第一篇：2012年車管班培訓(xùn)工作總結(jié)

2012年車管班培訓(xùn)工作總結(jié)

加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，提高駕駛員安全素質(zhì),是車管班所有工作的重要基礎(chǔ),是加強(qiáng)車管班建設(shè)的迫切需要,為把車管班打造成學(xué)習(xí)型、安全型、高效型、服務(wù)型團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)精良的駕駛員隊(duì)伍，促進(jìn)車管班各項(xiàng)工作再上新臺階，2012年，按照公司的整體培訓(xùn)部署，結(jié)合車管班自身工作需要，車管班進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員培訓(xùn)工作的力度，有條不紊的開展了職工培訓(xùn)工作，現(xiàn)就全年的培訓(xùn)工作總結(jié)如下

一、培訓(xùn)工作概況

截止2012年11月2日，車管班共舉辦各類培訓(xùn)20余次。培訓(xùn)范圍涉及到車管班班長、安全員及全部駕駛員，培訓(xùn)范圍包括安全駕駛，交通法規(guī)，消防知識、安規(guī)、急救知識等項(xiàng)目，主要針對惡劣天氣、特殊路況、事故案例、交通違章、經(jīng)驗(yàn)介紹、法規(guī)學(xué)習(xí)等項(xiàng)目加強(qiáng)了職工的全方位培訓(xùn)。

與去年的培訓(xùn)工作相比，車管班進(jìn)一步加大了內(nèi)部的培訓(xùn)力度，提高了各類培訓(xùn)的頻率，在培訓(xùn)項(xiàng)目，培訓(xùn)課程，參培人員等方面都有所增長，建立并完善培訓(xùn)體系，針對以往培訓(xùn)工作缺乏完整系統(tǒng)性，培訓(xùn)管理幅度力度較弱，培訓(xùn)科目及參培人員較少的問題，今年車管班進(jìn)一步加大了培訓(xùn)工作的管理力度，建立完善的備案登記制，并在總結(jié)以往培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化管理

流程完善培訓(xùn)制度，對因病請假人員進(jìn)行補(bǔ)課，通過一年來的培訓(xùn)，達(dá)到預(yù)期的教育培訓(xùn)目的，極大地激發(fā)了駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)熱情，車管班駕駛員自身綜合素質(zhì)有明顯提高，有力推動了車管班各項(xiàng)工作的開展。

車管班在2012年培訓(xùn)工作中取得了較好的成效，但我們也清醒的認(rèn)識到，駕駛員的培訓(xùn)工作仍存在較大難度，主要原因是由于駕駛員不足，夜班及出差出車人員較多，致使培訓(xùn)出勤率不足，再就是駕駛員文化水平普遍偏低，對培訓(xùn)效果有一定的影響。

新的一年里，在公司職能部門的指導(dǎo)下，車管班將科學(xué)合理安排制定執(zhí)行落實(shí)好各項(xiàng)培訓(xùn)工作，對于目前培訓(xùn)工作中存在的不足，我們提出以下改進(jìn)措施，1、進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度，促使培訓(xùn)工作更加具有針對性，安排相對人員參加各類培訓(xùn)，適時增加培訓(xùn)項(xiàng)目，培訓(xùn)課程，與受訓(xùn)人員。

2、繼續(xù)抓好駕駛員職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)教育，提高人員綜合素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)能力。

總結(jié)今年職工教育培訓(xùn)情況，我們認(rèn)為：通過培訓(xùn)，將理論與實(shí)際工作緊密的聯(lián)系起來，用理論解決實(shí)際問題，又讓理論在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)，為以后工作提供良好的理論保障和豐富的經(jīng)驗(yàn)。為加強(qiáng)車管班日常車輛安全運(yùn)行工作、提供強(qiáng)有力的保證。

為了學(xué)習(xí)更多的知識，培訓(xùn)內(nèi)容還需更貼近安全行車的實(shí)際需要。在以后的工作中，車管班將在培訓(xùn)上將投入更多的時間和精力，把駕駛員素質(zhì)教育與培訓(xùn)工作做為一項(xiàng)固定任務(wù)來抓。從而帶動車管班各項(xiàng)工作任務(wù)順利圓滿的完成。

總經(jīng)理工作部車管班

2012-10-31

第二篇：車管工作總結(jié)

車管工作總結(jié)1

緊張而有序的一年又要過去了，忙碌的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門各同事的幫助下，我順利的完成了本的工作，網(wǎng)管。為了今后更好的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，本人就本的工作總結(jié)如下：首先說說工作態(tài)度，因?yàn)閼B(tài)度決定一切。自從5月22日來到公司第一天，我就本著老老實(shí)實(shí)做人、踏踏實(shí)實(shí)工作的信念一直至今，說大了是要對得起公司對我的培養(yǎng)、對得起我的薪水;說小了是要對得起自己青春的付出、對得起自己的將來。說實(shí)話，其實(shí)這份工作對我壓力很大的，剛到公司時工作量很大的，主要就是把公司整體網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的改造，把原來網(wǎng)絡(luò)拓樸重新布署，綜合布線設(shè)計(jì)，搭建各種服務(wù)器，以實(shí)現(xiàn)快速、高效、安全、可擴(kuò)展的辦公計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

網(wǎng)管這工作沒有準(zhǔn)的，網(wǎng)絡(luò)有故障或是電腦有問題時忙的要死，沒事的時候又會很清閑，但是有的時候網(wǎng)絡(luò)或是機(jī)器出現(xiàn)什么故障的時候，電話會一直響個不停，東奔西跑的解決故障，別人還會說：“看那小子平時天天閑的沒事干，就知道上網(wǎng)，什么事都不干! 還有就是不管是在何時何地，只要是工作問題都毫不推托，盡快解決。其中服務(wù)器配件的采購及系統(tǒng)的安裝與數(shù)據(jù)的備份，負(fù)責(zé)新網(wǎng)站建設(shè)招標(biāo)及實(shí)施細(xì)則，也投入了很大時間與精力。從上下班制度來說，有遲過幾次到但從來沒早退過。對領(lǐng)導(dǎo)的工作安排及吩咐從沒有推遲過，都會盡職盡責(zé)盡快解決。在業(yè)余時間加強(qiáng)自己對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，保證自己有能力解決屬于自己應(yīng)該解決的.問題。其次說說工作成績，因?yàn)槌煽兇硪磺?。先說說我的工作量：

1、負(fù)責(zé)公司網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，及其所涉及到的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如ADSL、路由器、交換機(jī)的預(yù)購、采調(diào)試安裝及維護(hù)等，其中大到設(shè)計(jì)小到施工，全是本人負(fù)責(zé);

2、負(fù)責(zé)公司計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等一切辦公設(shè)備的預(yù)購、調(diào)試安裝、培訓(xùn)使用、維護(hù)及所涉及到的耗材采購。并要保證其所有采購設(shè)備耗材價(jià)格的性價(jià)比。并盡可能的降低設(shè)備使用故障率，在其出現(xiàn)故障的時候，以最快的速度得到解決;

3、負(fù)責(zé)公司集團(tuán)電話和監(jiān)控系統(tǒng)，門禁的安裝，調(diào)試，維護(hù)等，包括財(cái)務(wù)系統(tǒng)和人力資源系統(tǒng)的管理操作如操作用戶的權(quán)限設(shè)置、培訓(xùn)使用、數(shù)據(jù)維護(hù)等，總之，感慨萬千!但本人責(zé)任心一貫很強(qiáng)，假如領(lǐng)導(dǎo)說明天要怎樣，既使今晚一夜不眠也要完成使命…。

其次說說我存在的問題，因?yàn)榭偨Y(jié)就是為了發(fā)現(xiàn)不足。

1、可能是性格原因，性子太軟，部分個別人為原因?qū)е碌墓收喜簧钭肪?不含成本費(fèi)的故障);

2、因?yàn)楹唵蔚膯栴}重復(fù)出現(xiàn)重復(fù)解決，解決故障有時帶有個人情緒，這一點(diǎn)我會在今后的工作中盡力克服。

3、有時出現(xiàn)問題我并不知道而領(lǐng)導(dǎo)先知。其實(shí)從咱們公司的結(jié)構(gòu)來看這些都是正常的，但我以網(wǎng)管的身份感到慚愧;在以后工作中改變工作態(tài)度。最后說說明年的：辭舊迎新，在總結(jié)本工作的同時，針對自己不足之處，我對明年工作也提出了初步設(shè)想：

一、繼續(xù)完善公司的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，為公司的再度拓展提供一個好的網(wǎng)絡(luò)平臺;

二、現(xiàn)公司擴(kuò)展到一定的規(guī)模，慢慢的走入系統(tǒng)化，實(shí)行”ERP系統(tǒng)“來管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的共享和協(xié)同，從而提高管理的效率和業(yè)務(wù)的精確度，獲得盈利能力的提高。

三、公司電話實(shí)現(xiàn)電話費(fèi)用在交換機(jī)上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)管理等等; 四、大大加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

以上是我的個人年終工作總結(jié)，在以后的工作中，我一定不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好!

車管工作總結(jié)2

一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運(yùn)輸，去年辦照收費(fèi)大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報(bào)廢，祖山車隊(duì)的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi)：xx萬元。其中個體管理費(fèi)：xx萬元。個體會員費(fèi)：XX萬元。罰沒款：XX萬元。發(fā)展個體運(yùn)輸戶：XX戶。(長期戶：XX戶)(臨時戶：XXX戶)具體工作總結(jié)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個代表”重要思想武裝頭腦，運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運(yùn)輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識，將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。

二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和各種管理辦法的同時，結(jié)合車管所實(shí)際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎懲措施，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛，堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

在查處案件中，查處的無照運(yùn)輸戶，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦理，為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實(shí)施了源頭管理，采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進(jìn)行管理。減少了工作中的紕漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。

三、改進(jìn)作風(fēng)、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認(rèn)真開展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論，結(jié)合車管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析，使全所同志深刻認(rèn)識到改進(jìn)工作作風(fēng)的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風(fēng)評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。對此，車管所對來所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。

在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容,將各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個體運(yùn)輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進(jìn)行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車管工作的`順利開展。

四、加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅(jiān)持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項(xiàng)及時、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機(jī)關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費(fèi)用，保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。

20xx年已經(jīng)過去，將迎接20xx年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出20xx年的不足之處，開展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評議工作，落實(shí)縣局的文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

車管工作總結(jié)3

一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項(xiàng)工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認(rèn)真地完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，以繼往開來，下面將本的工作總結(jié)報(bào)告如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高司機(jī)的思想覺悟

車管科能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，每月堅(jiān)持召開一次職工會議，加強(qiáng)對司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

二、嚴(yán)肅紀(jì)律，強(qiáng)化管理

對已有的制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)執(zhí)行，打造了一支紀(jì)律嚴(yán)、效率高的團(tuán)隊(duì)，保障了公司各項(xiàng)工作運(yùn)行。

三、加強(qiáng)安全管理、杜絕事故隱患。

1、定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車輛知識培訓(xùn)與宣傳，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。

2、要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。

3、嚴(yán)格要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。

4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機(jī)個別談心等等。

5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實(shí)責(zé)任人、納入績效考核，并對其進(jìn)行批評教育。

6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。

四、降低成本，增加效益

1、嚴(yán)格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費(fèi)。

2、嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機(jī)件的使用年限。

3、健全車輛、駕駛員檔案和各項(xiàng)技術(shù)資料，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運(yùn)行成本。

五、精于調(diào)度，提高效率

1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的.地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實(shí)際需求調(diào)派相應(yīng)車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補(bǔ)單。

2、完成單趟出車任務(wù)后，司機(jī)填寫當(dāng)次出車結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時間，乘車人簽名確認(rèn)。

3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。

在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車輛，千方百計(jì)滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

六、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，精確核算費(fèi)用

1、公司所有車輛單趟出車都要詳細(xì)登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費(fèi)用都有依據(jù)可查。

2、司機(jī)所有報(bào)銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算，調(diào)度員嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后方能去財(cái)務(wù)部報(bào)銷，杜絕任何不合理的費(fèi)用報(bào)銷。

3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨(dú)立核算，把費(fèi)用分?jǐn)偟礁鞑块T，并以此分析每臺車與司機(jī)的工作是否在合理范圍。

七、存在的問題和不足

車輛管理系統(tǒng)需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運(yùn)行。

需要繼續(xù)做好司機(jī)的思想教育工作，樹立責(zé)任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養(yǎng)護(hù)，盡量消除安全隱患，降低運(yùn)行成本，增加公司效益。

八、回顧和展望20xx年即將結(jié)束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機(jī)總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負(fù)眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，車管科將不負(fù)公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設(shè)一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！

車管工作總結(jié)4

一、工作目標(biāo)和任務(wù)

作為車管所服務(wù)窗口人員，我們的工作主要圍繞以下目標(biāo)和任務(wù)展開：

1. 合理安排服務(wù)時間，減少等待時間，提高服務(wù)效率。 2. 嚴(yán)格按照相關(guān)法律、法規(guī)和政策標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范辦事流程，提高服務(wù)質(zhì)量。

3. 積極開展宣傳工作，提高車主和市民對交通管理的認(rèn)識和理解。

4. 努力推進(jìn)信息化建設(shè)，提高服務(wù)水平和效率，進(jìn)一步提升服務(wù)品牌。

二、工作進(jìn)展和完成情況

1. 時間安排合理。我們針對各類車輛和業(yè)務(wù)，進(jìn)行了不同時間段的安排，減少了車主等待時間，提高了辦事效率。

2. 流程管理規(guī)范。我們針對不同車輛和不用業(yè)務(wù)，制定了詳細(xì)的辦事流程，建立了一套完善的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，有效提高了服務(wù)質(zhì)量。

3. 宣傳工作開展積極。我們定期發(fā)布相關(guān)交通法律、法規(guī)和最新政策，通過各種途徑進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)對車主和市民的交通安全宣傳和教育，提高了公眾對道路交通安全的意識和注意力。

4. 信息化建設(shè)進(jìn)展順利。我們積極推進(jìn)信息化建設(shè)，通過引入電子服務(wù)大廳和自助終端等設(shè)備，提高了服務(wù)效率和質(zhì)量，進(jìn)一步提升了服務(wù)品牌。

三、工作難點(diǎn)及問題

1. 服務(wù)窗口人員素質(zhì)不高。部分窗口人員缺乏專業(yè)知識和服務(wù)技能，難以有效的解決車主和市民的交通業(yè)務(wù)需求。

2. 服務(wù)窗口人員工作壓力大。在高峰期，服務(wù)壓力較大，需要服務(wù)窗口人員加強(qiáng)協(xié)作，提高工作效率。

3. 信息化建設(shè)亟待加強(qiáng)。雖然信息化建設(shè)取得了一定的進(jìn)展，但部分服務(wù)設(shè)備存在問題，需要加強(qiáng)維護(hù)和更新。

四、工作質(zhì)量和壓力

在工作中，我們從全局出發(fā)，以用戶為中心，注重服務(wù)質(zhì)量的提升。我們加強(qiáng)了自身專業(yè)技能培養(yǎng)，積極參與學(xué)習(xí)進(jìn)修和業(yè)務(wù)研究，提高了服務(wù)質(zhì)量。同時，我們在高峰期適時加派服務(wù)窗口人員，緩解了服務(wù)壓力。

五、工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

1.加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)窗口人員的專業(yè)素養(yǎng)是提高服務(wù)質(zhì)量的前提，因此應(yīng)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，注重培養(yǎng)和提高服務(wù)窗口人員的專業(yè)技能。

2.信息化建設(shè)要逐步推進(jìn)。在信息化建設(shè)中，一步一個腳印，逐步推進(jìn)，充分預(yù)估運(yùn)行中的問題，才能夠真正地改善服務(wù)質(zhì)量和效率。

3.加強(qiáng)宣傳教育。我們在工作中也發(fā)現(xiàn)了一些車主和市民對相關(guān)交通法律法規(guī)等方面的認(rèn)識不足，對一些常見的道路安全應(yīng)對措施不熟悉，因此宣傳教育的重要性也進(jìn)一步突顯出來。

六、工作規(guī)劃和展望

1.加強(qiáng)人員培訓(xùn)和專業(yè)技能提高，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

2.加強(qiáng)與清華大學(xué)等高校的合作，積極推動交通領(lǐng)域的`理論研究和實(shí)踐應(yīng)用。

3.加強(qiáng)和拓展自助服務(wù)設(shè)備的應(yīng)用，以壓縮服務(wù)窗口排隊(duì)時間和等待時間。

4.加大車輛年檢信息化建設(shè)投入力度，努力縮短辦事時間和提高辦事效率。

5. 打造服務(wù)品牌，提高服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)溫度，在高品質(zhì)服務(wù)中讓更多的車主和市民感受我們的實(shí)際行動，實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、方便快捷”的目標(biāo)。

總之，我們將秉承“誠信、公正、高效”的理念，持之以恒，不斷加強(qiáng)信息化建設(shè)和增強(qiáng)個人專業(yè)技能，為車主和市民提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、溫暖的服務(wù)。

車管工作總結(jié)5

XX一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運(yùn)輸，去年辦照收費(fèi)大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報(bào)廢，祖山車隊(duì)的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi)：XXXX萬元。其中個體管理費(fèi)：XXXX萬元。個體會員費(fèi)：XX萬元。罰沒款：XX萬元。發(fā)展個體運(yùn)輸戶：XX戶。（長期戶：XX戶）（臨時戶：XXX戶）具體如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經(jīng)常組織學(xué)習(xí)鄧小平理論，江XX“ XX ”的重要思想，十五屆六中全會《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦，運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運(yùn)輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識，將“ XX ”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。

二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)和各種管理辦法的同時，結(jié)合車管所實(shí)際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎懲措施，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛，堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

在查處案件中，查處的無照運(yùn)輸戶，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費(fèi)有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內(nèi)兩個隊(duì)精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費(fèi)和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實(shí)施了源頭管理，采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進(jìn)行管理。減少了工作中的.疪漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。

三、改進(jìn)作風(fēng)、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認(rèn)真開展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論，

結(jié)合車管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析，使全所同志深刻認(rèn)識到改進(jìn)工作作風(fēng)的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風(fēng)評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。對此，車管所對來所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。 XX改變“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。 XX改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。

在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容,將各項(xiàng)，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個體運(yùn)輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進(jìn)行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開展。

四、加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度

今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅(jiān)持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項(xiàng)及時、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用

于機(jī)關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費(fèi)用，保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出20xx年的不足之處，開展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評議工作，落實(shí)縣局的文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想，十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

車管工作總結(jié)6

時光匆匆，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，一年來，我司車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作如下。

一、基本情況

我是一個擁有職工XX人地運(yùn)輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動車四輛。擔(dān)負(fù)著本地運(yùn)輸任務(wù)，以及XX用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎(chǔ)管理

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核。

三、狠抓落實(shí)

有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

20xx年已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作安全順利地完成，確保了全年生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種，各種考核制度，用制度約束人，用嚴(yán)格地管理促進(jìn)我們工作地順利完成。時光匆匆，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，一年來，我司車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作如下。

一、基本情況

我是一個擁有職工XX人地運(yùn)輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動車四輛。擔(dān)負(fù)著本地運(yùn)輸任務(wù)，以及XX用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎(chǔ)管理

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核。

三、狠抓落實(shí)

有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

20xx年已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作安全順利地完成，確保了全年生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種，各種考核制度，用制度約束人，用嚴(yán)格地管理促進(jìn)我們工作地順利完成。

車管工作總結(jié)7

根據(jù)區(qū)教委、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車安全上路和師生的人身安全。

一、規(guī)范用車

我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。并由總部和車?yán)习搴炇鹦＼囎庥煤屯?/p>

二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”

對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個到位”。

1、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，要求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一名校車主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。

2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的'車輛檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）

加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。

3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全；同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動，舉辦交通安全報(bào)告會，請交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。

三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過程管理

1、每月校車主管，盧主任不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏h，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。

3、每月上報(bào)乘車人數(shù)，總部郭主管每月不定時對校車抽查，并打分評比。

4、每天校車主管對跟車?yán)蠋熂皶r到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

四、存在的問題

1、由于我校校車車輛較多，乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。

2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。

3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對學(xué)生遲到的教育。

4、對司機(jī)管理，要及時到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。 我校加入金科集團(tuán)后，在校車方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面。

車管工作總結(jié)8

學(xué)校安全工作關(guān)系著廣大師生員工的生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系著學(xué)校和社會的發(fā)展穩(wěn)定，是學(xué)校一項(xiàng)長期的主要任務(wù)。為創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的校園環(huán)境，保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展，我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和公安等部門的支持配合下，堅(jiān)持依法治校，以德治校，標(biāo)本兼治，綜合治理，把綜合治理與創(chuàng)建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來，我校師生員工遵紀(jì)守法、拼搏進(jìn)取，校內(nèi)安全秩序與周邊環(huán)境井然有序，繼續(xù)保持無違法犯罪及其它安全責(zé)任事件的發(fā)生，努力營造了一個讓“學(xué)生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環(huán)境，為學(xué)校教育改革與發(fā)展進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、安全責(zé)任明確，安全制度健全。

學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機(jī)制，負(fù)責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強(qiáng)日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案，并緊抓演練與落實(shí)。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書，細(xì)化了安全責(zé)任。全校教職工都主動在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強(qiáng)安全責(zé)任感，各負(fù)其責(zé)，既注意對自身的安全保護(hù)，又加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。

學(xué)校實(shí)行嚴(yán)格的的安全責(zé)任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由于責(zé)任心不強(qiáng)或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故，學(xué)校將根據(jù)情節(jié)輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟(jì)損失、落聘、行政處分等處理。

二、嚴(yán)格校車管理，措施規(guī)范到位。

我校現(xiàn)有學(xué)生校車15輛，共計(jì)接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開辦以來，開始使用校車接送學(xué)生以來，學(xué)校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運(yùn)營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：

（一）加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任。

1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理校車工作。

2、建立健全校車管理檔案，包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。

2、每年開學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車司機(jī)簽訂《校車司機(jī)安全責(zé)任書》，使校車司機(jī)明確自己的職責(zé)，確保安全運(yùn)營。

3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學(xué)習(xí)交通安全知識，通報(bào)前段時間車輛運(yùn)營情況，指出存在的問題和改進(jìn)措施，切實(shí)提高駕駛員的安全意識。

4、每輛車上安排有一名隨車教師，開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》，明確隨車教師職責(zé)，提高隨車教師安全意識。

（二）加強(qiáng)學(xué)生安全教育，強(qiáng)調(diào)文明乘車。

1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。

2、每班次班車上有一名責(zé)任心強(qiáng)的學(xué)生車隊(duì)長，負(fù)責(zé)對乘車學(xué)生進(jìn)行督導(dǎo)，將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行記錄，記錄結(jié)果列入班級考核。

（三）做好校車協(xié)調(diào)工作，保障班車合理運(yùn)營。

學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近，設(shè)置了每輛車的`運(yùn)行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生數(shù)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來，從未在司機(jī)中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機(jī)間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車運(yùn)營時間。

（四）加強(qiáng)校車的監(jiān)管力度，及時排查安全隱患。

學(xué)校不定時對班車進(jìn)行檢查，督促保養(yǎng)車輛。嚴(yán)禁車輛帶病上路、司機(jī)酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，堅(jiān)決消除安全隱患，保證車輛運(yùn)行安全。

三、安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。

新學(xué)年以來，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書，明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強(qiáng)其安全責(zé)任意識和防范能力。

由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生職責(zé)明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長，有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對人民高度負(fù)責(zé)的精神，以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力堅(jiān)持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。

車管工作總結(jié)9

根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車運(yùn)營，為積極貫徹落實(shí)上級對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全?，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：

一、規(guī)范行車。

我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。

二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”。

交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個到位”。

一是認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長主管，李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。

二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛監(jiān)管日志，做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的'責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。

三是教育到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全。

三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過程管理。

一是每月校車主管，不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

二是定期召開校車司機(jī)、跟車人員會議，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。

三是每月上報(bào)乘車人數(shù)，每月不定時對校車抽查。

四是每天校車主管對跟車人員及時到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

四、存在的問題。

一是增福車經(jīng)常遲到。

二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。

車管工作總結(jié)10

一、工作目標(biāo)和任務(wù)

本期工作的主要目標(biāo)是優(yōu)化并完善車管所服務(wù)窗口人員的工作流程，提高服務(wù)水平，并在保證工作質(zhì)量的前提下提高窗口效率。

具體任務(wù)包括：

1. 對車管所服務(wù)窗口人員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力。

2. 對車管所服務(wù)窗口的工作流程進(jìn)行優(yōu)化，并對各項(xiàng)工作流程及時跟蹤和調(diào)整。

3. 積極推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保工作質(zhì)量和效率的統(tǒng)一。

二、工作進(jìn)展和完成情況

1. 培訓(xùn)和指導(dǎo)

首先，我們針對車管所服務(wù)窗口人員，組織了一次關(guān)于服務(wù)流程和服務(wù)技巧的培訓(xùn)，提高其服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：

（1）服務(wù)禮儀和職業(yè)操守；

（2）服務(wù)流程和常見問題的解答；

（3）服務(wù)態(tài)度和服務(wù)宗旨。

通過培訓(xùn)活動，服務(wù)窗口人員的服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力得到了顯著提升，服務(wù)態(tài)度更加熱情友好，解答問題更加準(zhǔn)確有效。

2. 工作流程優(yōu)化

我們針對車管所服務(wù)窗口的各項(xiàng)工作流程進(jìn)行了評估并進(jìn)行了優(yōu)化。具體措施包括：

（1）優(yōu)化工作流程：對各項(xiàng)工作流程進(jìn)行全面評估，并進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，以提高工作效率。

（2）建立信息錄入標(biāo)準(zhǔn)：建立信息錄入標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范信息錄入流程，減少錯誤率，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。

（3）完善服務(wù)手冊：針對常見問題提供詳細(xì)的解答流程，并建立檔案，以備查閱。

優(yōu)化工作流程使得服務(wù)窗口人員更加專注于解決客戶的問題，提高了處理業(yè)務(wù)的效率，減少了工作中不必要的環(huán)節(jié)。

3. 工作完成情況

在本期工作中，服務(wù)窗口人員共服務(wù)了20xx余名客戶，其中成功辦理300余件各類車管業(yè)務(wù)，成功補(bǔ)辦200余張相關(guān)證件。完成了以上所述工作任務(wù)中的所有內(nèi)容，并在工作質(zhì)量和服務(wù)效率方面均達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

三、工作難點(diǎn)及問題

本期工作中遇到的工作難點(diǎn)和問題主要包括：

1. 客戶需求與業(yè)務(wù)規(guī)定的差異。

部分客戶的需求與業(yè)務(wù)規(guī)定之間不一致，需要進(jìn)行耐心的解釋和講解，以確保符合相關(guān)規(guī)定。

2. 高強(qiáng)度和工作壓力。

由于車管所人流較多，每天服務(wù)窗口人員需要處理大量業(yè)務(wù)，需要進(jìn)行高強(qiáng)度的`工作，所以在一天的工作任務(wù)完成后，身體和精神狀態(tài)會有些疲勞。

為解決這些問題，我們在日常工作中采取了許多應(yīng)對措施。針對第一個問題，我們培訓(xùn)了服務(wù)窗口人員的溝通技巧和解答能力，并建立了解決方案匯總表，方便服務(wù)窗口人員隨時查閱。對于第二個問題，我們針對服務(wù)窗口的工作流程進(jìn)行了調(diào)整，合理安排工作，以減輕服務(wù)窗口人員的工作壓力。

四、工作質(zhì)量和壓力

本次工作，服務(wù)窗口人員的工作質(zhì)量和效率均具備較高的水平。并且，在不斷的優(yōu)化和調(diào)整之中，服務(wù)質(zhì)量和工作效率均有不斷的提升。同時，由于工作量較大、辦件時間難以控制等原因，服務(wù)窗口人員的工作壓力也較大。在這種情況下，服務(wù)窗口人員為了完成工作任務(wù)，不得不進(jìn)行各種努力。

五、工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

在本期工作中，服務(wù)窗口人員獲得了多種工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

首先，在工作中始終堅(jiān)持服務(wù)宗旨，以客戶利益為出發(fā)點(diǎn)，做到理性公平、公正公開，不因任何因素影響工作質(zhì)量。

其次，在工作中需要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，通過分工合作進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

最后，在工作中應(yīng)牢牢把握總體目標(biāo)，推動工作落實(shí)，保證工作效率和質(zhì)量。

六、工作規(guī)劃和展望

未來，我們將進(jìn)一步完善服務(wù)窗口的工作流程，并定期進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高服務(wù)人員的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。同時，精心挑選和培訓(xùn)優(yōu)秀人才加入服務(wù)窗口工作，進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

在新的一輪工作中，我們將繼續(xù)貫徹“因?yàn)閷I(yè)，所以專注”的服務(wù)理念，不斷推進(jìn)工作落實(shí)，保證取得更好的工作成果。同時，亦希望獲得更多的支持和配合，為客戶提供更加完善的服務(wù)，創(chuàng)造更加美好的明天。 車管所服務(wù)窗口人員工作總結(jié)

車管工作總結(jié)11

一、指導(dǎo)思想：

為了進(jìn)一步做好校車交通安全管理工作，根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展＜湖北省校車交通安全管理辦法＞實(shí)施情況暨全省校車交通安全通知》（鄂公通［20xx］32號）和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運(yùn)送學(xué)生情況的通報(bào)》要求，2月10日－2月18日，我校開展校車交通安全管理檢查活動，對整治中存在的問題，都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：

二、具體措施與工作

1、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)師生及家長安全意識，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長安全例會，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育，對乘坐校車學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)教育，增強(qiáng)安全意識，提高防范能力。安全會議記錄齊全，教育內(nèi)容全面。

2.簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前，就指定專人負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書》，校長與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書，安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》，校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書》，建立健全校車運(yùn)行的安全組織機(jī)構(gòu)，將安全責(zé)任層層落實(shí)，做到定員定責(zé)。

3.制定校車運(yùn)行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運(yùn)營，最后決定共開通4條線路。

4.為保證校車的安全運(yùn)行，學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中強(qiáng)調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時，護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場；公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話，校長和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。

5.選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報(bào)名者中精心挑選的'富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請其擔(dān)任護(hù)乘教師時，即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》，明確安全責(zé)任。

6.做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定，護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后，都要及時填寫《校車運(yùn)行情況記錄》，含學(xué)生乘車紀(jì)律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。

7.定期召開安全工作會議。學(xué)校定期召開校車護(hù)乘教師的安全工作會議，安全工作警鐘長鳴，對護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問題及時提出，及時整改，防微杜漸。

三、存在問題

1.運(yùn)營線的道路曲折、狹窄、路況差，對駕駛員來說，是一個極大的考驗(yàn)，時間長了，難免不出安全問題。

2、校車只有一輛，乘車學(xué)生太多。

四、今后做法

本學(xué)期，學(xué)校在校車安全運(yùn)行方面，管理到位，責(zé)任到人，安全有序。今后，學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé)，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；還將對學(xué)生的安全上、下車進(jìn)行安全演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”；另外還要強(qiáng)對校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車”。

車管工作總結(jié)12

20xx，車管所在支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞爭創(chuàng)全國一等車管所工作，突出隊(duì)伍建設(shè)主線，實(shí)行隊(duì)伍建設(shè)、業(yè)務(wù)規(guī)范兩手抓、兩手硬，隊(duì)伍建設(shè)取得明顯成效。主要工作如下：

一、主要工作

（一）不斷完善制度建設(shè)

根據(jù)創(chuàng)建一等車管所的標(biāo)準(zhǔn)和要求，針對車管業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，制定、完善了車管所《民警隊(duì)伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)實(shí)施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學(xué)員名額管理辦法》、《機(jī)動車號牌管理辦法》等67個內(nèi)部管理制度和業(yè)務(wù)規(guī)范性制度。對社會關(guān)注度高的熱點(diǎn)問題，每月公布信息；對民警、工作人員實(shí)行每日考評，對違規(guī)、違紀(jì)行為及時處理、通報(bào)，做到以制度管人管事，全，民警和工作人員隊(duì)伍未出違紀(jì)、違法問題。

（二）不斷提高民警素質(zhì)

繼續(xù)堅(jiān)持多年來實(shí)行的對民警和工作人員實(shí)行“每周一考”，考試題目涉及車管業(yè)務(wù)、時事政治和等級化創(chuàng)建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分?jǐn)?shù)，由民警輪流對上次試卷進(jìn)行講評。同時，采取“請進(jìn)來、走出去”的方式，聘請省監(jiān)獄管教民警開展廉政教育，聘請省內(nèi)車管業(yè)務(wù)專家來支隊(duì)車管所，對全市車管業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座，提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。從今年3月起，在市局、支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)的安排下，車管所領(lǐng)導(dǎo)和考試、查驗(yàn)崗位民警，先后分三批赴省內(nèi)攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、寧波，XX安陽等地考察學(xué)習(xí)車管先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，開闊民警視野，提升南充車管所的一等爭創(chuàng)工作和隊(duì)伍建設(shè)工作水平。

（三）定期實(shí)行輪崗交流

按照《車管所輪崗交流制度》，按照重點(diǎn)崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，采取民警填報(bào)志愿、車管所黨支部集體研究、支隊(duì)總支審定三個步驟，對支隊(duì)車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實(shí)行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，占總數(shù)的88。8%，通過輪崗，激發(fā)全所民警的活力，調(diào)動全所民警和工作人員的`積極性。對民警和工作人員中出現(xiàn)的不規(guī)范辦理業(yè)務(wù)問題，車管所配合支隊(duì)相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，落實(shí)對有關(guān)民警的調(diào)崗、交流，對工作人員進(jìn)行辭退處理。

（四）全心全意服務(wù)群眾

一是在大廳咨詢臺增加了業(yè)務(wù)熟悉的民警和工作人員，加強(qiáng)咨詢服務(wù)。二是按照一等車管所的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在大廳增設(shè)了公用電話、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表臺，保證飲水機(jī)的一次性杯子供應(yīng)不間斷。三是重新調(diào)整了服務(wù)窗口，抽調(diào)2名業(yè)務(wù)骨干到窗口受理業(yè)務(wù)，增設(shè)了公司業(yè)務(wù)窗口，方便運(yùn)輸公司批量辦理車輛報(bào)廢注銷業(yè)務(wù)。四是調(diào)整了功能區(qū)，將制證、收費(fèi)窗口前移到服務(wù)大廳，更加便捷高效。五是支隊(duì)新招聘了2名拓號員開展免費(fèi)拓號、安裝號牌工作。市財(cái)保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費(fèi)代辦車駕業(yè)務(wù)。六是

在創(chuàng)建一等車管所工作中接好“地氣”，盡可能把業(yè)務(wù)權(quán)限下放到各大隊(duì)、社區(qū)、相關(guān)行業(yè)和部門，拓展電話車管（966669、3132345）、網(wǎng)上車管、警郵便民服務(wù)，建立全市526個鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政代辦點(diǎn)，5個車管業(yè)務(wù)服務(wù)站，讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務(wù)，讓人民群眾見實(shí)效、得實(shí)惠，切身體會到車管執(zhí)法的公正、廉潔。七是大廳服務(wù)不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務(wù)不間斷，業(yè)務(wù)辦理實(shí)行當(dāng)日辦結(jié)、延時服務(wù)。車管所一系列深化為民服務(wù)措施鍛煉了民警、工作人員為民服務(wù)的能力，受到群眾廣泛贊譽(yù)。

二、存在的主要問題

一是為民服務(wù)還有較大提升空間，服務(wù)方式還需更新，服務(wù)項(xiàng)目還需向精細(xì)化發(fā)展；

二是民警業(yè)務(wù)水平參差不齊，還需通過強(qiáng)化考試、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高知識水平；

三是“車串串”久治不絕，在個別時間和場合還表現(xiàn)猖獗甚至向黑惡勢力發(fā)展傾向，反映出少數(shù)民警和“車串串”之間相互勾結(jié)問題，亟待采取標(biāo)本兼治措施進(jìn)行綜合治理。

三、下一步工作

一是繼續(xù)以隊(duì)伍建設(shè)為主線，突出民警及工作人員廉潔從警“主業(yè)”，使全所民警、工作人員的政治思想素質(zhì)、為民服務(wù)水平有進(jìn)一步提升；

二是繼續(xù)抓隊(duì)伍業(yè)務(wù)知識考試，以多種方式促使業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，努力提升民警和工作人員的業(yè)務(wù)知識水平；

三是總結(jié)提煉爭創(chuàng)一等車管所工作成功做法和經(jīng)驗(yàn)，推廣、運(yùn)用到車管所日常管理之中，使車管所的工作邁上新的臺階；

四是抓典型案例，各個擊破，推動打擊“車串串”向縱深發(fā)展，進(jìn)一步壓縮“車串串”的生存空間，進(jìn)一步凈化車管辦公辦事環(huán)境。

車管工作總結(jié)13

在20xx年一年中，我公司的車輛管理工作在公司正確指導(dǎo)下，下會在全體駕駛員的共同努力下，通過相關(guān)部門之間的共同協(xié)作，上用我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生暴發(fā)過重大的交通事故，安全管理工作都奪得了實(shí)效，得到了長促的健康發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?，F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的思想覺悟

公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步提高對駕駛員的教育，每月進(jìn)行全員的安全教育，包括開公車、私車及專職駕駛員，嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故安全事故的會發(fā)生。

二、加強(qiáng)安全教育，做好車輛的管理工作

結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：

1、展開定期加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行安全教育，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》對駕駛員駕駛員車輛行為交通安全法律法規(guī)的違反進(jìn)行處理和教育，私家車對車輛的停放也做出了嚴(yán)格的規(guī)定。使駕駛員的安全意識得到進(jìn)一步的提高，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識。

2、堅(jiān)持持續(xù)性對車輛本著安全隱患的檢查工作，杜絕帶”病"行經(jīng)等不安全隱患：通過不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督全面規(guī)劃車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達(dá)到我們車管的目的，定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對每輛車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)死機(jī)，增強(qiáng)安全性。認(rèn)真的做好每次車箱記錄，確保準(zhǔn)確無誤。

3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時時更新的同時，逐步完善車輛報(bào)修程序，并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度，ETC速通卡、加油卡的.費(fèi)用充值及使用情況，每月都進(jìn)行整理、匯總。為牢靠下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、下一年的工作計(jì)劃

在做好今年此項(xiàng)工作的同時，明年的工作研究重點(diǎn)還是從車輛的行車安全管理安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽定的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好數(shù)據(jù)安全其他各項(xiàng)工作，遵行以安全出效益，效益促發(fā)展，主要包括做到以下幾點(diǎn)：

1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的人身安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。

即將辭去20xx年，又將迎來別具一格的一年，20xx！在這年終結(jié)尾之際，我們有必要總結(jié)過去以便更好的展望未來，深思反省過去，更好的把握將來，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下一年闡釋：

我在單位是名司機(jī)兼大寨的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo)，由車管員統(tǒng)一派車保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門的業(yè)務(wù)用車。

在工作中我能端正哲學(xué)思想，努力提高提供服務(wù)意識，嚴(yán)格遵守考勤制度，服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的其他工作工作安排。愛護(hù)車輛，每天上班對車輛進(jìn)行清潔。節(jié)約用油。遵守交通法規(guī)。樹立“雙安”思想，即“行車安全、乘員安全”，每個月定期參加交管部門組織的安全學(xué)習(xí)。飛速提高技術(shù)水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時以外及假日，無私自動車的現(xiàn)象發(fā)生。車輛需要保養(yǎng)及維修時，在指定的車維修站維修，車輛因技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況要維修時，通過車管、經(jīng)理批準(zhǔn)后，確實(shí)符合維修條件的，在送修理廠修理。在報(bào)銷停車、過路費(fèi)經(jīng)過車管的審核、高級經(jīng)理的簽字送致財(cái)務(wù)室報(bào)銷，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核程序。

在黨支部宣傳委員的工作中，能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹履行職責(zé)黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議，積極參加黨總支各項(xiàng)黨、工、團(tuán)的活動。具體實(shí)施會議的決議，體現(xiàn)大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識，在企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴(kuò)大，三項(xiàng)各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)激增的情況下，有是加班、加點(diǎn)、勤奮工作、毫無怨言。在各項(xiàng)管理工作的同時，做好內(nèi)外宣傳，積極開展工作，展現(xiàn)出黨組組織政治核心作用，加強(qiáng)思想政治經(jīng)濟(jì)工作，積極推動參加黨支部組織的學(xué)習(xí)、收聽廣播、收看新聞。

在我部xx年公司的黨工團(tuán)大檢查中，我黨支部的飽受材料受到公司的贊賞。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)三級紅旗單位”的材料，明年自治區(qū)愛衛(wèi)會將對我部“創(chuàng)建自治區(qū)三級紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的加以改進(jìn)實(shí)際改進(jìn)、完善了本建設(shè)項(xiàng)目單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí)，聽取意見，黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)完成較好。配合黨支部黨支部書記作好黨支部的在工作中。

在物業(yè)部的各項(xiàng)勞動中其，始終能沖鋒在前，吃苦在前享樂在后，掃雪時自己環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒有打掃完的部門打掃，從不計(jì)較甘于，十分積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員功不可沒的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然可取之處在我的身上還存在很多的不足之處：有是候很消極，工作不主動，帶著情緒工作，這樣在工作中會出現(xiàn)很多的問題，工作沒有效率，在今后的工作較弱中我會努力克服自身的不足，我相信十分困難是暫時的前途是非常困難光明的。

車管工作總結(jié)14

20xx年，車管所在大隊(duì)和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以等級評定為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強(qiáng)車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效?，F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)

一、業(yè)務(wù)辦理情況

隨著支隊(duì)車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記x輛，五類車注冊登記x輛，檢驗(yàn)小型汽車x輛，檢驗(yàn)五類車x輛，補(bǔ)換登記證書x本，補(bǔ)領(lǐng)號牌x副，補(bǔ)領(lǐng)行駛證x本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明x人次，補(bǔ)換汽車駕駛證x本，補(bǔ)換五類車駕駛證x本，注銷c3c471本，五類車科目一預(yù)約x人次，科目二三預(yù)約x人次，發(fā)放五類車駕駛證x本。

二、隊(duì)伍建設(shè)

1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學(xué)習(xí)教育，使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對車管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來，我所共參加總隊(duì)支隊(duì)舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次，并組織民警對公安部x號令進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí);通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了民警的.業(yè)務(wù)水平。

三、便民、利民服務(wù)

深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。一是按照《機(jī)動車登記規(guī)定》(第x號令)的要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機(jī)動車窗口3個，駕駛證窗口x個，基本實(shí)現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第x02號令順利實(shí)施，在上級的大力支持下，大隊(duì)投資x萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī)，照片切割機(jī)，觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。

總之，車管所工作在大隊(duì)和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團(tuán)結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范車管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。

車管工作總結(jié)15

一、本單位的基本情況

本科情況：車輛管理科現(xiàn)有人員24人（職工20人，勞務(wù)工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負(fù)責(zé)全局車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓(xùn)等工作。同時，我們科還承擔(dān)機(jī)關(guān)無車部門用車任務(wù)及各生產(chǎn)部門臨時用車的調(diào)整任務(wù)?；谏鲜觯囕v管理科具有下發(fā)各類有關(guān)通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權(quán)力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。

全局車輛情況：我局現(xiàn)有車輛？臺，其中：生產(chǎn)車輛？臺，生產(chǎn)輔助車輛？臺，非生產(chǎn)車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。

二、目前工作開展情況

在管理方面，我科自年初以來將各項(xiàng)制度進(jìn)一步落實(shí)，加強(qiáng)了對駕駛員和有車單位負(fù)責(zé)人教育和管理。年初至今，我科利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作，通過大力度檢查基本杜絕了私車現(xiàn)象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。一月份分別與車輛承包責(zé)任人和有車單位負(fù)責(zé)人簽訂了車輛安全責(zé)任狀，以強(qiáng)化其安全意識。

在安全教育方面，以“素質(zhì)教育年”為契機(jī)，采取會議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專、兼職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護(hù)保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強(qiáng)調(diào)。并且完善了車庫管理制度，建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達(dá)到一次性全部通過，換證、登記、照相工作，一天全部結(jié)束。五月中旬，我科特聘請交警支隊(duì)有關(guān)專家來我局授課，對駕駛員進(jìn)行安全教育、事故防范、機(jī)械性能及道路行駛的有關(guān)要求進(jìn)行了培訓(xùn)，并特別強(qiáng)調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報(bào)》給予登載，并受到社會各界的好評。

在為基層服務(wù)方面，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意，我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進(jìn)行調(diào)整。辦理上崗證20人，對物流加盟7臺車輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時的上費(fèi)及時入帳。二月份對我局的30臺貨運(yùn)車進(jìn)行了二級維護(hù)以及及時上繳各項(xiàng)費(fèi)用，另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門，如工作需要急需用車的，我們及時的進(jìn)行臨時調(diào)整。

在成本支出方面，按照年初的計(jì)劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車輛，（截止5月份全局油料費(fèi)比去年同期節(jié)省了？萬元，剔除油料漲價(jià)因素。修理費(fèi)節(jié)省了近？萬元）。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機(jī)構(gòu)做報(bào)停處理，本項(xiàng)為我局節(jié)省成本近？萬元。

在隊(duì)伍建設(shè)方面, 為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊(duì)伍，每次會議我們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)員工提高綜合素質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)責(zé)任心，并通過各種渠道搜集有關(guān)資料，進(jìn)行宣讀學(xué)習(xí)，予以借鑒。在思想教育上，結(jié)合黨員先進(jìn)性教育我們開展與職工談心的活動，查擺問題，開展批評與自我批評。通過此項(xiàng)活動的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關(guān)心職工角度出發(fā)，為其解除后顧之憂，使大家主動為基層服務(wù)的意識強(qiáng)了，服務(wù)的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。

三、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報(bào)告的指示要求，全面提升為基層服務(wù)的.水平，樹立好“學(xué)習(xí)意識、執(zhí)行意識、實(shí)干意識”，繼續(xù)以安全為中心，以管理為重點(diǎn)，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法：

一、下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對有車部門管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。

四、堅(jiān)持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來達(dá)到我們車輛管理的目的。

五、通過與保險(xiǎn)公司的合作，將現(xiàn)有車輛的外觀磨損較重的進(jìn)行統(tǒng)一修復(fù)，使全局車輛煥然一新。（本項(xiàng)共為我局節(jié)約成本近3萬余元）

六、與人事教育部溝通，為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預(yù)防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓(xùn)班，聘請專業(yè)講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓(xùn)班。

七、為預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，終結(jié)前車之鑒，我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗，聘請專業(yè)的駕駛學(xué)校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交，該開的開，決不手軟，為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

第三篇：車管科工作總結(jié)

車管科工作總結(jié)

公司領(lǐng)導(dǎo)：

車管科自組建以來，管理工作基本正常，按公司的管理要求逐步落實(shí)到位。下面作三個方面的總結(jié)匯報(bào)：

一.車管科的基本情況

車管科現(xiàn)有人員59人，其中：辦公室4人（原辦公室5人），修理工10人，吊車貨車駕駛員8人，客車駕駛員12人，小車駕駛員20人。車管科負(fù)責(zé)全公司車輛油料的配發(fā)，保險(xiǎn)及其它費(fèi)用的上繳，以及車輛轉(zhuǎn)籍過戶，二級維護(hù)，事故處理，維修監(jiān)督，車輛檔案的整理，同時對所有車輛的技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對全公司駕駛員的教育培訓(xùn)工作。同時，我們科還承擔(dān)公司各部門臨時生產(chǎn)用車的調(diào)配工作。

二.目前工作開展情況

1.在管理方面，我科自三月份以來，將公司要求和各項(xiàng)管理規(guī)定逐步落實(shí)，加強(qiáng)對駕駛員的安全教育管理。通過安全學(xué)習(xí)機(jī)會大力宣傳公司的發(fā)展思路，同時對違法和出現(xiàn)安全苗頭的駕駛員進(jìn)行幫教工作，基本上杜絕公車私用的現(xiàn)象，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改，不留隱患。

2.在安全教育方面，以“素質(zhì)教育”為契機(jī)，采取會議強(qiáng)調(diào)好督促學(xué)習(xí)的方式，對公司駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。每月定期召開一次安全會議，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員素質(zhì)教育，車輛維護(hù)保養(yǎng)，《道路交通法》的學(xué)習(xí)，以及

安全防火防盜等多方面宣講，不斷提高大家的安全意識。

3.在節(jié)能降耗方面，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，我們加大管理力度?；旧隙沤^了車輛不經(jīng)請示報(bào)告就隨意修理，無故在外加油等現(xiàn)象。在油耗和其他不應(yīng)該支出費(fèi)用都有所下降。

4.在駕駛員隊(duì)伍建設(shè)方面，為要培養(yǎng)一批敢打硬仗，能打贏仗隊(duì)伍，每次會議學(xué)習(xí)我們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)員工提高綜合素質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)增強(qiáng)責(zé)任心，在思想教育上結(jié)合共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育，發(fā)揮其模范帶頭作用。在職工中開展談心活動，使大家轉(zhuǎn)變觀念，逐步提高大家的工作和服務(wù)熱情。

三.下一步的工作打算

我們將繼續(xù)貫徹和落實(shí)公司的各項(xiàng)管理制度，全面提升服務(wù)水平，樹立好“學(xué)習(xí)意識，執(zhí)行意識，實(shí)干意識。”繼續(xù)以安全為中心管理為重點(diǎn)，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全公司的生產(chǎn)保障工作。

車管科

2011年4月20日

第四篇：2011年車管工作總結(jié)

2011年車管工作總結(jié)

時光如梭，轉(zhuǎn)瞬間，2011年即將過去，在這一年里我校在交管部門、區(qū)隊(duì)、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下有條不紊，按部就班的進(jìn)行交通安全工作，完成交通安全工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了車輛安全行駛，未出現(xiàn)車輛安全責(zé)任事故和師生交通安全責(zé)任事故，下面就我校在交通安全工作中的一些具體事例做以總結(jié)。

一、重視交通安全，加強(qiáng)學(xué)習(xí)

本認(rèn)真貫徹了市、區(qū)宣教部門《2011年交通安全工作要點(diǎn)》的要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)了交通安全責(zé)任制。認(rèn)真對交通安全教育、交通安全學(xué)習(xí)等資料進(jìn)行搜集、整理和存檔。

此外，還充分利用學(xué)校的校報(bào)、黑板報(bào)、廣播、電視、文化櫥窗、每周一的安全例會等各種渠道加強(qiáng)宣傳，對師生員工進(jìn)行交通安全教育，提高交通道德，預(yù)防交通安全事故。學(xué)習(xí)交通安全知識后，孩子們都說：交警叔叔真辛苦，他們是最可愛的人，我們一定聽交警叔叔的話，自覺遵守交通法，做合格小公民。

二、配合交管部門，消除隱患

定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進(jìn)行安全教育，以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質(zhì)，要求駕駛員做到不開帶病車，不酒后駕駛，不開斗氣車，遵章守法，禮讓行車，把交通事故消滅在萌芽中。

駕駛員要嚴(yán)格按照責(zé)任要求，堅(jiān)持三檢制度。針對我校的車輛具

體要求，對駕駛員要求：在車質(zhì)上嚴(yán)格把關(guān)。在使用車輛前，一定要先檢查車輛狀況，保障出車安全；在行車中，隨時關(guān)注車質(zhì)狀況，確保行車安全；在收車后，及時對車質(zhì)進(jìn)行保養(yǎng)整修，使車輛處于完好狀態(tài)。

除此之外，根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進(jìn)行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育，提高駕駛技能，確保行車安全。

我校學(xué)生數(shù)量多，放學(xué)時間校門口易堵塞，在區(qū)隊(duì)交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下，做到疏通有力，無安全事故。

總之，在交管部門、區(qū)隊(duì)、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無事故，我們應(yīng)再接再厲，確保全校師生員工開開心心上班來，平平安安回家去，力爭達(dá)到市級安全學(xué)校的標(biāo)準(zhǔn)。

許樹芝

2011年12月

第五篇：車管干部年終工作總結(jié)

下面是車管干部年終工作總結(jié)，僅供參考！

隨著2011年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼2011年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作總結(jié)如下。

一、基本情況

擁有職工總數(shù)88人，每年為***生產(chǎn)*機(jī)器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及2011用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎(chǔ)管理

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實(shí)

有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

2011年已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在2011年，我們會以足夠的工作熱情和實(shí)力來完成每一項(xiàng)任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。

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