第一篇：遵守道路交通安全法律法規(guī)的總結(jié)

全面貫徹《道路交通安全法》，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防道路交通事故工作措施，深化了“平安大道”創(chuàng)建和實(shí)施“暢通工程”工作，加強(qiáng)了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進(jìn)一步提高，交通秩序明顯優(yōu)化，下面給大家介紹一下遵守交通的總結(jié)，有助于大家學(xué)習(xí)

遵守交通的總結(jié)1

一年來(lái)，我大隊(duì)在市委、市政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“十六大”精神為指導(dǎo)，全面貫徹“--”重要思想，全面貫徹全國(guó)“二十公”、省“二十四公”會(huì)議精神，緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)這個(gè)中心，抓住隊(duì)伍建設(shè)和保障安全暢通這兩條主線，深入開展大練兵活動(dòng)，全面推進(jìn)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè);全面貫徹《道路交通安全法》，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防道路交通事故工作措施，深化了“平安大道”創(chuàng)建和實(shí)施“暢通工程”工作，加強(qiáng)了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進(jìn)一步提高，交通秩序明顯優(yōu)化，轄區(qū)交通事故進(jìn)一步下降，有力地維護(hù)了我市道路交通安全暢通，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)建了良好的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一年來(lái)工作回顧及主要工作成績(jī)

一年來(lái)，通過全隊(duì)民警的共同努力，大隊(duì)取得了可喜的成績(jī)，呈現(xiàn)“三喜”、“三進(jìn)”、“三降”的良好局面?！叭病奔矗宏?duì)伍的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了喜人的變化，隊(duì)伍凝聚力和戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng);民警的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感有了喜人的進(jìn)步，全隊(duì)上下呈現(xiàn)你追我趕的局面;城市交通秩序有了喜人的好轉(zhuǎn)，交通管理水平進(jìn)一步提高?！叭M(jìn)”即：車管工作更加規(guī)范高效，服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入，廣大交通參與者的交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng);后勤保障更加有力，交通管理科技含量和辦公自動(dòng)化水平明顯提高，辦公條件進(jìn)一步優(yōu)化?！叭怠奔矗郝访婀芸啬芰M(jìn)一步增強(qiáng)，交通違法率明顯下降;預(yù)防道路交通事故的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降;執(zhí)法水平和服務(wù)意識(shí)得到提高，在事故處理、違法處理中投訴率和群眾不滿意率進(jìn)一步下降。

一、隊(duì)伍建設(shè)更加規(guī)范，大隊(duì)班子團(tuán)結(jié)有力，民警綜合素質(zhì)明顯提高。一年來(lái)，大隊(duì)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了十六屆四中全會(huì)精神、全國(guó)二十公和全省二十公會(huì)議精神，積極開展了“大練兵”活動(dòng)，繼續(xù)開展了“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”和“五好警隊(duì)”創(chuàng)建活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)周部長(zhǎng)“四句話”精神，積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)和政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)活動(dòng)，開展了“打造誠(chéng)信瑞金，塑造誠(chéng)信交警”和學(xué)習(xí)任長(zhǎng)霞活動(dòng)。大隊(duì)班子和民警隊(duì)伍的大局意識(shí)、政治意識(shí)、憂患意識(shí)、群眾意識(shí)和法治意識(shí)有了很大的提高，民警隊(duì)伍“立警為公、執(zhí)法為民”的自覺性和責(zé)任感進(jìn)一步增加，政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)上了一個(gè)新的臺(tái)階,凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)。年內(nèi)沒有發(fā)生民警違反“五條禁令”和“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定，民警無(wú)違法違紀(jì)行為;沒有出現(xiàn)公路“三亂”行為和當(dāng)事人投訴。民警執(zhí)法規(guī)范準(zhǔn)確，對(duì)轄區(qū)道路監(jiān)控有力，轄區(qū)道路交通暢通，民警執(zhí)法文明，熱心為群眾做好事，群眾的滿意率上了一個(gè)新的臺(tái)階。年內(nèi)，大隊(duì)5次被評(píng)為先進(jìn)單位，共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊(duì)、市公安局的嘉獎(jiǎng)和表彰。

二、交通事故預(yù)防工作和公路治安防范工作卓有成效，轄區(qū)交通事故穩(wěn)中有降。一年來(lái)，大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“9·5”電視電話會(huì)議精神和公安部《預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”實(shí)施意見》，全面提高預(yù)防道路交通事故能力，采取了日常管理與專項(xiàng)治理相結(jié)合的方式，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項(xiàng)行動(dòng)、路面行車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、車輛超限超載專項(xiàng)整治、無(wú)牌無(wú)證工程大貨車和接送學(xué)生、幼兒車輛專項(xiàng)整治工作，路面行車秩序進(jìn)一步優(yōu)化，非法客運(yùn)車輛得到堅(jiān)決取締，鄉(xiāng)村道路交通安全得到有力保障。----年1-12月份,我市轄區(qū)共發(fā)生一般以上道路交通事故44起，死亡32人，傷46人，直接經(jīng)濟(jì)損失138321元，與去年同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%，年內(nèi)未發(fā)生特大交通事故、未發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、未發(fā)生車匪路霸案件。

三、實(shí)施“暢通工程”成效顯著，城市交通更加暢通有序。一年來(lái)，我市在去年達(dá)到三等級(jí)交通管理水平的基礎(chǔ)上，不斷加大投入，強(qiáng)化管理，年內(nèi)投資了20余萬(wàn)元更新道路交通標(biāo)線、標(biāo)牌和施劃車輛臨時(shí)停放標(biāo)線，城市交通規(guī)劃更加科學(xué)，城市基礎(chǔ)設(shè)施和交通管理設(shè)施不斷完善，交通標(biāo)志標(biāo)線更加齊全有效，城市交通管理水平進(jìn)一步提高，查糾交通違法行為7665起，出動(dòng)宣傳車5次，散發(fā)宣傳單2700份，展出圖片230張，市民交通法規(guī)意識(shí)和文明意識(shí)普遍提高，主干道機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通遵章率達(dá)95%，城市交通更加有序。

四、平安大道創(chuàng)建工作有聲有色，國(guó)道交通秩序?qū)崿F(xiàn)了安全、暢通、有序的目標(biāo)。一年來(lái)，在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)配合下，我大隊(duì)認(rèn)真總結(jié)分析近年來(lái)的平安大道創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，鞏固創(chuàng)建成果，建立長(zhǎng)效機(jī)制，以改善交通安全設(shè)施建設(shè)為基點(diǎn)，以強(qiáng)化道路管控能力的重點(diǎn)，全面加強(qiáng)公路巡警的規(guī)范化建設(shè)，著力提高科學(xué)管理交通水平，平安大道創(chuàng)建工作在三等水平的基礎(chǔ)上已向二等水平邁進(jìn)。年內(nèi)，大隊(duì)投資30余萬(wàn)元，在323國(guó)道、206國(guó)道和319國(guó)道沿線共設(shè)置26塊交通標(biāo)志、標(biāo)牌，其中大型標(biāo)志牌4塊，書寫永遠(yuǎn)性宣傳標(biāo)語(yǔ)160條，大隊(duì)結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作，大力開展路面行車秩序整頓，共糾處各類交通違法行為1.36萬(wàn)起，交通違法行為共計(jì)1281分，行政拘留2人，暫扣駕駛證38本。

五、車管工作更加規(guī)范高效，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。今年大隊(duì)投資16萬(wàn)余元完成車管辦證大廳改造裝修工程，建立了低柜敞開式柜臺(tái)，實(shí)行零距離服務(wù)制度。嚴(yán)格按《道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》辦理車管業(yè)務(wù)。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統(tǒng)，車管工作更加規(guī)范、高效，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，人民群眾更加滿意。1-11月份大隊(duì)共辦理摩托車上戶8688輛，核發(fā)摩托車、農(nóng)用車駕駛證7410本，年內(nèi)協(xié)助查獲盜竊摩托車5輛，假證11本;舉辦了交通肇事駕駛員學(xué)習(xí)班，受教育面達(dá)100%，汽車類駕駛員年度審驗(yàn)率達(dá)96%，摩托車、農(nóng)用車駕駛員年度審驗(yàn)率達(dá)98%，汽車類年度檢驗(yàn)率達(dá)93.2%，摩托車類年度檢驗(yàn)率達(dá)95.44%。

六、后勤保障更加有力，辦公條件進(jìn)一步優(yōu)化。1-12月，大隊(duì)完成并上繳支隊(duì)規(guī)費(fèi)收入606萬(wàn)元，比去年增收193萬(wàn)元;基本建設(shè)支出53.5萬(wàn)元，為搞好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。今年五月份，大隊(duì)投入二十余萬(wàn)元為各科、室、中隊(duì)配備了電腦，組建了大隊(duì)局域網(wǎng)，初步實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化，制作了大隊(duì)信息網(wǎng)站，為展示紅都交警風(fēng)采，宣傳我市交通管理工作，實(shí)現(xiàn)警務(wù)公開建造了新的平臺(tái)。

七、宣傳更加廣泛深入，交通參與者交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。一年來(lái)，大隊(duì)以學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》為契機(jī)，結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作，采取了形式多樣的方式，廣泛宣傳交通法規(guī)，廣大交通參與者交通安全意識(shí)明顯提高。大隊(duì)在國(guó)道沿線創(chuàng)建交通安全村30個(gè)，交通安全社區(qū)6個(gè)，其中5個(gè)交通安全村和一個(gè)交通安全社區(qū)達(dá)到省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)交通安全村達(dá)到地級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，張貼掛圖500份，發(fā)放光盤120合。加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作，在地級(jí)以上報(bào)刊、雜志、電視臺(tái)等媒體發(fā)表稿件88篇，記912分;網(wǎng)絡(luò)稿件87篇，記分1745分，與電視臺(tái)合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄，在《----報(bào)》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》，共連載20期，大隊(duì)自辦簡(jiǎn)報(bào)12期，擴(kuò)大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

八、交通警衛(wèi)工作萬(wàn)無(wú)一失。一年來(lái)，大隊(duì)嚴(yán)格按照市委、市政府和警衛(wèi)工作要求做好交通警衛(wèi)工作，圓滿完成一級(jí)警衛(wèi)接待一次，二級(jí)警衛(wèi)二次，三級(jí)以下警衛(wèi)九十五次;圓滿完成“長(zhǎng)征組歌故鄉(xiāng)行”大型文藝演出活動(dòng)交通警衛(wèi)工作。

九、社會(huì)治安綜合治理工作和維護(hù)穩(wěn)定工作成效顯著。今年以來(lái)，大隊(duì)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本單位工作實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)開展了社會(huì)綜合治理工作，有效控制了國(guó)道沿線治安事件的發(fā)生，依法處理交通事故，狠抓小區(qū)和掛點(diǎn)村創(chuàng)安工作，做好群眾來(lái)信來(lái)訪工作，及時(shí)化解人民群眾內(nèi)部矛盾，維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

此外，大隊(duì)嚴(yán)格按照市委、市政府的要求做好各項(xiàng)中心工作，積極優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，積極開展“三民”活動(dòng)和新農(nóng)村建設(shè)工作，積極投入市容環(huán)境整治工作，積極完成了計(jì)劃生育、精神文明建設(shè)工作。一年來(lái)，大隊(duì)受到瑞金市委政府通報(bào)表?yè)P(yáng)5次，受贛州市和支隊(duì)通報(bào)表?yè)P(yáng)2次，群眾對(duì)大隊(duì)的滿意率達(dá)95%。

主要工作措施及經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹二十公會(huì)議精神和開展“大練兵”活動(dòng)，全面推進(jìn)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)

(一)堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍政治素質(zhì)。一年來(lái)，大隊(duì)組織學(xué)習(xí)了十六大、十六屆三中全會(huì)和全國(guó)第二十次公安工作會(huì)議精神，努力踐行“--”重要思想，準(zhǔn)確把握《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》的精神實(shí)質(zhì)，緊密結(jié)合我市公安交通管理實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)交警隊(duì)伍思想政治建設(shè)、隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍廉政建設(shè)和基層基礎(chǔ)建設(shè)。

(二)積極開展“大練兵”活動(dòng)，切實(shí)提高隊(duì)伍的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)技能。大隊(duì)成立了以鐘世華大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，鐘秀浩教導(dǎo)員、陳澤華副教導(dǎo)員、蔡君安副大隊(duì)長(zhǎng)、楊建明副大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，在全隊(duì)民警中進(jìn)行了“五基”即基本理論知識(shí)、基本法律知識(shí)、基本技能戰(zhàn)術(shù)、基本體能及專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和基本業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。今年以來(lái)，分兩批對(duì)全體民警進(jìn)行了道路交通法律法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)教育，進(jìn)行了《道路交通安全法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。同時(shí)，邀請(qǐng)政府、法制、公安部門等法律骨干來(lái)大隊(duì)講解《行政處罰法》、《行政許可法》、《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，在大隊(duì)營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，極大地激發(fā)了廣大民警的學(xué)習(xí)熱情。在基本體能訓(xùn)練中，副教導(dǎo)員陳澤華堅(jiān)持帶領(lǐng)民警進(jìn)行3000米長(zhǎng)跑，在隊(duì)列訓(xùn)練中叫口令把嗓子都喊啞了仍堅(jiān)持帶隊(duì)訓(xùn)練。

(三)積極開展政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)。根據(jù)市委和贛州市組織開展的行風(fēng)評(píng)議結(jié)果，結(jié)合人大代表、政協(xié)委員和群眾反映的問題，大隊(duì)迅速開展了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境整改活動(dòng)。對(duì)每一件反映的問題進(jìn)行了深入的調(diào)查、查看，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警深入到市直單位、駐市單位、重點(diǎn)企業(yè)、外資企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部分駕駛員中征求意見和建議，召開座談會(huì)，發(fā)出征求意見函150份，以此更廣泛的了解、征求對(duì)大隊(duì)在隊(duì)伍建設(shè)、執(zhí)勤執(zhí)法等方面存在的問題和建議。堅(jiān)決落實(shí)承諾，落實(shí)十三項(xiàng)交通管理便民措施，堅(jiān)持“交警就是服務(wù)，百姓利益至上”，進(jìn)一步樹立了公正執(zhí)法和全心全意為人民服務(wù)、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的思想。同時(shí)定期地邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員對(duì)提案落實(shí)的情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督，一年來(lái)，大隊(duì)共辦理人大、政協(xié)提案6件，均達(dá)到事事有落實(shí)，件件有回音，今年大隊(duì)被市政府評(píng)為“辦理人大、政協(xié)提案先進(jìn)單位”。

(四)堅(jiān)持開展“五好警隊(duì)”創(chuàng)建和“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)。大隊(duì)嚴(yán)格按上級(jí)的要求，突出交警特色，以為人民服務(wù)為核心，以政治堅(jiān)定，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)優(yōu)良，執(zhí)法公正為目標(biāo)，以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)深入開展“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”和以“領(lǐng)導(dǎo)班子好、隊(duì)伍素質(zhì)好、執(zhí)法服務(wù)好、管理業(yè)績(jī)好、基礎(chǔ)建設(shè)好”為內(nèi)容的“五好警隊(duì)”創(chuàng)建活動(dòng)，各科室中隊(duì)及每位民警積極主動(dòng)按大隊(duì)的要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，全隊(duì)形成了你追我趕的喜人局面。各科室中隊(duì)均超額完成大隊(duì)年初下達(dá)的主要工作任務(wù)，未發(fā)生民警違法違紀(jì)事件，未發(fā)生公路“三亂”現(xiàn)象，民警為民辦實(shí)事、做好事得到了群眾和企業(yè)主的稱贊，年內(nèi)，大隊(duì)收到企業(yè)、群眾送來(lái)的錦旗和感謝信19件(次)。

(五)積極開展“塑造誠(chéng)信交警”活動(dòng)。根據(jù)市政法委的統(tǒng)一部署，大隊(duì)從3月份起在全體民警中開展了以“打造誠(chéng)信瑞金，塑造誠(chéng)信交警”為主題的教育活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》、《人民警察職業(yè)道德》和《人民警察法》，開展了“誠(chéng)信大家談”及“為誰(shuí)執(zhí)法，為誰(shuí)謀利，為誰(shuí)服務(wù)”的大討論，深入開展公正執(zhí)法樹形象活動(dòng)，進(jìn)一步端正執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)廣大交通民警的執(zhí)法和服務(wù)水平。

(六)嚴(yán)格執(zhí)行公安部“五條禁令”和省廳“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定。大隊(duì)加強(qiáng)了內(nèi)部管理和督查力度，使每位民警都嚴(yán)格遵守“五條禁令”和“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定，杜絕了警務(wù)車輛管理不嚴(yán)、酒后駕車、著警服到公共娛樂場(chǎng)所、工作日飲酒等現(xiàn)象，有效地促進(jìn)了隊(duì)伍形象的改變。

二、強(qiáng)化交通秩序管理，立足事故防范，確保轄區(qū)道路安全暢通有序

大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和全體民警從維護(hù)人民群眾根本利益的高度，充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性，充分認(rèn)識(shí)做好道路交通安全工作的重要性、緊迫性，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)道路交通安全暢通是大隊(duì)的中心工作。今年以來(lái)，我大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)公安部《預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”實(shí)施意見》和“1·15”、“8·11”會(huì)議精神，認(rèn)真研究我市交通安全管理工作特點(diǎn)，制

定出了行之有效的工作措施，交通事故預(yù)防工作成效顯著。

(一)加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全工作責(zé)任制。大隊(duì)會(huì)同交通運(yùn)管部門，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了排查，對(duì)汽運(yùn)總公司、公交公司、旅游車隊(duì)等客運(yùn)單位特別是重點(diǎn)單位的交通安全進(jìn)行監(jiān)督，檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)情況，落實(shí)交通安全管理和事故預(yù)防責(zé)任制。開展了公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治工作，制定了《----市公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治工作方案》，對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)行跟蹤管理，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藢?shí)行“戶籍化”管理，召開了客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、車主、客運(yùn)駕駛?cè)藭?huì)議，簽訂了安全責(zé)任狀，嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛?cè)速Y格審查關(guān)，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说馁Y格資質(zhì)進(jìn)行了一次全面審查，查閱相關(guān)的交通肇事記錄和交通違法行為的記錄，走訪了駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，并對(duì)培訓(xùn)學(xué)校提出了嚴(yán)格的要求。對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕蛙囍鬟M(jìn)行了全面的交通安全教育，有465人接受了教育培訓(xùn)并通過考試，對(duì)不適應(yīng)駕駛客運(yùn)車輛的駕駛員予以清理。全面清理整頓客運(yùn)車輛，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的客運(yùn)車輛堅(jiān)決停駛整頓，大隊(duì)共發(fā)出整改通知書7份。同時(shí)嚴(yán)格摩托車駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證工作，保證考試質(zhì)量。

(二)突出重點(diǎn)，下大力氣整改事故多發(fā)路段。我大隊(duì)對(duì)今年以來(lái)發(fā)生的重大交通事故進(jìn)行了事故成因分析，對(duì)存在安全隱患的路段進(jìn)行排查并進(jìn)行登記，并會(huì)同交通、公路部門及時(shí)采取措施進(jìn)行了整改，我大隊(duì)對(duì)今年以來(lái)發(fā)生重大交通事故的206國(guó)道武陽(yáng)凌田t型路口，319國(guó)道黃柏柏村松山下路口，319國(guó)道葉坪黃沙橋路口、九堡石螺嶺等13處事故易發(fā)路段進(jìn)行了排查整改，增設(shè)警告標(biāo)志牌34塊，一時(shí)無(wú)法整改到位的，書面向市政府、市安委會(huì)進(jìn)行了報(bào)告，并采取了相應(yīng)措施。

(三)大力推動(dòng)創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)，實(shí)施“暢通工程”社會(huì)化進(jìn)程，不斷提升創(chuàng)建質(zhì)量。為使我市轄區(qū)319、323、206國(guó)道平安大道創(chuàng)建工作在三等水平的基礎(chǔ)上力爭(zhēng)達(dá)到二等水平。今年以來(lái)，我大隊(duì)繼續(xù)加強(qiáng)了“平安大道”創(chuàng)建工作，在全市范圍內(nèi)開展了交通安全大檢查工作，加強(qiáng)了源頭管理，健全源頭管理責(zé)任制，與涉車單位簽訂交通安全責(zé)任狀12份，繼續(xù)排查和整改轄區(qū)事故多發(fā)路段，切實(shí)消除道路安全隱患，采取路段分片包干責(zé)任到人的方式，嚴(yán)格落實(shí)“五定”巡邏責(zé)任制，強(qiáng)化國(guó)道巡邏監(jiān)控，切實(shí)提高路面管控和快速處置各種公路治安案件的能力，積極推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)落實(shí)交通安全責(zé)任制，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)好轉(zhuǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)重違法交通行為。在實(shí)施“暢通工程”工作中，堅(jiān)持日常交通秩序管理和集中整治相結(jié)合，在三級(jí)管理水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范和完善城市交通管理設(shè)施，改革新的勤務(wù)管理模式，提高管理效率，實(shí)現(xiàn)城市交通管理水平再上新臺(tái)階。蔡君安副大隊(duì)長(zhǎng)被省暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)為實(shí)施“暢通工程”先進(jìn)個(gè)人。

(四)加強(qiáng)路面行車秩序整頓，查糾交通違法行為。

1、在全市范圍內(nèi)開展了以“反超載、糾違章、查黑車、防事故”為主要內(nèi)容的百日交通安全整治活動(dòng)，確保了元旦、春運(yùn)和“兩會(huì)”期間轄區(qū)交通安全暢通。根據(jù)省總隊(duì)和贛州支隊(duì)的統(tǒng)一部署，自去年12月份以來(lái)，加強(qiáng)源頭管理和路面巡邏疏導(dǎo)，實(shí)行對(duì)路面24小時(shí)的有效監(jiān)控，做到“白天見警車，晚上見警燈”，加強(qiáng)了對(duì)山區(qū)公路、事故多發(fā)路段的路面巡邏，嚴(yán)密監(jiān)控。查糾客運(yùn)車輛超載126起，扣留無(wú)牌無(wú)證車輛(包括二輪摩托車)379輛，報(bào)廢車4輛，糾處疲勞駕駛52起，超速行駛563起，違章超車27起，酒后駕車16起，占道行車81起，有效地消除了交通事故隱患。春運(yùn)期間共核發(fā)臨檢證213張，與430名客運(yùn)車輛駕駛員簽訂了安全責(zé)任狀，與市交通局聯(lián)合在仰山設(shè)立了春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查點(diǎn)，做到了24小時(shí)執(zhí)勤，與有關(guān)部門排查和整治交通事故多發(fā)路段8處，增設(shè)警告標(biāo)志牌34塊，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)15幅，散發(fā)宣傳單----余份。春運(yùn)期間，我市轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷惡性事故，未發(fā)生車匪路霸案件，為全市人民及過往路人歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

2、大力治理嚴(yán)重影響路面行車秩序的突出交通違法行為。根據(jù)省總隊(duì)和贛州支隊(duì)的統(tǒng)一部署，我大隊(duì)在全市范圍內(nèi)開展了以“疏交通、壓事故、保暢通”為主要內(nèi)容的交通違法行為交通安全整治活動(dòng)，大隊(duì)制定了《路面行車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》，明確了工作措施和工作要求，充分發(fā)揮公路巡邏民警中隊(duì)作用，對(duì)客車超員，疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、強(qiáng)行超車、逆向行駛、超速行駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，糾處各類交通違法行為1.36萬(wàn)余起，并在319、206、323國(guó)道設(shè)立客運(yùn)車輛登記點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，及時(shí)查糾客運(yùn)車輛違法行為，有效地消除了交通事故隱患。

3、開展了縣鄉(xiāng)道路交通安全秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)部分邊遠(yuǎn)山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，如日東、九堡、崗面、拔英還存在少量農(nóng)用車載客現(xiàn)象以及九堡、謝坊、武陽(yáng)、云石山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在三輪摩托車載客現(xiàn)象，大隊(duì)采取了分片責(zé)任制的方式，組織警力取締貨運(yùn)農(nóng)用車、農(nóng)用三輪車、三輪摩托車等車輛非法載客行為，共查扣并取締非法載客農(nóng)用車12輛，查扣三輪摩托車51輛，有力地打擊了非客運(yùn)車輛非法載客違法行為，有效預(yù)防了群死群傷惡性事故的發(fā)生。在整治過程中，楊建明副大隊(duì)長(zhǎng)始終堅(jiān)持帶隊(duì)參加整治工作。

4、開展了“三無(wú)”車輛和摩托車違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)我市無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報(bào)廢車上路行駛突出，“三無(wú)”車輛交通事故嚴(yán)峻的現(xiàn)象，根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，大隊(duì)從5月份以來(lái)，在全市范圍內(nèi)開展了整治“三無(wú)”車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)，共查處“三無(wú)”車輛130輛。為有效地遏制摩托車交通事故高發(fā)勢(shì)頭，大隊(duì)今年組織了摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，整治摩托車違法載客、違法行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為，今年來(lái)共糾處摩托車各類違法行為4755起，有效地消除了道路交通安全隱患。

5、大力開展治理車輛超限超載工作。根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一部署，6月份以來(lái)，我大隊(duì)與公路、交通運(yùn)管部門在319國(guó)道黃沙路段設(shè)立了貨運(yùn)車輛超載超限檢測(cè)站，實(shí)行24小時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，到目前為止，共查處超載車輛375輛，卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)9輛，有效遏制了超限超載違法行為。

(五)完善了交通事故緊急搶救機(jī)制。為快速有效處置重特大道路交通事故，確保搶救生命及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)處置和恢復(fù)交通迅速，我大隊(duì)建立了與急救(120)、消防(119)、施救、“110”快速聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)制及易燃易爆、毒害性、放射性、傳染性等危險(xiǎn)物品處置機(jī)制。

今年，大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)預(yù)防道路交通事故工作措施，取得了顯著成效，我們的做法和體會(huì)是：1、堅(jiān)持在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公路、交通、安監(jiān)等有關(guān)部門之間的協(xié)作，形成預(yù)防交通事故合力。2、廣泛進(jìn)行交通安全宣傳教育，提高交通參與者特別是公路沿線村民、中小學(xué)生及摩托車、農(nóng)用車駕駛員的交通法規(guī)意識(shí)、安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。3、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客車駕駛?cè)说墓芾恚鋵?shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生。4、全面排查、整治轄區(qū)事故多發(fā)路段，消除事故黑點(diǎn)。5、提高民警工作責(zé)任心和工作主動(dòng)性，加強(qiáng)公路巡邏監(jiān)控，對(duì)車輛違法行為做到見違必糾，及時(shí)消除事故隱患。

三、依法處理交通事故，保障當(dāng)事人合法權(quán)益

(一)推行交通事故處理“陽(yáng)光作業(yè)”，確保公開、公正、公平。大隊(duì)將事故處理有關(guān)法規(guī)及賠償標(biāo)準(zhǔn)公布上墻，設(shè)立了警務(wù)欄公開事故處理人員情況，設(shè)立了事故處理公開欄公布事故處理結(jié)果和事故責(zé)任者處罰結(jié)果，事故車輛由事故車物評(píng)估定損機(jī)構(gòu)定損，事故責(zé)任認(rèn)定由集體根據(jù)事故原因研究決定，嚴(yán)格按規(guī)定秉公辦案，不收禮不吃請(qǐng)，有力地維護(hù)了當(dāng)事人各方的權(quán)益，確保了法律的嚴(yán)肅性。

(二)嚴(yán)格依法辦案，提高辦案質(zhì)量。辦案民警嚴(yán)格按照《道路交通安全法》、《實(shí)施條例》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》、《道路交通安全違法處理程序規(guī)定》處理交通事故，對(duì)依法應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任和依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N機(jī)動(dòng)車駕駛證的堅(jiān)決按程序辦理。為提高民警辦案質(zhì)量和效率，大隊(duì)督促事故處理民警加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，“122”保持通訊暢通，堅(jiān)持做到“四快”：趕赴現(xiàn)場(chǎng)快、施救措施快、疏導(dǎo)交通快、案件審理快，由于辦案人員能客觀、公正地依法辦案，事故處理工作得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界群眾的肯定和好評(píng)。今年1-11月份，大隊(duì)共處理一般以上交通事故44起，偵破重大事故逃逸案4起，偵破率達(dá)80%，行政拘留24人，刑事拘留23人，吊銷駕駛證18本。年內(nèi)，大隊(duì)共接到鄰近縣市交警請(qǐng)求協(xié)助攔截肇事逃逸車輛的電話10個(gè)，成功攔截9起。今年10月1日發(fā)生在市區(qū)城南的交通肇事逃逸案，在鐘世華大隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下，楊建明副大隊(duì)長(zhǎng)、范禹文科長(zhǎng)放棄休假，分別帶領(lǐng)辦案民警展開排查，三天后將案子快速偵破，打擊了交通肇事逃逸分子的囂張氣焰，有力地維護(hù)了法律的權(quán)威。

四、規(guī)范車輛、駕駛?cè)斯芾恚^續(xù)推行窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)

(一)優(yōu)化窗口服務(wù)環(huán)境，落實(shí)便民措施。7月份，大隊(duì)投入16萬(wàn)余元改造裝修了車管辦證大廳，建立了低柜敞開式柜臺(tái)，實(shí)行零距離服務(wù)制度。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公安機(jī)關(guān)窗口單位服務(wù)規(guī)定》，建立了窗口崗位責(zé)任制和考核制度，多角度、全方位的對(duì)車管民警的政治思想、警風(fēng)警紀(jì)、服務(wù)態(tài)度、廉潔守法和業(yè)務(wù)能力等進(jìn)行全面的考核。嚴(yán)格落實(shí)公安部十七項(xiàng)、省廳十二項(xiàng)、支隊(duì)十五項(xiàng)、大隊(duì)十三項(xiàng)交通管理便民措施，設(shè)置了民警咨詢崗和觸摸屏查詢系統(tǒng);做到“四個(gè)公開”：公開車駕管業(yè)務(wù)須知、公開車駕管業(yè)務(wù)流程、公開各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開服務(wù)承諾制度，堅(jiān)持“大小事情認(rèn)真辦，能辦的事情馬上辦，疑難事情盡力辦，一切事情依法辦”，及時(shí)高效為群眾辦理牌證照手續(xù)，車管窗口服務(wù)水平有了新的突破。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車牌證管理，嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證。大隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，實(shí)行“首辦責(zé)任制”，做到業(yè)務(wù)檔案齊全規(guī)范，機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新及時(shí)，摩托車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試符合要求。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)和電腦公開自動(dòng)選號(hào)，取消定點(diǎn)照相，確保了大隊(duì)未出現(xiàn)違規(guī)辦理牌證現(xiàn)象。1-11月份，大隊(duì)共辦理摩托車上戶8688輛，核發(fā)摩托車、農(nóng)用車駕駛證7410本;汽車類駕駛?cè)四甓葘忩?yàn)率達(dá)96%，摩托車、農(nóng)用車駕駛?cè)四甓葘忩?yàn)率達(dá)98%，汽車類年度檢驗(yàn)率達(dá)93.2%，摩托車類年度檢驗(yàn)率達(dá)95.44%。建立了機(jī)動(dòng)車報(bào)廢、車輛未檢未審公告制度;協(xié)助公安局查扣盜搶摩托車5輛，假證11本，有效地遏制了盜搶機(jī)動(dòng)車輛違法犯罪活動(dòng);協(xié)助市公安局偵破“9·27”特大搶劫殺人案，車管科肖季欣科長(zhǎng)、袁麗萍副科長(zhǎng)受到了市局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。

(三)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩逃?。?duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)?、交通違法和交通肇事駕駛?cè)恕⑿略瞿ν熊?、汽車類駕駛?cè)朔诸愂┙蹋瑢?shí)行駕駛?cè)税踩逃敖K身制”，不以“發(fā)本”了事。7月份，與市交通局一起對(duì)全市客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了一次交通安全法及其配套法的培訓(xùn)，共培訓(xùn)駕駛?cè)?65人，舉辦了交通肇事駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)班，受教育面達(dá)100%。

五、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，為交通管理工作提供有力的后勤保障

(一)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按規(guī)定組織收入。大隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政、物價(jià)部門規(guī)定的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)收取業(yè)務(wù)規(guī)費(fèi)，及時(shí)上繳收入款。1-12月份，完成并上繳支隊(duì)規(guī)費(fèi)收入606萬(wàn)元，比去年增收193萬(wàn)元。

(二)嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)制度，有效合理利用資金。大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范和健全了各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度，有效控制了費(fèi)用支出。今年大隊(duì)基本建設(shè)支出53.5萬(wàn)元，其中投入16萬(wàn)余元進(jìn)行車管辦證大廳改造裝修，投入20余萬(wàn)元為各科(室)中隊(duì)配備電腦，組建了大隊(duì)局域網(wǎng)，制作了大隊(duì)信息網(wǎng)站。此外，還根據(jù)省廳和支隊(duì)的安排報(bào)購(gòu)民警服裝10萬(wàn)余元，為做好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。

六、創(chuàng)新宣傳工作思路，推進(jìn)交通安全教育社會(huì)化，提高市民交通安全意識(shí)

今年以來(lái)，大隊(duì)結(jié)合《道路交通安全法》宣傳和交通事故預(yù)防工作，按照“治標(biāo)又治本、基礎(chǔ)建設(shè)與長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、法規(guī)教育與文明建設(shè)相結(jié)合”的整體思路，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育，提高了廣大交通參與者的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和文明交通意識(shí)。

(一)開展經(jīng)常性的交通法規(guī)宣傳活動(dòng)。大隊(duì)結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，分對(duì)象、分層次、多形式地組織宣傳教育活動(dòng)。利用電視專欄、宣傳車、法規(guī)咨詢、圖片展、懸掛標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放宣傳單等方式，強(qiáng)化市民的交通法制觀念，累計(jì)咨詢?nèi)罕?68人次，散發(fā)宣傳單2700余份，在街道主要路口懸掛交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)26幅，展出圖片230張次，展出“關(guān)愛生命、安全出行”展板，與贛州交警支隊(duì)在紅都影劇院聯(lián)合舉辦了《道路交通安全法》文藝宣傳專題晚會(huì);開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng);在瑞金電視臺(tái)播放交通事故案例，提醒廣大市民要警鐘長(zhǎng)鳴，預(yù)防交通事故;大隊(duì)民警深入各中、小學(xué)校宣傳交通安全知識(shí)，發(fā)放光盤及宣傳掛圖、交通安全知識(shí)

讀本，發(fā)放小黃帽1500頂;為國(guó)道沿線中小學(xué)生上交通安全課60余課時(shí)，受教育學(xué)生6000余人，在中、小學(xué)生中掀起了學(xué)交通法規(guī)的熱潮。

(二)廣泛開展“交通安全社區(qū)”、“交通安全村”建設(shè)活動(dòng)。年內(nèi)，大隊(duì)在市區(qū)6個(gè)居委會(huì)、323、206和319國(guó)道沿線的30個(gè)行政村中開展“交通安全社區(qū)”、“交通安全村”建設(shè)活動(dòng)。大隊(duì)專門編印了《道路交通安全法》法規(guī)匯編500本及大量的交通安全法宣傳單1萬(wàn)余份，分發(fā)到每一戶，每一個(gè)交通安全村(社區(qū))，向群眾講解交通法規(guī)、宣傳交通事故的嚴(yán)重性和交通違法的危害性，同時(shí)散發(fā)《市民文明交通常識(shí)》、《居民文明交通須知》、《駕駛員文明行車守則》、《向不文明交通行為告別》、《道路交通安全法》等宣傳資料5000余份，向群眾宣傳預(yù)防交通事故的交通安全常識(shí)，書寫永久性交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)160多條。

(三)擴(kuò)大宣傳渠道，加大交通宣傳報(bào)道力度。大隊(duì)民警在地區(qū)級(jí)以上報(bào)刊、雜志、電視等媒體上共發(fā)表稿件共88篇，完成稿件記分912分，網(wǎng)絡(luò)稿件共87篇，完成稿件記分1745分，從多角度、深層次、全方位營(yíng)造了良好的“大交通、大宣傳”氛圍。大隊(duì)與瑞金電視臺(tái)合辦《紅綠燈下》宣傳專欄，每隔星期制作一期，在瑞金電視臺(tái)制作《道路交通安全法》宣傳專版;在《瑞金報(bào)》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》，利用媒體擴(kuò)大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

七、積極完成了市委、市政府下達(dá)的工作任務(wù)

在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊(duì)積極開展了政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作，積極抓好了社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作，積極開展了“三民”活動(dòng)和新農(nóng)村建設(shè)工作，積極投入城市管理和市容環(huán)境整治工作，圓滿完成了100余次交通警衛(wèi)工作任務(wù)和“長(zhǎng)征組歌故鄉(xiāng)行”大型文藝演出活動(dòng)交通安全保衛(wèi)工作，積極完成計(jì)劃生育、精神文明創(chuàng)建和文明城市創(chuàng)建工作。

工作中存在的不足和----年工作打算

一年來(lái)，大隊(duì)在隊(duì)伍建設(shè)和交通管理方面做了大量的工作，取得了可喜的成績(jī)。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，這與上級(jí)的要求和群眾的期望仍有一定的差距，還存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：

一、道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，鄉(xiāng)村公路上無(wú)牌證機(jī)動(dòng)車輛行駛現(xiàn)象還未完全杜絕，邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)三輪摩托車載客現(xiàn)象仍然存在，國(guó)道沿線村民對(duì)國(guó)道等級(jí)提高“不適應(yīng)”問題還未完全解決,交通安全形勢(shì)不容樂觀。

二、事故預(yù)防工作措施存在落實(shí)不到位的地方，新建公路標(biāo)志、標(biāo)線不完善，路面秩序管控還不到位，公路上機(jī)動(dòng)車超速、超載、違法停車、違法超車和摩托車交通違法行為仍然是事故多發(fā)的原因。

三、《道路交通安全法》有關(guān)交通事故處理的規(guī)定與實(shí)際存在脫節(jié)現(xiàn)象,法律之間的銜接存在不協(xié)調(diào)的地方,群眾法制意識(shí)滯后,給交通事故處理帶來(lái)了一定的困難。

四、個(gè)別民警敬業(yè)精神和政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高，工作積極性還未完全調(diào)動(dòng)起來(lái)，工作主動(dòng)性和責(zé)任心有待加強(qiáng)。

五、個(gè)別科室中隊(duì)班子不團(tuán)結(jié)，工作相互推諉，存在工作作風(fēng)飄浮和群眾意識(shí)不強(qiáng)的問題。對(duì)于上述問題，我們將在今后的工作中努力改進(jìn)。

----年工作打算：

一、深入貫徹“十六大”和 “二十公”會(huì)議精神，推進(jìn)大隊(duì)班子建設(shè)和隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)，提高民警隊(duì)伍的政治素質(zhì),增強(qiáng)民警敬業(yè)精神和工作責(zé)任心;

二、深入開展大練兵活動(dòng)，全面提高民警業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平;

三、深入貫徹《道路交通安全法》，加強(qiáng)交通法制宣傳教育力度，提高廣大交通參與者的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和文明交通意識(shí);

四、改革勤務(wù)管理機(jī)制，進(jìn)一步推進(jìn)“暢通工程”和“平安大道”創(chuàng)建工作;

五、全面加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路交通管理，深入開展路面行車秩序整治工作，堅(jiān)決取締農(nóng)用車非法載客和三無(wú)車輛上路行駛的違法行為，有效預(yù)防道路交通事故;

六、繼續(xù)做好公安交通指揮中心的籌建工作;

七、繼續(xù)做好從優(yōu)待警工作。

----年，我們將在市委、市政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，與時(shí)俱進(jìn)，務(wù)實(shí)拼搏，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)進(jìn)步，人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)建有序、暢通、安全的道路交通環(huán)境。

遵守交通的總結(jié)21、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會(huì)期間”，在中心的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了《全國(guó)人大、政協(xié)“兩會(huì)”期間與會(huì)單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)----年度安委會(huì)與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)把派車關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。

3、在“兩會(huì)”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會(huì)，會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對(duì)全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識(shí)，安全意識(shí)，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會(huì)”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求，在“兩會(huì)”召開前，本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí)，測(cè)試交通法規(guī)，制定“兩會(huì)”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對(duì)單位機(jī)、非機(jī)動(dòng)車一個(gè)不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確?！皟蓵?huì)期間交通安全責(zé)任書”，并將“與會(huì)司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中，組織學(xué)習(xí)。

5、“兩會(huì)”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴(yán)重交通違法行為，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生，積極發(fā)動(dòng)群眾上街維護(hù)交通秩序，為我區(qū)圓滿完成“兩會(huì)”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

6、按照地區(qū)安委會(huì)的要求，對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊(cè)。將上報(bào)的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的----年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃，對(duì)我中心的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。

10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。

----年上半年，我中心在地區(qū)安委會(huì)的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，抓全體職工的交通安全意識(shí)教育，增強(qiáng)了職工的交通安全意識(shí)，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會(huì)和片組把交通安全工作做得更好。

國(guó)家建筑材料展貿(mào)中心

----年6月17日

遵守交通的總結(jié)3

根據(jù)州交警支隊(duì)《臨夏州----年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【----】12號(hào)文件精神，在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊(duì)高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好的效果?，F(xiàn)將春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。

大隊(duì)以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項(xiàng)工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊(duì)成立了由臨夏市公安局副局長(zhǎng)，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)馬旭東任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊(duì)長(zhǎng)馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長(zhǎng)，各室、所、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊(duì)。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識(shí)、安全意識(shí)、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實(shí)把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊(duì)將“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動(dòng)中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢(shì)，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運(yùn)第一天，大隊(duì)聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“----年春運(yùn)交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng)，啟動(dòng)儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)楊國(guó)宗、副支隊(duì)長(zhǎng)石建華、州支隊(duì)法制宣傳科科長(zhǎng)婁仲?gòu)┑瘸鱿瘍x式，并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì)議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng)，拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施：一是加強(qiáng)對(duì)客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ鳎袑?shí)強(qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識(shí)，對(duì)一些安全意識(shí)不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會(huì)，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100%。

三、夯實(shí)“春運(yùn)安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟?gòu)V泛陣地。

大隊(duì)加強(qiáng)了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊(duì)利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運(yùn)安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來(lái)，突出了宣傳教育的針對(duì)性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強(qiáng)對(duì)事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運(yùn)正式啟動(dòng)前，大隊(duì)再一次對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對(duì)存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺(tái)帳清楚，心中有數(shù)。對(duì)已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。

五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。

遵守交通的總結(jié)4

----年，我鎮(zhèn)的交通安全工作在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的關(guān)心支持下，認(rèn)真貫徹省、市、縣交通安全的各項(xiàng)法律、法規(guī)，結(jié)合萬(wàn)安鎮(zhèn)地處縣城周邊的實(shí)際情況，切實(shí)抓好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作，全面完成了縣交通局的交通安全目標(biāo)任務(wù)，一年來(lái)具體做了以下工作：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

交通安全責(zé)任重大，我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，有專人負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。與此同時(shí)，各村、社區(qū)也相應(yīng)的成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)履行工作職責(zé)，確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發(fā)生重大交通事故。

二、措施得力，工作落到實(shí)處

全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé)，鎮(zhèn)政府各部門密切配合，按照職責(zé)分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實(shí)處。

1、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。

2、實(shí)行層層簽定目標(biāo)責(zé)任制，鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，同時(shí)鎮(zhèn)政府還與機(jī)動(dòng)車駕駛員簽定了道路交通安全責(zé)任書。

3、每月對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患的排查工作，重點(diǎn)排查本轄區(qū)內(nèi)村、組道路的事故隱患。

4、對(duì)村、組道路需設(shè)錯(cuò)車道的地方進(jìn)行規(guī)劃，對(duì)未完善安全警示標(biāo)志的村、組道路進(jìn)行檢查，并將規(guī)劃和檢查情況書面上報(bào)鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;對(duì)設(shè)置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強(qiáng)對(duì)村、組道路的維護(hù)和保養(yǎng)。

5、結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，利用各種會(huì)議、廣播、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)30余幅，出動(dòng)宣傳車2次，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內(nèi)駕駛員教育培訓(xùn)1次。

6、建立了教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度，組織各村、社區(qū)和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位人員學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，并納入年度考核，學(xué)校加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，并納入年度教育考核。

7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合縣相關(guān)部門對(duì)“野的”、“火三輪”載人等違法行為進(jìn)行了專項(xiàng)治理，確保道路交通安全。

8、完善了鄉(xiāng)村公路的安全設(shè)施，加強(qiáng)了道路的和維護(hù)和保養(yǎng)，確保村道的暢通。

9、對(duì)村、組道路農(nóng)房建設(shè)占道施工違法行為和其它違法占道行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查。

10、抓好組道建設(shè)，配合村組做好組道規(guī)劃設(shè)計(jì)，做到布局合理，經(jīng)濟(jì)適用，搞好技術(shù)指導(dǎo)，加快組道建設(shè)步伐。

11、做好了村道養(yǎng)護(hù)管理工作，各路段有專人打掃衛(wèi)生，保證道路干凈、整潔。鎮(zhèn)相關(guān)人員不定時(shí)抽查，確保了鎮(zhèn)內(nèi)村道養(yǎng)護(hù)管理工作順利開展。

12、做到年初有計(jì)劃，半年有工作小結(jié)，年終有工作總結(jié)，按時(shí)上報(bào)各種報(bào)表;各項(xiàng)工作做到精心組織，周密部署，嚴(yán)格管理，確保了全年道路交通安全工作順利開展。

雖然我鎮(zhèn)的道路交通安全工作取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)要求還有一定差距，今后還要繼續(xù)好努力，認(rèn)真做好方方面面的工作，特別是當(dāng)前我鎮(zhèn)正在認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹----大會(huì)議精神，認(rèn)真開展以實(shí)踐“--------”重要思想為主要內(nèi)容的活動(dòng)，我們?cè)诮衲旰蟮牡缆方煌üぷ髦校瑢⒆⒅毓ぷ髯ヂ鋵?shí)，推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

遵守交通的總結(jié)5

----年上半年，我市各級(jí)公安交警部門在各級(jí)黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的----大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長(zhǎng)效機(jī)制，以加強(qiáng)事故預(yù)防、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點(diǎn)，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進(jìn)“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步深化落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?、道路通車?yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L(zhǎng)的客觀條件下，全市道路交通安全形勢(shì)基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款550376元;與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟(jì)損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟(jì)損失減少120400元，下降20.86%。

一、----年上半年主要工作情況

(一)積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。

在支隊(duì)的積極爭(zhēng)取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長(zhǎng)暨道路交通、消防、禁毒工作會(huì)議，對(duì)全市道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《----年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé);3月11日下午至12日，支隊(duì)組織召開全市公安交通管理工作會(huì)議，對(duì)----年全市公安交通管理工作進(jìn)行了全面的部署，并與各大隊(duì)簽訂了《----年道路交通安全責(zé)任狀》;各大隊(duì)也都相繼組織召開----年公安交通管理工作會(huì)議，傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)會(huì)議和文件精神，對(duì)----年工作進(jìn)行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會(huì)議和公安交通管理工作會(huì)議后，支隊(duì)及時(shí)向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)兩個(gè)會(huì)議精神。市公安局黨委召開會(huì)議，對(duì)會(huì)議精神貫徹落實(shí)進(jìn)行了專題研究，及時(shí)提出了貫徹實(shí)施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對(duì)貫徹落實(shí)會(huì)議精神做出了明確要求;支隊(duì)通過召開會(huì)議、網(wǎng)上會(huì)議材料等形式對(duì)會(huì)議精神逐級(jí)進(jìn)行傳達(dá)，并結(jié)合實(shí)際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實(shí)意見，對(duì)----年工作進(jìn)行了再部署。同時(shí)，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會(huì)議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊(duì)也積極爭(zhēng)取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)。

遵守道路交通安全法律法規(guī)的總結(jié)

第二篇：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

第三篇：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

姓名 張素玉 性別 女年齡 58歲籍貫 云南 民族 漢

職業(yè) 工人

婚否 已婚

工作單位職別

安寧市百貨公司營(yíng)業(yè)員 住址 安寧市連然街10號(hào)

入院日期 2011-4-1

病史采集日期 2011-4-1 病史記錄日期 2011-4-1 病情陳述者 本人 可靠程度 可靠

主管醫(yī)師 金永浩 醫(yī)療診斷

膽總管癌 阻塞性黃疸，原因待查 主訴 右上腹脹痛1月，伴黃疸半月。

現(xiàn)病史 患者于今年3月初起，感右上腹持續(xù)性脹痛，向后背部放射，平臥時(shí)加重。半月后出現(xiàn)鞏膜、皮膚黃染及瘙癢，大便呈陶土色。無(wú)發(fā)熱，伴有惡心、食欲不振，飯量由每餐150g減至50g。乏力、消瘦，體重自發(fā)病至今減輕5kg。在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院疑診肝炎，用中藥及對(duì)癥治療無(wú)效，黃疸進(jìn)行性加重，來(lái)我院門診以“阻塞性黃疸原因待查”收治?；颊咭酝鶡o(wú)上腹疼痛發(fā)作史，亦無(wú)嘔血及黑便史。

過去史平素身體健康。3歲時(shí)曾患麻疹并發(fā)肺炎，發(fā)病后5周痊愈。4歲曾患白喉并發(fā)咽肌麻痹，1月痊愈。9歲患菌痢、便膿血，服中藥治愈。否認(rèn)肝炎、血吸蟲病及其他傳染病史。幼年曾接種牛痘苗。前年春曾接種五聯(lián)制劑3針，以后每年5月注射三聯(lián)菌苗1針。無(wú)重要皮膚病史。

個(gè)人史 生于江蘇阜寧，未去過外地，無(wú)煙酒嗜好，無(wú)食生肉史。參加工作已30年，一直做營(yíng)業(yè)員工作。否認(rèn)毒物、放射性物質(zhì)接觸史，否認(rèn)肝炎、結(jié)核、麻風(fēng)等傳染病人接觸史。月經(jīng)16 3～5 48，已絕經(jīng)10年。1983年結(jié)婚，1990年生1女。丈夫健在。

28～30

體格檢查

一般狀況 體溫36.2℃, 脈搏80/min，淺平。血壓16/10.6kPa(120/80mmHg)，身高160cm，50kg。發(fā)育正常，營(yíng)養(yǎng)欠佳。慢性痛苦病容，神志清，應(yīng)答切題，檢查合作。

皮膚 全身皮膚明顯黃染，彈性差，無(wú)水腫，無(wú)瘀點(diǎn)、瘀斑、皮下出血及紫癜。無(wú)肝掌及血管蛛。

淋巴結(jié) 頜下、鎖骨上、腋下及腹股溝淺表淋巴結(jié)均未觸及。

頭部

頭顱 無(wú)外傷、畸形，發(fā)黑，有光澤。無(wú)脫發(fā)及瘡癤。

眼部 眼瞼無(wú)下垂及倒睫，結(jié)膜無(wú)充血水腫。鞏膜明顯黃染。角膜透明，雙側(cè)瞳孔等大同圓，運(yùn)動(dòng)自如，對(duì)光反應(yīng)靈敏，調(diào)節(jié)反應(yīng)正常。視力正常。

耳部 外耳道無(wú)分泌物，耳郭無(wú)牽拉痛，乳突部無(wú)壓痛。聽力無(wú)異常。

鼻部 無(wú)畸形，鼻翼無(wú)扇動(dòng)。鼻前庭無(wú)異常分泌物，通氣良好，鼻竇無(wú)壓痛。

口腔 無(wú)特殊氣味，口唇、口角正常，口腔粘膜無(wú)潰瘍，無(wú)出血點(diǎn)及色素沉著。牙齒正常，舌質(zhì)紅，苔黃膩，扁桃體不大。懸雍垂居中，咽部無(wú)充血，咽反射存在，聲音無(wú)嘶啞。

頸部 對(duì)稱，運(yùn)動(dòng)自如，頸無(wú)抵抗，未見頸靜脈怒張。甲狀腺不腫大，未觸及結(jié)節(jié)及振顫，無(wú)血管雜音，氣管居中。

胸部

胸廓 形狀正常，雙側(cè)對(duì)稱，肋間平坦，運(yùn)動(dòng)自如，胸壁無(wú)腫塊及擴(kuò)張血管，雙側(cè)乳房對(duì)稱，無(wú)異常。

肺臟 視診：呈胸式呼吸，節(jié)律及深淺正常，呼吸運(yùn)動(dòng)雙側(cè)以稱。

觸診：語(yǔ)音震顫兩側(cè)相等，無(wú)摩擦感。

叩診：反響正常，肺下界在肩胛下角線第10肋間，呼吸移動(dòng)度3cm。

聽診：呼吸音及語(yǔ)音傳導(dǎo)雙側(cè)對(duì)稱，無(wú)摩擦音及干、濕羅音。

心臟 視診：心尖搏動(dòng)不明顯，心前區(qū)無(wú)隆起。

觸診：心尖搏動(dòng)在左第5肋間、鎖骨中線內(nèi)側(cè)1cm處最強(qiáng)，無(wú)抬舉性搏震顫及摩擦感。

叩診：左、右心界正常，如右表。鎖骨中線距 前正中線10cm。

聽診：心率90/min律齊，各瓣音區(qū)心音正常，未聞及雜音，無(wú)心包摩擦音。

腹部 見外科情況。

外陰及肛門 發(fā)育正常，無(wú)皮疹、潰瘍、結(jié)節(jié)，無(wú)外痔及瘺管。

脊柱及四肢 脊柱無(wú)畸形、壓痛及叩擊痛。肋脊角無(wú)壓痛及叩擊痛。四肢無(wú)畸形、靜脈曲張、疤痕，下肢無(wú)凹陷性水腫。肌力及肌張力正常，無(wú)萎縮。關(guān)節(jié)無(wú)紅腫，運(yùn)動(dòng)正常。

神經(jīng)系肢體感覺，運(yùn)動(dòng)正常，膝腱及跟腱反射正常，巴彬斯奇征及克尼格征陰性。

右(cm)肋間 左(cm)2.0 Ⅱ 2.5 3.0 Ⅲ 4.0 3.5 Ⅳ 6.5

Ⅴ 8.5

外科情況

視診:腹部稍隆起,腹式呼吸存在.未見腹壁淺靜脈曲張.未見腸型及蠕動(dòng)波。

觸診:全腹柔軟,肝、脾未觸及。右上腹有深壓痛，無(wú)肌緊張及反跳痛。莫非征陰性。

叩診：肝濁音上界右第5肋間，肝區(qū)叩擊痛+，無(wú)移動(dòng)性濁音。

聽診：腸鳴音正常。未聞及血管雜音。

五官器：頭部無(wú)瘡癤及外傷史。雙眼視力好。無(wú)耳痛、流膿。無(wú)慢性鼻阻塞及流膿性分泌物史。無(wú)牙痛。前年曾有咽痛，患急性扁桃體炎，用青、鏈霉素治愈。

呼吸系：無(wú)氣喘、胸痛、咳嗽、咯痰、咯血史。

循環(huán)系：無(wú)心悸、氣短、發(fā)紺、呼吸困難。無(wú)心前區(qū)疼痛及血壓增高史。

消化系：1975年以來(lái)，飲食不當(dāng)時(shí)有中上腹脹不適，無(wú)反酸、噯氣、嘔吐，服胃舒平治療后癥狀消失。無(wú)腹瀉及黑便史。

血液系：皮膚、粘膜無(wú)反復(fù)出血、瘀點(diǎn)、瘀斑及貧血等病史。

泌尿生殖系：無(wú)尿頻、尿急、尿痛、排尿異常，無(wú)顏面浮腫、腰痛史。

神經(jīng)精神系：無(wú)頭痛、眩暈、抽搐、意識(shí)障礙、精神錯(cuò)亂史。

運(yùn)動(dòng)系：無(wú)運(yùn)動(dòng)障礙，無(wú)關(guān)節(jié)脫位及骨折史。

外傷及手術(shù)史：無(wú)。

中毒及藥物過敏史：無(wú)。

檢驗(yàn)及其他檢查

血常規(guī)：RBC4×1012/L（400萬(wàn)/μl），Hb120g/L,WBC16.5×109/L(16500μl),N90%,L8%,M2%。

尿常規(guī)：正常。尿膽紅素+++，尿膽原1:10陽(yáng)性。

糞常規(guī)：灰白色，質(zhì)軟、紅細(xì)胞，白細(xì)胞，隱血試驗(yàn)，糞尿膽原。

肝功：膽紅素188.1μmol/L(11mg/dl),直接膽紅素140.2μmol/L(8.2mg/dl),總蛋白58.3g/L,白蛋白44g/L，球蛋白14.3g/L,ALT92u,AKP23.5u。

X線檢查：胸片心、肺正常，食管鋇餐正常。

心電圖：正常。

護(hù)

理

診

斷

1.焦慮：與對(duì)疾病知識(shí)缺乏有關(guān)

依據(jù)：對(duì)病情及治療、手術(shù)不了解，對(duì)預(yù)后缺乏信心，非語(yǔ)言表現(xiàn)明顯。2.營(yíng)養(yǎng)失調(diào)：低于機(jī)體需要量，與食欲下降，直腸病變有關(guān)，并與營(yíng)養(yǎng)攝入不足有關(guān)。依據(jù)：（1）體重下降2.5kg

（2）Hb 10lg/L

(3)食欲下降，進(jìn)食減少

（4）血便1年之久

（5）機(jī)體代謝增高

3.潛在感染可能：與營(yíng)養(yǎng)不良，低蛋白血癥有關(guān)，并缺乏術(shù)前后預(yù)防感染知識(shí)。依據(jù)：（1）營(yíng)養(yǎng)不良

（2）蛋白

T5.67

A3.87 G1.80

（.）缺乏適當(dāng)預(yù)防感染知識(shí)

第四篇：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

第五篇：駕校學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證 通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和教員對(duì)交通違章給社會(huì)所帶來(lái)的危害和嚴(yán)重后果的生動(dòng)講解,特別是看了交通事故的錄像,我深受教育,受益匪淺.我開始是帶著不滿的情緒來(lái)參加這次學(xué)習(xí)的,現(xiàn)在我認(rèn)識(shí)到了交通違章的危害性,受到處罰,我心服口服.珍愛生命，安全出行。說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，我心里便會(huì)覺得非常難過。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我只能遵守交通規(guī)則，不能失去生命為社會(huì)少添一些麻煩了。我要安全，我能安全

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無(wú)法平靜。

其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定

道路交通安全警示教育心得體會(huì)

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢？ 這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？

看！那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分?? 血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

為了社會(huì)安康幸福,為了車禍這害人害已的事不再發(fā)生,我保證做到:一是刻苦學(xué)習(xí)交通法規(guī),做學(xué)交通法規(guī)的模范:二是從心里面從習(xí)慣上養(yǎng)成堅(jiān)決不做違章駕車的事,做遵守道路交通規(guī)則的模范:三是多停多等多看讓,做文明禮讓行車的模范:四是向我所熟知的人和朋友講述道路交通警示教育片上的內(nèi)容,讓人們認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)的重要性和必要性，做宣傳道路交通法規(guī)的模范.道路交通安全警示教育情況記錄表

學(xué)習(xí)心得體會(huì)：

通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí)，我真切認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都會(huì)釀成惡果，發(fā)人深省。

通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，我的思想意識(shí)覺悟得到很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先學(xué)車要謙虛謹(jǐn)慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學(xué)習(xí)，刻苦練習(xí)，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車開好。

通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，謹(jǐn)慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。

遵守道路交通安全法、法律法規(guī)的保證書：

為提高自身安全駕駛意識(shí)，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，不松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認(rèn)真系好安全帶，開車不接撥打手機(jī)，嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴(yán)格要求自身的同時(shí)，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護(hù)好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會(huì)。篇二：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。篇三：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

三個(gè)月來(lái)，在李猛教練的辛勤教誨和單位領(lǐng)導(dǎo)同事的大力支持下，我圓滿地通過了c1車型機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照所有學(xué)習(xí)科目的考試。在此，我要對(duì)他們表達(dá)深深的感激之情。

四個(gè)學(xué)習(xí)科目的考試沒有哪一場(chǎng)不需要付出汗水，不需要投入經(jīng)歷和智慧的，我們學(xué)員們?cè)谶@一次次的磨煉中成長(zhǎng)了起來(lái)，相互之間建立了友誼，對(duì)交通法律法規(guī)、交通警察工作的艱辛和駕駛機(jī)動(dòng)車的嚴(yán)肅性有了深刻的認(rèn)識(shí)，我相信這一段時(shí)間的培訓(xùn)將會(huì)在我們的駕駛生涯中留下重重的一筆。

通過四個(gè)學(xué)習(xí)科目的考試，我學(xué)會(huì)了怎樣操作機(jī)動(dòng)車，學(xué)會(huì)了面對(duì)復(fù)雜的路況怎樣做出處理，學(xué)會(huì)了怎樣以身作則，安全文明地駕駛，努力創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境。當(dāng)然，要成為熟練駕駛員，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，可相比沒學(xué)車時(shí)的自己，我已經(jīng)取得了質(zhì)的飛躍。在即將成為一名c1車型的機(jī)動(dòng)車駕駛員的時(shí)刻，我感到高興，更感到了責(zé)任的份量。既為自己告別不會(huì)開車的日子，能夠獨(dú)立地駕駛機(jī)動(dòng)車而高興，又感覺到以后要對(duì)自己、乘車者和其他交通參與者的安全負(fù)責(zé)，這份責(zé)任是光榮而艱巨的，而我，是一定不會(huì)辜負(fù)了這份責(zé)任的。

在此，我承諾，保證嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，安全文明地駕駛機(jī)動(dòng)車，為維護(hù)良好的道路交通秩序做出全部努力。在實(shí)際操作中，做到熟練使用離合、剎車、油門、檔位和其他設(shè)備，做到在起步、轉(zhuǎn)向和行車時(shí)注意觀察路面情況，做到在通過交通情況復(fù)雜的路段時(shí)控制速度和做好停車準(zhǔn)備，做到禮讓行人和其他交通參與者，做到服從交通警察和相關(guān)人員的指揮，做到杜絕開車吸煙、亂扔雜物等不文明駕駛行為，做到遇到危險(xiǎn)和故障時(shí)沉著冷靜地處理。也希望通過自己的努力，在整個(gè)社會(huì)推廣安全文明駕駛的風(fēng)氣，使所有交通參與者都能受益。篇四：道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的

保證

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

 學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

 學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

 “生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

 “防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

一、什么是交通安全設(shè)施？

為維護(hù)交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱。

二、損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰？

肇事人損壞交通設(shè)施，應(yīng)主動(dòng)立即報(bào)警，除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費(fèi)用外，依據(jù)《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對(duì)肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的，按規(guī)定重處。

三、什么是道路交通標(biāo)志？

道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。

四、道路交通標(biāo)志如何分類？ 道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。

主標(biāo)志又分為：

警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。

五、什么是警告標(biāo)志？

警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

六、什么是禁令標(biāo)志？

禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形，個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，禁止車輛停放標(biāo)志為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。

七、什么是指示標(biāo)志？

指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長(zhǎng)方形，顏色為藍(lán)底白圖案。

八、什么是指路標(biāo)志？

指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長(zhǎng)方形或正方形。其顏色，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。

九、什么是輔助標(biāo)志？

輔助標(biāo)志是指緊靠主標(biāo)志下緣，起輔助說明作用的標(biāo)志。其形狀為長(zhǎng)方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時(shí)間、車輛類型、警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標(biāo)志無(wú)法完整表達(dá)的信息。

十、對(duì)幾種新型、常用的交通標(biāo)志的解釋：

1.禁止車輛停放標(biāo)志：

該標(biāo)志為圓形、藍(lán)底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放標(biāo)志。單斜桿為禁止車輛長(zhǎng)時(shí)停放標(biāo)志，臨時(shí)停車（司機(jī)不得離開駕駛室）不受限制。

道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：

新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和教員對(duì)交通違章給社會(huì)所帶來(lái)的危害和嚴(yán)重后果的生動(dòng)講解,特別是看了交通事故的錄像,我深受教育,受益匪淺.我開始是帶著不滿的情緒來(lái)參加這次學(xué)習(xí)的,現(xiàn)在我認(rèn)識(shí)到了交通違章的危害性,受到處罰,我心服口服.珍愛生命，安全出行。說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，我心里便會(huì)覺得非常難過。人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我只能遵守交通規(guī)則，不能失去生命為社會(huì)少添一些麻煩了。我要安全，我能安全

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無(wú)法平靜。

其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定篇五：學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保1 學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這

些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了 “以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。