第一篇：藝術(shù)類產(chǎn)品設計專業(yè)“實訓教學”模式探究

藝術(shù)類產(chǎn)品設計專業(yè)“實訓教學”模式探究

【摘 要】目前藝術(shù)類設計專業(yè)招生規(guī)模日益擴大，而我國設計產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀是，社會設計類人才需求巨大，同時大量的設計類畢業(yè)生就業(yè)困難。這一反差極大的現(xiàn)狀，充分體現(xiàn)出我國設計教育深層次的問題，即設計人才被大量而快速地同質(zhì)化生產(chǎn)出來，適應市場需求的設計人才卻得不到滿足。在高校學分制改革的大背景下，更強調(diào)對學生因材施教，“平臺+模塊”的課程體系，分為通識教育課程、學科大類教育和專業(yè)教育三個不同層次的教學環(huán)節(jié)，保證了人才培養(yǎng)的基本規(guī)格和全面發(fā)展的共性要求，充分體現(xiàn)“寬口徑、厚基礎、強能力、高素質(zhì)”的育人思想。實行“實訓教學”是在“平臺+模塊”的基礎上，對專業(yè)實行進一步深化，更進一步加強專業(yè)針對性。實訓教學的課程項目主要根據(jù)市場的現(xiàn)實需求，以市場為導向，對市場當前的設計需求提出適合課堂教學的解決方案，以項目為基礎，開展專業(yè)教學，并由專業(yè)設計人員與教師共同完成教學。這樣通過訓練就提高了學生的實戰(zhàn)能力，并有效解決了課堂設計教學與市場設計需求的矛盾。

【關(guān)鍵詞】實訓教學；教學改革

中圖分類號：G42 文獻標志碼：A 文章編號：1007-0125（2018）01-0163-01

當代工業(yè)設計（產(chǎn)品設計）教育從20世紀80 年代初期，逐步引入我國設計類教育，到如今已經(jīng)有30余年。工業(yè)設計（產(chǎn)品設計）專業(yè)在我國的發(fā)展也日趨成熟，為社會經(jīng)濟建設助力良多，取得較大的成績。同時，隨著改革的進行，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的深入，我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已悄然發(fā)生著“質(zhì)”的改變。社會產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式由過去粗放型發(fā)展，強調(diào)以規(guī)模經(jīng)濟為特點，OEM 為主體的經(jīng)濟發(fā)展形式，逐步轉(zhuǎn)向為以自主創(chuàng)新為主的ODM 和OBM，強調(diào)產(chǎn)業(yè)升級為動力的經(jīng)濟發(fā)展形式。根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展的不同階段，工業(yè)設計（產(chǎn)品設計）專業(yè)的發(fā)展方向也必須向自主創(chuàng)新為要點的方面轉(zhuǎn)變。

在這一過程中，工業(yè)設計（產(chǎn)品設計）教育顯現(xiàn)出專業(yè)化特點。逐步細化為“交通工具設計”“家具設計”“交互設計”“家用電器設計”“設計管理”等專業(yè)。同時，專業(yè)所涉及知識邊界模糊化。從工業(yè)設計、產(chǎn)品設計工程、系統(tǒng)設計向創(chuàng)新設計、設計服務發(fā)展。設計的對象也由單件產(chǎn)品向系統(tǒng)性、服務化領域轉(zhuǎn)變。過去那種藝術(shù)設計的“精英式、通才式”培養(yǎng)模式已遠遠滿足不了社會的多元需求。改革傳統(tǒng)的設計教學培養(yǎng)模式已勢在必行。

實訓教學是應用型專業(yè)教育體系的重要組成部分。實訓教學是學生知識、能力、素質(zhì)等綜合能力的結(jié)合點，成為實踐教學改革的重點與關(guān)鍵。實訓教學是課堂理論教學的延伸，是學生了解實際知識、掌握知識技能、培訓職業(yè)能力的重要抓手。通過應用型實訓，學生可以把所學專業(yè)理論知識轉(zhuǎn)化為職業(yè)能力。同時，還能使學生在實操過程中逐步適應未來職業(yè)需要，鞏固自身知識體系，鍛煉專業(yè)能力，為將來職業(yè)生涯打下良好基礎。

在實訓教學課程設計理念上，以學生的知識結(jié)構(gòu)為依據(jù)，以項目為依托，以各種專題訓練為基礎。在導師指導下，以“就業(yè)”的要求為根據(jù)，在實訓基地完成相關(guān)課程專業(yè)知識的學習與內(nèi)化。具體操作方法如下。

實訓基地的教學科研的組織由一名經(jīng)驗豐富的專業(yè)教師具體負責；其研究方向由負責教師的學科特長制定。學生進入實訓環(huán)節(jié)后，不僅要在工業(yè)設計（產(chǎn)品設計）方向上進行相關(guān)知識點的深入學習，而且要結(jié)合實訓項目，拓展學生知識體系與知識邊界，重點培養(yǎng)學生的“專業(yè)性”與“跨界性”。幫助學生提前認識到在未來職業(yè)中的設計工作方式與協(xié)作技巧，為畢業(yè)后更好地滿足未來職業(yè)市場的需要奠定堅實的基礎。

由于工業(yè)設計（產(chǎn)品設計）專業(yè)知識的特殊性，在該專業(yè)知識體系中，“隱性知識”在知識體系中的比重較大。僅依靠傳統(tǒng)課堂教學方法無法滿足學生的知識需求。而實訓教學是學習“隱性知識”的重要途徑。經(jīng)過多輪實訓訓練，學生能具備較為完整的知識體系，掌握相關(guān)設計項目流程與方法，提高學生的綜合就業(yè)能力，適應經(jīng)濟社會發(fā)展要求。

同時，實訓教學是加強校企合作的有效途徑。根據(jù)企業(yè)的實際需要，由企業(yè)資深專業(yè)人才和在校教師共同確定課程計劃、教學內(nèi)容、教學方式與方法。通過實訓教學平臺共同構(gòu)筑學生的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)。在實施過程中，利用企業(yè)市場資源，參與教學過程，協(xié)助學校實施教學計劃。通過有深度的校企合作改進教學意見，讓企業(yè)全面參與到學校人才培養(yǎng)的過程中來。

實訓教學也是打通學歷教育與職業(yè)教育的重要抓手。實現(xiàn)學歷教育與職業(yè)教育的融通，實現(xiàn)“一教雙證”。利用實訓教學平臺實現(xiàn)“雙證融通”，幫助學生增強就業(yè)競爭力，助力學生未來的職業(yè)發(fā)展。

在當前社會發(fā)展迅速、競爭日趨激烈的情況下，能夠培養(yǎng)出適應社會需求的人才，有效解決學生的就業(yè)問題與社會適應能力，無疑應該是設計藝?g教學改革的最終目的。通過實訓平臺的建設，以實訓教學為依托實現(xiàn)設計藝術(shù)教學良性發(fā)展。

參考文獻：

[1]陳永斌.地方本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展之困境與策略[J].高等教育研究，2014.

第二篇：電器產(chǎn)品設計實訓總結(jié)

隨著時間的一步步逝去，為期四周的電器設計實訓也接近了尾聲。在沒有做電器設計以前覺得電器設計只是對這幾年來所學專業(yè)知識的單純總結(jié)，但是通過這次做電器設計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。電器設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次電器設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次電器設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。

在這次電器設計中也使我們的同學關(guān)系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝和我一起的組員。在此要感謝我的指導老師對我悉心的指導，感謝老師給我的幫助。在實訓過程中，我通過查閱有關(guān)資料，與同學交流經(jīng)驗和自學，并向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次實訓的最大收獲和財富，讓我面對將來的工作有了簡單初步的了解，即開闊了視野，又增長了見識，為我日后走向工作崗位做了鋪墊。這次實訓不僅是學習產(chǎn)品設計，更是學習一種學習方法以及考慮問題的方法，一種面臨難題的解決思路。通過這次實訓把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的知識就等于零，理論應該與實踐相結(jié)合。知識必須通過應用才能實現(xiàn)其價值。有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。

第三篇：產(chǎn)品設計綜合實訓總結(jié)（精選）

產(chǎn)品設計綜合實訓總結(jié)

班級：機自1025 學生姓名：丁友群 指導老師：謝云舫

一、作業(yè)目的

1． 掌握測繪零、部件的方法和步驟，學習繪制零件圖、裝配圖；

2． 提高繪制零件草圖和工作圖的能力；

3． 學習測繪工具的使用。

二、作業(yè)內(nèi)容 1． 2． 測繪齒輪泵裝配體的全部非標準件，畫零件圖； 零件草圖拼畫一張齒輪泵裝配圖。

三、作業(yè)要求 1． 2． 求；

3． 4． 裝配圖要標注必要的尺寸，進行零件編號及填寫標題欄、明細欄；

裝配圖比例 1：1，圖幅A2。畫零件圖時要目測比例，徒手作圖，圖幅A4；

零件草圖要標注完整尺寸、表面粗糙度、尺寸公差、材料等技術(shù)要

四、作業(yè)步驟 1． 了解齒輪泵的用途、工作原理，各零件的功用及裝配關(guān)系，拆卸零件，了解各零件的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等；

2． 3． 測量各標準件的規(guī)格尺寸，查出其規(guī)定標記；

測繪非標準零件草圖。先畫零件草圖，后測量和標注尺寸。測繪中對零件的缺陷在繪圖時應予以糾正。測量尺寸時要注意各零件間有裝配關(guān)系的尺寸，使之協(xié)調(diào)一致。尺寸公差按給定的內(nèi)容標注。零件的表面粗糙度應根據(jù)零件表面的作用及實際情況確定，一般為：靜止接觸面面，無相對運動的配合。4． 繪制裝配圖。

了解零件的用途、材料、工藝結(jié)構(gòu)等。

泵體為齒輪油泵的主體零件，是用來容納、安裝其它零件的殼體類零件。殼體類零件一般可分成三部分：

1)支承部分—肋板以上的齒輪殼體、主、從動軸承等。2)安裝部分－底板,其上有四個安裝孔。3)連結(jié)部分－中間的肋板。

殼體類零件一般為鑄件。具有鑄造工藝結(jié)構(gòu),如鑄造圓角、壁厚均勻等。還有為減少加工面積而設計的凸臺、凹槽等機械加工工藝結(jié)構(gòu)。(2)擬定表達方案

1)主視圖的選擇—按工作位置擺放,并用相交二平面作全剖

完整、清晰地表達泵體的齒輪腔、主、從動軸孔及其與泵蓋相連結(jié)用的螺孔、銷孔深度情況和外形。

2)其它視圖的選擇,提供了兩種方案

方案

（一）采用左、右兩個視圖分別表達右、左兩側(cè)外形。俯視圖采用B-B全剖視圖,既表達連接板形狀又表達了底板形狀

方案

（二）視圖數(shù)量較少，左視圖中加畫虛線表達左側(cè)外形，連接板采用移出B-B斷面圖表達，底板采用C向(仰視)局部視圖，簡化了作圖。但從看圖方便的角度考慮，方案

（一）表達更清晰，更便于標注尺寸和技術(shù)要求，可擇優(yōu)采用。(3)目測、比例、徒手畫出必要的視圖

(4)標注尺寸 先畫出全部尺寸線和尺寸界線，再集中測量并注寫尺寸數(shù)字(5)標注表面粗糙度、尺寸公差及其它技術(shù)要求（2）標注尺寸

性能尺寸：進出油口G3/8 裝配尺寸：軸與泵體18H7/h6 軸與泵蓋18H7/h6 軸與齒輪18H7/h6 軸與皮帶輪14H7/h6 壓蓋與泵體28H7/h6 還應標注安裝尺寸、外形尺寸和其它重要尺寸，如：兩軸中心距，軸到底面高度等。

（3）檢查、加深后填寫明細欄和標題欄。

五、齒輪泵說明

I.

第四篇：“理實一體化”教學模式探究

“理實一體化”教學模式探究

摘 要：理實一體化教學強調(diào)充分發(fā)揮教師的主導作用，突出學生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，這一教學方法適合應用在職業(yè)學校對學生動手實踐能力的培養(yǎng)領域，本文擬從一堂ZD6轉(zhuǎn)轍機拆裝課分析理實一體化教學的開展。

關(guān)鍵詞：理實一體；職業(yè)教育；轉(zhuǎn)轍機

所謂理實一體化教學即理論實踐一體化教學方法，通過設定教學任務和教學目標，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學和實踐教學環(huán)節(jié)，提高教學質(zhì)量。在整個教學環(huán)節(jié)中，理論和實踐交替進行，理中有實，實中有理，是充分調(diào)動和激發(fā)學生學習興趣的一種教學方法。

為實現(xiàn)學校教學與企業(yè)要求的零距離接軌，使學生掌握轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)分析、拆裝檢修等技能，我校開展理實一體化教學，使學生在掌握了理論知識的基礎上，通過實際訓練及過程考核，提高個人技能和職業(yè)素養(yǎng)，實現(xiàn)教學目標。

1教學內(nèi)容分析

道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉是直接關(guān)系行車安全的關(guān)鍵，由轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔，易于集中操縱，實現(xiàn)自動化。轉(zhuǎn)轍機是重要的信號基礎設備，轉(zhuǎn)轍機的拆裝和檢修是我校城市軌道交通信號專業(yè)學生必須具備的技能之一。本次課的教學目標是要掌握ZD6轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)組成，能對照轉(zhuǎn)轍機實物設備準確說出各部分名稱和作用，熟練拆裝ZD6轉(zhuǎn)轍機，培養(yǎng)學生動手實踐能力和安全規(guī)范操作意識。

2教學對象分析

中職學校的學生普遍好動但不樂于思考，對待理論學習積極性不高但具有較強的形象思維能力。他們喜歡動手實踐，渴望在教師和同學面前表現(xiàn)自己，展現(xiàn)欲望較強。根據(jù)學生的實際特點，依據(jù)本次課的學習任務，采用理論與實踐相結(jié)合的教學方法，在教學過程當中貫徹“以學生為主體、以教師為主導”的指導思想，執(zhí)行所有教學內(nèi)容與實踐練習相結(jié)合的教學理念，制造良好的學習氛圍，充分調(diào)動學生學習的積極性，將教學模式從傳統(tǒng)的“坐中學”轉(zhuǎn)變成“做中學”。

3教學方法

3.1 角色扮演式教學

我校信號專業(yè)的學生將來的就業(yè)主要面向地鐵或鐵路領域信號工崗位，為了使學生直接體會未來職業(yè)角色中所面臨的的專業(yè)知識、技能和情感價值觀的相對真實的情境和要求，提前獲得在可以預見的未來所需的相應的經(jīng)驗，課堂教學中讓學生扮演一名地鐵信號工，從崗位角色的角度出發(fā)，去探究轉(zhuǎn)轍機的構(gòu)成，去體驗拆裝轉(zhuǎn)轍機的過程。將課堂教學與學生就業(yè)崗位緊密聯(lián)系，與職業(yè)行為有機結(jié)合，培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。

3.2 任務驅(qū)動教學法

在傳統(tǒng)的課堂教學中，教師是將轉(zhuǎn)轍機的部件、拆裝方法全都講授給學生，學生被動地依葫蘆畫瓢去驗證知識，沒有機會去思考和探索，操作過程中出現(xiàn)的問題也不能急師的反饋，以致不能正確培養(yǎng)學生良好的學習習慣，對學生的素質(zhì)提高也起不到積極的作用。而本堂課，我以任務驅(qū)動，提出認識轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)部件、學會正確拆裝轉(zhuǎn)轍機的學習任務，學生以小組為單位，自己去分析任務，尋找并思索解決問題、完成任務的方法和步驟，教師不在主宰整個教學過程，而在于幫助學生完成學習任務。這樣，學生學習的積極性得到充分發(fā)揮，操作過程中遇到的問題也能夠及時的反饋，有效的解決，提高學生的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力。

4教學過程

環(huán)節(jié)一：明確任務。本環(huán)節(jié)，由教師明確本次課的學習任務：認識ZD6轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)組成部件以及拆裝ZD6轉(zhuǎn)轍機。學生分為5個學習小組，每個小組分配一臺ZD6型轉(zhuǎn)轍機，在組長的帶領下，以一名地鐵信號工的角色融入學習情境中，結(jié)合理論知識共同認識和剖析ZD6轉(zhuǎn)轍機。

環(huán)節(jié)二：任務實施。學生帶著任務，觀察ZD6轉(zhuǎn)轍機的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對照理論知識，小組成員之間相互合作，辨識轉(zhuǎn)轍機的組成部件，明確各部件的名稱、特點和具體位置，分析各部分的作用，并進行總結(jié)歸納。之后，各小組領取工具箱，探索拆裝轉(zhuǎn)轍機的方法和步驟。ZD6型轉(zhuǎn)轍機的拆裝有具體的順序和操作規(guī)范，學生在實踐的過程中漸漸發(fā)現(xiàn)其中的技巧和操作要領，學習的成功體驗又激發(fā)了他們的學習興趣。學生完成任務的過程中，教師巡視指導，進行個別輔導和疑難解答，幫助學生克服困難，完成學習任務。

環(huán)節(jié)三：總結(jié)評價。各小組學習活動結(jié)束后，每組派代表總結(jié)學習成果，培養(yǎng)學生總結(jié)歸納和語言表達能力。之后教師進行點評，將學生學習活動進行中出現(xiàn)的問題進行分析，提醒學生整理學習工具，注意良好職業(yè)習慣的培養(yǎng)。

5教學反思

理實一體化教學模式應用到職業(yè)教育領域，結(jié)合角色扮演和任務驅(qū)動教學法，將傳統(tǒng)的一堂只看圖不見實物、由教師滿堂灌的ZD6轉(zhuǎn)轍機理論課堂，轉(zhuǎn)變成為動手操作中學知識、角色體驗中試崗位、任務實施中練技能的理實一體課堂。學生改變了以往被動接受的學習狀態(tài)，開始嘗試著去主動探索，在教學過程中實現(xiàn)了他們的主體地位，激發(fā)了學生的積極性，改善了教學效果。

參考文獻

[1] 林瑜筠.鐵路信號基礎[M].北京：中國鐵道出版社，2011.[2] 周燕，孫超.理實一體化教學淺析[J].新課程學習（下），2011，（5）.[3] 姜志.理實一體化教學模式探析[J].職業(yè)技術(shù)教育，2013，（4）.

第五篇：2014級旅游管理專業(yè)旅游產(chǎn)品設計實訓報告5

附件3

桂林航天工業(yè)學院

實習（實訓）總結(jié)報告

報告題目 旅游產(chǎn)品設計實訓

開課學期 2015-2016下學期

班 級 20140715Z01 姓 名 黃雅蘭 學 號 20140715Z0132 地 點 上海浦華大酒店 報告日期

2016 年6月10日

成績（五級記分制）：

指導教師（簽字）：_____________________ 關(guān)于旅游產(chǎn)品設計實訓的實訓報告

旅游產(chǎn)品設計實訓的目的的讓學生在實訓過程中了解旅游目的地的基本情況，掌握旅游產(chǎn)品設計的理論基礎，并能根據(jù)實際情況進行旅游產(chǎn)品設計。通過此次實訓，應該進一步了解和掌握旅游產(chǎn)品設計的原理和方法，并根據(jù)旅游目的地和旅游者的現(xiàn)實情況設計旅游產(chǎn)品。

本次實訓在??（具體實習地點）進行，實訓共包括以下三個環(huán)節(jié)。

一、實地了解珠海（或上海）的城市概況和旅游景點分布

17日清晨全體成員于校門口集合上車8點整準時開赴黔東南苗族侗族自治區(qū)主要目的地---雷山縣。中午時分準時到達凱里沿途觀賞中國優(yōu)秀旅游城市的整體面貌清爽、干凈、極具特色。在前往雷山縣城的途中到達本次實習的第一個少數(shù)民族村寨——巴拉河苗寨。沿著巴拉河一路走訪這座原生態(tài)民族文化濃重的民族村寨了解少數(shù)民族村的建筑特點體驗少數(shù)民族生活。結(jié)束了巴拉河苗寨之旅我們駛進了雷山縣。趁著午餐時分我們幾個人結(jié)伴而行去探索這座少數(shù)民族韻味濃重的縣城。路燈是木制的，房屋是攢尖頂?shù)摹５缆肥鞘觾轰伨偷?。還呈現(xiàn)格式的圖案，下午前往雷公山自然保護區(qū)的途中我們還參觀了季刀苗寨、寨瓦苗寨、南花苗寨。這一次，我們沒有進寨，而是于山腰的公路上，站在寨門前，俯視這一片吊腳樓群。他們依山而建，因地制宜，周圍梯田直接云天。更看到幾個當?shù)剞r(nóng)民辛勤勞作的身影。進入雷公山國家級自然保護區(qū)從海拔1300多米的山腰開始探索之旅。我們識古樹，看美人沐浴，賞山花美景，走幽靜棧道，領悟大自然的氣息，返璞歸真。

二、旅游產(chǎn)品設計

雷山縣位于黔東南苗族侗族自治州西南部東經(jīng)107°55′108°22′和北緯26°02′，26°34′之間。東臨臺江、劍河、榕江縣南抵黔南布依族苗族自治州的三都水族自治縣西連丹寨縣北與凱里市接壤。雷山縣地處云貴高原湘、桂丘陵盆地過渡的斜坡地帶，地勢東北高，西南低。距省府貴陽184公里距州府凱里42公里。距雷公山主峰30公里。雷公山最高海拔2178.8米最低處海拔480米。雷山縣歷史悠久文化燦爛特別是苗族傳統(tǒng)的民族文化光彩奪目，被譽為苗族文化中心。這里，有國家級自然保護區(qū)雷公山，有中國民間藝術(shù)之鄉(xiāng)郎德上寨，有中國苗族第一寨西江千戶苗寨，集優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和古樸的民族風情于一體旅游資源極為豐富旅游開發(fā)得天獨厚。雷山縣總面積1218.5平方千米。2003年末總?cè)丝?4.93萬人其中非農(nóng)業(yè)人口1.06萬人少數(shù)民族人口12.33萬人。人口較多的少數(shù)民族有苗族、水族等。全縣總 人口132004人，其中各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口人，丹江鎮(zhèn)30343、西江鎮(zhèn)20922、永樂鎮(zhèn)22496、郎德鎮(zhèn)8842、望豐鄉(xiāng)12994、大塘鄉(xiāng)12994、桃江鄉(xiāng)8935、達地水族鄉(xiāng)9184、方祥鄉(xiāng)5294?，F(xiàn)在有彝族、白族、傣族、壯族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、納西族、瑤族、藏族、景頗族、布朗族、布依族、阿昌族、哈尼族、錫伯 族、普米族、蒙古族、怒族、基諾族、德昂族、水族、滿族、獨龍族等民族分布。雷山具有較好的生態(tài)環(huán)境條件地表資源豐富。

三、小組交流，介紹設計成果創(chuàng)新之處促進旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和升級換代，實現(xiàn)旅游業(yè)又“好”又“快”協(xié)調(diào)發(fā)展，把我國從“旅游大國”建設成為“旅游強國”，是現(xiàn)階段我國旅游業(yè)面臨的一個十分重大的迫切任務。導游人員對旅游業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，目前，我國導游隊伍出現(xiàn)了許多問題，這些問題不僅影響了我國導游隊伍的整體素質(zhì)，也嚴重阻礙了我國旅游業(yè)的健康快速發(fā)展，例如：（1）(一)導游隊伍穩(wěn)定性差，人才流失嚴重；（2）中、高、特級及小語種導游人才稀缺；（3）專業(yè)化程度不高，服務意識淡?。唬?）旅游市場秩序混亂；以上問題在每個地方的導游或多或少都存在，為解決以上問題提出以下幾種辦法：（1）完善導游晉級制度；（2）加強專業(yè)化學習，增強服務意識；（3）提高導游員的待遇，解決導游人才流失問題；（4）國家加強宏觀調(diào)控，遏止旅行社的惡性削價競爭；（5）規(guī)范旅游市場，制定強有力的政策來管理旅游市場；

通過此次實訓??

作為今后要跨入旅游界的我，應該抓住當前的形式與政策，從而來完善自己優(yōu)化自我，以至于不被社會所淘汰，這一個月短暫的學習實訓讓我受益很大，收獲頗多，感謝東巴谷景區(qū)，感謝學校給我們機會讓我們學到這么多知識，意識到自己的不足之處，是這一段經(jīng)歷讓我快樂的成長，它是我們每個人成長經(jīng)歷中重要的一部分，因為這段永遠抹滅不掉的記憶的存在我的生命才會變得更加精彩！