第一篇：CNG加氣站建設(shè)程序

CNG加氣站建設(shè)程序

一、選址：

（1）業(yè)主熟悉建站政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，初選建站地址。

（2）CNG主管部門（CNG專家）、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、設(shè)計到現(xiàn)場定點。

（3）在國土部門辦理土地征用手續(xù)和國土證。

（4）在規(guī)劃部門辦理規(guī)劃用地許可證、施工用地許可證。

二、立項

（1）業(yè)主向當(dāng)?shù)谻NG產(chǎn)業(yè)產(chǎn)管部門或計委提出建站申請。

（2）提供相應(yīng)資料：立項報告、可研報告、選址定點報告。

（3）CNG產(chǎn)業(yè)主管部門或計委批準(zhǔn)立項。

三、設(shè)計

（1）初步設(shè)計前，業(yè)主向設(shè)計單位提供資料：站址地形圖、天然氣氣質(zhì)資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣

源資料、建站規(guī)模、設(shè)備初步選型、地勘資料、環(huán)保影響評價報告、文物調(diào)查資料等。

（2）甲級設(shè)計單位作初步設(shè)計：總平面布置；單體（加氣棚、站房等）建筑樣式、風(fēng)格；CNG加氣站效果圖；主要設(shè)備配置；工程總造價；水、電、氣工藝初設(shè)；說明是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)、城市規(guī)劃；加氣站的消防、環(huán)保、安全等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

（3）初設(shè)審查：CNG主管部門（CNG專家）、計委、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、設(shè)計、業(yè)主參加，對初設(shè)進(jìn)行評審。

（4）CNG主管部門或建委出具初設(shè)評審意見。

（5）施工圖設(shè)計：設(shè)計單位據(jù)此作CNG加氣站工藝、總圖、建筑、結(jié)構(gòu)、電器、給排水、暖通設(shè)計，并出施工藍(lán)圖。

四、報建

（1）初設(shè)報消防、環(huán)保審查，出據(jù)審批意見，安辦辦理安全三同時證書。

（2）初設(shè)總平圖（含消防、環(huán)保、安辦審批意見）報規(guī)劃審查，進(jìn)行勘測，劃紅線。

（3）規(guī)劃辦理工程規(guī)劃許可證。

（4）建委辦理工程施工許可證。

五、建設(shè)

（1）辦理設(shè)備、土建、安裝、水、電、氣工程、監(jiān)理招標(biāo)，簽訂合同。

（2）在質(zhì)檢站辦理質(zhì)檢委托書。

（3）在建委辦理合同鑒證。

（4）組織施工。

六、驗收

（1）進(jìn)行工程質(zhì)檢，出據(jù)質(zhì)檢報告。

（2）進(jìn)行消防、安全、環(huán)保、壓力容器等單項驗收，并出據(jù)單項驗收報告、危險化學(xué)品安全評價報告、防雷防靜電檢測報告、環(huán)保評價檢測報告書。

（3）在安監(jiān)部門辦理化學(xué)危險品經(jīng)營許可證、在質(zhì)監(jiān)局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊登記證。

（4）質(zhì)檢部門對加氣機(jī)進(jìn)行校驗標(biāo)定，出據(jù)計量使用許可證。

（5）員工到有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，取得上崗證。

（6）試運(yùn)行、驗收整改、完善。

（7）綜合驗收前：業(yè)主準(zhǔn)備申請竣工驗收報告、相關(guān)批準(zhǔn)文件、設(shè)計資料、施工資料、竣工資料、質(zhì)檢資料、監(jiān)理資料、材料試驗資料、財務(wù)決算資料、管理制度、事故處理應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)資料。

（8）CNG主管部門主持，建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、質(zhì)監(jiān)、CNG專家及設(shè)計、業(yè)主參加進(jìn)行竣工驗收報

告。

（9）在CNG行業(yè)管理部門辦理燃?xì)饨?jīng)營許可證、公商行政管理局辦理營業(yè)執(zhí)照、燃?xì)夤芾聿块T辦理燃所資質(zhì)證。

（10）投產(chǎn)經(jīng)營。

序號主管部門

市經(jīng)委

市經(jīng)委

市規(guī)劃局

市規(guī)劃局

市規(guī)劃局

市規(guī)劃局

市國土房管局

市國土房管局

市國土房管局

市環(huán)保局

行政轄區(qū)建委

行政轄區(qū)建委

行政轄區(qū)建委

行政轄區(qū)建委

行政轄區(qū)建委

行政轄區(qū)建委

行政轄區(qū)建委

行政轄區(qū)建委

行政轄區(qū)建委

市市政委

市園林局

交警總隊

市質(zhì)監(jiān)局

辦件名稱及內(nèi)容備注加氣站項目定點批復(fù) 辦理CNG加氣站享受優(yōu)惠政策文件，并實地核查核發(fā)選址意見通知書 核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證 核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證 施工圖設(shè)計審查 地質(zhì)災(zāi)害危險性評估確認(rèn)、建設(shè)項目用地預(yù)審 建設(shè)用地征用審批新建設(shè)用地需審批 建設(shè)用行政劃拔審批、國有土地使用權(quán)登記發(fā)證 環(huán)境影響評價審批 發(fā)包方式報批 招投標(biāo)情況的書面報告?zhèn)浒?建設(shè)工程合同備案 填報建設(shè)工程造價監(jiān)督申報表 施工圖和免費(fèi)文件審查 出具配套費(fèi)免收證明 審查安全報監(jiān)資料 辦理職工意外傷害保險 審查質(zhì)量報監(jiān)資料 站外管線開挖、進(jìn)出口道口開設(shè)審批市政設(shè)施管理處 樹木移植、賠償辦理手續(xù)同市市政委現(xiàn)場辦工 進(jìn)出口道開設(shè)審批同市市政委現(xiàn)場辦工 設(shè)備工藝安裝（氣井）開工報告審批

平?jīng)龀菂^(qū)天然氣母站項目獲立項

發(fā)布時間：2011-01-05

所 在 地：甘肅

行業(yè)：能源工業(yè)

進(jìn)展階段：項目建議書

摘要：

項目需求：

平?jīng)鍪邪l(fā)展改革委《關(guān)于建設(shè)平?jīng)龀菂^(qū)天然氣母站的立項報告》（平發(fā)改外資商貿(mào)〔2010〕617號）收悉。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于批轉(zhuǎn)省發(fā)改委等部門關(guān)于規(guī)范壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見的通知》（甘政辦發(fā)〔2006〕110號）和《省發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整全省天然氣汽車加氣站建設(shè)發(fā)展規(guī)劃的通知》（甘發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2008〕742號）要求，經(jīng)研究，同意甘肅中石油昆侖天然氣利用有限公司建設(shè)平?jīng)龀菂^(qū)天然氣母站。現(xiàn)將有關(guān)事項批復(fù)如下：

一、項目名稱：

平?jīng)龀菂^(qū)天然氣加氣母站建設(shè)項目。

二、建設(shè)地點：

平?jīng)鍪谐菛|二十里鋪東一路工業(yè)園區(qū)內(nèi)。

三、建設(shè)單位：

甘肅中石油昆侖天然氣利用有限公司。

四、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容：

建設(shè)天然氣母站一座，規(guī)模為30萬立方/日。建設(shè)罩棚、業(yè)務(wù)及生活用房2000平方米；購置壓縮裝置、脫水裝置、循環(huán)水裝置、計量裝置、調(diào)壓裝置、加臭裝置等主要設(shè)備16臺件。

五、投資概算及資金來源：

該項目總投資4500萬元，其中征地費(fèi)用480萬元，母站2400萬元，廠房及業(yè)務(wù)用房400萬元，設(shè)備購置1000萬元，停車場及綠化等220萬元。資金全部由企業(yè)自籌解決。

甘肅省發(fā)展和改革委員會關(guān)于同意建設(shè)平?jīng)龀菂^(qū)天然氣加氣母站的批復(fù)

平?jīng)鍪邪l(fā)展改革委:

你委《關(guān)于建設(shè)平?jīng)龀菂^(qū)天然氣母站的立項報告》（平發(fā)改外資商貿(mào)〔2010〕617號）收

悉。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于批轉(zhuǎn)省發(fā)改委等部門關(guān)于規(guī)范壓縮天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見的通知》（甘政辦發(fā)〔2006〕110號）和《省發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整全省天然氣汽車加氣站建設(shè)發(fā)展規(guī)劃的通知》（甘發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2008〕742號）要求，經(jīng)研究，同意甘肅中石油昆侖天然氣利用有限公司建設(shè)平?jīng)龀菂^(qū)天然氣母站。現(xiàn)將有關(guān)事項批復(fù)如下：

一、項目名稱：

平?jīng)龀菂^(qū)天然氣加氣母站建設(shè)項目。

二、建設(shè)地點：

平?jīng)鍪谐菛|二十里鋪東一路工業(yè)園區(qū)內(nèi)。

三、建設(shè)單位：

甘肅中石油昆侖天然氣利用有限公司。

四、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容：

建設(shè)天然氣母站一座，規(guī)模為30萬立方/日。建設(shè)罩棚、業(yè)務(wù)及生活用房2000平方米；購置壓縮裝置、脫水裝置、循環(huán)水裝置、計量裝置、調(diào)壓裝置、加臭裝置等主要設(shè)備16臺件。

五、投資概算及資金來源：

該項目總投資4500萬元，其中征地費(fèi)用480萬元，母站2400萬元，廠房及業(yè)務(wù)用房400萬元，設(shè)備購置1000萬元，停車場及綠化等220萬元。資金全部由企業(yè)自籌解決。

六、其他

建設(shè)天然氣汽車加氣站必須符合國家加氣站建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和技術(shù)要求，必須按照質(zhì)量監(jiān)督、計量、安全監(jiān)管、公安消防、環(huán)保、壓力容器管理等部門的規(guī)定，取得危險化學(xué)品經(jīng)營許可證后方可經(jīng)營，切實做到安全運(yùn)行。加氣站建成由我委組織有關(guān)部門進(jìn)行驗收合格后，方可營運(yùn)。

第二篇：CNG加氣站建設(shè)程序

CNG加氣站建設(shè)程序

一、選址：

（1）業(yè)主熟悉建站政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，初選建站地址；

（2）CNG主管部門（CNG專家）、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、設(shè)計到現(xiàn)場定點。

（3）在國土部門辦理土地征用手續(xù)和國土證：

（4）在規(guī)劃部門辦理規(guī)劃用地許可證、施工用地許可證。

二、立項

（1）業(yè)主向當(dāng)?shù)谻NG產(chǎn)業(yè)產(chǎn)管部門或計委提出建站申請；

（2）提供相應(yīng)資料：立項報告、可研報告、選址定點報告；

（3）CNG產(chǎn)業(yè)主管部門或計委批準(zhǔn)立項。

三、設(shè)計

（1）初步設(shè)計前，業(yè)主向設(shè)計單位提供資料：站址地形圖、天然氣氣質(zhì)資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規(guī)模、設(shè)備初步選型、地勘資料、環(huán)保影響評價報告、文物調(diào)查資料等。

（2）甲級設(shè)計單位作初步設(shè)計：總平面布置；單體（加氣棚、站房等）建筑樣式、風(fēng)格；CNG加氣站效果圖；主要設(shè)備配置；工程總造價；水、電、氣工藝初設(shè)；說明是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)、城市規(guī)劃；加氣站的消防、環(huán)保、安全等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

（3）初設(shè)審查：CNG主管部門（CNG專家）、計委、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、設(shè)計、業(yè)主參加，對初設(shè)進(jìn)行評審。

（4）CNG主管部門或建委出具初設(shè)評審意見；

（5）施工圖設(shè)計：設(shè)計單位據(jù)此作CNG加氣站工藝、總圖、建筑、結(jié)構(gòu)、電器、給排水、暖通設(shè)計，并出施工藍(lán)圖。

四、報建

（1）初設(shè)報消防、環(huán)保審查，出據(jù)審批意見，安辦辦理安全三同時證書；

（2）初設(shè)總平圖（含消防、環(huán)保、安辦審批意見）報規(guī)劃審查，進(jìn)行勘測，劃紅線；

（3）規(guī)劃辦理工程規(guī)劃許可證；

（4）建委辦理工程施工許可證；

五、建設(shè)

（1）辦理設(shè)備、土建、安裝、水、電、氣工程、監(jiān)理招標(biāo)，簽訂合同；

2）在質(zhì)檢站辦理質(zhì)檢委托書；

（3）在建委辦理合同鑒證；

（4）組織施工。

六、驗收

（1）進(jìn)行工程質(zhì)檢，出據(jù)質(zhì)檢報告；

2）進(jìn)行消防、安全、環(huán)保、壓力容器等單項驗收，并出據(jù)單項驗收報告、危險化學(xué)品安全評價報告、防雷防靜電檢測報告、環(huán)保評價檢測報告書；

（3）在安監(jiān)部門辦理化學(xué)危險品經(jīng)營許可證、在質(zhì)監(jiān)局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊登記證；

（4）質(zhì)檢部門對加氣機(jī)進(jìn)行校驗標(biāo)定，出據(jù)計量使用許可證；

（5）員工到有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，取得上崗證；

（6）試運(yùn)行、驗收整改、完善；

（7）綜合驗收前：業(yè)主準(zhǔn)備申請竣工驗收報告、相關(guān)批準(zhǔn)文件、設(shè)計資料、施工資料、竣工資料、質(zhì)檢資料、監(jiān)理資料、材料試驗資料、財務(wù)決算資料、管理制度、事故處理應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)資料。

（8）CNG主管部門主持，建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、質(zhì)監(jiān)、CNG專家及設(shè)計、業(yè)主參加進(jìn)行竣工驗收報告；

（9）在CNG行業(yè)管理部門辦理燃?xì)饨?jīng)營許可證、公商行政管理局辦理營業(yè)執(zhí)照、燃?xì)夤芾聿块T辦理燃所資質(zhì)證；

（10）投產(chǎn)經(jīng)營。21

其他回答(2)

▄︻槍┻┳ 4級 2009-02-03 我國以天然氣替代石油具有巨大的發(fā)展空間，預(yù)計2010年天然氣在我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重將由目前的2%提高到8%左右。1988年四川石油管理局從新西蘭引進(jìn)充氣裝置和天然氣汽車的改裝件，并在南充建立了CNG加氣站成為全國使用CNGV的第一家。隨后在成都、天津、南京、無錫、哈爾濱、深圳、?？?、廣州、上海也相繼改裝并使用了大量天然氣汽車。1998年初，全國已有天然氣汽車近4600輛，天然氣汽車加氣站46座，我國的天然氣汽車在部分地區(qū)已進(jìn)人快速發(fā)展階段。截止1999年6月底，全國天然氣汽車12000輛，加氣站88座。2005年我國全社會汽車3800萬輛，并以年近9%的速度持續(xù)增長，預(yù)計2010年可達(dá)5800萬輛，2020年達(dá)11000萬輛。目前全國汽車年耗油量約11000萬噸，占石油消耗量的40%，如20%的汽車改為 CNG汽車，年耗用天然氣約242億立方米，可替代原油2200萬噸，占我國目前石油年消耗量的7.5%，年石油進(jìn)口量的22%，對國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略貢獻(xiàn)巨大。國內(nèi)天然氣汽車的發(fā)展已形成一定氣候。在燃料產(chǎn)地和輸送干線沿線的北京、成都、重慶、烏魯木齊、上海、天津、西安、長春等城市已在不同規(guī)模地發(fā)展和使用天然氣汽車。全國保有量已逾5萬輛，加氣站200座左右。2003年，我國西氣東輸工程東段一次投產(chǎn)成功，提前實現(xiàn)了向河南、安徽、江蘇、浙江、上海供氣，西氣東輸工程建成后，每年將供應(yīng)長江三角洲120～200億m3天然氣，使這一地區(qū)清潔能源比例上升到15%以上。國內(nèi)各大城市推廣應(yīng)用天然氣汽車均從出租汽車和公交車入手，如果有相應(yīng)的政策保證，估計3～5年內(nèi)會在全國各大中城市的公共交通系統(tǒng)普及推廣天然氣汽車，以控制日益嚴(yán)重的機(jī)動車廢氣污染以及能源危機(jī)。

北京現(xiàn)有約2000輛公交車安裝了天然氣發(fā)動機(jī)，其中單燃料CNG車1600輛，成為世界上使用單天然氣公交車最多的城市。北京計劃在市中心區(qū)域主要發(fā)展 CNG公交車，現(xiàn)有CNG加氣站24座，其中天然氣管道供氣的母站1座，通過母站用專用汽車輸送壓縮天然氣的子站23座。由于CNG汽車發(fā)展較快而加氣站建設(shè)速度相對較慢，近幾年北京計劃再建設(shè)一批CNG加氣站。北京將用5年時間，完成全市公交車和出租車的改裝工作，以天然氣作為這些車輛的燃料。東海油田的開發(fā)促進(jìn)了上海CNG汽車的發(fā)展，自1999年啟動CNG汽車示范工程，目前上海有CNG公交車290輛，其中單燃料公交車140輛，雙燃料公交車150輛?，F(xiàn)有莘莊、市光、楊高3座加氣站，均為管道供氣的加氣站，設(shè)備均從國外進(jìn)口。

四川盆地天然氣資源約占全國的四分之一，儲量相當(dāng)豐富，為四川及周邊地區(qū)開發(fā)綠色能源提供了相當(dāng)優(yōu)越的條件。四川省政府大力發(fā)展CNG汽車，目前全省擁有雙燃料CNG汽車2×104輛，CNG加氣站130座。省政府計劃在2010年將CNG汽車增加到10×104輛，CNG加氣站達(dá)到300座。

西安市2003年至2006年以公交車、出租車改裝或購置天然氣汽車為主，并建設(shè)相配套的壓縮天然氣加氣站。2007年至2010年，以公務(wù)車改裝或購置天然氣汽車為重點，并鼓勵私用車或其它車輛改裝天然氣汽車。2010年西安市公交車擁有量要達(dá)到8000輛，城市出租車總量控制在15000輛以內(nèi)，公務(wù)用車將達(dá)到92000輛，私人用車將達(dá)到120000輛。至2004年上半年，廣州市公交和出租車企業(yè)投資3億元，新增LPG公交車495臺、LPG出租車1420輛，全市LPG公交車總數(shù)達(dá)到603輛、出租車1900輛，20條市中心區(qū)線路投入使用LPG公交車，整體運(yùn)行狀況良好。

烏魯木齊市利用豐富的新疆油氣田，自1998年來推廣CNG汽車已達(dá)到一定規(guī)模，現(xiàn)有改裝的雙燃料CNG公交車1200輛，加氣站10座。計劃今后發(fā)展 CNG公交車一律采用雙燃料發(fā)動機(jī)，在對原有加氣站擴(kuò)容的同時進(jìn)一步擴(kuò)大加氣站的建設(shè)，爭取在十五期間內(nèi)實現(xiàn)全市公交車都使用天然氣。天津現(xiàn)有300多輛CNG公交車和500多輛改裝的雙燃料CNG出租車。2001年底建成國內(nèi)規(guī)模最大的加氣母站，日供氣能力3.2×104m3/d，可供500輛公交車加氣，現(xiàn)有2座子站。從2004年至2007年，天津市將投資7500×104元，興建天然氣汽車加氣站15座，其中包含3座汽車加氣母站。

武漢市作為全國特大中心城市之一，在中部地區(qū)崛起中具有關(guān)鍵性的戰(zhàn)略地位，機(jī)動車數(shù)量龐大，發(fā)展天然氣對改善環(huán)境質(zhì)量，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略意義重大。CNG 加氣站市場空間巨大；尤其是公交系統(tǒng)在汽油價格長期上漲趨勢的壓力下，形成了油改氣的強(qiáng)烈市場需求。

2010 年前后，武漢將產(chǎn)生 100-200萬 Nm3/d，10-20 億/ 年的CNG 市場，大隆武漢CNG 項目在按計劃進(jìn)展情況下，依目標(biāo)客戶群30% 的市場份額計，2010 年前每天30-60 萬Nm3 的市場，將帶來3--6 億/ 年的營業(yè)額

車用燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)、資質(zhì)審批程序（審核類）

來源：區(qū)市政管委

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更新時間：2012年08月16日

車用燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)審批程序（審核類）

本審批項目不收費(fèi) 審批時限：15個工作日（總時限不包括上級審批時間）

一、辦理科室：區(qū)市政管委公用事業(yè)管理科

二、受理條件：

申辦人需提交如下申辦材料：

1.建設(shè)項目立項報告、申請建站報告、《北京市汽車用燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)申報表》；

2.工程所需用地的《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》或《國有土地使用證》、或以前曾批準(zhǔn)建房的《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》，非土地所有方建設(shè)燃?xì)忭椖浚杼峁┙ㄔO(shè)方與土地所有方簽定的有關(guān)協(xié)議；

3.擬建工程項目的說明和草擬方案；

4.加氣站平面布置圖；

5.與車用氣配送中心簽訂的供氣協(xié)議。

三、審核及上報時限：14個工作日

四、告知和備案時限：1個工作日

車用燃?xì)饧託庹举Y質(zhì)審批程序（審核類）

本審批項目不收費(fèi) 審批時限：8個工作日（總時限不包括上級審批時間）

一、辦理科室：區(qū)市政管委公用事業(yè)管理科

二、受理條件：

申辦人需提交如下申辦材料：

1.《北京市車用燃?xì)饧託庹具\(yùn)行資質(zhì)申辦表》；

2.管理人員、安全技術(shù)人員、負(fù)責(zé)人職務(wù)、職稱證明，操作人員上崗證書及復(fù)印件；

3.有完整的建站審批手續(xù)和安裝竣工資料；

4.氣源供需協(xié)議書；

5.建設(shè)工程竣工驗收備案表；

6.消防安全許可證、壓力容器檢驗合格證、及復(fù)印件；

7.加氣站平面位置示意圖、安全管理指導(dǎo)、操作規(guī)程、服務(wù)規(guī)范及應(yīng)急事故預(yù)案等有關(guān)文件。

三、審核及上報時限：7個工作日

四、告知和備案時限：1個工作日

第三篇：CNG加氣站分類以及建設(shè)程序

CNG加氣站

什么是天然氣加氣站？

天然氣加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車（NGV）和大型CNG子站車提供燃料的場所。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過前置凈化處理，除去氣體中的硫份和水份，再由壓縮機(jī)組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，最后通過售氣機(jī)給車輛加氣。

天然氣加氣站是如何分類的？ 一般根據(jù)站區(qū)現(xiàn)聲或附近是否有管線天然氣，可分為常規(guī)站、母站和子站。什么是常規(guī)站？

常規(guī)站是建在有天然氣管線能過的地方，從天然氣管線直接取氣，天然氣經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，然后進(jìn)入儲氣瓶組儲存或通過售氣機(jī)給車輛加氣。通常常規(guī)加氣量在600-10003h之間。什么是母站？

母站是建在臨天然氣氣管線的地方，從天然氣線管線直接取氣，經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后進(jìn)入儲氣瓶組儲存或通過售氣機(jī)給子站中或 母站的加量在2500-4000m3/h之間。什么是子站？

子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方，通過子站運(yùn)轉(zhuǎn)車從母站運(yùn)來的天然氣給天然氣汽車加氣，一般還需配小型壓縮機(jī)和儲氣瓶組。為提高運(yùn)轉(zhuǎn)車的取氣率，用壓縮機(jī)將運(yùn)轉(zhuǎn)車內(nèi)的低壓氣體升壓后，轉(zhuǎn)存在儲氣瓶組內(nèi)或直接給天然氣車加氣。子站建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方，通過子站運(yùn)轉(zhuǎn)車從母站運(yùn)來的天然氣給天然氣汽車加氣，一般還需配小型壓縮機(jī)和儲氣瓶組。為提高運(yùn)轉(zhuǎn)車的取氣率，用壓縮機(jī)將運(yùn)轉(zhuǎn)車內(nèi)的低壓氣體升壓后轉(zhuǎn)存在儲氣瓶組內(nèi)或直接給天然氣車加氣。

建站程序

一、選址

（1）業(yè)主熟悉建站政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，初選建站地址；

（2）CNG主管部門（CNG專家）、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、設(shè)計到現(xiàn)場定點。

（3）在國土部門辦理土地征用手續(xù)和國土證：

（4）在規(guī)劃部門辦理規(guī)劃用地許可證、施工用地許可證。

二、立項（1）業(yè)主向當(dāng)?shù)谻NG產(chǎn)業(yè)產(chǎn)管部門或計委提出建站申請；（2）提供相應(yīng)資料：立項報告、可研報告、選址定點報告；（3）CNG產(chǎn)業(yè)主管部門或計委批準(zhǔn)立項。

三、設(shè)計

（1）初步設(shè)計前，業(yè)主向設(shè)計單位提供資料：站址地形圖、天然氣氣質(zhì)資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規(guī)模、設(shè)備初步選型、地勘資料、環(huán)保影響評價報告、文物調(diào)查資料等。

（2）甲級設(shè)計單位作初步設(shè)計：總平面布置；單體（加氣棚、站房等）建筑樣式、風(fēng)格；CNG加氣站效果圖；主要設(shè)備配置；工程總造價；水、電、氣工藝初設(shè)；說明是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)、城市規(guī)劃；加氣站的消防、環(huán)保、安全等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

（3）初設(shè)審查：CNG主管部門（CNG專家）、計委、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、設(shè)計、業(yè)主參加，對初設(shè)進(jìn)行評審

（4）CNG主管部門或建委出具初設(shè)評審意見；

（5）施工圖設(shè)計：設(shè)計單位據(jù)此作CNG加氣站工藝、總圖、建筑、結(jié)構(gòu)、電器、給排水、暖通設(shè)計，并出施工藍(lán)圖。

四、報建

（1）初設(shè)報消防、環(huán)保審查，出據(jù)審批意見，安辦辦理安全三同時證書；（2）初設(shè)總平圖（含消防、環(huán)保、安辦審批意見）報規(guī)劃審查，進(jìn)行勘測，劃紅線；

（3）規(guī)劃辦理工程規(guī)劃許可證；（4）建委辦理工程施工許可證；

五、建設(shè)

（1）辦理設(shè)備、土建、安裝、水、電、氣工程、監(jiān)理招標(biāo)，簽訂合同；

（2）在質(zhì)檢站辦理質(zhì)檢委托書；

（3）在建委辦理合同鑒證；（4）組織施工。

六、驗收

（1）進(jìn)行工程質(zhì)檢，出據(jù)質(zhì)檢報告；（2）進(jìn)行消防、安全、環(huán)保、壓力容器等單項驗收，并出據(jù)單項驗收報告、危險化學(xué)品安全評價報告、防雷防靜電檢測報告、環(huán)保評價檢測報告書；（3）在安監(jiān)部門辦理化學(xué)危險品經(jīng)營許可證、在質(zhì)監(jiān)局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊登記證；

（4）質(zhì)檢部門對加氣機(jī)進(jìn)行校驗標(biāo)定，出據(jù)計量使用許可證；（5）員工到有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，取得上崗證；（6）試運(yùn)行、驗收整改、完善；

（7）綜合驗收前：業(yè)主準(zhǔn)備申請竣工驗收報告、相關(guān)批準(zhǔn)文件、設(shè)計資料、施工資料、竣工資料、質(zhì)檢資料、監(jiān)理資料、材料試驗資料、財務(wù)決算資料、管理制度、事故處理應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)資料。

（8）CNG主管部門主持，建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、質(zhì)監(jiān)、CNG專家及設(shè)計、業(yè)主參加進(jìn)行竣工驗收報告；

（9）在CNG行業(yè)管理部門辦理燃?xì)饨?jīng)營許可證、公商行政管理局辦理營業(yè)執(zhí)照、燃?xì)夤芾聿块T辦理燃所資質(zhì)證；（10）投產(chǎn)經(jīng)營。

中石油是中國石油天然氣股份有限公司 中石化是中國石油化工股份有限公司的簡稱

88年以前是石油部，之后拆成三家公司，中石油,中石化和中海油三個部門

業(yè)務(wù)都差不多,只是各有側(cè)重點。

長江以北大多是中石油，長江以南大多是中石化。

中石油主要進(jìn)行采油和煉油，中石化主要進(jìn)行煉油生產(chǎn)下游產(chǎn)品，中石油的油主要從國內(nèi)開采，中石化的主要是從國外進(jìn)口原油

第四篇：CNG加氣站加氣操作規(guī)程

CNG加氣站加氣操作規(guī)程

為了加強(qiáng)加氣站的充裝安全，防止充裝事故的發(fā)生，結(jié)合CNG加氣站的實際情況制訂本規(guī)程。

一、加氣操作員應(yīng)該經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗合格證后才能上崗，上崗時應(yīng)該穿防靜電衣服并且?guī)嚓P(guān)的勞動防護(hù)用品（建議在加氣站內(nèi)不要攜帶手機(jī)）。

二、加氣操作員必須具備CNG知識及消防知識，熟悉加氣機(jī)的基本構(gòu)造和技術(shù)性能，掌握發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案。

三、交接班時注意檢查加氣機(jī)是否正常（是否漏氣以及壓力狀況），并且記錄加氣的總底數(shù)。加氣操作員交班時注意維持加氣島以及加氣機(jī)（尤其是加氣槍嘴的清潔，這涉及加氣槍的維護(hù)和壽命問題）的清潔。接班的操作員注意檢查加氣機(jī)的總截止閥的開關(guān)狀態(tài)，加氣時它處于開的狀態(tài)，在長時間不加氣時予以關(guān)閉（這個可以通過加氣情況的統(tǒng)計得出）。

四、操作步驟

（1）加氣操作員站在加氣島上引導(dǎo)車輛進(jìn)站，引導(dǎo)汽車停在有明顯標(biāo)識的指定位置（目前南豐路CNG站尚無明顯的標(biāo)識），并且保持與加氣機(jī)lm以上距離（防止汽車碰撞加氣機(jī)以及其他站內(nèi)設(shè)施）。

（2）汽車停穩(wěn)后，加氣操作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎，將引擎熄火并且關(guān)閉電風(fēng)扇及其它電子設(shè)施（包括電視、轉(zhuǎn)向燈），嚴(yán)禁司機(jī)在加氣時發(fā)動汽車。同時確保車上沒有乘客，如有請乘客下車并且到站外等候。（3）待司機(jī)下車打開加氣口蓋，關(guān)閉燃料切斷閥（加氣操作員注意提醒）的同時加氣操作員記錄公交車的車隊車輛號以及加氣時間（加氣時間應(yīng)該記錄車輛開始加氣的時間，目的是方便以后統(tǒng)計加氣情況，便與對生產(chǎn)情況的掌握，從而進(jìn)行調(diào)度）。

（4）加氣前，加氣操作員應(yīng)通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的閥門、管道接口是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況（如果有異常情況或者泄露不予以加氣）。對改裝車輛，加氣前，加氣操作員應(yīng)詢問駕駛員是否已經(jīng)充氮?dú)猓]有充氮?dú)獾膰?yán)禁加氣）。

（5）取下汽車加氣接口處的防塵塞，檢查汽車加氣接口的清潔情況，如有污染物務(wù)必予以清除。然后將靜電接地線夾在汽車上，注意導(dǎo)電情況應(yīng)該良好（不要夾在有機(jī)化合物車體上，其導(dǎo)電系數(shù)很小）。

（6）將加氣槍從加氣機(jī)上取下（注意槍閥手柄處于關(guān)閉的狀態(tài)），將其插進(jìn)汽車的加氣接口，直到鎖住為止，確認(rèn)連接牢靠。嚴(yán)禁加氣管交錯和纏繞在其他設(shè)備上。

（7）用一只手固定加氣槍，另一只手將加氣槍的閥門手柄從“關(guān)閉”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，然后通過加氣機(jī)側(cè)的壓力表查看汽車氣瓶的壓力。如果壓力為“零”，一律不予加氣，待重新加充氮?dú)夂蠓娇杉託?。查看壓力完畢，將加氣槍閥關(guān)閉。

（8）進(jìn)行非定量加氣時先按加氣機(jī)鍵盤上的“清數(shù)”鍵（紅色的），再按“加氣”鍵（綠色的），進(jìn)行加氣機(jī)的加氣啟動；如果進(jìn)行體積定量加氣，那么先按“清數(shù)”鍵，再按鍵盤上的數(shù)字鍵（藍(lán)色的）選擇要加的氣體體積，再按“確定”鍵，最后按“加氣”鍵；如果進(jìn)行金額定量加氣，那么先按“清數(shù)”鍵，再按鍵盤上的“金額”鍵（黃色的），再按數(shù)字鍵（藍(lán)色的）選擇要加的金額，再按“確定”鍵，最后按“加氣”鍵。

（9）用一只手固定加氣槍，另一只手將加氣槍的閥門手柄從“關(guān)閉”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置開始加氣。在加氣過程中加氣操作員應(yīng)用手握著加氣槍。在加氣時嚴(yán)禁加氣操作員或者其他人員跨越加氣槍軟管（防止踩到軟管，將加氣槍拽出，從而造成事故）。

（10）加氣過程中，應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計量儀表及車輛的儲氣瓶的壓力是否正常。加氣期間，操作人員不得離開現(xiàn)場，嚴(yán)禁讓非操作人員代為操作，嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人同時操作兩把加氣槍。加氣同時加氣操作員應(yīng)制止駕駛員或者其他人員使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機(jī)前蓋維修車輛，同時禁止在站內(nèi)吸煙或者撥打手機(jī)，禁止有人在站內(nèi)敲打物品（防止出現(xiàn)火花）。

（11）加氣開始后，顯示屏將顯示加氣金額及加氣量，一旦達(dá)到最大壓力或者加氣定量，加氣機(jī)將自動停止，顯示計數(shù)也停止，加氣操作員先將加氣槍的閥門逆時針緩慢旋至“放散”位置進(jìn)行放散（放散時槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人），確認(rèn)放散完畢后取出加氣槍，將加氣槍閥門擰到“關(guān)閉”狀態(tài)，然后將加氣槍放回加氣機(jī)上。（12）將防塵塞蓋到汽車加氣接口上，然后提醒駕駛員將燃料切斷閥開啟。

（13）記錄加氣量（注意記錄的準(zhǔn)確性），請駕駛員簽字予以確認(rèn)，然后引導(dǎo)車輛離站。

（14）加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)，加氣操作員立即關(guān)閉加氣機(jī)的截止閥門，然后關(guān)閉加氣槍的加氣閥門。并且通知相關(guān)人員進(jìn)行協(xié)助，同時啟動CNG加氣站應(yīng)急事故預(yù)案。待完全排除緊急情況，確認(rèn)安全后方可再次加氣。

（15）加氣站如遇有雷雨天氣、設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

（16）加氣機(jī)安裝了拉斷閥，如果在加氣過程中汽車啟動，拉斷閥會首先斷裂,終止加氣。這時候操作人員須關(guān)閉加氣機(jī)，然后關(guān)掉加氣槍閥，檢查加氣嘴和拉斷閥，檢查密封圈，如果上述部件未損壞，重新組合拉斷閥。如果損壞請專業(yè)人員修復(fù)。

五、違反本操作流程發(fā)生的充裝安全責(zé)任事故，現(xiàn)場加氣操作員負(fù)直接責(zé)任。

第五篇：CNG加氣站試題

考 試 題

姓名： 成績：

一、選擇題。（3分/題，共36分）

1.CNG加氣子站售氣機(jī)的額定工作壓力為：（）Mpa。A.20 Mpa B.30 Mpa C.15 Mpa D.25 Mpa 2.儲氣井儲存CNG前，必須吹掃，試壓和置換系統(tǒng)中的（）。A.天然氣 B.空氣 C.二氧化碳 D.氦氣

3.壓縮機(jī)曲軸經(jīng)（）直接與防爆電機(jī)相連，由電機(jī)直接驅(qū)動，它接受電機(jī)扭矩形式輸入的動力，并把它變?yōu)榛钊耐鶑?fù)作用力壓縮氣體而做功。A.十字頭 B.連桿 C.飛輪 D.活塞桿

4.壓縮機(jī)連桿一端與曲軸相連的部分稱為大頭，做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，另一端與十字頭相連的部分稱為小頭，做（）。

A.往復(fù)運(yùn)動 B.擺動 C.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動 D.扭動

5.當(dāng)加氣軟管內(nèi)天然氣工作壓力在20Mpa時，拉斷閥的分離拉力不得大于（）。

A.300N B.400N C.500N D.600N 6.GB18047-2001《車用壓縮天然氣》氣體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定硫化氫的含量為（）。A.<15mg/m3 B.≤13 mg/m3 C.13 mg/m3 D.≤15 mg/m3 7.活塞式壓縮機(jī)（），使維修工作量大。

A結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多 B結(jié)構(gòu)簡單，易損件多 C結(jié)構(gòu)簡單，易損件少 D結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件少 8.活塞式壓縮機(jī)的工作部件包括氣缸、氣閥、活塞組件及（）等。A填料 B曲軸 C連桿 D十字頭 9.下列不屬于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組件的是（）。A.氣缸 B.活塞 C.氣閥 D.拉斷閥

10.下列哪項不屬于CNG加氣站儲氣設(shè)施儲氣的作用是（）。A.設(shè)計需要 B.調(diào)峰 C.減少壓縮機(jī)開機(jī)次數(shù) D.減少設(shè)備磨損

11.二級加油加氣站合建站中壓縮天然氣儲氣設(shè)施總?cè)莘e不得超過（）m3。A．6 B.8 C.10 D.12 12.米東母站的日設(shè)計能力是（）萬Nm。

3A.30 B.40 C.50 D.60

二、填空題。（1分/空，共20分）

1.燃燒具備的三個條件：1、2、3、。2.滅火常采用的方法：1、2、3、4、。3.加氣站采用的三種儲氣設(shè)施分別是：1、2、3、。4.儲氣設(shè)施的工作壓力應(yīng)為 MPa，其設(shè)計溫度應(yīng)滿足環(huán)境要求。5.加氣機(jī)加氣流量不應(yīng)大于 m3/min(工作狀態(tài))。

6.加氣站設(shè)計規(guī)范中規(guī)定：單車道寬度不應(yīng)小于 m，雙車道寬度不應(yīng)小于 m。

7.天然氣的凈化包括、、。

8.在CNG加氣站中，經(jīng)脫水處理后的天然氣水露點，應(yīng)達(dá)到 ℃，才能滿足天然氣作為汽車燃料的要求。

9.加氣站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛車型確定，且不宜小于 m。10.壓縮機(jī)向儲氣井充氣的順序是。三．判斷題。（1分/題，共8分）

1、在城市建成區(qū)內(nèi)可以建一級加氣站。（）

2、作業(yè)時，禁止一人同時操作兩把加氣槍作業(yè)。（）

3、車位超過50個的汽車庫和車位超過150個的停車場屬于一類保護(hù)物()

4、當(dāng)進(jìn)站天然氣需脫水處理時，脫水在天然氣增壓前、中、后均可進(jìn)行。

（）

5、首次加裝的儲氣導(dǎo)管，事先未經(jīng)置換和抽真空的可以進(jìn)行充裝。（）

6、每個儲氣瓶（井）出口應(yīng)設(shè)截止閥。（）

7、新瓶經(jīng)氮?dú)庵脫Q后，第一次充裝不得超過容量的1/3。()

8、加氣機(jī)的加氣軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥，并且加氣軟管的天然氣工作壓力為20MPa時，拉斷閥的分離壓力范圍宜為400～600N。（）

四、簡答題。（12分/題，共36分）

1.中石油反違章六大禁令。2.簡述設(shè)計與施工規(guī)范中壓縮機(jī)組運(yùn)行的安全保護(hù)應(yīng)符合得規(guī)定。

3.簡述CNG加氣子站工藝流程示意圖（可以用流程框圖來表示）。