第一篇：公路段2017年度養(yǎng)護工作匯報材料

加強養(yǎng)管

全面提升干線公路保暢通能力

——**公路管理段2017年度養(yǎng)護工作開展情況匯報

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家下午好：

2017年，**段養(yǎng)護管理工作在新一屆分局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實省局、分局工作會議精神，踐行分局“兩個著力”發(fā)展思路，著力打造“美麗公路”，創(chuàng)造性地開展了“八道四治四建”專項整治和“美麗今秋、美麗公路”建設(shè)活動；持續(xù)推進養(yǎng)護管理“八比八看”活動和“路域環(huán)境綜合整治”工作，全面提升路況和道路通行保暢能力。著力打造“理念先進、管理現(xiàn)代、文化濃厚、保障有力、人民滿意”的新時期公路管理部門。較好地完成了分局年初下達的養(yǎng)護工作目標(biāo)任務(wù)，為經(jīng)濟、社會的快速發(fā)展提供了安全便捷的公路運輸環(huán)境。

一、全年養(yǎng)護工作開展情況

一年來，我段以提高公路通行保暢能力和為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)，深入開展養(yǎng)護管理“八比八看”和“八道四治四建”專項整治活動，積極開展預(yù)防性養(yǎng)護和季節(jié)性保養(yǎng)，補修路面坑槽，做好路基、路面、橋涵的日常管養(yǎng)工作，健全安保設(shè)施，整修綠化平臺，建設(shè)公路景點，打造“美麗公路”，提高路況質(zhì)量和道路通行保暢能力，使管養(yǎng)路段的公路綜合服務(wù)水平得到較大提升。

1、持續(xù)推進養(yǎng)護管理“八比八看”活動，深入開展“八道四治四建”專項整治工作，全力打造”美麗公路“。按照分局推進養(yǎng)護管理“八比八看”活動和創(chuàng)建“美麗公路”的要求，結(jié)合我段管養(yǎng)路段的實際情況，我們著力打造“美麗公路”，提升服務(wù)水平。在公路養(yǎng)護工作中，我們以開展“八比八看”活動為抓手，以打造“暢、安、舒、美”公路為目標(biāo)，結(jié)合全省“八道四治四建”工作的開展，動用挖機25個臺班，雇用人工455個工日，開挖河道、疏通涵洞馬五線、神保線14道處于封閉狀態(tài)涵洞，徹底解決了排水問題，累計挖除土方量4000余m3；開挖標(biāo)準(zhǔn)土邊溝970m；累計疏通、清理邊溝22km；清理蓋板邊溝930 m；整理路容路貌24 km；填補坑槽2823 m2；水毀恢復(fù)269 m3/8處；整理綠化平臺23 km。對沿線的臟、亂、差、違建、非法加水點進行了集中整治，出動挖機32個臺班，自卸車30個臺班，人工60余個工日，清除各類垃圾2000余方。在沿線修筑人文景觀點三處，粉刷完善文化宣傳墻400余平方米。重點在**線K40+000m——K65+000m，25公里的地段打造“美麗公路”，加寬路基整修綠化平臺5公里，動用土方8000余方，栽植景觀樹150余株，書寫“美麗公路”宣傳標(biāo)語10條，鋪砌邊坡花磚3300平方米，完善景點一處?！懊利惞贰钡拇蛟?，提升了公路的多元化服務(wù)層次，滿足了人民群眾對出行環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)需求。

2、為有效防止自然災(zāi)害對公路造成損壞，我們加大對公路的巡查力度，按需對管養(yǎng)公路進行日小查，周大查，汛期做到了天天查。對春融期出現(xiàn)的部分公路路堤邊坡坡體松散、剝落，路面翻漿等這些小型病害我們是隨時發(fā)現(xiàn)隨時處治。汛期我們提前對橋梁、涵洞、易滑坡地段進行了排查并積極整治，疏通涵洞，做好易滑坡地段的日常觀測，隨時設(shè)置警示標(biāo)志，確保了公路安全渡汛；橋梁道工巡查養(yǎng)護管理制和跟蹤負(fù)責(zé)制的實行，確保了橋梁的安全運營。由于管理到位，責(zé)任到人，今年段管轄路段幾次不同程度的水毀都及時得到修復(fù)，其中一起引起大范圍內(nèi)山體滑坡，由于我們搶修及時，公路在較短時間內(nèi)恢復(fù)了通行。

3、健全完善養(yǎng)護管理機制，讓機制規(guī)范工作，用效益調(diào)動養(yǎng)路工的積極性，保障公路安全暢通。2017年，我們結(jié)合省局、分局養(yǎng)護管理考核方案的基礎(chǔ)上，出臺了《**公路管理段干線公路養(yǎng)護工作實施方案》和《養(yǎng)護工考核辦法》，對養(yǎng)護工人實行工作計量量化考核，以任務(wù)的完成情況發(fā)放績效工資。效益調(diào)動了養(yǎng)路員工的積極性，促進了養(yǎng)護質(zhì)量的提升，同時也達到單位增效，工人增收的目得?？茖W(xué)的機制確保了路況質(zhì)量的穩(wěn)步提高和道路的安全暢通。

4、我們對轄管路段內(nèi)的六座橋梁的所有限載標(biāo)志、橋名牌、橋梁信息公示牌進行了整修，并對沿線所短缺的全部標(biāo)志、標(biāo)牌進行安裝，標(biāo)劃了全部橋梁中線，所有橋梁基本達到了標(biāo)志、標(biāo)牌齊全，標(biāo)線醒目，起到了給過往車輛、司乘人員明顯的警示作用。

5、做好道班的建設(shè)和管理工作。今年我們對下設(shè)的三個道班進行維修，粉刷圍墻，宿舍，綠化、美化庭院，為道班添置了部分生活設(shè)施，設(shè)置了便民服務(wù)室、職工娛樂室，并購買了撲克、象棋等，購置了書架、報紙架，全面改善了道班員工的住居、生活、辦公環(huán)境，讓道班員工感受到了段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，增強了他們服務(wù)公路，愛崗敬業(yè)的責(zé)任心。在加強道班基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，我們也加強了對道班的管理。按需要給道班制定了各項管理制度，對養(yǎng)護道班實行制度化管理。對道班的資料進行了完善和規(guī)范，做到了小修保養(yǎng)有記錄，巡路巡橋有痕跡，建立了各種養(yǎng)護臺賬14種。規(guī)范了道班工作程序，使道班各項工作有章可循，道班功能也由單一的養(yǎng)護工居住場所變成了最前沿的公路管理部門。

二、2017年冬季養(yǎng)護及保暢通保安全工作開展情況 從十一月上旬開始，我們結(jié)合現(xiàn)有的路況，針對**冬季雪多、來的急、冰雪持續(xù)時間長的特點，對冬季公路日常養(yǎng)護及應(yīng)對冰雪天氣的公路保暢通保安全工作進行了安排部署。在日常養(yǎng)護工作方面：我們把重點放在路面保潔和邊溝的清理上，養(yǎng)護工每天上路清掃路面，保持路面清潔；對邊溝里的落葉、枯樹枝等雜物我們也做到了每日清理；對路面出現(xiàn)的小坑槽，要求養(yǎng)護工用紅泥白灰的混合料及時填平。對沿線的橋涵，要求責(zé)任段內(nèi)的養(yǎng)護工每日巡查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。在應(yīng)對冰雪天氣公路的保安全保暢通方面，我們提出了“以雪為令”的口號，要求養(yǎng)護工在雪天要及時上路清除路面積雪。為了保障冬季管養(yǎng)路段安全暢通，我們在沿線，重點在陡坡、急彎路段路肩上堆放了900余方防滑料，在庫房儲備了工業(yè)鹽、洋鎬、鐵鍬、編織袋等物資，對冬季應(yīng)急除雪機械、運料車進行了檢修，組建了由十五人組成的應(yīng)急搶通小組，另外組織了10名應(yīng)急備用人員，電話聯(lián)系，隨叫隨到。對機關(guān)值班工作和路政大隊的巡路工作做了明確要求，帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員24小時在崗，接聽電話，做好值班記錄，有問題及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報。路政人員每天巡路一次，雪天全天巡路，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，記好巡路日記。

三、2018年度養(yǎng)護工作思路

2018年，在養(yǎng)護工作中，我們注重公路綜合服務(wù)能力的提升，按照分局“兩個著力”的發(fā)展思路，在做好日常養(yǎng)護管理工作的同時，一方面我們要深入推進“美麗公路”建設(shè)，另一方面要在公路的保暢能力和綜合服務(wù)水平上有突破。

1、日常養(yǎng)護管理工作，繼續(xù)深入開展養(yǎng)護管理“八比八看”活動，把消滅路段坑槽，提升路況作為日常養(yǎng)護工作的重點，將日常養(yǎng)護、小修保養(yǎng)、橋涵的養(yǎng)護管理等管養(yǎng)各項工作任務(wù)細(xì)化，實行按月、按季度任務(wù)目標(biāo)管理，落實工作責(zé)任，促進路況水平比2017年有所提升。

2、在推進“美麗公路”建設(shè)上，我們將不在足限于一個景點、一段路上，我們要在全線打造“美麗公路”，綜合地形特征，地方特色，將公路文化理念，安全意識，人文休閑景觀融入到“美麗公路”建設(shè)中。在2017年美麗公路建設(shè)的基礎(chǔ)上，我們計劃在馬五線K000------K000、神保線K000------K000再建“美麗公路”，逐段成條，把整個管養(yǎng)路段建成各有特色的美麗公路。

3、提升公路保暢通能力和綜合服務(wù)水平。一要繼續(xù)開展“路域環(huán)境綜合整治”和以省道為主的“八道四治四建”專項整治工作，提升公路行車環(huán)境。二要做好公路安保設(shè)施的建設(shè)管理工作，及時更換各類破損的公路標(biāo)志牌，補畫標(biāo)線。三要做好公路的安全防汛工作，強化應(yīng)急管理，及時修復(fù)水毀。四要加強道班基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改變道班住所性的單一功能，將道班建設(shè)成展示公路部門形象，方便公路管養(yǎng)，服務(wù)司乘人員的窗口。

第二篇：公路段工作總結(jié)

平魯公路管理段工作總結(jié)

又是一季碩果累累的金秋！

山西省公路局朔州分局平魯段，我段在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。

今年我段共養(yǎng)護公路144公里，其中國道109線35公里，平萬線34公里，董元線28公里，平朔線47公里，（其中一級公路18公里）路基養(yǎng)護工作組14個，機械化養(yǎng)護中心一個。大中型機具設(shè)備52臺件，固定資產(chǎn)達900萬元，年施工能力4000萬元以上。

幾年來，特別是最近三年來，我段高舉改革開放和艱苦奮斗兩面旗幟，以鄧小平理論為指導(dǎo)，以十七大精神為動力，大力弘揚艱苦風(fēng)斗精神，深入貫徹和諧社會思想，在物質(zhì)文明和精神文明中獲得了豐碩的成果，養(yǎng)護水平逐年上臺階。近年來，我段通過內(nèi)挖外擴，積極開源節(jié)流，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，逐步邁上了經(jīng)濟發(fā)展的快車道。狠抓內(nèi)部管理，積極推行“三定”方案，大力實施“量化管理”全段形成了一種以路為業(yè)、愛崗敬業(yè)的工作格局，培育了一支業(yè)務(wù)精，人心齊，召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊伍。我們的職工在工作中也曾多次再現(xiàn)武宿速度，書寫太舊精神。注重精神文明建設(shè)，連續(xù)被當(dāng)?shù)卣u為“先進黨支部”，九六年被朔州市評為“三五普法先進單位”，九七年被《山西省改革試點先進企業(yè)》收錄，九八年被評為市級文明單位。幾年來多次被山西省公路局授予平魯公路段工會“模范職工之家”，2003年榮獲山西省公路局“技術(shù)革新三等獎”，2001年、2002年被朔州公路分局評為勞動競賽“先進班組”，2003年、2004年在公路養(yǎng)護技術(shù)比武活動中榮獲第二名，2003年被朔州分局授予抗擊非典“先進集體”，2001年被中共朔州市人民政府授予“文明單位”，2002年被平魯區(qū)人民政府授予“先進單位”，2006年全國公路大檢查被交通部授予所轄國道109線“文明樣板路”，2007年被山西省公路局授予“文明和諧單位”。

在養(yǎng)護工作上，我段領(lǐng)導(dǎo)對此極其重視，并把此項工作放在首要位置來抓，迅速成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強領(lǐng)導(dǎo)、督促實施。同時，積極多方征求意見，總結(jié)往年在養(yǎng)護工作中存在的經(jīng)驗與不足，制定了二○○八年養(yǎng)護工作的實施方案，并結(jié)合段內(nèi)各部門工作實際，實行養(yǎng)護責(zé)任制。增強“樹養(yǎng)護行業(yè)新風(fēng)光榮，損害養(yǎng)護形象可恥”意識為主要內(nèi)容的宣傳，以狠抓各項規(guī)章制度和決策的落實、增強透明度為保障，使行養(yǎng)護工作的順利開展。

全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé)，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。

每年雨季不但影響到廣大人民日常的生活生產(chǎn)，也在一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇?，我段根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案。確定“科學(xué)預(yù)防、落實責(zé)任、安全度汛、全力搶險”的指導(dǎo)思想，提前做好各項準(zhǔn)備，確保道路的安全暢通。一把手帶頭成立應(yīng)急小組，明確責(zé)任分工制定周密計劃。加大雨天巡路力度，對隱患、滑坡、塌方等險情事故提供應(yīng)急預(yù)案實施時間。對危橋、險涵、急彎、陡坡等重要隱患路段加大除險牢固。

抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素，今年以來，我所上下認(rèn)真重視并抓好安全生產(chǎn)工作，成立了由段長任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度。更新并修檢各種生產(chǎn)用具，組織開展安“全生產(chǎn)月活動”，并不定期突檢生產(chǎn)情況。實施各級工作部門責(zé)任制度，杜絕安全隱患。

今年以來，我段以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以爭創(chuàng)一流為目標(biāo)，以整治超限運輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點，不斷推進了依法治路進程，進一步改善了公路通行環(huán)境。超限運輸是破壞公路的超級殺手。今年以來，我們將“治超”作為養(yǎng)護保駕護航的重中之重來抓，在爭取省委、市委、區(qū)委和有關(guān)部門的支持下，通過規(guī)范執(zhí)法行為，集中力量開展“治超”行動。仔細(xì)學(xué)習(xí)并深入貫徹國家交通部等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》。積極在全段范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動，并聯(lián)合電視、報紙等媒體大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前，超限運輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。

二零零八年很快就過去了，回顧一年來所取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，這是與在省局、市局和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、扶持中以及通過我們自身的艱苦努力分不開的。但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路段全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，鞏固成果，加壓奮進，開拓創(chuàng)新，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力。為推進全省和朔州公路事業(yè)健康快速發(fā)展再作新的貢獻!

第三篇：海勃灣公路段三季度養(yǎng)護工作小結(jié)

海勃灣公路段前三季度養(yǎng)護工作小結(jié)

一、基本情況：

我段目前在崗職工47人，其中管理人員9人，養(yǎng)路職工36人，警衛(wèi)人員2人。

二、目標(biāo)完成情況

1、好路率和綜合值完成情況

計劃好路率指標(biāo)為71.4%，實際完成71.4%，綜合值達到81.8分。

2、主要工程量完成情況

完成清掃路面21220KM、整路肩459KM、整邊坡434KM、修補路面病害10485M（用砂石料修補110國道三級公路路面坑槽4638M、用瀝青拌和料修補路面坑槽3935M、用廢舊油皮修補路面坑槽1912M）、油路灌縫45559M、處理擁包1967M（其中棋千線1807M、海拉線27M、110國道133M）、修補水毀8445M、清理邊溝14KM，清理過水路面7253 M，邊坡上料352M，維修便道3條（棋千線），支撐危橋6座（棋千線5座、110國道1座），危橋改造1座（110國道），油刷、補缺了管養(yǎng)線路的里程碑、橋欄桿、護欄柱，修補了橋涵防護設(shè)施及路基構(gòu)造物損壞部分。

3、機械設(shè)備及指標(biāo)完成情況

擁有機械設(shè)備37臺（套），其中新增滅火機2臺、高壓清洗機1臺，割草機2臺，械完好率達到98.9%、利用率105.6%。

4、職工收入情況 3322232222222

2在崗職工人均月收入為1872元，比2007年提高362元。

5、信息宣傳工作

完成論文5篇，公路信息40篇，路苑9期,新聞報道43篇。

6、安全生產(chǎn)無事故，綜合治理無大小刑事治安案件，無越級上訪和集體上訪事件。

三、工作小結(jié)：

今年，我段面對管養(yǎng)公路超期服役，路況質(zhì)量不斷下降的情況，不等不靠，積極組織人力、物力對110國道、海拉線、新千線、巖畫線的路面病害進行經(jīng)常性修補；同時加強BOT養(yǎng)護管理，對棋千線的路肩、邊坡進行了掛線整形，對出現(xiàn)的路面擁包和坑槽及時進行了處治；并加大110國道三級公路的養(yǎng)護投入，先后幾次雇傭鏟車和自卸車進行集中上料，確保了管養(yǎng)線路的安全暢通。

我段以“迎奧運、自治區(qū)公路檢查、烏海市黃河文化節(jié)”為契機，對路容路貌進行了集中整治，修整了管養(yǎng)線路路肩不整齊、反超高路段，新購置了除草機，對部分路肩草進行了修剪，對邊坡缺料進行了集中上料，加強了巖畫線、海拉線、海千線等重點線路的養(yǎng)護工作，全天候保持路面清潔。加強橋梁、涵洞的養(yǎng)護檢查力度，每月進行橋梁經(jīng)常性檢查，對四、五類橋涵每日進行查看，對危橋及時設(shè)置了標(biāo)志牌。同時，新購置了吹縫設(shè)備，保質(zhì)保量完成了棋千線、海拉線、海千線的路面灌縫任務(wù)。

我段汛期堅持“三雨”上路，領(lǐng)導(dǎo)和職工在第一時間到達洪水沖毀公路現(xiàn)場，加班加點完成了水毀搶修任務(wù)，并加強節(jié)假日安全生產(chǎn)、機械管理工作，及時上報道路通行信息，確保公路的安全暢通。

我段加強內(nèi)業(yè)管理，對照自治區(qū)及公路管理局的考核辦法，不斷補充完善我段的養(yǎng)護考核辦法，確保養(yǎng)護管理工作的規(guī)范運行。

四、第四季度工作計劃：

全力以赴迎接自治區(qū)公路質(zhì)量檢查工作，對養(yǎng)護科提出的養(yǎng)護質(zhì)量問題進行全面整改。

1、以良好的路容路貌、段容班貌迎接自治區(qū)公路質(zhì)量檢查；按照自治區(qū)公路質(zhì)量檢查考核細(xì)則完善內(nèi)業(yè)資料；

2、加強秋冬季公路養(yǎng)護，及時修補路面病害；做好信息上報工作；安排好冬季培訓(xùn)工作；

3、加大路況巡查和橋涵監(jiān)測力度，四、五類橋涵每日進行查看，并對危橋出現(xiàn)的新情況及時制定養(yǎng)護對策；

4、多渠道內(nèi)外承攬養(yǎng)護工程，增加職工收入。

5、加強安全生產(chǎn)、機械管理工作，確保我段安全生產(chǎn)無事故。

第四篇：公路段安全工作總結(jié)

公路段安全工作總結(jié)

根據(jù)分局全面貫徹落實.，牢固樹立安全發(fā)展理念，我段領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作非常重視，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理＇的方針，有效預(yù)地預(yù)防了各種安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、建立健全了安全生產(chǎn)管理機制，全面制定了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

安全工作對生產(chǎn)養(yǎng)管建的順利進行舉足輕重。為了使安全工作明顯改善和提高，我段建立了相應(yīng)的安全工作制度，并制定了《靜樂段重大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案》，成立了以段長為組長、支部書記為常務(wù)副組長、部門負(fù)責(zé)人為成員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)組，一級向一級負(fù)責(zé)，一級對一級制約，形成了安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，安全生產(chǎn)管理明顯加強，通過制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落實到了實處，有效避免了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

二、措施得力，呈現(xiàn)出安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢。

安全工作有組織、有機構(gòu)、有制度，還必須有相應(yīng)的措施。為了真正體現(xiàn)安全工作的有效性、可行性，對安全生產(chǎn)工作制訂了必要的具體措施。

1、每月不定時召開一次由段領(lǐng)導(dǎo)組織，各部門負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)工作會。

2、不管是段領(lǐng)導(dǎo)上路，還是其他職工上路必須講安全。

3、安全設(shè)施項項落實到人，檢查督促。

4、對工隊、民工以及工人分別簽訂安全協(xié)議和安全責(zé)任書，項項落實，不馬虎，不扯皮；

5、設(shè)備使用、存放，材料保管，責(zé)任到人，交接有手續(xù)，保證了財產(chǎn)完整性；

6、專人檢查，領(lǐng)導(dǎo)過問，機械設(shè)備決不允許出現(xiàn)違章作業(yè)，違反交通規(guī)則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即制止，重處重罰；

7、規(guī)范了施工標(biāo)志防護設(shè)施等，設(shè)置及時，醒目；并由專人看管。

8、獎罰分明，無事故則獎，違者罰，不遷就，不姑息，對那些玩忽職守造成重大損失的事故進行曝光，并嚴(yán)肅處理。

通過以上這些措施的實施，促進了制度的執(zhí)行，使我段的安全生產(chǎn)工作，加大了力度，出現(xiàn)了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢。

三、加強安全管理，深入開展安全生產(chǎn)專項整治活動

為減少違章、消除隱患、確保安全生產(chǎn)工作的順利開展，段領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線，親自抓事故隱患的查處整改，有計劃、有步驟、有針對性地對段所屬各路段，各道班、開展安全生產(chǎn)檢查，并對排查出的隱患嚴(yán)格及時整改，進一步加大了安全生產(chǎn)監(jiān)督力度，定期督促指導(dǎo)，及時消除隱患。并定期和不定期對汛期防洪、職工標(biāo)志服的穿戴、電線敷設(shè)、機械設(shè)備、防火防盜等安全設(shè)施情況進行檢查。同時，段還不斷地強化了養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全防范措施。完善公路、橋梁水毀防治養(yǎng)護管理體系。對所管轄的公路、橋梁及沿線設(shè)施進行了全面檢查，對危、窄橋?qū)嵤┝司S修和加固。組織技術(shù)人員重點對管養(yǎng)范圍內(nèi)造成行車安全隱患的路段、橋梁進行了排查，確保了行車的安全。加強防火、防災(zāi)、防洪、防突發(fā)事件工作，強化“四防＇意識，針對施工現(xiàn)場、人員密集場所，重點做好各項防護，認(rèn)真做好重大節(jié)日和重要時期的安全工作，加強值班和巡道工作，確保重大節(jié)日和重要時期段全面工作的穩(wěn)定和諧、安全有序。

四、加強公路養(yǎng)護施工安全作業(yè)

為了確保安全生產(chǎn)，提高公路養(yǎng)護水平、路政巡查管理等與廣大人民的日常生活息息相關(guān)的工作，直接關(guān)系到職工群眾的生命財產(chǎn)安全。公路養(yǎng)護施工的安全生產(chǎn)問題，是公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)工作中的難點和重點，也是全.關(guān)注的熱點。我段針對公路養(yǎng)護施工車輛多，人員交叉作業(yè)的特點，由被動抓安全變?yōu)橹鲃臃婪?，在安全中做到早計劃、早部署、早安排，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，制定完善各項安全操作制度和措施，施工現(xiàn)場配備專職安全員負(fù)責(zé)安全管理工作，嚴(yán)禁違規(guī)操作，野蠻施工，對施工現(xiàn)場要按照規(guī)定設(shè)置醒目施工安全警告標(biāo)志，交通安全標(biāo)志，養(yǎng)護工上路穿戴標(biāo)志服、帽，特殊工種必須持證上崗，堅決克服僥幸心理和麻痹思想。根據(jù)不同工種和崗位，制定出了切實可行的管理措施，建立健全各環(huán)節(jié)、各崗位的安全工作崗位職責(zé)，進一步規(guī)范了段公路養(yǎng)護的安全生產(chǎn)行為，全面提高了公路安全文明養(yǎng)護施工水平。

為了進一步加強全段管養(yǎng)公路系統(tǒng)安全管理，增強遇險快速反應(yīng)和應(yīng)急保障能力，最大限度地減少惡劣天氣及突發(fā)事件給職工群眾帶來的損失，我們制定了《安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》、《防汛搶險救援應(yīng)急預(yù)案》，成立了突發(fā)事件處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)，規(guī)定了突發(fā)事件處置程序，并對特殊天氣發(fā)生交通事故的處置作了詳細(xì)的規(guī)定，保障人員、物資迅速到位。

五、常抓安全，成效顯著。

全面落實.，堅持“以人為本＇，步步不放松，嚴(yán)字當(dāng)頭，使職工的安全生產(chǎn)意識和領(lǐng)導(dǎo)干部的安全責(zé)任意識大大增強，達到了防患于未然、杜絕了各種事故的發(fā)生，以安全促進生產(chǎn)，抓生產(chǎn)注重安全，從而使經(jīng)濟效益有了明顯提高。

今后，我們還要繼續(xù)大膽開拓創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理思路，積極開展豐富多彩、群眾喜聞樂見的安全生產(chǎn)宣傳活動，進一步增強職工群眾的安全防范意識和自我保護意識；將安全生產(chǎn)工作保持經(jīng)?；?，走向規(guī)范化，再創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新成績。

二○一○年十月十五

第五篇：公路段年終工作總結(jié)

公路段年終工作總結(jié)

**公路管理段 2011 工作總結(jié)

2011 年，**公路管理段在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在**地方政府的大力支持下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的十七屆五中全會精神，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全段各項工作，以“保暢通、促和諧、創(chuàng)一流、做奉獻”為工作理念；以迎接全國干線公路大檢查為契機，加快轉(zhuǎn)變養(yǎng)護管理方式；以全面提升路況質(zhì)量、提高管理水平、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為重點；認(rèn)真貫徹落實省局、分局公路工作會議精神，緊扣公路管養(yǎng)護這一中心工作，內(nèi)抓管理、外樹形象，經(jīng)過全段干部職工共同努力，扎實有效地開展了各項工作，得了突破性進展，圓滿的完成了分局年初下達的工作目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將我段一年來的工作總結(jié)如下：

一、公路養(yǎng)護顯著加強，通行保暢能力明顯提高

2011 年，我段堅持“以人為本、以路為本”的管理理念，負(fù)重奮進，頑強拼搏，克服了養(yǎng)護任務(wù)重、資金短缺等困難。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了分局年初下達的各項公路養(yǎng)護任務(wù)指標(biāo)。

（一）主要生產(chǎn)任務(wù)完成情況：

1、日常養(yǎng)護主要完成情況如下：清掃路面 9600KM，清理垃圾雜物 1025m3，清理邊溝 881m3、清掃橋面 192500 m2填補路基缺口 397 m3，打冰掃雪 171km 2/5 次，撒鋪防滑料

310 m3，粉刷路緣石 80KM，粉刷行道樹 2987 棵。

2、小修完成情況：路肩回填砂子 712 m3/14240 m2，整修路緣石 25570 塊/20KM，紅土砂礫填補坑槽 4344m2

，瀝青碎石填補坑槽 9600 m2，維修標(biāo)志 68 塊/2 次，新安標(biāo)志 18 套、挖標(biāo)準(zhǔn)邊溝 4450M，預(yù)制里程牌 12 塊，重新安裝里程牌 80 塊、百米樁 800 根、改性瀝青灌縫 37000M，恢復(fù)水毀工程 78 m3/7 處，處理伸縮縫 42M/4 道。

3、養(yǎng)護質(zhì)量：截止年未，優(yōu)良路率為 66.9，評**果為80.7。

4、精細(xì)化養(yǎng)護管理：① 2011 年，我段養(yǎng)護工作全面推廣精細(xì)化管理，大力推進標(biāo)準(zhǔn)化人文路建設(shè)，在對公路沿線的路容、路貌進行認(rèn)真的清理，重新安裝缺損的里程牌、百米樁，并粉刷了全部的里程牌、百米樁的基礎(chǔ)上，在神保線與馬五線交叉口修建了一個體現(xiàn)公路文化和地方特色的標(biāo)志性導(dǎo)向人文景觀建筑，解決了多年來這個三角地帶的臟、亂、差現(xiàn)象。②上半年按照交通運輸部《2010 年全國干線公路養(yǎng)護管理檢查方案》和省局、分局 2011 年《關(guān)于印發(fā)迎接全國干線公路養(yǎng)護與管理檢查實施方案的通知》的要求，規(guī)范和健全內(nèi)業(yè)資料，以高標(biāo)準(zhǔn)迎接了國檢。

（二）、交通量觀測情況：為做好交通量調(diào)查工作，我段設(shè)立城關(guān)道班**家洼道班兩個觀測點，觀測點人員到位，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時，日交通量平均達 7000 余次。

（三）、做為全分局唯一一家養(yǎng)護經(jīng)營性收費公路的一個公路段，在養(yǎng)護資金、養(yǎng)護管理上，我們根據(jù)該線交通流量大，路面破損嚴(yán)重，沿線設(shè)施經(jīng)常損壞的特點，及時同陽韓公司溝通協(xié)調(diào)，督促其加大對大、中修的投入，以及安全設(shè)施的投入，為養(yǎng)護工作提供更多的便利，做為駐神單位，我們積極服務(wù)于地方經(jīng)濟建設(shè)工作，特別是在**縣第六屆月餅美食文化節(jié)到來之際，我段組織養(yǎng)護人員對全縣境內(nèi)干線公路進行了為期一周突擊保暢通養(yǎng)護管理，為月餅美食文化節(jié)的順利開展提供了干凈、整潔、良好的交通環(huán)境，得到**縣領(lǐng)導(dǎo)的肯定，受到縣委、縣政府的好評，段下屬的城關(guān)道班被縣工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。

二、路政管理規(guī)范科學(xué)，依法行政能力進一步提高

一年來，段路政大隊以“構(gòu)建和諧路政”為主題；以“文明執(zhí)法，強抓管理”為重點；以路政工作服務(wù)于公路養(yǎng)、建、管，方便人民群眾出行為宗旨；著力維護路產(chǎn)路權(quán)，加大宣傳力度，積極開展依法治路工作，公路通行環(huán)境明顯改善，公路通行率明顯提高。截至十月底前，公路賠（補）償案件 3 起，拆除臨時亂建 3 處 108m2，清理非公路標(biāo)志牌 28 塊，收取賠（補）償費 8 萬余元，全年無公路“三亂”行為。

1、規(guī)范執(zhí)法行為。為了加強隊伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法效率，樹立路政執(zhí)法的良好形象。一是明確工作目標(biāo)，落實責(zé)任。根據(jù)分局的工作要求，制定了公路管理全年

工作計劃，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，將管理目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到個人，使各項工作真正落到實處。二是加強隊伍建設(shè)，維護路產(chǎn)路權(quán)。每兩月組織一次路政人員培訓(xùn)活動，內(nèi)容主要是法律知識和業(yè)務(wù)知識。通過不懈努力，鍛煉了一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬、戰(zhàn)斗力強的路政執(zhí)法隊伍，為公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。三是嚴(yán)格執(zhí)法程序。將執(zhí)法程序公開上墻，規(guī)定執(zhí)法人員依法行政，同時加強了執(zhí)法檔案建設(shè)。通過扎實有效的工作，使全體執(zhí)法人員牢固樹立了法律意識和民主法制觀念，增強了依法行政的自覺性，端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣，為公路行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法“窗口”形象。

2、做好迎“國檢”工作。今年四月份，路政人員一邊做好公路日常管理工作，一邊加班加點積極備戰(zhàn)迎“國檢”。盡管國檢任務(wù)時間緊、要求高。但在段領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，經(jīng)路政大隊的全體同志共同努力，利用巡查機會和雙休日，對轄區(qū)內(nèi)公路所有橋梁、涵洞的類型、結(jié)構(gòu)、使用年限、技術(shù)狀況等數(shù)據(jù)做了詳細(xì)的記錄造冊；對公路標(biāo)志、非公路標(biāo)志按支隊的要求做了詳細(xì)登記，保證各種檔案的資料和數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確，以規(guī)范的內(nèi)業(yè)資料迎接了 “國檢”。

3、加大巡查力度。按實際情況，今年加大了路政巡查工作，每月上路不低于 20 天，巡查管理過程中做到了“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早執(zhí)行）。

4、加大宣傳力度。今年六月底，組織全體路政人員對《公路安全保護條例》進行了廣泛宣傳，出動車輛 6 臺次，在沿線懸掛標(biāo)語 2 幅，印發(fā)傳單 1000 余份利用巡路時間向過往司乘人員和沿線群眾發(fā)放，宣傳活動對《公路安全保護條例》的順利實施和路產(chǎn)路權(quán)的維護起到了重要的作用。

5、嚴(yán)查違法行為。違法廣告牌一直是公路管理工作的重、難點。今年，我段加大了公路巡查力度，及時掌握動態(tài)，查處、制止各類違法行為，并與公路沿線住房戶簽定《門前三包協(xié)議》，竭制在公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂設(shè)廣告牌的行為。主要做法是：（1）加強與當(dāng)?shù)卣透骷壜毮懿块T的聯(lián)系。積極爭取當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)職能部門的大力支持；（2）加大對《公路法》等法律、法規(guī)的宣傳力度；（3）以點帶面，發(fā)現(xiàn)一個非法廣告牌就拆除一個。因措施、方法得力，使其在公路兩側(cè)的非法廣告牌得到了有效控制。

6、加大治超力度，積極配合**縣政府開展治超工作

在做好公路日常管理的同時，路政大隊積極配合縣政府開展治超工作，減少超載車輛對公路的損壞。由于治超工作成績突出，段路政政大隊被授予“**市治超先進單位”。

三、狠抓安全生產(chǎn)管理,為各項工作順利推進提供安全保障

從年初到年終，安全工作掛心頭。一年來，我段認(rèn)真貫

徹“安全責(zé)任、重在落實”的方針，從健全安全生產(chǎn)制度、完善安全管理機制入手，以深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“安全生產(chǎn)月活動”為契機，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

一是健全安全生產(chǎn)制度，加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保落實制度，段充實了由行政領(lǐng)導(dǎo)任組長，生產(chǎn)、工會人員以及各道班班長組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對全段安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、宣傳和落實。在三月初召開的職代會上，與各班組長簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，明確目標(biāo)，落實責(zé)任。今年段和機動車駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，提高他們的責(zé)任心，促使駕駛員本著高度的責(zé)任意識，認(rèn)真細(xì)致、一絲不茍地使用好車輛。二是結(jié)合今年開展的安全生產(chǎn)月、安全隱患排查等活動，廣泛開展安全教育及培訓(xùn)，今年六月份，段組織了安全生產(chǎn)培訓(xùn)會，并編制了《**段公路養(yǎng)護安全規(guī)程》，要求養(yǎng)護工嚴(yán)格按規(guī)定進行施工作業(yè)。三是積極開展安全生產(chǎn)檢查，針對沿線交通流量大，上路作業(yè)安全隱患多的特點，段安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，及時進行了具體指正與整改，同時在各個施工作業(yè)現(xiàn)場懸掛安全橫幅 3 條、張貼安全標(biāo)語 32 張。安全培訓(xùn)進一步提高了職工安全知識水平和操作技術(shù)，職工的安全意識有明顯的增強，道工上路作業(yè)統(tǒng)一著裝、按規(guī)定擺放安全警示標(biāo)志、危險路段作業(yè)戴安全帽等已成為自覺行為。對陽韓公司的幾處施工現(xiàn)場，在我們的安全生產(chǎn)檢查中，發(fā)現(xiàn)小修保養(yǎng)現(xiàn)場安全措施不到

位，存在極大的安全隱患，在澗口坡路面拓寬段，也沒有采取任何安全措施，給過往司乘人員形**全隱患。段安全領(lǐng)導(dǎo)組及時送達了陽韓公司隱患通知書，促使他們盡快整改。四是為保障職工的勞動安全、防止意外傷害，職代會結(jié)束后，為上崗的編內(nèi)、編外全部職工辦理了三險。五是投資大量資金更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施和購置新的反光背心，及時排除安全隱患。全年安全生產(chǎn)定期檢查 9 次，不定期檢查 6

次，專項檢查 2 次，日常檢查 20 多次。對查出的隱患及時進行了整改，對兩座橋梁，一時不能整改，采取全天侯動態(tài)監(jiān)控。

通過以上安全管理措施，我段安全生產(chǎn)工作得到了顯著加強，保持了公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)形勢的良好發(fā)展態(tài)勢，切實保障了單位和職工生命財產(chǎn)安全。

四、財務(wù)資產(chǎn)管理

財務(wù)管理：強化會計核算，成本核算，增收節(jié)支，強化收支兩條線。立足成本控制，按時按規(guī)定計提折舊費，確保國有資產(chǎn)保值增值，固定資產(chǎn)增值保值率達 100%。計劃內(nèi)預(yù)算資金不超支，職工工資發(fā)放至 10 月份。

機務(wù)管理：段機務(wù)設(shè)備資產(chǎn)管理工作本著為公路建設(shè)服務(wù)的宗旨，挖掘現(xiàn)有潛力，提高服務(wù)質(zhì)量的宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行固定資產(chǎn)管理辦法，優(yōu)化管理手段，單機核算和內(nèi)業(yè)資料齊全、準(zhǔn)確、規(guī)范，賬物相符。機械設(shè)備和汽車按規(guī)定進行

例保、旬保，完好率達到了 91%，今年機務(wù)共完成總產(chǎn)值 14.5余萬元，盈利 12.1 萬元，大中修、三保計劃執(zhí)行率達到 100%，機械設(shè)備保值增值率 91.3%，紅旗設(shè)備率達 17%，機械設(shè)備全年綜合核算無虧損，圓滿完成年初預(yù)定目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)了經(jīng)濟利益的最大化。

五、深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)教育，筑牢黨員干部思想道德防線

在分局黨委和紀(jì)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，段黨支部結(jié)合我段實際情況，從黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)入手，鞏固支部的戰(zhàn)斗堡壘地位，充分發(fā)揮黨的政治優(yōu)勢，積極向職工開展思想政治教育，統(tǒng)一了全段職工的思想，凝聚了職工力量。一是深入貫徹學(xué)習(xí)了十七屆五中全會、十七屆中紀(jì)委六次全會公告和胡錦濤在十七屆六次全會上的講話、國務(wù)院第四次廉政工作會議，在段支部組織集體學(xué)習(xí)時，全段黨員干部認(rèn)真研讀，深刻領(lǐng)會，每人撰寫心得體會

篇，用科學(xué)的理論武裝了自己的頭腦，提高了全段黨員干部拒腐、防腐的能力，收到了良好的學(xué)習(xí)教育效果。二是按照省委、市委、分局黨委的要求，結(jié)合公路養(yǎng)護工作實際，段黨支部組織開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，提高了以黨員為榜樣，職工學(xué)榜樣投身公路的熱情，增強了支部的號召力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。三是緊緊圍繞“抓作風(fēng)建設(shè)、促工作落實”主題活動，開展了查找作風(fēng)和工作落實方面存在問題的專項

活動，推動了黨員干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，促進了工作效率的提高，使全段工作繼續(xù)向制度化、規(guī)范化、高效化邁進。四是段黨支部是在開展“建廉政文化，樹廉潔新風(fēng)”主題教育宣傳活動中，加強思想教育和警示教育。段支部印制了廉政漫畫、廉政散文在全段黨員干部中學(xué)習(xí)，為加強黨員領(lǐng)導(dǎo)干部修養(yǎng)與作風(fēng)轉(zhuǎn)變、加強權(quán)力運行的制約和監(jiān)督、有效發(fā)揮職工群眾民主監(jiān)督作用，筑牢了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部拒腐防變的思想道德防線。段支部廉政文化與職業(yè)道德教育、法制教育、素質(zhì)教育等緊密結(jié)合起來，開展黨風(fēng)廉政與反腐倡廉文化宣傳教育活動，對分局監(jiān)察室要求的廉政文化作品征集活動，在全段進行了廣泛征集，選出了有價值的四個作品，上報分局監(jiān)察室。五是為使廣大黨員干部能認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹廉政準(zhǔn)則，在 9月分，邀請**縣紀(jì)委宣教室馬軍主任一行，到**段開展了一次廉政準(zhǔn)則研討會，會上，馮全亮段長對**段一年來貫徹廉政準(zhǔn)則情況進行了匯報，宣教室郭翠蘭主任對廉政準(zhǔn)則進行了解說，崔**書記對**段下一步貫徹廉政準(zhǔn)則情況作了表態(tài)。通過研討會召開，使全段黨員對廉政準(zhǔn)則有了更深的理解，段支部對貫徹廉政準(zhǔn)則有了新的認(rèn)識，為**段黨風(fēng)廉政建設(shè)工作更上一層樓提供了條件。五是狠抓黨組織建設(shè)工作，吸收了思想品行端正、工作業(yè)績突出的 1 名入黨積極分子為中共預(yù)備黨員，新培養(yǎng)了 1 名入黨積極分子，保證了黨組織不斷發(fā)展壯大。

由于有效落實黨風(fēng)廉政建設(shè)措施，“工作責(zé)任年”效果顯著，法紀(jì)教育、信訪工作開展有力，全段上下無任何影響工作正常開展的案（事）件發(fā)生。有效地促進了全段管養(yǎng)工作的科學(xué)發(fā)展，為年初工作目標(biāo)責(zé)任的實現(xiàn)提供了保障。

七、精神文明建設(shè)再上新臺階

加強精神文建設(shè)歷來是我段各項工作的重中之重，2011年，我段精神文明建設(shè)繼續(xù)以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為主線，結(jié)合公路養(yǎng)護行業(yè)的特點，本著“以人為本、創(chuàng)建和諧公路”的思路，開展了形式多樣的精神文明創(chuàng)建工作，使段精神文明建設(shè)在原有成績的基礎(chǔ)上不斷向縱深發(fā)展。

一是在五一前，組織全段干部職工開展攝影、書法、文藝比賽，并向分局報送優(yōu)秀作品，在分局出版的“迎五一、慶五四”有獎?wù)魑幕顒又?，段三篇反映新時期公路人奉獻的公路的散文被刊登；在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，由于開展有效，措施得力，**段被授予“創(chuàng)先爭優(yōu)先進單位”段工會也被**縣總工會授予“模范工會”并獲得“五一勞動獎狀”，同時被**市精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會授予“精神文明建設(shè)標(biāo)兵。

二是在開展文明創(chuàng)建的同時，段加強了對行業(yè)精神的宣傳，積極向省、市及主管單位宣傳報告在公路建管養(yǎng)一線中出現(xiàn)的反映時代精神、工作動態(tài)、新舉措。截止九月底，已向省廳、省局、分局和相關(guān)媒體報送各類信息 37 篇（條）以上，在山西交通報、山西交通政務(wù)信息、山西公路信息、**日報、**公路信息上刊登宣傳。擴大了我段的影響力。

三是全段職工認(rèn)真落實職業(yè)道德規(guī)范，自覺履行服務(wù)承諾，努力為廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、方便、真誠的服務(wù)，以實際行動踐行了“三個服務(wù)”。

四是認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政教育，扎實開展普法工作。截止 10 月，全段在崗干部職工 19 人撰寫學(xué)法心得 19 篇，全段干部職工沒有任何違紀(jì)違法和刑事案件。

六、強化基礎(chǔ)管理，努力提高規(guī)范化管理水平

在基礎(chǔ)管理方面，段堅持精細(xì)化、規(guī)范化發(fā)展的要求，1 至 10 月份抓了以下幾方面的工作：1、嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度和財經(jīng)紀(jì)律，加強財務(wù)管理。為維護財務(wù)計劃的嚴(yán)肅性，切實提高養(yǎng)護資金的使用效率；2、按照從嚴(yán)從緊的原則，樹立過緊日子的思想，壓縮非生產(chǎn)性開支，嚴(yán)格按預(yù)算控制支出，不該花的錢不花，努力降低養(yǎng)護成本和管理費用，保證了資金的正常使用； 3、積極開展職工培訓(xùn)工作。在組織職工進行集中培訓(xùn)的同時，鼓勵職工參加專業(yè)技術(shù)崗位培訓(xùn)、考試，使職工的技能得到很大的提高。4、進一步規(guī)范了圖表和檔案、臺帳的管理。保持了生產(chǎn)、財務(wù)、文書在內(nèi)的檔案資料的連續(xù)性；各類圖表準(zhǔn)確性和可靠性的提高，為單位的正確決策提供了依據(jù)。5、樹立厲行節(jié)約意識，響應(yīng)號召，積極開展公路文化建設(shè)，提高公路綜合服務(wù)能力，受低碳環(huán)保理念的啟發(fā)，我段從節(jié)能技術(shù)著想，提高廢棄舊面板的利

用率，利用陽韓公司破碎水泥路面板后丟棄在路邊的舊砼面板廢料作主料，在神保線與馬五線交叉處修建一個高 6 米，底邊長為 6.5 米的等邊三角形金字塔，并在該建筑物的中央安裝了避雷設(shè)施，三面噴貼行業(yè)管理標(biāo)語，加以美化。同時在段機關(guān)和一線生產(chǎn)中大力開展了節(jié)煤、節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約用紙活動，加強生產(chǎn)工具、燃油料、養(yǎng)護材料的管理，嚴(yán)格控制無謂的損耗和浪費。

七、以人為本，切實為職工辦好事，辦實事

為營造團結(jié)、和諧的工作，生活環(huán)境，我段領(lǐng)導(dǎo)班子深入一線，深入實際，調(diào)查研究，從職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題入手，切實改進了服務(wù)方式，轉(zhuǎn)變了工作思路。1 月 9 日起，由段黨、政領(lǐng)導(dǎo)帶隊，開展慰問活動，為 2 戶困難職工、全部在崗職工和離退體老干部送去和發(fā)放了慰問品和兩節(jié)的祝福，采取重點走訪與普遍走訪相結(jié)合、個別訪談與小型座談會相結(jié)合等形式，填寫活動調(diào)查問卷

份，歸納整理合理化意見 4 條，發(fā)放慰問品價值共計6000 余元；2 月 3 日，為春節(jié)值班職工送去了水果、干果、鞭炮等慰問品，發(fā)放慰問金 4000 元；三·八婦女節(jié)對女職工進行慰問；四月初為上崗的 53 名職工購買工傷保險；六月為職工發(fā)放防暑福利品；中秋節(jié)，為全體職工發(fā)放了月餅、水果等福利品。為進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善了辦公條件，段抓機遇，對田家洼道班進行改建，并硬化了院內(nèi) 450m2，在南墻修建了菜園，東側(cè)修筑了花欄墻，配齊了辦公設(shè)施及生活用品。田家洼道班的改建，不僅改善了道班員工的居住、生活、辦公環(huán)境，同時使道班員工感覺到段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，在道班體會到家的溫馨。對段機關(guān)進行了維修，對院內(nèi)墻上磁磚脫落部位進行了更換，銹蝕部分進行了清洗，重新油漆了大門，重貼了門廳磁磚，在機關(guān)二樓走廊墻壁上制作了反映公路文化的圖框；各個辦公室、會議室的機構(gòu)圖表、規(guī)章制度、崗位責(zé)任制都重新制作，段機關(guān)面貌煥然一新。改建道班和對段機關(guān)的維修進一步提升干部職工的工作生活條件，受到了職工的好評，促進了我段和諧單位建設(shè)的步伐。

綜上所述，十個多月來，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，經(jīng)過全體職工頑強拼搏，無私奉獻，取得了一定的成績，但是在我們的工作中還存在著一些不容忽視的困難和問題，突出表現(xiàn)為：

一是公路養(yǎng)護體制改革深層次的問題依然沒有得到完全解決，部分干部職工創(chuàng)新意識不強，思想觀念跟不上形勢發(fā)展的需要，有待于進一步推進。

二是公路養(yǎng)護發(fā)展不平衡，規(guī)范化、機械化養(yǎng)護處于嘗試階段，新工藝、新材料不能更好投入使用，有待于加大職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)力度后全面推開。

三是由于該線交通流量大，養(yǎng)護工人工作量大，養(yǎng)護工作比較難做，下一步，我們將與陽韓公司溝通協(xié)調(diào)，在經(jīng)費

上給予增加，并在資金到位上進一步落實。

四是水泥砼路面破損嚴(yán)重，反復(fù)損壞，養(yǎng)護難度大，路面上的坑槽經(jīng)常處理，效果不明顯。

五是路政管理工作難度大，常感覺是執(zhí)法難、難執(zhí)法，群眾不理解，這需要在今后的工作加大宣傳力度，使路政管理得到群眾認(rèn)可和支持。

六是在平時的養(yǎng)護管理中，明顯感覺到人才的缺乏，技術(shù)人員，管理人員嚴(yán)重短缺，請分局在今后的人才按排上給予支持。

**公路管理段

二 0 一一年十月