第一篇：國家職業(yè)資格培訓(xùn)裝配鉗工的心得體會(huì) 文檔

國家職業(yè)資格培訓(xùn)裝配鉗工的心得體會(huì)

培訓(xùn)時(shí)間：2016年5月17至6月17 培訓(xùn)地點(diǎn)：楚雄技師學(xué)院 姓名：李益榮

光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的裝配鉗工培訓(xùn)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦，但很充實(shí)”。在這一個(gè)月里，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大，鉗工實(shí)習(xí)是機(jī)械專業(yè)機(jī)電系的一個(gè)課程，也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這一個(gè)月給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財(cái)富。

剛開始的時(shí)候，感覺時(shí)間好漫長呢，一個(gè)月呀，我們什么時(shí)候才能熬過這實(shí)習(xí)的日子?？墒牵D(zhuǎn)眼間，最后一個(gè)周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時(shí)候，我們突然對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開，裝配鉗工實(shí)習(xí)培訓(xùn)，你讓我們?cè)诳鞓分蝎@取無盡的知識(shí)。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。這次裝配鉗工所學(xué)習(xí)的內(nèi)容很多，具體知識(shí)是：量具基礎(chǔ)知識(shí)，鋸銼訓(xùn)練、孔加工、鐵板平面劃線、單缸內(nèi)燃機(jī)的拆裝、車床精密經(jīng)驗(yàn)、4100發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、平面刮削、角度樣板、角度R樣板等等的內(nèi)容。

剛開始進(jìn)行培訓(xùn)的的時(shí)候，看到那里環(huán)境那么惡劣，覺得自己來錯(cuò)了地方，很不滿，也沒心思跟著老師學(xué)，心里想著在這里干這樣的又臟又累的活，這不是學(xué)習(xí)在難為了自己?jiǎn)?？，最后?jīng)過了輔導(dǎo)老師的耐心講解和大家一起培訓(xùn)老師談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動(dòng)才變得那樣啊。每個(gè)人只有腳踏實(shí)地去認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)技能，這才是我們每一個(gè)教師發(fā)展的目標(biāo)。

一個(gè)月看似漫長，其實(shí)也很短暫。其間有休息時(shí)師生共同的開懷大笑，也有工作時(shí)嚴(yán)肅的面孔。每天都覺得很快的就過去了。直到下課時(shí)才感覺到累，但內(nèi)心卻充實(shí)了許多。雖然每天只學(xué)習(xí)將近5-6個(gè)小時(shí)左右，但它讓我感受到了學(xué)習(xí)的樂趣，每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5-6小時(shí)左右的學(xué)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的學(xué)習(xí)要求，學(xué)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在學(xué)校工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理工作臺(tái)、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四，實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績(jī)，實(shí)行逐個(gè)考察的辦法，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的學(xué)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的培訓(xùn)生活活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處與不足。一個(gè)月以后我們都要回到自己的學(xué)校里，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的教學(xué)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，學(xué)校教學(xué)規(guī)模的擴(kuò)大，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡(jiǎn)單的銼和磨，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)教學(xué)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思。

總而言之，在三十三天的實(shí)習(xí)教學(xué)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。

結(jié)束的時(shí)候大家內(nèi)心是高興的，因?yàn)榇蠹覍W(xué)到了真正的東西，不管學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對(duì)以后工作也有幫助。

這次鉗工實(shí)習(xí)我覺得非常有意義，雖然有點(diǎn)累，但我們確實(shí)學(xué)到了不少鉗工知識(shí)，在和鉗工老師們聊天中，同時(shí)也學(xué)到了工作經(jīng)驗(yàn)，年輕人首先應(yīng)該學(xué)會(huì)掌握工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)好真正的技術(shù)知識(shí)，這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，來鍛煉我們的意志。說實(shí)在話，有這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)很必要，明年我們就要去工作了，通過這次實(shí)習(xí)我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會(huì)堅(jiān)持干下去，努力學(xué)好技術(shù)知識(shí)。

2016年6月20日

第二篇：裝配鉗工培訓(xùn)心得

參加技能培訓(xùn)談心得

8月底，分廠結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)形勢(shì)，進(jìn)行了為期一個(gè)月的技能培訓(xùn)。此次培訓(xùn)以班組為單位，以“工學(xué)”交替的形式進(jìn)行。班組長立足本班組的實(shí)際，結(jié)合各質(zhì)量控制點(diǎn)，編排、制訂了培訓(xùn)教材。本次培訓(xùn)的對(duì)象，主要是在職人員安全生產(chǎn)方面的技能提升。我所在班組培訓(xùn)的內(nèi)容主要為護(hù)罩的識(shí)別、護(hù)罩的配制、麻花鉆的刃磨、手槍鉆的安全使用、絲錐的使用、護(hù)罩的安裝、安全意識(shí)與團(tuán)隊(duì)精神等內(nèi)容。

在本次培訓(xùn)中，我印象最深刻的是“安全意識(shí)與團(tuán)隊(duì)精神”部分。很多企業(yè)利用各種形式宣傳“安全第一、質(zhì)量為本”口號(hào)。“成功需要團(tuán)隊(duì)精神”如今已經(jīng)成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的口頭禪，當(dāng)然在安全生產(chǎn)領(lǐng)域同樣適用。團(tuán)隊(duì)是指一群互助互利、團(tuán)結(jié)一致為統(tǒng)一目標(biāo)而奮斗的一群人，每一個(gè)班組都是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，都在為了安全生產(chǎn)共同努力。只要一人疏忽大意，就有可能導(dǎo)致事故發(fā)生，一損俱損。

有職工認(rèn)識(shí)不到團(tuán)隊(duì)精神的重要性，總覺得自己管好自己的分內(nèi)事就可以了，其他就是領(lǐng)導(dǎo)和安全員的事情了。有了這種想法，看到工友違反安全操作規(guī)程就睜一只眼，閉一只眼，置身事外。雖然現(xiàn)在很多企業(yè)都有“自保聯(lián)?！焙汀斑B坐”制度，但由于職工的怨言，執(zhí)行遇到很多阻力，要排除這些阻力，就得讓培養(yǎng)職工的團(tuán)隊(duì)精神，讓他們把眼光放遠(yuǎn)。團(tuán)隊(duì)精神具有目標(biāo)導(dǎo)向功能。團(tuán)隊(duì)精神能夠讓隊(duì)員自覺擰成一股繩，朝著安全生產(chǎn)目標(biāo)努力。對(duì)每個(gè)人來說，在安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程中，自己扮演了重要的角色，責(zé)任重大。團(tuán)隊(duì)精神具有凝聚功能。任何組織群體都需要凝聚力，傳統(tǒng)的管理方法是倚靠自上而下的行政指令，淡化了個(gè)人感情和社會(huì)心理等方面的需求，而團(tuán)隊(duì)精神則通過群體意識(shí)的培養(yǎng)，通過長期實(shí)踐形成的習(xí)慣、信仰、動(dòng)機(jī)、興趣等心理來溝通思想，引導(dǎo)職工產(chǎn)生共同的使命感、歸屬感和認(rèn)同感，反過來逐漸強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)精神，產(chǎn)生凝聚力。團(tuán)隊(duì)精神具有激勵(lì)功能。團(tuán)隊(duì)精神要靠員工自我要求，不拖整體后腿。這種激勵(lì)不是單純停留在物質(zhì)的基礎(chǔ)上，還體現(xiàn)在得到團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可，獲得團(tuán)隊(duì)中其他員工的尊敬。一旦自己違了章，安全生產(chǎn)就實(shí)現(xiàn)不了，就會(huì)讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)蒙羞。團(tuán)隊(duì)精神具有控制功能。個(gè)體行為需要控制，群體行為需要協(xié)調(diào)。團(tuán)隊(duì)精神能通過團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的觀念力量，去約束規(guī)范職工的個(gè)體行為。這種控制不是自上而下的硬性強(qiáng)制力量，而是由硬性控制向軟性內(nèi)化控制；由控制職工行為，轉(zhuǎn)向控制職工的意識(shí)；由控制職工的短期行為，轉(zhuǎn)向?qū)ζ鋬r(jià)值觀和長期目標(biāo)的控制。這種控制更為持久有意義，更易深入人心。

現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)工序越來越細(xì)化具體，人人各司其職，只有相互配合，才能實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)，如果有了團(tuán)隊(duì)精神，職工就會(huì)齊心協(xié)力，避免“各掃門前雪”的狀況，安全生產(chǎn)就會(huì)更加容易實(shí)現(xiàn)。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。這次技能培訓(xùn)，是我今后工作的杠桿。我將以這次培訓(xùn)學(xué)到的理論為指導(dǎo)，在以后工作中學(xué)以致用，不斷提高自我。同時(shí)，我也下決心：立足亞威，誠實(shí)做人、踏實(shí)做事，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第三篇：裝配鉗工培訓(xùn)教學(xué)大綱

裝配鉗工培訓(xùn)大綱

單元一 鉗工概述（10學(xué)時(shí)）

1、鉗工種類

2、鉗工的主要工作任務(wù)及重要性

3、鉗工常用設(shè)備

5、安全文明生產(chǎn)常識(shí) 單元二 裝配基礎(chǔ)知識(shí)（60學(xué)時(shí)）

1、裝配工藝概述

2、裝配前的準(zhǔn)備工作

3、裝配尺寸鏈和裝配方法 單元三 固定聯(lián)接的裝配（60學(xué)時(shí)）

1、螺紋聯(lián)接的裝配

2、鍵聯(lián)接的裝配

3、銷聯(lián)接的裝配

4、過盈聯(lián)接的裝配

單元四 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配（80學(xué)時(shí)）

1、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配

2、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配

3、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配

4、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配

5、螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配

6、液壓傳動(dòng)裝置的裝配

單元五 軸承和軸組的裝配（80學(xué)時(shí)）

1、滑動(dòng)軸承的裝配

2、滾動(dòng)軸承的裝配

3、軸組的裝配

單元六 機(jī)械裝置的潤滑與密封（20學(xué)時(shí)）

1、機(jī)械裝置的潤滑

2、機(jī)械裝置的密封與防護(hù) 單元七 其他相關(guān)知識(shí)（4學(xué)時(shí)）

1、工藝規(guī)程的編制

2、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的途徑

3、時(shí)間定額及其組成

4、生產(chǎn)技術(shù)管理知識(shí)

第四篇：裝配鉗工職業(yè)技能鑒定國家題庫

職業(yè)技能鑒定國家題庫 鉗工中級(jí)理論知識(shí)試卷

注 意 事 項(xiàng)

1、考試時(shí)間：90分鐘。

2、請(qǐng)首先按要求在答題紙上填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、參考等級(jí)、試卷號(hào)。3.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在答題紙上填寫您的答案。

一、單項(xiàng)選擇題(職業(yè)技能鑒定國家題庫 鉗工中級(jí)理論知識(shí)試卷答案

一、單項(xiàng)選擇題(第1題～第160題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分，滿分80分。)1.B 2.D 3.C 4.D 5.B 6.C 7.C 8.D 9.D 10.A 11.A 12.B 13.C 14.C 15.C 16.A 17.C 18.A 19.C 20.B 21.C 22.C 23.C 24.D 25.B 26.B 27.C 28.D 29.C 30.C 31.B 32.B 33.B 34.A 35.C 36.D 37.C 38.B 39.C 40.B 41.A 42.B 43.A 44.C 45.B 46.D 47.D 48.B 49.D 50.B 51.C 52.B 53.D 54.A 55.D 56.B 57.C 58.D 59.C 60.D 61.D 62.A 63.A 64.B 65.B 66.A 67.D 68.A 69.D 70.A 71.B 72.D 73.B 74.B 75.A 76.B 77.C 78.B 79.C 80.D 81.D 82.B 83.B 84.D 85.D 86.C 87.D 88.A 89.A 90.B 91.A 92.A 93.D 94.C 95.D 96.A 97.D 98.B 99.D 100.A 101.A 102.A 103.A 104.C 105.D 106.B 107.B 108.A 109.A 110.A 111.A 112.B 113.D 114.C 115.B 116.C 117.A 118.C 119.D 120.B 121.D 122.B 123.C 124.B 125.D 126.D 127.B 128.C 129.B 130.B 131.A 132.C 133.B 134.C 135.B 136.B 137.B 138.B 139.C 140.A 141.B 142.B 143.B 144.A 145.D 146.C 147.D 148.B 149.A 150.B 151.B 152.D 153.A 154.B 155.B 156.B 157.C 158.A 159.C 160.B

二、判斷題(第161題～第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題0.5分，滿分20分。)161.√ 162.√ 163.× 164.√ 165.√ 166.√ 167.× 168.× 169.× 170.× 171.× 172.√ 173.× 174.× 175.√ 176.√ 177.× 178.√ 179.× 180.√ 181.× 182.× 183.√ 184.√ 185.× 186.√ 187.× 188.√ 189.√ 190.√ 191.× 192.√ 193.√ 194.√ 195.× 196.√ 197.√ 198.√ 199.√ 200.√

A、0.01mm B、0.015mm C、0.02mm D、0.025mm 130．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)Da≤800時(shí)，導(dǎo)軌在豎直平面內(nèi)的(B)（500＜Dc≤1000）允差值為0.02mm（凸）。

A、平面度 B、直線度 C、垂直度 D、平行度 131．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)Da≤800時(shí)，床鞍移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度（Dc≤500）允差值為(A)mm。A、0.015 B、0.02 C、0.025 D、0.03 132．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)Da≤800時(shí)，尾座移動(dòng)對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度（Dc＞1500、局部公差、在任意500 mm測(cè)量長度上）允差值為(C)。

A、0.01mm B、0.02mm C、0.03mm D、0.04mm 133．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)800＜Da≤1250時(shí)，主軸的軸向竄動(dòng)允差值為(B)。A、0.01mm B、0.015mm C、0.02mm D、0.025mm 134．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)(C)時(shí)，主軸定心軸頸的徑向圓跳動(dòng)允差值為0.01mm。A、Da≤600 B、Da≤700 C、Da≤800 D、Da≤900 135．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)Da≤800時(shí)，檢驗(yàn)主軸錐孔軸線的徑向跳動(dòng)（距主軸端面L處、300 mm測(cè)量長度上）允差值為(B)。

A、0.01mm B、0.02mm C、0.03mm D、0.04mm 136．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)Da≤800時(shí)，檢驗(yàn)主軸軸線對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度（在豎直平面內(nèi)、300mm測(cè)量長度上）允差值為(B)（只許向上偏）。

A、0.01 mm B、0.02 mm C、0.03 mm D、0.04 mm 137．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)Da≤800時(shí)，尾座套筒軸線對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度（在豎直平面內(nèi)、100mm測(cè)量長度上）允差值為(B)mm（只許向上偏）。A、0.01 B、0.015 C、0.02 D、0.025 138．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)Da≤800時(shí)，尾座套筒錐孔軸線對(duì)床鞍移動(dòng)的(B)（在豎直平面內(nèi)、300mm測(cè)量長度上）允差值為0.03mm（只許向上偏）。A、平面度 B、平行度 C、垂直度 D、直線度

139．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)(C)時(shí)，主軸和尾座兩頂尖的等高度允差值為0.06mm。A、800＜Da≤1150 B、800＜Da≤1200 C、800＜Da≤1250 D、800＜Da≤1250 140．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)800＜Da≤1250時(shí)，小滑板移動(dòng)對(duì)主軸軸線的(A)（在300 mm測(cè)量長度上）允差值為0.04mm。

A、平行度 B、垂直度 C、平面度 D、同軸度

141．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)800＜Da≤1250時(shí)，中滑板橫向移動(dòng)對(duì)主軸軸線的垂直度允差值為(B)（偏差方向α≥90°）。

A、0.01/300 B、0.02/300 C、0.03/300 D、0.02/4300 142．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，絲杠的軸向竄動(dòng)，當(dāng)800＜Da≤1250時(shí)允差值為(B)mm。A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.04 143．機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，由絲杠所產(chǎn)生的螺距累積誤差，當(dāng)Da＞2000時(shí)在任意60mm測(cè)量長度內(nèi)允差值為(B)mm。

A、0.01 B、0.015 C、0.02 D、0.025 144．CA6140車床停車手柄處于停車位置主軸仍有轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象的故障排除方法是：調(diào)松離合器或調(diào)(A)制動(dòng)器。

A、松 B、緊 C、開 D、關(guān)閉

145．CA6140車床被加工件端面圓跳動(dòng)超差的主要原因是：主軸軸向游隙(D)或軸向竄動(dòng)超差。

A、正緊 B、過小 C、過松 D、過大

146．CA6140車床主軸前軸承處溫升高，可將前軸承鎖緊螺母(C)再定位，當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸靈活、無阻礙時(shí)，故障即可排除。

A、擰下 B、擰緊 C、擰松 D、擰下或擰松

147．立柱導(dǎo)軌對(duì)工作臺(tái)面(D)檢驗(yàn)時(shí)，在工作臺(tái)面的中間位置放一平行直尺，將水平儀放在平尺上，并靠在立柱導(dǎo)軌的上端進(jìn)行檢查。

A、平面度誤差 B、平行度誤差 C、傾斜度誤差 D、垂直度誤差 148．用角尺拉表可檢查部件間的(B)誤差。

A、平行度 B、垂直度 C、平面度 D、傾斜度

149．主軸回轉(zhuǎn)軸線對(duì)工作臺(tái)面垂直度的檢查，一般用(A)測(cè)量。

A、平尺和百分表 B、百分表 C、平直儀 D、卷尺或平直儀 150．主軸回轉(zhuǎn)軸線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)方向平行度的檢驗(yàn)，一般用(B)測(cè)量。A、經(jīng)緯儀 B、百分表 C、平直儀 D、水平儀

151．工作臺(tái)部件移動(dòng)在垂直面內(nèi)直線度的檢驗(yàn)方法，一般用(B)檢查。

A、平尺或光學(xué)平直儀 B、水平儀 C、光學(xué)平直儀和百分表 D、工具顯微鏡

152．工作臺(tái)部件移動(dòng)在水平面內(nèi)直線度的檢驗(yàn)方法，一般用(D)或光學(xué)平直儀檢查。A、平尺 B、水平儀 C、百分表 D、平尺和百分表 153．(A)、拉刀磨床、龍門刨床、龍門銑床等機(jī)床工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)傾斜的檢驗(yàn)方法基本一樣。A、外圓磨床、螺紋磨床 B、內(nèi)圓磨床、螺紋磨床 C、內(nèi)圓磨床 D、螺紋磨床 154．在臺(tái)式鉆床上鉆削(B)的工件時(shí)，可把工作臺(tái)轉(zhuǎn)開，把工件直接放在底座上進(jìn)行鉆孔。A、較大或較低 B、較大或較高 C、較小或較高 D、較小或較低

155．臺(tái)鉆的最低轉(zhuǎn)速較高，一般不低于(B)r∕min，因此不適用于锪孔和鉸孔。

A、500 B、400 C、300 D、200 156．(B)適用于較大及多孔工件加工。A、臺(tái)式鉆床 B、搖臂鉆床 C、鏜床 D、手電鉆

157．油管斷油的原因有：油管斷裂、(C)和油管接頭結(jié)合面接觸不良等原因。A、油管彎曲 B、油泵供油量突然增大 C、柱塞彈簧失效 D、溢流閥失效

158．油管斷油時(shí)可采用(A)或更換柱塞彈簧等方法解決。

A、管接頭結(jié)合面接觸不良可以重新研磨結(jié)合面 B、更換油泵 C、更換減壓閥 D、更換換向閥

159．主軸在進(jìn)給箱內(nèi)上下移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕重現(xiàn)象時(shí)的排除方法之一是：(C)。A、更換主軸 B、更換花鍵軸 C、校正花鍵彎曲部分 D、更換進(jìn)給箱

160．鉆孔軸線傾斜時(shí)需檢查主軸軸線與工作臺(tái)面是否(B)，若超差，則修刮工作臺(tái)導(dǎo)軌面至技術(shù)要求。

A、平行 B、垂直 C、相交或平行 D、相切

二、判斷題(第161題～第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題0.5分，滿分20分。)161．(V)勞動(dòng)既是個(gè)人謀生的手段，也是為社會(huì)服務(wù)的途徑。162．(V)遵守法紀(jì)，廉潔奉公是每個(gè)從業(yè)者應(yīng)具備的道德品質(zhì)。163．(X)從業(yè)者要遵守國家法紀(jì)，但不必遵守安全操作規(guī)程。164．(V)職工在生產(chǎn)中，必須集中精力，嚴(yán)守工作崗位。165．(V)工作場(chǎng)地的合理布局，有利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。166．(V)金屬物理性能是指金屬固有的屬性。

167．(X)抗拉強(qiáng)度最高的球墨鑄鐵其伸長率也最大。168．(X)正火不能細(xì)化晶?；蚓鶆蚪M織。

169．(X)平帶傳動(dòng)主要用于兩軸垂直的較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)。170．(X)按齒輪形狀不同可將齒輪傳動(dòng)分為直齒輪傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)兩類。171．(X)螺旋傳動(dòng)主要由螺桿、螺母和螺栓組成。172．(X)通常刀具材料的硬度越高，耐磨性越好。

173．(X)碳素工具鋼和合金工具鋼的特點(diǎn)是耐熱性好，但抗彎強(qiáng)度高，價(jià)格便宜等。174．(X)按銑刀的齒背形狀分可分為尖齒銑刀和三面刃銑刀。175．(V)游標(biāo)卡尺可以用來測(cè)量溝槽及深度。

176．(V)只能用游標(biāo)卡尺測(cè)量高精度工件時(shí)，可以先用量塊校對(duì)卡尺，在測(cè)量時(shí)把誤差考慮進(jìn)去。

177．(X)千分尺可以測(cè)量正在旋轉(zhuǎn)的工件。

178．(V)百分表的示值范圍通常有：0～3mm，0～5mm，0～10mm三種。179．(X)用百分表測(cè)量前要校對(duì)零值。180．(V)萬能角度尺的分度值是2′。

181．(X)常用固體潤滑劑不可以在高溫高壓下使用。

182．(X)鉸圓錐孔時(shí)，必須先按照大端直徑鉆出圓柱孔，才可以鉸削。183．(V)圖形符號(hào)文字符號(hào)TC表示單相變壓器。

184．(V)使用卸荷式皮帶輪傳動(dòng)，當(dāng)過載時(shí)皮帶即在輪上打滑，可防止其他零件損壞。185．(X)裝配圖表達(dá)機(jī)器或部件的形狀結(jié)構(gòu)、工作原理和技術(shù)要求。

186．(V)展開時(shí)把這些小平面的真實(shí)大小依次畫在平面上，用這些小平面組成立體表面的展開圖。

187．(X)正四棱錐筒的展開圖是個(gè)圓環(huán)。

188．(V)鉆小孔時(shí)，需及時(shí)提起鉆頭進(jìn)行排屑，并借此使孔中輸入切削液和使鉆頭在空氣中冷卻。

189．(V)用來確定工件在夾具中正確加工位置的元件，稱為定位元件。190．(V)固定鉆套有帶肩式和無肩式兩種。

191．(X)按摩擦狀態(tài)不同，機(jī)床導(dǎo)軌分旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和滾動(dòng)導(dǎo)軌。

192．(V)刮削一組導(dǎo)軌時(shí)，先刮基準(zhǔn)導(dǎo)軌，刮削時(shí)必須進(jìn)行精度檢驗(yàn)。

193．(V)刮削后能使外錐內(nèi)圓都保持良好的接觸，有利于提高軸承的支撐剛性。194．(V)研磨場(chǎng)地濕度大會(huì)使工件加工表面銹蝕。

195．(X)按軸承工作的摩擦性質(zhì)分有滑動(dòng)軸承和靜壓滑動(dòng)軸承。196．(V)內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承的外表面為圓錐面。

197．(V)機(jī)床精度檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)Da≤800時(shí)，頂尖的跳動(dòng)允差值為0.015 mm。198．(V)搖臂鉆比其它鉆床加工范圍廣。

199．(V)主軸在進(jìn)給箱內(nèi)上下移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕重現(xiàn)象的原因之一是：主軸花鍵部分彎曲。200．(V)立式鉆床主軸承潤滑供油量過多，可調(diào)整導(dǎo)油線，以控制供油量。

職業(yè)技能鑒定國家題庫 鉗工中級(jí)理論知識(shí)試卷答案

一、單項(xiàng)選擇題(第1題～第160題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分，滿分80分。)1.B 2.D 3.C 4.D 5.B 6.C 7.C 8.D 9.D 10.A 11.A 12.B 13.C 14.C 15.C 16.A 17.C 18.A 19.C 20.B 21.C 22.C 23.C 24.D 25.B 26.B 27.C 28.D 29.C 30.C 31.B 32.B 33.B 34.A 35.C 36.D 37.C 38.B 39.C 40.B 41.A 42.B 43.A 44.C 45.B 46.D 47.D 48.B 49.D 50.B 51.C 52.B 53.D 54.A 55.D 56.B 57.C 58.D 59.C 60.D 61.D 62.A 63.A 64.B 65.B 66.A 67.D 68.A 69.D 70.A 71.B 72.D 73.B 74.B 75.A 76.B 77.C 78.B 79.C 80.D 81.D 82.B 83.B 84.D 85.D 86.C 87.D 88.A 89.A 90.B 91.A 92.A 93.D 94.C 95.D 96.A 97.D 98.B 99.D 100.A 101.A 102.A 103.A 104.C 105.D 106.B 107.B 108.A 109.A 110.A 111.A 112.B 113.D 114.C 115.B 116.C 117.A 118.C 119.D 120.B 121.D 122.B 123.C 124.B 125.D 126.D 127.B 128.C 129.B 130.B 131.A 132.C 133.B 134.C 135.B 136.B 137.B 138.B 139.C 140.A 141.B 142.B 143.B 144.A 145.D 146.C 147.D 148.B 149.A 150.B 151.B 152.D 153.A 154.B 155.B 156.B 157.C 158.A 159.C 160.B

二、判斷題(第161題～第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題0.5分，滿分20分。)161.√ 162.√ 163.× 164.√ 165.√ 166.√ 167.× 168.× 169.× 170.× 171.× 172.√ 173.× 174.× 175.√ 176.√ 177.× 178.√ 179.× 180.√ 181.× 182.× 183.√ 184.√ 185.× 186.√ 187.× 188.√ 189.√ 190.√ 191.× 192.√ 193.√ 194.√ 195.× 196.√ 197.√ 198.√ 199.√ 200.√

第五篇：裝配分廠裝配鉗工培訓(xùn)復(fù)習(xí)題

裝配分廠裝配鉗工培訓(xùn)復(fù)習(xí)題

一、1、2、3、工藝常識(shí) 凡待裝配的零部件，必須是經(jīng)本廠檢驗(yàn)合格的零部件。凡已涂器漆的零部件，在油漆未干透之前，不得進(jìn)行裝配。零部件在裝配前必須將鐵屑、毛刺、泥沙等清理干凈。

配合面及磨擦表面，不允許有銹蝕、劃傷和碰傷。零件的油孔、油槽應(yīng)清潔暢通。

4、零部件裝配后，各潤滑處必須注入適量的潤滑油（脂）。

5、螺釘螺母頭部與螺母的端面，應(yīng)與被緊固的零部件平面均勻接觸，不應(yīng)傾斜，也

不允許用錘敲擊使兩平面接觸。

6、螺釘、螺母緊固時(shí)嚴(yán)禁使用不合適的扳手，必須對(duì)稱交叉輪番逐次擰緊，未注明

擰緊力矩要求時(shí)，擰緊力矩參照附表。

7、開口銷裝配應(yīng)雙片插入，尾部向兩邊分開，分開角應(yīng)大于90o。

8、裝配軸承時(shí)，應(yīng)用壓力機(jī)壓入，如必須用手錘敲打，應(yīng)用銅棒打擊力均勻分布在帶過盈的座圈上。應(yīng)將帶標(biāo)記端朝外。

9、O型圈裝配后應(yīng)有壓合量。

10、液壓系統(tǒng)零部件裝配前，必須將各種管道和容器內(nèi)壁清理干凈（硬管噴沙后，裝

配前用高壓氣清理）

11、裝配軟管不得有扭曲現(xiàn)象。

12、試用螺紋緊固膠前，螺栓、螺母上如有油跡、污物，必須用洗油清理干凈并吹干

后再使用。涂膠寬度為螺紋直徑的1/4-3/4，膠液應(yīng)填滿螺紋溝槽。

13、用生料帶密封時(shí)，生料帶的纏繞方向與旋緊方向相反。

14、尼龍?jiān)鷰o后，剪去多余部分。

15、裝配與液壓元件連接處的封口必須隨裝隨拆。

16、什么是“三按”：按圖紙、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝。

二、產(chǎn)品知識(shí)

1、簡(jiǎn)述輪式裝載機(jī)的組成？

輪式裝載機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操作系統(tǒng)等組成。

2、（１）、ZL50E的含義是什么？

組代號(hào)：Z----裝載機(jī)型代號(hào)：L---輪胎式 E----第五次變型輪式液力機(jī)械式裝載機(jī)．（２）、LW320F表示額定載重量為3t、普通型、F系列輪胎式液力機(jī)械裝載機(jī)。（３）、LW440G表示額定載重量為4t、中檔次、G系列輪胎式液力機(jī)械裝載機(jī)。

３、輪式裝載機(jī)的特點(diǎn)

（１）、鉸接式車架、轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄場(chǎng)地作業(yè)。

（２）、液力變矩器傳動(dòng)動(dòng)力，四輪驅(qū)動(dòng)，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大轉(zhuǎn)矩，整機(jī)有較大的牽引力。

（３）、動(dòng)力換檔，液壓助力，全液壓或流量放大轉(zhuǎn)向，操縱輕便、靈活。

（４）、氣頂油、鉗盤式（或免維護(hù)濕式），四輪制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)可靠、有效。（５）、低壓寬基越野輪胎，加上后橋可繞中心上下擺動(dòng)，具有良好的越野和通過性能。

４、輪式裝載機(jī)柴油機(jī)系統(tǒng)一般由：柴油機(jī)、空濾器、散熱器、油門操縱桿系、熄火裝置、燃油箱、燃油濾清器、輸油管路等組成。

５、裝載機(jī)工作液壓系統(tǒng)一般由：工作泵、多路閥、雙作用安全閥、動(dòng)臂和翻斗油缸等組成。

６、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)一般由：轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥、轉(zhuǎn)向油缸等組成。７、裝配工藝內(nèi)容有那些：裝前確認(rèn)、裝配過程、裝配技術(shù)要求、自檢記錄。

三、簡(jiǎn)答題

１、你在裝配工作中怎樣保證裝配清潔度？

２、簡(jiǎn)述本崗位工作內(nèi)容？

３、你怎樣在工作中保證裝配工作質(zhì)量？

４、公司質(zhì)量方針的內(nèi)容是什么？

安全可靠的設(shè)計(jì)，一絲不茍的制造，及時(shí)有效的服務(wù)，力爭(zhēng)第一的追求，為用戶提供可以信賴的多樣化的徐工產(chǎn)品。

５、什么叫裝配？

按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干個(gè)零件結(jié)合成部件或?qū)⑷舾蓚€(gè)零件和部件結(jié)合成機(jī)器的過程，稱為裝配。

６、簡(jiǎn)述裝配工作的重要性？

裝配工作的好壞對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量起著決定作用。（1）、零件間的配合不符合規(guī)定的技術(shù)要求，機(jī)器不可能正常工作。（2）、零部件之間、機(jī)構(gòu)之間的相互位置不正確，有的影響機(jī)器的工作性能，有的甚至無法工作。（3）、在裝配過程中，不重視清潔工作，粗枝大葉，亂敲亂打，不按工藝要求裝配，也不可能裝出合格的產(chǎn)品。（4）、裝配質(zhì)量差的機(jī)器，精度底，性能差，消耗大，壽命短，將造成很大的浪費(fèi)。

７、簡(jiǎn)述裝配前的準(zhǔn)備工作？

（1）、研究和熟悉產(chǎn)品裝配圖極其技術(shù)要求，了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。零部件的作用以及相互連接關(guān)系。

（2）、確定裝配的方法，順序和準(zhǔn)備所需要的工具。

（3）、對(duì)裝配零件進(jìn)行清理和清洗，去掉零件上的毛刺、銹蝕、切屑、油污。