第一篇：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保1（模版）

學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了 “以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

第二篇：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為保障在以后行車過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開(kāi)車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

第三篇：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為保障在以后行車過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開(kāi)車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

第四篇：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

姓名 張素玉 性別 女年齡 58歲籍貫 云南 民族 漢

職業(yè) 工人

婚否 已婚

工作單位職別

安寧市百貨公司營(yíng)業(yè)員 住址 安寧市連然街10號(hào)

入院日期 2011-4-1

病史采集日期 2011-4-1 病史記錄日期 2011-4-1 病情陳述者 本人 可靠程度 可靠

主管醫(yī)師 金永浩 醫(yī)療診斷

膽總管癌 阻塞性黃疸，原因待查 主訴 右上腹脹痛1月，伴黃疸半月。

現(xiàn)病史 患者于今年3月初起，感右上腹持續(xù)性脹痛，向后背部放射，平臥時(shí)加重。半月后出現(xiàn)鞏膜、皮膚黃染及瘙癢，大便呈陶土色。無(wú)發(fā)熱，伴有惡心、食欲不振，飯量由每餐150g減至50g。乏力、消瘦，體重自發(fā)病至今減輕5kg。在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院疑診肝炎，用中藥及對(duì)癥治療無(wú)效，黃疸進(jìn)行性加重，來(lái)我院門診以“阻塞性黃疸原因待查”收治?；颊咭酝鶡o(wú)上腹疼痛發(fā)作史，亦無(wú)嘔血及黑便史。

過(guò)去史平素身體健康。3歲時(shí)曾患麻疹并發(fā)肺炎，發(fā)病后5周痊愈。4歲曾患白喉并發(fā)咽肌麻痹，1月痊愈。9歲患菌痢、便膿血，服中藥治愈。否認(rèn)肝炎、血吸蟲(chóng)病及其他傳染病史。幼年曾接種牛痘苗。前年春曾接種五聯(lián)制劑3針，以后每年5月注射三聯(lián)菌苗1針。無(wú)重要皮膚病史。

個(gè)人史 生于江蘇阜寧，未去過(guò)外地，無(wú)煙酒嗜好，無(wú)食生肉史。參加工作已30年，一直做營(yíng)業(yè)員工作。否認(rèn)毒物、放射性物質(zhì)接觸史，否認(rèn)肝炎、結(jié)核、麻風(fēng)等傳染病人接觸史。月經(jīng)16 3～5 48，已絕經(jīng)10年。1983年結(jié)婚，1990年生1女。丈夫健在。

28～30

體格檢查

一般狀況 體溫36.2℃, 脈搏80/min，淺平。血壓16/10.6kPa(120/80mmHg)，身高160cm，50kg。發(fā)育正常，營(yíng)養(yǎng)欠佳。慢性痛苦病容，神志清，應(yīng)答切題，檢查合作。

皮膚 全身皮膚明顯黃染，彈性差，無(wú)水腫，無(wú)瘀點(diǎn)、瘀斑、皮下出血及紫癜。無(wú)肝掌及血管蛛。

淋巴結(jié) 頜下、鎖骨上、腋下及腹股溝淺表淋巴結(jié)均未觸及。

頭部

頭顱 無(wú)外傷、畸形，發(fā)黑，有光澤。無(wú)脫發(fā)及瘡癤。

眼部 眼瞼無(wú)下垂及倒睫，結(jié)膜無(wú)充血水腫。鞏膜明顯黃染。角膜透明，雙側(cè)瞳孔等大同圓，運(yùn)動(dòng)自如，對(duì)光反應(yīng)靈敏，調(diào)節(jié)反應(yīng)正常。視力正常。

耳部 外耳道無(wú)分泌物，耳郭無(wú)牽拉痛，乳突部無(wú)壓痛。聽(tīng)力無(wú)異常。

鼻部 無(wú)畸形，鼻翼無(wú)扇動(dòng)。鼻前庭無(wú)異常分泌物，通氣良好，鼻竇無(wú)壓痛。

口腔 無(wú)特殊氣味，口唇、口角正常，口腔粘膜無(wú)潰瘍，無(wú)出血點(diǎn)及色素沉著。牙齒正常，舌質(zhì)紅，苔黃膩，扁桃體不大。懸雍垂居中，咽部無(wú)充血，咽反射存在，聲音無(wú)嘶啞。

頸部 對(duì)稱，運(yùn)動(dòng)自如，頸無(wú)抵抗，未見(jiàn)頸靜脈怒張。甲狀腺不腫大，未觸及結(jié)節(jié)及振顫，無(wú)血管雜音，氣管居中。

胸部

胸廓 形狀正常，雙側(cè)對(duì)稱，肋間平坦，運(yùn)動(dòng)自如，胸壁無(wú)腫塊及擴(kuò)張血管，雙側(cè)乳房對(duì)稱，無(wú)異常。

肺臟 視診：呈胸式呼吸，節(jié)律及深淺正常，呼吸運(yùn)動(dòng)雙側(cè)以稱。

觸診：語(yǔ)音震顫兩側(cè)相等，無(wú)摩擦感。

叩診：反響正常，肺下界在肩胛下角線第10肋間，呼吸移動(dòng)度3cm。

聽(tīng)診：呼吸音及語(yǔ)音傳導(dǎo)雙側(cè)對(duì)稱，無(wú)摩擦音及干、濕羅音。

心臟 視診：心尖搏動(dòng)不明顯，心前區(qū)無(wú)隆起。

觸診：心尖搏動(dòng)在左第5肋間、鎖骨中線內(nèi)側(cè)1cm處最強(qiáng)，無(wú)抬舉性搏震顫及摩擦感。

叩診：左、右心界正常，如右表。鎖骨中線距 前正中線10cm。

聽(tīng)診：心率90/min律齊，各瓣音區(qū)心音正常，未聞及雜音，無(wú)心包摩擦音。

腹部 見(jiàn)外科情況。

外陰及肛門 發(fā)育正常，無(wú)皮疹、潰瘍、結(jié)節(jié)，無(wú)外痔及瘺管。

脊柱及四肢 脊柱無(wú)畸形、壓痛及叩擊痛。肋脊角無(wú)壓痛及叩擊痛。四肢無(wú)畸形、靜脈曲張、疤痕，下肢無(wú)凹陷性水腫。肌力及肌張力正常，無(wú)萎縮。關(guān)節(jié)無(wú)紅腫，運(yùn)動(dòng)正常。

神經(jīng)系肢體感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)正常，膝腱及跟腱反射正常，巴彬斯奇征及克尼格征陰性。

右(cm)肋間 左(cm)2.0 Ⅱ 2.5 3.0 Ⅲ 4.0 3.5 Ⅳ 6.5

Ⅴ 8.5

外科情況

視診:腹部稍隆起,腹式呼吸存在.未見(jiàn)腹壁淺靜脈曲張.未見(jiàn)腸型及蠕動(dòng)波。

觸診:全腹柔軟,肝、脾未觸及。右上腹有深壓痛，無(wú)肌緊張及反跳痛。莫非征陰性。

叩診：肝濁音上界右第5肋間，肝區(qū)叩擊痛+，無(wú)移動(dòng)性濁音。

聽(tīng)診：腸鳴音正常。未聞及血管雜音。

五官器：頭部無(wú)瘡癤及外傷史。雙眼視力好。無(wú)耳痛、流膿。無(wú)慢性鼻阻塞及流膿性分泌物史。無(wú)牙痛。前年曾有咽痛，患急性扁桃體炎，用青、鏈霉素治愈。

呼吸系：無(wú)氣喘、胸痛、咳嗽、咯痰、咯血史。

循環(huán)系：無(wú)心悸、氣短、發(fā)紺、呼吸困難。無(wú)心前區(qū)疼痛及血壓增高史。

消化系：1975年以來(lái)，飲食不當(dāng)時(shí)有中上腹脹不適，無(wú)反酸、噯氣、嘔吐，服胃舒平治療后癥狀消失。無(wú)腹瀉及黑便史。

血液系：皮膚、粘膜無(wú)反復(fù)出血、瘀點(diǎn)、瘀斑及貧血等病史。

泌尿生殖系：無(wú)尿頻、尿急、尿痛、排尿異常，無(wú)顏面浮腫、腰痛史。

神經(jīng)精神系：無(wú)頭痛、眩暈、抽搐、意識(shí)障礙、精神錯(cuò)亂史。

運(yùn)動(dòng)系：無(wú)運(yùn)動(dòng)障礙，無(wú)關(guān)節(jié)脫位及骨折史。

外傷及手術(shù)史：無(wú)。

中毒及藥物過(guò)敏史：無(wú)。

檢驗(yàn)及其他檢查

血常規(guī)：RBC4×1012/L（400萬(wàn)/μl），Hb120g/L,WBC16.5×109/L(16500μl),N90%,L8%,M2%。

尿常規(guī)：正常。尿膽紅素+++，尿膽原1:10陽(yáng)性。

糞常規(guī)：灰白色，質(zhì)軟、紅細(xì)胞，白細(xì)胞，隱血試驗(yàn)，糞尿膽原。

肝功：膽紅素188.1μmol/L(11mg/dl),直接膽紅素140.2μmol/L(8.2mg/dl),總蛋白58.3g/L,白蛋白44g/L，球蛋白14.3g/L,ALT92u,AKP23.5u。

X線檢查：胸片心、肺正常，食管鋇餐正常。

心電圖：正常。

護(hù)

理

診

斷

1.焦慮：與對(duì)疾病知識(shí)缺乏有關(guān)

依據(jù)：對(duì)病情及治療、手術(shù)不了解，對(duì)預(yù)后缺乏信心，非語(yǔ)言表現(xiàn)明顯。2.營(yíng)養(yǎng)失調(diào)：低于機(jī)體需要量，與食欲下降，直腸病變有關(guān)，并與營(yíng)養(yǎng)攝入不足有關(guān)。依據(jù)：（1）體重下降2.5kg

（2）Hb 10lg/L

(3)食欲下降，進(jìn)食減少

（4）血便1年之久

（5）機(jī)體代謝增高

3.潛在感染可能：與營(yíng)養(yǎng)不良，低蛋白血癥有關(guān)，并缺乏術(shù)前后預(yù)防感染知識(shí)。依據(jù)：（1）營(yíng)養(yǎng)不良

（2）蛋白

T5.67

A3.87 G1.80

（.）缺乏適當(dāng)預(yù)防感染知識(shí)

第五篇：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

三個(gè)月來(lái)，在李猛教練的辛勤教誨和單位領(lǐng)導(dǎo)同事的大力支持下，我圓滿地通過(guò)了C1車型機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照所有學(xué)習(xí)科目的考試。在此，我要對(duì)他們表達(dá)深深的感激之情。

四個(gè)學(xué)習(xí)科目的考試沒(méi)有哪一場(chǎng)不需要付出汗水，不需要投入經(jīng)歷和智慧的，我們學(xué)員們?cè)谶@一次次的磨煉中成長(zhǎng)了起來(lái)，相互之間建立了友誼，對(duì)交通法律法規(guī)、交通警察工作的艱辛和駕駛機(jī)動(dòng)車的嚴(yán)肅性有了深刻的認(rèn)識(shí)，我相信這一段時(shí)間的培訓(xùn)將會(huì)在我們的駕駛生涯中留下重重的一筆。

通過(guò)四個(gè)學(xué)習(xí)科目的考試，我學(xué)會(huì)了怎樣操作機(jī)動(dòng)車，學(xué)會(huì)了面對(duì)復(fù)雜的路況怎樣做出處理，學(xué)會(huì)了怎樣以身作則，安全文明地駕駛，努力創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境。當(dāng)然，要成為熟練駕駛員，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，可相比沒(méi)學(xué)車時(shí)的自己，我已經(jīng)取得了質(zhì)的飛躍。在即將成為一名C1車型的機(jī)動(dòng)車駕駛員的時(shí)刻，我感到高興，更感到了責(zé)任的份量。既為自己告別不會(huì)開(kāi)車的日子，能夠獨(dú)立地駕駛機(jī)動(dòng)車而高興，又感覺(jué)到以后要對(duì)自己、乘車者和其他交通參與者的安全負(fù)責(zé)，這份責(zé)任是光榮而艱巨的，而我，是一定不會(huì)辜負(fù)了這份責(zé)任的。

在此，我承諾，保證嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，安全文明地駕駛機(jī)動(dòng)車，為維護(hù)良好的道路交通秩序做出全部努力。在實(shí)際操作中，做到熟練使用離合、剎車、油門、檔位和其他設(shè)備，做到在起步、轉(zhuǎn)向和行車時(shí)注意觀察路面情況，做到在通過(guò)交通情況復(fù)雜的路段時(shí)控制速度和做好停車準(zhǔn)備，做到禮讓行人和其他交通參與者，做到服從交通警察和相關(guān)人員的指揮，做到杜絕開(kāi)車吸煙、亂扔雜物等不文明駕駛行為，做到遇到危險(xiǎn)和故障時(shí)沉著冷靜地處理。也希望通過(guò)自己的努力，在整個(gè)社會(huì)推廣安全文明駕駛的風(fēng)氣，使所有交通參與者都能受益。