第一篇：CNG加氣站地下儲氣井的建設(shè)

CNG加氣站地下儲氣井的建設(shè)

摘要：該文簡述了目前國內(nèi)CNG儲氣方式及有關(guān)地下儲氣井的一些建造經(jīng)驗(yàn)，提出了儲氣井建造中應(yīng)值得注意的一些問題。

關(guān)鍵詞：DOT儲氣瓶組；ASME容器單元；地下儲氣井；施工流程 1 前言

我國汽車用CNG技術(shù)，自80年代真正發(fā)展、應(yīng)用起來后，對于天然氣代替汽油作為汽車燃料的優(yōu)點(diǎn)已被人們所共知。

天然氣以甲烷為主，只有少量其他成分。汽車驅(qū)動用時(shí)，尾氣排放中CO、CH、NOx和COx等有害化合比汽油為燃料的汽車尾氣分別降低70%、70%、80%、30%以上，環(huán)保效益十分顯著。

天然氣價(jià)格比汽油便宜，1Nm3NG相當(dāng)于1.12L汽油，可以降低運(yùn)輸成本40%左右。

H/C值高達(dá)4左右，有較高的辛烷值(約為130)，使用起來發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、冷啟動性能良好，噪音低，不產(chǎn)生焦油，不積碳，運(yùn)動部位潤油油破壞程度小，磨損減少，不必經(jīng)常更換火花塞，汽車大修里程能提高20%左右，可降低汽車維修費(fèi)用約50%，延長汽車發(fā)動機(jī)的使用壽命。

對于緩解能源供需結(jié)構(gòu)不平衡性的矛盾，促進(jìn)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有著十分重要的意義。

因此，CNG技術(shù)能在全國范圍內(nèi)被廣泛應(yīng)用與推廣。國內(nèi)CNG加氣站儲氣現(xiàn)狀

隨著天然氣事業(yè)的不斷發(fā)展，CNG加氣站儲氣技術(shù)得到不斷完善與提高。目前，國際上儲氣方案主要有DOT(Department of Transportation美國運(yùn)輸部)儲氣瓶組、ASME(American Society of Mechanical Engineer美國機(jī)械工程師協(xié)會)容器單元、地下儲氣井3種方式可供選擇。2.1 DOT儲氣瓶組

設(shè)計(jì)壓力為25MPa，初期投資較低，一般不作為地面存儲；但其安全系數(shù)相對比較低，占地面積大，運(yùn)行維修成本費(fèi)用高，每3年必須把單元拆開，需對每只氣瓶進(jìn)行水壓試驗(yàn)，沒有結(jié)構(gòu)整體性，容器多，接頭多，泄漏危險(xiǎn)大。2.2 ASME容器單元

設(shè)計(jì)壓力27.6MPa，安全系數(shù)較DOT儲氣瓶組高，通常采用地面存儲；其占地面積小，初期投資較高，運(yùn)行維修成本費(fèi)用低，容器數(shù)量少，接頭少。2.3 地下儲氣井

設(shè)計(jì)壓力為32MPa，額定工作壓力25MPa。儲氣井深度一般為100m(目前，國內(nèi)單井最深達(dá)500m)；初期投資高，運(yùn)行維修成本費(fèi)用低，安全可靠性好，使用年限高達(dá)25年以上，其缺點(diǎn)是制造缺陷不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，排污不徹底，容易對套管造成應(yīng)力腐蝕。

目前，在國內(nèi)應(yīng)用較多的儲氣方案為ASME容器單元儲氣和地下儲氣井方式。在CNG儲氣方案中儲氣井是最經(jīng)濟(jì)的一種儲氣方式。3 CNG加氣站地下儲氣井工藝設(shè)計(jì)

(1)設(shè)計(jì)依據(jù)應(yīng)符合國家及行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》CJJ84、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB500156、《石油井口裝置》GB3165、《高壓氣地下儲氣井》SY/T 6535；

(2)儲存介質(zhì)：應(yīng)符合車用壓縮天然氣GB 18047中規(guī)定的天然氣：H2S≤15mg/m3，露點(diǎn)＜54℃；儲存壓力≤25MPa。

(3)儲氣井設(shè)計(jì)壓力32MPa，額定工作壓力25MPa。為了提高儲氣井采氣率，一般采用按1:2:3或1:1:1容積比分為高、中、低壓3組；

(4)儲氣井需設(shè)進(jìn)氣口、排氣口、排污閥、壓力表和安全閥；為使井內(nèi)氣體隨時(shí)保持干燥，還需設(shè)排液管；

(5)儲氣井平面布置要合理，工藝流向直觀，安裝方便。4 CNG加氣站地下儲氣井施工 4.1 工程施工的準(zhǔn)備 4.1.1 鉆井施工主要設(shè)備

儲氣井淺層鉆機(jī)及配件1套、泥漿泵1臺、液壓鉗1套、試壓泵1臺。4.1.2 工程安裝材料

(1)儲氣井主材的選用應(yīng)符合《高壓氣地下儲氣井》SY/T 6535中規(guī)定要求，井筒采用符合API Spec 5CT(American Petroleum Institute Spec 5CT，美國石油學(xué)會套管和油管規(guī)范)的要求，直徑一般為177.8mm～244.5mm，套管鋼級應(yīng)為TP80CQJ，一般選用N80級油氣田開采上用的石油套管；

(2)井口、井底封頭選用30CrMo或35CrMo鍛件加工制作。也有采用1Crl8Ni9Ti，但要求疲勞循環(huán)次數(shù)應(yīng)不小于2.5×104次，封頭材料的實(shí)際抗拉強(qiáng)度不應(yīng)小于880MPa，實(shí)際屈服強(qiáng)度比不超過0.90；

(3)閥門根據(jù)用途不同，一般選用進(jìn)口不銹鋼針形閥、球閥或截止閥、安全閥，材質(zhì)為S316、不銹鋼：抗震壓力表(Y-100/40MPa)。

4.2 儲氣井結(jié)構(gòu)施工流程

(1)儲氣井采用鉆井方式將儲氣井套管埋于地下，井口裝置高于設(shè)計(jì)地面300mm～500mm；

(2)儲氣井井底需用井底封頭堵死，井口用特制井口封頭封堵，封頭內(nèi)外均采用防銹漆或聚氨酯材料進(jìn)行防腐；若遇地層腐蝕性特強(qiáng)，可適當(dāng)考慮進(jìn)行犧牲陽極保護(hù)。

(3)整個(gè)儲氣井系統(tǒng)采用API標(biāo)準(zhǔn)圓螺紋連接方式；全井井斜程度應(yīng)控制在≤20范圍內(nèi)。

(4)套管與管箍采用套管密封加套管專用密封脂密封，密封脂必須涂抹均勻，纏好生料帶。扶正后用液壓鉗卡好，嚴(yán)防錯(cuò)扣。

(5)管作業(yè)完成后，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)介質(zhì)采用水，要求水質(zhì)清潔，無腐蝕性；井口安裝完畢，向套管內(nèi)注入清水，用試壓泵緩慢加壓至20MPa后，穩(wěn)壓20min，觀察壓力降，確認(rèn)無明顯持續(xù)壓降后，再加壓至37.5MPa，穩(wěn)壓4h，確認(rèn)無明顯持續(xù)壓降，泄壓至26.5MPa，壓降≤1%為合格；

(6)強(qiáng)度試驗(yàn)完畢后，進(jìn)行固井作業(yè)。采用石油鉆井固井工藝，配置低密度水泥，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況做水泥漿初凝試驗(yàn)，水泥漿經(jīng)循環(huán)后填滿整個(gè)井壁環(huán)形空間，并從套管外返出地面，回收洗井液；代水泥漿固后，需補(bǔ)灌高密度水泥砂漿至地面。

(7)下排液管：排液管一般選用ф14-фl8無縫鋼管或不銹鋼復(fù)合管，能可靠下到井底、排液徹底、承壓高、不易變形，牢固可靠，檢修方便；排液管下端以距井底50mm～100mm為宜，(8)井口安裝。壓力表應(yīng)安裝在醒目、易察處、方便識別的地方；閥門安裝應(yīng)便于操作。

(9)儲氣井系統(tǒng)確認(rèn)安裝完畢后，進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。用壓縮天然氣注入井內(nèi)，緩慢置換出井內(nèi)清水，加壓至，保壓15min左右并進(jìn)行初次檢查，繼續(xù)升壓至12.5MPa，無異常后，按2.5MPa逐級進(jìn)行升壓，至25MPa，經(jīng)8h氣體溫度恒定后，穩(wěn)壓16h無明顯壓降為合格。將干燥的壓縮天然氣循環(huán)注入井內(nèi)置換濕燃?xì)猓脫Q二次以上便可交付使用。4.3 工程施工過程中應(yīng)注意事項(xiàng)

(1)為達(dá)到快速、安全、優(yōu)質(zhì)、低成本、無污染鉆井，適當(dāng)選用無固相鉆井液，隨時(shí)觀察，判斷地層地質(zhì)情況，并做好記錄，做好具體的應(yīng)對措施；(2)要制定相應(yīng)環(huán)境保護(hù)措施，生產(chǎn)污水要及時(shí)回收，如使用聚丙烯銑銨等固相材料的，則需就地按規(guī)定用水泥固化或化學(xué)處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再行排放；(3)固井需加Cacl2催凝，鉆進(jìn)中若遇漏層，應(yīng)準(zhǔn)備好蓄水池。

第二篇：CNG加氣站儲氣井的安全管理

BCRQ-ZD-AJB029 CNG加氣站儲氣井安全管理規(guī)定

儲氣井是CNG汽車加氣站站區(qū)的主要危險(xiǎn)源，如果在儲氣井施工過程中存在質(zhì)量問題，在生產(chǎn)運(yùn)行過程中檢查、維護(hù)不當(dāng)，則可能釀成重大事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)損失。為確保儲氣井的安全運(yùn)行，分析儲氣井的事故表現(xiàn)形式，制定切實(shí)可行的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)程，是預(yù)防儲氣井事故發(fā)生的有效手段。

隨著CNG汽車加氣站產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高壓地下儲氣井以其占地面積小，安全可靠，操作維護(hù)簡便等原因得到廣泛應(yīng)用，百川燃?xì)夤疽呀ǔ傻?座加氣站中，采用了高壓地下儲氣井儲氣的方式（今年還要建設(shè)數(shù)座）。在其它地區(qū)使用過程中，由于一些加氣站在儲氣井的施工過程中存在著質(zhì)量問題，在生產(chǎn)運(yùn)行中操作、保養(yǎng)、維護(hù)不當(dāng)，加速了儲氣井的老化，使儲氣井使用壽命降低，加大了安全事故發(fā)生的幾率。為使加氣站職工對高壓地下儲氣井可能存在的問題和如何有效地去維護(hù)，保養(yǎng)儲氣井引起重視。為此，吸收外地經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，對已建和待建高壓地下儲氣井在施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，以及儲氣井的安全管理提出以下建議：（供已建、待建參考）

一、儲氣井在施工中的質(zhì)量通病

根據(jù)我國石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T6535《高壓氣地下儲氣井》中第5.4條規(guī)定“井筒與井壁間的環(huán)形空間應(yīng)用油井水泥漿封固”，1

BCRQ-ZD-AJB029 而在實(shí)際施工中，井壁由于泥漿縮頸，以及流沙層、地下水的影響、使封固的水泥漿沒有完全填充井筒與井壁間的環(huán)形空間，僅有接近地面的一小段距離封固，這樣，就大大地減小了儲氣井管與井壁間的摩擦阻力，未封固部分因地下水長期浸泡套管，加速了套管的腐蝕。而封固的部分如果沒有采用油井水泥配置，而采用普通水泥封固，則會降低水泥漿的強(qiáng)度，使固定井筒套管的作用大為降低。

站用儲氣井套管之間是以螺紋連接、用套管密封樹脂進(jìn)行輔助密封的，SY/T6535《高壓氣地下儲氣井》中規(guī)定，高壓氣地下儲氣井套管鋼級應(yīng)為TP80CQJ------加氣站儲氣井每天疲勞循環(huán)次數(shù)平均按4次計(jì)算，站用儲氣井最少可用17年，如果井筒與井壁間的環(huán)形空間未完全封固，或井筒內(nèi)排污不及時(shí)，則會加快井壁、螺紋連接處的腐蝕，縮短儲氣井的使用壽命。

二、儲氣井事故的主要表現(xiàn)形式

儲氣井事故的主要表現(xiàn)形式為：筒體上串、井口裝置泄漏、井下泄漏、井管爆裂等現(xiàn)象。

1、筒體上串

這種情況多數(shù)是因?yàn)榫才c井壁間的環(huán)形空間封固質(zhì)量而引起的，筒體內(nèi)在25 的壓力作用下，會產(chǎn)生彈性拉伸變形，而封固面的摩擦阻力不足以抵抗筒體彈性變形產(chǎn)生的作用力，井筒就會串出地面，稱為“冒井”。

BCRQ-ZD-AJB029

2、井口裝置泄漏

如果儲氣井出現(xiàn)上述“冒井”現(xiàn)象，不及時(shí)處理，就會造成連接管線壓力集中，卡套松動，發(fā)生泄漏或沖管事故，使大量高壓氣體噴出，如不及時(shí)處理，則會釀成較大事故。

3、井下泄漏

這種泄漏發(fā)生在井下，一般多出現(xiàn)在螺紋連接處或管壁出現(xiàn)裂紋、穿孔等現(xiàn)象，如果儲氣井在使用過程中出現(xiàn)不能穩(wěn)壓的情況，又排除了井口裝置泄漏的因素后，即可認(rèn)為是“井下泄漏”，一旦出現(xiàn)這種情況，很難采取補(bǔ)救措施，只能作報(bào)廢處理。

4、井管爆裂

井管在使用過程中會因?yàn)楦g，“氫脆”現(xiàn)象而發(fā)生爆裂，若固井質(zhì)量達(dá)標(biāo)，爆裂后，僅會發(fā)生氣體泄漏現(xiàn)象，若固井質(zhì)量差，井筒會在高壓天然氣的作用下竄出地面，產(chǎn)生嚴(yán)重事故。

三、儲氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)

加強(qiáng)儲氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)是預(yù)防事故發(fā)生的有效手段，尤其是在施工質(zhì)量存在問題的情況下，堅(jiān)持正確的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，會有效地減小事故的發(fā)生或擴(kuò)大，而在檢查中發(fā)現(xiàn)一些加氣站員工誤認(rèn)為：儲氣井是靜態(tài)設(shè)備，可在無操作的狀態(tài)下，通過順序盤自動完成供氣、儲氣工作，無需特別關(guān)注。而實(shí)際恰恰相反，站區(qū)儲氣

BCRQ-ZD-AJB029 系統(tǒng)是站區(qū)的主要危險(xiǎn)源，我們應(yīng)對站區(qū)的儲氣系統(tǒng)給予高度的重視，以確保站區(qū)的生產(chǎn)安全運(yùn)行。

1、堅(jiān)持儲氣井的日常檢查，定期檢查、檢驗(yàn)制度

儲氣井應(yīng)安排定期檢查、檢驗(yàn)。經(jīng)檢查、檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重安全隱患的儲氣井，應(yīng)立即停用并由原制造安裝單位進(jìn)行修理，經(jīng)修理并檢驗(yàn)合格的允許使用。

使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，適時(shí)演練。要加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。相關(guān)作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。

日常檢查和定期檢查相結(jié)合，主要是檢查儲氣井地上部分。重點(diǎn)查儲氣井是否泄漏、冒井、沉井、變形、損傷、腐蝕、部件松動等情況。

查泄漏，每天對儲氣井的所有接口、閥門、上封頭用檢漏儀或肥皂水進(jìn)行檢查。

查管線有無變化，每天檢查儲氣井進(jìn)出口管線的位置和角度有無變化，如果進(jìn)出口管線位置和角度發(fā)生變化，則容易造成應(yīng)力集中現(xiàn)象，造成卡套脫開的事故。

查腐蝕情況，檢查管線、閥門、井管裸露部分有無腐蝕情況，如出現(xiàn)腐蝕情況，應(yīng)及時(shí)處理。

BCRQ-ZD-AJB029 填寫檢查記錄，每天應(yīng)認(rèn)真記錄儲氣井的壓力變化情況，填寫檢查記錄，如實(shí)記錄儲氣井的運(yùn)行情況。

在檢查時(shí)，檢查人員應(yīng)注意所站位置，切不可站在與進(jìn)出管線同一軸線上。

定期檢查的主要工作為：

每月檢查一次井身有無上冒或下沉現(xiàn)象，測量上封頭與地面的距離、進(jìn)出氣管與地面的距離，和以前的檢查記錄作對比，判斷井身有無移動。同時(shí)，還應(yīng)檢查與井筒連接的地面有無裂縫和裂縫的變化情況。

2、每年應(yīng)對儲氣井進(jìn)行一次嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)，3、儲氣井按照相關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行排污，排污前應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案在排污口周圍拉起警示帶，做好必要的應(yīng)急準(zhǔn)備，排污時(shí)井內(nèi)壓力不應(yīng)超過相關(guān)規(guī)定數(shù)值。

平穩(wěn)開啟排污閥，進(jìn)行排污作業(yè)，排至沒有污水和油污為止，如排污過程中排污閥結(jié)霜嚴(yán)重則應(yīng)暫停排污，等結(jié)霜消除后再進(jìn)行排污作業(yè)。

排污時(shí)，站長和安全員均應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。禁止在大霧或下雨時(shí)進(jìn)行排污作業(yè)。

BCRQ-ZD-AJB029 如果幾次排污均未排除污水和油污，則可能是排污管堵塞，這時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)公司對排污管拉出進(jìn)行檢查，以免污水和油污長期積聚在井筒內(nèi)，加速井筒內(nèi)壁的腐蝕。

以上檢查、操作方法需遵照執(zhí)行

第三篇：重點(diǎn)部位CNG加氣站儲氣井的安全管理制度

重點(diǎn)部位CNG加氣站儲氣井的安全管理制度

一、儲氣井事故的主要表現(xiàn)形式

如果在儲氣井施工過程中存在質(zhì)量問題，在生產(chǎn)運(yùn)行過程中檢查、維護(hù)不當(dāng)，則可能釀成重大事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)損失。為確保儲氣井的安全運(yùn)行，分析儲氣井的事故表現(xiàn)形式，制定切實(shí)可行的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)程，是預(yù)防儲氣井事故發(fā)生的有效手段。

儲氣井事故的主要表現(xiàn)形式為：筒體上串、井口裝置泄漏、井下泄漏、井管爆裂等現(xiàn)象。（1）、筒體上串

這種情況多數(shù)是因?yàn)榫才c井壁間的環(huán)形空間封固質(zhì)量而引起的，筒體內(nèi)在25MPa的壓力作用下，會產(chǎn)生彈性拉伸變形，而封固面的摩擦阻力不足以抵抗筒體彈性變形產(chǎn)生的作用力，井筒就會串出地面，稱為“冒井”。（2）、井口裝置泄漏

如果儲氣井出現(xiàn)上述“冒井”現(xiàn)象，不及時(shí)處理，就會造成連接管線壓力集中，卡套松動，發(fā)生泄漏或沖管事故，使大量高壓氣體噴出，如不及時(shí)處理，則會釀成較大事故。（3）、井下泄漏

這種泄漏發(fā)生在井下，一般多出現(xiàn)在螺紋連接處或管壁出現(xiàn)裂紋、穿孔等現(xiàn)象，如果儲氣井在使用過程中出現(xiàn)不能穩(wěn)壓的情況，又排除了井口裝置泄漏的因素后，即可認(rèn)為是“井下泄漏”，一旦出現(xiàn)這種情況，很難采取補(bǔ)救措施，只能作報(bào)廢處理。（4）、井管爆裂

井管在使用過程中會因?yàn)楦g，“氫脆”現(xiàn)象而發(fā)生爆裂，若固井質(zhì)量達(dá)標(biāo)，爆裂后，僅會發(fā)生氣體泄漏現(xiàn)象，若固井質(zhì)量差，井筒會在高壓天然氣的作用下竄出地面，產(chǎn)生嚴(yán)重事故。

二、儲氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)

加強(qiáng)儲氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)是預(yù)防事故發(fā)生的有效手段，尤其是在施工質(zhì)量存在問題的情況下，堅(jiān)持正確的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，會有效地減小事故的發(fā)生或擴(kuò)大，而在檢查中發(fā)現(xiàn)一些加氣站員工誤認(rèn)為：儲氣井是靜態(tài)設(shè)備，可在無操作的狀態(tài)下，通過順序盤自動完成供氣、儲氣工作，無需特別關(guān)注。而實(shí)際恰恰相反，站區(qū)儲氣系統(tǒng)是站區(qū)的主要危險(xiǎn)源，我們應(yīng)對站區(qū)的儲氣系統(tǒng)給予高度的重視，以確保站區(qū)的生產(chǎn)安全運(yùn)行。

1、堅(jiān)持儲氣井的日常檢查，定期檢查制度

日常檢查和定期檢查主要是檢查儲氣井地上部分，日常檢查主要應(yīng)做下列工作：

查泄漏，對儲氣井的所有接口、閥門、上封頭用檢漏儀或肥皂水進(jìn)行檢查。查管線有無變化，檢查儲氣井進(jìn)出口管線的位置和角度有無變化，如果進(jìn)出口管線位置和角度發(fā)生變化，則容易造成應(yīng)力集中現(xiàn)象，造成卡套脫開的事故。查腐蝕情況，檢查管線、閥門、井管裸露部分有無腐蝕情況，如出現(xiàn)腐蝕情況，應(yīng)及時(shí)處理。填寫檢查記錄，每天應(yīng)認(rèn)真記錄儲氣井的壓力變化情況，填寫檢查記錄，如實(shí)記錄儲氣井的運(yùn)行情況。在檢查時(shí)，檢查人員應(yīng)注意所站位置，切不可站在與進(jìn)出管線同一軸線上。定期檢查的主要工作為：

每月檢查一次井身有無上冒或下沉現(xiàn)象，測量上封頭與地面的距離、進(jìn)出氣管與地面的距離，和以前的檢查記錄作對比，判斷井身有無移動。同時(shí)，還應(yīng)檢查與井筒連接的地面有無裂縫和裂縫的變化情況。

2、定期對儲氣井進(jìn)行一次嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)壓力為25MPa，穩(wěn)壓24小時(shí)無滲漏為合格。

3、排污

（1）儲氣井定期應(yīng)在進(jìn)行一次排污，排污前應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案在排污口周圍拉起警示帶，做好必要的應(yīng)急準(zhǔn)備，排污時(shí)井內(nèi)壓力不應(yīng)超過10Mpa。（2）平穩(wěn)開啟排污閥，進(jìn)行排污作業(yè)，排至沒有污水和油污為止，如排污過程中排污閥結(jié)霜嚴(yán)重則應(yīng)暫停排污，等結(jié)霜消除后再進(jìn)行排污作業(yè)。（3）排污時(shí)，站長和安全員均應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。（4）禁止在大霧或下雨時(shí)進(jìn)行排污作業(yè)。

（5）如果幾次排污均未排除污水和油污，則可能是排污管堵塞，這時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)公司對排污管拉出進(jìn)行檢查，以免污水和油污長期積聚在井筒內(nèi)，加速井筒內(nèi)壁的腐蝕。

第四篇：地下儲氣井在天然氣加氣站的應(yīng)用

地下儲氣井在天然氣加氣站的應(yīng)用

1　概述

CNG技術(shù)在各地被廣泛應(yīng)用，由此帶動CNG加氣站大量建設(shè)和運(yùn)營。加氣站的高壓儲氣系統(tǒng)，早期國內(nèi)外一般采取地面儲氣瓶或儲氣罐的方式儲存壓縮天然氣，由于儲存壓力高(達(dá)25MPa)，且安放在地面上，安全問題引起人們的普遍擔(dān)憂。

CNG地下高壓儲氣井是近年來迅速發(fā)展起來的一種全新的儲氣方式，是我國幾十年石油天然氣工業(yè)開采技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn)與新興技術(shù)的完美結(jié)合。目前，該技術(shù)已列入石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高壓氣地下儲氣井》(SY／T6535--2021)中。經(jīng)過逾10年的開發(fā)研究和應(yīng)用，目前已基本趨于成熟完善，其安全性高等顯著優(yōu)點(diǎn)受到CNG汽車加氣站建設(shè)單位和消防安全管理部門的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。目前，全國已有逾300座CNG加氣站應(yīng)用此方法，地下儲氣井的保有量已逾l000口。

2　高壓氣地下儲氣井的特點(diǎn)及技術(shù)指標(biāo)

通過鉆井工藝建造的地下儲氣井，將CNG在地下100-250m深處，徹底杜絕了地面的隱患，具有安全性高、占地面積小、設(shè)備布局美觀等特點(diǎn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)CNG加氣站首選儲氣方式

①特點(diǎn)

泄漏隱患點(diǎn)大為減少，加氣站安全可靠性提高，便于操作，使用方便，免維護(hù)；不受環(huán)境影響，抗靜電，抗雷電；每口井占地面積≤1m。，運(yùn)行成本低；排水徹底，消除積水造成的設(shè)備腐蝕因素，杜絕惡性事故發(fā)生，事故影響范圍小。

②主要技術(shù)指標(biāo)

井管(TP8OCQJ儲氣井專用套管)外徑：177．8～244．5mm；單井容積：l一10m3；井深：100～250m；額定壓力：25MPa；儲存介質(zhì)：符合國標(biāo)《車用壓縮天然氣》(GB18047--2021)規(guī)定的天然氣。

③常見地F儲氣井型號與參數(shù)

國內(nèi)常見地下儲氣井型號與參數(shù)見表1。

表1

常見地下儲氣井型號與參數(shù)

加氣站規(guī)模

／(m·d1)

儲氣井型號

儲氣井?dāng)?shù)

／口

額定壓力

／MPa

平深井深

/M

井管外徑

/MM

井管鋼級

單井容積

儲氣井

總?cè)莘e

ooo

CQJ3—25

150

177

TPSOCQJ

3.0

12.0

000

CQj3—25

160

177

TPSOCQJ

16.0

ooo

CQJ6—25

150

244.5

TP80CQJ

0

0

3　地下儲氣井關(guān)鍵技術(shù)

地下儲氣井關(guān)鍵技術(shù)在于井筒的固定技術(shù)。儲氣井建造過程包括鉆井、下井筒及其套管、上套管封頭、下水泥漿小管至井底、配水泥漿并通過泥漿泵和水泥漿小管將水泥漿自井底注入至溢出地面，凝固。

目前較為先進(jìn)的固井技術(shù)采用的是水泥漿自下而上灌注工藝，水泥漿將整個(gè)井筒外壁包覆并與井壁緊固成一體，以使井筒固定穩(wěn)定、可靠，提高井筒的強(qiáng)度、耐腐蝕性和儲氣的安全性，延長其使用壽命，降低維護(hù)工作量。該技術(shù)具有如下特點(diǎn)：固井工藝先進(jìn)、可靠；水泥緊固層密度高，井筒與井壁一體性好；固定性和防腐性均佳，可有效提高井筒的強(qiáng)度和壽命；高壓氣儲存安全、可靠，日常維護(hù)保養(yǎng)工作量小。它克服了傳統(tǒng)固井方式井筒穩(wěn)定性差、易腐蝕、使用壽命短且儲氣安全性差、維護(hù)保養(yǎng)工作量大等缺陷。

第五篇：CNG加氣站儲氣井項(xiàng)目設(shè)備招標(biāo)評標(biāo)細(xì)則[范文模版]

CNG加氣站儲氣井項(xiàng)目設(shè)備招標(biāo)

評 標(biāo) 細(xì) 則

（通用）

青海西寧宏利燃?xì)夤艿腊惭b工程有限責(zé)任公司

二OO七年四月

評 標(biāo) 細(xì) 則（通用）

依照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》與國務(wù)院七部委令第27號《關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》的規(guī)定制定本評標(biāo)細(xì)則。

本次招標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)辦法分技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)兩部分。技術(shù)標(biāo)分值滿50分，在招標(biāo)文件中重要條款（如帶“※”條款）實(shí)行一票否決制。商務(wù)標(biāo)分值滿分為50分，技術(shù)分和商務(wù)分相加為最后得分。得分最高者確定為中標(biāo)單位。

一、技術(shù)標(biāo)分值50分

1、資質(zhì)證件（5分）

●具有國家頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證得1分，不提供者不得分?！耥?xiàng)目經(jīng)理獲得貳級項(xiàng)目經(jīng)理證件得1分，不提供者不得分?！裰饕夹g(shù)負(fù)責(zé)人獲得中級職稱得1分，不提供者不得分?！瘾@ISO9000系列質(zhì)量認(rèn)證者得1分，無認(rèn)證者不得分。

●所供設(shè)備產(chǎn)品取得省級以上質(zhì)量檢測合格證書者，得1分，不提供者不得分。

2、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（5分）

產(chǎn)品符合招標(biāo)文件要求的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，少一項(xiàng)扣1分，直至扣完為止。

3、產(chǎn)品鑒定書或測試報(bào)告（4分）

通過國家級測試部門鑒定得4分，省級測試部門鑒定得2分，不提供者不得分。

4、技術(shù)響應(yīng)程度（5分）

投標(biāo)選材合理、為投標(biāo)單位生產(chǎn)中的主導(dǎo)產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝采用的技術(shù)參數(shù)及技術(shù)規(guī)范和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)投標(biāo)單位對技術(shù)標(biāo)書的響應(yīng)判分。全部響應(yīng)者得5分，有一項(xiàng)不響應(yīng)者扣1分，直至扣完為止。

5、用戶意見（4分）

所投產(chǎn)品在燃?xì)狻⑹?、化工行業(yè)內(nèi)廣泛使用且受到用戶好評，并能提供證明，受省級以上單位好評得4分，較好得3分，受地市級單位好評得2分。不提供者不得分。

6、業(yè)績與信譽(yù)

投標(biāo)單位近三年內(nèi)生產(chǎn)、制造銷售業(yè)績及市場信譽(yù)情況良好，并提供相關(guān)證明材料證明業(yè)績的真實(shí)性。

（1）近三年銷售業(yè)績排名第一者得9分，排名第二者第7分，排名第三者得5分，排 名第四者得3分，以下不得分。并附合同文件格式的合同協(xié)議書（投標(biāo)書中匯總業(yè)績數(shù)量）。

（2）近5年內(nèi)無井口上竄、漏氣或塌陷紀(jì)錄者得2分。

7、所供產(chǎn)品的加工制造安裝工藝技術(shù)的先進(jìn)程度（9分）

（1）投標(biāo)人所供產(chǎn)品的生產(chǎn)能力、加工[安裝技術(shù)的先進(jìn)程度、工藝過程、設(shè)備的自動化程度的先進(jìn)性1—3分。

（2）測試手段、檢測設(shè)備先進(jìn)程度1—3分。

（3）投標(biāo)人所提供的設(shè)備在性能改進(jìn)方面提供技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)的相關(guān)文件。每獲得一項(xiàng)國家級專利或國家級獎(jiǎng)勵(lì)者得1分，滿分3分。

8、安裝（7分）

施工組織實(shí)施方案齊全者得7分，每缺一項(xiàng)扣1分。（1）組織機(jī)構(gòu)示意圖；

（2）施工人員職稱、上崗證、資格證書；（3）質(zhì)量保證措施；（4）施工機(jī)械配置；（5）文明施工；（6）工期及進(jìn)度計(jì)劃；（7）施工安全措施；

二、商務(wù)標(biāo)評分標(biāo)準(zhǔn)（50分）本次招標(biāo)，設(shè)商務(wù)標(biāo)評分標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、資質(zhì)證件（9分）

政府有關(guān)部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照3分，稅務(wù)登記證3分，法人代碼證3分，三證齊全者得9分。

2、企業(yè)信譽(yù)（5分）

（1）近三年內(nèi)連續(xù)得到省級以上部門或行業(yè)頒發(fā)的“重合同、守信用”；“質(zhì)量萬里行”；“重質(zhì)守信”等企業(yè)稱號，并能提供證明書的得3分，否則不得分。

（2）近三年以來獲得地市級以上銀行頒布的AA以上食用等級證書者得2分，否則不得分。

3、付款方式（6分）

投標(biāo)單位要求預(yù)付款比付在30%以內(nèi)的得6分，沒有提出付款比的按20%計(jì)算，超過30%者得3分。

4、服務(wù)承諾（6分）

（1）投標(biāo)單位承諾言供貨期在50天以內(nèi)，且具有具體措施保障的得3分，不承諾者不得分。

（2）承諾產(chǎn)品質(zhì)量“三包”期為一年以上的，并承諾售后服務(wù)能在30小時(shí)到現(xiàn)場服務(wù)的得3分，不承諾者不得分。

5、標(biāo)書編制嚴(yán)密性

能嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求提供各項(xiàng)資質(zhì)文件、技術(shù)資質(zhì)資料，并按規(guī)定的產(chǎn)品規(guī)格、型號、數(shù)量報(bào)價(jià)和得4分，資質(zhì)資料文件短缺不齊全的，多報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)的視其情節(jié)扣1—4分。

6、產(chǎn)品報(bào)價(jià)（20分）

報(bào)價(jià)分滿分為20分，以各投標(biāo)單位報(bào)價(jià)的算術(shù)平均值為評標(biāo)指標(biāo)，報(bào)價(jià)與評標(biāo)指標(biāo)，每高于評標(biāo)指標(biāo)1%扣1分，低于評標(biāo)指標(biāo)1%扣0．5分，以此類推，扣完為止。

招標(biāo)單位：（蓋章）審查備案單位：（蓋章）

二OO七年 月 日