前，千斤頂必須(B)放置。

A、水平

B、垂直

103、定滑輪能改變力的方向，(B)省力。

A、能；

B、不能；

C、不一定

104、獨(dú)腳扒桿底部導(dǎo)向滑輪的(A)方向需設(shè)有固定扒桿底腳的纜風(fēng)繩。

A、相反

B、相同

105、獨(dú)腳扒桿一般頂部綁扎固定(A)要纜風(fēng)繩及滑車組。

A、4～6

B、3～5 106、卷揚(yáng)機(jī)從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度(A)倍。

A、20

B、15 107、卷揚(yáng)機(jī)的皮帶和開式傳動(dòng)齒輪部分均需加防護(hù)罩。導(dǎo)向滑輪(B)用開口拉板式滑車。

A、可選

B、不準(zhǔn)

108，卷揚(yáng)機(jī)與第一導(dǎo)向輪對(duì)準(zhǔn)，(A)于卷筒的中心軸線。

A、垂直

B、平行

109、卷揚(yáng)機(jī)與第一導(dǎo)向輪對(duì)準(zhǔn)，二者間距離應(yīng)不大于(A)倍光卷筒長(zhǎng)度。

A、15

B、20

10、卷揚(yáng)機(jī)在休息時(shí)，物件或吊籠應(yīng)降至地面。物件提升后操作人員(A)離開卷揚(yáng)機(jī)。

A、不得

B、允許 1

1、卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)前應(yīng)檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面固定情況，防護(hù)措施，電氣線路、(A)裝置和鋼絲繩等全部

合格后方可使用。

A、制動(dòng)

B、限位

12、木制扒桿一般起重量不應(yīng)超過(A)t。

A、10

B、15

113、人字扒桿底腳越寬，起重能力(B)。

A、越大

B、越小

14、三角架扒桿架設(shè)靈活、穩(wěn)定可靠，(B)纜風(fēng)繩固定。

A、必須有

B、不需

115、使用扒桿時(shí)，扒桿腳步必須綁扎牢固，可墊(B)底座。

A、鋼板

B、木板

16、使用電動(dòng)葫蘆起吊重物時(shí)，必須嚴(yán)格遵守起重司索人員安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁斜拉、斜吊，物件

捆綁應(yīng)牢同可靠。(A)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。

17、使用耳環(huán)作為物體的吊點(diǎn)時(shí)，(B)加保護(hù)性輔助吊點(diǎn)。

A、不可

B、可以

118、使用環(huán)鏈?zhǔn)掷J時(shí)，(B)將吊鉤回扣到起重鏈條上起吊重物。

A、可以

B、嚴(yán)禁

19、使用環(huán)鏈?zhǔn)掷J時(shí)，(A)隨意增加拉鏈人數(shù)。

A、嚴(yán)禁

B、可以 20、使用環(huán)鏈?zhǔn)掷J時(shí)，操作者應(yīng)站在手鏈輪(A)平面內(nèi)拉拽手鏈條。

A、同一

B、垂直

121、使用環(huán)鏈?zhǔn)掷J時(shí)，應(yīng)按葫蘆起重能力確定拉鏈人數(shù)，2t以上的葫蘆應(yīng)由(A)人合力拉鏈。

A、2

B、4 122、使用手拉葫蘆時(shí)，嚴(yán)禁隨意增加(B)人數(shù)。

A、工作

B、拉鏈

123、使用手拉葫蘆時(shí)，遇有拉不動(dòng)時(shí)，應(yīng)增加拉鏈人數(shù)。(B)

A、正確；

B、錯(cuò)誤。124、使用手拉葫蘆時(shí)應(yīng)先反手鏈，將起重鏈倒松，使其有(A)的起重距離。

A、最大

B、最小

125、手動(dòng)葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、梁式起重機(jī)屬輕小型起重設(shè)備。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

126、手拉葫蘆使用完畢后，應(yīng)將葫蘆上的油污擦凈，防止生銹。嚴(yán)重腐蝕、斷痕、裂紋及磨損的鏈

條應(yīng)按(A)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)予以更新。

A、鏈條

B、葫蘆

2.2.2橋、門式起重機(jī)司機(jī)

1、“啃軌”對(duì)起重機(jī)安全運(yùn)行的影響有：(ABD)。

A、降低車輪的使用壽命

B、磨損軌道

C、減少運(yùn)行阻力

D、造成脫軌

2、JB/T4406《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，A4~A6級(jí)橋式起重機(jī)，由額定起重量和小車自重在主梁跨

中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大于

(B)。

A、S/700

B、S/800

C、S/900

D、S/1000

3、按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和(C)等三大部分組成。

A、起升機(jī)構(gòu)

B、電動(dòng)葫蘆

C、電氣部分

D、行走機(jī)構(gòu)

4、當(dāng)操作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件不允許操作者直接按動(dòng)葫蘆式起重機(jī)懸吊的手電門按鈕時(shí)，應(yīng)采取(C)操 縱。

A、地面

B、操縱室

C、遙控器

5、當(dāng)大車運(yùn)行的制動(dòng)行程距離過大時(shí)，會(huì)使剎車太猛造成沖擊和吊物晃動(dòng)，容易使橋架變形和部分

零部件損壞。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

6、當(dāng)?shù)蹉^沿大車軌道方向來回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)(A)車來穩(wěn)鉤。

A、大

B、小

C、大、小

7、當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)(B)車來穩(wěn)鉤。

A、大

B、小

C、大、小

8、當(dāng)門式起重機(jī)跨度大于40米時(shí)，常做成兩個(gè)柔性腿。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

9、當(dāng)門式起重機(jī)跨度較小時(shí)，常做成兩個(gè)剛性腿。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

10、對(duì)雙小車起重機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，兩小車的主鉤應(yīng)(B)進(jìn)行試吊。

A、分別

B、同時(shí)

C、任選一個(gè)

11、對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)操作的基本要求是做到“三穩(wěn)”，即：(ABD)。

A、起車穩(wěn)

B、運(yùn)行穩(wěn)

C、下降穩(wěn)

D、停車穩(wěn)

12、額定起重量小于等于(B)噸的橋式起重機(jī)，僅一套起升機(jī)構(gòu)。

A、5

B、10

C、16

13、防爆吊鉤橋式起重機(jī)，只是所用的整套電氣設(shè)備具有防爆性能。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

14、工作完畢后應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

15、工作完畢后應(yīng)將起重小車停放跨中部位。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

16、工作完畢后應(yīng)將吸盤或抓斗升至接近上極限位置的高度。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

17、葫蘆式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，不存在安全事故隱患。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

18、進(jìn)入橋式、門式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)裝置。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

19、進(jìn)入橋式門式起重機(jī)的門和司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)置(A)o

A、聯(lián)鎖保護(hù)裝置

B、防護(hù)板

C、防護(hù)罩 20、進(jìn)入司機(jī)室的通道口可不設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)裝置。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

21、具有司機(jī)室操縱的電動(dòng)單梁起重機(jī)，其運(yùn)行速度較慢，啟動(dòng)比較平穩(wěn)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

22、具有主、副鉤的起重量為20/5 t，跨度為22 m，工作級(jí)別為A4的單主梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門式起重機(jī) 的標(biāo)記為(C)。

A、起重機(jī)MDZ 20/5-22A4

B、起重機(jī)MS 20/5-22A4

C、起重機(jī)MDG 20/5-22A4

23、門式起重機(jī)的門架是由(ABCD)等幾部分構(gòu)成。

A、上部橋架

B、懸臂

C、支腿

D、下橫梁

24、門式起重機(jī)是由(ABCD)等幾大部分組成的。

A、橋架或門架

B、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

C、起重小車

D、電氣部分

25、門式起重機(jī)主要分為(ABCD)幾種。

A、通用門式

B、造船門式

C、軌道集裝箱門式

D、輪胎集裝箱門式

26、目前國(guó)內(nèi)常用的橋架結(jié)構(gòu)形式是(A)結(jié)構(gòu)。

A、箱形

B、箱形單主梁

C、四桁架式

27、目前葫蘆式起重機(jī)的控制回路大多是采用低壓電路（一般為36V或42V）。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

28、目前通用橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用(B)驅(qū)動(dòng)方式。

A、集中

B、分別

C、混合

29、啟動(dòng)大、小車時(shí)，應(yīng)逐漸減速，力求平穩(wěn)。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

30、起鉤兜翻的同時(shí)，還要校正大、小車的位置。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

1、起重機(jī)大車制動(dòng)行程越短，對(duì)起重機(jī)工作和安全越有利。(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

32、起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車相近時(shí)，通過什么使起重機(jī)運(yùn)行開關(guān)動(dòng)作(A)。

A、安全尺

B、緩沖器

C、止檔器

33、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近(C)的位置的高度。

A、工件

B、地面

C、上極限

34、起重機(jī)工作中，需蹬機(jī)時(shí)，蹬機(jī)人員要注意安全。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

35、橋架類型起重機(jī)多用（A>卷筒。

A、單層繞

B、多層繞

C、螺旋繞

36、橋架歪斜運(yùn)行、啃軌的原因有：(ABCD)。

A、軌道安裝不符合要求

B、兩主動(dòng)輪直徑誤差過大

C、主動(dòng)輪軸線不正

D、主動(dòng)輪不是全部和軌道接觸

37、橋架型起重機(jī)跨度是指(B)。

A、小車軌道中心線之間距離

B、大車運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離

C、吊具中心線至回轉(zhuǎn)中心線問水平距離

38、橋架主梁上拱度值為(C)S（跨度）。

A、0.9／350～1.4／350

B、1/1000

C、0.9／1000-1.4／1000

39、橋式類起重機(jī)工作完畢，司機(jī)應(yīng)將操作開關(guān)和手柄放在(C)。

A、任意位置

B、緊急斷電位置

C、零位 40、橋式類起重機(jī)具有(ABC)幾大機(jī)構(gòu)。

A、起升

B、大車運(yùn)行

C、小車運(yùn)行

D、變幅

41、橋式類起重機(jī)開動(dòng)小車時(shí)應(yīng)該(A)。

A、由慢到快提速

B、快速提速

C、勻速

42、橋式類起重機(jī)有(ABCD)起重機(jī)等幾類。

A、橋式

B、門式

C、冶金橋式

D、裝卸橋

43、橋式起重機(jī)采用的制動(dòng)裝置一般都是(B)的。

A、常開式

B、常閉式

C、手動(dòng)式

44、橋式起重機(jī)大車車輪大多采用圓柱形雙輪緣車輪。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

45、橋式起重機(jī)大車啃道能導(dǎo)致起重機(jī)脫軌。(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

46、橋式起重機(jī)大車一般為(B)車輪。

A、單輪緣

B、雙輪緣

C.無輪緣

47、橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，多采用分別驅(qū)動(dòng)方式o(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

48、橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架（又稱大車橋架）、(A)和操縱室（司機(jī)室）等三部分 組成。

A、小車架

B、起升機(jī)構(gòu)

c、行走輪

D、走臺(tái)

49、橋式起重機(jī)的橋架必須要有一定的上拱度，有了上拱度才能長(zhǎng)期使用，不會(huì)消失。(B)

A.正確

B、錯(cuò)誤

50、橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)要求：(BCD)。

A、彈性好

B、重量輕

c、足夠的強(qiáng)度、剛性和穩(wěn)定性

D、低成本 5

1、橋式起重機(jī)的橋架通常有(ABD)等構(gòu)件組成。

A.主梁

B、端梁

c、支腿

D、走臺(tái)、欄桿

52、橋式起重機(jī)的司機(jī)室，通常設(shè)在無導(dǎo)電裸線的一側(cè)o(A)

A.正確

B、錯(cuò)誤

53、橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，大多采用立式圓柱齒輪減速箱。(A)

A.正確

B、錯(cuò)誤

54、橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，減速箱裝在兩主動(dòng)輪中間，使安裝與維修較方便。(B)

A.正確

B、錯(cuò)誤

55、橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，減速箱裝在小車一側(cè)，使傳動(dòng)軸所受的扭矩較均勻。(B)

第二篇：起重工安全試題

單位 姓名 成績(jī)

一、單選題

1、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)安裝的起吊設(shè)施，必須經(jīng) A 驗(yàn)收合格后方可使用。A、有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)部門 B、有關(guān)安監(jiān)部門 C、起重工作負(fù)責(zé)人 D、起重指揮人員

2、起重作業(yè)前，起重負(fù)責(zé)人必須向 D 交代技術(shù)措施和安全注意事項(xiàng)。A、起重指揮人員 B、起重工 C、起重輔助人員 D、所有工作人員

3、起重搬運(yùn)時(shí)只能由一人指揮，指揮人員應(yīng)由 B 擔(dān)任。A、有經(jīng)驗(yàn)的人員

B、經(jīng)有關(guān)機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)取得資格證的人員 C、起重工作負(fù)責(zé)人 D、專職安監(jiān)人員

4、如遇暴雨、雷電、大雪及 B 級(jí)以上的大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)禁止露天進(jìn)行起重工作。

A、5、B、6 C、7 D、8

5、各式起重機(jī)的技術(shù)檢查，每年至少 A 次。A、一 B、二 C、三 D、四

6、吊運(yùn)有爆炸危險(xiǎn)的物品（如壓縮氣瓶、強(qiáng)酸強(qiáng)堿、易燃性油類等），應(yīng)制訂專門的安全、技術(shù)、組織措施，并經(jīng)單位 D 批準(zhǔn)。

A、有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)部門 B、有關(guān)安監(jiān)部門 C、工作負(fù)責(zé)部門 D、主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)

7、懸臂式起重機(jī)吊桿升起的仰角不應(yīng)大于 75 °，起吊前應(yīng)檢查仰角指示器的位置是否符合實(shí)際。

A、45 B、60 C、75 D、90

8、麻繩、棕繩或棉紗繩在潮濕狀態(tài)下的允許荷重應(yīng)降低 D %使用。A、20 B、30 C、40 D、50

9、以下關(guān)于起重指揮信號(hào)的表述中，C 是錯(cuò)誤的。A、起重工作應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。

B、起重機(jī)操作人員應(yīng)根據(jù)指揮人員的信號(hào)來進(jìn)行操作。C、操作人員未接到指揮信號(hào)時(shí)，任何情況下不準(zhǔn)操作。D、指揮信號(hào)應(yīng)明確、規(guī)范，禁止戴手套指揮。

10、以下關(guān)于使用吊帶的一般注意事項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是 D ： A、在每次使用前應(yīng)經(jīng)檢查合格。B、使用時(shí)不應(yīng)拖曳、打結(jié)、打擰。

C、不應(yīng)使用沒有護(hù)套的吊帶承載有尖角、棱邊的貨物。D、將吊帶從承載狀態(tài)下抽出來時(shí)，應(yīng)注意不要損壞吊物。

二、多選題

1、以下關(guān)于吊物的表述中，正確的有 A B D。

A、行車作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇合適的行走路線，并應(yīng)使吊物盡可能低的貼近地面行走。

B、起重機(jī)正在吊物時(shí)，禁止任何人在吊桿和吊物下停留或行走。

C、當(dāng)有起吊重物長(zhǎng)期懸在空中時(shí)，嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T離開駕駛室或做其他工作。D、吊物放到地面上時(shí)應(yīng)穩(wěn)妥地放置，有防止傾倒或滾動(dòng)的措施，必要時(shí)應(yīng)用繩綁住。

2、各式起重機(jī)應(yīng)該根據(jù)需要安設(shè) A B C D 等安全裝置以及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)及升降機(jī)構(gòu)的剎車裝置。

A、過卷揚(yáng)限制器 B、過負(fù)荷限制器 C、行程限制器 D、聯(lián)鎖開關(guān)

3、以下關(guān)于吊鉤的表述中，正確的有 A B D。A、禁止使吊鉤斜著拖吊重物。

B、在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)或作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。C、吊鉤要掛在物品的中心上。D、吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直。

4、遇有下列 A B C 情況時(shí)，禁止用各式起重機(jī)起吊。A、埋在地下和無法估計(jì)重量的物件時(shí)。B、在起吊的管子內(nèi)再放置小口徑的管子。C、重物與設(shè)備部件之間有連接尚未完全分離時(shí)。D、按配合要求安裝的部件在結(jié)合面已出現(xiàn)均勻的縫隙后。

5、以下關(guān)于起重機(jī)修理工作的表述中，正確的有 A B D。A、正在運(yùn)行中的各式起重機(jī)，嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)整或修理工作。

B、電動(dòng)起重機(jī)的電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，必須先斷開電源，然后方可進(jìn)行修理。

C、起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整或修理時(shí)，應(yīng)將吊鉤升至最高。

D、動(dòng)臂式吊車變幅機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整或修理時(shí)，應(yīng)將伸臂降至地面或采取措施將伸臂可靠固定。

6、卷揚(yáng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止進(jìn)行以下工作 A C D。A、人員跨越鋼絲繩。

B、修理或調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)的任何部分。

C、當(dāng)物件下落時(shí)用木棍來制動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的滾筒。D、改正卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞得不正確的鋼絲繩。

7、以下關(guān)于吊鉤和吊環(huán)的表述中，正確的有 B C D A、起重設(shè)備中所用的吊鉤和吊環(huán)，應(yīng)用鑄成的或用鋼板鉚成的。B、有裂紋或顯著變形的不準(zhǔn)使用。C、不準(zhǔn)在吊鉤上焊補(bǔ)或在受力部位鉆孔。D、吊鉤應(yīng)設(shè)有防止脫鉤的封口保險(xiǎn)裝置。

8、以下關(guān)于卸扣的表述中，正確的有 A B C。A、卸扣應(yīng)是鍛造的，并經(jīng)過熱處理。B、卸扣不得橫向受力。

C、卸扣的銷子不得扣在活動(dòng)性較大的索具內(nèi)。D、應(yīng)盡量使卸扣處于吊件的轉(zhuǎn)角處。

9、以下關(guān)于千斤頂?shù)谋硎鲋?，正確的有 A B C。

A、不準(zhǔn)在千斤頂?shù)膿u把上套接管子或用其他任何方法來加長(zhǎng)搖把的長(zhǎng)度。B、使用液體或壓縮空氣傳動(dòng)的千斤頂時(shí)，禁止工作人員站在千斤頂安全栓的前面。

C、當(dāng)液體或壓縮空氣傳動(dòng)的千斤頂升至一定高度時(shí)，必須在重物下墊以墊板，防止活塞突然下降，發(fā)生事故。D、用兩臺(tái)以上千斤頂起一重物時(shí)，禁止使用上升速度不相同千斤頂。

10、使用鏈條葫蘆時(shí)應(yīng)遵守下列一般規(guī)定： A B D A、使用前必須確認(rèn)設(shè)備完好無損，吊鉤鉤口無變形，各傳動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)良好。B、嚴(yán)禁人員站在起重物下面拉鏈，手拉鏈條拉不動(dòng)時(shí)不可猛拉，更不能增加人員，應(yīng)立即停止使用。

C、當(dāng)用兩臺(tái)鏈條葫蘆吊拉一個(gè)重物時(shí)，起重量不允許超過其中兩臺(tái)鏈條葫蘆的額定荷重之和的80%。

D、鏈條葫蘆禁止超負(fù)荷使用，不宜使用鏈條葫蘆橫拉重物，鏈條葫蘆制動(dòng)裝置的摩擦面應(yīng)保持干凈，嚴(yán)禁油、水等沾污。

三、判斷題

1、（√）在進(jìn)行設(shè)備大修、技改工程與基本建設(shè)建筑安裝工作前，對(duì)于起重工作所采用起重設(shè)備的規(guī)范與安全操作條例，必須在施工組織設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。

2、（×）取得一種或幾種起重設(shè)備合格證的駕駛?cè)藛T，去承擔(dān)另一種新型起重設(shè)備的駕駛工作前，應(yīng)事先熟悉操作方法后方可正式工作。

3、（×）起重作業(yè)前，應(yīng)設(shè)置起重作業(yè)區(qū)，無法設(shè)置時(shí)，不得工作。

4、（√）禁止與工作無關(guān)的人員在起重作業(yè)區(qū)內(nèi)行走或停留。

5、（√）一切重大物件的起重工作須由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行。

6、（×）移動(dòng)式懸臂起重機(jī)禁止在架空電力線路下面工作。

7、（√）遇有大霧、照明不足等，造成指揮人員看不清各工作地點(diǎn)或起重駕駛?cè)藛T看不見指揮人員時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行起重工作。

8、（√）露天工作的起重機(jī)必須安有夾軌鉗、錨定裝置等防風(fēng)裝置，其零件無缺損，獨(dú)立工作分別有效。

9、（×）升降機(jī)、吊籠等必須按規(guī)定使用，施工用吊籠嚴(yán)禁人貨混裝。

10、（×）各種起重機(jī)檢修時(shí)，應(yīng)將吊鉤升至最高處。

11、（√）各式起重機(jī)的齒輪、轉(zhuǎn)軸、對(duì)輪等露出的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，均應(yīng)安設(shè)保護(hù)裝置。

12、（×）鋼絲繩上的污垢及干固的潤(rùn)滑油，應(yīng)使用鋼絲刷及其他銳利的工具予以清除干凈。

13、（√）電動(dòng)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)以及所有電氣設(shè)備的外殼，均應(yīng)可靠地予以接地。

14、（√）所吊的物件若有棱角或特別光滑的部分，在棱角或滑面與繩子相接觸處應(yīng)加以包墊，防止吊索受傷或打滑。

15、（×）鋼絲繩使用中必須加強(qiáng)壽命管理，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定定期檢查，使用達(dá)到壽命期但外表完好的，應(yīng)降等級(jí)使用。

四、簡(jiǎn)答題

1、對(duì)于起重機(jī)的技術(shù)檢查，應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？

首先應(yīng)檢查其有無保險(xiǎn)裝置、聯(lián)鎖裝置和防護(hù)裝置，以及這些裝置是否完好；再檢查附件(繩索、鏈條、吊鉤、齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置)的狀況與磨損程度和固定物(螺帽開口銷等)的狀況；對(duì)電力傳動(dòng)的起重機(jī)，還應(yīng)檢查接地狀況。

2、簡(jiǎn)述起重機(jī)靜力試驗(yàn)和動(dòng)力試驗(yàn)的方法。

靜力試驗(yàn)：加上最大工作荷重，提升離地約100mm使其懸吊10min，然后將負(fù)荷增加10%，再吊10min，檢查整個(gè)起重設(shè)備的狀況和部件。動(dòng)力試驗(yàn)：將超過最大工作荷重的10%的負(fù)荷懸吊于鉤上，然后往復(fù)升降數(shù)次，并以同樣負(fù)荷試驗(yàn)其運(yùn)動(dòng)部分和行程自動(dòng)限制器。

第三篇：安裝起重工初級(jí)試題

國(guó)家職業(yè)技能鑒定 安裝起重工初級(jí)試題A

準(zhǔn)考證編號(hào) 姓名

一.單項(xiàng)選擇題（每題1分，共50分）

1、起重機(jī)欄桿的高度應(yīng)在（）米。

a 1.05 b 1 c 0.5 d 1.5

2、起重機(jī)司機(jī)屬于特種作業(yè)人員，應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)考核取得安全操作證后，方可上崗作業(yè)，無證操作將處（）元罰款。

a 100 b1000 c2000 d 2000—10000

3、起重機(jī)械起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪緣表面磨損量達(dá)到原輪緣厚度的（）時(shí)，制動(dòng)輪應(yīng)報(bào)廢。

a 10% b20% c30% d 40%

4、滑輪的輪槽壁厚磨損量達(dá)到原始壁厚的（）應(yīng)報(bào)廢。a 5% b10% c20% d 30%

5、汽車吊傾覆的因素主要是（）。

a 地面不平整 b斜拉斜吊 c違章作業(yè) d 環(huán)境因素

6、兩根鋼絲繩的夾角60度，吊起一重10噸的鋼材，每一根鋼絲繩所承受的拉力為（）噸。

a 5 b5.77 c8 d 10

7、已知橋式起重機(jī)大車額定速度為30米/分，其斷電后允許的制動(dòng)行程為（）米。

a 1 b2 c3 d 4

8、起重機(jī)械是特種設(shè)備，根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局有關(guān)規(guī)定，每（）年定檢一次。a 半 b一 c兩 d 三

9、起重機(jī)在發(fā)生電氣火災(zāi)后，應(yīng)用（）器材滅火。

a 泡沫滅火器 b水 c干粉滅火器 d 普通滅火器

10、起重機(jī)檢修屬高處作業(yè)，應(yīng)佩戴安全帶，安全帶使用應(yīng)（）。a 高掛低用 b低掛高用 c高掛高用 d 地掛低用

11、起重作業(yè)的事故類型有（）。

a 墜落事故 b脫鉤事故 c觸電事故 d扎傷事故

12、起重作業(yè)前應(yīng)做到（）清楚。

a指揮信號(hào)清楚 b 吊物的重量、體積 c安全負(fù)荷量 d捆綁、碼垛的要求

13、塔吊的不穩(wěn)定因素有（）。

a風(fēng)力 b超載 c斜拉 d 自重

14、起重機(jī)械的電氣設(shè)備主要有（）。

a電機(jī) b制動(dòng)器 c集電器 d保護(hù)元件

15、起重作業(yè)的事故原因主要有（）。

a違章作業(yè) b安全裝置失靈 c管理不善 d設(shè)備缺 16，吊具包括吊鉤、吊索、卡環(huán)及附件還包括什么？（）a平衡梁 b低掛高用 c高掛高用 d 地掛低用

17.吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾圈數(shù)外，不得少于幾圈？（）a 3圈。b 4圈c 6圈 d 7圈

18.信號(hào)指揮可以用口哨、旗語工具還有什么工具？()a對(duì)講機(jī)。B手機(jī) c 傳呼機(jī) d 大哥大 19.吊鉤應(yīng)有防脫鉤的什么裝置？()a保險(xiǎn)裝置。b脫鉤事故 c觸電事故 d扎傷事故 20.吊物水平移動(dòng)，必須高于所跨越的障礙物至少幾米時(shí)，方可發(fā)出轉(zhuǎn)臂信號(hào)？（）

a：1米。B3米 c 6米 d 5米

21.塔式起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤停放在什么位置？（）a近吊鉤高度限位 b吊物的重量、體積 c安全負(fù)荷量 d捆綁、碼垛的要求

22.在吊裝過程中，任何人不得在吊物下 ？（）

a 停留和在吊物下行走 b斜拉斜吊 c違章作業(yè) d 環(huán)境因素 23.吊裝使用卡環(huán)時(shí)，應(yīng)使什么受力？（）

a環(huán)底和軸銷。b低掛高用 c高掛高用 d 地掛低 24.夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，必須要有足夠的什么？（）a照明 b制動(dòng)器 c集電器 d保護(hù)元件

25.當(dāng)信號(hào)指揮不明確或錯(cuò)誤時(shí)，起重機(jī)操作人員可以 嗎？（）a 拒絕執(zhí)行 b 可以執(zhí)行 c違章作業(yè) d 環(huán)境因素

26.在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是 什么？（）a 構(gòu)件的重心 b斜拉斜吊 c違章作業(yè) d保護(hù)元件 27.安全裝置失靈或帶病的可以吊嗎？（）a不可以 b可以 c 一般 d 特殊

28.起重作業(yè)中可以同時(shí)使用鋼絲繩和鏈條等不同的索具嗎？（）a不可以混用。B可以 c 絕對(duì) d 非常

29.信號(hào)工必須監(jiān)督、糾正掛鉤工的什么？（）

a安全操作 b安全裝置失靈 c管理不善 d設(shè)備缺 30.在高處拆卸、修理或檢查起重機(jī)時(shí)要佩戴什么？（）a安全帶 b安全裝置失靈 c管理不善 d設(shè)備缺

31.在吊運(yùn)易損、易滑、易倒物品時(shí)，禁止使用什么？（）。a起重機(jī)抽繩 b斜拉斜吊 c違章作業(yè) d保護(hù)元件

32.起重機(jī)吊鉤心軸（銷子）磨損超過其直徑的多少時(shí)，要報(bào)廢嗎？（）a3％～5％ b 6% c 8% d9% 33.塔式起重機(jī)駕駛員對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào) ？（）a均應(yīng)聽從 b 不均應(yīng)聽從 c安全操作 d安全裝置失靈 34.掛鉤工必須服從什么的指揮？（）

a信號(hào)工 b制動(dòng)器 c集電器 d保護(hù)元件 35.塔吊在幾級(jí)風(fēng)以上不可以作業(yè)？（）

a六級(jí)風(fēng)天氣塔吊必須停止作業(yè) b低掛高用 c高掛高用 d 地掛低 36.起重機(jī)吊鉤掛繩處斷面磨損超過高度多少時(shí)，要報(bào)廢嗎？（）a 10% b 6% c 8% d9% 37.卡環(huán)出現(xiàn)裂紋，補(bǔ)焊后還可以使用 ？（）a不可以 b可以 c 絕對(duì) d 非常

38.起重機(jī)吊鉤危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形時(shí)，要什么嗎？（）a要報(bào)廢 b 可以執(zhí)行 c違章作業(yè) d 環(huán)境因素 39.信號(hào)工和掛鉤工一起作業(yè)時(shí)由誰發(fā)號(hào)施令？（）a只能由信號(hào)工指揮。B手機(jī) c 傳呼機(jī) d 大哥大

40.當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)有沉陷、溜坡、裂縫等情況，應(yīng)立即什么？（）a應(yīng)立即停止使用。b 不均應(yīng)聽從 c安全操作 d安全裝置失靈 41.塔式起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤停放在什么位置？（）a近吊鉤高度限位 b低掛高用 c高掛高用 d 地掛低

42.起重吊裝作業(yè)中若用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上吊車進(jìn)行抬吊時(shí)，是否應(yīng)按吊車額定起重能力的多少計(jì)算和分配載荷（）a80％ b10% c20% d 30% 43 當(dāng)什么不明確或錯(cuò)誤時(shí)，起重機(jī)操作人員可以拒絕執(zhí)行（）a信號(hào)指揮 b 不均應(yīng)聽從 c安全操作 d安全裝置失靈

44.當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)有沉陷、溜坡、裂縫等情況，應(yīng)立即停止使用（）

a信號(hào)工 b制動(dòng)器 c集電器 d保護(hù)元件 45.必要時(shí)不可以用起重機(jī)進(jìn)行 什么？（）

a斜拉、斜吊 b制動(dòng)器 c集電器 d保護(hù)元件 46 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施可以吊嗎？（）a不可以 b可以 c 絕對(duì) d 非常

47.塔式起重機(jī)頂升時(shí)可以回轉(zhuǎn)臂桿嗎？（）a不可以。b可以 c 絕對(duì) d 非常

48零散碎料如果沒有容器裝載，只要綁扎好就可以吊運(yùn)？（）a 不可以，零散碎料必須用容器裝載吊運(yùn)。b可以 c 絕對(duì) d 非常 49.除指揮及掛鉤人員外，其他人也可以進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)嗎？（）a不可以 b可以 c 絕對(duì) d 非常

50.在吊運(yùn)易損、易滑、易倒物品時(shí)，禁止使用起什么？（）a起重機(jī)抽繩 b制動(dòng)器 c集電器 d保護(hù)元件 二.判斷題（每題1分，共50分）

1、信號(hào)工要持特種作業(yè)操作證上崗。（）

2、吊物上可以站人。（）

3、塔吊在六級(jí)風(fēng)天氣必須停止作業(yè)。（）

4、信號(hào)指揮可以用工具口哨、旗語、對(duì)講機(jī)。（）

5、零散碎料如果沒有容器裝載，只要綁扎好就可以吊運(yùn)。（）

6、信號(hào)工可以幫忙掛鉤。（）

7、只喝了一瓶啤酒可以指揮吊車。（）

8、吊運(yùn)大模板時(shí)可以用小鉤掛住大模板。（）

9、信號(hào)工和掛鉤工一起作業(yè)時(shí)由誰發(fā)號(hào)施令只能由信號(hào)工指揮。（）

10、在吊車大鉤上焊一個(gè)掛鉤。（）

11、大鉤上有一個(gè)很小的裂紋，還可以使用。（）

12、卡環(huán)出現(xiàn)裂紋，補(bǔ)焊后還可以使用。（）

13、吊具包括吊鉤、吊索、卡環(huán)及附件、平衡梁等。（）

14、吊鉤應(yīng)有防脫鉤的保險(xiǎn)裝置。（）

15、信號(hào)工屬于起重類特種作業(yè)。（）

16、卡環(huán)能夠側(cè)向受力。（）

17、起重作業(yè)中可以同時(shí)使用鋼絲繩和鏈條等不同的索具。（）

18、吊具包括吊鉤、吊索、卡環(huán)及附件。（）

19、起重機(jī)在發(fā)生電氣火災(zāi)后，應(yīng)用干粉滅火器滅火。（）20、起重機(jī)吊鉤危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形時(shí)，要報(bào)廢。（）

21、起重機(jī)吊鉤掛繩處斷面磨損超過高度10%時(shí)，要報(bào)廢。()

22、起吊物可以從人的頭頂上越過。（）

23、掛鉤工必須服從信號(hào)工的指揮。（）

24、除指揮及掛鉤人員外，其他人也可以進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。（）

25、零散碎料如果沒有容器裝載，只要綁扎好就可以吊運(yùn)。（）

26、在吊運(yùn)易損、易滑、易倒物品時(shí)，禁止使用起重機(jī)抽繩。（）

27、起重機(jī)吊鉤心軸（銷子）磨損超過其直徑的3％～5％時(shí)，要報(bào)廢。（）

28、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是構(gòu)件的重心。（）

29、在吊裝過程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走。（）30、信號(hào)工必須監(jiān)督、糾正掛鉤工的安全操作。（）

31、塔式起重機(jī)頂升時(shí)可以回轉(zhuǎn)臂桿。（）。

32、塔式起重機(jī)駕駛員對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)聽從。（）。

33、在高處拆卸、修理或檢查起重機(jī)時(shí)要佩戴安全帶。（）

34、吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾圈數(shù)外，不得少于 3圈。（）。

35、塔式起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤停放在近吊鉤高度限位。()

36、吊運(yùn)重物時(shí)，吊物下降到1米時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出慢就位信號(hào)。()。

37、吊裝使用卡環(huán)時(shí)，應(yīng)使環(huán)底和軸銷受力。（）。

38、吊物水平移動(dòng)，必須高于所跨越的障礙物至少1米時(shí)，方可發(fā)出轉(zhuǎn)臂信號(hào)。（）。

39、鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%時(shí)，要報(bào)廢嗎。（）40、鋼絲繩出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象時(shí)，要報(bào)廢。（）

41、吊運(yùn)大模板，風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，還可以繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。（）

42、起重作業(yè)中可以同時(shí)使用鋼絲繩和鏈條等不同的索具。（）

43、夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，必須要有足夠的照明。（）

44、當(dāng)信號(hào)指揮不明確或錯(cuò)誤時(shí)，起重機(jī)操作人員可以拒絕執(zhí)行。()

45、必要時(shí)可以用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊。（）

46、起重吊裝作業(yè)中若用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上吊車進(jìn)行抬吊時(shí)，是否應(yīng)按吊車額定起重能力的80％計(jì)算和分配載荷。（）

47、當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)有沉陷、溜坡、裂縫等情況，應(yīng)立即停止使用。（）。

48、安全裝置失靈或帶病的可以吊。（）

49、埋在地下和重量不明的物體可以吊。()50、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施可以吊。（）

第四篇：行車工試題

部門:崗位：姓名:得分:

行車工試題庫

一、填空題：（每空2分）

1.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的（操作規(guī)程）和有關(guān)的安全（規(guī)章制度）。

2.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（2年）復(fù)審一次，持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿（3個(gè)）月前，向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。

3.吊鉤上應(yīng)設(shè)置（防止）意外脫鉤的安全（閉鎖）裝置。

4.卷筒是（起升機(jī)構(gòu)）中用來纏繞（鋼絲繩）的部件。

5.電動(dòng)葫蘆起重機(jī)工作時(shí)，禁止（同時(shí)）按下兩個(gè)（反向）按鈕。

6.當(dāng)?shù)蹉^落至下極限位置時(shí)，繩在（卷筒）上除固定圈外還應(yīng)保留（2）圈。

7.上升限位器是用于限制取物裝置的（起升）高度，下降限位器是用來限制取物裝置的（下降）至最低位置。

8.上升限位器的設(shè)置能保證當(dāng)取物裝置最高點(diǎn)距定滑輪的最低點(diǎn)不小于（0.5）米處斷電停機(jī)。

9.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從（人頭）上方通過或停留，應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全（通道）移動(dòng)。

10.起重機(jī)工作完畢，應(yīng)將吊鉤升至接近（上極限）位置的高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、（吊物）等。

11.司機(jī)在下班前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行（檢查），將工作中發(fā)生的（問題）檢查情況記錄在交接記錄本中并交給接班人。

二、判斷題（每題2分）

1.起吊時(shí)，吊鉤的垂線必須通過被吊物體的中心。（×）

2.吊鉤磨損后可以補(bǔ)焊使用，但應(yīng)降低承重量。（×）

3.起重機(jī)的作業(yè)起升高度必須小于起重機(jī)的起升高度。（√）

4.根據(jù)《特種作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，持證作業(yè)人員違章操作造成特種設(shè)備事故的應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N特種設(shè)備作業(yè)人員證書。（√）

5.鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時(shí)起潤(rùn)滑鋼絲繩的作用。（√）

6.違規(guī)操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。（√）

7.橋架型起重機(jī)兩端梁車輪踏面中心線間的距離稱為起重機(jī)的跨度。（√）

8.制動(dòng)裝置是通過磨擦原理來實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)的。（√）

三、單項(xiàng)選擇

1.起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查，至少（A）年檢查一次。

A、半B、1C、2D、2.5

2.起重機(jī)械不得使用（C）吊鉤。

A、板鉤B、鍛造C、鑄造D、20＃優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造鉤

3.當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外，還必須有不少于（B）圈的安全圈。

A、1B、2C、3D、4

4.作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí)，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的（D）側(cè)。

A、同B、旁C、任意D、反

5.制動(dòng)裝置是通過（A）原理來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。

A、摩擦B、壓緊C、電磁吸力D、重力

6.鋼絲繩潤(rùn)滑必須使用（D）。

A、煤油B、黑油C、柴油D、潤(rùn)滑脂

7.起重吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過（C）度時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

A、3B、5C、10D、15

8.電動(dòng)葫蘆起重機(jī)總體設(shè)計(jì)使用壽命為（D）。

A、20B、15C、12D、10

四、多項(xiàng)選擇

1.屬于安全防護(hù)裝置的有（ABCD）。

A、限位器B、防沖撞裝置C、緩沖器D、夾軌器

2.鋼絲繩的繩芯作用是（ABC）。

A、增加撓性與彈性B、便于潤(rùn)滑C、增加強(qiáng)度D、增加直徑

3.制動(dòng)裝置是用來保證起重機(jī)能（ABC）的重要部件。

A、準(zhǔn)確B、可靠C、安全運(yùn)行D、驅(qū)動(dòng)

4.鋼絲繩股的結(jié)構(gòu)形式有（ABC）。

A、點(diǎn)接觸B、面接觸C、線接觸D、混合捻

5.一級(jí)保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容有（ABCD）。

A、三大部分檢查B、各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑清洗

C、個(gè)別件拆檢D、電器元件檢修更換

6.司機(jī)在下列情況下應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。（ABCD）。

A、啟動(dòng)后即開動(dòng)前B、兩層兩機(jī)靠近時(shí)

C、在起吊下降吊物時(shí)D、吊運(yùn)中接近地面人員時(shí)

7.不能起吊行車規(guī)定中的內(nèi)容有（ABCD）。

A、違章指揮B、超載C、吊物上面有人D、斜拉歪掛

8.申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合的條件是（ABCD）。

A、18周歲以上B、身體健康C、初中以上文化D、培訓(xùn)合格

五、簡(jiǎn)答題：（共計(jì)分）

1簡(jiǎn)述炭黑成品入庫流

車間包裝完畢后，由炭黑包裝崗位負(fù)責(zé)將批號(hào)信息放入包裝袋，將包裝完畢的炭黑送至物管成品倉庫，并聽保管員的安排放到指定的位置，摒堆放整齊，按10%進(jìn)行抽稱，做抽稱記錄，與車間崗位員工核對(duì)數(shù)量并在崗位入庫記錄上簽字確認(rèn)，由保管員出識(shí) “待檢”標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品分析結(jié)果出具后，打入庫單，上臺(tái)帳。撤銷“待檢”標(biāo)識(shí)。

2、倉庫管理的一般要求：

(1)、“三化”：倉庫規(guī)范化、存放系列化、養(yǎng)護(hù)經(jīng)常化。

(2)、“三保”：保質(zhì)、保量、保安全。

(3)、“三清”：材料清、規(guī)格清、數(shù)量清。

(4)、“兩齊”：庫區(qū)整齊、工位整齊。

(5)、“三一致”：帳、物、卡一致

(6)、“五防”：防火、防潮、防盜、防蟲、防變形。

(3)、挖掘物資潛力，提高物資使用效率。

(4)、利于了解有關(guān)物資的各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況。

不合格品的管理。

4.1入庫炭黑成品出結(jié)果后，第一時(shí)間將不合格品挑出，不能挑出的做好標(biāo)示，并更改標(biāo)示牌。、4.2登記不合格品臺(tái)帳。

4.3發(fā)貨時(shí)如有不合格品，需兩人共同發(fā)貨，避免不合格品發(fā)出。

4.3發(fā)貨完畢后將不合格品移至不合格品區(qū)，登記臺(tái)帳，做好標(biāo)示。

第五篇：起重工知識(shí)

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起重工知識(shí)

起重、掛鉤、指揮工安全操作規(guī)程

1.必須熟悉起吊設(shè)備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負(fù)荷量及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

2.起重工具夾要經(jīng)常檢查保養(yǎng)、妥善保管，不得隨便亂丟，確保完好可靠。

3.工作前要根據(jù)吊運(yùn)任務(wù)，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，對(duì)吊具及作業(yè)環(huán)境應(yīng)作細(xì)致檢

查，掌握物體形狀、重量、重心、角度、生根位置，選擇、配備好吊具，不得超負(fù)荷使用。

4.起吊物件，必須捆縛平穩(wěn)牢固，棱角快口部位及精密部件，必須采取襯墊措施，吊位重心應(yīng)正解，夾角要適當(dāng)，不得大于120度（遇有特殊吊運(yùn)物體時(shí)，應(yīng)用專用工具）。吊物不得較長(zhǎng)時(shí)間高空懸掛。5.起吊物體應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。指揮時(shí)不準(zhǔn)戴手套，手勢(shì)要清楚，信號(hào)要明確，不得遠(yuǎn)距離指揮吊物運(yùn)行。起吊過長(zhǎng)過大等大型重噸位物件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥，并用繩索牽結(jié)物件保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運(yùn)行。

6.大型物件及船體分段翻身吊運(yùn)前，應(yīng)劃出禁界區(qū)，檢查各點(diǎn)受力情況及吊攀（小耳朵）的焊接質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認(rèn)安全可靠，方可指揮起吊翻身。

7.用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物件時(shí)，應(yīng)按起重機(jī)額定重量的80%合精心收集

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理分配，統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運(yùn)。嚴(yán)禁任何一臺(tái)起重機(jī)超負(fù)荷吊運(yùn)。

8.吊運(yùn)物上的零星物件必須清除，特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物事前都要檢查清除，防止吊運(yùn)中墜落傷人。

9.吊運(yùn)物件，應(yīng)盡量在吊行道上通行，吊物上不準(zhǔn)站人。吊物不準(zhǔn)在人頭上越過。

10.船只上、下排，應(yīng)仔細(xì)檢查滑板、走輪等處有無障礙。加、拆楞頭要相互密切配合，防止榔頭和楞頭傷人。

11.多人合作要密切配合，步調(diào)一致，統(tǒng)一指揮。起吊前，應(yīng)待操作者的手、腳離開繩索或鏈條等的結(jié)合處后才能指揮起吊，以免軋手指和壓傷腳部。

12.吊運(yùn)、裝卸物件，必須留有充分的安全余地。人不準(zhǔn)站在死角（下風(fēng)）；攀登高處作業(yè)要步步留神站穩(wěn)，防止踏空墜落。

13.疊堆物件要穩(wěn)妥，不能過高；堆放圓管等類物件要墊妥，防止傾斜、滾動(dòng)而倒塌；船上堆放物件不得靠近船舷、艙口、梯口等開口的邊緣處，防止墜落；不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線上面和安全通道上。

14.使用一切把桿、浪風(fēng)繩索與樁頭時(shí)，應(yīng)與架空或地下高壓電線保持一定安全距離；桿底要緊固牢靠；繩索的數(shù)量和位置要適當(dāng)，浪風(fēng)繩應(yīng)有專人負(fù)責(zé)收放，聽從指揮。統(tǒng)一行動(dòng)。把桿使用前必須經(jīng)過試吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

15.使用滾桿搬運(yùn)物件時(shí)，滾桿直徑要統(tǒng)一、應(yīng)有專人指揮，統(tǒng)一行

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動(dòng)，速度不得過快，地面必須平整結(jié)實(shí)，滾桿不得用手一把抓，手指應(yīng)放在管口內(nèi)，防止?jié)L桿機(jī)件和傷人。

16.搖絞車時(shí)，必須聽從指揮。絞車停止時(shí)必須將剎車剎緊，以免發(fā)生倒車摔壞機(jī)件和傷人。

17.使用三角架時(shí)，必須選擇適當(dāng)位置，桿架腳要牢固，以防傾斜倒塌。

18.使用手拉葫蘆或千斤頂時(shí)，掛架或上下支撐要牢固，一人拉不動(dòng)時(shí)，禁止多人硬拉。使用千斤頂必須襯墊平穩(wěn)；使用兩個(gè)以上千斤頂時(shí)，應(yīng)同步平穩(wěn)升降，千斤頂禁止長(zhǎng)時(shí)間地作為支撐之用。19.使用卷揚(yáng)機(jī)要固定牢固，開車前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。操縱者應(yīng)聽從指揮和看清信號(hào)，不得擅自離開工作崗位。開車后，鋼絲兩側(cè)不準(zhǔn)有人，卷揚(yáng)機(jī)滾筒上的鋼絲繩應(yīng)留有不得少于3至5圈。20.嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”： 1）超過額定負(fù)荷不吊；

2）無專人指揮或指揮信號(hào)不明、重量不明、光線陰暗看不清不吊； 3）安全裝置、機(jī)械設(shè)備用異聲或有故障不吊； 4）物件捆縛不牢不吊；

5）吊掛重物直接進(jìn)行加工，以及嚴(yán)歪拉斜掛不吊； 6）吊物上站人或吊物上有活動(dòng)物件的不吊； 7）氧氣、乙炔瓶等受壓容器無安全措施不吊； 8）棱角快口未墊好不吊；

9）埋在地下的物體，情況不明不吊；

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10）鋼水包過滿，未打固定卡子不吊；

起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

1.各種起重機(jī)的司機(jī)，必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練和考試合格，持有操作證后方可單獨(dú)操作，培訓(xùn)人員要有正式司機(jī)帶教。未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練和考試合格不得單獨(dú)操作，嚴(yán)禁無證操作。

2.工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各個(gè)安全裝置和主要部件進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)靈敏可靠方可吊運(yùn)作業(yè)。并應(yīng)經(jīng)常、定期對(duì)各部分機(jī)械、電氣進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，使其安全運(yùn)行和整潔。

3.工作時(shí)，要集中精力，不準(zhǔn)飲食、吸煙、看書看成報(bào)、閑談和做與本工工作無關(guān)的事情，不準(zhǔn)空高跟鞋。嚴(yán)禁酒后駕駛。

4.起重機(jī)必須用手柄開關(guān)來操縱，不可利用安全裝置來“關(guān)”。操作中不許雙脫手及用身體其他部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，以防發(fā)生突然情況時(shí)，不能及時(shí)采取措施。

5.起重機(jī)上有兩個(gè)人工作時(shí)（助手或?qū)W徒），事先如沒有相互通氣，不得擅自開動(dòng)和離開起重機(jī)。司機(jī)在休息或因事離開駕駛室前，首先應(yīng)將吊鉤升到較高位置，然后將各控制器放到“O”位，關(guān)掉緊急開關(guān)，拉下配電盤閘刀。無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室。

6.多人操作時(shí)，司機(jī)只聽從有指揮權(quán)并佩戴明顯指揮標(biāo)志的一個(gè)人指揮操作，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，應(yīng)緊急停車。操作中必須與指揮人員密切配合，吊運(yùn)前必須鳴號(hào)（喇叭）示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有錯(cuò)誤，應(yīng)停止操作或發(fā)出信號(hào)詢問清后才能開車；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有

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錯(cuò)誤，會(huì)引起事故時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行。

7.在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將物體穩(wěn)妥降落，停車檢查，排除故障，未找到原因不能開車，如遇到突然停電或電壓下降等故障，使重物無法放下時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知下面人員迅速讓開，并將危險(xiǎn)區(qū)用繩子圍起來，掛上“禁止通行”標(biāo)示，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織搶修。

8.在吊物時(shí)，必須知道物件的重量，超過額定重量不吊，如接近起重機(jī)最大允許負(fù)荷時(shí)，要進(jìn)行試吊，先將物體提升到離地面0.5米左右，確認(rèn)安全可靠方可起吊，吊鉤應(yīng)保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊，禁止吊拉埋在地下的物件。

9.在吊運(yùn)過程中，吊物應(yīng)高于地面物體及投備0.5米以上，不得將吊物從人頭上越過；旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作的地方，臂桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)禁止有人；禁止起重機(jī)將人與物一起提升或吊運(yùn)。

10.起重機(jī)開動(dòng)時(shí)，禁止三個(gè)動(dòng)作同時(shí)開動(dòng)。不可將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，應(yīng)把控制器轉(zhuǎn)到“0”位后，再換反方向。11.用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物體時(shí)，應(yīng)按起重機(jī)額定載重量的80%合理分配統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運(yùn)。嚴(yán)禁任何一臺(tái)起重機(jī)超負(fù)荷吊動(dòng)。

12.露天起重機(jī)，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)，影響安全吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)停止使用，并將臂桿放在安全的位置，在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)夾緊錨定軌道鉗，車輪下墊塞防風(fēng)鐵鞋。

13.雨、雪天工作，要防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制

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動(dòng)器安全可靠，方可進(jìn)行工作。

14.凡是熱處理和電鍍工場(chǎng)內(nèi)起重機(jī)設(shè)備及鋼絲繩等吊具，在使用前必須嚴(yán)格檢查，腐蝕損傷的鋼絲繩不準(zhǔn)再用。吊浸工件時(shí)捆扎要牢靠，動(dòng)作要迅速；工件吊好后，起重設(shè)備要停留到固定地點(diǎn)。

15.起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車，在吊運(yùn)重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，應(yīng)采取緊急措施，即將重物稍微上升后，再降落，這樣多次反復(fù)后，將重物安全降落。

16.起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸吊在空中。17.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況，卷揚(yáng)滾筒上的鋼絲繩排列必須保持整齊，機(jī)械運(yùn)行中禁止有人用手觸摸鋼絲繩及滑輪，以防發(fā)生絞輾事故。

18.起重機(jī)工作時(shí)，必須防止觸及架空電線，臂桿、鋼絲繩及吊物必須保持與架空線路的一定安全距離，并不得小于以下表規(guī)定的距離。輸電線電壓

1千伏以下

1--20千伏

35--110千伏

154千伏

200千伏 允許與輸電線路 的最近距離（米）

1.5

19.起重機(jī)在運(yùn)行中，嚴(yán)禁人員上下，同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行檢修作業(yè)。20.起重機(jī)司機(jī)必須做到“十不吊”

21.工作完畢或下班時(shí)，起重機(jī)要停放在安全地帶，并將控制手柄放

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置“0”位，切斷電源，關(guān)好門窗，要認(rèn)真做好交接班工作。

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